Mnichov. BMW Museum v Mnichově pořádá v rámci mezinárodního turné BMW Art Car World Tour speciální výstavu oslavující 50. výročí legendární kolekce BMW Art Car a ikonického BMW řady 3. Výstava je pro návštěvníky otevřena od 17. června, těsně po víkendovém závodu 24 hodin Le Mans. To není náhodou, protože právě v Le Mans se v roce 1975 dočkal své slavné premiéry první vůz BMW Art Car, jehož autorem byl Alexander Calder. V rámci výstavy, která potrvá do 1. února 2026, BMW Museum představí trojici vozů Art Car vytvořených na základech BMW řady 3: BMW M3 GTR od Sandra Chia a dvě BMW M3 (Group A) navržené Michaelem Jagamarou Nelsonem a Kenem Doneem.

Výstava v BMW Museu, které je domovem vozů BMW Art Cars, když nejsou vystaveny na různých místech světa, je jednou ze zastávek probíhajícího BMW Art Car World Tour – největšího výstavního projektu v 50leté historii sbírky. Turné dosud navštívilo 12 trhů na pěti kontinentech a v příštím roce bude pokračovat prezentací legendárních BMW Art Cars na mnoha uměleckých a automobilových platformách a v institucích po celém světě. BMW Museum využije speciální výstavu k tomu, aby návštěvníkům přiblížilo uměleckou dokonalost a historii sbírky BMW Art Car a současně je pozvalo k prozkoumání technické dokonalosti BMW řady 3 a inovativní síly značky BMW.

50 let radosti z jízdy: BMW řady 3.
Od svého uvedení na trh v roce 1975 je BMW řady 3 synonymem radosti z jízdy a základním kamenem úspěchu BMW. Během pěti desetiletí tato modelová řada přetvořila koncept sportovního sedanu, nastavila nové standardy výkonnosti a vykouzlila úsměv na tvářích milionů řidičů po celém světě. Od průkopnické první generace až po dnešní inovativní modely je řada 3 trvalým zástupcem automobilového světa.

50 let „pojízdných soch“: kolekce BMW Art Car.
Od roku 1975 se renomovaní umělci z celého světa věnují tvorbě vozů BMW Art Car. Nápad vzešel z hlavy francouzského závodního jezdce a milovníka umění Hervého Poulaina, který se spojil s tehdejším šéfem BMW Motorsport Jochenem Neerpaschem a pozval svého přítele, umělce Alexandra Caldera, aby navrhl design jeho vozu. Výsledkem bylo BMW 3.0 CSL, které se v roce 1975 zúčastnilo 24hodinového závodu v Le Mans, stalo se miláčkem publika a znamenalo zrod kolekce BMW Art Cars. Od té doby do sbírky přibyly další vozy od slavných umělců, jako jsou Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Robert Rauschenberg, Esther Mahlangu, David Hockney, Jenny Holzer či Ólafur Elíasson, kteří do nich vtiskli svůj osobitý styl. V nedávné době, v letech 2016 a 2017, jako plátna pro své interpretace využili konceptu BMW Art Car americký umělec John Baldessari a čínská multimediální umělkyně Cao Fei, vznikly tak vozy BMW Art Car na základě BMW M6 GTLM a BMW M6 GT3. Tím navázaly na Jeffa Koonse a Julii Mehretu, kteří v posledních 15 letech svoji kreativitu uplatnili taktéž na dynamických závodních vozech.

BMW Art Cars v BMW Museu od 17. června
BMW M3 Group A od Kena Donea (1989):
Australský umělec Ken Done vytvořil živý a barevně bohatý design, který zachycuje energii a dynamiku světa motorsportu. Jeho dílo je poctou rychlosti a schopností BMW M3.

„Bylo mi velkou ctí, že jsem byl požádán, abych se stal součástí této úžasné kolekce Art Cars. Chtěl jsem vyjádřit radost z rychlosti a brilantnost samotného stroje.“ Ken Done

BMW M3 Group A od Michaela Jagamary Nelsona (1989):
Michael Jagamara Nelson, rovněž z Austrálie, přenesl tradice domorodého umění na karoserii BMW M3. Jeho složité motivy vytvořené technikou tečkované malby vyprávějí příběhy snů, které jsou hluboce zakořeněny v kultuře jeho lidu.

„Vůz je krajina, jak ji vidíte z letadla – zahrnul jsem vodu, klokana a vačici.“ Michael Jagamara Nelson

BMW M3 GTR od Sandra Chia (1992):
Italský umělec Sandro Chia proměnil BMW M3 GTR v obraz na kolech, který zobrazuje lidské postavy a emoce v živých barvách. Jeho dílo symbolizuje spojení mezi člověkem a strojem a vybízí nás k zamyšlení nad rolí automobilu v moderní společnosti.

„Vytvořil jsem obraz i svět. Vše, na co se podíváte zblízka, se promění v tvář. Tvář je středobodem, středobodem života a světa.“ Sandro Chia

V BMW Museu je jako součást stálé expozice k vodění také v pořadí desátý BMW Art Car, kterým je BMW 730i navržené španělským umělcem Césarem Manriquem v roce 1990.

Více informací najdete na:

BMW Art Cars v BMW Museu

BMW Art Car World Tour

Mnichov. Dne 7. června se v Muzeu BMW otevře výstava „Belle Macchine. Italský automobilový design v BMW“. Itálie se svým proslulým smyslem pro nadčasovou estetiku udává standardy v módě a interiérovém či produktovém designu odjakživa. A italští designéři tak zanechali trvalou stopu i v automobilovém světě. Tato výstava zkoumá vliv italského designu v BMW a nabízí fascinující retrospektivu vývoje a designu karoserií v posledních několika desetiletích.

BMW čerpá inspiraci z italské „karosářské“ kultury již od 30. let 20. století. Spolupráce s renomovanými designéry, jako jsou Giorgio Giugiaro, Giovanni Michelotti a Marcello Gandini, přinesla ikony, které na tuto automobilku zanechaly trvalý vliv. „BMW využilo italské vlivy k vytvoření automobilového designu, který spojuje osobitost a eleganci s moderními tvary a funkčností. Kombinace italského designu a německé inženýrské dokonalosti byla klíčovým motorem růstu BMW v pozici prémiového výrobce,“ vysvětlují kurátoři Anna Schleypen a Klaus-Anton Altenbuchner. Výstava ilustruje tento vývoj řadou designových skic z archivu BMW Design Archive a výběrem exponátů s 23 historickými vozidly a poskytuje poutavý vhled do historie designu BMW.

Tour celé výstavy.
„Belle Macchine. Italský automobilový design v BMW“ se rozkládá na pěti plošinách a rampách v ikonické „míse“ BMW Muzea. Začíná obecným úvodem do světa italského designu s příklady snažení této země v oblasti módy a produktového designu. Velkou část výstavní plochy zaujímá vliv významných italských studií na design karoserií vozidel BMW. Například koncepční vůz BMW Garmisch od Marcella Gandiniho představuje podstatu italského stylu a hrál hlavní roli v designu původních BMW řady 3 a řady 5 v 70. letech. Jak je zřejmé z mnoha vystavených sériových vozů, jako je například populární BMW 1800 TI/SA, stylistický vliv italských designérů byl úspěšně využit u velkého počtu modelů. Do centra pozornosti se dostala i akvizice partnerské automobilky Glas společností BMW s řadou tří vozů, včetně BMW 3000 V8, láskyplně známého jako „Glaserati“. Výstava pokračuje přehlídkou dokonale zpracovaných unikátů, jako jsou BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé, BMW 2800 GTS Frua a BMW Nazca M12. Tyto modely si společnost objednala jako zdroje kreativní inspirace, neboť je navrhli samotní italští designéři, aby se staly součástí konverzace, když BMW hledalo partnery.

Na rampách mezi výstavními plochami se návštěvníci mohou vydat na vizuální výlet po silnici se zastávkami, včetně legendární Concorso d'Eleganza Villa d'Este na břehu jezera Como – soutěže elegance historických vozidel s bezkonkurenční tradicí. Zde vystavené designové kresby poskytují další důkaz uměleckého rukopisu italských designérů. Výstava vrcholí modelem BMW Vision Neue Klasse – moderním nástupcem původní italské Neue Klasse z minulosti – a speciálními koncepty, jako je BMW M1 Hommage. Tyto vozy ukazují, jak BMW oceňuje úspěchy italských designérů své doby a nově interpretuje vlastní historii designu jako zdroj inspirace pro své nejnovější vozy.

Dalším vizuálním lákadlem je výstavní prostor obklopený 360stupňovou expozicí promítanou na stěny „mísy“; představuje díla italského umělce Giorgia de Chirica, jenž nějakou dobu dokonce studoval v Mnichově.