Баварският производител на премиум автомобили BMW лансира мащабна бранд кампания, фокусирана върху широката гама изцяло електрически модели, която вече включва BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 и BMW iX. Многоканалната кампания представя ценностите, които завинаги са свързани с марката BMW — изключителна динамика, иновативни технологии, отличителен дизайн и върховен комфорт при шофиране.

В центъра на глобалната кампания са предимно на видео формати. Началото е дадено с 30-секундeн видео клип, в социалните медийни канали на марката - в частност YouTube и Instagram – и излъчвано в платени медии на отделните пазари. Рекламният клип приканва зрителя да открие „душата“ и характера на BMW по време на бързо пътуване през историята на марката: от победите в автомобилните състезания през отличителния дизайнерски език и опит на марката и непреходния й талант за иновации, чак до трансформацията към електрическа мобилност. Радостта от шофирането е неразривно свързана с BMW от създаването на компанията - и видеото я оживява чрез изцяло електрическите модели на марката.

Използването на хитовия сингъл „Beautiful Things“ от американския изпълнител Бенсън Бун повишава още повече емоционалността на рекламата. Песента има повече от 1.3 млрд. слушания само в Spotify и също така е особено популярна в TikTok от няколко месеца.

В допълнение на емоционалното видео са разработени и поредица от други комуникационни материали. Пет reels са фокусирани върху основните компетенции на марката — представяне, наследство, иновации, моторни спортове и общност. Други - разказват вдъхновяващи истории в социалните медии за отделните напълно електрически модели.

„С тази емоционална кампания ние празнуваме уникалната душа на нашата марка, която ни определя от първия ден и която влагаме и в нашите напълно електрически автомобили BMW“, казва Бернд Кьорбер, старши вицепрезидент на BMW за управление на марката и продуктите. „В крайна сметка нашите клиенти представляват истинската същност на BMW и изпитват чисто удоволствие от шофирането във всички наши модели.“

Освен видео съдържанието, е разаработена селекция от около 40 визии, показващи  напълно електрическите модели в естествената среда. Атмосферното осветление, което обогатява мотивите с топли цветове и леко преувеличени контрасти, носи много ясно усещане за достъпност. Изключителните характеристики на отделните модели, като двуцветното външно лаково покритие на BMW i7, са изобразени реалистично. Наред с множество индивидуални изображения, подчертаващи чистата радост от електрическото шофиране, няколко „семейни“ снимки на BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 и BMW iX в различните им конфигурации подчертават богатото разнообразие от модели, предлагани от BMW в съответните сегменти.

https://youtu.be/-8UPg6hyDBg 

BMW Group последователно продължава своята стратегия за електрификация с BMW iX3 (среден разход на гориво в европейския тестов цикъл WLTP: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 19,5 – 18,5 кВтч/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 0 г/км; среден разход на гориво в тестовия цикъл NEDC: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 17,8 – 17,5 кВтч/100 км; CO₂ емисии). За пръв път чисто електрическото задвижване е комбинирано с типичните характеристики на BMW X модел. В съответствие със стратегическия подход „Power of Choice“ при BMW X3 клиентите могат да избират между бензинови и дизелови двигатели, Plug-in хибридно и чисто електрическо задвижване. Дебютът на новото BMW iX3 в същото време е и старт за петото поколение на технологията BMW eDrive. С нея започва една нова ера на електрифицираното задвижване за премиум автомобили със значителен напредък по отношение на характеристиките на мощността, пробега, теглото, компактността на задвижването и гъвкавостта. За пръв път електромоторът, трансмисията и мощната управляваща електроника са съчетани в общ корпус.

Дизайн: дизайнерските елементи подчертават насочената към устойчивост концепция на задвижването

• Външният дизайн на новото BMW iX3 демонстрира типичните пропорции и с това сигнализира за стабилния премиум характер и всестранните възможности на BMW X модел.
• Специфичните за модела дизайнерски елементи като почти напълно затворената предна броня и BMW бъбрековидна радиаторна решетка оптимизират аеродинамиката и визуално подчертават устойчивата концепция на задвижването.  

• Всеобхватното серийно оборудване „Inspiring“ включва лаково покритие металик, LED фарове, автоматично задвижване на задния капак, панорамен стъклен покрив. 

Интериор: цветни акценти подсказват за електрическото задвижване

• Сините акценти по бутона Старт/Стоп и селектора на трансмисията подсказват за чисто електрическото задвижване.
• Серийно се предлагат вътрешно осветление, което при стандартните си настройки е в син цвят, както и тризонова автоматична климатична инсталация с функции за стационарно отопление и стационарна климатизация.
• Вместимостта на багажника отговаря на стандартните транспортни възможности на BMW X3 с двигател с вътрешно горене. Под двойния под на багажника е разположено отделение за съхранение на кабела за зареждане.

