В бъдеще редовият шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo ще се предлага с три нива на мощността. Все така уникална в сегмента е комбинацията между варианта с мощност 353 кВт/480 к.с. с шестстепенна механична скоростна кутия при новото BMW M4 Купе (среден разход на гориво: 10,1 – 10,0 л/ 100 км; CO₂  емисии (комбинирани): 230 – 226 г/км според WLTP). Двигателят на новото BMW M4 Competition Купе (среден разход на гориво: 9,9 – 9,7 л/ 100 км; CO₂  емисии (комбинирани): 223 – 219 г/км според WLTP) развива максимална мощност от 375 кВт/510 к.с. и пренася мощността до пътя с осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. При вариантите на Купе и Кабриолет тази трансмисия в комбинация с M xDrive осигурява екстремно уверено пренасяне на мощността от 390 кВт/ 530 к.с. и вълнуваща динамика на управлението.  

С актуалните модификации High-Performance автомобилите от премиум средния клас имат идеални предпоставки да увеличат още повече своята популярност на международните автомобилни пазари и да затвърдят лидерската си позиция в сегмента. САЩ станаха най-важният пазар за продажби на BMW M4 Купе, следвани от Китай, Германия и Великобритания. BMW M4 Кабриолет постига най-високите продажби в САЩ. Откритият четириместен автомобил е много популярен и в Германия и Великобритания. Както в световен мащаб, така и във всеки от важните пазарни региони на продажби, моделите от серията BMW M4 заемат с голяма преднина позицията на пазарен лидер в съответните им сегменти.

Новите модели на BMW M4 Купе и BMW M4 Кабриолет се произвеждат в завода на BMW Group в Динголфинг. Въвеждането но пазарите на целия свят стартира едновременно с производството от март 2024 г.

Индивидуални автомобилни характери, типична за M динамика

Безкомпромисната динамика във всекидневието и на състезателната писта е това, което характеризира моделите от серията BMW M4 и проличава и в техния дизайн. Мощните пропорции и специфичните за М дизайнерски елементи за оптимизиране на подаването на охлаждащ въздух и аеродинамичния баланс подчертават статута им на High-Performance спортни автомобили. Голямата, вертикално насочена бъбрековидна решетка на BMW с типичните за M двойни хоризонтални пластини, мощно моделираните калници, както и широко изпъкналите странични прагове в черен гланц и елементите на предната и задната броня излъчват ясни сигнали за потенциала за динамично шофиране на купето и кабриолета.

Освен това различните варианти на модела са и индивидуални автомобилни характери, като всеки от тях обогатява екстремно спортното изживяване при шофиране с индивидуални аспекти. Покривът от карбонов композит (CFRP) е част от серийното оборудване на всички варианти на модела на BMW M4 Купе. BMW M4 Competition Кабриолет с M xDrive предлага особено ексклузивна възможност за изживяване на типичната за M динамика в комбинация със стилно усещане от шофирането под открито небе. Неговият висококачествен панелен покрив съчетава предимствата на прибиращ се твърд покрив с външния вид на класически текстилен покрив. Електрическо задвижване позволява отварянето или затварянето с натискане на бутон и в рамките на 18 секунди, дори по време на шофиране.

Редови шестцилиндров двигател с технология от моторните спортове и нови спецификации на мощността

Монтираните в новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Кабриолет редови шестцилиндрови агрегати съчетават типичните за двигателите на BMW M GmbH високооборотни характеристики с най-актуалния вариант на технологията M TwinPower Turbo. Всички варианти на трилитровия двигател впечатляват със спонтанно разгръщане на мощността и висока пъргавина,         дори и при най-големи натоварвания. Тези характеристики осигуряват неподражаемо, линейно разгръщане на мощността, което винаги е било характерно за изживяването от динамиката във всеки BMW M автомобил.

Характеристиките на конструкцията на двигателя, които са заимствани директно от моторните спортове, включват изключително здрав Closed-Deck цилиндров блок без гилзи, кован олекотен колянов вал и стоманено покритие за цилиндровите стени, нанесено чрез процеса на електродъгово напластяване (LDS). Сърцевината на цилиндровата глава, произведена с помощта на процес на 3D принтиране, има оптимизиран канал за охлаждаща течност, който не може да бъде постигнат с помощта на конвенционална технология за леене на метал. По този начин едновременно са оптимизирани теглото и управлението на температурата. Също както и охладителната система, захранването с масло също е съобразено със специалните предизвикателства при шофиране по състезателната писта.

Технологията M TwinPower Turbo включва два Mono-Scroll турбокомпресора, като всеки от тях захранва по три цилиндъра. Индиректното, интегрирано в нискотемпературния охладителен кръг охлаждане на нагнетявания въздух и специфичните компресори оптимизират мощността. Освен това технологичният пакет включва и работещо при налягания до 350 бара директно впръскване на бензина High Precision Injection, променливо управление на клапаните VALVETRONIC е безстепенно управление на разпределителните валове двоен VANOS.

Монтираният при новото BMW M4 Competition Купе с M xDrive и новото BMW M4 Competition Кабриолет с M xDrive вариант на редовия шестцилиндров агрегат развива увеличена от 375 кВт/510 к.с. до 390 кВт/530 к.с. максимална мощност, която се постига при 6 250 об/мин. Модернизираният двигател разгръща максималният си въртящ момент от 650 Нм в диапазона от 2 750 до 5 730 об/мин. Резултатът е още по-неудържимо и плавно разгръщане на мощността, което допълнително подчертава изживяванията, най-вече при високо динамични ситуации на пътя. Тази изключителна спецификация на мощността е реализирана чрез модифициране на системата за управление на двигателя и дава допълнително доказателство за изключителния потенциал на редовия шестцилиндров двигател, разработен от BMW M GmbH, който също служи като основа за двигателя, използван в BMW M4 GT3 в състезанията за издръжливост.

Докато новото BMW M4 Competition Купе с M xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,5 сек, новото BMW M4 Competition Кабриолет с M xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,7 сек. Всички варианти на новото BMW M4 Kупе и новото BMW M4 Кабриолет развиват електронно ограничена максимална скорост от 250 км/ч. Тази стойност може да бъде увеличена до 280 км/ч (BMW M4 Competition Кабриолет с M xDrive) или 290 км/ч с опционалния M Driver's Package.

Настроен на Нюрбургринг: типичен за M цялостен пакет от двигател, пренасяне на мощността и окачване

 Шестстепенната механична скоростна кутия на новото BMW M4 Купе, също както и осемстепенната трансмисия M Steptronic с Drivelogic, която се монтира на всички други варианти на модела, са оптимално адаптирани към характеристиката на мощността на съответния двигател. Лостчетата на волана за спонтанни ръчни намеси в избора на предавка и променящите се чрез бутона на Drivelogic характеристики на превключването проправят пътя към индивидуализираното изживяване при шофиране, което може да се адаптира по разнообразни начини.

Най-мощният вариант на редовия шестцилиндров двигател е комбиниран с интелигентното задвижване на четирите колела M xDrive. То осигурява на новото BMW M4 Competition Купе с M xDrive и на новото BMW M4 Competition Кабриолет с M xDrive ненадминато сцепление, което се изразява най-вече във върховите стойности на ускорението. Благодарение на подаването на повече мощност към задните колела и в комбинация с напълно променливия Активен М спортен диференциал системата M xDrive подпомага типичното М усещане при динамично шофиране по завои.

От менюто Setup освен базовата настройка 4WD водачът може да избере режима 4WD Sport, при който към задните колела се подава по-голяма част от мощността. При деактивиран DSC на разположение и режимът 2WD, при който мощността се подава само към задните колела.

Високата устойчивост към усукване на каросерията и свързаността с окачването създават идеалните предпоставки за вълнуваща пъргавина и спонтанни реакции на командите с кормилното управление. Специалните греди за усилване на каросерията гарантират, че и откритият High-Performance може да демонстрира типичната за BMW M автомобилите комбинация между динамика, пъргавина и прецизност в поведението на пътя.

Специфичната за M кинематика и еластокинематика на предната ос с двойни носачи и пружинна стойка и петраменната конструкция отзад осигуряват характерната за всички модели от серията хармония между екстремна динамика на управлението и балансиран комфорт във всекидневието и при дълги пътувания. За индивидуална настройка на амортисьорите с електронно управление на серийното Адаптивно M окачване има избор от три характеристики, които могат да бъдат активирани чрез менюто M Setup. Други компоненти на окачването са кормилното управление M Servotronic и интегрираната спирачна система, която се монтира както със серийната M Compound спирачна система, така и с опционалната M Carbon керамична спирачна система.

Интегрираното приложение на всички системи на задвижването и окачването, което е осъществено и на Северната отсечка на Нюрбургринг, гарантира високодинамична и в същото време прецизно контролируема управляемост и във всекидневието. Уникална в сегмента форма на радост от шофирането осигурява и контролът на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността), който освен M Dynamic Mode  включва и регулируем на десет степени контрол на сцеплението.  Функцията M Traction Control, която е опционална за новото BMW M4 Coupe и е серийна за всички Competition модели, позволява на водача постепенно да намалява контролните намеси, за да се доближи внимателно до границите на физичните закони при шофиране, когато например шофира на състезателната писта. С M Laptimer и M Drift Analyzer са налични допълнителни функции, които подчертават характера на High-Performance моделите като спортни автомобили за затворени отсечки.

Специфични за всяка ос размери на джантите, ковани M алуминиеви джанти с нов дизайн

Специфичните за всяка ос размери на джантите осигуряват особено всеобхватно пренасяне на силите на странично водене при динамично шофиране по завои. Новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Competition Купе серийно се оборудват с ковани М алуминиеви джанти  с размери 18 инча на предната ос и 19 инча на задната ос. Серийното оборудване на BMW M4 Competition Купе с M xDrive и BMW M4 Competition кабриолет с M xDrive включва ковани М алуминиеви джанти с размери 19 инча отпред и 20 инча отзад.

Комбинацията от 19- и 20-инчови М алуминиеви джанти се предлага като опция и за новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Competition Купе. Новост в гамата от допълнително оборудване за всички варианти на модела са кованите М алуминиеви джанти в тези размери, които имат дизайн с двойни спици и сега за пръв път се предлагат и в сребрист цвят. Техните ярки, блестящи повърхности осигуряват спортен и същевременно висококачествен, елегантен външен вид.

Асистиращи системи с конфигуриране на функционалността

За неподражаемото изживяване при шофиране допринася и  непрекъснато разширяващата се гама от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. По отношение на функционалност и достъпност, те поставят стандарти в сегмента на новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Кабриолет. Освен това активността на асистиращите системи може да бъде повлияна с помощта на бутона M Mode на централната конзола, за да се осигури съобразено със ситуацията и типично за High-Performance спортните автомобили изживяване от динамиката. Така например, в опционалния режим TRACK, предназначен за използване на състезателна писта, всички системи за комфорт и безопасност са временно деактивирани.

Серийното оборудване на новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Кабриолет включва Контрол на дистанцията при паркиране със сензори отпред и отзад, контрол на скоростта със спирачна функция, предупреждение за удар отпред със спирачна намеса, предупреждение за напускане на лентата с връщане в лентата с намеса в кормилното управление и разпознаване на пътни знаци Speed Limit Info с индикатор на забраните за изпреварване. Като опция за Competition се предлагат и асистент за завиване и водене в лентата с автоматичен Speed Limit Assist, асистент за поддържане на лентата и разпознаване на светофари, както и Активен контрол на скоростта с функция Stop & Go като част от Асистент за шофиране Professional. Серийният асистент за паркиране позволява автоматично паркиране и включва и асистент за движение на заден ход.

Модерни дизайнерски акценти: оформени по нов начин фарове, задни светлини с лазерна технология

Новото оформление на фаровете осигурява модерен акцент на предната част на новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Кабриолет. Серийните  LED фарове са с особено ярко структурирани вътрешни елементи и в същото време са модернизирани функционално. Късите и дългите светлини вече се генерират от общ LED модул. По два вертикални и леко стреловидни LED елемента поемат функциите на габаритни и дневни светлини, както и на мигачи. Технологичното излъчване на новите фарове осигурява висококачествена и прогресивна визия.

Като опция се предлагат Адаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини. Те се разпознават по сините си елементи и имат функция за градски светлини и светлини при завиване. Активирането на градските светлини осигурява оптимизирано осветяване на страничните пътни зони при ниски скорости на шофиране на улици, идентифицирани като вътрешноградски зони въз основа на навигационните данни. Късите светлини се включват само при скорост над 35 км/ч. В комбинация с Адаптивните LED фарове се предлагат и светлини M Shadow Line с тъмни акценти във вътрешността.

Освен това Адаптивните LED фарове са комбинирани с визуално и технологично впечатляващ дизайн на LED задните светлини. За всички нови модели от серията BMW M4 се предлагат задни светлини с лазерна технология, които имат особено вълнуващ светлинен дизайн. Лазерните диоди във вътрешността създават равномерно осветяване на снопове от оптични влакна, чиято деликатна, триизмерна светлинна графика допълва габаритните светлини. Специфичната за модела версия на тази иновативна светлинна графика използва технология, която беше представена за първи път в лимитирания до 1000 екземпляра High-Performance специален модел BMW M4 CSL.

