Новото BMW X1 - допълнително снимки от България.

BMW Group последователно продължава своята стратегия за електрификация и представя нови Plug-in хибридни модели за един особено популярен и динамично развиващ се автомобилен клас. С новото BMW X1 xDrive25e и новото BMW X2 xDrive25e през 2020 година клиентите ще могат да се насладят на интелигентно управляваното взаимодействие между двигател с вътрешно горене и електромотор и на шофирането с нулеви локални емисии и в премиум сегмента на компактните Sports Activity Vehicle (SAV) и Sports Activity Coupé (SAC). Високоефективното електрическо задвижване и литиево-йонната батерия от най-ново поколение осигуряват на двата нови Plug-in хибридни модела на BMW електрически пробег до 57 км. Със средния си разход на гориво от 2,1 до1,9 л/ 100 км и CO2 емисии между 48 и 43 г/ км за BMW X1xDrive25e респективно 2,1 до 1,9 л/ 100 км и 47 до 43 г/ км за BMW X2 xDrive25e двата модела поставят стандарти с сегмента. Средният разход на електроенергия на BMW X1 xDrive25e е от 14,3 до 13,8 кВтч/ 100 км, съответните стойности на BMW X2 xDrive25e са от 14,2 до 13,7  кВтч на 100/ км. С бързото и прецизно адаптирано към конкретната ситуация на пътя разпределяне на мощността към предните и задните колела специфичното за хибрида задвижване на четирите колела осигурява гъвкава радост от шофирането и вълнуваща пъргавина.

Двата Plug-in модела разширяват голямото разнообразие в гамата от модели на BMW в сегмента SAV и SAC в премиум компактния сегмент. В него освен множество варианти с особено ефективни бензинови и дизелови двигатели за пръв път се предлагат и модели с електрифицирано задвижване. С това изборът включва икономични базови модели с трицилиндрови двигатели с вътрешно горене, новите Plug-in хибридни модели до екстремно спортния върхов модел BMW X2 xDrive M35i (среден разход на гориво: 7,1–6,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 163–154 г/км) с максимална мощност 225 кВт/306 к.с.

Моделната офанзива на BMW Group при Plug-in хибридните модели набира скорост с разширяването на гамата в премиум компактния сегмент. Актуалната избор се простира от MINI Cooper SE Countryman (среден разход на гориво: 2,1–1,9 л/100 км; среден разход на електроенергия: 13,9–13,5 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 47–43 г/км) и BMW 225xe Active Tourer (среден разход на гориво: 1,9 л/100 км; среден разход на електроенергия: 13,5 кВтч/100км; СО2 емисии (комбинирани): 42 г/км), през моделите на BMW Серия 3 и BMW Серия 5 до Plug-in хибридните лимузини на  BMW Серия 7. В момента се предлагат и четири BMW X модела с Plug-in хибридно задвижване. Като пионер в областта на електрическата мобилност компанията възнамерява до края на 20121 година да е продала над 1 милион електрифицирани автомобила. През 2021 година в Европа една четвърт от продадените от BMW Group автомобили ще бъдат електрифицирани, като до 2025 година техният дял ще достигне една трета, а през 2030 година – половината от всички продадени автомобили. До 2023 година BMW Group планира да разшири гамата си до 25 електрифицирани модела.

Plug-in хибридната система на новото BMW X1 xDrive25e и новото BMW X2 xDrive25e се състои от 1,5-литров 3-цилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и разработено специално за модела електрическо задвижване от технологичната система eDrive на BMW Group. Двигателят с вътрешно горене развива максимална мощност от 92 кВт/125 к.с. и максимален въртящ момент от 220 Нм. Той подава мощността си към предните колела в комбинация с 6-степенна трансмисия Steptronic. Електродвигателят развива мощност 70 кВт/95 к.с. и въртящ момент от 165 Нм и чрез едностепенна трансмисия задвижва задните колела. Така се създава специфично за хибрида задвижване на четирите колела, което осигурява на двата модела уникална в сегмента пъргавина и типичната за SAV и SAC гъвкава радост от шофирането. Спонтанното разгръщане на мощността на електромотора, който предоставя пълния си въртящ момент още от покой, позволява екстремно бързи реакции на променящите се условия на пътя. Освен това разположението на електромотора над задната ос допринася за хармоничното разпределение на теглото между осите на новото BMW X1 xDrive25e и новото BMW X2 xDrive25e. В комбинация с електронно управляваното взаимодействие на двете задвижвания винаги се осигурява уверено сцепление, което гарантира максимална стабилност на пътя, комфорт на возене и динамика при всякакви пътни и метеорологични условия.

