+++ BMW i4 s vylepšenou energetickou účinností a delším dojezdem +++ Nový vrcholný model BMW i4 s ještě větším výkonem +++ BMW Digitální klíč se stává preferovaným způsobem přístupu do mnoha modelů BMW +++ Sada na opravu pneumatik Plus nyní standardně u modelů BMW řady 1, BMW řady 2 Coupé a BMW řady 3 +++ Speciální laky BMW Individual nově k dispozici v BMW Konfigurátoru +++ Bezplatná prodloužená záruka na vysokonapěťové baterie +++ Nové volitelné laky pro BMW iX +++ Paket Ultimate pro BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition +++ Nové funkce BMW Maps +++

Mnichov. Léto 2025 přinese do výrobního programu BMW inovace v oblastech elektrického pohonu a digitalizace, stejně jako nové standardní a volitelné prvky výbavy, které dále zatraktivní aktuální modelovou řadu BMW. Nová výkonová elektronika v čistě elektrickém BMW i4 přinese ještě vyšší účinnost a delší dojezd. Současně se představí také nejvýkonnější varianta BMW i4. Mnoho modelů BMW bude standardně vybaveno Komfortním přístupovým systémem a BMW Digitálním klíčem, jehož nastavení je nyní ještě jednodušší.

Od léta 2025 budou modely BMW X1, BMW X2 a BMW řady 2 Active Tourer k dispozici s novými prvky vnější a vnitřní výbavy. Standardní výbava modelů BMW řady 1 a BMW řady 2 Gran Coupé nyní zahrnuje vyhřívaná přední sedadla. BMW Intelligent Personal Assistant nyní nabízí alternativní hlas.

BMW i4: snížená spotřeba, nový špičkový model s extra výkonem.
Od července 2025 dostanou modely BMW i4 eDrive35 (kombinovaná spotřeba podle WLTP: 17,5 kWh/100 km; emise CO₂: 0 g/km; třída CO₂: A; dojezd: 428 km) a BMW i4 eDrive40 (kombinovaná spotřeba podle WLTP: 17, 8 kWh/100 km; emise CO₂: 0 g/km; třída CO₂: A; dojezd: 510 km) do výkonové elektroniky polovodičové komponenty z karbidu křemíku (SiC), které snižují spotřebu o přibližně 4,5 % a prodlužují dojezd až o 22 kilometrů (v závislosti na modelu a výbavě instalované v rámci individuální konfigurace vozidla).

Od července 2025 bude novou vrcholnou verzí dané řady BMW i4 M60 xDrive (kombinovaná spotřeba podle WLTP: 20,9 kWh/100 km; emise CO₂: 0 g/km; třída CO₂: A; dojezd: 433 km). Ve srovnání s předchůdcem nabízí o 42 kW/57 k více výkonu, takže celkový výkon činí 442 kW/601 k. Nové BMW i4 M60 xDrive zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy.

BMW Digitální klíč: telefon jako klíč přináší mnoho dalších funkcí.
BMW Digitální klíč se brzy stane hlavní volbou pro odemykání a zamykání mnoha modelů BMW, a to především zásluhou zjednodušeného procesu nastavení. Jako první byl v březnu 2025 pro nový BMW Digitální klíč aktualizován model BMW iX a od července 2025 budou následovat další modelové řady: BMW řady 1, BMW řady 2 Gran Coupé, BMW řady 2 Active Tourer, BMW X1, BMW X2, BMW řady 5 Sedan, BMW řady 5 Touring, BMW M5, BMW M5 Touring a BMW řady 7. Modely BMW X5, BMW X5 M, BMW X6, BMW X6 M, BMW X7 a BMW XM budou následovat od srpna 2025. BMW X3 bude vybaveno novým procesem nastavení v USA od srpna 2025 a v Jižní Africe od září 2025.

Tato funkce bude zahrnovat fyzický klíč, nastavovací kartu (Setup Card) a servisní kartu (Service Card). Nová nastavovací karta usnadňuje nastavení BMW Digitálního klíče na telefonech všech hlavních výrobců pouhým přiložením karty k mobilnímu telefonu nebo naskenováním QR kódu na její zadní straně. Dalším krokem se uživatel dostane přímo do aplikace My BMW. Po autorizaci pomocí nastavovací karty se BMW ID propojí s vozem a BMW Digitální klíč se aktivuje. Po aktivaci může zákazník snadno sdílet digitální klíč s dalšími osobami jeho zasláním pomocí textové zprávy. Aktivace je možná až na 18 zařízeních. Majitelé mohou pro každého uživatele daného vozu definovat různé role a oprávnění. Obzvláště užitečnou funkcí, ideální pro začínající řidiče, je například omezení zrychlení a maximální rychlosti. Pokud je nutné předat fyzický klíč, například v servisu nebo v případě poruchy, lze použít novou servisní kartu. Ta by měla být vždy deaktivovaná, aby ji bylo možné kliknutím na centrální displej v případě potřeby aktivovat jako plnohodnotný klíč.

Pro všechny případy: sada na opravu pneumatik a sada na opravu pneumatik Plus.
Od léta 2025 bude sada na opravu pneumatik součástí standardní výbavy různých modelů BMW. Mezi ně patří BMW řady 1, BMW řady 2 Gran Coupé, BMW řady 2 Coupé, BMW řady 3 Sedan, BMW řady 3 Touring, BMW řady 4 Coupé a BMW řady 4 Cabrio. Volitelná sada na opravu pneumatik Plus je k dispozici pro BMW X3 (kromě BMW X3 30e xDrive).

Přehled individuálních laků v BMW Konfigurátoru.
Zákazníci oceňují laky BMW Individual jako způsob, jak dodat svému novému BMW osobní nádech. Speciální laky, které bylo dříve nutné vyhledávat ve vizualizéru BMW Individual, lze nyní vybrat přímo v BMW Konfigurátoru. To platí pro všechny modely BMW s výjimkou BMW řady 2 Active Tourer.

Modely BMW BEV: bezplatná prodloužená záruka na vysokonapěťové baterie.
Od 1. dubna 2025 nabízí BMW celosvětově bezplatnou prodlouženou záruku na vysokonapěťové baterie ve všech čistě elektrických modelech BMW. Nová záruka platí do stáří vozidla osm let nebo do ujetí maximálně 160 000 kilometrů, podle toho, co nastane dříve. Pokud během záruční doby klesne kapacita vysokonapěťové baterie pod 70 procent, BMW tuto ztrátu kapacity bez dalších nákladů pro zákazníka odstraní. To platí pro všechny nové a ojeté čistě elektrické vozy BMW od 1. dubna 2025.

Více výbavy pro BMW řady 1 a BMW řady 2 Gran Coupé.
Standardní výbava BMW řady 1 a BMW řady 2 Gran Coupé bude od léta 2025 ještě komplexnější a bude zahrnovat vyhřívaná přední sedadla a alarm. Volitelný paket M Technology II, který je k dispozici pro BMW M135 xDrive (kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 8,3 l/100 km; emise CO₂: 188 g/km; třída CO₂: G) a BMW M235 xDrive Gran Coupé (kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 8,2 l/100 km; emise CO₂: 185 g/km; třída CO₂: G), nyní zahrnuje M bezpečnostní pásy. 

Nové barvy pro BMW řady 2 Active Tourer, BMW X1 a BMW X2.
Léto 2025 přinese nové možnosti exteriéru a interiéru pro BMW řady 2 Active Tourer, BMW X1 a BMW X2. Mezi nové laky patří červená metalíza Fire Red a modrá Night Dusk Blue pro BMW řady 2 Active Tourer a šedá metalíza Dune Grey pro BMW X2. Všechny tři laky jsou k dispozici také pro BMW X1, spolu s matně modrým metalickým lakem BMW Individual Frozen Portimao Blue. Pro individualizaci interiéru modelů BMW řady 2 Active Tourer a BMW X2 je nově k dispozici perforované čalounění Veganza v barvách Castanea (hnědá), Smoke White (bílá) a v kombinaci Atlas Grey/Smoke White (šedá/bílá). Barvy Castanea a Smoke White jsou k dispozici pro model BMW X1. Čalounění Econeer Bicolour Blue lze od léta 2025 objednat pouze v kombinaci s předními sportovními sedadly. Další novinkou je hliníkové obložení interiéru Brushed Aluminium Shadow.

Bohatší výbava pro BMW řady 7, BMW X3 a BMW iX.
Modely BMW řady 7 a BMW i7 jsou nyní standardně vybaveny laminovanými bezpečnostními skly s kontrastním potiskem. Od léta 2025 budou poprvé k dispozici také komfortní zasklení, sluneční ochrana a paket Heat Comfort jako samostatné prvky volitelné výbavy, které umožní ještě individuálnější přizpůsobení konfigurace těchto vozů.

Novou výbavou pro BMW X3 jsou atraktivní M prahové lišty. Lze je objednat pro M sportovní paket, M sportovní paket Pro a BMW X3 M50 xDrive (kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 8,3 l/100 km; emise CO₂: 189 g/km; třída CO₂: G).

Matně šedý metalický lak BMW Individual Frozen Pure Grey je novinkou s výrazným charakterem, která bude od léta 2025 k dispozici jako volitelná výbava pro BMW iX.

Balíček Ultimate pro BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition.
Modely BMW X5 M Competition (kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 12,9 l/100 km; emise CO₂: 292 g/km; třída CO₂: G) a BMW X6 M Competition (kombinovaná spotřeba paliva podle WLTP: 12,8 l/100 km; emise CO₂: 289 g/km; třída CO₂: G) nyní mohou být vybaveny volitelným paketem Ultimate. Kromě M karbonového krytu motoru obsahuje také M karbonové kryty zrcátek, panoramatické skleněné střešní okno Sky Lounge, aktivní ventilaci a masážní funkci předních sedadel a paket Comfort. Zvukový systém Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound zajišťuje výjimečnou kvalitu zvuku. Součástí této výbavy je též paket M Driverʼs, který zvyšuje maximální rychlost na 290 km/h. U modelu BMW X6 M Competition je tento paket doplněn exkluzivním M karbonovým zadním spoilerem.

Komplexně vylepšený systém BMW iDrive.
Mezi mnoho inovací v oblasti digitálních služeb patří vylepšený digitální asistent BMW Intelligent Personal Assistant integrovaný do BMW Operačního systému 9. Nyní nabízí zákazníkům v Turecku, Řecku a Maďarsku hlasové ovládání v jejich rodném jazyce.

V modelech BMW řady 1, BMW řady 2 Gran Coupé a BMW X3 mohou zákazníci v mnoha zemích* nyní propojit svůj vlastní účet Amazon Alexa s asistentem BMW Intelligent Personal Assistant. To jim umožňuje pomocí intuitivního hlasového ovládání poslouchat hudbu pomocí příkazu „Hey BMW“ – díky Alexe běžící na pozadí, stejně jako doma. Kromě toho je nyní k dispozici pro digitálního asistenta druhý hlas.** Další vylepšení v oblasti porozumění jazyku a rychlejší zpracování přispívají k celkově harmoničtějšímu zážitku.

Od léta 2025 bude výbava BMW Digital Premium s BMW Operačním systémem 9, v závislosti na dostupnosti v jednotlivých zemích, umožňovat zákazníkům na BMW Prohnutém displeji používat aplikaci Zoom pro videokonference. Aby nedocházelo k rozptylování, aplikace automaticky deaktivuje video během jízdy.

* V USA, Kanadě, Mexiku, Německu, Francii, Velké Británii, Španělsku a Itálii.

** V USA, Velké Británii, Irsku, Kanadě, Mexiku, Francii, Německu, Španělsku, Itálii, Portugalsku, Švýcarsku, Rakousku, Islandu, Maltě, Nizozemsku, Belgii, Lucembursku a Lichtenštejnsku.

Vylepšení Parkovacího asistenta Plus.
Od července 2025 dojde u Parkovacího asistenta Plus k vylepšení funkčnosti. Nyní bude ke své činnosti využívat také značky kolem parkovacích míst, které pomohou identifikovat volná místa a zajistí přesné parkování. Dosud byla tato funkce k dispozici pouze jako součást Parkovacího asistenta Professional.

Vylepšení uživatelského rozhraní BMW Maps v BMW Operačním systému 8.5.
BMW Maps nabízí intuitivní zadávání cíle a inteligentní navádění po trase a od léta 2025 přinese další vylepšení uživatelského rozhraní. Pro rychlejší přístup k často používaným funkcím bude na domovské obrazovce kontrolního displeje například na widgetu BMW Maps v menu rychlé volby QuickSelect k dispozici přímé dotykové tlačítko pro cíle „Domů“ a „Práce“.

* Všechny uvedené varianty, výbava, technické údaje a údaje o spotřebě paliva a emisích se vztahují k nabídce na německém trhu. Hodnoty vycházejí z normovaného cyklu WLTP.

** Všechny nové modely se začnou vyrábět v červenci 2025.

V příloze je k dispozici sada fotografií nového BMW M135 xDrive a BMW 120 z českého prostředí. 10/2024.

Mnichov. BMW Group rozšiřuje své revoluční zážitky z jízdy o BMW M Mixed Reality, která prostřednictvím nejmodernějších VR/MR technologií smazává hranice mezi fyzickým a virtuálním světem. Ovladačem se stává samotné vozidlo – jedinečná 3D interakce mezi řidičem, vozem a prostředím.

„Smíšená realita“ označuje spojení fyzického a digitálního světa v jeden celistvý zážitek. BMW M poprvé představilo technologii smíšené reality na Web Summitu v Lisabonu v listopadu 2022 a od té doby ji neustále vyvíjí. Díky BMW M Mixed Reality se fanoušci a první zájemci mohou ponořit do digitálního světa a zároveň fyzicky sedět za volantem vozu BMW M a ovládat jej.

Vůbec první vícesmyslový multiplayer.
Možnosti virtuální reality jsou neomezené: v rámci tajné mise vstoupíte do garáže BMW M a odtud vystoupáte na vrchol okruhu BMW M Rooftop Circuit umístěného na střeše. Obklopeni mrakodrapy nyní dva zákazníci BMW M Mixed Reality virtuálně závodí proti sobě v režimu pro více hráčů. Další novinkou je, že diváci mohou pomocí avatarů virtuálně sledovat závod v přímém přenosu z mostu nad digitální závodní dráhou, po níž dva hráči jezdí. Diváci mohou být virtuálně připojeni pomocí brýlí, jako je Meta Quest nebo Apple Vision Pro.

BMW M Mixed Reality se letos v Lisabonu představí znovu. Pro fanoušky BMW M je BMW M Mixed Reality v režimu pro jednoho hráče k dispozici od podzimu 2023 jako součást BMW M Driving Experience v Maisachu. Jde o první zážitky tohoto typu pro zákazníky na světě. Pilotní projekt byl letos zahájen také v BMW M Performance Driving School v Kalifornii v USA.

Spojení reality a virtuálního světa.
Novinkou pro BMW M Mixer Reality je také nový virtuální střešní okruh. Řidiči se na něm musejí vyhýbat virtuálním překážkám a sbírat mince BMW M v zářivě osvětlené metropoli. K jízdě ve virtuálním prostředí BMW M Mixer Reality se používají vozy BMW M135 xDrive, které dostaly potřebnou dodatečnou výbavu.

Patří mezi ní systém velmi přesného určování polohy GPS, který slouží k přenosu do pohybu do virtuálního světa. Každé zrychlení, každá zatáčka a každý brzdný manévr se díky přesným senzorům a rychlému zpracování signálu přenáší do virtuálního světa bez zpoždění. Transportovány jsou nejen pohyby vozidla, ale také řidiče. Tato technologie je již integrována do standardních palubních systémů všech automobilů BMW a BMW M. Tyto systémy jsou natolik přesné, že nevyžadují žádné další senzory.

Dalším klíčovým prvkem je náhlavní souprava pro VR, kterou má řidič nasazenou, aby mohl vnímat digitální svět. Tyto brýle pro virtuální realitu jsou propojeny s vnitřními systémy vozidla, takže lze synchronizovat pohyby a data v reálném čase. Díky tomu je možné pro BMW M Mixed Reality používat různé modely BMW M bez ohledu na druh pohonu a koncepci – vozy se spalovacím motorem, jako je BMW M2 nebo BMW M4, i modely s čistě elektrickým pohonem, jako je třeba BMW i5 M60. V budoucnu si BMW M dokáže představit, že bude s M Mixed Reality nabízet také nové BMW M5. Tato technologie je flexibilní a lze ji přizpůsobit různým platformám vozidel tak, aby poskytovala konzistentní a pohlcující zážitek ze smíšené reality.

Digitální inovace pro zážitek z jízdy.
BMW Group Mixed Reality je odpovědí na to, jak by mohly vypadat budoucí virtuální zážitky v automobilovém průmyslu. V současné fázi vývoje umožňuje dokonalou ovladatelnost v každé jízdní situaci. V budoucnu bude možné i driftování, avšak zatím nebylo stanoveno datum, kdy si zákazníci budou moci tento zážitek dopřát. Komplexnosti smíšené reality od BMW Group využije rovněž značka MINI, která má také v plánu zákazníkům nabídnout tento vícesmyslový zážitek z jízdy.

Kromě toho se již zkoumají další možnosti využití v oblasti vývoje vozidel a profesního vzdělávání. Například existuje potenciál, že lze tento systém použít jako doplněk ke stávajícím simulátorům pro vývoj jízdní dynamiky, případně pro vývoj asistenčních systémů. Na stávajících závodních tratích by mohl profesionální trenažér v budoucnu zobrazovat řidičům obsah, jako je ideální stopa a brzdné body, takže jezdec by mohl tímto způsobem trénovat své jízdní schopnosti. Nicméně současná technologie náhlavních souprav AR zatím není pro tento ambiciózní způsob použití dostatečně přesná.

Praha. BMW řady 1 postupně rozšiřuje portfolio svých modelů, které pokrývá výkonové rozpětí od 90 kW/122 k do 221 kW/300 k. Právě základní BMW 116 s cenou začínající na částce 760 500 Kč má pozici nejdostupnějšího vozu BMW. Jeho přední kola pohání zážehový tříválec 1,5 litru prostřednictvím standardně dodávané sedmistupňové dvouspojkové převodovky Steptronic. Nové BMW 116 zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,8 sekundy.

BMW Financial Services připravilo právě pro BMW 116 speciální financování. Vůz s volitelnou výbavou v hodnotě 86 008 Kč v ceně je k dispozici za 8 490 Kč bez DPH (10 273 Kč vč. DPH) měsíčně*. Kalkulace je počítána na 60 měsíců, 15 000 km/rok a její součástí je i pojištění. 

*Tato příkladová kalkulace byla vytvořena pro model BMW 116 s pořizovací cenou 770 857 Kč vč. DPH. Uvedená splátka operativního leasingu je určena pro podnikatele i nepodnikatele a je kalkulována pro délku nájmu 60 měsíců a roční nájezd 15 000 km a s DPH činí 10 273 Kč. Splátka obsahuje povinné ručení, havarijní pojištění, pojištění skel a GAP. Detaily konfigurace, ceny vozu a kalkulaci financování Vám poskytne autorizovaný partner BMW v České republice. Každá žádost o financování podléhá schválení ze strany BMW Financial Services Czech Republic s.r.o. Smlouvy o financování mohou být uzavřeny pouze v písemné formě. Podmínky operativního leasingu jsou dostupné na www.bmwfs.cz. Tato akce platí do odvolání, nejpozději do 31. 12. 2024. Uvedená fotografie je ilustrativní. Oficiální spotřeba paliva (kombinovaná): 6,4–5,9 l/100 km, emise CO₂ (kombinované): 146–135 g/km.

Fotografie a videa z mezinárodní prezentace v Mnichově.

Lipsko. Prvním BMW řady 1 čtvrté generace, které sjelo z výrobní linky továrny BMW Group v Lipsku, je BMW 120 v bílé barvě Alpine White pro zákazníka v Německu (kombinovaná spotřeba paliva: 6,0–5,3 1/100 km; kombinované emise CO₂: 135–121 g/km podle WLTP; energetická třída CO₂: D). Tento prémiový kompaktní vůz se vyrábí výhradně v závodě v Lipsku v Sasku, kde denně vznikne až 500 těchto vozů. V kombinaci s modely BMW řady 2 Gran Coupé, BMW řady 2 Active Tourer a MINI Countryman tak denní produkce lipské továrny BMW Group dosahuje až 1300 vozů. Nové BMW řady 1 bude na trh uvedeno v říjnu 2024.

Nové BMW řady 1 představuje začátek nové kapitoly téměř 20letého úspěšného účinkování BMW v segmentu kompaktních vozů. Výroba tohoto modelu byla v továrně v Lipsku zahájena třídveřovou variantou v roce 2007. Od té doby jich zdejší továrna v různých variantách vyprodukovala více než 1,3 milionu. Ke konci června 2024 bylo zákazníkům dodáno téměř 443 000 vozů BMW řady 1 třetí generace. „Nové BMW řady 1 bude i nadále klíčovým modelem pro udržení vysokého vytížení kapacit zde v továrně v Lipsku,“ uvedla sebevědomě Petra Peterhänselová, ředitelka závodu.

Modernizace závodu za účelem zvýšení kapacity.
Od roku 2018 prochází továrna BMW Group v Lipsku systematickou modernizací. Nyní může vyrábět až 350 000 vozů ročně, což je o 100 000 více než v minulosti. V současné době produkuje čtyři modely se třemi různými typy pohonu dvou různých značek – všechny na jedné výrobní lince. V listopadu 2023 výrobu rozšířil model MINI Countryman. Jeho produkce se v průběhu letošního roku zvýší na 500 kusů denně, a to vedle dalších přibližně 800 vozů BMW.

Zvýšení objemu výroby zajišťuje stávající pracovní místa a zároveň vytváří nová. Jen do výroby automobilů se zapojí dalších 900 lidí, do konce roku 2024 bude závod v Lipsku zaměstnávat přibližně 7000 lidí.

Dynamický design, nové portfolio pohonů.
Díky dynamickému designu, kompletně přepracovanému portfoliu pohonů a důkladně vylepšenému podvozku BMW řady 1 dále zvýrazňuje svoji pozici nejsportovnějšího vozu mezi svými konkurenty. Přední část je nápadně nízká a umístěna blíže k silnici než u předchůdce, což signalizuje, že více než kdy jindy je tento vůz zaměřen na sportovní radost z jízdy. Široká, dopředu skloněná maska ve tvaru ledvinek se vyznačuje inovativním uspořádáním svislých a šikmých lamel. LED světlomety jsou součástí standardní výbavy a dodávají vozu působivou a charakteristickou „čtyřokou“ tvář.

Výrazný zadní nárazník se svisle orientovanými odrazkami, dvoudílnými zadními světly a černou vložkou difuzoru dodává zadní části na mohutnosti. V interiéru je nové BMW řady 1 nyní standardně zcela bez kůže. Přepracovaná palubní deska je vybavena BMW Prohnutým displejem. Na přání dodávaný M sportovní paket umocňuje ještě dynamičtější vzhled vozu, stejně jako speciální výbava M Sport Design, která bude v Evropě k dispozici již od uvedení na trh.

Kontrastní střecha – poprvé v BMW řady 1.
Karoserie nového BMW řady 1 je k dispozici ve dvou nemetalických a sedmi metalických lacích. V nabídce budou rovněž laky BMW Individual a široká škála speciálních laků BMW Individual. Nové BMW řady 1 je také prvním BMW, které je volitelně nabízeno s kontrastním lakováním střechy v leskle černém provedení. Stejně jako v případě MINI Countryman bude střecha lakována v továrně v Lipsku novým lakovacím postupem, který je šetrnější ke zdrojům. Tato metoda, známá jako lakování bez rozstřiku, se v současné době nově zavádí a funguje bez vytváření mlhy z přebytečné barvy, jež vzniká při obvyklém způsobu nanášení laku.

Nové BMW řady 1 bude uvedeno na trh 5. října. Největšími trhy pro řadu 1 prozatím bylo Německo a Evropa, a z ní zejména Velká Británie a Itálie.

BMW řady 1, průkopník radosti z jízdy v segmentu prémiových kompaktních vozů, se představuje ve své čtvrté generaci. Díky dynamicky pojatému designu, kompletně přepracované nabídce pohonných jednotek a značně vylepšenému podvozku se vyprofilovalo v nejsportovnější vůz v rámci konkurence. Vysoce hospodárné motory se 48voltovou mild hybridní technologií a na šetření zdrojů a recyklaci zaměřený výrobní proces dále zlepšují udržitelnost v průběhu celého jeho životního cyklu. Progresivní charakter nového BMW řady 1 navíc podtrhuje přepracovaný interiér, rozšířená nabídka systémů automatizované jízdy a parkování, stejně jako nový BMW iDrive s funkcí QuickSelect a inovativní digitální služby využívající BMW Operační systém 9.

Čtvrtá generace BMW řady 1 se bude vyrábět v továrně BMW Group v Lipsku a její uvedení na trh je naplánováno na říjen 2024. Nejdůležitějším odbytištěm je Evropa, která se na celkových prodejích podílí přibližně z 80 %. Po Německu, Itálii, Velké Británii a Španělsku patří mezi pětici nejdůležitějších trhů pro BMW řady 1 také Japonsko.

Již 20 let trvající radost z jízdy v segmentu kompaktních vozů.
Sportovně agilní jízdní vlastnosti a dynamické charisma má BMW řady 1 v genech. Těmito vlastnostmi se vyznačovala už první generace, která byla představena před 20 lety. Tehdy se v segmentu kompaktních automobilů poprvé objevila radost z jízdy a prémiovost v podání BMW. Typické vlastnosti značky zaujaly nové skupiny zákazníků a položily základ úspěchu, který v tomto stále rychle rostoucím segmentu přetrvává dodnes. Od roku 2004 byly zákazníkům dodány více než 3 miliony kusů BMW řady 1.

BMW řady 1 je tradičně průkopníkem také v oblasti jízdních vlastností a hospodárnosti. Na základech první generace tohoto modelu bylo vyvinuto BMW řady 1 M Coupé. Jednalo se o první vysokovýkonný vůz společnosti BMW M GmbH v segmentu kompaktních automobilů. Dnes je symbolem puristické radosti z jízdy a předchůdcem velmi úspěšného BMW M2. Ve třetí generaci BMW řady 1 debutovaly v sériovém voze blízko u sebe umístěné regulační členy protiprokluzového systému. Mimořádně rychlý a přesný systém kontroly trakce je nyní nedílnou součástí systémů řízení podvozku mnoha dalších modelů BMW. BMW řady 1 bylo také prvním vozem, který byl vybaven převratnými technologiemi zaměřenými na udržitelnost – jako první modelová řada BMW byla řada 1 již v roce 2007 standardně vybavena rozsáhlým souborem opatření EfficientDynamics. BMW ActiveE, první plnohodnotný elektromobil značky, byl rovněž postaven na základech na BMW řady 1.

Kompletní tisková zpráva je k dispozici ke stažení v příloze.

Dodatečné fotografie BMW M135i xDrive.

Mnichov. BMW vylepšilo vlastnosti svého čtyřválcového sportovního modelu v prémiovém segmentu kompaktních vozů. Pečlivé úpravy komponentů podvozku propůjčují BMW M135i xDrive (kombinovaná spotřeba paliva: 7,8–7,3 l/100 km podle WLTP; kombinované emise CO₂: 177–167 g/km podle WLTP) znatelně lepší projev při sportovním stylu jízdy. Zásluhou nově naladěného zvukovému projevu motoru uvnitř vozu je zážitek z jízdy ještě intenzivnější.

Vysoký výkon 225 kW/306 k čtyřválcového motoru vybaveného technologiemi BMW TwinPower Turbo pod kapotou BMW M135i xDrive lze nyní mnohem účinněji než dříve využít k dosažení podmanivé dynamiky a jízdních zážitků, kterými je BMW proslulé. Detailní úpravy nastavení přímo pro daný model navrženého podvozku a jeho tužší uložení zajišťují precizní kontrolu v každé situaci a lepší jízdní vlastnosti i při ostrém nasazení na závodních okruzích. Zlepšená trakce umožňuje řidiči s větší jistotou prozkoumat limity vozu, zejména při průjezdu zatáčkami extrémně vysokými rychlostmi.

Ostřejší dynamika v zatáčkách díky větším odklonům, novému uložení a přesnému naladění pružin a tlumičů.
Hodnoty negativního odklonu předních kol BMW M135i xDrive byly zvýšeny, aby se dále posílila schopnost absorpce příčných sil při průjezdu zatáčkami. Pro spojení spodních příčných ramen přední nápravy s karoserií byly nově použity hydraulické silentbloky, přičemž přepracována byla také příčná a podélná ramena zadní nápravy. Došlo také k novému naladění pružin a tlumičů. Výsledkem je výrazné omezení naklánění vozu v zatáčkách, což má další příznivý vliv na citlivost řízení při intenzivní sportovní jízdě.

Tyto nejnovější úpravy zvyšují ambice BMW M135i xDrive v poskytování typické radosti z jízdy. Upravená technika podvozku v kombinaci s mimořádně sportovními výkonovými charakteristikami motoru a inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive vytvářejí dokonale sladěný celek, navržený pro mimořádně poutavé svezení. Součástí standardní výbavy tohoto kompaktního M modelu BMW je protiprokluzový systém integrovaný v řídicí jednotce motoru. Toto řešení zkracuje dráhy signálů mezi jednotlivými komponenty a přináší zejména při rozjezdech na kluzkém povrchu a při dynamické jízdě v zatáčkách až desetkrát rychlejší regulaci prokluzu než u konvenčních systémů. BMW M135i xDrive je navíc vybaveno mechanickým samosvorným diferenciálem přední nápravy, který je integrován ve standardně dodávané osmistupňové převodovce Steptronic Sport a zlepšuje nejen trakci a směrovou stabilitu, ale také agilitu a dynamiku v zatáčkách. Díky svornému účinku 36 % při akceleraci a 26 % při brzdění motorem je tento diferenciál schopen v případě potřeby přenést dodatečný točivý moment na přední kolo s lepší přilnavostí. Obvyklé funkce stabilizačního systému DSC jsou v BMW M135i xDrive doplněny funkcí Performance Control, která zvyšuje přesnost řízení cílenou a pečlivě naladěnou intervencí brzdové soustavy.

Speciálně naladěné M sportovní řízení a mimořádně výkonné M sportovní brzdy jsou dalšími položkami na seznamu standardní výbavy BMW M135i xDrive. Kompaktní sportovní vůz vyjíždí z továrny ve standardním provedení na 18palcových M kolech z lehké slitiny, na přání jsou k dispozici 19palcová kola různých designů.

Dramatický zvukový projev uvnitř vozu.
Výfukový systém se dvěma koncovkami pomáhá motoru dosahovat jeho výkonu tím, že efektivně snižuje protitlaky výfukových plynů. Současně vytváří při jízdě sebevědomý akustický doprovod. Výrazný, emoce vzbuzující zvuk se přenáší i do interiéru, kde je pečlivě zesilován prostřednictvím reproduktorů audiosystému.

Upravený zvukový doprovod zprostředkovává posádce na palubě charakteristickou akustiku čtyřválcového motoru M modelu BMW autentičtěji než kdykoliv předtím. Okamžitá odezva na každý pohyb plynového pedálu je převedena do odpovídajících akustických tónů. Od mohutného nárůstu točivého momentu při akceleraci až po pokles zatížení při puštění plynového pedálu – provozní stav motoru je vždy jednoznačně rozpoznatelný. Při startování motoru vytváří emocemi nabitou atmosféru uvnitř vozu speciálně navržená zvuková kompozice.

Nové laky pro výrazný vzhled.
Zdokonalení v oblasti jízdního projevu doplňuje výběr nových výrazných laků určených pro podtržení charakteru BMW M135i xDrive. Do výrobního procesu továrny v Lipsku, kde se tento kompaktní model vyrábí, byly implementovány nové procesy, které umožňují objednávat vozy s laky BMW Individual a dalšími požadavky na personalizaci. Speciální barvy vyžadují provádění dodatečných úkonů a větší počet manuálních úkonů při výrobě. Pro tyto účely byla upravena stávající lakovna a o deset byl zvýšen počet jejích zaměstnanců.

Laky BMW Individual umožňují ještě více vyniknout modernímu designovému stylu a stylistickým doplňkům navrženým přímo pro vrcholný M model. Mezi novinky v nabídce barev pro BMW M135i xDrive patří nemetalický žlutý lak M Sao Paulo Yellow a dále matné metalické laky Frozen Orange (oranžová) a Frozen Pure Grey (šedá).

Nové BMW 128ti je mnohem více, než jen novou variantou motoru v nabídce BMW řady 1. Zaplňuje prostor mezi BMW 120i a BMW M135i xDrive a je navrženo jako opravdový řidičský vůz umístěný pod vrcholnou variantou. Uvedení na trh je naplánované na listopad 2020.

Specifické vlastnosti BMW 128ti.

• Nový model s předním pohonem je zaměřený na podmanivou radost z jízdy. Má k tomu připraven přímo pro něj naladěný M sportovní podvozek (snížená světlá výška o 10 mm), samosvorný diferenciál Torsen a speciálně naladěné řízení.
• BMW 128ti používá tužší stabilizátory a jejich uložení s velkým předpětím z BMW M135i xDrive. Tužší pružiny a tlumiče jsou navržené tak, aby zajistily excelentní jízdní dynamiku. Především zásluhou absence pohonu všech kol je model 128ti o přibližně 80 kg lehčí než vrcholná verze BMW řady 1.
• Dvoulitrový motor s technologiemi BMW TwinPower Turbo je přímo odvozen od motoru BMW M135i xDrive, který je nejvýkonnějším sériovým čtyřválcem v historii BMW Group. Standardní výbavou je osmistupňová samočinná převodovka Steptronic Sport.
• Stejně jako je tomu u BMW M135i xDrive, také v tomto případě je standardní výbavou M sportovní brzdová soustava, vyznačující se mimořádným brzdným výkonem. Poprvé v řadě 1 má červeně lakované brzdové třmeny. Exkluzivně pro BMW 128ti jsou určena 18palcová kola 
  Y-spoke 553 M ve dvoubarevném provedení Bicolour, na přání a bez příplatku mohou obouvat sportovní pneumatiky Michelin Pilot Sport 4. 
• Exkluzivní designové doplňky použité vně i uvnitř BMW 128ti zajistí jeho odlišení od ostatních verzí modelové řady. Základem vozu je Model M Sport, který má některé designové prvky na přídi či na prazích provedené červenou barvou. Před zadními koly je na bocích umístěn nápis „ti“. V případě, že je BMW 128ti objednáno v metalických lacích červená Melbourne Red nebo modrá Misano Blue, nápisy „ti“, které na přání nemusí být součástí výbavy, jsou provedené v černé barvě.
• Součástí standardní výbavy je provedení BMW Individual Shadowline s rozšířeným použitím prvků v leskle černé barvě. Patří mezi ně například BMW maska chladiče ve tvaru ledvinek či kryty zpětných zrcátek. Volitelné zatmavené přední světlomety BMW Individual Shadowline zaujmou nahrazením některých původně chromovaných prvků leskle černými.
• Červené akcenty lze nalézt také v interiéru BMW 128ti. Patří mezi ně rozměrné plochy opěradel standardních sportovních sedadel v červené barvě Race Red, vyšité logo „ti“ na středové loketní opěrce, stejně jako kontrastní prošívání na výplních dveří a palubní desce. Červená nit zdobí také věnec M sportovního volantu a kryt jeho airbagu.
• BMW 128ti je osvěžením dlouhé tradice. Označení „TI“ (později „ti“) znamenající „Tourismo Internazionale“ označovalo výrazně sportovní modely BMW již od šedesátých let minulého století. Na počátku této tradice byly například modely BMW 1800 TI a BMW 2002 TI, z novějších z konce 90. let jmenujme BMW 323ti Compact a pozdější BMW 325ti Compact.

Mnichov. Během závěrečné fáze testů podstupuje nový kompaktní sportovní vůz BMW 128ti (kombinovaná spotřeba paliva: 6,4–6,1 l/100 km; kombinované emise CO₂: 148–139 g/km*) závěrečné kalibrační zkoušky na kopcovitých silnicích pohoří Eifel kolem Nordschleife okruhu Nürburgring, a samozřejmě také přímo na této nejnáročnější závodní trati světa. Nejvíce se zkoušky zaměřují na dynamické charakteristiky projevu této nové varianty BMW řady 1, která je navržena pro aktivní radost z jízdy. Nový model vstoupí na trh v listopadu 2020.

Sportovní vůz s vlastním charakterem.
BMW 128ti s předním pohonem je hierarchicky umístěno přímo pod vrcholnou variantu BMW řady 1, BMW M135i xDrive (kombinovaná spotřeba paliva: 7,1 – 6,8 l/100 km; kombinované emise CO₂: 162–154 g/km*) a je vybaveno nově vyvinutým dvoulitrovým motorem. Čtyřválcový motor s technologií BMW TwinPower Turbo pod přední kapotou BMW 128ti disponuje výkonem 195 kW (265 k) a poskytuje mimořádnou jízdní dynamiku v podobě zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,1 s. Nicméně nové BMW 128ti je mnohem více než pouze další novou variantou BMW řady 1. Kromě mnoha změn exteriéru a interiéru došlo především k významným úpravám podvozku a řízení, které jsou navržené s cílem přinést extrémně sportovní a pro řidiče podmanivý jízdní projev. Současně se tento nový sportovní vůz s pohonem výhradně předních kol zaměřuje na skupiny mladších zákazníků, kterým poskytne pro BMW typickou radost z jízdy.

Technické řešení pro přesnost a přímé reakce.
Nové BMW 128ti je standardně vybaveno 8stupňovou sportovní převodovkou Steptronic a samosvorným diferenciálem Torsen na přední nápravě, který zajišťuje více trakce. Má také speciálně naladěný o 10 mm snížený M sportovní podvozek, stejně jako funkci M Performance Control, která byla speciálně naladěna pro zvýšení agility. Současně bylo také specificky upraveno řízení s cílem poskytnout přesné reakce a současně přímé spojení řidiče s podvozkem. BMW 128ti je rovněž o přibližně 80 kilogramů lehčí než BMW M135i xDrive s pohonem všech kol, z něhož přebírá stabilizátory, včetně jejich tužšího uložení. Volitelnou bezpříplatkovou výbavou jsou sportovní pneumatiky, které zajistí ještě více radosti z jízdy. M sportovní brzdy známé z nejvýše postavené verze této modelové řady zaručují brzdný účinek odpovídající poskytované jízdní dynamice.

Mnichov. Zásluhou moderního podvozku, inovativních technologií a výkonných motorů stanovuje nové BMW řady 1 (kombinovaná spotřeba paliva: 7,1–3,8 l/100 km, emise CO₂: 162–100 g/km*) nové standardy jízdní dynamiky v kompaktním prémiovém segmentu. Tento charakter doplněný třetí generací agilních motorů zajišťuje nezaměnitelně sportovní zážitky již ve standardním provedení. Přesto je ale lze dále zintenzivnit: v okamžiku, kdy nové BMW řady 1 vstoupí na trh, bude pro něj k dispozici i rozsáhlá nabídka exkluzivních dílů M Performance Parts, zaměřená na optické zvýraznění sportovního charakteru, stejně jako dynamického potenciálu. Jak je pro BMW typické, všechny komponenty jsou sladěné nejen vzájemně, ale také s vlastnostmi nového modelu. Například díly určené pro umocnění sportovnějšího vzhledu jsou nejen efektní, ale také navržené s ohledem na nízkou hmotnost a účinnou aerodynamiku. I tyto vlastnosti jsou vyvinuté na základě zkušeností BMW M GmbH získaných ve světě automobilových závodů.

Sportovní lehkost: aerodynamické komponenty exteriéru.
Různé komponenty vyrobené s důrazem na nízkou hmotnost mají buď vzhled pohledového karbonu, nebo leskle černý povrch. Tím podtrhují sportovní vzhled a současně karoserii opticky odlehčují. Aerodynamické vlastnosti a dynamiku vozu zlepšuje M Performance splitter na spodní hraně předního nárazníku, zadní zvýšený spoiler a přítlačné plošky v rozích karoserie, všechny tyto díly mají leskle černé provedení. Leskle černé jsou i vsadky bočních prahů, naopak karbonový je zadní difuzor. Všechny díly M Performance byly navržené přímo pro nové BMW řady 1 a jejich tvar byl laděný v aerodynamickém tunelu. Vysoce kvalitní karbonové komponenty jsou vyrobené s největší pečlivostí ručně, následně jsou lakované průhledným lakem a leštěné do vysokého lesku. Stejná technika je použita pro kryty zpětných zrcátek, které jsou mimořádně atraktivním vizuálním prvkem. Součástí dílů M Performance Parts jsou nové ledvinky tvořící masku chladiče s vnitřní mřížkou namísto tradičních svislých lamel.

Pro účinnější deceleraci: 18“ brzdy M Performance.
S možností zvýšeného dynamického potenciálu nového BMW řady 1 souvisí i nabídka 18“ brzdové soustavy M Performance, jež poskytuje působivou účinnost kombinovanou se zvýšenou tepelnou odolností i v extrémních podmínkách. Se sportovním stylem vozu vhodně ladí nová, výkonnější brzdová soustava i svým vzhledem, a to zásluhou červeně lakovaných brzdových třmenů. Tento prvek vynikne dvojnásob zejména ve spojení s koly s otevřeným designem. Ve srovnání se standardní brzdovou soustavou mají nové brzdy na přední nápravě zvětšené a odlehčené brzdové kotouče s vnitřním chlazením a odvrtáváním a jsou s nimi dodávány pevné 4pístkové brzdové třmeny. Třmeny jsou vyrobené z hliníkové slitiny a vyznačují se proto nízkou hmotností. Také zadní náprava používá odlehčené brzdové kotouče, v tomto případě jsou spojeny s plovoucími jednopístkovými třmeny.

Kulatá dokonalost: sportovní kompletní sady kol s průměrem 18 a 19 palců.
Se sportovní brzdovou soustavou dokonale ladí kvalitní kovaná kola M Performance Y-spoke 554M s průměrem 18 palců. Tato odlehčená sada letních kol v barvě Jet Black je vybavena barevnou natištěnou grafikou s nápisem M Performance a logem M. Kola z lehké slitiny Y-spoke 711M v šedé barvě Ferric Grey jsou také k dispozici s průměrem 18 palců. Kola určená pro zimní provoz je možné používat v kombinaci se sněhovými řetězy a taktéž je lze kombinovat s M Performance sportovní brzdovou soustavou. Součástí nabídky jsou 19“ M Performance kola z lehké slitiny Double-spoke 555M ve dvoubarevném provedení, která jsou k dispozici jako kompletní sada s letními pneumatikami.

Pro přepravu a uschování kvalitních kol jsou připraveny M Performance vaky na kola. Chrání kola a automobil od špíny a zásluhou zesílených madel je lze komfortně přenášet a nakládat. Výrazné popisy usnadní identifikaci kol a jejich atraktivní M Performance vzhled dodává atmosféru automobilových závodů do každé garáže.

Sportovní atmosféra již při nastupování: LED dveřní projektory s motivy M Performance.
BMW dveřní projektory zajistí sportovní uvítání okamžitě po otevření dveří. Součástí setu M Performance je trojice diapozitivů promítající BMW M logo nebo jinou grafiku na zem vedle vozidla. Jejich světlo nejenom zvyšuje komfort a bezpečnost při nastupování a vystupování, ale současně vytváří atmosféru exkluzivity a propracovanosti. Sportovní motivy jsou zřetelně vidět i za soumraku.

Ryze závodní pocit: sportovní speciality v interiéru.
Výrazné doplňky zvyšující sportovnost jsou připraveny také pro interiér nového BMW řady 1. Opravdový závodnický pocit navodí M Performance volant s částečným čalouněním Alcantarou v místech úchopu se zvýrazněnými odkládacími místy na palce. Kromě toho, že je tento volant příjemný na dotyk, se také pevně drží v rukách. Nechybí mu ani červený středicí proužek na 12. hodině a stříbrno-šedé ručně prováděné prošívání. Sportovní a high-tech vzhled volantu může dále doplnit M Performance ozdobný kryt střední části volantu. V nabídce jsou kombinace karbon/Alcantara a karbon/kůže. V obou případech má takto vybavený volant na 6. hodině nápis M Performance. Pro vozy s převodovkou Steptronic Sport je připravena další alternativa: mimořádně kvalitní M Performance karbonové řadicí páčky na volantu, které do interiéru přinášejí další prvek vytvářející atmosféru motorsportu.

Dalším atraktivním doplňkem sportovního příslušenství M Performance jsou kvalitní velurové koberce s vyšitým nápisem M Performance, koženým lemem s kontrastním prošíváním a vlaječkou s typickou M trikolorou v modré, světle modré a červené barvě. Kromě sportovního vzhledu a neklouzavého povrchu mají tyto koberce tvar, který dokonale „padne“ do prostoru pro nohy. 

* Všechny uvedené údaje o výkonnosti, spotřebě paliva/elektrické energie a emisních CO₂jsou předběžné.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO₂a spotřebě energie byly stanoveny podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 v platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje volitelnou výbavu a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty pro vozidla označená (3) jsou již založené na nové metodice WLTP a pro účely porovnání vozidel jsou přepočtené na hodnoty odpovídající klasifikaci NEDC. Hodnoty CO₂u těchto vozidel se pro účely daní nebo jiných poplatků souvisejících s vozidly, které se (mimo jiné) zakládají na hodnotě emisí CO₂, mohou lišit od hodnot zde uvedených.

V příloze jsou "on location" fotografie BMW M135i.