Задвижване: модернизирани технологии на задвижването и окачването

• • Премиера на петото поколение на технологията BMW eDrive: електромоторът, мощната управляваща електроника и високоволтовата батерия са със значително подобрени характеристики по отношение на мощността, разхода на електроенергия и пробега.
  • Енергийната плътност на електромотора е повишена с 30 % спрямо досегашните напълно електрически автомобили на BMW Group. Максималната мощност на новото задвижване е 210 кВт/286 к.с.
  • Ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,8 сек (за сравнение: BMW X3 30i: 6,4 сек).
  • С бруто енергийния си капацитет от 80 кВтч и благодарение на високата ефективност на задвижването новото BMW iX3 може да постигне пробег до 460 км при тестовия цикъл WLTP.
  • На бърза зарядна станция с прав ток могат да бъдат постигнати мощности на зареждането до 150 кВт. По този начин високоволтовата батерия може да бъде заредена от 0 до 80 % от пълния си капацитет за 34 минути.
  • Електромоторът работи без постоянни магнити. По този начин е възможно производството без използването на суровини от така наречените редкоземни елементи.
  • BMW IconicSounds Electric: новоразработената акустика е на разположение при линията на оборудване „Impressive“. Неподражаемата композиция е разработена съвместно с Ханс Цимер.
  • Нови дигитални услуги: при планирането на маршрута навигационната система взима под внимание междинни спирания за зареждане на високоволтовия акумулатор, включително детайлна информация за отделните зарядни станции.  
  • Сериен BMW Live Cockpit Professional с cloud-базирана навигационна система BMW Maps и BMW Intelligent Personal Assistant. Серийното оборудване включва и Smartphone Integration с подготовка за Apple CarPlay и Android Auto, Remote Software Upgrade и дигитални услуги на BMW Connected.

Цена за българския пазар: 131 100 лв. с вкл. ДДС

Първият BMW X модел с чисто електрическо задвижване завладява пътищата. BMW iX3 (среден разход на гориво в европейския тестов цикъл WLTP: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 19,5 – 18,5 кВтч/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 0 г/км; среден разход на гориво в тестовия цикъл NEDC: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 17,8 – 17,5 кВтч/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 0 г/км) съчетава радостта от шофирането с нулеви локални емисии с типичния за BMW спортен дух и комфорта, гъвкавата функционалност и простора на Sports Activity Vehicle (SAV). С него BMW Group последователно продължава своята заложена в стратегията NUMBER ONE > NEXT моделна офанзива в сегмента на автомобилите с електрифицирано задвижване. За пръв път натрупаната при разработката на при разработката на BMW i автомобилите технологична компетентност се ползва при модел с чисто електрическо задвижване на основната марка BMW.

Новото BMW iX3 е и олицетворение на стратегическия подход „Power of Choice“, чрез който BMW Group взима под внимание разнообразието от изискванията на клиентите, както и регулаторните рамкови условия по целия свят. BMW X3 е първият модел, който ще се предлага както с високо ефективни бензинови и дизелови двигатели, така и с Plug-in хибридна система и чисто електрическо задвижване.

Въвеждането на пазара на новото BMW iX3 стартира още през 2020 година с продажбите на китайския пазар. То ще бъде първият модел на марката, който ще се произвежда и за световния пазар в китайските производствени мощности на съвместната компания BMW Brilliance Automotive в Шънян.

Новото BMW iX3 дължи своя насочен към бъдещето характер на уникалната комбинация между ефективността на електромотора, оптимизираната енергийна плътност на високоволтовата батерия и високата зарядна мощност. Тя е резултат на дългогодишната и последователна развойна работа на BMW Group в областта на електрическата мобилност. Напредъкът, постигнат от въвеждането на пазара на BMW i3, позволява днес с помощта на технологията BMW eDrive от пето поколение чрез интелигентно управление на ефективността да бъде постигнато увеличение на пробега, като по този начин се избягва използването на прекалено големи батерии, които да се отразят негативно на теглото, динамиката на управлението и разхода на електроенергия на автомобила.

Премиера за технологията BMW eDrive от пето поколение

Дебютът на новото BMW iX3 е и премиера на технологията BMW eDrive от пето поколение. При най-новите варианти на електромотора, мощната управляваща електроника, технологията за зареждане и високоволтовата батерия е постигнат значителен напредък по отношение на характеристиките на мощността, разхода на електроенергия и пробега. От 2021 година разработените от BMW Group компоненти ще се използват и при BMW iNEXT и BMW i4. С тези качества новото BMW iX3 е напредничаво и модерно предложение в сегмента на електромобилите. Неговата технология BMW eDrive от пето поколение се отличава с изключително висока в сегмента зрялост на разработките, с което осигурява великолепни предпоставки за икономически устойчиво навлизане в крупносерийните модели. В същото време високата атрактивност на неговата автомобилна концепция среща увеличаващото се в целия свят търсене на премиум автомобили с чисто електрическо задвижване. Това означава, че новото BMW iX3 се появява в най-подходящия момент.

Високоинтегрирана задвижваща технология

Оптимизирането на ефективността и разгръщането на мощността се постига най-вече чрез високоинтегрираната задвижваща технология на новото BMW iX3. Електромоторът, управляващата електроника и трансмисията за пръв път са разположени в централен корпус. Електромоторът на новото BMW iX3 работи на принципа на синхронните електродвигатели без магнити. Конструктивният принцип на  синхронния електродвигател позволява пълен отказ от използването на редкоземни елементи. Енергийната плътност на електромотора е повишена с 30 % спрямо досегашните напълно електрически автомобили на BMW Group. Коефициентът на полезно действие вече достига до 93 % срещу около 40 % при двигателите с вътрешно горене. Новото задвижване развива максимална мощност от 210 кВт/286 к.с., както и максимален въртящ момент от 400 Нм, който намалява по-малко при високи обороти за разлика от конвенционалните електромотори. BMW iX3 ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунди. Това ускорение е на нивото на BMW X3 30i с конвенционално задвижване. Максималната скорост е електронно ограничена до 180 км/ч. Благодарение на подаването на мощността към задните колела се осигурява класическото за BMW усещане при шофиране, свързано с великолепно сцепление благодарение на ARB и изключителна ефективност.

Най-новият вариант на високоволтовата батерия се отличава с най-актуалната технология на акумулаторните клетки. Значително е увеличен капацитетът на батерията в съотношение с размерите и теглото. За разлика от използваните досега от BMW Group акумулаторни клетки за напълно електрически автомобили гравиметричната енергийна плътност на 188-те призматични клетки на новото BMW iX3 е увеличена с около 20 %. С бруто енергийния си капацитет от 80 кВтч, от който се ползват 74 кВтч, както и благодарение на високата ефективност на задвижването новото BMW iX3 постига пробег от 460 километра в тестовия цикъл WLTP и до 520 километра в тестовия цикъл NEDC. Сред технологичните новости в рамките на технологията BMW eDrive от пето поколение е и иновативният зареждащ блок. Освен захранването на 400-волтовата високоволтова батерия той поема и 12-волтовата бордова мрежа. При ползването на променлив ток е възможно както монофазно, така и трифазно зареждане с мощност до 11 кВт. При свързване към бързи зарядни станции с прав ток могат да бъдат постигнати зарядни мощности до 150 кВт. По този начин високоволтовата батерия на новото BMW iX3 може да бъде заредена до 80 % от пълния си капацитет за 34 минути. Също така е възможно за повишаване на пробега за 10 минути да бъде заредена електроенергия, нужна за изминаването на 100 км.

С оптимизирана ефективност към висока пригодност за дълги пътувания  

Изключителната ефективност на електромотора и високата зарядна мощност осигуряват на новото BMW iX3 забележителна пригодност за всекидневието. Така например при пътуване от Мюнхен до Берлин с BMW iX3 ще са необходими по-малко и по-кратки спирания за зареждане в сравнение със сравними електромобили, чиято ефективност се повлиява отрицателно и от по-големите и по-тежки високоволтови батерии. Освен това ефективността и комфортът се оптимизират и от дигиталните услуги на BMW Connected Charging. При планирането на маршрута функцията E-Route оптимизира и зареждането на високоволтовата батерия и в същото време предоставя полезна информация за зарядните станции като наличност, методи за заверяване или Points of Interest в околността.

При пътуване за повишаване на ефективността и комфорта допринася и адаптивната рекуперация. При нея интензивността на регенерацията на спирачната енергия се адаптира с помощта на навигационната система и регистрираната от сензорите на асистиращите системи ситуация на пътя. Така например при приближаване към кръстовище, при участък от пътя с ограничение на скоростта или движещ се отпред автомобил рекуперацията се ползва в максимална степен, докато при свободни пътни участъци, когато водачът отмести крака си от педала на газта, се активира функцията безмоторно движение. Като алтернатива на адаптивната рекуперация при режим на движение D водачът има възможност да избере висока, средна или ниска регенерация на спирачната енергия. Освен това със селектора на трансмисията на средната конзола могат да бъде активиран режимът В, при който с помощта на особено високата мощност на рекуперацията се осигурява характерното за електромобилите на BMW Group One-Pedal усещане. Модернизираната топлинна помпа, която е серийна, допълва насочеността към ефективност на BMW iX3.

Спортна управляемост и уверено сцепление

Високоволтовата батерия от последно поколение се отличава с особено плоска конструкция. Тя е монтирана ниско в дъното на автомобила и е интегрирана в гъвкавата автомобилна архитектура на Sports Activity Vehicle. Благодарение на това центърът на тежестта на BMW iX3 е разположен със 7,5 см по-ниско в сравнение с вариантите с конвенционално задвижване, което дава съответните преимущества в динамиката. Сред специфичните за модела особености в областта на окачването е задната подрама, която осигурява необходимото за задвижването пространство. Серийното Адаптивно окачване включва амортисьори с електронно управление, чиито характеристики се адаптират към съответната пътна настилка и ситуацията на пътя. По този начин целенасочено се оптимизират както комфортът на возене, така и динамиката на управлението на новото BMW iX3. Опционалното Адаптивно М окачване предлага особено спортни характеристики на амортисьорите.

Спонтанното разгръщане на мощността на електромотора и настроеното специфично за модела окачване осигуряват спортно и пъргаво поведение на пътя на новото BMW iX3. С познатата от BMW i3 иновативна система за контрол на сцеплението ARB и високата стабилност по курса се осигурява удивителна тяга за един Sports Activity Vehicle със задвижване на едната ос, дори и при лоши метеорологични условия и нестабилни пътни настилки.

Иновативни: продукти на BMW Charging, дигитални услуги на BMW Connected Charging и великолепна екологична равносметка

Всеобхватните предложения на BMW Charging са базирани на създадената още през 2013 година от BMW Group програма BMW 360° Electric. Още тогава с иновативните решения за зареждане у дома и при пътуване BMW Group поема лидерската позиция при развитието на електрическата мобилност. За пръв път за новото BMW iX3 се предлага новоразработеният Flexible Fast Charger. Той включва кабел за зареждане, който с помощта на адаптери може да бъде ползван с домакински и индустриални контакти. Друга новост е предлаганата от локалните партньори на определени пазари Smart Wallbox, която може да бъде интегрирана в налични Home Management System и за пръв път позволява обработката на свързаната с ползването на служебен автомобил документация при зареждането му у дома.

Новата cloud-базирана навигационна система BMW Maps подобрява прецизността и бързината при изчисляването на маршрута и часа на пристигане. В допълнение към вече познатите от BMW i3 услуги като навигация с индикация на пробега върху картата и детайлна информация за обществените зарядни станции – от адреса до заетостта, от типа на буксата и зарядната мощност до разплащането – вече на разположение са други функции в автомобила, които могат да бъдат ползвани чрез приложение. Сред тях е и навигационно планиране на маршрута включително препоръки за спирания за зареждане, както и информации за Points of Interest в близост до обществените зарядни станции и възможност за филтриране на бързите зарядни станции. BMW iX3 серийно се оборудва с най-новото поколение на системата за управление ID7, при която всеки ред програмен код в автомобила може да бъде актуализиран Over-The-Air. Високоефективното задвижване, всеобхватното използване на рециклирани суровини при изработката на алуминиевите отливки и термопластичните пластмаси, отказът от редкоземни елементи, както и 100-процентовото ползване на електроенергия от възобновяеми източници при производството и изработката на клетките на високоволтовата батерия осигуряват на новото BMW iX3 изключително добра екологична равносметка. СО₂ преимуществото на BMW iX3 спрямо задвижваното от дизелов двигател BMW X3 xDrive 20d е над 30 % при ползване на електроенергия от европейския енергиен микс и с около 60 % при използването единствено на екологична електроенергия.  

Пропорции и гъвкавост на SAV, новаторски аеродинамични джанти

Екстериорният дизайн на новото BMW iX3 демонстрира типичните пропорции на Sports Activity Vehicle. По този начин то изразява своя стабилен премиум характер и всестранните качества на BMW X модел, които са запазени напълно и в комбинация със задвижването с нулеви локални емисии. Специфичните за модела дизайнерски елементи оптимизират аеродинамичните качества и визуално подчертават насочената към устойчивост задвижваща концепция. Предната броня и BMW бъбрековидната радиаторна решетка, както и дъното на автомобила са почти изцяло затворени, за понижаване на въздушното съпротивление допринася и оформлението на задната част. За контролираното обтичане на автомобила допринасят и новаторските аеродинамични алуминиеви джанти. Използваните за пръв път при новото BMW iX3 аеродинамични джанти осигуряват понижаване на въздушното съпротивление с около 5 % в сравнение с автомобил с конвенционални алуминиеви джанти. Този ефект се подсилва от висококачествените елементи във V-образните спици, чиято повърхност значително успокоява въздушния поток. Свързаното с това повишение на ефективността повишава пробега на новото BMW iX3 с около 10 км в новия тестов цикъл WLTP. В комбинация с аеродинамично модернизираното дъно в областта на задния дифузор и елементите на окачването, както и чрез управляемите въздушни клапи чисто електрическият SAV постига коефициент на въздушно съпротивление от 0,29.

