BMW Group премества своя Център за рециклиране и демонтиране (RDZ) от Унтершлайсхайм в завода на BMW Group във Вакерсдорф и значително го разширява. На новата локация се изгражда най-съвременен Център за компетентност за кръгова икономика (Competence Center Circularity (CCC)), който ще подпомогне развитието на експертиза в демонтажа и рециклирането на автомобилите. Въвеждането в експлоатация е планирано за началото на 2029 г.

„Кръговата икономика е централен елемент от корпоративната стратегия на BMW Group“, казва Йорг Ледербауер, вицепрезидент „Кръгова икономика“, „Доставка на резервни части“, „Високоволтови акумулатори“ и „Електрическо задвижване“ в BMW Group. „Нашият нов център за компетентност във Вакерсдорф ще бъде ключов компонент от създаването на кръгова стойност и ще помогне за по-ефективно използване на ресурсите в мобилността на бъдещето. Искаме да поддържаме материалите в обращение колкото е възможно повече, като по този начин използваме ресурсите устойчиво и запазваме тяхната стойност. Това ще намали и зависимостта ни от първични суровини. Освен това използването на висококачествени вторични материали ще намали значително въглеродния отпечатък на нашите автомобили.“  

В продължение на над 30 години Центърът за рециклиране и демонтиране (RDZ) на BMW Group, намиращ се в Унтершлайсхайм, близо до Мюнхен, разработва и тества процеси, довели до значителен напредък в рециклирането на части и ценни материали. Получените в RDZ знания относно рециклируемостта на компонентите и материалите вече са включени в разработването на продукти на BMW Group в съответствие с принципите на Design for Circularity. Тези знания са в основата и на сътрудничеството с PreZero, което BMW Group наскоро сключи, за да използва стратегическия и икономически потенциал на кръговата икономика в областта на рециклирането на излезли от употреба автомобили.

Глобалната мрежа на рециклиращата индустрия също се възползва от работата на RDZ. Приблизително 3000 компании в 32 държави използват споделена база данни за рециклиране, за да разберат как рециклируемите компоненти могат да бъдат разглобени рентабилно и как ценните материали могат да бъдат оползотворени ефикасно.

На бъдещия обект разработването на процеси, материали и технологии ще бъде още по-тясно интегрирано с оперативното рециклиране на автомобили. Новият обхват на дейностите в Circularity Competence Center включва също и рециклиране на водородни автомобили, автоматизация на процесите на разглобяване и развитие на експертиза в областта на иновативните технологии за раздробяване и сортиране.

От гледна точка на BMW Group, Вакерсдорф е идеалното решение за новото местоположение на центърa за компетентност за кръгова икономика. Заводът на BMW Group във Вакерсдорф от десетилетия е синоним на гъвкавост: с производството на кокпит оборудване, врати и капаци на Rolls-Royce, доставките на задгранични заводи и центъра за тестване на акумулатори, обектът притежава широк спектър от експертиза и е здраво свързан с мрежата на BMW Group.

„През последните години компанията вече е определила решителен курс за бъдещето на завода във Вакерсдорф. Целият екип на завода постоянно демонстрира гъвкавост. Създаването на Центъра за компетентност в кръговата икономика разширява основите на нашия завод. Това ни открива атрактивно, ориентирано към бъдещето поле за дейност“, казва Щефан Бец, ръководител на завода на BMW Group във Вакерсдорф.

„Компанията продължава успешно пътя си към трансформацията. Създаването на новия Център за компетентност за кръгова икономика е важно стратегическо решение за завода във Вакерсдорф – и най-вече за служителите. Ние, като представители на служителите, също се застъпваме за това“, казва Андре Мандл, председател на Работническия съвет на заводите на BMW Group в Регенсбург и Вакерсдорф.  

„Във Вакерсдорф от много десетилетия имаме силен партньор в лицето на BMW. Радваме се, че с тази стъпка BMW Group потвърждава ангажимента си към обекта. Това изпраща силен сигнал за нашата локация и за устойчиви бъдещи технологии“, казва Томас Фалтер, кмет на община Вакерсдорф.   

„Модерният център за компетенции в областта на кръговата икономика ще допринесе значително за създаването на регионална стойност и по-нататъшното развитие на кръговата икономика“, добавя Томас Ебелинг, областен администратор на област Швандорф. „В комбинация с планирания център за трансфер на технологии във Вакерсдорф, съвместен проект на Остбайерския технически университет в Регенсбург и Остбайерския технически университет Амберг-Вайден, вече е възможно тясно сътрудничество между бизнеса и науката по темата за кръговата икономика. Това ще укрепи региона.“

След като изборът на място вече е приключил, започва фазата на подробно планиране Център за компетентност за кръгова икономика на новата локация. Съществуващият RDZ в Унтершлайсхайм ще остане напълно функциониращ до преместването. BMW Group своевременно ще предостави допълнителна информация за следващите стъпки.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Заводът на BMW Group в Хамс Хол, Великобритания, достига значим етап: точно 25 години заводът близо до Бирмингам произвежда високоефективни двигатели с вътрешно горене за различни модели автомобили на BMW Group. Повече от 7,6 млн. двигателя са напуснали завода от 2001 г. насам. Той снабдява множество производствени мощности по целия свят с високоефективни бензинови двигатели за марките BMW, MINI и Rolls-Royce – включително задвижванията за plug-in хибридни модели. Това прави завода ключов компонент от технологично неутралния подход на BMW Group. Днес заводът в Хамс Хол произвежда както три-, така и четирицилиндрови бензинови двигатели, както и мощните V8 и V12 агрегати. V12 двигателят се произвежда ексклузивно за Rolls-Royce в завода в Хамс Хол и се доставя в Гудууд. Сглобяването му следва специални, разработени по мярка производствени процеси, контролирани от специално обучени инженери.

Заводът в Хамс Хол е централен компонент на глобалната производствена мрежа

„Този юбилей е важен етап за нашия завод“, казва Дирк Дреер, ръководител на завода на BMW Group в Хамс Хол. „Нашите служители работят с голяма отдаденост и страст всеки ден, за да осигурят непрекъснатото развитие на нашия завод и производствените ни процеси. Ние градим върху тази основа, за да гарантираме, че заводът в Хамс Хол ще остане конкурентоспособен в бъдеще.“

„Заводът в Хамс Хол е ключов елемент от нашата глобална производствена мрежа“, обяснява Харалд Готче, ръководител на отдела за производство на двигатели в BMW AG. „Обектът съчетава технологична експертиза с висока гъвкавост. Той надеждно снабдява нашите автомобилни заводи с ефективни и мощни двигатели с първокласно качество. Това включва V12 двигателя – шедьовърът от Хамс Хол!“  

Консумацията на енергия на произведен двигател е намалена с 61%

Британският завод за двигатели последователно прилага принципите на BMW iFACTORY. Визията на BMW iFACTORY е символ на електрификация, рентабилност, устойчивост и дигитализация. От етапите на планиране на завода в Хамс Хол до днес устойчивостта е от централно значение. От първата си пълна година на производство, заводът е намалил потреблението си на енергия на произведен двигател с 61%. Това означава, че общото потребление на енергия за работата на обекта е останало на същото ниво, въпреки значителното увеличение на производството. Заводът вече доставя 100% от външно закупената си електроенергия от възобновяеми източници. Потреблението на природен газ също е намалено.

Роботът-куче SpOTTO сканира и следи производствените инсталации

Четирикрак автономен робот на име „SpOTTO“ от 2024 г. подпомага операциите в завода в Хамс Хол Това автономно роботизирано куче сканира фабриката, подпомага поддръжката и осигурява безпроблемни производствени процеси. Оборудвано с визуални, термични и акустични сензори, то събира жизненоважни данни за цифровия близнак на завода и действа като куче-пазач по време на поддръжката на производствените съоръжения. SpOTTO е разработен от Boston Dynamics под продуктовото наименование „Spot“: пъргав робот, който без усилие се изкачва по стълби и преминава през неравен терен. В Хамс Хол „Spot“ е преименуван с обич на SpOTTO – намигване към наследството на завода за двигатели: Густав Ото е един от основателите на BMW и син на Николаус Ото, изобретателят на четиритактовия двигател.

Напълно мрежов дигитален близнак: Big Data на три нива

В основата на дигиталната трансформация в завода в Хамс Хол е напълно мрежовият дигитален близнак. Той се състои от три слоя: първият слой създава 3D модели на целия завод. Вторият слой съдържа голям масив данни, в който кучето робот SpOTTO, както и производствените съоръжения и ИТ системите на завода, подават цялата необходима информация. На третия слой – приложния слой – специализирани програми сортират събраните данни в лесно разбираеми единици. С помощта на приложения експертите в завода в Хамс Хол могат да използват данните за цели като планиране на производството и осигуряване на качеството.

Една история на постоянен растеж

През последните 25 години заводът на BMW Group в Хамс Хол непрекъснато се развива и играе жизненоважна роля в производствената мрежа на BMW Group. Той използва най-съвременни производствени технологии и осигурява задвижващите агрегати за множество модели на BMW, MINI и Rolls-Royce.

Важни исторически етапи:

• 2001: Заводът в Хамс Хол започва серийно производство на нови четирицилиндрови двигатели. За първи път иновативната технология Valvetronic се използва в масово производство.
• 2006: В завода в Хамс Хол е въведено допълнително семейство двигатели. За първи път заводът вече произвежда двигатели за марката MINI.
• 2013: Заводът в Хамс Хол става ексклузивен производител на отличавания трицилиндров двигател за емблематичния plug-in хибриден спортен автомобил BMW i8. Впоследствие заводът интегрира допълнителни производствени линии за три- и четирицилиндрови бензинови двигатели. Същевременно се разширява машинната зала за колянови валове, цилиндрови блокове и цилиндрови глави.
• 2022: Заводът поема производството на високопроизводителните V8 и V12 двигатели. Това допълнително увеличава икономическия му принос за цялата компания.
• 2026: Заводът в Хамс Хол отбелязва 25тата си годишнина.

Международната мрежа от производствени мощности за двигатели на BMW Group

Производствената мрежа за двигатели на BMW Group, освен Хамс Хол, включва няколко завода по целия свят: Щайр, Австрия, е дом на най-големия завод за двигатели, където се разработват и произвеждат дизелови и бензинови двигатели, както и електрически мотори от шесто поколение. Електродвигателите от пето поколение се произвеждат в Динголфинг. Механичното производство за компоненти на двигатели V8 и V12 се намира в Мюнхен, докато двигатели със специално предназначение се произвеждат в Ландсхут. Китайското съвместно предприятие BMW Brilliance произвежда двигатели за местния пазар в Шънян. Заедно тези локации гарантират технологично неутралната стратегия по отношение на задвижващи системи на BMW Group.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

+++ Нова междинна цел по пътя към Net Zero до 2050 г. +++ Декарбонизация през целия жизнен цикъл и всички варианти на задвижване +++

BMW Group си е поставила допълнителна междинна цел за 2035 г. за намаляване на емисиите си на CO_{2 e} по пътя си към Net Zero. Компанията планира да намали емисиите си на CO_{2 e} e с поне 60 млн. тона в сравнение с 2019 г. Това представлява допълнително намаление с около 20 милиона тона CO_{2 e} в допълнение към съществуващата цел за 2030 г.

BMW Group следва цялостна стратегия за декарбонизация през целия жизнен цикъл на продукта, като се стреми да постигне нулеви нетни емисии най-късно до 2050 г. Това представлява ясен ангажимент към целите на Парижкото споразумение за климата. Съществуващата цел е да се намалят емисиите на CO_{2 e} с поне 40 млн. метрични тона до 2030 г. в сравнение с 2019 г. през целия жизнен цикъл на продукта (Scope 1,2,3). Допълнителната цел за 2035 г. продължава този път и е по-нататъшна стъпка към напредък в декарбонизацията. В същото време, климатичната интензивност на бизнес модела на BMW Group ще бъде значително намалена. В сравнение с 2019 г. до 2035 г. се цели по-малко от половината количество CO_{2 e}, отделяно на генерирано евро,

Най-важните мерки за постигане на тези цели включват: увеличаване на използването на възобновяеми енергийни източници в производството и веригата за доставки, увеличаване на използването на вторични суровини, подобряване на ефективността по време на фазата на използване и внедряване на продуктови и процесни иновации. Те се прилагат във всички варианти на задвижване в рамките на технологично неутралния подход на BMW Group. Освен това, автомобилният парк ще продължи да бъде все по-електрифициран.

Декарбонизация през целия жизнен цикъл

BMW Group съзнателно си е поставила допълнителна цел за 2035 г., за да усъвършенства последователно стратегията си за декарбонизация. Само глобалното търсене на електрически автомобили от страна на клиентите няма да е достатъчно за постигане на поставените цели за емисии на CO_{2 e} за 2030 г. и 2035 г. Следователно холистичният подход за намаляване на емисиите на CO_{2 e} обхваща целия жизнен цикъл на превозното средство и е независим от варианта на задвижване.

Във веригата за доставки, която става все по-важна по отношение на емисиите на CO_{2 e}, особено за електрическите модели, компанията се фокусира върху увеличеното използване на вторични суровини и възобновяеми енергийни източници. По-конкретно, фокусът е върху компоненти с висок интензитет на CO_{2 e}, като например високоволтовата батерия, както и алуминий и стомана. Внедряват се и продуктови и технологични иновации, като например шестото поколение (Gen6) на технологията на батериите на BMW Group.

BMW Group също така определя ясни стандарти в производството: така например, от 2020 г. насам цялата външна електроенергия за всички нейни заводи по целия свят идва изключително от възобновяеми източници. BMW Group също така непрекъснато работи за заместване на изкопаемите горива. Новият завод в Дебрецен, Унгария, е първият автомобилен завод на BMW Group, който произвежда превозни средства без използване на изкопаеми горива като петрол и газ по време на нормална си работа.

