Mnichov. Nové BMW iX3 je na výstavě CES 2026 v centru pozornosti. Poprvé se zde veřejnosti představuje vylepšený digitální asistent BMW Intelligent Personal Assistant s technologií Alexa+ a umělou inteligencí. BMW iX3 jako první z řady modelů Neue Klasse představuje průlomové inovace, které v budoucnu ovlivní všechny modely své značky. Do roku 2027 budou technologie Neue Klasse integrovány do celkem 40 nových a modernizovaných modelů BMW.

BMW Intelligent Personal Assistant rozšířený o Amazon Alexa+.
Rok po světové premiéře nového konceptu obsluhy BMW Panoramic iDrive s BMW Operačním systémem na veletrhu CES 2025 mohou návštěvníci letošního ročníku této výstavy na vlastní kůži v BMW iX3 vyzkoušet revoluční koncept interakce mezi vozem a uživatelem. Díky vyvážené kombinaci digitálních funkcí a fyzických prvků posouvá BMW iX3 intuitivní ovládání zaměřené na řidiče podle hlavního principu BMW „Ruce na volantu, oči na silnici“ na novou úroveň. BMW iX3 je softwarově definovaným vozem (software oddělený od hardware), takže lze interakci mezi vozidlem a posádkou neustále rozvíjet a posouvat stále dál. BMW proto poprvé představuje novou generaci digitálního asistentu BMW Intelligent Personal Assistant s podporou umělé inteligence. BMW je prvním výrobcem, který rozšířil svého hlasového asistenta o asistenta s umělou inteligencí Amazon Alexa+. Tím je k dispozici intuitivní a inteligentní interakce mezi cestujícími a vozidlem v přirozeném dialogu. Součástí této interakce je ovládání funkcí vozu i přístup k informacím mimo vozidlo. Cestující mohou poprvé klást více otázek v jedné větě, a to nejen těch, které se týkají funkcí vozidla, ale například i témat obecného charakteru.

Integrace Amazon Alexa+ do digitálního asistenta BMW Intelligent Personal Assistant představuje technologický posun, který znamená přidanou hodnotu pro zákazníka. Technologie umělé inteligence používá v inteligentním osobním asistentu BMW velký jazykový model (LLM), generativní umělou inteligenci, která rozumí mluvenému slovu a je schopná formulovat vlastní odpovědi. Nejpozději od druhé poloviny roku 2026 bude tento další vývojový stupeň postupně zaváděn v Německu a USA ve všech modelech BMW vybavených BMW Operačním systémem 9 a X.

BMW iX3 promění čekací dobu v zábavu: streamování filmů, hraní videoher nebo videohovory.^[1]
Stánek BMW na veletrhu CES se zaměřuje také na širokou škálu zábavních funkcí v BMW Operačním systému X. Nabízí rozsáhlý výběr aplikací, videí a her. Kromě oblíbené streamovací služby Disney+ mají zákazníci v BMW iX3 přístup k aplikaci Video (od společnosti TiVo™), jež umožňuje na centrálním displeji po zastavení streamovat video. K dispozici je neustále se rozšiřující nabídka obsahu, jako jsou zprávy, živé vysílání a streamování. Portfolio platformy pro streamování videa se bude i nadále rozšiřovat.

BMW ConnectedDrive Store brzy poprvé nabídne také aplikaci YouTube Music, která se připojí k více než 85 aplikacím po celém světě v kategoriích jako hudba a audio, zábava, hry, zprávy, cestování a místní informace. YouTube Music zákazníkům poskytuje přístup k rozsáhlému katalogu s více než 300 miliony skladeb, včetně oficiálních studiových nahrávek, remixů, živých vystoupení a těžko dostupných coverů. Zoom nyní poprvé na centrálním displeji iX3 umožňuje při stání vést videohovory. Jakmile se vozidlo rozjede, přenos videa se zastaví a konverzace plynule pokračuje prostřednictvím zvuku.

Hry ve voze přes AirConsole, které byly poprvé představeny s BMW Operačním systémem 8.5, jsou v novém BMW iX3 k dispozici také a zahrnují světově proslulé tituly jako UNO®️ Car Party! Novinkou v rozsáhlé knihovně her AirConsole je Hot Wheels: Xtreme Overdrive™️ od Mattelu, která je k dispozici exkluzivně pro zákazníky BMW. AirConsole umožňuje uživatelům používat jako ovladače své vlastní telefony, takže všichni cestující mohou hrát společně nebo proti sobě. Další hry a aplikace pro zábavu ve voze jsou k dispozici v obchodě BMW ConnectedDrive Store. Vybrané hry v BMW iX3 lze ovládat také pomocí Bluetooth ovladačů z běžných herních konzolí.

Technologie BMW eDrive šesté generace: lepší účinnost, delší dojezd, rychlejší nabíjení.
Technologie BMW eDrive šesté generace vyvinutá pro Neue Klasse zahrnuje vysoce účinné elektromotory, zcela nové vysokonapěťové baterie s cylindrickými články a technologii 800 V. BMW iX3 50 xDrive je poháněno dvěma elektromotory, které společně generují výkon 345 kW/469 k a točivý moment 645 Nm. Zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 210 km/h. Jeho elektrický pohon všech kol se skládá z významně zdokonaleného synchronního motoru s aktivně buzeným rotorem (EESM) s mimořádně vysokou účinností na zadní nápravě a nového asynchronního motoru (ASM) vpředu, který se vyznačuje kompaktní konstrukcí a vysokou nákladovou efektivitou. Kombinace motorů EESM a ASM je důkazem závazku BMW Group k technologické neutralitě i v oblasti elektromobility. Pohonná technologie vyvinutá pro Neue Klasse snižuje energetické ztráty ve srovnání s technologií BMW eDrive páté generace o 40 procent, hmotnost o 10 procent a výrobní náklady o 20 procent.

Významného pokroku dosahuje také nový koncept vysokonapěťové baterie s cylindrickými články pro Neue Klasse. Energetická hustota na úrovni článků je o 20 procent vyšší než u technologie BMW eDrive páté generace a nový koncept umožňuje také o 30 procent vyšší nabíjecí výkon. Cylindrické články jsou integrovány přímo do vysokonapěťové baterie („cell to pack“), což přispívá k energetické hustotě a nákladové efektivitě. Kromě toho je vysokonapěťová baterie integrována do nosné struktury vozu jako nedílný konstrukční prvek („pack to open body“), což minimalizuje hmotnost. Vysokonapěťová baterie v modelu BMW iX3 50 xDrive má využitelnou kapacitu 108,7 kWh, což umožňuje dojezd až 805 kilometrů v cyklu WLTP.

Nabíjení: krátké doby nabíjení, premiéra obousměrného nabíjení.
Pokroky, které přináší technologie BMW eDrive šesté generace, mají významný vliv také na nabíjení. Maximální nabíjecí výkon 400 kW umožňuje uživatelům doplnit jejich nové BMW iX3 dostatečným množstvím energie na 800V rychlonabíjecí stanici se stejnosměrným proudem (DC) tak, aby se za pouhých deset minut prodloužil dojezd až o 372 kilometrů^[2]. Vysokonapěťová baterie se může nabít z 10 na 80 procent kapacity za 21 minut. Díky technologii řízení baterie s integrovanou spínací maticí, kterou BMW Group vyvinula vlastními silami, lze nové BMW iX3 nabíjet také ze stejnosměrných stanic s napětím 400 V. Ke zkrácení doby nabíjení přispívají rovněž vylepšení teplotní přípravy baterie. Nové BMW iX3 50 xDrive lze standardně nabíjet střídavým proudem (AC) o výkonu 11 kW nebo volitelně o výkonu až 22 kW^[3].

Nové BMW iX3 nabízí také několik podob obousměrného nabíjení^[3], což znamená, že jej lze použít jako zdroj energie. Funkce Vehicle-to-Load (V2L) promění nové BMW iX3 v mobilní powerbanku, která může během jízdy napájet elektrická zařízení. Funkce Vehicle-to-Home (V2H) mu dává roli úložiště solární energie vyrobené domácími fotovoltaickými systémy. Zákazníci mohou také připojit svůj vůz prostřednictvím aplikace Vehicle-to-Grid (V2G) k elektrické síti a zajistit si tím určitý příjem.

Výběr standardně dodávaného a volitelného nabíjecího příslušenství byl výrazně rozšířen. Pro flexibilní nabíjení během cesty mohou zákazníci využít novou multifunkční nabíječku, která je dodávána s několika adaptéry pro nabíjení a vybíjení vysokonapěťové baterie. Nová nabíječka BMW Wallbox Professional (DC) umožňuje obousměrné nabíjení doma nebo v zaměstnání. BMW Charging nabízí také možnost nákladově optimalizovaného domácího nabíjení, a to i s využitím elektřiny z vlastních solárních panelů.

Aby majitelé měli co nejjednodušší život se svým vozem, bude nové BMW iX3 standardně vybaveno nabíjecím portem kompatibilním s NACS (North American Charging Standard). To majitelům iX3 umožní přístup k rozsáhlé síti nabíječek Supercharger, zatímco standardní adaptér CCS (Combined Charging System) zachová přístup k dalším poskytovatelům, takže majitelé iX3 budou mít vždy po ruce poskytovatele, ať už je cesta zavede kamkoli.

Heart of Joy: Ultimate Driving Machine dosahuje nové úrovně.
Jako jeden ze čtyř supermozků ve zcela nové elektronické architektuře Neue Klasse se Heart of Joy stará o regulaci pohonu a dynamiky jízdy. Tato vysokovýkonná řídicí jednotka je zodpovědná za pohon, brzdy, rekuperaci energie a funkce řízení. Informace zpracovává až desetkrát rychleji než konvenční řídicí jednotky. Tímto způsobem je dosahováno okamžitého přísunu výkonu, plynulé distribuce hnací síly, agility, stability a efektivity.

Spolu se softwarem BMW Dynamic Performance Control, který byl vyvinut interně, vypočítává supermozek Heart of Joy všechny parametry jízdní dynamiky s novou úrovní rychlosti a přesnosti. Řidič a cestující v novém BMW iX3 díky tomu za všech okolností zažívají mimořádně harmonický a pro BMW typický pocit z jízdy. Každý pohyb akcelerátoru, brzdového pedálu a volantu je proveden přímo, s jistotou a přesností. Mezi další specifické vlastnosti patří vynikající trakce a díky jedinečné funkci Soft Stop nejplynulejší brzdění, jakého kdy BMW dosáhlo. Účinnost nového BMW iX3 je dále vylepšena integrovaným řízením pohonu, brzdového systému a rekuperace energie. Při každodenní jízdě se 98 % brzdných manévrů provádí pouze pomocí rekuperace, bez použití mechanických brzd. Ty se používají pouze při nouzovém brzdění a při extrémně sportovní jízdě.

„Supermozek automatizovaného řízení” pro asistenční systémy řidiče s technologií nové generace.
Další vysokovýkonný počítač v BMW iX3 sdružuje všechny funkce automatizované jízdy a parkování. S 20krát větším výpočetním výkonem než u předchozí generace vozidel představuje tento vodou chlazený supermozek významný technologický pokrok s Neue Klasse i v této oblasti.

BMW Symbiotic Drive poskytuje přirozenou pomoc.
BMW iX3 nabízí zásluhou přístupu Symbiotic Drive při používání asistenčních systémů zcela nové zážitky z jízdy. Kdykoli chce řidič zrychlit, zabrzdit nebo zatočit, jeho pokyny se přirozeně a intuitivně provedou s využitím softwaru s umělou inteligencí. Výsledkem je zcela nová forma čisté radosti z jízdy. Například automatický tempomat se nevypne pouhým lehkým sešlápnutím brzdového pedálu, ale jen při silnějším brzdění vyvolaném řidičem. Stejně tak zůstává aktivní asistence udržování jízdního pruhu i po lehkém zásahu řidiče do řízení.

S volitelným asistentem BMW Highway Assistant^[4] mohou řidiči při rychlostech do 85 mph (130 km/h) trvale sundat ruce z volantu, musí však přitom stále zůstat pozorní a být připraveni zasáhnout. Systém pomáhá s vedením vozidla v jízdním pruhu a v případě potřeby může také provádět automatické změny jízdního pruhu – stačí pouhé potvrzení pohledem řidiče. Při zapnutém navádění k cíli BMW Maps proaktivně navrhují změny jízdního pruhu na dálničních křižovatkách a sjezdech, které lze potvrdit rychlým pohledem do zpětného zrcátka. BMW Highway Assistant zůstává aktivní při průjezdu křižovatkami a až do konce sjezdu z dálnice. Tím umožňuje řidičům BMW iX3 využívat úroveň autonomní jízdy 2, ovšem bez nutnosti mít ruce na volantu v ještě více situacích. Nový asistent pro jízdu po dálnici a ve městě^[4] nabízí další inovativní funkce pro městské prostředí, jako je zastavení a automatické rozjetí na semaforech. Další asistenční systémy pro složité situace při jízdě ve městě budou zavedeny později prostřednictvím dálkových aktualizací softwaru.

[1] Dostupnost jednotlivých aplikací a obsahu závisí na konkrétní zemi. Stažení a používání aplikací vyžaduje připojení přes BMW Digital Premium nebo připojení k WiFi síti nebo mobilnímu hotspotu telefonu. Předplatné konkrétních aplikací není součástí BMW Digital Premium.

[2] Dojezd přidaný po 10 minutách vysokovýkonného nabíjení byl stanoven podle normy ISO 12906 v cyklu WLTP. Tento údaj, stejně jako nabíjecí výkon, závisí na výbavě vozu, stavu nabíjení a kondice baterie, teplotě baterie, individuálním stylu jízdy, použití pomocných spotřebičů, teplotě okolí a nabíjecím výkonu poskytovaném nabíjecí stanicí.

[3] K dispozici od výroby 3/2026.

[4] Dostupnost závisí na konkrétní zemi.

Mnichov. BMW Group nyní v aplikacích My BMW a MINI nabízí zákazníkům ještě širší možnosti personalizace analýzy jejich jízdních statistik. Nejnovější aktualizace, která je k dispozici od června, umožní řidičům poprvé zobrazit jejich osobní uhlíkovou stopu. Téměř tři roky po spuštění funkce Moje jízdy, jež řidičům pomáhá vyhodnocovat jejich cesty, bude tato funkce nyní poskytovat také údaje o emisích, které tyto cesty produkují.

„Naše výzkumy využití ukazují, že informace v aplikaci Moje cesty patří k nejoblíbenějším funkcím aplikace,“ říká Dirk Wiedmann. „Tuto úspěšnou funkci nyní rozšiřujeme o výpočet uhlíkové stopy, čímž našim zákazníkům prostřednictvím oblíbeného a široce používaného kanálu poskytujeme jednoduchý a přímý přístup k informacím týkajícím se udržitelnosti.“

Emise z výroby a používání vozidel: osobní uhlíková stopa řidiče se skládá ze dvou souborů údajů. 
Funkce osobní uhlíková stopa byla navržena s ohledem na technologickou otevřenost a je k dispozici pro vozidla se spalovacími motory, plug-in hybridní modely i čistě elektrické vozy. Při spuštění bude tato funkce zavedena u vybraných modelů v různých evropských zemích*. Výpočet osobní uhlíkové stopy je založen na dvou hlavních souborech údajů.

• Emise z provozu: Funkce Moje jízdy analyzuje trasy, které řidič ujel, a na základě spotřeby energie vypočítá emise CO₂. K tomuto účelu se pomocí údajů Mezinárodní energetické agentury (IEA) vypočítávají ekvivalenty CO₂. U vozidel se spalovacími motory aplikace vypočítá množství CO₂ vyprodukované na základě spotřeby paliva. U vozů s bateriovým pohonem zobrazuje emise vzniklé při použití průměrného národního energetického mixu – a řidiči také sdělí, jak vysoké by emise byly v porovnání s použitím zelené energie.
• Emise z výroby: Jedná se o emise vznikající během výrobního procesu. Emise se zaznamenávají od zpracování surovin, přes nákup materiálů, logistiku přepravy až po výrobu daného modelu. BMW Group již uvádí údaje o emisích u řady modelů ve formě zpráv o uhlíkové stopě. Ty jsou vypočítány podle uznávaných norem pro posuzování životního cyklu a certifikovány agenturou TÜV Rheinland. Lze je také stáhnout z webových stránek BMW Group.

Připraveni na elektromobilitu: aplikace My BMW pomáhá s přechodem.
Aplikace My BMW zahrnuje také funkci Analýza elektrického vozu, která byla představena loni v létě. Tato funkce umožňuje zákazníkům, kteří vlastní BMW se spalovacím motorem, simulovat, jak moc by jim plně elektrický vůz BMW vyhovoval podle jejich osobního profilu jízdy. Zákazník si v aplikaci vybere elektrický model BMW jako alternativní vozidlo. Jakmile model se spalovacím motorem absolvuje alespoň 200 jízd a najede 2000 kilometrů, analýza zobrazí cesty, které by uživatel mohl absolvovat na jedno nabití s vybraným elektromobilem, a také označí nabíjecí stanice v blízkosti často navštěvovaných destinací. Do května 2025 tuto analýzu využilo více než 100 000 zákazníků.

Aplikace My BMW a MINI používá více než 14 milionů zákazníků po celém světě. Funkce Moje jízdy je k dispozici ve více než 90 zemích a aktivně ji využívá 1,9 milionu uživatelů.

*Nová funkce bude k dispozici pouze uživatelům vybraných vozidel, pro která byla vypočítána uhlíková stopa certifikovaná TÜV. Tato funkce bude spuštěna v Německu, Rakousku, Belgii, Francii, Lucembursku, Nizozemsku a Švýcarsku a bude k dispozici pro modely BMW řady 1 (kód 81GE), BMW řady 2 (31GH), BMW X2 (71GM, 21GM), BMW X3 (11GR, 31GP, 65GP), BMW řady 5 (31FK, 11JF, 71FJ), BMW řady 5 Touring (11HH, 11GW, 21GV), BMW M5 (81FK) a BMW iX (41CF) a MINI Cooper (11GC), MINI Cooper C (11GD), MINI Aceman (31GC) a MINI Countryman (41GA, 11GA).

Mnichov/Las Vegas. BMW Group představuje na veletrhu spotřební elektroniky (CES) 2025 v Las Vegas řidičský a uživatelský zážitek budoucnosti. BMW na této akci umožnilo poprvé vyzkoušet téměř sériovou verzi nového systému BMW iDrive, jehož součástí je také panoramatický displej BMW Panoramic Vision. Základem všeho je nový BMW Operační systém X, který funguje jako inteligentní centrum nového konceptu displejů a ovládání. Tento komplexní systém s moderním designem bude od konce roku 2025 dodáván do všech nových modelů BMW.

„Špičková technologie se snoubí s vysoce intuitivním ovládáním – čtvrtstoletí průkopnické práce a technologického prvenství v oblasti konceptů obsluhy se promítlo do nového systému BMW Panoramic iDrive,“ říká Frank Weber, člen představenstva BMW AG zodpovědný za vývoj. „Základem je nový BMW Operační systém X. Tímto pokrokem dáváme jednomu z nejlepších a nejkomplexnějších informačních a zábavních systémů na světě ještě větší schopnosti a v oblasti multimodální obsluhy opět nastavujeme měřítko pro celé naše průmyslové odvětví. Počínaje prvním sériově vyráběným modelem Neue Klasse na konci letošního roku bude nový systém BMW Panoramic iDrive nedílnou součástí všech budoucích modelů BMW.“

Čtyři prvky, jeden cíl: důsledné zaměření na řidiče v typickém stylu BMW.
Nový systém BMW iDrive spojuje čtyři hlavní prvky do jedinečného konceptu zobrazení a ovládání.

• BMW Panoramic Vision – koncept vlastními silami nově vyvinutého Head-Up Displeje pro promítání obsahu odráží zobrazované informace od jednoho A sloupku k druhému na černě potištěnou plochu ve spodní části čelního skla. Tyto informace jsou viditelné pro všechny cestující. Nejdůležitější informace o jízdě se promítají přímo do zorného pole řidiče na levé straně displeje BMW Panoramic Vision (u vozů s levostranným řízením) nad volantem. Řidič si může obsah ve střední a pravé části displeje BMW Panoramic Vision přizpůsobit prostřednictvím centrálního displeje. Integrace displeje BMW Panoramic Vision vytváří pro řidiče a cestující 3D efekt.
• Nový a na přání dodávaný BMW 3D Head-Up Displej umístěný nad displejem BMW Panoramic Vision nyní zobrazuje integrovanou navigaci a informace o automatizované jízdě přímo v zorném poli řidiče. Obsah displejů BMW Panoramic Vision a BMW 3D Head-Up Displeje je prezentován přehledně a koordinovaným způsobem. Vysokou úroveň inovativnosti technologií obou head-up displejů potvrzuje několik patentů, které BMW Group v rámci vývoje těchto projekčních technologií podala.
• Na centrálním displeji s matrixovou technologií podsvícení zajišťuje efektivní dotykové ovládání známá, ale aktualizovaná struktura menu s funkcí QuickSelect. Ovládání je velmi snadné a pohodlné, protože displej je sešikmený směrem k volantu a je díky tomu v ergonomicky ideální poloze. Vybraný obsah (widgety) lze přenášet na širokoúhlý displej BMW Panoramic Vision pouhým přejetím prstem po centrálním displeji. Na displeji BMW Panoramic Vision je možné zobrazit až šest widgetů, které lze libovolně uspořádat.
• Nový multifunkční volant používá přístup skrytých ovládacích prvků, kdy jsou příslušná tlačítka podsvícena. Volant slouží jako primární fyzický ovládací prvek a jeho tlačítka poskytují aktivní haptickou zpětnou vazbu. Tlačítka mají promyšlený reliéfní povrch, díky němuž je lze velmi snadno lokalizovat a řidič je může stisknout, aniž by musel odvrátit pohled od vozovky. Uspořádání tlačítek je navrženo v rámci známého principu, kdy jsou asistenční funkce řidiče umístěny na levé straně volantu a funkce ovládání obsahu na pravé straně.

Kombinace těchto čtyř prvků je novou interpretací obvyklého přístupu BMW „ruce na volantu, oči na silnici“, který představuje jedinečnou formu intuitivního, uživatelsky přívětivého a ergonomicky optimalizovaného ovládání. BMW Panoramic iDrive poskytuje řidiči vždy správné informace na správném místě a ve správný čas. Systém pokračuje v přístupu využívajícím optimálně sladěnou kombinaci analogové a digitální obsluhy prostřednictvím spínačů, tlačítek a dotykového a hlasového ovládání. K dispozici jsou haptické spínače stěračů, ukazatelů směru, vnějších zpětných zrcátek, ovládání hlasitosti, voliče směru jízdy a odmrazování oken. Další funkce jsou navrženy pro obsluhu pomocí dotykového/hlasového ovládání nebo prostřednictvím multifunkčního volantu. Jde například o telefonní funkce, ovládání médií, navigaci, asistovanou jízdu, personalizaci displejů, volbu jízdních režimů My Modes a mnoho dalšího.

Nový systém BMW Panoramic iDrive byl navržen nejen na základě poznatků získaných z dat o používání operačních systémů vozů BMW po celém světě, čítajících aktuálně více než 22 milionů připojených vozů, ale také mnoha studií prováděných v laboratořích BMW Group, do nichž se zapojilo přibližně 3000 zákazníků. Každé rozhodnutí o různých aspektech logiky ovládání proto vychází z dat a bylo učiněno strukturovaným způsobem. Zvětšený prostor pro personalizaci uživatelského prostředí byl i zde přizpůsoben preferencím a požadavkům zákazníků.

BMW Operační systém X: inteligentní, všestranný, připravený pro budoucnost.
Nový BMW Operační systém X představuje další vývojový stupeň nejnovějšího operačního systému, který se používá v mnoha modelech BMW, a je výsledkem vlastního vývoje BMW. Stejně jako BMW Operační systém 9, také novinka je postavena na softwarovém základu Android Open Source Project (AOSP). Nabízí ještě více možností aktualizací než předchozí systém, takže je připravena pro budoucnost a zároveň je i zpětně kompatibilní. Umožňuje pojmout další funkce a udrží vozy vybavené novým systémem BMW Panoramic iDrive dlouhodobě na technologické špičce.

„Celková koncepce nového systému BMW Panoramic iDrive s Operačním systémem X umožnila velký technologický skok vpřed,“ říká Stephan Durach, Senior Vice President Connected Company v BMW Group. „Poskytuje intuitivní ovládání, poutavou interakci a specifické možnosti personalizace. Nový BMW iDrive s Operačním systémem X jasně demonstruje potenciál softwarově navrženého vozidla.“

Větší inteligence BMW Operačního systému X umožňuje účinné vzájemné propojení displeje BMW Panoramic Vision, volitelného BMW 3D Head-Up Displeje, centrálního displeje a multifunkčního volantu tak, aby došlo k propojení fyzických a digitálních zážitků. Například příchozí hovor nejprve vyvolá grafiku na displeji BMW Panoramic Vision. Současně se zeleně rozsvítí symbol příslušného tlačítka na volantu, který předtím nebyl viditelný, což naznačuje možnost přijmout hovor stisknutím tohoto tlačítka nebo jej odmítnout přejetím po pravé straně volantu.

Po zadání navigačního cíle pomocí dotykového ovládání nebo hlasového příkazu se na BMW 3D Head-Up Displeji zobrazí pokyny navigace a na displeji BMW Panoramic Vision další informace o silnicích a křižovatkách. Na centrálním displeji lze kdykoli zobrazit přehled celé mapy pro orientaci v širším měřítku.

Personalizace obsahu dosahuje zásluhou BMW Operačního systému X zcela nové úrovně. Zobrazení na displeji Panoramic Vision lze přizpůsobit osobním preferencím. Kromě toho mají nyní řidiči možnost zvolit si vlastní nastavení jízdních systémů, jako jsou odezva a charakteristika řízení, v režimu My Mode Personal. Kromě toho lze jako pozadí centrálního displeje použít vlastní obrázky a přizpůsobit barevné provedení vnitřního osvětlení a design uživatelského rozhraní preferencím konkrétního uživatele, čímž se vytvoří ještě více personalizovaný zážitek z jízdy.

Digitální asistent BMW Intelligent Personal Assistant se aktivuje buď vyslovením spojení „Hej BMW“, nebo stiskem tlačítka na multifunkčním volantu. Schopnosti asistentu BMW Intelligent Personal Assistant jsou neustále vylepšovány a pro Neue Klasse budou posunuty na zcela novou úroveň díky integraci velkých jazykových modelů (LLM). Využití této technologie se zpočátku zaměří na navigaci a umožní zákazníkovi zadávat rozsáhlejší příkazy pomocí běžné mluvy, jako například „Naveď mě k nabíjecí stanici, která se nachází poblíž obchodu s potravinami“. První představu o schopnostech nového asistenta si návštěvníci mohou na jeho betaverzi v BMW X3 udělat na výstavě CES 2025 v expozici technologického partnera pro tuto oblast, společnosti Amazon.

Stejně jako současné informační a zábavní systémy BMW může asistent BMW Intelligent Personal Assistant, pokud si to řidič přeje, proaktivně předkládat návrhy na základě chování uživatele. Tato schopnost se s BMW Operačním systémem X dále rozšiřuje. Ve vhodných situacích BMW Intelligent Personal Assistant například připomene možnost použití asistenčních systémů, které řidič využívá jen zřídka. Jako určitou připomínku systém na silnicích, kde tak již řidič dříve učinil samostatně, navrhne třeba aktivaci sportovního režimu. Pokud řidič na tyto proaktivní návrhy nereaguje nebo je několikrát ignoruje, systém se poučí a od dalších návrhů upustí.

BMW Operační systém X přináší možnosti integrace aplikací třetích stran z předchozí generace infotainmentu. Za současného stavu nabízí online obchod BMW ConnectedDrive Store pro BMW Operační systém 9 po celém světě více než 60 aplikací. Výběr se bude dále rozšiřovat, například o aplikace pro produktivitu, jako je například videokonferenční služba Zoom.

Design a technologie pro jedinečný uživatelský a řidičský zážitek.
Nový systém BMW Panoramic iDrive je škálovatelný a od konce roku 2025 bude integrován do všech nových modelů BMW, a to napříč všemi segmenty a se všemi druhy pohonů.

Zážitek z jízdy se dostává do centra pozornosti. Řidič by se měl cítit uvolněně a mít nad vozem plnou kontrolu. Tento princip se odráží v celkové koncepci nového systému BMW Panoramic iDrive. Zvláštní pozornost je věnována detailům: uživatelské rozhraní bylo navrženo co nejintuitivněji a s širokými možnostmi přizpůsobení, aby byla zajištěna přirozená interakce. Výsledkem je komplexní zážitek umocněný harmonickou kombinací zvuků, světla a inovativního designu. Každá cesta se tak stane výjimečným okamžikem z propojení mezi člověkem a vozem. „Technologie a preference zákazníků se mění rychleji než kdy jindy. Design digitálních zážitků a zvuky hrají stále důležitější roli,“ říká Adrian van Hooydonk, Senior Viceprezident BMW Group Design. „Nový systém BMW Panoramic iDrive nejenže dělá naše vozy chytřejšími a uživatelsky přívětivějšími, ale umožňuje také mnohem rozsáhlejší personalizaci, která z každého nového BMW činí vůz, který je do značné míry vlastní každému jednotlivému uživateli.“

Dalším prvkem komplexního zážitku, který poskytuje BMW Panoramic iDrive, je nový zvukový koncept HypersonX modelů Neue Klasse, který byl vyvinut ve vlastním studiu BMW Group Sound Design Studio a zahrnuje 43 zvukových signálů a speciální jízdní zvuky pro režimy Personal a Sport. Široké spektrum zvuků se přizpůsobuje přesně dané jízdní situaci a vytváří tak emocionální interakci mezi řidičem a jeho BMW.

Paříž. Kromě uvedení nového BMW řady 1, nového BMW X3 a nového BMW M5 na trh představí BMW Group na Pařížském autosalonu – Mondial de l'Automobile 2024 – další novinky své ohlášené produktové strategie. V centru pozornosti budou světové premiéry prvních čistě elektrických modelů MINI John Cooper Works a první společná výstavní premiéra nejnovějších koncepčních studií vozů BMW Neue Klasse, které se začnou sériově vyrábět v roce 2025.

„BMW Group na autosalonu Mondial de l'Auto Paris demonstruje svou průkopnickou roli v oblasti elektromobility vystavením svého portfolia elektrifikovaných vozů různých segmentů. Díky našemu atraktivnímu produktovému portfoliu čistě elektrických modelů se nám daří zvyšovat prodeje vozů s tímto druhem pohonu i v náročném tržním prostředí. Na evropském trhu se nám v tomto segmentu dokonce podařilo zvýšit náš tržní podíl,“ říká Jochen Goller, člen představenstva BMW AG odpovědný za zákazníky, značky a prodej.

Co je BMW M pro BMW, to je JCW pro MINI.
Nové plně elektrické modely MINI John Cooper Works.
Se světovou premiérou čistě elektrického MINI John Cooper Works Electric a MINI John Cooper Works Aceman se dlouhá závodní historie značky inovativně přenáší do současnosti. Oba modely suverénně přenášejí zkušenosti ze světa motorsportu a závodních tratí na silnice. Kromě exkluzivního sportovního designu a vylepšených aerodynamických vlastností se fanoušci MINI mohou těšit na agilní jízdní vlastnosti, které jsou pro tuto značku typické. Pro více informací klikněte sem.

Elektrifikace modelů John Cooper Works v rámci nabídky MINI ukazuje, jak vážně bere BMW Group elektrický pohon jako strategický směr.

Pařížský autosalon Mondial de l'Automobile 2024 zároveň představuje ideální komunikační platformu před představením modelů BMW Neue Klasse, jejichž sériová výroba začne v roce 2025.

První společné představení vozů BMW Vision Neue Klasse a BMW Vision Neue Klasse X.
BMW v Paříži představuje dvě koncepční studie chystaných modelů Neue Klasse, které jsou ukázkou budoucího rozšíření výrobního programu značky BMW. BMW Vision Neue Klasse je sportovní elektrický sedan prémiového segmentu střední třídy. BMW Vision Neue Klasse X přenáší filozofii a technologie budoucí generace vozů BMW do segmentu Sports Activity Vehicle.

„Dvěma vozy Vision Neue Klasse ukazujeme, jak hodláme změnit vzhled a výraz značky BMW. Mnoho aspektů našich vozů bude zcela nových, a přesto věříme, že Neue Klasse bude odrážet samotnou podstatu značky BMW,“ říká Adrian van Hooydonk, senior viceprezident BMW Group Design.

Oba vozy se vyznačují čistým a minimalistickým designovým stylem. V interiéru umožňuje nová generace systému BMW iDrive intuitivní interakci mezi řidičem a vozem. Kombinace širokoúhlého displeje BMW Panoramic Vision, 3D Head-Up Displeje, centrálního displeje a nového multifunkčního volantu nově definuje pro BMW typickou orientaci na řidiče. Pro více informací klikněte sem.

Nové BMW iX2 je vybaveno zábavními funkcemi, jako je hra UNO® Car Party! či předplatné Paramount+.
UNO® Car Party! v novém BMW X2 představuje další vrchol v oblasti automobilových her. Tato hra je od konce srpna 2024 prostřednictvím platformy AirConsole dostupná ve více než 500 000 vozech značek BMW a MINI. Na začátku října BMW Group do svých vozů přenesla také oblíbenou předplacenou streamovací službu Paramount+, která předplatitelům přímo ve vozech nabízí přístup k široké škále filmových hitů, nových originálních filmů a seriálů, jako je například Star Trek Discovery. Zákazníci mají ve svých vozech s BMW/MINI Operačními systémy 9 a výbavami BMW Digital Premium nebo MINI Connected* přístup k nejzajímavějším nabídkám zábavy.

*Předplatné Paramount+ není součástí balíčků BMW Digital Premium/MINI Connected.

Vedle ukázek budoucích modelů BMW Neue Klasse je dalším klíčovým tématem BMW Group na Pařížském autosalonu vodíková technologie, která je další ukázkou strategie BMW Group v oblasti diverzifikace druhů pohonu. 

BMW uvede svůj první sériový model s vodíkovým pohonem na trh v roce 2028.
Po úspěšném celosvětovém testování pilotní flotily BMW iX5 Hydrogen se BMW Group nyní připravuje na sériovou výrobu vozů na vodíkový pohon v roce 2028. Sériový model bude integrován do stávajícího portfolia vozů BMW. Vodík je považován za slibný nosič energie budoucnosti, který pomůže vyrovnávat nabídku a poptávku po energiích, a za účinné médium pro skladování energie z obnovitelných zdrojů. Celkově umožní stabilnější a spolehlivější integraci obnovitelné energie do energetické sítě. Pro více informací klikněte sem.

BMW Group na Pařížském autosalonu představí také kompletní portfolio čistě elektrických produktů BMW a MINI. To již nyní tvoří více než 15 modelů pokrývajících všechny klíčové tržní segmenty.

Expozici doplní elektrická jednostopá vozidla BMW Motorrad pro mobilitu ve městech. Pro více informací klikněte sem.

Expozice BMW Group na autosalonu Mondial de l'Automobile Paris 2024 se rozkládá na ploše 1300 m². Pro odborné návštěvníky bude otevřen 14. 10. a pro širokou veřejnost od 15. 10. do 20. 10. 2024.

Mnichov. Počet úspěšně nainstalovaných aktualizací softwaru BMW Remote Software Upgrade do vozidel BMW Group překročil na konci září hranici 10 milionů. Tyto aktualizace se do vozidel přenášejí dálkově a následně jsou spouštěny zákazníkem.

„Dnes je BMW schopné dálkově dodávat aktualizace do více než devíti milionů vozidel po celém světě. Tímto způsobem můžeme aktualizovat celý software vozidla,“ uvádí Christoph Grote, senior viceprezident pro elektroniku a software BMW Group. „Tato schopnost jasně demonstruje naše odborné znalosti v oblasti softwarově definovaných vozidel. Skutečnost, že v současné době bylo ve vozech provedeno již deset milionů dálkových aktualizací softwaru, dokazuje, jak je tato forma inovace u našich zákazníků oblíbená.“

BMW rozeslalo svoji první dálkovou aktualizaci před pěti lety. Od té doby byla tato funkce rozšířena na všechny značky, modelové řady a typy pohonů BMW Group. Příchod nového Operačního systému 9 znamená, že na dálku lze aktualizovat i modely značky MINI, stejně jako Rolls-Royce Spectre. „Možnost dálkové aktualizace softwaru nám umožňuje neustále vylepšovat naše vozy bez nutnosti návštěvy servisu,“ pokračuje Grote. „Našim zákazníkům to přináší větší komfort a bezpečnost a čas od času jim to nabízí i nové funkce a vylepšení stávajících funkcí.“

Technologie dálkových aktualizací BMW Remote Software Upgrade reálně umožnila zavedení mnoha nových funkcí a vylepšení stávajících funkcí do vozidel zákazníků. Kromě komfortních a bezpečnostních funkcí byly aktualizace přínosem také v oblasti infotainmentu, řízení, pohonného systému a asistenčních systémů. Nedávná zákaznická studie potvrdila význam pravidelných aktualizací pro vylepšování produktů.

BMW Group se chystá v nadcházejících týdnech a měsících posílit svou vedoucí pozici v této oblasti řadou dalších vylepšení, včetně atraktivních funkcí specifických pro daný model, jako je tichý režim¹⁾ nebo ukazatel průběhu zatáčky²⁾ v Head-Up Displeji, který umožní vidět „až za zatáčku“.

Konektivita mění automobily v inteligentní partnery v oblasti mobility.
BMW Group je průkopníkem v oblasti automatizovaného propojeného řízení. BMW s více než 22 miliony trvale připojených vozidel po celém světě nastavilo v dané oblasti standard pro zbytek odvětví. Funkce, které byly speciálně vyvinuty pro elektromobily, jako například „Max Range“ pro maximalizaci dojezdu a plánování trasy optimalizované pro nabíjení, jsou praktickými a inovativními řešeními pro každodenní jízdu. Zavedením těchto digitálních funkcí pro prémiové vozy BMW Group opakovaně dokazuje, že účinné digitální inovace a orientace na zákazníka jsou pevně zakotveny v DNA společnosti.

¹⁾ K dispozici pro modely s BMW Operačním systémem 8.5 nebo 9 ve spojení s BMW Digital Premium.

²⁾ K dispozici pro modely s BMW Operačním systémem 9 a Head-Up Displejem ve spojení s BMW Digital Premium.

Mnichov. Společnosti Mattel, Inc. (Nasdaq: MAT), AirConsole a BMW Group dnes oznámily, že tradiční karetní hra od společnosti Mattel UNO™ bude příští týden odhalena pro hraní v automobilu v německém Kolíně nad Rýnem na veletrhu gamescom 2024, největší světové akci zaměřené na videohry. Návštěvníci expozice AirConsole (hala 10.1, stánek B028 – C029) budou mít možnost jako první vyzkoušet UNO® Car Party! v novém BMW X3, které přizpůsobilo světovou karetní hru číslo 1* pro hraní ve voze. Hra bude 21. srpna bezdrátově rozšířena pomocí platformy AirConsole do více než 500 000 vozů BMW a MINI.

„Pokračujeme v rozšiřování digitálního zážitku pro naše zákazníky,“ říká Stephan Durach, senior viceprezident BMW Group Connected Company Development. „Naši partneři AirConsole a Mattel nám pomáhají přetvořit hraní ve voze do nového sociálního zážitku a já jsem nadšený, že můžeme nabídnout oblíbenou rodinnou hru, jako je UNO, v rámci této vzrušující inovace.“

Společnosti Mattel, AirConsole a BMW Group přetransformovaly UNO do hratelné propojené podoby s možností hraní v automobilu. Bez ohledu na to, zda se jedná o rodinu, která během cesty odpočívá, nebo o skupinu přátel, která zrovna zastavila, aby promyslela svůj další plán, mohou při zaparkovaném vozidle použít jedinečný herní systém AirConsole a zapojit do hry všechny cestující pomocí jejich vlastních mobilních zařízení. Až čtyři hráči mohou zažít hru, která spojuje a díky své jednoduché univerzální hratelnosti překračuje hranice jazyků a kultur. Aby hru bylo možné hrát, vozidlo musí vozidlo stát v poloze P. 

„UNO nádherně ilustruje přednosti systému AirConsole díky její univerzální přístupnosti, na míru navržené integraci s hardwarem automobilu a hernímu zážitku ovládanému telefonem,“ říká Anthony Cliquot, generální ředitel AirConsole. „Každý hráč vidí své karty na svém telefonu, zatímco na infotainmentu vozu probíhá hra. Tohoto způsobu hry by nebylo možné dosáhnout, pokud by byl použit pouze dotykový displej nebo Bluetooth ovladače spojené s infotainmentem.“

„Hra UNO vytváří podmanivé videoherní zážitky ve voze, protože je nesmírně poutavá a spojuje lidi dohromady,“ říká Erika Winterholler, Head of Business Development, Digital Gaming v Mattelu. „Jednoduchá pravidla se každý naučí snadno a zároveň samotná hra je nekonečně poutavá. Je proto ideální jak pro krátké zastávky, tak pro delší hraní. Společenská povaha hry UNO promění každou cestu v zábavný zážitek a my jsme nadšeni, že můžeme s našimi partnery z BMW a AirConsole tohoto ducha inovativním způsobem přiblížit spotřebitelům.“ 

Od roku 2022 představuje partnerství mezi BMW Group a AirConsole průkopnický přístup ke hraní v automobilech, které prostřednictvím AirConsole přináší do vozů BMW intuitivní a inovativní hraní. Od uvedení AirConsole se knihovna her rozrostla o populární hry, jako je „Chcete být milionářem?“, která byla uvedena ve světové premiéře ve spolupráci společností Sony Pictures Television, BMW Group a AirConsole. Hry AirConsole jsou dostupné v současných modelech BMW Group vybavených BMW/MINI Operačním systémem 9 v kombinaci s výbavou BMW Digital Premium/MINI Connected a s BMW Operačním systémem 8.5** v kombinaci s BMW ConnectedDrive Professional.

UNO si za uplynulých pět desetiletí udrželo svůj status hry s nepředvídatelnou zábavou, vášnivou soutěživostí a inkluzivitou. UNO pokračuje v překvapování a těší fanoušky díky inovativním nabídkám od špičkových fyzických produktů, mobilních her, živých herních eventů a prémiových kolektivních karetních her. 

*Zdroj: Circana/Retail Tracking Service/G10/JAN-DEC 2023/Games Excl Trade Card Game Subsegment/Projected USD.

**Dostupné v Rakousku, Belgii, Bulharsku, Kanadě, Chorvatsku, Kypru, České republice, Dánsku, Estonsku, Finsku, Francii, Německu, Velké Británii, Řecku, Maďarsku, Irsku, Itálii, Maltě, Nizozemsku, Norsku, Lotyšsku, Litvě, Lucembursku, Polsku, Portugalsku, Rumunsku, Slovensku, Slovinsku, Jižní Koreji, Španělsku, Švédsku, Švýcarsku, USA. V Austrálii, Japonsku, Thajsku, Jižní Africe, Indii, Indonésii, Singapuru, Malajsii a na novém Zélandu dostupné pouze s Osobní eSIM a BMW Operačním systémem 8.5. Nedostupné v BMW řady 2 Coupé, BMW řady 3 a BMW řady 4.

Mnichov. Aplikace My BMW a MINI jsou neustále rozšiřovány a vylepšovány, ročně je na ně vydáno pět aktualizací. Aplikace jsou pro zákazníky stále důležitější, a to platí zejména pro elektrifikované vozy a jejich nabíjení.

Nástroj pro rozhodování o přechodu na elektromobilitu: Analýza elektrických vozů.
Nová funkce Analýza elektrických vozů umožňuje zákazníkům, kteří jezdí s BMW vybaveným spalovacím motorem, simulovat, jak dobře by jejich osobnímu jízdnímu profilu vyhovovalo elektrické BMW. Pro provedení simulace si zákazník v aplikaci vybere jako alternativní vůz některý z elektrických modelů BMW. Jakmile s vozem se spalovacím motorem vykoná alespoň 200 jízd a ujede vzdálenost 2000 km, analýza jasně ukáže počet jízd, jež by bylo možné absolvovat se zvoleným elektromobilem na jedno nabití. Cílem tohoto postupu je bojovat proti strachu z dojezdu a obavám z každodenní praktičnosti čistě elektrických vozidel, které jsou v současnosti stále rozšířené*. Pro simulaci používá aplikace údaje o reálných jízdách daného modelu se spalovacím motorem vygenerované funkcí My Trips. Díky této individuální databázi je funkce Analýza elektrických vozů schopna poskytnout zákazníkovi relevantní podklad pro rozhodnutí, jaký typ pohonu zvolit u svého příštího vozu. Funkce bude v budoucnu vylepšena tak, aby se zvětšil rozsah analýzy. Bude přidáno vyhodnocování doby, po kterou se vozy nepoužívají, a také dálkových jízd v kombinaci s informacemi o nabíjecích zařízeních a době potřebné k nabíjení. Aby mohli zákazníci využívat Analýzu elektrických vozů, musí mít BMW se spalovacím motorem a BMW Operačním systémem 7 nebo novějším a také musí souhlasit s tím, aby údaje o jejich jízdách byly použity pro účely analýzy.

„Elektromobily lze již nyní dokonale začlenit do každodenního používání mnoha zákazníků, jde jen o to, že většina z nich to ještě nevyzkoušela,“ říká Dirk Wiedmann, senior viceprezident pro řízení prodeje a strategii digitalizace. „Analýza elektrických vozů v naší aplikaci pomáhá zákazníkům při výběru pohonu učinit rozhodnutí na základě reálných informací.“

Nové funkce pro automatickou interakci mezi vozidlem a aplikací.
Nejnovější aktualizace představila řadu funkcí, jejichž cílem je vytvořit nepřerušené plánování trasy při přepínání mezi vozidlem a aplikací. V aplikaci lze nyní nastavit například i takové možnosti, jako je vyhýbání se dálnicím, trajektům nebo zpoplatněným silnicím, které jsou vždy automaticky synchronizovány mezi vozem a aplikací. Kromě toho aplikace My BMW/MINI s plánováním trasy optimalizovaným pro nabíjení pro čistě elektrické vozy nyní umožňuje také přidávat jednotlivé zastávky pro nabíjení, které jsou pak synchronizovány s vozem. Aplikace uživatelům poskytují rovněž informace o zařízeních v blízkosti nabíjecích stanic, jako jsou restaurace, kavárny, banky či supermarkety, a to včetně podrobných údajů o nich.

Nová aplikace Charging Wallet pro správu nabíjecích tarifů.
Řidiči elektromobilů si nyní mohou v nové funkci Charging Wallet své aplikace vybírat a spravovat preferované nabíjecí tarify od velkého počtu poskytovatelů. Když uživatel aplikace vybere nabíjecí stanici, zobrazí se mu platné ceny vybraných nabíjecích tarifů v závislosti na jejich dostupnosti. Díky tomu si může vybrat pro něj nejvýhodnější tarif.

Mnoho rozmanitých funkcí aplikace je neustále vylepšováno a rozšiřováno, a to s vysokou mírou spokojenosti uživatelů.
Aplikace My BMW a MINI používá 13 milionů zákazníků po celém světě, z nichž jeden milion připadá na Německo. Obě aplikace mají v App Store průměrné hodnocení 4,8 hvězdičky.

Aplikace informují řidiče o aktuálním stavu jejich BMW nebo MINI a umožňují jim také zamykat a odemykat dveře, zapínat klimatizaci, odesílat adresy cílů do navigačního systému nebo pomocí funkce Remote 3D View vyvolat obraz okolí vozu nebo jeho interiéru. Na kartě Services & Store si zákazníci mohou prohlédnout dostupné digitální služby nebo získat funkce na přání ConnectedDrive Upgrades. Pokud byl nastaven BMW/MINI Digitální klíč Plus, lze předtím uložené manévry a parkovací funkce ovládat i z blízkosti vozu.

Z obou aplikací je možné rovněž řešit požadavky na servis a údržbu. Uživatelé například obdrží notifikaci, když jejich vůz potřebuje servisní prohlídku, a mohou si přímo v aplikaci sjednat termín. Aplikace také poskytuje praktické funkce během servisního procesu, včetně přihlášení, servisních videí, sledování stavu a platby. Prostřednictvím aplikace lze rovněž získat pomoc při nehodách a poruchách.

Dostupnost jednotlivých funkcí se liší podle výbavy konkrétního vozu a příslušné země.

*Statistický průzkum na téma „důvody proti koupi čistě elektrického vozu“.

BMW Group je prvním výrobcem automobilů, který získal certifikát Car Connectivity Consortium (CCC) Digital Key™.

+++ Další důkaz průkopnických inovací v oblasti digitálního přístupu do vozidla +++ Certifikát CCC Digital Key™ pro zvýšení důvěry v bezpečnost a spolehlivost +++ Průlomové inovace BMW Group v oblasti digitálního přístupu do vozu od roku 2018 +++

Mnichov. BMW Group se stala prvním výrobcem automobilů, který získal certifikaci CCC Digital Key™ od Car Connectivity Consortium za digitální přístupový systém do vozu. Certifikace vychází z nejvyšších požadavků CCC na bezpečnou vzájemnou komunikaci mezi vozidlem a dalším zařízením a potvrzuje, že BMW Digitální klíč tyto požadavky splňuje. Car Connectivity Consortium je mezioborová standardizační organizace. Věnuje se neustálému rozvoji konektivity vozidel s chytrými mobilními zařízeními a posouvá ji po celém světě vpřed. BMW Group je členem konsorcia od roku 2017 a společně v něm se svými partnery vede vývoj a zavádění mezioborových technologických a bezpečnostních standardů. Mezi členské společnosti CCC patří kromě mnoha výrobců automobilů také významní výrobci chytrých telefonů, hlavní dodavatelské společnosti, výrobci polovodičů a také dodavatelé bezpečnostních produktů.

„Certifikaci řešení digitálních klíčů v každém bodě ekosystému mezi vozidlem a zařízením považujeme za zásadní a usilovně pracujeme na zvýšení akceptace této technologie a budování důvěry mezi spotřebiteli a celým odvětvím,“ uvedla Alysia Johnsonová, prezidentka Car Connectivity Consortium. „Všichni naši členové nám pomáhají směřovat k tomuto cíli od prosince, kdy jsme poprvé spustili certifikační program, a jsme hrdí na to, že můžeme značku BMW označit za prvního výrobce automobilů, který získal certifikaci CCC Digital Key™.“

„Chceme našim zákazníkům nabídnout co nejlepší celkový uživatelský zážitek a inovativní a pohodlný přístup do vozidla je jeho důležitou součástí. Skutečnost, že náš digitální klíč je nyní prvním produktem, který získal certifikaci CCC Digital Key™, podtrhuje naši vedoucí pozici v této oblasti,“ říká Kai Barbehön, vedoucí vývoje centrální řídicí jednotky, fyzické sítě vozu a dodávky energie ve společnosti BMW Group. „Těšíme se na další spolupráci s CCC a považujeme BMW Digitální klíč za nedílnou součást našich současných i budoucích automobilových platforem.“

BMW Group je průkopníkem v zavádění Digitálního klíče a neustále inovuje.
BMW Group je nejen prvním certifikovaným výrobcem automobilů, ale také průkopníkem v zavádění digitálního přístupového systému do vozidel. Od roku 2018 mohou zákazníci BMW Group pohodlně odemykat, zamykat a startovat svá vozidla prostřednictvím BMW Digitálního klíče uloženého v jejich telefonu, který ke komunikaci využívá technologii NFC (Near Field Communication). V roce 2021 mělo premiéru BMW iX a spolu s ním i BMW Digitální klíč Plus, který jako první na světě pro digitální přístup do vozidla použil ultraširokopásmovou technologii (UWB). BMW Digitální klíč Plus přináší další funkce, vyšší bezpečnost a větší pohodlí, protože zákazníci již nemusí k odemknutí, zamknutí a nastartování vozu vytahovat svůj telefon. Tato technologie se nyní dostala i do kompaktních modelů BMW a do nové rodiny vozů MINI. Každý digitální klíč ve vozech BMW Group lze navíc sdílet s přáteli a členy rodiny, a to napříč různými platformami a operačními systémy jednoduše pomocí běžných textových zpráv. Technické vlastnosti a požadavky na digitální přístupový systém do vozidla na bázi UWB vyvinula BMW Group společně se svými partnery a prostřednictvím konsorcia Car Connectivity Consortium společně vytvořili globální standard pro automobilový průmysl. BMW Group chce i nadále pokračovat v rozvoji digitálního přístupu do vozidla a neustále inovovat celou zákaznickou zkušenost v této oblasti.

Mnichov. BMW Group s novým systémem BMW iDrive přinese do nové generace vozů koncept zobrazení a obsluhy, který umožní zcela nové intuitivní interakce mezi řidičem a jeho automobilem. Tento významný vývojový skok přijde v roce 2025 spolu s novými modely Neue Klasse. Chystaná nová generace systému BMW iDrive promění vozidlo v digitální zážitkový prostor. Bude tvořena displejem pod čelním sklem BMW Panoramic Vision, novým multifunkčním volantem, novým centrálním displejem a novým BMW 3D head-up displejem a společně s nově navrženými ovládacími prvky v modelech Neue Klasse nabídne pro BMW typický uživatelský zážitek.

Logický vývoj BMW iDrive postavený na využívání nejnovějších technologií.
Technologický pokrok umožňuje vytvořit moderní, ale pro BMW charakteristický design interiéru, v němž se vlády ujímá dotyková obsluha v kombinaci s pokročilou hlasovou interakcí. BMW iDrive se v modelech Neue Klasse vyznačuje čtyřmi základními prvky. Nový displej BMW Panoramic Vision poskytuje nový pohled na jednoznačnou a pro BMW tradiční orientaci na řidiče a současně na poskytování obsahu všem cestujícím. BMW Panoramic Vision využívá zcela novou technologii head-up displeje. Promítá informace ve výšce dokonale přizpůsobené řidiči po celé šířce čelního skla. BMW Panoramic Vision doplňuje nový BMW 3D Head-up displej, který zobrazuje požadované informace, například o činnosti asistenčních systémů nebo pokyny navigace, s vysokou přesností jako 3D animace přímo v zorném poli řidiče. S novým multifunkčním volantem lze obsah zobrazení na BMW Panoramic Vision a BMW 3D Head-up displeji ovládat přirozeně a zcela v duchu koncepce oči na silnici, ruce na volantu. Ovládání prostřednictvím tlačítek na volantu s aktivní haptickou zpětnou vazbou a vícevrstvou technologií je pohodlné a přesné. BMW iDrive se ve vozech Neue Klasse zaměří na nový centrální displej s grafikou typickou pro BMW a intuitivní dotykovou obsluhou. Technologie maticového podsvícení nového centrálního displeje zajišťuje vysoké rozlišení zobrazení, živé barvy a velký kontrast bez ohledu na aktuální světelné podmínky.

Součástí chystaného systému BMW iDrive bude i nadále koncept rychlé volby QuickSelect představený v roce 2023. Palubní elektronická soustava vozů Neue Klasse bude navržena jako vysoce integrovaná softwarová architektura postavená na nové generaci operačního systému BMW. Inteligentní propojení vozu s cloudovými službami BMW a současně i digitálním ekosystémem zákazníka vytvoří doslova pohlcující uživatelský zážitek, který přinese nový rozměr interakce mezi člověkem a jeho vozem. Tím vozy Neue Klasse promění v pohyblivé digitální zážitkové prostory.

Mnichov. Jako jeden z průkopníků, který již od roku 2018 používá mobilní telefon jako klíč od vozidla, se BMW posunulo dále a svůj BMW Digitální klíč nabídlo také uživatelům telefonů iPhone. Prémiový výrobce automobilů v souvislosti s těmito záměry představuje BMW Digitální klíč Plus, pohodlný a bezpečný způsob odemykání a startování vozidla bez nutnosti vytažení mobilního telefonu iPhone z tašky, kabelky či kapsy. Nejnovější verze této funkce využívá ultra širokopásmovou technologii UWB, která je součástí čipu U1 v mobilním telefonu iPhone. BMW Digitální klíč Plus pro iPhone se představí spolu s prvním plně elektrickým vozem BMW iX.

Ultra širokopásmová technologie pro více pohodlí a bezpečnosti.
Nové dodatečné funkce, které přináší BMW Digitální klíč Plus, využívají ultra širokopásmovou technologii. Jde o rádiovou technologii, která využívá krátký dosah s vysokým rozsahem pásem. Vyznačuje se mimořádně přesnou lokalizací a maximální mírou bezpečnosti. Preciznost technologie UWB umožňuje odolávat útokům v případě, kdy by byl rádiový signál narušen nebo zachycen. Takové útoky nyní již nebudou možné. Společnosti Apple i BMW úzce spolupracují i s Konsorciem pro automobilovou konektivitu (Car Connectivity Consortium – CCC) na vytvoření specifikace digitálních klíčů Digital Key 3.0, která umožní, aby se širokopásmová technologie UWB mohla stát globálním standardem v rámci celého automobilového průmyslu.

Nepřehlédnutelné terénní vlastnosti a sebevědomé chování na nezpevněném povrchu kombinované s prémiovými vlastnostmi a typickou dynamikou BMW: to byl cíl, s nímž BMW před více než 20 lety představilo vozidlo zcela nové kategorie Sport Activity Vehicle (SAV). Prvním zástupcem tohoto druhu bylo BMW X5, které se tak stalo zakladatelem rodiny BMW X a vedoucím hráčem na trhu prémiových automobilů s pohonem všech kol. A toto postavení si udržuje dodnes. 

Celosvětově se prodalo více než 2,2 milionu kusů BMW X5 ve třech generacích. A nový model posouvá laťku v oblasti designu a technologií o další kus výš. Nové BMW X5 se bude opět vyrábět v závodě BMW ve Spartanburgu, který se nachází v severoamerickém státě Jižní Karolína. Toto výrobní centrum modelů BMW X zajišťuje také výrobu BMW X3, BMW X4, BMW X6 a uvedené portfolio zanedlouho doplní BMW X7. Uvedení nového BMW X5 na trh je naplánováno na listopad 2018.

Kompletní tisková zpráva je spolu technickými údaji v příloze.

1. BMW Connected – osobní společník na cesty od BMW slaví svoji premiéru. Uvedení na evropské trhy v srpnu 2016.
2. Naším závazkem ve vývoji nových motorů je snížení emisí: Nová generace motorů Efficient Dynamics. 
3. Technologie akumulátorů – jedna z hlavních schopností BMW Group.
4. Centrum pro technologie eDrive: Továrna BMW Group v Dingolfingu je hlavním výrobním centrem pro elektromotory a vysokonapěťové akumulátory.      

Podrobné informace jsou k dispozici v připojené tiskové zprávě.

Při udílení cen European Business Awards 2015/16 bylo BMW AG zvoleno německým šampiónem v oblasti zaměření na zákazníky. Oceněn byl online obchod BMW ConnectedDrive Store. To znamená, že BMW AG bude reprezentovat Německo ve druhém kole této prestižní soutěže.

BMW ConnectedDrive Store pro maximální flexibilitu.
V novém BMW ConnectedDrive Store si zákazníci mohou na jednom místě schraňovat služby a aplikace podle svých vlastních potřeb a preferencí. Po přihlášení do vlastního profilu „My BMW ConnectedDrive“ zákaznického portálu může zákazník rezervovat, prodlužovat a okamžitě začít používat všechny nabízené služby. Tento profil je přístupný nejen z klasického počítače, ale také přímo z automobilu pomocí kontrolního displeje a ovladače iDrive.

Obchod BMW ConnectedDrive Store je k dispozici 24 hodin denně. To znamená, že potřebné služby, jako například Concierge Services nebo dopravní informace v reálném čase RTTI, lze stáhnout a aktivovat kdykoliv. Připraveny jsou rovněž další služby v podobě BMW Online, internetu, vzdálené obsluhy Remote Services, stejně tak jako aplikací určených pro používání ve vozech BMW, jako je Napster, Audible, Spotify a Deezer.

Ocenění pro nejdynamičtější společnosti Evropy.
V letošním roce se ceny European Business Awards udělovaly již po deváté. V deseti kategoriích byly společnosti z 33 evropských zemí. O cenách rozhoduje porota složená z více než 150 profesionálů z oblasti obchodu, průmyslu, politiky, vědy a médií. Ve všech zemích navíc na těchto oceněních participuje také veřejnost. V loňském roce se voleb zúčastnilo více než 170 000 hlasujících. Toto ocenění ukazuje na nejdynamičtější evropské firmy v různých oborech.