В BMW Group Plant Dingolfing ще бъде построен нов Център за специални и индивидуални лакови покрития. През следващите две години инвестиция от над 30 млн. евро ще позволи изграждането на ново южно разширение на съществуващия бояджиен цех. Строителството ще започне през септември 2025 г., а новото съоръжение е планирано да започне работа през пролетта на 2027 г.

Предстоящото разширение ще предложи над 2000 м² пространство на два етажа за полагане на избраните от клиентите покрития и специални опции за боядисване на още повече автомобили с все по-ефективни процеси. „Това ще ни позволи да отговорим на нарастващите специални желания на клиентите и ще ни помогне да развием печеливша област от бизнеса за BMW Group“, казва директорът на завода Кристоф Шрьодер.

Бояджийният цех в Динголфинг вече предлага особено широк спектър от цветове, видове бои и опции за персонализация, с до 300 различни нюанса, от които клиентите могат да избират – плюс двуцветни и сложни специални покрития, налични за ексклузивни малки серии като BMW 3.0 CSL (Комбиниран разход на гориво: 11.0 л/100 км; комбинирани CO₂ емисии: 249 г/км според WLTP; или BMW M4 CS Edition VR46 (Комбиниран разход на гориво: 10.2 л/100 км; комбинирани CO₂ емисии: 232 г/км в WLTP цикъл, CO₂ клас: G).

Определяща характеристика на тази област на производство винаги е възможността за комбиниране на автоматизирани процеси в серийното производство с индивидуални елементи на ръчно боядисване. Според Свен Селасковски, отговарящ за боядисаните каросерии в завода Динголфинг, новата бояджийна линия в предстоящото разширение ще бъде оборудвана, по начин, който позволява точно това: първият слой цветна боя ще бъде нанасян автоматично в серийното производство, а специални акценти – като ивици или контрастни цветове на вратите и каросерията за двуцветни или персонализирани покрития ще бъдат добавяни ръчно след това в предстоящото разширение. Каросериите ще се връщат на серийната производствена линия за последен слой безцветен лак.

В зависимост от търсенето и необходимия брой автомобили, екипът в новия център за специални покрития ще се състои от над десет души. Времето за обработка ще намалее с около една четвърт в сравнение с текущия процес, а разходите на каросерия ще намалеят значително. Сушилните в новото разширение ще работят на електричество, а не на газ – чрез топлинно съхранение на енергията.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Преди няколко дни BMW M GmbH публикува първите официални снимки на новото BMW M5 (среден разход на гориво: 1,7 – 1,6 л/100 км и 25,5 – 25,0 кВтч/100 км; според WLTP; CO₂ емисии (комбинирани): 39 – 37 г/км според WLTP; среден разход на гориво при изтощена батерия: 10,3 – 10,2 л/100 км според WLTP; CO₂ клас: комбиниран В, при изтощена батерия G.). Днес официално започва производството на High Performance седана в завода на BMW Group в Динголфинг.  При това седмото поколение на BMW M5 за пръв път ще се произвежда с електрифицирано задвижване: специфична за модела система M HYBRID комбинира V8 двигател с електромотор и генерира системна мощност от 727 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 3,5 секунди. Високоволтовата батерия на автомобила има използваем енергиен капацитет от 18,6 кВтч и позволява уникалния в сегмента електрически пробег от 67 до 69 километра според WLTP.

„Горди сме, че и най-новото поколение на иконата M5 ще се произвежда при нас“, каза директорът на завода Кристоф Шрьодер. Заводът доставя предварително сглобените каросерии за първото BMW M5 през 80-те години, които след това са завършвани ръчно в базираната в Гархинг M GmbH. От второто поколение - по-точно: от 1988 г. - High Performance спортистът се произвежда изцяло във фабриката в Долна Бавария.

Основните компоненти на новото BMW M5 също се произвеждат на място или в близките производствени локации. Директорът на завода Кристоф Шрьодер нарича това „Производство от един източник“. Така например адаптираното специфично за BMW M5  шаси се произвежда в завода за компоненти Dingolfing 02.10, високоволтовата батерия в съседство в завода 02.20, центъра по компетентност за производство на електрически задвижвания. Карбоновият покрив идва от фабриката в Ландсхут, на 30 км.

Особеност на производството в автомобилния завод са модификациите, които вече се правят в цеха за каросерии. Базирано на стандартна каросерия на BMW Серия 5, BMW M5 има допълнителни мерки за усилване на структурата на каросерията и специално разширена каросерия с изпъкнали калници. За първи път BMW M5 има и заден мост с по-широка следа, което позволява интегрирането на специфичния за M заден мост.

В бояджийския цех клиентите могат да избират между 10 серийни и 150 специални лакови покрития за новото BMW M5.

Новото BMW M5 – подобно на своя предшественик – се сглобява на същата производствена линия в комбинация с други модели от BMW Серия 5 и BMW Серия 4, както и с моделите BMW M4. Тук то се довършва и със специфични елементи като CFRP заден спойлер, M волан и M мултифункционални седалки.

През следващите няколко седмици производството в завода постепенно ще се увеличи до няколко десетки BMW M5 на ден. Въвеждането на пазара на новия модел в Европа ще се състои от 2 ноември 2024 г. Дотогава още един нов модел ще отпразнува своята премиера в завода в Динголфинг: новото BMW M5 Туринг, като разширява гамата на BMW M GmbH и допълва портфолиото на новото BMW Серия 5.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

Новото BMW Серия 5, а с него и новото изцяло електрическо BMW i5 отпразнуваха официалния старт на производството днес в присъствието на министър-председателя на Бавария Маркус Зьодер в завода на BMW Group в Динголфинг. В завода в Долна Бавария, който отбелязва 50 години производство на автомобили BMW през 2023 г., беше пуснат третият изцяло електрически модел в рамките на две години след BMW iX и BMW i7. Делът на изцяло електрически автомобили в общото производство в най-голямата европейска производствена мощност на BMW Group се очаква да нарасне до над 40 % през следващата година.

Членът на борда на директорите на BMW AG, отговарящ за производството, Милан Неделкович, каза: „BMW i5 и нашият завод в Динголфинг са пример за трансформацията на BMW Group към електрическа мобилност и развитието на нашите заводи към BMW iFACTORY. Електрическата мобилност е новата нормалност – в нашите заводи по целия свят. От 2021 г. до 2024 г. ще интегрираме общо 15 напълно електрически автомобила в нашата производствена мрежа.“

BMW Group залага на гъвкави архитектури и предлага на своите клиенти по света повечето си модели с различни варианти на задвижването. BMW Серия 5 – също като BMW Серия 7 и BMW X1 - ще се предлага както напълно електрическо, така и с двигател с вътрешно горене и като Plug-in хибрид.

Това изисква високо ниво на гъвкавост, но позволява на компанията да оползотворява добре своите заводи и да реализира гамата си според търсенето на клиентите. Неделкович: „Ние следваме пазара. Желанията на клиентите определят как изглежда действителната комбинация от задвижвания.” Това стана възможно благодарение на обширни инвестиции в производствената мрежа. BMW Group инвестира над 1 млрд. евро за интегрирането на BMW iX, както и на BMW i7 и i5 в автомобилния завод в Динголфинг. 

BMW Серия 5 като ключов модел от Динголфинг осигурява нови импулси

През следващите няколко години ръководителят на завода Кристоф Шрьодер очаква увеличаване на производството на завода с въвеждането на пазара на новото BMW Серия 5: „BMW Серия 5 традиционно е основният модел в Динголфинг и този път също ще осигури важни импулси за обемите на производството.“ През 2022 г. от поточните линии на завода в Динголфинг са слезли над 280 000 автомобила. През следващата година, когато ще започнат да се произвеждат BMW Серия 5 Туринг и моделите BMW M5 от осмо поколение, Шрьодер очаква производство на над 300 000 автомобила. Щефан Данер, заместник-председател на работническия съвет в Динголфинг, добавя: „В допълнение към успешния преход към електрическа мобилност, BMW Серия 5 е от ключово значение за дългосрочното натоварване на капацитетите на нашия завод и сигурността на работните места.“ 

50 години BMW автомобили от Динголфинг

От приблизително 12 млн. автомобила BMW, произведени до този момент в завода, осем милиона, т.е. две трети, са модели на BMW Серия 5. Това е тясно свързано с историята на завода в Динголфинг. Защото точно преди 50 години, през септември 1973 г., от поточната линия в новия тогава автомобилен завод слиза първият автомобил BMW – оранжево-червено BMW 520i от първо поколение. Оттогава заводът в Долна Бавария се превръща в една от най-известните производствени локации в автомобилната индустрия - и в двигател за икономическото развитие на региона. Годишните заплати и възнаграждения на над 18 000 служители на BMW в Динголфинг са над 1 млрд. евро. Броят на доставчиците от Долна Бавария е около 1000. В допълнение към инвестициите в завода за автомобили в Динголфинг, от 2015 г. до днес BMW Group е инвестирала и над 1 млрд. евро в производството на компоненти за електрически задвижвания в тази локация. 

Целта BMW iFACTORY

Както и при избора за локализиране на завода в Динголфинг в средата на петролната криза в началото на 70-те години, предприемаческата визия на BMW Group за тази локация е очевидна и днес. Благодарение на обширните инвестиции, заводът в Динголфинг е много добре подготвен за бъдещето и промяната към BMW iFACTORY е осезаема. Най-добрият пример за това развитие в областите „lean“ и „digital“ е спечелването на известното отличие Automotive Lean Production Awards през 2022 г.

Освен това технологията на сглобяването е отличена за внедряването на системи за интелигентна камера за наблюдение на качеството (AIQX), интелигентни логистични решения и IPS-i IT платформата за идентифициране и локализиране на обекти. С новото BMW Серия 7 миналата година заводът също така въвежда пилотно автоматизирано шофиране във фабричната среда (AFW) за маршрути между монтажната зала и финалната зона. Със старта на новото BMW Серия 5 внедряването ще се разшири до още по-голям мащаб.

В областта на устойчивостта -"зеленият" аспект на BMW iFACTORY – през последните години локацията стимулира дейността си в множество насоки.  От насърчаване на биоразнообразието във фабричните помещения до избягване и рециклиране на отпадъци, така че на произведен автомобил да се генерират само около 600 грама отпадъци, до мерки за декарбонизация. В допълнение към закупуването на зелена електроенергия, в областта на топлоснабдяването локацията има сключен мащабен договор за доставка на местна топлинна енергия от регионална биомаса. По този начин от средата на десетилетието трябва да бъдат покрити около половината от нуждите от технологична топла вода, в резултат на което емисиите на CO₂ от инсталацията ще се понижат с 10 до 15 %.

Важни ключови решения за бъдещето

Според Милан Неделкович последните инвестиции в трансформацията на Динголфинг и другите баварски заводи демонстрират ясния ангажимент на BMW Group към Бавария като местоположение: „Девет от десет произведени автомобила BMW сега се продават на клиенти извън Германия. Въпреки това тук са над половината служители от нашите служители, най-вече в Бавария. И въпреки цялата интернационализация, която е необходима, за да можем да растем по глобално балансиран начин, Бавария остава важен стълб на BMW Group и нейната производствена мрежа.“

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup