Mnichov. Bezpečnost byla u značky MINI vždy jedním z hlavních cílů vývoje. Mnoho pětihvězdičkových hodnocení v nárazových testech Euro NCAP je působivým důkazem tohoto závazku. Základem je důsledně propracovaný bezpečnostní koncept nejvyšší úrovně, který již z výroby zajišťuje mimořádně vysokou úroveň ochrany.

Integrovaná bezpečnost u vozů MINI: spolupráce senzorů, kamer a   radarových systémů.
Integrace až dvanácti ultrazvukových senzorů, pěti kamer a pěti radarových systémů tvoří technologický základ pro širokou škálu asistenčních systémů a bezpečnostních funkcí. Všechny modely MINI jsou standardně vybaveny komplexním souborem aktivních bezpečnostních prvků. Tyto systémy pomáhají řidiči tím, že včas identifikují potenciálně nebezpečné situace a v ideálním případě pomáhají nehodám zcela zabránit.

Součástí standardní výbavy je kromě jiného varování před opuštěním jízdního pruhu s aktivním zásahem do řízení, varování před čelním nárazem s upozorněním na kolizi a automatickým nouzovým brzděním, detekce chodců a cyklistů, varování před křižovatkou, průběžné informace o aktuálních rychlostních limitech zobrazené na palubní desce, stejně jako funkce udržování rychlosti s brzdnou funkcí. Kromě toho jsou všechny modely MINI vybaveny systémem Driving Assistant, jehož součástí je varování při změně jízdního pruhu s detekcí mrtvého úhlu, funkce Safe Exit varující při záměru otevřít dveře před zezadu přijíždějícím objektem, varování před nárazem zezadu pro blížící se vozidla a varování před vzadu ze stran přijíždějícím provozem, jež pomáhá při couvání.

Technologie MINI Pre-Crash: ochrana cestujících aktivovaná před nehodou.
Součástí komplexního přístupu k bezpečnosti v aktuálních modelech MINI jsou také inteligentní funkce Pre-Crash, které aktivně připravují vozidlo na potenciální kolizi. Na základě komplexních údajů o jízdní dynamice, vstupů ze senzorů a informací o okolí systém včas rozpozná kritické situace a zahájí cílená, reverzibilní ochranná opatření. Patří mezi ně automatické zavření bočních a střešních oken, stejně jako úprava pozice opěradel sedadel pro nejlepší činnost zádržných systémů.

Díky této preventivní interakci různých funkcí MINI dále zvyšuje ochranu cestujících ještě předtím, než dojde k nehodě. Výsledkem je, že každé MINI již ve standardní výbavě nabízí vysokou úroveň aktivní bezpečnosti, a to jak v městském prostředí, tak i mimo něj.

Pro modelové řady MINI Cooper, MINI Aceman a MINI Countryman je volitelně k dispozici systém Driving Assistant Plus, který umožňuje částečně automatizovanou jízdu a obsahuje funkce jako asistent řízení a udržování jízdního pruhu, adaptivní systém udržování rychlosti s funkcí Stop & Go a automatický asistent rychlostních limitů. Systém využívá ke své činnosti radar a kameru a pomáhá řidiči udržovat polohu v jízdním pruhu, vzdálenost a rychlost.

S výbavou Driving Assistant Professional určenou pro MINI Countryman se rozsah poskytovaných systémů rozšiřuje o další bezpečnostní a komfortní funkce, jako je asistent změny jízdního pruhu a aktivní navádění do jízdního pruhu. Je-li aktivní navádění trasy, systém signalizuje blížící se změny jízdního pruhu nebo sjezdy a po zapnutí směrového světla aktivně pomáhá přejet do správného jízdního pruhu. Mezi další funkce patří ochrana proti bočnímu nárazu při jízdě po dálnici a rozpoznávání semaforů ve městě.

Díky této kombinaci standardních a volitelných funkcí je dosaženo nové úrovně asistence řidiči. MINI kombinuje vysokou úroveň bezpečnosti s vyšší úrovní komfortu při každodenním použití.

MINI Parkovací asistenty: přesnost a bezpečnost v městském prostředí.
Škálu funkcí určených k zajištění bezpečné a pohodlné jízdy doplňují vysoce výkonné parkovací asistenční systémy. Funkce parkovacího asistenta, jako je asistent parkovacích manévrů, couvací asistent, aktivní kontrola vzdálenosti při parkování a couvací kamera, dodávané ve standardní výbavě, zajišťují bezpečné a jisté manévrování. V závislosti na modelu jsou volitelně k dispozici také vylepšené systémy.

V rámci systému Parkovacího asistentu Plus generují čtyři kamery s panoramatickou funkcí 360stupňový pohled na okolí vozidla, který lze využít jak pro funkci nahrávání při pokusu o odcizení, tak pro obzvláště přesné parkovací manévry. Parkovací asistent Professional umožňuje dálkově ovládané parkování pomocí telefonu a aplikace MINI.

Pasivní bezpečnost u MINI: konstrukce karoserie, airbagy a zádržné systémy.
Všechny současné modely MINI jsou standardně vybaveny komplexním souborem prvků pasivní bezpečnosti, které poskytují účinnou ochranu při čelních, bočních i zadních nárazech. Základem vysoké úrovně bezpečnosti je obzvláště tuhá karoserie, přesně definované deformační zóny a nejmodernější zádržné systémy.

V závislosti na modelu a trhu se aktivuje až devět adaptivních předních a bočních airbagů. V Německu je například MINI Countryman standardně vybaveno sedmi airbagy, včetně centrálního airbagu určeného ke zvýšení ochrany obou cestujících na předních sedadlech. Rodina MINI Cooper i elektrické MINI Aceman jsou navíc vybaveny dvěma bočními airbagy ve druhé řadě sedadel.

Hlavním prvkem pasivní bezpečnosti je systém bezpečnostních pásů. MINI kombinuje automatické napínače pásů s adaptivními omezovači tahu. Tím je zajištěn precizně vyladěný komplexní systém, který se v závislosti na situaci přizpůsobuje různým scénářům kolizí.

V elektrických modelech MINI Cooper a MINI Aceman se používají napínače pásů namontované na sponách. Toto řešení zlepšuje zadržení těla v oblasti pánve. Dalším důležitým bezpečnostním prvkem je připomínka zapnutí bezpečnostních pásů, která je standardně aktivována na všech sedadlech. Druhá řada sedadel je rovněž vybavena omezovači síly pásů a automatickými napínači.

U téměř všech modelů MINI zahrnuje komplexní bezpečnostní koncepce také aktivní kapotu. V případě kolize s chodcem se kapota cíleně zvedne, což pomáhá snížit riziko jeho zranění.

Závazek MINI v oblasti bezpečnosti: standardní výbava u všech modelů a   nezávislé ověření.
Inteligentní kombinace celkové konstrukce jednotlivých modelů, nejmodernější technologie airbagů, bezpečnostních pásů a promyšlených ochranných systémů pro všechny cestující, spolu s mnoha asistenčními systémy, odráží vysoké standardy MINI v oblasti bezpečnosti. Opakovaný zisk pětihvězdičkového hodnocení Euro NCAP je důkazem této důsledně aplikované vývojové práce.

Sokolov. V rámci konceptu BMW Protection Driving Experience byla opět příležitost – za účasti speciálních složek z vládních institucí České republiky a ostatních států Evropy – vyzkoušet vozy BMW Protection, které již více než 45 let stanovují nová měřítka v oblasti konstrukce a vývoje obrněných vozidel.

Akce se konala na exkluzivním místě, v areálu BMW Vývojového centra v Sokolově, kde měli pozvaní účastníci možnost zmíněné speciální vozy BMW vyzkoušet. Díky loňskému úspěchu a pozitivním ohlasům přijeli účastníci celkem až z 9 zemí Evropy – tedy z Česka, Slovenska, Rakouska, Slovinska, Polska, Rumunska, Bulharska a Belgie; dále se této události účastnili vybraní zástupci přímo z německého BMW AG. Kromě státních složek různých zemí jsme letos poprvé hostili i několik zájemců o tento typ vozů z privátní sféry.