Премиум атмосфера и BMW IconicSounds Electric в интериора, избор между две линии на оборудването

Също както в екстериора, така и в интериора за електрическото задвижване на новото BMW iX3 подсказват дискретни сини акценти. Ясно структурираните елементи за управление, висококачествените материали и стилното оформление на повърхностите осигуряват типичната за SAV премиум атмосфера в интериора. Характерната гъвкавост се осигурява от предлагането на място, което е идентично с това при вариантите на BMW X3 с конвенционално задвижване. Чрез сгъване на разделената в съотношение 40 : 20 : 40 облегалка на задната седалка при необходимост вместимостта на багажника може да бъде увеличена от 510 до 1 560 литра. За пръв път при BMW iX3 чрез BMW IconicSounds Electric електрическото изживяване при шофиране се обогатява с акустична обратна връзка, с което печели допълнителна емоционална дълбочина. Промяната на натоварването е съпроводена с плавно модулиран звук, рекуперацията при движение по инерция и при спиране – от нежно филтрирана акустична обратна връзка, така че всяко състояние на пътя има подходяща звукова картина. При натискане на бутона Старт/Стоп прозвучава кратка композиция, която настройва клиентите за електрическото изживяване при шофиране. То е част от серийното оборудване на новото BMW iX3, звукът от задвижването се предлага в комбинация с линията на оборудване Impressive. Звукът от задвижването е оригинална разработка на звуковите инженери на BMW Sound и на акустични инженери. Оформлението Старт/Стоп на BMW iX3 е първият сериен звук, дело на сътрудничеството между Ханс Цимер със звуковия дизайнер на BMW Ренцо Витале. Звуковете от задвижването от сътрудничеството с Ханс Цимер ще се предлагат по-късно при електрифицираните автомобили на BMW.

Новото BMW iX3 се предлага в две атрактивни линии на оборудване. Още базовото ниво на оборудване включва множество детайли, които повишават комфорта, сигурността и радостта от шофирането. То включва лаково покритие металик, 19-инчови аеродинамични джанти, LED фарове, панорамен стъклен покрив и автоматичен капак на багажника, както и Асистент за шофиране Professional с контрол на скоростта с функция Stop & Go, Асистент за завиване и водене в лентата, както и предупреждение при смяна и напускане на лентата, Контрол на дистанцията при паркиране със сензори отпред и отзад, индикатор на налягането на въздуха в гумите и алармена система. Освен това оборудването включва и спортен волан, пакет за съхранение, вътрешно осветление, седалка на водача с електрически регулировки и функция памет, както и автоматична климатична инсталация с топлинна помпа и 3-зоново управление, а също и функции за стационарно отопление и стационарна климатизация. Базовото оборудване включва и BMW Live Cockpit Professional включително оптимизирана навигация, BMW Intelligent Personal Assistant, Интеграция на смартфони с подготовка за Apple CarPlay и Android Auto, Remote Software Upgrade, дигиталните услуги на BMW Connected Charging, телефония с безжично зареждане и озвучителна система с DAB-радио.

Опционалният пакет оборудване Impressive включва 20-инчови алуминиеви джанти с нов, аеродинамично оптимизиран дизайн и  Адаптивни LED фарове. Освен това са включени акустично остъкляване на предните странични прозорци, комфортен достъп, кожена тапицерия Vernasca и спортни седалки включително лумбална опора на предните седалки. Повишението на комфорта и сигурността се осигурява от BMW Head-Up дисплея, Асистент за дългите светлини и Асистента за паркиране Plus включително камера за обратно виждане, Асистент за движение на заден ход и Surround View. BMW управлението с жестове и озвучителната система Harman Kardon Surround Sound повишават ексклузивната атмосфера и комфорта на возене.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2019 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 175 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2019 г. е приблизително 7.118 млрд. евро при приходи от 104 210 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 133 778 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

Премиерата на първото BMW iX3 ще бъде в дигитален формат. 

