Само няколко седмици след въвеждането на пазара на новото BMW iX3 в Германия, своя дебют прави вторият вариант на задвижване на модела. Новото BMW iX3 40 (комбиниран разход на енергия: 14,6 кВтч/100 км; CO₂ клас: A; пробег: до 635 км; съгласно WLTP)1 разширява гамата като базов модел.

Новото BMW iX3 40 е оборудвано с фундаментално новото шесто поколение на технологията BMW eDrive (Gen6), разработена специално за Neue Klasse. Тя представлява значителен технологичен скок напред. Всички компоненти са проектирани за 800-волтова технология. Високоефективен, синхронен двигател с електрическо възбуждане (SSM), интегриран в задния мост, задвижва задните колела. Електродвигателят осигурява 235 кВт/320 к.с.1 и генерира въртящ момент от 500 Нм. Новото BMW iX3 40 се нуждае от 5,9 секунди, за да ускори от нула до 100 км/ч, а максималната му скорост е 200 км/ч.

Кратки времена за зареждане и максимален пробег до 635 км

Високоволтовата батерия на новото BMW iX3 40 има използваем енергиен капацитет от 82,6 кВтч. Нейните литиево-йонни цилиндрични клетки имат с 20 % по-висока енергийна плътност в сравнение с призматичните клетки на Gen5 и са интегрирани директно във високоволтовата система за съхранение съгласно принципа „Cell-to-Pack“. Благодарение на дизайна „Pack-to-Open-Body“, тази система за съхранение е и структурен компонент на автомобила. Това намалява разхода на материали и спестява тегло.  

Новото BMW iX3 40 има пробег до 635 км съгласно WLTP. Максималната скорост на зареждане е 300 кВт. На 800-волтова DC бърза зарядна станция само за 10 минути може да се зареди достатъчно енергия, за да се увеличи пробегът на новото BMW iX3 40 с до 300 километра. На DC бърза зарядна станция нивото на енергия на високоволтовата батерия може да се увеличи от 10 до 80 % от капацитета ѝ само за 21 минути. Новият моделен вариант на BMW iX3 се предлага стандартно с AC зареждане с мощност до 11 кВт.

AC зареждане с мощност до 22 кВт се предлага като опция. Това позволява високоволтовата батерия да се зареди от нула до 100 процента за 4 часа и 15 минути. Освен това за новото BMW iX3 40 се предлагат различни функции за двупосочно зареждане. Те превръщат автомобила в мобилна power bank в движение и гъвкава система за съхранение на енергия у дома.

Неподражаем нов дизайнерски език

Също като BMW iX3 50 xDrive (комбиниран разход на енергия: 17,9–15,1 кВтч/100 км (WLTP); комбинирани емисии на CO₂: 0 г/км (WLTP); електрически пробег: 678–805 км (WLTP); CO₂ клас(ове): A), новият базов модел също демонстрира изчистения, минималистичен и характерен външен дизайн на Neue Klasse. Това включва преосмисленото лице с четири очи като ясен идентификационен белег, както и модерен дизайн на повърхностите, прецизни линии и големи стъклени площи.

Интериорът на новото BMW iX3 40 е проектиран като приветливо пространство за преживяване. И тук е продължен изцяло новият дизайнерски език на марката BMW. Революционната концепция за индикации и управление на BMW Panoramic iDrive с новата операционна система BMW Operating System X позволява перфектна ориентация на водача и предефинира потребителското изживяване.

Серийното оборудване на новото BMW iX3 40, както и екстериорният и интериорният дизайн, са идентични с тези на BMW iX3 50 xDrive.

BMW Intelligent Personal Assistant вече с Amazon Alexa+²

Мултимодалната логика на управление на BMW Panoramic iDrive комбинира взаимодействие чрез докосване, тактилно управление и глас. BMW Intelligent Personal Assistant играе централна роля в концепцията за управление на новото BMW iX3. Още през 2022 г. BMW Group реши да развие допълнително сътрудничеството си с Amazon.

BMW Intelligent Personal Assistant помага за управление на прозорци, климатик, комфорт на седалките, телефония, развлечения и много други. Възможен е достъп до множество функционални менюта и работа със специфични приложения. Интеграцията на Amazon Alexa+ AI технология² допълнително разширява гамата от функции, предлагани от BMW Intelligent Personal Assistant.

Интегрирането на Amazon Alexa+2 в BMW Intelligent Personal Assistant представлява технологичен скок напред, фокусиран върху добавената стойност за клиентите. Използваната технология за изкуствен интелект е Large Language Model (LLM) – генеративен изкуствен интелект, който разбира език и е способен да формулира свои собствени отговори. Гласовото взаимодействие става по-ориентирано към диалог, което позволява интуитивно и интелигентно взаимодействие, достъп до външно информационно съдържание, облачни услуги и медийни предложения, както и контрол на функциите на автомобила.

Опцията за свързване с акаунт в Amazon позволява безпроблемна интеграция на съответните услуги и значително разширява обхвата на приложение отвъд традиционното управление на автомобила. Наличността ще бъде въведена постепенно, като се започне с германския пазар.

Нови стандарти при динамиката на управлението и най-нежното спиране в историята на BMW

Технологията на Neue Klasse позволява съвсем ново ниво на радостта от шофирането в новото BMW iX3 40. Това се основава на новата архитектура на електрониката и софтуера. Четири Superbrains осигуряват изживяване при шофиране на най-високо ниво. Тези високопроизводителни компютри предоставят повече от 20 пъти по-голяма изчислителна мощност в сравнение с предишните модели.

Управляващият компютър Heart of Joy, с изцяло inhouse разработения си софтуер BMW Dynamic Performance Control, реагира десет пъти по-бързо от предишните системи. По този начин Heart of Joy означава изключително безпроблемно, пъргаво и уверено управление, поставяйки нови стандарти в динамиката на управлението. Друг важен етап е функцията за плавно спиране: благодарение на прецизното управление на електродвигателя, новото BMW iX3 40 спира до покой напълно незабележимо, без никакви потрепвания или шум от спирачките. По този начин предлага най-плавния процес на спиране в историята на марката BMW.

Новото BMW iX3 40 ще се предлага от лятото на 2026 г.

¹ _{Всички стойности са предварителни. Мощността на зареждане зависи от оборудването на автомобила, състоянието на зареждане/възрастта на батерията, температурата на околната среда/батерията, профила на шофиране, спомагателните консуматори, специфичните за автомобила настройки за зареждане и мощността на зареждане, осигурена от зарядната станция.}

² _{Не по-късно от втората половина на 2026 г. това ще бъде постепенно въведено за всички модели BMW с операционна система BMW 9 и X. Наличността ще бъде разширявана последователно, започвайки с пазарите в Германия и САЩ.}

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Галерия от снимки на новoто BMW iX3

Новото BMW iX3 отбелязва своята северноамериканска премиера на изложение на CES 2026. За първи път пред публиката се представя разширеният, задвижван от изкуствен интелект BMW Intelligent Personal Assistant с технология Alexa+. Като авангард на Neue Klasse, BMW iX3 предлага множество революционни иновации, които в бъдеще ще оформят цялата моделна гама на марката. До 2027 г. технологиите на Neue Klasse ще бъдат интегрирани в общо 40 нови модела и обновления на модели на BMW.

BMW Intelligent Personal Assistant е разширен с технологията Amazon Alexa +
Една година след световната премиера на новия BMW Panoramic iDrive с BMW Operating System X на CES 2025, посетителите на тазгодишното CES могат да изживеят революционната система за управление в BMW iX3. Със своя балансиран микс от дигитални функции и физически елементи тя извежда интуитивното управление, типично за BMW принципа „Hands on the Wheel, Eyes on the Road“ на ново ниво на ориентация към водача. Благодарение на технологичната база на софтуерно дефиниран автомобил, потребителското изживяване в iX3 се развива непрекъснато. За първи път BMW представя на тазгодишното CES новия BMW Intelligent Personal Assistant , задвижван от изкуствен интелект. BMW е първият автомобилен производител, който разширява своя гласов асистент с AI асистента Amazon Alexa+. Това позволява интуитивно и интелигентно взаимодействие между пътниците и автомобила чрез естествен диалог. Взаимодействието обхваща както управлението на функции на автомобила, така и достъпа до информация и знания извън самия автомобил. За първи път е възможно да се задават няколко въпроса едновременно в едно изречение, които могат да се отнасят както до автомобила, така и например до общи знания.

Интеграцията на Amazon Alexa+ в BMW Intelligent Personal Assistant представлява значителен технологичен скок, който се фокусира върху добавената стойност за клиента. Използваната в BMW Intelligent Personal Assistant ИИ технология е Large Language Model (LLM) – генеративен изкуствен интелект, който разбира езика и е способен сам да формулира отговори. Най-късно от втората половина на 2026 г. това развитие ще бъде поетапно внедрено в Германия и САЩ във всички модели на BMW с BMW Operating System 9 и X.

Забавление по време на изчакване в новото BMW iX 3: стрийминг на филми, игри или видеоразговор? ^[1]
Фокусът на представянето на BMW е и върху разнообразните опции за забавление в BMW Operating System X. Той предлага богато портфолио от приложения, видео и игри. Освен популярната стрийминг услуга Disney+, клиентите на BMW iX3 имат достъп до видео приложението (powered by TiVo™). То позволява видео стрийминг на централния дисплей при спрял автомобил с непрекъснато нарастващо съдържание като новини, лайв и on-demand стрийминг. Портфолиото на видео стрийминг платформата ще продължи да се развива.

BMW ConnectedDrive Store скоро за първи път ще включва и приложението YouTube Music, допълвайки предложението от над 85 приложения в категориите музика и аудио, забавление, игри, новини, пътуване и локални услуги. YouTube Music предоставя достъп до обширен каталог с над 300 милиона заглавия, включително официални студийни записи, ремикси, лайв изпълнения и трудни за намиране кавър версии. С приложението Zoom за първи път при спрял автомобил е възможна и видео телефония на централния дисплей на iX3. При потегляне на автомобила видеопредаването се прекъсва, а разговорът продължава безпроблемно само с аудио.

In-Car Gaming с AirConsole, въведено с BMW Operating System 8.5, е налично в новото BMW iX3 с популярни заглавия като UNO ® Car Party ! Също така нов акцент в богатата библиотека с игри на AirConsole е Hot Wheels : Xtreme Overdrive ™️ от Mattel, което се предлага ексклузивно за клиенти на BMW. AirConsole позволява използването на личния смартфон като контролер, така че всички пътници да могат да играят заедно или един срещу друг. Допълнителни игри и приложения за забавление в автомобила са налични чрез BMW ConnectedDrive Store. Избрани игри в BMW iX3 вече могат да се управляват и с Bluetooth контролери от стандартни игрални конзоли.

BMW eDrive технология от шесто поколение: по-висока ефективност, по-голям пробег, по-бързо зареждане
Разработената за Neue Klasse BMW eDrive технология от шесто поколение включва високоефективни електромотори, изцяло нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки и 800-волтова технология. BMW iX3 50 xDrive се задвижва от два електромотора, които заедно развиват мощност от 345 кВт /469 к.с. и въртящ момент от 645 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,9 секунди, а максималната скорост достига 210 км/ч. Електрическото задвижване на всички колела се състои от значително усъвършенстван синхронен мотор с електрическо възбуждане (SSM) с много висок коефициент на полезно действие на задния мост и нов асинхронен мотор (ASM) на предния мост, който се отличава с компактна конструкция и висока ефективност. Комбинацията от SSM и ASM показва как BMW Group залага на технологична неутралност и в областта на електромобилността. В сравнение с BMW eDrive технологията от пето поколение, новата задвижваща технология намалява енергийните загуби с 40%, теглото с 10% и производствените разходи с 20%.

Значителен напредък е постигнат и при новата концепция за високоволтовата батерия с цилиндрични клетки за Neue Klasse. Енергийната плътност на ниво клетка е с 20% по-висока спрямо BMW eDrive технологията от пето поколение. Освен това новата концепция позволява с 30% по-висока скорост на зареждане. В името на енергийната плътност и разходната ефективност цилиндричните клетки са директно интегрирани във високоволтовата батерия („Cell-to-Pack“). Освен това батерията е интегрирана като структурен елемент в архитектурата на автомобила с цел оптимизация на теглото („Pack-to-open-body“). Високоволтовата батерия на BMW iX3 50 xDrive предоставя използваем енергиен капацитет от 108,7 кВтч, което осигурява пробег до 805 километра по WLTP.

BMW Charging : кратки времена за зареждане, премиера за двупосочно зареждане
Изживяването при зареждане също е силно повлияно от напредъка, свързан с BMW eDrive технологията от шесто поколение. С максимална мощност на зареждане от 400 кВт, на 800-волтова DC бързозарядна станция за само 10 минути може да се добави енергия за увеличаване на пробега на новото BMW iX3 с до 372 километра [2]. За 21 минути енергийният капацитет на батерията може да се увеличи от 10 до 80%. Независимо от това и благодарение на изцяло вътрешно разработеното от BMW управление на батерията с интегрирана превключваща матрица, новият BMW iX3 може да се зарежда и на 400-волтови DC станции. Допълнително усъвършенстване на предварителната подготовка на батерията също допринася за по-кратки времена за зареждане. При променлив ток (AC) новото BMW iX3 50 xDrive се зарежда серийно с 11 кВт и опционално с 22 кВт [3].

За новото BMW iX3 са налични и обширни функции за двупосочно зареждане [3]. Автомобилът може да се използва по различни начини като енергиен акумулатор. С функцията Vehicle-to-Load (V2L) новият BMW iX3 се превръща в мобилна power bank, която може да захранва електрически уреди в движение. Vehicle-to-Home (V2H) го превръща в междинен акумулатор за соларната енергия, произведена у дома чрез фотоволтаична инсталация. А с приложението Vehicle-to-Grid (V2G) клиентите могат да интегрират автомобила си в енергийния пазар и дори да печелят пари.