Системната мощност на двигателя с вътрешно горене и електромотора е 162 кВт/220 к.с. Максималният системен въртящ момент на двете задвижвания е 385 Нм. Благодарение на тях новото BMW X1 xDrive25e ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,9 сек, а новото BMW X2 xDrive25e ускорява до 100 км/ч за 6,8 сек. Освен това електрическият Boost на задвижването осигурява допълнителни резерви от сигурност и интензивен спортен дух, например при изпреварвания по междуградските пътища. Максималната скорост на новото BMW X1 xDrive25e е 193 км/ч и 195 км/ч на новото BMW X2 xDrive25e.

С най-модерната технология на акумулаторните клетки на своите високоволтови батерии новото BMW X1 xDrive25e и новото BMW X2 xDrive25e разполагат с големи резерви от електрическа енергия, които позволяват на водачите да изминат значителна част от пътуванията във всекидневието с мощността на електромотора, тоест с нулеви локални емисии. Литиево-йонните батерии от най-ново поколение имат бруто енергиен капацитет от 10,0 кВтч. Те осигуряват електрически пробег от 54 до 57 километра на новото BMW X1 xDrive25e и от 55 до 57 километра на новото BMW X2 xDrive25e. Със серийния кабел за зареждане високоволтовата батерия може да бъде заредена от обикновен домакински контакт. По този начин напълно изтощеният акумулатор може да бъде зареден до 100 % за около 5 часа. Само след 3,8 часа батерията бива заредена на 80 % от пълния си капацитет. С BMW i Wallbox тя може да бъде заредена за 3,2 часа до 100 % и за 2,4 часа от 0 до 80 %. Буксата за зареждане е разположена под капак на предния ляв панел на съответния автомобил.

С помощта бутона eDrive на средната конзола водачът може да влияе на работата на задвижващата система. При стандартната настройка AUTO eDRIVE интелигентното управление на задвижването осигурява оптимално взаимодействие на двата двигателя при всякакви ситуации на пътя. За да се повиши както ефективността, така и радостта от шофирането, при управлението на Plug-in хибридната система се взимат под внимание и данните от навигационната система. По този начин при активирано водене по маршрута в управлението на задвижването може да бъдат включени и предвиждащото управление на енергията, както и профилът на маршрута. За максимално ползване на електрическото задвижване може да се активира режимът MAX eDrive. При него новото BMW X1 xDrive25e и новото BMW X2 xDrive25e развиват максимална скорост от 135 км/ч. Освен това е на разположение и режимът SAVE BATTERY. Той позволява поддържане на нивото на заряд на батерията по време на движение или повишаването му чрез рекуперация. По този начин капацитетът на батерията може да бъде запазен за по-късно чисто електрическо шофиране, например в града. Превключвателят на контрола на шофирането може да бъде ползван независимо от съответния режим на задвижването. С него водачите на новото BMW X1 xDrive25e и новото BMW X2 xDrive25e могат да активират режимите COMPORT, SPORT и ECO PRO, за да повлияят на функциите на задвижването и окачването, както и на функционирането на системите за комфорт с електрическо задвижване.

Заради високия си електрически пробег и ниските СО2 емисии новото BMW X1 xDrive25e и новото BMW X2 xDrive25e отговарят на валидните за Германия критерии, за да бъдат регистрирани като електромобили, което осигурява и специални права на пътя.

