^{1 AC зареждането Professional позволява V2L и предлага зарядна мощност от 22 кВт. В сравнения със зарядната мощност от 11 кВт времето за зареждане се съкращава наполовина.}

^{2 Първоначалният срок е 2 години от датата на доставка на новия автомобил на клиента. Впоследствие функциите на това допълнително оборудване могат да бъдат удължени еднократно безплатно за 2 години в рамките на 3 месеца чрез приложението My BMW или в магазина BMW Connected Drive Store.}

Накратко: въпроси и отговори за новото  BMW i 3 50 xDrive като First Edition

Откога клиентите могат да поръчват  BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive First Edition ще бъде достъпно за поръчка ексклузивно чрез дилърите на BMW от 18 юни 2026 г.

Какво е оборудването на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
В допълнение към серийното оборудване на BMW i3 50 xDrive, BMW i3 50 xDrive First Edition може да се похвали с богата гама от допълнителни опции. Те включват M Sport пакета и екстериорния пакет BMW Iconic Glow. В интериора серийното оборудване включва многофункционални предни седалки и ексклузивния интериорен дизайн на BMW M. Включени са и Innovation Package с тризонова  автоматична климатична инсталация с разширени функции, BMW 3D Head-Up дисплей и HiFi система от високоговорители Harman Kardon. Предлагат се и други опции.

Какви са двигателите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition се оборудва с по един електромотор на предната и задната ос. Системната им мощност е 345 кВт/469 к.с.

Колко бързо ускорява BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,7 секунди.

Оборудвано ли е с Heart of Joy BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Да, управляващият компютър Heart of Joy е един от четирите супермозъка на новото BMW i3. Той оформя чистата радост от шофирането в новото BMW i3.

Какъв е пробегът на BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Пробегът на автомобила е до 906 километра(според тестовия цикъл WLTP).

Колко бързо може да се зарежда BMW i3 50 xDrive като First Edition?
BMW i3 50 xDrive като First Edition постига мощност на зареждане с постоянен ток до 400 кВт. На бърза зарядна станция с постоянен ток то може за 10 минути да зареди достатъчно енергия за 423 км (съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP)1. AC Charging Professional, серийно за First Edition, предлага скорости на зареждане до 22 кВт на Wallbox зарядни станции.

Какви са размерите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Размерите отговарят на тези на BMW i3 50 xDrive. Дължината е 4 760 мм, широчината е 1 865 мм, височината е 1 480 мм.

Колко дълго ще се предлага BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition е оферта преди старта на общите поръчки през есента на 2026 г. Оборудването и обхватът на First Edition ще останат налични дори след официалното стартиране на поръчките.

Ще има ли в бъдеще други варианти на модела и оборудването?

Допълнителни възможности за оборудване и конфигурация ще последват от есента на 2026 г. нататък, когато официално могат да се правят поръчки.

Колко ще струва BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Стартовата цена на BMW i3 50 xDrive като First Edition е 72 872 € / 142 525,27 лв. с ДДС² и може да се променя в зависимост от индивидуалната конфигурация.

Каква е базовата цена на BMW i 3 50 xDrive ?
Новото BMW i3 50 xDrive стартира на пазара с базова цена от 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС.³

Какво предлага BMW i3 50 xDrive по отношение на автоматизираното шофиране ?
Новото BMW i3 50 xDrive предлага иновативни асистиращи системи на SAE Level 2 и функции за активна безопасност със значителни подобрения, разширения на функционалността и BMW Symbiotic Drive.

^{1 Добавеният пробег след 10 минути High Power зареждане е определен съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP. Това, както и мощността на зареждане, зависи от оборудването на автомобила, състоянието и възрастта на батерията, температурата на батерията, индивидуалния профил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, околната температура и мощността на зареждане, осигурена на зарядната станция.}

^{2.Базова цена на модела 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС** + Пакет First Edition 9 572 € / 18 721,20 лв. Цената включва ДДС}

^{3. Моделът с посочената базова цена и стандартно оборудване не е наличен към настоящия момент, като ще бъде наличен за поръчка на по-късен етап.}

^{Всички описани спецификации на оборудването, техническите данни, разходй на гориво и стойностите на емисиите съответстват на моделите, предлагани на германския автомобилен пазар. Информацията се отнася за автомобил с базово оборудване в Германия; те могат да се променят в зависимост от избрания размер на джантите и гумите, както и от евентуално избрано допълнително оборудване.}

С BMW i3, BMW Group следва 360° подход към устойчивостта, точно както и при BMW iX3. Фокусът е върху декарбонизацията през целия жизнен цикъл на автомобила – от разработването на продукта и веригата за доставки до производството и края на фазата на употреба.

Това означава, че вторият модел от Neue Klasse също допринася за постигането на амбициозните и всеобхватни цели за CO2e, които си е поставила компанията.

CO ₂ e предимство след само 1-2 години ползване
В зависимост от варианта на задвижване, годишния пробег и производството на електроенергия, използвана за зареждане, новото BMW i3 50xDrive постига CO_2е предимство в сравнение със сравним модел с двигател с вътрешно горене само след 1-2 години употреба.[1].

Декарбонизиране във веригата за доставки
Ключов подход за намаляване на емисиите на CO_2e е целенасочената декарбонизация по веригата на доставки. Използването на възобновяеми енергийни източници, нарастващият дял на рециклираните материали и продуктовите и технологичните иновации – например в клетките Gen6 и високоволтовата батерия – допринасят за значително намаляване на емисиите в цялата верига на доставки.

Резултатите от този последователен подход са очевидни в постигнатите намаления на емисиите: Например, емисиите на CO_2е във веригата на доставки по време на продуктовото разработване на BMW i3 са намалени чрез подходящи мерки с приблизително една трета.[2].

Иновативни материали и технологии в интериора и екстериора
Новото BMW i3 също систематично прилага принципа „ Design for Circularity“. Тази концепция включва увеличено използване на рециклирани материали, техния целенасочен и намален подбор и оптимизиране на демонтажа.

Предната броня на BMW i3 е изработена от 30% рециклирана пластмаса. Същевременно разнообразието от материали, използвани в цялата броня (с изключение на допълнителните елементи), е намалено от 15 на 7 в сравнение с предшественика ѝ (7-мо поколение BMW Серия 3). Благодарение на широкото използване на пластмаса, особено подходяща за рециклиране, делът на рециклируемата пластмаса се е увеличил от приблизително 46% в предишния модел до приблизително 85%.[3] Това полага основите за оползотворяване на висококачествени рециклирани пластмаси от автомобила.

Друг пример за прилагането на принципа „Design for Circularity“ в новото BMW i3 са тапицериите на седалките Econeer при ниво на оборудване „Essential“, които са изработени от рециклируем текстилен композит. Външният материал е съставен от 100% рециклиран PET. Използването на рециклирани PET гранули – като суровина за използваната полиестерна прежда – значително намалява емисиите на CO_2е и потреблението на вода в производството в сравнение с първичен  материал. Освен това е подобрена възможността за разглобяване на тапицериите за седалките, за да се улесни сортирането по вид материал в края на жизнения му цикъл.

Използване на вторични материали в новото  BMW i 3
Новото BMW i3 е изработено от приблизително 30% вторични материали[4]: те включват алуминиевите компоненти, като например шенкелите и носачите на колелата на новото BMW i3 със съдържание на вторични материали от 80%, както и алуминиевите джанти със съдържание на вторичен алуминий от 70%.

Корпусът на задния електродвигател, произведен в завода на BMW в Ландсхут, е изработен от до две трети рециклиран алуминий. Част от енергията, използвана за производството му, идва от възобновяеми източници.

Батерийните клетки Gen6 на високоволтовата батерия на BMW i3 включват рециклирани материали за кобалт, литий и никел. Възобновяема енергия се използва при производството на анодните и катодните материали, както и при производството на клетките. В сравнение с клетката Gen5 на предишния модел, емисиите на CO_2е са намалени с приблизително 33% на Вч.
Друг пример за иновативното използване на материали и вторични материали е капакът на двигателния отсек и отделението за съхранение под капака на BMW i3. Основният материал се състои от 30% рециклирана морска пластмаса. Това е материал след употреба от използвани рибарски мрежи и въжета. Преждата, използвана за текстила на тавана, А-колоната и поставката за съхранение, е изработена от 100% рециклиран материал.

Подобрена ефективност във фазата на ползване
Технологичният пакет EfficientDynamics оптимизира ефективността на автомобила чрез всички подсистеми по време на фазата на използване.

Той включва също така и аеродинамиката, олекотената конструкция, съпротивлението при търкаляне и цялостното управление на енергията. EfficientDynamics се използва от BMW Group от 2007 г. и е независим от технологията на задвижване.

Завод на BMW Group Мюнхен : всеобхватни мерки за модернизация
Заводът на BMW Group в Мюнхен е основният завод на BMW Group. Повече от век заводът произвежда премиум автомобили в Мюнхен-Милбертсхофен. През последните четири години обектът претърпява обширна модернизация: освен нов цех за каросерии, е построена и модерна линия за сглобяване на автомобили, включително логистични съоръжения. Новите сгради в момента са в последните си етапи на завършване. Производството на новото BMW i3 ще започне тук през 2026 г., а година по-късно производственото портфолио на завода в Мюнхен ще бъде преобразувано изключително за изцяло електрически автомобили от Neue Klasse. Най-старият производствен обект за автомобили BMW доставя 100% от външната си електроенергия от възобновяеми източници.

В съответствие с целите за устойчивост на BMW Group
Ангажиментът на BMW Group към Парижкото споразумение за климата и постигането на нулеви нетни емисии най-късно до 2050 г. е неразделна част от нейния цялостен 360° подход за устойчивост, който е залегнал в стратегията на компанията. Компанията си е поставила амбициозни, научно обосновани цели за емисиите на CO2e за следващите години. Например, BMW Group възнамерява да намали емисиите си на CO2e с поне 40 милиона тона CO2e до 2030 г. в сравнение с използваната за сравнение 2019 г.

Прозрачност благодарение на Product Carbon Footprint
От известно време BMW Group публикува проверения от TÜV отпечатък на своите автомобили на парникови газове като част от своя доклад за Vehicle Footprint. Този доклад е публично достъпен тук за всички задвижващи агрегати на новото BMW Серия 3 в началото на производството и е достъпен и чрез приложението My BMW. Това осигурява на BMW Group прозрачност относно дела на рециклираните материали и емисиите на CO_2е през целия жизнен цикъл на автомобилите.

[1] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

[2] Понижението се основава на сравнение със средните стойности за индустрията от международно призната база данни за LCA. Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

[3] Този обем представлява дела на материала, който може да бъде разделен по вид, използвайки процес на раздробяване и последващи методи за разделяне.

[4] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Серия 3 е същността на марката BMW. В продължение на пет десетилетия тази икона е символ на спортна радост от шофирането, безпогрешно атрактивен дизайн и постоянен напредък. Наследство, на което е отдадено всяко поколение на BMW Серия 3. Новото, изцяло електрическо BMW i3 изостря познатия характер на BMW Серия 3 с допълнителни уникални характеристики.

Като втори модел в Neue Klasse, то въплъщава технологичния скок в нова ера. Първото изцяло електрическо BMW Серия 3 се представя като BMW i3 50 xDrive, което разполага с електрически двигател на всяка ос. Комбинираната системна мощност е 345 кВт/469 к.с., с максимален въртящ момент от 645 Нм. Високоефективната технология BMW eDrive от шесто поколение, заедно с новия BMW Panoramic iDrive и Heart of Joy, осигурява радост от шофирането на безпрецедентно ниво. С BMW Symbiotic Drive, асистираното шофиране също навлиза в нова ера. Освен това BMW i3 представлява модерна интерпретация на типичните дизайнерски характеристики на седан на BMW.

Като представител на новия дизайнерски език, новото BMW i3 се разпознава мигновено като BMW Серия 3 – уверено, динамично и интелигентно. Спортните пропорции, типични за силуета на BMW, са отразени в новия 2.5 Box дизайн. Характерните елементи включват дългото междуосие, изтеглената назад пътническа клетка и късите надвеси. Лицето с четири очи е познато, но и ново. Бъбрековидната радиаторна решетка на BMW и двойните фарове се сливат в иновативен светлинен подпис, създавайки впечатляващо и изразително цяло. Задната част, със силно хоризонтално ориентираните си задни светлини, също подчертава прецизността и технологичния напредък. Ясно подчертаните арки на калниците акцентират върху спортната, широка стойка на новото BMW i3. Интериорът, предлагащ високо ниво на простор, използва напълно възможностите на концепцията на автомобила, която е последователно насочена към електрическата мобилност. В същото време интериорът въплъщава спортен дух, фокусиран върху водача. Новият BMW Panoramic iDrive не само доминира в модерния и гостоприемен интериор, но и в същото време осигурява едно ново измерение на типичната за BMW ориентация към водача. 

Спортният дух и радостта от шофирането са неразривно свързани с ДНК-то на BMW Серия 3. Новото BMW i3 поставя нови стандарти в това отношение. То използва недостижимия досега потенциал на електрическата мобилност и впечатлява с изключително прецизното, безпроблемно и уверено управление. Високопроизводителният компютър Heart of Joy оформя изживяването при шофиране на BMW i3. Той работи десет пъти по-бързо от предишните системи. Заедно с три други високопроизводителни компютъра, Heart of Joy формира ядрото на новата софтуерна и електронна архитектура.

Новото BMW i3 впечатлява с изключителната си пригодност за дълги пътувания. Пробегът му е до 900 километра¹ (според тестовия цикъл WLTP). Зарядните мощности с постоянен ток до 400 кВт също осигуряват драстично намалено време за зареждане. При бързо зарядно устройство с постоянен ток, достатъчно енергия за до 400 км¹ може да се зареди само за 10 минути (според ISO 12906 в цикъла WLTP). Предпоставките за този бърз напредък се осигуряват от 6-то поколение технология BMW eDrive. Това включва високоефективни електродвигатели, 800-волтова технология и нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки. Дизайнът „Cell-to-Pack“ позволява висока енергийна плътност на ниво пакет и по-плоска високоволтова батерия. BMW i3 разполага и с двупосочни функции за зареждане: Vehicle-to-Load (изисква се опционално AC Charging Professional), Vehicle-to-Home и Vehicle-to-Grid.

BMW i3 се произвежда в завода на BMW Group в Мюнхен, основният завод на BMW Group. Повече от век заводът в Милбертсхофен, северен Мюнхен, произвежда премиум автомобили. През последните четири години заводът е претърпява обширна модернизация: освен нов цех за каросерии, е построена и модерна линия за сглобяване на автомобили, включително логистични съоръжения. Новите сгради в момента са в последните си етапи на завършване. Производството на новото BMW i3 ще започне в тези халета през август 2026 г., като първите доставки ще започнат през есента на тази година. Година по-късно заводът в Мюнхен ще преобразува производственото си портфолио изключително в изцяло електрически автомобили от Neue Klasse. Преустройството на завода обхваща широк спектър от мерки за модернизация.

