Новото BMW X5 добавя още една глава към своята история на успех. Петото поколение на BMW X5 впечатлява с технически иновации, експресивен нов дизайн и интеграцията на ориентирани към бъдещето технологии от Neue Klasse. Това подчертава неговия изключителен статут и затвърждава водещата му позиция в сегмент, създаден от него.

Първият модел на марката с пет различни технологии на задвижване

Като първия Sports Activity Vehicle (SAV) на марката и основоположник на изключително успешното семейство BMW X, новаторското BMW X5 оформя бъдещето с иновативен подход още от дебюта си през 1999 година. Водено от същата амбиция, новото BMW X5 е първият модел на марката, който излиза на пазара с избор между пет различни технологии на задвижване.

Освен версии с бензинови или дизелови двигатели с вътрешно горене, включително 48-волтова mild hybrid технология, както и plug-in хибридни модели, петото поколение на успешния модел включва и първото изцяло електрическо BMW iX5. На по-късен етап на пазара ще дебютира и BMW iX5 Hydrogen – първият серийно произвеждан модел на BMW, задвижван с водород. Задвижващата система включва горивна клетка, система за съхранение на водород в автомобила с новата технология BMW Hydrogen Flat Storage и иновативна високоволтова батерия. Третото поколение на системата с горивни клетки позволява особено компактна конструкция на високопроизводително и ефективно задвижване с пробег до 750 километра.¹

Новото BMW iX5 – първото изцяло електрическо BMW X5 – дебютира с шестото поколение на технологията BMW eDrive. Това означава по-голям пробег – до 845 километра за BMW iX5 60 xDrive, бързо зареждане, 800-волтова архитектура и практична възможност за двупосочно зареждане. Това е възможно благодарение на новите цилиндрични клетки с височина 120 мм, интегрирани във високоволтовата батерия и използвани за първи път в новото BMW iX5.

„Със своето внушително присъствие и безупречна симбиоза между комфорт и удоволствие от шофирането BMW X5 се превърна в глобален бестселър“, казва д-р Йоахим Пост, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за развойната дейност. „Най-новото поколение вече се възползва и от технологиите на Neue Klasse, както и от възможно най-широката гама от технологии на задвижване. Убеден съм, че новото BMW X5 отново ще задава стандартите в своя клас и ще напише следващата глава от своята история на успех.“

Нов дизайн: недвусмислено присъствие от всяка гледна точка

Новото BMW X5 прави значителна крачка напред и по отношение на дизайна. Погледнато от всяка перспектива, ясното, монолитно и мощно излъчване на автомобила въплъщава увереното присъствие, което подчертава водещата му позиция в сегмента и го превръща в едно от най-разпознаваемите лица на марката. Това до голяма степен се дължи на хармоничното съчетание между класическите пропорции на SAV моделите и ориентирания към бъдещето дизайнерски език на Neue Klasse, което създава ясно открояваща се и цялостна визия.

Следващото поколение на характерния X-дизайн се отличава с изправената предна част, вертикално ориентираната BMW бъбрековидна решетка Iconic Glow и новите светлинни елементи „Double-X“, които правят своя дебют в модел на BMW. Особено впечатляващ е ясно структурираната странична линия на BMW X5, до голяма степен благодарение на иновативните дръжки на вратите BMW Winglets. Те съчетават прогресивен дизайн и функционално удобство: интегрираните дръжки изискват само леко докосване, за да отворят електрически задвижваните врати.

Естествено, всички модели предлагат широки възможности за индивидуализация на дизайна, включително 11 цвята на каросерията и прецизно подбрана гама джанти, която вече включва размери до 23 инча. Новото BMW X5 M60e xDrive поставя специални визуални акценти, подчертаващи ролята му на спортен флагман в гамата, докато пакетите M Sport и M Sport Pro добавят редица отличителни дизайнерски и функционални елементи.

Висококачествени M Performance части

За BMW X5 се предлагат и висококачествени M Performance части. Сред акцентите в гамата са впечатляващи външни елементи като M Performance преден сплитер от карбон, M Performance покривен спойлер в черен гланц, M Performance заден дифузьор от арамидни влакна и M Performance капаци на външните огледала от арамид.

Предлагат се също M Performance комплекти летни и зимни колела в размери 21 и 23 инча. Интериорът също може да придобие още по-спортен характер с елементи като M Performance стелки.

Просторен, естествен и иновативен: преработеният интериор съчетава уютна атмосфера с дигитално потребителско изживяване

Само един поглед към напълно преработения интериор е достатъчен, за да разкрие изключително високото качество на новото BMW X5. Интериорът впечатлява с ясни структури и изчистени повърхности, които създават хармонично усещане за простор и дискретно подчертават традиционната за BMW ориентация към водача.

Изключителното визуално и тактилно качество на интериора се подчертава и от новите декоративни повърхности, изпълнени от материали като шисти и стъкло, които създават атмосфера на естествена изтънченост. BMW е първият автомобилен производител в света, който предлага шисти като опционална декоративна повърхност в интериора.

BMW X5 интегрира ключови технологии от Neue Klasse чрез новата система за управление и визуализация BMW Panoramic iDrive, базирана на BMW Operating System X. Сред тях са свободно оформеният централен дисплей (Central Display), BMW 3D Head-Up Display, BMW Passenger Screen, който за първи път се предлага като опция за BMW X5, BMW Panoramic Vision с проекционна зона по цялата ширина на предното стъкло и новият мултифункционален волан. Всичко това създава цялостно дигитално потребителско изживяване, ориентирано както към водача, така и към пътниците.

BMW X5 съчетава впечатляващи нови технологии с истински уютна атмосфера в интериора. Това се изразява в светлинните анимации на амбиентното осветление – централен елемент, който създава приветлив ефект, простиращ се от врата до врата, и допринася за хармоничната атмосфера в купето.

BMW X5 съчетава високо ниво на комфорт с типичната за BMW динамика на управление и интелигентни системи за подпомагане на водача

Като най-спортния SUV в своя сегмент, BMW X5 отдавна задава стандартите по отношение на динамиката на управление – а най-новото поколение на BMW X5 е също толкова впечатляващо в това отношение. Съществен принос за това имат адаптивното окачване, включено в стандартното оборудване, както и почти идеалното разпределение на теглото между двете оси в съотношение близо до 50:50.

Сред опциите са Adaptive Chassis Control и Adaptive Chassis Control Professional с активно стабилизиране на накланянето на каросерията, което първоначално ще се предлага за всички изцяло електрически и plug-in хибридни модели. Тази система задава нови стандарти в съчетаването на характерната за BMW динамика на управление с максимален комфорт при возене.

BMW Symbiotic Drive осигурява интелигентна подкрепа, адаптирана към индивидуалния стил на шофиране. Усъвършенстваните системи за подпомагане на водача от Ниво 2 и функциите за активна безопасност са разработени до най-малкия детайл, за да гарантират безпроблемно взаимодействие между асистиращите системи и водача.

При моделите BMW iX5 и бъдещото BMW iX5 Hydrogen системата Heart of Joy предлага и едно особено изживяване: BMW Soft-Stop – най-плавното спиране, реализирано някога от BMW.

Производство и световна премиера в Спартанбърг

Пазарният дебют на първите версии на новото BMW X5 е планиран за края на ноември 2026 година, а изцяло електрическите и plug-in хибридните варианти ще последват в началото на 2027 година.

Производството на новите модели ще започне няколко месеца по-рано, като заводът на BMW Group в Спартанбърг (САЩ) ще стартира серийното производство на петото поколение BMW X5 през август 2026 година.

Заводът в Спартанбърг произвежда BMW X5 още от представянето на модела през 1999 година, когато той създава изцяло нов пазарен сегмент. Сега фабриката отбелязва още една премиера: новото BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически автомобил, произвеждан там.

Новият завод за високоволтови батерии от шесто поколение, изграден специално за този модел в непосредствена близост до завода на BMW Group в Спартанбърг, не използва изкопаеми горива при нормалната си експлоатация. Това е само един от многото примери за последователния подход на BMW Group към минимизиране на емисиите на CO₂e по време на производствения процес.

