BMW M Concept Neue Klasse със световен дебют по време на „24 часа на Льо Ман“. Той демонстрира новия дизайнерски език на BMW M и дава ясен сигнал за изцяло електрическото бъдеще на марката. Бъдещото портфолио на BMW M ще съчетава изразителен дизайн, висока производителност и иновативни материали.

Автомобилът изгражда мост между своята история и моторните спортове.
Още от пръв поглед се разпознава като високопроизводителен автомобил. Така BMW M следва своя водещ принцип: „Родени на пистата. Създадени за улицата.“

„Новият дизайнерски език на BMW M представлява изразителният авангард на Neue Klasse – решителен и целенасочен,“ казва Оливер Хайлмер, ръководител дизайн BMW Compact Class, Neue Klasse и BMW M. „В BMW M формата последователно следва функцията. Всеки детайл е подчинен на представянето. Този проект е наистина специален за мен, защото пренася характера на BMW M в нова ера.“

Форма, функция и препратки към моторните спортове в екстериорния дизайн.
Мощните пропорции, прецизните линии и „мускулеста раменна“ линия с раздути калници определят неподражаемия характер на BMW M.

Множество специфични за M дизайнерски решения оптимизират аеродинамиката – включително преосмислените външни аеро огледала M в цветовете на BMW M.

Характерен въздушен отвор оформя V-образния преден капак. Той подпомага охлаждането на електрическото задвижване.

Предната част се охарактеризира с насочен напред „Sharknose“ и светлинен подпис с триизмерен ефект. Фаровете и бъбрековидната решетка образуват единен елемент. Новите жълти светлини M създават фокусиран изглед към пътя. Жълтите светлинни елементи са на път да се превърнат в нов отличителен белег на бъдещите автомобили BMW M и препращат към GT състезателните коли и към BMW M Hybrid V8.

Предната броня на BMW M Concept Neue Klasse използва дизайн в стил „тримаран“, вдъхновен от формата на високоскоростни ветроходни лодки. Трисекционният дизайн подчертава техническото излъчване на автомобила, като същевременно осигурява структурна опора за предния сплитер – аеродинамичен елемент в долния край на предната част.

Още един нов светлинен акцент за бъдещите автомобили BMW M са триизмерните Track Lights, разположени във външните секции на предната броня.

Track Lights и тримаранният дизайн оформят и задната броня на BMW M Concept Neue Klasse. Track Lights рамкират тримаранния елемент над „плаващия“ дифузьор. Впечатляващ спойлер тип „ducktail“ подобрява аеродинамиката, увеличава притискащата сила върху задния мост и същевременно поставя ярък акцент в изчистения дизайн на задната част.

В екстериора и интериора на BMW M Concept Neue Klasse се използват елементи от естествени влакна – например при предния сплитер, въздухоотвода на капака и дифузьора. За първи път естествените влакна не се използват само в чист вид, но и в обработено покритие с M брандиране в графиката на покрива.

Новоразработеният външен лак Monza Red metallic и джантите с червено-син код засилват визуалната връзка с BMW M и моторните спортове.

Ориентиран към водача кокпит за интензивно BMW M изживяване.

Интериорът на BMW M Concept Neue Klasse е изчистен и последователно ориентиран към изживяването при шофиране в следващото поколение изцяло електрически BMW M.

Четири новоразработени тип „bucket“ седалки осигуряват стабилна опора дори при силно динамични ситуации на пътя и интегрират конструктивни елементи от естествени влакна. Тапицерията в Bathurst Blue и Berry Red интерпретира цветовете на BMW M чрез двуцветно покритие от кожа Merino. Червените петточкови колани подчертават спортния характер.

За първи път в автомобил BMW M се използва висококачествена черна набук кожа. Тя присъства по волана, панелите на вратите и ролбарa.

„Плаващото“ табло е изпълнено в черен плетен материал и разполага със специфична за M шестоъгълна подсветка.

Червени акценти върху селектора на предавките M, перата за смяна на предавките на M волана и в дигиталните дисплеи добавят целенасочени спортни детайли в кокпита и поставят представянето в центъра на вниманието.

Висока производителност и BMW M усещане в ново измерение
BMW M Concept Neue Klasse представлява следващата глава в типичната за M комбинация от динамика, пъргавина и прецизност. Иновативната задвижваща концепция BMW M eDrive с четири електромотора и BMW M Dynamic Performance Control издига изживяването при шофиране и пригодността за писта на ново ниво.

„И в новата изцяло електрическа ера продължаваме типичната за M традиция да пренасяме както технологични иновации, така и определящи дизайнерски характеристики директно от моторните спортове в серийното производство,“ казва Францискус ван Мийл, председател на управителния съвет на BMW M GmbH.

BMW M eDrive е базирана на технологията Gen6 на Neue Klasse и е разработена специално за изцяло електрическите автомобили BMW M. Задвижващата концепция комбинира четири електромотора с централния софтуер за управление BMW M Dynamic Performance Control в високопроизводителния компютър Heart of Joy. Благодарение на интегрираното, специфично за всяко колело управление на задвижващите и спирачните системи, BMW M eDrive разкрива нов потенциал за динамика и безопасност на движението. Тя осигурява висока ефективност на рекуперацията, оптимално сцепление до самия предел и особено директна реакция.

800-волтовата технология и високоволтовата батерия с енергиен капацитет над 100 кВтч осигуряват дълъг пробег. Специално оптимизираната за BMW M версия на цилиндричните клетки от шесто поколение предлага особено висока мощност както при подаване на енергия към електромоторите, така и при зареждане. Корпусът на високоволтовата батерия е структурно интегриран както с предния, така и със задния мост, като по този начин допълнително допринася за динамиката на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Vision BMW ALPINA отбелязва своята световна премиера на Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026. Този дизайнерски прототип съчетава всичко, което отличава марката BMW ALPINA: изключителна динамика, изтънченост и перфектната симбиоза между мощност и комфорт.

„Alpina винаги е била олицетворение на много специална философия за мощност и изтънченост – концепция, при която динамиката и комфортът не са противоположности, а допълващи се изисквания. Като нови собственици на тази специална марка, наша задача е да запазим нейния отличителен характер, като едновременно с това я развиваме по съвременен начин“, обяснява Адриан ван Хойдонк, ръководител на дизайна на BMW Group. „Визията BMW ALPINA демонстрира как тези качества могат да бъдат изразени в модерен, ясен дизайнерски език и показва накъде ще отведем марката в бъдеще.“

ДИЗАЙН И ФОРМА: ЕСТЕТИКА НА СКОРОСТТА
Vision BMW ALPINA е респектираща интерпретация на наследството на марката Alpina, характеризираща се със съвременен дизайнерски език. С дължина от 5 200 мм, тя излъчва впечатляващо присъствие: широка, ниска и внушителна. Дългата, плавна линия на покрива на купето сигнализира динамика, като същевременно предлага щедър комфорт при пътуване за четирима души. Автомобилът се задвижва от V8 двигател, чийто характерен за Alpina звук доминира в изживяването при шофиране: звучен и дълбок при ниски скорости, мощен и емоционален при високи обороти.

„С Vision BMW ALPINA ние дестилираме същността на марката и я преосмисляме по един изключително модерен и в същото време изтънчен начин“, казва Максимилиан Мисони, ръководител на дизайна на BMW за горен среден клас, луксозен клас и BMW ALPINA. „Всеки детайл въплъщава същността – в инженерството, в материалите и в историята, която разказва. Изявленията са умишлено фини и често се разкриват едва при по-внимателно вглеждане. Именно това взаимодействие на яснота и дълбочина ще определя дизайнерския език на BMW ALPINA.“

Предната част, с мощните си повърхности и наклонена напред стойка, излъчва динамика, без да изглежда преувеличена. Така нареченият „Shark Nose“ преосмисля бъбрековидната решетка на BMW като скулптурен, триизмерен елемент. Тя структурира формата на автомобила и сдържано, но уверено обгръща емблемата на марката.