¹ Всички стойности са предварителни. Моля, обърнете внимание: тъй като понастоящем няма официални стойности по WLTP, това са предварителни данни. Освен това, действителните стойности зависят от различни фактори, като например натоварване, стил на шофиране, маршрут, метеорологични условия, спомагателни консуматори (включително климатик), гуми и стареене на батерията.

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Пионер на устойчивата мобилност, бестселър и маратонец за 6 години след въвеждането си на пазара  BMW i3 (среден разход на гориво: 0,0л/100 км; среден разход на електроенергия: 13,1кВтч/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 0 г/км) се превърна в успешен модел и символ на електрическото шофиране. От въвеждането си на пазара то е най-продаваният електромобил в премиум компактния сегмент. Досега в целия свят са продадени над 165 000 екземпляра. Във всекидневието BMW i3 впечатлява с насочената към бъдещето интерпретация на радостта от шофирането и гъвкавите си качества, които се простират далеч отвъд кратките отсечки и центровете на големите градове. Това се вижда от опита на първите електрически пионери, които редовно изминават и по-дълги разстояния със своето BMW i3 и междувременно са изминали над 200 000 километра с нулеви локални емисии.

Благодарение на ролята си на визионерски носител на нови технологии и непрекъснатия успех на пазара от 2013 година до днес BMW i3 вече придоби статуса на икона. Заради това BMW Group ще продължи да модернизира автомобила и планира да продължи производството му до 2024 година. От гледна точка на клиентите най-ценни са надеждността и издръжливостта, икономичността и напълно пригодния за всекидневието пробег на BMW i3. Независимо дали в жегата на Южна Африка или в студените северни райони на Швеция, навсякъде първият чисто електрически автомобил на BMW Group от години доказва своята неограничена пригодност за всекидневието. Клиентите, които са закупили своето BMW i3 скоро след въвеждането на пазара и оттогава са подложили автомобила с оригиналната му батерия на истински продължителен тест, ползват устойчивата мобилност не само за всекидневното пътуване до работното място, но и често за по-дълги отсечки и дори за пътуванията през отпуската.

Над 277 000 км с първите спирачни накладки

„Автомобилната концепция на BMW i3 е уникална“ – такава е оценката на Хелмут Нойман от Тиц, Северен Рейн-Вестфалия. „Визията му е толкова модерна, че хората продължават да се заглеждат в него.“ Нойман се движи с нулеви локални емисии от 2014 година и без проблеми е пътувал с BMW i3 (60 Ah) дори и до Берлин и в Алпите. „Освен с изключителната радост от шофирането BMW i3 се отличава и с екстремната си икономичност“, казва той. „Това важи както за пробега, така и за текущите разноски.“ Средният разход на електроенергия, измерен досега, е около 13 кВтч/ 100 км, е изключително нисък не само спрямо автомобил с двигател с вътрешно горене, но и спрямо другите електромобили. При цена на електроенергията от 30 цента за киловатчас разходите на Нойман за енергия са само 3,90 евро/100 км.

В полза на електромобила говорят не само екологичните и икономическите аспекти, както се вижда от един анализ на германския автомобилен клуб (ADAC). По отношение на цялостните разходи BMW i3 е с около 20 % по-изгодно от сравним по отношение на размерите и мощността модел на BMW с двигател с вътрешно горене. Освен по-ниските разходи за енергия и високата стабилност на цената за това допринасят и по-ниските разноски за поддръжка и консумативи. За водачите на BMW i3 смяната на маслото или проблемите с изпускателната система са спомени от миналото. Спирането се извършва най-често чрез рекуперация. Поради това за 277 000 километра Хелмут Нойман все още не е сменял нито веднъж спирачните накладки и дискове на своето BMW i3.

Нойман е от онези клиенти, които участват в Retrofit програмата и замениха първоначалната 60 Ah батерия на своето BMW i3 с бруто енергиен капацитет от 22,6 кВтч с 94 Ah високоволтова батерия с енергиен капацитет от 33 кВтч. Новата батерия предлага осезаемо по-високи енергийни резерви. „А това го превръща в още по-приятен автомобил при дълги пътувания“, казва той.

Непромененият пробег потвърждава качеството на високоволтовата батерия

Освен това опитът на клиентите, които ползват BMW i3 от първите години на производството, демонстрира, че пробегът с оригиналната батерия не се понижава значително при голям цялостен пробег на автомобила. Това потвърждава очакванията на BMW Group за качеството на високоволтовата батерия. Досега не се е наложила смяната на нито една батерия на BMW i3 поради преждевременно остаряване. И тъй като потенциалът на батерията съвсем не е изчерпан при досега изчисляваните 100 000 километра, BMW Group допълнително удължи гаранцията на новите електромобили BMW i3 в Европа до 8 години и максимален пробег от 160 000 км.

Освен това BMW Group разработи и решения за вторично ползване на батериите, които вече не са подходящи за тежката експлоатация при автомобилите. След своя дълъг живот в автомобила те могат да бъдат ползвани като стационарни акумулатори. Така например високоволтовите батерии от предсерийните автомобили, както и от клиентите, участвали със своето BMW i3 в Retrofit програмата, служат като акумулатори за екологичната електроенергия, добивана от ветрогенератори на територията на завода на BMW в Лайпциг.

Пробегът, който може да се постигне с BMW i3 във всекидневието, отговаря на изискванията при интензивно ползване. Така например австрийката Габриеле Фостер веднага е открила подходящият ритъм между шофирането и зареждането. Тя съвсем съзнателно е избрала щадящ околната среда автомобил, с който два пъти на ден да пътува между дома си и работното място. През деня и през нощта тя свързва своето  BMW i3 (60Ah) към Wallbox, така се с оригиналната му батерия с максимален капацитет от 22,6 кВтч тя безпроблемно изминава своите всекидневни пътувамия от около 200 километра.

Робърт Клери от САЩ изминава всеки ден близо 150 километра с нулеви локални емисии. Един-единствен път енергията му е свършила по пътя към дома му – и то на само 50 метра от къщата му. Проблемът бил решен с удължител. Клери е участвал и в експериментите с BMW Active E и заради това 2014 година е получил едно BMW i3 (60 Ah) във версията „Electronaut“ за пионерите на електрическата мобилност. Неговият автомобил постоянно е тема за разговор- с колегите от фирмата си Клери е основал група за електрически автомобили, която между другото се занимава и с изграждането на допълнителни обществени станции за зареждане. „Електрическото шофиране повишава екологичната отговорност“, убеден е той.

И за Шаун Мейдмент от Южна Африка „страхът от пробега“ също е чужда дума, и то буквално. „С BMW i3 съм пътувал от Йоханесбург до Кейптаун. Наистина, отне ми повече време, но е възможно“, казва той. В нормалните работни дни той изминава до 300 километра, като използва спиранията при клиентите, за да зареди батерията с енергия. През 2014 година Мейдмент избира BMW i3 (60 Ah) с Range Extender. Междувременно обаче смята, че „аварийният генератор“ с бензиново задвижване е излишен. „По принцип Range Extender е нещо като застраховка.“ За да стимулира електрическата мобилност в родината си, Мейдмент вече е основал Crowd-Funding платформа, която да подпомага създаването на допълнителни обществени станции за зареждане в Южна Африка.

С най-новото поколение батерии в BMW i3 (120 Ah) с повишен до 42,2 кВтч енергиен капацитет пробегът вече достига до 285 до 310 км в WLTP тестови цикъл респективно 260 километра във всекидневието. Това отговаря на увеличение с около 50 % спрямо BMW i3 с високоволтова батерия от първо поколение.

Устойчивата радост от шофирането – характерна черта на BMW i3

Устойчива е и радостта от шофирането, която осигурява BMW i3. Дори и след дълги години чисто електрическо шофиране клиентите са все така въодушевени от спонтанното разгръщане на мощността на електромотора и One-Pedal усещането, с което скоростта на автомобила се понижава чрез рекуперация. „Тествал съм и други, по-големи и по-бързи електромобили“, казва холандецът Роб ван Роон, „но никой не е толкова пъргав и управляем като BMW i3.“ От края на 2013 година Роон е изминал 276 000 километра с първия сериен електромобил на BMW Group, от март 2019 година е добавил към тях още 25 000 километра с ново BMW i3 (120 Ah). С новия модел му е достатъчно едно зареждане на ден, което в повечето случаи Роон организира максимално удобно. „Зареждането не означава задължително чакане“, казва той, „използвам времето за административни задачи или телефонни разговори, които изискват пълната ми концентрация.“ За по-дълги пътувания той открил за себе си преимуществата на станциите за бързо зареждане Ionity, които вече са разположени на около 200 паркинги за почивка край европейските пътни артерии. „Където мога да хапна, там мога и да заредя“, установил е той. По този начин Роб ван Роон вече е пътувал със семейството си до Нордкап, до Алгарве и до Сицилия.

Още през октомври 2013 година шведът Лейф Карлсон се възползвал от първия шанс за тестово шофиране в Стокхолм. „Още след първото шофиране знаех: това е моят автомобил. Това бе най-готиното пътуване, което съм изживявал.“ И до днес той шофира всекидневно това BMW i3 (60 Ah) с Range Extender и след над 216 000 километра все още е убеден от идеалното съотношение между радост от шофирането и устойчивост. В началото за зареждане му били достатъчни конвенционалните контакти у дома и на работното място. Такива не липсват и на паркингите в Швеция, тъй като стационарните отопления на автомобилите често се захранват с електроенергия от енергопреносната мрежа. Междувременно на работното му място вече е инсталирана станция за бързо зареждане, а и мрежата от обществени зарядни станции става все по-гъста. Поради това Карлсон използва Range Extender доста рядко. От друга страна, всяка зима той се наслаждава на серийното стационарно отопление на своето BMW i3. „Функцията Таймер е перфектна. Когато трябва да потегля, интериорът е топъл, а по прозорците няма лед и сняг.“

И на Жоао Гонсалес от Португалия също е било достатъчно само едно пробно шофиране на BMW i3 (60 Ah) през зимата на 2013 година, защото това била „любов от пръв поглед – свързана с множество икономически и екологични преимущества“. Оттогава той се наслаждава на всяко пътуване „до работното място, през свободното време и през отпуската. Моето BMW i3 ме закарва навсякъде.“ Неговият дневен пробег е до 250 километра, като винаги има безпроблемни възможности за междувременни зареждания на батерията в работно време в офиса или при клиенти. За подготовката на дългите пътувания Гонсалес ползва навигационната система на своето BMW i3. „Тя планира маршрута ми, като се съобразява с бързите зарядни станции по пътя ми, за да мога винаги да съм сигурен, че ще пристигна без проблеми до целта си.“  

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

Премиум автомобилният производител BMW последователно развива електрификацията на портфолиото си и на международното автомобилно изложение в Женева през 2019 година ще представи най-новите си Plug-in хибридни модели. Едновременно с това BMW обявява и въвеждането на пазара на още един Sports Activity Vehicle (SAV) с електрифицирано задвижване. Популярното в целия свят BMW X3 от декември 2019 година също ще се произвежда като Plug-in хибриден вариант. Така то ще се превърне в първия модел на марката, който ще се предлага с конвенционален двигател с вътрешно горене, с Plug-in хибридна система, а от 2020 година и чисто електрическо задвижване.

И през 2018 година BMW Group затвърди своята позиция на пионер и пазарен лидер в областта на електрифицираните автомобили (източник: IHS Markit New Registrations 2018 Report 04.01. 2019). С пазарен дял от над 9 % компанията е на първо място в световната класация на наложили се премиум автомобили с чисто електрическо респективно Plug-in хибридно задвижване. Както в Германия, така и в Китай през 2018 година BMW Group е пазарен лидер в премиум сегмента на електрифицираните автомобили. С дял от над 16 % компанията за пореден път е на върха на целия европейски пазар за електрифицирани автомобили. В световен мащаб през 2018 година BMW Group реализира над 140 000 електрически и Plug-in хибридни автомобила, което е нов рекорд. С това компанията постигна ръст с 38,4 % спрямо предходната година. Електрическата мобилност е една от четирите ориентирани към бъдещето теми ACES (Autonomous, Connected, Electrified и Services/Shared) и е сред централните елементи на стратегията NUMBER ONE > NEXT. Целта на BMW Group е до края на 2019 година по пътищата да се движат над половин милион електрифицирани автомобила от нейните марки. С BMW i3 с чисто електрическо задвижване (среден разход на електроенергия: 13,1 кВтч/ 100 км) и BMW i3s (среден разход на електроенергия: 14,6-14,0 кВтч/ 100 км), BMW i8 Купе (среден разход на гориво: 1,8 л/ 100 км; среден разход на електроенергия: 14,0 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 42 г/км) и BMW i8 Роудстър (среден разход на гориво: 2,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 14,5 кВтч/100 км; СО2 емисии от горивото: 46 г/км), Plug-in хибридните варианти на BMW X5 и на BMW X3, BMW Серия 2, BMW Серия 3, BMW Серия 5 и BMW Серия 7, както и MINI Cooper SE Countryman ALL4 (среден разход на гориво: 2,5-2,4 л/100 км; среден разход на електроенергия: 13,7 – 13,4 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 56-55 г/км) и произвежданото за местния пазар в Китай BMW X1 xDrive 25Le до края на 2019 година BMW Group има в гамата си 12 модела с електрифицирано задвижване. Многообразието на моделите е голямо също както и броят им. Гамата се простира от автомобили от премиум компактния сегмент, през средния клас и горния сегмент на средния клас до луксозния сегмент, като освен това включва и спортни автомобили и Sports Activity Vehicle. До 2025 година BMW Group ще увеличи изборът от електрифицирани автомобили до минимум 25 модела.

Световна премиера: BMW X3 xDrive30e с Plug-in хибридно задвижване

Със старта на производството на още един SAV с Plug-in хибридно задвижване през декември 2019 година BMW разширява гамата си електрифицирани автомобили. BMW X3 xDrive30e, което празнува световната си премиера на международното автомобилно изложение в Женева през 2019 година, комбинира гъвкавите възможности на един Sports Activity Vehicle от премиум среден клас с най-модерната технология BMW eDrive. Стабилните му характеристики, спортното поведение на пътя и активното дори и в чисто електрически режим на шофиране задвижване на четирите колела BMW xDrive са съчетани с нисък разход на гориво и нива на емисиите. Благодарение на най-модерната технология на акумулаторните клетки BMW X3 xDrive30e постига чисто електрически пробег от до 50 км. Средният му разход на гориво е понижен до 2,4 л 100 км благодарение на технологията BMW eDrive, СО₂ емисиите до 56 г/ км.

Plug-in хибридната система на BMW X3 xDrive30e се състои от четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и електрическо задвижване. Двата агрегата пренасят мощността си чрез осемстепенна трансмисия Steptronic и интелигентна система за задвижване на четирите колела до пътната настилка респективно нестабилни терени. Системната мощност от 185 кВт/ 252 к.с. може временно да бъде увеличена с до 30 кВт/41 к.с. чрез ползване на максималната мощност на електромотора. BMW X3 xDrive30e ускорява от 0 до 100 км/ч за само 6,5 сек. (предварителни данни). Високоволтовата батерия на най-новия Plug-in хибриден модел на BMW е литиево-йонна и е разположена компактно под задната седалка. С вместимостта на багажника от 450 литра транспортните възможности на BMW X3 xDrive30e са на нивото на вариантите с конвенционално задвижване.