Значително е разширен изборът от серийни и опционални аксесоари за зареждане. За гъвкаво зареждане в движение новият Multifunction Charger предлага няколко адаптера за зареждане и разреждане на батерията. Новата BMW Wallbox Professional (DC) позволява двупосочно зареждане у дома или на работното място. Освен това BMW Charging предлага възможност за разходно или соларно оптимизирано домашно зареждане. За да се осигури най-доброто възможно изживяване при зареждане за клиентите в САЩ, новият BMW iX3 се предлага серийно с NACS-съвместим (North American Charging Standard) заряден порт. Това осигурява достъп до обширната Supercharger мрежа, като стандартен CCS адаптер гарантира достъп и до други доставчици в цялата страна.

„ Heart of Joy “: радост от шофирането на ново ниво
Като един от четирите „супермозъка“ в електронната архитектура на Neue Klasse, „Heart of Joy“ изпълнява функцията на управление на задвижването и динамиката на управлението. Високопроизводителният контролен блок отговаря за задвижването, спирачките, рекуперацията и части от управлението. Той обработва информация до десет пъти по-бързо от конвенционалните контролни устройства. По този начин потенциалът на електромобилността по отношение на спонтанното разгръщане на мощността, хармоничното предаване на мощността, пъргавината, стабилността и ефективността се използва оптимално.

В комбинация с изцяло разработения от фирмата Software-Stack BMW Dynamic Performance Control, „Heart of Joy“ изчислява всички параметри на динамиката на управлението с ново ниво на скорост и прецизност. Тук се използва десетилетният опит на BMW в областта на управлението на динамиката на шофирането. В новото BMW iX3 водачите и пътниците изпитват уникално хармонично и типично за BMW усещане при всяка ситуация и скорост. Всяко движение на педала на газта, спирачния педал и волана се реализира директно, уверено и прецизно. Допълнително се осигуряват перфектно сцепление и, благодарение на уникалната функция Soft-Stop, най-плавното спиране в историята на BMW. Освен това чрез интегрираното управление на задвижването, спирачната система и рекуперацията се оптимизира ефективността на новото BMW iX3. В ежедневния трафик 98% от всички забавяния се извършват изцяло чрез рекуперация без използване на фрикционната спирачка.

„ Superbrain of Automated Driving “ за асистиращите системи от следващо технологично поколение
Друг високопроизводителен компютър обединява всички функции на автоматизираното шофиране и паркиране в BMW iX3. Водно охлажданият „Superbrain of Automated Driving“ осигурява изчислителна мощност, увеличена 20 пъти спрямо конвенционалните контролни устройства, създавайки предпоставки за значителен технологичен скок и в тази област с Neue Klasse.

BMW Symbiotic Drive подпомага безпроблемно
BMW iX3 създава напълно ново изживяване при шофиране със Symbiotic Drive в комбинация с асистиращите системи. Желанието на водача да ускори, спре или завие се слива по всяко време плавно и интуитивно с ИИ-базирания софтуер. Това създава нова радост от шофирането. Например автоматичният контрол на скоростта не се деактивира още при леко натискане на спирачния педал, а едва при по-интензивно забавяне. Също така при лека намеса на водача в управлението, асистираното поддържане на лентата остава активно.

С опционалния BMW Autobahn Assistant [4] водачите могат при скорости до 130 км/ч да махнат ръцете си от волана, но трябва да останат внимателни и готови за намеса. Системата подпомага управлението в рамките на лентата и при нужда може автоматично да смени лентата – достатъчно е потвърждение с поглед от страна на водача. При активна навигация с BMW Maps системата своевременно предлага смяна на лентата при магистрални възли и изходи, която може да бъде потвърдена с контролен поглед в страничното огледало. Асистентът за магистрали остава активен при преминаване през магистрални възли и до края на изходите. Така водачите на BMW iX3 могат да се наслаждават на Level 2 асистираща система без докосване на волана в още повече ситуации.

Новият Асистент за магистрали и градове [4] предлага и иновативни функции за градска среда, като спиране и автоматично потегляне на светофари. На по-късен етап ще бъдат внедрени чрез over-the-air софтуерни актуализации допълнителни функции за асистенция при сложни градски ситуации.

[1] Наличността на отделни приложения и съдържание зависи от държавата. Изтеглянето и използването на приложенията изисква свързаност чрез BMW Digital Premium или връзка с WiFi мрежа или мобилен Smartphone Hotspot . Абонаментите, специфични за приложенията, не са част от BMW Digital Premium.
[2] Добавеният пробег след 10 минути High-Power зареждане е определен съгласно ISO12906 в WLTP цикъл. Той, както и зарядната производителност, зависят от оборудването на автомобила, състоянието и стареенето на батерията, температурата на батерията, индивидуалния стил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, околната температура и предоставената мощност на зарядната станция.
[3] Налично от производствен период 3/2026.
[4] Наличността зависи от държавата.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW iX3 и неговите ключови иновации ще бъдат представени на CES 2026. Още преди  въвеждането на пазара, първият автомобил от Neue Klasse вече получи няколко награди за иновации и Car-of-the-Year-Awards и генерира ентусиазирано международно медийно отразяване*.

И през следващия януари щандът на BMW отново ще бъде разположен на Silver Lot пред Южната зала на Конгресния център в Лас Вегас. Там представителите на медиите могат за първи път да се запознаят с BMW Panoramic iDrive с новия BMW Intelligent Personal Assistant, задвижван от изкуствен интелект. Чрез сътрудничеството си с Amazon, BMW е първият автомобилен производител, който интегрира Alexa+ в своите автомобили – значителна стъпка в развитието на взаимодействието с изкуствен интелект, базирано на естествен език, в автомобилите. Благодарение на естествения диалог и интелигентните функции, гласовото взаимодействие далеч надхвърля традиционните команди, предлагайки персонализирано потребителско изживяване, съобразено с контекста, което намалява натоварването на водача. Това ново ниво на гласово управление ще бъде представено и на щанда на Amazon Devices & Servicяes в хотел Venetian, Ballrooms G-J.

Новото BMW iX3 представлява скок в развитието, който далеч надхвърля обичайната смяна на модела. Напредъкът в дизайна и технологиите създава впечатлението, че е прескочено цяло автомобилно поколение. За BMW Group пускането на пазара на новото BMW iX3 също така бележи важен етап в процеса на трансформация в областите на електрификацията, дигитализацията и кръговата икономика. Като водеща фигура в Neue Klasse, то предлага най-новите дизайнерски и технологични иновации, които ще оформят цялата моделна гама на марката в бъдеще. До 2027 г. технологиите на Neue Klasse ще бъдат интегрирани в общо 40 нови модела на BMW и модернизации на моделите.