Излъчването на живо ще бъде на: 
14 юли (вторник) 2020 в 10:00 часа (CEST)
на http://live.bmwgroup.com/c3MBSC

След това ще може да бъде гледана в социалните канали @BMWGroup:

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup/

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

BMW Group последователно развива и следва своята стратегия за електрификация и още през 2020 година ще въведе на пазара новото BMW iX3. Както е предвидено, серийното производство на първия модел с чисто електрическо задвижване на основната марка BMW ще стартира по план в късното лято на 2020 година в съвместната компания BMW Brilliance Automotive (BBA) в Китай. Заводът на BBA в Дадонг ще произвежда първия Sports Activity Vehicle (SAV) с чисто електрическо задвижване за световния пазар. Първите екземпляри на електромобила ще бъдат доставени още през тази година.

Междувременно успешно приключват необходимите за хомологацията на новото BMW iX3 тестове и резултатите са изпратени до регулаторните органи на най-важните автомобилни пазари. „За пръв път едновременно за Китай и Европа проведохме пълната процедура по хомологацията на напълно електрически автомобил. Това беше едно особено предизвикателство за сътрудниците от нашия тестов екип, с което те се справиха с голямо старание и висока ефективност“, казва Арно Келер, ръководител на разработката на BMW iX3. Така например в рамките на 4 седмици трябваше да бъде проведена над 340-часова тестова програма включително пробни шофирания от над 7 700 км. Успоредно с това в Шънян се провежда подготовка за производството на BMW iX3. Още от средата на миналата година заводът на BBA Дадонг в Шънян произвежда предсерийни екземпляри на BMW iX3. Наскоро от поточните линии слиза екземпляр 200 от предсерийните бройки, който ще послужи на развойните и тестовите инженери за последни настройки при пробните тестове по китайските пътища. „Ние се движим по план с производството на предсерийните екземпляри на BMW iX3 и в късното лято ще стартираме серийното производство. При него ще използваме най-новите технологии, например при специализирания монтаж на новата високоволтова батерия или при използването на изкуствения интелект при контрола на компонентите“, каза Роберт Кюсел, ръководите на завода BBA Дадонг. „Освен това ние произвеждаме напълно електрическото BMW iX3 съвместно и на същата поточна линия с BMW X3 с двигател с вътрешно горене. По този начин постигаме висока ефективност и гъвкавост при производството“, допълва Кюсел.

С новото BMW iX3 BMW Group разширява своето портфолио с още един напълно електрически автомобил, който не само ще привлече нови целеви групи, но и ще се появи на пазара в момент, в който търсенето на електромобили е силно повишено. Електромобилът е базиран на успешното в целия свят BMW X3 и съчетава гъвкавата и стабилна функционалност на Sports Activity Vehicle от премиум средния клас с насочената към бъдещето технология за радост от шофирането с нулеви локални емисии.

Така BMW X3 се превръща в първият модел на марката, който се предлага както с конвенционални бензинови и дизелови двигатели, така и Plug-in хибридна система, а също и с чисто електрическо задвижване. С този подход наречен „Power of Choice“ продаващата по целия свят компания взима под внимание най-различните изисквания и желания на своите клиенти навсякъде по света и в същото време гарантира максимална ефективност при понижаването на глобалните СО₂ емисии.

BMW iX3 се оборудва с вече петото поколение на технологията BMW eDrive. Тя включва задвижващ блок, при който електромотора, мощната управляваща електроника и трансмисията са интегрирани в един централен корпус. Благодарение на това конструктивните размери и тегло на тази задвижваща технология се понижават значително спрямо мощността, с което се повишава гъвкавостта при монтажа на новите електрически компоненти на задвижването в различни варианти на автомобилите. Друг акцент е отсъствието на редкоземни елементи в конструкцията на електромотора. По този начин BMW Group не зависи от тяхната наличност. Петото поколение на задвижването включва и нови, по-мощни батерии. Благодарение на мащабируемата си, модулна конструкция те могат гъвкаво да се интегрират в съответната автомобилна архитектура и на съответните производствени мощности.

С пробега си от около 440 километра в WLTP тестовия цикъл (предварителни данни) BMW iX3 проправя пътя за технологията BMW eDrive, която от 2021 година ще се използва и при моделите BMW i4 и BMW iNEXT.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2019 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 175 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2019 г. е приблизително 7.118 млрд. евро при приходи от 104 210 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 133 778 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

BMWiX3, чието производство стартира през 2020 година, позволява шофиране с нулеви локални емисии в уникална, новаторска, ефективна и в същото време пригодна за всекидневието форма. Пробегът в WLTP цикъл е над 440 км* при нето-капацитет на батерията от 74 кВтч*. Първият Sports Activity Vehicle (SAV) с чисто електрическо задвижване е пионер на технологията BMW eDrive от пето поколение, което ще се използва от 2021 година и при BMW i4 и BMW iNEXT. За тази цел както високоволтовата батерия, така и насочената към бъдещето технология на акумулаторните клетки е разработена наново. При BMW iX3 свързаният с нея напредък осигурява типичната за марката радост от шофирането, съчетана с изключителна ефективност и новаторски баланс между тегло и пробег.

