Mnichov/Cernobbio. Koncepční vůz Vision BMW ALPINA, představený na Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, je designová studie, která ohlašuje novou éru značky definované extrémními dynamickými schopnostmi, sofistikovaností a mistrovským zvládnutím výkonu i komfortu.

„Alpina vždy ztělesňovala velmi specifickou představu o výkonu a kultivovanosti, kde jsou rychlost a komfort vzájemně se doplňujícími ambicemi. Naší rolí jako nových strážců této značky je zachovat tuto jedinečnost a přizpůsobit ji současnému kontextu,“ říká Adrian van Hooydonk, šéf BMW Group Design. „Vision BMW ALPINA ukazuje, jak lze tyto kvality vyjádřit s disciplínou a moderností, a naznačuje, jakým směrem se s touto značkou ubíráme do budoucnosti.“

DESIGN A FORMA: TVAR RYCHLOSTI
Koncept Vision BMW ALPINA je uctivou interpretací historického odkazu značky, utvářenou nejmodernějšími tvůrčími instinkty. S délkou 5200 mm je nepřehlédnutelný: je široký, nízký a sebevědomý. Střecha kupé je dlouhá a plynule klesá, její tvar okamžitě signalizuje jak rychlost, tak schopnost pohodlně pojmout čtyři dospělé osoby. Zážitky vytváří motor V8 naladěný tak, aby produkoval charakteristické tóny výfuku Alpina: syté a hluboké při nízkých otáčkách a zvučné při vysokých otáčkách.

„Ve Vision BMW ALPINA destilujeme každý prvek značky do její podstaty a aplikujeme jej hluboce moderním a propracovaným způsobem,“ říká Maximilian Missoni, vedoucí BMW Design pro segment středních a luxusních vozů a BMW ALPINA. „Každý detail odráží podstatu: v technice, v materiálech i v příběhu, který vypráví. Vzkazy, které vysílá, jsou jemné a odhalí se až při bližším pohledu. Tato souhra čistoty a hojnosti definuje náš přístup k designu BMW ALPINA.“

Přední část vozu je definována mohutnými tvary a dopředu nakloněnou maskou, která bez přehánění slibuje rychlost. Žraločí nos, který je charakteristickým prvkem sahajícím až k modelu Alpina B7, přetváří BMW masku ve tvaru ledvinek do podoby trojrozměrné sochy, která určuje tvar vozu a s tichou sebejistotou rámuje emblém značky.

Od tohoto žraločího nosu je exteriér uspořádán kolem jediné vizuální osy: charakteristické linie rychlosti. Vychází ze spodních předních rohů pod úhlem šesti stupňů, vede podél boků karoserie a obepíná záď. Je dostatečně asertivní, aby naznačovala pohyb, a dostatečně kontrolovaná, aby zůstala rafinovaná.

CHARAKTERISTICKÉ RYSY A PRINCIPY: DŮMYSLNOST AŽ NA „DRUHÝ POHLED“
Jemné sekundární detaily odměňují pozornost, aniž by ji vyžadovaly. Tento princip „druhého pohledu“ je patrný na celkovém pojetí konceptu Vision BMW ALPINA. Dekorativní linky jsou součástí designu značky Alpina již od roku 1974. U modelu Vision BMW ALPINA jsou tyto ozdobné linie zjednodušeny a namalovány na bok karoserie a překryty čirým lakem. Jde o tiché gesto, které odráží, jak lze charakteristické detaily značky přizpůsobit tomu, co lze očekávat v budoucnu.

Povrchy mířící směrem k vozu jsou zpracovány s mimořádnou péčí a jsou opatřené tmavým metalickým odstínem, který odměňuje pozornější pohled. Tento přístup je inspirován modelem BMW 507, který používá chrom pouze na vnitřní straně masky chladiče.

Také žraločí nos nabízí stejnou sofistikovanost „druhého pohledu“: vnitřní povrchy jsou opatřeny jemně provedenou charakteristickou grafikou dekorativních linií, zatímco skrytý, jemně podsvícený okraj ji odhaluje pouze v rozsvíceném stavu.

Teplý bílý odstín charakterizuje světla denního svícení a rámeček masky chladiče a svoji inspiraci našel v prvním ranním světle nad bavorskými Alpami. Čistě řezané osvětlené krystaly jsou precizním ozdobným prvkem nízkých světlometů.

Zachovány zůstaly čtyři oválné koncovky výfuku, stejně jako nápis „ALPINA“ na spodním lemu předního nárazníku, je však nově interpretovaný a navržený jako obráběný a leštěný kovový prvek. 22palcová přední a 23palcová zadní kola mají design s 20 paprsky, který je u Alpiny konstantou již od roku 1971.

INTERIÉR A DETAILY: ARCHITEKTONICKÁ ČISTOTA
Interiér je velkorysý v každém ohledu: co do prostoru, kvality materiálů i péče, s jakou byly integrovány použité technologie. Prostor definují architektonické objemy, přičemž každý prvek je navržen jako samostatná forma, která není pohlcena homogenním interiérem.

Charakteristická linie s úhlem šesti stupňů pokračuje i v interiéru a rozděluje tmavší horní část od světlejšího spodního segmentu. Jemná kůže pocházející od výrobců z celé alpské oblasti je doplněna prošíváním inspirovaným dekorativními liniemi.

Řemeslné detaily jsou decentní, ale promyšlené: mostový steh inspirovaný historickým ručním prošíváním volantu se střídavě objevuje v tradičních modrých a zelených barvách, zatímco u kovových komponentů byla použita technika zkosení inspirovaná hodinářstvím, kombinující saténové a leštěné povrchy. Čirý křišťál je vyhrazen pro ovládací prvky, které určují chování automobilu na silnici, což podtrhuje důraz, který BMW ALPINA klade na samotný zážitek z jízdy.

Za zadní středovou konzolou stojí vedle křišťálových sklenic BMW ALPINA, které se zvedají pomocí samonastavovacího mechanismu, skleněná láhev na vodu. Každá sklenice má vygravírovaných 20 dekorativními linií a má profil okraje se sklonem 6 stupňů. Na místě je držena skrytými magnety a jemně osvětlena na pozadí středové konzoly s otevřenou strukturou povrchu.

POHODLNĚ USAZENÝ ŘIDIČ JE RYCHLEJŠÍ ŘIDIČ
Burkard Bovensiepen pochopil něco, na co velká část automobilového světa zapomněla: pohodlně usazený řidič je rychlejší řidič. Toto přesvědčení zůstává hlavním bodem konceptu Vision BMW ALPINA. Proto Alpina nabízí režim Comfort+, tedy nastavení přesahující standardní kalibraci komfortního režimu vozů BMW, které přináší ještě poddajnější a kultivovanější charakter.

BMW Panoramic iDrive, včetně nového displeje pro spolujezdce, se rozprostírá po celé palubní desce s digitálním uživatelským rozhraním navrženým speciálně pro BMW ALPINA. Tradiční modrá a zelená barva jsou použity s citem a jejich intenzita se na displeji BMW Panoramic Vision zvyšuje, jakmile řidič přepne z režimu Comfort+ do režimu Speed. Stejná pozornost je věnována i pozadí. Zobrazená alpská krajina je přesným ztvárněním horského masivu viditelného při pohledu na jih z města Buchloe.

ZAKOŘENĚNO V POČÁTCÍCH ZNAČKY
Příběh Alpiny začal v roce 1965 v německém Buchloe, což je malé bavorské městečko v podhůří Alp. Burkard Bovensiepen, předurčený pro kariéru ve výrobě psacích strojů, se místo toho rozhodl pro úpravy automobilů zvyšujících jejich výkon. Založil společnost Alpina a poté vylepšoval silniční a závodní vozy BMW. Od samého počátku byla jeho filozofie jasná: rychlost a komfort se vzájemně doplňují, nejde o protichůdné ambice.

Zatímco ve vytrvalostních závodech konkurenti snižovali hmotnost, Burkard přidal do sedadla řidiče extra polstrování: pochopil, že pohodlněji usazený řidič je rychlejší řidič. Tento postřeh se přenesl i do následujících silničních vozů, které byly proslulé svou vyvážeností a kultivovaností ve vysokých rychlostech a na dlouhých cestách.

ALPINA B7 COUPÉ: VRCHOL VYZRÁLOSTI
Alpina B7 Coupé z konce 70. let znamenala zlomový bod: filozofie Alpiny byla aplikována na luxusní vůz a každý následující model byl uznáván jako luxusní. Vycházel z BMW řady 6 (E24) a díky dlouhé kapotě, širokému rozchodu a žraločímu nosu působil rychle i v klidu, interiér přitom pohodlně pojal čtyři osoby na cestě přes celý kontinent. Koncept Vision BMW ALPINA je další kapitolou tohoto příběhu.

BMW ALPINA – EXKLUZIVNÍ ZNAČKA V RÁMCI SKUPINY BMW
V roce 2026 se BMW ALPINA stala exkluzivní značkou v rámci BMW Group, což s sebou přineslo osvědčené vedení a jasnou odpovědnost: pochopit, co Alpina znamená pro ty, kteří si jí váží, a tyto hodnoty ctít v tom, co bude následovat.

„BMW ALPINA vyplňuje mezeru v našem portfoliu mezi BMW a Rolls-Royce, v segmentu high-end vidíme ještě větší potenciál. S Alpinou máme silný historický odkaz a globální komunitu, na které chceme stavět, a zároveň zachovat podstatu toho, co tato značka představuje – rychlost, komfort a sofistikovanost,“ říká Oliver Viellechner, ředitel BMW ALPINA.

Příští rok si zákazníci budou moci vyzkoušet první model značky BMW ALPINA. Bude inspirovaný BMW řady 7, ale bude to nezaměnitelné BMW ALPINA.

Woodcliff Lake. Když v roce 2020 opustil první vůz BMW ALPINA XB7 výrobní linku v továrně BMW ve Spartanburgu v Jižní Karolíně, bylo to vůbec poprvé, co byl model ALPINA dokončen mimo dílny ALPINA v Buchloe, ležící přibližně hodinu jízdy západně od mnichovské centrály BMW. Dnes oslavujeme ukončení výroby modelu XB7 modelem BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR, což je speciální edice omezená na 120 vyrobených kusů, která je určena pro Spojené státy a Kanadu. Model XB7 MANUFAKTUR kombinuje exkluzivní materiály, detaily vyrobené na míru a výbavu, kterou model XB7 dosud nenabízel, to vše s charakteristickým vyvážením BMW ALPINA mezi maximálním výkonem, špičkovým jízdním komfortem a typickou dynamikou jízdy.

Každý vůz BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR vznikne v továrně BMW ve Spartanburgu v Jižní Karolíně, výroba bude zahájena v září 2026 a dodávky se očekávají ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026. Jednotná, plně vybavená specifikace zajišťuje, že všech 120 kusů bude mít identickou výbavu, zákazníci si budou moci vybrat pouze barvu laku.

Exteriér MANUFAKTUR: zelená Frozen ALPINA Green, modrá Frozen ALPINA Blue a nový standard pro model XB7.
Model BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR je nabízen výhradně ve dvou barevných provedeních, která dosud u modelu XB7 nebyla k dispozici: v matně zelené Frozen ALPINA Green a matně modré Frozen ALPINA Blue. Obě barevné varianty jsou pro model XB7 novinkou, zároveň však jasně vycházejí z barevné tradice značky BMW ALPINA. Jedná se o záměrnou volbu, která v posledním roce výroby tohoto modelu vzdává hold jeho historickému odkazu. Oba laky doplňují prvky exteriéru v leskle černém provedení Shadowline a 23palcová kovaná 20paprsková kola ALPINA CLASSIC.

Celá sada exteriérových prvků – maska chladiče, lišty kolem oken, vzduchové otvory v nárazníku, přední logo ALPINA a koncovky výfuku – je provedena v lesklé černé barvě Shadowline. Každý exemplář identifikuje jedinečné označení „XB7 MANUFAKTUR“ na zádi. Při pohledu z boku je po celé délce vozu aplikovaná klasická černá grafika ALPINA. Laserem vyryté slovo „MANUFAKTUR“ na každém B sloupku vyjadřuje speciálnost vozu charakteristickou zdrženlivostí. Standardní tažné zařízení podporuje tažnou kapacitu až 3500 kg.

Interiér MANUFAKTUR: kůže Tartufo Full Merino, výšivka Heritage ALPINA a plaketa „1 of 120“.
U všech 120 kusů, bez ohledu na lak karoserie, je interiér modelu BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR vybaven celokoženým čalouněním Merino v hnědé barvě Tartufo a obložen dřevem ALPINA Walnut Nature Black. Každá přední opěrka hlavy nese tradiční nápis ALPINA vyšívaný v zelené a modré barvě, což je detail, který přímo propojuje model XB7 MANUFAKTUR s padesátiletou tradicí individuálního vyjádření této značky. Černé přední rohože jsou opatřeny stříbrnými odznaky s logem ALPINA; rohož v zavazadlovém prostoru nese vyšitý nápis „MANUFAKTUR“.

V přední části středové konzoly je umístěna stříbrná plaketa „BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR“ určující nápisem „1 ze 120“ postavení a význam každého vozu. Osmistupňová samočinná převodovka ALPINA Switch-Tronic se ovládá pomocí páček na volantu v černém eloxovaném provedení.

Standardní výbava zahrnuje komfortní samostatná sedadla ve druhé řadě a audiosystém Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound. Ke každému vozu BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR jsou navíc přiloženy dvě ručně vyrobené tašky ALPINA z hnědé kůže LAVALINA a zdobené nápisem ALPINA v zelených a modrých barvách. Jsou navržené tak, aby ladily s barevnou paletou interiéru vozu, nikoli aby k ní byly pouze přidány.

V8 s dvojicí turbodmychadel a výkonem 457 kW/621 k, podvozek naladěný společností ALPINA a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy.
Srdcem každého vozu BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR je 4,4litrový motor V8 s dvojicí turbodmychadel, vycházející z motoru BMW S68, který poskytuje výkon 457 kW/621 k a točivý moment 800 N.m. Ve spojení s 8stupňovou převodovkou ALPINA Switch-Tronic a integrovaným 48voltovým mild hybridním systémem zrychluje model XB7 MANUFAKTUR z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy a zároveň nabízí uvolněnou a komfortní jízdu, která charakterizuje zážitek z jízdy s vozy BMW ALPINA.

Standardně dodávané vzduchové odpružení s aktivními tlumiči na obou nápravách má specifické naladění ALPINA a umožňuje nastavení výšky podvozku v rozsahu 80 mm. Při rychlosti pod 32 km/h lze světlou výšku zvýšit o 40 mm; ve vyšších rychlostech se automaticky sníží o 20 mm nebo o 40 mm v režimu SPORT+ v rychlostech nad 250 km/h. Tím se sníží těžiště a dále vylepší jízdní dynamika. Adaptivní stabilizátory aktivně omezující naklánění karoserie a tužší uložení zadní nápravy minimalizují nežádoucí pohyby karoserie, aniž by to mělo negativní vliv na charakteristickou kvalitu jízdy modelu XB7 MANUFAKTUR.

Integrální aktivní řízení zajišťuje přímou odezvu a natočení zadní nápravy až o 2,3°, což přispívá k obratnosti při nízkých rychlostech i stabilitě ve vysokých rychlostech. Tři režimy, COMFORT, SPORT a SPORT+, umožňují přesně přizpůsobit model XB7 MANUFAKTUR jakékoli jízdní situaci.

Dodávky modelu BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR by měly začít ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026.

BMW Group ve Spojených státech.
BMW Group zahájila svou činnost v USA před více než 50 lety. Kromě prodeje, marketingu a distribuce vozů BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad zahrnuje činnost BMW Group v USA 30 poboček ve 12 státech, mezi nimiž jsou BMW Group Financial Services, BMW Manufacturing, Designworks, BMW Technology Office USA a BMW i Ventures. Továrna společnosti v Jižní Karolíně je největším samostatným výrobním závodem BMW na světě a globálním kompetenčním centrem pro SUV modely BMW. Prodejní organizace BMW Group je zastoupena celostátní sítí 355 dealerů vozů BMW, 147 dealerů motocyklů BMW, 105 dealerů vozů MINI a 37 dealerů vozů Rolls-Royce Motor Car. Celkově se na trhu s osobními vozy podílejí 1,2 miliony vozů ročně. Celkově poskytují obchodní aktivity BMW Group v USA více než 120 000 pracovních míst a každoročně přispívají do americké ekonomiky více než 43,3 miliardy dolarů.