През 2023 г. BMW Group представи BMW i Vision Dee на CES, предлагайки първи поглед към това как би могло да изглежда потребителското изживяване в Neue Klasse. Новият BMW Panoramic iDrive отбеляза световната си премиера на CES 2025, представен като гигантска сцена в кокпита. На CES 2026 компанията сега представя в серийно производство BMW iX3 с всички негови иновации.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

* Награди и избрани публикации:  
Car of the Year from Electrifying.com
Time Magazine Best Inventions 2025 
Top Gear’s Car of the Year
Beste Innovation 2025 Autobild Goldenes Lenkrad
Carwow Auto Innovation Award
CAR Magazine: BMW iX3 (2025) review: Neue Klasse, new benchmark 
Auto Express: The New BMW iX3 Is So Good, it Might Just Be The Best Car On Sale 
The Sun: BMW’s new iX3 is a tech-packed electric SUV that rewrites the rulebook — it’s cheaper, faster and goes way further 

Само няколко дни след световната си премиера новото BMW iX3 дебютира в България. Първият модел от изцяло новото поколение автомобили с обозначение Neue Klasse се представя пред медии и клиенти на BMW в рамките на поредица от събития организирани от BMW България и търговските партньори от цялата страна Ауто Бавария, Бова кар, М Кар Варна, М Кар Плевен, М Кар Пловдив и М Кар София.

Специална експозиция, в рамките на презентацията, припомня развитието на марката BMW от нейното възникване до представянето на първия модел от Neue Klasse през 60-те години на миналия век. Историческата препратка подчертава значението на този първи модел от новото семейство. BMW iX3 слага началото на бъдещата моделна трансформация и дефиниране на марката BMW точно както историческата Neue Klasse през 60-те години на миналия век. В рамките на мащабна моделна офанзива до 2027 г. на пазара ще бъдат лансирани повече от 40 нови или обновени модели BMW без значение от технологията на задвижване - от електрически, през плъг-ин хибридни до автомобили с двигатели с вътрешно горене. Всеки от тях ще носи ДНК-то на Neue Klasse и ще се възползва от предимствата на иновативни технологични клъстери и новия BMW дизайнерски език.

Новото BMW iX3 е първият сериен модел от Neue Klasse. В сравнение със своя едноименен предшественик, то осъществява скок в развитието, който далеч надхвърля обикновена смяна на модел. Изцяло новият дизайнерски език създава силно характерна визия, която автентично изразява големия технологичен напредък. С технологията BMW eDrive от шесто поколение, пробег до 805 километра и максимална зарядна мощност от 400 кВ, новото BMW iX3 поставя стандарти за ефективност и пригодност за дълги пътувания. Новата електронна и софтуерна архитектура с четири високопроизводителни компютъра – „Superbrains“ – прави първия модел от Neue Klasse по-интелигентен и повече от всякога готов за бъдещето. Системата за управление на задвижването и динамиката „Heart of Joy“ осигурява ненадмината досега динамика и прецизност в поведението на пътя, докато най-новите системи за автоматизирано шофиране оптимизират симбиотичното взаимодействие между човека и автомобила.  

Характерен за дигиталното потребителско изживяване в новото BMW iX3 е BMW Panoramic iDrive, който издига интуитивното управление и типичната за марката ориентация към водача до съвсем ново ниво. Благодарение на холистичната концепция за устойчивост, автомобилът има с над 30% по-нисък въглероден отпечатък (Product Carbon Footprint) за целия си жизнен цикъл в сравнение със своя предшественик.

Първият модел от Neue Klasse се произвежда в новоизградения завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария. Там от края на октомври 2025 г. от производствената линия ще слиза изцяло електрическото SAV като BMW iX3 50 xDrive (комбиниран разход на електроенергия: 17,9 – 15,1 кВтч/100 км; CO₂ клас: А; пробег: 678 – 805 км; предварителни данни по WLTP) с мощност 345 кВт / 469 к.с. и електрическо задвижване на четирите колела. Ще последват и други изцяло електрически варианти на задвижване, включително и базов модел. Въвеждането на пазара на новото BMW iX3 започва през март 2026 г. в Европа и през лятото на 2026 г. в САЩ. Също през лятото на 2026 г. стартира доставката на вариант, произвеждан в завода в Шънян (Китай), съобразен специално с желанията и нуждите на клиентите на китайския пазар. Цената за България за BMW iX3 50 xDrive с мощност 345 9кВ (469 к.с.), максимална скорост 210 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди започва от 129 750 лв./ 66 340.12 евро с вкл. ДДС.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Характерен за дигиталното потребителско изживяване в новото BMW iX3 е BMW Panoramic iDrive, който издига интуитивното управление и типичната за марката ориентация към водача до съвсем ново ниво. Благодарение на холистичната концепция за устойчивост, автомобилът има с над 30% по-нисък въглероден отпечатък (Product Carbon Footprint) за целия си жизнен цикъл в сравнение със своя предшественик.

Първият модел от Neue Klasse ще се произвежда в новоизградения завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария. Там от есента на 2025 г. от производствената линия ще слиза изцяло електрическото SAV като BMW iX3 50 xDrive (комбиниран разход на електроенергия: 17,9 – 15,1 кВтч/100 км; CO₂ клас: А; пробег: 678 – 805 км; предварителни данни по WLTP) с мощност 345 кВт / 469 к.с. и електрическо задвижване на четирите колела. Ще последват и други изцяло електрически варианти на задвижване, включително и базов модел. Въвеждането на пазара на новото BMW iX3 ще започне през пролетта на 2026 г. в Европа и през лятото на 2026 г. в САЩ. Също през лятото на 2026 г. стартира доставката на вариант, произвеждан в завода в Шънян (Китай), съобразен специално с желанията и нуждите на клиентите на китайския пазар.

В сравнение със своя едноименен предшественик, новото BMW iX3 олицетворява скок в развитието, който далеч надхвърля обикновена смяна на модел. Постигнатият напредък в дизайна и технологията създава впечатлението, че е прескочено цяло автомобилно поколение. За BMW Group стартът на новото BMW iX3 бележи и ключов етап в процеса на трансформация в областите електрификация, дигитализация и кръговата икономика. Като пионер на Neue Klasse, автомобилът представя най-новите дизайнерски и технологични иновации, които в бъдеще ще оформят цялата моделна гама на марката. До 2027 г. технологиите на Neue Klasse ще бъдат внедрени в общо 40 нови модела и модернизации.

„ Neue Klasse е нашият най-голям проект, насочен към бъдещето. Тя олицетворява огромен скок – в технологиите, в изживяването при шофиране и в дизайна. На практика всичко при нея е ново – и въпреки това е по- BMW от всякога. Цялото ни продуктово портфолио ще се възползва от иновациите на Neue Klasse – независимо от технологията на задвижване“, казва Оливер Ципсе, председател на Управителния съвет на BMW AG. „Това, което започна като смела визия, вече е реалност: BMW iX 3 е първият модел на Neue Klasse , който влиза в серийно производство. Така ние не само пускаме на пътя следващото поколение на един от най-успешните ни изцяло електрически автомобили – ние започваме една нова ера за BMW . “

Старт на новия дизайнерски език: редуциран, характерен и непреходен

Големите технологични скокове винаги са и възможност за по-съществени промени в дизайна. С новото BMW iX3 дебютира новият дизайнерски език на BMW, който в бъдеще ще се среща в цялата моделна гама на марката. Този нов език на формите представлява модерна интерпретация на онова, което винаги е било в основата на BMW. Дизайнът е непреходен, но в същото време отговаря и на духа на настоящето. Той е редуциран до същността на марката и затова е „по-BMW от всякога“. Именно поради това за новия дизайнерски език на BMW iX3 е заявена и широка патентна защита на дизайна.

Новото BMW iX3 показва ценностите и качествата на Neue Klasse в образа на един SAV. То е първият BMW X модел от новото поколение, който въплъщава разточителност и прогресивен лайфстайл. С дължина 4 782 мм, широчина 1 895 мм и височина 1 635 мм, новото BMW iX3 демонстрира типичните пропорции на един Sports Activity Vehicle. Към характерния двуобемен (2-box) дизайн се добавят стабилното присъствие, характерно за BMW X моделите, и прецизното оформление на линиите, които акцентират върху четирите колела. Оптимизацията на аеродинамиката осигурява коефициент на въздушно съпротивление (Cx) от 0,24.

Вместимостта на багажника на новото BMW iX3 може да се увеличи от 520 литра до максимум 1 750 литра, благодарение на сгъваемите елементи на задната облегалка. Допълнителното отделение под предния капак предлага 58 литра обем.

Допълнителни транспортни възможности добавя и електрически задвижвания теглич (опция). Максималната прикачен товар на новото BMW iX3 50 xDrive е 2 000 кг.

Изправената предна част и ясно оформените повърхности придават на новото BMW iX3 силно присъствие. Неподражаемите елементи – бъбреците на BMW и двойните фарове – са поставени в центъра на вниманието. Скулптурно оформената BMW бъбрековидна решетка е вертикално ориентирана – препратка към моделите на Neue Klasse от 60-те години. Вместо хром е въведен изцяло нов светлинен подпис, който придава премиум излъчване. В профил автомобилът се отличава с щедри повърхности, разделени само от няколко прецизни линии, което подчертава неговия характер. Стъклените повърхности и дръжките на вратите са интегрирани изцяло в една равнина. Здравата стойка на новото BMW iX3 се подсилва от калници в цвета на купето, с леко правоъгълна форма – в типичния стил на BMW X моделите. И задната част също се представя мощно и атлетично: задните светлини, които навлизат дълбоко към центъра, предлагат хоризонтална интерпретация на характерната L-форма на BMW.

Интериорен дизайн: модерно пространство за изживявания с типичната за BMW ориентация към водача и най-висок комфорт на всички места

Интериорният дизайн на BMW iX3 задава стандарти за модерност и дигитално изживяване. Интериорът е изчистен и минималистичен, осигурявайки идеалната платформа за дигиталното изживяване. Фокусът е поставен върху ясната ориентация към водача на BMW и комфортът за всички пътници. Архитектурата на автомобила, последователно проектирана за електрическа мобилност, осигурява предпоставките за особено щедро пространство за всичките пет места. Линиите на привидно свободно плаващото арматурно табло преливат директно в щедро проектираните панели на вратите, създавайки обгръщащ ефект за пътниците. Арматурното табло, с дифузно осветена текстилна повърхност, допринася за уютната атмосфера в интериора. Големите прозорци и опционалният панорамен покрив с климатично комфортно стъкло създават обляна в светлина атмосфера.

Освен това, хоризонтално ориентираният кокпит е до голяма степен оформен от новата система за управление BMW Panoramic iDrive. Тя е базирана на новоразработената операционна система BMW Operating System X. Дисплеите, геометрията, както и дизайнът на осветлението и звука се сливат в цялостно изживяване, което може да се персонализира чрез My Modes. За това допринасят и новите звуци при шофиране, звукови пейзажи и акустични сигнали на звуковия пейзаж BMW HypersonX, създаден специално за новия клас.

Елегантно минималистичните седалки с нов дизайн се отличават с висок комфорт при дълги пътувания, спортен характер и широк набор от възможности за регулиране. Воланът и централната конзола между седалката на водача и пътника до него, включително отделенията за съхранение и разположените там контролни елементи, също са с изцяло нов дизайн. Задната седалка предлага равна повърхност за сядане, наподобяваща диван.

Прецизно подбраните интериорни решения придават на всеки пакет оборудване уникален и неподражаем характер. Изборът на материали и цветови схеми е вдъхновен от модерния интериорен дизайн и напредналите технологии на Neue Klasse, съгласувани са хармонично и по този начин допринасят за възможно най-високия комфорт при шофиране в новото BMW iX3. Атрактивната цветова палитра позволява перфектна координация между цветовете на интериора и екстериорните лакови покрития. Като алтернатива на серийния интериорен дизайн Essential във Vivid Grey с тапицерия на седалките Econeer, се предлагат три допълнителни композиции във Veganza: черният интериорен свят на BMW M във Veganza и M PerformTex, както и BMW Individual в Black Bicolor или Adelaide Grey, изработен от висококачествена кожа Merino, комбинирана с M PerformTex.

Още при въвеждането на пазара новото BMW iX3 може да бъде поръчано с M Sport пакет или M Sport пакет Pro. Освен екстериорни елементи в черен гланц, динамичната визия се подчертава от M спортни седалки и M волан.

Екстериорният пакет BMW Iconic Glow осигурява впечатляваща светлинна и звукова инсценировка с трите стилови режима Relaxed, Balanced и Excited. Посрещането започва още при приближаването на водача към автомобила, а докато той заема мястото си, чрез BMW Panoramic Vision и централния дисплей стартира анимираната приветствена последователност, която прелива хармонично от страната на водача към тази на пътника.

BMW Panoramic iDrive : перфектна ориентация към водача в стила на BMW

BMW iX3 е първият сериен модел, в който BMW Panoramic iDrive преосмисля потребителското изживяване и по този начин и радостта от шофирането. Със своя балансиран подход между дигитални функции и физически елементи системата издига до ново ниво ориентацията към водача и интуитивното управление според типичния за BMW принцип „Hands on the Wheel, Eyes on the Road“. Цялата система е резултат от десетилетия опит и дизайн, насочен към потребителя. В разработката са интегрирани индивидуална обратна връзка от клиенти, данни от над 10 млн. свързани автомобила, както и usability проучвания с повече от 3 000 клиенти. Физически бутони са запазени за ключови функции като чистачки, мигачи, външни огледала, регулиране на звука, селектор на предавките, електронна паркинг спирачка, аварийни светлини, подгряване на задното стъкло и Defrost функцията. Други функции са оптимизирани за използване чрез тъч, гласови команди или чрез мултифункционалния волан.

BMW Intelligent Personal Assistant е значително надграден с два нови гласа, нова визуализация за BMW Panoramic Vision и допълнителна помощ за водача чрез проактивни предложения и персонализируеми рутини. Постепенно ще бъде въведена и Large Language Model (LLM) технология, която ще позволи още по-интуитивно гласово взаимодействие в бъдеще.

За BMW Panoramic iDrive четири централни елемента се сливат в уникална система за индикация и управление. BMW Panoramic Vision проектира информация от колона А до колона А по цялата широчина на предното стъкло. Съдържанието в средната и пътническата зона може да бъде индивидуално конфигурирано, докато в зрителното поле на водача се изобразява цялата релевантна за шофирането информация. Като опция се предлага BMW 3D Head-Up Display, позиционирано над Panoramic Vision, който за първи път предлага интегрирани визуализации за навигация и автоматизирано шофиране, които се наслагват върху пътя с пространствена дълбочина. Ергономично до волана е разположен централният дисплей, оформен във Free-Cut дизайн и с матрична подсветка. От страната на водача вертикално подредени уиджети позволяват бърз достъп до често използвани функции чрез QuickSelect. Основен физически елемент за управление е новият мултифункционален волан, чиито бутони подпомагат симбиотичното взаимодействие между водача и автомобила чрез осветяване, релефна структура и хаптична обратна връзка.