BMW iX3 е поредният крайъгълен камък на последователното прилагане на стратегията за електрификация на BMW Group. С дебюта му през 2020 година BMW X3 ще се превърне и в първия модел на марката, който се предлага с конвенционални бензинови и дизелови двигатели, както и с Plug-in хибридно задвижване и с чисто електрическо задвижване. Така гамата на глобалния производител отразява концепцията “Power of choice” и съответства на многообразието от изисквания и желания на клиентите си по целия свят, като постига максималната ефективност при понижаването на емисиите на СО2. BMW iX3 ще се произвежда съвместната компания BMW Brilliance Automotive в Шънян, Китай за целия свят.

Технологията BMW eDrive от пето поколение е ключът към насочената към бъдещето устойчивост за автомобилите с електрифицирано задвижване. Тя е резултат от последователната модернизация в рамките на EfficientDynamics и натрупаният от над 10 години опит на BMW Group в областта на електрическата мобилност. Компонентите на задвижването на технологията BMW eDrive са собствени разработки на BMW Group. Освен това електромоторът и високоволтовата батерия се произвеждат в собствени заводи. По този начин BMW Group има непосредствено влияние върху продуктовите характеристики и качеството на отделните компоненти. Освен това мощността и енергийният капацитет на задвижването и високоволтовата батерия са мащабируеми гъвкаво, което позволява използването им при различни автомобилни концепции и сегменти.

EfficientDynamics в най-добра форма: ново задвижване с висок коефициент на полезно действие и типичното за марката разгръщане на мощността

При BMW iX3 EfficientDynamics достига ново ниво. Неговата технология BMW eDrive от пето поколение включва задвижване, при което електромоторът, мощната управляваща електроника и трансмисията са високо интегрирани в един централен корпус. По този начин значително се намаляват обема и масата на задвижващата технология в съотношение с предлаганата мощност. Плътността на мощността е увеличена с около 30% спрямо досегашното електрическо задвижване на BMW. Електромоторът на BMW iX3 развива максимална мощност от над 200 кВт/270 к.с.* Въртящият момент от 400 Нм* позволява мощно ускорение и благодарение на особената конструкция се запазва и при високи обороти.  Друга особеност на използваният за пръв път при BMW iX3 електромотор е конструкцията, която позволява отказ от редкоземни елементи. Електромоторът на BMW iX3 подава мощността си към задните колела. По този начин допълнително се повишава цялостната ефективност на задвижващата система. Този тип задвижване, който осигурява традиционното за BMW изживяване от шофирането на автомобил със задно задвижване, осигурява и увеличаване на пробега на BMW iX3.

Високоволтова батерия със значително повишена енергийна плътност и умерено използване на суровини

Високоволтовата батерия на BMW iX3 също е част от петото поколение на BMW eDrive и е базирана на най-новото поколение на технологията NMC-811 в типичното за  BMW изпълнение. В тази област BMW Group разполага с подчертано индивидуална компетентност при разработките. Целият натрупан опит навлиза в точните указания, по които акумулаторните клетки се произвеждат от доставчици. Благодарение на последователната научна и развойна работа е постигнато не само увеличение на мощността и енергийната плътност, но и подобрение на всички важни параметри на акумулаторните клетки. В същото време при най-новото поколение батерии е постигнато понижение на използването на суровината кобалт с допълнителни две трети. В сравнение с използваните досега от BMW Group акумулаторни клетки за напълно електрически автомобили при BMW iX3 с 20 % на клетъчно ниво е повишена гравиметричната енергийна плътност на батерията. При BMW iX3 BMW Group за пръв път самостоятелно се снабдява със суровините литий и кобалт и ги предоставя на производителите на акумулаторни клетки. Освен това са оптимизирани мащабируемостта и компактните размери на високоволтовите батерии. Акумулаторните клетки се групират в модули в специализираните производствени мощности на BMW Group и след това се сглобяват до специфични за модела високоволтови батерии. Батерията на BMW iX3 е монтирана ниско в дъното на автомобила. По този начин изобщо не се ограничава предлагането на място за пътниците и техния багаж в сравнение с BMW X3 с конвенционално задвижване.

По-голям пробег благодарение на по-висока ефективност вместо по-високо тегло

С нетния си енергиен капацитет от 74 кВтч*високоволтовата батерия на BMW iX3 осигурява пробег от над 400 километра* в WLTP тестови цикъл. При сравнение с конкурентите BMW iX3 впечатлява с уникално ниския си разход на електроенергия от по-малко от 20 кВтч/100 км* при цикъла WLTP, като по този начин постига новаторски баланс между размер на акумулатора и пробег. Благодарение на ефективния коефициент на полезно действие на компонентите на задвижването и високата енергийна плътност на високоволтовия акумулатор BMW iX3 постига пробег, който се реализира от конвенционални електромобили със значително по-големи и съответно по-тежки акумулатори.

Гарантирана положителна екологична равносметка

Доскоро положителната СО2 равносметка на електромобилите бе поставяна под съмнение, особено на пазарите с нисък дял на „зелена“ електроенергия в енергопреносната мрежа. При BMW Group всеки електрифициран модел трябва да докаже, че в целия си жизнен цикъл, състоящ се от доставка на суровините, производство, ползване и рециклиране има значително преимущество пред сравним автомобил с конвенционално задвижване. За BMW iX3 преимуществото спрямо актуалното BMW X3 sDrive 20d е над 20 % при използване на европейски енергиен микс при ползването на автомобила и около 60 % при ползване на „зелена“ електроенергия.

Освен това високоволтовата батерия на BMW iX3 също като този на BMW i3 с технология Plug&Play технология може след дългия си автомобилен живот да бъде използван и като стационарен акумулатор. С това и без това положителната СО2 равносметка на BMW iX3 се повишава допълнително.

* = предварителни данни

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

BMW i подготвя старта на следващото поколение модели с чисто електрическо задвижване. В момента три бъдещи електромобила на марката преминават през основната фаза на тестовете си за серийно производство в зимния тестов център на BMW Group в Арьеплог, Швеция. Заедно с BMW iX3, което ще бъде въведено на пазара още през следващата година, на интензивна тестове програма са подложени и BMW i4 и BMW iNEXT, чието въвеждане на пазара стартира през 2021 година. В рамките на цялостните тестове при екстремни метеорологични и пътни условия са поставени и компонентите на задвижването и окачването. Тестовият полигон на Полярния кръг предоставя идеалните условия за това. По ледената повърхност на замръзнали езера, в снега и при сковаващ студ своята мощност и надеждност доказват както електромоторите, високоволтовите батерии и управляващата електроника на BMW eDrive, така и системите за контрол на окачването.

Най-новата глава в стратегията за електрификация на BMW Group ще стартира с Sports Activity Vehicle. Още през следващата година при BMW iX3 за пръв път ще бъде въведено петото поколение на технологията BMW eDrive. Особено мощният електромотор и високоволтовата батерия с най-новата технология при акумулаторните клетки осигуряват чисто електрически пробег от ново измерение. С пробега си от над 400 километра и възможността да използва за зареждане станции за бързо зареждане с прав ток с мощност от 150 кВт първият чисто електрически SAV предлага превъзходна пригодност за всекидневието и за дълги пътувания. BMW iX3 ще бъде първият модел, който ще се произвежда за целия световен пазар в завода с Шънян, Китай, от съвместното дружество BMW Brilliance Automotive.

Радостта от шофирането с нулеви локални емисии ще има особено спортно изражение при BMW i4. Купето с 4 врати за премиум сегмента на средния клас комбинира динамичния си дизайн с вълнуващи динамични характеристики и висока пригодност за дълги пътувания. Технологията BMW eDrive от пето поколение осигурява на BMW i4 пробег от над 600 километра. Освен това спонтанно разгръщащата се мощност на електромотора може да бъде ползвана за динамични изживявания при шофиране. Ускорението от 0 до 100 км/ч на BMW i4 отнема само 4,0 секунди, максималната му скорост е над 200 км/ч. BMW i4 ще се произвежда от 2021 година в завода на BMW в Мюнхен. С пропорциите и размерите на луксозен Sports Activity Vehicle, електрическо задвижване от пето поколение и системи за високо автоматизирано шофиране BMW iNEXT по особено всеобхватен начин олицетворява бъдещето на радостта от шофирането. Като бъдеща платформа на BMW Group то съчетава най-новите иновации при стратегията на компанията NUMBER ONE > NEXT с дефинирани области за действие дизайн, автоматизирано шофиране, свързаност, електрификация и услуги (D+ACES). Неговото задвижване BMW eDrive осигурява пробег от над 600 километра. Освен това то е оборудвано с най-модерните технологии за свързаност и автоматизирано шофиране на ниво 3. Новият технологичен флагман на BMW Group ще се произвежда от 2021 година в завода на BMW в Динголфинг.

Данните за разхода на гориво, емисиите на СО₂ и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО₂ емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com