Новото BMW X1 xDrive25e и новото BMW X2 xDrive25e се оборудват с акустична защита за пешеходци. При електрическо шофиране със скорост до 30 км/ч от система от външни високоговорители се генерира неподражаем, създаден специално за електрифицираните автомобили на BMW звук, който привлича вниманието на другите участници в движението към приближаващия се автомобил, без да понижава акустичният комфорт на пътниците. Освен това серийното оборудване на двата компактни модела на BMW с Plug-in хибридно задвижване освен 17-инчови алуминиеви джанти включва и двузонова автоматична климатична инсталация, както и стационарна климатизация. Предварителното кондициониране на интериора може да бъде активирано и дистанционно от смартфон чрез BMW Connected. Като алтернатива на базовото ниво на оборудване новото BMW X1 xDrive25e се предлага и като Модел Advantage, Модел Sport Line, Модел xLine и Модел M Sport. За новото BMW X2 xDrive25e се предлагат Модел Advantage, Advantage Plus, M Sport и M Sport X. Като допълнение към съответното ниво на оборудване за Plug-in хибридните модели се предлагат и почти всички опции, които са налични и за вариантите на BMW X1 респективно BMW X2 с конвенционално задвижване.

Разположението на високоволтовата батерия под задната седалка осигурява не само особено нисък център на тежестта, който повишава пъргавината на BMW X1 xDrive25e и новото BMW X2 xDrive25e, но и осигурява незначително понижаване на транспортните възможности в сравнение с вариантите на модела с конвенционално задвижване. В основното пространство на багажника вместимостта се запазва напълно. При новото BMW X1 xDrive25e вместимостта на багажника е 450 литра. Чрез сгъване на серийно разделените в съотношение 40:20:40 облегалки на задните седалки при необходимост вместимостта може да бъде увеличена до 1470 литра. Като опция за новото BMW X1 xDrive25e се предлага и теглич с подвижна глава. Максималният прикачен товар е 750 кг.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

BMW Group следва последователно своята стратегия за електрификация и представя още един Plug-in хибриден модел за особено популярен и динамично растящ клас aвтомобили. Новото BMW X1 xDrive25e предлага интелигентното комбинирано взаимодействие на двигател с вътрешно горене и електромотор за шофиране без локални вредни емисии в премиум сегмента на Sports Activity Vehicle (SAV). Високоефективното електрическо задвижване и литиево-йонната батерия от последно поколение позволяват постигането на пробег изцяло на ток до 57 км. Със среден разход на гориво от 2,0 / 100 км и CO₂ емисии от 43 г/ км новото BMW X1 xDrive25e поставя мащаби по отношение на икономията на гориво спрямо конкуренцията. Консумацията на енергия в смесен цикъл на движение е 13,5 кВтч / 100 км. Специфичното за хибрида задвижване на четирите колела осигурява радост от шофирането в много направления и вдъхновяваща пъргавина благодарение на разпределението на тягата между предните и задните колела в зависимост от съответната ситуация на пътя.

Plug-in хибридната система на новото BMW X1 xDrive25e се състои от 1,5-литров трицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и разработено специално за модела електрическо задвижване с пакет технологии eDrive на BMW Group. Двигателят с вътрешно горене развива максимална мощност от 92 кВт/125 к.с. и максимален въртящ момент 220 Нм. Този двигател предава мощността си към шестстепенна трансмисия Steptronic и задвижва предните колела. Електродвигателят генерира мощност от 70 кВт/95 к.с. и въртящ момент 165 Нм, които изпраща към задните колела посредством едностепенна скоростна кутия. По този начин е създадена проектирана специално за хибрид задвижваща система на четирите колела, която помага на новото BMW X1 xDrive25e да постигне уникална спрямо конкуренцията си пъргавина и създава типичната за SAV радост от шофирането в много направления. Спонтанното разгръщане на мощността на електродвигателя, който предоставя пълния си въртящ момент още от самото си активиране, позволява изключително бързи реакции в променящи се ситуации на пътя. В допълнение, разположението на електродвигателя над задните колела допринася за балансираното разпределение на теглото в новото BMW X1xDrive25e. В комбинация с интелигентно контролираната съвместна работа на двата задвижващи агрегата, това разпределение осигурява идеално сцепление по всяко време, което гарантира максимална стабилност, комфорт и динамика при шофиране на всякаква настилка и при всякакви метеорологични условия.

В тандем двигателят с вътрешно горене и електромоторът генерират системна мощност от 162 кВт/220 к.с. Максималният въртящ момент на двата задвижващи агрегата е 385 Нм. Те ускоряват новото BMWX1xDrive25e от 0 до 100 км/ч за 7 сек. В допълнение, електрическият Boost на задвижващата система осигурява допълнителнa сигурност например при изпреварване, както и спортно усещане. Максималната скорост на Plug-in хибридния модел е 192 км/ч.

Благодарение на най-новата технология на акумулаторните клетки при високоволтовата батерия, новото BMW X1 xDrive25e разполага с големи запаси от електрическа енергия, които дават възможност на водача да изминава значителна част от километрите в ежедневното си шофиране, използвайки само тягата на електродвигателя, като по този начин не генерира локални вредни емисии. Литиево-йонната батерия от последно поколение е с бруто енергийно съдържание от 9,7 кВтч. Така новото BMW X1 xDrive25e постига пробег до 57 км изцяло на ток. Със стандартния кабел за зареждане батерията под високо напрежение може да бъде захранвана с енергия от конвенционални домакински контакти. По този начин тя може да бъде заредена напълно за около пет часа. С BMW i Wallbox съответният процес отнема по-малко от 3,6 часа. Изводът за зареждане е разположен под отделен капак на предния ляв калник.

Водачът може да определя режима на работа на задвижващата система посредством бутона eDrive на централната конзола. В настройката по подразбиране AUTO eDRIVE интелигентното управление на задвижването осигурява оптимално за всякакви ситуации на пътя взаимодействие между двата агрегата. За да бъдат увеличени както ефективността, така и радостта от шофирането, данните от навигационната система се взимат предвид при управлението на Plug-in хибридната система. При активирано водене по маршрут предиктивната система за управление на енергийните потоци може да включи профила на маршрута в алгоритъма за контрол на задвижващата система. За максимално дълго движение изцяло на електрическа енергия може да бъде активиран режимът MAX eDrive. В този режим новото BMW X1 xDrive25e достига максимална скорост от 135 км/ч. Освен това може да бъде избран и режим SAVE BATTERY. Той осигурява възможност зарядът на високоволтовата батерия да бъде съхранен или увеличен чрез рекуперация. По този начин зарядът може да бъде запазен за шофиране на ток в по-късен момент, например в града. Бутонът за контрола на шофирането може да бъде използван независимо от съответния режим на задвижването. С този бутон и в новото BMW X1 xDrive25e водачът може да активира и режимите COMPORT, SPORT и ECO PRO, за да контролира работата на задвижването и окачването, както и режима на работа на електрическите системи за комфорт.

Новото BMW X1 xDrive25e разполага с акустична защита за пешеходци като част от стандартното оборудване. При шофиране със скорост до 30 км/ч изцяло на електричество, система от външни високоговорители генерира звук, създаден специално за електрифицирани модели BMW, който не може да бъде сбъркан и който привлича вниманието на другите участници в движението към приближаващия автомобил без да натоварва акустично пътниците. Серийно компактният SAV с Plug-in хибридно задвижване разполага не само със 17-инчови алуминиеви джанти, но и с двузонова автоматична климатична система и стационарно отопление. Температурата в купето може да бъде подготвена предварително и дистанционно с помощта на BMW Connected от смартфон. Новият BMW X1 xDrive25e се предлага във версиите Advantage, Sport Line, xLine и M Sport. Като допълнение към съответните линии на оборудване, почти всички опции за изпълненията на новото BMW X1 с конвенционално задвижване са достъпни за хибридния модел.

Разположението на високоволтовата батерия под задната седалка не само осигурява много нисък център на тежестта, който съдейства за пъргавото пътно поведение на новото BMW X1 xDrive25e, но и за съвсем незначително ограничение на транспортния капацитет в сравнение с конвенционалните моделни варианти на компактния SAV. Обемът на багажника остава същият в основно използваната зона и възлиза на 450 литра. Сгъването на делимата в съотношение 40:20:40 облегалка на задната седалка може да увеличи обема за багаж до 1470 литра при необходимост. По желание за новото BMW X1 xDrive25e се предлага теглич за ремарке с подвижна сферична глава. Максималният прикачен товар е 750 кг.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup