BMW Group обяви днес завършването на инвестицията си от 1,7 милиарда щатски долара в операциите си в Южна Каролина. Компанията отбеляза този важен етап по време на събитието „Home of X“ в завода на BMW Group в Спартанбърг, като потвърди дългосрочния си ангажимент към Съединените щати чрез продължаващи инвестиции и лидерство в областта на иновациите.

С този етап BMW Group завършва разширяването на завода в Спартанбърг и изграждането на завода в Удруф, полагайки основите за производството на изцяло електрически автомобили BMW в Южна Каролина.

Съединените щати остават един от най-важните пазари и бизнес екосистеми за BMW Group в световен мащаб.

Събитието бележи също световната премиера на новото BMW X5 от пето поколение. BMW потвърждава, че BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически модел на марката, произвеждан в Съединените щати, като серийното производство ще започне в края на 2026 г.

„Когато през 2022 г. обявихме инвестиционните си планове за Южна Каролина, поехме ясен ангажимент към бъдещето на BMW Group в Съединените щати“, заявява Милан Неделкович, председател на Управителния съвет на BMW AG. „Днес изпълняваме този ангажимент. Завършването на нашите инвестиции в завода в Спартанбърг и завода в Удруф демонстрира увереността ни в Съединените щати и затвърждава ролята на Южна Каролина като център на глобалните операции на BMW Group.“

Заедно заводите в Спартанбърг и Удруф формират силно интегрирана производствена мрежа, която подкрепя бъдещето на производството на моделите BMW X и електрификацията на марката в Съединените щати.

Home of X - Домът на X

„Home of X“ подчертава значимата роля, която Съединените щати играят в глобалната дейност на BMW Group. Южна Каролина е дом на най-големия завод на BMW Group в света. Вече повече от 50 години BMW поддържа силно присъствие в САЩ, като разширява дейността си до близо 30 локации в 12 щата. Днес бизнес дейностите на BMW Group в страната подкрепят над 120 000 работни места и допринасят с повече от 43,3 млрд. щатски долара годишно за американската икономика.

Основан преди повече от три десетилетия, заводът на BMW Group в Спартанбърг е глобалният център за компетентност за BMW X моделите. От 1994 г. насам в Южна Каролина са произведени над 7,3 млн. автомобила BMW за клиенти в Съединените щати и по целия свят. През 2025 г. в завода в Спартанбърг са произведени 412 799 модела BMW X – седмият път, в който заводът надхвърля годишен производствен обем от 400 000 автомобила.

Приблизително половината от настоящото производство на завода се изнася за близо 120 държави, което помага BMW да бъде водещият автомобилен износител в Съединените щати по стойност на износа. До момента от САЩ са изнесени близо 3 млн. автомобила BMW на обща стойност над 113 млрд. щатски долара.

Завършването на инвестицията на BMW Group в размер на 1,7 млрд. щатски долара в Южна Каролина представлява най-новата глава от дългосрочния ангажимент на компанията към Съединените щати. Заедно заводите в Спартанбърг и Удруф ще осигурят производството на следващото поколение модели BMW X, включително изцяло електрически версии, като същевременно ще засилят способността на BMW Group да обслужва клиентите си по целия свят.

С два завода, над 400 доставчици и множество дългогодишни стратегически партньори в цялата страна, Съединените щати остават ключов елемент от глобалната стратегия на BMW Group. Тази основа подкрепя бъдещия растеж, иновациите, електрификацията и свободата на избор за клиентите през следващите десетилетия.

Новото BMW X5 се предлага с пет варианта на задвижване

Кулминация на събитието „Home of X“ е световната премиера на новото BMW X5. Моделът X5 поставя началото на премиум сегмента на Sports Utility Vehicle (SUV) и се превръща в един от най-успешните продукти в историята на BMW. От 1999 г. насам по света са продадени над 3 млн. броя BMW X5, като една трета от тях са реализирани на пазара в САЩ.

Произвеждано в завода в Спартанбърг вече повече от 25 години, новото BMW X5 става първият автомобил, предлаган с пет различни технологии на задвижване. Вариантите включват двигатели с вътрешно горене, изцяло електрическо задвижване, plug-in хибридно задвижване, дизелови двигатели, а скоро и електрическо задвижване с горивни клетки, използващи водород. Това разнообразие отразява технологично неутралния подход на BMW Group и ангажимента на компанията към свободата на избор за клиентите.

„Нашият стратегически курс остава непроменен. Ще продължим да следваме същата технологично неутрална стратегия, която направи BMW успешна компания и която ще продължи да ни носи успех и в бъдеще“, допълни Неделкович.

Заводът в Спартанбърг ще бъде първата производствена локация в глобалната производствена мрежа на BMW Group, способна да произвежда един и същ модел с пет различни технологии на задвижване на една и съща производствена линия, демонстрирайки технологично неутралната стратегия на компанията на най-високо ниво.

Като предлага широка гама от технологии на задвижване, BMW дава възможност на клиентите да изберат автомобила, който най-добре отговаря на техните потребности, навици на шофиране и лични предпочитания. Тази гъвкавост отразява убеждението на BMW Group, че множество технологии ще играят важна роля в прехода към устойчива мобилност.

„Новото BMW X5 демонстрира нашето убеждение, че иновациите и свободата на избор за клиента вървят ръка за ръка“, заявява Себастиан Макензен, президент и главен изпълнителен директор на BMW of North America. „Нашите клиенти както в САЩ, така и по целия свят ще харесат новото BMW X5 – а нашият технологично неутрален подход ги поставя на шофьорското място, за да се насладят на динамиката и премиум изживяването, които определят BMW, независимо кой тип задвижване изберат.“

BMW Group също така потвърждава, че BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически модел на BMW, произвеждан в Съединените щати. Производството му в завода в Спартанбърг е планирано да започне преди края на 2026 г.

Това съобщение представлява още един важен етап в стратегията за електрификация на BMW Group. То изпълнява ключов ангажимент, поет в рамките на инвестиционното съобщение на компанията от 2022 г. До 2030 г. BMW Group ще произвежда най-малко шест изцяло електрически модела BMW в Съединените щати, подкрепени от локално произвеждани високоволтови батерии в завода в Удруф.

„Бъдещето на моделите BMW X ще продължи да се създава в Южна Каролина“, заявява д-р Роберт Енгелхорн, президент и главен изпълнителен директор на BMW Manufacturing Co. „От високоефективни двигатели с вътрешно горене и plug-in хибридни системи до изцяло електрически автомобили и бъдещи модели, задвижвани с водород, заводът в Спартанбърг ще може да произвежда широка гама от технологии на задвижване за клиенти в САЩ и по целия свят. Тази гъвкавост на завода в Спартанбърг и на нашата глобална производствена мрежа укрепва нашата устойчивост, подкрепя свободата на избор за клиентите и ни позволява да отговаряме на потребителското търсене независимо от неговото ниво.“

Дигитализация и изкуствен интелект в производството: Основните принципи на BMW iFACTORY са внедрени в заводите в Спартанбърг и Удруф

Концепцията BMW iFACTORY определя стратегическата визия на BMW Group за бъдещето на глобалната производствена мрежа на компанията, базирана на ефективност, устойчивост и дигитализация. В заводите в Спартанбърг и Удруф водещите принципи на BMW iFACTORY вече са реалност.

Интелигентната автоматизация, интеграцията на данни от край до край и виртуалното планиране формират силно свързана производствена система, в чийто център стои висококвалифицираната работна сила. Дигиталните двойници (Digital Twins) позволяват оптимизация на процесите в двата завода много преди първият компонент да достигне до производствената линия. Виртуалните 3D симулации осигуряват безпроблемно внедряване на нови процеси, намаляват сложността и подобряват работните потоци и ергономията за служителите.

Изкуственият интелект е дълбоко интегриран в производствените процеси и на двата завода. Базирани на AI приложения, включително самоадаптиращи се роботи и системи за качествен контрол чрез машинно зрение, спомагат за поддържането на постоянно високи стандарти в динамична производствена среда. И в двата завода се използва AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) – собствена ИТ платформа на BMW Group. AIQX използва сензори и камерни системи по производствената линия за автоматизиране на процесите по контрол на качеството. Изкуственият интелект анализира събраните данни и предоставя обратна връзка в реално време на служителите по линията.

В същото време заводът в Спартанбърг развива следващия етап на иновациите чрез физически изкуствен интелект (Physical AI). С използването на хуманоидни роботи от Figure AI заводът в Спартанбърг се превръща в пионер на инициативата Physical AI на BMW. Тези приложения подпомагат служителите при физически натоварващи и повтарящи се дейности, като им позволяват да се съсредоточат в по-голяма степен върху прецизността, майсторската изработка и качеството, които отличават всеки автомобил BMW.

В завода в Удруф BMW Group внедрява интелигентно производство от следващо поколение, базирано на най-съвременни технологии, които първоначално са тествани във виртуална среда. Воден от принципите на BMW iFACTORY, новият завод също така намалява сложността на производствените процеси и поставя нови стандарти при сглобяването на високоволтови батерии. Следвайки принципа „Cell-to-Pack“, батерийните клетки се интегрират директно в корпуса на батерията, без необходимост от предишните етапи по производство на клетъчни модули и междинна обработка на клетките.

В крайна сметка иновативните технологии и в двата завода са насочени към подкрепа и защита на хората. По този начин дигитализацията повишава производствената ефективност, устойчивостта и необходимата гъвкавост и адаптивност за посрещане на изискванията на мобилността днес и в бъдеще.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW X5 добавя още една глава към своята история на успех. Петото поколение на BMW X5 впечатлява с технически иновации, експресивен нов дизайн и интеграцията на ориентирани към бъдещето технологии от Neue Klasse. Това подчертава неговия изключителен статут и затвърждава водещата му позиция в сегмент, създаден от него.

Първият модел на марката с пет различни технологии на задвижване

Като първия Sports Activity Vehicle (SAV) на марката и основоположник на изключително успешното семейство BMW X, новаторското BMW X5 оформя бъдещето с иновативен подход още от дебюта си през 1999 година. Водено от същата амбиция, новото BMW X5 е първият модел на марката, който излиза на пазара с избор между пет различни технологии на задвижване.

Освен версии с бензинови или дизелови двигатели с вътрешно горене, включително 48-волтова mild hybrid технология, както и plug-in хибридни модели, петото поколение на успешния модел включва и първото изцяло електрическо BMW iX5. На по-късен етап на пазара ще дебютира и BMW iX5 Hydrogen – първият серийно произвеждан модел на BMW, задвижван с водород. Задвижващата система включва горивна клетка, система за съхранение на водород в автомобила с новата технология BMW Hydrogen Flat Storage и иновативна високоволтова батерия. Третото поколение на системата с горивни клетки позволява особено компактна конструкция на високопроизводително и ефективно задвижване с пробег до 750 километра.¹

Новото BMW iX5 – първото изцяло електрическо BMW X5 – дебютира с шестото поколение на технологията BMW eDrive. Това означава по-голям пробег – до 845 километра за BMW iX5 60 xDrive, бързо зареждане, 800-волтова архитектура и практична възможност за двупосочно зареждане. Това е възможно благодарение на новите цилиндрични клетки с височина 120 мм, интегрирани във високоволтовата батерия и използвани за първи път в новото BMW iX5.

„Със своето внушително присъствие и безупречна симбиоза между комфорт и удоволствие от шофирането BMW X5 се превърна в глобален бестселър“, казва д-р Йоахим Пост, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за развойната дейност. „Най-новото поколение вече се възползва и от технологиите на Neue Klasse, както и от възможно най-широката гама от технологии на задвижване. Убеден съм, че новото BMW X5 отново ще задава стандартите в своя клас и ще напише следващата глава от своята история на успех.“

Нов дизайн: недвусмислено присъствие от всяка гледна точка

Новото BMW X5 прави значителна крачка напред и по отношение на дизайна. Погледнато от всяка перспектива, ясното, монолитно и мощно излъчване на автомобила въплъщава увереното присъствие, което подчертава водещата му позиция в сегмента и го превръща в едно от най-разпознаваемите лица на марката. Това до голяма степен се дължи на хармоничното съчетание между класическите пропорции на SAV моделите и ориентирания към бъдещето дизайнерски език на Neue Klasse, което създава ясно открояваща се и цялостна визия.

Следващото поколение на характерния X-дизайн се отличава с изправената предна част, вертикално ориентираната BMW бъбрековидна решетка Iconic Glow и новите светлинни елементи „Double-X“, които правят своя дебют в модел на BMW. Особено впечатляващ е ясно структурираната странична линия на BMW X5, до голяма степен благодарение на иновативните дръжки на вратите BMW Winglets. Те съчетават прогресивен дизайн и функционално удобство: интегрираните дръжки изискват само леко докосване, за да отворят електрически задвижваните врати.

Естествено, всички модели предлагат широки възможности за индивидуализация на дизайна, включително 11 цвята на каросерията и прецизно подбрана гама джанти, която вече включва размери до 23 инча. Новото BMW X5 M60e xDrive поставя специални визуални акценти, подчертаващи ролята му на спортен флагман в гамата, докато пакетите M Sport и M Sport Pro добавят редица отличителни дизайнерски и функционални елементи.

Висококачествени M Performance части

За BMW X5 се предлагат и висококачествени M Performance части. Сред акцентите в гамата са впечатляващи външни елементи като M Performance преден сплитер от карбон, M Performance покривен спойлер в черен гланц, M Performance заден дифузьор от арамидни влакна и M Performance капаци на външните огледала от арамид.

Предлагат се също M Performance комплекти летни и зимни колела в размери 21 и 23 инча. Интериорът също може да придобие още по-спортен характер с елементи като M Performance стелки.

Просторен, естествен и иновативен: преработеният интериор съчетава уютна атмосфера с дигитално потребителско изживяване

Само един поглед към напълно преработения интериор е достатъчен, за да разкрие изключително високото качество на новото BMW X5. Интериорът впечатлява с ясни структури и изчистени повърхности, които създават хармонично усещане за простор и дискретно подчертават традиционната за BMW ориентация към водача.

Изключителното визуално и тактилно качество на интериора се подчертава и от новите декоративни повърхности, изпълнени от материали като шисти и стъкло, които създават атмосфера на естествена изтънченост. BMW е първият автомобилен производител в света, който предлага шисти като опционална декоративна повърхност в интериора.

BMW X5 интегрира ключови технологии от Neue Klasse чрез новата система за управление и визуализация BMW Panoramic iDrive, базирана на BMW Operating System X. Сред тях са свободно оформеният централен дисплей (Central Display), BMW 3D Head-Up Display, BMW Passenger Screen, който за първи път се предлага като опция за BMW X5, BMW Panoramic Vision с проекционна зона по цялата ширина на предното стъкло и новият мултифункционален волан. Всичко това създава цялостно дигитално потребителско изживяване, ориентирано както към водача, така и към пътниците.

BMW X5 съчетава впечатляващи нови технологии с истински уютна атмосфера в интериора. Това се изразява в светлинните анимации на амбиентното осветление – централен елемент, който създава приветлив ефект, простиращ се от врата до врата, и допринася за хармоничната атмосфера в купето.

BMW X5 съчетава високо ниво на комфорт с типичната за BMW динамика на управление и интелигентни системи за подпомагане на водача

Като най-спортния SUV в своя сегмент, BMW X5 отдавна задава стандартите по отношение на динамиката на управление – а най-новото поколение на BMW X5 е също толкова впечатляващо в това отношение. Съществен принос за това имат адаптивното окачване, включено в стандартното оборудване, както и почти идеалното разпределение на теглото между двете оси в съотношение близо до 50:50.

Сред опциите са Adaptive Chassis Control и Adaptive Chassis Control Professional с активно стабилизиране на накланянето на каросерията, което първоначално ще се предлага за всички изцяло електрически и plug-in хибридни модели. Тази система задава нови стандарти в съчетаването на характерната за BMW динамика на управление с максимален комфорт при возене.

BMW Symbiotic Drive осигурява интелигентна подкрепа, адаптирана към индивидуалния стил на шофиране. Усъвършенстваните системи за подпомагане на водача от Ниво 2 и функциите за активна безопасност са разработени до най-малкия детайл, за да гарантират безпроблемно взаимодействие между асистиращите системи и водача.

При моделите BMW iX5 и бъдещото BMW iX5 Hydrogen системата Heart of Joy предлага и едно особено изживяване: BMW Soft-Stop – най-плавното спиране, реализирано някога от BMW.

Производство и световна премиера в Спартанбърг

Пазарният дебют на първите версии на новото BMW X5 е планиран за края на ноември 2026 година, а изцяло електрическите и plug-in хибридните варианти ще последват в началото на 2027 година.

Производството на новите модели ще започне няколко месеца по-рано, като заводът на BMW Group в Спартанбърг (САЩ) ще стартира серийното производство на петото поколение BMW X5 през август 2026 година.

Заводът в Спартанбърг произвежда BMW X5 още от представянето на модела през 1999 година, когато той създава изцяло нов пазарен сегмент. Сега фабриката отбелязва още една премиера: новото BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически автомобил, произвеждан там.

Новият завод за високоволтови батерии от шесто поколение, изграден специално за този модел в непосредствена близост до завода на BMW Group в Спартанбърг, не използва изкопаеми горива при нормалната си експлоатация. Това е само един от многото примери за последователния подход на BMW Group към минимизиране на емисиите на CO₂e по време на производствения процес.

¹ Тъй като става въпрос за прототип в процес на разработка, официалните данни за разход и пробег съгласно WLTP все още не са налични.

Германското федерално министерство на транспорта (BMV) финансира разработването на задвижващата система и резервоарната система за BMW iX5 Hydrogen в рамките на проекта „HyPowerDrive“, който е част от инициативата IPCEI Hy2Move. Федералното правителство на Германия предоставя финансиране в размер на 191 милиона евро.

Освен това провинция Бавария съфинансира проекта с общо 82 милиона евро. Финансирането се реализира от проектния мениджър Projektträger Jülich (PtJ) и се координира от NOW GmbH.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

С новото BMW X5 BMW Group последователно пренася своя холистичен подход към устойчивостта и към други автомобилни деривати. Целта е да се оптимизира допълнително целият жизнен цикъл на автомобила – от веригата на доставки и производство, през фазата на употреба до рециклиране – и да се сведе до минимум CO₂e отпечатъка. 

Декарбонизацията на веригата за доставки като ключов лост

Ключов лост за намаляване на емисиите на CO₂e е целенасочената декарбонизация на веригата за доставки. BMW Group се фокусира по-специално върху възобновяемите енергийни източници, рециклираните материали и продуктовите и технологичните иновации. Този холистичен подход към устойчивостта се прилага във всички варианти на задвижването на X5.

Въздействието на този подход е очевидно в постигнатото намаление на CO₂e: в рамките на разработването на продукта емисиите на CO₂e на BMW X5 бяха намалени с приблизително 40%.[1][2]

Допълнителен напредък е увеличеното използване на плоска стомана с намалени CO₂e емисии в каросерията. Около 50% от плоската стомана, използвана в BMW X5, идва от електродъгови пещи (EAF стомана) с висок дял рециклиран материал, произведен с помощта на възобновяема енергия. Този висок дял на плоска стомана с намалени CO₂e емисии е постигнат благодарение на тясното дългогодишно сътрудничество с местни доставчици в Северна Америка.

Последователно използване на вторични материали
Новото BMW X5 постига високи нива на вторични материали – дори при силно натоварени компоненти. Те включват и алуминиеви компоненти на окачването, като джанти, шенкели, носачи на колелата, подрама на задния мост и спирачни апарати, които се произвеждат с помощта на електролиза и възобновяема енергия. Вратите на новото BMW X5 са изработени от алуминий, който се състои от 35% рециклиран материал, получен от пресовъчния завод на BMW в Спартанбърг. Суровината за преждата за тавана е направена от 100 процента рециклиран PET. При електрическото BMW iX5 60 xDrive процентът на вторични суровини за целия автомобил е около една трета, което съответства на тегло от приблизително 940 килограма.[3]

Gen6 акумулаторни клетки  с понижен CO ₂ e отпечатък
Акумулаторните клетки Gen6 на високоволтовата батерия на BMW iX5 използват висок дял вторични материали като кобалт, литий и никел. Възобновяема енергия се използва и при производството на анодните и катодните материали, както и при производството на клетки. В сравнение с клетките Gen5 на BMW iX, емисиите на CO₂e на ватчас са намалени с приблизително 28 процента.