Започвайки отпред, екстериорът се разгръща по ясна ос: т. нар. „линия на скоростта“ (speed feature line). Издигайки се под ъгъл от шест градуса от долните ъгли на предната част, тя се простира по страничната линия към задната част. Линията на скоростта е ясна и стегната, излъчвайки движение в най-чистата му форма.

ОТЛИЧИТЕЛНИ ЕЛЕМЕНТИ И ПРИНЦИПИ НА МАРКАТА: ДИСКРЕТНА ИЗТЪНЧЕНОСТ

Фините детайли, които не привличат вниманието веднага, се разкриват едва при по-внимателно вглеждане. Принципът на „второто четене“ оформя Vision BMW ALPINA до най-малкия детайл.

Декоративните линии са неразделна част от дизайнерския език на Alpina от 1974 г. насам. За Vision BMW ALPINA те са модернизирани, редуцирани до най-същественото и приложени директно върху каросерията под прозрачния лак – сдържан жест, който демонстрира как определящите марката детайли се пренасят към един ориентиран към бъдещето контекст.

Особено внимание е обърнато на обърнатите навътре задни повърхности: те са завършени в тъмен цвят металик, който разкрива пълното си въздействие едва при по-внимателно разглеждане. Този подход е вдъхновен от BMW 507, където хромът е използван само върху вътрешните повърхности на бъбрековидната решетка.

„Shark Nose“ също олицетворява тази изтънченост на „Second Read“: вътрешните повърхности се отличават с фино мащабирана декоративна линейна графика, която става видима само през скрито, меко задно осветяване, когато то бъде активирано.

Топъл бял тон определя подписа на дневните светлини и проследява контурите на бъбрековидната решетка – вдъхновена от първата светлина над баварските Алпи. Прецизно шлифованите светещи кристали поставят акценти в рамките на тясната светлинна графика.

Четирите елипсовидни ауспухови накрайника за запазени, също както и надписът "ALPINA". Последният е преосмислен и интегриран в предната броня като прецизно изработен, полиран метален елемент. 22-инчовите джанти отпред и 23-инчовите джанти отзад са с 20-лъчев дизайн, който е запазена марка на Alpina от 1971 г. насам.

ИНТЕРИОР И ДЕТАЙЛИ: АРХИТЕКТУРНА ЧИСТОТА
Интериорът впечатлява с простора си във всяко измерение: пространство, качество на материалите и внимателно интегриране на технологиите. Архитектурните обеми определят дизайна; всеки елемент е замислен като независима форма, която не се губи в хомогенния интериор.

Т.нар. Speed feature line продължава и в интериора, разделяйки по-тъмната горна част от по-светлата долна. Структурираната кожа – доставена от избрани кожарски цехове в Алпийския регион – е комбинирана с шевове, вдъхновени от характерните Deko линии.

Занаятчийските детайли са ненатрапчиви, но внимателно обмислени: специален мостов шев, повлиян от историческото ръчно шиене на воланите, пестеливо изпъква в класическите цветове синьо и зелено. За металните компоненти е използвана техника на скосяване, заимствана от часовникарството, съчетаваща сатенени и полирани повърхности. Прецизно шлифованите кристали са запазени за онези елементи за управление, които допринасят значително за изживяването при шофиране – ясен индикатор за голямото внимание, което BMW ALPINA обръща на самото шофиране.

Зад централната конзола е разположен комплект от кристално стъкло с бутилка, която се плъзга елегантно нагоре чрез самоотварящ се механизъм. Всяка чаша е гравирана с 20 декоративни линии и наклонен на шест градуса профил на ръба, като се задържа на мястото си от скрити магнити и е нежно осветена на фона на централната конзола с отворени пори.

КОМФОРТ И СКОРОСТ
Буркард Бовензипен разбираше нещо, което до голяма степен е забравено в автомобилния свят: един спокоен водач е по-бърз водач.