Допълнителни фини акценти за висококачествена елегантност се осигуряват от новия дизайн на зоната около BMW и логото M в задната част на моделите Competition. Основата на логото на BMW вече е в гланцирано черен цвят. Емблемата на марката BMW M GmbH на капака на багажника вече е със сребриста рамка.

Ексклузивно индивидуализиране на визията на моделите на новото BMW M4 Купе се предлагат опционалните М дизайнерски графики за предния капак и капака на багажника. Това контрастиращо лаково покритие подчертава характеристиките на спортен автомобил на модела с две врати и се предлага в гланциран черен или червен цвят. В комбинация с опционалния стоманен покрив, който се предлага без доплащане, има и допълнителен дизайнерски акцент: стоманената част на покрива е боядисана в черен гланц вместо в цвета на каросерията.

Специфичен за M кокпит на спортен автомобил с нови волани и интериорни лайстни

При новите High-Performance модели детайлно е модернизирана и атмосферата от моторните спортове в интериора. Новите волани и елементи за управление, както и особено висококачествените материали за арматурното табло и интериорните лайстни повишават ексклузивното усещане в специфичния за М кокпит на спортен автомобил.

Серийният M кожен волан с мултифункционални бутони, два M бутона и лостчета за превключване на предавките на моделите Competition сега осигурява на водача още по-интензивно усещане за състезателна писта. Новият му дизайн включва скосен в долната част обръч и прецизно модифицирани спици. Червена централна маркировка в позицията на „12 часа“ подчертава спортната ориентация на оформлението на волана. За първи път като опция се предлага и волан M Alcantara със същия дизайн и функционалност. Като опция за двете версии на волана се предлага и функция за подгряване.

Специфичното за М оформление на кокпита включва и полето за управление на централната конзола. Заедно със скоростния лост или селектора на трансмисията там са разположени червеният бутон Старт/стоп и контролерът на BMW iDrive, бутонът Setup и бутонът за M Mode. Те могат да се използват за конфигуриране на индивидуални настройки на автомобила и за активиране на набор от функции за дисплеите в кокпита и асистиращите системи, адаптирани към съответната ситуация на пътя.

Типична за М е и комбинацията от спортен дух и модерна премиум атмосфера в интериора. Един от факторите, допринасящи за това, е висококачественият дизайн и изработката на материалите в интериора. Интериорните лайстни в областта на арматурното табло, както и на полето за управление и капака на поставката за чаши вече серийно се предлагат в изпълнение Dark Graphite matt. Като опция за новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Кабриолет се предлагат интериорни лайстни Aluminium Rhombicle anthracite, както и новия вариант от фино шлифован алуминий. Опционалното арматурно табло Sensatec вече е с още по-фина повърхностна структура.

Серийните M спортни седалки осигуряват разнообразни електрически възможности за регулиране, интегрирани подглавници и осветени обозначения на модела. Идеалната позиция зад волана може да бъде запаметена с функцията Памет. Серийното оборудване включва и подгряване на предните седалки, като опция се предлага и вентилация на седалките. В четири различни цветови варианта се предлагат както серийната кожена тапицерия Merino, пълната кожена тапицерия Merino, кожената тапицерия BMW Individual Merino с разширен обхват и пълната кожена тапицерия BMW Individual Merino.

Оптимизирана за стила на един състезателен автомобил връзка между водача и автомобила се осигурява от опционалните M Carbon седалки тип „корито“, също с електрическо регулиране и подгряване. Те съчетават състезателна функционалност с олекотена конструкция, луксозна изработка и висок комфорт при дълги пътувания. Използването на CFRP в структурните елементи на седалката и облегалката, както и отворите в областта на страничните опори и подглавника осигурява намаляване на теглото с 9,6 кг в сравнение със серийните M спортни седалки.

Като ексклузивна опция за BMW M4 Competition Кабриолет с M xDrive се предлага и система за подгряване на тила. Тя осигурява регулируем на три степени въздушен поток, който независимо от външните температури осигурява уютна топлина в областта на тила за водача и пътника до него при пътуване под открито небе.

BMW Curved Display и нова BMW Operating System 8.5

Новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Кабриолет повече от всякога съчетават атмосферата на ексклузивен спортен автомобил с усъвършенствана дигитализация. Специфичните за M дисплеи на BMW Curved Display с висока разделителна способност, насочен към водача, ви помагат да се концентрирате върху случващото се на пътя. Напълно дигиталната комбинация от дисплеи се състои от 12,3-инчов информационен дисплей зад волана и контролен дисплей с диагонал  14,9 инча.

BMW Curved Display служи като сцена за актуалния BMW iDrive, който се използва в новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Кабриолет. Системата за индикации и управление, която включва и BMW Intelligent Personal Assistant и с това е специално насочена към сензорно и гласово управление, сега се базира на BMW Operating System 8.5. Специфичните за М графични изображения и съдържанието на информационния и контролния дисплей се допълват от ново управление на серийната 3-зонова автоматична климатична инсталация. Изборът на температура, интензивността на вентилацията, подгряването на седалките и, при съответното оборудване, подгряването на волана вече могат да се управляват чрез тъч функция чрез специален елемент от менюто в долната част на контролния дисплей или чрез гласови команди.

Напредъкът в областта на дигиталното управление е придружен от допълнително намаляване на броя на бутоните и регулаторите в кокпита, както и от ново оформление на арматурното табло. Нови бутони за регулиране на дюзите на вентилацията в центъра на арматурното табло, както и от страната на водача и пътника, предлагат възможност за регулиране на посоката на въздушния поток чрез въртене и накланяне. Освен това серийното вътрешно осветление вече включва и контурно осветление, интегрирано в блендите на централните вентилационни отвори. Също като осветлението в пространството за краката, поставката в предната част на централната конзола и дръжките за отваряне на вратата, то може да се регулира по цвят и яркост според индивидуалните предпочитания. Предлага се избор от девет цвята. Функционалността на вътрешното осветление включва също светлинна графика при посрещане и изпращане, както и светлинни сигнали, които подсказват отворена врата и входящи телефонни обаждания.

Серийният BMW Live Cockpit Professional включва и cloud-базираната навигационна система BMW Maps. Сериен е и BMW Head-Up дисплей, който в специфичен за М стил проектира важните за пътуването информации върху предното стъкло, сред тях и многоцветна лента за оборотите, Shift Lights и изглед M View.

BMW Live Cockpit Professional също включва два USB интерфейса за пренос на данни и WLAN интерфейс, както и интеграция на смартфони, която позволява и използването на Apple CarPlay® и Android Auto™. Освен това серийното оборудване на новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Кабриолет включва и телефония с безжично зареждане за безжично зареждане на подходящи смартфони, както и HiFi озвучителна система с 10 високоговорителя и мощност на усилвателя 205 вата.

Целенасочена индивидуализация с M Carbon екстериорен пакет, пакет M Race Track Paket и BMW M Performance Parts

За прецизно индивидуализирано излъчване на новите High-Performance автомобили се предлагат и специфични за всеки модел M Carbon екстериорни пакети. Те още по-интензивно подчертават състезателния характер на двата модела. M Carbon екстериорният пакет включва елементи на широко отворените предни въздухозаборници и заден дифузор с индивидуална геометрия, корпуси на външните огледала, както и – ексклузивно за новото BMW M4 Купе – заден спойлер от CFRP. С опционалният пакет M Race Track, който освен M Carbon керамични спирачки включва и M Carbon предни седалки тип „корито“, както и гланцирани интериорни лайстни Carbon Fibre, теглото на автомобила се понижава с до 25 килограма.

BMW M Performance Parts предлагат допълнителни възможности за адаптиране на интензивното изживяване при шофиране и динамичното излъчване на новите High-Performance автомобили към личния стил на водача. Гамата от специфични за моделите опции за допълнителен монтаж се простира от екстериорни компоненти, изработени от CFRP и M Performance ковани джанти с централна гайка до M Performance стелки и M Performance бленди на волана за индивидуализиране на интериора.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

• Прецизни дизайнерски импулси и нови елементи на оборудването за BMW Серия 4 Купе и BMW Серия 4 Кабриолет. Актуализацията подчертава профила на BMW Серия 4 като олицетворение на радостта от шофирането и спортната елегантност в гамата от модели на BMW.  
• Всеобхватно повишаване на атрактивността на световните бестселъри в сегмента на купетата и кабриолетите от средния клас: външен дизайн с още по-интензивно подчертана динамика, по-фина премиум атмосфера в интериора, нов BMW iDrive с „QuickSelect“, допълнителни дигитални услуги, разширено серийно оборудване, нова структура на допълнителното оборудване.
• И двете моделни семейства ще се произвеждат в завода на BMW Group в Динголфинг. Въвеждане на пазара едновременно със старта на производството от март 2024 година. Основните пазари са САЩ, Германия и Китай.  
• Новото BMW Серия 4 Купе и новото BMW Серия 4 Кабриолет с още по-силно присъствие и особено прогресивно излъчване благодарение на нови, по-ярко оформени фарове и разточителни повърхности на предната броня. Вертикални LED светлинни източници за габаритните и дневните светлини, както и за мигачите. Нова светлинна графика при посрещане при автомобилите, оборудвани с Комфортен достъп. BMW бъбрековидната решетка серийно, както и в комбинация с опционалния М спортен пакет с Mesh структура и матово хромирана рамка.  
• Адаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини, градски светлини, както и ексклузивни лазерни задни светлини в стила на BMW M4 CSL се предлагат като опция. Друга опция: светлини M Shadow Line като част от M спортния пакет Pro.
• Изразителна задна част с ярко подчертаване на широчината на автомобила. Опционалният М спортен пакет вече с дифузор в черен гланц, както и ауспухови тръби с увеличен до 100 мм диаметър.  
• Предлагат се нови лакови покрития Cape York metallic и Fire Red metallic. Всеобхватен избор от лакови покрития BMW Individual и специални лакови покрития BMW Individual. Допълнителни възможности за индивидуализиране с три нови модела джанти с диаметър по 19 инча и дизайн с Y-образни или двойни спици. M Carbon екстериорен пакет като опция, както и всеобхватен избор от BMW M Performance Parts в програмата на Оригинални BMW Аксесоари.
• Модерна атмосфера на спортен автомобил в интериора с BMW Curved Display, серийни спортни седалки и оформени по нов начин волани. Серийният волан, както и M коженият волан със скосен в долната част обръч. Лостчетата за превключване на волана вече също са част от серийното оборудване.
• Новото BMW Серия 4 Купе и новото BMW Серия 4 Кабриолет серийно с тапицерия на седалките Sensatec с перфорации. Опционалната кожена тапицерия Vernasca с декоративни шевове вече и в Bicolor вариант черно/червено. Освен това се предлага и кожено оборудване BMW Individual Merino в три цвята.
• Премиера за M Performtex като устойчива алтернатива на повърхностите на седалките на новото BMW Серия 4 Купе. Висококачественият черен велур се предлага ексклузивно в комбинация с М спортния пакет, както и за M Performance моделите.
• Последователната дигитализация позволява допълнително намаляване на броя на бутоните и превключвателите в кокпита. Оптимизирано управление на вентилацията и климатизацията, както и опционално подгряване на седалките и волана чрез тъч функцията на контролния дисплей и нови бутони за регулиране на дюзите на вентилацията.
• Сгъваемите външни огледала вече са част от серийното оборудване. Опционално арматурно табло Sensatec с още по-фина структура на повърхността. Серийното вътрешно осветление вече с допълнително контурно осветление в областта на новите централни дюзи на вентилацията.  
• Серийни интериорни лайстни в новия вариант Dark Graphite matt. Опционалният М спортен пакет включва интериорни лайстни във вариант Aluminium Rhombicle anthracite. Освен галванизираните апликации на полетата за управление на вратите вече се предлагат и кристални апликации „CraftedClarity“ за подбрани елементи за управление като опция.
• Всеобхватно портфолио от задвижвания: за новото BMW Серия 4 Купе за новото BMW Серия 4 Кабриолет се предлагат по три бензинови и дизелови двигателя. Екстремно мощни редови шестцилиндрови бензинови респективно редови шестцилиндрови дизелови двигатели за M Performance моделите, предлагат се и други редови шестцилиндрови и четирицилиндрови дизелови двигатели, както и два редови четирицилиндрови бензинови двигателя с технология BMW TwinPower Turbo.
• 48-волтова технология Mild-Hybrid за всички редови шестцилиндрови двигатели, както и за четирицилиндровия дизелов двигател. Всички двигатели серийно са комбинирани с осемстепенна трансмисия Steptronic Sport. В зависимост от модела класическо задно задвижване или интелигентно задвижване на четирите колела BMW xDrive.
• M Performance на върха на гамата. Изключително спортни характеристики и динамично излъчване благодарение на двигателите с технология M TwinPower Turbo, специфичното за M окачване и индивидуалните дизайнерски елементи за екстериора и интериора.  
• Всеобхватен избор от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. Серийното оборудване включва и Speed Limit Info, предупреждение за удар отпред, камера за обратно виждане и асистент за движение на заден ход. Като опция се предлагат асистент за завиване и водене в лентата, Активен контрол на скоростта с функция Stop & Go и Асистент за паркиране Plus.
• Последователна модернизация на лесното и интуитивно управление чрез новия BMW iDrive с „QuickSelect“. Ясен фокус върху управлението чрез тъч функцията на контролния дисплей и естествени гласови команди. Нов начален екран и бърз достъп „QuickSelect“ с вертикално подредени Widgets. Лентата на менюто по долния ръб на контролния дисплей вече и с директен достъп към функциите на климатика.
• Сериен BMW Live Cockpit Plus с навигационна система BMW Maps. Опционалният BMW Live Cockpit Professional вече с BMW Head-Up дисплей и Augmented View.
• Възможност за активиране на Personal eSIM в автомобила. Оптимизирана свързаност благодарение на стандарта за мобилна връзка 5G. Опростено ползване на BMW ID и My BMW App. Таксите за паркиране и сметките за гориво вече могат да бъдат плащани дигитално от автомобила.

Варианти на модела :

Новото BMW Серия 4 Купе:

BMW 420i Купе:
Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемтепенна трансмисия Steptronic,
Работен обем: 1 998 см³, мощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин, максимален въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 7,5 секунди,
Максимална скорост: 240 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP: 7,1 – 6,3 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC: – ,
CO₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 161 – 143 г/км,
CO₂ емисии (комбинирани) според NEDC: – .

Базова цена за България: 99 900 лв. с вкл. ДДС

BMW 430 i xDrive Купе:
Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 1 998 см³ мощност: 180 кВт/245 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин, максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 600 – 4 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,7 секунди,
Максимална скорост: 250 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 7,7 – 6,9 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC:  – ,

CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 174 – 157 г/км,
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  – .
Базова цена за България: 114 900 лв. с. вкл ДДС

BMW M 440 i xDrive Купе:
Редови шестцилиндров бензинов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 2 998 см³, мощност: 275 кВт/374 к.с. при 5 500 – 6 500 об/мин,
максимален въртящ момент: 500 Нм при 1 900 – 5 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,5 секунди,
Максимална скорост: 250 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 8,5 – 7,7 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC: – ,
CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 191 – 174 г/км,
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  – .

Базова цена за България: 142 100 лв. с вкл. ДДС

BMW  420 d Купе ( BMW 420 d xDrive Купе):
Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),
Работен обем: 1 995 см3, мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин,
максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 7,1 секунди (7,4 секунди),
Максимална скорост: 240 км/ч (238 км/ч),
Среден разход на гориво според WLTP : 5,5 – 4,8 л/100 км
(5,9 – 5,1 л/100 км),
Среден разход на гориво според NEDC :  –  ( – ),
CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 144 – 126 г/км (154 – 135 г/км),
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  –  ( – ).

Базова цена за България: 104 850 лв. с вкл. ДДС

BMW  430 d xDrive Купе:
Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 2 993 см³, мощност: 210 кВт/286 к.с. при 4 000 об/мин,
максимален въртящ момент: 650 Нм при 1 500 – 2 500 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,1 секунди,
Максимална скорост: 250 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 6,2 – 5,5 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC :  – ,
CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 162 – 145 г/км,
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :   –   .
Базова цена за България: 123 550 лв. с вкл. ДДС

BMW M 440 d xDrive Купе:
Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 2 993 см³, мощност: 250 кВт/340 к.с. при 4 400 об/мин,
максимален въртящ момент: 700 Нм при 1 750 – 2 250 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,6 секунди,
Максимална скорост: 250 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 6,7 – 6,1 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC :  – ,
CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 175 – 160 г/км,
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  – .

Базова цена за България: 143 950 лв. с вкл. ДДС

Новото BMW  Серия 4 Кабриолет:

BMW 420 i Кабриолет:
Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,
Работен обем: 1 998 см³, мощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин, максимален въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 8,2 секунди,
Максимална скорост: 236 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 7,4 – 6,7 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC :  – ,
CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 169 – 152 г/км,
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  – .
Базова цена за България: 114 700 лв. с вкл. ДДС

BMW 430 i xDrive Кабриолет:
Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 1 998 см³, мощност: 180 кВт/245 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин, максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 600 – 4 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 6,3 секунди,
Максимална скорост: 250 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 8,0 – 7,3 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC :  – ,
CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 182 – 166 г/км,
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  – .

Базова цена за България: 129 700 лв. с вкл. ДДС

BMW M 440 i xDrive Кабриолет:
Редови шестцилиндров бензинов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 2 998 см³, мощност: 275 кВт/374 к.с. при 5 500 – 6 500 об/мин,
максимален въртящ момент: 500 Нм при 1 900 – 5 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,9 секунди,
Максимална скорост: 250 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 8,7 – 8,1 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC :  –  ,
CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 197 – 182 г/км,
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  – .

Базова цена за България: 156 900 лв. с вкл. ДДС

BMW  420 d Кабриолет:
Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic,
Работен обем: 1 995 куб. см, мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин,
максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 7,6 секунди,
Максимална скорост: 236 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 5,8 – 5,2 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC :  – ,
CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 153 – 136 г/км,
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  – .

Базова цена за България: 119 650 лв. с вкл. ДДС

BMW  430 d Кабриолет:
Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic,
Работен обем: 2 993 см³, мощност: 210 кВт/286 к.с. при 4 000 об/мин,
максимален въртящ момент: 650 Нм при 1 500 – 2 500 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,8 секунди,
Максимална скорост: 250 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 6,2 – 5,6 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC :  – ,
С O ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 164 – 146 г/км,
CO₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  – .

Базова цена за България: 133 400 лв. с вкл. ДДС

BMW M 440 d xDrive Кабриолет:
Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 2 993 см³, мощност: 250 кВт/340 к.с. при 4 400 об/мин,
максимален въртящ момент: 700 Нм при 1 750 – 2 250 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,0 секунди,
Максимална скорост: 250 км/ч,
Среден разход на гориво според WLTP : 6,9 – 6,4 л/100 км,
Среден разход на гориво според NEDC :  – ,
CO ₂ емисии (комбинирани) според WLTP : 182 – 167 г/км,
CO ₂ емисии (комбинирани) според NEDC :  – .  

Базова цена за България: 158 750 лв. с вкл. ДДС

Всички данни за динамиката, разхода на гориво и емисиите са предварителни

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

За характера на BMW M8 Competition Купе (среден разход на гориво: 11,4 – 11,0 л/100 км според WLTP; СО₂ емисии (комбинирани): 260 – 251 г/км), BMW M8 Competition Кабриолет (среден разход на гориво: 11,6 – 11,2 л/100 км според WLTP; СО₂ емисии (комбинирани): 264 – 255 г/км) и BMW M8 Competition Гран Купе (среден разход на гориво: 11,6 – 11,2 л/100 км според WLTP; СО₂ емисии (комбинирани): 264 – 256 г/км) са характерни изключителната динамика, вълнуващият лукс и увереното излъчване. От пролетта на 2022 година BMW M GmbH подчертава профила на своите High Performance спортни автомобили в луксозния сегмент чрез целенасочени дизайнерски модификации и оптимизирано управление.

Модернизацията на BMW M8, което се предлага с три варианта на каросерията, включва и допълнителни цветове на каросерията и М алуминиеви джанти. Допълнителни възможности за индивидуализация на визията предлагат и предлаганите за пръв път за луксозните High Performance спортни автомобили светлини M Shadow Line. Свежи импулси в интериора осигурява пълното кожено оборудване Merino/Alcantara в новите цветове Black/ Sakhir Orange. Освен това комфортът на управлението се повишава от вече 12,3-инчовият тъч дисплей на системата за управление BMW iDrive. 

Свежи импулси за присъствието на BMW M GmbH в луксозния сегмент

BMW M8 Competition Купе, BMW M8 Competition Кабриолет и BMW M8 Competition Гран Купе маркират върховата позиция в гамата на BMW M GmbH, която с това моделно семейство има силно присъствие в луксозния сегмент. С индивидуалните си концепции на каросериите трите върхови модела олицетворяват собствен израз на типичната за М динамика в престижния сегмент на луксозните спортни автомобили. Общото между тях е концепцията на технологиите на задвижването и окачването, насочена към екстремно емоционално изживяване при шофиране. Мощността за изключителната динамика се осигурява от V8 двигателя с технология M TwinPower Turbo, който генерира 460 кВт/625 к.с. и максимален въртящ момент от 750 Нм. Благодарение на типичния за М високооборотен характер двигателят развива високата си мощност в широк диапазон от натоварвания, която достига оптимално до пътното платно чрез осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic и системата за задвижване на четирите колела M xDrive. Прецизното им взаимодействие осигурява вълнуващо спортно поведение на пътя, например ускорение от 0 до 100 км/ч за само 3,2 секунди (BMW M8 Competition Купе и BMW M8 Competition Гран Купе) респективно 3,3 секунди (BMW M8 Competition Кабриолет). Разработеното благодарение на опита от моторните спортове и настроено специфично за всеки модел окачване гарантира във всяка ситуация характерната за BMW M автомобилите хармония между динамика, пъргавина и прецизност. Ползван е и опитът, натрупан при разработката на състезателния автомобил BMW M8 GTE.

Осем нови цвята на каросерията, премиера за светлините M Shadow Line

За BMW M8 Competition Купе, BMW M8 Competition Кабриолет и BMW M8 Competition Гран Купе са характерни мощните форми, разточителните и елегантни повърхности, аеродинамично оптимизираните линии и специфичните за М дизайнерски елементи, ориентирани към функционалните изисквания на един High Performance спортен автомобил. Ясното оформление на екстериора се подчертава особено интензивно и от новите цветове на каросерията. Актуализацията на гамата от лакови покрития включва 8 цвята, които за пръв път се предлагат за трите модела. Новите предложения включват цветовете Skyscraper Grey mectallic, Brooklyn Grey metallic и Isle of Man Green metallic, както и лаковото покритие BMW Individual Tansanite Blue metallic. Освен това се предлагат четири нови варианта на особено висококачествените лакови покрития Frozen, които особено ефектно подчертават модерния език на формите на BMW M8 моделите с копринено блестящите си повърхности. Предлага се избор между специалните лакови покрития BMW Individual Frozen Pure Grey metallic, Frozen Deep Grey metallic, Frozen Deep Green metallic и Frozen Tanzanite Blue metallic. Серийните BMW Лазерни светлини с адаптивни светлини за завой и незаслепяващ асистент за дългите светлини BMW Selective Beam осигуряват оптимизирана видимост при различни метеорологични условия и ситуации на пътя. Като опция за новите модели на High Performance спортните автомобили се предлагат и светлините M Shadow Line. Тъмното изпълнение на елементите и хромираните детайли във вътрешността на фаровете в комбинация със серийните гланцирано черни рамки на BMW бъбрековидната радиаторна решетка допринасят за особено яркото и спортно излъчване на предната част на автомобила.

Нови 20-инчови М алуминиеви джанти със звездовидни спици

Окачването на новите BMW M8 модели освен амортисьори с електронно управление и електромеханично кормилно управление M Servotronic включва и интегрирана спирачна система, която осигурява две характеристики на спирачния педал. По този начин водачът може да избира между ориентирано към комфорт или спортно-директно усещане на педала на спирачките. Като алтернатива на серийната M Compound спирачна система като опция се предлагат и M Carbon керамични спирачки. Системата за стабилност DSC (Динамичен контрол на стабилността) позволява на водача да активира M Dynamic Mode, който допуска по-голямо приплъзване на колелата. В комбинация с настройките на системата за задвижване на четирите колела M xDrive, която насочва по-голяма част от мощността към задните колела, може да се насладите на особено спортно поведение на пътя, включително и контролирани дрифтове. Серийното оборудване включва и 20-инчови М алуминиеви джанти с High Performance гуми с размери 275/35 R 20 отпред и 285/35 R 20 отзад. Опционално се предлагат и други М алуминиеви джанти със същия размер, сред тях и новият вариант със звездовидни спици в изпълнение Bicolor Black Grey.

M Спортни седалки и M Carbon седалки тип „корито“ с нова тапицерия кожа/Alcantara

В интериора на новите BMW M8 модели типичното за М оформление на кокпита е съчетано с модерен лукс. Серийният BMW Head-Up дисплей се отличава със специфични за М индикатори. Бутонът Setup на средната конзола позволява директен достъп до настройките на двигателя, амортисьорите, кормилното управление, M xDrive и спирачната система. Възможно е запаметяване на два индивидуални M Setup, включващи предпочитаните настройки на звука на двигателя, характеристиките на превключването, контрола на стабилността и автоматичната функция Старт/Стоп. Те могат да бъдат активирани с натискане на двата М бутона на волана. Освен това с бутона M Mode на средната конзола може да се влияе на асистиращите системи, както и на индикациите на арматурното табло и Head-Up дисплея. Предлага се избор между настройките ROAD, SPORT и TRACK.

Серийните М Спортни седалки също допринасят за интензивното усещане при шофиране на High Performance спортните автомобили. Опционалните предни M Carbon седалки тип „корито“ създават неподправено усещане от моторните спортове. Със своя структурно базиран дизайн, видимите повърхности от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP), интегрираните подглавници, отворите в облегалката и страничните бордове и водачите за многоточкови предпазни колани те съчетават състезателната функционалност с комфорт при дълги пътувания и луксозно качество на изработката. Те са оборудвани с подгряване и електрически регулировки, осветен надпис „M8“ на подглавниците и функция Памет на седалката на водача.