BMW Panoramic iDrive е базирано на новоразработената операционна система BMW Operating System X. Тя предлага широки възможности за персонализация чрез BMW ID, интелигентно подпомагане на водача, дигитално разнообразие от функции, цялостна свързаност чрез приложението My BMW App и изключителна готовност за бъдещето благодарение на BMW Software Updates.

Серийната навигационна система BMW Maps включва не само оптимизирана за зареждане функция за маршрути, но и интелигентно синхронизирано изобразяване на информация върху BMW Panoramic Vision, централния дисплей и опционалния 3D Head-Up дисплей. Също така серийно се предлага и BMW Digital Key Plus, който може да бъде конфигуриран на смартфони и смартчасовници на всички водещи производители. За разнообразно забавление по време на път или зарядна пауза BMW Operating System X осигурява не само музикални приложения за стрийминг като Spotify и In-Car-Gaming чрез AirConsole, но и видео-стрийминг приложение, включващо Disney+, YouTube и множество международни и национални платформи за on-demand и live видео. За първи път е налично и приложението Zoom за видеоразговори.

BMW ConnectedDrive Store предлага преглед на вече активираните и достъпните функции, които могат лесно и гъвкаво да бъдат добавяни като ConnectedDrive Upgrades. В световен мащаб са достъпни повече от 60 приложения от трети производители в категориите музика и аудио, развлечения, игри, новини, пътувания и локални услуги. Изискване за изтегляне и използване на приложенията е наличието на свързаност чрез BMW Digital Premium или чрез WiFi мрежа, респективно мобилен хотспот от смартфон. Гъвкавият абонамент BMW Digital Premium включва освен това разширени функции за сигурност, усъвършенствани навигационни опции, неограничен обем данни за развлечение и за първи път BMW M Apps.

BMW eDrive технология от шесто поколение: по-висока ефективност, по-голям пробег, по-бързо зареждане

Разработената за Neue Klasse BMW eDrive технология от шесто поколение включва високоефективни електромотори, изцяло нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки, както и 800-волтова технология. BMW iX3 50 xDrive се задвижва от два електромотора, които заедно осигуряват мощност от 345 кВт (469 к.с.) и въртящ момент от 645 Нм. Автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди и достига максимална скорост от 210 км/ч. Електрическото задвижване на четирите колела се състои от значително усъвършенстван синхронен електромотор с електрическо възбуждане (SSM) с особено висок КПД на задния мост и нов асинхронен двигател (ASM) на предния мост, която се отличава с компактна конструкция и висока икономическа ефективност. Комбинацията от SSM и ASM показва как BMW Group залага на технологична неутралност и в сферата на електромобилността.

С новата технология за задвижване, разработена за Neue Klasse, енергийни загуби са намалени с 40%, теглото – с 10%, а производствените разходи – с 20% в сравнение с BMW eDrive технологията от пето поколение. Значителен напредък отбелязва и новата концепция за високоволтовата батерия с цилиндрични клетки за Neue Klasse. Енергийната плътност на клетъчно ниво е с 20% по-висока в сравнение с BMW eDrive технологията от пето поколение. Освен това новата концепция позволява с 30% по-висока скорост на зареждане. В полза на енергийната плътност и икономическата ефективност цилиндричните клетки са директно интегрирани във високоволтовата батерия („Cell-to-Pack“). Освен това, за оптимизация на теглото на автомобила, високоволтовата батерия е интегрирана в архитектурата на автомобила като структурен елемент („Pack-to-open-body“). Високоволтовата батерия на BMW iX3 50 xDrive осигурява използваем енергиен капацитет от 108,7 кВтч, което позволява пробег до 805 километра по WLTP.

BMW Charging : по-кратко време за зареждане, премиера за двупосочното зареждане

Новото BMW iX3 се възползва в пълна степен от напредъка при BMW eDrive технологията от шесто поколение и при зареждането. С максимална зарядна мощност от 400 kW, на 800-волтова DC бързозарядна станция само за 10 минути може да се подаде достатъчно енергия за увеличаване на пробега с до 372 километра. За 21 минути енергията във високоволтовата батерия може да се повиши от 10 до 80 процента. Освен това, благодарение на напълно вътрешно разработеното от BMW Group управление на батерията с интегрирана комутационна матрица, новото BMW iX3 може да се зарежда и на 400-волтови DC станции. Усъвършенстваната подготовка на батерията също допринася за съкратени времена на зареждане. При зареждане с променлив ток (AC) BMW iX3 50 xDrive предлага стандартна мощност от 11 кВ и опционално до 22 кВ.

Новото BMW iX3 предлага и всеобхватни функции за двупосочно зареждане. Така автомобилът може да бъде използван по различни начини като енергиен буфер. Чрез функцията Vehicle-to-Load (V2L) BMW iX3 се превръща в мобилен пауърбанк, способен да захранва електрически устройства по време на пътуване. Vehicle-to-Home (V2H) го прави междинно хранилище за слънчевата енергия, произведена у дома от фотоволтаични панели. А с Vehicle-to-Grid (V2G) клиентите могат да интегрират автомобила си в енергийния пазар и дори да печелят пари от това.

Съществено е разширена и гамата от серийни и опционални зарядни аксесоари. Новият Multifunction Charger предлага разнообразни адаптери за зареждане и разреждане на високоволтовата батерия, подходящи за гъвкаво зареждане в движение. Новата BMW Wallbox Professional (DC) дава възможност за двупосочно зареждане у дома или на работното място. Освен това BMW Charging предлага възможности за зареждане у дома с оптимизация на разходите или със слънчева енергия. Символ на зарядното изживяване от новото поколение е интелигентният заряден капак, управляван чрез изкуствен интелект, който разпознава намерението на клиента да зарежда и се отваря и затваря автоматично. Благодарение на BMW eDrive технологията от шесто поколение в приложението My BMW вече могат да се визуализират текущата скорост и зарядната крива. За използването на функцията Plug & Charge Multi Contract новото BMW iX3 позволява дигиталното съхраняване и показване в автомобила на до десет индивидуални договори с различни доставчици на зарядни услуги.

„ Heart of Joy “: радост от шофирането на ново ниво

Като едно от четирите „супермозъка“ в електронната архитектура на Neue Klasse, „Heart of Joy“ поема функциите по управление на задвижването и динамиката на автомобила. Високопроизводителният контролен модул отговаря за задвижването, спирачките, рекуперацията и част от функциите на управлението. Той обработва информация до десет пъти по-бързо от конвенционалните управляващи блокове. По този начин в максимална степен се използва потенциалът на електромобилността по отношение на спонтанното разгръщане на мощността, хармоничното предаване на тягата, пъргавината, стабилността и ефективността.

В комбинация с изцяло вътрешно разработения софтуерен пакет BMW Dynamic Performance Control, „Heart of Joy“ изчислява всички параметри на динамиката на управлението с ново ниво на скоростта и прецизността. В този процес се прилага и десетилетният опит на BMW в областта на контрола на динамиката. В новото BMW iX3 водачът и пътниците изпитват уникално хармонично и типично за BMW усещане при шофиране при всяка ситуация и скорост. Всяко движение на педала за ускорение, на спирачката и на волана се изпълнява директно, уверено и с абсолютна точност. Към това се добавят върхово сцепление и, благодарение на уникалната функция Soft-Stop, най-плавното спиране в историята на BMW. Освен това чрез интегрираното управление на задвижването, спирачната система и рекуперацията е оптимизирана и ефективността на новото BMW iX3. Във всекидневния трафик 98% от забавянията се извършват изцяло чрез рекуперация, без намесата на механичните спирачки.

„ Superbrain of Automated Driving “ за асистиращите системи от следващото технологично поколение

Още един високопроизводителен изчислителен модул обединява всички функции за автоматизирано шофиране и паркиране в BMW iX3. „Superbrain of Automated Driving“ със своята изчислителна мощност, увеличена 20 пъти спрямо конвенционалните контролни блокове, създава предпоставки Neue Klasse също да постигне значителен технологичен скок в тази област.

BMW Symbiotic Drive осигурява безпроблемна подкрепа

С помощта на Symbiotic Drive и в комбинация с асистиращите системи BMW iX3 създава напълно ново изживяване при шофиране. Желанието на водача да ускори, да спре или да завие се слива по всяко време безпроблемно и интуитивно с АI-базирания софтуер. Това поражда ново усещане на радостта от шофирането. Обикновено тези функции за подпомагане на водача вече са включени в основното и серийното оборудване. Например автоматичният контрол на скоростта не се деактивира при леко натискане на спирачния педал, а едва при по-силно забавяне.

Усъвършенстваният BMW асистент за автомагистрали подпомага водача в BMW iX3 от влизането на магистралата до излизането от нея и му позволява за продължителен период да държи ръцете си далеч от волана. Към функционалния обхват на Градския асистент се включва и разпознаване на светофари, включително автоматизирано спиране и потегляне.

Нова електронна архитектура с четири „супермозъка“

Напълно новоразработената електронна архитектура включва общо четири високопроизводителни компютъра, наречени „супермозъци“. Те обединяват изчислителната мощ за управлението на динамиката на движението, автоматизираното шофиране, инфотейнмънта, както и основните и комфортните функции. Освен това служат като основа за нова софтуерна архитектура, която може да бъде непрекъснато развивана и е подготвена за бъдещи функционални ъпдейти, включително и за въвеждане на функции с изкуствен интелект.

Новата дигитална нервна система се състои от кабелен сноп, разделен на четири зони. В сравнение с досегашната технология теглото е намалено с 30 %, а дължината на кабелите – с около 600 метра. Друга иновация са дигиталните „Smart eFuses“, които заменят класическите предпазители. Те позволяват интелигентни режими на захранване за различни състояния на автомобила и така допринасят за повишена обща ефективност.

С четирите си „супермозъка“ и силно свързаните софтуерни платформи BMW iX3 е истински софтуерно дефиниран автомобил и е отлично подготвен за бъдещето. Новата електронна архитектура също така представлява основа за многопосочни подобрения във взаимодействието на BMW iX3 с приложението My BMW. Това ново ниво на интеграция предлага нови изживявания и крие значителен потенциал за бъдещи иновации.

Оборудване и индивидуализация за радост от шофирането, комфорт и гъвкавост

При въвеждането на пазара на новото BMW iX3 клиентите могат да избират между един цвят неметалик и пет цвята металик за екстериора. Като алтернатива на серийните 20-инчови алуминиеви джанти се предлага ексклузивна селекция от нови алуминиеви джанти с размери 20, 21 и 22 инча. В гамата влизат също BMW M и BMW Individual джанти, включително аеродинамично и теглово оптимизиранит Air Performance варианти.

С интериорните линии Essential, Contemporary, M Sport и BMW Individual интериорът може да бъде персонализиран спрямо индивидуалния стил на клиента. Серийно предните седалки са оборудвани с подгряване и електрически настройки. Като опция се предлагат M спортни седалки и мултифункционални седалки. Като допълнително оборудване са налични и спортен волан, както и M Sport волан.

Серийното оборудване на новото BMW iX3 50 xDrive включва още двузонова автоматична климатична инсталация, система за комфортен достъп, автоматично задвижване на капака на багажника, разширен пакет външни огледала, алармена система и функция за телефония с безжично зареждане. Сред акцентите в програмата на допълнителните опции са тризонова климатична система, адаптивни функции на фаровете с интелигентно управление на светлината, пакетът BMW Iconic Glow с осветена бъбрековидна решетка, озвучителната система Harman Kardon с 13 високоговорителя, подгряване на волана и голям панорамен покрив с климат-комфорт стъкло, което по уникален начин филтрира слънчевата енергия и осигурява 100-процентова UV защита.

Холистичен подход за кръговрат и намаляване на СО2

С началото на разработката на следващото си автомобилно поколение BMW Group засилва усилията си за повишаване на кръговрата и за по-нататъшно намаляване на CO₂ емисиите. И за новото BMW iX3 е приложен цялостен подход за минимизиране на Product Carbon Footprint – от проектирането, съобразено с кръговата икономика, през оптимизираната верига на доставки с целенасочено използване на вторични материали и възобновяема енергия, през производството и експлоатацията на автомобила, чак до последващото му рециклиране.

Множество мерки гарантират, че за целия жизнен цикъл на BMW iX3 50 xDrive и при пробег от 200 000 километра Product Carbon Footprint, измерен в CO₂e (CO₂-еквиваленти), е с 34% по-нисък в сравнение с предшественика му. Това означава, че при зареждане с електроенергия от европейския енергиен микс вече след около 21 500 километра автомобилът има по-нисък въглероден отпечатък за целия жизнен цикъл от съпоставим модел с двигател с вътрешно горене. При зареждане изцяло с електроенергия от възобновяеми източници този праг се достига още при 17 500 километра.

Новото BMW iX3 е изградено приблизително около една трета от вторични суровини. Така например термопластичните компоненти за капака на двигателното отделение, както и за отделението за съхранение под предния капак и неговото покритие, са изработени от 30% от рециклирана морска пластмаса. Конецът за тапицерията Econeer е произведен 100% от рециклиран PET, а конецът за тавана и стелките – също 100% от рециклирани материали. В областта на окачването се използва алуминий с 80% съдържание на вторичен материал за носачите и шарнирите и 70% за алуминиевите джанти.

Общо Product Carbon Footprint във веригата на доставки на BMW iX3 50 xDrive е намален с 35%. В нормален режим производството в завода на BMW Group в Дебрецен се извършва без използване на изкопаеми горива. В експлоатационната фаза благодарение на BMW eDrive технологията от шесто поколение и допълнителните мерки на BMW EfficientDynamics новото BMW iX3 постига около 20% по-добра обща ефективност в сравнение с предходния модел.

[1] Допълнителният пробег след 10 минути зареждане на High-Power зарядна станция е определен по ISO12906 в WLTP цикъл. Тези стойности, както и зарядната мощност, зависят от оборудването на автомобила, състоянието и степента на износване на батерията, температурата на батерията, индивидуалния стил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, температурата на околната среда и предоставената зарядна мощност на станцията.

[2] Налично от производствения период 3/2026.

[3] Налично от производствения период 3/2026.

[4] Посоченият процент на рециклиран материал се отнася до основния полимер, без да се вземат предвид добавките и пълнителите, съдържащи се в материала.

[5] Посоченият процент на рециклиран материал се отнася до основния полимер, без да се вземат предвид добавките и пълнителите, съдържащи се в материала.

[6] Посоченият процент на рециклиран материал се отнася до основния полимер, без да се вземат предвид добавките и пълнителите, съдържащи се в материала.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Munich. The new BMW iX3 demonstrates the BMW Group's take on implementing a holistic approach to product sustainability across the entire life cycle. During product development, extensive measures were implemented throughout the supply chain, production and use phases, explicitly focused on conserving resources and reducing the model’s environmental footprint. As such, the Neue Klasse marks an important milestone toward achieving the company's 2030 and 2050 CO₂e targets.
 
CO₂e benefits achievable after only one year of use
The extensive decarbonization measures in the supply chain results in an early break-even point: when charged with electricity from the European energy mix, the CO₂e footprint of the new BMW iX3 50 xDrive is lower than that of a comparable model with a combustion engine after about 21,500 kilometers (WLTP combined). When charged exclusively with electricity from renewable sources, the BMW iX3 50 xDrive beats the comparable ICE model after only 17,500 kilometers (WLTP combined), allowing customers to potentially achieve CO₂e benefits in as little as one year.

Decarbonization in the supply chain
The key levers to reduce CO₂e emissions in the supply chain are the use of secondary materials and renewable energy, alongside product and process innovations. This combination of measures has led to a decrease of CO₂e emissions in the supply chain of 35% during product development.
The Gen6 battery cells of the BMW iX3 high-voltage storage system are made of 50% secondary cobalt, lithium, and nickel materials. In addition, renewable energies are harnessed in the anode and cathode materials and cell production. This is how CO₂e emissions per watt hour were reduced by 42% compared to the Gen5 cell of the previous model.

The BMW Group is increasingly focused on the use of innovative and secondary materials in other components as well. 
For instance, 30% of the secondary raw material  used for the engine compartment cover and the storage compartment under the front hatch is recycled maritime plastic. This post-consumer material consists of old fishing nets and ropes, preventing these materials from potentially being dumped in the ocean.
Secondary aluminum accounts for 80% of the wheel carriers and swivel bearings as well as 70% of the cast aluminum wheels.

‘Design for Circularity’: consistent implementation in the Neue Klasse 
The BMW Group applied the ‘Design for Circularity’ approach consistently in developing the BMW iX3. The approach builds on the concepts of secondary first (the prioritized use of secondary materials), strategic material selection and disassembly optimization. As a result, secondary materials account for one third of all material used in the new BMW iX3 50 xDrive.
One example of implementing these three concepts is the Econeer seat cover, available in the interior trim Essential, whose fabric, adhesive and fleece are all made from PET. This mono-material choice increases recyclability. Moreover, the textile yarn used consists entirely of recycled PET as well.
Other components whose development followed the ‘Design for Circularity’ approach include the center console, instrument panel and interior floor trim.

Significantly improved efficiency in the use phase    
BMW EfficientDynamics involves consistently identifying and harnessing efficiency potential in all vehicle subsystems. Applying this approach, the energy consumption of the new BMW iX3 is 20% lower than in the predecessor model (WLTP combined).
This significant improvement is primarily based on optimized aerodynamic properties, reduced rolling resistance and on-board power consumption as well as the drive’s unparalleled combination of efficiency and dynamics. 

Sustainability-centric production at BMW Group’s Debrecen plant
Designed and built according to the BMW iFactory principles, the new BMW Group plant in Debrecen, Hungary, is fully focused on efficiency, digitalization and sustainability. It is the first BMW Group car factory that is operated and produces vehicles without using fossil fuels, such as oil and gas, under normal operating conditions.
The only energy source to power operations at the site is electricity. According to current planning, up to 25% of the plant's annual electricity needs can be covered by the photovoltaic system located on the premises. The remaining electricity is obtained from other renewable energy sources. Surplus solar energy is stored in a heat storage unit and used to heat the paint shop ovens as needed.
Only 0.1 tons of CO₂e are emitted in the production of a BMW iX3 car, about two third below production at other BMW Group plants.

The BMW Group’s sustainability targets
The BMW Group's commitment to the Paris Climate Agreement and to achieving Net Zero by 2050 or earlier is an integral part of the comprehensive 360° sustainability approach incorporated in the corporate strategy. The company is pursuing ambitious, scientifically derived CO₂e targets for the coming years. For instance, the BMW Group intends to reduce its CO₂e emissions by at least 40 million tons in 2030 (baseline: 2019).

Publicly accessible, TÜV-verified Product Carbon Footprint 
For years, the BMW Group has released its vehicle footprint, which includes a greenhouse gas report for its vehicles verified by Germany’s TÜV Technical Inspection Association. The report for the new BMW iX3 50 xDRIVE can be downloaded here and is also available in the My BMW app. It offers increased transparency regarding raw materials used and CO₂e emissions over the entire vehicle lifecycle.

^{All information regarding the BMW iX3 50 xDrive’s mileage, energy consumption, range, energy content, dimensions, weights, share of secondary raw materials/recycled materials and other technical data and derivations thereof are provisional as of the start of production in November 2025.}

^{All model variants, equipment levels, technical data, fuel consumption and emission data mentioned correspond to the range offered in the German car market, provided the respective model is available there. Deviations in other markets are possible. Dimensions refer to the base model available in Germany; depending on wheel and tire size as well as optional equipment selected, dimensions may vary depending on the specific configuration.}

^{Power consumption and range data were measured in accordance with the mandatory WLTP procedures and comply with the German Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (EnVKV). For more information, see www.bmw.de}

^{If you have any questions, please contact:}

^{BMW Group Corporate Communications
Dr. Cornelia Bovensiepen, Spokesperson Sustainability BMW Group
Phone: +49 89 382-94935
E-Mail: Cornelia.Bovensiepen@bmw.de
   
Sofia Elena Rizzi, Spokesperson Product Communications BMW Compact & Mid-size Segments
Phone: +49-151-601-67436
E-Mail: Sofia-Elena.Rizzi@bmw.de}

^{Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en
E-Mail: presse@bmwgroup.com}

^{The BMW Group}

^{With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.}

^{In 2024, the BMW Group sold over 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2024 was € 11.0 billion on revenues amounting to € 142.4 billion. As of 31 December 2024, the BMW Group had a workforce of 159,104 employees.}

^{The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products from the supply chain and production to the end of their useful life.}

^{www.bmwgroup.com 
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup 
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup
X: https://www.x.com/bmwgroup}