Тази идея е в основата на Vision BMW ALPINA. С Comfort+, ALPINA винаги е предлагала режим на шофиране, който надхвърля класическата комфортна настройка на BMW, осигурявайки особено нежно и изискано изживяване при шофиране. Това изживяване при шофиране е запазено и във Vision BMW ALPINA.

BMW Panoramic iDrive с новия Passenger Screen се простира по цялото арматурно табло и разполага с дигитален потребителски интерфейс, разработен специално за BMW ALPINA. Традиционните цветове синьо и зелено се използват селективно и дискретно, като при превключване от режим Comfort+ към Speed Mode стават още по-интензивни върху BMW Panoramic Vision Head-Up дисплея. Визуалниото оформлние на фоновете следва прецизна дизайнерска концепция. Изобразеният алпийски пейзаж показва точно онази планинската верига, която се разкрива на юг, когато се гледа от Бухлое.

ВКОРЕНЕНО В ПРОИЗХОДА НА МАРКАТА
Историята на Alpina започва през 1965 г. в Бухлое, малък баварски град в подножието на Алпите. Буркард Бовензипен, който първоначално е бил предопределен за кариера в индустрията за пишещи машини, вместо това избира света на High Performance автомобилите. С основаването на Alpina той започва да облагородява и усъвършенства серийните и състезателни автомобили на BMW. Философията му е ясна от самото начало: скоростта и комфортът не са противоположности, а по-скоро се допълват.

И докато конкурентите в състезанията за издръжливост постоянно намаляваха всяко ненужно тегло, Буркард Бовензипен усъвършенства седалките на водача с допълнителни слоеве. Същият подход е характерен и за по-късните шосейни модели на Alpina, които са ценени заради комфорта и превъзходната си стабилност при високи скорости.

ALPINA B7 COUPÉ: МОМЕНТЪТ НА ЗРЕЛОСТТА
Alpina B7 Coupé от края на 70-те години на миналия век бележи повратната точка: за първи път философията на Alpina е приложена върху луксозен автомобил и впоследствие доминира във всеки следващ модел. Базиран на BMW E24 Серия 6, този автомобил съчетава дълъг преден капак, широка следа и характерния „Shark Nose“, за да създаде присъствие, излъчващо непосредствена динамика дори и в покой. В същото време интериорът осигурява най-високо ниво на комфорт за четирима пътника дори при дълги пътувания. Сега Vision BMW ALPINA продължава тази история.

BMW ALPINA. ЕДНА ЕКСКЛУЗИВНА МАРКА НА BMW GROUP
С включването на BMW ALPINA като ексклузивна марка в рамките на BMW Group през 2026 г., амбицията е това специално наследство да бъде пренесено с достойнство в бъдещето. Това изисква дълбоко разбиране на същността на марката и очакванията на нейните почитатели.

„BMW ALPINA запълва празнината между BMW и Rolls-Royce в нашето портфолио и открива допълнителен потенциал в най-високия сегмент. С BMW ALPINA ние градим върху солидно наследство и глобална общност – без да губим от поглед основните ценности на марката: скорост, комфорт и изтънченост“, обяснява Оливър Вилехнер, ръководител на BMW ALPINA.

Следващата година клиентите ще могат да се насладят на първия модел BMW ALPINA – вдъхновен от BMW Серия 7, но категорично разпознаваем като BMW ALPINA.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

MINI и Deus Ex Machina ги обединява обща страст към моторните спортове и индивидуализираните автомобили. И двете марки отдават голямо значение на иновациите, автентичността и близката връзка със своята общност. Повече от техника, повече от дизайн: тези уникални модели олицетворяват начин на живот, в който страстта към моторните спортове се среща с креативността и премисления дизайн.

„Моделите на MINI винаги са били белязани от комбинацията между креативен дизайн и динамика от моторните спортове“, обяснява ръководителят на MINI Щефан Рихман. „Благодарение на сътрудничеството с Deus Ex Machina издигаме тази философия на ново ниво и задаваме нови, вълнуващи посоки за феновете и ентусиастите на моторните спортове. Партньорството ни се основава на „страстта към машините, иновацията и креативността“, както и автентичната връзка със собствената им общност“, допълва Рихман.