Други световни премиери в Женева: BMW 330e Седан, BMW X5 xDrive45e и Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 7

Водещата роля на BMW Group в областта на електрификацията се доказва и от актуалната гама от модели. На международното автомобилно изложение в Женева през 2019 година BMW ще представи вече вторите поколения на Plug-in хибридните си модели в цели три автомобилни сегмента. В сравнение с предишния модел новото BMW 330e Седан впечатлява с увеличения си с около 50% до 60 километра електрически пробег, намаленият до 1,7 л/ 100 км разход на гориво и намалените до 39 г/ км емисии на СО₂, както и с типичната за спортните седани радост от шофирането. Системната мощност на Plug-in хибридното задвижване е 185 кВт/252 к.с., която може временно за бъде увеличена с до 30 кВт/41 к.с. със серийния XtraBoost. Това позволява на BMW 330e Седан ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,0 секунди (предварителни данни.).

С по-висока мощност, ефективност и електрически пробег се отличава и новия модел на BMW X5 с Plug-in хибридно задвижване. При новото BMW X5 xDrive45e адаптиран специфично за модела редови шестцилиндров бензинов двигател и електрическо задвижване осигуряват повишена до 290 кВт/394 к.с. системна мощност. Sports Activity Vehicle ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунди (предварителни данни). Електрическият му пробег е около 80 км, което е близо три пъти повече в сравнение с предишния модел. По този начин в повечето случаи всекидневното шофиране във всекидневието може да бъде реализирано с нулеви локални емисии. Резервоарът за гориво с вместимост 69 литра осигурява на новото BMW X5 xDrive45e великолепни възможности за дълги пътувания. Напредничавата Plug-in хибридна задвижваща технология понижава средния разход на гориво до 2,1 л / 100 км и СО₂ емисиите от горивото до 49 г/ км. Качествата на BMW X5 xDrive45e като автомобил за дълги пътувания се потвърждават и от гъвкавия багажник, който с вместимостта си от 500 до 1761 литра е незначително по-малък от вариантите на SAV-а с конвенционално задвижване. Изключителните всеобхватни качества на BMW X5 xDrive45e се допълват от интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive. То пренася мощността на двата двигателя към всички колела, за да може винаги да осигури спортна радост от шофирането на пътя, така и уверени офроуд възможности по нестабилни терени. Новите Plug-In хибриди на BMW Серия 7 комбинират спортния дух, комфорта при пътуване и уютната атмосфера на луксозна лимузина с възможността на почти безшумна мобилност с нулеви локални емисии. В сравнение с предишните модели техният електрически пробег е увеличен с близо 30 % до стойности между 50 и 58 км. Предлагат се избор между BMW 745e (среден разход на гориво: 2,3–2,1 л/100 км; среден разход на електроенергия: 15,6–15,1 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 52–48 г/км), дългата версия BMW 745Le (среден разход на гориво: 2,3–2,2 л/100 км; среден разход на електроенергия: 15,7–15,6 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 53–50 г/км) и BMW745LexDrive (среден разход на гориво:2,6–2,3 л/100 км; среден разход на електроенергия: 16,3–15,8 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 59–52 г/км) с удължено междуосие и интелигентно задвижване на четирите колела. Тяхната задвижваща система също се състои от адаптиран специфично за модела редови шестцилиндров бензинов двигател и електромотор. В режим SPORT на Контрола на шофирането е на разположение системна мощност от 290 кВт/ 394 к.с. Новото BMW 745e ускорява за 5,2 секунди, а новото BMW 745Le за 5,3  секунди от 0 до 100 км/ч. Новото BMW 745Le xDrive  ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунди.

BMW 530e Седан и BMW 225xe Актив Турър с модернизирани литиево-йонни батерии и по-голям електрически пробег  

Най-модерните разработки в областта на технологиите на акумулаторните клетки повишават възможностите за шофиране с нулеви локални емисии и на Plug-in хибридните модели на BMW Серия 5 и BMW Серия 2. При непроменени размери новата литиево-йонна батерия за Plug-in хибридния модел на BMW Серия 5 Седан е с увеличен от 9,2 до 12,0 кВтч бруто енергиен капацитет. Благодарение на това електрическият пробег се увеличава с над 30 % до 64 км. BMW 530e Седан вече има среден разход на гориво от минимум 1,7 л. /100 км, както и СО₂ емисии от минимум 38 г/км. Освен това от юли 2019 година като допълнителен вариант на модела ще се предлага BMW 530e xDrive Седан със задвижване на четирите колела. То ще постига електрически пробег от до 57 км. Средният му разход на гориво ще е минимум 1,9 л/ 100 км, СО₂ емисиите ще са минимум 44 г/ км.

При BMW 225xe Актив Турър технологията на акумулаторните клетки проправя пътя към допълнително понижаване на разхода на гориво, както и увеличаване с над 25 % до 57 км на електрическия пробег. При непроменени размери неговата литиево-йонна батерия е с увеличен от 7,7 до 9,7 кВтч бруто енергиен капацитет. Средният разход на гориво на BMW 225xe Актив Турър е минимум 1,9 л/ 100 км, средният разход на електроенергия е минимум 14,7 кВтч на 100 километра, СО₂ емисиите са минимум 43 г/ км. Специфичното за хибрида задвижване на четирите колела осигурява на BMW 225xe Актив Турър спортни и в същото време гъвкави възможности на пътя. Серийното и опционалното оборудване включва множество модерни асистиращи системи, както и актуалните иновации в областта на интелигентната свързаност и дигитални услуги за по-висок комфорт при зареждане на високоволтовата батерия и още по-интензивно електрическо изживяване при шофиране.

Най-модерна технология на батериите, нова система за управление и иновативни дигитални услуги за оптимизирано електрическо изживяване при шофиране

Освен най-новите технологии при батериите в Plug-in хибридните варианти на новото BMW Серия 3 Седан, новото BMW X5 и новото BMW Серия 7 още по-интензивното електрическо изживяване при шофиране се осигурява и от новата система за индикации и управление, както и иновативните дигитални услуги.  Серийното оборудване включва BMW Live Cockpit Professional с оформени по нов начин индикатори на арматурното табло и контролния дисплей, които подробно информират за нивото на заряд на батерията, електрическия пробег и режима на работа на Plug-in хибридната система. Бутоните, с които се избира режима на задвижването, вече са интегрирани в блока на Контрола на шофирането. От там с натискане на един бутон могат да бъдат активирани режимът SPORT за особено динамични настройки и ADAPTIVE за ориентирани към стила на шофиране и ситуацията на пътя настройки, както и трите режима на работа HYBRID, ELECTRIC и BATTERY CONTROL. Стандартната настройка е режимът HYBRID, който осигурява балансирана характеристика за оптимизирано взаимодействие между двигателя с вътрешно горене и електромотора. Чрез менюто на iDrive като стандартна настройка може да бъде избран и режимът ELECTRIC. С двукратно натискане на бутона HYBRID се преминава към оптимизиран по отношение на ефективността вариант (HYBRID ECO PRO). За допълнително понижаване на разхода във фазите на движение по инерция може да бъде ползвана и функцията за безмоторно движение.

Допълнително е оптимизирана и технологията за интелигентно управление на енергията. Чрез свързаността с навигационната система взаимодействието между двигателя с вътрешно горене и електромотора може да бъде адаптирано още по-прецизно към трасето и ситуацията на пътя. Освен това при новото BMW330e Седан и новото BMW X5xDrive45e базираното на навигационните и сензорните данни управление на режима HYBRID ECO PRO оптимизира и ефективността на регенерацията на спирачната енергия. По този начин рекуперацията се използва особено ефективно за намаляване на скоростта, например при приближаване до кръстовище или до движещ се отпред автомобил.

По време на процеса на зареждане напълно дигиталното арматурно табло осигурява графична информация за актуалното ниво на заряд на батерията и постижимия с него електрически пробег. В оформеното индивидуално за автомобила графично изображение се изобразяват и наличната мощност на тока на актуалната зарядна станция, както и моментът, в който батерията ще бъде заредена напълно.

Новите дигитални услуги допринасят за още по-атрактивно и комфортно зареждане на високоволтовата батерия по време на пътуване. Така например при избора на обществени станции за зареждане навигационната система показва на водача и разположените наблизо хотели, ресторанти, кафенета, както и забележителности или културни институции. Освен това клиентът получава прогноза за заетостта на зарядните станции. В допълнение BMW позволява на клиентите на ChargeNow да резервират за ограничен период от време определена зарядна станция. За акустична защита на пешеходците при електрическо шофиране от система от високоговорители се генерира неподражаем, създаден специално за електрифицираните модели на BMW звук. Оформлението на звука при ниски скорости излъчва акустично присъствие, без да понижава акустичния комфорт на пътниците в автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T:  +359 2 80 60 733 F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 500 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2017 г. е приблизително 10.65 млрд. евро при приходи от 98.678 млрд. евро. Към 31 декември 2017 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 129 932 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

Последователната модернизация на технологията BMW eDrive за пореден път осигурява по-висока радост от шофирането в моделите на марката BMW i с чисто електрическо задвижване. С увеличения до 120 Ач капацитет и бруто енергийното съдържание от вече 42,2 кВтч новото поколение високоволтови батерии осигурява от ноември 2018 година значително увеличен пробег на BMW i3 (120 Ah) (среден разход на електроенергия: 13,6–13,1кВтч/100км; СО₂ емисии: 0 г/км)* и на BMWi3s 120Aч (среден разход на електроенергия: 14,3кВтч/ 100км; СО₂ емисии: 0 г/ км)*. При шофиране във всекидневието пробегът на двата модела е увеличен с близо 30 % до 260 км*** от ноември 2018 година.

Така BMW i затвърждава позицията си като иновационен лидер и пионер в областта на насочената към бъдещето електрическа мобилност с типичната за марката радост от шофирането и превъзходна пригодност за всекидневието. От въвеждането на пазара на BMW i3 капацитетът на високоволтовата батерия е удвоен, съответно е увеличен и пробегът. Успоредно с въвеждането на новата батерия за BMW i3 и BMW i3s ще се предлага ново лаково покритие, ново цветово оформление за опционалният интериорен дизайн Loft и Адаптивни LED фарове с Matrix функция за дългите светлини. За BMW i3 ще се предлага и спортен пакет, който включва черни арки на калниците, както и спортно окачване със специфични амортисьори, пружини и стабилизатори, снишаване на каросерията, разширяване на следите и 20-инчови алуминиеви джанти. Оптимизираното водене в менютата с дизайн „Панели“ на системата за управление iDrive вече се предлага и в комбинация с опционалната навигационна система Business. Освен това за BMW i3 и BMW i3s вече ще се предлагат и опциите Телефония с безжично зареждане, както и WLAN-Hotspot.

Последователен напредък в разработването на батерии: повишена енергийна плътност при запазване на размерите

Също като електромоторите и мощната управляваща електроника, високоволтовата батерия на BMW i автомобилите е част от технологията BMW eDrive, която е собствена разработка на BMW Group. Литиево-йонните клетки се произвеждат ексклузивно по дефинирани от BMW Group спецификации. По този начин в тясно сътрудничество с производителите на акумулаторни клетки чрез фундаментална изследователска и развойна работа се постига последователно оптимизиране на клетките по отношение на отдаваната мощност, пробега, сигурността и издръжливостта. Актуалната модернизация на технологията на акумулаторните клетки позволява при непроменени размери постигането на капацитет от 120 Aч и бруто енергийно съдържание от 42,2 кВтч на високоволтовата батерия, която се сглобява в завода на BMW в Динголфинг от 8 модула с по 12 клетки и се монтира дълбоко в дъното на автомобила. Това означава и още една голяма крачка напред по отношение на по-големия пробег. За сравнение: при въвеждането на пазара на BMW i3 през 2013 година тези стойности са 60 Aч и 22,6кВтч, въведените през 2016 година акумулатори от второ поколение постигаха 94 Ah и 33 кВтч. Освен необходимото за високоволтовата батерия място и теглото на автомобила, въпреки свързаното с актуалните подобрения увеличение на пробега, почти непроменен се запазва и разходът на енергия. Задвижваното от електромотор с мощност 125 кВт/ 170 к.с. BMW i3 ускорява от 0 до 100 км/ ч за 7,3 сек, ускорението до 100 км/ ч на BMW i3s с мощност 135кВт/184 к.с. отнема 6,9 сек. С това двата модела поставят стандартите в своя сегмент по отношение на спортните динамични характеристики. Със стойностите от 5,1 респективно 4,3 сек за ускорението от 80 до 120 км/ ч благодарение на типичното за електромоторите спонтанно разгръщане на мощността BMW i3 и BMW i3s са на нивото на спортни автомобили с конвенционални двигатели с вътрешно горене със значително по-висока мощност. Средният разход на гориво на BMW i3 (120 Aч) е между 13,6 и 13,1кВтч на 100 км*,  BMW i3s (120 Aч) изразходва 14,3 кВтч/ 100 км*.  Високата ефективност на електромотора и повишения капацитет на батерията осигуряват пробег, който е с близо 30 % по-голям спрямо предишните модели. Пробегът на BMW i3 (120 Aч) е от 380 до 395 км* (досега 290 до 300 км) според NEDC респективно 285 до 310 км** (досега 235–255 км) според WLTP. Стойностите на BMW i3s (120Aч) са  360 км* (досега 280 км) според NEDC респективно 270 до 285 км** (досега 235–245 км) според WLTP. При шофиране във всекидневието двата модела постигат пробег от 260 км*** (досега 200 км).

Бързото и гъвкаво освежаване на енергийните резерви се осигурява от висококачествената електроника за зареждане на BMW i3 и на BMWi3s. Серийният кабел за зареждане е предвиден за свързване с конвенционален домакински контакт. Така при зарядна мощност от 2,4 кВт батерията може да бъде заредена до 80 % от капацитета си за около 15 часа. При свързване с BMW i Wallbox е възможно трифазно бързо зареждане с мощност от 11 кВт. По този начин зареждането до 80% на високоволтовата батерия с увеличен капацитет отнема 3,2 часа. Освен това електрониката за зареждане и високоволтовата батерия на BMW i3 и на BMWi3s позволяват и ползването на зарядни станции с прав ток (DC). На тях се постига зарядна мощност от 50 кВт, така че батерията може да бъде заредена до 80 % от пълния си капацитет за само 42 мин.

С увеличения си до 42,2 кВтч капацитет на батериите и най-новите варианти на BMW i3 следват наложената от въвеждането на пазара цялостна концепция на марката за отговорно отношение към ресурсите, която освен задвижването с нулеви локални емисии включва и избора на материали, производствените методи, както и иновативните услуги за мобилност. Така например BMW i3 (120Aч) и BMW i3s (120Aч) през целия си жизнен цикъл от добива на суровини и производството до ползването и рециклирането имат значително по-изгодна СО₂ равносметка, което означава и значително по-нисък потенциал за парниковия ефект в сравнение със сравними автомобили с конвенционално задвижване.

