^{1 AC зареждането Professional позволява V2L и предлага зарядна мощност от 22 кВт. В сравнения със зарядната мощност от 11 кВт времето за зареждане се съкращава наполовина.}

^{2 Първоначалният срок е 2 години от датата на доставка на новия автомобил на клиента. Впоследствие функциите на това допълнително оборудване могат да бъдат удължени еднократно безплатно за 2 години в рамките на 3 месеца чрез приложението My BMW или в магазина BMW Connected Drive Store.}

Накратко: въпроси и отговори за новото  BMW i 3 50 xDrive като First Edition

Откога клиентите могат да поръчват  BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive First Edition ще бъде достъпно за поръчка ексклузивно чрез дилърите на BMW от 18 юни 2026 г.

Какво е оборудването на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
В допълнение към серийното оборудване на BMW i3 50 xDrive, BMW i3 50 xDrive First Edition може да се похвали с богата гама от допълнителни опции. Те включват M Sport пакета и екстериорния пакет BMW Iconic Glow. В интериора серийното оборудване включва многофункционални предни седалки и ексклузивния интериорен дизайн на BMW M. Включени са и Innovation Package с тризонова  автоматична климатична инсталация с разширени функции, BMW 3D Head-Up дисплей и HiFi система от високоговорители Harman Kardon. Предлагат се и други опции.

Какви са двигателите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition се оборудва с по един електромотор на предната и задната ос. Системната им мощност е 345 кВт/469 к.с.

Колко бързо ускорява BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,7 секунди.

Оборудвано ли е с Heart of Joy BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Да, управляващият компютър Heart of Joy е един от четирите супермозъка на новото BMW i3. Той оформя чистата радост от шофирането в новото BMW i3.

Какъв е пробегът на BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Пробегът на автомобила е до 906 километра(според тестовия цикъл WLTP).

Колко бързо може да се зарежда BMW i3 50 xDrive като First Edition?
BMW i3 50 xDrive като First Edition постига мощност на зареждане с постоянен ток до 400 кВт. На бърза зарядна станция с постоянен ток то може за 10 минути да зареди достатъчно енергия за 423 км (съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP)1. AC Charging Professional, серийно за First Edition, предлага скорости на зареждане до 22 кВт на Wallbox зарядни станции.

Какви са размерите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Размерите отговарят на тези на BMW i3 50 xDrive. Дължината е 4 760 мм, широчината е 1 865 мм, височината е 1 480 мм.

Колко дълго ще се предлага BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition е оферта преди старта на общите поръчки през есента на 2026 г. Оборудването и обхватът на First Edition ще останат налични дори след официалното стартиране на поръчките.

Ще има ли в бъдеще други варианти на модела и оборудването?

Допълнителни възможности за оборудване и конфигурация ще последват от есента на 2026 г. нататък, когато официално могат да се правят поръчки.

Колко ще струва BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Стартовата цена на BMW i3 50 xDrive като First Edition е 72 872 € / 142 525,27 лв. с ДДС² и може да се променя в зависимост от индивидуалната конфигурация.

Каква е базовата цена на BMW i 3 50 xDrive ?
Новото BMW i3 50 xDrive стартира на пазара с базова цена от 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС.³

Какво предлага BMW i3 50 xDrive по отношение на автоматизираното шофиране ?
Новото BMW i3 50 xDrive предлага иновативни асистиращи системи на SAE Level 2 и функции за активна безопасност със значителни подобрения, разширения на функционалността и BMW Symbiotic Drive.

^{1 Добавеният пробег след 10 минути High Power зареждане е определен съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP. Това, както и мощността на зареждане, зависи от оборудването на автомобила, състоянието и възрастта на батерията, температурата на батерията, индивидуалния профил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, околната температура и мощността на зареждане, осигурена на зарядната станция.}

^{2.Базова цена на модела 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС** + Пакет First Edition 9 572 € / 18 721,20 лв. Цената включва ДДС}

^{3. Моделът с посочената базова цена и стандартно оборудване не е наличен към настоящия момент, като ще бъде наличен за поръчка на по-късен етап.}

^{Всички описани спецификации на оборудването, техническите данни, разходй на гориво и стойностите на емисиите съответстват на моделите, предлагани на германския автомобилен пазар. Информацията се отнася за автомобил с базово оборудване в Германия; те могат да се променят в зависимост от избрания размер на джантите и гумите, както и от евентуално избрано допълнително оборудване.}

Един от два милиона: BMW i5 M60 xDrive Седан в Tanzanite Blue от завода в Динголфинг е двумилионният изцяло електрически автомобил, произведен от BMW Group. Юбилейният автомобил ще бъде доставен на клиент в Испания.

Заводът на BMW Group в Динголфинг: родината на повечето изцяло електрически модели

Заводът в Динголфинг започна серийно производство на изцяло електрически автомобили през 2021 г. с BMW iX. Днес той произвежда по-голямата част от разнообразните модели BEV на BMW Group: BMW iX, BMW i5 Седан и Туринг, както и BMW i7. От 2021 г. насам заводът в Долна Бавария вече е произвел над 320 000 изцяло електрически автомобила. Това означава, че близо един на всеки шест от общо двата милиона BEV на BMW Group идва от Динголфинг. До 2025 г. повече от една четвърт от автомобилите, произведени в завода в Динголфинг, ще бъдат изцяло електрически.

Ясна стратегия с максимална гъвкавост

Като част от инициативата си BMW iFACTORY, BMW Group продължава да следва технологично неутрален подход в своите заводи: автомобили с различни задвижващи системи се произвеждат гъвкаво заедно на една производствена линия. От няколко години насам поне един изцяло електрически модел слиза от поточната линия във всеки немски завод на BMW Group, а електрическата мобилност се е превърнала в норма в производствената мрежа на компанията. По този начин BMW Group допринася значително за това Германия днес да бъде второто по обеми място за производство на електрически автомобили в света.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

С новото BMW Серия 7, BMW Group прави силно изявление: като най-ексклузивната интерпретация на радостта от шофирането, то по впечатляващ начин подчертава претенциите си за лидерство в луксозния сегмент.

Новото BMW Серия 7 – първата луксозна лимузина с технологиите на Neue Klasse
Разработено със страст и конструирано с перфектен дизайн, BMW Серия 7 още от въвеждането си през 1977 г. се утвърждава в световен мащаб като лидер в иновациите и технологичен пионер. Всяко поколение дава нови импулси на времето си – от новаторски функции за безопасност и революционни концепции за управление до задаващи стандарти дигитални светове. Този ориентиран към бъдещето подход характеризира BMW Серия 7 в продължение на вече 49 години.

Новото BMW Серия 7 е най-цялостно обновена моделна версия в историята на BMW Group. С тази актуализация седмото поколение на BMW Серия 7 прави още една значителна крачка напред. Като флагмански модел и носител на имиджа на марката, новото BMW Серия 7 проправя път във въвеждането на технологии от Neue Klasse в съществуващите модели. Тази стъпка бележи и началото на включващо всички сегменти внедряване на технологии, от което ще се възползват всички бъдещи автомобили BMW.

Премиера за новия дизайн на горния клас на BMW
Новото BMW Серия 7 въплъщава специфичния израз на новия дизайнерски език на BMW за луксозния сегмент. Монолитния екстериор, новата бъбрековидна решетка на BMW Iconic Glow и минималистичните кристални задни светлини осигуряват изразително присъствие и силна разпознаваемост на марката. Страничният изглед впечатлява с редуцираните си повърхности, характерната линия и изисканите детайли, докато задната част се характеризира с преработени задни светлини и изчистени линии. Трите BMW M Performance модела осигуряват поразително спортно разграничение, допълнени от M Sport пакета и M Sport пакета Pro. BMW Individual предлага широка гама от опции за персонализация, включително първия в света BMW Individual Dual Finish, комбинация от високи технологии и майсторска изработка. Картината се допълва от подбрано портфолио от джанти, вариращи от 20 инча и за първи път 22 инча.

Ексклузивно изживяване в интериора: уютна атмосфера с луксозни материали, модерен дизайн и иновативни технологии
Интериорът на новото BMW Серия 7 впечатлява с успешна комбинация от луксозни материали, модерен дизайн и съвременни технологии. Изчистените линии, висококачествените повърхности като кожа, текстил, дърво, кристал и метал, както и иновативните детайли, създават ексклузивна, но и комфортна атмосфера. Акцентите включват новия BMW Panoramic iDrive с първия BMW Passenger Screen, допълнително усъвършенствания BMW Theatre Screen за кинематографично изживяване или за дистанционна работа отзад, концепцията за имeрсивно осветление с амбиентна светлинна лента и нови светлинни елементи, както и озвучителната система Bowers & Wilkins с поддръжка на Dolby Atmos за изключително акустично изживяване. Ергономично проектираните седалки, включително комфортните седалки и опционалният Executive Lounge, новите волани, допълнително усъвършенстваните автоматични врати, дигиталното вътрешно огледало[1] и серийно оборудване като панорамен стъклен покрив, четиризонова автоматична климатична инсталация и системата Travel & Comfort допълват луксозното и индивидуално цялостно изживяване.

BMW Panoramic iDrive и новият BMW Passenger Screen разкриват нови измерения за развлечение и информация
Новото BMW Серия 7 съчетава предимствата на луксозна лимузина с иновативна технология на BMW Neue Klasse, предлагайки цялостно дигитално потребителско изживяване, което поставя фокус както върху водача, така и върху пътниците. Акцентите включват BMW Panoramic iDrive с BMW Operating System X за оптимална ориентация към водача, интелигентно гласово управление с подобрен BMW Intelligent Personal Assistant, включително технологията Amazon Alexa+ AI[2], и мощна софтуерна и електронна архитектура за бъдещи функции.

Нови функции като подобрена навигация с BMW Maps, комфортна Smartphone Integration, дигитално M съдържание от гамата BMW Digital Premium, BMW Digital Key Plus и многобройни опционални надстройки на BMW ConnectedDrive, както и редовни Over‑the‑air актуализации на софтуера, правят BMW Серия 7 особено гъвкаво и го поддържат винаги на най-актуалното ниво.

Серийният BMW Passenger Screen и опционалният BMW Theatre Screen с 8K стрийминг, игри и видео разговори осигуряват първокласно забавление за пътниците, допълнено от приложения от популярни доставчици на трети страни. Богатата развлекателна оферта е достъпна и на централния дисплей, когато автомобилът е спрял.

Наложилата се концепция за технологична неутралност: ефективни двигатели с вътрешно горене, Plug-in хибриди и изцяло електрически варианти с вече над 720 км електрически пробег (WLTP), не на последно място и благодарение на кръглите акумулаторни клетки от шестото поколение на BMW eDrive
Новото BMW Серия 7 за пореден път впечатлява с гъвкаво портфолио от задвижващи агрегати, обхващащо ефективни двигатели с вътрешно горене с 48-волтова мека хибридна технология, мощни Plug-in хибриди и усъвършенствани изцяло електрически варианти. Благодарение на иновативните кръгли клетки на шестото поколение BMW eDrive, последните предлагат значително увеличен електрически пробег до над 720 км (WLTP). Водачите могат да се възползват и от удобни и интелигентни решения за зареждане, оптимизирано планиране на маршрута, адаптивна рекуперация и интеграция в енергийния пазар за рентабилно зареждане. За първи път успоредно с изключително увереното BMW 740d xDrive се предлага и BMW 740 xDrive. Гамата се допълва от два Plug-in хибридни варианта. Общо трите BMW M Performance модела демонстрират силен ангажимент към радостта от шофирането.

Напредничави асистиращи системи с BMW Symbiotic Drive и използване на изкуствен интелект за максимален комфорт и сигурност при частично автоматизирано шофиране, както и паркиране
Новото BMW Серия 7 поставя нови стандарти за комфорт и безопасност при частично автоматизирано шофиране и паркиране с модерни технологии и увеличеното използване на изкуствен интелект. Иновативните асистиращи системи от SAE‑Level‑2 и функциите за активна безопасност осигуряват осезаема добавена стойност, докато BMW Symbiotic Drive оптимизира взаимодействието между водача и автомобила. Асистентът за движение по магистрала позволява шофиране без ръце до 130 км/ч в множество европейски страни, докато City Assistant за първи път поддържа навигационно водени пътувания „от адрес до адрес“ в градския трафик. Новата визуализация на асистиращите системи в BMW Maps подобрява ориентацията по време на навигация. Серийният набор от функции за активна безопасност е разширен в сравнение с предишния модел, а паркирането е особено интуитивно и удобно благодарение на серийния Асистент за паркиране, разпознаването на места за паркиране с изкуствен интелект и планирането на маневри.

Радостта от шофирането среща радостта от това да бъдеш возен: уникална комбинация от динамика на управление и комфорт
Новото BMW Серия 7 продължава да съчетава впечатляваща динамика на управлението с комфорта на луксозна лимузина с шофьор, като по този начин отговаря на разнообразните нужди на различни клиентски групи по целия свят – от водачи със спортен дух до ориентирани към комфорта пътници. Благодарение на иновативната технология на окачването, включително серийното адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос с четири амортисьора с електронно управление, BMW Серия 7 предлага изключителни характеристики на поведение на пътя и безопасност. За първи път 22-инчови джанти се предлагат фабрично, като серийните джанти са поне 20 инча. Опционално комфортът и пъргавината се повишават допълнително от двете системи „Адаптивен контрол на окачването“ с интегрално активно кормилно управление и „Адаптивен контрол на окачването Professional“ с интегрално активно кормилно управление и стабилизиране на накланянето. Специфичните оборудвания на окачването, като например M Sport пакета и три автомобила BMW M Performance, осигурява още по-висока динамика. Модерни функции като дигитален контрол на състоянието на гумите с изкуствен интелект, интегрирана спирачна система, както и ARB контролът на сцеплението, гарантират управляемост и безопасност на най-високо ниво.

Максимална сигурност, комбинирана с лукс: BMW Серия 7 Protection
BMW Серия 7 Protection съчетава максимална сигурност и лукс. То предпазва от атаки с огнестрелни оръжия и взривни вещества, сертифицирано е по VR9 и се предлага опционално в най-високия клас на устойчивост, VPAM 10. Основата е иновативното BMW Protection Core с многослойна броня, изработена от стомана, специални сплави, композитни материали и бронирано стъкло. Окачването и спирачките са специално настроени, за да гарантират динамиката на управлението на BMW. В момента в процес на финална разработка е нов специален брониран автомобил BMW Серия 7 Protection, базиран на новото BMW Серия 7.

Фокус върху устойчивостта: ресурсоефективни разработка и производство, иновативни мерки за намаляване на CO ₂ и сертифицирана от TÜV прозрачност през целия жизнен цикъл
BMW Group продължава своята стратегия за устойчивост във всички варианти на задвижване на новото BMW Серия 7. Фокусът е върху ресурсно-ефективното разработване на продукти, иновативните технологии и мерките през целия жизнен цикъл – от веригата на доставки до производството и употребата. По-специално при BMW i7 емисиите на CO₂e са значително намалени чрез използването на вторични материали, възобновяеми енергийни източници и оптимизирани производствени процеси, например в батерийните клетки Gen6 и алуминиевите джанти с високо съдържание на рециклирани материали. Амбициозните климатични цели на компанията, включително намаляване на емисиите на CO₂e с 60 милиона тона до 2035 г., са част от нейния 360° подход за устойчивост. Прозрачността се осигурява чрез проверения от TÜV въглероден отпечатък. Производството се захранва от електричество и топлина от възобновяеми източници, подкрепени от фотоволтаици и отоплителна централа на биомаса.

Производство в завода на BMW Group в Динголфинг
Всички варианти на модели и задвижванията на новото BMW Серия 7 ще се произвеждат на една поточна линия в завода на BMW Group в Динголфинг. Този богат на традиции завод в Долна Бавария по уникален начин съчетава страстта на BMW към перфектно инженерство със занаятчийско майсторство. С внедряването на технологиите на Neue Klasse, заводът на BMW Group в Динголфинг отново поема ролята на водещ завод за новата луксозна лимузина на BMW.

Новото BMW Серия 7 ще отпразнува световната си премиера на 22 април 2026 г. Производството ще започне само няколко месеца по-късно, последвано от глобалното въвеждане на пазара от юли 2026 г.

С BMW i3, BMW Group следва 360° подход към устойчивостта, точно както и при BMW iX3. Фокусът е върху декарбонизацията през целия жизнен цикъл на автомобила – от разработването на продукта и веригата за доставки до производството и края на фазата на употреба.

Това означава, че вторият модел от Neue Klasse също допринася за постигането на амбициозните и всеобхватни цели за CO2e, които си е поставила компанията.

CO ₂ e предимство след само 1-2 години ползване
В зависимост от варианта на задвижване, годишния пробег и производството на електроенергия, използвана за зареждане, новото BMW i3 50xDrive постига CO_2е предимство в сравнение със сравним модел с двигател с вътрешно горене само след 1-2 години употреба.[1].

Декарбонизиране във веригата за доставки
Ключов подход за намаляване на емисиите на CO_2e е целенасочената декарбонизация по веригата на доставки. Използването на възобновяеми енергийни източници, нарастващият дял на рециклираните материали и продуктовите и технологичните иновации – например в клетките Gen6 и високоволтовата батерия – допринасят за значително намаляване на емисиите в цялата верига на доставки.

Резултатите от този последователен подход са очевидни в постигнатите намаления на емисиите: Например, емисиите на CO_2е във веригата на доставки по време на продуктовото разработване на BMW i3 са намалени чрез подходящи мерки с приблизително една трета.[2].

Иновативни материали и технологии в интериора и екстериора
Новото BMW i3 също систематично прилага принципа „ Design for Circularity“. Тази концепция включва увеличено използване на рециклирани материали, техния целенасочен и намален подбор и оптимизиране на демонтажа.

Предната броня на BMW i3 е изработена от 30% рециклирана пластмаса. Същевременно разнообразието от материали, използвани в цялата броня (с изключение на допълнителните елементи), е намалено от 15 на 7 в сравнение с предшественика ѝ (7-мо поколение BMW Серия 3). Благодарение на широкото използване на пластмаса, особено подходяща за рециклиране, делът на рециклируемата пластмаса се е увеличил от приблизително 46% в предишния модел до приблизително 85%.[3] Това полага основите за оползотворяване на висококачествени рециклирани пластмаси от автомобила.

Друг пример за прилагането на принципа „Design for Circularity“ в новото BMW i3 са тапицериите на седалките Econeer при ниво на оборудване „Essential“, които са изработени от рециклируем текстилен композит. Външният материал е съставен от 100% рециклиран PET. Използването на рециклирани PET гранули – като суровина за използваната полиестерна прежда – значително намалява емисиите на CO_2е и потреблението на вода в производството в сравнение с първичен  материал. Освен това е подобрена възможността за разглобяване на тапицериите за седалките, за да се улесни сортирането по вид материал в края на жизнения му цикъл.

Използване на вторични материали в новото  BMW i 3
Новото BMW i3 е изработено от приблизително 30% вторични материали[4]: те включват алуминиевите компоненти, като например шенкелите и носачите на колелата на новото BMW i3 със съдържание на вторични материали от 80%, както и алуминиевите джанти със съдържание на вторичен алуминий от 70%.

Корпусът на задния електродвигател, произведен в завода на BMW в Ландсхут, е изработен от до две трети рециклиран алуминий. Част от енергията, използвана за производството му, идва от възобновяеми източници.

Батерийните клетки Gen6 на високоволтовата батерия на BMW i3 включват рециклирани материали за кобалт, литий и никел. Възобновяема енергия се използва при производството на анодните и катодните материали, както и при производството на клетките. В сравнение с клетката Gen5 на предишния модел, емисиите на CO_2е са намалени с приблизително 33% на Вч.
Друг пример за иновативното използване на материали и вторични материали е капакът на двигателния отсек и отделението за съхранение под капака на BMW i3. Основният материал се състои от 30% рециклирана морска пластмаса. Това е материал след употреба от използвани рибарски мрежи и въжета. Преждата, използвана за текстила на тавана, А-колоната и поставката за съхранение, е изработена от 100% рециклиран материал.

Подобрена ефективност във фазата на ползване
Технологичният пакет EfficientDynamics оптимизира ефективността на автомобила чрез всички подсистеми по време на фазата на използване.

Той включва също така и аеродинамиката, олекотената конструкция, съпротивлението при търкаляне и цялостното управление на енергията. EfficientDynamics се използва от BMW Group от 2007 г. и е независим от технологията на задвижване.

Завод на BMW Group Мюнхен : всеобхватни мерки за модернизация
Заводът на BMW Group в Мюнхен е основният завод на BMW Group. Повече от век заводът произвежда премиум автомобили в Мюнхен-Милбертсхофен. През последните четири години обектът претърпява обширна модернизация: освен нов цех за каросерии, е построена и модерна линия за сглобяване на автомобили, включително логистични съоръжения. Новите сгради в момента са в последните си етапи на завършване. Производството на новото BMW i3 ще започне тук през 2026 г., а година по-късно производственото портфолио на завода в Мюнхен ще бъде преобразувано изключително за изцяло електрически автомобили от Neue Klasse. Най-старият производствен обект за автомобили BMW доставя 100% от външната си електроенергия от възобновяеми източници.

В съответствие с целите за устойчивост на BMW Group
Ангажиментът на BMW Group към Парижкото споразумение за климата и постигането на нулеви нетни емисии най-късно до 2050 г. е неразделна част от нейния цялостен 360° подход за устойчивост, който е залегнал в стратегията на компанията. Компанията си е поставила амбициозни, научно обосновани цели за емисиите на CO2e за следващите години. Например, BMW Group възнамерява да намали емисиите си на CO2e с поне 40 милиона тона CO2e до 2030 г. в сравнение с използваната за сравнение 2019 г.

Прозрачност благодарение на Product Carbon Footprint
От известно време BMW Group публикува проверения от TÜV отпечатък на своите автомобили на парникови газове като част от своя доклад за Vehicle Footprint. Този доклад е публично достъпен тук за всички задвижващи агрегати на новото BMW Серия 3 в началото на производството и е достъпен и чрез приложението My BMW. Това осигурява на BMW Group прозрачност относно дела на рециклираните материали и емисиите на CO_2е през целия жизнен цикъл на автомобилите.

[1] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

[2] Понижението се основава на сравнение със средните стойности за индустрията от международно призната база данни за LCA. Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

[3] Този обем представлява дела на материала, който може да бъде разделен по вид, използвайки процес на раздробяване и последващи методи за разделяне.

[4] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Серия 3 е същността на марката BMW. В продължение на пет десетилетия тази икона е символ на спортна радост от шофирането, безпогрешно атрактивен дизайн и постоянен напредък. Наследство, на което е отдадено всяко поколение на BMW Серия 3. Новото, изцяло електрическо BMW i3 изостря познатия характер на BMW Серия 3 с допълнителни уникални характеристики.

Като втори модел в Neue Klasse, то въплъщава технологичния скок в нова ера. Първото изцяло електрическо BMW Серия 3 се представя като BMW i3 50 xDrive, което разполага с електрически двигател на всяка ос. Комбинираната системна мощност е 345 кВт/469 к.с., с максимален въртящ момент от 645 Нм. Високоефективната технология BMW eDrive от шесто поколение, заедно с новия BMW Panoramic iDrive и Heart of Joy, осигурява радост от шофирането на безпрецедентно ниво. С BMW Symbiotic Drive, асистираното шофиране също навлиза в нова ера. Освен това BMW i3 представлява модерна интерпретация на типичните дизайнерски характеристики на седан на BMW.

Като представител на новия дизайнерски език, новото BMW i3 се разпознава мигновено като BMW Серия 3 – уверено, динамично и интелигентно. Спортните пропорции, типични за силуета на BMW, са отразени в новия 2.5 Box дизайн. Характерните елементи включват дългото междуосие, изтеглената назад пътническа клетка и късите надвеси. Лицето с четири очи е познато, но и ново. Бъбрековидната радиаторна решетка на BMW и двойните фарове се сливат в иновативен светлинен подпис, създавайки впечатляващо и изразително цяло. Задната част, със силно хоризонтално ориентираните си задни светлини, също подчертава прецизността и технологичния напредък. Ясно подчертаните арки на калниците акцентират върху спортната, широка стойка на новото BMW i3. Интериорът, предлагащ високо ниво на простор, използва напълно възможностите на концепцията на автомобила, която е последователно насочена към електрическата мобилност. В същото време интериорът въплъщава спортен дух, фокусиран върху водача. Новият BMW Panoramic iDrive не само доминира в модерния и гостоприемен интериор, но и в същото време осигурява едно ново измерение на типичната за BMW ориентация към водача. 

Спортният дух и радостта от шофирането са неразривно свързани с ДНК-то на BMW Серия 3. Новото BMW i3 поставя нови стандарти в това отношение. То използва недостижимия досега потенциал на електрическата мобилност и впечатлява с изключително прецизното, безпроблемно и уверено управление. Високопроизводителният компютър Heart of Joy оформя изживяването при шофиране на BMW i3. Той работи десет пъти по-бързо от предишните системи. Заедно с три други високопроизводителни компютъра, Heart of Joy формира ядрото на новата софтуерна и електронна архитектура.

Новото BMW i3 впечатлява с изключителната си пригодност за дълги пътувания. Пробегът му е до 900 километра¹ (според тестовия цикъл WLTP). Зарядните мощности с постоянен ток до 400 кВт също осигуряват драстично намалено време за зареждане. При бързо зарядно устройство с постоянен ток, достатъчно енергия за до 400 км¹ може да се зареди само за 10 минути (според ISO 12906 в цикъла WLTP). Предпоставките за този бърз напредък се осигуряват от 6-то поколение технология BMW eDrive. Това включва високоефективни електродвигатели, 800-волтова технология и нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки. Дизайнът „Cell-to-Pack“ позволява висока енергийна плътност на ниво пакет и по-плоска високоволтова батерия. BMW i3 разполага и с двупосочни функции за зареждане: Vehicle-to-Load (изисква се опционално AC Charging Professional), Vehicle-to-Home и Vehicle-to-Grid.

BMW i3 се произвежда в завода на BMW Group в Мюнхен, основният завод на BMW Group. Повече от век заводът в Милбертсхофен, северен Мюнхен, произвежда премиум автомобили. През последните четири години заводът е претърпява обширна модернизация: освен нов цех за каросерии, е построена и модерна линия за сглобяване на автомобили, включително логистични съоръжения. Новите сгради в момента са в последните си етапи на завършване. Производството на новото BMW i3 ще започне в тези халета през август 2026 г., като първите доставки ще започнат през есента на тази година. Година по-късно заводът в Мюнхен ще преобразува производственото си портфолио изключително в изцяло електрически автомобили от Neue Klasse. Преустройството на завода обхваща широк спектър от мерки за модернизация.

¹ Всички стойности са предварителни. Моля, обърнете внимание: тъй като понастоящем няма официални стойности по WLTP, това са предварителни данни. Освен това, действителните стойности зависят от различни фактори, като например натоварване, стил на шофиране, маршрут, метеорологични условия, спомагателни консуматори (включително климатик), гуми и стареене на батерията.

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW M2

От въвеждането си на пазара през май 2023 г. второто поколение на BMW M2 Coupé продължава да задава стандарти в своя сегмент. Моделът, предлага неограничена радост от шофирането с комбинацията си от компактни размери, особено мощен двигател и впечатляваща динамика на шофиране. Всичко това е допълнено от незабравим външен вид. При актуализираната версия на компактното high-performance купе високодинамичният M TwinPower Turbo шестцилиндров редови двигател има допълнителни 15 кВт/20 к.с. мощност, до 353 кВт/480 к.с. В комбинация с стандартната осемстепенна Steptronic Sport трансмисия, въртящият момент също се увеличава до 600 Нм. Запазва се възможността за избор на шестстепенна ръчна трансмисия. Новото BMW M2 Coupé ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.0 секунди (ръчна трансмисия: 4.2 с). В допълнение към увеличението на мощността и динамичните способности, актуализацията въвежда множество нови опции за персонализация. Те включват много нови външни цветове, опционални M леки алуминиеви джанти и декоративни елементи в интериора. Новият M кожен волан, със скосена долна част, е включен в стандартното оборудване, придавайки на кокпита особено спортен вид. 

Подробна информация тук

BMW M3 Седан

Те носят легендарното име на модела и са пример за типичната за M комбинация между вдъхновяваща динамика и неограничена пригодност за всекидневието. С моделната актуализация многостранният профил на BMW M3 Седан и BMW M3 Туринг е изострен в различни аспекти. Увеличението с 15 кВт/20 к.с. на мощността на двигателя за вариантите на модела със задвижване на четирите колела, новият дизайн и оборудването, както и допълнителният напредък в областта на дигитализацията проправят пътя за продължаване на историята на успеха. Новото оформление на фаровете и волана добавя свежи акценти както в екстериора, така и в интериора. Към това се добавят нови ковани алуминиеви джанти и интериорни лайстни, както и въвеждането на BMW Operating System 8.5 като база за последното поколение BMW iDrive. Последователното по-нататъшно развитие оптимизира както състезателния характер, така и увереното изживяване при шофиране, на High-Performance моделите от премиум среден клас.