Пуристичен, функционален и графичен дизайнерски подход
И двете автомобилни концепции са базирани на модела MINI John Cooper Works – от една страна MINI JCW Electric с мощност до 190 кВт/258 к.с., а от друга – MINI JCW с бензинов двигател и мощност 170 кВт/231 к.с.

„В тази изключителна колаборация представяме два автомобила, които ни напомнят за състезателната история и успехите на MINI. Всяка, дори и най-малка подробност, е оформена с майсторска прецизност и компетентност. Така се родиха уникални характери, които благодарение на отличителния си дизайнерски език и използването на графични елементи се възприемат ясно като принадлежащи към едно цяло“, казва Холгер Хампф, ръководител на MINI Design.

Видимите шевове, изразителните превключватели и традиционните лостове подчертават механичния характер на кокпитите. Използваните материали и цветове създават смели контрасти – съзнателно отдалечаване от гланцираните елементи. Вместо съвършенството на преден план е поставена автентичността: дизайнерите говорят за „сурово, занаятчийско излъчване“, което празнува „красотата на несъвършеното“. Екстериорът е декориран с експресивни графики от цифри, геометрични елементи и ярки цветове – почит към състезателната история на MINI.

Уникатите MINI JCW x DEUS
Изградени като двойка, те са сродни по характер, но напълно различни по изпълнение. Като обединяващ елемент покривите на двата автомобила носят бяло „X“, което е повече от дизайнерски акцент – това е символът на процеса на съвместно създаване на две икони: MINI x DEUS.

The Skeg – визионерски , електрически , у дома на брега
Deus Ex Machina се движи между световете на моторните спортове и сърф културата. Електрическият шоукар „The Skeg“ черпи вдъхновение от материали, технологии и философии от света на сърфа: фибростъкло, ускорение и минимализъм.

Каросерията на автомобила блести в поразителна комбинация от жълто и сребристо – изявление за електрическата мобилност при MINI. На пръв поглед изпъкват разширените калници, задният спойлер на покрива и осветената предна решетка. Полупрозрачни елементи от фибростъкло намаляват теглото с 15 %, като едновременно с това подобряват аеродинамиката чрез оптимизиран въздушен поток. Flex-Tip Surf спойлерът повишава аеродинамиката чрез динамично адаптиране към въздушните потоци – точно както сърфборд се наглася спрямо вълната. Подобно на вдлъбнатата долна част на сърфборда, която насочва водата и създава подемна сила, този спойлер канализира въздушния поток за оптимална аеродинамика – директна препратка към технологиите на сърф спорта.

Коланите за закрепване на покрива напомнят на обтяжните въжета, с които сърфбордовете се пристягат върху автомобилни покриви, и символизират мобилността и стила, характерни за сърф живота. Еластични ленти, т.нар. Straps, също са отличителен дизайнерски елемент на новото MINI семейство – интегрирани в таблото като акцент или в спицата на волана на 18 часа.

Изработените по поръчка полупрозрачни фибростъклени елементи по покрива, предната и задната част и в интериора създават динамична игра на светлина – пропускливи, здрави и реагиращи на часа от денонощието и околната среда. Те са едновременно леки и издръжливи.

Интериорът
Интериорът на електрическият състезателен шоукар е изчистен и практичен – израз на сърф култура, която поставя функцията над перфектността. Тя наподобява мобилен сърф магазин: пример за добре премислена функционалност са фибростъклените табли за неопренови костюми. Специално оформените отделения са практично решение за съхранение и пренасят сърф културата в интериора. Неопреновата тапицерия на олекотените състезателни седалки тип „корито“ – гъвкава, водоотблъскваща и комфортна – създава и осезаема връзка със сърфирането. Подовото покритие от сизал е не само особено екологично, но и изключително издръжливо.

Арматурното табло от фибростъкло пренася технологията от изграждането на сърфбордове в автомобилния свят. То съчетава лекота и здравина, добавяйки свеж естетичен акцент. Аналоговите контролни елементи също препращат към сърф културата. Прости, функционални и интуитивни за употреба, те носят автентичност и чрез общ графичен елемент отново поставят символичното „X“. Детайли като емблемите Deus Collection върху коланите, както и 3D-принтираните вложки в централната конзола, символизират принадлежност към култура, базирана на занаят, връзка и стремежа към скоростта.

The Machina – шумна, механична, с гени от моторните спортове
Вторият шоукар MINI JCW с двигател с вътрешно горене е „The Machina“ – John Cooper Works, който въплъщава компактна смесица от сурова механика и състезателно потекло. Вдъхновен от естетиката на моторните спортове, той олицетворява чистата страст към състезанията и автентичната функционалност.

Екстериорът : характерни елементи с връзка с моторните спортове
Външният облик е почит към състезателните гени на марката MINI. Всеки елемент от характера е внимателно подбран с фокус върху функционалността и емоционалното въздействие.

Отличителни са червено-бяло-черната окраска с ярки акценти и надписът Deus на задната част. Класическите разширени калници следват традицията на състезателната естетика и функционалност. Четирите допълнителни фара върху предния капак са препратка към рали спорта. Изработените по поръчка светлинни единици са високофункционални осветителни системи, които придават на автомобила неповторимо излъчване и всяка от тях носи малко DEUS брандиране.

Задният дифузьор е вдъхновен от MINI JCW състезателния автомобил на легендарната „Нордшлайфе“. Той не само канализира въздушния поток под автомобила за оптимална стабилност, но и носи връзка със една от най-взискателните писти в света. Ауспухът е интегриран в централната част на дифузьора като ключов дизайнерски елемент. Това решение оптимизира аеродинамиката и позволява да се насладите на двигателя както акустично, така и визуално.

Освен изработената по поръчка предна решетка, и рамките на фаровете са перфорирани и изпълняват функционална роля за охлаждането. Типичният за MINI John Cooper Works светлинен подпис с функционален въздухозаборник е визуалната връзка с гените на MINI. Този характерен елемент отдава почит на традицията на John Cooper Works и ясно подчертава, че този състезателен шоукар не е обикновен автомобил, а High Performance модел с ясно състезателно потекло.

Спойлерът в Can-Am стил е директна препратка към една от най-зрелищните състезателни серии в историята на моторните спортове. Той е не просто аеродинамичен елемент, а и историческо послание от епоха, в която креативността и инженерството не познават граници.

Интериорът
В интериора на JCW шоукар доминират класическите JCW цветове – червено, бяло и черно. Всеки елемент има ясно предназначение. Петточковите състезателни колани не са просто средство за безопасност, а обгръщат водача като втора кожа и са интегрална част от цялостната концепция. Грубите алуминиеви подови панели предлагат повече от добро сцепление – те напомнят за функционалната естетика, характерна за мотоциклетните работилници на Deus – от Сидни, през Venice Beach, до Чангу.

Една от многото мерки за намаляване на теглото са силно опростените вътрешни панели на вратите, върху които се откроява голямо бяло „X“. Освен това арматурното табло е изработено предимно от промазан плат, който е едновременно лек и със своя патиниран вид подчертава занаятчийския характер. Предпазната ролкейдж конструкция е както елемент за сигурност, така и скулптурен акцент – ясен знак за пригодността на автомобила за състезателната писта.

Контролните елементи на шоукара говорят на ясен език на функционалност и директност. Всеки превключвател, всеки бутон е създаден така, че да бъде интуитивен и надежден дори при екстремни условия. Превключвателите са класически елементи – без сложни менюта, а само директни механични връзки между мисъл и действие. Те дават на водача постоянно усещане за контрол върху автомобила. Icon-бутоните са внимателно проектирани за връзката между човек и машина, като всеки има недвусмислена функция. Класика в концепцията е хидравличната ръчна спирачка с голям лост – директна връзка между водача и автомобила, едновременно инструмент и изявление, символ на прецизност и контрол. JCW шоукарът е мобилен манифест и отдава почит на състезателната ДНК на марката MINI.

Концентрирана креативна мощ за два истински дизайнерски шедьовъра
В сътрудничество с екипа на MINI Design дъщерното дружество на BMW Group – Designworks – дава творчески импулси с нестандартни идеи за проекта. Креативният директор на Deus, Карби Тъквел, и неговият екип, воден от Мат Уили, се грижат за впечатляващите външни графики на двата униката и завършват произведението, което отразява изключителната динамика и забележителния дизайн на двата автомобила.

„Deus има дългогодишно творческо партньорство с Мат Уили – партньорство, изградено върху искрено уважение към силата на дизайна и изкуството. Да го включим в този проект беше естествена стъпка за нас – той работи в тясно сътрудничество с мен и с екипа на Deus още по първия ни творчески проект, който през 2024 година беше реализиран върху автомобил MINI“, казва Карби Тъквел, съосновател и креативен директор на Deus.

Deus x Matt Willey : въодушевление от историческите моторни спортове
Карби Тъквел от Deus и Мат Уили работят заедно от 2015 година. Обединени от своята страст към класическите състезателни лакови покрития, те създадоха през 2022 г. исторически състезателен Mini Cooper S със специална окраска, проектирана от Уили. Дизайнът препраща към славната и победоносна история на класическия Mini в рали „Монте Карло“, включително стартовия номер 37, с който Пади Хопкърк стартира през 1964 г. и донася първата обща победа за британския малък автомобил в най-известното от всички ралита.

Мат Уили, родом от Англия и живеещ в Бруклин, става партньор в престижното дизайнерско бюро Pentagram, след като пет години работи като арт директор на New York Times Magazine.

Равносметка и поглед в бъдещето: състезания, фотосесия и премиера на IAA

Първи поглед към сътрудничеството, при което традиция и иновация, занаят и технология, индивидуалност и общност не са противоположности, а силни връзки, даде специално подготвеният за 24-часовото състезание на „Нюрбургринг“ (19–22 юни 2025) MINI John Cooper Works с пуристичен черно-бял дизайн. В края на един вълнуващ състезателен уикенд автомобилът, подготвен от Bulldog Racing, завърши на впечатляващото второ място в клас SP3T.

Споделената визия става осезаема
Част от партньорството е колекция облекла MINI x Deus Ex Machina, която ще бъде представена на 8 септември 2025 на IAA в Мюнхен и след това ще бъде налична онлайн по целия свят, както и в магазините на Deus Ex Machina. Ексклузивно проектираната за това сътрудничество колекция е изградена върху общата ДНК на двете марки – прецизна механика, неподвластен на времето стил и любов към детайла. Висококачествени материали и добре премислени кройки са стандартът за тази колекция.

You can be first after me
Кулминацията в комуникационната кампания на проекта MINI JCW x DEUS е световната премиера на IAA Mobility 2025 с ексклузивната MINI JCW x DEUS Night на 6 септември в MINI павилиона. До 14 септември включително автомобилите от сътрудничеството MINI JCW x DEUS ще могат да бъдат видени именно там. Допълнителен акцент е и ексклузивната MINI x DEUS лайфстайл колекция, която ще се предлага в същото пространство, както и онлайн на всички канали на DEUS и в магазините им.

„You can be first after me“ – под този лозунг се съединяват световете на MINI и Deus Ex Machina. Общата история вече започна и обещава още много вълнуващи глави, написани под знака на автомобилната страст.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

На автосалона IAA Mobility 2025 BMW Group представя BMW Motorrad Vision CE, като демонстрира визия за бъдещето на електрическата мобилност на две колела в градските центрове и подчертава безспорното си лидерство в областта на интелигентната, свързаната и електрическа мобилност на две колела. Освен електрически двигател, с нулеви локални емисии, друга отличителна характеристика на BMW Motorrad Vision CE е липсата на необходимост от каска и защитно облекло, което предоставя на водачите по-голяма свобода и непринудено, безгрижно изживяване при каране. Въвеждайки нови стандарти, Vision CE предлага емоционален, креативен и свеж поглед върху придвижването, описвайки бъдещето на градската двуколесна мобилност.