Спортен пакет като нова опция за BMW i3

Новият спортен пакет позволява допълнително подчертаване на типичната за марката радост от шофирането на BMW i3 при мобилност с нулеви локални емисии. Централен елемент на новата опция е спортното окачване, което при BMW i3s е част от серийното оборудване и включва специфични амортисьори, пружини и стабилизатори, снишаване на каросерията, разширяване на следите и 20-инчови алуминиеви джанти в изпълнение Jetblack или Bicolor с гуми с различен размер на предната и задната ос. Визуално повишената динамика на управлението се разпознава по черните арки на калниците, които също са част от BMW i Спортния пакет

Нови цветови варианти, Адаптивни LED фарове, оптимизирано управление и свързаност

От 2014 година BMW i3 е най-продаваният електромобил в премиум компактния сегмент в света. В картината по улиците в центровете на големите градове то се е превърнало в символ на насочената към бъдещето мобилност. Неговият характерен език на формите е тясно свързан с автомобилната архитектура LifeDrive, която комбинира алуминиево шаси с пътническа клетка от армирана с карбонови нишки пластмаса (CFRP). Дизайнът на BMW i3 и на BMWi3s ще бъде обогатен със свежи акценти успоредно с въвеждането на новото поколение батерии. Изборът от лакови покрития на каросерията за двата модела ще бъде допълнен с новият цвят Jucarobeige металик с акценти във Frozen Grey. Освен това ще продължават да се предлагат цветовете Mineral grey, сив метали, Imperial blue - син металик, Melbourne Red червен металик, Capparis white и Fluid Black. В тон с новото лаково покритие на каросерията новият опционален интериорен дизайн Loft вече включва и комбинирана тапицерия текстил/ Sensatec „Electronic“ в цвят Carum grey с кафяви акценти, както и интериорни повърхности в Electronic Brown.

Като алтернатива на серийните LED фарове вече се предлагат и Адаптивни LED фарове с автоматична, селективна функция за късите светлини за дългите светлини. Иновативната Matrix технология за дългите светлини увеличава обсега и при това намалява заслепяването на другите участници в движението. Светлините са разделени на четири хоризонтално подредени сегмента, които при скорост над 70 км/ч могат да бъдат активирани и деактивирани независимо един от друг. Управлението на сегмента за дългите светлини се ориентира към ситуацията на пътя. Когато предната камера регистрира движещи се в насрещната или същата посока автомобили, мястото на пътя, в което се намират те, се осветява само от късите светлини. Това става чрез деактивиране на отговарящите за тази област сегменти на Matrix функцията за дългите светлини. Функционалността на Адаптивните LED фарове включва и светлини за завой и Асистент за дългите светлини.

Оптимизираното водене в менютата с дизайн „Панели“ с лайф-режим на системата за управление iDrive вече се предлага и в комбинация с опционалната навигационна система Business. По този начин желаното съдържание е на разположение още по-бързо и комфортно. Освен това програмата от допълнително оборудване вече включва и опцията Телефония с безжично зареждане. С нея съвместимите мобилни телефони могат да бъдат снабдявани с енергия безжично. Новият за BMW i3 и BMWi3s WLAN Hotspot позволява бърза онлайн-връзка с до 10 крайни устройства в автомобила.

* Данните за разхода на гориво и емисиите, както и за пробега са установени на базата на новия тестов цикъл WLTP и за сравнимост за преизчислени към NEDC, в зависимост от избрания размер гуми.  

** Пробег според тестовия цикъл WLTP, в зависимост от избрания размер гуми и нивото на оборудване.

*** Данни според измерванията на BMW на пробега във всекидневието при градски профил на шофиране, 20 градуса външна температура, отопление/климатизация, предварителна климатизация, режим на шофиране COMFORT. Пробегът зависи от различни фактори, най-вече: индивидуалният стил на шофиране, профила на трасето, външната температура, предварителното темпериране.

Само месец след световната си премиера по време на Международното автомобилно изложение във Франкфурт новото BMW i3 дебютира на българския пазар по време на Автомобилен салон София 2017. Моделът е познат по целия свят като символ на радостта от шофирането, устойчивото развитие и интелигентната свързаност в градския трафик, поради което се превръща в най-продавания електромобил в премиум компактния сегмент. 

Четири години след въвеждането си на пазара първият премиум автомобил в компактния сегмент, създаден още от самото начало за електрическа мобилност, се представя в нов, всеобхватно модернизиран вариант. 

Модифицираният дизайн подчертава присъствието и спортния дух на новото BMW i3: оформени по нов начин предна и задна броня, черни предни колони и линия на покрива. Серийно с LED предни светлини, хоризонтални LED мигачи, интегрирани в предната броня. Нови лакови покрития на каросерията Melbourne Red металик и Imperial Blue металик. Опционален интериорен дизайн Lodge с нови повърхности на седалките в комбинация естествена кожа/ овча вълна в изпълнение Solaric Brown. Моделът серийно се оборудва с усъвършенстваното изпълнение на системата за управление iDrive: по-висока разделителна способност на дисплея, графични  изображения на менюто на централния дисплей с възможност за индивидуализиране на съдържанието.

Синхронният електромотор на новото BMW i3 развива максимална мощност от 125 кВт/ 170 к.с. Максималният му въртящ момент е 250 Нм и по типичния за електромоторите начин е на разположение още от покой. Така натискането на педала на газта разгръща въодушевяващо спонтанни възможности за ускорение. Типичната за марката мощностна характеристика на двигателя и предаването й чрез едностепенна автоматична трансмисия водят и до непрекъснато продължаващо разгръщане на мощността със съответното й динамично повишение. Новото BMW i3 ускорява от 0 до 100 км/ ч за 7.3 сек. Максималната му скорост е ограничена до 150 км/ ч. Разположенaтa ниско в дъното на автомобила литиево-йонна високоволтова батерия позволява пробег от 290 до 300 км* при NEDC респективно от 235 до 255 км* при WLTP, както и до 200 км*** при движение във всекидневието. Средният разход на електроенергия на новото BMW i3 при NEDC е между 13.6 и 13.1 кВтч на 100 км*. 

И без това много високата пъргавина на BMW i3 е повишена допълнително чрез оптимизация на Динамичния контрол на стабилността (DSC). Подобрено е и сцеплението при потегляне на заснежена и мокра настилка, като освен това DTC (Динамичен контрол на сцеплението) е настроен така, че при ниски коефициенти на сцепление целенасочено да позволява леки и сигурно контролируеми дрифтове с новото BMW i3. Освен това за пръв път в света новото BMW i3 се оборудва с нов тип система за контрол на сцеплението. Тя осигурява максимална стабилност на пътя както при динамично ускорение, така и при движение по инерция със силна регенерация на спирачната енергия. 

С цялостна концепция за отговорното отношение към ресурсите, която освен задвижването с нулеви локални емисии включва и избора на материали, производствени технологии, както и иновационни мобилни услуги, BMW i поема пионерската функция в глобален мащаб за оформянето на устойчивата индивидуална мобилност. Също толкова последователно BMW i3 олицетворява и чистата радост от шофирането, с която шофирането в града се превръща в електризиращо изживяване. Вдъхновяващият дизайн на BMW i3 е израз на един нов стил, а спонтанно разгръщащата се мощ на неговото задвижване буди въодушевление от старта на една нова ера на мобилността. 

Тази автомобилна архитектура е създадена още от самото начало за електрическа мобилност, а технологията BMW eDrive, която има уникално в сегмента разгръщане на мощността и ефективност, превръщат BMW i3 в едно колкото насочено към бъдещето, толкова и атрактивно предложение в тази област. Актуалните технологични иновации, еволюционната модернизация на дизайна и разширението на гамата от модели придават допълнителен тласък на типичната за марката форма на електрическата мобилност на премиум ниво. С характеристиките си, насочени още по-интензивно към радостта от шофирането, новото BMW i3 предлага идеалните предпоставки за разширяване на лидерската позиция и продължаването на историята на успеха на BMW i. 

Междувременно BMW Group разполага с най-голямата гама от електрически задвижвания от всички премиум автомобилни производители. Чисто електрическите MINI и BMW X3 са два други модела, които ще стартират скоро. Само през тази година на клиентите ще бъдат доставени над 100 000 електрифицирани автомобила на BMW Group. До 2025 г. те ще имат дял от 15 до 20 процента от всички продажби. Освен това разработките на BMW i служат за пример при използването на карбон при едросерийното производство и постоянно осигуряват нови иновации в областта на свързаността на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2016 г. BMW Group е реализирала приблизително 2.367 млн. автомобила и над 145 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW i3 задава посоката напред към една нова ера на мобилност. Моделът е познат по целия свят като символ на радостта от шофирането, устойчивото развитие и интелигентната свързаност в градския трафик, поради което се превръща в най-продавания електромобил в премиум компактния сегмент. Рецептата за успеха на BMW i3 е допълнително подсилена не само от свежите дизайнерски акценти, иновативните елементи на оборудването и новите дигитални услуги, но и с допълнителния вариант на модела. Защото успоредно с новото издание на първия премиум автомобил, създаден още от самото начало за електрическа мобилност, на старта застава и BMW i3s. С повишената си мощност на двигателя, специфичната за модела технология на шасито, осезаемо по-високата динамика и индивидуалните дизайнерски елементи, то подсилва по особено интензивен начин несравнимата спортна радост от шофирането на електромобил на BMW Group. С чисто електрическото изживяване при шофиране при нулеви локални емисии на премиум ниво и технологиите за свързаност от ново измерение двата модела представят бъдещето на градската мобилност.

От 2014 г. BMW i3 е най-продаваният премиум електромобил в своя клас в Европа и по целия свят. И в Германия е на върха в статистиките за регистрации на нови превозни средства в сегмента на електрическите автомобили от 2014 г. Освен това BMW i впечатлява не само с визионерските си електромобили и вдъхновяващия дизайн, но и с иновативните решения за мобилността и пионерската премиум характеристика, силно обусловена от устойчивостта. С това предложение и със своята цялостна концепция, която взима под внимание целия жизнен цикъл от добиването на суровините през изработката и ползването на автомобилите до по-късното им рециклиране, марката BMW i се наложи като пионер при насочената към бъдещето мобилност.

BMW eDrive електромотор с две нива на мощност, високоволтова батерия с по-висок капацитет от 94 Ah /33 кВтч, опционален Range Extender .

За атрактивността и популярността на електрическата мобилност не на последно място допринася и изживяването при шофирането на моделите на BMW i. Благодарение на последователната модернизация технологията BMW eDrive на новото BMW i3 и на новото BMW i3s позволява мобилност при нулеви локални емисии с впечатляващо спонтанно разгръщане на мощността, ефективно оползотворяване на енергията и оптимизиран пробег за всекидневна пригодност, която се простира отвъд чисто градската мобилност. Двата модела черпят своята енергия от разработената от BMW Group литиево-йонна високоволтова батерия с капацитет 94 амперчаса (Ah) и 33 киловатчаса (кВтч). Като опция както за новото BMW i3, така и за новото BMW i3s се предлага Range Extender.

Новото BMW i3 и новото BMW i3s ще отпразнуват световната си премиера на международното автомобилно изложение (IAA) през септември 2017 г. във Франкфурт на Майн. Въвеждането на пазарите по целия свят започва от ноември 2017 г.

Дизайн: спортно излъчване

Новото BMW i3 и новото BMW i3s притежават изключително динамичен характер за електромобили от премиум компактния сегмент и множество дизайн похвати са включени, за да изразят това с впечатляващи ефекти по отношение на техния екстериор. Неподражаемият, авангарден и спечелил златно отличие на наградите за продуктов дизайн IF, както и с награда от World Car Design of the Year стил на оформлението на интериора се допълва с прецизни акценти, които ясно изразяват спортното и емоционално изживяване при шофиране.

Типичният за BMW i Black Belt, който преминава от предният капак през покрива до задната част на автомобила, вече е допълнен с черни предни колони и линии на покрива. Изборът от лакови покрития за другите елементи на каросерията е допълнен с вариантите Melbourne Red металики Imperial Blue металик. Освен това се предлагат лаковите покрития неметалик Capparis White и Fluid Black, както и вариантите Protonic Blue металик и Mineral Grey металик.

Новото оформление на предната и задната броня подчертава преди всичко широчината на автомобила и подсказва за спортните и сигурни качества при шофиране на двата модела. Преминаващата през цялата широчина на задната част декоративна лайстна с хромиран дизайн и монтираните по-встрани на задния капак означения на модела и eDrive подсилват това впечатление.

Серийното оборудване на новото BMW i3 и на новото BMW i3s включва LED фарове. Късите и дългите светлини, както и дневните светлини се генерират от LED светлинни източници. Новите, също с LED технология мигачи са интегрирани като хоризонтална лента в предната броня. По този начин също като при монтираните под стъкло задни светлини всички светлинни функции отпред също са с LED технология.

Новото BMW i 3: нови стилистични акценти за спортна елегантност

Целенасочената еволюция на екстериорния дизайн подсилва не само спортното излъчване на новото BMW i3, но и висококачествената му елегантност. Черната U-образна рамка на предната броня, лакирана изцяло в цвета на каросерията, подсилва присъствието на предната част. И отзад силно моделираните контури, както и цветовият контраст между черната рамка и вложката в цвета на каросерията осигуряват жизнена и изразителна визия. Елегантност и динамика излъчва и новият сребрист акцент за линията на покрива на новото BMW i3. Той се разширява в задната си част и с това подчертава характерния контур на страничните прозорци.

Новото BMW i 3 s : напълно динамичен изпълнител

Новото BMW i3s подчертава своята изключително динамична насоченост с индивидуални дизайнерски елементи. Предната и задната броня са със специфични, мощно оформени контури. Отпред както вложките на бронята, така и U-образната рамка, която ги обгръща, са в черен цвят. Надолу към пътя страничните области на предната броня са ограничени с акцентиращи лайстни в цвят BMW i Blue респективно Frozen Grey, които допълнително подчертават широчината на автомобила. Акцентът на затворената бъбрековидна радиаторна решетка на BMW също е гланцирано черен, поради което изглежда по-голям и характерен. Задната броня на новото BMW i3s също е с индивидуални контури. Черната рамка огражда една особено широка вложка в цвета на каросерията. Освен предните колони при новото BMW i3s гланцирано черни са и акцентите на линията на покрива.

Новото BMW i3s серийно се оборудва със спортно окачване, което включва и снижаване на каросерията с 10 мм. По-широката с 40 мм в сравнение с BMW i3 следа допълнително се подчертава от черните арки на калниците. Ексклузивно за новото BMW i3s се предлагат 20-инчови алуминиеви джанти, по-широки с 20 мм в сравнение с наличните досега варианти, с дизайн с двойни спици в двуцветен вариант и Jetblack.

Интериорът: разточително усещане за простор, устойчиви материали

Също като екстериорния дизайн, така и оформлението на интериора на новото BMW i3 и на новото BMW i3s се определя от иновативната LifeDrive автомобилна архитектура. Пътническата клетка от въглероден композит (CFRP) осигурява усещане за разточителен, подчинен на лекотата простор. Благодарение на конструктивния си принцип двата модела с четири врати са без неподвижни средни колони и без среден тунел. Отварящите се в противоположни посоки врати позволяват лесно качване и слизане.

Като алтернатива на серийния вариант Atelier за новото BMW i3 и за новото BMW i3s се предлагат вариантите на оборудването Loft, Lodge и Suite. Опционалният интериорен дизайн Lodge включва ново изпълнение на повърхностите на седалките в цвят Solaric Brown. При тях естествената, обработена с екстракт от маслинови листа кожа се комбинира с текстил на базата на овча вълна. Разширената с аспекта на устойчивостта премиум характеристика на BMW i3 и BMW i3s се изразява и от избора на другите материали, сред тях рециклирани пластмаси, възобновяеми суровини, естествени влакна, както и неизбелено евкалиптово дърво. Над 80% от повърхностите в зрителното поле на пътниците са от рециклирани материали и възобновяеми суровини. Типичен за марката цветови акцент осигуряват и предлаганите като нова опция сини предпазни колани. Освен това предната част BMW i3s серийно се оборудва със специфичен надпис на модела върху стелката.

Радост от шофирането без емисии: по-интензивна от всякога и за пръв път с две нива на мощност

Синхронният електромотор на новото BMW i3 развива максимална мощност от 125 кВт/ 170 к.с. Максималният му въртящ момент е 250 Нм и по типичния за електромоторите начин е на разположение още от покой. Така натискането на педала на газта разгръща въодушевяващо спонтанни възможности за ускорение. Типичната за марката мощностна характеристика на двигателя и предаването й чрез едностепенна автоматична трансмисия водят и до непрекъснато продължаващо разгръщане на мощността със съответното й динамично повишение. Новото BMW i3 ускорява от 0 до 100 км/ ч за 7.3 сек. Максималната му скорост е ограничена до 150 км/ ч. Разположенaтa ниско в дъното на автомобила литиево-йонна високоволтова батерия позволява пробег от 290 до 300 км* при NEDC респективно от 235 до 255 км* при WLTP, както и до 200 км*** при движение във всекидневието. Средният разход на електроенергия на новото BMW i3 при NEDC е между 13.6 и 13.1 кВтч на 100 км*.

Изключителна динамика на управлението в сегмента на електрическите автомобили: спонтанна тяга, уверено сцепление, прецизно контролируеми дрифтове в завоите

Пъргавите динамични характеристики допълнително се повишават от оптимизираното управление на Динамичния контрол на стабилността (DSC). Напълно преработеният контрол на сцеплението осигурява уверени динамични характеристики при всякакви условия на пътната настилка благодарение на по-бързите си реакции. С уникалната в света и използвана за пръв път при новото BMW i3 форма на ограничение на оборотите на колелата се осигурява повишена стабилност при шофиране както при динамично ускорение, така и при движение по инерция със силна регенерация на спирачната енергия. Осезаемо се оптимизира и сцеплението при потегляне на сняг или мокра пътна настилка. Режимът DTC (Динамичен контрол на сцеплението) вече повишава пъргавината и при по-високи скорости, както и при спортно шофиране по завои и при по-ниски стойности на сцеплението позволява дори леки и сигурно контролируеми дрифтове.

Една още по-спортна форма на безшумната мобилност при нулеви локални емисии въплъщава новото BMW i3s, чийто електромотор развива максимална мощност от 135 кВт/ 184 к.с. и максимален въртящ момент от 270 Нм. Модернизацията на неговото задвижване включва модифицирано управление на двигателя и специфични лагери с понижено триене, с които допълнително е оптимизирана спонтанността на разгръщането на мощността и кривата на мощността при високи обороти. В областта на максималните обороти мощността и въртящият момент на усъвършенстваното задвижване са с до 40% над познатото от BMW i3 ниво. Освен това новото BMW i3s е оборудвано със спортно окачване със специфични за модела пружини, амортисьори и стабилизатори. С превключвателя на контрола на шофирането в новото BMW i3s може да бъде избран и режимът SPORT. При него се активират по-директни характеристики на педала на газта и по-стегнати характеристики на кормилното управление, с които допълнително се подчертава спортно-пъргавият характер на автомобила.

Новото BMW i3s спринтира от 0 до 100 км/ ч за 6.9 сек. и развива максимална скорост от 160 км/ ч. Средният му разход на електроенергия е 14.3 кВтч на 100 км* при NEDC. Електрическият му пробег е 280 км* при NEDC респективно 235 до 245 км** при WLTP, както и до 200 км*** при шофиране във всекидневието.

Като опция както за новото BMW i3, така и за новото BMW i3s  се предлага Range Extender. Той се състои от двуцилиндров бензинов двигател с мощност 28 кВт/ 38 к.с. Чрез генератор той произвежда електроенергия, за да може при нужда да поддържа постоянно нивото на заряд на високоволтовия акумулатор по време на пътуване. Така общият пробег на автомобила при шофиране във всекидневието може да се увеличи от около 180 с допълнителни 150 до общо 330 км***. Чисто електрическият пробег на новото BMW i3 с Range Extender е 225 до 235 км* при NEDC, както и 190 до 200 км** при WLTP. Съответстващите стойности за новото BMW i3s с Range Extender са 220 км при NEDC, както и 185 до 195 км** при WLTP.

Установените при NEDC средни стойности на разхода на новото BMW i3 с Range Extender са от 11.9 до 11.5 кВтч електроенергия и 0.6 л гориво на 100 км (CO2 емисии: 14 –13 г/ км)*. Новото BMW i3s с Range Extender при NEDC има разход на електроенергия от 12.5 кВтч и разход на гориво от 0.7 л на 100 км (CO2 емисии: 14 г/ км)*.

Всеобхватна гама от асистиращи системи: Асистентът за завиване и Асистентът за задръствания поемат и управлението

Предлаганите за новото BMW i3 и новото BMW i3s асистиращи системи улесняват и подпомагат водача при различни ситуации на пътя както по отношение на надлъжното, така и на страничното водене на автомобила. Обхватът на опционалния пакет Асистент при паркиране освен Контрол на дистанцията при паркиране и Камера за обратно виждане включва и Асистент за паркиране. След избор на подходящо разположено успоредно на пътното платно паркомясто системата поема ускорението и спирането, както и избора на предавка и завиването.

Опционалният Асистент за шофиране Plus включва Предупреждение при опасност от сблъсък и Предупреждение за пешеходци със спирачна функция при градски условия, Speed Limit Info, Предвиждащ асистент, както и Активен контрол на скоростта с функция Stop & Go и Асистент за задръствания, който при натоварен трафик със скорости до 60 км/ ч освен контрола на дистанцията поема и управлението в лентата. При това системата се ориентира по хоризонталната маркировка, широчината на пътя, както и движещите се отпред автомобили.

Модернизирана система iDrive , BMW i ConnectedDrive с разработени специално за електрическата мобилност навигационни функции и On - Street Parking Information

За интуитивното управление на множество автомобилни, информационно-развлекателни, комуникационни и навигационни функции в новото BMW i3 и в новото BMW i3s разполагат с актуализираната версия на системата за управление iDrive. При автомобилите, оборудвани с навигационна система Professional, контролният дисплей е с диагонал 10.25 инча и повишена до 1 440 х 540 пиксела разделителна способност, а главното меню вече се изобразява под формата на хоризонтално подредени „плочки“ с лайф-съдържание. Допълнително е оптимизирано и разпознаването на глас. Благодарение на Естественото разпознаване на гласа произнесените на глас указания, например при търсенето на музика или телефонни номера или при диктуването на имейли и SMS-и, вече е по-бързо и прецизно. Ново предложение е опцията за подготовка за Apple CarPlay. Тя позволява пълното свързване на допълнителни приложения за смартфони в системата за управление на автомобила.

Интелигентната свързаност със специално съгласувани с електрическата мобилност услуги осигурява уникална в сегмента и още по-широка гама на BMW i ConnectedDrive. В комбинация с навигационната система Professional освен информацията за трафика в реално време (Real Time Traffic Information) в BMW i3 за пръв път може да се ползва и дигиталното търсене на паркомясто (On-Street Parking Information). Също така върху навигационната карта се изобразяват обществените станции за зареждане и тяхната наличност. При активирано водене към маршрута данните за дестинацията се ползват и за максимално прецизно изчисляване на пробега, изобразен на арматурното табло. Картата на пробега подчертава графично актуалния радиус на действие. Допълнително може да бъдат изобразени и пробезите, които могат да бъдат постигнати в различните режими на Контрол на шофирането. Сред специфичните навигационни функции на BMW i е интермодалното водене по маршрута. С него за бързо и ефективно достигане до целта могат да бъдат взети под внимание и маршрутите на обществения транспорт. За пръв път и при BMW i3 редовното и автоматично актуализиране на навигационните данни вече се извършва чрез „over the air“ ъпдейт с мобилна връзка.

С BMW Connected+ от юли 2017 г. бе въведен пакет от нови услуги, които позволяват персонализирана и лесна индикация в автомобила. Всички дигитални услуги, свързани с BMW Connected и BMW Connected+, вече са налични и в новото BMW i3 и в новото BMW i3s: интелигентно планиране на маршрута включително междинни спирания на зарядни станции или бензиностанции (Send my Routes to Car), споделяне на актуалната позиция при пътуване чрез SMS и линк в реално време (Share Live Trip Status), персонализирано изобразяване на съответни информации в автомобила (BMW Onboard), безжично прехвърляне на воденето към маршрута от паркирането до автомобила към смартфона или Smartwatch (Navigate Door-to-Door) и свързването на контакти и адреси за директното им приемане в навигационната система (My Destinations).

BMW Digital Charging Service прави зареждането интелигентно

BMW Digital Charging Service отвежда потребителите в бъдещето на зареждането още днес. Чрез BMW Connected и портала BMW ConnectedDrive зареждането се превръща в дигитално изживяване. Така BMW i3 и BMW i3s се свързват перфектно с интелигентната екологична система на клиента. При това клиентите на BMW могат да оптимизират разходите за зареждане, да използват по най-добрия начин самостоятелно генерирана слънчева енергия за таксуване и дори да печелят пари чрез интегриране в интелигентната мрежа.. Комфортното управление – през смартфона чрез BMW Connected или през персонален компютър, респективно, таблет чрез портала BMW ConnectedDrive – позволява устойчивото ползване на възобновяеми енергии при пълна прозрачност. BMW е първият автомобилен производител в света, който интегрира електрическата мобилност в дигиталния свят на клиента чрез BMW Digital Charging Service.

360° ELECTRIC: нов кабел за зареждане , BMW i Wallbox Connect

Допълнително е разширен и изборът от продукти и услуги, които в рамките на 360° ELECTRIC осигуряват комфортна, пригодна за всекидневието електрическа мобилност. Серийният кабел за зареждане на новото BMW i3 и на новото BMW i3s вече се предлага в изпълнение с оптимизирана функционалност с температурен сензор. Особено лесно и комфортно е зареждането у дома с BMW i Wallbox. В най-новото си изпълнение тя позволява зареждането на високоволтовия акумулатор с мощност до 11 кВт. По този начин за по-малко от 3 часа се акумулира енергия за електрически пробег от около 180 км – пет пъти по-бързо в сравнение със стандартния кабел за зареждане. В допълнение към това новата BMW i Wallbox Connect разширява функциите на уникалния по целия свят BMW Digital Charging Service за интелигентно зареждане с оптимизирана ефективност на разходите, респективно, предпочитано ползване на соларна енергия собствено производство. Освен това има и възможност за контролиране на процеса на зареждане чрез приложение за смартфон, както и за управление на ползването чрез карта за достъп. След само една регистрация картата ChargeNow предлага на водача универсален достъп до най-голямата в света мрежа от обществени зарядни станции.

BMW i е пионер в радостта от шофирането с интегрирана концепция за устойчивост и изключителна технология eDrive

С цялостна концепция за отговорното отношение към ресурсите, която освен задвижването с нулеви локални емисии включва и избора на материали, производствени технологии, както и иновационни мобилни услуги, BMW i поема пионерската функция в глобален мащаб за оформянето на устойчивата индивидуална мобилност. Също толкова последователно BMW i3 олицетворява и чистата радост от шофирането, с която шофирането в града се превръща в електризиращо изживяване. Вдъхновяващият дизайн на BMW i3 е израз на един нов стил, а спонтанно разгръщащата се мощ на неговото задвижване буди въодушевление от старта на една нова ера на мобилността.

Тази автомобилна архитектура е създадена още от самото начало за електрическа мобилност, а технологията BMW eDrive, която има уникално в сегмента разгръщане на мощността и ефективност, превръщат BMW i3 в едно колкото насочено към бъдещето, толкова и атрактивно предложение в тази област. Актуалните технологични иновации, еволюционната модернизация на дизайна и разширението на гамата от модели придават допълнителен тласък на типичната за марката форма на електрическата мобилност на премиум ниво. С характеристиките си, насочени още по-интензивно към радостта от шофирането, новото BMW i3 и новото BMW i3s предлагат идеалните предпоставки за разширяване на лидерската позиция и продължаването на историята на успеха на BMW i.

* Данните за разхода на гориво и емисиите, както и за пробега при тестовия цикъл NEDC, в зависимост от избрания размер гуми.

** Пробег според тестови цикъл WLTP, в зависимост от избрания размер гуми и нивото на оборудване.

*** Данни при измерванията на пробега на BMW при профил всекидневно шофиране в града, 20 ° външна температура, отопление/климатизация, предварителна климатизация, режим на шофиране COMFORT. Пробега зависи от различни фактори, най-вече от личния стил на шофиране, особеностите на трасето, външната температура, предварителната климатизация.

Всички данни за динамичните характеристики, разхода, емисиите и пробега са предварителни.

Повече информация за официалния разход на гориво, официалните специфични емисии на СО2 и разхода на електроенергия на новите автомобили може да получите от брошура, която се разпространява безплатно от дилърите на BMW.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2016 г. BMW Group е реализирала приблизително 2.367 млн. автомобила и над 145 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Така изглежда устойчивият успех. BMW i3 печели „Златен волан“ 2016 и така се превръща в първия модел, който за втори път е отличен за изключителната си екологична равносметка в конкурса, организиран от „Auto Bild“ и „Bild am Sonntag“. През 2013 г., още преди въвеждането си на пазара, първият в света премиум автомобил, създаден още от самото начало за чисто електрическа мобилност, получи „Зелен волан“ за „най-добра екологична кола“. Междувременно BMW i3 (среден разход на гориво: 0,0 л/100 км; СО2 емисии: 0 г/км) излезе на пътя, за да докаже качествата си. С радостта от шофирането при нулеви локални емисии и високата ефективност по отношение на разхода на електроенергия, иновативния дизайн и интелигентната свързаност, то впечатли и журито от експерти при интензивните практически тестове. Затова то отличи BMW i3 в категорията „Алтернативни задвижвания“ с наградата „Златен волан“ 2016, която бе връчена вчера по време на тържествено събитие в сградата на издателството Axel Springer в Берлин.

„Златният волан“ е връчен за пръв път през 1976 г. и оттогава е сред най-реномираните отличия в автомобилния бранш. Сега за своето 41-во издание, читателите в Германия и други 20 европейски държави гласуваха за 36 актуални модела, включени в конкурса. BMW i3 беше признато за победител в своя клас във всички 21 държави. След това 21-те фаворита на публиката бяха оценени внимателно от специализирано жури, съставено от автомобилни състезатели, дизайнери, инженери, дигитални експерти, главни редактори и читатели. След продължителни тестови шофирания и детайлни сравнения 57-членното международно жури определи победителите в 6 категории, сред които за пръв път беше представена и категорията „Алтернативни задвижвания“. И тук BMW i3 се наложи убедително. То получи най-високия възможен брой точки - 5 от общо 7 групи експерти.

Вече три години BMW i3 демонстрира по обществените пътища по целия свят как напълно електрическата мобилност с нулеви локални емисии може да бъде комбинирана с типичната за марката радост от шофирането. От въвеждането си на пазара BMW i3 е най-успешният електрически автомобил от премиум компакт сегмента в света. В Норвегия, например, от 2015 г. BMW i3 е най-продаваният автомобил от цялата палитра модели на BMW. В Германия пазарният му дял за 2016 г. е 20.2%. По целия свят близо 85% от всички купувачи на BMW i3 са нови клиенти на BMW.

Специфичните за модела особености с щадящ ресурсите избор на материали и начин на производство са комбинирани в цялостна концепция за устойчиво развитие, която още навремето бе отличена със „Зелен волан“, както и множество други отличия, и продължава да е уникална в автомобилния бранш и до днес. При въвеждането си на пазара BMW i3 бе първият автомобил сертифициран по TÜV за оценка на жизнения цикъл, по-добра с една трета от тази на автомобилите с конвенционално производство.

Натрупаният при разработката на автомобилите BMW i опит, междувременно, се ползва за пренасяне на технологии към основните марки на BMW Group. Освен от използването на CFRP в структурата на каросерията на новото BMW Серия 7, това се вижда най-вече от интеграцията на технологията eDrive при BMW iPerformance моделите с Plug-in хибридно задвижване. След вече предлаганите BMW iPerformance модели BMW Серия 2 Актив Турър, BMW Серия 3 Седан, BMW X5 и BMW Серия 7, както и ексклузивно разработеното за китайския автомобилен пазар BMW X1 xDrive25Le iPerformance, през пролетта на 2017 г. на пазара ще бъде въведено и новото BMW Серия 5 Седан с Plug-in хибридно задвижване. През 2017 г. ще го последва и първият Plug-in хибриден модел на марката MINI.

Последователният напредък в областта на технологията eDrive повишава и атрактивността на BMW i3. BMW i3 (94 Ah) с увеличен капацитет на батериятаа (среден разход на гориво: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 12,6 кВтч/100 км; СО2 емисии: 0 г/км) постига пробег от до 200 километра при шофиране във всекидневието, респективно до 300 километра при нормирания тестов цикъл. С това то изпреварва BMW i3 (60 Ah), което остава в гамата, с над 50%.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

---

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2015 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,247 млн. автомобила и над 137 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 80,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

BMW Group Design и Garage Italia Customs създават съвместна новаторска концепця на цветове и материали за оформлението на екстериора и интериора на два концептуални автомобила на базата на актуалните модели на BMW i. BMWi3 Garage Italia CrossFade и BMWi8 Garage Italia CrossFade ще бъдат представени на 30 септември в навечерието на Mondial de l’Automobile 2016 в Париж. Премиерата във френската столица подсказва и за визията на специалните издания на BMW i3 и BMW i8, чиито екстериорен дизайн ще бъде подчинен на концептуалните модели и които се очакват на пазара в началото на 2017 година. 

Общото между двата концептуални автомобила е оформлението на повърхностите, които по вдъхновяващ начин подчертават насочения към бъдещето дизайн и иновативния характер на моделите BMW i3 и BMW i8. Фокусът е поставен върху специфичното цветово оформление, което е препратка към популярния стил в изобразителното изкуство в края на 19-ти и началото на 20-ти век и осигурява особено изразителна визия. „Лапо Елкан е пионер при комбинирането на дисциплините мода, автомобил и дизайн. За мен като дизайнер неговият цялостен подход е особено вълнуващ“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design. „С BMW i успяхме да преодолеем досегашните ограничения в автомобилния дизайн чрез използването на съвсем нови материали. Затова прогресивното излъчване на Garage Italia CrossFade Edition подхожда перфектно на BMW i3 и BMW i8. 

Още през юни 2016 година Garage Italia Customs представи BMW i8 Futurism Edition. И при този автомобил оформлението на повърхностите на каросерията е вдъхновено от изобразителното изкуство. Дизайнът на BMW i8 Futurism Edition, създадено по повод на 50-тата годишнина на BMW Italia, се ориентира към картината „Lampada ad Arco“ на футуристичния художник Джакомо Бала. „Garage Italia Customs и марката BMW споделят ценностите, свързани с технологичното развитие и постоянното търсене на иновации“, казва Лапо Елкан, президент и основател на Garage Italia Customs. „В рамките на проекта CrossFade нашите дизайнери имаха великолепната възможност да създадат такова цветово оформление, което се издига над традиционната концепция – с удивителни ефекти и уникални геометрични форми“. Оформлението на концептуалния прототип, който е показан в Париж, е вдъхновено от разработения в края на 19-ти век стил в изобразителното изкуство, наречен поантилизъм, при който цветовете се смесват оптически. При този начин на рисуване мотивите се състоят от малки, подредени цветни точки. Тъй като съседните цветове не се смесват, а се сливат един с друг само във възприятието на зрителя, се получава особено интензивно и ярко излъчване. Целенасочените вариации в размера и разстоянието между отделните точки позволяват създаването на също толкова прецизни и хармонични преливания на цветовете. 

Чрез прецизно дефинираните смени на цветовете Protonic Blue metallic и Protonic Dark Silver metallic по каросерията на BMW i8 Garage Italia CrossFade се постига интензивно подчертаване на линиите и контурите на повърхностите. Допълнителните цветни петна са с формата на триъгълници. Благодарение на тази геометрична форма особено интензивно се подчертава както цялостното излъчване, така и символизираната от оформлението динамика на Plug-in хибридния спортен автомобил. Цветовото оформление е реализирано чрез особено високотехнологичен процес на нанасяне на лаковото покритие. При него лакираният първоначално в цвят Protonic Blue metallic автомобил се покрива с шаблони от фолио. По този начин се постига особено висока прецизност на желания геометричен модел при нанасянето на втория слой лак в цвят Protonic Dark Silver metallic. В интериора на BMW i8 Garage Italia CrossFade също се вижда плавния преход между тъмно сребристия цвят отпред и чисто синия цвят в задната част на автомобила – с Alcantara на средния тунел, страничните тапицерии и тавана. Структурата на повърхностите на интериора и на седалките от кожа Foglizzo и перфорирана Alcantara се подчертава много ефективно от контрастното цветово оформление. 

При BMW i3 Garage Italia CrossFade преливането на цветовете от предната към страничните части е във вертикална посока. Синият цвят намалява нагоре и завършва в черното лаково покритие на покрива и предния капак. Плавният преход се постига чрез прозрачно фолио с отпечатани кръгли цветни петна, които стават все по-големи с увеличаване на височината и символизират радостта от движението в града с електрическия автомобил с пет врати. Характерната цветна структура продължава и в интериора, където премиум характерът на атмосферата се подчертава от висококачествените повърхности от текстил и Alcantara. Базовият цвят е Protonic Blue, който се предлага опционално и ексклузивно за BMW i3 в комбинация с високоволтовa батерия с повишен капацитет от 94 Aч.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2015 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,247 млн. автомобила и над 137 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 80,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

BMW i разширява гамата на компактния си електромобил BMW i3 и от лятото ще предлага версия със значително по-голям капацитет на батерията. Благодарение на по-високата плътност на литиево-йонните клетки BMW i3 (94 Aч) постига капацитет от киловатчаса, и то при идентични размери на батерията. Това увеличава пробега при нормирания цикъл на движение (NEDC) с повече от 50 %. Вместо 190 вече се постигат 300 км, като дори във всекидневието лоши метеорологични условия и ползване на климатичната инсталация или отопление е възможен пробег до 200 км. Динамичните характеристики на хибридния синхронен електромотор с мощност 125 кВт/170 к.с. остават почти непроменени, BMW i3 ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунди. Това превръща BMW i3 в най-спортния и с разхода си от 12,6 кВтч (NEDC) и най-ефективния електромобил в своя сегмент. Предлаганото от повече от 2 години BMW i3 с батерия с капацитет 60 Ah остава в гамата. Освен това и за двете версии ще се предлага и вариант с Range Extender; при движение двуцилиндровият бензинов двигател поддържа нивото на заряд на батерията постоянно и осигурява допълнителен пробег от 150 км (BMW i3 (94 Ah)/BMW i3 (60 Ah): среден разход на гориво 0,6/0,6 л/100 км; среден разход на електроенергия: 11,3/13,5 кВтч/100 км; CO2-емисии: 12/13 г/км)*. Така гамата от модели на най-продаваният премиум електромобил се разширява до 4 модела. С въвеждането на BMW i3 (94 Ah) BMW i освен другите опции от оборудването ще предложи и нова, по-мощна зарядна станция за гаража у дома. Освен това – благодарение на модулната и гъвкава конструкция на BMW i3 – в рамките на Retrofit програмата ще могат да дооборудват своя автомобил с батерия от ново поколение.

Подробна информация - в документа за изтегляне.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

---

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2015 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,247 млн. автомобила и над 137 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2015 г. е приблизително 9,22 млрд. евро при приходи от 92,18 млрд. евро. Към 31 декември 2015 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 122 244 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg ; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria ;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria ; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

Две години след старта на продажбите BMW i3 се наложи на върха на своя сегмент. От пазарния му старт всеки четвърти електромобил, продаден в Германия, е BMW i3, а в световен мащаб – всеки десети. В глобален мащаб след въвеждането си на пазара през ноември 2013 година BMW i3 е третият по продажби електрически автомобил. Най-важният пазар за електромобили с 5 врати е САЩ - там BMW i3 в момента също е на трето място при регистрациите на електромобили. В Норвегия то е дори най-продаваният автомобил на BMW през текущата година.

Силната ориентация към индивидуалните желания на клиентите и националните законодателства също са причина BMW i3 да е единственият вносен електромобил в Китай, който може да бъде закупен без данъци и без усложненията при издаване на регистрационни табели. В Япония се продава специфичен за местния пазар вариант на BMW i3, разработен специално за ниската височина на паркоместата в тази страна.

Автомобилите BMW i вече се продават в 49 държави – с това основната фаза на въвеждането на пазара вече е приключила. Ще последват още някои по-малки пазари. Част от историята на успеха на BMW i3 е фактът, че то е единственият електромобил на света, който се предлага с опционален удължител на пробега. Това допълнително оборудване с малък двигател с вътрешно горене често е причината BMW i3 да бъде предпочетено от клиенти, които са скептично настроени към покупката на електромобил.

Със създаването на марката BMW i и решението за разработката на индивидуална автомобилна архитектура, както и пътническа клетка от карбонов композит (CFRP) и технологията BMW eDrive за електрическо задвижване BMW Group поема пионерска роля в областта на индивидуалната мобилност. Както създаденото за мобилност при нулеви локални емисии в градски условия BMW i3, така и насоченият към бъдещето Plug-in хибриден спортен автомобил BMW i8 комбинират радостта от шофирането с последователно насочен към устойчивото развитие премиум характер, който включва и щадящи природните ресурси избор на материали и методи на производство. Благодарение на цялостните си качества и убедителни възможности на продукта BMW i се превърна в най-отличаваната марка в историята на автомобилостроенето по време на фазата на въвеждане на пазара.

BMW i3 отговаря на изискванията на взискателни целеви групи, при които съзнанието за устойчива мобилност е комбинирано с желание за висококачествено и емоционално изживяване при шофиране. С прогресивния си дизайн, интелигентната олекотена конструкция, модерната технология на задвижването и иновативната свързаност то превръща мобилността при нулеви локални емисии във въодушевяващо изживяване и по този начин привлича нови групи купувачи към BMW Group. Повече от 80 % от купувачите от целия свят, избрали BMW i3, са нови клиенти за BMW Group.

За да се задоволи повишаващото се търсене, в момента в завода на BMW в Лайпциг с гъвкави производствени капацитети се сглобяват повече от 100 BMW i3 на ден. Освен това дневно се произвеждат и повече от 20 екземпляра от Plug-in хибридния спортен автомобил BMW i8.

Успехът на автомобилите BMW i е категорично доказателство за повишаващия се интерес към устойчивата индивидуална мобилност. В същото време той дава важни импулси за развитието на необходимата инфраструктура. Освен атрактивност за по-силното навлизане на пазара на автомобили с чисто електрическо и Plug-in хибридно задвижване от основно значение са обществените станции за зареждане, както и създаването на други допълнителни условия. Положителни примери за това как инфраструктурните промени и обществените стимули за покупка ефективно повишават значението на електрическата мобилност се виждат например в Норвегия и Холандия.

С иновативните си мобилни услуги BMW i3 поставя допълнителни акценти за още по-висока устойчивост в градския трафик. Пример за това е интеграцията на BMW i3 във флотилията на Carsharing услугите DriveNow. Само в Германия DriveNow вече ползва 100 автомобила BMW i3, до края на годината ще ги последват още 300. Те позволяват на голям брой клиенти по комфортен начин да се докоснат за пръв път до чисто електрическата мобилност на премиум ниво и по този начин допринасят за все по-доброто приемане на тази задвижваща технология. В датската столица Копенхаген през септември 2015 година DriveNow започна експлоатацията на най-голямата флотилия от BMW i3 от 400 автомобила.

По този начин BMW Group ще постигне дял от 20% електромобили в собствената си CarSharing флотилия. Все по-важно и осезаемо от всякога става и значението на BMW i като носител на технологии и за другите марки на BMW Group. Всеобхватният трансфер на технологии към основната марка BMW позволява допълнително повишаване на ефективността на актуалните и бъдещите модели. Разработената първоначално за автомобилите BMW i технология BMW eDrive вече навлезе при BMW X5 xDrive40e, а през 2016 година ще намери приложение и при моделите от BMW Серия 3, BMW Серия 2 Active Tourer и BMW Серия 7. Всички варианти на луксозната лимузина са със структура на каросерията с Carbon Core, разработен на базата на опита на BMW i и лидерската й компетентност в областта на индустриалното производство на CFRP.

---

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2014 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,118 млн. автомобила и над 123 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 70,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

Мощни, гъвкави, с превъзходна свързаност и с нулеви локални емисии - електрическите автомобили BMW i3 печелят популярност, като специализирани автомобили в служба на полицията, спешната помощ и пожарната. BMW предлага първият в света автомобил създаден изцяло за електрическа мобилност, с опционално оборудване за специфичните нужди на службите за сигурност.