Pro hosty byly připraveny k vyzkoušení dva vozy BMW řady 7 Protection v přímém porovnání se standardními BMW řady 7 ve verzích 750e a M760e, dále dva modernizované modely BMW X5 VR6 Protection v přímém srovnání se standardními BMW X5 v plug-in hybridní verzi 50e. V rámci statické výstavy byla nově možnost nahlédnout dokonce na podvozky vozů zdvižených na zvedácích u modelů BMW 7 Protection a BMW X5 VR6 Protection. Pod dohledem speciálně vyškolených instruktorů z Německa a Česka si zájemci mohli tyto vozy otestovat během několika dynamických cvičení. Mezi ně patřily například slalomové a vyhýbací manévry, akcelerace, sjíždění svahů, jízda do stoupání a v neposlední řadě i krizové brzdění. A to všechno na třech různých modulech. Hosté současně měli možnost nahlédnout, jak vypadá běžný chod Vývojového centra. Akce vznikla ve spolupráci BMW AG a BMW Czech Republic s.r.o.

„V rámci letošního ročníku BMW Protection Driving Experience v Sokolově jsme hostili speciální složky z vlád osmi zemí Evropy a poprvé i zájemce z privátního sektoru. Tento fakt dokazuje rostoucí zájem o téma bezpečnosti a ochrany v rámci mobility, kde je BMW špičkou ve svém oboru,“ říká organizátor akce Roman Pilát, Key Account Manager pro Corporate, Special Sales a E-Mobilitu.

Vozy BMW Protection.
BMW již více než 45 let stanovuje nová měřítka v oblasti konstrukce a vývoje obrněných vozidel. Lidé, kteří nesou největší odpovědnost, by měli mít možnost spolehnout se na certifikovanou ochranu, aniž by museli obětovat jedinečné zážitky z jízdy, které nabízejí právě vozy BMW Protection. Každé obrněné vozidlo z řady BMW Protection je vyráběno na zakázku a vzniká s řemeslným smyslem pro detail. Výsledkem jsou vozy splňující nejvyšší standardy balistické ochrany a nejrůznější individuální požadavky.

Mnichov. Aktuální nové generace modelů BMW X1 a BMW řady 2 Active Tourer se vyznačují tím, že nabízejí všestrannou radost z jízdy. Skutečnost, že pokrok spojený s přechodem na nové generace přinesl také zvýšení aktivní a pasivní bezpečnosti, nyní potvrdil evropský program hodnocení bezpečnosti nových vozů (EuroNCAP). Nezávislí bezpečnostní experti Evropského institutu pro ochranu spotřebitelů udělili jak vozu Sports Activity Vehicle (SAV), tak modernímu univerzálnímu vozu v segmentu prémiových kompaktních automobilů nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček. V náročné testovací proceduře nové BMW X1 a nové BMW řady 2 Active Tourer vynikla hlavně z důvodu vynikající úrovně ochrany cestujících při různých typech kolizí, účinné ochrany chodců a cyklistů i efektivně zasahujících systémů pro předcházení nehodám.

K pětihvězdičkovému hodnocení rozhodujícím způsobem přispěla rozsáhlá standardní výbava zahrnující asistenční systémy důležité z hlediska bezpečnosti. Především jde o nejnovější generaci systému varování před čelním nárazem s brzdnou funkcí, jež zvyšuje bezpečnost zejména v městském provozu. Nyní dokáže rozpoznat i chodce a cyklisty, kteří se blíží souběžně s jízdním pruhem zezadu nebo zepředu při odbočování vpravo, a účinně tak pomáhá zabránit střetu se „slabšími“ účastníky silničního provozu. Kromě toho nový systém upozorňuje na protijedoucí vozidla při odbočování vlevo. Všechny asistenční systémy použité v novém BMW X1 a novém BMW řady 2 Active Tourer patří k nejlepším na trhu a na bezpečnostní experty EuroNCAP zapůsobily rozsahem svých funkcí a spolehlivou úrovní odezvy.

Nové modely BMW X1 a BMW řady 2 Active Tourer přesvědčily odborníky svými inovativními systémy i v oblasti pasivní bezpečnosti. Jsou standardně vybaveny středovým airbagem mezi sedadly řidiče a spolujezdce. Tento systém, poprvé použitý ve vozech BMW v kompaktním segmentu, byl v testu vyhodnocen jako mimořádně účinný. Jedná se o nejnovější součást neustále zdokonalovaného konceptu integrované bezpečnosti BMW, který kromě vysoce odolných nosných struktur a přesně navržených deformačních zón zahrnuje také kombinaci přesně koordinovaných zádržných systémů, navržených přímo pro daný model.