Подробна информация тук

BMW M5 Туринг

BMW M GmbH разширява своята гама в сегмента на High-Performance автомобилите и последователно разширява електрификацията на моделната си гама. Новото BMW M5 Туринг (среден разход на гориво: 2,0 – 1,7 л/100 км и 27,5 – 25,8 кВтч/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 46 – 39 г/км; разход на гориво при изтощена батерия: 10,9 – 10,4 л/100 км според WLTP; CO₂ класове: измерен комбиниран B, при изтощена батерия G) съчетава изключителната динамика по и извън състезателната писта с гъвкаво използваемо място за всекидневието, свободното време и пътуванията. Това е третият актуален BMW M Автомобил, който се оборудва със задвижване M HYBRID, което съчетава високооборотен V8 двигател с електромотор за екстремно спонтанно разгръщане на мощността. В комбинация двата двигателя развиват максимална мощност от 535 кВт/727 к.с. и максимален въртящ момент от 1 000 Нм.

Автомобилната и задвижващата концепция на новото BMW M5 Туринг осигуряват изключително разнообразно изживяване при шофиране с неограничена пригодност за всекидневието и за дълги пътувания, вълнуваща динамика и възможности за чисто електрическо шофиране не само в града, но и извън него. Задвижването с осемстепенна трансмисия M Steptronic, системата за задвижване на четирите колела M xDrive и Активен М диференциал, както и специфичното за М окачване са прецизно съгласувани с характеристиките на мощността на M HYBRID. Новото BMW M5 Туринг ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунди и въодушевява с изключителната си еластичност, както и уникалната прецизност при високо динамични ситуации на пътя.

BMW M5 Туринг се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг. Най-важните пазари са Германия и САЩ, следвани от Великобритания, Канада и Швейцария.

Външен дизайн: атлетични форми, типични за Туринг пропорции

С новата интерпретация на типичния за M дизайн за High Performance автомобили BMW M5 Туринг ярко разгръща своя характер, вдъхновен от моторните спортове.

Особено високия дял от повърхности, боядисани в цвета на автомобила, и черният покрив му придават изчистен вид, който е комбиниран с типичните пропорции на Туринг модел. Специфична за модела странична рамка с широко изпъкнали калници, мощна раменна част и дълга линия на покрива подчертават неговия атлетичен външен вид, който ясно го отличава от новото BMW Серия 5 Туринг.

Скулптурната предна част е доминирана от големите въздухозаборници, както и оформената по нов начин BMW М бъбрековидна решетка, която серийно е подчертана от контурното осветление BMW Iconic Glow. Отзад широчината и мощната стойка на новото BMW M5 Туринг се подчертава от тесните, достигащи до страничните панели светлини, разположените силно встрани вертикални рефлектори и разделеният на две части дифузор с интегрирани отляво и отдясно ауспухови накрайници.

M HYBRID задвижването комбинира пъргав V 8 двигател с мощен електромотор

M HYBRID задвижването на новото BMW M5 Туринг комбинира 4,4-литров  V8 двигател с електромотор, интегриран в осемстепенната трансмисия  M Steptronic. Освен с най-новия вариант на технологията M TwinPower Turbo двигателят с вътрешно горене е оборудван с разположен между двата реда цилиндри изпускателен колектор и оптимизирано смазване. Той развива максимална мощност от 430 кВт/585 к.с. и максимален въртящ момент от 750 Нм.   

Електрическият мотор е от актуалното пето поколение на технологията BMW eDrive и генерира максимална мощност от 145 кВт/197 к.с. Неговият номинален въртящ момент от 280 Нм е увеличен до ефективна стойност от 450 Нм на входа на трансмисията с помощта на патентования от BMW предварителен редуктор. Мощността на електродвигателя, която е достъпна моментално от състояние на покой, и интелигентно контролираното взаимодействие на двата двигателя осигуряват мигновена реакция и линейно разгръщане на мощността до най-високите диапазони на натоварването и скоростта. Серийната максимална скорост от 250 км/ч може да бъде увеличена до 305 км/ч с опционалния M Driver’s Package.

Емоционалният звук се осигурява от спортната изпускателна система с клапи с електрическо управление. В зависимост от конфигурацията и режима на шофиране, разгръщането на мощността на електрическия мотор също се подчертава акустично с помощта на BMW IconicSounds Electric. Чисто електрическото шофиране е възможно при скорости до 140 км/ч. Високоволтовата батерия на новото BMW M5 Туринг осигурява използваем енергиен капацитет от 18,6 кВтч. Това позволява да се постигне електрически пробег от 61 до 67 километра според WLTP. Combined Charging Unit зарежда с променлив ток с мощност до 11 кВт.

Системата за задвижване на четирите колела M xDrive, както и Активният М диференциал на задната ос също са специално съгласувани с характеристиките на мощността на задвижването M HYBRID. Чрез менюто Setup освен настройката 4WD може да бъде избран и режим 4WD Sport, при който подаването на повече мощност към задните колела на M xDrive е изразено особено ярко. На опитните водачи режимът 2WD при същевременно деактивиране на контрола на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) предлага особено пуристко изживяване от динамиката.

Специфично за М окачване за вълнуваща динамика на управлението  

С великолепната си динамика на управлението новото BMW M5 Туринг поставя стандарти в сегмента. За това освен задвижващата система допринасят и дългото междуосие, широките следи и преди всичко каросерията с оптимизирана устойчивост срещу усукване. Висококачественото окачване на новото BMW M5 Туринг включва предна ос с двойни напречни носачи и петраменна конструкция отзад със собствена кинематика и еластокинематика. Серийното оборудване включва и Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление, както и Интегрално активно кормилно управление. Специфичните за М настройки, индивидуално избираемите конфигурации и индивидуалния за всяко колело контрол на амортисьорите позволяват оптимална свързаност на окачването с каросерията и максимален диапазон между динамика и комфорт на возене. Сцеплението, пъргавината и стабилността по курса се повишават благодарение на ARB контрола на сцеплението и свързаността на всички контролни системи в интегрирано управление на страничната динамика.

Адекватното отрицателно ускорение се осигурява от серийната M Compound спирачна система, която също като опционалната M Carbon керамична спирачна система е комбинирана в интегрирана спирачна система, предлагаща две характеристики на усещането и реакциите на спирачния педал. М алуминиевите джанти с размер 20 инча на предната ос и размер 21 инча на задната ос серийно са оборудвани с High-Performance гуми.

Разнообразни асистиращи системи за автоматизирано шофиране и паркиране

Новото BMW M5 Туринг серийно се оборудва с множество асистиращи системи, чиято функционалност допълнително се оптимизира от интегрираната спирачна система и свързаното управление на напречната динамика. Серийното оборудване включва и Предупреждение за удар отпред, Предупреждение при напускане на лентата включително връщане в лентата с кормилна намеса, Помощ при избягване на препятствие, Асистент за умора и системата Speed Limit Info.

Опционалният асистент за шофиране Professional комбинира Активния контрол на скоростта с функция Stop & Go и с Асистент за завиване и водене в лентата, разпознаване на светофари, автоматичен Speed Limit Assist, разпознаване на светофари и активно навигационно водене. С опционалния Асистент за паркиране Professional можете да запаметите автоматизирани маневри при паркиране и да ги управлявате и извън автомобила с помощта на смартфона.

Конфигуриране на индивидуално изживяване при шофиране във всекидневието и на състезателната писта

Специфичното за М поле за управление на средната конзола включва множество възможности за индивидуализиране на изживяването при шофиране. Бутонът Setup предлага директен достъп до конфигурациите на задвижването, Drivelogic, окачването, кормилното управление, спирачната система и M xDrive, както и интензивността на рекуперацията на спирачната енергия. Могат да бъдат запаметени две цялостни настройки на автомобила, които да бъдат активирани с М бутоните на волана.

Едно натискане на бутона DSC активира M Dynamic Mode, който повишава праговете на контролните намеси на спирачките и на понижаването на мощността на двигателя. Освен това е възможно и цялостно деактивиране на контрола на стабилността. Друг бутон служи за избор на M Mode. При преминаването от базовата настройка ROAD в режим M SPORT намесите на асистиращите системи и показваните съдържания на информационния дисплей се ограничават до основните функции за спортно шофиране. В съчетание с M Drive Professional на разположение е и допълнителният режим TRACK. Освен M Laptimer тази опция включва и функцията Boost Control за максимална надлъжна динамика при междинни ускорения и изпреварвания.

Режимът на системата M HYBRID също може да бъде настройван индивидуално. Новият бутон M Hybrid предлага избор между режима HYBRID за интелигентно взаимодействие на двата двигателя и – в зависимост от ситуацията на пътя – максимална ефективност респективно динамика, както и настройката ELECTRIC, при която двигателят с вътрешно горене се активира само при кик-даун на педала на газта или управление на лостчетата за превключване на волана. В режим eCONTROL се активира целенасочена рекуперация респективно константно поддържане на нивото на заряд на батерията. С M Drive Professional към тях се прибавят и режимите DYNAMIC и DYNAMIC PLUS, при които задвижването и охладителната система се подготвят предварително за постоянна респективно кратковременно максимална мощност при спортно шофиране, например на състезателна писта.

Прогресивен кокпит на спортен автомобил със специфични за M  индикатори

Ориентираният към водача кокпит на новото BMW M5 Туринг излъчва автентична атмосфера от моторните спортове с оформен по нов начин М кожен волан, М мултифункционални седалки, както и BMW Curved Display, който също като серийния das BMW Head-Up дисплей се отличава със специфична за M графика. За ексклузивната атмосфера в интериора допринасят и коженото оборудване Merino, BMW Interaction Bar, 4-зоновата автоматична климатична инсталация, вътрешното осветление със специфично за М интериорно осветление включително светлинна графика при посрещане, както и озвучителна система Bowers & Wilkins Surround Sound. Като опция се предлагат например подгряване на волана, активна вентилация на седалките и панорамен стъклен покрив. От пролетта на 2025 година допълнителни луксозни акценти могат да бъдат добавени с коженото оборудване BMW Individual Metallic.

Вместимостта на багажника на новото BMW M5 Туринг може да бъде увеличена от 500 до 1 630 литра. Серийното оборудване с Комфортен достъп и автоматично задвижване на задния капак осигурява удобно товарене и разтоварване. Максималният прикачен товар на опционалния теглич е 2 000 кг.

Новото BMW M5 Туринг серийно се оборудва с модернизирана версия на BMW iDrive. Той е базиран на BMW Operating System 8.5 и е последователно проектиран за работа с помощта на сензорни дисплеи и естествени гласови команди. Дигиталното управление вече включва и климатичните функции. Изборът на температура, интензивността на вентилацията, подгряването на седалките и, при съответното оборудване, подгряването на волана могат да се управляват чрез сензорна функция чрез специален елемент от менюто в долната част на контролния дисплей или чрез гласова команда. Серийният BMW Live Cockpit Professional включва и навигационна система BMW Maps и функцията Augmented View на контролния дисплей. Оптималната свързаност при ползване на дигитални услуги като видео-стрийминг или In-Car-Gaming се осигурява от системата от 5G антени. Пълната интеграция на смартфони е възможна благодарение на Apple CarPlay® и Android Auto™. Освен възможността за ползване на Personal eSim новото BMW M5 Туринг предлага и множество опции за индивидуализация чрез BMW ID и My BMW App.

Бзазови цени за България:

М2                                    142 700 BGN с вкл. ДДС

М3 xDrive Competition     195 450 BGN с вкл. ДДС

М5 Седан                         268 500 BGN с вкл. ДДС

М5  Туринг                        272 450 BGN с вкл. ДДС

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Внушителното разгръщане на мощността и емоционалното Performance изживяване на новото BMW M5 са комбинирани с нова интерпретация на типичния М дизайн на High Performance автомобилите. Широко изпъкналите арки на калниците и странични прагове, скулптурно оформената предна броня и специфичното за модела оформление на повърхностите в областта на задните колони включително и щампованото лого „M5“ в областта на извивката на Хофмайстер му осигуряват атлетично присъствие, благодарение на което то се отличава повече от всякога от BMW Серия 5 Седан. В същото време високият дял на лакирани в цвета на каросерията повърхности осигурява пуристка визия със стилни препратки към ненадминатата динамика на новото BMW M5.

Екстериорният дизайн, както и атмосферата в луксозния интериор, допълнен със специфични за M елементи, подчертават многопластовия характер на новото BMW M5. Неговата увереност се основава на изключителните и достъпни по всяко време резерви от мощност, които то дискретно скрива по време на спокойно пътуване с чисто електрическо задвижване, но ги демонстрира ярко, когато се шофира като спортна лимузина за дълги пътувания и го отприщва напълно на състезателната писта.

Системата M HYBRID и задвижването и окачването, специално съгласувани с характеристиките на мощността, осигурява уникална в сегмента надлъжна и странична динамика. В комбинация с изключителната еластичност се постига едно ново измерение на типичната за М динамика.

Сцена на световната премиера на новото BMW M5 ще бъде Festival of Speed в Гудууд, Великобритания, през юли 2024 г. То ще се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг от юли 2024 г. Световното въвеждане на пазара на новото BMW M5 започва през ноември 2024 г. заедно с това на новото BMW M5 Туринг. Най-важните региони за продажби на High Performance седанът са Северна Америка и Европа. САЩ е най-важният индивидуален пазар, следван от Великобритания, Германия, Южна Корея, Китай, Япония и Канада. 

M HYBRID задвижването на новото BMW M5: вълнуваща динамика, впечатляващ електрически пробег

Задвижването M HYBRID на новото BMW M5 се състои от 4,4-литров V8 двигател с класическа високооборотна концепция и електромотор със специфична за модела характеристика на мощността, интегриран в осемстепенната трансмисия M Steptronic. Двигателят с вътрешно горене е оборудван с най-модерната технология M TwinPower Turbo, разположен между двата реда цилиндри изпускателен колектор и оптимизирано отделяне на маслото. Той развива максимална мощност от 430 кВт/585 к.с. и максимален въртящ момент от 750 Нм. Максималната мощност на електромотора е 145 кВт/197 к.с. Номиналният му въртящ момент е 280 Нм, като чрез редуктор ефективният въртящ момент на входящия вал на трансмисията се повишава до 450 Нм.

Комбинацията между двигател с вътрешно горене и електромотор следва принципа, който се използва и при състезателния автомобили от надпреварите за издръжливост BMW M Hybrid V8. Наличната веднага мощност на електромотора и интелигентно съгласуваното взаимодействие между двата двигателя гарантира моменталните реакции на системата M HYBRID на всяко движение на педала на газта. Особено вълнуващо е и типичното за BMW M автомобилите линейно разгръщане на мощността. Максималните обороти на осемцилиндровия двигател са 7 200 об/мин. В новото BMW M5 тягата е непрекъсната дори при най-високи оборотни диапазони и натоварване. Максималната му скорост серийно е ограничена до 250 км/ч. Ограничението може да бъде увеличено до 305 км/ч с опционалния M Driver’s Package.

Спортната изпускателна система на новото BMW M5 подчертава Performance изживяването с богат и изключително емоционален звук. Тя е оборудвана с безстепенно контролирани клапи с електронно управление, а типичните за М двойни ауспухови накрайници с диаметър по 100 мм са с покритие от черен хром.

Разгръщането на мощността на електромотора акустично се подчертава от BMW IconicSounds Electric. В чисто електрически режим на шофиране специфичният за M електрически звук на задвижването осигурява автентична обратна връзка на движенията на педала на газта. При съответно конфигурирано задвижване то подчертава с ефектен звук и електрическото подпомагане на V8 двигателя.

Максималната скорост в чисто електрически режим е до 140 км/ч. Разположената ниско в дъното на автомобила високоволтова батерия с използваем енергиен капацитет от 18,6 кВтч позволява уникалния в сегмента електрически пробег от 67 до 69 километра според WLTP. С Combined Charging Unit новото BMW M5 може да бъде зареждано в променлив ток с мощност до 7,4 кВт.  

Мощността на двата двигателя достига до пътя чрез системата за задвижване на четирите колела M xDrive, която подава особено много мощност към задните колела в режим 4WD Sport. Освен това на разположение е и режимът 2WD. Подаването на мощността само към задните колела при същевременно деактивиране на контрола на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) позволява на особено пуристко изживяване от динамиката на опитните водачи. Модернизираната M xDrive, както и Активният М диференциал с електронно управление на задната ос са специално съгласувани с характеристиките на мощността на задвижването M HYBRID.

Висококачествено окачване със специфични за M настройки

Конструкцията на окачването на новото BMW M5 включва предна ос с двойни напречни носачи и петраменна конструкция отзад с индивидуална кинематика и еластокинематика, както и множество специално съгласувани с тях компоненти. Кормилното управление със зъбна рейка с електрическо подпомагане с M Servotronic и променливо предавателно число е свързана неподвижно с предната подрама, за да се осигури оптимална обратна връзка на пътната настилка и висока прецизност по курса. В комбинация с широките следи и високата устойчивост на каросерията към усукване и свързаността на окачването това съчетание осигурява типичното за М поведение на пътя, за което са характерни пъргавината, прецизността и линейното разгръщане на страничните ускорения при динамичен стил на шофиране.

Серийното оборудване включва и Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление и Интегрално активно кормилно управление, което позволява завиване на задните колела с до 1,5°. Специфичните за М настройки, индивидуално избираемите характеристики и индивидуалният за всяко колело контрол на амортисьорите позволяват оптимална връзка с каросерията, както и максимален диапазон между подходяща за състезателна писта динамика и комфорт на возене във всекидневието. Целенасоченото завиване на задните колела оптимизира стабилността по курса при висока скорост, както и пъргавината и комфорта при маневриране.

Сцеплението, пъргавината и стабилността по курса се повишават благодарение на ARB контрола на сцеплението и свързаността на всички контролни системи в интегрирано управление на страничната динамика. Както серийната M Compound спирачна система, така и опционалната M Carbon керамична спирачна система е комбинирана с интегрална спирачна система, което позволява реализирането на две характеристики на усещането на спирачния педал. Серийното оборудване включва М алуминиеви джанти с размер 20 инча на предната ос и 21 инча на задната ос. Джантите серийно са комбинирани с High Performance гуми.

Асистиращи системи за уверено и комфортно шофиране

Със значително разширената в сравнение с предходния модел гама от серийни и опционални системи за автоматизирано шофиране и паркиране се оптимизират увереността и комфортът във всекидневния трафик. Серийното оборудване на новото BMW M5 включва и Предупреждение за удар отпред, Предупреждение при напускане на лентата включително връщане в лентата с кормилна намеса, Помощ за избягване на препятствие, Асистент за умора и системата Speed Limit Info. Опционалният асистент за шофиране Professional комбинира Активния контрол на скоростта с функция Stop & Go и с Асистент за завиване и водене в лентата, разпознаване на светофари, автоматичен Speed Limit Assist и активно навигационно водене.

Новото BMW M5 серийно се оборудва с Асистент за паркиране включително Асистент за движение на заден ход. Опционалният Асистент за паркиране Professional позволява запаметяване на автоматизирани маневри при паркиране с дължина до 200 метра и управление извън автомобила с помощта на смартфон.

Нови възможности за индивидуализиране на изживяването при шофиране

Полето за управление на средната конзола на новото BMW M5 включва специфична за модела комбинация от бутони, с които е възможно разнообразно индивидуализиране на изживяването при шофиране. Бутонът Setup предлага директен достъп до конфигурациите на задвижването, Drivelogic, окачването, кормилното управление, спирачната система и M xDrive, както и интензивността на рекуперацията на спирачната енергия. Могат да бъдат запаметени две цялостни настройки на автомобила, които да бъдат активирани с М бутоните на волана. С изключение на M xDrive режима 2WD при всички други настройки на менюто M Setup на разположение е и функцията Launch Control.

Едно натискане на бутона DSC активира M Dynamic Mode, който повишава праговете на контролните намеси на спирачките и на понижаването на мощността на двигателя. Освен това е възможно и цялостно деактивиране на контрола на стабилността. Друг бутон служи за избор на M Mode. При преминаването от базовата настройка ROAD в режим M SPORT намесите на асистиращите системи и показваното съдържание на информационния дисплей се ограничават до основните функции за спортно шофиране. В съчетание с M Drive Professional на разположение е и допълнителният режим TRACK. Освен M Laptimer тази опция включва и функцията Boost Control за максимална надлъжна динамика при междинни ускорения и изпреварвания.

Режимът на системата M HYBRID също може да бъде настройван индивидуално. Новият бутон M Hybrid предлага избор между режима HYBRID за интелигентно взаимодействие на двата двигателя и – в зависимост от ситуацията на пътя – максимална ефективност респективно динамика, както и настройката ELECTRIC, при която двигателят с вътрешно горене се активира само при кик-даун на педала на газта или управление на лостчетата за превключване на волана. В режим eCONTROL се активира целенасочена рекуперация респективно константно поддържане на нивото на заряд на батерията. С M Drive Professional към тях се прибавят и режимите DYNAMIC и DYNAMIC PLUS, при които задвижването и охладителната система се подготвят предварително за постоянна респективно кратковременно максимална мощност при спортно шофиране, например на състезателна писта.

Прогресивен кокпит на спортен автомобил, специфична за M графика на BMW Curved Display , ексклузивна атмосфера

Освен специфичното за M поле за управление на средната конзола прогресивният кокпит на спортен автомобил на новото BMW M5 включва и оформен по нов начин М кожен волан със скосен в долната част обръч и осветени М бутони, М мултифункционални седалки с разнообразни възможности за електрически регулировки, както и BMW Curved Display, който също като серийния BMW Head-Up дисплей се отличава със специфична за M графика. Серийният BMW Live Cockpit Professional включва и навигационна система BMW Maps и функцията Augmented View на контролния дисплей.

Новото BMW M5 серийно се оборудва с модернизирана версия на BMW iDrive. Той е базиран на BMW Operating System 8.5 и е последователно проектиран за работа с помощта на сензорни дисплеи и естествени гласови команди. Дигиталното управление вече включва и климатичните функции. Изборът на температура, интензивността на вентилацията, подгряването на седалките и, при съответното оборудване, подгряването на волана могат да се управляват чрез сензорна функция чрез специален елемент от менюто в долната част на контролния дисплей или чрез гласова команда.

За ексклузивната атмосфера в интериора допринасят и серийните кожено оборудване Merino, BMW Interaction Bar, четиризоновата автоматична климатична инсталация, подгряването на предните седалки, вътрешното осветление със специфично за М интериорни осветление включително светлинна графика при посрещане, както и панорамен стъклен покрив. Освен това серийното оборудване на новото BMW M5 включва и озвучителна система Bowers & Wilkins Surround Sound, поставка за безжично зареждане, комфортен достъп и алармена система, автоматично задвижване на задния капак, както и кабел за зареждане Professional.

Като опция се предлагат и M Carbon екстериорен пакет, таван Alcantara, подгряване на волана, активна вентилация на седалките и теглич. Освен това още от въвеждането на пазара на новото BMW M5 ще се предлагат специфични за модела BMW M Performance Parts. Гамата включва и M Performance ковани алуминиеви джанти и екстериорни компоненти от CFRP.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

Втора актуализация на технологията и дизайна за настоящото поколение на BMW Серия 3 Седан и BMW Серия 3 Туринг. Фокусът: повече електрически пробег за Plug-in хибридните модели, нови настройки на окачването, още по-фокусиран върху спорта и дигитализацията интериорен дизайн, въвеждане на BMW Operating System 8.5 и модернизирания BMW iDrive с QuickSelect на BMW Curved Display. Последователната оптимизация на детайлите, базирана на цялостната модернизация на модела от 2022 г., поддържа актуално изживяването при шофиране в успешните по целия свят BMW Серия 3.

• От близо 50 години BMW Серия 3 е олицетворение на радостта от шофирането, спортната елегантност и иновациите в премиум средния клас. Иновациите са насочени към запазване на актуалната позиция на пазарен лидер в сегмента в Европа, САЩ и Китай. Старт на продажбите на новото BMW Серия 3 Седан и новото BMW Серия 3 Туринг, които ще бъдат включени в производство от юли 2024 г. Производство в заводите на BMW Group в Мюнхен и Сан Луис Потоси. BMW Серия 3 Седан за китайския пазар се произвежда от BMW Brilliance Automotive в Шънян.

• Последователен принос за намаляване на емисиите на CO₂: високоефективни двигатели, 48-волтова технология Mild-Hybrid, Plug-in хибридни модели с повишен потенциал за локално шофиране с нулеви емисии, алуминиеви джанти, направени от 70 % вторичен материал, използване на зелено електричество в производството.

• Свежи дизайнерски акценти в екстериора: нови лакови покрития Arctic Race Blue – син металик и Fire Red червен металик, нови 19-инчови алуминиеви джанти в комбинация с М спортен пакет и в гамата на BMW Individual.

• Интериор с прогресивна премиум характеристика и спортен дух. Нов спортен кожен волан с многоъгълен обръч и две спици серийно, М кожен волан с три спици, скосен отдолу обръч и дискретна маркировка на „12 часа“ като част от М спортния пакет, както и с червена маркировка по средата и декоративни шевове в цветовете на BMW M GmbH за M Performance моделите. Всички варианти на модела със серийно лостчета за превключване на волана.

• Серийна тризонова автоматична климатична инсталация. Управление на климатизацията, както и на опционалното подгряване на седалките и волана вече с тъч функцията на контролния дисплей и гласови команди. Фини настройки на вентилацията с новите бутони на дюзите на вентилацията. Последователната дигитализация води до допълнително намаляване на броя на бутоните и превключвателите в кокпита.

• Спортни седалки с черни повърхности в новия вариант M Performtex като част от М спортния пакет, както и като серийно оборудване при M Performance моделите. Опционална алтернатива: М спортни седалки с кожена тапицерия Vernasca с черни повърхности и сини контрастни шевове.

• Серийни интериорни лайстни Dark Graphite мат. Нови интериорни лайстни от фино дърво Fineline и and Grey Blue Ash като опция. Вътрешно осветление вече с осветление тип „водопад“ в областта на централните дюзи на вентилацията. Опционално арматурно табло Luxury с тапицерия Sensatec с още по-фина структура на повърхността. Друга новост: стъклени апликации „Crafted Clarity“ за подбрани елементи на управлението.

• Plug-in хибридните модели на BMW Серия 3 с нова високоволтова батерия от пето поколение на технологията BMW eDrive. При непроменени размери близо два пъти по-голям използваем енергиен капацитет от 19,5 кВтч. Значително повишение на електрическия пробег до 101 километра според WLTP.

• Първи Plug-in хибридни модели на BMW с нов заряден блок за трифазно зареждане с променлив ток с повишена до 11 кВт мощност. Високоволтовата батерия може да бъде заредена за 2:15 часа от 0 до 100 %. Освен това е възможно ползването на опцията Connected Home Charging за зареждане, оптимизирано според товара и соларните панели зареждане.

• Гамата от plug-in хибриди се концентрира върху новото BMW 330e Седан и новото BMW 330e Туринг. Двата модела по избор се предлагат със задно задвижване или с BMW xDrive. Комбинацията между четирицилиндровия бензинов двигател с интегрирания в осемстепенната трансмисия  Steptronic електромотор осигурява системна мощност от 215 кВт/292 к.с.

• Освен това се предлагат по четири високоефективни бензинови и дизелови двигателя с четири респективно шест цилиндъра и технология BMW TwinPower Turbo. Редови шестцилиндров бензинов двигател с 275 кВт/374 к.с. и редови шестцилиндров дизелов двигател с мощност 250 кВт/340 к.с. за M Performance моделите на върха на портфолиото от задвижвания. 48-волтова технология Mild-Hybrid за всички дизелови задвижвания и редовия шестцилиндров бензинов двигател.

• Последователно модернизирано окачване. Новото BMW Серия 3 с познатата висока динамика на управлението при осезаемо по-висок комфорт на возене. По-стегнатата връзка на задните амортисьори оптимизира прецизността и увереността, както и акустичния профил при шумове от пътната настилка. Редуцирани усилия за въртене на волана в режим на шофиране Comfort.

• М спортно окачване и Адаптивно M окачване като опция. Серийното оборудване със 17-инчови респективно 18-инчови (Plug-in хибрид и M Performance модели) алуминиеви джанти.

• Всеобхватен избор от асистиращи системи за комфортно и сигурно пътуване и паркиране. Серийното оборудване включва предупреждение за удар отпред, Intelligent Speed Assistance, Асистент за паркиране, камера за обратно виждане и асистент за движение на заден ход. Като опция се предлагат Асистент за шофиране Professional с асистент за завиване и водене в лентата, активен контрол на скоростта с функция Stop & Go, както и Асистент за паркиране Plus.

• Модернизиран BMW iDrive с QuickSelect на базата на BMW Operating System 8.5. Интуитивно, лесно управление чрез докосване и естествени гласови команди чрез BMW Intelligent Personal Assistant. Нов начален екран с вертикално подредени Widgets в една равнина. Системата за бърз достъп QuickSelect позволява директен избор на функции без преминаване в подменюта. Лайстната на менюто в долната част на контролния дисплей вече с директен достъп в климатичните функции.

• Сериен BMW Live Cockpit Plus с cloud-базирана навигационна система BMW Maps. Опционалният BMW Live Cockpit Professional включва допълнително BMW Head-Up дисплей, както и Augmented View на контролния дисплей или информационния дисплей.

• Опростено свързване с BMW ID и My BMW App чрез смартфон и QR-Code Scan. My BMW App позволява преглед на статуса на автомобила, ползването на функцията „Моите пътувания“ включително тренировки по ефективност, различни дистанционни функции и достъп до BMW ConnectedDrive Store за актуализации и допълнителни функции. Управлението на процесите на зареждане и предварителната климатизация на Plug-in хибридните модели също е възможно чрез My BMW App.

• Серийната Personal eSIM е съвместима с мобилния стандарт 5G. Таксите за паркиране и сметките за гориво могат да се плащат дигитално от автомобила.

Варианти на модела :

Новото BMW Серия 3 Седан :

BMW 330e Седан (BMW 330e xDrive Седан ):

Редови четирицилиндров бензинов двигател, Plug-in хибридна система със синхронен електромотор, осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),

Системна мощност: 215 кВт/292 к.с., системен въртящ момент: 420 Нм*,

Двигател с вътрешно горене:

Работен обем: 1 998 см³,

Мощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин,

Въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин,

Електромотор:

Мощност: 80 кВт/109 к.с., Въртящ момент: 265 Нм,

Е лектрически пробег според WLTP: 85 – 101 км (81 – 96 км),

Среден разход на гориво измерен комбиниран според WLTP: 1,1 – 0,8 л/ 100 км (1,2 – 0,9 л/100 км),

Среден разход на електроенергия измерен комбиниран според WLTP: 23,4 – 20,7 кВтч/ 100 км (24,6 – 22,0 кВтч/100 км),

CO₂ емисии от горивото измерени комбинирани според WLTP: 25 – 19 г/км (27 – 21 г/км),

Среден разход на гориво при изтощена батерия комбиниран според WLTP:

7,9 – 7,1 л/100 км (8,4 – 7,4 л/100 км),

CO₂ клас при изтощена батерия: G – F (G), измерен комбиниран: B (B).

BMW 318i Седан :

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 998 см³, мощност: 115 кВт/156 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 250 Нм при 1 300 – 4 300 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,2 – 6,4 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 162 – 145 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW 320i Седан (BMW 320i xDrive Седан ):

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

(BMW xDrive),

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,3 – 6,5 л/100 км (7,6 – 6,8 л/100 км),

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 165 – 147 г/км (171 – 153 г/км),

CO₂ клас: F – E (F – E).

BMW 330 i xDrive Седан :

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 180 кВт/245 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 400 Нм при 1 600 – 4 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,8 – 7,0 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 175 – 158 г/км,

CO₂ клас : F.

BMW M340i xDrive Седан :

Редови шестцилиндров бензинов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 998 см³,

М ощност: 275 кВт/374 к.с. при 5 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 500 Нм при 1 900 – 5 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 8,5 – 7,8 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 192 – 177 г/км,

CO₂ клас : G.

BMW 318d Седан :

Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 995 см³,

М ощност: 110 кВт/150 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 320 Нм при 1 500 – 2 750 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 5,6 – 4,9 л/100 км,

СО ₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 147 – 129 г/км,

CO₂ клас: E – D.

BMW 320 d Седан ( BMW 320 d xDrive Седан):

Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),

Работен обем: 1 995 см³,

М ощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 5,6 – 4,9 л/100 км (5,9 – 5,2 л/100 км),

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 147 – 129 г/км (155 – 137 г/км),

CO₂ клас: E – D (E).

BMW 330 d xDrive Седан :

Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 993 см³, мощност: 210 кВт/286 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 650 Нм при 1 500 – 2 500 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 6,3 – 5,6 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 164 – 146 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW M340d xDrive Седан :

Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 993 см³,

М ощност: 250 кВт/340 к.с. при 4 400 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 700 Нм при 1 750 – 2 250 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 6,6 – 6,0 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 172 – 157 г/км,

CO₂ клас : F.

Новото BMW Серия 3 Туринг:

BMW 330 e Туринг ( BMW 330 e xDrive Туринг):

Редови четирицилиндров бензинов двигател, Plug-in хибридна система със синхронен електромотор, осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),

Системна мощност: 215 кВт/292 к.с., системен въртящ момент: 420 Нм*,

Двигател с вътрешно горене:

Работен обем: 1 998 см³,

Мощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин,

Въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин, Електромотор:

Мощност: 80 кВт/109 к.с.,

Въртящ момент: 265 Нм,

Е лектрически пробег според WLTP: 87 – 98 км (84 – 91 км),

Среден разход на гориво измерен комбиниран според WLTP: 1,1 – 0,9 л/ 100 км (1,2 – 1,0 л/100 км),

Среден разход на електроенергия измерен комбиниран според WLTP: 23,0 –

21,3 кВтч/100 км (24,4 – 22,9 кВтч/100 км),

CO₂ емисии от горивото измерени комбинирани според WLTP: 24 – 20 г/км (26 – 23 г/км),

Среден разход на гориво при изтощена батерия комбиниран според WLTP:

7,8 – 7,2 л/100 км (8,3 – 7,8 л/100 км),

CO₂ клас при изтощена батерия: G – F (G),

И змерен комбиниран: B (B).

BMW 318 i Туринг:

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 115 кВт/156 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 250 Нм при 1 300 – 4 300 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,4 – 6,7 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 167 – 151 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW 320 i Туринг:

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,5 – 6,8 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 170 – 153 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW 330 i xDrive Туринг

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 180 кВт/245 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 400 Нм при 1 600 – 4 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 8,0 – 7,3 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 181 – 164 г/км,

CO₂ клас: G – F.

BMW M340i xDrive Туринг:

Редови шестцилиндров бензинов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 998 куб. см,

М ощност: 275 кВт/374 к.с. при 5 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 500 Нм при 1 900 – 5 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 8,8 – 8,1 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 198 – 182 г/км,

CO₂ клас : G.

BMW 318d Туринг:

Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 995 куб. см,

М ощност: 110 кВт/150 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 320 Нм при 1 500 – 2 750 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 5,8 – 5,1 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 152 – 135 г/км,

CO₂ клас : E – D.

BMW 320 d Туринг ( BMW 320 d xDrive Туринг):

Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),

Работен обем: 1 995 куб. см, мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 5,8 – 5,1 л/100 км (6,1 – 5,4 л/100 км),

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 153 – 134 г/км (160 – 141 г/км),

CO₂ клас: E – D (F – E).

BMW 330 d xDrive Туринг:

Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 993 см³,

М ощност: 210 кВт/286 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 650 Нм при 1 500 – 2 500 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 6,5 – 5,8 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 171 – 153 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW M340d xDrive Туринг:

Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 993 см³,

М ощност: 250 кВт/340 к.с. при 4 400 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 700 Нм при 1 750 – 2 250 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 6,8 – 6,1 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 177 – 161 г/км,

CO₂ клас: G – F.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

С новия модел на традиционното моделно семейство редовият шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo в най-мощната си версия развива 390 кВт/ 530 к.с. При новото BMW M3 Competition Седан с M xDrive (среден разход на гориво: 10,2 – 10,1 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 230 – 227 г/км според WLTP, CO₂ клас: G) и новото BMW M3 Competition Туринг с M xDrive (среден разход на гориво: 10,4 – 10,3 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 235 – 233 г/км според WLTP, CO₂ клас: G) повишената мощност достига до всичките четири колела чрез осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic.

Задвижването на новото BMW M3 Competition Седан (среден разход на гориво: 9,9 – 9,7 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 224 – 220 г/км според WLTP, CO₂ клас: G) развива максимална мощност от 375 кВт/510 к.с. То също е комбинирано с осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic и задвижва задните колела. За пуристко и уникално в сегмента изживяване от динамиката новото BMW M3 Седан (среден разход на гориво: 10,1 – 10,0 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 230 – 227 г/км според WLTP, CO₂ клас: G) комбинира вариантът на шестцилиндровия двигател с мощност 353 кВт/480 к.с. с шестстепенна механична скоростна кутия и задно задвижване.

Всички варианти на модела на новото BMW M3 Седан и новото BMW M3 Туринг се произвеждат в завода на BMW Group в Мюнхен. Глобалното му въвеждане на пазара ще започне с производство през юли 2024 г. Най-важните региони за продажби на BMW M3 Седан са САЩ, Китай, Великобритания, Австралия и Германия. BMW M3 Туринг е особено популярно в Германия, а също и във Великобритания и други европейски страни, както и Австралия. 

Традиционно състезателно усещане, индивидуални характери

В шестото поколение на модела BMW M3 е по-мощно, уверено, модерно и по-универсално от всякога. Седанът продължава почти 40-годишната традиция на High-Performance спортни автомобили. Първото поколение на BMW M3, представено през 1986 г., се превръща в най-успешната туристически състезателен автомобил в света. Още тогава успехите на състезателната писта бяха придружени от постоянно нарастваща популярност на серийния автомобил и уникално очарование, когато се шофира на пътя.

Състезателното усещане, свързано с BMW M3, което може да се усети на всеки километър, може да се изживее по напълно нов начин в настоящото поколение модели. За първи път освен BMW M3 Седан се предлага и Туринг модел. BMW M3 Туринг съчетава характерните за серията динамични характеристики с допълнителна функционалност и разширени транспортни възможности. Предлага се само с най-мощната версия на редовия шестцилиндров двигател, монтиран на серията BMW M3/M4, и с интелигентното задвижване на четирите колела M xDrive. Вместимостта на багажника може да се увеличи от 500 до 1510 литра чрез сгъване на облегалките на задните седалки.

Със своята нова автомобилна концепция за премиум средния клас BMW M GmbH веднага предизвика сензация както сред феновете на марката, така и сред професионалните експерти. През първата си пълна година на производство, BMW M3 Туринг печели „Златен волан“, присъждан от германското специализирано списание „Auto Bild“ и „Bild am Sonntag“. В Обединеното кралство той е обявен за Dream Car на годината от списание Autocar и е обявен за „All The Car You’ll Ever Need“ при наградите „Car of the Year Awards“ на списанието „Top Gear“.

Със своите индивидуални концепции на каросерията и техните специфични качества, Седанът и Турингът се представят като особено индивидуални автомобилни характери в рамките на серията. Една от най-важните им прилики е изразителният им дизайн с типични M характеристики, които са прецизно съобразени с техническите изисквания по отношение на подаването на охлаждащ въздух и аеродинамичния баланс. Голямата, вертикално насочена бъбрековидна решетка на BMW с типични за M двойни ламели в хоризонтално разположение, мощно моделирани арки на калниците, както и широко разположените странични прагове в черен гланц и елементите на предната и задната броня дават ясни сигнали за динамичния потенциал на двата модела. BMW M3 Седан серийно се оборудва с карбонов покрив. Покривът на BMW M3 Туринг е черен, както и серийните дъги на покрива. Оборудвано е и с допълнителен аеродинамичен елемент (Gurney), монтиран върху спойлера на покрива.

Технология на задвижването със заемки от моторните спортове  

На всички варианти на модела на новото BMW M3 Седан и новото BMW M3 Туринг се монтира редови шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo и високооборотни характеристики. Трилитровият двигател се характеризира с висока пъргавина до най-високите диапазони на натоварване, като по този начин осигурява линейното разгръщане на мощността, характерно за High Performance автомобилите на BMW M GmbH.

Със своите многобройни конструктивни характеристики, адаптирани от моторните спортове, задвижващият агрегат осигурява неподражаемо Performance изживяване както в градското движение, така и на състезателните писти. Безгилзовият цилиндров блос с Closed-Deck конструкция е изключително здрав и, в съчетание с кования олекотен колянов вал, позволява развиването на особено висок въртящ момент. Освен това цилиндровите стени имат желязно покритие, нанесено чрез процес на електродъгово напластяване (LDS). Като допълнителна специфична за M характеристика, сърцевината на главата на цилиндъра, която е произведена с помощта на процес на 3D принтиране, позволява оптимизиран ход на каналите на охлаждащата течност, който не може да бъде постигнат с помощта на конвенционална технология за отливане на метал.

Също като охладителната система, така и система за смазване е проектирана за специалните предизвикателства при шофиране по състезателната писта. Управляемата маслена помпа осигурява надеждно снабдяване с масло дори при екстремни надлъжни и странични ускорения.

Технологията M TwinPower Turbo включва два Mono-Scroll турбокомпресора, всеки от които захранва по три цилиндъра със сгъстен въздух. Индиректното охлаждане на нагнетявания въздух, което се осигурява от нискотемпературен охладителен кръг, както и специфичните компресори оптимизират мощността на системата за нагнетяване. Освен това технологичният пакет включва директно впръскване на бензина High Precision Injection, което осигурява фино разпръскване на горивото с максимално налягане от 350 бара и по този начин бързи реакции, както и променливото управление на клапаните VALVETRONIC и безстепенно регулиране на разпределителните валове двоен VANOS.

Вариантът на двигателя, който се монтира на новото BMW M3 Competition Седан с M xDrive и на новото BMW M3 Competition Туринг с M xDrive, получава повишение на мощността от 15 кВт/20 к.с. благодарение на оптимизирана конфигурация на дигиталното управление на двигателя (DME). Редовият шестцилиндров двигател развива повишена от 375 кВт/510 к.с. до 390 кВт/530 к.с. максимална мощност при 6 250 об/мин. Модернизираният агрегат, който служи като основа и за задвижването на BMW M4 GT3, развива максималният си въртящ момент от 650 Нм в още по-широк оборотен диапазон между 2 750 и 5 730 об/мин. Резултатът е още по-неудържимо и постоянно разгръщане на мощността, което повишава Performance изживяването най-вече при високодинамични ситуации и осигурява впечатляващи стойности на ускорението.

И докато новото BMW M3 Competition Седан с M xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,5 сек., новото BMW M3 Competition Туринг с M xDrive се нуждае незначително повече  - 3,6 сек. - въпреки по-високото си собствено тегло. При спринт от място до 200 км/ч, увеличението на мощността на двата модела със задвижване на четирите колела е забележимо по подобрението от 0,5 сек. при всеки. Сега Седанът го извършва за 11,8 сек., Турингът за 12,4 сек.

Във всички варианти на модела на новото BMW M3 Седан и новото BMW M3 Туринг максималната скорост серийно е електронно ограничена на 250 км/ч. С опционалния M Driver's Package максималната скорост на Седаните може да бъде увеличена до 290 км/ч, а за модела Туринг до 280 км/ч, за да се оползотвори пълният потенциал на мощните задвижвания.

Специфични за модела настройки на двигателя, трансмисията и окачването

Шестстепенната ръчна скоростна кутия, монтирана в новото BMW M3 Седан, подобно на осемстепенната трансмисия M Steptronic с Drivelogic, която е серийна при моделите Competition, е оптимално съобразена с характеристиките на мощността на съответния двигател. Водачите със спортно-амбициозен стил на шофиране се възползват от серийните лостчета за превключване на волана, които позволяват спонтанни, индивидуални намеси в избора на предавките на автоматичната скоростна кутия. За допълнително индивидуализиране на изживяването при шофиране, характеристиките на превключване на предавките на трансмисията могат да се настройват според нуждите и ситуацията с помощта на бутона Drivelogic.

За още по-добро сцепление двата модела с върховия двигател са оборудвани със системата M xDrive. Фокусираната върху задните колела настройка на интелигентната система за задвижване на четирите колела осигурява допълнителна пъргавина на новото BMW M3 Competition Седан с M xDrive и на новото BMW M3 Competition Туринг с M xDrive. В комбинация с напълно променливия активен М диференциал в задвижването на задната ос, системата подпомага и типичното за М усещане при динамично шофиране по завои. В допълнение към основната настройка 4WD, водачът може да използва менюто M Setup, за да избере режим 4WD Sport, при който по-голяма част от мощността се разпределя към задните колела за още по-пъргаво управление. Когато DSC е деактивиран, режимът 2WD също е наличен за предаване на мощността само към задните колела. Той предлага на опитните шофьори особено пуристко шофиране без намеса от контролните системи.

Идеалните предпоставки за впечатляваща динамика на управлението и спонтанни реакция на командите с кормилното управление се осигуряват от високата устойчивост към усукване на конструкцията на каросерията и връзките с окачването. В допълнение към мерките за усилване при BMW M3 Седан, BMW M3 Туринг има допълнителен пакет торсионни греди в задната част. Допълнителното усилване създава идеални условия и този вариант на каросерията да се отличава с комбинацията от динамика, пъргавина и прецизност в поведението на пътя, характерна за BMW M автомобилите.

Специфичната за M кинематика и еластокинематика на предното окачване с двойни носачи и пружинна стойка и петраменната конструкция отзад осигуряват хармонията между екстремна динамика на управлението и балансиран комфорт във всекидневието и при дълги пътувания, които са характерни за всички модели от серията. Серийното адаптивно M окачване предлага възможност за индивидуално адаптиране на характеристиките на амортисьорите с електронно управление. Чрез менюто M Setup могат да бъдат избрани три различни характеристики, с които поведението при шофиране може да се оптимизира в зависимост от нуждите и индивидуалните предпочитания.

Другите компоненти на окачването включват кормилното управление M Servotronic и интегрираната спирачна система, която се монтира както в комбинация със серийната M Compound спирачна система, така и с и опционалната M Carbon керамична спирачна система. И двата варианта имат шестбутални апарати отпред и  еднобутални спирачни апарати на задния мост. Освен по-големите и по-устойчиви на топлина спирачни дискове, които осигуряват безкомпромисно отрицателно ускорение дори при екстремни условия, благодарение на високата си стабилност към фадинг, M Carbon керамичната спирачна система се отличава и със своята интелигентна олекотена конструкция. В сравнение със стандартната M Compound спирачна система, тя е по-лека с около 14 кг. Намаляването на подресорните маси допринася за повишена пъргавина, подобрено управление, по-спонтанни реакции и по-нисък разход на гориво.

Серийните сини спирачни апарати на системата M Compound също се предлагат в червена или черна версия. Спирачните апарати на M Carbon керамичните спирачки са лакирани в Gold metallic. Всички версии подсказват за типичната за М динамика с характерното BMW M лого на предната ос.   

Контролът на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) гарантира уникална в сегмента форма на радостта от шофирането. С M Dynamic Mode той предлага подчертано спортна конфигурация, която повишава прага на намеса за регулиращите спирачни намеси и забавя понижаването на мощността на двигателя, за да увеличи максимално динамиката на автомобила, когато контролът на стабилността е включен. Възможно е и пълно деактивиране на системата (DSC off).

С функцията M Traction Control новото BMW M3 Седан опционално и всички модели Competition серийно се оборудват с контрол на сцеплението, който може да се регулира на десет степени, за да отговаря на индивидуалните предпочитания на водача или конкретните условия на пътя. Това дава възможност за постепенно намаляване на контролните намеси, за  по-близо доближаване до физическите граници на шофирането, например при състезания на затворена писта. M Laptimer и  Drift Analyser помагат на опитните водачи да подобрят времето си за обиколка и да усъвършенстват уменията си в дрифтовете. Интегрираното приложение на всички системи за контрол на задвижването и окачването, разработвано и тествано и на Северната отсечка на Нюрбургринг, осигурява високо динамична управляемост по всяко време, дори в всекидневния трафик.

Специфични за осите размери на джантите , M алуминиеви ковани джанти с нов дизайн

За повишена пъргавина и подобрено управляемост, всички варианти на модела на новото BMW M3 серийно са оборудвани с ковани М алуминиеви джанти със специфични за осите размери. Двата High-Performance седана със задвижване на задните колела имат М алуминиеви с V-образни в Orbit Grey metalic, които са с размери 18 инча отпред и 19 инча отзад. За новото BMW M3 Competition Седан с M xDrive и новото BMW M3 Competition Туринг с M xDrive, серийните ковани алуминиеви джанти с двойни спици в Jet Black са с размер 19 инча отпред и 20 инча отзад. Тази комбинация се предлага и като опция за новото BMW M3 Седан и новото BMW M3 Competition Седан. В допълнение, обширната гама от допълнително оборудване за всички варианти на модела се разширява, за да включва нови ковани M алуминиеви джанти с размери 19 и 20 инча, които за първи път ще се предлагат в сребрист цвят. Техните ярки и светли блестящи повърхности осигуряват спортна и същевременно висококачествено-елегантна визия.

Всеобхватен избор от асистиращи системи , бутон M Mode за индивидуално конфигуриране на функции

С обширна гама от серийни и опционални системи за автоматизирано шофиране и паркиране, новото BMW M3 Седан и новото BMW M3 Туринг поставят стандарти в сегмента. За да се осигури изживяване, което е съобразено със ситуацията и е типично за спортните High-Performance автомобили, с бутона M Mode на централната конзола може да се влияе на намесите на асистиращите системи. Например, при опционалната настройка TRACK, която е предназначена за използване на състезателна писта, всички системи за комфорт и безопасност са временно деактивирани.

Серийното оборудване на всички варианти на модела включва контрол на разстоянието при паркиране със сензори отпред и отзад, контрол на скоростта със спирачна намеса, предупреждение за сблъсък отпред със спирачна намеса, предупреждение за напускане на лентата, включително връщане в лентата с намеса на кормилното управление и разпознаване на пътни знаци Speed Limit Info mitс индикатор за забраните за изпреварване. Опционални са Асистентът за шофиране и Асистентът за паркиране, включително Асистентът за движение на заден ход.

Асистент за шофиране Professional, който се предлага като опция за моделите Competition, допълва функционалността на системите и с Асистент за завиване и водене в лентата с автоматичен Speed Limit Assist, Асистент за поддържане на лентата и разпознаване на светофари, както и активен контрол на скоростта с функция Stop & Go.

Оформените по нов начин фарове и ярките детайли подчертават характерната визия  

С оформените по нов начин LED фарове, които комбинират къси и дълги светлини в общ модул, новото BMW M3 Седан и новото BMW M3 Туринг поставят свежи акценти в предната част на автомобила. Два елегантно моделирани, леко стреловидни LED модула, разположени вертикално, служат като габаритни и дневни светлини, както и мигачи. Технологично ориентираният външен вид на вече характерно структурираните светлинни източници осигурява прогресивна визия, която се повтаря от тесните задни LED светлини, оборудвани с L-образни габаритни светлини.

Като опция се предлагат Адаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини, чиято функционалност включва и светлини при завиване и светлини за градски условия. Сините елементи във вътрешността на фаровете подсказват за особено висококачествената светлинна технология. В комбинация с Адаптивните LED фарове се предлагат и светлини M Shadow Line с тъмни акценти. Обозначението на модела на задния капак на моделите Competition сега е акцентирано от елегантна сребриста рамка.

Нов волан и интериорни лайстни за специфичния за М кокпит на спортен автомобил

Пуристки оформеният интериор загатва за гените от моторните спортове на обновените High-Performance модели още при качване. Новият волан и уреди за управление, както и особено висококачествените материали за арматурното табло и интериорните лайстни подобряват ексклузивната визия на специфичния за M кокпит на спортен автомобил.

За динамичното изживяване при шофиране допринася и оформеният по нов начин M кожен волан с три спици с мултифункционални бутони и червена централна маркировка на „12 часа“. Воланът е със скосен отдолу обръч и се с прецизно модифицирани спици. Два M бутона за активиране на индивидуално конфигурирани настройки на автомобила, както и лостчетата за смяна на превключвателите, които се предлагат серийно при моделите Competition за спонтанна намеса в избора на предавка на осемстепенната трансмисия M Steptronic, осигуряват интензивно усещане за състезателна писта. За първи път като опция се предлага и волан M Alcantara в същия дизайн и със съответния набор от функции. Като опция за двете версии на волана се предлага и функция за подгряване.

Специфичният за М дизайн на кокпита включва и полето за управление на централната конзола. Заедно със скоростния лост респективно селектора на трансмисията, червения бутон Старт/Стоп и контролера на BMW iDrive, там са разположени и бутоните Setup и M Mode. Те могат да се използват за конфигуриране на индивидуални настройки на автомобила и за активиране на набор от функции за дисплеите в кокпита и асистиращите системи, които са адаптирани към съответната ситуация на пътя.

Висококачествените и внимателно изработени материали и специфичните за M дизайнерски елементи в интериора създават модерна премиум атмосфера със спортен дух. Интериорните лайстни в областта на арматурното табло, както и на полето за управление и капака на поставката за чаши вече серийно се предлагат в изпълнение Dark Graphite мат. Опционално се предлагат интериорни лайстни във версиите Aluminium Rhombicle anthracite, M Carbon Fibre, както и новия вариант матиран алуминий. Версията M Carbon Fibre включва и блендите на волана и лостчетата за превключване на моделите Competition. Опционалното арматурно табло във версията Sensatec вече има още по-фина повърхностна структура.

Стандартните М спортни седалки предлагат множество възможности за електрически регулировки за оптимално позициониране зад волана. Функцията Памет за седалката на водача позволява запаметяване на индивидуалните настройки на седалката. Интегрираните подглавници с осветени обозначения на модела правят допълнително изявление за прогресивен спортен дух в интериора. Серийното оборудване включва и подгряване на предните седалки, като опция се предлага и вентилация на седалките. Серийната кожена тапицерия Merino, както и пълната кожена тапицерия Merino, кожената тапицерия BMW Individual Merino с разширен обхват и пълната кожена тапицерия BMW Individual Merino се предлагат в четири цветови варианта.

Опционалните седалки M Carbon тип „корито“ с напълно електрическо регулиране и подгряване осигуряват оптимизирана връзка между водача и автомобила в стила на състезателен автомобил. Те съчетават състезателна функционалност с луксозна изработка и висок комфорт при дълги пътувания. Използването на карбонов композит (CFRP) в елементите на седалката и облегалката, както и отворите  страничните бордове и под подглавниците позволяват понижаване на тегло с 9,6 кг в сравнение със стандартните М спортни седалки.

BMW Curved Display и нова BMW Operating System 8.5

С новите модели на BMW M3 Седан и BMW M3 Туринг, в подчинения на прогресивния спортен дух кокпит кокпита навлиза най-новото поколение на системата BMW iDrive, базирана на BMW Operating System 8.5. С BMW Curved Display с висока разделителна способност, насочен към водача и допълнително модернизираният BMW Personal Assistant, взаимодействието между водача и автомобила е последователно насочено към управление с тъч функция и естествен глас. Специфичните за М дисплеи се изобразяват на напълно дигиталната комбинация от индикатори, която се състои от 12,3-инчов информационен дисплей и 14,9-инчов контролен дисплей. Те предоставят допълнителна информация за статуса на автомобила и подпомагат концентрацията върху случващото се на пътя. Като опция се предлага и BMW Head-Up дисплей, който проектира важните за пътуването данни върху предното стъкло в специфичен за M стил - включително многоцветна лента на оборотомера, Shift Lights и M View графика.

Освен това специфичните за M графични изображения и съдържание на информационния дисплей и контролния дисплей се допълват от нова форма на работа за серийната автоматична климатична инсталация. Изборът на температура, интензивността на вентилацията, подгряването на седалките и, при съответното оборудване, подгряването на волана вече могат да се управляват чрез докосване чрез специална точка от менюто в долната част на контролния дисплей или чрез гласова команда.

Постоянният напредък в областта на дигиталното управление е съчетан с допълнително намаляване на броя на бутоните и превключвателите в кокпита, както и с ново оформление на арматурното табло. Нови бутони за регулиране на решетките за свеж въздух в центъра на арматурното табло и от страната на водача и пътника предлагат възможност за регулиране на посоката на потока чрез въртене и накланяне.

В допълнение към пространството за краката, отделението за вещи в предната част на централната конзола и дръжките за отваряне на вратите, серийното вътрешно осветление сега включва и контурно осветление, интегрирано в бленда на централните вентилационни отвори. Има избор между девет цвята в няколко нива на яркост за индивидуализиране според личните предпочитания. Функционалността на вътрешното осветление включва също и приветлива „welcome“ и „good-bye“ графика, както и светлинни сигнали, които подсказват за отворена врата или входящо телефонно повикване.

Освен cloud-базираната навигационна система BMW Maps, серийният BMW Live Cockpit Plus включва два USB интерфейс за пренос на данни и WLAN интерфейс, както и интеграция на смартфони, което позволява и използването на Apple CarPlay® и Android Auto™. Системата от HiFi с 10 източника на звук и мощност на усилвателя от 205 вата е серийно оборудване на новото BMW M3 Седан и новото BMW M3 Туринг. Опцията за телефония с безжично зареждане позволява съвместимите смартфони да се зареждат безжично.

Индивидуално излъчване и още по-интензивна динамика с M Carbon екстериорен пакет, пакет M Race Track и BMW M Performance Parts

За прецизно индивидуализирана визия на новите High-Performance автомобили се предлага специфичен за модела екстериорен пакет M Carbon. С елементи за широко отворените предни въздухозаборници и задния дифузьор, всеки със собствена геометрия, корпуси на външните огледала и заден спойлер, изработен от CFRP за BMW M3 Седан, той също визуално подчертава състезателния характер на двата модела. С пакета M Race Track, който в допълнение към M Carbon керамичната спирачна система включва също M Carbon предни седалки тип „корито“, както и интериорни лайстни Carbon Fibre, теглото на автомобила се понижава с до 25 кг.

BMW M Performance Parts предлагат допълнителни възможности за адаптиране на интензивното изживяване при шофиране и динамичното излъчване на новите High-Performance спортни автомобили към индивидуалния стил на водача. Гамата от специфични за модела опции за допълнително оборудване варира от външни компоненти, изработени от CFRP и M Performance ковани джанти с централна гайка до M Performance стелки и M Performance бленди на волана за индивидуализиране на интериора.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

BMW Group представя сливане на изкуство и иновации на изложението Frieze Лос Анджелис под формата на BMW i5 Flow NOSTOKANA. Единственият по рода си автомобил съчетава технологията за промяна на цвета, разработена от BMW, с художествения език на южноафриканската художничка Естер Малангу. Дизайнерският проект, покрит частично с филм, който може да бъде електронно анимирани, олицетворява най-новите разработки в технологията за промяна на цвета на повърхностите на превозните средства в сътрудничество с E Ink. BMW i5 Flow NOSTOKANA празнува световната си премиера на откриването на панаира на 29 февруари. Съвременния дизайн реферира към BMW Art Car, проектиран от Малангу през 1991 г. „BMW i5 Flow NOSTOKANA почита историята на марката BMW и продължава нашата глобална културна ангажираност по уникален начин. То съчетава изкуство и дизайн чрез прогресивни технологии. Тук технологията се превръща в изкуство.“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design.

През 1991 г. Малангу проектира 12-ия BMW Art Car, базиран на BMW 525i — тя е първата жена и първата африканска художничка, която го направи. „Нейното изкуство ме вдъхнови преди години, когато концепцията за промяна на цвета на автомобила беше просто идея в главата ми“, казва Стела Кларк, научен инженер Open Innovations в BMW Group. „Да можеш да реализираш тази идея и да работиш с Естер Махлангу е абсолютно сюрреалистично.“ Отличителните цветове и геометричните шарки на 88-годишнната художничка са идеални за оживяване на иновативната технология Flow в BMW i5. Универсалността на електрофоретичните промени в цвета прави напълно електрическия седан динамично произведение на изкуството. „За мен е очарователно да видя как съвременните технологии могат да разширят моето изкуство и да го направят достъпно за напълно нова публика“, казва Махлангу.

Изкуството на Махлангу се среща с авангардни технологии.

При BMW i5 Flow NOSTOKANA, което е кръстено на първия син на Махлангу, са приложени секции от филм, които могат да бъдат електронно анимирани, с по две ленти по покрива, капака и задната част, както и по страните на автомобила. Подобно на четец на електронни книги, във всеки филм E Ink има няколко милиона микрокапсули. Структурата и разположението на цветните частици, които съдържат, могат да бъдат променени чрез прилагане на електрическо напрежение. Това позволява типичните цветове и шарки на изкуството на Махлангу да бъдат генерирани в постоянно променящи се композиции.

Анимациите са придружени и от също толкова необикновен звук, специално композиран от Ренцо Витале, творческия директор на BMW Group, за звука, за BMW i5 Flow NOSTOKANA. За да комбинира звуковия пейзаж на марката BMW с този на южноафриканската култура Ndebele, Витале използва поредица от откъси с гласа на Махлангу, както и звука на четките за пера, които използва за рисуване. Те се комбинират със звуци, произведени от цветните моливи, използвани в дизайнерското студио на BMW, и акустичния сигнал, чуван като обратна връзка при работа със сензорния дисплей на BMW i5. Това създава звуков микс, който започва меко в началото на всяка промяна на цвета и се увеличава в интензивност с напредването на анимацията.

За да пресъздаде точно всеки детайл от сложната декорация, BMW i5 Flow NOSTOKANA е оборудвано с 1349 секции фолио, всяка от които може да се управлява индивидуално. Процесът на лазерно рязане, използван за оформяне на филма, и дизайнът на електронното управление са разработени в партньорство с E Ink. Адаптирането на технологията за извити повърхности, както и програмираните анимации са вътрешни разработки на BMW Group.

Като цяло технологията за промяна на цвета се развива бързо. BMW iX Flow с E Ink, представен през 2022 г., има възможност да превключва от бяло към черно с натискане на бутон. Това бе последвано само една година по-късно от първата многоцветна реализация. 240 секции от филма, приложени към BMW i Vision Dee, са в състояние да показват до 32 цвята. Тази последна фаза на разработка сега дава възможност за още повече цветове и шарки. В същото време повърхностите на филма са по-стабилни - което би могло да улесни потенциалното бъдещо въвеждане в серийно производство. Засега обаче BMW i5 Flow NOSTOKANA ще остане единствено по рода си.

Почит към художничка та пионер и нейната работа.

Като световно уважавана художничка, Естер Махлангу е известна със своите картини в стилистиката на племето Ндебеле, чиято орнаментика първоначално символизира големи събития или празнични поводи. Махлангу отделя дизайните от първоначалното им значение и ги прехвърля за първи път върху платно, килими и предмети от ежедневието, като по този начин ги запазва за бъдещето. BMW i5 Flow NOSTOKANA интерпретира в нов контекст този артистичен език.

Представяйки този дизайнерски автомобил във Frieze Los Angeles, BMW продължава дългогодишното си сътрудничество с известния панаир на изкуствата. В същото време BMW Art Car, който формира основата на тази почит, също ще бъде изложен в Южна Африка за първи път от повече от 30 години като част от изложба, която ще гостува на музеите Изико в Южна Африка и BMW Group в Кейптаун „Тогава знаех, че съм добр а в рисуването“: Естер Махлангу. Ретроспектива. Изложбата, която продължава до 11 август 2024 г., отличава творчеството на една от най-влиятелните художнички и културни посланици в Южна Африка.

В Лос Анджелис BMW отново ще представи Frieze Music в сътрудничество с Frieze. От 2019 г. съвместната инициатива между партньорите събира голяма група музиканти в пресечната точка на музиката и изкуството.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

Дигитално, динамично и за първи път изцяло електрическо като BMW i5. Новият модел на BMW Серия 5 поставя стандарти, включително и при безопасността на автомобилите. Независими институти в Европа, САЩ и Корея присъждат своите най-високи оценки на BMW Серия 5 Седан. Тестващите екипи остават впечатлени както от активните асистиращи системи, така и от пасивната безопасност.

Оценка 5 звезди в Euro NCAP

Независимите експерти по безопасността от Европейския институт за защита на потребителите European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) присъждат на осмото поколение на BMW Серия 5 Седан най-високата оценка от 5 звезди.

Решаващ принос за оценката от 5 звезди има всеобхватното серийно оборудване с важни за сигурността асистиращи системи. Всички асистиращи системи в новото BMW Серия 5 са сред най-добрите на пазара и впечатляват експертите по безопасност на Euro NCAP с набора от функции и надеждните си реакции.

Новото BMW Серия 5 Седан печели точки и в областта на пасивната безопасност с иновативната интегрирана концепция за безопасност, която постоянно се развива от BMW. В допълнение към силно издръжливите носещи структури и прецизно проектираните зони за деформация се използва специфична за модела комбинация от прецизно координирани системи за задържане на пътниците.

Оценките на Euro NCAP са признат в цяла Европа еталон за безопасност при злополуки и непрекъснато се доразвиват. Отличието с максимална оценка от пет звезди се получава само от автомобили, които имат отлична защита срещу удар и също така са добре оборудвани с цялостна и съобразена с практиката технология за избягване на злополуки.

TOP SAFETY PICK+ Award на Insurance Institute for Highway Safety в САЩ

Американският Insurance Institute for Highway Safety също дава най-добрата възможна оценка - TOP SAFETY PICK+. Това, което прави особено силно впечатление, е серийната асистираща система за предотвратяване на удари отпред, която постига отлични оценки както при дневни, така и при нощни тестове. В комбинация с осветителната система, това е решаващият фактор за „Plus“ в рейтинга TOP SAFETY PICK+. Това е най-високото отличие, което се присъжда от този институт. 

В различни тестове за сблъсък, интегрираната концепция за безопасност на новото BMW Серия 5 също доказва, че е гарант за пълна защита срещу наранявания, независимо от размерите и позицията на седене на пътниците.

Тестовата процедура на Insurance Institute for Highway Safety е еталонът за цялостна оценка на безопасността на нови автомобили на важния за BMW Серия 5 американски пазар и е съществено значение за решенията, взимани от корпоративните клиенти в САЩ.

“Safest Car of the Year“ от KNCAP в Южна Корея

В Република Корея Министерството на транспорта присъжда на  BMW i5 отличието „Safest Car of the Year“. То се дава само на автомобила, който постига най-висок брой точки в KNCAP през съответната година. На официалното представяне на наградата в Корея важността на тази награда подчерта Доминик Шустер, ръководител на отдела за безопасност на автомобилите в BMW Group: „Върховите оценки на KNCAP подчертават нашия ориентиран към безопасността развоен процес и демонстрират ангажимента на BMW Group за непрекъснато повишаване на автомобилната безопасност."

Независимите тестови екипи са впечатлени най-вече от ефективността на пасивната сигурност. Според тях тя е изпълнена на 99,5%. В Корея максималният брой точки получи и системата за аварийно спиране за защита на пешеходци и велосипедисти. Максималната оценка получават и някои други асистиращи системи.

Отличието „Safest Car of the Year” категорично доказва пионерската роля на BMW Group на един от най-важните единични пазари за BMW Серия 5 Седан.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

Новото BMW Серия 5 и BMW i5 бяха представени на регионалното медийно събитие - като нов символ на устойчива премиум индивидуална мобилност в горния среден клас, а изцяло електрическото BMW i7 M70 x Drive, с 660 конски сили и 1100 Нм въртящ момент е най-мощният модел с изцяло електрическа задвижваща система в цялото портфолио на BMW Group. В Събитието участваха повече от 80 журналисти от 13 държави като Австрия, България, Хърватия, Кипър, Чехия, Гърция, Унгария, Малта, Холандия, Полша, Румъния, Словения и Словакия.

Тъй като BMW Group оформя своята трансформация с ключови елементи на електрификация, дигитализация и кръгова икономика, в рамките на събитето специален фокус беше стратегията за устойчивост през целия жизнен цикъл на автомобила.

Участниците имаха възможност да седнат зад волана на BMW i5 M60 xDrive, BMW i5 eDrive40, BMW 520d xDrive Седан и BMW i7 M70 xDrive.

Осмото поколение на BMW серия 5 Седан – по-динамично от всякога, включващо изобилие от цифрови иновации и за първи път изцяло електрическо задвижване.

BMW Серия 5 се характеризира с технологично отворена и гъвкава архитектура на задвижването с изцяло електрически, plug-in хибридни, бензинови и дизелови двигатели с единна концепция и дизайн на автомобила. BMW iDrive с "QuickSelect" и BMW Operating System 8.5, In-car-gaming с AirConsole и новите функции My Modes издигат потребителското изживяване на следващото ниво.

BMW Серия 5 за първи път в изцяло електрическа версия като BMW i5.

Водейки по пътя към устойчива премиум индивидуална мобилност в горния среден клас, осмото поколение на BMW Серия 5 е най-успешният бизнес седан в света. Предлага се за първи път в изцяло електрическа версия като BMW i5, със своя отличителен дизайн, уникален баланс между спортен характер и комфорт при шофиране, иновативно оборудване и усъвършенствани дигитални услуги. Както всички предишни поколения модели, BMW i5 се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг, където BMW Group работи за трансформиране и развитие на своите заводи по пътя към BMW iFACTORY.

BMW i7 M70 xDrive предоставя перфектната комбинация от електрическа мобилност и производителност, което води до уникално изживяване при шофиране в луксозния сегмент.

Постигайки най-високата производителност за изцяло електрически автомобил от BMW Group, BMW i7 M70 xDrive бележи още един крайъгълен камък за BMW M GmbH в трансформацията на електрическата мобилност. След въвеждането на пазара на BMW i4 M50 – най-продаваният модел в света на BMW M GmbH през 2022 г. – и BMW iX M60, това вече е третият високопроизводителен модел на компанията с изцяло електрическо задвижване. Той се задвижва от два електрически мотора, всеки на своя ос, осигуряващи максимална системна мощност от 485 кВ/660 к.с. и ускорение до 100 км/ч само за 3,7 секунди. Специфичните за M дизайнерски елементи по протежение на хълбоците и в задната част на BMW i7 M70 xDrive ясно демонстрират динамичния характер на върховия вариант на модела.

Дигитално представяне на устойчивостта през целия жизнен цикъл на автомобила.

Анет Конър, старши мениджър Корпоративна стратегия – Устойчивост и мобилност в BMW Group, представи преглед на стратегията за устойчивост през целия жизнен цикъл на автомобила, като каза: „Искаме да предоставим на клиентите прозрачност през целия жизнен цикъл на автомобила, като фокусираме не само върху въздействието на CO₂ върху климата, но и върху всички други аспекти и измерения на устойчивостта, като кръговрат на суровините и материалите и социална отговорност."

BMW Group има за цел да ускори устойчивото развитие чрез пълно електрифициране на своите модели, които се очаква да съставляват 50% от световните продажби до 2030 г., като същевременно продължава да развива двигателите с вътрешно горене и водородната технология.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

На международното автомобилно изложение IAA Mobility 2023 в Мюнхен BMW Group ще представи най-новите акценти по основните насоки електрификация, дигитализация и кръгова икономика. Актуалните нови модели с електрифицирано задвижване от марките BMW, MINI и BMW Motorrad, визионерските автомобили и концепциите за индивидуалната мобилност на утрешния ден подчертават иновативната сила на компанията в тези области. По пътя към една нова ера на индивидуалната мобилност, BMW Group представя следващия си акцент, BMW Vision Neue Klasse, който развойната компетентност в трите дисциплини, които ще бъдат решаващи за мобилността на бъдещето.

IAA Mobility се провежда в Мюнхен за втори път. Това е още една възможност за BMW Group и нейните марки да влязат в конструктивен диалог с жителите, посетителите и други заинтересовани страни по темата за индивидуалната мобилност на утрешния ден. Основните сцени, на които BMW, MINI и BMW Motorrad ще представят своите иновации от 5 до 10 септември 2023 г., са IAA Mobility Summit на територията на изложението и BMW Group Open Space на Макс Йозеф Платц в центъра на Мюнхен. Там, в допълнение към BMW Vision Neue Klasse, публиката ще може да се запознае и с изцяло електрическото BMW i5, както и да се наслади на световните премиери на новото изцяло електрическо MINI Cooper, новото изцяло електрическо MINI Countryman и eParkourer BMW CE 02.

Електрификация, дигитализация, кръгова икономика – основните полета на дейност на BMW Group

Представянето на BMW Group на IAA Mobility 2023 е фокусирано върху последователната ориентация на компанията и текущия напредък по отношение на електрическата, дигитална и кръгова мобилност на бъдещето. Освен BMW Vision New Class ще бъдат изложени нови модели от всички марки, които с електрифицирано задвижване, дигитални иновации и щадящо ресурсите производство представят актуалния преход по различни начини.

Новите продукти на марката BMW, които предстои да бъдат въведени на пазара, включват Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 5. Новото BMW i7 Protection, първият изцяло електрически брониран автомобил в сегмента на луксозните седани, също ще бъде представено за първи път на IAA Mobility 2023.

С двойна световна премиера MINI представя за първи път новото моделно семейство на марката. Новото изцяло електрическо MINI Cooper и новото изцяло електрическо MINI Countryman могат да се видят на Open Space. В центъра на вниманието на Макс Йозеф Платц е и един нов модел на BMW Motorrad с чисто електрическо задвижване. Новото BMW CE 02, като компактен и ориентиран към бъдещето e-Parkourer, дава свежи импулси в областта на градската мобилност.

Представяне на модел под знака на мобилността с нулеви локални емисии

IAA Mobility ще бъде открито официално на 5 септември в панаирния комплекс в Мюнхен. BMW Group е представена там със своя щанд в зала A2, където при откриването на изложението ще бъде представено BMW Vision Neue Klasse. На IAA Mobility Summit за пръв път ще бъде показан и изцяло електрическият брониран автомобил BMW i7 Protection.

Мотото на IAA Mobility Summit е „Experience Connected Mobility“ и е насочено основно към специалистите. С голям брой лекции, презентации и панелни дискусии ще бъдат представени тенденциите и технологичните иновации за мобилността на утрешния ден. Основните теми включват и използването на водород като източник на енергия за настоящи и бъдещи превозни средства. BMW извършва пионерска работа в тази област с разработването и практическите тестове на Sports Activity Vehicle, задвижвано от водородни горивни клетки. BMW iX5 Hydrogen също може да бъде видяно на Summit.

Представянето на модели на Open Space също е изцяло под знака на мобилността с нулеви локални емисии. Във всички важни автомобилни сегменти BMW предлага поне един модел с чисто електрическо задвижване. На публиката ще бъде представена пълната гама на марката, от компактния Sports Activity Vehicle BMW iX1, през BMW i4 и BMW i5 до BMW iX и луксозната лимузина BMW i7.

Open Space на Макс Йозеф Платц може да бъде посетен безплатно от 5 до 9 септември от 10:00 до 22:00 часа и на 10 септември, неделя, от 10:00 до 17:00 часа. Освен това атрактивна цел за всички любители на  автомобилите на IAA Mobility 2023 е и BMW Welt. Там е изложена актуалната гама от модели на марките BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad. Актуалната колекция BMW и MINI Lifestyle също е представена в BMW Welt. Освен това BMW Lifestyle заедно с BMW M GmbH от 2 септември 2023 г. вече ще управлява Pop-up GOODS WITH FREUDE в Хофщат, Зедлингер щрасе 10. На това място, което е само на няколко минути пеша от Open Space, освен добре познати лайфстайл продукти, беше представена и новата колекция BMW Lifestyle.

Световна премиера: BMW Vision Neue Klasse

В рамките на IAA Mobility 2023, BMW Group предоставя поглед към Neue Klasse – предстоящото поколение модели от BMW. BMW Vision Neue Klasse по типичен за марката начин съчетава иновации в областта на електрификацията, дигитализацията и кръговата икономика. Визионерският автомобил разкрива нови измерения в областта на дизайна, концепцията за управление, ефективността и устойчивостта, които скоро ще бъдат въведени в серийно производство.

По време на IAA Mobility 2023 BMW Vision Neue Klasse ще бъде изложено както на т.нар. Summit, така и на Open Space. Новият визионерски автомобил обединява последните иновации в ключовите области на бъдещето на BMW Group. По този начин той се свързва с BMW i Vision Circular и BMW i Vision Dee, с които BMW Group демонстрира своя опит в разработките по отношение на кръговата икономика и дигитализацията, и съчетава техните качества с други иновации в областта на екстериорния и интериорния дизайн, потребителско изживяване и технологиите за задвижване и батериите.

Световна премиера: Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 5 Седан

Освен изцяло електрическото BMW i5, на IAA Mobility 2023 марката представя още два модела с електрифицирано задвижване. Още през пролетта на 2024 г. моделната гама на новото BMW Серия 5 Седан ще бъде разширена, за да включва два варианта с най-новата Plug-in хибридна технология. Редовият шестцилиндров и редовият четирицилиндров бензинов двигател от последното модулно поколение Efficient Dynamics са комбинирани с най-новата технология BMW eDrive за Plug-in хибридни системи. По този начин значително са повишени динамиката, спонтанното разгръщане на мощността, ефективността, а също и електрическият пробег в сравнение с предишното поколение модели. Разработеният специално за новата Plug-in хибридна система електромотор е интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport заедно с мощната управляваща електроника. Високо интегрираната задвижваща система добавя до 145 кВт/197 к.с. към максималната системна мощност, която при новото BMW 550e xDrive Седан (среден разход на гориво: 1,1 – 0,8 л/100 км; среден разход на електроенергия: 22,5 – 20,1 кВтч/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 24 – 19 г/км според WLTP; предварителни данни) достига 360 кВт/489 к.с. и до 220 кВт/299 к.с. при новото BMW 530e Седан (среден разход на гориво: 0,8 – 0,6 л/100 км; среден разход на електроенергия: 21,4 – 18,9 кВтч/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 19 – 14 г/км според WLTP; предварителни данни).  

За повишаване на разгръщането на мощността на електромотора при новите Plug-in хибридни модели се използва една патентована от BMW иновация: номиналният въртящ момент от 280 Нм се повишава чрез редуктор до ефективни 450 Нм на входа на трансмисията. По този начин компактният електромотор развива допълнителна мощност, която иначе би била възможна само с по-голям електромотор и която се усеща както при ускорение от място, така и при междинни ускорения. Електрическият пробег вече достига 79 до 90 километра според WLTP за новото BMW 550e xDrive Седан и до 87 до 101 километра според WLTP за новото BMW 530e Седан.

Компактното разположение на високоволтовата литиево-йонна батерия в дъното на автомобила се отразява положително на центъра на тежестта, както и на вместимостта на багажника, която при Plug-in хибридните модели е 520 литра – точно колкото и при вариантите само с двигател с вътрешно горене. Използваемият капацитет на високоволтовата батерия е повишен до 19,4 кВтч. Максималната зарядна мощност е удвоена в сравнение с предишните модели и вече достига 7,4 кВт. Така високоволтовата батерия може да бъде заредена от 0 до 100 процента от капацитета си за 3,0 часа. На конвенционален домакински контакт съответното зареждане отнема 9,8 часа.

Световна премиера: BMW i7 Protection

На IAA Mobility 2023 BMW ще представи и новото поколение бронирани автомобили в сегмента на луксозните лимузини. Абсолютно уникална позиция в сегмента заема новото BMW i7 Protection (среден разход на електроенергия според WLTP: 30,0 кВтч/100 км, предварителни данни), което е първата сертифицирана бронирана лимузина с напълно електрическо задвижване. Също като новото BMW Серия 7 Protection (среден разход на гориво според WLTP: 14,6 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани: 328 г/км, предварителни данни) с V8 двигател с вътрешно горене задвижваният от два мощни електромотора вариант отговаря без никакви ограничения на изискванията на класа за защита VR9.

Двата модела се отличават с интегрирана концепция за сигурност, която е била взета под внимание още при разработката на новото BMW Серия 7, както и с изключителен комфорт при пътуване, напредничаво оборудване и ненадмината, типична за BMW динамика на управлението. Базата е новата и уникалната BMW Protection Core, при която цялата носеща конструкция на каросерията на една бронирана лимузина е изработена от бронирана стомана. BMW Protection Core е комбинирана с допълнителни брони на дъното и покрива, както и бронирани прозорци. Това осигурява на застрашените хора индивидуална защита срещу атаки с огнестрелни оръжия или експлозивни заряди. Стъклата на новите бронирани автомобили дори отговарят на изискванията на най-високия граждански клас на устойчивост VPAM 10.

Напълно електрическото BMW i7 Protection се задвижва от по един електромотор на предната и на задната ос. Двата електромотора образуват електрическо задвижване на четирите колела със системна мощност от до 400 кВт/544 к.с. и системен въртящ момент от до 745 Нм. Новото BMW i7 Protection ускорява от 0 до 100 км/ч за 9,0 секунди, максималната му скорост е електронно ограничена до 160 км/ч. Спонтанното разгръщане на мощността на двата електромотора гарантира максимално сцепление и стабилност на пътя дори и при предизвикателни ситуации и динамичен стил на шофиране, например при ситуации на бягство.

Модифицираното и адаптирано специфично за моделите окачване, което взима под внимание и свързаното с бронята допълнително тегло и което гарантира уверена динамика във всяка ситуация. Уникалното с сегмента, серийно Интегрално активно кормилно управление, което намалява диаметъра на завой, повишава пъргавината при бързо шофиране по завои и комфорта на возене за пътниците на задната седалка. Друга особеност са 20-инчовите алуминиеви джанти. Те са оборудвани със серийни PAX гуми, които дори и при пълна загуба на налягане позволяват продължаване на движението със скорост до 80 км/ч.

Интуитивното и типично за марката управление се гарантира от най-новото поколение на системата BMW iDrive на базата на BMW Operating System 8.5 включително BMW Curved Display. Управлението на важните за защитата на пътниците специални функции също е интегрирано в BMW iDrive. Със система за свеж въздух, пожарогасителна система, мигащи светлини, радиостанции и стойки за флагове за официални случаи, както и други специфични за клиента специални оборудвания, новите бронирани автомобили могат да бъдат перфектно индивидуализирани за всяка цел.

Иновативно: BMW iX5 Hydrogen

Друг пример за изключителната иновативна мощ в областта на задвижващите технологии, представен на IAA Mobility 2023, е BMW iX5 Hydrogen. Този Sports Activity Vehicle със задвижване с водородни горивни клетки, разработен на базата на настоящото BMW X5 и произведен в пилотна серия, в момента се използва в международен план за демонстрационни и тестови цели за различни целеви групи. Избрани тестови групи, които не са участвали в разработката, могат да получат пряка представа за качествата на BMW iX5 Hydrogen при шофиране по пътищата.

BMW iX5 Hydrogen се оборудва с актуалното пето поколение на технологията BMW eDrive. Силно интегрираното задвижване на задната ос се захранва от мощна батерия с литиево-йонна технология, специално разработена за автомобила с водородни горивни клетки, и развива максимална мощност от 295 кВт/401 к.с. Във фазите на движение по инерция и спиране, електромоторът поема и функцията на генератор, който захранва енергия обратно в тяговата батерия.

Двата изработени от карбонов композит (CFRP) резервоара с налягане 700 бара могат да съхраняват общо до 6 килограма газообразен водород и могат да бъдат заредени за 3 до 4 минути. В системата от горивни клетки протича химическа реакция между водорода и кислорода от околния въздух, при която се генерира електроенергия за електромотора. С едно зареждане на резервоарите BMW iX5 Hydrogen има пробег до 504 километра според WLTP. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема по-малко от 6 секунди. Максималната скорост на задвижвания с водород SAV е над 180 км/ч.

BMW iX5 Hydrogen съчетава пригодността за дълги пътувания и краткото време за зареждане със задвижване с нулеви локални емисии и типичната за BMW динамика на управлението. Неговата технология с водородни горивни клетки - при подходящи рамкови условия – има потенциала да бъде още един стълб на бъдещото портфолио от задвижвания на BMW Group. В актуалната си трансформация BMW Group следва технологично отворен подход към задвижващите системи. По този начин компанията се адаптира към различните нужди на клиентите, инфраструктурните стандарти и политически и регулаторни рамкови условия в различните региони на света. С тази гъвкавост BMW Group е в състояние да реагира бързо на променящите се изисквания на пазара във всяка ситуация и по всяко време да предложи адекватна оферта на възможно най-много клиенти.

Още от първото поколение модели характерът на BMW Серия 5 Седан освен към високия комфорт при дълги пътувания е насочен и преди всичко към изискания спортен дух. Новото, осмо поколение на най-успешния бизнес седан в света също поставя ясни акценти за динамика с атлетичните пропорции на екстериора. Веднага след въвеждането на пазара през октомври 2023 година на новото BMW Серия 5 Седан и напълно електрическото BMW i5 тяхното спортно излъчване може целенасочено да бъде подчертано с BMW M Performance Parts. Гамата в областта на аеродинамиката, интериора и окачването включва разнообразни опции за индивидуализация, насочена към максималната динамика.

Перфектно съгласувани: M Performance Carbon елементите

Висококачествените BMW M Performance аеродинамични и екстериорни компоненти придават на спортно-елегантния бизнес седан още по-атлетично излъчване. Те са разработени специално за новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 с М Спортен пакет респективно М Спортен пакет Pro и се вписват перфектно в геометрията и дизайна на автомобила. Оригиналните BMW M Performance аеродинамични и екстериорни компоненти винаги се тестват и хомологират по най-строгите директиви за качество на BMW Group. Те са хомологирани заедно с автомобила, поради което не се изисква специално вписване в талона на автомобила.

Всички карбонови компоненти са изработени от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP), която за висококачествена е запечатана с прозрачен лак, и подчертават спортната визия на автомобила. В предната и задната част на каросерията включващият 4 части преден елемент M Performance Carbon, както и задният спойлер M Performance Carbon Pro и тройният заден дифузор M Performance от Aramid осигуряват характерно излъчване с визия от моторните спортове. По избор се предлага и грундиран M Performance заден спойлер.

Освен страничните прагове M Performance Carbon, които придават още повече дължина на профила на автомобила, динамичните линии на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 се подчертават и от новите M Performance акцентиращи ленти в цвят Frozen Black. Те са изработени чрез технология на дигитален печат в цвят Anthracite matt и са украсени с надпис M Performance. Новост в програмата и друг акцент в профила на автомобила е M Performance фолиото за страничните прагове, което включва характерно извита линия в матово сив цвят. Тя преминава под вратите и най-вече при черни странични прагове осигурява елегантен цветен акцент. Освен това изпъкващите декоративни ленти са в оптимална хармония с акцентиращите ленти M Performance във Frozen Black, както и със страничните прагове M Performance Carbon.

Палитрата е допълнена с висококачествени екстериорни компоненти като М Carbon корпусите на страничните огледала и покритието на антената M Performance Aramid. Покритието на антената от армирана с арамидни влакна пластмаса е визуален и в същото време функционален акцент на покрива на автомобила. Арамидът има сходна структура на повърхността като карбона, но има много висока електромагнитна пропускливост. По този начин иновативният материал осигурява пълна функционалност на антената в съчетание със спортна визия.

Атмосферата от моторните спортове в кокпита се допълва от висококачествени опции в интериора

Още при отваряне на вратите лайстните на праговете M Performance Carbon поставят характерен акцент и по недвусмислен начин подсказват за динамичната насоченост на новия бизнес седан. Велурените стелки M Performance с кант от изкуствена кожа и декоративен шев в контрастни цветове пренасят спортния дух и в пространството за краката. Двете предни стелки от комплекта от 4 части допълнително са украсени с бродиран надпис M Performance върху текстилната вложка и флагче в типичните за М цветове. По този начин велурените стелки се вписват перфектно в продуктовата гама на M Performance и допълват висококачествената визия.

M Performance калъфът за ключ подсказва за динамичната насоченост дори и извън автомобила. Изработения по мярка калъф от висококачествена кожа Nappa създава приятно усещане при допир и впечатлява с шарката си с карбонов ефект в комбинация с Alcantara. Функционалните бутони са свободно достъпни, така че не се налага ключът да бъде ваден от калъфа.

За вариантите с двигател с вътрешно горене и Plug-in хибридно задвижване на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 се предлага и капачка за резервоара  M Performance Carbon. Тя е оборудвана с двойно лепяща лента от двете страни и може да бъде залепена от клиента върху вече наличната капачка на резервоара.

Алуминиеви джанти и спортна спирачна система за оптимизирана динамика

Идеални предпоставки за спортен стил на шофиране и вълнуващо излъчване осигуряват и предлаганите за новото BMW Серия 5 Седан и напълно електрическото BMW i5 M Performance алуминиеви джанти. Изборът за новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 включва джанти с размери от 19 и 21 инча. Комплектът джанти и летни гуми с 21-инчови M Performance алуминиеви джанти с кръстовидни спици се предлага за всички варианти на задвижването, по избор в M Bicolor Jet Black, полирани до блясък, или в M Frozen Midnight Grey.

Също така за всички варианти на модела се предлагат и 19-инчови M Performance алуминиеви джанти с Y-образни спици Black matt като комплект джанти с летни гуми. Съответните комплекти джанти със зимни гуми, които освен това са подходящи и за вериги за сняг, се предлагат за всички варианти на новото BMW Серия 5 Седан с изключение на BMW i5 M60 xDrive (среден разход на електроенергия: 20,6 – 18,2 кВтч/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 0 г/км според WLTP). Допълнителните комплекти джанти се съхраняват в чантите за гуми M Performance. Комплектът от 4 части предлага място за колела с размер от 17 до 22 инча и е украсен с надпис M Performance.

Необходимата при спортен стил на шофиране спирачна мощност се осигурява от M Performance 20-инчовата спирачна система. Лакираните в червен цвят спирачни апарати с четирицветно лого на М изпъкват особено ярко в комбинация с отворения дизайн на 21-инчовите алуминиеви джанти. Спортната спирачна система е оборудвана с шестбутални спирачни апарати отпред и еднобутални спирачни апарати отзад. Големите вътрешно вентилирани и перфорирани M Performance спирачни дискове с олекотена конструкция осигуряват подобрена термична устойчивост при натоварване и още по-висока ефективност на спирачките дори при екстремни условия, например шофиране по състезателна писта.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Разработените специално за китайския автомобилен пазар варианти на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 съчетават спортната елегантност, иновативните технологии и луксозния пространствен комфорт. Версиите на новия бизнес седан, които в множество детайли са съобразени със специалните изисквания на китайските целеви групи, се характеризират с удължено междуосие и уникални пропорции. Резултатът е особено разточителен пространствен комфорт отзад, който допълнително се повишава чрез ексклузивни детайли на оборудването.

За пръв път BMW Серия 5 Седан за Китай ще се предлага не само с високо ефективни двигатели с вътрешно горене, но и като BMW i5 с напълно електрическо задвижване. Техният напредничав характер проличава и от модернизирания BMW iDrive с „QuickSelect“, който със своят BMW Curved Display и специфичните за Китай дигитални услуги осигурява иновативна форма на взаимодействие между човека и автомобила.

Новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 за Китай са базирани на осмото поколение на най-успешния бизнес седан на света. От 1972 година са произведени над 10 милиона автомобила от BMW Серия 5. Моделът се радва на все по-голяма популярност и в Китай. Само между 2020 и 2022 година на китайски клиенти са доставени около 530 000 автомобила от това моделно семейство. Това превръща BMW Серия 5 Седан в пазарен лидер в премиум сегмента на високия среден клас. Общо от началото на местното производство в Китай вече са продадени около 2 млн. екземпляра.

С новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 стартира четвъртото поколение на варианти на модела, разработени специално за китайския пазар. Новите модели ще се произвеждат ексклузивно за китайския пазар в завода Дадонг на съвместната компания BMW Brilliance Automotive Ltd. в Шънян.

Индивидуални пропорции, ексклузивни дизайнерски елементи

Новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 за Китай още от самото начало са създадени с ясен фокус върху потребностите на китайските целеви групи. Техният външен дизайн съчетава типичните за марката характеристики с иновативни елементи и с това се ориентира към стилистичните предпочитания на едно младо поколение клиенти в Китай, които ценят вдъхновяващата харизма и индивидуалността. Характерната комбинация между динамика и елегантност осигурява емоционално и неподражаемо излъчване на новите модели.

Изправената предна част на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 сигнализира самоуверено присъствие. Отпред доминират модерната интерпретация на типичните за BMW двойни фарове и внушителната BMW бъбрековидна решетка с характерно контурно осветление. В профил доминират ясните и разточително оформени повърхности. Преливащата плавно към задната част линия на покрива и удълженото спрямо предлаганите по целия свят варианти на новия бизнес седан междуосие осигуряват индивидуални пропорции. Изразителен акцент в задната част на новите модели поставят тесните, разделени от хромирана лайстна задни светлини.

За вълнуващата визия допринася и иновативното светлинно оформление. LED фаровете, контурното осветление на BMW бъбрековидната решетка и светлинният килим в зоната за качване в комбинация с вътрешното осветление създават старателно съгласувано, петстепенно светлинно оформление при посрещане и изпращане. Ексклузивен детайл на създадените за китайския пазар модели е серийната, осветена цифра „5“ в областта на извивката на Хофмайстер на задните колони. При новото BMW i5 тя пулсира дискретно с ниска честота в синя светлина при зареждане на високоволтовата батерия. При другите задвижвания цифрата свети в бял цвят.

Луксозна атмосфера и интелигентни технологии в интериора

Модерната и луксозна атмосфера в интериора на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 за Китай се осигурява от дизайнерски елементи и технологични иновации, които за пръв път бяха представени при новото BMW Серия 7 и BMW iX. С BMW Curved Display, оформения по нов начин волан, BMW Interaction Bar и модернизирания BMW iDrive с „QuickSelect“ интелигентното взаимодействие между човека и автомобила се издига до уникално в сегмента на BMW Серия 5 ниво. С кристалните апликации Crafted Clarity за подбрани елементи за управление и вложките в Titanbronze за арматурното табло от страната на пътника до водача кокпитът придобива ексклузивна атмосфера, ориентирана целенасочено към китайската стилистика.

Изживяването при пътуване отзад се доминира от разточителното пространство за краката и ексклузивните детайли. Друг комфортен елемент, заимстван директно от луксозните лимузини на BMW Серия 7, е BMW Theatre Screen. Със своя 31,3-инчов панорамен дисплей, разделителната способност 8К и 5G свързаността той осигурява висококачествено видеострийминг изживяване при пътуване. В комбинация с озвучителната система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound BMW Theatre Screen задната част на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 се превръща в частен киносалон на колела. оборудването включва и 4-зонова автоматична климатична инсталация, щамповано на подглавниците лого на модела, както и тапицерии на седалките с ексклузивни шевове и Bicolor дизайн.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Прототипите са маскирани старателно, но техният характер на High-Performance автомобили не може да бъде прикрит. Бъдещото поколение на BMW M5 стартира практическата фаза на процеса за изпитания за серийно производство. Тестовете на новия High-Performance седан от висок клас на BMW M GmbH преминават по обществените пътища, изпитателните полигони на BMW Group и състезателни писти по целия свят.

Освен това почитателите на марката BMW M ще могат да очакват с радост и следващият резултат от продължаващата и през 2024 година продуктова офанзива. BMW M GmbH официално потвърди, че ще разшири гамата си от модели с Туринг вариант на новия модел на BMW M5. През 2024 година с новото BMW M5 Туринг своят ренесанс ще изживее перфектната симбиоза между типичната за М динамика, безкомпромисен комфорт при дълги пътувания и впечатляващото предлагане на място в премиум високия клас.

Също като бъдещото BMW M5 Седан, така и вариантът Туринг ще имат изцяло новоразработено, частично електрифицирано задвижване.

Типичната за М характеристика на мощността и прецизно съгласуваното и оборудвано с иновативни системи окачване осигуряват динамика и пъргавина на уникално в този автомобилен сегмент ниво. Така BMW M GmbH продължава своя път към електрификацията. „В бъдеще ще монтираме хибридна задвижваща система с типичната за М динамика и в други наши High-Performance автомобили“, каза Дирк Хекер, ръководител Развойна дейност в BMW M GmbH.

От близо 40 години BMW M5 е стандарт за динамика на управлението, пъргавина и прецизност в сегмента на High-Performance седаните. Еволюционният напредък, развойният опит от моторните спортове и насочените към бъдещето иновации при задвижването, окачването, аеродинамиката и олекотените конструкции доминират в историята на BMW M5. Двигателите с шест, осем и десет цилиндъра, технологията M TwinPower Turbo и високооборотните характеристики, Compound спирачната система с M Carbon керамични спирачки и задвижването на четирите колела M xDrive са само част от технологичните върхове, с които този модел отново и отново дава нова дефиниция на максималната мощност при седан с неограничена пригодност за всекидневието. Вече седмото поколение на BMW M5 ще продължи тази традиция – с вълнуващи новости за още по-интензивно изживяване от динамиката.

Първото BMW M5 Туринг на базата на BMW M5 Седан от второ поколение е въведено на пазара още през 1992 година и оттогава е олицетворение на комбинацията между High Performance и пригодност за всекидневието на четири колела. През 2007 година BMW M GmbH също допълни гамата на BMW M5 от четвърто поколение с вариант Туринг. В момента успешният старт на пазара на първото BMW M3 Competition Туринг с M xDrive* доказва високата атрактивност на тази специална автомобилна концепция и в премиум сегмента на средния клас при High-Performance автомобилите.

Наскоро стартират тестовете на първия прототип на новото BMW M5 Туринг в градски условия, както и по междуградските пътища и автомагистралите в околностите на централата на BMW M GmbH в Гархинг. Интегрираното приложение на всички системи на задвижването и окачването и на новото BMW M5 Туринг ще се извършва и на Северната отсечка на Нюрбургринг, като целта е да се гарантира идеалният баланс между спортна динамика на състезателната писта и уверен комфорт във всекидневието и при дълги пътувания.   

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

По-динамично отвсякога, с множество дигитални иновации и за пръв път и изцяло електрическо – това е новото BMW Серия 5 Седан. Като BMW i5 новият модел на най-успешния бизнес седан в света поема лидерската роля по пътя към устойчивата премиум мобилност в горния сегмент на средния клас. Последователната електрификация, модернизираната система за управление BMW iDrive с „QuickSelect“, новите дигитални услуги, както и повишената за целия продуктов жизнен цикъл устойчивост маркират напредъка при актуалната трансформация на BMW Group по пътя към бъдещето. Въвеждането на пазара на новото BMW Серия 5 Седан стартира през октомври 2023 г. Новото поколение на модела ще се предлага по целия свят с напълно електрическо задвижване, а според пазара и с Plug-in хибридни системи, както и с високо ефективни бензинови и дизелови двигатели вкл. 48-волтова технология Mild-Hybrid. Също както и досегашните поколения на модела, и новото BMW Серия 5 Седан ще се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг, където се изработват и електромоторите и високоволтовите батерии за BMW i5.  

Спортна елегантност и ярко присъствие с нов език на формите

Ясният и редуциран език на формите подчертава спортната елегантност и присъствие на новото BMW Серия 5 Седан. В сравнение с предишния модел дължината е увеличена с 97 мм до 5060 мм, широчината с 32 мм до 1900 мм и височината с 36 мм до 1515 мм. Междуосието е удължено с 20 милиметра до 2995 милиметра.  

В предната част доминира една модерна интерпретация на типичните за марката двойни фарове и BMW бъбрековидна решетка. Почти вертикални LED елементи осигуряват мигачите и дневните светлини. Изпъкналата напред BMW бъбрековидна решетка се отличава с широка рамка, а като опция и с контурното осветление BMW Iconic Glow.

Отстрани атлетичното тяло на автомобила се оформя от високата линия на раменете, мощно моделираните повърхности и двете прецизни странични линии. Черните странични прагове, вградените дръжки на вратите и щампованата цифра 5 в основата на задните колони са други характерни елементи. Динамично издължените пропорции завършват в мощна задна част. Тесните, разделени от хромирана лайстна задни светлини осигуряват изразителна интерпретация на типичната за марката L-образна форма.

Динамичният характер на новото BMW Серия 5 Седан може да бъде подчертан допълнително с опционалните М Спортен пакет и М Спортен пакет Pro. Палитрата от цветове на каросерията още от старта на продажбите ще включва и три лакови покрития на BMW Individual.

Радост от шофирането и комфорт при пътуване с иновативна атмосфера

Новото BMW Серия 5 Седан предлага идеалните предпоставки, за да можете да се насладите на типичните за марката радост от шофирането във всекидневието и на високо ниво на комфорт при дълги пътувания. Разточителното предлагане на място, високият акустичен комфорт, както и висококачествените, прецизно изработени материали и напредничавите дигитални услуги определят атмосферата в интериора. Кокпитът на новото BMW Серия 5 се отличава с намален в сравнение с предшественика брой бутони и превключватели. Това става възможно благодарение на последователната дигитализация. С BMW Curved Display се осигурява нова интерпретация на типичната за марката ориентация към водача. Напълно дигиталната комбинация от индикатори включва 12,3-инчов информационен дисплей и 14,9-инчов контролен дисплей. По нов начин са оформени скосеният в долната част волан, чиито полета за управление осигуряват тактилна обратна връзка, както и селекторът на трансмисията на средната конзола. Друг акцент е опционалният BMW Interaction Bar. Ефектният функционален елемент със задно осветяване и кристална повърхност преминава по цялата широчина на арматурното табло до тапицериите на вратите и включва чувствителни на допир полета за управление.

За пръв път при BMW : изцяло веган оборудване на интериора

Серийното оборудване включва спортни седалки с нова конструкция. Опционалните комфортни седалки предлагат множество електрически възможности за регулиране. Новото BMW Серия 5 Седан е първият сериен модел на марката, който е с изцяло веган оборудване на интериора. То включва повърхностите на седалките, арматурното табло и тапицериите на вратите, както и за пръв път и волана. Повърхностите на седалките в изпълнение Veganza с подобна на кожа повърхност опционално се предлагат и с декоративна перфорация. Друго допълнително оборудване е кожената тапицерия BMW Individual Merino в множество различни Bicolor варианти.

Напълно електрическото BMW i 5 M 60 xDrive като върхов модел

Напълно електрическото BMW i5 е оборудвано с всеобхватно модернизирана технология BMW eDrive от пето поколение и ще бъде въведено на пазара в два варианта. Върховият модел е BMW i5 M60 xDrive (среден разход на електроенергия според WLTP: 20,6 – 18,2 кВтч/100 км) със задвижване с мощност 442 кВт/601 к.с.* с типичната за M динамика и специфични дизайнерски елементи. Двете високо интегрирани задвижвания на предната и задната ос създават електрическо задвижване на четирите колела. Системният въртящ момент достига до 820 Нм. Благодарение на това BMW i5 M60 xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди, максималната му скорост е ограничена до 230 км/ч. Освен това ще се предлага и BMW i5 eDrive40 (среден разход на електроенергия според WLTP: 19,5 – 15,9 кВтч/100 км). Неговият електромотор задвижва задните колела и развива максимална мощност от 250 кВт/340 к.с., както и максимален въртящ момент до 430 Нм с функцията Sport Boost респективно Launch Control. BMW i5 eDrive40 ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,0 секунди, максималната му скорост е 193 км/ч.

Разположената компактно в дъното на автомобила високоволтова батерия има използваем енергиен капацитет от 81,2 кВтч. За големия пробег освен ефективните електромотори допринасят и най-новото изпълнение на адаптивната рекуперация и интелигентната комбинация на технологията на топлинната помпа за подгряване и охлаждане на интериора, задвижването и високоволтовата батерия. Съответните стойности според WLTP са 455 – 516 километра за BMW i5 M60 xDrive и 477 – 582 километра за BMW i5 eDrive40. С новата функция MAX RANGE при нужда пробегът може да бъде увеличен с до 25 % чрез ограничаване на мощността и скоростта, както и деактивиране на комфортните функции.

Иновативни решения за зареждане на BMW Charging

Combined Charging Unit (CCU) на BMW i5 серийно позволява зареждане с променлив ток с мощност до 11 кВт и опционално с до 22 кВт. Зареждането с прав ток е възможно с мощност до 205 кВт. Така нивото на заряд на батерията на BMW i5 може за 30 минути да се увеличи от 10 до 80 %.

За BMW i5, както и за Plug-in хибридните модели се предлага новото Connected Home Charging. То създава предпоставките са оптимизирано соларно зареждане и според товара (ниво 1), както и да зареждане с оптимизирани разходи на базата на динамична тарифа за електроенергия (ниво 2, от 2024 г.). Освен това гамата на BMW Charging и стратегическия партньор E.ON поставя основите за свързаност с енергийния пазар чрез двупосочно зареждане при бъдещите поколения автомобили. Освен това напълно електрическите модели на новото BMW Серия 5 са първите автомобили на марката, които са съвместими с новата функция Plug & Charge. По този начин автомобилът се удостоверява автоматично в съвместими обществени станции за зареждане, без да използва приложение или карта за зареждане. Уникална функция е опцията за множество договори, която клиентите могат да използват, за да съхраняват дигитално в автомобила до пет индивидуални договора за електроенергия за зареждане с активиран Plug & Charge от различни доставчици.

Нови бензинови и дизелови двигатели с 48-волтова технология Mild - Hybrid

В зависимост от пазара ще се предлагат и бензинови и дизелови задвижвания от най-новото поколение на двигателите на BMW Group Efficient Dynamics. Всички те вече са оборудвани с 48-волтова технология Mild-Hybrid и серийно са комбинирани с нова 8-степенна трансмисия Steptronic Sport.

В Европа при въвеждането на пазара ще се предлагат четирицилиндровите модели BMW 520i Седан (среден разход на гориво: 6,4 – 5,7 л/ 100 км; CO₂ емисии: 144 – 130 г/км според WLTP) със 153 кВт/208 к.с., както и BMW 520d Седан (среден разход на гориво 5,6 – 5,1 л/ 100 км; CO₂ емисии: 147 – 133 г/км според WLTP) и BMW 520d xDrive Limousine (среден разход на гориво: 6,0 – 5,5 л/ 100 км; CO₂ емисии: 157 – 143 г/км според WLTP) с мощност 145 кВт/197 к.с. Извън Европа ще се предлагат и други бензинови двигатели с 4 и 6 цилиндъра. През пролетта на 2024 година моделната гама ще бъде допълнена с два варианта с Plug-in хибридни задвижвания от най-ново поколение. От 2024 г. за BMW Серия 5 Седан ще се предлага и нов редови шестцилиндров двигател. Също така през 2024 година ще бъде представен и още един вариант на BMW i5 с електрическо задвижване на четирите колела.

Уникален баланс между динамика на управлението и комфорт при дълги пътувания

При новото поколение на BMW Серия 5 Седан допълнително е оптимизиран и характерният баланс между максимален спортен дух и висок комфорт при дълги пътувания. За това допринасят най-дългото междуосие в горния сегмент на средния клас, разширената следа на предната и задната ос, почти перфектното разпределение на теглото между осите от 50:50, интелигентната олекотена конструкция, както и повишената здравина на каросерията и свързаността на окачването.

Всеобхватно модернизираното окачване, както и контролните системи са съгласувани със специфичното за модела задвижване и разпределението на теглото. То серийно включва и ARB контрол на сцеплението, интегрирана спирачна система и спортно кормилно управление с променливо предавателно число. Като опция се предлагат М спортно окачване, М спортна спирачна система и Адаптивно окачване Professional (серийно при BMW i5 M60 xDrive) с амортисьори с електронно управление, Интегрално активно кормилно управление и ново управление на страничната динамика. Опционалното М окачване Professional допълнително включва активна стабилизация при наклоняване с Aktive Roll Comfort. Серийното оборудване включва и алуминиеви джанти с размер 18 инча респективно 19 инча (BMW i5 и Plug-in хибридни модели). Като опция се предлагат до 21-инчови алуминиеви джанти и Performance гуми.

Интензивни възможности за автоматизирано шофиране: нов асистент за магистрала, уникален активен асистент за смяна на лентата  

Серийно, респективно опционално за новото BMW Серия 5 Седан се предлага значително разширен избор от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. Иновативната технологична платформа създава предпоставките за тяхната изключителна функционалност.

Акцентът в гамата е иновативният Асистент за шофиране Professional включително асистент за завиване и водене в лентата и контрол на дистанцията с функция Stop & Go. В САЩ и Канада, както и в Германия той включва и новия асистент за шофиране на магистрали, който подпомага водача с кормилното управление при автомагистрали с отделни ленти за движение. При скорост до 130 км/ч е възможно да отместите ръцете си от волана и да ги позиционирате удобно, като в същото време водачът внимателно следи случващото се на пътя. Като световна новост при новото BMW Серия 5 системата включва и активен асистент за смяна на лентата с потвърждение с поглед. По този начин тази комфортна асистираща система се издига до ново ниво на взаимодействие между човека и автомобила. Автомобилът предлага смяна на лентата, като тя за пръв път може да бъде потвърдена с поглед към страничното огледало. Асистентът за смяна на лентата поема необходимото за това въртене на волана автоматизирано, когато ситуацията на пътя го позволява.

Новото BMW Серия 5 Седан серийно се оборудва и с Асистент за паркиране вкл. Асистент за движение на заден ход. С опционалния Асистент за паркиране Professional предварително запаметени автоматизирани маневри при паркиране с дължина до 200 метра могат да бъдат управлявани от автомобила или чрез смартфона.

Интуитивно управление и нови дигитални изживявания: BMW iDrive с „ QuickSelect “ и BMW Operating System 8.5

За характерното изживяване при шофиране и пътуване в новото BMW Серия 5 Седан допринася и модернизираната Infotainment система BMW iDrive с „QuickSelect“. Тя е базирана на BMW Operating System 8.5 и предлага оформен по нов начин начален екран с вертикално разположени функционални символи от страната на водача. Системата за бърз достъп „QuickSelect“ позволява лесен избор на функции без преминаване през подменю. По този начин в системата навлиза подобрена, ориентирана към устройствата от потребителската електроника структура на менютата.

Новото BMW iDrive е комбинирано и с BMW Curved Display и BMW Intelligent Personal Assistant. Така то е последователно насочено към управление с докосване и гласови команди. Освен това новото BMW Серия 5 Седан предлага и бутони на волана и BMW iDrive контролер на средната конзола. Допълнителното оборудване BMW Live Cockpit Professional включва BMW Head-Up дисплей, както и Augmented View на контролния дисплей или арматурното табло. Освен това опционално се предлага BMW Natural Interaction за управление на функциите с жестове.

Премиера за In - Car - Gaming в новото BMW Серия 5 Седан

Освен това BMW Operating System 8.5 предлага по-широка гама от дигитално съдържание за информация и забавление, по-бързи цикли на обновяване на функциите, подобрена информация за точките за зареждане на електрически автомобили и оптимизирани опции за достъп до много специфични онлайн услуги. Възможен е и VideoStreaming на контролния дисплей, както и използването на иновативна форма за игри в автомобила In-Car-Gaming с платформата AirConsole, която беше представена за първи път в новото BMW Серия 5 Седан. При спрял автомобил водачът и пътниците например могат да играят така наречените Casual Games, за да преодолеят времето за чакане при зареждане на високоволтовата батерия на BMW i5.

Оптимизирана свързаност до четири 5 G антени за мобилна връзка

Сред другите новости е и графиката при посрещане със светлина и личен поздрав, който опционално включва и динамичен светлинен килим. BMW Digital Key Plus вече е достъпен за съвместими смартфони с операционни системи iOS или Android, както и за Apple Watch. Със серийните две или опционалните четири 5G антени за мобилна връзка се осигурява оптималната свързаност и качество на телефонната връзка при новия бизнес седан. Personal eSIM интегрира напълно автомобила в дигиталната екосистема на клиента. В подбрани държави BMW ID позволява автоматичното заплащане за паркиране от автомобила.

За цялостно изживяване при шофиране в новото BMW Серия 5 Седан има избор от до шест My Modes. Серийното оборудване включва и оптимизирана интеграция на смартфони чрез Apple CarPlay® и Android Auto™. С функцията Remote Software Upgrades автомобилът винаги е с най-актуалната версия на софтуера. В BMW ConnectedDrive Store клиентите могат безплатно да тестват подбрани функции за един месец и след това да ги активират за определен срок.

С въвеждането на пазара на новото BMW Серия 5 Седан започва една нова ера в областта на обслужването на клиентите. С Proactive Care BMW създава една нова платформа за контакт с клиентите при нужда от най-различни видове обслужване и сервиз. Фокусът е поставен върху възможността нуждата от сервизно обслужване на автомобила да бъде разпознавана с изкуствен интелект и на клиентите проактивно да бъдат предлагат  решения, които в зависимост от спешността се реализират чрез подходящия канал.

Данните за динамиката, мощността, емисиите и пробега са предварителни.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

С финалните настройки на асистиращите системи и окачването първото  BMW i5 вече се движи по финалната права на процеса на подготовка за серийното производство. Няколко седмици преди световната премиера вече е ясно: напълно електрическият модел, също както и другите варианти на новото BMW Серия 5, ще осигурява вълнуващо изживяване при шофиране. С иновативното си управление на страничната динамика BMW Серия 5 ще издигне на още по-високо ниво типичният баланс между спортен дух и комфорт. Изживяването от автоматизираното шофиране също достига до ново измерение: с Асистента за магистрали, който постоянно поема контрола на дистанцията и кормилното управление и за пръв път извършва смяна на лентата чрез активиране с поглед.

През последната година BMW i5 премина през разнообразна изпитателна програма не само по покритите със сняг и заледени пътища в зимния тестов център в Арьеплог, но и в региони с екстремна жега и сух въздух, както и в градското движение, по автомагистрали и подбрани тестови писти. Финалните настройки на всички свързани с изживяването при шофиране компоненти бяха извършени в тестовия център на BMW Group в Мирамас, Южна Франция. При тях е гарантирано и винаги ситуативното управление на интегрирания кръговрат на отоплението и охлаждането с топлинна помпа за задвижването, високоволтовата батерия и интериора на BMW i5. Предвиждащото топлинно управление на високоволтовата батерия създава предпоставките за бързо и ефективно зареждане на бързи зарядни станции с прав ток.

Индивидуално настроени системи на окачването за максимален комфорт и пъргавина  

Резултат от гъвкавата технология на задвижването на новото BMW Серия 5, която за пръв път позволява избор между класически двигател с вътрешно горене, Plug-in хибридни системи и чисто електрическo задвижванe, е големият диапазон по отношение на теглото на автомобила. Специфичните за модела, индивидуални настройки на окачването, както и съответното приложение на всички контролни системи обещават типичната за марката радост от шофирането независимо от избраната концепция на задвижването.