Ефективност във фазата на ползване
С технологичния пакет EfficientDynamics BMW Group оптимизира ефективността на автомобила по време на работа чрез всички съответни подсистеми. Те включват аеродинамика, олекотена конструкция, гуми с ниско съпротивление при търкаляне и цялата система за управление на енергията. EfficientDynamics се използва от BMW Group от 2007 г. и се прилага към всички технологии за задвижване. Новото изцяло електрическо BMW iX5 разполага и със системата Heart of Joy, позната от BMW iX3 и BMW i3, с изцяло разработения от компанията пакет за управление на задвижването BMW Dynamic Performance Control. В допълнение към безпроблемното, уверено управление и изключително плавното забавяне, системата също така повишава ефективността: чрез рекуперация се рекуперира повече енергия по време на намаляване на скоростта – при значително повече ситуации на пътя и дори до пълно спиране.

Преимущество по отношение на CO ₂ e след приблизително една до две години употреба

Всеобхватните мерки за декарбонизация във веригата за доставки, производството и употребата водят до ранно достигане на точка на рентабилност: в зависимост от варианта на задвижване, годишния пробег и производството на електроенергия, използвана за зареждане, новото BMW iX5 постига CO2e предимство пред сравним модел с двигател с вътрешно горене след приблизително една до две години употреба.

Производство в най-големия завод на BMW Group
Холистичният подход на BMW Group към устойчивостта обхваща и производството на автомобили в завода в Спартанбърг, най-големият производствен обект на BMW Group. Цялата електроенергия, използвана за производство в завода на BMW Group в Спартанбърг, се генерира от възобновяеми източници.

Между 2006 и 2025 г. потреблението на енергия на произведен автомобил е намалено с 66 процента. Освен това количеството отпадъци, предназначени за депониране през същия период, е намалено с 88 процента. Новопостроеният завод за сглобяване на високоволтови батерии в Уудръф, свързан със завода в Спартанбърг, при нормални експлоатационни условия работи изцяло без изкопаеми горива.

Верифицираният от TÜV Product Carbon Footprint е обществено достъпен
Едновременно със старта на серийното производство BMW Group публикува верифицираният от TÜV Product Carbon Footprint на BMW X5. Докладът, включително основните логики и методи за изчисление, е публично достъпен. Това осигурява на BMW Group прозрачност относно използваните суровини и емисиите на CO₂e през целия жизнен цикъл на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

[1] Посочената стойност е предварителна прогноза за X5 40d xDrive и iX5 60 xDrive. Крайната стойност ще бъде публикувана заедно с информацията за Vehicle Footprint (VFP) преди старта на производството SOP).

[2] Намалението се основава на сравнение със средните стойности за индустрията от международно призната база данни на LCA.

[3] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност ще бъде публикувана заедно с информацията за Vehicle Footprint (VFP) преди старта на производството SOP).

Новото BMW X5 навлиза в последните етапи на своето развитие: петото поколение на Sports Activity Vehicle (SAV) в момента преминава през финални тестове за фина настройка в производствения си цех в завода на BMW Group в Спартанбърг, САЩ. Новото BMW X5 ще бъде първият сериен модел на BMW, който ще бъде пуснат на пазара с пет различни технологии за задвижването. Първо ще дебютира изцяло електрическото BMW iX5. През 2028 г. BMW iX5 Hydrogen ще го последва като първия сериен автомобил на BMW с водородно задвижване. Предлагат се и варианти с бензинови и дизелови двигатели с вътрешно горене, включително 48-волтова мека хибридна технология, както и plug-in хибридни модели. Представители на международните медии участват в последни тестове преди началото на производството на BMW X5 40 xDrive (294 кВт/400 к.с.), plug-in хибридния модел BMW X5 50e xDrive (360 кВт/490 к.с.) и BMW iX5 60 xDrive (425 кВт/578 к.с.).

Изцяло електрическото BMW iX5: световна премиера с новото Gen6 на технологията eDrive

Първото изцяло електрическо BMW iX5 залага на шестото поколение на технологията BMW eDrive. Тя включва нова концепция за високоволтова батерия с цилиндрични клетки и 800-волтова технология. С използваемия енергиен капацитет от 144 кВтч в САЩ и 141 кВтч в ЕС (нето), BMW iX5 60 xDrive може да се похвали с най-голямата високоволтова батерия, монтирана някога в изцяло електрически модел на BMW. Задвижването се осигурява от електродвигатели на предния и задния мост, в комбинация с електрическата система за задвижване на четирите колела BMW xDrive.

BMW iX5 Hydrogen: първият сериен водороден модел на BMW ще стартира през 2028 година с иновативен плосък резервоар
През 2028 г. BMW iX5 Hydrogen ще бъде първият сериен автомобил на BMW със система за задвижване с водород, който ще влезе в серийно производство. Задвижването се състои от система с горивни клетки, съхранение на водород в новия плосък резервоар BMW Hydrogen и иновативна високоволтова батерия. Третото поколение на системата с горивни клетки позволява особено компактен дизайн, както и мощна и ефективна система. Системата с плоски резервоари се състои от седем паралелно взаимосвързани резервоара за високо налягане, изработени от композитен материал, армиран с въглеродни влакна. Те са интегрирани в здрава метална рамка. Това позволява особено ефективно използване на наличното пространство в автомобила без загуба на вътрешно пространство. Друго предимство: моделите с технология с горивни клетки могат да се произвеждат на същата производствена линия заедно с другите задвижващи системи.

Чиста радост от шофирането благодарение на Heart of Joy
Новото BMW X5 ще предложи шофиране на съвсем ново ниво, благодарение на технологията от Neue Klasse: Heart of Joy с изцяло разработения от компанията Driving Stack BMW Dynamic Performance Control. Този High Performance управляващ блок реагира десет пъти по-бързо от предишните системи, управлявайки за милисекунди задвижването, спирачките, някои функции на кормилното управление, както и зареждането и рекуперацията. Резултатът: впечатляваща пъргавина, увереност и прецизност. В BMW iX5 и BMW iX5 Hydrogen тази технология осигурява изключително плавно забавяне и повишена ефективност чрез рекупериране на повече енергия в процеса на спиране. В автомобилите с двигатели с вътрешно горене или plug-in хибридни задвижвания най-модерните дигитални и силно свързани в мрежа системи за управление на динамиката на шофиране гарантират, че автомобилът използва оптимално  потенциала си на сцепление по всяко време и постоянно осигурява уверено поведение на пътя. Тези системи, в комбинация с перфектно настроените компоненти на окачването, включват серийната система за управление на страничната динамика от десето поколение и ARB контрол на сцеплението.

По-големите джанти с диаметър до 23 инча и серийните гуми с различен размер на предната и задната ос допълнително повишават комфорта, стабилността и динамиката. Новото BMW X5 серийно е оборудвано с адаптивно окачване с електронно и индивидуално контролирани амортисьори и почти 50:50 разпределение на теглото между осите. Амортисьорите могат да се регулират безстепенно, като по този начин покриват широк диапазон от висок комфорт до спортно, динамично шофиране. Опционалният Адаптивен контрол на окачването Professional, предлаган за изцяло електрическите BMW iX5 и plug-in хибридните модели, демонстрира върха на динамиката на управление. Той включва въздушно окачване на предната и задната ос с електронно контролирани амортисьори, Интегрално активно кормилно управление и активна стабилизация на каросерията срещу наклоняване.

Асистиращи системи от следващо поколение
Новото BMW X5 се оборудва с иновативни асистиращи системи SAE-Level-2  и функции за активна безопасност от технологичните клъстери на Neue Klasse. По този начин клиентите се наслаждават на значителни подобрения, разширена функционалност и BMW Symbiotic Drive. Един пример за тези иновации е опционалният асистент за движение по магистрала и в града. Той осигурява подпомагане „Entry‑2‑Exit“ на магистралата и „Address‑2‑Address“ в градските райони. Модерните асистиращи системи на Level 2 на BMW са проектирани до най-малкия детайл за безпроблемно взаимодействие между асистенцията и човешкото поведение при шофиране. Целта не е възможно най-високото ниво на автоматизация във всяка ситуация, а по-скоро безопасно изживяване при асистенция на водача, което предлага максимална полза, като същевременно остава контролируемо по всяко време. Това гарантира, че водачът остава активно ангажиран във взаимодействието между човешкия и изкуствения интелект. С активирани асистиращи системи водачът може да ускорява, завива и спира, когато е необходимо, без да се налага незабавно да деактивира подпомагането. Интуитивната логика на работа и ясните дисплеи в BMW Panoramic iDrive гарантират, че асистираното шофиране е интуитивно и винаги контролируемо – за безопасно ползване на най-високото ниво на автоматизация на SAE Level 2.

Симбиотичното взаимодействие между водача и автомобила се прилага и при активните функции за безопасност, които работят дискретно във фонов режим. Пример за това е асистентът за поддържането на лентата, който разпознава намеренията на водача въз основа на поведението на волана и посоката на погледа. Системата се намесва с предупреждения и намеси в кормилното управление само ако водачът неволно напусне своята лента или ако бъде разпозната опасност от непосредствен сблъсък. Други функции за безопасност включват автоматично избягване на препятствие в собствената лента, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за страничен сблъсък с намеса в кормилното управление при опасност от страничен сблъсък, предупреждение за напречен трафик и автоматично спиране при завиване и излизане от паркомясто.

* Тъй като това е прототип в развойна фаза, все още не е налична информация за разхода на гориво според WLTP.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

През пролетта на 2024 г. атрактивността и многообразието на моделната гама на BMW ще бъдат повишени от допълнения при задвижванията и опционалното оборудване. За напълно електрическите модели BMW i5 Седан и BMW iX2 от март 2024 година ще се предлага допълнителен вариант на задвижването. Разширено е и портфолиото от задвижвания за BMW X2 и BMW XM. В бъдеще иновативният асистент за шофиране на магистрали ще осигурява по-висок комфорт при дълги пътувания и при други моделни семейства на марката. Както за BMW Серия 5 Седан, така и за BMW X2 и BMW iX2 се предлагат допълнителни лакови покрития. Освен това бизнес седанът се предлага с нови варианти на кожената тапицерия BMW Individual Merino.

През пролетта на 2024 година ще бъдат въведени и атрактивни новости в областта на дигиталните услуги. Те включват комфортно ползване на гласовия асистент Siri при интеграция на Apple iPhone в автомобилите, оборудвани с BMW Operating System 9, и оптимизиран индикатор на оценките на зарядните станции за напълно електрическите и Plug-in хибридните модели на BMW. Освен това продължават постоянните разширения на функционалността на My BMW App.

BMW i5 xDrive40: трети напълно електрически вариант на бизнес седана

През март 2024 година гамата от модели на BMW Серия 5 Седан ще бъде разширена с трети напълно електрически вариант. Новото BMW i5 xDrive40 Седан (среден разход на електроенергия: 20,0 – 17,2 кВтч/100 км според WLTP) се оборудва с две високоинтегрирани електрически задвижвания на предната и задната ос със системна мощност до 290 кВт/394 к.с. и максимален въртящ момент от 590 Нм. Резултатът е електрическо задвижване на четирите колела, което ускорява BMW i5 xDrive40 Седан за 5,4 секунди от 0 до 100 км/ч. Максималната му скорост е ограничена до 215 км/ч.

Третият напълно електрически вариант на новия бизнес седан съхранява енергията си в монтирана ниско в дъното на автомобила високоволтова батерия с използваем енергиен капацитет от 81,2 кВтч. Неговият Combined Charging Unit позволява зареждане с променлив ток с мощност серийно 11 кВт или опционално 22 кВт. На бързите зарядни станции с прав ток може да се зарежда с мощност до 205 кВт. Това позволява пробегът на новото BMW i5 xDrive40 Седан да бъде увеличен със 156 километра за 10 минути. Серийната функция Plug & Charge Multi Contract позволява автоматична идентификация на автомобила на обществени зарядни станции. Измереният при тестовия метод WLTP пробег на новото BMW i5 xDrive40 Седан е от 463 до 538 километра.

За всички варианти на модела на новото BMW Серия 5 Седан от март 2024 година ще се предлагат допълнителни лакови покрития на каросерията. В бъдеще гамата ще включва и вариантите BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic и BMW Individual Malachite Green metallic. В същото време за бизнес седана ще се предлагат и особено ексклузивните специални лакови покрития на BMW Individual, които включват около 150 изразителни стандартни, металик и матови лакови покрития. Всички специални лакови покрития BMW Individual се отличават с впечатляваща наситеност и максимален блясък. Преглед на портфолиото на наличните за новото BMW Серия 5 Седан варианти може да се направи в BMW Individual Visualizer, който е достъпен с директен линк от конфигуратора на автомобила.

Освен това се предлагат и допълнителни варианти на повърхностите на седалката и в интериора за новото BMW Серия 5 Седан. В комбинация с опционалните комфортни седалки от март 2024 година ще се предлага и кожената тапицерия BMW Individual Merino в Bicolor вариантите Dark Violet/Atlas Grey и Taupe Grey/Atlas Grey.

Нов базов вариант за BMW iX2, старт за BMW X2 xDrive20d

Настоящата моделна офанзива на BMW в областта на електромобилността осигурява и допълнително разнообразие в премиум компактния сегмент. От март 2024 г. ще бъде наличен нов базов вариант за напълно електрическото BMW iX2. Новото BMW iX2 eDrive20 (среден разход на електроенергия: 16,9 - 15,3 кВтч/100 км според WLTP) осигурява особено икономична радост от шофирането с нулеви локални емисии в компактно Sports Activity Coupé (SAC). Задвижвано от електродвигател със 150 кВт/204 к.с. на предната ос, то ускорява от 0-100 км/ч за 8,6 секунди и постига пробег от 439 до 478 километра според WLTP. Максималната му скорост е ограничена на 170 км/ч.

Високоволтовата батерия на новото BMW iX2 eDrive20 има използваем енергиен капацитет от 64,78 кВтч и може да бъде зареждана с променлив ток серийно с мощност 11 кВт и опционално с до 22 кВт. Зареждането с прав ток е възможно с мощност до 130 кВт. Благодарение на особено ефективният софтуер за зареждане и предвиждащото температурно управление за значително повишение на нивото на заряд на батерията са достатъчни и кратки спирания. На станция за бързо зареждане за 10 минути може да се зареди достатъчно енергия за увеличаване на пробега на BMW iX2 eDrive20 със 120 километра. BMW iX2 eDrive20 серийно поддържа функцията Plug & Charge Multi Contract.

Заедно с новия базов вариант на BMW iX2, на пазара се въвежда и новото BMW X2 xDrive20d (среден разход на гориво: 5,2 – 4,8 литра/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 136 – 125 г/км според  WLTP). Вторият дизелов вариант на компактния SAC се характеризира с повишаване на спонтанното разгръщане на мощността и ефективността с помощта на 48-волтова  технология Mild-Hybrid. Неговият двулитров четирицилиндров двигател е комбиниран с електрически мотор, интегриран в седемстепенната трансмисия Steptronic с два съединителя. Електромоторът изпълнява ролята на стартер/генератор на коляновия вал и може както да разтоварва, така и да подпомага дизеловия двигател. Задвижващата система развива максимална мощност от 120 кВт/163 к.с. (генерирани съвместно от двигателя с вътрешно горене с до 110 кВт/150 к.с. и електрическото задвижване с до 14 кВт/19 к.с.). и максимален въртящ момент от 400 Нм (генериран съвместно от двигателя с вътрешно горене с до 360 Нм и електрическото задвижване с до 55 Нм), които се пренасят до пътя с интелигентната система за задвижване на четирите колела BMW xDrive. BMW X2 xDrive20d ускорява от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунди, максималната му скорост е 207 км/ч.

Освен това от март 2024 година е разширена и гамата от лакови покрития за новото BMW X2 и новото BMW iX2. Новост е вариантът Frozen Black metallic.

BMW XM 50e: High Performance с максимална ефективност

Като най-новият модел на първия електрифициран High-Performance модел на BMW M GmbH новото BMW XM 50e (среден разход на гориво: 1,7 – 1,3 литра/100 км; среден разход на електроенергия: 32,2 – 31,5 кВтч/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 37 – 30 г/км според WLTP) съчетава типичната за M динамика, екстровертният дизайн и прогресивния лукс в интериора с максимална ефективност. Неговото M HYBRID задвижване се състои от редови шестцилиндров бензинов двигател и електромотор, интегриран заедно с мощната управляваща електроника в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport. Тази комбинация развива системна мощност от 350 кВт/476 к.с. (генерирани съвместно от двигателя с вътрешно горене с до 230 кВт/313 к.с. и електрическото задвижване с до 145 кВт/197 к.с.). и максимален въртящ момент от 700 Нм (генериран съвместно от двигателя с вътрешно горене с до 450 Нм и електромотора с до 280 Нм).

Монтираният в BMW XM 50e най-нов вариант на трилитровия двигател с вътрешно горене дължи своята оптимизирана характеристика на мощността и на т. нар. цикъл на Miller, Dual впръскването, интегрирания в цилиндровата глава изпускателен колектор и управлението на разпределителните валове VANOS, което вече е с електрическо задвижване.

Електромоторът е оборудван с патентования от BMW редуктор, с който ефективния въртящ момент на входящия вал на трансмисията се повишава до 450 Нм. Максималният въртящ момент на High-Performance модела, оборудван със системата за задвижване на четирите колела M xDrive, е електронно ограничена до 250 км/ч. Благодарение на електрическия си пробег от 77 до 83 километра според WLTP с BMW XM 50e можете да изминете голяма част от всекидневните си маршрути с нулеви локални емисии, например в градските райони. Но дори и извън тях можете да шофиране чисто електрически със скорост до 140 км/ч.

Най-ефективният вариант на новата система M HYBRID е съчетан с изключителното присъствие на неподражаемия High-Performance модел в сегмента на Sports Activity Vehicle. Специфичните за модела дизайнерски елементи на новия вариант включват черна акцентираща лента отстрани на автомобила, рамка за бъбрековидната решетка на BMW и декоративна лайстна на задния дифузор в Pearl Chrome,  ауспухови накрайници в черен гланц черна и сребриста рамка на обозначението на модела.

За индивидуално оформление на интериора, който и при новото BMW XM 50e предлага уникална комбинация от стил на модерен спортен автомобил и екстравагантен лукс със специфичния за М кокпит, М мултифункционалните седалки, скулптурния таван и M Lounge отзад, се предлага избор и от ексклузивна Vintage кожа за горната част на арматурното табло и тапицериите на вратите.   

Асистент за шофиране на магистрали: иновативни Level 2 функции и за други модели

Асистентът за магистрали, който за пръв път бе представен при новото BMW Серия 5 Седан и вече е наличен и за други актуални модели на BMW, предлага спокойна мобилност при пътувания на дълги разстояния и впечатляващо изживяване от частично автоматизираното шофиране.

Като допълнителна функция на включения в опционалния Асистент за шофиране Professional Асистент за завиване и водене в лентата, при шофиране със скорост до 135 км/ч по шосета със структурно разделени ленти за движение Асистентът за магистрали поема както поддържането на скоростта и дистанцията, така и управлението. Водачът може да отмести ръцете си от волана и да ги разположи удобно, стига да следи внимателно пътната обстановка и да може отново да поеме управлението по всяко време. Тази частично автоматизирана функция за шофиране на Level 2 според стандартизацията на Society of Automotive Engineers (SAE) от пролетта на 2024 година ще бъде налична и за луксозните лимузини на BMW Серия 7, за BMW iX и BMW XM, както и за BMW X5, BMW X6 и BMW X7.

Активният асистент за смяна на лентата с визуално потвърждение, включен в новия асистент за магистрала, осигурява още по-интензивно изживяване от частично автоматизирано шофиране. Ако ситуацията на пътя го позволява, той например поема въртенето на волана и адаптиранията на скоростта при изпреварване. За първи път смяната на лентата, предложена от тази система, може да бъде инициирана от водача, който потвърждава смяната, като насочи погледа си към външното огледало.

Нови дигитални услуги, My BMW App с допълнителни функции

Дигиталните услуги, които ще бъдат налични за първи път от пролетта на 2024 г., включват разширена интеграция на смартфони за автомобилите, оборудвани с BMW Operating System 9. Тя дава възможност за активиране на гласовия асистент Siri на Apple iPhone директно чрез гласови команди и без допълнително натискане на бутона Push-to-talk. В cloud-базираната  навигационна система BMW Maps също е оптимизирана и информацията, която може да се показва за зарядните станции. Наличните изображения и оценки се показват там както в списъка с резултати от търсенето, така и в детайлното изображение. В бъдеще станциите за зареждане ще бъдат оценени в ясна класификация по скала от нула до пет звезди.

Освен това системата за индикации и управление BMW iDrive в множество актуални модели предлага възможност за дигитално плащане на такси за паркиране от автомобила в много европейски страни, а в Германия също и сметката за гориво след зареждане. За тази цел - точно както при плащане на такси за паркиране - се използва информацията за кредитната карта, която преди това е съхранена в приложенията на автомобила.

Като универсален дигитален интерфейс за обмен на данни между клиента и автомобил, приложението My BMW App предлага непрекъснато разширяващ се брой функции. От пролетта на 2024 г. комфортният достъп с BMW Digital Key Plus ще бъде интегриран в приложението My BMW App в автомобилите с BMW Operating System 8 и 8.5 респективно 9. Освен това по нов начин е оформен изгледът на картата за избор на навигационни цели, които могат да бъдат прехвърлени към автомобила. Това подобрява функцията за търсене и видимостта на най-подходящите съдържания. В бъдеще функциите за картите и воденето по маршрута ще бъдат предлагани въз основа на актуалния контекст на автомобила или потребителя.  

Освен това точката от менюто „Моите пътувания“ в приложението My BMW App ще бъде допълнен от новата функция за анализ на електрическата мобилност. Въз основа на индивидуалното поведение на клиента при шофиране му се предлага подходящият за него модел на BMW с чисто електрическо задвижване. Препоръките имат за цел да помогнат за стимулиране на интереса към преминаване към електрическа мобилност сред потребителите на автомобили с двигатели с вътрешно горене.

Снимки от медийно събитие.

Интегрирана концепция за сигурност на новото BMW X5 Protection VR6 е взета под внимание още при разработката за серийно производство на новото Sports Activity Vehicle (SAV). Тя включва както брониране на каросерията, така и специфични за модела бронирани стъкла. Благодарение на това най-новият модел на бронираният автомобил отговаря на международно признатите официални тестови критерии на "Асоциацията на тестовите центрове за устойчиви на атаки материали и конструкции" (VPAM). Официалният сертификат за целият автомобил е предоставен в съответствие с директивите за Bullet Resistant Vehicles (VPAM BRV), както и за Explosive Resistant Vehicles (VPAM ERV, версия 3).

Новото оформление на екстериора и интериора гарантира, че и новото BMW X5 Protection VR6 почти няма да се различава визуално от съответния сериен модел. Ненатрапчиво присъствие в обществения трафик е допълнителен фактор за безопасност за хората, нуждаещи се от защита. Модернизираното задвижване в комбинация с интелигентната система за задвижване на четирите колела BMW xDrive и специфичното за модела окачване са гаранция за динамични и в същото време уверени динамични характеристики, които са типични за SAV на BMW и позволяват гъвкави реакции и при потенциално опасни ситуации.

BMW X5 Protection VR6 е най-мощният, динамичен и най-продаван в световен мащаб автомобил от този тип. Световната премиера на новия модел ще се състои в рамките на Международното автомобилно изложение IAA Mobility 2023 в Мюнхен. Там то за пръв път ще бъде представено на обществеността заедно с новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection. Новото BMW X5 Protection VR6 предлага изключителни възможности за превозване на хора в риск. То също така е идеално и като кортежен автомобил в комбинация с новите бронирани автомобили на базата на BMW Серия 7. Доставките започват през февруари 2024 година.

Прецизно модифициран дизайн, дискретно визия със спортно излъчване

Във фокуса на прецизните модификации на външния дизайн на новото BMW X5 Protection VR6 е новата интерпретация на типичните за марката елементи като фаровете и BMW бъбрековидната решетка. Фаровете вече са с по-тесни с 35 мм. Стреловидните елементи на дневните светлини поемат и функцията на мигачи. Серийните Matrix-LED фарове със светлини за завой са комбинирани с незаслепяващ асистент за дългите светлини BMW Selective Beam. BMW бъбрековидната решетка вече е оградена от ясно оформени повърхности и се отличава с типичните за М двойни пластини и логото на М.

Новите дизайнерски елементи в стила на серийния модел с V8 двигател осигуряват на новото BMW X5 Protection VR6 дискретна визия със спортно излъчване. За това допринасят и оформените по нов начин Air Breather на предните калници, М корпусите на външните огледала в черен гланц, BMW Individual дъгите на покрива в High Gloss Shadow Line и типичните за М два двойни ауспухови накрайника на изпускателната система. Оформените по нов начин задни светлини поставят характерни акценти, най-вече с нощния си дизайн. Типичната за марката L-образна форма на LED светлинните източници на габаритните и спирачните светлини има хоризонтално отражение, благодарение на което се образува изразителен, хармонично тлеещ Х-мотив. Неподражаемата светлинна графика е допълнена с пулсиращи светлини на мигачите. Гамата от лакови покрития за каросерията включва всички предлагани за новото поколение на BMW X5 цветове. Палитрата включва и множество лакови покрития BMW Individual и специални лакови покрития BMW Individual.

Прогресивно оформен интериор с BMW Curved Display

С разточителното предлагане на място и по-високата позиция на седене новото BMW X5 Protection VR6 подчертава типичния за SAV от високия клас уверен характер и в интериора. За оптимизиране на комфорта и сигурността бронираният автомобил е оформен в четириместна конфигурация. Благодарение на интегрираното оборудване за сигурност той предлага на пътниците абсолютно същият пространствен комфорт и удобство на седене като серийния модел на BMW X5. Вместимостта на багажника е 500 литра. Максимално допустимият полезен товар е повишен до 475 килограма.

Благодарение на новото оформление на кокпита премиум атмосферата в интериора има особено прогресивно излъчване. Новото BMW X5 Protection VR6 също е оборудвано с напълно дигиталния BMW Curved Display. Той включва 12,3-инчов информационен дисплей зад волана и контролен дисплей с диагонал 14,9 инча под обща стъклена повърхност.

С BMW Curved Display в BMW X5 Protection VR6 навлиза и модернизираният BMW iDrive с „QuickSelect“. Той е базиран на BMW Operating System 8.5 и с новия си начален екран и бързия достъп „QuickSelect“ позволява още по-интуитивен и комфортен избор и управление на множество функции.

Новото BMW X5 Protection VR6 серийно се оборудва с четиризонова автоматична климатична инсталация, която включва и отделно поле за управление на температурата и вентилацията и в задната част. Отпред средните дюзи на вентилацията са тесни и са интегрирани почти невидимо в оформеното по нов начин арматурно табло.

Арматурното табло серийно е тапицирано със Sensafin с подобна на кожа повърхност и се отличава с голяма интериорна лайстна във варианта Fineline Black с метален ефект. Друга новост е интегрираната в интериорната лайстна от страната на пътника до водача светлинна лайстна с кристална структура и ефектно LED задно осветяване. Полето за управление на средната конзола също се отличава с особено модерен дизайн с допълнителни тъч повърхности и оформен по нов начин селектор на трансмисията.

Спортни седалки с нова тапицерия Sensafin, M кожен волан и Surround View

BMW X5 Protection VR6 серийно е оборудвано със спортни седалки. Те предлагат оптимална странична опора при динамично шофиране на пътя. Освен лумбална опора те включват и електрически регулировки за височината и наклона на седалката, както и наклона и широчината на облегалката с функция Памет от страната на водача. Спортните седалки са оборудвани с подгряване, а новата им тапицерия Sensafin се предлага в четири цвята. Като опция се предлага пълно кожено оборудване BMW Individual Merino с разширен обхват и пълно кожено оборудване BMW Individual Merino в четири респективно три цветови варианта. Опционалните комфортни седалки също са с електрическо регулиране и могат да бъдат комбинирани с активна вентилация, както и масажна функция.

Освен това серийното оборудване на новото BMW X5 Protection VR6 включва и М кожен волан, вътрешно осветление, HiFi озвучителна система и Soft-Close автоматика на вратите. Бронираният автомобил серийно е оборудван и с разработените за асистиращите системи на BMW X5 сензори и системи от камери. Функциите Surround View, Remote 3D View и BMW Drive Recorder във всяка информация осигуряват прецизна и детайлна информация за зоната около автомобила.

Нов V8 двигател с 48-волтова технология Mild-Hybrid

За динамичните възможности на новото BMW X5 Protection VR6 са характерни увереният устрем напред и пъргавата управляемост при всяка ситуация. Необходимата за това мощност се осигурява от V8 двигател, който при най-новата си версия впечатлява с още по-спонтанно разгръщане на мощността и още по-висока ефективност. 4,4-литровият агрегат използва термодинамичните преимущества на разположения между двата реда цилиндри изпускателен колектор, симетричните турбокомпресори, както и външното охлаждане на моторното масло. Сред другите новости е подсиления колянов вал, модернизираното свръхпълнене с турбокомпресор, маслената помпа с увеличен обем и масленият картер с оптимизирано тегло. Освен това осемцилиндровият двигател вече е комбиниран с 48-волтова технология Mild-Hybrid под формата на стартер/генератор на коляновия вал. Електромотор, интегриран в корпуса на всеобхватно модернизираната осместепенна трансмисия Steptronic, осигурява допълнителна мощност от 9 кВт/12 к.с., както и въртящ момент от 200 Нм и подпомага двигателя с вътрешно горене за нежно, динамично и в същото време ефективно шофиране. Необходимата за това енергия се съхранява в 48-волтова батерия, която се зарежда особено ефективно чрез рекуперация във фазите на движение по инерция или спиране.

Общата максимална мощност на новата задвижваща система е 390 Нм/530 к.с. и максимален въртящ момент от 750 Нм. С тях новото BMW X5 Protection VR6 ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди. Максималната скорост на бронирания автомобил е електронно ограничена до 210 км/ч.

Настроено специфично за модела окачване, интегрално активно кормилно управление и активна стабилизация при наклоняване серийно

Окачването на новото BMW X5 Protection VR6 е адаптирано прецизно към високата мощност и специфичния за модела баланс на теглото. Серийната спортна спирачна система гарантира постоянно и константно отрицателно ускорение дори и при интензивно натоварване.

Новото BMW X5 Protection VR6 серийно е оборудвано с Адаптивно M окачване Professional. Освен М спортен диференциал то включва и интегрално активно кормилно управление и активна стабилизация при наклоняване. Благодарение на завиващите в същата или в противоположната посока задни колела, в зависимост от скоростта, се оптимизира както овладяването на автомобила при висока скорост, така и маневреността в града и при паркиране. Активната стабилизация при наклоняване не само намалява страничното наклоняване на каросерията при бързо шофиране по завои, но и дразнещите влияния на едностранните неравности по пътното платно при прави отсечки. Благодарение на това работещата с електрически сервомотори система повишава както пъргавината и прецизността на кормилното управление, така и комфорта на возене на новото BMW X5 Protection VR6.

Интегрирана броня, хармонична автомобилна концепция

Новото BMW X5 Protection VR6 съчетава отлична защита срещу въоръжени нападатели с незабележим дизайн и превъзходни динамични характеристики. Това става възможно благодарение на интегрирано защитно оборудване.

Формованите части на бронята и бронираните стъкла са разработени специално за модела и са интегрирани хармонично в цялостната концепция на автомобила по отношение на функцията и дизайна. Зоните като фугите на каросерията или преходите между каросерията и остъкляването са били взети предвид във фазата на разработката на автомобила.

Бронята на каросерията и бронираните стъкла превръщат интериора в предпазна клетка

Централни елементи на защитното оборудване са бронята на пътническата клетка и бронираните стъкла. Формованите части от високоякостна стомана прилягат идеално към контурите на каросерията в областта на вратите, страничните рамки, покрива и предната стена. Блиндирана преграда на багажника и алуминиевата защита от осколки за дъното на автомобила допълват мерките за безопасност в областта на каросерията.

Като допълнително оборудване за новото BMW X5 Protection VR6 се предлагат разширена броня за дъното на каросерията, както и допълнителна броня за покрива. Серийното оборудване включва самоуплътняващ се при пробив резервоар, чийто специален корпус се уплътнява автоматично след обстрел, за да предотврати изтичане на

Специфични за модела оборудвания за комфорт и сигурност

Предното стъкло и предните зони на страничните прозорци серийно са оборудвани с подгряване. Електрически стъклоповдигачи се предлагат серийно от страната на водача и пътника до него. Специфичното за модела серийно оборудване на новото BMW X5 Protection VR6 включва и разговорна интерком система за комуникация с хора извън автомобила. Елементите за управление на системата и други специфични за модела функции се намират в допълнителен блок от превключватели пред селектора на трансмисията на централната конзола.

В зависимост от приложението се предлага и гама от допълнително, специфично за модела оборудване за новото BMW X5 Protection VR6. То включват предни LED мигащи светлини в радиаторната решетка, задни мигащи светлини, светлини на покрива, включително система за акустична сигнализация и антена на покрива с допълнителен приемник за цифрово радио. За представителни нужди по желание се предлага и стойка за флаг. 

Типични за марката качества, специфично за модела оборудване за сигурност

Освен интегрираната концепция за защита, задължителните за всички модели тестови процедури също помагат на новото BMW X5 Protection VR6 да съчетае своето безкомпромисно ниво на безопасност с типични за марката по отношение на комфорта и динамиката на управлението. Интензивните изпитателни тестове, като част от процеса за подготовка за серийно производство гарантират, че автомобилът и неговото специфично за модела оборудване ще функционират надеждно и ще бъдат готови за употреба, дори при екстремни условия.

Бронираният автомобил се оборудва с индивидуалното си окачване още в завода на BMW Group в Спартанбърг, Южна Каролина, САЩ. Там новото BMW X5 Protection VR6 се произвежда заедно със серийните модели на SAV-а. Последващото интегриране на защитното оборудване и другото специфично за модела оборудване за безопасност от висококвалифицирани експерти в производствения процес гарантира безкомпромисно прилагане на цялостна концепция за безопасност.

Сервизна мрежа по целия свят, специално обучение за водачите

Освен индивидуални и дискретни консултации, клиентите по целия свят могат да се възползват и от голям брой сервизни услуги. Индивидуалните желания се вземат предвид и при оборудването на съответния автомобил с допълнителна защита или комфортно оборудване. Бронираните автомобили се поддържат от международна мрежа от сервизни центрове на BMW и изключително от обучени експерти в сертифицирани специални сервизи.

Освен това BMW предлага специални Protection курсове за обучение на водачи. Тези програми, които BMW провежда от над 35 години, се предлагат с различни нива на интензивност в зависимост от индивидуалните предишни познания на участниците и се провеждат на няколко места по света. Обученията се водят от висококвалифицирани специалисти. Съдържанието варира от изчерпателни теоретични уроци до практическо управление на автомобилите и обучение по тактическо поведение.

BMW представя всеобхватно модернизираните модели на успешните си Sports Activity Vehicles (SAV) и Sports Activity Coupés (SAC) модели в премиум сегмента на високия клас. Новото BMW X5 и новото BMW X6 подчертават уверените си характеристики с прецизно модифициран дизайн и разширено серийно оборудване. Актуализирането на портфолиото от задвижвания включва нови двигатели с вътрешно горене, Plug-in хибридна система от най-ново поколение за BMW X5 xDrive50e (среден разход на гориво: 1,1 – 0,8 л/100 км; среден разход на електроенергия: 27,0 – 22,9 кВтч/ 100 км; CO₂ емисии: 26 – 18 г/км според WLTP) и 48-волтова система Mild Hybrid за останалите модели. Изключително иновативни са и новите системи за автоматизирано шофиране и паркиране, както и напълно дигиталната система за управление iDrive вкл. BMW Curved Display на базата на BMW Operating System 8. Актуализацията предлага идеални условия, които ще гарантират, че BMW X5 ще продължи да бъде глобален пазарен лидер в своя сегмент и че BMW X6 ще остане номер едно сред конкурентните германски премиум производители. И двата модела се произвеждат в американския завод на BMW Group в Спартанбърг. Глобалното им въвеждане на пазара започва през април 2023 г.

Новото BMW X 5: по-тесни фарове, осветена BMW бъбрековидна решетка

С вече серийните дизайнерски елементи на модела xLine BMW X5 придобива значително по-внушително излъчване. В предната част доминира новата интерпретация на типичните за марката фарове и BMW бъбрековидна решетка. Новите фарове са по-тесни с 35 мм контури. Насочените стреловидно навън елементи на дневните светлини поемат и функцията на мигачи. Като опция се предлагат Matrix-LED фарове със светлини за завой и незаслепяващ асистент за дългите светлини BMW Selective Beam, както и светлини M Shadow Line. Друго серийно оборудване за шестцилиндровите модели на новото BMW X5 е предлаганата за пръв път бъбрековидна решетка BMW Iconic Glow. Нейното осветление тип „водопад“ осигурява особено ярко и типично за марката излъчване. За модерното излъчване допринасят и вертикалните Air Curtains и долният въздухозаборник с декоративна лайстна в Pearl Chrome и триъгълни отвори отвън. Прецизно модернизираният дизайн на BMW X5 включва и оформени по нов начин Air Breather на предните странични панели и серийното оборудване Exterieur Line и дъгите на покрива от матиран алуминий. Задните светлини се отличават с особено ярки контури и скулптурни светлинни елементи на габаритните и спирачните светлини. Типичната за марката L-образна форма е отразена хоризонтално, така че в задните светлини се изобразява хармонично тлеещ Х-мотив.

Новото BMW X 6: M Спортен пакет вече в серийното оборудване

И новото BMW X6 се оборудва с тесни фарове със стреловидни елементи на дневните светлини. За шестцилиндровите модели все така се предлага бъбрековидна решетка BMW  Iconic Glow. С вече серийния М Спортен пакет динамичният характер на новото BMW X6 се подчертава още по-интензивно. Това се осигурява и от осмоъгълната форма под BMW бъбрековидната решетка с характерни странични отвори и висок дял черни повърхности. В допълнение широчината и солидната стойка на автомобила се подчертава и от триизмерно моделираната предна броня. Специфичните за М странични прагове и M High Gloss Shadow Line са другите елементи на М Спортния пакет. Задната броня на SAC е оборудвана с  елемент в цвят Dark Shadow, ауспуховите накрайници на изпускателната система са трапецовидни.

Върхови модели с индивидуални дизайнерски елементи, премиера за М Спортен пакет Pro

Също като серийното оборудване на BMW X6 и новото BMW X5 с опционалния M Спортен пакет излъчва ексклузивна динамика. При върховите модели BMW X5 M60i xDrive (среден разход на гориво: 12,5 – 11,5 л/100 км; CO₂ емисии: 283 – 261 г/км според WLTP) и BMW X6 M60i xDrive (среден разход на гориво: 12,3 – 11,4 л/100 км; CO₂ емисии: 279 – 258 г/км според WLTP) тези дизайнерски елементи са със специфично оформление. Това включва двойни пластини и лого на М на бъбрековидната решетка на BMW, гланцирано черни М корпуси на външните огледала и четири ауспухови накрайници в типичния стил на М, както и заден спойлер в черен гланц за BMW X6 M60i xDrive. За пръв път за всички варианти на модела се предлага М Спортен пакет Pro. Ексклузивно за върховите модели се предлагат лаковите покрития M Marina Bay - син металик (BMW X5 M60i xDrive) и M Isle of Man зелен металик (BMW X6 M60i xDrive). Новост за всички модели са вариантите Blue Ridge Mountain металик, Brooklyn Grey сив металик, Skyscraper Grey сив металик и Frozen Pure Grey сив металик мат, както и около 40 специални лакови покрития на BMW Individual.  

Кокпит с модерно оформление и напълно дигитален BMW Curved Display

Напредъкът в интериорите на новото BMW X5 и новото BMW X6 се дължи на дигиталните технологии. С BMW Operating System 8 и най-новото поколение на iDrive сега BMW Curved Display навлиза и при Sports Activity Vehicle и Sports Activity Coupé. Той се състои от 12,3-инчов информационен дисплей зад волана и контролен дисплей с диагонал14,9 инча под обща стъклена повърхност. Тъч функцията на контролния дисплей позволява значително редуциране на бутоните и превключвателите в полза на дигиталното управление на множество функции. Иновативният кокпит и свързаните с това модификации на арматурното табло освен премиум атмосфера осигуряват и особено прогресивно излъчване. Серийното оборудване на двата модела включва и арматурно табло, тапицирано със Sensafin с подобни на кожа качества и елегантно извита интериорна лайстна от фино дърво. Друга новост е ефектно осветената лайстна в областта на пътника до водача. Нейната графична шарка е допълнена със съответното обозначение на модела „X5“ респективно „X6“, като при двата върхови модела има и логото на М. Полето за управление на средната конзола включва допълнителни тъч повърхности и оформен по нов начин селектор на трансмисията. Като алтернатива на серийните спортни седалки с тапицерия Sensafin се предлагат комфортни предни седалки. Освен това като опция се предлага коженото оборудване BMW Individual Merino с разширен обхват, пълното кожено оборудване BMW Individual Merino, както и активна вентилация и масажна функция на седалките. Другите акценти в гамата от допълнително оборудване са новият комфортен пакет с подгряване на повърхностите и темперирани поставки за напитки, панорамният стъклен покрив Sky Lounge с LED осветление, кристалните апликации за подбрани елементи за управление, озвучителната система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound и оформената по нов начин система Travel & Comfort.

Нови двигатели, нова осемстепенна трансмисия Steptronic Sport и последователна електрификация

При въвеждането на пазара на новото BMW X5 и новото BMW X6 и за двата модела ще се предлагат по един осемцилиндров и един шестцилиндров бензинов двигатели, както и редови шестцилиндров дизелов двигател от най-ново поколение. Всички двигатели вече са комбинирани с нова осемстепенна трансмисия Steptronic Sport вкл. лостчета за превключване на волана. Мощността достига до пътя или до нестабилните настилки с помощта на интелигентната система за задвижване на четирите колела BMW xDrive. Всички задвижвания вече са оборудвани с 48-волтова технология Mild-Hybrid. Последователната електрификация се осигурява от интегриран в трансмисията електромотор. Той осигурява допълнителна мощност от до 9 кВт/12 к.с., както и въртящ момент от 200 Нм. Така електромоторът подпомага двигателя с вътрешно горене за по-нежно, по-динамично и в същото време по-ефективно шофиране.

Нов Plug - in хибриден модел BMW X 5 xDrive 50 e с по-висока мощност, ефективност и електрически пробег

Изцяло е обновена и задвижващата система на Plug-in хибридния вариант на SAV-а, който вече носи обозначението BMW X5 xDrive50e. Редовият шестцилиндров бензинов двигател от най-ново поколение и новото електрическо задвижване генерират повишена със 70 кВт/96 к.с. до 360 кВт/490 к.с. (с временен Boost) системна мощност и системен въртящ момент от 700 Нм (плюс 100 Нм). Мощността на бензиновия двигател е повишена до 230 кВт/313 к.с. или с 20 кВт/27 к.с. спрямо двигателя на предишния модел. Компактния, интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport електромотор развива мощност от 145 кВт/197 к.с. (плюс 62 кВт/84 к.с.). Иновативният понижаващ редуктор, който ефективно повишава входящият в трансмисията въртящ момент до 450 Нм, помага за особено спонтанното разгръщане на мощността. BMW X5 xDrive50e ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,8 сек. Използваемата енергия на високоволтовата батерия, разположена в дъното на автомобила, е увеличена с близо 25%спрямо предшественика до 25,7 кВт. Combined Charging Unit позволява зареждане с променлив ток с увеличена два пъти максимална мощност от 7,4 кВт. Електрическият пробег на новото BMW X5 xDrive50e е от 94 до 110 километра според WLTP.

Нов V 8 бензинов двигател с технология M TwinPower Turbo

Изключително спортният темперамент на двата върхови модела се осигурява от нов 4,4-литров V8 бензинов двигател, вариант на агрегатите на High Performance моделите на BMW M GmbH. Технологията M TwinPower Turbo и разположеният между двата реда цилиндри изпускателен колектор осигуряват вълнуващо уверени характеристики на двигателя с мощност 390 кВт/530 к.с. и максимален въртящ момент от 750 Нм. Най-новият вариант на осемцилиндровия двигател ускорява новото BMW X5 M60i xDrive и новото BMW X6 M60i xDrive за 4,3 секунди от 0 до 100 км/ч.

Редови шестцилиндров бензинов двигател от най-ново поколение

Трилитровият редови шестцилиндров бензинов двигател от най-ново поколение, който задвижва новото BMW X5 xDrive40i (среден разход на гориво: 9,9 – 8,5 л/100 км; СО₂ емисии: 224 – 193 г/км според WLTP) и новото BMW X6 xDrive40i (среден разход на гориво: 9,6 – 8,5 л/100 км; СО₂ емисии: 218 – 192 г/км според WLTP),  се отличава с иновациите в областта на процесите на изгаряне, газообмена, управлението на клапаните, впръскването и запалителната система. Новото задвижване развива увеличена с 35 кВт/47 к.с. до 280 кВт/380 к.с. мощност спрямо предишните модели и повишен със 70 до 520 Нм максимален въртящ момент, който благодарение на допълнителната мощност на системата Mild-Hybrid може да се увеличи до 540 Нм. То ускорява новото BMW X5 xDrive40i и новото BMW X6 xDrive40i за 5,4 секунди от 0 до 100 км/ч.  

Оптимизиран в детайлите редови шестцилиндров дизелов двигател

Редовият шестцилиндров дизелов двигател на новото BMW X5 xDrive30d (среден разход на гориво: 8,2 – 7,1 л/100 км; СО₂ емисии: 215 – 186 г/км според WLTP) и новото BMW X6 xDrive30d (среден разход на гориво: 7,9 – 7,0 л/100 км; СО₂ емисии: 208 – 184 г/км според WLTP) също е модернизиран в множество детайли. Трилитровият агрегат вече е оборудван със стоманени вместо алуминиеви бутала, оптимизирано смазване и ново директно впръскване Common-Rail с инжектори с магнитни клапани. В комбинация със системата Mild-Hybrid новият дизелов двигател развива максимална мощност от 219 кВт/298 к.с. и максимален въртящ момент от 670 Нм. С него новото BMW X5 xDrive30d и новото BMW X6 xDrive30d ускоряват от 0 до 100 км/ч за 6,1 сек.

Висококачествено окачване са спортен дух и комфорт при дълги пътувания

Серийното оборудване с Адаптивно окачване, както и усилените и настроените спрямо променено разпределение на теглото между осите стабилизатори осигуряват на новото BMW X5 и новото BMW X6 характерната комбинация между гъвкав спортен дух и висок комфорт при дълги пътувания. Особено стегната връзка с каросерията осигурява Адаптивното М окачване, което е част от серийното оборудване на върховите модели, така и за други варианти на новото BMW X6. Като опция се предлага и Адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос, както и пакетът xOffroad. Освен това върховите модели серийно са оборудвани с Интегрално активно кормилно управление. То е част от Адаптивното М окачване Professional, което се предлага като опция за другите модели и включва и М Спортен диференциал и Активна стабилизация срещу наклоняване. Висококачественото окачване включва и интегрирана спирачна система. Серийното оборудване включва и 19-инчови алуминиеви джанти за новото BMW X5, 20-инчови за новото BMW X6 и 21-инчови за върховите модели. Като опция се предлагат до 22-инчови алуминиеви джанти.   

Допълнителни системи за автоматизирано шофиране и паркиране

Комфортът и сигурността на новото BMW X5 новото BMW X6 могат допълнително да бъдат повишени със значително разширения брой от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. Сред новостите е разширяването на функционалността на серийното предупреждение за удар отпред, което вече при завиване понижава опасността при сблъсък както с велосипедисти и пешеходци, така и с движещи се в противоположната посока автомобили. Като опция вече се предлагат и автоматичният Speed Limit Assist, Предупреждението при слизане, Активното навигационно водене, контролът по маршрута, разпознаването на пешеходци (в зависимост от пазара), асистентите за аварийно спиране, за смяна на лентата и за включване в движението. Серийният Асистент за паркиране освен камерата за обратно виждане и Асистента за движение на заден ход вече включва и Контрол при потегляне и Асистент за ремарке. Новият опционален Асистент за паркиране Professional позволява управлението на автоматизирани маневри при паркиране, както и цялостни маневри с дължина до 200 метра извън автомобила чрез My BMW App с Apple iPhone.

BMW iDrive от най-ново поколение, нови дигитални услуги

С BMW iDrive от най-ново поколение на база на BMW Operating System 8 в BMW X5 и BMW X6 освен BMW Curved Display навлизат и нови дигитални услуги. Серийният BMW Live Cockpit Plus включва и cloud-базираната навигационна система BMW Maps. С опционалният BMW Live Cockpit Professional на разположение е и BMW Head-Up дисплей и Augmented View изображение. При спрял автомобил водачът и пътникът до него могат да следят стрийминг съдържания от YouTube и Bundesliga In-Car-App на контролния дисплей. Опционалният BMW Digital Key Plus предлага възможност новото BMW X5 и новото BMW X6 да бъдат отключвани и заключвани чрез технологията с оптимизирана сигурност UltraWideband (UWB) и съвместими с нея смартфони с операционна система iOS респективно Android. Освен това могат да бъдат използвани оптимизирана Smartphone Integration, персонализиран BMW ID, както и Personal eSIM, съвместима с новия стандарт за мобилна връзка 5G. Дигиталните услуги на BMW Charging за BMW X5 xDrive50e вече са интегрирани в My BMW App.

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала около 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2021 г. е приблизително  16,1 млрд. евро при приходи от 111,2 млрд. евро. Към 31 декември 2021 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 118 909 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

В интериора на BMW X5 и BMW X6 Black Vermilion, който изглежда особено изискано и благодарение на тавана М Alcantara Anthracite, ексклузивността на лимитирания модел се подчертава от висококачествено лакираното лого Edition на капака на поставките за чаши в Pianolack Black. Други изискани акценти поставят кристалните апликации Crafted Clarity на iDrive контролера, селектора на автоматичната трансмисия и бутона Старт/Стоп, както и интериорните лайстни от фино дърво Fineline Black с алуминиеви елементи. Водачът и пътникът до него се разполагат на комфортни седалки с множество възможности за регулиране. Пълното кожено оборудване BMW Individual Merino Black е облагородено допълнително със специфични за специалния модел червени декоративни шевове на предните седалки. При BMW X5 Black Vermilion червени акценти има и на задните седалки. В червен цвят са и кантовете на предните и задните стелки. Слънцезащитното остъкляване с по-силно тонирани задни прозорци зад средната колона повишават дискретността на пътниците и в същото време се вписват хармонично в спортно-динамичния дизайн на екстериора.

BMW X 7 Edition във Frozen Black metallic – индивидуално и изразително

Също като специалните модели Black Vermilion, така и новото BMW X7 Edition се отличава със специалното лаково покритие BMW Individual Frozen Black metallic, но при него липсват детайлите в контрастен цвят. При ексклузивните за специалния модел 22-инчови BMW Individual алуминиеви джанти с Y­образни спици 758 I в Orbit Grey matt спирачните апарати на BMW M Спортните спирачки са съответно в черен гланц. В комбинация с М Спортния пакет и М high gloss Shadow Line с разширен обхват 5,15-метровият и широк над 2 метра автомобил със 7 места изглежда още по-внушителен благодарение на цветовата сдържаност. В интериора BMWX7 Edition във Frozen Black metallic предлага елегантна атмосфера с елегантна дискретност благодарение на тавана М Alcantara Anthracite, кристалните апликации Crafted Clarity и слънцезащитното остъкляване.

BMW Group България Корпоративни комуникации: 

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Високоефективната технология Mild Hybrid ще оптимизира спонтанното разгръщане на мощността и коефициента на полезно действие на задвижващата система и при BMW X5 и BMW X6. При новите модели BMW X5 xDrive40d (среден разход на гориво: 6,4 – 5,9 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 167 – 154 г/км) и BMW X6 xDrive40d (среден разход на гориво: 6,2 – 5,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 164 – 153 г/км) от май 2020 година ще се монтира новоразработен редови шестцилиндров дизелов двигател в комбинация с 48-волтов стартер/генератор. Благодарение на повишената до 250 кВт/340 к.с. мощност на двигателя с вътрешно горене и електрическото подпомагане на Mild Hybrid системата може да осигури още по-интензивно на увереният устрем напред, характерен за Sports Activity Vehicle (SAV) и Sports Activity Coupé (SAC) от висок клас.

За динамичните характеристики на BMW X5 и BMW X6 са характерни спортната и прецизна управляемост на пътя, както и стабилната гъвкавост извън пътищата с твърда настилка. Със силното присъствие на мощния и елегантен дизайн, както и луксозната атмосфера в интериора двата основателя на съответните автомобилни сегменти са изключително впечатляващи и в актуалното си поколение. Освен това висококачественото оборудване за комфорт и напредничавите технологии при управлението и свързаността допринасят за радостта от шофирането при двата BMW X модела. Най-новите иновации в областта на задвижващите технологии разширяват гамата от двигатели за SAV и SAC с дизелов агрегат, който по особено убедителен начин съчетава еластичността и ефективността.

Редови шестцилиндров дизелов двигател с каскадно свръхпълнене и оптимизирано директно впръскване

Технологията BMW TwinPower Turbo на новия трилитров редови шестцилиндров дизелов двигател се състои от двустепенна система за свръхпълнене и директно впръскване Common-Rail с пиезо-инжектори. Спонтанните реакции на свръхпълненето се подобряват от променливата геометрия на турбините за високо и ниско налягане. Инжекторите подават горивото в горивните камери с до десет впръсквания на работен такт и с налягане до 2 700 бара. Новият, интегриран в инжектора сензор за налягане осигурява особено прецизно дозиране, с което се гарантират добър разход на гориво и по-чисто изгаряне. Новият дизелов двигател развива максимален въртящ момент от 700 Нм, което е на разположение между 1 750 и 2 250 об/мин. Двигателят развива максималната си мощност от 250 кВт/340 к.с. при 4 400 об/мин. На пътя и извън него мощността се предава чрез осемстепенна трансмисия Steptronic трансмисия и интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive, което при новото BMW X5 xDrive40d и новото BMW X6 xDrive40d подава мощност към задните колела и по този начин повишава пъргавината при спортно шофиране по завои.

Въведената серийно още през 2012 година при дизеловите двигатели на BMW двустепенна NOx обработка на отработените газове също е модернизирана. Разположените близо до двигателя компоненти се състоят от дизелов оксидационен катализатор и SCR покритие на дизеловия филтър за твърди частици. За оптимално редуциране на емисиите на азотни оксиди (NOx) близо до двигателя е монтиран втори дозатор на SCR системата. По този начин новото BMW X5 xDrive40d и новото BMW X6 xDrive40d още днес отговарят на изискванията на нормата за вредни емисии Euro 6d, която влиза в сила едва през 2021 година.  

Технологията Mild Hybrid: допълнителната електрическа мощност от 8 кВт/11 к.с. повишава тягата и понижава разхода на гориво

Новият дизелов двигател се подпомага от 48-волтовия стартер/генератор на системата  Mild Hybrid. Допълнителната електрическа мощност от 8 кВт/11 к.с. подобрява както спонтанното разгръщане на мощността, както и коефициента на полезно действие на задвижването. Електрическият Boost повишава динамиката при потегляне и ускорение. Благодарение на това новото BMW X5 xDrive40d и новото BMW X6 xDrive40d ускоряват от 0 до 100 км/ч за 5,5 сек. Благодарение на допълнителната електрическа мощност при шофиране с постоянна скорост двигателят с вътрешно горене може особено често да работи в режими на оптимално по отношение на ефективността натоварване и по този начин да се редуцират пиковете на разхода.

Необходимият за това стартер/генератор черпи енергия от 48-волтова батерия, която чрез 12-волтовата бордна мрежа захранва и електрическите функции на автомобила. Тя се зарежда с помощта на рекуперация при движение по инерция и при спиране, както и чрез целенасочено повишаване на мощността на двигателя с вътрешно горене. Технологията Mild Hybrid повишава и комфорта при шофиране на новото BMW X5 xDrive40d и новото BMW X6 xDrive40d. Подпомагащото въздействие на 48-волтовия стартер/генератор осигурява особено бързи и комфортни реакции при промяна на натоварването. Освен това мощният генератор осигурява спонтанно и почти без вибрации изключване и повторно стартиране на двигателя с вътрешно горене при ползването на автоматичната функция Старт/Стоп, както и на функцията безмоторно движение. Благодарение на това е възможно във фазите на безмоторно движение двигателят не само да бъде отделян от задвижването, но и да бъде изключван напълно. За да може това да става колкото се може по-често, оптимизиращата комфорта функция за безмоторно движение вече ще е налична не само в режим ECO PRO, но и при режима COMFORT на Контрола на шофирането.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2019 г. BMW Group е реализирала над 2 520 000 автомобила и над 175 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

Двата нови върхови модела в семейството на BMW X олицетворяват динамика и присъствие на най-високо ниво. Концентрираната им мощ се осигурява от нов осемцилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и максимална мощност 390 кВт/ 530 к.с., който ще се монтира на моделите BMW X5 M50i (среден разход на гориво: 10,7 – 10,5 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 243 – 238 г/км) и BMW X7 M50i (среден разход на гориво: 11,1 – 10,9 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 252 – 248 г/км). Новото върхово задвижване повече от всякога подчертава спортния характер на автомобилната концепция, на която са базирани най-новото поколение на основателя на сегмента Sports Activity Vehicle (SAV) и първия BMW X модел в луксозния сегмент. При двата нови модела V8 двигателят е комбиниран не само с интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive, но и със специфичното, разработено въз основа на опита на BMW M GmbH окачване. Също както задвижването и окачването, така и специфичните за модела дизайнерски елементи на новото BMW X5 M50i и новото BMW X7 M50i са последователно насочени към особено въодушевяващо изживяване при шофиране. Ексклузивният статус на новите осемцилиндрови модели се подчертава и от особено висококачественото серийно оборудване. Новото BMW X5 M50i и новото BMW X7 M50i ще се произвеждат от август 2019 година в завода на BMW в Спартанбърг, САЩ, и ще се предлагат на пазара от есента на 2019 година.

Нов V8 двигател с изключителна мощ и характерен звук

4,4-литровият агрегат на новото BMW X5 M50i и новото BMW X7 M50i демонстрира по особено вълнуващ начин характерните за осемцилиндровите двигатели качества по отношение на разгръщането на мощността и еластичността. При спокойно шофиране новият V8 двигател впечатлява с ниските си обороти, както и темпераментните си реакции при спортно ускорение. Освен от обновените спрямо предишния двигател цилиндров блок, цилиндрови стени, бутала, колянов вал и цилиндрова глава това се дължи най-вече на актуалния вариант на технологията BMW TwinPower Turbo. Разположените във V-образното пространство между двата реда цилиндри турбокомпресори са с по-големи размери, директното впръскване на бензина вече работи при увеличено до 350 бара максимално налягане. Освен това пакетът от технологии включва и най-новия вариант на напълно променливото управление на клапаните VALVETRONIC и на променливото управление на разпределителните валове двоен VANOS.

Новият V8 двигател реагира с максимална спонтанност на всяко движение на педала на газта. Максималният въртящ момент от 750 Нм е на разположение още от 1 800 об/мин и се запазва до 4 600 об/мин. Разгръщането на мощността също е внушително. Максималната стойност от 390 кВт/ 530 к.с. се постига между 5 500 и 6 000 об/мин. Новото BMW X5 M50i ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,3 сек, а новото BMW X7 M50i – за 4,7 сек.

Увереното разгръщане на мощността е съпроводено от внушителния звук на серийната М спортна изпускателна система. С превключвателя на контрола на шофирането може да бъдат активирани както екстремно спортни, така и ориентирани към комфорт характеристики на задвижването. По този начин можете интензивно да се насладите на големия диапазон на неговия характер. В режим SPORT и SPORT PLUS освен характеристиките на педала на газта към динамичен стил на шофиране се насочват и разгръщането на мощността и характерния звук на V8 задвижването.

Осемстепенна трансмисия Steptronic Sport, BMW xDrive и M спортен диференциал за въодушевяваща динамика

Динамичните характеристики на двата особено спортни SAV модела се повишават и от специфичната форма на пренасянето на мощността. Новият V8 двигател серийно се комбинира с осемстепенна трансмисия Steptronic Sport, която се отличава с особено динамична характеристика на превключването. За ръчни намеси в превключването на разположение са лостчетата за превключване на волана. Функцията Launch Control на трансмисията позволява ускорение от място с максимална динамика и оптимизирано сцепление. Бързото и прецизно адаптирано към съответната ситуация на пътя разпределение на мощността между предните и задните колела се гарантира от най-новия вариант на системата BMW xDrive. Интелигентната система за задвижване на четирите колела повишава пъргавината и увереното сцепление на новото BMW X5 M50i и на новото BMW X7 M50i, както и стабилността на пътя при всякакви пътни и метеорологични условия. Спортната характеристика и при особено динамични ситуации на пътя се подчертава и от настройките на системата, която подава повече мощност към задните колела. Освен това серийното оборудване на новото BMW X5 M50i и на новото BMW X7 M50i включва и М спортен диференциал. Блокажът на задния диференциал с електронно управление ограничава изравняването на оборотите между вътрешното и външното за завоя колела и по този начин позволява особено динамично ускорение на излизане от завой. Освен това свързаният със системата за контрол на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) М спортен диференциал оптимизира сцеплението и  пренасянето на мощността и по нестабилни терени и пътни настилки с различни коефициенти на сцепление между лявото и дясното задни колела. При това се предотвратява превъртането на колелото с понижено сцепление и мощността се подава към другото колело.