Както М Спортните седалки, така и с M Carbon седалките тип „корито“ на новите BMW M8 модели серийно са оборудвани с пълна кожена тапицерия Merino/Alcantara. За тях за пръв път се предлага и цветовата комбинация Black/ Sakhir Orange. Освен това всички варианти са допълнени с черни елементи от Alcantara на арматурното табло и горната част на тапицериите на вратите.

Оптимизиран комфорт на управление с 12,3-инчов контролен дисплей

Серийното оборудване на моделите BMW M8 Competition Купе, BMW M8 Competition Кабриолет и BMW M8 Competition Гран Купе включва и BMW Live Cockpit Professional. Контролният дисплей е с увеличен от 10,25 до 12,3 инча диагонал. Тъч функцията на големия монитор осигурява особено бързо, комфортно и интуитивно управление на множество функции на автомобила.

Освен това BMW Live Cockpit Professional включва и онлайн-базираната навигационна система BMW Maps и BMW Intelligent Personal Assistant. Серийното оборудване е  допълнено и с Асистент за шофиране, Асистент за паркиране включително Асистент за движение на заден ход, телефония с безжично зареждане и озвучителна система Harman Kardon Surround Sound, които подчертават ексклузивния характер на новите BMW M8 модели.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

• Трети вариант на каросерията на новото поколение на ултимативния High Performance спортен автомобил в премиум сегмента на средния клас:  

BMW M 4 Competition  Кабриолет с M xDrive : 375 кВт/510 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,7 секунди, среден разход на гориво: 10,2 л/100 км според WLTP; CO₂ емисии (комбинирани): 233 – 231 г/км според WLTP.

• BMW M4 Competition Кабриолет с M xDrive за пръв път като открит High Performance спортен автомобил със задвижване на четирите колела. Вълнуваща комбинация между ексклузивна радост от шофирането и уверена динамика. Типичната за M комбинация между динамика, пъргавина и прецизност при неограничена пригодност за всекидневието и за дълги пътувания. Изключително интензивно изживяване от динамиката благодарение на непосредствения контакт със слънцето и вятъра, както и директното възприемане на звука на задвижването при шофиране с отворен покрив. Въвеждане на пазара непосредствено след старта на производството през юли 2021 година.
• Емоционален дизайн с ясен език на формите, динамично издължен силует и нова конструкция на мекия покрив. Мекият покрив с твърди елементи комбинира функционалните преимущества на сгъваем твърд покрив с класически елегантната естетика на мек текстилен покрив. В сравнение с предишния модел теглото на покрива е понижено с 40 %, вместимостта на багажника е увеличена с 80 литра. Електрическото задвижване отваря и затваря покрива дори и по време на движение за 18 секунди.
• Типични за M екстериорни елементи с автентична връзка с изискванията при един High Performance спортен автомобил: голяма, вертикално насочена BMW бъбрековидна решетка със специфичен за М дизайн, големи въздухозаборници за задвижването и спирачната система, мощно моделирани арки на калниците, характерни М хриле. Двойните ауспухови накрайници са интегрирани в специфичния за М дифузор. Широко изпъкналите странични прагове образуват черна, обгръщаща цялата каросерия лента с елементите на предната и задната броня. Като опция се предлагат M Carbon екстериорен пакет, както и  BMW M Performance Parts.
• Редови шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo, високооборотни характеристики и увеличена с 44 кВт/60 к.с. спрямо предишния модел мощност. Два турбокомпресора, оптимизирано директно впръскване, с базирани на опита от моторните спортове компоненти. Типична за М характеристика на мощността и максимален въртящ момент от 650 Нм. Насочени към максимална надлъжна и странична динамика системи за охлаждане и смазване. Изпускателна система с клапи с електрическо управление за емоционален звук на двигателя.  
• Пренасяне на мощността с осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. Три програми за превключване, специфичен за М селектор на трансмисията, лостчета за превключване на волана.
• Оптимизирано сцепление, стабилност и динамика благодарение на системата за задвижване на четирите колела M xDrive и Активния М диференциал. Подаване на по-голям дял от мощността към задните колела, водачът може да избира между три режима:  4WD, 4WD Sport и 2WD с чисто задно задвижване при деактивирана система за контрол на стабилността.
• Специфични за модела настройки на окачването: предно окачване с пружинна стойка и двойни носачи с индивидуална геометрия и предавателно число на кормилното управление, петраменна конструкция на задното окачване със специфична кинематика и еластокинематика.
• Адаптивно M окачване с амортисьори с електронно управление, кормилно управление M Servotronic с променливо предавателно число серийно. Интегрирана спирачна система с две характеристики на усещането и реакциите на спирачния педал. Серийна M Compound спирачна система, опционални M Carbon керамични спирачки.
• Ковани M алуминиеви джанти с размери 19 инча отпред и 20 инча отзад серийно.
• Система за контрол на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) включително M Dynamic Mode. Екстремно бързи и прецизни реакции благодарение на интегрираното ограничение на приплъзването на колелата.
• Опционален M Drive Professional: M Traction Control с регулируем на десет степени контрол на сцеплението, M Drift Analyser и M Laptimer.
• Екстремно устойчива на усукване структура на каросерията и свързването на окачването благодарение на всеобхватен пакет от усилващи греди за повишаване на динамиката на управлението, подрама на предния мост с алуминиева основа и неподвижно свързана с каросерията подрама на задния мост. Специфични за модела греди за повишаване на устойчивостта срещу усукване в задната част на каросерията.  
• Ергономично оптимизиран кокпит на спортен автомобил със специфични за М индикатори и елементи на управлението. Новоразработени М Спортни седалки и кожена тапицерия Merino с разширен обхват (серийно), опционално с вентилация на седалките.  Като опция се предлагат и M Carbon седалки тип „корито“ с подчинен на структурата дизайн.
• Специфична за М концепция на управлението с бутон Setup за директен достъп до настройките на двигателя, окачването, кормилното управление, спирачната система и M xDrive. Два варианта на индивидуалната цялостна конфигурация на настройките могат да бъдат активирани с М бутоните на волана.
• Бутонът M Mode позволява индивидуална конфигурация на намесите на асистиращите системи, както и на индикациите на арматурното табло и на опционалния Head-Up дисплей. Настройките ROAD и SPORT са серийни, в комбинация с M Drive Professional са допълнени с режима TRACK.
• Всеобхватен избор от асистиращи системи за комфорт при дълги пътувания и за сигурност. Опционално се предлагат Асистент за шофиране Professional включително асистент за завиване и водене в лентата, активно навигационно водене и Асистент за аварийните ленти, както и Асистент за паркиране с Асистент за движение на заден ход.
• Серийното оборудване включва 3-зонова автоматична климатична инсталация, Вътрешно осветление, HiFi озвучителна система, както и  BMW Live Cockpit Professional с напълно дигитална комбинация от индикатори, cloud-базирана навигационна система BMW Maps и BMW Intelligent Personal Assistant.
• Опционалният M Race Track пакет понижава теглото на автомобила с около 25 килограма, например благодарение на M Carbon керамичните спирачки, специфичните за М алуминиеви джанти и  M Carbon седалките тип „корито“.

Галерия от снимки и видео материали от международното медийно представяне на новото BMW M8 Competition Купе и BMW M8 Competition Кабриолет във Фаро, Португалия.

Луксозна офанзива с нови мощни спортни автомобили: BMW M GmbH представя новото BMW M8 Купе (среден разход на гориво: 10,6 – 10,5 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 242 – 238 г/км) и новото BMW M8 Competition Купе (среден разход на гориво: 10,6 – 10,5 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 242 – 238 г/км), както и новото BMW M8 Кабриолет (среден разход на гориво: 10,8 – 10,6 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 246 – 241 г/км) и новото BMW M8 Competition Кабриолет (среден разход на гориво: 10,8 – 10,6 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 246 – 241 г/км) – четири нови модела на върха на своята гама.

Новите модели черпят силата за своите изключителни динамични характеристики от най-мощния двигател, разработван някога за автомобилите на BMW M GmbH. V8 двигателят с технология M TwinPower Turbo развива 441 кВт/ 600 к.с. в новото BMW M8 Купе и в новото BMW M8 Кабриолет 441 кВт/ 600 к.с. и 460 кВт/625 к.с. в Competition моделите. Мощният агрегат е комбиниран с осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. Мощността достига до пътя със системата за задвижване на четирите колела M xDrive. Конструкцията и настройките на специфичното за моделите окачване са ориентирани към особените изисквания при шофирането на състезателна писта. Сред особеностите на моделите е новоразработената интегрирана спирачна система, която в специфичния си за М вариант позволява реализирането на две различни характеристики на спирачния педал. Новите върхови модели на BMW M GmbH ще отпразнуват световната си премиера на BMW Group #NextGen, което ще се проведе от 25 до 27 юни в BMW Welt в Мюнхен.

Прецизното взаимодействие между задвижването, окачването и аеродинамиката е подобрено в рамките на интензивни тестове на изпитателните полигони на BMW Group в Мирамас, Южна Франция, на зимния тестов център в Арьеплог, Швеция, както и на Северната отсечка на Нюрбургринг и други състезателни писти. В процеса на настройки бе ползван опитът, натрупан при разработката на състезателния автомобил BMW M8 GTE. Ориентирания към максимална динамика характер на двигателя, задвижването и окачването осигурява на новото BMW M8 Купе и новото BMW M8 Кабриолет ускорение от 0 до 100 км/ ца 3,3 респективно 3,4 сек. Новото BMW M8 Competition Купе ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,2 сек, а новото BMW M8 Competition Кабриолет за 3,3 сек.  

Спонтанност, пъргавина, константно разгръщане на мощността: V 8 двигател с типичната за М характеристика на мощността

Високооборотният V8 двигател впечатлява със спонтанните си реакции, голямата пъргавина и константното разгръщане на мощността в изключително широк оборотен диапазон. Технологията M TwinPower Turbo на 4,4-литровия двигател включва два турбокомпресора с оптимизиран коефициент на полезно действие, разположени във V-образното пространство между двата реда цилиндри, индиректно охлаждане на нагнетявания въздух и директно впръскване на горивото, което работи с максимално налягане от 350 бара.

При новото BMW M8 Купе и новото BMW M8 Кабриолет двигателят развива максимален въртящ момент от 750 Нм между 1 800 и 5 600 об/мин. Максималната мощност от 441 кВт/ 600 к.с. се постига при 6 000 об/мин. Максималните обороти на двигателя са 7 200 об/мин. Двигателят на Competition моделите поддържа максималният въртящ момент дори до 5 800 об/мин и при 6 000 об/мин развива максималната си мощност от 460 кВт/ 625 к.с. Тук ярко проличава високооборотната концепция, заимствана от моторните спортове. Най-мощният вариант на V8 двигателя е комбиниран със специфични тампони. Особено стегнатата връзка със структурата на каросерията подобрява реакциите на двигателя, както и пренасянето на акустиката на задвижването към интериора. Високотехнологичната охладителна система осигурява винаги оптимална работна температура както във всекидневието, така и при шофиране на състезателна писта. Освен централен охладителен модул на разположение са и два отделни високотемпературни радиатори. Освен това системата включва допълнителен радиатор за моторното масло и отделен радиатор за маслото на трансмисията. Особените изисквания на състезателната писта са отразени при концепцията на подаването на масло в двигателя. Масленият картер е оборудван с по-малко предно отделение, което служи като обемен буфер. Намиращото се в него масло може да бъде подавано към двигателя от регулируемата маслена помпа чрез допълнителен смукател. По този начин се гарантира сигурно снабдяване на двигателя с масло при екстремни надлъжни и странични ускорения.

Осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic и M xDrive

Пренасянето на мощността е поверено на осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. С бутона Drivelogic на оформения по нов начин селектор на трансмисията могат да бъдат избирани три режима с индивидуална характеристика на превключване за ефективно, спортно или особено динамично шофиране. Освен това на разположение на водача са лостчетата за превключване на волана.

За въодушевяващата динамика на новите BMW M8 модели допринася и задвижването на четирите колела M xDrive, което подава повече мощност към задните колела. За пренасянето на високата мощност без загуби допринася централно контролираното взаимодействие на M xDrive с Активния М диференциал. Чрез менюто Setup водачът освен базовата настройка 4WD може да избере и режима 4WD Sport, при който към задните колела се подава по-голяма част от мощността на двигателя. Режимът 2WD е на разположение при деактивирана DSC. Подаването на цялата мощност към задните колела и отказът от стабилизиращи намеси на контролиращите системи позволява пуристко изживяване от шофирането за опитните пилоти.