V různých nárazových testech se ukázalo, že tento integrovaný bezpečnostní koncept u obou modelů zaručuje vysokou úroveň ochrany před zraněním za všech okolností, bez ohledu na velikost cestujících a polohu sedadel. Podle EuroNCAP chrání opěrky hlavy a sedadla nového BMW X1 a nového BMW řady 2 Active Tourer na předních i zadních sedadlech účinně před poraněním krční páteře, které může způsobit náraz zezadu. Kromě toho testovací experti vyzdvihli standardní výbavu obou modelů, do níž patří inteligentní tísňové volání a systém nouzového brzdění pro zabránění sekundárním kolizím.

Pro snížení rizika zranění chodců a cyklistů jsou nové BMW X1 a nové BMW řady 2 Active Tourer vybavena aktivními kapotami. V případě nárazu se víko motorového prostoru zvedne pomocí pyrotechnických aktuátorů, a vytvoří tak dodatečný deformační prostor mezi nimi a tvrdými součástmi pod kapotou. Systém se v bezpečnostním testu EuroNCAP ukázal jako spolehlivý a účinný při různých rychlostech.

Hodnocení testovacího institutu EuroNCAP je celoevropsky uznávaným měřítkem bezpečnosti při nehodách, přičemž úroveň hodnocení bezpečnosti se neustále zvyšuje. Nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček získávají pouze nová vozidla, která nabízejí vynikající ochranu proti nárazu a jsou zároveň dobře vybavena komplexními a efektivními technologiemi pro předcházení nehodám.

Mnichov. BMW iX s čistě elektrickým pohonem a rozsáhlou nabídkou digitálních funkcí představuje novou éru individuální mobility. Kromě toho poskytuje také nejvyšší úroveň bezpečnosti. Právě to potvrdili experti evropského institutu pro ochranu spotřebitelů zaměřeného na bezpečnost automobilů Euro NCAP tím, že BMW iX udělili v rámci testů Euro NCAP nejvyšší možné hodnocení pěti hvězdami. V průběhu testovacího programu, který byl v roce 2020 dále zpřísněn, zaujala nová technologická vlajková loď BMW Group jak vynikající ochranou cestujících, tak pokročilými asistenčními systémy, které obzvláště účinně pomáhají předcházet nehodám.

BMW iX dosáhlo pětihvězdičkového hodnocení ve všech testovacích kategoriích nárazových zkoušek Euro NCAP. Při hodnocení ochrany dospělých cestujících vyzdvihli testující specialisté kromě jiného účinnost nového airbagu umístěného mezi sedadly řidiče a spolujezdce, který poskytuje dodatečnou ochranu před zraněním v případě bočního nárazu. Bezpečnost dětí v zadní části BMW iX byla rovněž hodnocena nejvyšším možným počtem bodů, a to jak při čelním, tak při bočním nárazu.

Komplexní přístup BMW iX k pojetí bezpečnosti zajišťuje nejvyšší úroveň ochrany cestujících. Kromě přesně koordinovaných zádržných systémů do něj patří také vysoce odolná nosná struktura karoserie s přesně definovanými deformačními zónami, které pohlcují energii nárazu a zabraňují zmenšení prostoru pro cestující. Karoserie BMW iX se vyznačuje kombinací hliníkového prostorového rámu se zesilujícími prvky prostoru pro posádku vyrobenými z uhlíkových kompozitů. Tyto extrémně pevné komponenty vyrobené z polymeru vyztuženého uhlíkovými vlákny jsou použity v oblasti střechy, boků vozu a v zadní části.

„BMW iX nastavuje nová měřítka v oblasti udržitelnosti a jeho nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení v testech Euro NCAP podtrhuje celkovou komplexnost tohoto vozidla,“ říká Dominik Schuster, vedoucí oddělení bezpečnosti vozidel BMW. „Extrémně pevná struktura karoserie a rozšířená nabídka zádržných systémů zajišťují vynikající úroveň ochrany cestujících. BMW iX navíc díky inovativním asistenčním systémům, které výrazně snižují riziko nehody v nejrůznějších situacích, dosahuje vynikajících výsledků jak v testech, tak při každodenním reálném používání.“ BMW iX je kromě jiného vybaveno systémem varování před čelní srážkou s brzdnou funkcí, který dokáže detekovat chodce a cyklisty stejně jako vozidla. Kromě toho systém automatického nouzového brzdění nyní reaguje také například při odbočování, a pomáhá tak minimalizovat jak riziko ohrožení chodců v této situaci, tak střetu s protijedoucími vozidly při odbočování vlevo.

Pokud ke kolizi přeci jen dojde, riziko zranění chodců nebo cyklistů snižují pečlivě navržené prvky karoserie a pružné konstrukce v přední části vozidla. BMW iX je rovněž vybaveno aktivní kapotou, která se zvedne pomocí pyrotechnického spouštěcího mechanismu, jakmile senzory identifikují srážku s chodcem. Tímto pohybem se vytvoří deformační zóna, která zabrání přímému nárazu chodce nebo cyklisty do tvrdých zón přední části vozidla.

K dalším standardním prvkům bezpečnostní výbavy BMW iX patří asistent pozornosti, varování před opuštěním jízdního pruhu či ukazatel rychlostních limitů, které v nárazových testech Euro NCAP získaly kladné hodnocení. Na přání je k dispozici výbava Driving Assistant Professional, jejíž součástí jsou taktéž asistenty řízení a vedení v jízdním pruhu. V samostatném hodnocení získal nedávno Driving Assistant Professional ve voze BMW iX3 od Euro NCAP nejvyšší možné hodnocení – „velmi dobrý“.

Mnichov. BMW i3 celému světu ukazuje, jakou radost může jízda s elektromobilem přinést. V případě nového BMW i3s ale více jízdních emocí nepřináší pouze zvýšený výkon elektromotoru, ale také inovativní protiprokluzový systém, specificky navržený pro intenzivní dodávku výkonu elektrické hnací soustavy BMW eDrive. Nový systém se nejdříve představil v novém BMW i3s (270 Nm při 0 1/min, 135 kW/184 k, kombinovaná spotřeba elektřiny v cyklu NEDC 14,3 kWh/100 km, kombinované emise CO2: 0 g/km), v němž významným způsobem zlepšuje akceleraci na nerovném povrchu, je aktivní ve fázích regenerativního brzdění a pomáhá při zrychlení z ostrých zatáček. Základní vlastností nového systému je 50krát rychlejší činnost, kterou umožňuje kalkulace prováděná přímo v elektromotoru a ne v samostatné jednotce, jak je tomu u konvenčních systémů. Významně se tak zkracuje vzdálenost pro jednotlivé signály. Toto řešení je další ukázkou toho, že BMW i je skutečným průkopníkem nových inovativních technologií.

„Z důvodu větší úrovně točivého momentu a okamžitých reakcí na pohyby akcelerátoru kladou elektromotory mnohem větší nároky na stabilizační systémy než konvenční pohonné jednotky,“ vysvětluje Peter Langen, vedoucí vývoje podvozků u BMW.

To je důvod, proč inženýři BMW vyvinuli nový druh systému navrženého přímo na míru elektrickým pohonům. Přínos kratších regulačních cyklů přitom není vyhrazen pouze elektřinou poháněným vozům, ale tento inovativní princip optimalizuje trakci, jízdní stabilitu a dynamiku také u vozidel se spalovacími motory. Proto bude použit rovněž v dalších modelech značek BMW a MINI s předním i zadním pohonem, stejně jako v modelech s pohonem všech kol. Ve všech nabídne větší jistotu a radost z jízdy při zrychlení na všech typech povrchů.

O BMW i
BMW i je značka BMW Group zaměřená na vizionářské automobily, technologie, propojené služby pro individuální mobilitu a nové vnímání prémiovosti, jež spočívá v konceptu trvalé udržitelnosti. Značka BMW i je dostupná v 54 zemích prostřednictvím automobilů BMW i3 (elektrický vůz pro městské prostředí), plug-in hybridního sportovního vozu BMW i8 a plug-in hybridních automobilů BMW iPerformance.

BMW i je připraveno zajistit pro společnost novou skupinu zákazníků a současně slouží jako inkubátor inovací. Technologie, které se osvědčí ve vozech BMW i, jsou přenášeny do hlavní značky BMW.

Součástí BMW i jsou také služby související s osobní dopravou v podobě DriveNow (sdílení automobilů), ReachNow (sdílení automobilů 2.0), ChargeNow (snadný přístup k největší síti dobíjecích stanic), ParkNow (hledání, rezervace a platba za parkovací místa), BMW i Ventures (investice do mladých společností zabývajících se dopravou ve městech), BMW Energy (služby optimalizující využívání energií) a Competence Centre for Urban Mobility (kompetenční centrum pro dopravu ve městech).