Като върхов модел на семейството BMW i5 M60 xDrive (предварителни данни: среден разход на електроенергия: 21,2 – 17,9 кВтч/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 0 г/км според WLTP;) серийно се оборудва с Адаптивно окачване Professional с амортисьори с електронно управление. Като опция това окачване се предлага и за BMW i5 eDrive40 (предварителни данни: среден разход на електроенергия: 19,7 – 16,0 кВтч/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 0 г/км според WLTP). Благодарение на иновативната форма на управлението на страничната динамика на BMW то предлага осезаемо повишение на спортния дух при значително повишаване на комфорта на возене в сравнение с предишния модел.

Управлението на страничната динамика на BMW от актуалното девето поколение, което за пръв път ще се използва при новото BMW Серия 5 Седан, е базирано на новоразработена, всеобхватно свързана логика на управлението. За определяне на идеалната твърдост на амортисьорите тя ползва всички налични данни като обороти на колелата, ъгъл на завъртане на волана, странично и надлъжно ускорение. Системата изчислява необходимите стойности на амортисьорите не на база на математически модели, а въз основа на физическо калкулиране на получените данни за актуалното състояние на автомобила. По този начин във всяка ситуация на пътя се гарантира ясно дефинирано управление на колебанията на каросерията при същевременно фино поведение на возене. Адаптивното окачване Professional, което в зависимост от модела е серийно или опционално при всички варианти на новото BMW Серия 5 Седан, осигурява характерната радост от шофирането. Така новото поколение на бизнес седана комбинира комфорт на возене, който е близък до този на BMW Серия 7, със спортната пъргавина, която е характерна за моделите на BMW Серия 3.

Ново изживяване от автоматизираното шофиране: Асистент за автомагистрали и автоматичен асистент за смяна на платното с активиране с поглед

Новото BMW Серия 5 Седан поставя стандарти в сегмента и с всеобхватния избор от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. Камерите с висока разделителна способност, изключително прецизните радарни сензори от най-ново поколение на BMW Group, както и настроените съвършено след безбройни тестови километри софтуерни приложения създават предпоставките за уникално изживяване от автоматизираното шофиране с иновативни акценти, които допълнително повишават сигурността и комфорта.

В САЩ и Канада, и за първи път в Германия, Опционалният Асистент за шофиране Professional за новото BMW Серия 5 Седан ще включва и Асистент за автомагистрали, който може да се използва при скорости до 130 км/ч. Веднъж активирана, системата не само поема контрола на дистанцията, но и задачите по управлението, необходими за водене в лентата, докато водачът може да отпусне ръцете си в удобна позиция и да се концентрира напълно върху наблюдението на околността и пътната обстановка.

Бдителността на водача се следи с помощта на камера. Тя създава и предпоставките за други иновации. Като световна новост Асистентът за шофиране Professional респ. Асистентът за автомагистрали на новото BMW Серия 5 Седан ще включват и автоматичен асистент за смяна на лентата, който може да се управлява и активира с поглед. По този начин тази комфортна функция се издига до едно ново ниво на взаимодействие между човека и автомобила. При поглед към страничното огледало автомобилът стартира смяна на лентата и автоматично поема необходимите за това движения на волана и адаптиранията на скоростта до 130 км/ч, когато водачът потвърди това и пътната обстановка го позволява. Чисто визуален жест допълва досегашното докосване на лостчето на мигача, което се запазва като алтернатива.

Производството на осмото поколение на новото BMW Серия 5 Седан стартира през лятото на 2023 година в завода на BMW Group в Динголфинг, Долна Бавария. Въвеждането на пазара стартира през октомври 2023 година.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Световната премиера на първото BMW Серия 5 с напълно електрическо задвижване предстои, но то вече издържа ултимативните тестове за издръжливост. При интензивната тестова програма при зимни условия новото BMW i5 многократно доказва издръжливостта на електрическото си задвижване, както и динамичните си качества. От първите тестове до финалните фини настройки, тестовата програма на лед и сняг продължава повече от година. Като част от всеобхватните тестове по междуградски пътища, магистрали и специално подготвени тестови трасета, развойните инженерите се фокусират основно върху шофирането при ниски температури и върху настилки с ниско сцепление. По утъпканите заснежени настилки, заледените планински пътища или замръзналите езера най-добре се вижда колко добре иновативните системи за контрол на задвижването и окачването успяват да оптимизират сцеплението, динамиката на управлението и стабилността на пътя. В резултат на това динамичните зимни тестове на изцяло електрическия седан приключват точно там, където са започнали: в смразяващия студ на зимния тестов център на BMW Group в Арьеплог, Северна Швеция.

Тест на издръжливостта на технологията BMW eDrive при постоянно високи натоварвания и при екстремно ниски температури  

В рамките на процеса за подготовка за серийно производство новото BMW i5 завършва първия си тест за издръжливост през февруари 2022 г. по време на пътуване от Мюнхен до тестовия полигон на BMW в Арьеплог. С пълен камуфлаж, състоящ се от фолио, пластмасови елементи и решетки, както и временни фарове и задни светлини, прототипът на напълно електрическото BMW Серия 5 предприема петдневно тестово шофиране от подножието на Алпите през Дания до ръба на Полярния кръг в Лапландия, Швеция.  

По време на пътуването от около 3000 километра двигателите, мощната управляваща електроника, високоволтовата батерия и интегрираната система за отопление и охлаждане за интериора и системата за съхранение на енергия успяха на най-ранен етап да демонстрират високата си степен на зрялост при работа на дълги разстояния. С най-новата технология на акумулаторните клетки и интелигентно контролирано управление на топлината, технологията BMW eDrive от пето поколение, доразвита за новото BMW i5, осигурява дълъг пробег и кратко време за зареждане при междинните спирания дори при изключително ниски температури.

На финала в Арьеплог инженерите по разработката и тестовете имат на разположение идеалните условия за своите тестови шофирания. Огромни ледени площи, покритите със сняг пътища и замръзналите езера в Северна Швеция предлагат перфектните възможности за тестване на взаимодействието на компонентите на окачването, кормилната и спирачната системи, както и на системите за контрол на динамиката на управлението и стабилността при екстремни външни условия. Още по време на първите тестови шофирания в Арьеплог са поставени основите за увереното, сигурно и типично за марката спортно поведение на пътя на новото BMW i5.

Изпитания в трафика във всекидневието и по зимните пътища в подножието на Алпите

По-късно през 2022 г. са проведени тестове в други тестови зони на BMW Group, както и в ежедневния трафик в и около Мюнхен и в близост до завода на BMW Group в Динголфинг. В допълнение към разгръщането на мощността на задвижването, е необходимо и допълнително  усъвършенстване на технологията на окачването и акустичните качества на новото BMW i5 при най-разнообразни условия, за да се постигне винаги хармонично изживяване при шофиране. И тук част от работата по разработката се провежда специално през студения сезон по заледените и заснежени пътища в подножието на Алпите. През зимата на 2022/2023 г. прототипите на BMW i5 - вече с намален камуфлаж и почти серийни фарове – преминават през редовни тестове, за да докажат функционалността и надеждността на техните системи за контрол на задвижването и окачването при особено взискателни пътни и метеорологични условия. По време на тестовете в баварската родина на марката BMW, настоящото ниво на разработка бе проверено директно от инженерите на BMW, участващи в проекта, преди той отново да замине за тестове за издръжливост в Полярния кръг през февруари 2023 г.

BMW i 5 въодушевява с уникална управляемост на лед и сняг

Повторните тестове в Швеция служат за фини настройки на всички системи за контрол на задвижването и окачването. С ниските коефициенти на сцепление тестовите области, разположени върху замръзнали езера около Арьеплог, предлагат оптимални условия за фини настройки на управлението на мощността на BMW i5 при прецизно възпроизводими условия. В новото BMW i5 контролът на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността), ARB контролът на сцеплението и колелата и управлението на задвижването са свързани в мрежа по такъв начин, че да могат да бъдат гъвкаво координирани и да се допълват взаимно във всяка ситуация на пътя. В резултат на това изцяло електрическият седан е поне толкова добър на лед и сняг колкото всеки модел с конвенционално задвижване. Интегрираното приложение на всички системи за контрол на задвижването и окачването е предпоставка за отличната управляемост на BMW i5 при зимния тест. Колкото по-взискателни са условията, толкова по-убедително се представя изцяло електрическият модел на новото BMW Серия 5 Седан със скоростта и прецизността на своите системи за управление. То предлага хармония между оптимално сцепление при потегляне и превъзходна стабилност в завоите и при спиране, които са уникални в сегмента.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

В рамките на BMW Test Days 2022 BMW Group България, представя новостите в моделното портфолио на марката. Новото BMW X1, обновените BMW Серия 3 Седан и Туринг и plug-in hybrid версията BMW Серия 2 Active Tourer демонстрират своите възможности. 

Допълнителна информация за моделите и цени за България:

Новото BMW Серия 3 Седан и Туринг

Новото BMW X1

BMW Серия 2 Active Tourer

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Новото BMW Серия 3 Седан и новото BMW Серия 3 Туринг - галерия със снимки от международното медийно представяне.

С десетгодишния си план за устойчивост BMW Group подчертава своя ангажимент към целите на Парижкото споразумение за климата. В основата на тази амбиция е разширяването на електрическата мобилност. Към края на 2019 година са реализирани над 500 000 електрифицирани автомобила, до края на 2021 година броят им се очаква да достигне 1 млн. Значителен принос за постигането както на миналите, така и на бъдещите цели има BMW Серия 5. С около 50 000 екземпляра, реализирани в целия свят, Plug-in хибридите на BMW Серия 5 са най-успешните електрифицирани модели в портфолиото на BMW Group през 2019 година.

Разширяване на новото BMW Серия 5 до пет Plug-in хибридни модела

С разширяването от два до пет модела с иновативно Plug-in хибридно задвижване до ноември 2020 година новото BMW Серия 5 предлага най-широката PHEV гама в рамките на едно моделно семейство на BMW Group.

Технологията BMW eDrive от най-ново поколение в комбинация с четирицилиндров бензинов двигател задвижва и новите BMW 530e Plug-in хибридни модели. От юли 2020 година на пазара са въведени и новото BMW 530e Седан (среден разход на гориво: 1,8–1,7 л/100 км; среден разход на електроенергия: 14,8–13,7 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 42–39 г/км)* и новото BMW 530e xDrive Седан (среден разход на гориво: 2,1–2,0л/100 км; среден разход на електроенергия: 16,4–15,9 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 49–46 г/км)*.

От ноември 2020 година стартират и новото BMW 530e Туринг (среден разход на гориво: 2,1–1,9 л/100 км; среден разход на електроенергия: 15,9–14,9 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 47–43 г/км)* и новото BMW 530e xDrive Туринг (среден разход на гориво: 2,3–2,1л/100 км; среден разход на електроенергия: 16,9–15,9 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 52–49 г/км)*.

Върхов модел: новото BMW 545e xDrive Седан

При новото BMW 545e xDrive Седан (среден разход на гориво: 2,4–2,1л/100 км; среден разход на електроенергия: 16,3–15,3 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 54–49 г/км)* един синхронен електромотор с максимална мощност 80 кВт/109 к.с. е комбиниран с ефективен редови шестцилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и мощност 210 кВт/286 к.с., като системната им мощност достига 290 кВт/394 к.с. Мощността се подава ситуативно към четирите колела чрез осемстепенна трансмисия Steptronic и интелигентното задвижване BMW xDrive. Максималният системен въртящ момент е 600 Нм. Максималната скорост е 250 км/ч, в чисто електрически режим до 140 км/ч. Новото BMW 545e xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за само 4,7 сек. С това то категорично е най-динамичният шестцилиндров Plug-in хибрид на BMW.

Благодарение на интелигентно контролираното взаимодействие на двете задвижвания новото BMW 545e xDrive комбинира най-доброто от два свята. То позволява както чисто електрическо шофиране в града и ефективно пътуване между дома и работното място, както и динамични и комфортни пътувания на дълги разстояния. С чисто електрическия си пробег ос 54-57 километра и средният разход на гориво от 2,4–2,1 литра/100 км новото BMW 545e xDrive съчетава типичните за марката динамика на управлението и висок комфорт при дълги пътувания с подчертано ефективно оползотворяване на ресурсите. Високоволтовата батерия на най-новия Plug-in хибриден модел на BMW Серия 5 е 400-волтова литиево-йонна батерия, която е монтирана компактно под задната седалка. С вместимостта на багажника си от 410 литра транспортните възможности на BMW 545e xDrive са незначително по-малки от тези на вариантите с бензиново и дизелово задвижване.

Различни режими за шофиране за максимална ефективност в зависимост от нуждите и изискванията

За оптимално оползотворяване на комбинацията между нежния като коприна редови шестцилиндров двигател и задвижването eDrive при всякакви ситуации на пътя, BMW 545e xDrive подпомага водача по разнообразни начини по отношение на управлението на енергията. С натискане на съответния бутон на средната конзола се активират различни по функционалност режими на шофиране, като част от тях могат да бъдат и индивидуализирани.

Стандартната настройка е режимът HYBRID, който осигурява балансирани настройки и интелигентно взаимодействие между двигателя с вътрешно горене и електромотора. От менюто iDrive като алтернатива режимът ELECTRIC може да бъде избран като стандартна настройка. В режим HYBRID се използва предимно електромоторът, двигателят с вътрешно горене се включва едва при по-висока скорост респективно, по-интензивно натоварване. Благодарение на свързаността с навигационната система взаимодействието между двигателя с вътрешно горене и електромотора може да бъде адаптирано предвиждащо и прецизно към воденето по маршрута, топографията и другите ситуации на пътя. Електрическият пробег се повишава чрез рекуперация при движение по инерция и спиране. Спестените по този начин резерви от енергия могат целенасочено да бъдат ползвани за шофиране с нулеви локални емисии в градските участъци от маршрута и около целта на пътуването.

Чрез двукратно натискане на бутона HYBRID се активира още по-оптимизиран по отношение на ефективността вариант на този режим (HYBRID ECO PRO). При него за допълнително понижаване на разхода на гориво допринася и функцията безмоторно движение във фазите на движение по инерция. Управлението на базата на данните от навигационната система и сензорите освен това оптимизира и ефективността на регенерацията на спирачната енергия. По този начин безстепенната адаптивна рекуперация се ползва особено интензивно за спиране, например при доближаване до кръстовище или до движещ се отпред автомобил. В режим SPORT електромоторът подпомага редовия шестцилиндров бензинов двигател с активиране на пълната системна мощност от 290 кВт/394к.с. Тази настройка е насочена към динамика, превключването на предавките е спортно.

В режим ELECTRIC е възможно шофиране с нулеви локални емисии до 57 километра и със скорост до 140 км/ч. 

Специално звучене за особено изживяване при шофиране

Новият звук за „готовност за движение“ на BMW 545e xDrive е резултат от сътрудничеството с композитора Ханс Цимер и събужда радостно очакване от електрическото шофиране, когато водачът се качи в автомобила и натисне бутона Старт/Стоп. За акустична защита на пешеходците при електрическо шофиране от система от високоговорители се генерира неподражаем звук, разработен специално за електрифицираните модели на BMW. Звуковото оформление при ниски скорости до 30 км/ч излъчва акустично присъствие, без да нарушава акустичният комфорт на пътниците.

Озвучителната система на автомобила осигурява и „Active Sound Design“ за автентично и особено интензивно в режим SPORT възприемане на звука на задвижването в интериора на автомобила.

Електрическата мобилност среща свързаността: дигиталните услуги за Plug-in хибридните модели на BMW Серия 5

С иновативните си дигитални услуги BMW Group активно допринася и за повишаване на атрактивността на електрифицираните автомобили.

Услугата BMW eDrive Zone позволява автоматично превключване на задвижващата система в чисто електрически режим при навлизане в градски екологични зони или други дефинирани райони на града. В допълнение към това шофирането на Plug-in хибриден модел на BMW с нулеви локални емисии се възнаграждава от уникалната в света програма за премии BMW Points.

Освен бензиностанциите навигационната система показва и обществените станции за зареждане. При избора на зарядна станция водачът допълнително получава и прогноза за нейната заетост, както и препоръки за разположените наблизо ресторанти и кафенета. Освен това BMW осигурява възможност на клиентите на BMW Charging още от автомобила да резервират определена зарядна станция за определен период. Лесното и комфортно зареждане у дома и при пътуване се осигурява и от другите продукти и услуги на BMW Charging. Сред тях са различните варианти на Wallbox вкл. инсталационна услуга, индивидуалните предложения за „зелена“ електроенергия и достъпът до най-голямата в света мрежа от обществени зарядни станции, която само в Европа включва над 150 000 точки за зареждане. Оптимизираният по всяко време на годината комфорт се осигурява от включеното в серийното оборудване Предварително кондициониране на интериора с помощта на стационарното отопление и стационарната климатизация. Когато предварителното кондициониране се извършва по време на зареждане при дефиниран час на потегляне, се гарантира и пълният електрически пробег. Управлението се извършва от автомобила или удобно чрез My BMW App.

* Предварителни данни

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2019 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 175 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2019 г. е приблизително 7.118 млрд. евро при приходи от 104 210 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 133 778 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

Гамата на BMW M автомобилите в премиум средния клас се разширява с два особено ефективни върхови спортиста. При моделите BMW M340d xDrive Седан (среден разход на гориво: 5,7–5,3 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 149–139 г/км) и BMW M340d xDrive Туринг (среден разход на гориво: 5,8–5,4л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 153–143 г/км) редовият шестцилиндров дизелов двигател с технология M TwinPower Turbo осигурява внушителна тяга, комбинирана със също толкова впечатляваща ефективност. Трилитровият агрегат развива максимална мощност от 250кВт/ 340к.с. и разгръща максимален въртящ момент от 700 Нм. Използването на 48-волтова технология Mild Hybrid позволява допълнително понижаване на разхода на гориво и емисиите.

Благодарение на всеобхватното пречистване на отработените газове включително SCR катализатор с впръскване на AdBlue най-мощните дизелови варианти на новото BMW Серия 3 вече отговарят на изискванията на бъдещата норма за вредни емисии Euro 6d.

С въвеждането на пазара на новото BMW M340d xDrive Седан и новото BMW M340d xDrive Туринг за пръв път типичното M усещане ще бъде налично и в BMW Серия 3 в комбинация с дизелов двигател. Мощното задвижване на новите BMW M автомобили е комбинирано с осемстепенна трансмисия Steptronic Sport, специфично за модела окачване и интелигентно задвижване на четирите колела. М Спортното окачване включително Променливото спортно кормилно управление, М Спортните спирачки и М Спортният диференциал,  са част от серийното оборудване на двата модела. Освен това перфектно съгласуваният цялостен пакет за най-висока динамика включва и специфични за М екстериорни елементи с оптимизирани аеродинамични качества. Новото BMW M340d xDrive Седан ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,6 сек. Ускорението на новото BMW M340d xDrive Туринг от 0 до 100 км/ч отнема 4,8 сек. Темпераментните динамични характеристики и насоченото изцяло към интензивна радост от шофирането оформление на кокпита гарантират вълнуващо изживяване от динамиката.

Ненадминатата тяга среща образцовата ефективност: редови шестцилиндров дизелов двигател с технология M TwinPower Turbo и мощност 250 кВт/340 к.с.

Неподражаемият характер на новите BMW M Автомобили от BMW Серия 3  се отличават с ненадминатата си тяга и изключително ниски на фона на динамичните характеристики стойности на разхода на гориво и емисиите. Трилитровият редови шестцилиндров дизелов двигател е с цилиндров блок и цилиндрова глава от алуминий. Загубите от триене в двигателя са понижени чрез електродъгово напластяване на стомана по цилиндровите стени. Оптимизираните реакции и коефициент на полезно действие се осигуряват от подсиленото задвижване на разпределителните валове.

Технологията M TwinPower Turbo включва двустепенна система за свръхпълнене с оптимизирана термодинамика и директно охлаждане на нагнетявания въздух, както и директно впръскване Common Rail с пиезо-инжектори. За да се гарантират особено спонтанни реакции на системата за свръхпълнене, както турбокомпресорът за ниско налягане, така и турбокомпресорът за високо налягане са оборудвани с променлива геометрия. Освен това бързите реакции на турбините се гарантират от оптимизираните лагери на роторите с понижено триене. Модернизираното директно впръскване с инжектори, които вече работят при максимално налягане от 2 500 бара, осигурява прецизно дозиране на горивото и особено чисто изгаряне. Бързите реакции и ефективността на двигателя допълнително се повишават от оптимизирания всмукателен колектор с вградена шумоизолация, която подобрява и акустичните качества на агрегата. Всеобхватното капсулиране на двигателя допринася както за акустичния комфорт, така и за по-бързото му загряване. Двигателят, разработен за новото BMW M340d xDrive Седан и новото BMW M340d xDrive Туринг, разгръща максималния си въртящ момент от 700 Нм още при 1 750 об/мин. Максималната мощност от 250кВт/340к.с. се постига при 4 400 об/мин.

Технологията Mild Hybrid с 48-волтов стартер/генератор повишава динамиката и ефективността

Благодарение на технологията Mild Hybrid спонтанното разгръщане на мощността е още по-интензивно. Използваният при новите BMW M Автомобили 48-волтов стартер/генератор създава електрически Overboost. Тази налична спонтанно допълнителна мощност от 8 кВт/11к.с. повишава както динамиката при потегляне, така и при спортни ускорения. Необходимата за това електрическа енергия се съхранява в 48-волтова батерия, която се зарежда чрез рекуперация при спиране и при движение по инерция. Освен това има възможност при необходимост натоварването на двигателя с вътрешно горене да бъде променяно така, че да се осигури допълнително зареждане на 48-волтовата батерия.

С генерираната по този начин електроенергия стартер/генераторът може да подпомага двигателя с вътрешно горене и при движение с постоянна скорост. По този начин дизеловият двигател може особено често да работи в режими на оптимално по отношение на ефективността натоварване и по този начин да се редуцират пиковете на разхода. Освен това технологията Mild Hybrid оптимизира и ползването на автоматичната функция Старт/Стоп и функцията Безмоторно движение. 48-волтовият генератор осигурява спонтанно и почти без вибрации изключване и повторно стартиране на двигателя с вътрешно горене при спирания на кръстовища или в задръстване. Когато автомобилът понижава скоростта си, двигателят с вътрешно горене може да бъде изключен още при 15 км/ч. Кинетичната енергия при по-нататъшното понижаване на скоростта до пълно спиране се оползотворява от рекуперацията. Функцията Безмоторно движение, която вече е налична не само в режим ECO PRO, но и при режима COMFORT на Контрола на шофирането, позволява двигателят не само да бъде отделян от задвижването, но и да бъде изключван напълно, което осигурява допълнителен потенциал за понижаване на разхода на гориво.

M Спортната изпускателна система създава емоционален звук, пречистването на отработените газове отговаря на изискванията на нормата за вредни емисии Euro 6d

При новото BMW M340d xDrive Седан и новото BMW M340d xDrive Туринг темпераментното разгръщане на мощността на редовия шестцилиндров дизелов двигател е съпроводено с характерен звук. И двата модела серийно са оборудвани с М Спортна изпускателна система с управляеми клапи, като крайните изпускателни гърнета завършват с трапецовидни ауспухови накрайници.

За оптимизиране на емисиите дизеловият двигател на новото BMW M340d xDrive Седан и новото BMW M340d xDrive Туринг е оборудвано с рециркулация на отработените газове както към турбокомпресора за високо, така и за ниско налягане. Освен това пречистването на отработените газове с технология BMW BluePerformance включва и филтър за твърди частици, оксидационен и NOx капацитивен катализатор, както и SCR катализатор с впръскване на AdBlue, които допълнително понижават емисиите на азотни оксиди. Благодарение на това новите BMW M Автомобили на BMW Серия 3 още днес отговарят на изискванията на влизащата в сила през 2021 година норма за вредни емисии Euro 6d.

Уверено пренасяне на мощността: серийни осемстепенна трансмисия Steptronic Sport, BMW xDrive и М Спортен диференциал

Мощният редови шестцилиндров дизелов двигател серийно се комбинира с осемстепенна трансмисия Steptronic Sport от най-ново поколение, чиито предавателни числа са съгласувани перфектно с характеристиките на двигателя. Освен с екстремно висока динамика на превключването трансмисията се отличава и с оптимизирано хидравлично управление, ниско приплъзване в хидротрансформатора и ефективно погасяване на усукващите колебания. Лостчетата за превключване на волана позволяват особено спонтанни намеси в избора на предавка. За ускорение от място с максимална динамика може да бъде ползвана функцията Launch Control. Интелигентното задвижване на четирите колела на новото BMW M340d xDrive Седан и новото BMW M340d xDrive Туринг осигурява напълно променливо разпределение на мощността между предната и задната ос чрез многодисков съединител с електронно управление в раздатъчната кутия.

Свързаната с контрола на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) BMW xDrive реагира за части от секундата и с висока прецизност на променящите се ситуации на пътя и по този начин гарантира максимално сцепление, пъргавина и стабилност по курса както при всякакви метеорологични условия и пътни настилки, така и при екстремно спортен стил на шофиране. Системата, която подава повече мощност към задните колела, като типичното за М изживяване при шофиране е изразено особено силно в режимите SPORT и SPORT+ на Контрола на шофирането. Целенасоченото пренасяне на по-висока мощност към задните колела повишава най-вече пъргавината при завиване.

Допълнителна прецизност осигурява и серийният М Спортен диференциал на задната ос, свързан както с контрола на стабилността DSC, така и със системата за задвижване на четирите колела. С напълно променливия блокаж целенасочено се ограничава изравняването на оборотите между вътрешното и външното за завоя колело, за да се постигне оптимална пъргавина и поведение в завоите на автомобила при особено спортен стил на шофиране. По този начин например се подпомага особено динамичното ускорение на излизане от завои. В ситуациите, когато сцеплението на пътната настилка между дясното и лявото задни колела е различно, М Спортният диференциал повишава сцеплението и стабилността по курса, като ограничава приплъзването на колелото с по-ниско сцепление.

Серийно: M Спортно окачване и Променливо спортно кормилно управление

Също както двигателя и пренасянето на мощността, така и окачването на BMW M340d xDrive Седан и BMW M340d xDrive Туринг са насочени към уверена динамика. Двата модела серийно се оборудват с М Спортно окачване. То особено интензивно подчертава динамичния потенциал на новото BMW Серия 3 с комбинация между предно окачване с двойни носачи и пружинна стойка отпред и петраменна конструкция отзад. М Спортният пакет освен снижаване на каросерията с 10 мм и специфична за М еластокинематика включва и амортисьори, работещи в зависимост от хода на окачването. При тях допълнителното хидравлично действие при разгъване на предната ос е комбинирано с ограничено разгъване на задната ос. По този начин е възможно твърдостта на амортисьорите да бъде променяна безстепенно и прогресивно в зависимост от конкретния ход на окачването, за да може особено уверено да бъдат компенсирани колебанията, които възникват при динамично шофиране по завои или при неравности по пътното платно.

Като алтернатива се предлага и Адаптивното М окачване с амортисьори с електронно управление. То гарантира особено фино дозиране на работата на пружините и амортисьорите. Контролът на амортисьорите перманентно се адаптира както към стила на шофиране, така и към състоянието на пътната настилка. Характеристиките на амортисьорите могат да бъдат променяни и с превключвателя на Контрола на шофирането. В режимите SPORT и SPORT+ се активират характеристики, оптимизирани за динамично шофиране. Те осезаемо се различават от насочените към комфорт настройки на амортисьорите в режимите COMFORT и ECO PRO.

Както серийното М Спортно окачване, така и опционалното Адаптивно М окачване са комбинирани с Променливо спортно кормилно управление. Зависимото от скоростта сервоусилване Servotronic подпомага както уверената стабилност по курса, така и прецизното завиване при динамично шофиране по завои. Допълнителен комфорт осигурява и променливото, зависимо от ъгъла на завиване предавателно число на кормилното управление. То позволява на водача при ниска скорост да маневрира с малко движения на волана, като в същото време повишава пъргавината на автомобила по пътища с много завои.

M Спортни спирачки и M алуминиеви джанти с гуми с различен размер на предната и задната ос

Серийните М Спортни спирачки гарантират изключително отрицателно ускорение, като се отличават с подчертано спортни настройки с къс ход на педала и добре изразена чувствителност. Четирибуталните спирачки с дискове с диаметър 348 мм на предната ос и еднобуталните спирачки с дискове с диаметър 345 мм на задната ос подпомагат сигурната и уверената управляемост. Лакираните в син цвят спирачни апарати с лого на М поставят визуални акценти. 18-инчовите М алуминиеви джанти с гуми с различен размер на предната и задната ос допълват оборудването на новото BMW M340d xDrive Седан и новото BMW M340d xDrive Туринг. На предните колела са монтирани гуми с размер 225/45R18, задните гуми са с размер 255/40R18. Като допълнително оборудване се предлагат 19-инчови М алуминиеви джанти в три варианта, както и 19-инчови BMW Individual алуминиеви джанти, които също се оборудват с гуми с различен размер на предната и задната ос. Освен това в комбинация с 19-инчовите М алуминиеви джанти се предлагат и High Performance гуми.

Специфични за M дизайнерски елементи за екстериора и интериора

Типичните за BMW M Автомобилите дизайнерски елементи за екстериора осигуряват и на новото BMW M340d xDrive Седан и новото BMW M340d xDrive Туринг индивидуално излъчване, което подчертава изключителните им динамични характеристики. Оформлението на предната броня, страничните прагове и задната част на двата модела е ориентирано към функционалните изисквания по отношение на подаването на охладителен въздух и аеродинамиката. При новото BMW M340d xDrive Седан то е допълнено с лакиран в цвета на каросерията М заден спойлер. Специфичните дизайнерски елементи на двата модела включват и BMW бъбрековидна радиаторна решетка с Mesh дизайн и трапецовидни ауспухови накрайници. Ексклузивният дизайн на двата BMW M Автомобила се отличават и с BMW Individual High gloss Shadow Line и оформлението в Cerium Grey на корпусите на външните огледала, лайстните на въздухозаборниците на предната броня, рамката и челните повърхности на BMW бъбрековидната радиаторна решетка, блендите на ауспуховите накрайници и обозначенията на модела.

Оформлението и оборудването на интериора е насочено изцяло към едно интензивно изживяване при шофиране. Серийните спортни предни седалки се отличават със специфична за М тапицерия Sensatec/Alcantara със сини контрастни шевове. Спортната атмосфера в интериора се подчертава и от тавана BMW Individual Anthracite, М кожения волан с мултифункционални бутони и лостчета за превключване, М педалите, специфичните за М стелки, както и интериорните лайстни Aluminium Tetragon с акцентиращи лайстни в Pearl Chrome.

В допълнение към ексклузивната техника на задвижването и окачването, както и специфичните за М дизайнерски елементи серийното оборудване на BMW M340d xDrive Седан и BMW M340d xDrive Туринг включва и тризонова автоматична климатична инсталация с отделно регулиране на температурата от страната на водача и пътника до него, както и на задната седалка, вътрешно осветление, пакет за съхранение и автоматично затъмняващо се огледало за обратно виждане. Освен това двата BMW M автомобила серийно са оборудвани с Контрол на дистанцията при паркиране със сензори отпред и отзад, BMW Live Cockpit Plus с навигационна система и 8,8-инчов контролен дисплей, както и Connected Package Plus включително Real Time Traffic Information, Remote Services, Concierge Services и подготовка за Apple CarPlay.

Снимки и видео от международното медийно представяне на новото BMW Серия 3 Седан, Портимао Португалия.

Само няколко седмици след старта на най-новото поколение на най-успешния бизнес седан в света BMW Серия 5 се допълва и с Plug-in хибриден вариант. Като спортна лимузина BMW 530e iPerformance комбинира типичната за марката динамика на управлението с възможността за електрическо шофиране при нулеви локални емисии: разходът от 1.9 л/100 км отговаря на СО2 емисии от 44 г/ км. Като най-иновативният автомобил от своя клас BMW 530e iPerformance предлага всички асистиращи системи на BMW Серия 5; те са на разположение и в режим eDrive. Освен това на разположение е и пълната гама от оборудване за комфорт и високи качества за дълги пътувания включително напълно пригоден за пътешествия багажник. Задвижването комбинира иновативната технология BMW eDrive с един BMW TwinPower Turbo бензинов двигател в един изключително ефективен и динамичен Plug-in хибрид, който перфектно подхожда на характера на новото BMW Серия 5: динамичен, комфортен и ефективен.

ISO сертификатът потвърждава образцовата екологична достоверност

Допълнителното означение iPerformance за всички Plug-in хибридни модели подчертава трансфера на ноу-хау от BMW i към автомобилите на основната марка. Като шести модел BMW 530e iPerformance разширява това успешно на пазара портфолио. Образцовата му екологична достоверност се потвърждава от ISO сертификат, издаден от контролните органи TÜV Rheinland. При изчисляване на парниковия потенциал под формата на CO2 еквиваленти (CO2e) се взима под внимание целият жизнен цикъл на автомобила – от добиването на суровините, през цялостното производство до ползването и рециклирането. Независимото сертифициране заедно с нормите ISO 14040 и ISO 14044 показва, че BMW 530e iPerformance има намален с 15% парников потенциал в сравнение с BMW 530i, задвижвано само от двигател с вътрешно горене. При използване само на електроенергия от възобновяеми източници за зареждане на високоволтовия акумулатор въздействието на Plug-in хибридния модел върху околната среда е по-ниско с дори 47%.

Разгръщане на мощността като при двигател с вътрешно горене с голям работен обем

Модерният електромотор на задвижването BMW eDrive развива 70 кВт/ 95 к.с. и максимален въртящ момент от 250 Нм, а четирицилиндровият бензинов двигател развива 135 Вт/ 184 к.с. и 320 Нм. С това задвижване BMW 530e iPerformance има ниските емисии на СО2 от само 44 г/ км. Системната мощност от 185 кВт/ 252 к.с. и максималният въртящ момент от 420 Нм ускоряват BMW 530e iPerformance за 6.2 секунди от 0 до 100 км/ ч и позволяват развиването на максимална скорост от 235 км/ ч. При реални условия може да бъде постигнат пробег от до 650 километра. В чисто електрически режим BMW 530e iPerformance може да измине до 50 километра. Максималната скорост при чисто електрическо задвижване е 140 км/ ч. Електромоторът и двигателят с вътрешно горене задвижват задните колела на лимузината чрез серийната осемстепенна трансмисия Steptronic. Благодарение на разполагането на електромотора пред трансмисията всички предавателни числа се ползват и при чисто електрическо задвижване. По този начин вече не е необходим преобразувател на въртящия момент, което до голяма степен компенсира допълнителното тегло на допълнителните компоненти на задвижването.

Уникални иновации за зареждане на високоволтовия акумулатор: BMW Digital Charging Service (Дигитална услуга за зареждане) и BMW Wireles s Charging (Безжично зареждане)

Високоволтовият акумулатор от литиево-йонни клетки с общ капацитет от 9.2 кВтч е монтиран компактно под задната седалка и е оборудван с ефективно течностно охлаждане с интегриран нискотемпературен кръг. Благодарение на тази умела интеграция BMW 530e iPerformance разполага с вместимост на багажника от над 410 л и равен товарен под. Докато BMW 530e iPerformance е паркирано, високоволтовият акумулатор може да бъде зареден напълно от конвенционален домакински контакт за по-малко от 5 часа, а от BMW i Wallbox (зарядна мощност 3.7 кВт) за по-малко от 3 часа.

С BMW Digital Charging Service BMW е първият автомобилен производител на света, който предлага услуга за предвиждащо, комфортно, изгодно и оптимизирано към зелената енергия зареждане. При него процесът на зареждане винаги се оформя така, че към желаното време за потегляне автомобилът винаги е с напълно зареден акумулатор – а по желание и с предварително климатизиран интериор.

BMW Digital Charging Service е базирано на две основни функции: оптимизиране на тарифите и на слънчевата енергия за зареждане на акумулатора. При оптимизирано по отношение на тарифата зареждане услугата насочва плана за зареждане към тарифата за електроенергия на клиента. Автомобилът се зарежда при минимални разходи за електроенергия. При оптимизираното по отношение на слънчевата енергия зареждане в комбинация с BMW Wallbox Connect може преимуществено да бъде ползвана енергия от собствената фотоволтаична инсталация. За тази цел на базата на данните за мощността на инсталацията и актуалната метеорологична прогноза се прогнозира количеството на локално произведената електроенергия. Ако са инсталирани и необходимите измервателни уреди, на базата на тези данни може да се установи и каква част от слънчевата електроенергия няма да може да бъде изразходвана в домакинството и така да може да бъде използвана за мобилност при нулеви емисии. По този начин чисто електрическите, респективно електрифицираните, автомобили се интегрират максимално добре в домакинството и индивидуалната енергийна концепция на клиента.

Освен това от 2018 г. за BMW 530e iPerformance ще се предлага и опцията BMW Wireless Charging за зареждане на високоволтовия акумулатор. При тази технология енергията се пренася безжично. Системата, представена от BMW под формата на прототип, се състои от една плоча с интегрирана първична намотка, която може да бъде инсталирана както в гаража, така и навън, и вторична намотка, монтирана в дъното на автомобила. Между двете намотки се генерира променливо магнитно поле, при което електрическата енергия се пренася безконтактно, без кабел за зареждане и с мощност до 3.2 кВт. При тази особено комфортна за клиентите форма на захранване на високоволтовия акумулатор с енергия процесът на зареждане отнема около 3.5 часа.

Дискретна визуална диференциация отвън и отвътре

Познавачите могат да разпознаят иновативната задвижваща техника на новото BMW 530e iPerformance по дискретните визуални акценти. Най-характерните елементи на Plug-in хибридния вариант са сините междинни пластини на бъбрековидната радиаторна решетка, сините капачки на главините на колелата, разположената отляво между арката на предния калник и предната колона букса за зареждане, емблемите eDrive на задните колони и естествено надписа 530e на капака на багажника. При отваряне на вратите погледът на пътниците попада върху осветените бленди на лайстните на праговете с надпис eDrive и продължава към интериора, който при всички варианти на бизнес-седана е продължение на спортно-елегантния характер на външния дизайн. BMW 530e iPerformance е оборудвано допълнително с бутон eDrive на средната конзола, както и специфичен дизайн на уредите на арматурното табло пред водача и на централния информационен дисплей.

BMW eDrive работи индивидуално и предвиждащо

Чрез бутона eDrive работата на BMW eDrive в допълнение към настройките SPORT, COMFORT и ECO PRO на Контрола на шофирането може да бъде адаптирана към съответното ползване на автомобила. На разположение са три режима на шофиране: AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE и BATTERY CONTROL. При всички ситуации на пътя AUTO eDRIVE осигурява оптимално взаимодействие между двигателя с вътрешно горене и електромотора и позволява чисто електрическа максимална скорост от 90 км/ ч. като базова настройка този режим се активира автоматично при всеки нов старт на автомобила. В режим MAX eDRIVE BMW 530e iPerformance се движи чисто електрически. За тази цел се ползва пълната мощност на електрическото задвижване и е възможна максимална скорост от 140 км/ ч. Но стартирането на двигателя с вътрешно горене е възможно по всяко време чрез кикдаун положението на педала на газта, когато има нужда от допълнителна мощност, например при изпреварване. В режим BATTERY CONTROL водачът винаги има възможност ръчно да настройва нивото на заряд на високоволтовия акумулатор. Като стойност може да бъде зададена областта между 30 и 100% на максималното ниво на зареждане, като по този начин чисто електрическото шофиране се резервира за по-късен етап. Интелигентното управление на акумулатора на BMW 530e iPerformance поддържа нивото на заряд на високоволтовия акумулатор константно на избраното ниво или го вдига до настроена по-рано стойност, като при това електромоторът работи като генератор. Така в режим BATTERY CONTROL е възможно запасите от електроенергия да бъдат пестени или дори повишени по време на шофиране по магистрала например, за да може последващото движение в града да бъде при нулеви локални емисии.

Още по-интуитивно управление с iDrive от най-ново поколение

Също като при всички други модели на новото BMW Серия 5 навигацията, телефона, развлекателните предложения и функциите на автомобила могат да бъдат управлявани върху опционалния 10.25-инчов монитор с висока разделителна способност не само чрез контролера на iDrive, но и чрез директно докосване на съответните повърхности на дисплея, както и чрез интелигентния гласов асистент. Друга възможност за управление е BMW управлението с жестове - то реагира на обикновени движения на ръката или пръста.

На разположение са всички асистиращи системи и оборудвания

При новото BMW 530e iPerformance няма никакви ограничения по отношение на избора на оборудване. По желание водачът може да получава подкрепа от всеобхватни асистиращи системи, които могат да бъдат ползвани и в режим eDrive. Такива са например асистентът при избягване на препятствие, предупреждението за напречен трафик, асистентът при смяна на лентата, както и активното предупреждение при смяна на лентата, което при опасност от сблъсъци се намесва чрез кормилното управление. Опционалният активен автопилот (ACC) и асистентът за поддържане на лентата разполагат с нови функции. Сред тях е възприемането на ограниченията на скоростта, което Speed Limit Assist предоставя на активния автопилот, като водачът може да ги адаптира в диапазона +/– 15 км/ ч. С това BMW 530e iPerformance се приближава още повече до автоматизираното шофиране. Това важи и за асистента при завиване и водене в лентата; от покой до 210 км/ ч автомобилът подпомага водача при поддържането на дистанцията, ускорението, спирането и воденето в лентата.

BMW Connected Onboard: персонализираният стартов екран

С въвеждането на BMW Connected в САЩ и Европа през 2016 г. BMW представи цялостна дигитална концепция, която подпомага индивидуалната мобилност. На базата на гъвкава платформа, Open Mobility Cloud, BMW Connected интегрира автомобила чрез множество точки за достъп като iPhone, Apple Watch, смартфони с операционна система Android и Smartwatch в дигиталния свят на потребителя. С новото Серия 5 Седан се въвеждат и нови функции: например BMW Connected Onboard. На монитора в автомобила се изобразява персонализирана информация като следващата цел в навигационната система, очакваното време за пристигане и актуалната метеорологична обстановка за желаната крайна точка. За тази цел BMW Connected прехвърля личния дневен ред от смартфона директно в автомобила. На онези, които често шофират в центровете на градовете с непрегледен трафик, Surround View и 3D View предлагат сигурността винаги да виждат зоната около своето BMW Серия 5. Системата показва изображение на собствения автомобил от перспектива „птичи поглед“, както и триизмерна картина на случващото се на пътя. С Remote 3D View, което е интегрирано в BMW Connected, можете да видите триизмерно изображение на зоната около автомобила на своя смартфон. Това позволява контролиран поглед към собствения паркиран автомобил от всякакво разстояние. Изображенията се предават до крайното устройство чрез мобилна връзка.

Комфортно паркиране : ParkNow и On-Street Parking Information

В новото BMW 530e iPerfomance водачът по всяко време има достъп до предложения като ParkNow за дигитално резервиране и заплащане на паркоместа или до въведената при новото BMW Серия 5 технология On-Street Parking Information. Въз основа на локален прогнозен модел системата изчислява вероятните възможности за паркиране в определени квартали на града и ги показва на водача на дисплея.

Връзка с мейла ви чрез Microsoft Exchange

С интегрираната функция Microsoft Exchange BMW е първият автомобилен производител, който предлага та потребителите на Microsoft Office 365 сигурна връзка със сървъра за обмяна и обработка на имейли, въвеждания в календара и списъците с контакти. Това осигурява пълна интеграция и възможност да работите продуктивно и по време на движение. Адресите на срещите могат да бъдат прехвърлени директно в навигационната система, а при свързан мобилен телефон и телефонните номера за контакти.

Шести модел с допълнителното означение iPerformance

Също като при M Performance моделите, които показват връзката между основната марка BMW и BMW M, BMW демонстрира трансфера на ноу-хау от BMW i към автомобилите на основната марка чрез допълнителното означение iPerformance за всички Plug-in хибридни модели. Преди BMW 530e iPerformance бяха представени иновативните BMW 225xe iPerformance, BMW 330e iPerformance, BMW X5 40e iPerformance, BMW 740e/740Le iPerformance, както и предлаганото само в BMW X1 xDrive 25Le iPerformance. Така BMW предлага богата гама от модели, която се простира от компактния до луксозния клас. Новото BMW 530e iPerformance разширява това портфолио като шести модел, ще го последват и други модели.

 BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

---

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2016 г. BMW Group е реализирала приблизително 2.367 млн. автомобила и над 145 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Успоредно с премиерата на новото BMW Серия 5 BMW M GmbH представя най-успешния бизнес седан на света като спортен BMW M Performance модел. Новото BMW M550i xDrive ще заеме върховата позиция сред моделите на новото BMW Серия 5. Неговият мощен M Performance TwinPower Turbo двигател, интелигентното задвижване на всички колела BMW xDrive, подаващо повече мощност към задните колела и специфичните за M Performance настройки на окачването превръщат новото BMW M550i xDrive в спортен автомобил с четири врати и в най-динамичния бизнес седан. V8 двигателят с висок въртящ момент и високооборотна концепция осигурява уникалната комбинация между ненадминати динамични характеристики с подчертано прецизна динамика на управлението и неограничена пригодност за всекидневието. По този начин новото BMW M550i xDrive дефинира стандарта в сегмента и превръща всяко пътуване в емоционално изживяване.

Модерният мощен двигател съчетава мощ и ефективност

Новото BMW M550i xDrive е първият M Performance автомобил на BMW Серия 5, оборудван с бензинов двигател: специфично модернизиран M Performance TwinPower Turbo 8-цилиндров агрегат с работен обем 4.4 литра. V8-двигателят с два Twin-Scroll турбокомпресора е оборудван с директно впръскване на бензина High Precision Injection, напълно променливо управление на клапаните Valvetronic, както и променливо управление на разпределителните валове двоен VANOS. Осемцилиндровият двигател развива 340 кВт/ 462 к.с. при 5 500 об/ мин (среден разход на гориво: 8.9 л/ 100 км; СО2 емисии: 204 г/ км) и максимален въртящ момент от 650 Нм, който е на разположение още от 1 800 об/ мин.

Модерният мощен двигател отговаря на най-високите динамични изисквания към един BMW M Performance автомобил и ускорява BMW M550i xDrive за 4.0 секунди от 0 до 100 км/ ч. Максималната скорост е ограничена електронно до 250 км/ ч. В същото време новият V8 двигател по убедителен начин демонстрира високата ефективност на технологията M Performance TwinPower Turbo. Новото BMW M550i xDrive още днес отговаря на строгата норма за вредни емисии EU6.

Трансмисия Steptronic Sport и интелигентно задвижване на четирите колела BMWxDrive

Предаването на мощността на най-мощното засега BMW Серия 5 Седан е поверено на серийната осемстепенна трансмисия Steptronic Sport, която има значителен принос за високата динамика на BMW M550i xDrive. Специфичните за M Performance настройки на програмите за превключване с подчертано спортни смени на предавките и висока спонтанност на низходящото превключване в целия оборотен диапазон са адаптирани към характеристиките на V8-двигателя и допълнително подсилват изживяването при шофиране. За подчертано спортен стил на шофиране предавките на осемстепенната трансмисия Steptronic Sport могат да се превключват и чрез лостчетата на волана. С компактните си размери, ниското тегло и оптимизирания коефициент на полезно действие трансмисията също има принос за понижаването на разхода на гориво и вредните емисии.

Системата за задвижване на всички колела BMW xDrive, подаваща повече задвижваща мощ към задните колела, в зависимост от ситуацията разпределя мощността на BMW M550i xDrive между четирите колела. По този начин BMW xDrive осигурява при всякакви условия уверени динамични характеристики и изключително прецизна управляемост, които са важен елемент на типичната за M Performance динамика на управлението. В комбинация със сниженото с 10 мм М спортно окачване, серийните 19-инчови М алуминиеви джанти в цвят Cerium Grey Metallic Matt или опционалните 20-инчови алуминиеви джанти с ексклузивен дизайн и същият цвят Cerium Grey Metallic Matt BMW M550i xDrive осигуряват висока стабилност по курса и максимално сцепление при всякакви условия.

В същото време сервоуправлението със специфични за М настройки в режимите SPORT и SPORT+ подчертава прецизната управляемост и поведение на пътя на най-спортния в момента представител на новото поколение на BMW Серия 5. Движенията на волана се пренасят прецизно, водачът се наслаждава на точно онази информативност, която гарантира въодушевяваща радост от шофирането при бързо движение по участъци с много завои. Динамичното оборудване на BMW M550i xDrive се допълва от М спортните спирачки с лакирани в цвят Blue metallic спирачни апарати и лого на „М“, които освен с великолепното отрицателно ускорение се отличават и с оптимално дозиране.

Спортно излъчване с ексклузивно M Performance оборудване

Екстериорът на новото BMW M550i xDrive подчертава динамичния потенциал на седана и гарантира неговата позиция като върхов модел на новото BMW Серия 5. М аеродинамичният пакет с М заден спойлер („Gurney“) на капака на багажника подчертава спортно-динамичните линии на новото BMW Серия 5 и оптимизира обтичането от въздуха около и над автомобила. Корпусите на страничните огледала, рамката на бъбрековидната радиаторна решетка, специфичните за M Performance лайстни на предния въздухозаборник, както и двата странични Air Breather са лакирани в ексклузивния цвят Cerium Grey metallic. High Gloss Shadow Line на рамките на прозорците допълнително подсилва спортното излъчване на динамичния бизнес седан. М спортната изпускателна система с ексклузивни ауспухови накрайници от черен хром от лявата и от дясната страна на автомобила осигурява характерния емоционален BMW M звук.

Пътниците достигат до интериора над осветените лайстни на праговете с надпис M550i xDrive. Там спортно-ексклузивната атмосфера, характерна за всеки BMW M Performance автомобил, се осигурява от М спортните седалки с тапицерия от черна кожа Dakota със сини контрастни шевове, М спортния кожен волан от най-ново поколение, стелките с М дизайн, както и специалните интериорни лайстни и педали от алуминий.

Асистиращите системи разтоварват водача при рутинните задачи

Също като всички модели на новото поколение на BMW Серия 5 и BMW M550i xDrive по желание подпомага водача с още по-широка гама от асистиращи системи. Сред тях са и асистентът за избягване на препятствие, предупреждението за напречен трафик, както и активното предупреждение при смяна на лентата, което се намесва в кормилното управление при опасност от сблъсъци. Опционалния активен автопилот (ACC) и асистентът за поддържане на лентата вече са с разширени функции. С интелигентния Speed Limit Assist, която автоматично прехвърля ограниченията на скоростта към автопилота, BMW M550i xDrive прави следващата стъпка към автоматизираното шофиране.

Още по-тясна връзка между автомобила, водача и заобикалящата среда

Със системата BMW Connected най-новото поколение на BMW Серия 5 създава още по-тясна връзка между водача, автомобила и заобикалящата среда. Чрез сървъра на BMW новата система свързва крайни устройства като смартфон, Smartwatch, компютър или таблет, както и навигацията на автомобила. Резултатът е интелигентна система, която разпознава модели на придвижването, както и личните предпочитания и така се превръща в личен мениджър на мобилността, който подпомага потребителя при лесното справяне с все по-сложната всекидневна мобилност. Още преди началото на пътуването BMW Connected включва съобщенията в реално време за трафика (RTTI) в планирането на маршрута и препоръчва по-ранно потегляне, ако ситуацията на пътя изисква обиколен маршрут. Наистина, при изчисляването на маршрута BMW Connected както обичайно използва за база местоположението на автомобила, но допълнително взима под внимание и къде се намира водачът. Освен това новата система съчетава функциите и услугите на познатите BMW Remote App и BMW Connected App. Потребителят има и достъп до предложения като ParkNow за дигитално резервиране и заплащане на паркоместа или до интелигентната On-Street Parking Information, която препоръчва квартали на града, в които вероятността за намиране на свободно паркомясто е особено голяма. С опционалната система Remote Parking BMW Серия 5 може да бъде маневрирано дистанционно чрез ключа и в най-тясното паркомясто. Когато автомобилът е паркиран, BMW Connected може да помогне да намерите пешеходния маршрут до крайната си цел.

Хармония между спортен дух и пригодност за всекидневието

BMW M Performance автомобилите са ексклузивни предложения на BMW M GmbH, позиционирани между върховите модели на и ориентираните към максимална мощност основни модели на М. „Ние разработваме BMW M Performance автомобилите за клиенти, които имат високи изисквания, когато става дума за спорната динамика на управлението, но въпреки това не искат да се лишават и от пригодността за всекидневието на своето BMW“, казва Франк ван Меел, Председател на Управителния съвет на BMW M GmbH. „Опитът и ноу-хау-то, натрупани от BMW M в моторните спортове и при разработката на мощни спортни автомобили, се ползват и при разработването на BMW M Performance автомобилите. Техният успех показва, че се движим в правилна посока. И когато разгледате портфолиото на BMW AG, ще установите, че засега BMW M Performance автомобилите нямат представители при всяко моделно семейство. Ние смислено ще допълваме нашите предложения и стратегически ще запълним наличните пазарни ниши.“

В момента портфолиото включва моделите BMW M140i (3 врати), BMW M140i xDrive (3 врати), BMW M140i (5 врати), BMW M140i xDrive (5 врати), BMW M240i Купе, BMW M240i xDrive Купе, BMW M240i Кабриолет, BMW M240i xDrive Кабриолет, BMW M550d xDrive Туринг, BMW X4 M40i, BMW X5 M50d, BMW X6 M50d и BMW M760Li xDrive.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

--

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2016 г. BMW Group е реализирала приблизително 2.367 млн. автомобила и над 145 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Успоредно с премиерата на новото BMW Серия 5 BMW M GmbH представя най-успешния бизнес седан на света като спортен BMW M Performance модел. Новото BMW M550i xDrive ще заеме върховата позиция сред моделите на новото BMW Серия 5. Неговият мощен M Performance TwinPower Turbo двигател, интелигентното задвижване на всички колела BMW xDrive, подаващо повече мощност към задните колела и специфичните за M Performance настройки на окачването превръщат новото BMW M550i xDrive в спортен автомобил с четири врати и в най-динамичния бизнес седан. V8 двигателят с висок въртящ момент и високооборотна концепция осигурява уникалната комбинация между ненадминати динамични характеристики с подчертано прецизна динамика на управлението и неограничена пригодност за всекидневието. По този начин новото BMW M550i xDrive дефинира стандарта в сегмента и превръща всяко пътуване в емоционално изживяване.

Модерният мощен двигател съчетава мощ и ефективност

Новото BMW M550i xDrive е първият M Performance автомобил на BMW Серия 5, оборудван с бензинов двигател: специфично модернизиран M Performance TwinPower Turbo 8-цилиндров агрегат с работен обем 4.4 литра. V8-двигателят с два Twin-Scroll турбокомпресора е оборудван с директно впръскване на бензина High Precision Injection, напълно променливо управление на клапаните Valvetronic, както и променливо управление на разпределителните валове двоен VANOS. Осемцилиндровият двигател развива 340 кВт/ 462 к.с. при 5 500 об/ мин (среден разход на гориво: 8.9 л/ 100 км; СО2 емисии: 204 г/ км) и максимален въртящ момент от 650 Нм, който е на разположение още от 1 800 об/ мин.

Модерният мощен двигател отговаря на най-високите динамични изисквания към един BMW M Performance автомобил и ускорява BMW M550i xDrive за 4.0 секунди от 0 до 100 км/ ч. Максималната скорост е ограничена електронно до 250 км/ ч. В същото време новият V8 двигател по убедителен начин демонстрира високата ефективност на технологията M Performance TwinPower Turbo. Новото BMW M550i xDrive още днес отговаря на строгата норма за вредни емисии EU6.

Трансмисия Steptronic Sport и интелигентно задвижване на четирите колела BMWxDrive

Предаването на мощността на най-мощното засега BMW Серия 5 Седан е поверено на серийната осемстепенна трансмисия Steptronic Sport, която има значителен принос за високата динамика на BMW M550i xDrive. Специфичните за M Performance настройки на програмите за превключване с подчертано спортни смени на предавките и висока спонтанност на низходящото превключване в целия оборотен диапазон са адаптирани към характеристиките на V8-двигателя и допълнително подсилват изживяването при шофиране. За подчертано спортен стил на шофиране предавките на осемстепенната трансмисия Steptronic Sport могат да се превключват и чрез лостчетата на волана. С компактните си размери, ниското тегло и оптимизирания коефициент на полезно действие трансмисията също има принос за понижаването на разхода на гориво и вредните емисии.

Системата за задвижване на всички колела BMW xDrive, подаваща повече задвижваща мощ към задните колела, в зависимост от ситуацията разпределя мощността на BMW M550i xDrive между четирите колела. По този начин BMW xDrive осигурява при всякакви условия уверени динамични характеристики и изключително прецизна управляемост, които са важен елемент на типичната за M Performance динамика на управлението. В комбинация със сниженото с 10 мм М спортно окачване, серийните 19-инчови М алуминиеви джанти в цвят Cerium Grey Metallic Matt или опционалните 20-инчови алуминиеви джанти с ексклузивен дизайн и същият цвят Cerium Grey Metallic Matt BMW M550i xDrive осигуряват висока стабилност по курса и максимално сцепление при всякакви условия.

В същото време сервоуправлението със специфични за М настройки в режимите SPORT и SPORT+ подчертава прецизната управляемост и поведение на пътя на най-спортния в момента представител на новото поколение на BMW Серия 5. Движенията на волана се пренасят прецизно, водачът се наслаждава на точно онази информативност, която гарантира въодушевяваща радост от шофирането при бързо движение по участъци с много завои. Динамичното оборудване на BMW M550i xDrive се допълва от М спортните спирачки с лакирани в цвят Blue metallic спирачни апарати и лого на „М“, които освен с великолепното отрицателно ускорение се отличават и с оптимално дозиране.

Спортно излъчване с ексклузивно M Performance оборудване

Екстериорът на новото BMW M550i xDrive подчертава динамичния потенциал на седана и гарантира неговата позиция като върхов модел на новото BMW Серия 5. М аеродинамичният пакет с М заден спойлер („Gurney“) на капака на багажника подчертава спортно-динамичните линии на новото BMW Серия 5 и оптимизира обтичането от въздуха около и над автомобила. Корпусите на страничните огледала, рамката на бъбрековидната радиаторна решетка, специфичните за M Performance лайстни на предния въздухозаборник, както и двата странични Air Breather са лакирани в ексклузивния цвят Cerium Grey metallic. High Gloss Shadow Line на рамките на прозорците допълнително подсилва спортното излъчване на динамичния бизнес седан. М спортната изпускателна система с ексклузивни ауспухови накрайници от черен хром от лявата и от дясната страна на автомобила осигурява характерния емоционален BMW M звук.

Пътниците достигат до интериора над осветените лайстни на праговете с надпис M550i xDrive. Там спортно-ексклузивната атмосфера, характерна за всеки BMW M Performance автомобил, се осигурява от М спортните седалки с тапицерия от черна кожа Dakota със сини контрастни шевове, М спортния кожен волан от най-ново поколение, стелките с М дизайн, както и специалните интериорни лайстни и педали от алуминий.

Асистиращите системи разтоварват водача при рутинните задачи

Също като всички модели на новото поколение на BMW Серия 5 и BMW M550i xDrive по желание подпомага водача с още по-широка гама от асистиращи системи. Сред тях са и асистентът за избягване на препятствие, предупреждението за напречен трафик, както и активното предупреждение при смяна на лентата, което се намесва в кормилното управление при опасност от сблъсъци. Опционалния активен автопилот (ACC) и асистентът за поддържане на лентата вече са с разширени функции. С интелигентния Speed Limit Assist, която автоматично прехвърля ограниченията на скоростта към автопилота, BMW M550i xDrive прави следващата стъпка към автоматизираното шофиране.

Още по-тясна връзка между автомобила, водача и заобикалящата среда Със системата BMW Connected най-новото поколение на BMW Серия 5 създава още по-тясна връзка между водача, автомобила и заобикалящата среда. Чрез сървъра на BMW новата система свързва крайни устройства като смартфон, Smartwatch, компютър или таблет, както и навигацията на автомобила. Резултатът е интелигентна система, която разпознава модели на придвижването, както и личните предпочитания и така се превръща в личен мениджър на мобилността, който подпомага потребителя при лесното справяне с все по-сложната всекидневна мобилност. Още преди началото на пътуването BMW Connected включва съобщенията в реално време за трафика (RTTI) в планирането на маршрута и препоръчва по-ранно потегляне, ако ситуацията на пътя изисква обиколен маршрут. Наистина, при изчисляването на маршрута BMW Connected както обичайно използва за база местоположението на автомобила, но допълнително взима под внимание и къде се намира водачът. Освен това новата система съчетава функциите и услугите на познатите BMW Remote App и BMW Connected App. Потребителят има и достъп до предложения като ParkNow за дигитално резервиране и заплащане на паркоместа или до интелигентната On-Street Parking Information, която препоръчва квартали на града, в които вероятността за намиране на свободно паркомясто е особено голяма. С опционалната система Remote Parking BMW Серия 5 може да бъде маневрирано дистанционно чрез ключа и в най-тясното паркомясто. Когато автомобилът е паркиран, BMW Connected може да помогне да намерите пешеходния маршрут до крайната си цел.

Хармония между спортен дух и пригодност за всекидневието

BMW M Performance автомобилите са ексклузивни предложения на BMW M GmbH, позиционирани между върховите модели на и ориентираните към максимална мощност основни модели на М. „Ние разработваме BMW M Performance автомобилите за клиенти, които имат високи изисквания, когато става дума за спорната динамика на управлението, но въпреки това не искат да се лишават и от пригодността за всекидневието на своето BMW“, казва Франк ван Меел, Председател на Управителния съвет на BMW M GmbH. „Опитът и ноу-хау-то, натрупани от BMW M в моторните спортове и при разработката на мощни спортни автомобили, се ползват и при разработването на BMW M Performance автомобилите. Техният успех показва, че се движим в правилна посока. И когато разгледате портфолиото на BMW AG, ще установите, че засега BMW M Performance автомобилите нямат представители при всяко моделно семейство. Ние смислено ще допълваме нашите предложения и стратегически ще запълним наличните пазарни ниши.“

В момента портфолиото включва моделите BMW M140i (3 врати), BMW M140i xDrive (3 врати), BMW M140i (5 врати), BMW M140i xDrive (5 врати), BMW M240i Купе, BMW M240ixDrive Купе, BMW M240i Кабриолет, BMW M240i xDrive Кабриолет, BMW M550d xDrive Туринг, BMW X4 M40i, BMW X5 M50d, BMW X6 M50d и BMWM760Li xDrive.

Новото BMW M550i xDrive ще разшири настоящата гама вероятно от март 2017 г.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

--

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2015 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,247 млн. автомобила и над 137 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 80,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

Само няколко седмици след старта на най-новото поколение на най-успешния бизнес седан на света от март 2017 г. BMW Серия 5 се допълва и с Plug-in хибриден вариант. Като спортна лимузина BMW 530e iPerformance комбинира типичната за марката динамика на управлението с възможността за електрическо шофиране при нулеви локални емисии: разходът от 1.9 л/100 км отговаря на СО2 емисии от 44 г/ км. Като най-иновативният автомобил от своя клас BMW 530e iPerformance предлага всички асистиращи системи на BMW Серия 5; те са на разположение и в режим eDrive. Освен това на разположение е и пълната гама от оборудване за комфорт и високи качества за дълги пътувания включително напълно пригоден за пътешествия багажник. Задвижването комбинира иновативната технология BMW eDrive с един BMW TwinPower Turbo бензинов двигател в един изключително ефективен и динамичен Plug-in хибрид, който перфектно подхожда на характера на новото BMW Серия 5: динамичен, комфортен и ефективен. Допълнителното означение iPerformance за всички Plug-in хибридни модели подчертава трансфера на ноу-хау от BMW i към автомобилите на основната марка. Като шести модел BMW 530e iPerformance разширява това успешно на пазара портфолио.

Разгръщане на мощността като при двигател с вътрешно горене с голям работен обем

Модерният електромотор на задвижването BMW eDrive развива 70 кВт/ 95 к.с. и максимален въртящ момент от 250 Нм, а четирицилиндровият бензинов двигател развива 135 Вт/ 184 к.с. и 320 Нм. С това задвижване BMW 530e iPerformance има ниските емисии на СО2 от само 44 г/ км. Системната мощност от 185 кВт/ 252 к.с. и максималният въртящ момент от 420 Нм ускоряват BMW 530e iPerformance за 6.2 секунди от 0 до 100 км/ ч и позволяват развиването на максимална скорост от 235 км/ ч. При реални условия може да бъде постигнат пробег от до 650 километра. В чисто електрически режим BMW 530e iPerformance може да измине до 50 километра. Максималната скорост при чисто електрическо задвижване е 140 км/ ч. Електромоторът и двигателят с вътрешно горене задвижват задните колела на лимузината чрез серийната осемстепенна трансмисия Steptronic. Благодарение на разполагането на електромотора пред трансмисията всички предавателни числа се ползват и при чисто електрическо задвижване. По този начин вече не е необходим преобразувател на въртящия момент, което до голяма степен компенсира допълнителното тегло на допълнителните компоненти на задвижването. Високоволтовият акумулатор от литиево-йонни клетки с общ капацитет от 9.2 кВтч е монтиран компактно под задната седалка и е оборудван с ефективно течностно охлаждане с интегриран нискотемпературен кръг. Благодарение на тази умела интеграция BMW 530e iPerformance разполага с вместимост на багажника от над 410 л и равен товарен под. Докато BMW 530e iPerformance е паркирано, високоволтовият акумулатор може да бъде зареден напълно от конвенционален домакински контакт за по-малко от 5 часа, а от BMW i Wallbox (зарядна мощност 3.7 кВт) за по-малко от 3 часа.

Дискретна визуална диференциация отвън и отвътре

Познавачите могат да разпознаят иновативната задвижваща техника на новото BMW 530e iPerformance по дискретните визуални акценти. Най-характерните елементи на Plug-in хибридния вариант са сините междинни пластини на бъбрековидната радиаторна решетка, сините капачки на главините на колелата, разположената отляво между арката на предния калник и предната колона букса за зареждане, емблемите eDrive на задните колони и естествено надписа 530e на капака на багажника. При отваряне на вратите погледът на пътниците попада върху осветените бленди на лайстните на праговете с надпис eDrive и продължава към интериора, който при всички варианти на бизнес-седана е продължение на спортно-елегантния характер на външния дизайн. BMW 530e iPerformance е оборудвано допълнително с бутон eDrive на средната конзола, както и специфичен дизайн на уредите на арматурното табло пред водача и на централния информационен дисплей.

BMW eDrive работи индивидуално и предвиждащо

Чрез бутона eDrive работата на BMW eDrive в допълнение към настройките SPORT, COMFORT и ECO PRO на Контрола на шофирането може да бъде адаптирана към съответното ползване на автомобила. На разположение са три режима на шофиране: AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE и BATTERY CONTROL. При всички ситуации на пътя AUTO eDRIVE осигурява оптимално взаимодействие между двигателя с вътрешно горене и електромотора и позволява чисто електрическа максимална скорост от 90 км/ ч. като базова настройка този режим се активира автоматично при всеки нов старт на автомобила. В режим MAX eDRIVE BMW 530e iPerformance се движи чисто електрически. За тази цел се ползва пълната мощност на електрическото задвижване и е възможна максимална скорост от 140 км/ ч. Но стартирането на двигателя с вътрешно горене е възможно по всяко време чрез кикдаун положението на педала на газта, когато има нужда от допълнителна мощност, например при изпреварване. В режим BATTERY CONTROL водачът винаги има възможност ръчно да настройва нивото на заряд на високоволтовия акумулатор. Като стойност може да бъде зададена областта между 30 и 100%на максималното ниво на зареждане, като по този начин чисто електрическото шофиране се резервира за по-късен етап. Интелигентното управление на акумулатора на BMW 530e iPerformance поддържа нивото на заряд на високоволтовия акумулатор константно на избраното ниво или го вдига до настроена по-рано стойност, като при това електромоторът работи като генератор. Така в режим BATTERY CONTROL е възможно запасите от електроенергия да бъдат пестени или дори повишени по време на шофиране по магистрала например, за да може последващото движение в града да бъде при нулеви локални емисии.

Още по-интуитивно управление с iDrive от най-ново поколение

Също като при всички други модели на новото BMW Серия 5 навигацията, телефона, развлекателните предложения и функциите на автомобила могат да бъдат управлявани върху опционалния 10.25-инчов монитор с висока разделителна способност не само чрез контролера на iDrive, но и чрез директно докосване на съответните повърхности на дисплея, както и чрез интелигентния гласов асистент. Друга възможност за управление е BMW управлението с жестове - то реагира на обикновени движения на ръката или пръста.

На разположение са всички асистиращи системи и оборудвания

При новото BMW 530e iPerformance няма никакви ограничения по отношение на избора на оборудване. По желание водачът може да получава подкрепа от всеобхватни асистиращи системи, които могат да бъдат ползвани и в режим eDrive. Такива са например асистентът при избягване на препятствие, предупреждението за напречен трафик, асистентът при смяна на лентата, както и активното предупреждение при смяна на лентата, което при опасност от сблъсъци се намесва чрез кормилното управление. Опционалният активен автопилот (ACC) и асистентът за поддържане на лентата разполагат с нови функции. Сред тях е възприемането на ограниченията на скоростта, което Speed Limit Assist предоставя на активния автопилот, като водачът може да ги адаптира в диапазона +/– 15 км/ ч. С това BMW 530e iPerformance се приближава още повече до автоматизираното шофиране. Това важи и за асистента при завиване и водене в лентата; от покой до 210 км/ ч автомобилът подпомага водача при поддържането на дистанцията, ускорението, спирането и воденето в лентата.

BMW Connected Onboard: персонализираният стартов екран

С въвеждането на BMW Connected в САЩ и Европа през 2016 г. BMW представи цялостна дигитална концепция, която подпомага индивидуалната мобилност. На базата на гъвкава платформа, Open Mobility Cloud, BMW Connected интегрира автомобила чрез множество точки за достъп като iPhone, Apple Watch, смартфони с операционна система Android и Smartwatch в дигиталния свят на потребителя. С новото Серия 5 Седан се въвеждат и нови функции: например BMW Connected Onboard. На монитора в автомобила се изобразява персонализирана информация като следващата цел в навигационната система, очакваното време за пристигане и актуалната метеорологична обстановка за желаната крайна точка. За тази цел BMW Connected прехвърля личния дневен ред от смартфона директно в автомобила. На онези, които често шофират в центровете на градовете с непрегледен трафик, Surround View и 3D View предлагат сигурността винаги да виждат зоната около своето BMW Серия 5. Системата показва изображение на собствения автомобил от перспектива „птичи поглед“, както и триизмерна картина на случващото се на пътя. С Remote 3D View, което е интегрирано в BMW Connected, можете да видите триизмерно изображение на зоната около автомобила на своя смартфон. Това позволява контролиран поглед към собствения паркиран автомобил от всякакво разстояние. Изображенията се предават до крайното устройство чрез мобилна връзка.

Комфортно паркиране : ParkNow и On-Street Parking Information

В новото BMW 530e iPerfomance водачът по всяко време има достъп до предложения като ParkNow за дигитално резервиране и заплащане на паркоместа или до въведената при новото BMW Серия 5 технология On-Street Parking Information. Въз основа на локален прогнозен модел системата изчислява вероятните възможности за паркиране в определени квартали на града и ги показва на водача на дисплея.

Връзка с мейла ви чрез Microsoft Exchange

С интегрираната функция Microsoft Exchange BMW е първият автомобилен производител, който предлага та потребителите на Microsoft Office 365 сигурна връзка със сървъра за обмяна и обработка на имейли, въвеждания в календара и списъците с контакти. Това осигурява пълна интеграция и възможност да работите продуктивно и по време на движение. Адресите на срещите могат да бъдат прехвърлени директно в навигационната система, а при свързан мобилен телефон и телефонните номера за контакти.

Шести модел с допълнителното означение iPerformance

Също като при M Performance моделите, които показват връзката между основната марка BMW и BMW M, BMW демонстрира трансфера на ноу-хау от BMW i към автомобилите на основната марка чрез допълнителното означение iPerformance за всички Plug-in хибридни модели. Преди BMW 530e iPerformance бяха представени иновативните BMW 225xe iPerformance, BMW 330e iPerformance, BMW X5 40e iPerformance, BMW 740e/740Le iPerformance, както и предлаганото само в BMW X1 xDrive 25Le iPerformance. Така BMW предлага богата гама от модели, която се простира от компактния до луксозния клас. Новото BMW 530e iPerformance разширява това портфолио като шести модел, ще го последват и други модели.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

--

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2015 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,247 млн. автомобила и над 137 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 80,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

През февруари 2017 година седмото поколение на BMW Серия 5 Седан се въвежда на пазарите в целия свят - спортно, елегантно и стилно. Най-важните новости са още по-високата динамика на управлението, забележителните асистиращи системи, недостижимо високото ниво на свързаност и нова иновативна система за управление. Така новото BMW Серия 5 Седан разполага с най-добрите предпоставки да продължи уникалния успех на предшественика си. От първите шест поколения на BMW Серия 5 са продадени над 7,6 млн. екземпляра. „Седмото поколение на BMW Серия 5 показва пътя към бъдещето, който ние дефинирахме с нашата стратегия NUMBER ONE > NEXT. Основните фактори за успеха са технологичното лидерство, високо емоционалните продукти и дигитализацията. С разширяването на гамата във високите класове ние отговаряме на желанията на много клиенти. Аз съм сигурен, че новото BMW Серия 5 ще постави нови стандарти не само в технологично отношение, но и ще въодушевява емоционално. То е и остава олицетворението на категорията „бизнес седан“, казва Харалд Крюгер, Председател на Управителния съвет на BMW AG. 

Максимална радост от шофирането и най-добра аеродинамика

Последователното прилагане на концепцията за олекотяване на конструкцията BMW EfficientLightweight с все по-широко използване на алуминий и високоякостни стомани понижава теглото на автомобила с до 100 кг. спрямо това на предшественика. Новоконструираното окачване, ниският център на тежестта, типичното за BMW балансирано разпределение на теглото комбинират максимално динамичното изживяване при шофиране с типичния за BMW Серия 5 комфорт при пътуване. Множеството опции за окачването и интегралното активно кормилно управление, което вече може да бъде комбинирано и с интелигентното двойно задвижване xDrive, допълват този насочен към динамика на управлението цялостен пакет, с което BMW Серия 5 отново застава на върха. С коефициента си на въздушно съпротивление от до cw = 0,22 новото, дълго 4 935 мм BMW Серия 5 Седан постига най-добрата стойност в своя клас. 

Следващата стъпка към автоматизираното шофиране

С множеството си асистиращи системи новото BMW Серия 5 осигурява максимална подкрепа на водача – не само в критични, но и в не толкова взискателни ситуации като задръствания, натоварен трафик или монотонни участъци по магистралите. Освен това автомобилът серийно е оборудван със стереокамера, която следи зоната около автомобила във взаимодействие с опционалните радарни и ултразвукови сензори. Освен Асистента за избягване на препятствия и предупреждението за напречен трафик новост при BMW Серия 5 са и Асистентът за смяна на лентата, както и Асистентът за поддържане на лентата с активна защита срещу страничен сблъсък. Последният следи пътните ленти и ситуацията на пътя до автомобила и при опасност от сблъсък активно подпомага водача чрез коригираща намеса в кормилното управление. Разширена е и функционалността на опционалния активен автопилот (Active Cruise Control, ACC) и на Асистента за завиване и водене в лентата, с което BMW Серия 5 прави следващата стъпка към автоматизираното шофиране. Сред тях е и прехвърлянето на ограниченията на скоростта от опционалния Intelligent Speed Assist към автопилота, като водачът има възможност да адаптира скоростта в рамките на +/– 15 км/ч. По желание на водача от потеглянето до скорост 210 км/ч автомобилът може да поеме подаването на газ, спирането и завиването. Интелигентната автоматична функция Старт/Стоп вече работи в зависимост от участъка и трафика и така предлага още по-висок комфорт при пътуване. 

Интуитивно управление и всеобхватен комфорт

За още по-лесно управление новото BMW Серия 5 е оборудвано с iDrive от следващо поколение. При върховото ниво на оборудване навигацията, телефона, развлекателните предложения и автомобилните функции се изобразяват върху 10,25-инчов дисплей с висока разделителна способност. В зависимост от предпочитанията на водача управлението може да се извършва с контролера на iDrive, с гласови команди, с жестове или чрез директно докосване на повърхността на дисплея. Големите полета за управление с графични изображения могат да бъдат подредени свободно от водача и постоянно показват актуализираното съдържание на скритите зад тях менюта. Пълноцветният BMW Head-Up дисплей от най-ново поколение има увеличена със 70% площ на проекцията и изобразява пътните знаци, списъците с телефонни номера, радиостанциите, музикалните заглавия, указанията на навигационната система или предупрежденията на асистиращите системи. 

Разширените възможности за съхранение на вещи, увеличеното пространство за краката отзад и комфортните седалки с масажна функция осигуряват максимален комфорт на борда също като иновативното управление на седалките чрез чувствителни на допир сензори или четиризоновото управление на климатичната инсталация включително йонизация и дискретно ароматизиране на въздуха. Специалното капсулиране на двигателя (SYNTAK), акустичното предно стъкло и акустичният таван осезаемо понижават нивото на шума в интериора. Всички фарове на BMW Серия 5 Седан серийно са оборудвани с LED технология. Като опция се предлагат адаптивни LED фарове с променливо разпределение на светлината включително светлини за кръгови кръстовища и незаслепяващ асистент за дългите светлини BMW Selective Beam с обсег до 500 метра. 

Още по-висока свързаност на автомобила, човека и заобикалящата среда

Новото BMW Серия 5 впечатлява и по отношение на свързаността: за тази цел всеобхватните предложения на BMW ConnectedDrive са допълнени с нови услуги, които осигуряват по-висок комфорт и пестят време на. Сред тях са новото предложение ParkNow за дигитално резервиране и заплащане на паркоместа, интелигентното търсене на паркоместа On-Street Parking Information или опционалния Асистент за паркиране, който разпознава свободните паркоместа и автоматично паркира автомобила. Чрез услугата Microsoft Exchange потребителите на Microsoft Office 365 за пръв път ще могат да синхронизират имейли, записи в календара и контакти и да ги обработват в автомобила. С опционалната система Remote Parking маневрирането в най-тесните паркоместа на новото BMW Серия 5 Седан може да бъде извършено от дистанция посредством управление с ключа на автомобила. Освен това допълнително е оптимизирана и интеграцията на смартфони – чрез Apple CarPlay, който за пръв път е интегриран напълно безжично от автомобилен производител, с индуктивното зареждане на телефона до WLAN Hotspot за до 10 устройства. 

Персонализирано съдържание чрез BMW Connected Onboard

От юли 2016 година в Европа се предлага и BMW Connected, личният, дигитален асистент за мобилност на BMW. Следващото поколение с допълнителни услуги ще бъде въведено с новото BMW Серия 5. С BMW Connected Onboard водачът може да следи свързана с неговата мобилност информация. На персонализирания дисплей важно съдържание като следващата навигационна цел или очакваното време на пристигане от смартфона се прехвърлят и изобразяват в автомобила. С Remote 3D View водачът може да следи върху смартфона си триизмерни изображения на зоната около автомобила си по време на движение – така той винаги може да вижда своя автомобил. 

BMW 530i и BMW 540i: новите бензинови двигатели

Всички двигатели са от новоразработеното модулно семейство агрегати на BMW EfficientDynamics. Благодарение на технологията BMW TwinPower Turbo те комбинират изключителна мощност с ненадмината ефективност. При въвеждането на пазара ще се предлага избор между два дизелови и два бензинови двигателя, по избор със задно задвижване или с интелигентното двойно задвижване BMW xDrive. Новият двулитров редови четирицилиндров двигател на BMW 530i разгръща максимален въртящ момент от 350 Нм и максимална мощност от 185 кВт/ 252 к.с. Средният му разход на гориво е 5,4 л/ 100 км, което отговаря на СО2 емисии от 126 г/км – понижение от над 11% в сравнение с предшественика. BMW 530i ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунди и развива максимална скорост от 250 км/ч. Върховият двигател при новото BMW 540i развива 250 кВт/ 340 к.с.; трилитровият редови шестцилиндрови двигател разгръща максимален въртящ момент от 450 Нм. Въпреки по-високата мощност и динамика на управлението средният разход на гориво е само 6,5 л/ 100 км; това отговаря на СО2 емисии от 150 г/км. В комбинация с xDrive BMW 540i ускорява от 0 до 100 км/ч за само 4,8 секунди. 

BMW 520d и BMW 530d: новите дизелови двигатели

Четирицилиндровият дизелов двигател на BMW 520d развива 140 кВт/ 190 к.с. и максимален въртящ момент от 400 Нм. Разходът на гориво и емисиите на СО2 са 4,1 л/100 км и 108 г/км при варианта с механична скоростна кутия и 4,0 л/100 км и 107 г/км при варианта с осемстепенна трансмисия Steptronic. Седанът ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунди (Steptronic). Максималната скорост е 237 км/ч. Новото BMW 530d също демонстрира по-висока динамика и ефективност. С мощността си от 195 кВт/ 265 к.с. и максимален въртящ момент от 620 Нм то значително превъзхожда редовия шестцилиндров двигател на предшественика си. Въпреки това BMW 530d се задоволява със средно само 4,5 л/ 100 км при емисии на СО2 от 118 г/км, което означава понижение от около 13 % спрямо предшественика. Новото BMW 530d ускорява от 0 до 100 км/ч за само 5,7 секунди, максималната му скорост е електронно ограничена до 250 км/ч.  

CO2 шампион, Plug-in хибрид и спортист с осем цилиндъра

Скоро след въвеждането на пазара BMW ще разшири гамата на новото Серия 5 Седан с три допълнителни двигателя. С BMW 520d EfficientDynamics Edition с осемстепенна трансмисия Steptronic четирицилиндровия дизелов двигател с мощност 140 кВт/ 190 к.с. се представя в най-ефективната си форма и позволява на седана да постигне най-ниските емисии на СО2 в своя клас от само 102 г/км (което отговаря на среден разход на гориво от 3,9 л/ 100 км). През март 2017 година на пазара ще бъде въведено и BMW 530e iPerformance – BMW Серия 5 Седан с Plug-in хибридно задвижване. Комбинацията между електрическата задвижваща концепция BMW eDrive и четирицилиндровия бензинов двигател реализира екстремно ниските СО2 емисии от само 46 г/км (2,0 л/100 км). Системната мощност достига 185 кВт/ 252 к.с. Най-спортният модел на новото BMW Серия 5 от март 2017 година ще бъде BMW M550i xDrive с V-образен осемцилиндров двигател с 340 кВт/ 462 к.с. и 650 Нм въртящ момент, който впечатлява не само с изключителния си потенциал, но и с ефективността си (среден разход на гориво 8,9 л/100 км, СО2 емисии 204 г/км). BMW M550i xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунди.

Варианти на модела при въвеждането на пазара на 11 февруари 2017 година:

BMW 530i/ BMW 530i xDrive: четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic.

Работен обем: 1 998 см3

Мощност: 185 кВт/ 252 к.с. при 5 200 – 6 500 об/мин.

Максимален въртящ момент: 350 Нм при 1 450 – 4 800 об/мин.

Ускорение (0-100 км/ч): 5,1 сек (6,0 сек).

Среден разход на гориво: 5,4 л/100 км (5,7 л/100 км).

СО2 емисии: 126 г/км (133 г/км). 

BMW 540i/ BMW 540i xDrive: шестцилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic.

Работен обем: 2 998 см3

Мощност: 250 кВт/340 к.с. при 5 500 – 6 500 об/мин.

Максимален въртящ момент: 450 Нм при 1 380 – 5 200 об/мин.

Ускорение (0-100 км/ч): 5,1 сек (4,8 сек).

Среден разход на гориво: 6,5 л/100 км (6,7 л/100 км).

СО2 емисии: 150 г/км (156 г/км).

BMW 520d/BMW 520d xDrive: четирицилиндров дизелов двигател, шестстепенна механична скоростна кутия/8-степенна трансмисия Steptronic.

Работен обем: 1 995 см3

Мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин.

Максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин.

Ускорение (0-100 км/ч): 7,7 сек/ 7,6 сек (7,6 сек).

Среден разход на гориво: 4,1 л/100 км/ 4,0 л/100 км (4,2 л/100 км).

СО2 емисии: 108 г/км/107 г/км (112 г/км).

BMW 530d/BMW 530d xDrive: шестцилиндров дизелов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic.

Работен обем: 2 993 см3

Мощност: 195 кВт/256 к.с. при 4 000 об/мин.

Максимален въртящ момент: 620 Нм при 2 000 – 2 500 об/мин.

Ускорение (0-100 км/ч): 5,7 сек (5,4 сек).

Среден разход на гориво: 4,5 л/100 км (4,7 л/100 км).

СО2 емисии: 118 г/км (125 г/км).

Варианти на модела от март 2017 година:

BMW 530e iPerformance: четирицилиндров бензинов двигател плюс електрическо задвижване BMW eDrive (Plug-in хибрид), осемстепенна трансмисия Steptronic.

Работен обем: 1 998 см3

Системна мощност: 185 кВт/252 к.с. при 4 460 до 6 500 об/мин.

Максимален въртящ момент: 420 Нм при 1 450 до 4 000 об/мин.

Ускорение (0-100 км/ч): 6,2 сек.

Среден разход на гориво: 2,0 л/100 км.

СО2 емисии: 46 г/км.

BMW 520d EfficientDynamics Edition: четирицилиндров дизелов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic.

Работен обем: 1 995 см3

Мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин.

Максимален въртящ момент: 400 Нм от 1 750 об/мин.

Ускорение (0-100 км/ч): 7,5 сек.

Среден разход на гориво: 3,9 л/100 км.

СО2 емисии: 102 г/км.

BMW M550i xDrive: осемцилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic.

Работен обем: 4 395 см3

Мощност: 340 кВт/462 к.с. при 5 500 об/мин.

Максимален въртящ момент: 650 Нм от 1 800 об/мин.

Ускорение (0-100 км/ч): 4,0 сек.

Среден разход на гориво: 8,9 л/100 км.

СО2 емисии: 204 г/км.