За да намали емисиите на CO_{2 e} по време на фазата на ползване, наред с електрификацията на своя автомобилен парк, BMW Group се фокусира върху допълнителни мерки за ефективност, като например BMW EfficientDynamics. Този подход систематично идентифицира и реализира потенциали за ефективност във всички подсистеми на автомобила, като например задвижващата система, гумите и аеродинамиката – независимо от технологията на задвижване. Например, новото BMW iX3 постига до 20% по-ниска консумация на енергия (комбиниран WLTP) в сравнение с предшественика си.

Постигането на тази нова цел зависи и от различни рамкови условия, като например трансформацията на стоманодобивната промишленост към стомана с по-ниски емисии на CO_{2 e}, разширяването на инфраструктурата за зареждане, напредъкът в кръговата икономика и по-нататъшното развитие на технологиите за батерийни клетки. Поради това BMW Group работи интензивно върху допълнителни стратегически мерки, като например непрекъснатото разширяване на собствения си опит в най-съвременни центрове за компетентност в областта на батерийните клетки и иновативни проекти за кръгова икономика.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Group предлага на клиентите си разширени възможности за персонализиране на анализа на данните за техното шофиране в приложенията My BMW и MINI App. Най-новата актуализация, налична от юни, позволява на водачите, за първи път, да следят своя личен въглероден отпечатък. Почти три години след въвеждането на менюто My Trips, което предоставя информация и анализ на направените пътувания, тази функция сега ще предоставя и данни за емитираните емисии, от тези пътувания.

„Анализ на данните за ползване на приложението показва, че информацията в My Trips е една от най-популярните функции в приложението“, казва Дирк Вийдман. „Сега разширяваме тази успешна функция с изчисление на въглеродния отпечатък, предоставяйки на нашите клиенти прост и лесен достъп до информация, свързана с устойчивостта, чрез популярен и широко използван канал.“

Емисиите от производството и използването на превозни средства: две групи данни съставят личния отпечатък на водача.

 Функцията за личен въглероден отпечатък е разработена в духа на отворения подход към технологиите и е налична за автомобили с двигатели с вътрешно горене, както и за plug-in хибридни и напълно електрически модели. При старта, тази функция ще налична за избрани модели в различни европейски държави*. Изчислението на личния отпечатък се основава на две основни групи данни.

Емисиите от използването на превозни средства: My Trips анализира завършените маршрути и използва данните за консумираната енергия в процеса, за да изчисли емисиите на CO₂. За тази цел, CO₂ еквивалентите се изчисляват с помощта на данни от Международната агенция по енергетика (IEA). За автомобили с двигатели с вътрешно горене, приложението изчислява количеството CO₂, емитирано на базата на консумираното гориво. За напълно електрически превозни средства, то показва емисиите, генерирани при използването на средния национален енергиен микс – и също така информира водача колко високи биха били емисиите в сравнение, ако се използва зелена енергия.

Емисиите от производството на превозни средства: Това са емисиите, генерирани по време на производствения процес. Те се отчитат от обработката на суровини, набавянето на материали, логистиката и производството на конкретния модел. BMW Group вече представя данните за емисиите за множество модели под формата на Доклади за въглероден отпечатък на превозните средства. Те се изчисляват съгласно признати стандарти за оценки на жизнения цикъл и са сертифицирани от агенцията TÜV Rheinland. Могат да бъдат изтеглени и от уебсайта на BMW Group.

Готови за електрическа мобилност: Приложението My BMW помага при прехода.

Приложението My BMW предлага и функцията Electric Vehicle Analysis, въведен миналото лято. Тази функция позволява на клиентите, чието BMW е с двигател с вътрешно горене, да симулират до каква степен напълно електрическо BMW отговаря на техния личен шофьорски профил. Тук клиентът избира електрически модел BMW като алтернативно превозно средство в приложението. След като моделът с двигател с вътрешно горене е направил поне 200 пътувания и е изминал разстояние от 2 000 километра, анализът показва пътуванията, които потребителят би могъл да завърши с едно зареждане на избраното електрическо превозно средство, както и посочва зарядни станции близо до често посещавани дестинации. До май 2025 г. повече от 100 000 клиенти са използвали този анализ.

Над 14 млн. клиенти по целия свят използват приложението My BMW и приложението MINI. Функцията My Trips е налична в повече от 90 държави и активно се използва от 1.9 млн. потребители.

*Първоначално новата функция ще бъде налична само за потребители на избрани превозни средства, за които е изчислен сертифициран от TÜV въглероден отпечатък. Тази функция стартира в Германия, Австрия, Белгия, Франция, Люксембург, Нидерландия и Швейцария и ще бъде налична за избрани модификации на BMW Серия 1, BMW Серия 2, BMW X2, BMW X3, BMW Серия 5, BMW Серия 5 Туринг, BMW M5 и BMW iX и MINI Cooper , MINI Cooper C , MINI Aceman и MINI Countryman.

MW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.