¹ Тъй като става въпрос за прототип в процес на разработка, официалните данни за разход и пробег съгласно WLTP все още не са налични.

Германското федерално министерство на транспорта (BMV) финансира разработването на задвижващата система и резервоарната система за BMW iX5 Hydrogen в рамките на проекта „HyPowerDrive“, който е част от инициативата IPCEI Hy2Move. Федералното правителство на Германия предоставя финансиране в размер на 191 милиона евро.

Освен това провинция Бавария съфинансира проекта с общо 82 милиона евро. Финансирането се реализира от проектния мениджър Projektträger Jülich (PtJ) и се координира от NOW GmbH.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW X5 навлиза в последните етапи на своето развитие: петото поколение на Sports Activity Vehicle (SAV) в момента преминава през финални тестове за фина настройка в производствения си цех в завода на BMW Group в Спартанбърг, САЩ. Новото BMW X5 ще бъде първият сериен модел на BMW, който ще бъде пуснат на пазара с пет различни технологии за задвижването. Първо ще дебютира изцяло електрическото BMW iX5. През 2028 г. BMW iX5 Hydrogen ще го последва като първия сериен автомобил на BMW с водородно задвижване. Предлагат се и варианти с бензинови и дизелови двигатели с вътрешно горене, включително 48-волтова мека хибридна технология, както и plug-in хибридни модели. Представители на международните медии участват в последни тестове преди началото на производството на BMW X5 40 xDrive (294 кВт/400 к.с.), plug-in хибридния модел BMW X5 50e xDrive (360 кВт/490 к.с.) и BMW iX5 60 xDrive (425 кВт/578 к.с.).

Изцяло електрическото BMW iX5: световна премиера с новото Gen6 на технологията eDrive

Първото изцяло електрическо BMW iX5 залага на шестото поколение на технологията BMW eDrive. Тя включва нова концепция за високоволтова батерия с цилиндрични клетки и 800-волтова технология. С използваемия енергиен капацитет от 144 кВтч в САЩ и 141 кВтч в ЕС (нето), BMW iX5 60 xDrive може да се похвали с най-голямата високоволтова батерия, монтирана някога в изцяло електрически модел на BMW. Задвижването се осигурява от електродвигатели на предния и задния мост, в комбинация с електрическата система за задвижване на четирите колела BMW xDrive.

BMW iX5 Hydrogen: първият сериен водороден модел на BMW ще стартира през 2028 година с иновативен плосък резервоар
През 2028 г. BMW iX5 Hydrogen ще бъде първият сериен автомобил на BMW със система за задвижване с водород, който ще влезе в серийно производство. Задвижването се състои от система с горивни клетки, съхранение на водород в новия плосък резервоар BMW Hydrogen и иновативна високоволтова батерия. Третото поколение на системата с горивни клетки позволява особено компактен дизайн, както и мощна и ефективна система. Системата с плоски резервоари се състои от седем паралелно взаимосвързани резервоара за високо налягане, изработени от композитен материал, армиран с въглеродни влакна. Те са интегрирани в здрава метална рамка. Това позволява особено ефективно използване на наличното пространство в автомобила без загуба на вътрешно пространство. Друго предимство: моделите с технология с горивни клетки могат да се произвеждат на същата производствена линия заедно с другите задвижващи системи.

Чиста радост от шофирането благодарение на Heart of Joy
Новото BMW X5 ще предложи шофиране на съвсем ново ниво, благодарение на технологията от Neue Klasse: Heart of Joy с изцяло разработения от компанията Driving Stack BMW Dynamic Performance Control. Този High Performance управляващ блок реагира десет пъти по-бързо от предишните системи, управлявайки за милисекунди задвижването, спирачките, някои функции на кормилното управление, както и зареждането и рекуперацията. Резултатът: впечатляваща пъргавина, увереност и прецизност. В BMW iX5 и BMW iX5 Hydrogen тази технология осигурява изключително плавно забавяне и повишена ефективност чрез рекупериране на повече енергия в процеса на спиране. В автомобилите с двигатели с вътрешно горене или plug-in хибридни задвижвания най-модерните дигитални и силно свързани в мрежа системи за управление на динамиката на шофиране гарантират, че автомобилът използва оптимално  потенциала си на сцепление по всяко време и постоянно осигурява уверено поведение на пътя. Тези системи, в комбинация с перфектно настроените компоненти на окачването, включват серийната система за управление на страничната динамика от десето поколение и ARB контрол на сцеплението.

По-големите джанти с диаметър до 23 инча и серийните гуми с различен размер на предната и задната ос допълнително повишават комфорта, стабилността и динамиката. Новото BMW X5 серийно е оборудвано с адаптивно окачване с електронно и индивидуално контролирани амортисьори и почти 50:50 разпределение на теглото между осите. Амортисьорите могат да се регулират безстепенно, като по този начин покриват широк диапазон от висок комфорт до спортно, динамично шофиране. Опционалният Адаптивен контрол на окачването Professional, предлаган за изцяло електрическите BMW iX5 и plug-in хибридните модели, демонстрира върха на динамиката на управление. Той включва въздушно окачване на предната и задната ос с електронно контролирани амортисьори, Интегрално активно кормилно управление и активна стабилизация на каросерията срещу наклоняване.

Асистиращи системи от следващо поколение
Новото BMW X5 се оборудва с иновативни асистиращи системи SAE-Level-2  и функции за активна безопасност от технологичните клъстери на Neue Klasse. По този начин клиентите се наслаждават на значителни подобрения, разширена функционалност и BMW Symbiotic Drive. Един пример за тези иновации е опционалният асистент за движение по магистрала и в града. Той осигурява подпомагане „Entry‑2‑Exit“ на магистралата и „Address‑2‑Address“ в градските райони. Модерните асистиращи системи на Level 2 на BMW са проектирани до най-малкия детайл за безпроблемно взаимодействие между асистенцията и човешкото поведение при шофиране. Целта не е възможно най-високото ниво на автоматизация във всяка ситуация, а по-скоро безопасно изживяване при асистенция на водача, което предлага максимална полза, като същевременно остава контролируемо по всяко време. Това гарантира, че водачът остава активно ангажиран във взаимодействието между човешкия и изкуствения интелект. С активирани асистиращи системи водачът може да ускорява, завива и спира, когато е необходимо, без да се налага незабавно да деактивира подпомагането. Интуитивната логика на работа и ясните дисплеи в BMW Panoramic iDrive гарантират, че асистираното шофиране е интуитивно и винаги контролируемо – за безопасно ползване на най-високото ниво на автоматизация на SAE Level 2.

Симбиотичното взаимодействие между водача и автомобила се прилага и при активните функции за безопасност, които работят дискретно във фонов режим. Пример за това е асистентът за поддържането на лентата, който разпознава намеренията на водача въз основа на поведението на волана и посоката на погледа. Системата се намесва с предупреждения и намеси в кормилното управление само ако водачът неволно напусне своята лента или ако бъде разпозната опасност от непосредствен сблъсък. Други функции за безопасност включват автоматично избягване на препятствие в собствената лента, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за страничен сблъсък с намеса в кормилното управление при опасност от страничен сблъсък, предупреждение за напречен трафик и автоматично спиране при завиване и излизане от паркомясто.

* Тъй като това е прототип в развойна фаза, все още не е налична информация за разхода на гориво според WLTP.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

За първи път автомобилите от пилотната флотилия BMW iX5 Hydrogen, въведена през февруари тази година, завършиха интензивните тестове при горещо време в Обединените арабски емирства. Задвижването с горивни клетки на автомобила се представи впечатляващо при температури до 45°C, пясък и прах, редуващи се наклони и силно променяща се влажност.

Високоефективната система с горивни клетки, двата водородни резервоара, електрическият мотор и тяговата батерия, заедно с централния блок за управление на автомобила, демонстрират своята изключителна производителност и зрялост. Базираният в Мюнхен развоен екип тества при екстремни условия не само функционалността на всички електрически системи, но и осигуряването на капацитет за охлаждане за пълната производителност на автомобила. По този начин се гарантира типичната за BMW динамика на управлението.

BMW iX5 Hydrogen по целия свят

Автомобилите в пилотната флотилия в момента се използват в Европа, Япония, Корея, Китай, САЩ и Близкия изток. Целта е да се демонстрира пригодността за ежедневна употреба на водородни автомобили, както и да се натрупат основни знания за разработването на потенциален сериен продукт. С пилотния автопарк BMW Group подкрепя разширяването на инфраструктурата на зарядни станции с технологията за зареждане на 700 бара на регионално ниво, която може да се използва от всички класове превозни средства, от леки автомобили и ванове до автобуси и тежкотоварни камиони. Синергиите между различни области на приложение също предлагат важен потенциал за изграждане на силна мрежа от доставчици във водородната технология и намаляване на разходите.

BMW iX5 Hydrogen съчетава пригодността за дълги пътувания с кратките паузи за зареждане със задвижване с нулеви локални емисии. При съответните рамкови условия, неговата технология с водородни горивни клетки има потенциала да служи като допълнителен стълб в бъдещото портфолио от задвижвания на BMW Group. В настоящата си трансформация BMW Group следва технологично отворен подход към задвижващите системи. По този начин компанията се адаптира към различните нужди на клиентите, инфраструктурни стандарти и политически и регулаторни рамкови условия в различните региони на света. С тази гъвкавост BMW Group е в състояние да реагира бързо на променящите се изисквания на пазара във всяка ситуация и по всяко време да направи атрактивна оферта за възможно най-много клиенти.

BMW iX5 Hydrogen се оборудва със система с горивни клетки, която развива мощност от 125 кВт/170 к.с., и високоинтегриран задвижващ блок от петото поколение на технологията BMW eDrive (електромотор, трансмисия и мощна управляваща електроника в един компактен корпус). Цялостната мощност на задвижването достига 295 кВт / 401 к.с. Необходимият за горивната клетка водород се съхранява при налягане от 700 бара в два резервоара от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP), които имат вместимост от около 6 килограма водород. С това количество водород BMW iX5 Hydrogen има пробег от 504 км (313 мили) в WLTP цикъл.       

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

На международното автомобилно изложение IAA Mobility 2023 в Мюнхен BMW Group ще представи най-новите акценти по основните насоки електрификация, дигитализация и кръгова икономика. Актуалните нови модели с електрифицирано задвижване от марките BMW, MINI и BMW Motorrad, визионерските автомобили и концепциите за индивидуалната мобилност на утрешния ден подчертават иновативната сила на компанията в тези области. По пътя към една нова ера на индивидуалната мобилност, BMW Group представя следващия си акцент, BMW Vision Neue Klasse, който развойната компетентност в трите дисциплини, които ще бъдат решаващи за мобилността на бъдещето.

IAA Mobility се провежда в Мюнхен за втори път. Това е още една възможност за BMW Group и нейните марки да влязат в конструктивен диалог с жителите, посетителите и други заинтересовани страни по темата за индивидуалната мобилност на утрешния ден. Основните сцени, на които BMW, MINI и BMW Motorrad ще представят своите иновации от 5 до 10 септември 2023 г., са IAA Mobility Summit на територията на изложението и BMW Group Open Space на Макс Йозеф Платц в центъра на Мюнхен. Там, в допълнение към BMW Vision Neue Klasse, публиката ще може да се запознае и с изцяло електрическото BMW i5, както и да се наслади на световните премиери на новото изцяло електрическо MINI Cooper, новото изцяло електрическо MINI Countryman и eParkourer BMW CE 02.

Електрификация, дигитализация, кръгова икономика – основните полета на дейност на BMW Group

Представянето на BMW Group на IAA Mobility 2023 е фокусирано върху последователната ориентация на компанията и текущия напредък по отношение на електрическата, дигитална и кръгова мобилност на бъдещето. Освен BMW Vision New Class ще бъдат изложени нови модели от всички марки, които с електрифицирано задвижване, дигитални иновации и щадящо ресурсите производство представят актуалния преход по различни начини.

Новите продукти на марката BMW, които предстои да бъдат въведени на пазара, включват Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 5. Новото BMW i7 Protection, първият изцяло електрически брониран автомобил в сегмента на луксозните седани, също ще бъде представено за първи път на IAA Mobility 2023.

С двойна световна премиера MINI представя за първи път новото моделно семейство на марката. Новото изцяло електрическо MINI Cooper и новото изцяло електрическо MINI Countryman могат да се видят на Open Space. В центъра на вниманието на Макс Йозеф Платц е и един нов модел на BMW Motorrad с чисто електрическо задвижване. Новото BMW CE 02, като компактен и ориентиран към бъдещето e-Parkourer, дава свежи импулси в областта на градската мобилност.

Представяне на модел под знака на мобилността с нулеви локални емисии

IAA Mobility ще бъде открито официално на 5 септември в панаирния комплекс в Мюнхен. BMW Group е представена там със своя щанд в зала A2, където при откриването на изложението ще бъде представено BMW Vision Neue Klasse. На IAA Mobility Summit за пръв път ще бъде показан и изцяло електрическият брониран автомобил BMW i7 Protection.

Мотото на IAA Mobility Summit е „Experience Connected Mobility“ и е насочено основно към специалистите. С голям брой лекции, презентации и панелни дискусии ще бъдат представени тенденциите и технологичните иновации за мобилността на утрешния ден. Основните теми включват и използването на водород като източник на енергия за настоящи и бъдещи превозни средства. BMW извършва пионерска работа в тази област с разработването и практическите тестове на Sports Activity Vehicle, задвижвано от водородни горивни клетки. BMW iX5 Hydrogen също може да бъде видяно на Summit.

Представянето на модели на Open Space също е изцяло под знака на мобилността с нулеви локални емисии. Във всички важни автомобилни сегменти BMW предлага поне един модел с чисто електрическо задвижване. На публиката ще бъде представена пълната гама на марката, от компактния Sports Activity Vehicle BMW iX1, през BMW i4 и BMW i5 до BMW iX и луксозната лимузина BMW i7.

Open Space на Макс Йозеф Платц може да бъде посетен безплатно от 5 до 9 септември от 10:00 до 22:00 часа и на 10 септември, неделя, от 10:00 до 17:00 часа. Освен това атрактивна цел за всички любители на  автомобилите на IAA Mobility 2023 е и BMW Welt. Там е изложена актуалната гама от модели на марките BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad. Актуалната колекция BMW и MINI Lifestyle също е представена в BMW Welt. Освен това BMW Lifestyle заедно с BMW M GmbH от 2 септември 2023 г. вече ще управлява Pop-up GOODS WITH FREUDE в Хофщат, Зедлингер щрасе 10. На това място, което е само на няколко минути пеша от Open Space, освен добре познати лайфстайл продукти, беше представена и новата колекция BMW Lifestyle.

Световна премиера: BMW Vision Neue Klasse

В рамките на IAA Mobility 2023, BMW Group предоставя поглед към Neue Klasse – предстоящото поколение модели от BMW. BMW Vision Neue Klasse по типичен за марката начин съчетава иновации в областта на електрификацията, дигитализацията и кръговата икономика. Визионерският автомобил разкрива нови измерения в областта на дизайна, концепцията за управление, ефективността и устойчивостта, които скоро ще бъдат въведени в серийно производство.

По време на IAA Mobility 2023 BMW Vision Neue Klasse ще бъде изложено както на т.нар. Summit, така и на Open Space. Новият визионерски автомобил обединява последните иновации в ключовите области на бъдещето на BMW Group. По този начин той се свързва с BMW i Vision Circular и BMW i Vision Dee, с които BMW Group демонстрира своя опит в разработките по отношение на кръговата икономика и дигитализацията, и съчетава техните качества с други иновации в областта на екстериорния и интериорния дизайн, потребителско изживяване и технологиите за задвижване и батериите.

Световна премиера: Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 5 Седан

Освен изцяло електрическото BMW i5, на IAA Mobility 2023 марката представя още два модела с електрифицирано задвижване. Още през пролетта на 2024 г. моделната гама на новото BMW Серия 5 Седан ще бъде разширена, за да включва два варианта с най-новата Plug-in хибридна технология. Редовият шестцилиндров и редовият четирицилиндров бензинов двигател от последното модулно поколение Efficient Dynamics са комбинирани с най-новата технология BMW eDrive за Plug-in хибридни системи. По този начин значително са повишени динамиката, спонтанното разгръщане на мощността, ефективността, а също и електрическият пробег в сравнение с предишното поколение модели. Разработеният специално за новата Plug-in хибридна система електромотор е интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport заедно с мощната управляваща електроника. Високо интегрираната задвижваща система добавя до 145 кВт/197 к.с. към максималната системна мощност, която при новото BMW 550e xDrive Седан (среден разход на гориво: 1,1 – 0,8 л/100 км; среден разход на електроенергия: 22,5 – 20,1 кВтч/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 24 – 19 г/км според WLTP; предварителни данни) достига 360 кВт/489 к.с. и до 220 кВт/299 к.с. при новото BMW 530e Седан (среден разход на гориво: 0,8 – 0,6 л/100 км; среден разход на електроенергия: 21,4 – 18,9 кВтч/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 19 – 14 г/км според WLTP; предварителни данни).  

За повишаване на разгръщането на мощността на електромотора при новите Plug-in хибридни модели се използва една патентована от BMW иновация: номиналният въртящ момент от 280 Нм се повишава чрез редуктор до ефективни 450 Нм на входа на трансмисията. По този начин компактният електромотор развива допълнителна мощност, която иначе би била възможна само с по-голям електромотор и която се усеща както при ускорение от място, така и при междинни ускорения. Електрическият пробег вече достига 79 до 90 километра според WLTP за новото BMW 550e xDrive Седан и до 87 до 101 километра според WLTP за новото BMW 530e Седан.

Компактното разположение на високоволтовата литиево-йонна батерия в дъното на автомобила се отразява положително на центъра на тежестта, както и на вместимостта на багажника, която при Plug-in хибридните модели е 520 литра – точно колкото и при вариантите само с двигател с вътрешно горене. Използваемият капацитет на високоволтовата батерия е повишен до 19,4 кВтч. Максималната зарядна мощност е удвоена в сравнение с предишните модели и вече достига 7,4 кВт. Така високоволтовата батерия може да бъде заредена от 0 до 100 процента от капацитета си за 3,0 часа. На конвенционален домакински контакт съответното зареждане отнема 9,8 часа.

Световна премиера: BMW i7 Protection

На IAA Mobility 2023 BMW ще представи и новото поколение бронирани автомобили в сегмента на луксозните лимузини. Абсолютно уникална позиция в сегмента заема новото BMW i7 Protection (среден разход на електроенергия според WLTP: 30,0 кВтч/100 км, предварителни данни), което е първата сертифицирана бронирана лимузина с напълно електрическо задвижване. Също като новото BMW Серия 7 Protection (среден разход на гориво според WLTP: 14,6 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани: 328 г/км, предварителни данни) с V8 двигател с вътрешно горене задвижваният от два мощни електромотора вариант отговаря без никакви ограничения на изискванията на класа за защита VR9.

Двата модела се отличават с интегрирана концепция за сигурност, която е била взета под внимание още при разработката на новото BMW Серия 7, както и с изключителен комфорт при пътуване, напредничаво оборудване и ненадмината, типична за BMW динамика на управлението. Базата е новата и уникалната BMW Protection Core, при която цялата носеща конструкция на каросерията на една бронирана лимузина е изработена от бронирана стомана. BMW Protection Core е комбинирана с допълнителни брони на дъното и покрива, както и бронирани прозорци. Това осигурява на застрашените хора индивидуална защита срещу атаки с огнестрелни оръжия или експлозивни заряди. Стъклата на новите бронирани автомобили дори отговарят на изискванията на най-високия граждански клас на устойчивост VPAM 10.

Напълно електрическото BMW i7 Protection се задвижва от по един електромотор на предната и на задната ос. Двата електромотора образуват електрическо задвижване на четирите колела със системна мощност от до 400 кВт/544 к.с. и системен въртящ момент от до 745 Нм. Новото BMW i7 Protection ускорява от 0 до 100 км/ч за 9,0 секунди, максималната му скорост е електронно ограничена до 160 км/ч. Спонтанното разгръщане на мощността на двата електромотора гарантира максимално сцепление и стабилност на пътя дори и при предизвикателни ситуации и динамичен стил на шофиране, например при ситуации на бягство.

Модифицираното и адаптирано специфично за моделите окачване, което взима под внимание и свързаното с бронята допълнително тегло и което гарантира уверена динамика във всяка ситуация. Уникалното с сегмента, серийно Интегрално активно кормилно управление, което намалява диаметъра на завой, повишава пъргавината при бързо шофиране по завои и комфорта на возене за пътниците на задната седалка. Друга особеност са 20-инчовите алуминиеви джанти. Те са оборудвани със серийни PAX гуми, които дори и при пълна загуба на налягане позволяват продължаване на движението със скорост до 80 км/ч.

Интуитивното и типично за марката управление се гарантира от най-новото поколение на системата BMW iDrive на базата на BMW Operating System 8.5 включително BMW Curved Display. Управлението на важните за защитата на пътниците специални функции също е интегрирано в BMW iDrive. Със система за свеж въздух, пожарогасителна система, мигащи светлини, радиостанции и стойки за флагове за официални случаи, както и други специфични за клиента специални оборудвания, новите бронирани автомобили могат да бъдат перфектно индивидуализирани за всяка цел.

Иновативно: BMW iX5 Hydrogen

Друг пример за изключителната иновативна мощ в областта на задвижващите технологии, представен на IAA Mobility 2023, е BMW iX5 Hydrogen. Този Sports Activity Vehicle със задвижване с водородни горивни клетки, разработен на базата на настоящото BMW X5 и произведен в пилотна серия, в момента се използва в международен план за демонстрационни и тестови цели за различни целеви групи. Избрани тестови групи, които не са участвали в разработката, могат да получат пряка представа за качествата на BMW iX5 Hydrogen при шофиране по пътищата.

BMW iX5 Hydrogen се оборудва с актуалното пето поколение на технологията BMW eDrive. Силно интегрираното задвижване на задната ос се захранва от мощна батерия с литиево-йонна технология, специално разработена за автомобила с водородни горивни клетки, и развива максимална мощност от 295 кВт/401 к.с. Във фазите на движение по инерция и спиране, електромоторът поема и функцията на генератор, който захранва енергия обратно в тяговата батерия.

Двата изработени от карбонов композит (CFRP) резервоара с налягане 700 бара могат да съхраняват общо до 6 килограма газообразен водород и могат да бъдат заредени за 3 до 4 минути. В системата от горивни клетки протича химическа реакция между водорода и кислорода от околния въздух, при която се генерира електроенергия за електромотора. С едно зареждане на резервоарите BMW iX5 Hydrogen има пробег до 504 километра според WLTP. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема по-малко от 6 секунди. Максималната скорост на задвижвания с водород SAV е над 180 км/ч.

BMW iX5 Hydrogen съчетава пригодността за дълги пътувания и краткото време за зареждане със задвижване с нулеви локални емисии и типичната за BMW динамика на управлението. Неговата технология с водородни горивни клетки - при подходящи рамкови условия – има потенциала да бъде още един стълб на бъдещото портфолио от задвижвания на BMW Group. В актуалната си трансформация BMW Group следва технологично отворен подход към задвижващите системи. По този начин компанията се адаптира към различните нужди на клиентите, инфраструктурните стандарти и политически и регулаторни рамкови условия в различните региони на света. С тази гъвкавост BMW Group е в състояние да реагира бързо на променящите се изисквания на пазара във всяка ситуация и по всяко време да предложи адекватна оферта на възможно най-много клиенти.