Mnichov. Dalším novým prodejním rekordem pokračovalo BMW M GmbH v růstu i ve fiskálním roce 2020. I přes dopady koronavirové pandemie na prodeje se podařilo zvýšit počet dodaných automobilů BMW M o 6 procent na celkových 144 218 kusů. Díky tomuto výsledku dceřiná společnost BMW Group se statusem nezávislého výrobce významně posílila v rámci konkurence své vedoucí postavení na trhu, které poprvé získala v roce 2019. „Skutečnost, že jsme tento mimořádně náročný rok uzavřeli dalším prodejním rekordem, jednoznačně potvrzuje naši důslednou strategii růstu,“ říká Markus Flasch, předseda představenstva společnosti BMW M GmbH. „Můžeme být obzvláště hrdí na skutečnost, že jsme dokázali nejen obhájit naši dominanci na trhu jakožto nejúspěšnějšího výrobce výkonných a vysokovýkonných automobilů, ale také ji dokonce zvětšit.“

Další nárůst prodejů byl mimo jiné vyvolán úspěšným uvedením modelů BMW X5 M a BMW X6 M na trh. S pohonnými jednotkami V8 dosahujícími výkonu až 460 kW/625 k nabízejí tyto automobily BMW M segmentu Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé obzvláště osobitý zážitek z vysokého výkonu. Pozitivní ohlasy sklidil rovněž speciální model BMW M2 CS, který se stal základem nového závodního automobilu od BMW Motorsport. Jen v sektoru vysokovýkonných modelů se povedlo oproti roku 2019 zvýšit počet celosvětově prodaných kusů o 4 procenta.

Navíc to byly hlavně výkonné deriváty nového BMW řady 3 a nového BMW řady 4, které tak rázně pomohly zvýšit prodeje BMW M GmbH. Díky výkonným zážehovým a vznětovým řadovým šestiválcům, specifickému naladění podvozku a jedinečným designovým prvkům zaručují také vrcholná provedení BMW řady 3 Sedan, BMW řady 3 Touring a BMW řady 4 Coupé v prémiovém segmentu střední třídy charakteristický M zážitek kombinovaný s ničím neomezenou využitelností v každodenním provozu a na dlouhých cestách. 

Rostoucí poptávka na všech důležitých trzích.
Technologie přenesená z automobilových závodů, dokonale sladěné prvky v oblastech systémů pohonu, podvozku, aerodynamiky, designu interiéru a provozu, jakož i výsledný autentický charakter automobilů BMW M vytvářejí fascinaci, která i v roce 2020 po celém světě uchvátila stále větší počet na výkon orientovaných zákazníků. Nových prodejních rekordů bylo dosaženo například v USA, nejdůležitějším trhu pro automobily BMW M, a také v Číně. V Rusku i v Koreji se tržby zvýšily o více než 60 procent a v Itálii o 47 procent. A také ve Velké Británii překročil počet dodaných vozidel naše očekávání. „Neustále rostoucí poptávku po automobilech BMW M jsme zaznamenali na všech důležitých trzích,“ vysvětluje Thomas Felbermair, vedoucí prodeje a marketingu BMW M GmbH. „Z tohoto důvodu a díky zapojení naší husté sítě prodejců jsme byli mimořádně úspěšní při zvládání výzev, které pandemie představuje.“ 

Připraveno: BMW M5 CS, BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé.
Při pohledu do budoucnosti se největší pozornost přesouvá na světovou premiéru BMW M5 CS, která se uskuteční v lednu 2021. Speciální provedení BMW M5 se v nabídce objeví vůbec poprvé – s mimořádným výkonem a s exkluzivními závodními vlastnostmi. Poté se hlavní pozornost zaměří na uvedení nového BMW M3 Sedan v březnu 2021 a nového BMW M4 Coupé. Dva vysokovýkonné automobily představují podstatu nezaměnitelného pocitu M. Ihned po světové premiéře vzbudila nová generace modelů po celém světě velký zájem. 

V budoucnu budou přání komunity M naplněna mimořádnou rozmanitostí: Každá varianta s klasickým manuálním řazením bude doplněna modelem Competition s 8stupňovou převodovkou M Steptronic s funkcí Drivelogic. V létě 2021 navíc do portfolia pohonů pro BMW M3 a BMW M4 poprvé přibude systém pohonu všech kol M xDrive. A na léto bude představeno také BMW M4 Cabrio. Naproti tomu úplně první BMW M3 Touring stále prochází procesem sériového vývoje.

Náhled do budoucnosti: Pokračující růst, nový M pocit díky elektrifikaci a jedno výročí.
„Je pozoruhodné, že nového prodejního rekordu bylo možné dosáhnout ještě před uvedením našich nejdůležitějších modelů,“ říká Markus Flasch. „Nová generace BMW M3 a BMW M4 nám nabízí příslib dynamického růstu i v roce 2021.“ Flasch se kromě toho také těší na představení zcela nového podání osobitého M pocitu. Jeho základem bude elektrifikace. V průběhu roku 2021 totiž BMW M GmbH představí první elektricky poháněný výkonný automobil.

S tímto nastavením výrobního programu, s nímž byla v rámci modelové řady BMW M GmbH realizována strategie širokého výběru „Power of Choice“, a mimořádně atraktivní modelovou řadou směřuje BMW M GmbH plné optimismu směrem k nadcházejícímu výročnímu roku. Rok 2022 bude rokem, kdy BMW M GmbH slaví 50 let své existence. Markus Flasch již ohlásil „rok plný překvapení“: „Pokud zmíním klíčové slovní spojení – speciální edice – mělo by být jasné, na co se mohou naši zákazníci během jubilejního roku těšit.“

Mnichov. BMW M jako moderní umění. Spolu s dalším vývojem divize BMW Individual se BMW M GmbH rozhodlo na akci Frieze Los Angeles 2020 představit nejnovější spolupráci: víceúrovňový projekt s celosvětově známým moderním umělcem jménem FUTURA 2000. Během této spolupráce vytvoří FUTURA 2000, známý svou výjimečnou prací s barvami, koncentrovanými formami a kinetickými kompozicemi, tři exkluzivní a jedinečné verze modelu BMW M2 Competition (kombinovaná spotřeba paliva: 10,0 l/100 km; kombinované emise CO2: 227 g/km) ve svém nenapodobitelném stylu a rovněž navrhne limitovanou edici modelu BMW M2 Competition, která se dostane do prodeje v červnu 2020. Jeden z ručně lakovaných vozů BMW M2 by FUTURA 2000 oslaví premiéru během druhého ročníku akce Frieze Los Angeles, která se od 13. do 16. února konala v Hollywoodu, v prostorách studií společnosti Paramount Pictures.

„BMW M2 Competition je dynamické, extrovertní a z jistého úhlu i nádherně provokativní. Považuji za velkou čest, že mohu dodat tomuto vozu svou vlastní speciální pečeť,“ řekl FUTURA 2000. Markus Flasch, výkonný ředitel společnosti BMW M GmbH, dodal: „Jsme velmi hrdí, že se nám ke spolupráci při tvorbě tří výjimečných modelů BMW M2 Competition podařilo získat takového světoznámého umělce, jakým je FUTURA 2000. Už teď se velmi těším, jak se mu podaří přetvořit náš model M2 do limitované edice dostupné pro zákazníky. S výjimečným, konstruktivním a rebelským stylem se FUTURA 2000 perfektně hodí k mladistvému a divokému BMW M2 Competition.“

Umělec se bude intenzivně věnovat třem výjimečným verzím modelu BMW M2 by FUTURA 2000, zaměří se přitom na interiér i exteriér. Jeho podpis ponesou i modely z limitované série. Ozdobné lišty na palubní desce a středové konzole každého vozu dostanou speciální vzhled, který vytvoří FUTURA 2000. Dvoubarevná M sportovní sedadla čalouněná kůží Dakota v kombinaci černé a bílé barvy ozdobí kontrastní prošívání v polární modré barvě. Do souboru úprav interiéru patří také alcantarou čalouněný M sportovní volant s šedým proužkem na pozici 12 hodin a speciální obložení dveří s číslováním limitované edice a s umělcovým podpisem. Zvenku se modely BMW M2 Edition designed by FUTURA 2000* odliší malovanými povrchy na předním a zadním nárazníku a na prazích dveří. Každé vozidlo dostane i 19“ kola z lehké slitiny černé barvy Jet Black.

Akce Frieze Los Angeles na začátku loňského roku doplnila kalendář mezinárodních uměleckých veletrhů a přidala se k akcím jako Frieze New York, Frieze Londýn a Frieze Masters, přičemž potvrdila pozici města Los Angeles jako globálního uměleckého centra a destinace, kam se chodí za uměním. Do každoročního veletrhu moderního umění se zapojuje přibližně 70 mezinárodně působících galerií sídlících v Los Angeles. Její součástí je i speciální doprovodný program sestávající z diskusí, koncertů a představení zúčastněných umělců, přičemž se vše připravuje ve spolupráci s předními kurátory. Akce Frieze Los Angeles se koná pod taktovkou lidí, jako je Victoria Siddall, ředitelka veletrhů Frieze Fairs, a Bettina Korek, výkonná ředitelka Frieze Los Angeles.

FUTURA 2000, narozen jako Leonard Hilton McGurr, patří od 80. let mezi průkopníky graffiti jako uměleckého směru. Velmi rychle se na ulicích proslavil radikálním přístupem k pouličním malbám a obohacením výrazových prostředků o abstraktní výjevy. Stal se zakladatelem širšího uměleckého hnutí, které zahrnovalo tvůrce, jakými byli Jean-Michel Basquiat, Keith Haring, Dondi White a Rammellzee. Kromě desetiletí trvající kariéry moderního umělce dosáhl úspěchů i jako komerční umělec a designér spolupracující s mnoha známými oděvními značkami.

Jedinečnými vozy a limitovanou edicí modelu BMW M2 Edition designed by Futura 2000* začalo BMW M GmbH udávat trend mezi vysokovýkonnými vozy a současně i na umělecké scéně známé jako street art či pouliční umění. BMW M2 Competition představuje pro BMW M GmbH mimořádně úspěšný model. Vysokovýkonný sportovní vůz z prémiové kompaktní třídy pohání dvakrát přeplňovaný řadový 6válcový motor s technologií M TwinPower Turbo. Díky ní dosahuje nejprodávanější model BMW M a zároveň nejpopulárnější vozidlo svého segmentu za rok 2019 výkonu 302 kW (410 k). Ve čtenářské anketě uspořádané v roce 2019 časopisem Sport auto získalo BMW M2 Competition titul v kategorii Kupé do 75 000 eur. Zároveň s 32,1 procenta všech hlasů získalo hlavní cenu Sport auto Award 2019, čímž jasně porazilo všechny konkurenty.

* Vybrané díly jsou ručně lakované a výsledný vzhled se může mírně lišit od zde zobrazené podoby.

Představení nového BMW M2 CS (kombinovaná spotřeba paliva: 
10,4–9,4 l/100 km, kombinované emise CO₂: 238–214 g/km*) znamená první vstup BMW M GmbH do prémiového segmentu kompaktních sportovních vozů navržených jako limitovaná speciální edice. Exkluzivní BMW M2 CS stojí v modelové hierarchii nad BMW M2 Competition a bude stavět na úspěchu, kterého již dosáhly modely BMW M3 CS a BMW M4 CS. Tento mimořádně schopný vůz slouží také jako základ pro model BMW M2 CS Racing – nový základní závodní automobil BMW M Motorsport pro sezónu 2020, určený pro amatérské jezdce kategorie Clubsport.

BMW M2 CS vypadá ještě dravěji než BMW M2 Competition, kombinuje v sobě vynikající výkony na závodní trati s neomezenou každodenní použitelností s představuje tak výjimečně přitažlivý čtyřmístný sportovní automobil. BMW M2 CS stanovuje nové, v dané třídě vrcholné standardy v oblasti zrychlení, ovladatelnosti, preciznosti a agility, což z něj činí ideální volbu pro fanoušky vysokovýkonných automobilů nejvyššího kalibru. Nový model světa automobilů BMW M GmbH vzbudí emoce u mladší cílové skupiny. Ceny BMW M2 CS začínají na 95 tisících eur. 

„Společný vývoj BMW M2 CS a BMW M2 CS Racing podtrhuje úzké vazby mezi BMW Motorsport a BMW M GmbH,“ vysvětluje Markus Flasch, předseda představenstva společnosti BMW M GmbH. „Naše dovednosti se setkávají na pomezí mezi vysokovýkonnými vozy určenými pro běžné silnice a plnohodnotnými závodními stroji, tedy v rozrůstajícím se segmentu označovaném Clubsport. Právě sem míří rovněž Clubsport verze BMW M2 CS, postavená na základě závodní varianty BMW M2 CS Racing. Podobným způsobem budeme přistupovat také k budoucím modelům BMW M.“

Ředitel BMW Group Motorsport Jens Marquardt dodává: „Inženýři BMW Motorsport úzce spolupracovali s kolegy z BMW M GmbH na tom, aby využili ideální základ v podobě BMW M2 CS a adaptovali velké množství poznatků získaných při vývoji BMW M4 GT4. Ve výsledku je BMW M2 CS Racing menším sourozencem modelu M4 GT4, který tak významně zvedl laťku mezi základními závodními vozy. Nepochybuji o tom, že s tímto novým modelem dokážeme stavět na dosavadním úspěchu zákaznických závodních vozů BMW M.“

Aby limitovaná edice BMW M2 CS dávala jasně najevo svůj extrémně sportovní vzhled, který jednoznačným způsobem vyjadřuje její výjimečnou agilitu a dynamiku ještě dříve, než se vůbec rozjede, použilo BMW M GmbH řadu komponentů vyrobených z plastů vyztužených uhlíkovými vlákny (CFRP). Výkon dvojicí turbodmychadel přeplňovaného řadového šestiválce se zvýšil na 331 kW (450 k), což je oproti BMW M2 Competition nárůst o 29 kW (40 k). Prozatím výhradně modelům M4 a M3 vyhrazený adaptivní podvozek a pneumatiky Michelin Cup přenášejí tento ohromující výkon optimálním způsobem jak na závodní okruh, tak i na běžnou silnici. Úměrně vysoký brzdný účinek zajišťují standardní M sportovní brzdy s červeně lakovanými třmeny nebo volitelné M karbon-keramické brzdy. 

Kompletní tisková zpráva je ke stažení k dispozici v příloze.

Aktualizace technických údajů všech modelových řad BMW:

Hodnoty jsou již založené na nové metodice WLTP a pro účely porovnání vozidel jsou přepočtené na hodnoty odpovídající klasifikaci NEDC.

V příloze jsou k dispozici technické údaje BMW M2 Competition, platné od září 2018.

Mnichov. Díly M Performance Parts nejen vyjadřují sportovní vzhled, ale současně dále zlepšují jízdní dynamiku. Nový koncept BMW M Performance Parts Concept, postavený na základech BMW M2 (kombinovaná spotřeba paliva: 8,5 l/100 km; emise CO2: 199 g/km)*, ukazuje prostřednictvím důsledného snižování hmotnosti o více než 60 kg ještě výraznější posun sportovního stylu směrem ke světu závodních vozů. Vše je dále podpořeno optimalizovanou aerodynamikou. Koncept BMW M Performance Parts Concept je cíleně prezentován v matně černé barvě Frozen Black se zlatými M Performance polepy a nápisy. Pocit exkluzivity v interiéru společně s dalšími zlatými detaily zdůrazňuje Alcantara a karbon. Na tvorbě výraznějšího vzhledu se podílelo BMW M GmbH a do vývoje dílů M Performance přineslo zkušenosti ze světa automobilových závodů. Koncept BMW M Performance Parts Concept se představí ve světové premiéře 12. června na festivalu rychlosti v Goodwodu (Velká Británie), kde se postaví na start závodu do vrchu. 

Karbonové díly snižují hmotnost.
Kromě již dostupných M Performance dílů, které jsou k dispozici, nabízí koncept BMW M Performance Parts Concept exkluzivní koncepční prvky. Výsledkem je nižší hmotnost a z ní vycházející ještě lepší jízdní dynamika – a to platí také na závodním okruhu. Celkového efektu je dosaženo množstvím individuálních řešení – mimořádně důležitou roli sehrálo použití uhlíkových vláken. Tento špičkový materiál je extrémně pevný, ale mnohem lehčí než standardní komponenty. Svou jedinečnou přitažlivostí také zaručuje výjimečný vzhled.

Výrazná karbonová maska chladiče M Performance (očekávaná dostupnost pro BMW M2 Competition od 7/2018) se zlatou linkou skvěle doplňuje karbonovou kapotu M Performance (očekávaná dostupnost pro BMW M2 Competition od 7/2018), která oproti standardní kapotě snižuje hmotnost o 8 kilogramů. Přední karbonové blatníky M Performance (očekávaná dostupnost 11/2018) snižují hmotnost vozu o tři kilogramy a také zlepšují aerodynamiku. Vysoce kvalitní, individuální vzhled je také patrný na karbonových M Performance spodních hranách předního nárazníku a na křidélkách v zadní části bočních nástavců prahů (k dispozici ihned), které se vyznačují zlatými akcentními linkami. Obzvláště působivá je čirým lakem lakovaná karbonová střecha M Performance (očekávaná dostupnost od 3/2019), která snižuje hmotnost vozu o dalších šest kilogramů a posouvá jeho těžiště blíže k vozovce. Kompletní sada kovaných 19palcových kol z lehké slitiny M Performance Y-spoke 763M v matně zlatém provedení Frozen Gold (očekávaná dostupnost od 7/2018) s polozávodními pneumatikami je nejen vizuálně přitažlivá, ale také o šest kilogramů lehčí než standardní kola. Tato kola snižují neodpruženou hmotnost a také mají příznivý vliv na jízdní dynamiku vozu a reakce řízení. 

Aerodynamické karbonové díly M Performance.
Nápadnou zadní část tvoří karbonové víko zavazadlového prostoru M Performance (očekávaná dostupnost 11/2018), které je o pět kilogramů lehčí než standardní díl. Karbonový difuzor M Performance (dostupný) snižuje hmotnost vozu o 0,5 kg a také zlepšuje aerodynamiku. Na představeném konceptu se vyznačuje zlatou akcentní linkou. 

Interiér tvoří karbonová vlákna, alcantra a zlaté kontrastní prošívání.
Závodní prvky lze jasně vystopovat také v interiéru. Obzvláště sportovní atmosféru uvnitř konceptu BMW M Performance Parts Concept vytvářejí uhlíková vlákna a alcantara. Karbonová sportovní sedadla M Performance se zlatým prošíváním zaručují excelentní vedení těla dokonce i při vysoce dynamické sportovní jízdě. Sedadla jsou čalouněna alcantarou a pro snazší nastupování na zadní sedadla mají sklopná opěradla. Jsou také o devět kilogramů lehčí než standardní sportovní sedadla. Alcantara je také hlavním znakem odlehčených zádních sedadel M Performance, které snižují hmotnost vozu o dalších 13 kilogramů. Kromě vyšitého loga M se stejně jako sedadla řidiče a spolujezdce vyznačují také zlatým kontrastním prošíváním. To stejné se nachází na alcantarovém a koženém vnitřním obložení dveří. Obložení interiéru také kombinují dva prvotřídní matriály: karbon a alcantara. 

Nezaměnitelnou závodní atmosféru v interiéru navozuje volant M Performance Pro (dostupný), který je rovněž obšitý zlatou kontrastní nití. Horní i dolní část volantu je potažena kůží. Díky alcantarou čalouněným stranám se volant přirozeně a příjemně drží. Kombinaci alcantary a karbonu lze nalézt také na ruční brzdě M Performance (dostupná) s karbonovým madlem a alcantarovou manžetou, kterou v případě konceptu BMW M Performance Parts Concept také zdobí zlaté švy – stejně jako podlahové koberečky. 

M Performance podvozek s nastavitelnou kompresí a odskoky.
Pro dokonalou přilnavost, dokonce i při ostré sportovní jízdě, je koncept BMW M Performance Parts Concept vybaven podvozkem M Performance, který je připraven jako součást volitelé výbavy sériových automobilů. Tento výškově stavitelný podvozek umožňuje regulaci světlé výšky až o 20 milimetrů. Technologie tlumení je nezávisle stavitelná ve dvanácti různých stupních komprese a šestnácti různých stupních odskoku. Tyto vlastnosti propůjčují podvozku M Performance velmi neutrální reakce s výrazně menšími náklony karoserie. V souladu s barvou karoserie konceptu jsou pružiny podvozku M Performance vyvedeny v černé barvě, stejně jako třmeny 18palcových brzd. Úspory dalších 14 kilogramů bylo dosaženo použitím lehčího akumulátoru BMW. 

Mnichov. S motorem z BMW M4 dosahuje dynamika BMW M2 Competition zcela nové dimenze (kombinovaná spotřeba paliva: 10,0–9,9 l/100 km; kombinované emise CO₂: 228–225 g/km)*: Řadový, dvojicí turbodmychadel přeplňovaný šestiválec posouvá kompaktní kupé na zcela novu úroveň závodních jízdních zážitků. Pohonná jednotka s výkonem 410 koní rozjede kompaktní model z klidu na 100 km/h za pouhých 4,4 sekundy (4,2 sekundy s dvouspojkovou převodovkou). Nicméně tento drtivý zátah motoru může být ještě razantnější. Při uvedení BMW M2 Competition bude k dispozici řada exkluzivních dílů M Performance Parts z nabídky BMW Originálního příslušenství, které automobil promění v nekompromisní sportovní stroj s odpovídajícím výkonem a vzhledem. Tato závodní know-how pochází od BMW M GmbH.

Nižší hmotnost a ještě více strhující naladění.
S cílem ještě výrazněji zvýšit jízdní dynamiku přišli inženýři BMW s celou řadou propracovaných řešení, které snižují hmotnost BMW M2 Competition a vylepšují jeho již tak velmi sportovní jízdní vlastnosti. Mezi tato řešení se řadí dodatečná výbava z programu M Performance, která je k dispozici jako součást BMW Originálního příslušenství. Podvozek s vinutými pružinami je možné snížit až o 20 mm, technologii tlumení lze individuálně nastavit pro stlačení (12 možností nastavení) i roztažení (16 možností nastavení). Podvozek M Performance zaručuje rychlejší reakce s výrazně nižšími náklony karoserie. Zdokonalené jízdní vlastnosti BMW M2 Competition vyniknou zejména při extrémně dynamické jízdě. 

Mezi další díly z programu BMW M Performance Parts se řadí také odlehčená kovaná kola a větší brzdy s ještě lepším brzdným účinkem. Větší, vnitřně chlazené plovoucí kotouče BMW M sportovního brzdového systému s červeně lakovanými třmeny zaručují oproti standardnímu brzdovému systému lepší odolnost proti přehřívání. Pevné hliníkové šestipístkové brzdové třmeny na přední nápravě a 4pístkové třmeny na zadní nápravě generují vyšší brzdný účinek v extrémních podmínkách. K dispozici jsou také odpovídající brzdové destičky. Vycházejí z destiček používaných ve vytrvalostních závodech a byly vyvinuty tak, aby poskytovaly mimořádný brzdný účinek při vysokém tepelném zatížení. S novými kovanými 19palcovými koly z lehké slitiny M Performance Y-spoke 763 M je neodpružená hmotnost ve srovnání se standardními 19palcovými koly o 3,2 kilogramu nižší (s tolerancí ±5 %). To má příznivý vliv na řízení a jízdní vlastnosti. Otevřený design kol z lehké slitiny Y-spoke rovněž odkrývá pohled na červeně lakované brzdové třmeny. Exkluzivní kovaná kola jsou k dispozici v matně černé barvě Jet Black a zlaté Frozen Gold s vyfrézovaným nápisem M Performance. Kromě standardních 19palcových kol z lehkých slitin lze tato kola obout do mimořádně „lepivých“ pneumatik MICHELIN Pilot Sport Cup 2.

Sportovní vzhled vozu zvýrazňují uhlíková vlákna.
Dodatečné odlehčené díly z uhlíkových vláken ušetří další hmotnost. Nově vyvinutá karbonová kapota M Performance s částečně viditelnými uhlíkovými vlákny je nejen přitažlivá na pohled, ale zaujme také vyboulením „Powerdome“. Tato kapota snižuje zatížení přední nápravy o přibližně 9 kilogramů. Skutečně ohromující vzhled je zásluhou kombinace karbonové střechy M Performance, která je také vyrobena z nelakovaných uhlíkových vláken (úspora přibližně 5 kg) a karbonového víka zavazadlového prostoru (úspora přibližně 6 kg, oboje dostupné od 11/18). Hmotnost vozu dále snižují karbonové přední blatníky M Performance se vzduchovými průduchy, na nichž je ponechána viditelná struktura uhlíkových vláken (dostupné od 11/18).

Závodní zvuk zajišťuje výfukový systém M Performance. Odlehčený výfukový systém s klapkami je vyroben z nerezové oceli a vyznačuje se zadním titanovým tlumičem, karbonovými koncovkami s průměrem 93 milimetrů a logem M. Zvukový projev osciluje od sportovního (režim Efficient) až po nekompromisně závodní (režimy Sport a Sport+), čímž ještě více zdůrazňuje jedinečný zvuk dvakrát přeplňovaného řadového šestiválce. Také tento výfukový systém, který bude dostupný od 9/18, šetří hmotnost, a to ve srovnání se sériovým výfukem přibližně o 32 % (8 kg).

Profesionální analýza jízdy pomocí M Performance Drive Analyser.
Řidiči sportovního vozu, jakým BMW M2 Competition bezesporu je, chtějí přesně vědět, jak rychle jedou. Při jízdě na závodním okruhu chtějí znát nejen rychlost, ale také data motoru, chtějí vědět, jak pracovali s plynem a brzdou, a znát hodnoty bočního zrychlení. Analyzátor M Performance Drive Analyser nyní také umožňuje po skončení jízdy s BMW M2 Competition tyto a další údaje zobrazovat, nahrávat, odborně a pohodlně analyzovat a následně je podle libosti sdílet s ostatními. Analyzátor M Performance Drive Analyser pochází přímo ze světa automobilových závodů. Vše, co je zapotřebí, je OBD konektor (On Board Diagnostics) a speciální aplikace pro chytré telefony. Konektor OBD se nejprve umístí do zástrčky v prostoru pro nohy. Poté se s konektorem spáruje chytrý telefon prostřednictvím Bluetooth a promění se v interaktivní systém pro záznam jízdy. Všechny měřené aktivity jsou ukládány přímo do chytrého telefonu. Naměřené časy a zaznamená data lze později dohledat v podobě videonahrávek a grafů. Pro všechny, kteří chtějí natočit videozáznamy svých jízd, BMW Originální příslušenství nabízí držáky akčních kamer M Performance Track a Travel & Comfort. Tyto držáky lze upevnit do závitu tažných ok vpředu i vzadu nebo do interiéru vozu.

Aerodynamické díly z uhlíkových vláken, speciálně navržené pro BMW M2 Competition.
K dispozici je široká nabídka dílů BMW M Performance Parts, které ještě více vizuálně zdůrazní koncentrovanou sílu a aerodynamické kvality BMW M2 Competition. Díly z uhlíkových kompozitů jsou převážně vyráběny ručně a ještě více zvyšují vysoce kvalitní a sportovní vzhled vozu. Všechny tyto díly byly vyvinuty speciálně pro BMW M2 Competition a jsou již typově schváleny. Nevyžadují žádný další záznam do technického průkazu vozu. V nabídce jsou tyto díly M Performance Parts: karbonový nástavec předního nárazníku, karbonový rámeček masky chladiče, boční karbonové průduchy Air Breather (vlevo i vpravo), karbonové krytky zrcátek, karbonové nástavce prahů, karbonové prahové lišty, karbonový zadní difuzor, karbonový zadní spoiler. Dokonce i kryt motoru M Performance pod kapotou je vyroben z tohoto vysoce kvalitního materiálu z uhlíkových vláken. Několikavrstvý lak a leštěný povrch mu dodávají unikátní vzhled. V nabídce je také zadní spoiler M Performance z uhlíkových vláken. Polep M Performance Motorsport je ideálním doplňkem k dílům z uhlíkových vláken a je k dispozici v charakteristických M barvách. 

Sportovní designové prvky pro dveře a interiér.
Další designové prvky jsou viditelné po otevření dveří: LED dveřní projektory s novou technologií promítají fascinující grafiku na zem vedle vozu a proměňují nastupování v jedinečný zážitek. Speciálními prvky výbavy jsou také dva sportovní volanty, jež propůjčují interiéru vozu skutečný nádech motorsportu. Volant M Performance Pro, který je v horní a spodní části potažený kvalitní kůží a v části, kde řidič volant drží, používá alcantaru, je mimořádně příjemný na dotek a také nebývale funkční. Alcantarou potažený volant M Performance se závodním displejem a uhlíkovými vlákny s otevřenými póry je obzvláště sportovním příslušenstvím. V horní části jeho věnce je umístěn displej, který v závislosti na zvoleném režimu řidiči poskytuje důležité informace. Například v režimu Sport jsou zobrazovány stopky a informace o příčném a podélném zrychlení. V režimu Race stopky zobrazují minuty, sekundy a setiny sekund. Jednotlivé režimy lze jednoduše a pohodlně měnit pomocí dvou tlačítek v místech, kde má řidič na volantu palce. Ještě intenzivnější závodní atmosféru zprostředkovává ukazatel řazení s barevnými LED diodami na levé i pravé straně.  

Vylepšování vozu do posledního detailu díly M Performance Parts.
M Performance pedály z nerezové oceli a M Performance koberečky jsou dynamickými prvky v prostoru pro nohy posádky vpředu. Součástí interiérového kitu M Performance jsou vysoce kvalitní součásti pro hlavici manuální převodovky/volič dvouspojkové převodovky a madlo ruční brzdy z karbonu a alcantary. Dokonce i klíč od vozu lze vylepšit elegantním pouzdrem M Performance z karbonu a alcantary. Pro všechny, kteří se chtějí o svůj vůz starat stylově, je součástí nabídky BMW Originálního příslušenství také ochranná plachta M Performance.

Novým BMW M2 Competition (kombinovaná spotřeba paliva s šestistupňovou manuální převodovkou: 9,9 – 10,0 l/100 km, kombinované emise CO₂: 225 – 228 g/km*; v kombinaci s volitelnou dvouspojkovou převodovkou M DCT: 9,2 l/100 km, kombinované emise CO₂: 209 – 210 g/km*) stanovuje BMW M GmbH nová měřítka v segmentu vysoce výkonných kompaktních sportovních vozů a výrazným způsobem zdokonaluje charakter BMW M2 Coupé.

Nový motor s výkonem 410 k.
Hlavním prvkem nového BMW M2 Competition je nový motor, který vychází z pohonné jednotky BMW M3 a BMW M4. Zážehový řadový šestiválec s technologií M TwinPower Turbo, přeplňovaný dvojicí turbodmychadel, nabízí výkon 301 kW/410 k v rozmezí 5250 až 7000 1/min. Maximální točivý moment 550 Nm je k dispozici od 2350 do 5200 1/min. Pohonná jednotka se na přeplňovaný motor vyznačuje neutuchající touhou po otáčkách a nabízí mimořádně lineární nástup výkonu v širokém spektru využitelných otáček. Dvojitý výfukový systém s elektronicky ovládanou klapkou poskytuje charakteristický M zvuk, zatímco technologie M TwinPower Turbo je zárukou vynikající účinnosti motoru. Na některých trzích Evropské unie je BMW M2 Competition vybaveno také filtrem pevných částic (OPF), který dále snižuje obsah prachových částic ve výfukových plynech. 

Nové BMW M2 Competition zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 s (s převodovkou M DCT, 4,4 s se šestistupňovou manuální převodovkou). Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Vozidlo však může být vybaveno paketem M Driver´s, který posune maximální rychlost na 280 km/h. To je o 10 km/h více než v případě BMW M2 Coupé. Pozoruhodné jsou také hodnoty kombinované spotřeby: se šestistupňovou manuální převodovkou činí kombinovaná spotřeba 9,9 – 10,0 l/100 km, kombinované emise CO₂dosahují 225 – 228 g/km*. S volitelnou dvouspojkovou převodovkou (M DCT) klesne spotřeba pouze na 9,2 l/100 km a emise CO₂na 209 – 210 g/km.*

Důmyslně navržený systém mazání motoru pochází přímo ze světa motorsportu, zatímco chladicí systém je s drobnými úpravami převzat z BMW M4 s paketem Competition. BMW M2 Competition je vybaveno závodními systémy mazání a chlazení, dlouhodobě testovanými na závodních tratích. Na vylepšený systém chlazení poukazují zvětšené ledvinky masky chladiče BMW a nový přední nárazník s většími nasávacími otvory. Ledvinky jsou standardně lakovány leskle černou barvou. To platí také pro boční ozdoby na předních blatnících a pro přepracovanou čtveřici koncovek dvojitého výfukového systému se dvěma elektricky ovládanými klapkami. Zadní část vozu zdobí tmavé logo M Competition. Konstrukce nových zpětných zrcátek zlepšuje aerodynamiku a jedná se o jeden z charakteristických prvků nového BMW M2 Competition.

Inženýři BMW M upravili s ohledem na vyšší výkon také jízdní vlastnosti BMW M2 Competition. V motorovém prostoru je na první pohled zřejmá vzpěra z uhlíkových kompozitů (karbonu), která má původ v BMW M3/M4. Tato vzpěra zlepšuje tuhost přední části vozu a zvyšuje přesnost řízení. Přepracované bylo také elektromechanické servořízení, Aktivní M diferenciál a stabilizační systém DSC.

Přepínače pro úpravu nastavení.
BMW M2 je prvním modelem, který je vybaven přepínači na středové konzole, umožňujícími okamžité přenastavení charakteristiky a režimu motoru, řízení a v případě, že je vůz vybaven převodovkou M DTC, tak i funkce Drivelogic. Konfigurace lze podle přání řidiče vzájemně kombinovat a nastavení je možné uložit do paměti prostřednictvím tlačítek M1 a M2 na volantu. Mezi standardní výbavu nyní patří červené tlačítko start/stop, adaptivní LED světlomety a přední parkovací systém Park Distance Control (PDC).

Fascinující nové prvky výbavy.
Nová, volitelná M sportovní sedadla jsou skutečným vrcholem, pokud jde o funkci a tvar. Skořepinový tvar pochází ze světa motorsportu a řidiči poskytuje optimální podporu těla. Hlavové opěrky jsou součástí opěradla. Opěradlo se vyznačuje osvětleným logem M2 ve výšce ramen. Černé kožené čalounění zaujme perforacemi na sedadle a opěradle a tyto designové prvky jsou k dispozici v modré nebo oranžové barvě. Standardní sportovní sedadla se nabízejí v černém koženém čalounění s modrým nebo oranžovým kontrastním prošíváním. 

Mnohaleté zkušenosti BMW M GmbH v oblasti motorsportu se odrážejí také v možnosti objednat nové M sportovní brzdy, které díky větším brzdovým kotoučům (400 mm vpředu, 380 mm vzadu) a pevným brzdovým třmenům (vpředu 6 pístků, vzadu 4 pístky) poskytují maximální brzdný výkon. Volitelná 19palcová kovaná kola z lehké slitiny (vpředu: 9J x 19, vzadu: 10J x 19) jsou k dispozici v designu Y-spoke. Pro BMW M2 Competition je nově v nabídce stříbrný metalický lak Hockenheim Silver.

Tisková zpráva v plném znění je v příloze.

Mnichov. Závodní technologie a výrazný, na vysoké výkony orientovaný design jsou jedním z důvodů, proč BMW M2 (kombinovaná spotřeba paliva: 8,5 l/100 km; kombinované emise CO2: 199 g/km) patří výjimečná pozice mezi prémiovými kompaktními vozy. Exkluzivní BMW M2 Coupé Edition Black Shadow zdůrazňuje výkony tohoto vysoce výkonného kompaktního sportovního vozu precizně sladěnými designovými prvky. Výroční model se začne prodávat od dubna 2018.

BMW M2 fascinuje precizní ovladatelností a působivým zátahem motoru. Kombinace řadového šestiválce o výkonu 272 kW/370 k, klasického pohonu zadních kol a podvozku, vyvinutého a naladěného na základech mnohaletých zkušeností ze světa motorsportu, vyvolala nadšení mezi fanoušky po celém světě. BMW M2 s volitelnou 7stupňovu dvouspojkovou převodovkou M DTC Drivelogic zrychlí z klidu na 100 km/h za pouhé 4,3 s.

BMW M2 se během krátké doby stalo prodejním hitem a přilákalo mnoho nových cílových skupin. S více než 12 tisíci prodanými kusy po celém světě se BMW M2 v roce 2107 stalo nejúspěšnějším modelem BMW M.

BMW M2 Coupé Edition Black Shadow se vyznačuje vybranými designovými prvky, které ještě více zdůrazňují vzhled vrcholového sportovního vozu. Výroční model je k dispozici výhradně v černém metalickém laku Sapphire Black. Kromě toho vzhled kompaktního kupé podtrhují matně černá kovaná 19palcová kola z lehké slitiny Y-spoke a pneumatiky s kombinovaným rozměrem pro přední a zadní nápravu.

Tyto prvky výbavy doplňují karbonové kryty zpětných zrcátek, leskle černé provedení M masky chladiče a bočních ozdob na blatnících. Dalšími prvky inspirovanými světem závodních vozů BMW M2 Coupé Edition Black Shadow jsou zadní karbonový difuzor a černě chromované koncovky typických M dvojitých koncovek výfuků, které jsou na obou stranách zabudovány do zadního difuzoru.