Повече информация на английски език в документа за изтегляне.

Начало в столицата на Великобритания, други европейски градове ще последват през лятото на 2015 г. Клиентите шофират без да заплащат такса в лондонското Сити. С DriveNow, BMW i допринася за намаляване на замърсяването причинено от автомобилния трафик в големите градове. Регистрираните членове на DriveNow в света са вече повече от 450 000.

Повече информация на английски език в документа за изтегляне,

Устойчивата радост от шофирането придобива ново значение. Около една година след въвеждането си на пазара BMW i3 печели титлата „Wertmeister 2015“ на специализираното списание „Auto Bild“ в новосъздадената категория „Електрически автомобили”. 

Категоричният успех на BMW i3 показва, че решението за създаването на конструиран още от самото начало за чисто електрическо шофиране с нулеви локални емисии премиум автомобил има смисъл не само от екологична, но и от икономическа гледна точка. За пореден път се потвърждава и забележителната стабилност на цената на моделите на BMW с конвенционално задвижване. „Wertmeister 2015“ в средния клас е BMW 325d Туринг. В категорията „Компактни SUV” побеждава BMW X3 xDrive35d, следвано от BMW X4 xDrive30d. 

С титлата „Wertmeister“ (Майстор на стойността) специализираното списание с най-голям тираж в Европа от 2004 година ежегодно отличава моделите с най-стабилна стойност на германския автомобилен пазар. Публикуваната в актуалния брой на „Auto Bild“ класация е базирана на прогнозите на реномирания институт за пазарни проучвания Schwacke за стойността при продажба, която може да бъде постигната след четири години от автомобил, регистриран за пръв път през 2015 година. Автомобилните експерти сравняват развитието на стойността на актуални модели в 13 категории, като освен цената на нов и качествата на съответните автомобили взимат под внимание и други фактори като резултати от сравнителни тестове, текущите разходи, момента на въвеждане на пазара, имиджа на марката, конкурентите в съответния сегмент и общото развитие на икономиката. Резултатите са много полезни за потенциалните купувачи на нов автомобил при техния избор, тъй като разликата между цената на автомобила като нов и стойността му след години има значителен дял в общите разходи. „Който днес си поръча „Майстор на стойността”, се казва в извода на редакцията на „Auto Bild“, „ще бъде възнаграден с предвидима финансова загуба при продажба след няколко години.” 

Моделите на BMW редовно си осигуряват първите места в класацията за „Wertmeister“ с типичната за марката радост от шофирането, напредничавите технологии, ненадминатата ефективност и премиум качеството. При включената за пръв път в анализа категория „Електрически автомобили” тези качества създават идеалните предпоставки за стабилност на стойността, както се вижда от представянето на BMW i3. Иновативният дизайн, пътническата клетка от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP) и задвижващата техника BMW eDrive превръщат компактния модел с пет врати в изключителен автомобил с бляскави перспективи на пазара на употребявани автомобили. Задвижваното от електромотор с мощност 125 кВт/170 к.с. BMW i3 (среден разход на енергия: 12,9 кВтч, СО2 емисии: 0 г/км) уверено се изкачва на върха в своя сегмент с прогнозната си остатъчна стойност от 60,1%. В особено оспорвания среден клас BMW Серия 3 печели титлата„Wertmeister“ за трети пореден път. BMW 325d Туринг (160 кВт/218 к.с., среден разход на гориво: 5,2 – 5,1 л/100 км, CO2 емисии: 137 – 134 г/км), което през миналата година замени BMW 320d Туринг, успява да защити титлата си. С прогнозната си остатъчна стойност от 53,7 % след 4 години спортно-елегантния модел с пет врати отново си осигурява категорична преднина пред конкурентите си. 

Двойната победа на BMW в категорията „Компактни SUV” също потвърждава атрактивността и популярността на актуалната палитра от модели. В оспорваната надпревара в семейството на BMW X се наложи BMW X3 xDrive35d (230 кВт/313 к.с., среден разход на гориво: 6,0 л/100 км, CO2 емисии: 157 г/км) с прогнозна цена на старо от 63,9 % от стойността като нов автомобил. Образец за стабилност на стойността е и класираното на второ място в ранглистата „Wertmeister“ в този сегмент BMW X4 xDrive30d (190 кВт/258 к.с., среден разход на гориво: 6,1 – 5,9 л/100 км, CO2 емисии: 159 – 156 г/км) с постижение от 63,5 %. Великолепното представяне на марката се допълва и от други класирания в челната тройка на „Wertmeister“. BMW 218d Active Tourer (второ място при „Компактни ванове”), BMW 535d Туринг (трето място във „Висок клас”), BMW X1 sDrive18d (трето място в категорията „Малки SUV“) и BMW X5 xDrive30d (трето място в категорията „SUV”) също впечатляват с неотслабващата си атрактивност и високата си остатъчна стойност.

Munich. With the Green Car of the Year Award 2015, the BMW i3 has added a further trophy to an impressive raft of honours in its first year on the market. It was chosen for this award, presented by Green Car Journal at the Los Angeles Auto Show 2014, as the first dedicated all-electric vehicle in the premium segment. This latest honour, which adds to a long tally of awards the BMW i3 has picked up over the past months, is a further endorsement of this model’s unique sustainable mobility concept. More than 12,000 BMW i3s have already been sold since November 2013. The presence of more and more of these vehicles on the roads of cities all over the world is clear proof that it is now possible to successfully mate zero tailpipe emissions with premium-class driving pleasure, and that this groundbreaking combination is here to stay. One year after its launch, the BMW i3 is already the third best-selling all-electric automobile on the market.

Early adopters of the BMW i3 in Germany praise its sporty performance in particular. This is based on a 125 kW/170 hp electric motor, which offers highly responsive acceleration, and advanced chassis engineering. These drivers mainly use their BMW i3 for everyday urban driving and for commuting to work. For the most part they charge the lithium-ion battery overnight, at home. These first customers’ main reasons for buying the first electric vehicle from the BMW Group are its integrated sustainable mobility concept and BMW’s acknowledged technological expertise. Stand-out features of the BMW i3 in the eyes of its first German customers are its carbon-fibre (CFRP) passenger cell, renewable interior materials, mature powertrain engineering, state-of-the-art connectivity, and styling which these customers perceive as “futuristic”. 

Demand for this electric vehicle, which can optionally be supplied with a range extender, is outstripping expectations. Both in number and diversity, the string of awards the BMW i3 has picked up – starting before the market launch and continuing on an upward trend ever since – is quite exceptional. In Germany, no sooner had pre-launch sales begun than the BMW i3 won the Green Steering Wheel 2013 award – one of the categories in the Golden Steering Wheel competition hosted by Auto Bild and Bild am Sonntag – and was voted best car in its class in auto, motor und sport’s Best Cars 2014 awards.

It also won two readers’ awards from Auto Zeitung magazine, plus the Auto Trophy 2013 and the Green Mobility Trophy 2014.

On the international stage, too, the successful market launch of the BMW i3 was accompanied by very positive ratings in opinion polls and independent expert reviews. Highlights to date include the UK Car of the Year Award, the Next Green Car Award, the Green Car of the Year Award, the Fleet Hero Award and a class win in the Sunday Times Top 100 Cars list (all of these in the UK), the Special Jury Award in the Swiss Car of the Year Award and a win in the French Trophées de l’Argus awards. In April 2014, a jury of motoring journalists from across the world named the BMW i3 World Green Car of the Year and World Car Design of the Year.

The BMW i3’s groundbreaking and individualistic exterior and interior design also earned it many other accolades, including the German Design Award, the iF gold product design award and the Automotive Interiors Expo Award, while the French edition of GQ magazine named BMW i Head of Design Benoit Jacob “Designer of the Year”. In further tributes, Auto Bild voted the BMW i3 Design Innovation of the Year, and readers of Auto Bild Klassik named it Classic of the Future.

The latest honour, the Green Car of the Year Award 2015, presented at the LA Auto Show, is a further tribute to the BMW i3’s all-round sustainable mobility concept. The evaluation by Green Car Journal was based on the BMW i3’s zero emissions at the point of use, its innovative lightweight design and the high percentage of sustainably produced materials used in its manufacture. Green Car Journal specialises in reporting on sustainable, efficiency-enhancing technologies and pioneering trends in the automotive industry and has been hosting the Green Car of the Year Award annually at the LA Auto Show since 2005. This year’s show is open to the public from 21 to 30 November.

Munich. The BMW i Remote App for the Samsung Gear S smartwatch has garnered international success: the innovative app by BMW earns a prize in the “Software and Mobile Apps” category at the renowned CES Innovation Awards in New York.

The international Consumer Electronics Show (CES) is held each January in Las Vegas, with the forthcoming event taking place from 6 to 9 January 2015. With 3,500 exhibitors, the CES is among the world’s biggest consumer electronics trade fairs. The lead-up to the show sees the presentation of the coveted CES Innovation Awards in 20 product categories on 11 November 2014.

Selecting the winning submissions are teams of judges made up of independent industrial designers, engineers and media representatives. The “Software and Mobile Apps” category is guided by criteria such as functionality, aesthetic appeal, user-friendliness and innovative edge. It places the BMW i Remote App for the Samsung Gear S among the global front-runners in mobile apps.

Innovative, simple to operate and highly functional.
The BMW i Remote App for the Samsung Gear S smartwatch is an application which seamlessly connects BMW i drivers to their vehicle via their wristwatch. The app was developed to allow direct access to important information in real time. The app displays all key information at a glance on the smartwatch’s home screen: in the case of the BMW i3, for example, it shows not only the time but also the electric range available, the battery charge level and – during the charge process – the estimated charge time remaining. Using the touch display to click on the data sent to the Gear S by the BMW i Remote App opens a submenu with more detailed information presented in the typically classy colours and style of BMW i. A further submenu informs the user of the vehicle’s current status, i.e. whether any of the doors, windows or the boot are open.

Advance regulation of the onboard climate, which can likewise be controlled by the Samsung Gear S, is an important factor in extending the car’s range. In this way, the interior can be conveniently preheated while the vehicle is still connected to the power supply. This does not affect the charging process.

The BMW i Remote App for the Samsung Gear S is further evidence of how rapidly BMW can respond to the fast pace of innovation on the connected car front by drawing on BMW ConnectedDrive services and apps to deliver smart solutions.

Устойчивият характер на BMW i3 се изразява в разнообразни аспекти. BMW i представлява отличен пример за разбирането за „премиум" в бъдеще със специален акцент върху устойчивостта на влаганите материали. Специалната атмосфера създадена на борда на BMW i3, която отразява в дълбочина устойчивостта на цялата концепция, не остава незабелязана и от международното жури от експерти в конкурса Automotive Interiors Expo Award 2014. Журито връчи на електрически задвижваното BMW i3 приза за Интериор на сериен автомобил. Наградите в третото издание на конкурса, който отличава иновативни концепции и решения в областта на интериорния дизайн, бяха връчени по време на Automotive Interiors Expo в Щутгарт.

Селекцията и начинът на използване на материали, е в основата на всеобхватна концепция за устойчивост на марката BMW i. Това важи, както за цялостната конструкция – с използването на въглероден композит (CFRP) за изработката на пътническата клетка на BMWi автомобилите, така и по отношение на цялостното усещане в интериора. Отличителната LifeDrive архитектура създава нови възможности за оптимизиране на използването на пространството на борда на автомобила и оформянето на дизайна в интериора. Концепцията за цветовете, декоративните елементи и тапицерията включва изключително широко използване на възобновяеми суровини и рециклирани материали, както и дървени и кожени повърхности третирани посредством екологосъобразни методи.

BMW i3 демонстрира цялостна концепция за устойчивост чрез своя авангарден и футуристичен дизайн. Големите, изчистени повърхности и светла атмосфера, са израз на концепцията за чист въздух и нулеви вредни емисии. Същественият дял на остъклените площи е препратка към леката конструкция на автомобила и придава на интериора усещане за простор и екслкузивност, като същевременно допринася за по-добрия обзор на водача и пътниците.

Удобният достъпът до автомобила и повдигната позиция за седене се допълват от изключителна свобода на движение, както на предните, така и на задните места, благодарение на липсващата централна греда.

Иновативното и ексклузивно излъчване на автомобила е подсилено с характерни за марката BMW i функции и нови материали, които правят „грижата за околната среда” видима и осезаема.

Съществена част от използвания карбонов композит в интериора е рециклиран - 25 % от общото тегло CRFP използван там. Материите, избрани за тапицериите са изработени изцяло от рециклирани влакна, като това допринася за техния естествен и качествен външен вид. Повърхността на тавана, вътрешните декоративни елементи, подовото покритие, стелките и арматурното табло са също продукт на устойчив производствен процес. Декоративните панели на BMW i3 са изработени от кенафени влакна, чийто естествен произход остава видим. Евкалиптова дървесина от сертифицирани плантации в Европа осигурява суровината за дървените части от арматурното табло, а кожата, използвана в интериора на BMW i3 е багрена в рамките на естествен процес, с помощта на екстракт от маслинови листа.

Тази селекция на материали и процеси, подчинена изцяло на принципите на устойчивостта, има изключително важна роля в осигуряването на изключително ниво на съвместимост с околната среда на BMW i3. Освен това, тя представя всеобхватна концепция на първия в света премиум автомобил, разработен от самото начало да бъдат задвижван изцяло от електрическа енергия.

Monaco. Under the theme of “Energy efficiency and its contribution to sustainable economic growth”, the Prince Albert II of Monaco Foundation, Johnson Controls and The Climate Group held the fourth Euro-Mediterranean Energy Efficiency Forum (EEF) on 24 and 25 March 2014. The forum was launched in 2009 by the Prince Albert II of Monaco Foundation and Johnson Controls, to be joined in 2010 by its third partner, The Climate Group. The Euro-Mediterranean event takes its lead from the well-known Energy Efficiency Forum North America, which has been held annually in the USA since 1990. At this year’s EEF event in Monaco, decision-makers from politics, business and society demonstrated options and opportunities for securing a sustainable future for the environment and the economy. The organisers invited BMW i executives as guest speakers to apprise the forum of forward-looking mobility solutions by the BMW Group. Dr Julian Weber, Head of Innovation Projects E-Mobility for the BMW Group, provided insights into BMW i. The brand BMW i stands for visionary vehicles and mobility services, inspiring design and a new understanding of premium that is strongly guided by sustainability.

In parallel with the Energy Efficiency Forum, Olivier Dufieux, BMW i Aftersales Manager & Charging Infrastructure, BMW Group France, presented the first two production vehicles from the BMW i brand at Europe’s largest e-mobility fair, the EVER Monaco, held concurrently at the Grimaldi Forum Monaco conference and congress centre. From 25 to 27 March 2014, experts on eco-friendly vehicles, renewable energy and sustainable developments meet there for an exchange of views.

BMW i supports the 10th anniversary of The Climate Group, a longstanding partner of the Prince Albert II of Monaco Foundation.

On the evening of 25 March, more than 150 international guests from politics, business, sport and music were invited by The Climate Group and the Prince Albert II of Monaco Foundation to attend an exclusive fundraising gala dinner in the celebrated Empire ballroom of the Hôtel de Paris. The evening began with a cocktail reception in the palace, for which a fleet of BMW i3 cars provided the shuttle service for guests. HSH Prince Albert II of Monaco took the opportunity to join Dr Nicolas Peter, Head of Sales Region Europe BMW Group, in driving the sporty BMW i8 plug-in hybrid to the Hôtel de Paris: “I was thrilled about the opportunity to get behind the wheel of the BMW i8. In Monaco we support the driving of low emission vehicles and I hope that we will see more of these cars on our roads,” commented the ruling prince.

BMW i: visionary mobility solutions for a sustainable future.

With its BMW i brand, the BMW Group is rigorously pursuing its corporate strategy and culture. As far back as 1973, the BMW Group was the very first company in the motoring sector to appoint an environmental officer. Ever since then, the Group has reaped numerous accolades in recognition of its commitment to sustainability. The BMW i brand espouses a holistic approach: with its tailor-made vehicle concepts, sustainability throughout the value added chain and complementary mobility services, BMW i redefines the concept of individual mobility.

“BMW i combines in the most concentrated form what the BMW Group stands for: long-term thinking and responsible action,” said Dr Julian Weber. “That is why we are particularly delighted to be taking part in the Energy Efficiency Forum and the supporting events in Monaco from 25 to 27 March. The very enthusiastic feedback we are getting here confirms that with our two premium vehicles – the all-electric BMW i3 and the sporty BMW i8 plug-in hybrid – we have caught the pulse of the times. At the same time, it is an incentive to continue to pioneer sustainable and tailor-made mobility solutions going into the future as well.”

Further information and picture material on the first two production models from the BMW i brand can be found using the following links:
BMW i3
BMW i8

i can't wait или i не може да чака, беше мотото на представянето на суб-бранда на BMW Group през 2011 г., който обединява продуктите и услугите за устойчива индивидуална мобилност. Две години по-късно в избрани,в зависимост от готовността за въвеждане на електриеска мобилност, пазари вече е въведен първият проектиран за електрическа мобилност автомобил BMW i3. Макар датата на въвеждане на българския пазар да не е определена все още BMW i3 не може да чака и затова направи първи километри в България.

Също като всяко друго BMW, така и BMW i3 носи спортните гени на марката и се отличава с чистата радост от шофирането, която доставя. При BMW i3 е обърнато специално внимание на устойчивото развитие във всеки етап от производството.

Пробегът от 130 до 160 км. покрива ежедневните потребности

Пробегът на автомобила с едно зареждане е от порядъка на 130 - 160 км. Опитът на BMW Group, натрупан с тестовите електрически автомобили, в рамките на проектите MINI E и BMW ActiveE показва, че пробег от 130 - 160 км. е напълно достатъчен за преобладаващото мнозинство от водачи. Средното изминато разстояние за един ден на автомобил в този клас в глобален мащаб е само 64 км.

Освен това по желание BMW i3 може да бъде оборудвано с удължител на пробега (Range Extender), който по време на пътуване поддържа постоянно нивото на заряд на литиево-йонната батерия, ако то падне под определена стойност. Тази функция се изпълнява от двуцилиндров бензинов двигател с мощност 25 кВт/ 34 к.с., който е разположен непосредствено до електрическото задвижване на задната ос. По този начин максималният пробег във всекидневието се удължава до около 300 км.

Ниски експлоатационни разходи и огромен интерес по целия свят

През ноември 2013 година стартират продажбите на BMW i3 в Германия и редица други европейски пазари. На други големи пазари като САЩ, Япония и Китай автомобилът ще бъде въведен през първата половина на 2014 година, а по-късно поетапно, съобразно пазарното развитие и интереса на потребителите и в целия свят. Базовата версия на BMW i3 ще струва 34 950 евро в Германия, а цената с опционалния Range Extender е 39 450 евро.

Експлоатационните разходи при BMW i3 са относително ниски: разходите за поддръжка и зареждане за три години са с около 40 % по-ниски в сравнение с тези на регистрирано в Германия BMW 320d, което е особено икономично.  В другите държави икономиите могат да бъдат дори по-високи, в зависимост от стимулите за насърчаване на електромобилите.

BMW i3 поставя нови стандарти по отношение на олекотената конструкция

BMW i3 се отличава с множество технически иновации. Така например моделът разполага с пътническа клетка изработена от въглероден композит (Carbon Fibre Reinforced Plastic), както и алуминиево шаси и поставя нови стандарти по отношение на олекотената конструкция. Със собственото си тегло от 1 195 кг. моделът е по-лек от повечето автомобили в компактния сегмент и в същото време предлага повече място за до четирима пътника.

Ниското тегло повишава пъргавината и динамиката на BMW i3. Електромоторът на автомобила е с мощност 125 кВт/ 170 к.с. и максимален въртящ момент от 250 Нм, които са на разположение още при старта. Спринтът от 0 до 60 км/ч отнема 3,7 сек, а от 0 до 100 км/ч – 7,2 сек. Поради съображения за по-висока ефективност максималната скорост е ограничена до 150 км/ч.

Устойчиво развитие при всички етапи на производството

За BMW Group темата за устойчивото развитие има изключително важна роля. При производството на BMW i3 в завода в Лайпциг например необходимата електроенергия се добива от силата на вятъра. Освен генерираната при нулеви емисии на СО2 електроенергия при производството на модела се спестяват до 50% електричество и 70% вода в сравнение с и без това много ефективните средни стойности при производството на BMW.

Продажба на автомобилите BMW i ще се извършва по многоканален модел

Продажбата на продуктите и услугите на BMW i ще се извършва по многоканален модел. Освен подбраните търговски BMW i партньори клиентите ще имат на разположение и мултимедиен Customer Interaction Center (CIC), както и онлайн платформа. Всички канали за продажба ще бъдат напълно свързани един с друг и клиентите ще могат да персонализират целия процес на покупка според собствените си нужди.

С въвеждането на онлайн платформата за продажби BMW Group реагира на нарастващия интерес на клиентите към онлайн-информирането за автомобила.  Въпреки това и в бъдеще търговските партньори на BMW i ще останат гръбнака на търговската мрежа и основният партньор за контакт с клиентите.

С цялостната си програма „360° ELECTRIC“ BMW i предлага на клиентите си всеобхватна гама от продукти и услуги, които покриват всички нужди на водачите. „Ние ще подпомогнем нашите клиенти на BMW i3 с всеобхватен пакет от премиум-услуги”, обясни Иън Робертсън, член на Управителния съвет на BMW AG при представянето на BMW i3 в Лондон.

Световният пазар на електромобили расте  

Световният пазар за електромобили се развива добре: след като през миналата година по целия свят са регистрирани близо 93 000 електромобила, то през следващата година се очаква броят на регистрациите да надхвърли 150 000.

При независимите тестове за безопасност при инциденти, проведени успоредно с въвеждането на пазара, BMW i3 получи най-високите оценки от 5 звезди в дисциплините защита на пътниците и сигурност за децата. По отношение на пасивната сигурност, както и можеше да се очаква, i3 е на нивото на най-добрите автомобили с конвенционално задвижване в сегмента. Интегралната концепция по сигурността се простира от предотвратяването на инциденти до интелигентното аварийно телефонно обаждане и отговаря на много по-високи изисквания от тези на Euro NCAP.

Революционно новата автомобилна концепция осигурява на BMW i3 не само въодушевяваща радост от шофирането и изключителна екологична равносметка, но и най-високи възможности по отношение на сигурността. За първия изцяло електрически автомобил на BMW Group бе разработена интегрална концепция по сигурността, която се простира от асистиращите системи за предотвратяване на инциденти, през пасивната сигурност до интелигентното аварийно телефонно обаждане и взима под внимание всички валидни по целия свят стандарти за защита при инциденти. Целта на интегралната концепция по сигурността на BMW е оптималната комбинация между активни и пасивни системи, които са ориентирани към реалните ситуации на пътя и при инциденти. Активните мерки включват предпазни системи, които подпомагат водача при предотвратяването на инцидентите. Предлаганата за BMW i3 система Driving Assistant Plus освен предупреждение при опасност от сблъсък включва и предупреждение за пешеходци със спирачна функция. Особено при движение в града тази уникална в сегмента система позволява или предотвратяване на сблъсъците или значително понижаване на интензивността им. Оптимизираната защита на пътниците при невъзможност запредотвратяване на сблъсъка се осигурява от прецизно дефинирани пътища за отвеждане на енергията на удара, много големи деформационни зони, пътническа клетка, която заради солидността си служи като пространство за оцеляване на пътниците, електронно управлявани системи за задържане на пътниците по местата им с прецизно настроена функционалност. Уникално в сегмента е и интелигентното аварийно телефонно обаждане с автоматична локализация и разпознаване на тежестта на инцидента, което е част от серийното оборудване на BMW i3. За тази система, която в случай на сблъсък автоматично се свързва телефонно с Call Center и по този начин ускорява алармирането на спасителните екипи, още през 2010 година BMW Group получи специалната награда Euro NCAP Advanced Award от европейския институт за краштестове. Интелигентното аварийно телефонно обаждане все още не се оценява от стандартните тестова методика. Законът, който предписва съответна система във всички новорегистрирани в ЕС автомобили, влиза в сила едва през 2015 година.

Още при разработката на BMW i3 за серийно производство ефективността на всички пасивни системи за сигурност е анализирана в множество краштестове, проведени от развойния отдел по сигурността на BMW Group и в сътрудничество с независими вещи лица. При това освен задължителните за тестовете на Euro NCAP изпитания са проведени и валидни по целия свят тестове за хомологация и за защита на потребителите, сред тях и удар на друг автомобил в задната част на BMW i3 или преобръщане. Благодарение на екстремно здравата си пътническа клетка от въглероден композит (CFRP) и прецизно съгласуваните системи за задържането на пътниците по местата им при краштеста на Euro NCAP BMW i3 впечатлява с изключителни възможности по отношение на защитата на възрастните пътници и децата. Кактопри челните и странични удари, така и при т. нар. страничен удар в стълб тестове инспектори регистрират образцово нисък риск от наранявания. Силно впечатление прави преди всичко малката степен на деформация на изработената от CFRP пътническа клетка, което се отразява позитивно върху ефективността на системите за задържане на пътниците по местата им.

За повече информация:

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева

Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI и Rolls-Royce. Като световна компания BMW Group управлява 28 предприятия за производство и сглобяване в 13 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През финансовата 2012 г. BMW Group е реализирала 1,85 млн. автомобила и над 117 000 мотоциклета по света. Печалбата преди облагане с данъци за 2012 г. е 7.82 млрд. евро при приходи от 78,85 млрд. евро. Към 31 декември 2012 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 105 876 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg ; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria ;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria ; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

BMW Group навлиза в нова ера на автомобилостроенето със старта на серийното производство на BMW i3. Първият в света премиум електрически автомобил, специално конструиран за електрическо задвижване е резултат от всеобхватна развойна дейност, насочена към намаляване на разхода на гориво и емисиите в градските райони. Изключително високите стандарти за устойчивост и ефективност на ресурсите са постигнати също в избора на материали и използваните производствени процеси. За първи път, въглероден композит (Carbon Fibre Reinforced Plastic) е използван в едросерийно производство. Конструкцията на пътническата клетка на BMW i3 се състои изцяло от този изключително лек и издръжлив материал, който позволява на допълнителното тегло на батериите за електрическата система за задвижване да бъде изцяло компенсирано. Чрез индустриализиране на производствения процес за CFRP, BMW Group става първата в света компания, която прави използването му в производството на автомобили икономически ефективно и осъществимо.

Център на производството на BMW i продуктите става заводът на BMW Group в Лайпциг. В него са инвестирани 400 млн. евро. в нови съоръжения и оборудване за производство на BMWi модели, като са открити 800 нови работни места. Производствената мрежа включва още собствени и джойнт венчър съоръжения в Моузес Лейк, САЩ и Вакерсдорф, Динголфинг и Ландсхут, Германия. Общата инвестиция на компанията в производствената мрежа възлиза на около 600 млн. евро, като са създадени над 1500 нови работни места.

Серийното производство на BMW i3 стартира на 18 септември в присъствието на министър-председателя на провинция Саксония Станислав Тилич, кметът на Лайпциг Буркхард Юнг и членът на борда на директорите на BMW AG отговорен за производството Харалд Крюгер. Първото BMW i3, което слиза от производствената линия, е ангажирано като водещ автомобил на Международния маратон на Берлин, който ще се проведе на 29 септември 2013 и бе предадено на германския маратонец Ян Фичен. Доставките на BMW i3 към крайни клиенти в Германия и други европейски страни ще започнат през ноември, а въвеждането на пазара в САЩ, Китай и други страни предстои в началото на 2014 г.

"Днешният ден е крайъгълен камък в развитието на нашата компания ", заявява Харалд Крюгер, ръководител на производството на BMW Group. "Ние създаваме история с новото BMW i3. Днес не просто лансираме първия си електрически автомобил, ние създаваме и напълно нова дефиниция за устойчивост по отношение на индивидуалната мобилност, благодарение на разработването и въвеждането на революционни технологии и процеси."

Наистина, цялата веригата на стойността е твърдо ангажирана с устойчивостта и ефективността. ”Процесът на производство изисква 50 % по-малко енергия и 70% по-малко вода, добиваме електрическа енергия за производство на BMW i моделите от вятърни турбини в завода без CO2 емисии",  добавя Крюгер. Това значително понижаване на потреблението на енергия и вода, може да се дължи главно на премахването на традиционния процес на боядисване на стоманени и алуминиеви тела.
Станислав Тилич, изрази задоволство от факта, че тази нова глава в историята на автомобилостроенето ще бъде написана имено в провинция Саксония: "Аз съм горд, че в лицето на BMW Group, приемаме толкова иновативен производител на автомобили в Саксония и че BMW ще произвежда BMW i3 в завода си тук в Лайпциг. Това затвърждава позицията на Саксония, като привлекателно място от гледна точка на своите изследователски и образователни институции, инфраструктура, и най-важното, наличието на високо квалифицирани и мотивирани човешки ресурси."
Кметът на Лайпциг г-н Буркхард Юнг допълва: "Заводът BMW е от голямо значение за нашия град още от самото начало и продължава да действа като двигател на растежа и генератор на работни места. Решението на BMW да съсредоточи и производството на своите електрически превозни средства тук, прави перспективите за местната област още по-обещаващи."

За повече информация:

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI и Rolls-Royce. Като световна компания BMW Group управлява 28 предприятия за производство и сглобяване в 13 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През финансовата 2012 г. BMW Group е реализирала 1,85 милиона автомобила и над 117 000 мотоциклета по света. Печалбата преди облагане с данъци за 2012 г. е 7.82 млрд. евро при приходи от 78,85 млрд. евро. Към 31 декември 2012 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 105 876 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria