BMW Group Newsroom България

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i7 xDrive60: WLTP комбиниран: среден разход на електроенергия: 22,3-22,2 кВтч/100 км; CO₂ емисии 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 515-624 км.

BMW X7 xDrive40i: среден разход на гориво: 10,6 литра/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 240 г/км според WLTP, CO₂ клас: G.

BWM XM Label: разход измерен, комбиниран: 33,5 кВтч/100 км и 2,0 л/100 км; CO₂ емисии измерени комбинирани: 45 г/км (WLTP); разход на гориво при изтощена батерия: 12,9 литра/100 км според WLTP; CO₂ класове: при изтощена батерия G; измерени комбинирани B.

BMW M8 Gran Coupé: среден разход на гориво: 11 литра/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 251 г/км според WLTP, CO₂ клас: G.

Пресконтакт: Hristina Peycheva
Т: +359-2-80-607-33
E: hristina.peycheva@bmwgroup.com

Новото BMW M8 Competition Купе, новото BMW M8 Competition Кабриолет, новото BMW M8 Competition Гран Купе.

Wed, 26 Jan 2022 00:30:00 +0100

За характера на BMW M8 Competition Купе (среден разход на гориво: 11,4 – 11,0 л/100 км според WLTP; СО₂ емисии (комбинирани): 260 – 251 г/км), BMW M8 Competition Кабриолет (среден разход на гориво: 11,6 – 11,2 л/100 км според WLTP; СО₂ емисии (комбинирани): 264 – 255 г/км) и BMW M8 Competition Гран Купе (среден разход на гориво: 11,6 – 11,2 л/100 км според WLTP; СО₂ емисии (комбинирани): 264 – 256 г/км) са характерни изключителната динамика, вълнуващият лукс и увереното излъчване. От пролетта на 2022 година BMW M GmbH подчертава профила на своите High Performance спортни автомобили в луксозния сегмент чрез целенасочени дизайнерски модификации и оптимизирано управление.

Модернизацията на BMW M8, което се предлага с три варианта на каросерията, включва и допълнителни цветове на каросерията и М алуминиеви джанти. Допълнителни възможности за индивидуализация на визията предлагат и предлаганите за пръв път за луксозните High Performance спортни автомобили светлини M Shadow Line. Свежи импулси в интериора осигурява пълното кожено оборудване Merino/Alcantara в новите цветове Black/ Sakhir Orange. Освен това комфортът на управлението се повишава от вече 12,3-инчовият тъч дисплей на системата за управление BMW iDrive.

Свежи импулси за присъствието на BMW M GmbH в луксозния сегмент

BMW M8 Competition Купе, BMW M8 Competition Кабриолет и BMW M8 Competition Гран Купе маркират върховата позиция в гамата на BMW M GmbH, която с това моделно семейство има силно присъствие в луксозния сегмент. С индивидуалните си концепции на каросериите трите върхови модела олицетворяват собствен израз на типичната за М динамика в престижния сегмент на луксозните спортни автомобили. Общото между тях е концепцията на технологиите на задвижването и окачването, насочена към екстремно емоционално изживяване при шофиране. Мощността за изключителната динамика се осигурява от V8 двигателя с технология M TwinPower Turbo, който генерира 460 кВт/625 к.с. и максимален въртящ момент от 750 Нм. Благодарение на типичния за М високооборотен характер двигателят развива високата си мощност в широк диапазон от натоварвания, която достига оптимално до пътното платно чрез осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic и системата за задвижване на четирите колела M xDrive. Прецизното им взаимодействие осигурява вълнуващо спортно поведение на пътя, например ускорение от 0 до 100 км/ч за само 3,2 секунди (BMW M8 Competition Купе и BMW M8 Competition Гран Купе) респективно 3,3 секунди (BMW M8 Competition Кабриолет). Разработеното благодарение на опита от моторните спортове и настроено специфично за всеки модел окачване гарантира във всяка ситуация характерната за BMW M автомобилите хармония между динамика, пъргавина и прецизност. Ползван е и опитът, натрупан при разработката на състезателния автомобил BMW M8 GTE.

Осем нови цвята на каросерията, премиера за светлините M Shadow Line

За BMW M8 Competition Купе, BMW M8 Competition Кабриолет и BMW M8 Competition Гран Купе са характерни мощните форми, разточителните и елегантни повърхности, аеродинамично оптимизираните линии и специфичните за М дизайнерски елементи, ориентирани към функционалните изисквания на един High Performance спортен автомобил. Ясното оформление на екстериора се подчертава особено интензивно и от новите цветове на каросерията. Актуализацията на гамата от лакови покрития включва 8 цвята, които за пръв път се предлагат за трите модела. Новите предложения включват цветовете Skyscraper Grey mectallic, Brooklyn Grey metallic и Isle of Man Green metallic, както и лаковото покритие BMW Individual Tansanite Blue metallic. Освен това се предлагат четири нови варианта на особено висококачествените лакови покрития Frozen, които особено ефектно подчертават модерния език на формите на BMW M8 моделите с копринено блестящите си повърхности. Предлага се избор между специалните лакови покрития BMW Individual Frozen Pure Grey metallic, Frozen Deep Grey metallic, Frozen Deep Green metallic и Frozen Tanzanite Blue metallic. Серийните BMW Лазерни светлини с адаптивни светлини за завой и незаслепяващ асистент за дългите светлини BMW Selective Beam осигуряват оптимизирана видимост при различни метеорологични условия и ситуации на пътя. Като опция за новите модели на High Performance спортните автомобили се предлагат и светлините M Shadow Line. Тъмното изпълнение на елементите и хромираните детайли във вътрешността на фаровете в комбинация със серийните гланцирано черни рамки на BMW бъбрековидната радиаторна решетка допринасят за особено яркото и спортно излъчване на предната част на автомобила.

Нови 20-инчови М алуминиеви джанти със звездовидни спици

Окачването на новите BMW M8 модели освен амортисьори с електронно управление и електромеханично кормилно управление M Servotronic включва и интегрирана спирачна система, която осигурява две характеристики на спирачния педал. По този начин водачът може да избира между ориентирано към комфорт или спортно-директно усещане на педала на спирачките. Като алтернатива на серийната M Compound спирачна система като опция се предлагат и M Carbon керамични спирачки. Системата за стабилност DSC (Динамичен контрол на стабилността) позволява на водача да активира M Dynamic Mode, който допуска по-голямо приплъзване на колелата. В комбинация с настройките на системата за задвижване на четирите колела M xDrive, която насочва по-голяма част от мощността към задните колела, може да се насладите на особено спортно поведение на пътя, включително и контролирани дрифтове. Серийното оборудване включва и 20-инчови М алуминиеви джанти с High Performance гуми с размери 275/35 R 20 отпред и 285/35 R 20 отзад. Опционално се предлагат и други М алуминиеви джанти със същия размер, сред тях и новият вариант със звездовидни спици в изпълнение Bicolor Black Grey.

M Спортни седалки и M Carbon седалки тип „корито“ с нова тапицерия кожа/Alcantara

В интериора на новите BMW M8 модели типичното за М оформление на кокпита е съчетано с модерен лукс. Серийният BMW Head-Up дисплей се отличава със специфични за М индикатори. Бутонът Setup на средната конзола позволява директен достъп до настройките на двигателя, амортисьорите, кормилното управление, M xDrive и спирачната система. Възможно е запаметяване на два индивидуални M Setup, включващи предпочитаните настройки на звука на двигателя, характеристиките на превключването, контрола на стабилността и автоматичната функция Старт/Стоп. Те могат да бъдат активирани с натискане на двата М бутона на волана. Освен това с бутона M Mode на средната конзола може да се влияе на асистиращите системи, както и на индикациите на арматурното табло и Head-Up дисплея. Предлага се избор между настройките ROAD, SPORT и TRACK.

Серийните М Спортни седалки също допринасят за интензивното усещане при шофиране на High Performance спортните автомобили. Опционалните предни M Carbon седалки тип „корито“ създават неподправено усещане от моторните спортове. Със своя структурно базиран дизайн, видимите повърхности от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP), интегрираните подглавници, отворите в облегалката и страничните бордове и водачите за многоточкови предпазни колани те съчетават състезателната функционалност с комфорт при дълги пътувания и луксозно качество на изработката. Те са оборудвани с подгряване и електрически регулировки, осветен надпис „M8“ на подглавниците и функция Памет на седалката на водача.

Както М Спортните седалки, така и с M Carbon седалките тип „корито“ на новите BMW M8 модели серийно са оборудвани с пълна кожена тапицерия Merino/Alcantara. За тях за пръв път се предлага и цветовата комбинация Black/ Sakhir Orange. Освен това всички варианти са допълнени с черни елементи от Alcantara на арматурното табло и горната част на тапицериите на вратите.

Оптимизиран комфорт на управление с 12,3-инчов контролен дисплей

Серийното оборудване на моделите BMW M8 Competition Купе, BMW M8 Competition Кабриолет и BMW M8 Competition Гран Купе включва и BMW Live Cockpit Professional. Контролният дисплей е с увеличен от 10,25 до 12,3 инча диагонал. Тъч функцията на големия монитор осигурява особено бързо, комфортно и интуитивно управление на множество функции на автомобила.

Освен това BMW Live Cockpit Professional включва и онлайн-базираната навигационна система BMW Maps и BMW Intelligent Personal Assistant. Серийното оборудване е допълнено и с Асистент за шофиране, Асистент за паркиране включително Асистент за движение на заден ход, телефония с безжично зареждане и озвучителна система Harman Kardon Surround Sound, които подчертават ексклузивния характер на новите BMW M8 модели.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително 5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M8 Competition Купе

Среден разход на гориво: 11,4 – 11,0 л/100 км според WLTP; СО₂ емисии (комбинирани): 260 – 251 г/км,

BMW M8 Competition Кабриолет

Среден разход на гориво: 11,6 – 11,2 л/100 км според WLTP; СО₂ емисии (комбинирани): 264 – 255 г/км

BMW M8 Competition Гран Купе

Среден разход на гориво: 11,6 – 11,2 л/100 км според WLTP; СО₂ емисии (комбинирани): 264 – 256 г/км

Пресконтакт: Hristina Peycheva
Т: +359-2-80-607-33
E: hristina.peycheva@bmwgroup.com

BMW M GmbH по пътя на устойчив растеж през 2020 г .: 144 218 автомобила, доставени в целия свят.

Mon, 18 Jan 2021 18:00:00 +0100

С поредeн нов рекорд на продажбите, BMW M GmbH продължава да расте и през финансовата 2020 година. Въпреки ефектите от коронавирус пандемията върху пазара, броят на продадените автомобили BMW M е увеличен с 6 % до 144 218 броя. Благодарение на този резултат дъщерното дружество на групата BMW със статут на независима компания значително засилва своето, постигнато през 2019 г., лидерство на пазара в условията на конкурентната среда. „Фактът, че успяхме да завършим тази изключително трудна година с още един нов рекорд, е страхотно потвърждение на нашата последователна стратегия за растеж “, казва Маркус Флаш, председател на борда на BMW M GmbH. „Можем да се гордеем особено с факта, че успяхме не само да защитим нашето господство на пазара като най-успешния доставчик на високопроизводителни автомобили, но и дори да го разширим.“

Един от важните фактори допринесли за увеличението на продажбите е успешното въвеждане на пазара на моделите BMW X5 M (комбиниран разход на гориво: 13,1 - 12,6 л / 100 км според WLTP, 13,0 - 12,8 л / 100 км според NEDC; комбинирани емисии на CO₂ : 298 – 287г/ км според WLTP, 296 - 287 г/км според NEDC) и BMW X6 M (комбиниран разход на гориво: 13,4 - 13,1 л/ 100 км според WLTP, 13,1 л / 100 км според NEDC; комбинирани емисии на CO₂: 305 - 300 г/ км според WLTP, 301 г/км според NEDC). С агрегати V8 доставящи мощност до 460 кВт / 625 к.с., автомобилите BMW M от сегмента Sports Sports Vehicle и Sports Activity Coupe предлагат особено характерно изживяване с върхови характеристики. По същия начин, специалното издание на модела BMW M2 CS (комбиниран разход на гориво: 10,1 - 9,2 л / 100 км според WLTP, 10,4 - 9,4 л / 100 км според NEDC; комбинирани емисии на CO₂: 229 - 210 г / км според WLTP, 238 - 214 г/км според NEDC), който служи като основа за ново състезателно превозно средство от BMW Motorsport, също получи положителен отговор. Само в сектора на високопроизводителните модели беше възможно да се увеличи броят на доставките в световен мащаб с 4% спрямо 2019 година.

В допълнение, Performance автомобилите, разработени за новото BMW Серия 3 и новото BMW Серия 4, помагат да се увеличат продажбите на BMW M GmbH толкова решително. С мощни редови шестцилиндрови бензинови и дизелови двигатели, специфично окачване и отличителни дизайнерски характеристики, върховите предложения в BMW Серия 3 Седан, BMW Серия 3 Туринг и BMW Серия 4 Купе гарантират характерното за M изживяване в средния клас на премиум сегмента, съчетано с неограничена пригодност за ежедневна употреба и възможност за пътуване на дълги разстояния.

Нарастващо търсене на всички значими пазари.

Технологията, пренесена от моторните състезания, прецизно координираните характеристики в областта на задвижващите системи, окачването, аеродинамиката, интериорния дизайн и експлоатация, както и произтичащият от това автентичен характер на автомобилите BMW M, създават очарование, което продължава и през 2020 г., да завладява все повече ориентирани към динамиката клиенти, по целия свят. Например в САЩ, най-важният пазар за автомобили BMW M, както и в Китай, бяха постигнати нови рекорди. В Русия и в Южна Корея продажбите нарастват с повече от 60 %, а в Италия с 47 %. Във Великобритания броят на доставените превозни средства надхвърля първоначалните очаквания. „Забелязваме постоянно нарастващо търсене на всички значими пазари за автомобили BMW M“, обяснява Томас Фелбермайр, ръководител отдел „Продажби и маркетинг“ в BMW M GmbH. „Поради това и благодарение на ангажираността на нашата силна дилърска мрежа, бяхме изключително успешни в справянето с предизвикателствата, породени от пандемията.“

Готови за въвеждане на пазара: BMW M5 CS, BMW M3 Седан и BMW M4 Купе.

При поглед към бъдещето, фокусът първо се измества към световната премиера на BMW M5 CS, която е планирана за януари 2021 г. Специалното издание на BMW M5 ще бъде достъпно тогава за първи път - с изключително представяне и ексклузивни характеристики от моторните спортове. След това основният акцент ще бъде върху въвеждането на пазара на новото BMW M3 Седан, през март 2021 г. (комбиниран разход на гориво: 10,6 - 10,3 л / 100 км според WLTP, 10,8 л / 100 км според NEDC; комбинирани емисии на CO₂: 241 - 236 г/ км според WLTP, 248 г/км според NEDC) и новото BMW M4 Купе (комбиниран разход на гориво: 10,5 - 10,3 л/ 100 км според WLTP, 10,8 л / 100 км според NEDC; комбинирани CO₂емисии: 240 - 235 г/км според WLTP, 248 к/км според NEDC). Двата високопроизводителни автомобила олицетворяват същността на неповторимото M усещане. Новото поколение модели предизвика огромен интерес по целия свят, още веднага след световната им премиера.

В бъдеще желанията на M общността ще бъдат удовлетворени чрез изключително разнообразие: Всеки вариант с класическа ръчна скоростна кутия ще бъде допълнен от модел Competition, оборудван с осемстепенна M Sport трансмисия с Drivelogic. В допълнение през лятото на 2021 г. системата за задвижване на четирите колела M xDrive ще бъде добавена за първи път към портфолиото на задвижванията за BMW M3 и BMW M4. И BMW M4 Кабриолет също ще бъде пуснат навреме за топлия сезон. От друга страна, първото BMW M3 Туринг все още е в процес на серийна разработка.

Поглед в бъдещето: продължаващ растеж, ново М усещане чрез електрификация и годишнина.

„Забележително е, че беше възможно да се постигне новият рекорд в продажбите дори преди лансирането на най-важните ни модели“, казва Маркус Флаш. „Новото поколение BMW M3 и BMW M4 са обещаващ фактор за динамичен растеж и през 2021 г.“ Нещо повече, той очаква с нетърпение да представи напълно ново измерение на отличителното М усещане. Електрификацията осигурява основата за това. През 2021 година BMW M GmbH за първи път ще представи автомобил с електрическо задвижване.

С този дневен ред, при който стратегията „Power of Choice“ се реализира в моделната гама на BMW M GmbH, и изключително силна продуктова гама, компанията се насочва пълна с оптимизъм за предстоящата юбилейна година. 2022 г. ще бъде годината, в която BMW M GmbH празнува 50 години от своето съществуване. Маркус Флаш вече обяви „година, пълна с изненади“: „Ако споменем „специално издание“ като ключова фраза, нашите клиенти ще знаят какво могат да очакват през юбилейната ни година.“

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2019 г. е приблизително 7.118 млрд. евро при приходи от 104 210 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 126 016 служители.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5 M

Комбиниран разход на гориво: 13,1 - 12,6 л / 100 км според WLTP, 13,0 - 12,8 л / 100 км според NEDC; комбинирани емисии на CO₂ : 298 – 287г/ км според WLTP, 296 - 287 г/км според NEDC)

BMW X6 M

Комбиниран разход на гориво: 13,4 - 13,1 л/ 100 км според WLTP, 13,1 л / 100 км според NEDC; комбинирани емисии на CO₂: 305 - 300 г/ км според WLTP, 301 г/км според NEDC.

BMW M2 CS

Комбиниран разход на гориво: 10,1 - 9,2 л / 100 км според WLTP, 10,4 - 9,4 л / 100 км според NEDC; комбинирани емисии на CO₂: 229 - 210 г / км според WLTP, 238 - 214 г/км според NEDC.

BMW M3 Седан
Комбиниран разход на гориво: 10,6 - 10,3 л / 100 км според WLTP, 10,8 л / 100 км според NEDC; комбинирани емисии на CO₂: 241 - 236 г/ км според WLTP, 248 г/км според NEDC.

BMW M4 Купе
Комбиниран разход на гориво: 10,5 - 10,3 л/ 100 км според WLTP, 10,8 л / 100 км според NEDC; комбинирани CO₂емисии: 240 - 235 г/км според WLTP, 248 к/км според NEDC.

Пресконтакт: Hristina Peycheva
Т: +359-2-80-607-33
E: hristina.peycheva@bmwgroup.com

Динамика и ексклузивност от света на М. Национална премиера за новото BMW M8 Gran Coupe.

Tue, 06 Oct 2020 07:56:34 +0200

Моделите обозначени с „най-мощната буква в света“ съчетават върхово представяне с емоционален дизайн. При разработването им инженерите от BMW M GmbH не се ограничават до постигане на рекордна мощност и висока максимална скорост, а целят перфектен баланс и прецизна управляемост. За целта те са оборудвани с редица иновации, съобразно конкретния модел. Отличителна характеристика на автомобилите BMW M е автентичността – всеки елемент от техния дизайн и конструкция е базиран на техническа функция.

Многообразието от предлагани модели има за цел да отговори на нуждите на разнообразни целеви групи, като им даде възможност да изпитат суперспортно усещане, в ежедневието, без компромис с комфорта и/или функционалността. Многообразието от предложения и всеобхватното им приложение в ежедневието водят и до неизменен търговски успех - през последните години се наблюдава постоянен позитивен тренд в реализацията на моделите на М ГмбХ в България , а общият им брой достига до около 30 % от общата реализация на нови BMW автомобили в България.

Амбициите на BMW за постигане на изключителна динамика на управлението, най-висока пъргавина и оптимален контрол на автомобила датират от преди повече от 40 години. Тогава през 1972 г. BMW създава дъщерно дружество BMW Motorsport GmbH, което фокусира в своята дейност активностите свързани с моторните спортове. Начело на дружеството застава бившият пилот и шеф на екипа на BMW Motorsport Йохен Неерпаш, който създава мощен състезателен екип, който в следващите години печели за BMW многобройни отличия. Част от дейността на компанията е конструирането на суперспортни автомобили за ежедневна употреба в обществената пътната мрежа. През 1978 г. своя дебют прави BMW M1 - първият суперспортен автомобил на BMW M, който полага основните елементи на една традиция, която продължава да определя BMW M и до днес. От началото на 1990 г. компанията приема ново име, което по-точно отразява широкият спектър от ексклузивни възможности, които тя предлага - BMW M автомобили, BMW Individual и BMW Driver Training. BMW M GmbH превръща буквата "М" в "най-мощната буква в света", символ на възхищение и радост от шофирането в ултимативна форма.

Представени модели:

MW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

През 2019 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 175 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2019 г. е приблизително 7.118 млрд. евро при приходи от 104 210 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 126 016 служители.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

Пресконтакт: Hristina Peycheva
Т: +359-2-80-607-33
E: hristina.peycheva@bmwgroup.com

Новото BMW M8 Гран Купе и BMW M8 Competition Гран Купе.

Wed, 09 Oct 2019 00:01:00 +0200

High Performance V8 двигател с технология M TwinPower Turbo

Бъбрековидна радиаторна решетка в черен хром

460 кВт/625 к.с. при 6 000 об/мин

750 Нм при 1 800 – 5 800 об/мин

Гланцирано черни корпуси на външните огледала

Хриле в черен хром

M xDrive с възможност за избор между 4WD, 4WD Sport, 2WD

М Спортна изпускателна система с черни ауспухови накрайници

21-инчови М алуминиеви джанти

M Compound спирачки с интегрирана спирачна система и избор между две характеристики - SPORT и COMFORT

Заден спойлер в черен гланц

Детайл на задната броня в черен гланц

Активен М диференциал

М кожен волан с червени М бутони

Арматурно табло, контролен дисплей и Head-Up дисплей със специфични за М индикатори

Ексклузивни М Спортни седалки

М предпазни колани

Кожена тапицерия Bicolor

Осветена емблема на М

Осемстепенна трансмисия M Steptronic с оформен по нов начин селектор

Нова концепция за управление: бутони за Setup и M Mode

Значително увеличено пространство за раменете и над главите в сравнение с купето

Значително увеличено пространство за краката благодарение на удълженото с 201 мм междуосие в сравнение с купето

Опционална четиризонова автоматична климатична инсталация

Оптимизирана гъвкавост при транспортиране на багаж благодарение на разделената и сгъваема в съотношение 40:20:40 облегалка на задната седалка

Интегрирани подглавници

Задна седалка с характер на индивидуални седалки

Контурите и дизайнът на шевовете на външните седалки са идентични с тези на предните седалки

BMW M GmbH продължава моделната си офанзива в луксозния сегмент с два мощни спортни автомобила с четири врати:

BMW M8 Гран Купе, мощност: 441 кВт/600 к.с., максимален въртящ момент: 750 Нм, среден разход на гориво: 10,7 – 10,5 л/100 км, CO2 емисии (комбинирани): 244 – 240 к/км.

BMW M8 Competition Гран Купе, мощност: 460 кВт/625 к.с., максимален въртящ момент: 750 Нм, среден разход на гориво: 10,7 – 10,5 л/100 км, CO2 емисии (комбинирани): 244 – 240 к/км.
Типично за М разгръщане на мощността: 4,4-литровият V8 двигател с технология M TwinPower Turbo и високооборотни характеристики развива мощност до 460 кВт/625 к.с. Охладителната система и концепцията за смазване са създадени за шофиране по състезателна писта. Емоционален звук на двигателя благодарение на спортната изпускателна система с клапи с електрическо управление.
Екстремно уверено пренасяне на мощността: осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. Системата за задвижване на четирите колела M xDrive е свързана с активния М диференциал. Избор между три режима: 4WD, 4WD Sport и 2WD с чисто задно задвижване и деактивиран контрол на стабилността.
Изключителна динамика: ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,3 сек (BMW M8 Гран Купе) респективно 3,2 сек (BMW M8 Competition Гран Купе).
Автентична характеристика на спортен автомобил благодарение на съвместната разработка с вариантите на модела с две врати на новото BMW M8, както и със състезателния автомобил за състезания за издръжливост BMW M8 GTE. Типична за М комбинация между динамика, пъргавина и прецизност благодарение на интензивните настройки в изпитателните центрове Мирамас и Арьеплог, на тестовете на Северната отсечка на Нюрбургринг и на други състезателни писти.
Световна премиера на Los Angeles Auto Show 2019, въвеждане на пазара от април 2020 година, BMW M8 Гран Купе First Edition като ексклузивна оферта при старта на продажбите.
Индивидуален, екстравагантен и луксозен спортен автомобил с категорични High Performance характеристики. Интензивно изживяване от динамиката на всичките четири пълноценни места за седене. Висок комфорт на качване и слизане, разточително пространство за краката и трето място отзад, което може да бъде ползвано при кратки пътувания.
Индивидуален дизайн на каросерията с типични за M елементи: междуосието е удължено с 200 мм спрямо BMW M8 моделите с две врати, динамична линия на покрива, големи въздухозаборници, BMW бъбрековидна радиаторна решетка с двойни пластини, М хриле на предните странични панели, заден спойлер и задна броня с дифузор и две двойки ауспухови накрайници.
Конструкция на каросерията и окачването с оптимизирано тегло и здравина включително карбонов покрив, нисък център на тежестта, широки следи, прецизно настроен аеродинамичен баланс.
Специфично за М окачване с амортисьори с електронно управление, кормилно управление M Servotronic. Система за контрол на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) включително M Dynamic Mode.
Интегрирана спирачна система с оптимизирана динамика на спирането и специфични за М възможности за конфигуриране. Две характеристики за комфортно респективно особено директно усещане на педала на спирачката.
Нов Setup бутон за директен достъп до настройките на двигателя, амортисьорите, кормилното управление, xDrive и спирачната система. Двете индивидуално конфигурируеми цялостни настройки се активират от М бутоните на волана.
Нов M Mode за индивидуална конфигурация на намесите на асистиращите системи, както и на индикаторите на арматурното табло и Head-Up дисплея. Избор между настройките ROAD и SPORT, както и TRACK при BMW M8 Competition Гран Купе.
Ексклузивно серийно оборудване включително BMW Лазерни светлини, М Спортни седалки, специфичен за М BMW Head-Up дисплей, BMW Live Cockpit Professional с навигационна система и BMW Intelligent Personal Assistant, както и Асистент за шофиране и Асистент за паркиране.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M8 Gran Coupe: fuel consumption combined: 10.7 – 10.5 l/100 km (26.4 – 26.9 mpg imp); CO₂ emissions combined: 244 – 240 g/km.

BMW M8 Competition Gran Coupe: fuel consumption combined:
10.7 – 10.5 l/100 km (26.4 – 26.9 mpg imp); CO₂ emissions combined: 244 – 240 g/km.

Пресконтакт: Hristina Peycheva
Т: +359-2-80-607-33
E: hristina.peycheva@bmwgroup.com

Новото BMW M8 Competition Купе и BMW M8 Competition Кабриолет - галерия от снимки и видео материали.

Wed, 09 Oct 2019 00:01:00 +0200

Галерия от снимки и видео материали от международното медийно представяне на новото BMW M8 Competition Купе и BMW M8 Competition Кабриолет във Фаро, Португалия.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M8 Competition Coupe fuel consumption combined: 10.6 – 10.5 l/100 km (26.6 – 26.9 mpg imp); CO2 emissions combined:

242 – 238 g/km

BMW M8 Competition Convertible fuel consumption combined: 10.8 – 10.6 l/100 km (26.2 – 26.6 mpg imp); CO2 emissions combined: 246 – 241 g/km

Пресконтакт: Hristina Peycheva
Т: +359-2-80-607-33
E: hristina.peycheva@bmwgroup.com

Новото BMW M8 Купе и BMW M8 Competition Купе. Новото BMW M8 Кабриолет и BMW M8 Competition Кабриолет.

Wed, 05 Jun 2019 00:01:00 +0200

Луксозна офанзива с нови мощни спортни автомобили: BMW M GmbH представя новото BMW M8 Купе (среден разход на гориво: 10,6 – 10,5 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 242 – 238 г/км) и новото BMW M8 Competition Купе (среден разход на гориво: 10,6 – 10,5 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 242 – 238 г/км), както и новото BMW M8 Кабриолет (среден разход на гориво: 10,8 – 10,6 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 246 – 241 г/км) и новото BMW M8 Competition Кабриолет (среден разход на гориво: 10,8 – 10,6 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 246 – 241 г/км) – четири нови модела на върха на своята гама.

Новите модели черпят силата за своите изключителни динамични характеристики от най-мощния двигател, разработван някога за автомобилите на BMW M GmbH. V8 двигателят с технология M TwinPower Turbo развива 441 кВт/ 600 к.с. в новото BMW M8 Купе и в новото BMW M8 Кабриолет 441 кВт/ 600 к.с. и 460 кВт/625 к.с. в Competition моделите. Мощният агрегат е комбиниран с осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. Мощността достига до пътя със системата за задвижване на четирите колела M xDrive. Конструкцията и настройките на специфичното за моделите окачване са ориентирани към особените изисквания при шофирането на състезателна писта. Сред особеностите на моделите е новоразработената интегрирана спирачна система, която в специфичния си за М вариант позволява реализирането на две различни характеристики на спирачния педал. Новите върхови модели на BMW M GmbH ще отпразнуват световната си премиера на BMW Group #NextGen, което ще се проведе от 25 до 27 юни в BMW Welt в Мюнхен.

Прецизното взаимодействие между задвижването, окачването и аеродинамиката е подобрено в рамките на интензивни тестове на изпитателните полигони на BMW Group в Мирамас, Южна Франция, на зимния тестов център в Арьеплог, Швеция, както и на Северната отсечка на Нюрбургринг и други състезателни писти. В процеса на настройки бе ползван опитът, натрупан при разработката на състезателния автомобил BMW M8 GTE. Ориентирания към максимална динамика характер на двигателя, задвижването и окачването осигурява на новото BMW M8 Купе и новото BMW M8 Кабриолет ускорение от 0 до 100 км/ ца 3,3 респективно 3,4 сек. Новото BMW M8 Competition Купе ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,2 сек, а новото BMW M8 Competition Кабриолет за 3,3 сек.

Спонтанност, пъргавина, константно разгръщане на мощността: V 8 двигател с типичната за М характеристика на мощността

Високооборотният V8 двигател впечатлява със спонтанните си реакции, голямата пъргавина и константното разгръщане на мощността в изключително широк оборотен диапазон. Технологията M TwinPower Turbo на 4,4-литровия двигател включва два турбокомпресора с оптимизиран коефициент на полезно действие, разположени във V-образното пространство между двата реда цилиндри, индиректно охлаждане на нагнетявания въздух и директно впръскване на горивото, което работи с максимално налягане от 350 бара.

При новото BMW M8 Купе и новото BMW M8 Кабриолет двигателят развива максимален въртящ момент от 750 Нм между 1 800 и 5 600 об/мин. Максималната мощност от 441 кВт/ 600 к.с. се постига при 6 000 об/мин. Максималните обороти на двигателя са 7 200 об/мин. Двигателят на Competition моделите поддържа максималният въртящ момент дори до 5 800 об/мин и при 6 000 об/мин развива максималната си мощност от 460 кВт/ 625 к.с. Тук ярко проличава високооборотната концепция, заимствана от моторните спортове. Най-мощният вариант на V8 двигателя е комбиниран със специфични тампони. Особено стегнатата връзка със структурата на каросерията подобрява реакциите на двигателя, както и пренасянето на акустиката на задвижването към интериора. Високотехнологичната охладителна система осигурява винаги оптимална работна температура както във всекидневието, така и при шофиране на състезателна писта. Освен централен охладителен модул на разположение са и два отделни високотемпературни радиатори. Освен това системата включва допълнителен радиатор за моторното масло и отделен радиатор за маслото на трансмисията. Особените изисквания на състезателната писта са отразени при концепцията на подаването на масло в двигателя. Масленият картер е оборудван с по-малко предно отделение, което служи като обемен буфер. Намиращото се в него масло може да бъде подавано към двигателя от регулируемата маслена помпа чрез допълнителен смукател. По този начин се гарантира сигурно снабдяване на двигателя с масло при екстремни надлъжни и странични ускорения.

Осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic и M xDrive

Пренасянето на мощността е поверено на осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. С бутона Drivelogic на оформения по нов начин селектор на трансмисията могат да бъдат избирани три режима с индивидуална характеристика на превключване за ефективно, спортно или особено динамично шофиране. Освен това на разположение на водача са лостчетата за превключване на волана.

За въодушевяващата динамика на новите BMW M8 модели допринася и задвижването на четирите колела M xDrive, което подава повече мощност към задните колела. За пренасянето на високата мощност без загуби допринася централно контролираното взаимодействие на M xDrive с Активния М диференциал. Чрез менюто Setup водачът освен базовата настройка 4WD може да избере и режима 4WD Sport, при който към задните колела се подава по-голяма част от мощността на двигателя. Режимът 2WD е на разположение при деактивирана DSC. Подаването на цялата мощност към задните колела и отказът от стабилизиращи намеси на контролиращите системи позволява пуристко изживяване от шофирането за опитните пилоти.

Специфично за M окачване с екстремно здрава свързаност с каросерията

Максимална стабилност на пътя дори и при високо динамични ситуации, линейна структура на силите в целия диапазон на странично ускорение и неутралните до граничния режим реакции на кормилното управление характеризират новото измерение на типичното за М усещане, на което може да се насладите в новите BMW M8 модели. Окачването включва специфични за модела компоненти и е настроено перфектно при интензивни тестове на състезателна писта. То отговаря и на изискванията, поставени пред автомобилите в луксозния сегмент по отношение на комфорта във всекидневието и при дълги пътувания. Управляемостта се повишава и от високата устойчивост срещу усукване на предната част на автомобила, постигната с множество усилващи елементи и греди. За допълнителна стабилност на закрепването на задната ос към каросерията е монтирана кръстосана греда от стомана и една алуминиева напречна греда. Серийното оборудване на новите BMW M8 модели включва и специфично за М адаптивно окачване с амортисьори с електронно управление и електромеханично кормилно управление M Servotronic. Системата за контрол на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) е свързана както със задвижването на четирите колела M xDrive, така и с Активния М диференциал и предлага M Dynamic Mode. Той допуска по-голямо превъртане на колелата и в комбинация с по-голямата мощност, подавана към задните колела, позволява особено спортно изживяване при шофиране включително контролирани дрифтове. Освен това серийното оборудване включва и 20-инчови М алуминиеви джанти с двойни спици, както и High-Performance гуми с размери 275/35 R 20 отпред и 285/35 R 20 отзад.

Интегрирана спирачна система с конфигурируемо усещане на спирачния педал

Като алтернатива на серийната M Compound спирачна система за новите M8 модели се предлагат опционалните M Carbon керамични спирачки. В комбинация с двата варианта са пръв път се монтира специфичния за М вариант на една интегрирана спирачна система. С тази иновативна технология функциите активиране на спирачките, усилване на спирачното усилие и контролът на спирачките са комбинирани в един компактен модул. Необходимото в момента спирачно налягане се реализира от електрически актуатор. По този начин се оптимизират както динамиката на спирането и усещането на спирачния педал, така и прецизността и скоростта на намесите на системата за контрол на стабилността. Създаденият за BMW M автомобилите вариант на интегрираната спирачна система позволява и реализирането на две характеристики на спирачния педал. Водачът може да избира между едно комфортно и едно особено директно и спонтанно усещане на педала на спирачката.

Индивидуален дизайн като израз на динамика и ексклузивност

За ексклузивното излъчване на новите BMW M8 модели допринасят специфичните за модела дизайнерски елементи, които са ориентирани към функционалните изисквания през мощните спортни автомобили. Големите въздухозаборници и BMW бъбрековидната радиаторна решетка с типичните за М двойни пластини отпред, особено широките арки на предните калници, М хрилете на предните странични панели, аеродинамично оптимизираните външни огледала, задният спойлер и задната броня с дифузор в различен цвят подчертават динамичния потенциал и ексклузивния статус на High-Performance моделите. Като опция се предлага M Carbon екстериорен пакет. Сред характерните елементи на новото BMW M8 Купе е напомнящият на класическите спортни автомобили Double Bubble контур на покрива, изработен от карбонов композит (CFRP). Новото BMW M8 Кабриолет се оборудва с добре изпънат многослоен мек покрив, който може да бъде отворен и затворен с натискане на бутон за 15 сек. дори и по време на движение.

Интериор: типичен за M кокпит и луксозна атмосфера

В интериора на новия мощен спортен автомобил типичното за М оформление на кокпита е комбинирано с прогресивен лукс. Серийното оборудване на BMW M8 Купе, на BMW M8 Кабриолет и на Competition моделите включва и специфични за модела кожени тапицерии, BMW Display ключ, BMW Head-Up дисплей със специфични за M индикатори, Асистент за шофиране, Асистент за паркиране, както и BMW Live Cockpit Professional включително навигационна система и BMW Intelligent Personal Assistant. За допълнително повишаване на комфорта и сигурността се предлагат други опционални системи за подпомагане.

Новият бутон Setup на средната конзола позволява директен достъп до настройките на двигателя, амортисьорите, кормилното управление, M xDrive и спирачната система, за да могат те да бъдат адаптирани индивидуално към личните предпочитания и ситуацията на пътя. Двата индивидуално конфигурирани варианта на M Setup могат да бъдат запаметени заедно с предпочитаните настройки на звука на двигателя, характеристиката на превключване на осемстепенната трансмисия M Steptronic, на контрола на стабилността и автоматичната функция Старт/Стоп. След това съответната цялостна конфигурация на автомобила може по всяко време да бъде активирана с натискане на един от двата М бутона на волана. Друга новост е бутонът M Mode на средната конзола, с който могат да бъдат променяни настройките на асистиращите системи, както и индикациите на арматурното табло и Head-Up дисплея. С M Mode могат да бъдат активирани и настройките ROAD и SPORT, като при Competition моделите на разположение е и настройката TRACK, създадена изключително за шофиране по състезателни писти. В зависимост от режима се променя и гамата от информации, предоставяна на водача. Освен това намесите на асистиращите системи като активни спирачни намеси или импулси на кормилното управление се редуцират до съобразен с аспектите на сигурността минимум респективно се деактивират напълно.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M8 Купе - среден разход на гориво: 10,6 – 10,5 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 242 – 238 г/км

BMW M8 Competition Купе - среден разход на гориво: 10,6 – 10,5 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 242 – 238 г/км

BMW M8 Кабриолет - среден разход на гориво: 10,8 – 10,6 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 246 – 241 г/км

BMW M8 Competition Кабриолет - среден разход на гориво: 10,8 – 10,6 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 246 – 241 г/км

Пресконтакт: Hristina Peycheva
Т: +359-2-80-607-33
E: hristina.peycheva@bmwgroup.com

На финалната права по пътя към серийното производство: новото BMW M8.

Fri, 09 Nov 2018 00:01:00 +0100

Новото BMW M8 (среден разход на гориво: 10,8 – 10,7 л/ 100 км; СО₂ емисии: 246 – 243 г/ км) е във финалната фаза на разработката за серийно производство.
Нови измерения на типичните за BMW M автомобилите динамика, пъргавина и прецизност.
Оптимизирана за максимална динамика автомобилна концепция с оптимизирано тегло, нисък център на тежестта, хармонично разпределение на теглото между осите, оптимално междуосие и широки следи.
Висока здравина на структурата на каросерията, компонентите на окачването и тяхното свързване с каросерията са подобрени чрез специфични за М оптимизации.
Най-висока стабилност по курса, прецизност на кормилното управление и динамика в завоите благодарение на специфичното за М окачване.
V8 двигател с мощност над 440 кВт/ 600 к.с. и високооборотна концепция и технология M TwinPower Turbo. Напълно променливо разпределение на мощността чрез система за задвижване на четирите колела M xDrive, подаваща повече мощност към задните колела включително режим 2WD.
Въвеждане на пазара на BMW M8 Купе през 2019 година, следващите варианти на модела: BMW M8 Кабриолет, BMW M8 Гран Купе.

Подробна информация за модела в документа за изтегляне.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.