Специфично за M окачване с екстремно здрава свързаност с каросерията

Максимална стабилност на пътя дори и при високо динамични ситуации, линейна структура на силите в целия диапазон на странично ускорение и неутралните до граничния режим реакции на кормилното управление характеризират новото измерение на типичното за М усещане, на което може да се насладите в новите BMW M8 модели. Окачването включва специфични за модела компоненти и е настроено перфектно при интензивни тестове на състезателна писта. То отговаря и на изискванията, поставени пред автомобилите в луксозния сегмент по отношение на комфорта във всекидневието и при дълги пътувания. Управляемостта се повишава и от високата устойчивост срещу усукване на предната част на автомобила, постигната с множество усилващи елементи и греди. За допълнителна стабилност на закрепването на задната ос към каросерията е монтирана кръстосана греда от стомана и една алуминиева напречна греда. Серийното оборудване на новите BMW M8 модели включва и специфично за М адаптивно окачване с амортисьори с електронно управление и електромеханично кормилно управление M Servotronic. Системата за контрол на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) е свързана както със задвижването на четирите колела M xDrive, така и с Активния М диференциал и предлага M Dynamic Mode. Той допуска по-голямо превъртане на колелата и в комбинация с по-голямата мощност, подавана към задните колела, позволява особено спортно изживяване при шофиране включително контролирани дрифтове. Освен това серийното оборудване включва и 20-инчови М алуминиеви джанти с двойни спици, както и High-Performance гуми с размери 275/35 R 20 отпред и 285/35 R 20 отзад.

Интегрирана спирачна система с конфигурируемо усещане на спирачния педал  

Като алтернатива на серийната M Compound спирачна система за новите M8 модели се предлагат опционалните M Carbon керамични спирачки. В комбинация с двата варианта са пръв път се монтира специфичния за М вариант на една интегрирана спирачна система. С тази иновативна технология функциите активиране на спирачките, усилване на спирачното усилие и контролът на спирачките са комбинирани в един компактен модул. Необходимото в момента спирачно налягане се реализира от електрически актуатор. По този начин се оптимизират както динамиката на спирането и усещането на спирачния педал, така и прецизността и скоростта на намесите на системата за контрол на стабилността. Създаденият за BMW M автомобилите вариант на интегрираната спирачна система позволява и реализирането на две характеристики на спирачния педал. Водачът може да избира между едно комфортно и едно особено директно и спонтанно усещане на педала на спирачката.

Индивидуален дизайн като израз на динамика и ексклузивност

За ексклузивното излъчване на новите BMW M8 модели допринасят специфичните за модела дизайнерски елементи, които са ориентирани към функционалните изисквания през мощните спортни автомобили. Големите въздухозаборници и BMW бъбрековидната радиаторна решетка с типичните за М двойни пластини отпред, особено широките арки на предните калници, М хрилете на предните странични панели, аеродинамично оптимизираните външни огледала, задният спойлер и задната броня с дифузор в различен цвят подчертават динамичния потенциал и ексклузивния статус на High-Performance моделите. Като опция се предлага M Carbon екстериорен пакет. Сред характерните елементи на новото BMW M8 Купе е напомнящият на класическите спортни автомобили Double Bubble контур на покрива, изработен от карбонов композит (CFRP). Новото BMW M8 Кабриолет се оборудва с добре изпънат многослоен мек покрив, който може да бъде отворен и затворен с натискане на бутон за 15 сек. дори и по време на движение.

Интериор: типичен за M кокпит и луксозна атмосфера

В интериора на новия мощен спортен автомобил типичното за М оформление на кокпита е комбинирано с прогресивен лукс. Серийното оборудване на BMW M8 Купе, на BMW M8 Кабриолет и на Competition моделите включва и специфични за модела кожени тапицерии, BMW Display ключ, BMW Head-Up дисплей със специфични за M индикатори, Асистент за шофиране, Асистент за паркиране, както и BMW Live Cockpit Professional включително навигационна система и BMW Intelligent Personal Assistant. За допълнително повишаване на комфорта и сигурността се предлагат други опционални системи за подпомагане.

Новият бутон Setup на средната конзола позволява директен достъп до настройките на двигателя, амортисьорите, кормилното управление, M xDrive и спирачната система, за да могат те да бъдат адаптирани индивидуално към личните предпочитания и ситуацията на пътя. Двата индивидуално конфигурирани варианта на M Setup могат да бъдат запаметени заедно с предпочитаните настройки на звука на двигателя, характеристиката на превключване на осемстепенната трансмисия M Steptronic, на контрола на стабилността и автоматичната функция Старт/Стоп. След това съответната цялостна конфигурация на автомобила може по всяко време да бъде активирана с натискане на един от двата М бутона на волана. Друга новост е бутонът M Mode на средната конзола, с който могат да бъдат променяни настройките на асистиращите системи, както и индикациите на арматурното табло и Head-Up дисплея. С M Mode могат да бъдат активирани и настройките ROAD и SPORT, като при Competition моделите на разположение е и настройката TRACK, създадена изключително за шофиране по състезателни писти. В зависимост от режима се променя и гамата от информации, предоставяна на водача. Освен това намесите на асистиращите системи като активни спирачни намеси или импулси на кормилното управление се редуцират до съобразен с аспектите на сигурността минимум респективно се деактивират напълно.  

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

Новото MINI три, пет врати и MINI Cabrio - допълнително снимки от New York International Auto Show 2018.

От три десетилетия откритият мощен спортен автомобил на BMW M GmbH комбинира прецизна управляемост и въодушевяваща динамика с едно вдъхновяващо усещане за свобода  

Ексклузивните детайли на дизайна и оборудването на специалното издание модела ярко подчертават гените от състезателните писти

Преди 30 години BMW M GmbH за пръв път разширява своята гама от модели с един открит мощен автомобил. В началото на лятото на 1988 година BMW M3 Кабриолет предлага на почитателите на моторните спортове възможността да се насладят под открито небе на въодушевлението на един напълно подходящ за обществените пътища спортен автомобил с тествани на състезателната писта двигатели и окачване. Актуалният наследник, BMW M4 Кабриолет (среден разход на гориво: 9,5 – 8,7 л/100 км; СО2 емисии: 218 – 203 г/км) е най-новата интерпретация на тази автомобилна концепция. Сега при BMW M4 Кабриолет Edition 30 Jahre успешните традиции и ексклузивността на този модел са демонстрирани в особено концентрирана форма.

От специалният модел ще бъде произведена лимитирана до 300 екземпляра серия, които ще бъдат оборудвани с пакета M Competition. Откритият автомобил с 4 места въодушевява с мощността си от 331 кВт/ 450 к.с., М спортната изпускателна система, Адаптивното М окачване със специфичен режим SPORT, както и екстремно спортните настройки на системата за контрол на стабилността DSC и Активния М диференциал. Ексклузивността се гарантира и от специално оформените елементи на дизайна и оборудването в екстериора и интериора. 

Уникално оборудване, екстравагантно излъчване.

За BMW M4 Кабриолет Edition 30 Jahre се предлагат два традиционни цвята на лаковото покритие на каросерията. Macao Blue – син металик напомня за дебюта на открития мощен спортен автомобил преди 3 десетилетия. Mandarin II uni ни връща към лаковото покритие Dakar Yellow, предлагано за второто поколение на BMW M3 Кабриолет. Серийното оборудване на специалните модели включва BMW Individual High Gloss Shadow Line за рамката на бъбрековидната радиаторна решетка, М хрилете и означението на модела, както и ковани М алуминиеви джанти със звездовидни спици. Ексклузивно за Edition модела 20-инчовите джанти са в цвят Orbit Grey matt. В интериора на BMW M4 Кабриолет Edition 30 Years доминира пълното кожено оборудване Merino в цвят, съгласуван с избраното лаково покритие на каросерията. В комбинация с цвета на каросерията Macao Blue – син металик се предлага избор между двуцветните комбинации Black/Fjord Blue и Black/Silverstone. Ексклузивното оборудване включва и съответни контрастни шевове върху подглавниците, както и М стелки с кантове в съответния контрастен цвят. В комбинация с Mandarin II uni черните повърхности в интериора се предлагат с жълти контрастни шевове.  При всички варианти на специалния модел интериорните лайстни Carbon Fibre са серийни. Освен това както върху лайстните на праговете, така и върху подглавниците е щампован надписът „Edition 30 Jahre“. Върху плакет на интериорната лайстна в областта на арматурното табло освен „Edition 30 Jahre“ е изписано и „1/300“ като информация за лимитирания тираж. 

Традиционно съчетание между върхова мощност и удоволствие под открито небе.

BMW M4 Кабриолет Edition 30 Jahre отразява зрялата комбинация между спортен дух и удоволствие под открито небе, чиито традиции се простират вече пет поколения на модела. Пригодната за състезателните писти концепция и заимстваната директно от моторните спортове технология е базата за радостта от шофирането под открито небе още при първото BMW M3 Кабриолет. 2,3-литровият четирицилиндров двигател с по четири клапана на цилиндър, катализатор и мощност 143 кВт/ 195 к.с., индивидуално окачване и аеродинамично оптимизирана каросерия, включително и характерните разширения на арките на калниците, са заимствани от седана с две врати, разработен изключително за състезателните серии за туристически автомобили. Още през сезона 1987 Роберто Равалия, Вилфрид Вогт и Ерик ван де Поле печелят световния, европейския и германския шампионат за туристически автомобили със своето BMW M3. Серийната версия на BMW M3 също стартира със забележителен успех. Когато през лятото на 1988 година по пътищата се появяват първите BMW M3 Кабриолет, от седана вместо планираните за хомологация 5 000 екземпляра са продадени над 10 000 автомобила. С произведените си 786 екземпляра BMW M3 Кабриолет от първо поколение е най-ексклузивният вариант на успешния модел. То се произвежда до 1991 година, на финала с повишена до 158 кВт/ 215 к.с. мощност, което превръща открития четириместен автомобил в един от най-бързите модели от този тип.

Второто поколение на BMW M3 Кабриолет е въведено на пазара през 1994 година освен чиста сдържаност предлага и напредничава система за сигурност. При него забележително освежаващото изживяване от шофирането под открито небе се осигурява от редови шестцилиндров двигател с мощност 210 кВт/ 286 к.с. Две години по-късно е въведен модернизирания вариант на редовия шестцилиндров двигател с повишена до 236 кВт/ 321 к.с. Моделът серийно се оборудва с иновативната система за защита при преобръщане на BMW M3 Кабриолет. Две разположени зад подглавниците на задните седалки предпазни дъги, които при регистрирана от сензори опасност от преобръщане автоматично се издигат нагоре, заедно с екстремно здравата рамка на предното стъкло предлагат оптимална защита на пътниците.

В XXI век BMW M3 Кабриолет от трето поколение на модела стартира с нов редови шестцилиндров двигател. Екстремно ниският, широк и внушителен мощен кабриолет се задвижва от двигател с мощност 252 кВт/ 343 к.с. Освен от високооборотната концепция на двигателя за неподправеното усещане от моторните спортове се осигуряваше и от променливия М блокаж на диференциала, Compound спирачките и спортните седалки с интегрирани предпазни колани.

За задвижването на четвъртото, въведено през 2008 година BMW M3 Кабриолет инженерите на BMW M GmbH прехвърлят високооборотната концепция върху V8 агрегат.  Освен с максималната си мощност от 309 кВт/ 420 к.с. агрегатът впечатлява преди всичко с равномерната си тяга в много широк оборотен диапазон. Те са комбинирани с неподражаемия и много ясно доловим при шофиране с отворен покрив звук на осемцилиндровия двигател. BMW M3 Кабриолет от четвърто поколение за пръв път е оборудвано с твърд сгъваем покрив с електро-хидравлично задвижване. Новата конструкция на покрива позволява допълнително повишаване както на пригодността за състезателната писта, така и за всесезонното шофиране на открития спортен автомобил. Със старта на петото поколение през 2014 година е свързана и смяната на означението на модела до BMW M4 Кабриолет. Актуалното поколение на модела се задвижва от редови шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo и високооборотен характер. Неговата спонтанна и запазваща се до високи обороти тяга е комбинирана с понижено спрямо предшественика тегло и се допълва перфектно от опционалната седемстепенна М скоростна кутия с два съединителя с Drivelogic и Активния М диференциал. По този начин BMW M4 Кабриолет осигурява идеалните предпоставки за максимална мощност на състезателната писта и уверена радост от шофирането във всекидневието. 

Данните за разхода на гориво и емисиите на СО2 са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с основна конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционалното допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията. Данните за автомобилите, означени с **, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите. При тези автомобили установяването на данъците и другите свързани с автомобилите данни, които (също) са базирани на емисиите на СО2, могат да са различни от указаните тук данни.

Данните за СО2 ефективността са базирани на директива 1999/94/EC и на германската директива (PкВТ-EnVKV) и за класифициране ползват данните за разхода на гориво и СО2 емисиите на NEDC.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от „handbook of fuel consumption, the СО2 emission and power consumption of new passenger cars“, който се предлага безплатно от дилърите на BMW или на https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Със стилно обновена визия и всеобхватно модернизирана техника британският премиум автомобилен производител MINI подчертава напредничавият характер и атрактивността на своите модели в сегмента на малките автомобили. Обновяването на MINI 3 врати (среден разход на гориво: 6,0 – 3,8 л/100 км; СО2 емисии: 138 – 99 г/км), MINI 5 врати (среден разход на гориво: 6,2 – 3,8 л/100 км; СО2 емисии: 141 – 101 г/км) и MINI Cabrio (среден разход на гориво: 6,3 – 4,2 л/100 км; СО2 емисии: 144 – 111 г/км) включва свежи дизайнерски акценти, новости при задвижванията, допълнителни възможности за индивидуализация и разширяване на дигиталните услуги на MINI Connected. 

