¹ Spotřeba a emise CO₂ (podle WLTP): BMW i3 50 xDrive: spotřeba elektřiny: 16,1–13,5 kWh/100 km; emise CO₂: 0 g/km; třída CO₂: A; dojezd: 758–906 km.

² Cena včetně DPH 21 %.

³ Tato funkce není v České republice k dispozici z důvodu absence infrastruktury.

⁴ Výbava AC Charging Professional obsahuje funkci obousměrného nabíjení V2L a nabízí nabíjecí výkon 22 kW. Díky tomu se doba nabíjení zkrátí na polovinu ve srovnání s výkonem 11 kW.

Mnichov. Níže naleznete podrobnosti o satelitním přenosu a streamování BMW Group Keynote:

Program 18. března 2026:

11:00–11:40 CET:          Designová premiéra BMW i3. ŽIVĚ

Technické údaje pro satelitní přenos:

Kontakt SNG: Tel. +49 (0) 179-5079009

Živý přenos dostupný na:

https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/

a na BMW Group YouTube: https://b.mw/IuTd3

Praha. Od listopadu 2022 se rozšíří nabídka elektrického Gran Coupé BMW i4 o novou základní variantu i4 eDrive35. Ve srovnání se svými sourozenci má baterii s využitelnou kapacitou 66 kWh, která zajistí dojezd až 490 km (WLTP). Elektromotor s nejvyšším výkonem 210 kW/286 k pohánějící zadní kola zajistí zrychlení z 0 na 100 km/h za 6 sekund. Základní cena modelu BMW i4 eDrive35 byla stanovena na 1 352 500 Kč, což je vzhledem k prémiové kvalitě, prvotřídním jízdním vlastnostem, ale také dojezdu a praktičnosti pětidveřové karoserie velmi atraktivní částka. 

Ve srovnání s BMW řady 4 Gran Coupé je tato cena přesně mezi základními modely se zážehovým a vznětovým motorem – BMW 420i Gran Coupé a BMW 420d Gran Coupé. Zákazník má tedy možnost volby druhu pohonu, který nejlépe vyhoví jeho požadavkům a způsobu používání.

Ceny BMW i4 (vč. DPH):

BMW i4 eDrive35      EV, 66 kWh              210 kW/286 k        1 352 500 Kč

BMW i4 eDrive40      EV, 80,7 kWh           250 kW/340 k       1 479 400 Kč

BMW i4 M50              EV, 80,7 kWh           400 kW/544 k       1 847 950 Kč

Více informací o BMW i4 je k dispozici v tiskové zprávě:

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Praha. Jen jednou za čas se objeví tak zajímavé nabídky, jako je tato. BMW i3 je stále unikátním vozem mezi kompaktními elektromobily. Tento vůz s karbonovou karoserií byl přímo zrozen pro ulice velkoměst. BMW Financial Services Czech Republic s.r.o. na něj nyní připravila jedinečnou nabídku operativního leasingu – BMW i3 tak lze řídit již za 9 999 Kč bez DPH měsíčně. Jde o nabídku na pět let s ročním nájezdem 10 000 km, kompletním pojištěním a pojištěním skel.

Nabídka se vztahuje na dobře vybavené modely BMW i3 s navigačním systémem, sportovním paketem s 20“ koly z lehké slitiny Double-spoke 431 a automatickou klimatizací. Samozřejmostí je také trvalé připojení s možností využívání online služeb BMW ConnectedDrive.

Nabídka operativního leasingu BMW i3 s elektrickým pohonem a dojezdem 359 km (dle normy WLTP) platí do 31. 3. 2021 u participujících autorizovaných dealerů a je určena pro limitované množství nových vozů. Konkrétní kalkulaci poskytne autorizovaný prodejce BMW Financial Services.

Mnichov. Neustálý vývoj technologií BMW eDrive opět přináší větší radost z jízdy v čistě elektrických modelech značky BMW i. Nová generace vysokonapěťového akumulátoru s nábojem článků zvýšeným na 120 ampérhodin (Ah) a s kapacitou 42,2 kilowatthodin (kWh) umožňuje 120Ah modelu BMW i3 (kombinovaná spotřeba energie: 13,1 kWh/100 km; kombinované emise CO₂: 0 g/km)* a 120Ah BMW i3s (kombinovaná spotřeba energie: 14,6–14,0 kWh/100 km; kombinované emise CO₂: 0 g/km)* od listopadu 2018 dosahovat výrazně delšího dojezdu. Tyto dva modely jsou nyní v každodenním provozu schopné ujet vzdálenost až 260 kilometrů***, což představuje nárůst téměř o 30 procent.

Tímto způsobem si BMW i upevňuje svou pozici předního hráče v oblasti inovací a určování trendů na poli průkopnické elektromobility s typickou radostí z jízdy a excelentní každodenní použitelností. Od představení BMW i3 se kapacita akumulátoru zdvojnásobila, což také prodloužilo dojezd vozu. Současně s uvedením většího akumulátoru jsou nyní pro BMW i3 a BMW i3s dostupné nové barvy karoserie, nové barvy pro volitelný interiér Loft a adaptivní LED světlomety s funkcí matrix dálkových světel. V budoucnu do nabídky BMW i3 přibude sportovní paket, který zahrnuje černé lemy blatníků a sportovní podvozek se specifickými tlumiči, pružinami a stabilizátory, sníženou světlou výšku, rozšířený rozchod kol a 20“ kola z lehké slitiny. Optimalizované menu konceptu ovládání Drive v podobě dlaždic je nyní k dispozici v kombinaci s volitelným navigačním systémem Business. V buducnosti volitelnou výbavu BMW i3 a BMW i3s rozšířítaké příprava pro telefon s bezdrátovým nabíjením a WiFi hotspot. 

* Spotřeba energie, emisní hodnoty a dojezd se vypočítávají na základě nového zkušebního cyklu WLTP a pro účely srovnání jsou hodnoty přepočteny na testovací cyklus NEDC. Výpočty jsou závislé na zvoleném rozměru pneumatik.

** Dojezd vypočítaný v závislosti na zkušebním cyklu WLTP. Výpočty jsou závislé na zvoleném rozměru pneumatik.

*** Hodnoty vycházejí z měření dojezdu v každodenním provozu a ve městě, při venkovní teplotě 20 °C, zapnutém vytápění/klimatizaci, s aktivním nezávislým topením a zvoleným jízdním režimem COMFORT. Dojezd závisí na různých faktorech, zejména na stylu jízdy, charakteristice trasy, venkovní teplotě a je-li aktivní nezávislé topení.

Pokračující vývoj akumulátoru: vyšší výkon při zachování rozměrů akumulátoru.
Stejně jako elektromotory a výkonová elektronika, také vysokonapěťové akumulátory jsou nedílnou součástí technologií BMW eDrive používaných v automobilech BMW i a nezávisle vyvíjených společností BMW Group. Lithium-iontové články jsou vyráběny výhradně podle požadavků BMW Group. Na základě výzkumu a vývoje, prováděných v úzké spolupráci s výrobcem akumulátorových článků, se dosahuje neustálého zdokonalování akumulátoru z hlediska výkonu, dojezdu, bezpečnosti a životnosti. Vysokonapěťový akumulátor, který je instalován hluboko v podlaze vozu, se vyrábí v závodě v Dingolfingu a je tvořen osmi moduly, z nichž každý má dvanáct článků. Nejnovější vylepšení vyústilo v náboj 120 Ah s celkovou kapacitou 42,2 kWh, rozměry akumulátoru se přitom nezměnily. To představuje další významný krok k prodloužení dojezdu. Pro srovnání: při uvedení BMW i3 na trh v roce 2013 dosahovaly tyto hodnoty 60 Ah a 22,6 kWh, zatímco druhá generace akumulátoru, představená v roce 2016, vykazovala 94 Ah a 33 kWh.

Kromě hmotnosti vozu a prostoru, který vysokonapěťový akumulátor zabírá, zůstávají prakticky neměnné také jízdní výkony a spotřeba energie. BMW i3, poháněné elektromotorem o výkonu 125 kW/170 k, zrychluje z 0 na 100 km/h za 7,3 sekundy, zatímco BMW i3s o výkonu 135 kW/184 k zvládne standardní sprint za 6,9 sekundy. To znamená, že oba tyto modely stanovují v rámci svého segmentu měřítka v oblasti sportovních výkonů. Díky spontánnímu nástupu výkonu, který je pro elektromotor tak typický, dosahují BMW i3 a BMW i3s úrovně zrychlení sportovních vozů s mnohem výkonnějšími motory. Hodnoty pružného zrychlení z 80 na 120 km/h jsou 5,1, respektive 4,3 sekundy.

Kombinovaná spotřeba energie BMW i3 (120 Ah) činí 13,1 kWh/100 km*, zatímco BMW i3s (120 Ah) dosahuje spotřeby energie 14,6 až 14,0 kWh na 100 kilometrů*. Vysoká účinnost elektrického motoru a zvýšená kapacita akumulátoru má za následek takřka o 30 procent delší dojezd než v případě předchozích modelů. Dojezd BMW i3 (120 Ah) je 359 km* (dříve 290 až 300 km) podle testovacího cyklu NEDC a 285 km až 310 km** (dříve 235 až 255 km) podle testovacího cyklu WLTP. V případě BMW i3s (120 Ah) činí dojezd vypočítaný podle NEDC 330 až 345 km* (dříve 280 km) a 270 až 285 km** (dříve 235 až 245 km) podle cyklu WLTP. V běžných každodenních podmínkách oba modely ujedou 260 kilometrů*** (dříve 200 km). 

Vysoce kvalitní systém nabíjení BMW i3 a BMW i3s umožňuje rychlé a flexibilní dobití energetických zásob. Standardní nabíjecí kabel je navržen tak, aby bylo možné vozidlo nabíjet ze standardní domácí zásuvky. V tomto případě lze akumulátor nabít příkonem 2,4 kWh na 80 % jeho kapacity přibližně za 15 hodin. Připojení k nabíjecí stanici BMW i Wallbox umožňuje rychlé třífázové nabíjení o příkonu 11 kW, pak je možné vysokonapěťový akumulátor na 80 % kapacity nabít za 3,2 hodiny. Výkonovou elektroniku a vysokonapěťový akumulátor v BMW i3 a BMW i3s lze dobíjet také pomocí rychlonabíjecích stanic, které využívají stejnosměrného proudu. Zde příkon dosahuje 50 kW a vysokonapěťový akumulátor je možné na 80 procent kapacity nabít za pouhých 42 minut. 

Nejnovější verze BMW i3 s kapacitou akumulátoru zvýšenou na 42,2 kWh následuje holistický koncept značky, který je aplikován od uvedení na trh a je zaměřen na odpovědné využívání přírodních zdrojů. To nezahrnuje pouze lokálně bezemisní provoz, ale také výběr materiálů a výrobní procesy, stejně jako služby mobility. BMW i3 (120 Ah) a BMW i3s (120 Ah) mají mnohem menší ekologickou zátěž napříč celým životním cyklem vozidla – od těžby surovin a jejich zpracování až po využití a recyklaci. A to znamená mnohem nižší celkovou ekologickou zátěž, než je tomu v případě srovnatelných, konvenčně poháněných automobilů.

Sportovní paket jako nová položka na seznamu volitelné výbavy BMW i3. 
Nový sportovní paket v budoucnu dovolí ještě více zdůraznit pro značku BMW charakteristickou radost z jízdy, kterou nabízí lokálně bezemisní mobilita v BMW i3. Klíčovým prvkem nového prvku výbavy je sportovní podvozek, který je standardní výbavou BMW i3s a zahrnuje specifické tlumiče, pružiny a stabilizátory, stejně jako o 10 mm nižší světlou výšku, rozšířený rozchod kol a 20“ kola z lehké slitiny v provedení černá Jet Black nebo ve dvoubarevném provedení s kombinovanými pneumatikami. Toto vylepšení jízdních vlastností vizuálně zdůrazňují černé lemy blatníků, které jsou rovněž součástí sportovního paketu BMW i.

Nové barvy karoserie, adaptivní LED světlomety, optimalizované ovladače a konektivita.
BMW i3 je od roku 2014 nejprodávanějším elektromobilem v prémiovém segmentu kompaktních vozů. Na ulicích městských aglomerací se stalo symbolem průkopnické mobility. Jeho charakteristický vzhled je úzce spojen s architekturou LifeDrive, která kombinuje hliníkový podvozek s prostorem pro cestující vyrobeným z plastů vyztužených uhlíkovými vlákny (CFRP). S uvedením akumulátoru nové generace byl vzhled BMW i3 a BMW i3s upraven novými výraznými prvky. Nabídka barev karoserie pro tyto dva modely byla rozšířena o novou metalickou barvu Jucaro Beige s akcentními prvky v provedení Frozen Grey. Modrá metalická barva Imperial Blue, červená metalická barva Melbourne Red, bílá Capparis White a černá Fluid Black jsou i nadále k dispozici. K novým barvám karoserie je nyní interiér Loft volitelně dodáván také v provedení „Electronic“ (látka/Sensatec), v šedé barvě Cerium Grey s akcentními prvky a plochami interiéru v hnědé barvě Electronic Brown.

Alternativou ke standardně dodávaným LED světlometům jsou adaptivní LED světlomety s automatickou funkcí selektivního tlumení dálkových světel. Inovativní technologie matrix dálkových světlometů zvyšuje viditelnost a zároveň zabraňuje oslnění ostatních účastníků provozu. Z toho důvodu jsou přední světlomety rozděleny do čtyř horizontálně rozmístěných segmentů, které lze v rychlostech vyšších než 70 km/h nezávisle na sobě aktivovat a deaktivovat. Segmenty dálkových světel jsou regulovány v závislosti na dopravní situaci. Jakmile kamera umístěná vpředu zaregistruje blížící se vozidlo nebo vozidlo jedoucí ve stejném směru vpředu, je prostor, v němž se dané vozidlo nachází, osvětlen pouze potkávacími světlomety. Toho je dosaženo deaktivací segmentů dálkových světel matrix, které tento prostor osvětlují. Zbývající prostor silnice je i nadále osvětlen dálkovým světlem. Adaptivní LED světlomety jsou vybaveny také odbočovacími světly a asistentem dálkových světel. 

Ve spojení s volitelným navigačním systémem Business je nyní k dispozici optimalizované zobrazování menu ovládacího systému iDrive s tlačítky v podobě dlaždic s živým obsahem. To znamená, že požadovaný obsah je nyní k dispozici ještě rychleji a pohodlněji. Seznam volitelné výbavy navíc nyní zahrnuje také přípravu pro telefon s bezdrátovým nabíjením, umožňující bezdrátové nabíjení kompatibilních telefonů. Bezdrátový WiFi hotspot, který se v nabídce pro BMW i3 a BMW i3s rovněž objevuje poprvé, nabízí uvnitř vozu rychlé internetové připojení až pro deset zařízení.

Praha.BMW Group Česká republika připravila mimořádně exkluzivní sběratelskou edici modelů BMW i8 a BMW i3 STARLIGHT Edition. Automobily se vyznačují unikátním dvoubarevným provedením, v němž zlatá přední část plynule přechází do černé zádi. Přechod připomíná svítící hvězdy noční oblohy, odtud rovněž pochází název edice. Navrhl ji a v tandemu s lakýrníkem Miroslavem Špičákem také zhotovil designér Zoltán Matuška. Jedinečnost edice STARLIGHT spočívá v použití zlatého prachu s ryzostí téměř 24 karátů, kterým je originálně vyvinutou metodou pokryta polovina obou vozů. Od každého modelu je vyroben pouze jediný kus a oba bude možné zakoupit výhradně společně v rámci benefiční aukce, jejíž výtěžek půjde na dobročinné účely Nadace Dagmar a Václava Havlových VIZE 97.

„Proporčně a tvarově velmi specifický design BMW i3 a i8 doslova vybízí ke kontrastní úpravě vzhledu, a co víc – podtrhuje jejich výrazné charaktery. Působí přitom tak přirozeně a elegantně jako samotný ,hvězdný’přechod z přírodní zlaté do hluboké černé barvy. Povrchová úprava má ale další rozměr – statisíce zlatých kapek viditelných z bezprostřední blízkosti, které původní lak změnily na skutečný klenot,“ vysvětluje Zoltán Matuška, designér a tvůrce vozů edice STARLIGHT.

„Čím déle se věnuji vozidlům BMW i, tím více jsem přesvědčená o jedinečnosti těchto dvou modelů. Vedle všech přírodních materiálů používaných při výrobě vozidel je 24karátové zlato prvkem, který povýší obě vozidla v opravdový klenot. Tímto projektem jsme chtěli podtrhnout jejich unikátnost,“ dodává Jana Dvořáková, Manažerka BMW i.

BMW i8 a BMW i3 STARLIGHT Edition jsou postavena na základě sériových modelů, jejich úpravy však byly podle požadavků BMW Group Česká republika prováděny ve spolupráci se společností Toplac, která je oficiálním partnerem pro BMW ColorSystem v České republice a zastupuje výrobce laků BASF. V rámci přípravy modelů BMW i8 a BMW i3 STARLIGHT Edition bylo potřeba vyvinout speciální proces nanášení zlata, který vytvoří plynulý přechod do původní barvy vozů. Použité zlato od společnosti Liebscher Blattgold GmbH má v podobě zlatého prachu ryzost 23,75 karátu (maximum pro danou konzistenci). Oba vozy jsou pokryty čtyřmi vrstvami zlata, z toho poslední čtvrtá vrstva tvořící strukturu je nanesena speciální ruční metodou. Pro dosažení vizuální hloubky povrchu jsou vozy lakovány šesti vrstvami originálního laku BMW ColorSystem. Celý proces úpravy podléhal přísným technologickým postupům.

Zlato je použité také na vybraných prvcích interiéru, mezi nimiž dominují především výdechy ventilace, středový panel nebo kroužek loga na volantu a prahové lišty, nesoucí navíc název edice. Uvnitř obou vozů je umístěna plaketa s nápisem „STARLIGHT Edition one of one“, který značí mimořádnou exkluzivitu těchto vozů.

Zlato použité u BMW i8 a BMW i3 STARLIGHT Edition doplňuje další exkluzivní materiály, z nichž jsou tyto vozy vyrobené. Připomeňme například karbon tvořící jejich nosné struktury, hliníkové slitiny, ale také bombajské konopí, eukalyptové dřevo, výtažky z olivových listů nebo ovčí vlnu. Není třeba připomínat také unikátní poháněcí soustavy obou vozů, kdy BMW i8 je plug-in hybridní sportovní vůz, zatímco BMW i3 je čistý elektromobil s dlouhým dojezdem. Spojením všech vlastností vznikají zcela unikátní vozy, výjimečné nejen svojí pokrokovou technikou, ale také ručním zpracováním a naprostou exkluzivitou, zaručenou výrobou pouze jediného exempláře od každého z nich.

Vozy BMW i8 a BMW i3 STARLIGHT Edition budou od 21. června vystaveny v pražském showroomu společnosti Invelt. V termínu od 4. do 5. července bude BMW i8 STARLIGHT Edition k vidění na Mezinárodním filmovém festivalu Karlovy Vary.

Praha.BMW Group Česká republika připravila atraktivní nabídku, jak jezdit s elektrickým BMW i3 bez nutnosti počáteční akontace: operativní leasing pro soukromé i právnické osoby začínající na částce 11 999 Kč bez DPH měsíčně. Speciální zvýhodněné tarify operativního leasingu, samozřejmě přizpůsobené jejich vlastnostem, jsou připraveny také pro ostatní verze modelové řady i3, a to konkrétně pro modely BMW i3 REX (prodlužovač dojezdu), BMW i3s a BMW i3s REX (prodlužovač dojezdu). 

Součástí výbavy nabízených vozů BMW i3 je nabíjecí paket Charging, stejně jako další položky, včetně služeb BMW ConnectedDrive Services s možností propojení s chytrým telefonem uživatele. Operativní leasing je navržen na 48 měsíců s nájezdem 10 000 kilometrů ročně. Aktuální nabídka je nejvýhodnější svého druhu od roku 2015, v porovnání s běžnými současnými smlouvami činí zvýhodnění více než 20 procent.

Více informací je připraveno na: www.bmwnadosah.cz

Mnichov. BMW i3 celému světu ukazuje, jakou radost může jízda s elektromobilem přinést. V případě nového BMW i3s ale více jízdních emocí nepřináší pouze zvýšený výkon elektromotoru, ale také inovativní protiprokluzový systém, specificky navržený pro intenzivní dodávku výkonu elektrické hnací soustavy BMW eDrive. Nový systém se nejdříve představil v novém BMW i3s (270 Nm při 0 1/min, 135 kW/184 k, kombinovaná spotřeba elektřiny v cyklu NEDC 14,3 kWh/100 km, kombinované emise CO2: 0 g/km), v němž významným způsobem zlepšuje akceleraci na nerovném povrchu, je aktivní ve fázích regenerativního brzdění a pomáhá při zrychlení z ostrých zatáček. Základní vlastností nového systému je 50krát rychlejší činnost, kterou umožňuje kalkulace prováděná přímo v elektromotoru a ne v samostatné jednotce, jak je tomu u konvenčních systémů. Významně se tak zkracuje vzdálenost pro jednotlivé signály. Toto řešení je další ukázkou toho, že BMW i je skutečným průkopníkem nových inovativních technologií.

„Z důvodu větší úrovně točivého momentu a okamžitých reakcí na pohyby akcelerátoru kladou elektromotory mnohem větší nároky na stabilizační systémy než konvenční pohonné jednotky,“ vysvětluje Peter Langen, vedoucí vývoje podvozků u BMW.

To je důvod, proč inženýři BMW vyvinuli nový druh systému navrženého přímo na míru elektrickým pohonům. Přínos kratších regulačních cyklů přitom není vyhrazen pouze elektřinou poháněným vozům, ale tento inovativní princip optimalizuje trakci, jízdní stabilitu a dynamiku také u vozidel se spalovacími motory. Proto bude použit rovněž v dalších modelech značek BMW a MINI s předním i zadním pohonem, stejně jako v modelech s pohonem všech kol. Ve všech nabídne větší jistotu a radost z jízdy při zrychlení na všech typech povrchů.

O BMW i
BMW i je značka BMW Group zaměřená na vizionářské automobily, technologie, propojené služby pro individuální mobilitu a nové vnímání prémiovosti, jež spočívá v konceptu trvalé udržitelnosti. Značka BMW i je dostupná v 54 zemích prostřednictvím automobilů BMW i3 (elektrický vůz pro městské prostředí), plug-in hybridního sportovního vozu BMW i8 a plug-in hybridních automobilů BMW iPerformance.

BMW i je připraveno zajistit pro společnost novou skupinu zákazníků a současně slouží jako inkubátor inovací. Technologie, které se osvědčí ve vozech BMW i, jsou přenášeny do hlavní značky BMW.

Součástí BMW i jsou také služby související s osobní dopravou v podobě DriveNow (sdílení automobilů), ReachNow (sdílení automobilů 2.0), ChargeNow (snadný přístup k největší síti dobíjecích stanic), ParkNow (hledání, rezervace a platba za parkovací místa), BMW i Ventures (investice do mladých společností zabývajících se dopravou ve městech), BMW Energy (služby optimalizující využívání energií) a Competence Centre for Urban Mobility (kompetenční centrum pro dopravu ve městech).

Praha. Čistě elektrické nebo ve verzi s prodlužovačem dojezdu (REX) se BMW i3 osvědčuje jako vhodný vůz ve výjezdových skupinách záchranných služeb doslova po celém světě. Nyní se k nim přidává také Česká republika. Šestici vozů BMW i3 si do půlročního užívání (nebo 9000 km) převzalo šest útvarů státních i soukromých záchranných a zdravotnických služeb z celého území České republiky. Kromě dvou vozů pro hlavní město Praha usednou za volant BMW i3 také členové záchranných a zdravotnických služeb Brna, Hradce Králové, Ostravy a Zlína. Ze šesti poskytnutých vozidel BMW i3 jsou dvě čistě elektrická a čtyři s prodlužovačem dojezdu ve formě spalovacího motoru. Ve všech případech jde o verze BMW i3 94 Ah se zvětšeným akumulátorem a dojezdem 200, resp. 350 (REX) kilometrů. Pomyslný klíč od vozidel převzal MUDr. Martin Houdek, člen výkonné rady Asociace zdravotnických záchranných služeb.

Všechny vozy splňují podmínky vozidel zvláštního určení. Jsou upravené a vybavené technologiemi americké společnosti WHELEN v souladu s vyhláškou 295/2012 pro převoz zdravotnických pracovníků a krevních derivátů. Jde zejména o certifikované majáky a výstražná světla. Každý vůz bude rovněž vybaven kabelem pro rychlé dobíjení a Charge Now kartou.

„Zápůjčkou šesti vozidel BMW i3 pro potřeby záchranné a zdravotnické služby bychom chtěli navázat na předchozí úspěch s jedenácti poskytnutými vozidly BMW i3 do služeb policie. Ten byl odstartován již na začátku dubna 2017 a předčil naše očekávání. Věřím, že elektromobily mají i v tomto sektoru uplatnění. Pokud alespoň jednou některé z vozidel bude využito při záchraně lidského života, budu považovat tuto spolupráci za úspěšnou. Velice si vážím BMW i agentů, kteří tímto ve spolupráci s BMW Group Česká republika podpořili dobrou věc,“ dodává Jana Dvořáková, BMW i Manager BMW Group Česká republika.

Do poskytnutí speciálně upravených vozů BMW i3 záchranným službám se ve spolupráci s BMW Group Česká republika zapojili také BMW i agenti Renocar Brno, Stratos Hradec Králové a Synot Auto Zlín.

BMW i3 s unikátní konstrukcí, využívající pro nosnou část uhlíkové kompozity (karbon), stále na trhu nemá v prémiovém segmentu konkurenci. S elektromotorem o výkonu 125 kW/170 k poskytuje nejen lokálně bezemisní mobilitu, ale také působivou dynamiku. Záchranná služba jistě ocení nejen vynikající výhled z vozu, daný výše umístěnými sedadly, ale také vyspělé služby vycházející z trvalého připojení vozidel k internetu.

Mnichov. Nové BMW i3 ukazuje cestu vpřed, směrem k nové éře mobility. Je po celém světě uznáváno jako symbol radosti z jízdy, udržitelného rozvoje a inteligentní konektivity v prostředí městského provozu. To je také důvodem, proč se stalo nejprodávanějším elektrickým vozem v segmentu prémiových kompaktních vozů. Teď byl recept na úspěch BMW i3 dále rozvinut, a to nejen díky osvěžujícím designovým prvkům, špičkovým prvkům výbavy a novým digitálním službám, ale také rozšířením nabídky o novou modelovou variantu. Svůj debut si totiž vedle nové verze vůbec prvního od základu elektrického prémiového vozu odbude také nové BMW i3s. S vyšším výkonem, speciálně naladěným podvozkem, znatelně lepšími dynamickými parametry a specifickými designovými prvky přináší zvláště intenzivní pojetí bezkonkurenční radosti ze sportovní jízdy, kterým jsou elektrické vozy z nabídky BMW Group známy. Tím, že nabízejí prémiovou kvalitu, jedinečné zážitky z plně elektrické jízdy a nulové místní emise, spolu se zcela novou úrovní konektivity a technologií, reprezentují oba modely budoucnost městské mobility.

BMW i3 si drží pozici nejprodávanějšího vozu v kategorii prémiových elektromobilů od roku 2014 – a to nejen v Evropě, ale na celém světě. V Německu dokonce vede statistiku nových registrací mezi elektromobily obecně, taktéž od roku 2014. Nejsou to ale jen vizionářské elektrické automobily, které pomohly značce BMW i získat takovou popularitu. Jde také o inovativní řešení mobility a revoluční novou podobu prémiového charakteru, jehož klíčovým definujícím prvkem je trvalá udržitelnost. Tím, že nabízí takové produkty a zároveň zaujímá všezahrnující přístup, který bere v úvahu kompletní životní cyklus automobilu – od produkce surových materiálů přes výrobu a provoz vozidel až po pozdější recyklaci – se značka BMW i uvedla jako průkopník moderní mobility.

Elektromotor BMW eDrive ve dvou úrovních výkonu, vysokonapěťový akumulátor o vysoké kapacitě 94 Ah/33 kWh, na přání prodlužovač dojezdu.
Jízdní zážitky, které přinášejí modely BMW i, hrají nemalou roli v rostoucí přitažlivosti a popularitě elektrické mobility. Díky systematickému ladění a vylepšování umožňuje technologie BMW eDrive na palubě nového BMW i3 a nového BMW i3s řidičům užít si mobilitu bez místních emisí s úžasně bezprostředním přísunem výkonu, efektivním využitím energie a dojezdem optimalizovaným pro takovou úroveň každodenní praktičnosti, která sahá dokonce až za hranice čistě městského provozu. Oba modely využívají energii z vysokonapěťového lithium-iontového akumulátoru, který vyvinula BMW Group. Akumulátor má kapacitu 94 ampérhodin (Ah) nebo 33 kilowatthodin (kWh). Zážehový generátor, tzv. prodlužovač dojezdu, může být objednán na přání jak pro nové BMW i3, tak pro nové BMW i3s.

Nové BMW i3 a BMW i3s oslaví své světové premiéry na mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu, který proběhne v září 2017. K zahájení globálních prodejů dojde v listopadu 2017.

Design: Sportovní vzhled.
Nová BMW i3 a BMW i3s mají na poměry kompaktních prémiových elektromobilů pozoruhodně dynamický charakter a dostaly také celou řadu designových vylepšení, která umocňuje jejich neobyčejně působivý vzhled. Nezaměnitelný, avantgardní design interiéru již získal kromě jiných zlatou cenu iF za produktový design a ocenění World Car Design of the Year. Nyní byl vylepšen o celou řadu vizuálních detailů, které podtrhují sportovní, vzrušující jízdní zážitky, jež tento vůz dokáže nabídnout.

Typický černý pruh BMW i, který se táhne od přední kapoty přes střechu až k zádi vozu, je nyní doplněn o A-sloupky a linii střechy taktéž v černém provedení. Nabídka barevných provedení pro zbývající části karoserie byla rozšířena o červenou metalickou barvu Melbourne a modrou metalickou barvu Imperial. Vedle těchto dvou novinek mohou zákazníci volit také z nemetalických odstínů bílá Capparis White a černá Fluid Black, stejně jako z metalických laků modrá Protonic Blue a šedá Mineral Grey.

Přepracované přední a zadní nárazníky zdůrazňují šířku vozu, což pomáhá dát najevo sportovní charakter a sebejistou ovladatelnost obou modelů. Chromovaná lišta přes celou šířku zádě a umístění označení modelu a systému eDrive na vnějších hranách kufru jen dále podtrhují tento dojem.

Nové BMW i3 a nové BMW i3 jsou standardně vybavena světlomety kompletně osazenými LED technologií. Využívají tak LED světelných zdrojů pro potkávací i dálková světla, stejně jako LED světel pro denní svícení. LED technologii využívají i nové směrovky, které jsou integrovány do předního nárazníku ve formě horizontálních pásů. To znamená, že LED jsou nyní využívána i pro všechny světelné funkce na přídi vozu, jak už tomu bylo u hlavních světlometů.

Nové BMW i3: nové designové detaily zdůrazňují dojem sportovní elegance.
Promyšlená evoluce vnějšího designu nejenže pomáhá ještě více zvýraznit sportovní charakter nového BMW i3, ale zdůrazňuje také jeho sofistikovanou eleganci. Přední nárazník byl kompletně nalakován na černo a má černý okraj ve tvaru U, který zdůrazňuje vizuální charakter vozu při pohledu zpředu. Když se posuneme dále k zádi vozu, dominují zde výrazné kontury a barevné kontrasty mezi černými okraji a vloženým dílem v barvě karoserie, které společně vytvářejí energický a expresivní vzhled.

Nový stříbrný detail linie střechy dodává BMW i3 další porci elegance a dynamiky. Rozšiřuje se směrem k zádi a zdůrazňuje tak plynulé křivky, a to včetně typické linie bočních oken.

Nové BMW i3s: velmi dynamické výkony.
Nové BMW i3s zahrnuje celou řadu designových prvků, které podtrhují jeho neobyčejně dynamický charakter. Jak přední, tak zadní nárazník jsou typické svými výraznými konturami. Vpředu má vložená část nárazníku i jeho okraj ve tvaru U černý povrch. Boční části předního čela jsou ve své spodní části ohraničeny pásky v barvě BMW i Blue nebo šedá Frozen Grey a ještě více tak zvýrazňují šířku vozu. Detail uvnitř uzavřené masky s dvojicí ledvinek je v případě BMW i3s také nalakován vysoce lesklým černým odstínem, který dává masce výraznější dojem velikosti a šířky. Zadní čelo BMW i3s je rovněž složeno z individuálně navržených kontur, zatímco černé rámečky ohraničují extra širokou vloženou část v barvě karoserie. Na novém BMW i3s má linie střechy stejný vysoce lesklý povrch jako A-sloupky.

Nové BMW i3s je standardně vybaveno sportovním podvozkem, který přináší snížení světlé výšky o 10 mm. Rozchod rozšířený o 40 mm ve srovnání s modelem BMW i3 je ještě zvýrazněn černými lemy blatníků. Nové BMW i3s je dostupné exkluzivně s 20palcovými koly z lehkých slitin ve dvoupaprskovém designu, která jsou o 20 mm širší než u předchozí verze. Lze je objednat ve variantách – dvoubarevná Bicolour a černá Jet Black.

Interiér: výrazný pocit prostoru, udržitelné materiály.
Stejně jako design exteriéru, vychází i vzhled interiéru nového BMW i3 a nového BMW i3s z novátorské architektury LifeDrive. Prostor pro cestující z plastů vyztužených uhlíkovými vlákny (CFRP) působí neobyčejně prostorným dojmem a dominuje mu pocit světlosti. Designovým principem obou čtyřmístných modelů je to, že nepotřebují pevné B-sloupky ani tunel převodovky. Dveře otevírané proti sobě umožňují cestujícím nastupovat a vystupovat s maximálním pohodlím.

Výbavové linie Loft, Lodge a Suite jsou pro nové BMW i3 i nové BMW i3s k dispozici jako alternativy k základní variantě Atelier. Interiér v designové variantě Lodge zahrnuje nové čalounění sedadel v barvě hnědá Solaric, která kombinuje přírodní kůži vyčiněnou za použití extraktu z olivového oleje s textilním materiálem na bázi vlny. Fakt, že jak BMW i3, tak BMW i3s počítají mezi své prémiové charakteristiky i udržitelnost, je patrný ve volbě ostatních materiálů interiéru. Mezi ně patří recyklované plasty, obnovitelné surové materiály, přírodní vlákna a nemořené eukalyptové dřevo s otevřenými póry. Více než 80 procent povrchů viditelných pro cestující bylo vyrobeno z recyklovaných materiálů nebo obnovitelných zdrojů. Nové, na přání dodávané modré pásy přinášejí do interiéru záblesk barvy ve stylu typickém pro značku BMW. BMW i3s to všechno doplňuje o speciální označení modelu na předních kobercích, dodávaných jako součást standardní výbavy.

Bezemisní zábava za volantem: intenzivnější zážitek než kdy předtím, nyní se dvěma variantami motoru.
Synchronní elektromotor, který pohání BMW i3, poskytuje maximální výkon 125 kW/170 k. Jeho nejvyšší točivý moment činí 250 Nm a je celý dostupný již od nulové rychlosti a otáček, jak je tomu u všech elektromotorů. To znamená, že šlápnutí na pedál akcelerátoru okamžitě vyvolá vzrušující zrychlení. Motor s hladkostí dodává ten druh výkonu, který si řidiči zvykli očekávat, a jeho točivý moment je na kola přenášen jednostupňovou převodovkou s kontinuálním přísunem výkonu. Ta umožňuje pro značku typicky dynamické tempo. Zrychlení z 0 na 100 km/h u nového BMW i3 činí 7,3 s. Maximální rychlost je omezena na 150 km/h.

Vysokonapěťové lithium-iontové akumulátory jsou umístěny nízko v podlaze vozidla a poskytují dojezd 290 až 300 kilometrů v cyklu NEDC, 235 až 255 kilometrů v testovacím cyklu WLTP a až 200 kilometrů v běžném každodenním použití. Kombinovaná spotřeba elektrické energie u nového BMW i3 v cyklu NEDC kolísá od 13,6 až po 13,1 kWh na každých 100 km.

Přinášíme do sektoru elektrických vozidel výjimečnou jízdní dynamiku, s instantním točivým momentem, skvělou trakcí a precizně kontrolovanými drifty.
Agilní jízdní vlastnosti BMW i3 jsou dále vylepšeny optimalizovaným stabilizačním systémem DSC (Dynamic Stability Control). Tento podstatně přepracovaný systém kontroly trakce s výrazně rychlejšími reakcemi zajišťuje sebevědomou ovladatelnost za jakýchkoliv jízdních podmínek. BMW i3 je nyní vybaveno celosvětově jedinečnou formou omezení rychlosti otáčení kol, která zajišťuje zvýšenou směrovou stabilitu jak při dynamické akceleraci, tak při ostrém rekuperačním brzdění. Trakce při rozjezdu na mokrých a zasněžených silnicích byla také citelně vylepšena. Režim DTC (Dynamic Traction Control) nyní zlepšuje agilitu ve vysokých rychlostech a při sportovních průjezdech zatáček. Na kluzkém povrchu dovoluje i mírné a bezpečně ovladatelné přetáčivé smyky.

Nové BMW i3s představuje ještě sportovnější interpretaci tiché mobility s nulovými místními emisemi a je vybaveno vysoce výkonným elektromotorem o výkonu 135 kW/184 k, který nabízí maximální točivý moment 270 Nm. Jeho vylepšené pohonné ústrojí zahrnuje upravené řízení motoru a specifická valivá ložiska, která byla použita pro optimalizaci dodávky výkonu a lepší výkonnostní křivku ve vyšších otáčkách. Výkon a točivý moment, dostupné na hranici rozsahu otáček, představují v případě BMW i3 zlepšení až o 40 %.

A co víc, nové BMW i3s je vybaveno sportovním podvozkem se speciálně navrženými pružinami, tlumiči a stabilizátory. Řidiči mohou pomocí voliče jízdních režimů zvolit také režim SPORT. Ten přináší ostřejší reakce na pedál akcelerátoru a přímější charakteristiku řízení, které dále podtrhují sportovní charakter vozu.

Pouhých 6,9 sekundy stačí k tomu, aby se BMW i3s rozjelo za hranici 100 km/h, a pokračovat bude až k maximální rychlosti 160 km/h. Dosahuje kombinované spotřeby elektřiny 14,3 kWh na 100 kilometrů v cyklu NEDC. Jeho dojezd je až 280 kilometrů podle cyklu NEDC, 235 až 245 kilometrů podle cyklu WLTP a až 200 kilometrů v každodenním provozu.

Zážehový motor, sloužící jako prodlužovač dojezdu, o výkonu 28 kW/38 k je na přání k dispozici jak pro nové BMW i3, tak i pro nové BMW i3s. Motor pohání generátor, který vyrábí elektrickou energii a udržuje tak konstantní úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru. To pomáhá prodloužit celkový dojezd vozu v každodenním provozu o 150 kilometrů, vzroste tak z přibližně 180 kilometrů na maximum 330 kilometrů. Čistě elektrický dojezd nového BMW i3s s prodlužovačem dojezdu činí 225 až 235 kilometrů v cyklu NEDC a 190 až 200 kilometrů podle testů WLTP. Odpovídající hodnoty pro BMW i3s s prodlužovačem dojezdu dosahují 220 kilometrů v testu NEDC a 185 až 195 kilometrů v cyklu WLTP.

V cyklu NEDC dosahuje BMW i3 s prodlužovačem dojezdu kombinované spotřeby 11,9 až 11,5 kWh a 0,6 litru paliva na 100 kilometrů. Ve stejném kombinovaném cyklu NEDC spotřebuje BMW i3s s prodlužovačem dojezdu 12,5 kWh elektrické energie a 0,7 litru paliva na 100 kilometrů.

Široká paleta asistenčních systémů řidiče: Parkovací asistent a asistent jízdy v koloně přebírají kontrolu nad řízením.
Asistenční systémy, dostupné pro BMW i3 a BMW i3s, usnadňují práci řidiče a poskytují podporu v celé řadě dopravních situacích. Pomoci dokáží i s příčnou a podélnou kontrolou vozidla. Na přání dostupný paket Parkovací asistent zahrnuje systémy Park Distance Control, parkovací kameru a parkovací asistent. Jakmile bylo zvoleno vhodné parkovací místo paralelní k silnici, přebírá parkovací asistent kontrolu nad akcelerací, brzděním, volbou převodů a řízením.

Driving Assistant Plus, dostupný taktéž na přání, zahrnuje varování před čelní srážkou a varování před srážkou s chodci s funkcí brzdění ve městě, informace o maximální povolené rychlosti, proaktivní asistent, automatický systém udržování rychlosti s funkcí Stop & Go a asistent jízdy v koloně, který nejenže udržuje bezpečnou vzdálenost od vozu vpředu v zácpách a do rychlosti až 60 km/h, ale dokáže také vůz udržet ve svém pruhu. Systém při své činnosti sleduje dopravní značení, šířku silnice a vozidla jedoucí vpředu.

Dále zdokonalený systém iDrive, BMW i ConnectedDrive s navigačními funkcemi a On-Street Parking Information, speciálně navržené pro elektrickou mobilitu.
Jak nové BMW i3, tak BMW i3s jsou vybavena zdokonalenou verzí operačního systému iDrive, který nabízí intuitivní rozhraní pro ovládání celé řady funkcí vozidla, infotainmentu, komunikace a navigace. Ve vozidlech vybavených navigačním systémem Professional má kontrolní displej úhlopříčku 10,25 palce a rozlišení zvýšené na 1440 x 540 bodů. Hlavní menu je prezentováno ve formě horizontálně uspořádaných dlaždic s živým obsahem. Za pomoci systému přirozeného porozumění mluvené řeči mohou být nyní mluvené instrukce prováděny mnohem rychleji a precizněji – například při hledání hudby a telefonních čísel nebo diktování e-mailů či SMS zpráv. Novinkou v nabídce výbavy na přání je příprava pro systém Apple CarPlay. Ta umožňuje hladkou integraci dalších aplikací chytrých telefonů do operačního systému vozidla.

Dále rozšířená nabídka BMW i ConnectedDrive – které se nevyrovná žádný konkurent – zaručuje inteligentní konektivitu za pomoci služeb speciálně navržených pro elektrickou mobilitu. Digitální služba On-Street Parking pro hledání parkovacího místa, nyní poprvé dostupná u BMW i3, může být využívána v kombinaci se systémem dopravních informací RTTI, pokud je instalován navigační systém Professional. V mapě navigačního systému mohou být zobrazeny také veřejné dobíjecí stanice, spolu s informacemi o jejich dostupnosti. Když je aktivována navigace, jsou informace o trase využívány i k tomu, aby byl dojezd zobrazený na přístrojovém panelu udáván tak přesně, jak jen to je možné. Mapa dojezdu zahrnuje vizuální reprezentaci aktuálního dojezdu. Je také možné zobrazit různé dojezdy, dosažitelné v jednotlivých jízdních režimech. Navigační funkce specifické pro BMW i zahrnují také navigaci využívající více způsobů přepravy. Ta pomáhá uživatelům dostat se rychle a efektivně do svého cíle za využití jízdních řádů a hromadné dopravy. K dispozici jsou nyní i pravidelné automatické aktualizace navigačních dat, poskytované „vzduchem“ za pomoci připojení k mobilní síti.

Balíček nových služeb, představený v červenci 2017 pod označením BMW Connected+, přináší vysoce personalizované a přehlednější zobrazení informací ve voze. Všechny digitální služby spojené s BMW Connected a BMW Connected+ budou k dispozici i pro BMW i3 a BMW i3s. Mezi ně patří inteligentní plánování trasy, včetně přestávek a dobíjecích či čerpacích stanic a jejich zaslání do vozu (Send my Routes to Car), sdílení aktuální lokace vozu prostřednictvím SMS nebo živého odkazu (Share Live Trip Status), personalizované zobrazení relevantních informací ve voze (BMW Onboard), automatické přenášení informací o trase do chytrého telefonu nebo chytrých hodinek uživatele a následná navigace na konkrétní adresu či přímá synchronizace kontaktů a adres s navigačním systémem (My Destinations).

BMW Digital Charging Service umožňuje inteligentní nabíjení.
BMW Digital Charging Service přináší zákazníkům budoucnost nabíjení již dnes. BMW ConnectedDrive a BMW ConnectedDrive Portal dělají z nabíjení digitální zážitek. Výsledkem je, že BMW i3 a BMW i3s jsou dokonale integrována do uživatelova systému chytrých zařízení. To zákazníkům BMW umožňuje optimalizovat náklady na dobíjení, maximálně využívat solární energii pro dobíjení či dokonce vydělávat peníze zapojením do chytré elektrické sítě. Snadné využívání této služby – prostřednictvím chytrého telefonu a aplikace BMW Connected nebo z PC a tabletů pomocí BMW ConnectedDrive Portal – také pomáhá plně transparentnímu a udržitelnému využití obnovitelných zdrojů. S představením jedinečné BMW Digital Charging Service se BMW stává první automobilkou na světě, která integruje elektrickou mobilitu do digitálního světa svých zákazníků.

360 ° ELECTRIC: nový dobíjecí kabel, BMW i Wallbox Connect.
360°ELECTRIC je řada produktů a služeb, která dělá z elektrické mobility pohodlnou každodenní zkušenost. Funkčnost standardního dobíjecího kabelu, dodávaného s BMW i3s, byla optimalizována a jeho součástí je nyní teplotní senzor. Domácí dobíjení je neobyčejně uživatelsky příjemné díky nabíječce BMW i Wallbox, která ve své nejnovější variantě dokáže pro nabíjení vysokonapěťového akumulátoru použít příkon až 11 kW. To umožňuje přenést dostatek energie pro dosažení elektrického dojezdu zhruba 180 kilometrů za méně než tři hodiny – pětkrát rychleji než se standardním dobíjecím kabelem. Nová nabíječka BMW i Wallbox Connect také rozšiřuje funkčnost jedinečné služby Digital Charging Service a poskytuje tak inteligentní dobíjení pro dosažení optimalizovaných nákladů. Kromě toho je také možné ovládat proces dobíjení prostřednictvím chytrého telefonu a řídit využití energie pomocí přístupové karty. Řidiči s registrovanou kartou ChargeNow teď mají neomezený přístup k největší síti dobíjecích stanic na světě.

BMW i je průkopníkem elektrické radosti z jízdy s integrovaným konceptem udržitelnosti a špičkovou technologií eDrive.
BMW i prošlapává cestu, pokud jde o utváření budoucnosti osobní mobility. Jeho integrovaný koncept se zaměřuje na zodpovědné využití zdrojů a zahrnuje volbu materiálů a inovativní služby mobility spolu s provozem bez místních emisí. BMW i3 je stejně jako jiné modely značky zaměřeno na radost z jízdy a udělá i z cesty po městě elektrizující záležitost. Inspirativní design BMW i3 vyjadřuje nový styl, zatímco jeho okamžitě dostupný výkon představuje inspirující ukázku nastupující nové éry mobility.

Architektura tohoto vozu byla od základu navržena s ohledem na elektrickou mobilitu. Technologie BMW eDrive se může pochlubit přísunem výkonu a hospodárností, které se nevyrovná žádná jiná automobilka. To všechno dělá z BMW i3 moderní a atraktivní vůz. Kombinace nejnovějších technologických inovací s evolucí designu a rozšířením modelové řady dala nový impulz již oblíbenému pojetí elektrické mobility od BMW. Charakter nového BMW i3 i nového BMW i3s je ještě více než dříve zaměřen na radost z jízdy, což jim dává všechny ingredience nezbytné pro posílení jejich vedoucí pozice a napsání další kapitoly úspěchu BMW i.

BMW i3 se dokonale etablovalo na trhu a v současnosti je nejrozšířenějším vozem světa s nosnou strukturou vyrobenou z uhlíkových kompozitů. BMW i3 je také dlouhodobě nejúspěšnějším elektrickým vozem na českém trhu. Tyto úspěchy jsou důsledkem vyvážených vlastností daných použitím revolučních technologií. Za tímto vozem stojí mnoho unikátních a překvapivých technických řešení, která stojí za to připomenout.

Technologie

• Nosná struktura vozu vyrobená z uhlíkových kompozitů (karbonu) – nejrozšířenější automobil světa s tímto technologickým řešením
• Díky architektuře Life Drive o přibližně 300 kg nižší hmotnost oproti konkurenčním elektromobilům
• Exteriér – termoplast, zesílený skelnými vlákny. Při nárazu do 6 km/h se nepoškodí
• Ve srovnání s konvenčními spalovacími motory má elektrická hnací soustava minimum pohyblivých součástek. Vyšší spolehlivost je tedy nasnadě
  Pod podlahou vozu je akumulátor (8 segmentů, v každém 12 lithium-iontových článků Samsung), v případě poškození se mění pouze daný segment, nikoliv celý akumulátor
• Akumulátor je pomocí klimatizace udržován na optimální teplotě 21 °C
• Točivý moment 250 Nm od nulových otáček
• Propojení vozidla i3 přes mobilní aplikaci BMW Connected s možností ovládat různé funkce telefonem
• Kombinace uhlíkových kompozitů, hliníku a probarvených plastů použitých na BMW i3 nikdy nezrezne

Recyklace

• V každém BMW i3 je nejméně 27 zrecyklovaných PET lahví a několik hliníkových plechovek
• Sedadla – vlna z ovcí chovaných v areálu továrny v Lipsku, vlna v létě chladí a v zimě hřeje (výbava Lodge)
• Materiál na dveřích a na přístrojové desce vyrobený ze 70 % z Bombajského konopí a z 30 % z PET lahví
• Ekologicky barvená kůže listy olivovníku
• Interiérové lišty vyrobené z eukalyptového dřeva (interiér Lodge). Eukalyptus je rychle rostoucí dřevina, což má pozitivní bilanci na produkci kyslíku
• 95 % BMW i3 lze recyklovat

Promyšlená výroba

• Ve srovnání s již tak efektivní výrobou standardních modelů je na výrobu BMW i3 potřeba jen poloviční množství energie
• Díly z uhlíkových kompozitů lze recyklovat a opět je použít v sériové výrobě
• Kompletace vozidel v moderní továrně v Lipsku – zdrojem energie je větrná elektrárna v areálu továrny

• Výroba uhlíkových vláken z čisté energie získané z vodní elektrárny v Moses Lake, USA, stát Washington
• Při výrobě BMW i3 se spotřebuje o 70 % méně vody, než při výrobě BMW řady 1

BMW i3 je aktuálně k dispozici ve čtyřech základních typech. K původním BMW i3 a BMW i3 REX (s prodlužovačem dojezdu) přibyly dvě nové verze se zvětšeným akumulátorem – opět čistě elektrická a provedení s prodlužovačem dojezdu.

Speciální edice BMW i3 s výbavou za polovinu.
V současnosti je BMW i3 na českém trhu k dispozici ve speciálním provedení BMW i3 94 Ah Advanced Edition, která přináší zvýhodnění až 139 594 Kč včetně DPH. Toto čistě elektrické BMW i3 se zvětšeným akumulátorem vykazuje normovaný dojezd 300 km, což je v současnosti největší hodnota mezi oficiálně prodávanými elektromobily v České republice. Provedení Advanced Edition je připraveno také pro verzi s prodlužovačem dojezdu BMW i3 94 Ah REX.

Výsledkem spolupráce mezi BMW Group Design a Garage Italia Customs je dvojice koncepčních vozů v inovativním barevném a materiálovém provedení, postavená na základě aktuálních modelů BMW i. BMW i3 Garage Italia CrossFade a BMW i8 Garage Italia CrossFade se představí 30. září 2016 na autosalonu Mondial de lʼAutomobile v Paříži. Použité barevné provedení bude pro oba modely k dispozici od počátku roku 2017.

Společným rysem obou konceptů je specifická struktura povrchu, která odráží inovativní charakter vozů BMW i3 a BMW i8. Hlavním motivem je specifická malířská technika, která vznikla koncem 19. a začátkem 20. století a vyznačuje se nezaměnitelným stylem. „Lapo Elkann je průkopníkem v propojování módy, automobilů a designu. Jako designér shledávám právě tento přístup jako velmi vzrušující,“ vysvětluje Adrian van Hooydonk, ředitel BMW Group Design. „S BMW i jsme překročili původní omezení automobilového designu používáním zcela nových materiálů. I proto progresivní expresivita edice Garage Italia CrossFade dokonale ladí s BMW i3 a BWM i8.“

Design koncepčních vozů představených v Paříži spočívá v optickém mixování různých barev, což je technika používaná již koncem 19. století, známá jako pointilismus. Tato malířská technika využívá k vytvoření celkového efektu malých barevných bodů, které se vzájemně nemixují, ale jsou umístěné těsně vedle sebe. Přesně navržené rozložení a velikost jednotlivých bodů zaplní celý prostor a vytvoří harmonický přechod z jedné barvy do druhé.

U BMW i8 Garage Italia CrossFade respektuje přechodem mezi metalickými barvami Protonic Blue a Protonic Dark Silver linie a povrchy karoserie. I z tohoto důvodu mají šedé body tvar trojúhelníku. Výsledek je velmi dynamický a podtrhuje tak sportovní charakter tohoto plug-in hybridního vozu. Základní barvou je modrá Protonic Blue, na ní je umístěn film s potřebnou šablonou, která po nanesení metalické barvy Protonic Dark Silver vytvoří výsledný barevný efekt. Také uvnitř BMW i8 Garage Italia CrossFade dochází k přechodu mezi tmavě stříbrnou v přední části do jasně modré vzadu. V interiéru je použita kůže Foglizzo, která je kombinovaná s perforovanou Alcantarou.

V případě BMW i3 Garage Italia CrossFade je přechod z jedné do druhé barvy orientovaný vertikálně. Množství modré barvy směrem vzhůru plynule klesá a barva na přední kapotě a střeše přechází do naprosto černé. Postupný barevný přechod je řešen průhlednou fólií s natištěnými kruhovými body, které se směrem vzhůru zvětšují. Podobný barevný motiv je použitý také v interiéru, kde se mísí kvalitní látka s Alcantarou. Základní barvou je v obou případech modrá metalíza Protonic Blue, jež je volitelně k dispozici pro BMW i3, která jsou vybavená akumulátorem zvětšeným na 94 Ah.

Hasičský sbor Londýna a policie Los Angeles (LAPD) zvolily jako jedny ze svých zásahových vozů BMW i3. Hasiči hlavního města Velké Británie pořídili 52 vozů BMW i3. Policejní sbor Los Angeles již dříve oznámil používání 100 vozidel BMW i3. Díky tomu se BMW i3 stalo nejpoužívanějším elektrickým zásahovým vozem světa.

Rozsáhlé testování před uzavřením kontraktu.
Před zakoupením flotily nových vozidel odpovědné organizace z celého světa velmi intenzivně testují automobily, které pro ně přicházejí v úvahu. Stejně tomu bylo u policie v Los Angeles, kde se BMW i3 intenzivně v praxi zkoušelo bok po boku svých elektrických konkurentů. Nejlepší výsledky v oblasti hospodárnosti a spolehlivosti vedly k rozhodnutí o pořízení právě prvního prémiového elektromobilu světa. Dalším rozhodujícím kritériem byly možnosti propojení prostřednictvím služeb BMW ConnectedDrive, které umožňují účinné začlenění celé flotily vozidel do stávajícího vozového parku policie Los Angeles. Svoji roli sehrála rovněž hustá síť BMW i Center na území Los Angeles, stejně jako infrastruktura nabíjecích stanic. „Při všem, co děláme, máme na mysli ochranu životního prostředí. Použitím elektrických vozidel jde v tomto směru naše město příkladem,“ sdělil starosta Los Angeles, Eric Michael Garcetti.

Londýnský hasičský sbor je třetím největším svého druhu na světě a ve výběru svých vozů pro použití v městském prostředí se taktéž rozhodl pro vozidla BMW i3. Před samotným nákupem se brala v potaz hustota infrastruktury nabíjecích stanic, analýza potřeb a v neposlední řadě i celkové náklady. A stejně jako v Los Angeles, rovněž v tomto případě padla volba na BMW i3 – londýnští hasiči zakoupili celkem 52 vozů BMW i3 vybavených prodlužovačem dojezdu REX.

BMW i3 se jako zásahové vozidlo používá po celém světě.
Kromě policie v Los Angeles a hasičského sboru v Londýně se na vlastnosti BMW i3 spoléhají i jiné instituce. BMW i3 používá také německá policie. Policie v Miláně jezdila během výstavy EXPO 2015 čtveřicí vozů BMW i3 a rovněž policie ve švýcarské Ženevě vyměnila několik svých konvenčních vozů právě za elektromobily BMW i3. A tento vůz boduje i v soukromém sektoru: je to nejprodávanější elektrický vůz prémiového segmentu.

BMW i3 s větším dojezdem.
Dalším z argumentů pro nasazení BMW i3 ve flotilách je postupné prodlužování jeho dojezdu. Od léta 2016 BMW nabízí vůz BMW i3 se zvětšeným akumulátorem. Díky větší hustotě energie v akumulátoru disponuje BMW i3 94 Ah kapacitou 33 kWh, což v normovaném režimu prodlužuje dojezd o více než 50 procent. Místo 190 km činí nyní dojezdová vzdálenost 300 km. V reálném provozu lze i při náročných podmínkách s plným využíváním klimatizace či topení bezpečně dosáhnout dojezdu 200 kilometrů. Jízdní dynamika vozu vybaveného hybridním synchronním elektromotorem o výkonu 125 kW/170 k se takřka nezměnila. BMW i3 94 Ah zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,3 s. BMW i3 však není pouze nejdynamičtějším elektrickým vozem, je také nejhospodárnější – vykazuje kombinovanou spotřebu jen 12,6 kWh/100 km. Kromě verze se zvětšeným akumulátorem zůstává v nabídce i původní provedení BMW i3 s akumulátorem 60 Ah/22 kWh. Obě verze jsou nabízené také v provedení s prodlužovačem dojezdu REX, který dokáže při jízdě udržovat nabití akumulátoru na konstantní úrovni po dalších 150 km (BMW i3 94 Ah/33 kWh / BMW i3 60 Ah/22 kWh: kombinovaná spotřeba: 0,6/0,6 l/100 km; kombinovaná spotřeba elektřiny: 11,3/13,5 kWh/100 km; kombinované emise CO2: 12/13 g/km).

BMW i3 bylo v roce 2015 i v první polovině roku 2016 nejúspěšnějším elektromobilem na českém trhu. Proto lze i novou zvýhodněnou edici považovat za oslavu těchto úspěchů. BMW Group připravilo speciální provedení BMW i3 Advanced Edition, která přináší zvýhodnění až 139 594 Kč včetně DPH.

Jde o nabídku sestavenou na základě zkušeností s požadavky zákazníků BMW i3, kteří si své elektromobily často bohatě vybavují nad rámec standardní výbavy. A právě nejčastěji volené doplňky jsou nyní připraveny za poloviční cenu. Zákazník tak dostane výbavu v hodnotě 139 594 Kč včetně DPH zcela zdarma. Nabídka platí pro čistě elektrickou verzi BMW i3 se zvětšeným akumulátorem 94 Ah s normovaným dojezdem 300 km a jeho odvozenou variantu s prodlužovačem dojezdu REX.

Detaily konkrétní nabídky.
Součástí výbavy dodávané za poloviční cenu v rámci speciálního BMW i3 Advanced Edition jsou následující položky:

• Charging Paket (rychlonabíjení, tepelné čerpadlo, vyhřívání sedadel a akumulátoru)
• Paket Comfort Advanced (multifunkční volant, vnitřní a vnější zpětná zrcátka s automatickým tlumením odrazivosti, přední loketní opěrka, odkládací paket, dešťový senzor, automatická klimatizace, systém pro automatické udržování rychlosti s brzdnou funkcí, paket Comfort, LED elementy v předních světlometech)
• Paket Business (Navigační systém Professional, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, ConnectedDrive Services, komfortní přístup, zvuková aparatura Harman Kardon)
• Design interiéru LOFT
• Kola 19“ Turbine
• BMW Wallbox (3fázová domácí rychlonabíjecí stanice)

Celková cena této výbavy má hodnotu 279 188 Kč a je v rámci BMW i3 Advanced Edition k dispozici jen za 139 594 Kč.

BMW Severní Amerika oznámilo, že vyhrálo tendr na dodávku 100 plně elektrických vozů BMW i3 pro policii v Los Angeles, kde budou sloužit ve flotile služebních vozů.

Toto oznámení přišlo po testování v reálném provozu, jehož se v ulicích Los Angeles kromě BMW i3 zúčastnily další elektromobily. Nakonec padla volba na BMW i3 kvůli kombinaci nejvyššího ocenění EPA v oblasti hospodárnosti, spolehlivosti a špičkových služeb ConnectedDrive, které lze používat jako podporu aplikací pro správu vozového parku. Svou roli sehrály také rozsáhlé znalosti BMW v oblasti dobíjecí infrastruktury a dostupnost velké servisní sítě BMW i s nízkými servisními náklady pro fleetové zákazníky.

„Ve všem, co děláme, bychom měli myslet na ekologii – a tyto nové elektromobily ukazují směr, kterým by se vedení města mělo vydat,“ řekl starosta Garcetti. „Náš plán na trvalou udržitelnost tlačí na město Los Angeles, aby urychlilo přijímání ekologičtějších postupů a technologií, které rovněž šetří peníze a přírodní zdroje.“

„BMW i3 je ideálním nástrojem pro komunální organizace. Výkon a technické schopnosti, jako je například akcelerace BMW i3, a začlenění jeho služeb ConnectedDrive jsou ideální pro transformaci budoucí mobility losangeleského policejního oddělení, a zároveň budou také snižovat dopad na životní prostředí,“ uvedl Ludwig Willischem, prezident a generální ředitel BMW Severní Amerika.

Policejní vozy BMW i3 s označením LAPD začaly po ulicích Los Angeles jezdit na jaře letošního roku. Jako vozy z oddělení, v němž neslouží zásahová vozidla, budou BMW i3 využívána napříč oddělením jakožto služební vozy pro policejní úředníky a komunitní informační iniciativy.

Softwarový datový systém BMW bude integrován se systémem správy vozového parku, jenž umožní získávat důležité údaje pro jeho efektivní údržbu. BMW také připravuje webový nástroj, díky němuž bude policejní oddělení mít možnost sledovat svoji flotilu téměř v reálném čase, což přispívá k lepšímu nasazení vozů, jejich využití a efektivnímu dobíjení.

Greenlots, globální poskytovatel komplexních řešení pro distribuci zdrojů elektrické energie, dodá LAPD sto nabíječek druhé úrovně a čtyři stejnosměrné rychlonabíječky.

Zejména kvůli kompaktním rozměrům a vysokému podílů uhlíkových kompozitů se trvale udržitelné, plně elektrické BMW i3 vyznačuje malým poloměrem otáčení a obratností potřebnou pro jízdu v ulicích přetížených velkoměst.

Informace o BMW i3, prvním sériově vyráběném elektromobilu automobilky BMW.
BMW i3 je první sériově vyráběný elektromobil, jehož nosná struktura je vyrobena z uhlíkových kompozitů. Elektromotor BMW i3 dosahuje výkonu 170 k a točivého momentu 250 N.m, čerpá energii z 22kWh li-ion akumulátoru, který vystačí na dojezd 130 až 160 bezemisních kilometrů. Obratné a zábavné BMW i3 se ideálně hodí do hustě osídlených městských oblastí. Uhlíková vlákna určená pro BMW i3 jsou vyráběna pomocí energie získané z vodní elektrárny. Výrobní linka BMW v německém Lipsku čerpá elektrickou energii z větrných elektráren.

O BMW i.
Společnost BMW i je progresivní a trvale udržitelná odnož BMW Group, která se kreativně snaží vyřešit mnoho problémů spojených s mobilitou, jimiž trpí nejlidnatější světové metropole. Komplexní přístup BMW i zahrnuje kromě mimořádně hospodárné výrobní metody také rozsáhlé využívání recyklovaných, obnovitelných surovin a přirozeně zpracovávaných materiálů.

BMW Group v Americe.
BMW North America, LLC působí ve Spojených státech od roku 1975. BMW Group ve Spojených státech rozšířila svoji působnost na marketing, prodej a organizaci finančních služeb pro automobilku BMW, kam se řadí také motocykly BMW Motorrad, vozy MINI a Rolls-Royce. Pod značku BMW spadá také DesignWorks, strategické konzultačně designové centrum založené v Kalifornii, technologická kancelář v Silicon Valley a různé další organizace po celé zemi. BMW Manufacturing Co., LLC v Jižní Karolíně je součástí celosvětové výrobní sítě BMW Group a výhradním výrobním závodem pro všechny SAV (Sports Activity Vehicle) modely X5 a X3 a SAC (Sports Activity Coupe) modely X6 a X4. Prodejní složka BMW Group je v USA zastoupena prostřednictvím sítě 341 prodejen osobních a SAV vozů, 153 prodejen motocyklů BMW Motorrad, 126 dealerství automobilů značky MINI a 36 prodejců vozů značky Rolls-Royce.

1. BMW Connected – osobní společník na cesty od BMW slaví svoji premiéru. Uvedení na evropské trhy v srpnu 2016.
2. Naším závazkem ve vývoji nových motorů je snížení emisí: Nová generace motorů Efficient Dynamics. 
3. Technologie akumulátorů – jedna z hlavních schopností BMW Group.
4. Centrum pro technologie eDrive: Továrna BMW Group v Dingolfingu je hlavním výrobním centrem pro elektromotory a vysokonapěťové akumulátory.      

Podrobné informace jsou k dispozici v připojené tiskové zprávě.

BMW i rozšiřuje nabídku svého kompaktního elektrického vozu BMW i3. Od léta nabídne verzi se zvětšenou kapacitou akumulátoru. BMW i3 (94 Ah) disponuje kapacitou 33 kilowatt-hodin (kWh), které bylo dosaženo větší hustotou lithium-iontových článků akumulátoru. Rozměry akumulátoru zůstaly nezměněné, ale došlo k prodloužení dojezdu o více než 50 procent, v normovaném cyklu se dojezd prodloužil ze 190 na 300 kilometrů. Při plném nabití akumulátoru lze v každodenním provozu, a to i za nevhodných povětrnostních podmínek, kdy se například používá topení, ujet 200 kilometrů. Jízdní dynamika vozu vybaveného hybridním synchronním elektromotorem o výkonu 125 kW (170 k) zůstala prakticky nezměněná. BMW i3 zrychlí z 0 na 100 km/h během 7,3 s. To znamená, že BMW i3 je nejen nejsportovnější, ale s kombinovanou spotřebou 12,6 kWh/100 km také nejúspornějším vozem svého segmentu.

BMW i3 s akumulátorem 60 Ah, které mělo premiéru před dvěma roky, zůstává i nadále v nabídce. Pro oba typy akumulátorů je připravena také verze s prodlužovačem dojezdu. Tento zážehový 2válec dokáže při jízdě udržovat konstantní nabití akumulátoru a prodloužit dojezd o 150 km (BMW i3 (94 Ah)/BMW i3 (60 Ah): kombinovaná spotřeba paliva 0,6/0,6 l/100 km; kombinovaná spotřeba elektřiny: 11,3/13,5 kWh/100 km; kombinované emise CO2: 12/13 g/km). Tím se rozšiřuje nabídka nejprodávanějšího prémiového elektromobilu světa na čtyři verze. Spolu s uvedením BMW i3 (94 Ah) BMW zahájilo prodej výkonnějších domácích nabíjecích stanic a nových prvků výbavy. Flexibilní konstrukce BMW i3 navíc dává stávajícím zákazníkům možnost, vyměnit akumulátor ve svých stávajících vozech BMW i3 za nový.

O BMW i.

BMW i je značka BMW Group zaměřená na vizionářské automobily a technologie, propojené služby pro individuální mobilitu. Značka BMW i je dostupná v 50 zemích prostřednictvím automobilů BMW i3 (elektrický vůz pro městské prostředí) a plug-in hybridního sportovního vozu BMW i8.

Součástí BMW i jsou také automobily BMW iPerformance (všechny plug-in hybridní modely BMW) a další služby související s osobní dopravou v podobě DriveNow (sdílení automobilů), ReachNow (sdílení automobilů 2.0), ChargeNow (snadný přístup k největší síti dobíjecích stanic), ParkNow (hledání, rezervace a platba za parkovací místa), BMW i Ventures (investice do mladých společností zabývajících se dopravou ve městech) a BMW i Urban Mobility Competence Centre (pro konzultace s městy, obcemi a úřady).

Více detailů o novém BMW i3 (94 Ah) je v přiložené tiskové zprávě.

V příloze naleznete technické údaje BMW i3 (94Ah), platné od 07/2016.

V příloze je k dispozici aktuální ceník BMW i3 (3/2016).

Po dvou letech od zahájení prodeje si BMW i3 po celém světě vytvořilo postavení výjimečného elektromobilu. Například v Německu je každé čtvrté elektřinou poháněné vozidlo právě BMW i3, v celosvětovém měřítku připadne na každých deset prodaných elektromobilů jedno BMW i3. Od listopadu 2013, kdy se BMW i3 začalo prodávat, je třetím nejpopulárnějším elektromobilem světa. Nejdůležitějším trhem pro pětidveřové BMW i3 jsou USA, kde mu patří taktéž třetí příčka v prodejích elektromobilů. Na norském trhu je v letošním roce BMW i3 dokonce nejprodávanějším vozem BMW vůbec. (Všechny tyto údaje platí do konce 3. čtvrtletí 2015.)

BMW i3 je navrženo tak, aby maximálně vyhovělo nejen požadavkům svých zákazníků, ale také legislativním nárokům v zemích, kde je na trhu. Díky tomu se prodává například v Číně bez doplňkových daní a současně se vyhýbá místním obtížím se získáváním registračních značek. Pro japonský trh vznikla speciální, na míru vyvinutá verze se sníženou výškou, která je vhodná do tamních parkovacích míst.

BMW i3 je nyní k dispozici ve 49 zemích, což znamená, že úvodní fáze uvádění na trh je dokončena. Bude následovat už pouze vstup na menší trhy.

Jedním ze základních pilířů úspěchu BMW i3 je skutečnost, že jako jediný elektromobil může být vybaveno doplňkovým prodlužovačem dojezdu. Zejména pro zákazníky, kteří mají stále obavy z omezeného dojezdu elektřinou poháněných vozů, je doplňkový spalovací motor zásadním argumentem pro volbu BMW i3.

Rozhodnutím o stavbě zcela nové architektury, určené přímo pro elektřinou poháněné vozidlo, s nosnou strukturou z uhlíkových kompozitů a technologií BMW eDrive pro hnací systémy se BMW Group posunula do pozice jasné technologické jedničky na poli individuální mobility. Oba modely značky BMW i, tedy BMW i3 jako čistě elektrický vůz pro městské oblasti a pokrokový plug-in hybridní sportovní vůz BMW i8 navržený pro radost z jízdy, jsou vyrobené tak, aby z nich byl jasně patrný prémiový charakter, ale současně také odpovědný přístup k životnímu prostředí v podobě používání vhodných materiálů a při výrobě. Tento přístup a strategie spolu se samotnými vlastnostmi obou produktů pomohly značce BMW i zajistit, že je od svého zavedení nejvíce oceňovanou značkou v automobilovém průmyslu.

BMW i3 je vůz, jenž vychází vstříc nárokům zákazníků, kteří hledají přístup spočívající v ochraně přírody a současně požadují jízdní projev a charakter, jež nepostrádají výrazný emotivní náboj. Zásluhou svého progresivního designu, inteligentní lehké konstrukce, pokrokových technologií hnacích systémů a vyspělých komunikačních systémů BMW i3 ukazuje, že lokálně bezemisní doprava může být fascinujícím zážitkem, který otevírá nabídku BMW Group pro zcela nové skupiny zákazníků.

U více než 80 procent zákazníků BMW i3 jde o jejich vůbec první vůz od BMW Group.

Flexibilní výrobní linka BMW i3 v Lipsku aktuálně produkuje 100 vozů denně, k nimž se připojuje dalších 20 plug-in hybridních sportovních vozů BMW i8. Tím se pokrývá neustále se zvyšující poptávka po obou modelech.

Úspěch modelů BMW i je jasným ukazatelem zvyšujícího se zájmu lidí o odpovědné způsoby individuální dopravy. Současně přispívá také k rychlejšímu vývoji potřebné infrastruktury. Větší penetrace elektřinou poháněných a plug-in hybridních vozů totiž nezávisí pouze na atraktivitě samotných automobilů, ale také na rozšiřování počtu veřejných nabíjecích stanic a související infrastruktury. Mezi pozitivní příklady toho, jak lze elektromobilitu podpořit pomocí infrastruktury, patří Norsko a Nizozemsko.

BMW i uvedlo na trh mnoho inovativních služeb, které zlepšují prostředí v městských oblastech. Jedním z těchto příkladů je implementace BMW i3 do systému sdílení automobilů DriveNow. Již nyní je do této služby v Německu zahrnuto 100 vozů BMW i3 a dalších 300 jich přibude na konci roku. Tyto automobily umožní, aby mnoho lidí získalo s tímto druhem automobilů své první zkušenosti a zjistilo, jak vypadá prémiová, čistě elektrická mobilita. V září 2015 služba DriveNow představila svoji největší flotilu vozů BMW i3, čítající 400 vozů, v dánském hlavním městě Kodani. Koncem roku 2015 bude podíl elektřinou poháněných vozů ve službě DriveNow, která patří do BMW Group, činit přibližně 20 %.

Je jasně patrné, že BMW i přináší mnoho inovací také do dalších součástí BMW Group. Rozsáhlá aplikace technologií do hlavní značky BMW zajišťuje snížení spotřeby paliva a produkci emisí také pro její aktuální i budoucí modely. Po modelu BMW X5 eDrive40e se technologie BMW eDrive, vyvinutá původně pro modely BMW i, objevuje rovněž v dalších modelech BMW řady 3, BMW řady 2 Active Tourer a BMW řady 7, které vstoupí na trh v roce 2016. Všechny verze nového BMW řady 7 disponují technologií Carbon Core, používající v nosné struktuře vozů uhlíkové kompozity, jejichž výrobní metody, které jsou ve světovém měřítku unikátní, vyvinulo právě BMW i.

V příloze je k dispozici aktuální ceník BMW i3.

BMW i3 dokáže překvapit každého, kdo se s ním sveze. Ostatně dokazuje to i při testovacích jízdách, které probíhají v Karlových Varech v rámci 50. ročníku Mezinárodního filmového festivalu. Tento dynamický, čistě elektrický vůz s pohonem zadních kol, výkonem 125 kW (170 k) a nosnou strukturou LifeDrive, kombinující uhlíkové kompozity a hliník, nabízí specifickou podobu „odpovědné“ radosti z jízdy.

BMW Financial Services navíc pro tento model připravilo speciální nabídku operativního leasingu pro soukromé osoby i podnikatele. V rámci tříleté smlouvy je nyní BMW i3 pro zájemce připraveno od 9999 Kč bez DPH měsíčně. Součástí této splátky je pronájem vozu, online služby Teleservices, pojištění a servisní údržba BMW i Service Inclusive. Smlouva je navržena na roční kilometrový proběh 15 000 kilometrů. Tímto způsobem lze zažívat fascinující jízdu s elektřinou poháněným vozem bez nutnosti počáteční investice a řešení záležitostí souvisejících s vlastněním automobilu. Standardní výbavou vozu BMW i3 je kromě jiného integrovaná SIM karta, zajišťující jeho spojení s okolním světem a možnost využívání specifických služeb BMW i ConnectedDrive, stejně tak jako dalších služeb sdružených v rámci portfolia 360° ELECTRIC, které významným způsobem usnadňuje život s elektřinou poháněnými vozidly.

Tato nabídka navazuje na podobně koncipované produkty BMW Financial Services navržené pro BMW řady 1 (6999 Kč bez DPH na měsíc), BMW řady 2 Active Tourer (7199 Kč bez DPH na měsíc) a BMW řady 2 Gran Tourer (7555 Kč bez DPH na měsíc).

V příloze je k dispozici aktuální ceník BMW i3.

V příloze je k dispozici aktuální ceník BMW i3.

Zisk titulu Zelené auto roku 2015 (Green Car of the Year Award 2015) je dalším významným oceněním, které BMW i3 získalo během prvního roku na trhu. Cenu předal na autosalonu v Los Angeles časopis Green Car Journal. BMW i3 je prvním čistě elektrickým prémiovým vozem, který tuto cenu získal. Od listopadu 2013 BMW prodalo více než 12 000 kusů BMW i3. Tento úspěch jasně ukazuje, že v budoucnu bude možné propojit požadavek na bezemisní dopravu ve městech s radostí z jízdy odpovídající prémiovému segmentu. Za jeden rok svého prodeje je BMW i3 třetím nejúspěšnějším elektřinou poháněným vozem na trhu.

Dynamiku BMW i3 dodává elektromotor o výkonu 125 kW/170 k. Mezi specifické vlastnosti tohoto vozu patří kromě jiného i nosná struktura z uhlíkových kompozitů či lithium-iontový akumulátor. Všechny tyto součásti jsou výsledkem vlastního vývoje v rámci BMW Group.

BMW i3 za svůj revoluční koncept spočívající v odpovědnosti k životnímu prostředí získalo během svého působení na trhu celou řadu odborných i čtenářských cen. Nejnovější cena, kterou je titul Zelené auto roku 2015 od časopisu Green Car Journal, je dalším potvrzením výjimečného zaměření na minimalizaci dopadů na životní prostředí nejen vozu jako takového, ale také jeho použitých materiálů a výrobních procesů. Cena Zelené auto roku se na autosalonu v Los Angeles uděluje od roku 2005.

V příloze je k dispozici aktuální ceník BMW i3.

V příloze je k dispozici aktuální ceník BMW i3.

Aktuální ceník BMW i3 platný od 1. července 2014.

Prof. PaeDr. Pavel Kolář, Ph.D., přední český fyzioterapeut, si pro své cesty zvolil elektrické BMW i3. Přednosta Kliniky rehabilitace a tělovýchovného lékařství Univerzity Karlovy 2. lékařské fakulty a fakultní nemocnice Motol, předseda představenstva Centra pohybové medicíny, ale také muž, jenž se stará o pohybová ústrojí předních českých sportovců, se pro elektrické BMW i3 rozhodl z mnoha důvodů.

Kromě toho, že to je svými rozměry a koncepcí ideální automobil do městského provozu, profesor Kolář oceňuje také dynamiku, kulturu projevu a minimální hlučnost jeho elektrického pohonu. V neposlední řadě sehrála svoji roli samozřejmě i skutečnost, že elektrické BMW i3 během své jízdy nevypouští do ovzduší žádné škodliviny.

BMW i3 v metalické stříbrné barvě Andesit Silver Pavlovi Kolářovi v prostorách fakultní nemocnice Motol předal generální ředitel BMW Group Česká republika, Dr. Josef Reiter. Součástí standardní výbavy předaného vozu jsou Služby ConnectedDrive, umožňující využívat celou řadu pokrokových funkcí vozu zásluhou integrované SIM karty a vlastního zabezpečeného připojení k síti internet. Díky tomu lze například tento automobil na dálku ovládat pomocí mobilního telefonu, zjišťovat dálkově stav nabití jeho akumulátoru nebo se spolehnout na systém automatického tísňového volání. Pan profesor může také bezplatně využívat Informační službu, která je obdobou osobního asistenta – po aktivaci je operátor telefonického centra BMW připraven pomoci s hledáním adresy, restaurace, hotelu nebo jiného cíle cesty, který zašle přímo do navigačního systému. 

Město Soběslav převzalo v pátek 7. února cenu za nejsympatičtější projekt v soutěži E.ON Energy Globe Award ČR 2013. Od společnosti BMW Group ČR získalo tříletou zápůjčku elektromobilu BMW i3, společnost E.ON pak věnovala zdarma elektřinu v množství, na které vůz ujede minimálně 10 000 kilometrů. Město si ocenění vysloužilo za svůj projekt „Záchrana gotického hradu Soběslav“, který v rámci takzvaných ekologických Oscarů dostal nejvíce hlasů z řad široké veřejnosti.

Unikátní projekt spočíval v přestavbě tamního hradu, do něhož byl zasazen skleněný skelet, který nyní slouží jako městská knihovna. Její provoz je navíc díky modernímu architektonickému řešení a použitým technologiím maximálně energeticky úsporný. Hlavní izolační složku představuje složení stěn (zdivo hradu, vzduchová bublina a termosklo), které knihovnu tepelně izolují, a šetří tím náklady na spotřebovanou energii. Cenu za vítězství v soutěži o nejsympatičtější projekt E.ON Energy Globe Award ČR převzal starosta města Jindřich Bláha. „Elektromobil BMW i3 využijeme především ke služebním cestám. Rád bych svezl všechny, kteří se o náš úspěšný projekt zasloužili,“ uvedl starosta.

Generální ředitel společnosti BMW Group Česká republika, Dr. Josef Reiter, při slavnostním předání ceny připomněl, proč se firma stala generálním partnerem 5. ročníku E.ON Energy Globe Award ČR. „Takzvané ekologické Oscary nejen spojují zajímavé myšlenky, směřující k využití chytrých technologií, ale zároveň podporují snahu inspirovat a inovovat. Tato klíčová spojení pak přesně odpovídají filozofii značky BMW, zejména pak jejímu inovativnímu automobilu BMW i3,“ uvedl Reiter.

Město může elektromobil s dobíjecí stanicí Wallbox využívat zdarma po dobu tří let, navíc bez dodatečných nákladů. Společnost E.ON totiž k této ceně poskytne zdarma elektřinu pro ujetí vzdálenosti přibližně 10 000 kilometrů. „Jsem velmi rád, že vyhrál právě kulturní projekt přestavby gotického hradu v Soběslavi, sloužící dnes i jako městská knihovna. Pevně věřím, že město cenu využije velmi účelně, například ke služebním cestám, ale zároveň také přispěje k propagaci elektromobility jako ekologického způsobu dopravy,“ uvedl předseda představenstva E.ON Czech Holding AG a iniciátor ekologické soutěže E.ON Energy Globe Award ČR Michael Fehn.

Revoluční elektromobil BMW i3.
Vlastnosti plně elektrického BMW i3 zcela korespondují s duchem soutěže E.ON Energy Globe Award ČR. Automobil využívá nejmodernějších technologií k dosažení minimální ekologické stopy nejen při provozu, ale také při výrobě a následné recyklaci na konci jeho životního cyklu. Automobil poháněný elektřinou z obnovitelných zdrojů podle certifikovaných studií vykazuje pouze poloviční emise CO2 ve srovnání s již tak velmi ekologickým vozem BMW 118d, vybaveným moderním vznětovým motorem. Těchto pozoruhodných výsledků se podařilo dosáhnout komplexním přístupem ke konstrukci vozu, jež využívá pro snížení hmotnosti uhlíkové kompozity, účinné akumulátory a elektromotor vlastní konstrukce. Od základu byla zcela nově postavena také moderní továrna v německém Lipsku, která patří k nejhospodárnějším na světě. Pro výrobu automobilů BMW i3 například používá elektřinu vyrobenou vlastními větrnými elektrárnami.

E.ON Energy Globe Award ČR.
Soutěž se může stejně jako v minulých letech pochlubit velkým zájmem ze strany občanů, firem i organizací. Do 5. ročníku soutěže, která každoročně odměňuje originální projekty přispívající k ochraně životního prostředí, se přihlásilo celkem 217 projektů, a to do kategorií Kutil, Firma, Obec, Mládež a Nápad. Slavnostní vyhlášení ve Vinohradském divadle se konalo za účasti kamer České televize. Mezinárodní porota, složená z řad odborníků na problematiku hospodárného využívání energií, měla jako již každoročně nelehký úkol vybrat v každé kategorii vždy tři nejlepší projekty. Projekty do 6. ročníku je možné přihlašovat již nyní, a to až do 30. dubna 2014 na www.energyglobe.cz.

Soutěž E.ON Energy Globe Award ČR je největší soutěží v ČR, která se zaměřuje na úsporu energií a zlepšení kvality životního prostředí. Společnost E.ON se snaží organizací ekologických Oscarů zvýšit v Česku povědomí o nutnosti energetických úspor a motivovat instituce i jednotlivce k tomu, aby svým dílem přispěli k řešení této celosvětové výzvy.

Informace obsažené v této tiskové zprávě vycházejí také z informací poskytnutých společností E.ON.