Специфично за модела окачване за максимална увереност

Благодарение на опита на BMW M GmbH специфичното за модела окачване на новото BMW X5 M50i и на новото BMW X7 M50i е адаптирано перфектно към изключителния потенциал на задвижването. И при двата модела предното окачване е два напречни носача отпред и петраменна конструкция отзад със специфична кинематика и еластокинематика, индивидуални настройки на пружините и амортисьорите, както и 21-инчови алуминиеви джанти с гуми с различен размер на предната и задната ос. Освен това серийното оборудване включва и електромеханично кормилно управление с функция Servotronic и М спортна спирачна система с лакирани в син цвят спирачни апарати с логото на М. Като опция се предлагат 22-инчови джанти с гуми с различен размер на предната и задната ос.

Новото BMW X5 M50i серийно се оборудва с Адаптивно М окачване. Амортисьорите с електронно управление предлагат две характеристики, които се активират от контрола на шофирането с режимите COMFORT и SPORT. Новото BMW X7 M50i се оборудва с адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос, което като опция се предлага и за новото BMW X5 M50i. В режим на шофиране SPORT то осигурява автоматично снижаване на каросерията с 20 мм. Освен това водачът може да променя височината на каросерията с бутон в кокпита, като например за шофиране офроуд е възможно повдигане на две степени с до 40 мм спрямо стандартното ниво.

Като опция и за двата модела се предлага интегрално активно кормилно управление, което допълнително повишава пъргавината на автомобила. Благодарение на завиващите според скоростта в същата или противоположната посока задни колела се повишава както увереността при смени на лентата, така и маневреността при движение в града. Допълнително повишаване на уверените и динамични характеристики на пътя осигурява и интегралното активно кормилно управление в комбинация с активната стабилизация срещу накланяне, коeто с електрически сервомотори на предната и задната ос позволява особено бързо и прецизно компенсиране на силите на странично накланяне при динамично шофиране по завои. И двете са част от опционалното M Professional адаптивно окачване за новото BMW X5 M50i, както и опционалното Executive Drive Pro за новото BMW X7 M50i.

Дизайн и оборудване: ексклузивно излъчване с луксозна атмосфера

Специфичните за модела дизайнерски елементи още на пръв поглед подчертават както ексклузивния, така и спортен характер на новото BMW X5 M50i и новото BMW X7 M50i. Особено големите въздухозаборници на предната броня подсказват за големите нужди от охладителен въздух за V8 двигателя. Индивидуалното оформление на страничните прагове и задната броня, BMW Individual High Gloss Shadow Line и подбраните дизайнерски елементи в Cerium Grey също подчертават изключителния статус на осемцилиндровите модели.

В интериора на двата върхови модела от семейството на BMW X луксозната атмосфера със спортен дух се осигурява и от М кожения волан, селекторът на трансмисията с лого на М, кожената тапицерия Vernasca с контрастни шевове и перфорирани повърхности, както и интериорните лайстни Aluminium Tetragon (BMW X5 M50i) респективно лайстните от фино дърво Fineline Black с гланциран метален ефект. Освен това серийното оборудване включва осветени лайстни на праговете с надпис „M50i“, таван в цвят антрацит (BMW X5 M50i) респективно Alcantara антрацит (BMW X7 M50i) и HiFi високоговорители (BMW X5 M50i) респективно Harman Kardon Surround Sound System (BMW X7 M50i).

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733,  F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Впечатляващи офроуд възможности и уверена динамика на всеки терен, комбинирани с премиум характеристики и динамичните възможности на едно BMW: с тази концепция преди близо 20 години BMW създава един напълно нов клас автомобили: Sports Activity Vehicle (SAV). Първият представител на класа е BMW X5. С това то се превръща в основателя на моделното семейство BMW Х и в същото време пазарен лидер в премиум сегмента на моделите с двойно задвижване. До днес от трите поколения на модела са продадени над 2,2 млн. екземпляра BMW X5. Новото поколение отново задава стандарти по отношение на дизайна и технологиите. И новото BMW X5 ще се произвежда в завода на BMW в Спартанбърг, Южна Каролина, САЩ. Като център за компетентност за производството на BMW X моделите в производствения комплекс се  сглобяват и моделите BMW X3, BMW X4 и BMW X6, а скоро и BMW X7.

Подробна информация и ценова листа в документите за изтегляне.

---

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria

http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

И четвъртото поколение на BMW X5 (среден разход на гориво: 11,6 – 6,0 л/ 100 км; CO2 емисии: 264–158 г/км; предварителни данни) също като своите предшественици и цялото моделно семейство BMW X съчетава впечатляващи офроуд възможности с изключителна динамика на управлението на пътя. С всеобхватната палитра от M Performance части за новия премиум SAV е възможно целенасочено и значително подчертаване на спортния характер на автомобила. Предлаганите от програмата от оригинални BMW аксесоари M Performance части ще се предлагат едновременно с глобалното въвеждане на пазара на новото BMW X5 през март 2019 година. При разработките на всички M Performance части винаги е бил ползван всеобхватния опит от моторните спортове на BMW M GmbH.  Всички компоненти са съгласувани перфектно един с друг и със специфичните качества на моделите. Те придават на автомобила не само динамично и впечатляващо излъчване, но изпълняват и функционални роли. Така например те се отразяват положително на аеродинамичните качества или допринасят допълнително за концепцията на олекотената конструкция.

Множеството екстериорни компоненти от карбон за още по-изразителна визия.

Особено впечатляващо, вдъхновено от моторните спортове излъчване на новото BMW X5 осигуряват M Performance екстериорните компоненти от карбон. Всички те се отличават с  типичната за карбонов композит структура. Изработените на ръка и покрити с прозрачен лак компоненти впоследствие са полирани до блясък за максимално усещане за дълбочина. Блендата на въздухозаборника на серийната броня и предните Winglets не само облагородяват визуално предната част на автомобила, но и подчертават усещането за широчина на SAV модела. Същото важи и за задните Winglets и задния дифузор в задната част. Гамата от M Performance екстериорни компоненти от карбон се допълва от корпусите на външните огледала. За допълнително повишаване на спортната визия се предлага и M Performance фолио за страничните прагове в черен мат. То преминава по долната част на целия праг от арките на предните до задните калници и е брандирано с надпис M Performance.

All-Terrain гуми се предлагат за пръв път при BMW и като M Performance части

На клиентите на четвъртото поколение на BMW X5, които искат да подчертаят и ползват по-скоро офроуд талантите на своето BMW X5, за пръв път се предлагат 20-инчови М алуминиеви джанти със звездовидни спици 748 M с All-Terrain гуми. Благодарение на цветовото оформление на джантите в спортен черен мат цветното лого на BMW M е особен магнит за погледите. Специфичният дизайн на джантите в комбинация с характерния протектор на All-Terrain гумите демонстрира както здравината, така и стабилността. Освен това тази нова комбинация гуми/ джанти предлага и добър комфорт на возене и са разрешени и за използване като зимни гуми. На клиентите се предлагат и 22-инчови гуми, сред тях и комплект от гамата на M Performance части. Благодарение на специалната технология на производство 22-инчовите M Performance алуминиеви джанти със звездовидни спици 749 M с валцувано легло (flow forming) са по-леки с около 1 кг от сравнима джанта с този размер. В резултат сумарната подресорна маса се намалява с общо около 4 кг, което съответно се отразява положително на динамиката на управлението и реакциите при завиване. M Performance спортните спирачки също са с конструкция с оптимизирано тегло. Така например 4-буталните спирачни апарати на предната ос са изработени от алуминий.  По-големите (19 инча) в сравнение със серийните вътрешно вентилирани и перфорирани M Performance спирачни дискове осигуряват още по-висока термична стабилност, а с това и по-висока спирачна мощност дори и при екстремни условия. Лакираните в червен цвят спирачни апарати визуално подчертават M Performance спортните спирачки – и те изпъкват особено ярко при джанти с отворен дизайн като M Performance алуминиевите джанти със звездовидни спици 749 М.

Карбонова визия и функционалност от моторните спортове и в интериора

За интериора на новото BMW X5 също се предлага богата гама от заимствани и вдъхновени от моторните спортове M Performance компоненти, които облагородяват интериора визуално и функционално. Благодарение на M Performance волана водачът винаги контролира сигурно динамичния SAV. Това се дължи на екстремно подчертаната зона за хващане с тапицерия от Alcantara, големи опори за палците и специални подложки за най-добро хващане и директно усещане при завиване. Освен серийните детайли като червената маркировка по средата на „12 часа“ и сребристо-сивите, изработени на ръка кръстосани шевове M Performance воланът може да бъде облагороден с M Performance карбонова бленда, M Performance надпис и вложка от Alcantara. В тон с тях лостчетата за превключване са с M Performance изпълнение с карбонова тъкан вместо серийната хромирана повърхност. Дори и извън директното зрително поле на водача работното му място в новото BMW X5 е с визия и усещане от моторните спортове. За това допринасят типичните M Performance стелки с надпис M Performance, флагче в типичните за М цветове, както и кантът с кожена визия с декоративен шев в контрастен цвят, а също и педалите и опорите за крака на водача от неръждаема стомана. Техните асиметрични, силно изпъкнали гумени профили допълнително подчертават визията от моторните спортове.

Drive Analyser за всеобхватен анализ на собствения стил на шофиране

M Performance Drive Analyser е на разположение на всички, които искат да оптимизират не само своето BMW X5, но и собствения стил на шофиране, и то от гледна точна на моторните спортове. Той се състои от OBD-Stick, който се поставя в интерфейса на On- Board диагностиката, както и приложение за смартфон. Drive Analyser, който е заимстван директно от моторните спортове, осигурява на водача всички важни данни за динамиката на управлението и предлага професионални възможности за записване и анализ. Възможен е и запис с видеокамерата на смартфона, на събраните данни за шофирането и за трасето, изчислени чрез GPS данни за позицията на автомобила. Ентусиазмът от моторните спортове като цяло и продуктите на M Performance в частност могат да бъдат изразени и с функции, които не са в пряка връзка с изживяването при шофирането на новото BMW X5. С M Performance комплектът диапозитиви за BMW LED проекторите на вратите например при качване и слизане е възможно проектиране върху асфалта на логото на BMW M или на други свързани с M Performance мотиви. M Performance калъфът за ключа от висококачествена Alcantara с карбонов детайл се свързва с ключа чрез глухо шестограмно болтче в М светло син цвят и по този начин го предпазва от драскотини и повреди. Същата комбинация между визия и функционалност предлагат M Performance калъфите за джанти от висококачествена и здрава пластмаса, които предпазват колелата от замърсяване при транспортиране или съхранение.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Новото BMW X5 продължава да поставя стандарти по отношение на мощност, динамика и иновации. В това се убедиха представителите на медиите по време на първото, предпремиерно представяне на BMW, с което два месеца преди премиерата на модела стартира кампанията за въвеждането на новия модел на българския пазар. Стартът на продажбите в България и Европа е на 24 ноември 2018 г.

Впечатляващи офроуд възможности и уверена динамика на всеки терен, комбинирани с премиум характеристики и динамичните възможности на едно BMW: с тази концепция преди близо 20 години BMW създава един напълно нов клас автомобили: Sports Activity Vehicle (SAV). Първият представител на класа е BMW X5. С това то се превръща в основателя на моделното семейство BMW Х и в същото време пазарен лидер в премиум сегмента на моделите с двойно задвижване. До днес от трите поколения на модела са продадени над 2,2 млн. екземпляра BMW X5.

С четвъртото си поколение моделът впечатлява със силно присъствие и иновативност. Като още при пръв поглед се забелязва новият дизайнерски език: внушителен, ясен и прецизен. Характерни за новия дизайн са голямата бъбрековидна радиаторна решетка с хексагонален дизайн, опционалните лазерни светлини и внушителните въздухозаборници, които демонстрират категорично мощното присъствие на новото BMW Х5. Впечатляващите опционални BMW лазерни светлини с Х-дизайн и отличителни сини акценти предоставят изключително ярка наподобяваща дневната светлина и са с впечатляващ обсег до над 500 метра.

В задната част, силно впечатление правят новите тесни триизмерни Full LED задни светлини, Двойната спортна изпускателна система с трапецовидни накрайници и Интелигентното управление на багажника за максимален комфорт. В сравнение с предшественика си, новото BMW Х5 е по-голямо, по-широко, по-дълго и с по-широко междуосие и вече с възможност за оборудване с опционални с размер до 22-инчови джанти.

Отвътре интериорът на новото BMW X5 е олицетворение на спортен дух и ексклузивност - още повече лукс и висококачествени материали, прецизност към всеки един детайл и многобройни възможности за персонализация.

Кокпитът е идеално ориентиран към водача, като предлага перфектна свързаност благодарение на иновативната концепция за управление и множество асистиращи системи.

Новото BMW Х5 е стандартно оборудвано с два големи 12,3“ инчови екрани с висока резолюция, брилянтна графика и тъч екран с лесно за управление меню, с подвижни панели и лайф съдържание. Иновативната концепция за управление на най-новата BMW Операционна система версия 7.0 позволява още по-лесно управление на функциите на автомобила чрез жестове, гласови команди и управление чрез iDrive контролер – напълно интуитивно. ¶

С новото BMW Х5 за първи път се въвежда изцяло нова разработена концепция на индикаторите на централното табло, чрез дигитално изобразяване на случващото се на пътя. Директно в полезрението на водача се изобразява картата на навигационната система, всички актуалнни данни от дигиталните функции и асистенти за сигурност, като най-важните от тях, могат паралелно да се проектират и на пълноцветния BMW Head-Up display от последно поколение с подобрена и разширена графика.

Интелигентните Дигитални услуги и Асистиращи системи създават пълна свързаност със заобикалящия свят и предлагат максимален комфорт и най-висока сигурност. Сред тях са Асистент за шофиране Professional, който отменя водача при водене в лентата и завиване при скорост до 210 км/ч и представения за първи път Асистент за паркиране на заден ход в тесни пространства, множество камери и радари за оптимална сигурност и надеждност.

С новото BMW Х5 за първи път се въвежда и функцията BMW Digital Key – отключване на автомобила и запалване на двигателя чрез мобилен телефон, заместващ изцяло конвенционалния ключ на автомобила.

Ексклузивната атмосфера в интериора се допълва от изискани кристални апликации “Crafted Clarity” върху селектора на трансмисията, тъч контролера, Старт/ Стоп бутона и регулатора на силата на звука, създавайки допълнително усещане за лукс и изтънченост. Всеки от тези детайли е ръчно-шлифован и изработен от дизайнери, превръщайки интериора в произведение на изкуството.

За перфектния звук по време на пътуване се грижи озвучителната система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, която предлага изключително студийно качество на звука, чрез своите 20 високоговорителя с обща мощност 1 500 вата.

Високочестотните високоговорители са изработени от синтетични диамантени частички, гарантирайки най-висока наслада от музиката за водача и пътниците.¶

Висококачествено изработените материали в салона, като например фината кожа BMW Individual 'Merino, със специална графика и контрастни шевове на тапицерията на комфортните седалки, покритото с естествена кожа BMW Individual арматурно табло и интериорните лайстни от гравиран алуминий създават спортна и луксозна атмосфера в интериора.¶

Мултимедийната система за задните места гарантира най-добро развлечение за пътниците на задната седалка дори и при дълги пътувания, чрез два големи 10,25’’-инчови цветни дисплея с тъч функция и възможност за Bluеray player, ТВ функция, както и пълна интеграция със смартфони.¶

Интериорът се представя в най-добра светлина благодарение на панорамния стъклен покрив Sky Lounge, предлаган досега само в BMW Серия 7. Изисканата светлинна графика с повече от 15 000 светлинни елемента създава усещането за пътуване под звездно небе, а Вътрешното осветление с възможност за избор между 6 различни интериорни цветове създава специална атмосфера в интериора¶

С въвеждането на пазара BMW X5 се предлага с 3 варианта изцяло новоразработени двигатели отговарящи на последните стандарти за разход и вредни емисии – EU6d Temp: Х5 40i (340 к.с., Х5 30d (265 к.с.), Х5 M50d (400 к.с.) – всички оборудвани с интелигентното задвижване на всички колeла BMW xDrive.¶

През 2019 г. гамата ще се разширява с подобрения хибриден модел Х5 45e (395 к.с.), както и мощния Х5 M50i (V8/ 530 к.с.), а в началото на 2020 г. и върховият модел - Х5 М (над 600 к.с.).

За любителите на off-road изживяванията, новото BMW Х5 предлага и интелигентно въздушно окачване на предната и задната ос, което водачът може да управлява ръчно чрез специалните за това бутони на централната конзола, или автоматично чрез различните режими на управление. Автомобилът може да бъде повдиган с 4 см нагоре или снижаван с 4 см надолу, според условията на пътя.

BMW X5 с xDrive и xOffroad пакет е ултимативният отговор на тежкия терен – за Х усещане на най-високо ниво, а именно чрез специалните офроуд режими, които определят идеалните настройки на системата xDrive за характеристиките на педала на газта и на управлението на трансмисията, както и на намесите на системата за контрол на стабилността DSC за движение по пясък (xSAND), лек off-road (xGRAVEL), тежък off-road с големи неравности (xROCK) или сняг (xSNOW).

За любителите на спортното и динамично шофиране се предлага и Адаптивното М окачване Professional с блокаж на задния диференциал, спортните режими на управление „Sport“ и „Sport+“, както и Интегрално активно кормилно управление, разгръщайки забележителна динамика на управлението .

Новото BMW X5 показва какво може един Sports Activity Vehicle с гените на M и xDrive задвижване, а именно максимална динамика и пъргавина с оптимално сцепление.

Въвеждането на новото BMW X5 на пазара е на 24 ноевмри 2018 г., като дилърите на BMW в целия свят вече приемат поръчки на клиенти.¶

---

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria

http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

Ефективността среща увереността: през 2019 година портфолиото от задвижвания на BMW X5 ще бъде допълнено с Plug-in хибридна система. При новото BMW X5 xDrive45e iPerformance специфичен за модела редови шестцилиндров бензинов двигател с технология  BMW TwinPower Turbo е комбиниран с най-актуалната технология BMW eDrive. Последователният напредък в областта на Plug-in хибридното задвижване осигурява повишаване на системната мощност до 290 кВт/ 394 к.с., значително повишаване на електрическия пробег, както и значително понижение на разхода на гориво и СО ₂ емисиите спрямо предишния модел.

По-убедително от всякога второто поколение на Plug-in хибридния модел комбинира чисто електрическата радост от шофирането на един BMW iPerformance автомобил с характерната за Sports Activity Vehicle (SAV) гъвкавост. При това новото BMW X5 xDrive45e iPerformance се отличава с оптимизация както на динамичните характеристики, така и на ефективността. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,6 секунди, или повече от 1 секунда по-малко спрямо предишния модел. Максималната скорост в чисто електрически режим е увеличена от 120 на 140 км/ч. Чисто електрическият пробег е увеличен близо три пъти до около 80 км*. Средният разход на гориво на новото BMW X5 xDrive45e iPerformance е понижен до 2,1 л/ 100 км*, съответните СО₂ емисии са 49 г/км*.

Тези нови рекордни стойности са резултат на изцяло новоразработената технология на задвижването. То се състои от трилитров редови шестцилиндров двигател от актуалното семейство агрегати на BMW EfficientDynamics и най-новата технология BMW eDrive. Електрическата системна мощност от 82 кВт/ 112 к.с., литиево-йонната батерия с увеличен капацитет и модернизираната мощна управляваща електроника за интелигентно управление на енергията осигуряват на Plug-in хибридната система на BMW X5 xDrive45e iPerformance неподражаема мощностна характеристика и впечатляваща ефективност. Общата системна мощност на задвижването е 290 кВт/ 394 к.с. и максимален системен въртящ момент от 600 Нм. Двигателят с вътрешно горене и електромоторът подават мощността си към осемстепенна трансмисия Steptronic и интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive. По този начин както в чисто електрически режим, така и при ползване на електромотора респективно на двете задвижвания мощността може да бъде подавана към четирите колела, за да може винаги да се осигури спортна радост от шофирането на пътя и уверена офроуд-динамика извън пътя. Максималната скорост на BMW X5 xDrive45e iPerformance е 235 км/ч.

Благодарение на разположената в дъното на автомобила високоволтова батерия центърът на тежестта на автомобила е разположен по-ниско спрямо вариантите с конвенционално задвижване. Вместимостта на багажника на новото BMW X5 xDrive45e iPerformance е намалена само с около 150 литра. При ползване на всичките места за седене вместимостта е 500 литра, след сгъване на облегалките на задните седалки тя се увеличава до 1716 литра. Вместимостта на резервоара е 69 литра, достатъчно и за дълги пътувания.

Новото BMW X5 xDrive45e iPerformance серийно се оборудва с въздушно окачване на предната и задната ос и амортисьори с електронно управление. Сред опционалните системи на окачването, предлагани за Plug-in хибридния модел, е и Интегралното активно кормилно управление. Освен пълната гама в областта на интелигентната свързаност се предлагат и дигитални услуги, специално насочени към електрическата мобилност. Освен това за новото BMW X5 xDrive45e iPerformance се предлагат и всички разработени за Sports Activity Vehicle асистиращи системи, както и висококачествени опции за повишаване на комфорта и за луксозна атмосфера в интериора.

* Всички данни за динамичните характеристики, разхода на гориво и емисиите са предварителни.

---

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

• Предно стъкло и странични прозорци (опция) от акустично стъкло.
• По-добра видимост и разпределение на светлината благодарение на BMW Лазерните фарове. По-висок обсег в сравнение със стандартните LED дълги светлини (500 м вместо 300 м).
• Повишена ефективност благодарение на активното управление на въздушните клапи.
• Асистент за шофиране Professional:

Асистент за задръствания*

Асистент за поддържане на лентата

Асистент при завиване

Асистент за водене в лентата

Активен контрол на скоростта

*Вероятно ще се предлагат от декември 2018 година. Наличността е в зависимост от специфичното местно законодателство.

• Интегрално активно кормилно управление за повишаване на маневреността, пъргавината и комфорта.
• Предно окачване с двойни напречни носачи
• Джанти с размер от 18 до 22 инча.
• Петраменно окачване на задната ос.
• Активна стабилизация срещу наклоняване Dynamic Drivе

Днес на полярния кръг, утре вече в Южна Африка, а за финал и няколко обиколки на Нюрбургринг: изпитанията на динамиката на управлението на наследника на актуалното BMW X5 са едновременно тежки тестове и проверка на многостранната функционалност. В рамките на развойния процес към серийно производство новото Sports Activity Vehicle (SAV) преминава през изключително интензивна и разнообразна тестова програма. Тя отвежда прототипите на новото BMW X5 през всички климатични зони на света до най-разнообразни и предизвикателни терени, където своите качества трябва да докаже най-вече изцяло новоразработеното окачване. 

Като първият високопроходим, който впечатлява с типичната за марката радост от шофирането както по междуградски пътища с много завои, така и по дълги магистрални отсечки, BMW X5 от първо поколение още преди близо две десетилетия поставя основите на напълно нова категория автомобили Sports Activity Vehicles. При бъдещото, четвърто поколение на модела всестранният талант ще бъде разгърнат още по-силно. Това става възможно благодарение на въвеждането на нови системи на окачването, които за пръв път ще се предлагат за BMW X модел и са отчасти уникални в сегмента. Така например новият Офроуд-пакет предлага впечатляващата комбинация между висок комфорт на возене на пътя и възможност с натискане на бутон настройките на автомобила да бъдат адаптирани перфектно към разходки извън пътя. Сняг, пясък, скали или чакъл – новото BMW X5 е готово с перфектните настройки на задвижването и окачването за всякаква настилка. 

Увереността, с която новото BMW X5 ускорява, завива и спира при всички тези условия, се демонстрира от прототипите в зимният тестов център в Арйеплог, Швеция, макадамовите трасета в Южна Африка, както и пустинните и покрити с пясъчни дюни местности в САЩ. Понякога автомобилите се движат при постоянни минусови температури, понякога са посрещани от изгаряща жега. Те трябва да се справят както с екстремно сухия въздух в планините, така и в тропическа влага и кални участъци. И тъй като това са само фрагменти от неподражаемия характер на автомобила, също толкова важни са и настройките, направени на тестовите полигони на BMW Group в Мирамас, Южна Франция, на високоскоростното трасе в Таладега в Алабама, САЩ, както и на състезателната писта Нюрбургринг в Германия. Натрупаните там данни показват, че новото BMW X5, особено с Адаптивното М окачване Professional и също предлаганото за пръв път Интегрално активно кормилно управление, отговаря на най-високите изисквания по отношение на пъргавината, прецизността, увереността и комфорта.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Първият сериен Plug-in хибриден автомобил на марката BMW е Sports Activity Vehicle. Перманентното двойно задвижване и технологията eDrive на BMW EfficientDynamics позволяват на BMW X5 xDrive40e да постигне въодушевяващ спортен дух и увереност при ненадмината ефективност. При BMW X5 xDrive40e системната мощност от 230 кВт/ 313 к.с., генерирана от четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и синхронен електромотор, е комбинирана със среден разход на гориво от 3,4 до 3,3 литра и комбиниран разход на електроенергия от 15,4 до 15,3 кВтч/ 100 км. СО2 емисиите са от 78 до 77 г/ км. (данни в ЕС тестови цикъл за Plug-in хибридни автомобили, в зависимост от избрания размер гуми).

Използването на технологията BMW eDrive за особено ефективна и при необходимост чисто електрическа мобилност с нулеви локални емисии проправя пътя към една иновативна форма на увереността при шофиране на Sports Activity Vehicle. BMW X5 xDrive40e печели от трансфера на технологии и опита от експлоатацията на автомобилите BMW i. BMW i8 е пионер на устойчивата радост от шофирането с Plug-in хибридно задвижване, на която за пръв път може да се насладите и при модел на основната марка BMW.

Литиево-йонна батерия с гъвкави възможности за зареждане, типична за SAV гъвкавост и ексклузивна атмосфера

Енергията за интегрирания в осемстепенната трансмисия Steptronic електромотор се осигурява от литиево-йонна батерия, която чрез преобразувател на напрежението захранва и нисковолтовия акумулатор за 12-волтовата бордна мрежа на BMW X5 xDrive40e. За зареждане то може да бъде свързано както с обикновен контакт на електропреносната мрежа, така и с BMW i Wallbox или обществена станция за зареждане. Високоволтовата батерия е монтирана компактно и на особено сигурно при сблъсък място под пода на багажника. С вместимостта си от 500 до 1 720 литра, разделената и сгъваема на три части облегалка на задната седалка и луксозния си интериор BMW X5 xDrive40e осигурява типичната за голям Sports Activity Vehicle гъвкавост в ексклузивна атмосфера.

Интелигентно управление на задвижването чрез бутона eDrive за особено интензивно хибридно изживяване при шофиране и мобилност при нулеви локални емисии.

Изживяването при шофиране също е подчинено на гъвкавостта и увереността. Интелигентното управление на хибридното задвижване осигурява оптимизирано по отношение на ефективността взаимодействие между двигателя с вътрешно горене и електромотора, което в същото време може перфектно да бъде адаптирано към предпочитанията на водача. С разположения на средната конзола бутон eDrive водачът може да влияе на режима на работа на хибридното задвижване. При базовата си настройка AUTO eDrive при ускорение или при междинни ускорения двигателят с вътрешно горене получава значително по-осезаема подкрепа от електрическото задвижване, което благодарение на въртящия момент от 250 Нм, който е на разположение още от потеглянето, осигурява особено спонтанно разгръщане на мощността. BMW X5 xDrive40e ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунди. Като алтернатива BMW X5 xDrive40e може да се движи чисто електрически и при нулеви локални емисии в режим MAX eDrive, например в градски условия. При напълно заредена високоволтова батерия максималният пробег в електрически режим е до 31 км., а максималната скорост е ограничена до 120 км/ч. С натискане на бутон може да бъде избран и режимът SAVE Battery, при който зарядът на високоволтовата батерия се запазва или леко се увеличава, например чрез рекуперация. По този начин електрическата енергия може да бъде съхранена за по-късно чисто електрическо шофиране.

Независимо от избрания с бутона eDrive режим мощността на двата двигателя перманентно се подава към пътното платно от интелигентната система за двойно задвижване BMW xDrive. През цялото време и при всеки тип режим на задвижването на разположение са и активираните чрез Контрола на шофирането режими COMFORT, SPORT и ECO PRO.

Специфични за хибрида продукти и услуги на BMW ConnectedDrive и BMW 360° ELECTRIC .

Всички серийни респективно опционални за BMW X5 асистиращи системи и мобилни услуги на BMW ConnectedDrive осигуряват допълнителна радост от шофирането и за варианта със задвижване eDrive. Като специфична за модела особеност в комбинация със серийната при BMW X5 xDrive40e навигационна система Professional може да бъде ползвано и интелигентното управление на енергията. При активирано водене по маршрута управлението на задвижването ползва данни за трасето и информация за трафика в реално време. Така например при средни и дълги отсечки чрез регенерация на спирачната енергия и целенасоченото и ефективно разпределение на съхранената във високоволтовата батерия енергия се осигурява чисто електрическо шофиране в градските участъци от пътуването.

Специфичния за хибрида вариант на BMW Remote App позволява на водача с помощта на своя смартфон да проверява заряда на батерията, местонахождението на обществените станции за зареждане и да оценява ефективността на BMW X5 xDrive40e. Освен това е възможно дистанционно активиране на стационарното отопление респективно стационарната климатизация на автомобила.

За особено бързо и комфортно зареждане на високоволтовата батерия на паркиран автомобил в рамките на BMW 360° ELECTRIC се предлагат системите BMW i Wallbox Pure респективно BMW i Wallbox Pro включително инсталационни услуги за зареждане у дома. Освен това се предлагат и специфични за модела Assistance Services. Услугата ChargeNow с помощта на картата ChargeNow позволява безкешовото ползване и плащане на зареждането на множеството станции за зареждане на една голяма партньорска мрежа. Мобилната услуга ParkNow Longterm облекчава търсенето на паркоместа, както и откриването и резервирането на паркомясто, на което може да бъде ползвана зарядна станция.

Всеобхватни възможности за оборудване.

При Plug-in хибридния модел богатото серийно оборудване на BMW X5 е допълнено с навигационна система Professional, както и стационарно отопление и климатизация. Те се захранват с електроенергия от високоволтовата батерия или от електропреносната мрежа по време на зареждане. Освен това BMW X5 xDrive40e серийно се оборудва с адаптивния пакет за окачването Comfort включително въздушно окачване на задната ос и Динамичен контрол на амортисьорите.

Освен това за Plug-in хибридния модел се предлага и почти цялата гама от допълнително оборудване, която е на разположение за BMW X5. За BMW X5 xDrive40e се предлагат и пакетите Design Pure Experience респективно Pure Excellence за екстериора и интериора, М Спортния пакет, както и специфичните за модела опции на BMW Individual.

Основното за BMW X 5 xDrive 40 e – накратко.

Позициониране и въвеждане на пазара:

• BMW Group представя първия Plug-in хибриден сериен автомобил на основната марка BMW.
• Уверено сцепление и спортен дух благодарение на перманентното двойно задвижване
• BMW xDrive дори и в чисто електрически режим, ненадмината ефективност благодарение на BMW EfficientDynamics технологията eDrive.
• Sports Activity Vehicle BMW X5 xDrive40e като насочена към бъдещето комбинация между гъвкавост и луксозна атмосфера с иновативна технология на задвижването, заимствана от разработките на BMW i.
• Почти пълна гама от допълнителното оборудване за BMW X5, включително пакетите за екстериора и интериора Design Pure Excellence и Pure Experience, M Спортен пакет и опциите на BMW Individual.
• Въвеждане на пазара в Европа през есента на 2015 г.

• Технически данни:

BMW X 5 xDrive 40 e : редови четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll турбокомпресор, директно впръскване High Precision Injection, променливо управление на клапаните VALVETRONIC, двоен VANOS),

работен обем: 1 997 куб. см, мощност: 180 кВт/245 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин, макс. въртящ момент: 350 Нм при 1 250 – 4 800 об/мин, интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic синхронен електромотор, максимална мощност: 83 кВт/113 к.с. при 3 170 об/мин,

Макс. въртящ момент: 250 Нм при 0 об/мин,

Макс. системна мощност: 230 кВт/313 к.с.,

Макс. системен въртящ момент: 450 Нм,

Ускорение [0 – 100 км/ч]: 6,8 секунди,

Максимална скорост: 210 км/ч (електронно ограничена),

Максимална скорост в електрически режим: 120 км/ч (електронно ограничена);

Електрически пробег: до 31 км,

Среден разход на гориво: 3,4 – 3,3 литра/100 километра, 15,4 – 15,3 кВтч/100 километра, CO2 емисии: 78 – 77 г/км, норма за вредни емисии: EU6.

• Литиево-йонна високоволтова батерия с 96 клетки и капацитет 9,0 кВтч.
• Разположение на високоволтовата батерия под пода на багажника при минимално намаляване на вместимостта на товарния обем (500 – 1 720 литра).
• Възможност за зареждане на високоволтовата батерия от обикновени контакти на енергопреносната мрежа; а в рамките на BMW 360° ELECTRIC може да се ползват и системите BMW i Wallbox както и специфичните за автомобила услуги и Assistance Service; лесен достъп и ползване на партньорските обществени станции за зареждане чрез мобилната услуга ChargeNow; мобилната услуга ParkNow Longterm за комфортно търсене на паркоместа с или без зарядни станции.

Динамика на управлението и изживяване при шофиране:

• eDrive бутон за конфигуриране на хибридния характер и избор на режимите AUTO eDrive, MAX eDrive и SAVE Battery.
• Контрол на шофирането за настройка на автомобила в режимите COMFORT, SPORT и ECO PRO.
• Интелигентно управление на енергията с предвиждаща стратегия на задвижването и взимане под внимание на профила на трасето, трафика и режима на движение в комбинация със серийната навигационна система Professional за ефективно оползотворяване на заряда на акумулатора за възможно най-всеобхватно чисто електрическо шофиране при нулеви локални емисии.
• BMW X5 xDrive40e със специфични за модела настройки на задвижването, както и серийно с динамичен контрол на амортисьорите и въздушно окачване на задната ос включително автоматично регулиране на нивото.

Подробна информация в документа за изтегляне.

В документа за изтегляне са публикувани техническите данни за новото BMW X5 в сила от август 2014 г. (на англ. език)

The new BMW X5 has already raised efficiency to a whole new level in the world of the luxury Sports Activity Vehicle (SAV). BMW is using the New York International Auto Show 2014 to present what it sees as the logical next step towards bringing about a radical reduction in fuel consumption and emissions in the SAV segment. The BMW Concept X5 eDrive succeeds in fusing the familiar brand of driving pleasure generated by the xDrive intelligent all-wheel-drive system and a luxurious ambience enshrined within an interior offering tremendous versatility of use with a plug-in hybrid drive system. A conventional combustion engine works together in perfect harmony with the cutting-edge BMW eDrive technology to produce the brand’s hallmark sporty drive coupled with a significant reduction in fuel consumption, making it an impressive example of the effectiveness of the BMW EfficientDynamics development strategy. As a result, the car is able to drive on electric power alone at speeds of up to 120 km/h (75 mph) and for a distance of up to 30 kilometres (approx. 20 miles), while recording average fuel consumption figures of less than 3.8 l/100 kilometres (more than 74.3 mpg imp) in the EU test cycle.

The concept study underwent a series of detailed refinements in preparation for its appearance at the New York International Auto Show and is equipped with a drive system comprising a 180 kW/245 hp four-cylinder petrol engine with BMW TwinPower Turbo technology and a 70 kW/95 hp electric motor likewise developed by the BMW Group. The motor is supplied with power from a lithium-ion battery that can be charged from any domestic socket and has sufficient capacity to enable all-electric driving with zero local emissions for a range of up to 30 kilometres (approx. 20 miles). To ensure a particularly high level of crash safety, the high-voltage battery developed for the BMW Concept X5 eDrive is housed underneath the luggage compartment, whose everyday usability remains virtually uncompromised thanks to the 40:20:40 split-folding rear backrest and an almost level loading floor.

In addition to the settings that can be activated using the characteristic BMW Driving Experience Control switch, three driving modes can be selected according to requirements and the situation at hand: intelligent hybrid drive with an optimal relationship between sportiness and efficiency (AUTO eDrive), pure electric and thus local emission-free driving (MAX eDrive) and SAVE Battery to maintain the current charge level.

Majestic poise at its most sophisticated: dynamic, flexible, luxurious, plus zero local emissions if required.

Thanks to the BMW eDrive technology that has been specifically honed for this model as part of the BMW EfficientDynamics strategy, the concept car brings a whole new brand of poise and assurance to the SAV segment. The formidable power reserves produced by its duo of drive units, its outstanding levels of motoring comfort and the optimised traction, handling stability and dynamic performance qualities over any terrain courtesy of BMW xDrive technology all endow it with the all-round sporty prowess typically associated with BMW X models, while its landmark efficiency blazes a trail for its rivals to follow. The ability to operate purely on electric power with zero local emissions, especially in city traffic, puts a whole new slant on the SAV driving experience that shows the shape of things to come. At the same time, the plug-in hybrid drive concept does not impinge in any way on the exemplary versatility offered by the Sports Activity Vehicle’s interior or its distinctly luxurious ambience. In short, the BMW Concept X5 eDrive shows itself to be supremely talented in every way, deftly bringing major advances in cutting fuel consumption and emissions into harmony with state-of-the-art functionality and everyday practicality that never fails to impress.

A number of understated styling touches have been meticulously incorporated into the exterior design to underline the groundbreaking character of the BMW Concept X5 eDrive. The kidney grille bars, air intake bars and the insert in the rear bumper are all finished in the BMW i Blue colour developed for the BMW i brand, for instance, creating a stunning contrast to the Silverflake metallic exterior paintwork. The BMW Concept X5 eDrive also comes with body-coloured wheel arches, specially styled roof rails, a connector for the charging cable which – as on the BMW i models – lights up during charging, as well as 21-inch light-alloy wheels in an exclusive, streamlined design.

To make sure that the styling of the luxurious passenger compartment echoes the highly sophisticated drive concept, light blue double-felled seams adorn the Ivory White exclusive leather upholstery covering the seats, door trim panels and dashboard. Further highlight features of the specially designed interior include the Piano Finish Black interior trim with blue accent strips, “eDrive” lettering embossed in the front of the headrests, ambient lighting with a blue hue, and an eDrive button that is also illuminated in blue. In the luggage compartment lined in black velour, a transparent cover – again illuminated in blue – affords a clear view of the high-voltage battery for the electric motor.

BMW eDrive in a Sports Activity Vehicle: intelligent hybrid technology promises outstanding efficiency and hallmark driving pleasure.
Electrification of the powertrain is a key component of BMW EfficientDynamics technology and allows BMW to unlock tremendous potential for reducing fuel consumption and emissions. The BMW eDrive technology developed for this purpose comes in various versions, each precisely tailored to the particular vehicle concept. Both the BMW i3, the first all-electric production vehicle from the BMW Group, and the soon-to-be-launched BMW i8 plug-in hybrid sports car are powered by BMW eDrive technology. The BMW Concept X5 eDrive now follows in the tyre tracks of the BMW Concept Active Tourer unveiled in 2012 by demonstrating how model-specific BMW eDrive technology can be employed in plug-in hybrid models from the BMW core brand.

This is the first time that BMW eDrive technology has been hooked up with the BMW xDrive intelligent all-wheel-drive system. The BMW Concept X5 eDrive boasts the superior driving characteristics that stem from the permanent and fully variable distribution of drive power between the front and rear wheels. Regardless of the selected driving mode, the drive power generated by the electric motor, the combustion engine or the two units acting in unison is channelled swiftly and precisely to wherever it can be converted into forward propulsion most effectively. This allows the concept study to deliver all the qualities that SAVs are renowned for – superb traction and optimised handling stability in all weather and road conditions coupled with enhanced agility when taking corners at speed – in remarkably efficient fashion. The highly versatile and sporty driving abilities of the BMW Concept X5 eDrive are accompanied by average fuel consumption in the EU test cycle of less than 3.8 l/100 km (more than 74.3 mpg imp) and CO2 emissions of under 90 grams per kilometre.

Both driving pleasure and efficiency in the BMW Concept X5 eDrive are given an extra boost by an electric motor generating a maximum output of 70 kW/95 hp together with the instantaneous power delivery that has become a hallmark of electric drive units thanks to the high levels of torque available from the word go. The electric motor variant developed for the BMW Concept X5 eDrive as part of the BMW EfficientDynamics strategy also boasts sporty performance credentials, a compact design and optimised weight. The electric motor alone is capable of propelling the BMW Concept X5 eDrive to a top speed of 120 km/h (75 mph). With 250 Newton metres (184 lb-ft) of torque on tap from stationary, it gives the vehicle wonderfully spontaneous response that translates into thrillingly dynamic acceleration. It also works in tandem with the combustion engine to boost its power significantly whenever a quick burst of speed is called for. The BMW Concept X5 eDrive is able to complete the standard sprint from rest to 100 km/h (62 mph) in under 7.0 seconds.

The task of ensuring the engine and electric motor team up together to optimum effect is handled by the power electronics that were developed by the BMW Group and apply the same basic concept used in the BMW i cars. The power electronics combine a liquid-cooled inverter for driving the electric motor, supplying energy to the onboard electrical system from the high-voltage battery and for centralised control of the hybrid-specific drive functions into a single integrated system.

ECO PRO mode and all-electric driving: BMW EfficientDynamics
à la carte.
As in other members of the current BMW production line-up, the Driving Experience Control switch in the BMW Concept X5 eDrive can be used to select not only the COMFORT and SPORT settings but also the ECO PRO mode that fosters a particularly economical driving style. This driving mode is programmed for highly intelligent hybrid functionality, whereby the energy management system orchestrates the interaction between engine and electric drive unit as the driving situation changes in order to maximise efficiency. As a further component of the BMW EfficientDynamics technology, a hybrid-specific Proactive Driving Assistant has also been included, which works together with the navigation system to allow the route profile, any speed restrictions and the traffic situation to be factored in as well for the purpose of drive management.

In addition to this, the driver also has the option of engaging the all-electric driving mode by switching from AUTO eDrive to the MAX eDrive setting at the push of a button. With the battery fully charged, the vehicle is able to cover a distance of up to 30 kilometres (approx. 20 miles) on electric power alone, which means zero local emissions. There is also a SAVE Battery mode, which can be selected to deliberately preserve the battery’s energy capacity. This might be the case, for example, if a longer journey is due to end with a final stage through urban traffic that drivers wish to complete in all-electric mode.

Everyday usability: flexible charging scenarios and impressive viability.
In order to capitalise as much as possible on the superior efficiency of its electrified powertrain, the BMW Concept X5 eDrive is designed as a plug-in hybrid, allowing its high-voltage battery’s energy levels to be renewed from any domestic power socket, a special Wallbox that can handle higher currents, or at a public charging station. The Wallbox Pro is designed for installation in the customer’s garage and offers complete ease of use as well as short battery recharging times, thanks to a maximum charging rate of 3.7 kW. It is controlled by means of a high-resolution touchscreen including proximity sensor, while LED light strips provide an additional indication of the charge status. The built-in load management facility governs the charging current in accordance with the current draw on the household electricity supply. The Wallbox Pro even makes it possible to use home-generated electricity, such as that obtained from solar panels. There is also a function for creating different user profiles and displaying the respective charging histories. On request, the corresponding data can be sent online, e.g. for billing purposes.

The high degree of flexibility drivers can enjoy when it comes to choosing an energy source is given an added boost by the charging cable that is carried in the vehicle. The battery unit is located underneath the luggage compartment, so that there is only a small loss of load capacity overall – the luggage compartment is able to hold two large suitcases or four 46-inch golf bags. The SAV’s excellent versatility – helped by the 40:20:40 split-folding rear backrest – has been fully retained, along with its ample sense of spaciousness and the impressive level of comfort offered to the occupants of all five seats.

Intelligent connectivity for yet greater efficiency.
Innovative functions from BMW ConnectedDrive assist with planning journeys in such a way as to maximise the amount of time spent driving on electric power alone. In the BMW Concept X5 eDrive, the current electric range thus appears as a numerical value in the instrument cluster. Intelligent connectivity enables the vehicle’s dynamic range display to constantly make allowances for any factors affecting the range, such as traffic conditions, route profile and driving style.

When route guidance is activated, the location of local charging stations is added to the selection of points of interest shown on the navigation map. Drivers are able to call up charging stations situated along the planned route or at their destination, while the system additionally notifies them of the charging time needed to fully replenish the battery’s energy levels. Furthermore, information graphics indicating the current operating status when engine and motor work together in unison, the impact of the driving style on vehicle efficiency and the fuel consumption history for selected periods of time can be shown in the iDrive operating system’s Control Display, along with other information.

Drivers are also able to view all information relating to the battery’s charge level and electric driving range on their smartphone. A Remote app from BMW ConnectedDrive that has been specially designed with electric mobility in mind even enables them to control the charging process from their phone. It also allows the vehicle to be pre-programmed whenever it is connected to an electricity supply: the heating and air conditioning systems can be activated remotely in this way to get the passenger compartment to a pleasant temperature ready for the start of the journey.

BMW X5 е основател на сегмента Sports Activity Vehicle и с над 1,3 млн. продажби от въвеждането си на пазара и най-продаваният автомобил от своя клас. От 1999 г. до днес BMW X5 е всестранен талант, който отговаря на най-високите и разнообразни изисквания и определя стандартите в сегмента. Успехът му дава начало на цяла гама от модели с повишена проходимост, обединени в семейството BMW X.

Пазарното си представяне моделът дължи до голяма степен дължи на уникалната комбинация на уверено сцепление и стабилност извън отъпканите пътища, комбинирани с динамика и комфорт при движение по асфалт. Третото поколение BMW X5 е усъвършенствано както по отношение на задвижването, така и по отношение на окачването. 

Динамика точно толкова, колкото желаете. Това е водещият принцип при формирането на опционалните пакети на адаптивното окачване за новото BMW X5. Те трябва да улеснят клиентите, които вече не трябва сами да избират отделни компоненти на окачването, а просто да изберат опция, която отговаря на предпочитанията им за по комфортно, по-спортно или съчетание на двете, поведение на автомобила. 

За новото BMW X5 се предлагат базов и четири опционални пакета адаптивно окачване "Comfort", "Dynamic" и "Professional", както и Adaptive M suspension. По желание всеки от тях може да бъде в комбинация с Active Steering. Резултатът е уникални за сегмента възможности за индивидуализиране на пътното поведение на автомобила.

Базовия пакет на окачването без допълнително оборудване осигурява значително подобрен комфорт на возене, в сравнение с второто поколение BMW X5, запазвайки характерната динамика. То е базирано на неадаптивни компоненти.

Пакетът адаптивно окачване „ Comfort ” осигурява високо ниво на удобство по време на шофиране. Включва динамичния контрол на амортисьорите, както и въздушно окачване с автоматично регулиране на нивото на задната ос. Електронното управление адаптира работата на амортисьорите към съответната пътна настилка и ситуацията на пътя. При това водачът има избор между две степени на настройка на амортисьорите, които се активират от превключвателя на контрола на шофирането.

Същия набор от функции предлага и Адаптивното М окачване, което е част от серийното оборудване на BMW X5 M50d и се предлага само в комбинация с М спортния пакет при другите варианти на модела. Разликата с пакета„ Comfort ”  се проявява при активиране на режимите „SPORT“, „SPORT+“ и DSC-off, когато се постигат особено твърди настройки на пружините и амортисьорите.   

Значителен принос за подчертано спортната управляемост в завоите осигуряват компонентите, които са част от Пакета адаптивно окачване Dynamic. Той оптимизира стабилността по курса и се намаляват наклоняванията на каросерията.  В пакета се включва Dynamic Performance Control и активно стабилизиране на каросерията Dynamic Drive, които се предлагаха досега само за BMW X6. Системата гъвкаво разпределя задвижващата сила между колелата на задната ос, което осигурява още по-динамично поведение в завои, като същевременно повишава стабилността и сцеплението. Особено спортни са характеристиките на пътното поведение при режимите на Контрола на шофирането Sport, Sport+ и DSC-off. При тези режими управлението е по-директно, а наклоняването на каросерията в завои още по-малко.

Към максимален комфорт и динамика на управлението е насочен опционалният Пакет адаптивно окачване Professional . Тази опция съчетава компонентите на пакетите на окачването Comfort и Dynamic с цел постигането на най-висока радост от шофирането при всякакви ситуации.   

Всички модели на новото BMW X5 серийно са оборудвани с електромеханично кормилно управление. Опционалното за BMW X5 xDrive50i и BMW X5 xDrive30d активно кормилно управление освен предавателното число променя и ъгъла на завиване в зависимост от скоростта на движение. Така работата с волана при паркиране се облекчава, като в същото време се гарантират прецизност и висока информативност при висока скорост.

Ефективността на мощните и устойчиви на високо натоварване спирачки се подпомага и от системата за контрол на стабилността DSC (Dynamic Stability Control).  Системата включва и антиблокираща система (ABS), динамичен контрол на сцеплението (DTC), контрол на спирането в завои Cornering Brake Control (CBC), динамичен контрол на спирачките (DBC) и функцията Automatic Differential Brake (ADB-X). Сред другите функции на DSC е и спирачният асистент, функцията готовност на спирачките, асистента при потегляне, компенсацията на фадинга, функцията подсушаване на спирачките, стабилизирането на ремаркето, а при моделите с двойно задвижване xDrive и асистентът при спускане по наклон Hill Descent Control (HDC).  

BMW xDrive в новото BMW X 5: интелигентно двойно задвижване, по желание и с Dynamic Performance Control   

И при новото BMW X5 подаването на мощността към четирите колела е поверено на интелигентната система за двойно задвижване  xDrive. Интелигентната система за постоянно двойно задвижване осигурява с помощта на раздатъчна трансмисия съобразено със стуацията разпределение на мощността между предната и задната ос. В актуалния си вариант раздатъчната кутия се отличава с още по-висок коефициент на полезно действие и понижено с 1,4 кг. тегло. Управлението на xDrive взима под внимание скоростта, оборотите на колелата, ъгъла на завъртане на волана и положението на педала на газта, за да може да интерпретира не само ситуацията на пътя, но и желанието на водача и в резултат на това да изпрати мощността натам, където тя най-ефективно ще задвижи автомобила. По този начин xDrive оптимизира не само сцеплението и стабилността по курса при всякакви метеорологични и пътни условия, но и динамиката на управлението в завоите. Всяка тенденция към презавиване или недозавиване се потиска още в зародиш, още преди водачът да е забелязал необходимостта от намеса.   

Още по-гъвкаво разпределение на мощността се осигурява от Dynamic Performance Control. Тази електронно управлявана, интегрирана в задния диференциал система в съчетание с xDrive осигурява екстремно вдъхновяваща комбинация между динамика на управлението и стабилност по курса. Dynamic Performance Control, който е част от опциите адаптивен пакет на окачването Dynamic и адаптивен пакет на окачването Professional, безстепенно регулира пренасянето на задвижващия момент между задните колела (Torque Vectoring). По този начин се постига осезаемо оптимизиране на прецизността на кормилното управление и стабилността по курса при всякакви скорости. Dynamic Performance Control разгръща стабилизиращото си действие дори и когато водачът отнеме газта по време на движение в завой.

При моделите, оборудвани с двойно задвижване, новия индикатор за статуса на xDrive постоянно информира водача чрез триизмерна графика върху контролния дисплей за актуалните странични и надлъжни наклонявания на автомобила. Освен това в съчетание с опционалната навигационна система Professional на арматурното табло се изобразява и показание на компас.    

Двигатели:

При въвеждането си на пазара новото трето поколение BMW X5 предлага избор от един бензинов V8 - X5 xDrive50i и два дизелови шестцилиндрови двигатели - X5 xDrive30d и X5 xDrive М50d, всички отговарящи на нормата за вредни емисии EU6. Само две седмици по-късно от декември 2013 г. гамата вече включва и X5 xDrive35i, предлаганата за първи път модификация със задно задвижване X5 sDrive25d, X5 xDrive25d и X5 xDrive40d.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева

Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI и Rolls-Royce. Като световна компания BMW Group управлява 28 предприятия за производство и сглобяване в 13 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През финансовата 2012 г. BMW Group е реализирала 1,85 млн. автомобила и над 117 000 мотоциклета по света. Печалбата преди облагане с данъци за 2012 г. е 7.82 млрд. евро при приходи от 78,85 млрд. евро. Към 31 декември 2012 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 105 876 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

Специална мисия разкрива характерните особености на три от най-актуалните модели на BMW. BMW Серия 3 Гран Туризмо, BMW Серия 4 и BMW X5 бяха подложени на експертен тест по време на специална мисия издържана в най-добрите традиции на шпионската игра. В изпълнение на секретните задачи, представителите на медиите, не само изпитаха пътното поведение на трите модела на трасета с разнообразни характеристики и настилки, но и използваха възможностите на последните технологии и иновации на серийните модели BMW.

Трите модела не са избрани случайно. Те отразяват два паралелни подхода в развойната дейност на марката – обогатяване и разнообразяване на моделното портфолио от една страна и последователното прилагане и развитите на традиционните характеристики на BMW от друга.

BMW Серия 3 Gran Turismo e напълно нова концепция в премиум сегмента на средния клас. Новият модел интерпретира по атрактивен начин класическата концепция “gran turismo”. Той съчетава спортно-динамичната природа на Серия 3 Седан с функционалността и практичността на Серия 3 Туринг, като ги допълва с осезаемо повишен простор и комфорт при дълги пътувания. В същото време автомобилът е естетичен и емоционален, с уникално присъствие на пътя и гарантира голяма радост от шофирането.  Сред най-впечатляващите детайли на новото BMW Серия 3 Gran Turismo са мощно оформената предна част, елегантно издълженият силует с подобна на купе линия на покрива, страничните прозорци без рамки и ниската задна част с голям отвор на багажника. За първи път автомобил BMW е оборудван с голям подвижен заден спойлер, който осигурява както визуална лекота, така и подобрена аеродинамика при висока скорост.

Особено внимание заслужава функционалността на багажното пространство и разточителния интериор, както и щедрото предлагане на място за пътниците на задните седалки. Благодарение на удълженото междуосие и изтеглената назад арка на калниците достъпът до задните места е изключително лесен. Пътниците се наслаждават на просторна и светла атмосфера благодарение на по-широката площ за сядане, оформената като диван облегалка на седалката и вратите без рамки на стъклата. 

Просторният багажник на BMW Серия 3 Gran Turismo впечатлява както с високото си качество, така и с функционалността си. Особено големият светъл отвор за товарене с размери 1 120 х 618 мм. (Ш х В) и отварящият се високо електрически заден капак облекчават товаренето на обемисти предмети. Особено практична е и карго-функцията на облегалките на задната седалка: техният наклон може да се регулира на 15 степени с 19 градуса и при необходимост могат да се фиксират във вертикално положение. Това позволява оптимално адаптиране на вместимостта на багажника към съответните нужди, освен това страничните стени на товарното отделение са равни. Още един пример за практичните качества на новото BMW Серия 3 Gran Turismo е двойната задна кора. По-големият сегмент се отваря заедно със задния капак и облекчава достъпа до багажника. Вторият сегмент остава затворен, което позволява върху него да бъдат поставени дребни предмети. Когато не се ползват, двете кори могат да се демонтират лесно и да се приберат в специално обособени отделения, под пода на багажника. Новото BMW Серия 3 Gran Turismo серийно се оборудва с електрическо задвижване на задния капак, което се управлява с бутон. Като опция може да се поръча функцията Smart Opener (част от системата за комфортен достъп), която позволява безконтактно отваряне на капака с движение на крака под бронята.

Средно голямото купе на BMW, известно досега, като BMW Серия 3 Купе е олицетворение на естетика и спортен дух в премиум сегмента и поддръжник на лидерските претенции на марката сред конкурентите от целия свят. Новото BMW Серия 4 Купе е наследник на най-добрите традиции на своя предшественик, като същевременно има претенцията са  въплъщава в най-висока степен дефиницията за изключително присъствие на пътя, ненадмината динамика, прецизност и ексклузивност на изработката  и максимална радост от шофирането. Новият модел демонстрира завършека на едно развитие - цифрата 4 в означението обозначава началото на нова ера при купетата и подчертава не само индивидуалния дизайн, но и повишената на спортната динамика, по-високата ексклузивност и по-осезаемо диференциране спрямо BMW Серия 3, реферирайки към най-добрите традиции на големите купета на BMW от Серия 6 и Серия 8.

Динамичните пропорции на новото BMW Серия 4 Купе са променени значително в сравнение с BMW Серия 3 Купе. Дължината на автомобила е увеличена със само 26 мм (4 638 мм), но удълженото с 50 мм междуосие (2 810 мм) и снижената с 16 мм линия на покрива (1 362 мм) подчертават още по-интензивно спортно-издължения силует на купе. В комбинация с типичните за марката къси надвеси, дългия преден капак и изтеглената назад пътническа клетка с плавна линия на покрива се създава перфектния визуален баланс на силуета.

Вълнуващото усещане при шофиране на новото BMW Серия 4 Купе до голяма степен се дължи на подчертаната динамика на управлението и уверената управляемост. За да може спортният автомобил с две врати оптимално да разгърне своите възможности при всякаква скорост и условия на пътя, инженерите по окачването на BMW са направили всичко възможно, за да може автомобилът да отговори и на най-високите изисквания, поставяни пред спортно купе. Основната задача е била всепризнатите възможности на предшественика по отношение на прецизността, лекотата и пъргавината да бъдат усъвършенствани, а усещането за „чиста машина за шофиране” да бъде още по-изострено. Така новото BMW Серия 4 Купе се превръща в един от най-спортните серийни автомобили в моделната гама на BMW и поставя нови стандарти в сегмента по отношение на динамиката на управлението.

Типичното за BMW разделяне на управлението и задвижването между предните и задните колела създава идеалните предпоставки за динамично управление, висока стабилност по курса и пъргава управляемост. Те са съчетани с балансираното разпределение на тежестта между осите от 50:50, с което новото BMW Серия 4 Купе също изпъква на фона на конкурентите си. В комбинация с ниския център на тежестта под 500 мм. (най-ниският в актуалната гама на BMW към м. дек. 2013 г), специалните настройки на окачването и интелигентната олекотена конструкция се получава особено динамичен цялостен пакет, която ще отговори на високите изисквания дори и на опитните водачи на спортни автомобили. BMW Серия 4 Купе предлага на водача си стабилно поведение на пътя, пъргава управляемост и още по-висока точност и обратна връзка за условията на пътя и пътното поведение. Въпреки постигнатата динамика на управлението от това не е пострадал комфортът, благодарение но което спортният автомобил с две врати е много подходящ за всекидневието.

BMW X5 е основател на сегмента Sports Activity Vehicle и с над 1,3 млн. продажби от въвеждането си на пазара и най-продаваният автомобил от своя клас. От 1999 г. до днес BMW X5 е всестранен талант, който отговаря на най-високите и разнообразни изисквания и определя стандартите в сегмента. Успехът му дава начало на цяла гама от модели с повишена проходимост, обединени в семейството BMW X.

През 2013 г. моделът започва нова глава в своята история на успеха. Третото поколение BMW X5 е еволюция на успешната концепция съчетаваща респектиращ дизайн, пространствен комфорт и луксозен интериор, с гъвкавост, характерна радост от шофирането и ефективност, както и иновативните елементи от оборудването. Третото поколение на модела се предлага с още повече възможности за индивидуализация, включително и за избор на вариант само със задно задвижване, както и с всички най-нови технологии на задвижване, окачване, свързаност и ефективност на марката BMW.

За първи път интериорът и екстериорът на новия модел могат да бъдат модифицирани според индивидуалните предпочитания на клиента и в зависимост от желанието за подчертаване на определена характеристики на модела. За разлика от линиите при други серийни модели, елементи от предлаганите за BMW X5 Design Pure Excellence и Design Pure Experience за екстериора и интериора могат да се комбинират.

Увереното сцепление и устремът напред дори и извън утъпканите пътища, комбинирани с динамика и комфорт при движение по асфалт – на тези качества дължи световния си успех създаденият от BMW клас на Sports Activity Vehicle. Новото BMW X5 е усъвършенствано, както по отношение на двойното задвижване, така и по отношение на окачването. С включения в серийното оборудване бутон Driving Experience Switch водачът може да адаптира настройките на окачването в зависимост от нуждите и ситуацията на пътя, като възможните режими са: COMFORT, SPORT, SPORT+ и ECO PRO. При това освен чувствителността на педала на газта и сервоусилването на кормилното управление, както и характеристиките на превключването на автоматичната трансмисия при съответното оборудване на автомобила се променят и настройките на динамичния контрол на амортисьорите. Той е част от опционалните пакети на окачването Comfort и Professional Adaptive Suspension и в комбинация с опционалния Dynamic Performance Control променя и настройките на системата за стабилизиране на каросерията при наклоняване.   

За първи път в третото поколение на BMW X5 опционални пакети на окачването позволяват изпълнението на индивидуалните потребности по отношение на комфорта на возене и спортния дух. Пакетът Comfort Adaptive Suspension включва динамичния контрол на амортисьорите, както и въздушно окачване с автоматично регулиране на нивото на задната ос. Електронното управление адаптира работата на амортисьорите към съответната пътна настилка и ситуацията на пътя. При това водачът има избор между две степени на настройка на амортисьорите, които се активират от превключвателя на контрола на шофирането. Същият набор от функции предлага и Адаптивното М окачване, което е част от серийното оборудване на BMW X5 M50d и освен това е част от М спортния пакет при другите варианти на модела. В този вариант при активиране на режимите „SPORT“ респективно „SPORT+“ се постигат особено твърди настройки на пружините и амортисьорите.

Значителен принос за подчертано спортната управляемост в завоите осигуряват компонентите, които са част от пакета Dynamic Adaptive Suspension. С Dynamic Performance Control и активното стабилизиране на каросерията Dynamic Drive се оптимизира стабилността по курса и се намаляват наклоняванията на каросерията. Към максимален комфорт и динамика на управлението е насочен опционалният пакет Professional Adaptive Suspension. Тази опция съчетава компонентите на пакетите на окачването Comfort и Dynamic с цел постигането на най-висока радост от шофирането при всякакви ситуации.   

Всички модели на новото BMW X5 серийно са оборудвани с електромеханично кормилно управление. Опционалното за BMW X5 xDrive50i и BMW X5 xDrive30d активно кормилно управление освен предавателното число променя и ъгъла на завиване в зависимост от скоростта на движение. Така работата с волана при паркиране се облекчава, като в същото време се гарантират прецизност и висока информативност при висока скорост. Серийното оборудване на новото BMW X5 включва и електромеханична паркинг-спирачка включително функция Auto Hold. BMW X5 xDrive30d се оборудва с 18-инчови, а BMW X5 xDrive50 с 19-инчови алуминиеви джанти. BMW X5 M50d серийно се оборудва с 19-инчови М алуминиеви джанти и гуми с различен размер на предната и задната ос. Като опция се предлагат и други 19- и 20-инчови алуминиеви джанти. В зависимост от модела гумите серийно или опционално са RunFlat, индикаторът за спукване на гума е сериен при всички варианти на новото BMW X5.  

Ефективността на мощните и устойчиви на високо натоварване спирачки се подпомага и от системата за контрол на стабилността DSC (Dynamic Stability Control). Системата включва и антиблокираща система (ABS), динамичен контрол на сцеплението (DTC), контрол на спирането в завои Cornering Brake Control (CBC), динамичен контрол на спирачките (DBC) и функцията Automatic Differential Brake (ADB-X). Сред другите функции на DSC е и спирачният асистент, функцията готовност на спирачките, асистента при потегляне, компенсацията на фадинга, функцията подсушаване на спирачките, стабилизирането на ремаркето, а при моделите с двойно задвижване xDrive и асистентът при спускане по наклон Hill Descent Control (HDC).  

При моделите, оборудвани с двойно задвижване, е добавена функция на бордовия компютър, която позволява проследяване на статуса на xDrive системата, като водачът по всяко време има информация, чрез триизмерна графика върху контролния дисплей, за актуалните странични и надлъжни наклонявания на автомобила. Освен това в съчетание с опционалната навигационна система Professional на арматурното табло се изобразява и показание на компас.   

По време на специалната мисия представителите на медиите трябваше да изпъляват секретни задачи, които изискваха съсредоточаване, шофьорски умения и използване на технологичните възможности на трите модела. В процеса за първи път бяха тествани възможностите на най-новите асистиращи системи в гамата BMW ConnectedDrive.

Сигурност: Driving Assistant и Driving Assistant Plus  

Новият пакет за сигурност Driving Assistant включва функциите Предупреждение при напускане на пътното платно, което сигнализира водача при неволно отклонение от курса, Предупреждение за пешеходци и при опасност от сблъсък със спирачна функция. Системата регистрира движещите се отпред автомобили, а при скорост до 60 км/ч и пешеходци, които се намират по евентуалния път на автомобила. При разпознаване на опасна ситуация водачът се предупреждава за нея чрез визуални и звукови сигнали. За да се скъси спирачният път, в същото време се подготвя и спирачната система. При скорост до 60 км/ч освен това се активира и аварийно спиране със средна интензивност, за да се намали скоростта и водачът да бъде предупреден за критичната ситуация.  

Още по-всеобхватна подкрепа осигурява Driving Assistant Plus. Системата комбинира Активния автопилот с функция Stop & Go и Driving Assistant и осигурява още по-висок комфорт и сигурност най-вече при бавно движещ се трафик и задръствания. При скорост до 210 км/ч водачът може да повери поддържането на дистанцията на системата. Комбинацията между предна камера и Full-Range радарни сензори регистрира движещите се отпред и неподвижните автомобили. Ако водачът не реагира на предупреждението за опасност от сблъсък, Driving Assistant Plus автоматично спира автомобила, като при необходимост това става с максимално възможната интензивност. Още от декември 2013 година Driving Assistant Plus ще бъде допълнен с асистент за задръствания. При скорост до 40 км/ч тази функция поема не само поддържането на дистанцията, но и на лентата за движение. С помощта на сервоусилвателя на кормилното управление автомобилът винаги се движи в средата на своята лента. При новото BMW X5 разширена гама от функции ще предлага и опционалната система Active Protection. В критични ситуации този пакет за сигурност допринася за намаляване на последиците от евентуален сблъсък чрез множество различни намеси. За тази цел се затварят страничните прозорци и люкът на покрива, предпазните колани на предните седалки се обтягат, а облегалката на седалката до водача се изправя. Active Protection включва и асистентът за умора, който анализира поведението на водача и при отклонения препоръчва кратка почивка.

Технологиите на BMW ConnectedDrive осигуряват оптимизирана сигурност дори и през нощта. Освен адаптивните светлини за завой, адаптивните LED фарове и незаслепяващия асистент за дългите светлини с автоматично динамично маскиране на фаровете се предлага и системата за нощно виждане BMW Night Vision, която освен пешеходци разпознава и животни и включва и Dynamic Light Spot. Системата подава видеоизображение в реално време, на което хората, големите животни и другите излъчващи топлина обекти се изобразяват на контролния дисплей дори и тогава, когато са извън обсега на светлинния сноп на фаровете, и при опасност от сблъсък предупреждава водача. Dynamic Light Spot се генерира от специален фар, който насочва светлинен лъч към разпознатите хора или животни и по този начин своевременно предупреждава водача за евентуалните опасности.   

Познатият BMW Head-Up-Display, при който важната за пътуването информация се проектира на предното стъкло и който ползва пълния спектър на цветовете, вече е допълнен с допълнителни индикации. Директно в зрителното поле на водача и само при нужда се изобразяват и списъците с телефонните контакти и данните за развлекателната система.

За най-висок комфорт при маневриране освен камерата за обратно виждане се грижи и системата Surround View, която показва 360-градусово изображение на автомобила и заобикалящата го среда върху контролния дисплей. Функцията Panorama View за областите отпред и отзад облекчава следенето на напречно движещите се автомобили при излизане от тесни проходи.   

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева

Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI и Rolls-Royce. Като световна компания BMW Group управлява 28 предприятия за производство и сглобяване в 13 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През финансовата 2012 г. BMW Group е реализирала 1,85 млн. автомобила и над 117 000 мотоциклета по света. Печалбата преди облагане с данъци за 2012 г. е 7.82 млрд. евро при приходи от 78,85 млрд. евро. Към 31 декември 2012 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 105 876 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

Третото поколение на основателя на Sports Activity Vehicle сегмента новото BMW X5 направи своя дебют в България.

С повече от 1,3 млн. доставки в 140 държави, това е един от най-успешните модели на BMW Group и основен фактор, за успеха и равитието на BMW X семейството.

Новото BMW X5 предлага три пакета на адаптивно окачване - Comfort, Dynamic и Professional, както и М спортно окачване. Интелигентната система за задвижване на всички колела BMW xDrie, в комбинация с Динамичния контрол на стабилността (DSC) допринася за оптимална стабилност на всякакви настилки, превъзходна стабилност по време на управление и прецизна управляемост. Нова функция е т.нар. xDrive статус дисплей. Той дава информация на водача за функционирането на системата на задвижването, допълнително на инструменталния панел може да бъде показан компас, който изобразява ориентацията на движение на автомобила.

Благодарение на технологиите от програмата за повишаване на ефективността BMW EfficientDynamics, с които BMW X5 е оборудвано новият модел впечатлява не само с динамика и проходимост, но и с най-високата в класа икономичност.

При въвеждането си на пазара новото BMW X5 ще се предлага с два дизелови и един бензинов двигател - BMW X5 xDrive50i, BMW X5 М50d xDrive, BMW X5 xDrive30d. От декември 2013 година гамата ще бъде допълнена с BMW X5 xDrive35i , BMW X5 xDrive40d и BMW X5 xDrive25d. Освен това за първи път BMW X 5 ще се предлага и само със задно задвижване във варианта BMW X5 sDrive25d.

Подробна информация в документа за изтегляне!

1. At a glance

• Third generation of the BMW X5; founder of the Sports Activity Vehicle segment and global market leader in its class sets new standards in powerful design, luxurious spaciousness, cutting-edge versatility and efficient driving pleasure.

• Characteristic, evolutionary development of body design from the predecessor model; powerful, alert front-end look, with twin circular headlight units extending into the BMW kidney grille; elegantly stretched silhouette; eye-catching swage line over the athletically moulded wheel arches; horizontal lines and taut surfaces at the rear; features optimising the car’s aerodynamic properties integrated harmoniously into its overall design language, including Air Curtains, Air Breathers and Aero Blades for the rear window.

• New scope for individualisation: owners can specify new Design Pure Experience and Design Pure Excellence design worlds and M Sport package; exterior and interior features can be ordered in almost any combination.

• Increased spaciousness, clarity and luxurious ambience in the interior; raised seating position; low-set instrument panel with horizontal lines extending into the door trim and additional trim surface; enhanced interior variability thanks to 40 : 20 : 40 split/folding rear seat backrest; boot capacity: 650 – 1,870 litres; automatic tailgate operation as standard; tailgate can now also be opened and closed by remote control and from the driver’s seat; rear comfort seats and an additional third row of seats are both available as options.

• Three engine variants at launch: BMW X5 xDrive50i with a new generation of the V8 petrol engine (330 kW/450 hp), BMW X5 xDrive30d with revised six-cylinder in-line diesel unit (190 kW/258 hp) and the BMW X5 M50d M Performance Automobile with tri-turbo six-cylinder in-line diesel (280 kW/381 hp). In December 2013 the BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive35i, BMW X5 xDrive25d and BMW X5 sDrive25d (with CO2 emissions of just 149 g/km) will be added to the range.

• Commitment to reducing fuel consumption and emissions through weight minimisation, optimised air guidance, engine technology and the standard-fitted – and extremely efficient – eight-speed automatic gearbox with additional BMW EfficientDynamics technology; Auto Start Stop function, ECO PRO mode including coasting function and Proactive Driving Assistant also offered; all models already have the EU6 rating.

• Driving Experience Control switch fitted as standard; Comfort, Dynamic and Professional adaptive suspension packages and Adaptive M suspension can be specified to enhance the car’s sporty handling properties and ride comfort; Electric Power Steering for all model variants; Active Steering optional.

• Standard BMW xDrive all-wheel-drive system (excl. BMW X5 sDrive25d), also available with Dynamic Performance Control as part of the Dynamic and Professional adaptive suspension packages; xDrive status display makes its debut.

• More innovations in the BMW ConnectedDrive range: BMW Head-Up Display with full spectrum of colours and new display content; BMW Night Vision with human and animal detection and Dynamic Light Spot, Lane Change Warning, Speed Limit Info, new BMW Parking Assistant with longitudinal and lateral guidance*, Surround View with 360-degree display, Driving Assistant including Lane Departure Warning, plus Collision Warning and Pedestrian Warning with braking function; Driving Assistant Plus additionally with Active Cruise Control with Stop & Go function including braking to a standstill, Traffic Jam Assistant with active speed and steering angle control without driver input*; extensive range of mobility and internet-based services such as Concierge Services, Remote Services, Intelligent Emergency Call, Real Time Traffic Information, internet access, in-car use of Facebook and Twitter, dictation function with full speech recognition for emails, SMS and memos, online entertainment.
  *planned availability: December 2013

• Cutting-edge equipment options: freestanding, up to 10.25-inch Control Display for standard-fitted iDrive operating system; Touch Controller with touch-sensitive surface available with optional navigation system; high-quality materials; extended storage areas; Bang & Olufsen High End Surround Sound System, comfort seats in the rear and new rear-seat entertainment system with two displays all available as options.

Engine variants:
 

BMW X5 xDrive50i: V8 petrol engine with BMW TwinPower Turbo technology (two turbochargers, direct injection, VALVETRONIC),
Capacity: 4,395 cc, output: 330 kW/450 hp at 5,500 rpm,
max. torque: 650 Nm (479 lb-ft) at 2,000 – 4,500 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 5.0 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph).
Average fuel consumption according to EU standard:
10.4 – 10.5 litres/100 kilometres (27.2 – 26.9 mpg imp),
CO2 emissions according to EU standard: 242 – 244 g/km (figures depend on the tyre format specified), exhaust standard: EU6.
 

BMW X5 xDrive30d: Six-cylinder in-line diesel engine with
BMW TwinPower Turbo technology (turbocharger with variable inlet geometry, common rail direct injection),
Capacity: 2,993 cc, output: 190 kW/258 hp at 4,000 rpm, max. torque: 560 Nm (413 lb-ft) at 1,500 – 3,000 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 6.9 seconds,
top speed: 230 km/h (143 mph).
Average fuel consumption according to EU standard: 6.2 litres/100 kilometres (45.6 mpg imp),
CO2 emissions according to EU standard: 162 – 164 g/km (figures depend on the tyre format specified), exhaust standard: EU6.

BMW X5 M50d: Six-cylinder in-line diesel engine with M Performance TwinPower Turbo technology (three turbochargers, high-pressure, with variable turbine geometry), common rail direct injection with piezo injectors, maximum injection pressure 2,200 bar).
Capacity: 2,993 cc, output: 280 kW/381 hp at 4,000 – 4,400 rpm,
max. torque: 740 Nm (546 lb-ft) at 2,000 – 3,000 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 5.3 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph).
Average fuel consumption according to EU standard: 6.7 litres/100 kilometres (42.2 mpg imp),
CO2 emissions according to EU standard: 177 g/km, exhaust standard: EU6.

BMW X 5 е основател на сегмента Sports Activity Vehicle и с над 1,3 млн. продажби от въвеждането си на пазара и най-продаваният автомобил от своя клас. От 1999 г. до днес BMW X 5 е всестранен талант, който отговаря на най-високите и разнообразни изисквания и определя стандартите в сегмента. През 2013 г. моделът започва нова глава в своята история на успеха. Третото поколение BMW X5 е еволюция на успешната концепция съчетаваща респектиращ дизайн, пространствен комфорт и луксозен интериор, с гъвкавост, характерна радост от шофирането и ефективност, както и иновативните елементи от оборудването. За първи път моделът се предлага и със задно задвижване.

За индивидуалното конфигуриране на екстериора и интериора и като алтернатива на базовото оборудване освен М спортния пакет се предлагат и двата дизайнерски пакета Pure Experience и Pure Excellence . Преживяването при шофиране на новото BMW X5 се доминира от ексклузивната атмосфера в луксозно оборудвания интериор, висококачествените материали и иновативните комфортни функции.

Серийната система за задвижване н четирите колела BMW xDrive (изключение: BMW X 5 sDrive 25 d ) може да бъде допълнена с Dynamic Performance Control в рамките на опционалните пакети за адаптивното окачване Dynamic и Professional . Освен това пакетите за адаптивно окачването включват и активното стабилизиране на каросерията срещу разлюляване Dynamic Drive и осигуряват целенасочено повишение на спортната управляемост. Предлага се и пакет на окачването Comfort Adaptive Suspension , който осигурява допълнителен комфорт благодарение на въздушното окачване отзад и динамичния контрол на амортисьорите. Предлаганото като част от М спортния пакет адаптивно М окачване включва и динамичен контрол на амортисьорите, както и специфични, спортни настройки на окачването. При пакетът Professional Adaptive Suspension са комбинирани пакетите Comfort и Dynamic . С тези опции се постига осезаемо повишение на комфорта, както и типичния за BMW спортен дух.

При въвеждането си на пазара BMW X5 предлага избор от следните двигатели : V8 бензинов мотор с 330 кВт/ 450 к.с. за BMW X 5 xDrive 50 i и редови шестцилиндров дизелов двигател със 190 кВт/ 258 к.с. при BMW X 5 xDrive 30 d . Освен това ще бъде представен и M Performance автомобилът BMW X 5 M 50 d . Всички модели серийно отговарят на изискванията на нормата за вредни емисии EU 6.

Благодарение на BMW EfficientDynamics всички варианти на Sports Activity Vehicle съчетават повишена динамика с понижен разход на гориво и емисии на СО2. Постигнатото в сравнение с предишния модел повишение на ефективността е резултат и на интелигентната олекотена конструкция и оптимизираната аеродинамика, която позволява новото BMW X 5 xDrive 30 d например да има недостижимо ниският в този клас коефициент на аеродинамично съпротивление ( Cw ) от 0,31.

По-богата от всякога е и гамата на BMW ConnectedDrive с иновативни и отчасти уникални сред конкурентите асистиращи системи. Не по-малко убедителна е и високата функционалност на Sports Activity Vehicle със серийно сгъваема в съотношение 40:20:40 облегалка на задната седалка, вместимост на багажника от 650 до 1 870 литра и опционален трети ред седалки с две допълнителни места.

Двигатели:

BMW X5 xDrive50i: V8 бензинов двигател с BMW TwinPower Turbo технология (два турбокомпресора, директно впръскване, VALVETRONIC),
Обем: 4 395 см3, мощност: 330 кВт/450 к.с. при 5 500 об/мин.,
Максимален въртящ момент: 650 Нм в диапазона 2000 – 4500 об/мин.
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5.0 сек.,
Максимална скорост: 250 км/ч.
Среден разход в ЕС тестови цикъл:
10.4 – 10.5 л/ 100 км, CO2 емисии в ЕС тестови цикъл: 242 – 244 г/км (в зависимост от избрания размер и вид колела), норма за вредни емисии: EU6.

BMW X5 xDrive30d: Шестцилиндров редови дизелов двигател с
BMW TwinPower Turbo технология (турбокомпресор с променлива геометрия, common rail директно впръскване),
Обем: 2 993 см3, мощност: 190 кВт/258 к.с. при 4 000 об/мин., Максимален въртящ момент: 560 Нм в диапазона 1500 – 3000 об/мин.,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 6.9 сек,
Максимална скорост: 230 км/ч.
Среден разход в ЕС тестови цикъл:
6.2 л/ 100 км, CO2 емисии в ЕС тестови цикъл: 162 - 164 г/км (в зависимост от избрания размер и вид колела), норма за вредни емисии: EU6.

BMW X5 M50d: Шест цилиндров редови дизелов двигател с M Performance TwinPower Turbo технология (три турбокомпресора, високо налягане на нагнетявания въздух, с променлива геометрия на турбината), common rail директно впръскване с пиезо инжектори, максимално налягане при впръскване 2200 бара).
Обем: 2,993 см3, мощност: 280 кВт/ 381 к.с. при 4000 – 4400 об/мин.,
Максимален въртящ момент: 740 Нм при 2000 – 3,000 об/мин.,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5.3 сек,
Максимална скорост: 250 км/ч
Среден разход в ЕС тестови цикъл:
6.7 л/ 100 км, CO2 емисии в ЕС тестови цикъл: 177 г/км (в зависимост от избрания размер и вид колела), норма за вредни емисии: EU6.