Подобряването на продуктовата субстанция на оригинала в премиум сегмента на малките автомобили подчертава все по-зрялото и в същото време неподражаемо излъчване на MINI, което при актуалното поколение на модела за пръв път осигурява типичната за марката радост от шофирането в градския трафик с три варианта на каросерията. За това допринасят и комбинации двигател/трансмисия, разширеното серийно оборудване, оформените по нов начин фарове и задни светлини, допълнителните лакови покрития на каросерията, както и най-модерните технологии за свързаност за комфорт и Infotainment.

MINI 3 врати, MINI 5 врати, MINI Cabrio: Преглед на новостите

• LED фарове с Matrix функция за дългите светлини.

• LED задни светлини с Union-Jack дизайн.

• Ново лого на MINI, нови цветове на каросерията, Piano Black Exterieur.

• Нови алуминиеви джанти.

• Разширена гама от кожени тапицерии, интериорни повърхности и Colour Lines. 

• Уникална индивидуализация с MINI Yours Customised.

• Модернизирани двигатели с повишена ефективност, по-голям работен обем и въртящ момент за MINI One и MINI One First.

• Седемстепенна скоростна кутия Steptronic с два съединителя, осемстепенна трансмисия Steptronic.

• Серийни мултифункционален волан и радио с 6,5-инчов цветен дисплей, както и USB- и Bluetooth интерфейси.

• Опционално радио и навигационни системи с тъчскрийн. 

• Телефония с безжично зареждане.

• Проекция на логото на MINI от външното огледало от страната на водача. 

• MINI Connected и MINI Connected XL с нови функции. 

Ярки и незаслепяващи: Адаптивни LED фарове с Matrix функция за дългите светлини  

Благодарение на модернизирания дизайн на характерните кръгли фарове типичната за марката визия на предната част на новото MINI 3 врати, новото MINI 5 врати и новото MINI Cabrio е още по-изразителна. При серийните халогенни фарове характерен акцент поставя една черна бленда. При предлаганите като допълнително оборудване LED фарове висококачествената техника се подчертава от изцяло новото оформление на светлинните източници. Най-новото поколение на светлинните модули за къси и дълги светлини осигурява увеличена сила на светлината. LED дневните светлини, както и мигачите са оформени като светлинен пръстен, който напълно обгръща контурите на фаровете.

Предлаганите като опция Адаптивни LED фарове автоматично адаптират светлината си към ситуацията на пътя. При шофиране в града и наложени от метеорологичните условия ограничения на видимостта осветяването на страничната зона около автомобила може да бъде подобрено чрез включването на светлините за завиване. Целенасоченото повишаване на обхвата на късите светлини осигурява оптимизирано осветяване на пътя при движение по магистрали.

Освен това Адаптивните LED фарове вече предлагат и автоматична, селективна функция за превключване на дългите светлини. Иновативната Matrix технология на дългите светлини повишава обсега на видимост и в същото време предотвратява заслепяването на другите участници в движението. За тази цел той е разделен на четири хоризонтални сегмента, които при скорости над 70 км/ч се активират и деактивират независимо един от друг. Управлението на сегментите на дългите светлини се ориентира към ситуацията на пътя. Когато предната камера на MINI регистрира движещ се насрещно или в същата посока автомобил, пространството на пътя, в което се намират те, се осветява само от късите светлини. Това се извършва чрез деактивиране на отговарящите за тази област сегменти на Matrix дългите светлини. Останалите области от пътното платно все така се осветяват от дългите светлини.

Very british: задни светлини с Union Jack дизайн

В комбинация с LED фаровете респективно Адаптивните LED фарове задните светлини също са с нов дизайн. Ясен признак на британския произход на марката са хоризонтално разположените светлини в задната част на новото MINI 3 врати, новото MINI 5 врати и новото MINI Cabrio, които вече са с Union Jack дизайн. Впечатляващият мотив на флага се повтаря и в структурирането на светлинните функции. Така например мигачите са хоризонтални, а спирачните светлини са вертикални, докато габаритните светлини са под формата на диагоналните линии на британския флаг. За особено хармонично светлинно въздействие всички светлинни източници, образуващи графиката на Union Jack, са с LED технология.

Новото лого на MINI : концентрирано върху най-важното

Ясно и автентично е новото лого на MINI, което може да бъде видяно върху предния капак, капака на багажника, както и върху волана, дисплея на централния уред и върху дистанционното управление на всички модели на MINI. Новата интерпретация на досегашното лого вече е с двуизмерен „Flat Design“. С това логото на MINI представя и новото излъчване на марката, което чрез концентрацията върху най-важното насочва фокуса към централни добродетели като радостта от шофирането, неподражаемия дизайн, премиум качеството и емоционалността.

Три нови лакови покрития на каросерията , премиера за Piano Black Exterieur

Гамата от лакови покрития на каросерията, които се предлагат за новото MINI 3 врати, новото MINI 5 врати и новото MINI Cabrio, включва три нови варианта: Emerald Grey metallic, Starlight Blue metallic и Solaris Orange metallic. 

Освен това списъкът с допълнителни оборудвания включва и други нови възможности за индивидуализация на екстериорния дизайн. При опцията Piano Black Exterieur рамките на фаровете, задните светлини, както и на радиаторната решетка са гланцирано черни вместо хромирани.

Разширена е и гамата от опционални алуминиеви джанти. 17-инчовите алуминиеви джанти с дизайн Roulette Spoke 2-tone и Propeller Spoke 2-tone вече се предлагат за всички варианти на каросерията на новото MINI. Новост в програмата са 17-инчовите алуминиеви джанти с дизайн Design Rail Spoke 2-tone.

Нови кожени тапицерии, интериорни повърхности и Colour Lines

Индивидуалният стил в интериора на новото MINI 3 врати, новото MINI 5 врати и новото MINI Cabrio се осигурява и от големият избор от тапицерии на седалките, интериорни повърхности и Colour Lines. Сред новостите при MINI 3 врати и MINI 5 врати са кожената тапицерия в цвят Malt Brown и Colour Line, която също се предлага в цвят Malt Brown. Освен това вече се предлага и опцията осветен MINI Yours Interior Style Piano Black. Освен лакираните в Piano Black повърхности в областта на вратите и средната конзола тя включва и осветена декоративна лайстна на арматурното табло от страната на пътника до водача. Тя също е в цвят Piano Black и е украсена със стилизиран мотив на Union Jack. Цветът на задното осветяване на декоративната лайстна отговаря на избраното от водача светлинно настроение на дифузното осветление, което е част от пакета MINI Excitement. 

Максимална индивидуализация : MINI Yours Customised

С програмата на MINI Yours Customised типичната за марката индивидуализация се издига до ненадминато досега ниво. Тя включва продукти за допълнителен монтаж, чиито дизайн се оформя от клиента и след това се изработва прецизно според неговите изисквания. Гамата от продукти на MINI Yours Customised включва познатите като Side Scuttles елементи на страничните мигачи, декоративни лайстни от страната на пътника до водача в интериора, LED лайстни на праговете и LED проектори във вратите.

Наличните детайли от продуктовата програма на MINI Yours Customised могат да бъдат избрани, оформени и поръчани от клиента в специално създаденият за новите предложения онлайн-магазин. При оформлението на продуктите на MINI Yours Customised феновете на MINI могат да избират между различни цветове, шаблони, повърхностни структури, и икони, както и да внедрят собствени текстове или своя личен подпис в дизайна. Това креативно взаимодействие между производителя и клиента позволява на почитателите на MINI да превърнат своя автомобил в уникат с лично оформен дизайн. Производството на индивидуализираните продукти се извършва по иновативни производствени методи като различни методи за 3D печат и лазерно гравиране. 

Задвижването : по-висока радост от шофирането и ефективност, по-ниско тегло

Детайлната модернизация на двигателите, които се предлагат за новото MINI 3 врати, новото MINI 5 врати и новото MINI Cabrio, се отразява положително най-вече на радостта от шофирането. Освен това тя води до понижаване на разхода на гориво и СО2 емисиите с до 5 %, както и до оптимизиране на всички емисии, което ще позволи и съвместимостта и с бъдещите, особено строги норми за вредни емисии. Модернизацията включва както базовият двигател, така и технологията MINI TwinPower Turbo, електрониката на двигателя, подаването на масло, подаването на свеж въздух, на охладителните и изпускателните системи. Капаците на двигателите вече са изработени от карбонов композит (CFRP) и поради това са по-леки. За изработката им се използват рециклирани материали от остатъци от въглеродни нишки, отпаднали при производството на BMW i автомобилите. 

Трицилиндровите бензинови двигатели на MINI One First и на MINI One вече извличат мощността си от работен обем от 1,5 литра. Това е свързано с повишаване на максималният въртящ момент с по 10 до вече 160 респективно 190 Нм. Освен това всички бензинови двигатели вече се оборудват с директно впръскване на бензина с увеличено от 200 до 350 бара максимално налягане на впръскването и лопатки на турбокомпресора от особено топлоустойчив материал. Директното впръскване Common-Rail на дизеловите двигатели осигурява още по-прецизно подаване на горивото в горивните камери. За тази цел максималното налягане на впръскването при 3-цилиндровите задвижвания на MINI One D и на MINI Cooper D е увеличено до 2 200, а при 4-цилиндровия двигател на MINI Cooper SD до 2 500 бара. Освен това най-мощният от трите дизелови двигателя вече е оборудван с двустепенно каскадно свръхпълнене с турбокомпресор. 

Ново : седем степенна скоростна кутия Steptronic с два съединителя , осем степенна трансмисия Steptronic

Като алтернатива на серийната шестстепенна механична скоростна кутия за моделите MINI One, MINI Cooper, MINI Cooper S и MINI Cooper D като опция ще се предлага седемстепенна скоростна кутия Steptronic с два съединителя. Новият вариант на трансмисията се отличава с особено бързи превключвания и позволява екстремно спортни ускорения без прекъсване на подаването на мощност. Управлението се извършва с помощта на оформен по нов начин електронен селектор. За MINI Cooper S се предлага и седем степенна скоростна кутия Steptronic Sport с два съединителя, която включва лостчета за превключване на волана за особено спонтанни намеси в избора на предавка.

MINI Cooper SD серийно се оборудва с осемстепенна трансмисия Steptronic. С уникалната в сегмента на малките автомобили осемстепенна автоматична трансмисия мощността на най-мощното дизелово задвижване може да бъде подадена към предните колела особено спортно и хармонично. Осемстепенната трансмисия Steptronic също се управлява с електронен селектор, като опция се предлага осемстепенна трансмисия Steptronic Sport с лостчета за превключване. Всички трансмисии Steptronic, предлагани за новото MINI 3 врати, новото MINI 5 врати и новото MINI Cabrio, позволяват ползването на функцията за безмоторно движение в режимите MID и GREEN, както и на новото поколение на автоматичната функция Старт/ Стоп. Нейното управление може да взима под внимание и данни от навигацията и предната камера. При съответното оборудване на автомобила по този начин се разпознават ситуации, при които няма смисъл от изключване на двигателя: например при кратък престой преди завиване или навлизане в кръгово движение или когато движещите се отпред автомобили вече потеглят отново.

Голямо разнообразие на гамата от двигатели

За новото MINI 3 врати се предлагат седем варианта на двигателите:  

MINI One First 3 врати: 55 кВт/75 к.с., 0 – 100 км/ч за 12,8 секунди, максимална скорост: 175 км/ч, разход на гориво: 5,0 – 4,9 литра/100 км*, СО2 емисии: 115 – 111 г/км*.

MINI One 3 врати: 75 кВт/102 к.с., 0 – 100 км/ч за 10,1 секунди (10,2 секунди), максимална скорост: 195 км/ч (195 км/ч), разход на гориво: 5,0 – 4,9 литра/100 км (5,0 – 4,8 литра/100 км)*, СО2 емисии: 115 – 111 г/км (114 – 109 г/км)*.

MINI Cooper 3 врати: 100 кВт/136 к.с., 0 – 100 км/ч за 7,9 секунди (7,8 секунди), максимална скорост: 210 км/ч (210 км/ч), разход на гориво: 5,2 – 5,0 л/ 100 км (5,0 – 4,8 литра/100 км)*, СО2 емисии: 118 – 114 г/км (114 – 109 г/км)*.

MINI Cooper S 3 врати: 141 кВт/192 к.с., 0 – 100 км/ч за 6,8 секунди (6,7 секунди), максимална скорост: 235 км/ч (235 км/ч), разход на гориво: 6,1 – 6,0 л/100 км (5,3 – 5,2 л/100 км)*, СО2 емисии: 139 – 138 г/км (120 – 119 г/км)*.

MINI One D 3 врати: 70 кВт/95 к.с., 0 – 100 км/ч за 11,2 секунди, максимална скорост: 190 км/ч, разход на гориво: 3,9 – 3,8 литра/100 км*, СО2 емисии: 102 – 99 г/км*.

MINI Cooper D 3 врати: 85 кВт/116 к.с., 0 – 100 км/ч за 9,2 секунди (9,3 секунди), максимална скорост: 205 км/ч (204 км/ч), разход на гориво: 3,9 – 3,9 л/100 км (3,8 – 3,8 л/100 км)*, СО2 емисии: 103 – 102 г/км (100 – 99 г/км)*.

MINI Cooper SD 3 врати: 125 кВт/170 к.с., 0 – 100 км/ч за 7,2 секунди, максимална скорост: 225 км/ч, разход на гориво: 4,2 – 4,2 литра/100 км*, СО2 емисии: 111 – 110 г/км*.

*Данните за разхода на гориво и CO2 емисиите са измерени по метода VO (EU) 2007/715 в съответната му актуална версия. Данните са предварителни и се отнасят до автомобил с базово ниво на оборудване за Германия. Данните са в зависимост от избрания размер гуми, данните в скоби важат за автомобилите с автоматична трансмисия.

За новото MINI 5 врати също се предлагат четири бензинови и три дизелови двигателя:  

MINI One First 5 врати: 55 кВт/75 к.с., 0 – 100 км/ч за 13,4 секунди, максимална скорост: 172 км/ч, разход на гориво: 5,1 – 4,9 литра/100 км*, СО2 емисии: 116 – 112 г/км*.

MINI One 5 врати: 75 кВт/102 к.с., 0 – 100 км/ч за 10,3 секунди (10,5 секунди), максимална скорост: 192 км/ч (192 км/ч), разход на гориво: 5,1 – 4,9 литра/100 км (5,0 – 4,8 литра/100 км)*, СО2 емисии: 116 – 112 г/км (115 – 110 г/км)*.

MINI Cooper 5 врати: 100 кВт/136 к.с., 0 – 100 км/ч за 8,2 секунди (8,1 секунди), максимална скорост: 207 км/ч (207 км/ч), разход на гориво: 5,2 – 5,1 литра/100 км (5,0 – 4,8 литра/100 км)*, СО2 емисии: 120 – 116 г/км (115 – 110 г/км)*.

MINI Cooper S 5 врати: 141 кВт/192 к.с., 0 – 100 км/ч за 6,9 секунди (6,8 секунди), максимална скорост: 235 км/ч (235 км/ч), разход на гориво: 6,3 – 6,2 литра/100 км (5,4 – 5,4 литра/100 км)*, СО2 емисии: 143 – 141 г/км (124 – 123 г/км)*.

MINI One D 5 врати: 70 кВт/95 к.с., 0 – 100 км/ч за 11,6 секунди, максимална скорост: 187 км/ч, разход на гориво: 3,9 – 3,8 л/100 км*, СО2 емисии: 103 – 101 г/км*.

MINI Cooper D 5 врати: 85 кВт/116 к.с., 0 – 100 км/ч за 9,4 секунди (9,6 секунди), максимална скорост: 203 км/ч (202 км/ч), разход на гориво: 4,0 – 3,9 л/100 км (4,0 – 3,9 литра/100 км)*, СО2 емисии: 104 – 103 г/км (104 – 103 г/км)*.

MINI Cooper SD 5 врати: 125 кВт/170 к.с., 0 – 100 км/ч за 7,3 секунди, максимална скорост: 223 км/ч, разход на гориво: 4,2 – 4,2 литра/100 км*, СО2 емисии: 126 – 125 г/км*.

*Данните за разхода на гориво и CO2 емисиите са измерени по метода VO (EU) 2007/715 в съответната му актуална версия. Данните са предварителни и се отнасят до автомобил с базово ниво на оборудване за Германия. Данните са в зависимост от избрания размер гуми, данните в скоби важат за автомобилите с автоматична трансмисия.

Портфолиото от задвижвания за новото MINI Cabrio включва три бензинови и два дизелови двигателя:  

MINI One Cabrio: 75 кВт/102 к.с., 0 – 100 км/ч за 10,6 секунди, максимална скорост: 190 км/ч, разход на гориво: 5,2 – 5,0 литра/100 км*, СО2 емисии: 119 – 115 г/км*.

MINI Cooper Cabrio: 100 кВт/136 к.с., 0 – 100 км/ч за 8,8 секунди (8,7 секунди), максимална скорост: 208 км/ч (206 км/ч), разход на гориво: 5,4 – 5,2 литра/100 км (5,4 – 5,2 литра/100 км)*, СО2 емисии: 123 – 119 г/км (123 – 118 г/км)*.

MINI Cooper S Cabrio: 141 кВт/192 к.с., 0 – 100 км/ч за 7,2 секунди (7,1 секунди), максимална скорост: 230 км/ч (230 км/ч), разход на гориво: 6,4 – 6,3 литра/100 км (5,6 – 5,5 литра/100 км)*, СО2 емисии: 146 – 144 г/км (127 – 126 г/км)*.

MINI Cooper D Cabrio: 85 кВт/116 к.с., 0 – 100 км/ч за 9,9 секунди (9,9 секунди), максимална скорост: 195 км/ч (195 км/ч), разход на гориво: 4,3 – 4,2 литра/100 км (4,3 – 4,1 литра/100 км)*, СО2 емисии: 112 – 111 г/км (113 – 109 г/км)*.

MINI Cooper SD Cabrio: 125 кВт/170 к.с., 0 – 100 км/ч за 7,7 секунди, максимална скорост: 218 км/ч, разход на гориво: 4,4 – 4,3 литра/100 км*, СО2 емисии: 115 – 114 г/км*.

*Данните за разхода на гориво и CO2 емисиите са измерени по метода VO (EU) 2007/715 в съответната му актуална версия. Данните са предварителни и се отнасят до автомобил с базово ниво на оборудване за Германия. Данните са в зависимост от избрания размер гуми, данните в скоби важат за автомобилите с автоматична трансмисия.

Нов волан с мултифункционални бутони и радио с 6,5-инчов цветен дисплей като серийно оборудване

Оформеният по нов начин сериен волан с три спици на MINI 3 врати, MINI 5 врати и MINI Cabrio вече включва и три мултифункционални бутона. От лявото поле за управление може да се активира Speed Limit Device за настройка на максималната скорост, отдясно се управляват аудио- и комуникационните функции. Като опция се предлагат спортен кожен волан, MINI Yours Sport кожен волан и John Cooper Works кожен волан.

Серийното оборудване е допълнено и от аудиосистема с 6,5-инчов цветен дисплей на централния уред и Bluetooth свързаност с мобилни телефони. В комбинация с опционалното радио MINI Visual Boost, както и с навигационна система контролният дисплей предлага и тъчскрийн функция.

Нови опции : телефония с безжично зареждане, проекция на логото на MINI

Сред иновативните допълнителни оборудвания за новото MINI 3 врати, новото MINI 5 врати и новото MINI Cabrio е и опцията Телефония с безжично зареждане. Интегрираната в средния подлакътник поставка позволява безжичното зареждане на пригодени за това мобилни телефони. Оборудването включва и втори USB интерфейс в предната част на средната конзола.

Част от опционалният пакет MINI Excitement е и проекцията на логото на MINI от страната на водача. При отключване и заключване на автомобила новото лого на MINI се проектира от светлинен източник във външното огледало върху областта пред вратата и се вижда там за 20 секунди, както и постоянно при отворена врата. 

MINI Connected: уникално разнообразие от дигитални услуги н сегмента  

С новите функции на MINI Connected MINI предлага уникално за сегмента на малките автомобили разнообразие от дигитални услуги на премиум ниво. Новост са Real Time Traffic Information и автоматичното актуализиране на навигационните карти чрез мобилна връзка, личният Concierge Service и автомобилният интернет-портал MINI Online с новини, метеорологична информация или преглед на цените на горивата. Освен това като опция се предлага и подготовка за Apple CarPlay.

Новите услуги се предлагат по избор в три пакета. Опцията Connected Media включва дигитални Infotainment- предложения, които могат да бъдат ползвани с радиото MINI Visual Boost. С оборудването Connected Navigation навигационната система на MINI се превръща в свързана информационна централа. Пакетът Connected Navigation Plus включва всички функции на MINI Connected XL. 

С личния асистент за мобилност MINI Connected водачите и на новото MINI 3 врати, новото MINI 5 врати и новото MINI Cabrio могат да интегрират напълно своят автомобил и своите планове за мобилността в дигиталното си всекидневие. MINI Connected App позволява свързаност с дигитални точки за достъп като смартфон или Smartwatch. MINI Connected например може да ползва въведените в смартфона данни в календара и контактите, за да планира маршрута на пътуването и на базата на данните за трафика в реално време да определи идеалният момент за потеглянето.  Функцията Send to Car позволява прехвърлянето на планираните маршрути в навигационната система на MINI. С Remote Services може да получи върху дигиталното си устройство не само информация за местоположението на автомобила и нивото на горивото в резервоара, както и други данни за статуса му, но и да активира светлинния клаксон, звуковия сигнал, вентилацията, както и заключването и отключването на вратите.

Интелигентната свързаност на MINI се извършва чрез интегрирана в автомобила SIM карта, която вече отговаря на стандарта за мобилна връзка 4G. Тя позволява и ползването на MINI Teleservices, както и на интелигентното аварийно телефонно обаждане с автоматична локализация и разпознаване на тежестта на инцидента.

Сред предлаганите за пръв път за новото MINI 3 врати, новото MINI 5 врати и новото MINI Cabrio услуги е и MINI Find Mate. Тя включва така наречени тагове с функция за безжична локализация, които могат да бъдат закрепени на често ползвани предмети и принадлежности при пътуване като чанти, куфари, връзки с ключове или раници. Тяхното разположение може да се определи в MINI Connected App не само на бордовия монитор, но и на смартфона. По този начин MINI Find Mate предотвратява загубването или забравянето на личните вещи.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

 --

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2016 г. BMW Group е реализирала приблизително 2.367 млн. автомобила и над 145 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

Oт ноември 2017 г. при мощните спортни автомобили BMW M3 Седан, BMW M4 Купе и BMW M4 Кабриолет (среден разход на гориво: 9.5 – 8.3 л/100 км, CO2 емисии: 218 –194 г/км) карданеният вал от CFRP (карбонов композит) постепенно ще бъде заменен от специален за М високоякостен стоманен карданен вал. Тази промяна осигурява техническите предпоставки за изпълнение на бъдещите законови изисквания за емисиите. В последствие ще бъде интегриран и бензинов филтър за твърди частици (PPF) в предвиденото в конструкцията място на големите пазари.

Новоразработеният стоманен карданен вал е конструиран така, че динамичните характеристики и поведението на пътя на мощните спортни автомобили BMW M3/ M4 да останат на най-високо ниво.

По производствено-технически причини тази промяна е необходима за BMW M3 Седан, BMW M4 Купе и BMW M4 Кабриолет. Специалните модели BMW M4 CS и BMW M4 GTS няма да бъдат засегнати от тази мярка.

И петото поколение BMW M3 Седан, BMW M4 Купе и BMW M4 Кабриолет са олицетворение на идеалния тип свръхмощен спортен автомобил с неограничена пригодност за всекидневието. Доставките на успешните модели от актуалното поколение вече достигат 68 000 екземпляра.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2016 г. BMW Group е реализирала приблизително 2.367 млн. автомобила и над 145 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Технически спецификации за BMW Серия 2 Кабриолет, 220i, 230i, M240i and M240i xDrive, 07/2016.

Актуални цени за базово и опционално оборудване на BMW X4, в сила от 1 март 2016 г.

BMW M3 Седан, BMW M4 Купе и BMW M4 Кабриолет демонстрират перфектна комбинация от върхови възможности на спортен автомобил с неограничена ежедневна пригодност. От пролетта на 2016 г., трите модела ще се предлагат със специален пакет Competition създаден от BMW M GmbH, който съчетава още по-силно изразен спортен характер с повишени динамични характеристики. Наред със значителни подобрения по управлението, пакет Competiton предлага ексклузивно оборудване и повишена с 14 кВт / 19 к.с. мощност, до общо 331 кВт / 450 к.с. (BMW M3 Седан/ M4 Купе: комбиниран разход на гориво 8.8-8.3 л / 100 км, комбинирани емисии на CO2 204 - 194 г / км; BMW M4 Кабриолет: комбиниран разход на гориво 9.1 - 8.7 л / 100 км, комбинирани емисии на CO2 213-203 г/ км)*. 

Допълнителната мощност означава и подобрено представяне. BMW M3 Седан и BMW M4 Купе с опционална седемстепенна M Double Clutch трансмисия и пакет Competition ускоряват от място до 100 км/ ч само за 4.0 сек. (без пакет Competition: 4.1 сек.), докато BMW M4 Кабриолет достига същата скорост за 4.3 секунди (без пакет Competiton: 4.4 сек.). Същият спринт отнема на моделите със стандартната шестстепенна механична трансмисия също с 0.1 сек. по-малко в сравнение с моделите без ексклузивния пакет. 

Пакетът Competition включва също адаптивно M окачване, което е прецизно настроено към подобрените характеристики на управлението и мощността и разполага с нови пружини, амортисьори и стабилизиращи щанги с възможност за настройване на различни режими на шофиране (Comfort, Sport и Sport +). Включените в стандартното оборудване активен M диференциал на задната ос и Динамичен контрол на стабилността (DSC) също са конфигурирани да съответстват на повишената динамика. Ексклузивни ковани, машинно полирани и оптимизирани по отношение на тегло и здравина 20-инчови М алуминиеви джанти (предни 9J × 20; задни 10 J × 20) с ексклузивен дизайн 666 M multi-spoke и различен размер гуми отпред и отзад (предни: 265/30 R20, задни: 285/30 R20) допълват списъка с подобрения по шасито. 

За BMW M3 Седан и BMW M4 Купе, пакетът Competition включва специални олекотени М спортни седалки, които съчетават стабилна опора в условия на динамично шофиране с изключителен комфорт по време на дълги пътувания. Предпазните колани с бродирани BMW M ивици завършват изключително спортната атмосфера в интериора. 

Привлекателните екстериорни акценти на пакета включват М спортна изпускателна система с черни хромирани накрайници на ауспуха. В допълнение на изключително привлекателния външен вид най-отличителната черта на спортната M изпускателна система е мощния й звук, който добавя емоционален резонанс към вълнуващото усещане при шофиране. Специфичен тътен при старт и отличително гърлено изразяване на ускорението винаги успяват да влязат под кожата на родените с бензин в кръвта. 

В допълнение за BMW M3 и BMW M4 пакетът Competition включва външна декоративна лайстна BMW Individual Shadow Line. Лъскавото черно покритие обхваща не само линията на страничните стъкла, рамките между тях и капаците и основите на външните огледала, но и бъбрековидната радиаторна решетка, страничните хриле и обозначението на модела на задния капак.

---

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2015 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,247 млн. автомобила и над 137 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 80,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

• Разширено серийно оборудване с LED фарове и Park Distance Control.
• Модерен интериор с централен информационен дисплей с визия на iPhone и средна конзола с визия Black Panel .
• Повишени възможности за индивидуализация чрез нови цветове на каросерията
• Нови цветове на кожената тапицерия и ново пълно кожено оборудване с контрастни шевове, атрактивни акценти в черен хром.

С новото BMW M6 Купе, новото BMW M6 Гран Купе (среден разход на гориво: 9,9 л/100 км; CO2 емисии: 231 г/км) и новото BMW M6 Кабриолет (среден разход на гориво: 10,3 л/100 км; CO2 емисии 239 г/км) BMW M GmbH за пореден път декларира своите лидерски амбиции в сегмента на мощните луксозни автомобили. Още предишните модели бяха ненадминати в своите сегменти с типичния за М перфектен баланс между мощност, ефективност, пъргавина, комфорт и лукс. Новото BMW M6 Купе, новото BMW M6 Кабриолет и новото BMW M6 Гран Купе продължават тази история на успеха с още по-фината си и балансирана цялостна концепция. 

Мощно и спортно излъчване

С атлетичното си и в същото време динамично излъчване новото BMW M6 Купе, новото BMW M6 Кабриолет и новото BMW M6 Гран Купе сигнализират за своя High-Performance характер още в покой. Това потвърждава от предната част с новите, серийни LED фарове благодарение на специфичната за М бъбрековидна радиаторна решетка с двойни пластини и впечатляващата предна броня с големи въздухозаборници. Мощно моделираните предни калници с типичните за М хриле с интегрирани странични мигачи, както и страничните прагове и ексклузивните ковани 19-инчови М алуминиеви джанти (BMW M6 Гран Купе: ексклузивни ковани 20-инчови М алуминиеви джанти) допълнително подчертават това впечатление. Спортното излъчване на новото BMW M6 Купе, новото BMW M6 Кабриолет и новото BMW M6 Гран Купе се допълва от задната броня с интегриран дифузор, двете специфични за М двойни ауспухови тръби и логото на М6 на капака на багажника.

Ексклузивен за М е и особено лекият карбонов покрив на новото  BMW M6 Купе и новото BMW M6 Гран Купе, който понижава центъра на тежестта на автомобилите не само визуално. Интериорът на новото BMW M6 Купе, новото BMW M6 Кабриолет и новото BMW M6 Гран Купе също демонстрира спортно-луксозните High Performance амбиции на BMW M GmbH. Те се демонстрират от М кожения волан с лостчета за превключване на М скоростната кутия с два съединителя, Drivelogic и M Drive, индивидуалния селектор на трансмисията, специалното М арматурно табло, централния информационен дисплей с визия на iPhone, средната конзола с визия Black Panel и BMW Head-Up дисплеят със специфично за М изображение. Ексклузивното оборудване на интериора се допълва от кожената тапицерия Merino с контрастни шевове на М седалките с електрическо регулиране, осветените лайстни на праговете с лого М6 и М опората за крака на водача.

Превъзходни динамични характеристики и най-висока ефективност

Изключителните динамични характеристики и великолепната ефективност на новото BMW M6 Купе, новото BMW M6 Кабриолет и новото BMW M6 Гран Купе се гарантира от уникалният 4,4-литров V8 турбодвигател. Този високотехнологичен агрегат впечатлява с иновативната технология M TwinPower Turbo – два TwinScroll турбокомпресора, разположен над цилиндровите глави изпускателен колектор, директно впръскване на бензина High Precision Injection, двоен VANOS и Valvetronic – както и типичните за М качества като постоянно висок въртящ момент още от ниски обороти, спонтанни реакции, изключителна пъргавина, линейна характеристика на мощността и типичен за М звук на двигателя. В същото време М турбомоторът има много висок коефициент на полезно действие, което осигурява и забележителната му ефективност.

4,4-литровият V8 турбомотор на новото BMW M6 Купе, новото BMW M6 Кабриолет и новото BMW M6 Гран Купе развива 412 кВт/560 к.с. между 6 000 и 7 000 об/мин, а максималният въртящ момент от 680 Нм е на разположение в широкия оборотен диапазон между 1 500 и 5 750 об/мин. В същото време в тестовия цикъл на ЕС новото BMW M6 Купе и новото BMW M6 Гран Купе изразходват само 9,9 л/100 км, което отговаря на СО2 емисии от 231 г/км (BMW M6 Кабриолет: среден разход на гориво: 10,3 л/100 км, СО2 емисии: 239 г/км). Тези данни за разхода на гориво и вредните емисии демонстрират уникалната ефективност на М турбодвигателя. Благодарение на изключителното разгръщане на мощността новото BMW M6 Купе ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунди (BMW M6 Кабриолет 4,3 секунди, BMW M6 Гран Купе 4,2 секунди). Максималната скорост на трите нови BMW M модела е електронно ограничена до 250 км/ч.  Предаването на мощността на новите BMW M6 модели е поверено на 7-степенна скоростна кутия (M DKG) с Drivelogic. М скоростната кутия с два съединителя превключва без прекъсвания в подаването на мощност и е оборудвана с Low Speed Assistant, който при нужда позволява „лазене” със скорост до 15 км/ч. По желание е възможно и ръчно превключване на предавките с лостчетата на волана. Серийния активен М диференциал разпределя мощността индивидуално между задните колела в зависимост от ситуацията на пътя и пътната настилка, като по този начин подобрява сцеплението, пъргавината и сигурността на пътя. Като опция за новото BMW M6 Купе, новото BMW M6 Кабриолет и новото BMW M6 Гран Купе се предлага M Carbon керамична спирачна система.

Опционален пакет Competition

За водачите с особено спортни амбиции се предлага и опционалния пакет Competition. Той е разработен за целенасочено повишаване на управляемостта. При това е следван валидният за всички BMW M автомобили принцип за детайлно съгласуване на мощностните характеристики на задвижването с технологиите на окачването, за да може максималната мощност винаги и напълно уверено да бъде комбинирана с прецизно контролируеми реакции дори и при изключително динамични ситуации на пътя. 

С това оборудване мощността на М турбодвигателя се повишава до 423 кВт/575 к.с. между 6 000 и 7 000 об/мин, а максималният въртящ момент от 680 Нм е на разположение между 1 500 и 6 000 об/мин (среден разход на гориво: 9,9 л/100 км; СО2 емисии: 231 г/км за Купе и Гран Купе; среден разход на гориво 10,3 л/100 км; СО2 емисии 239 г/км за Кабриолета). С това оборудване ускорението на новите BMW M6 модели от 0 до 100 км/ч се съкращава с още една десета от секундата. Пакетът Competition включва и спортна изпускателна система с ауспухови тръби в черен хром, ексклузивни 20-инчови М алуминиеви джанти, по-директно кормилно управление и специфични настройки на окачването. 

Ексклузивно оборудване и иновативни опции

Новото BMW M6 Купе, новото BMW M6 Кабриолет и новото BMW M6 Гран Купе серийно са оборудвани много богато и ексклузивно. Новост са лаковото покритие Jatoba metallic, пълното кожено оборудване Merino Aragon, както и визуалните акценти в изискан черен хром. В зависимост от желанията на клиентите оборудването може да бъде допълнително персонализирано чрез предложенията на BMW Individual. Те включват 11 допълнителни лакови покрития BMW Individual, пет вида кожени тапицерии BMW Individual, както и три варианта интериорни лайстни BMW Individual. 

На разположение на клиентите са и иновативните асистиращи системи и мобилни услуги на BMW ConnectedDrive. Към водачите с особено високи спортни амбиции е насочен цветният BMW Head-Up дисплей със специфични за М изображения на скоростта и оборотите, както и Shift Lights. Друга новост са BMW M Laptimer App за анализ на личния стил на шофиране и GoPro App за записване на бързите обиколки по състезателната писта с GoPro Action Camera.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2013 г. BMW Group е реализирала 1.963 млн. автомобила и над 115 215 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2013 г. е 7.91 млрд. евро при приходи от 76,06 млрд. евро. Към 31 декември 2013 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 110 351 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

С новото BMW M4 Кабриолет (среден разход на гориво: 9,1– 8,7 л/100 км; CO2 емисии: 213–203 г/км) BMW M GmbH разширява палитрата от модели на своите легендарни мощни спортни автомобили с още една атрактивна алтернатива. Новото М4 Кабриолет има същата динамика като новото BMW M3 Седан (среден разход на гориво: 8,8– 8,3 л/100 км; CO2 емисии: 204–194 г/км) и новото BMW M3 Купе (среден разход на гориво: 8,8– 8,3 л/100 км; CO2 емисии: 204–194 г/км), но подчертава своя характер със стилното си, индивидуално излъчване и поставя фокуса върху въодушевлението от спортно-динамичното шофиране под открито небе. По този начин BMW M GmbH продължава една дълга традиция: новото М4 Кабриолет е петото поколение на откритата версия на мощния спортен автомобил, подходящ както за състезателните писти, така и за всекидневието. BMW M4 Кабриолет заимства елегантните линии на кабриолети от моделното семейство на BMW Серия 4. С дизайнерския си език то умело комбинира неподражаемо елегантния силует с балансираните пропорции при отворен покрив и изключително динамичната линия на купе – без средна колона – при затворен покрив. В същото време М4 Кабриолет визуално веднага се разпознава като член на семейството на BMW M3/M4. За това допринасят и предния капак с характерния Powerdome, впечатляващите странични огледала с двойни стойки, както и широко изпъкналите арки на предните и задните калници, изпълнени от ковани 18- или 19-инчови (опция) алуминиеви джанти с гуми различен размер на предната и задната ос. BMW M4 се задвижва от познатия от М3 Седан и М4 Купе новоразработен редови шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo и високооборотен характер. От 3 литра работен обем двигателят извлича максимална мощност от 317 кВт/431 к.с. и разгръща максималния си въртящ момент от 550 Нм в много широк оборотен диапазон. Той осигурява на BMW M4 Кабриолет не само изключително спортна динамика - стандартния спринт от 0 до 100 км/ч отнема само 4,4 сек. (с опционалната 7-степенна М скоростна кутия с два съединителя), но и предлага достатъчни резерви от мощност за спокойно и разпускащо пътуване при отворен покрив. Също като при BMW M3 Седан и BMW M4 Купе и при BMW M4 Кабриолет последователно се прилага интелигентната олекотена конструкция. Така например предният капак и предните странични панели на каросерията, както и множество елементи от окачването са изработени от алуминий.  При новото BMW M4 Кабриолет се използва и много лекият, но в същото време екстремно здрав материал CFRP (армирана с въглеродни нишки пластмаса), познат и като карбон. Така например кардановия вал на новото BMW M4 Кабриолет е изработен от CFRP, което позволява валът да е единичен и осигурява значително намаление на теглото, както и на въртящите се маси. Прецизната опора между опорите на окачването от CFRP е с тегло от само 1,5 кг. и има такава здравина, която не може да бъде постигната от сравним детайл от алуминий. С това тя има решителен принос за изключителното поведение при завиване и образцовата прецизност на кормилното управление. Съставеният от три част метален сгъваем покрив на BMW M4 Кабриолет е напълно тапициран отвътре и впечатлява с много добрата си шумоизолация при пълна пригодност за зимата. Той се отваря за около 20 секунди с натискане на бутон – при необходимост и по време на движение със скорост до 18 км/ч. За новото BMW M4 Кабриолет освен много богатото серийно оборудване се предлагат и множество атрактивни опции за повишаване на естетиката, динамиката и комфорта. Ексклузивните оборудвания на BMW Individual осигуряват особено изражение на индивидуализма и уникално изживяване при шофиране. Специалните цветове и материали могат перфектно да бъдат адаптирани към предпочитанията на водача.