В съответствие със стратегията за устойчиво развитие на BMW Group, BMW Motorrad се ангажира постоянно да преосмисля градската електромобилност — правейки я иновативна, с революционен дизайн и без локални емисии. Още през 2014 година BMW Motorrad става първият премиум производител, който съчетава изключителен дизайн с електрически двигател в BMW C evolution. BMW CE 04, шедьовър на дизайн и технологии за беземисионна градска мобилност, е въведен на пазара през 2022 година. До днес CE 04 остава световен лидер в сегмента си. През 2024 година последва още един акцент — BMW CE 02, който също е електрически и символизира напълно нов стил на мобилност, който е уникален и изключително неформален.

Преди двадесет и пет години BMW Motorrad революционизира градската мобилност с модела BMW C1 — скутер, който благодарение на своята усъвършенствана по отношение на безопасността конструкция, прави възможно карането без каска и обичайно защитно облекло. BMW Motorrad Vision CE продължава тази основна дизайнерска философия, представяйки я в нова интерпретация с емоционален дизайнерски език, за да създаде уникално, ориентирано към бъдещето концептуално превозно средство.

Централният елемент на BMW Motorrad Vision CE е неговата концепция за безопасност: метална тръбна композитна структура, наречена „cage”. Заедно с подходяща конструкция на седалката с колан за сигурност, тя гарантира безопасно и емоционално изживяване при каране без необходимост от каска или обичайно защитно облекло.

Намалената обща височина на конструкцията и отвореният, просторен дизайн, съчетани с дългото междуосие, придават на Vision CE издължен, динамичен и визуално лек вид. Видимите елементи от алуминий с покритие добавят изключителен технически щрих. Комбинацията от основния цвят матово бяло и контрастния черен цвят придава на Vision CE ясен, изчистен и скулптуриан вид. Този иновативен дизайн и цветова схема се допълват от елегантна матова пейка на седалката с интегриран надпис и неоново червени акценти върху графиката и други подчертани детайли.

Друг акцент на Vision CE е функцията за балансиране, която позволява на машината да се балансира напълно сама, когато е неподвижна.

BMW Motorrad Vision CE предефинира удоволствието от градското каране на две колела благодарение на уникалния дизайн на т.нар. “cage”, който елиминира необходимостта от каска или защитно облекло. Различните му вариации подчертават многообразието и гъвкавостта на това концептуално превозно средство.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Като част от Concorso d'Eleganza Villa d'Este на езерото Комо, BMW Motorrad представя най-новото си творение за сегмента на супербайковете: BMW Motorrad Concept RR като ултимативно олицетворение на динамиката по отношение на технологии и дизайн за бъдещото поколение модели BMW Motorrad RR.

Маркус Флаш, ръководител на BMW Motorrad: „Никога преди BMW Motorrad не е предлагала на толкова ранен етап. поглед към бъдещо поколение RR модели. BMW Motorrad Concept RR е истински шедьовър на нашия развоен екип, както по отношение на технологиите, така и на дизайна. Воден и вдъхновен от заводския супербайк BMW M 1000 RR, с който пилотът на BMW Motorrad Топрак Разгатлиоглу убедително спечели Световния супербайк шампионат на FIM миналата година, Concept RR предлага истински фойерверк от суперлативи за управление на пътя и състезателната писта. Преходът от състезания към пътя никога не е бил по-близко. Той демонстрира претенцията на BMW Motorrad за лидерство в този сегмент, предлагайки най-високото ниво на инженерство и възможно най-добрата динамика.“

Най-висока динамика , базирана на заводския супербайк на BMW 

BMW Motorrad се занимава с моторни спортове със страст и убеждение – на пистите на Световния шампионат по супербайк, както и в множество национални и международни шампионати. Всеки ден екипът на BMW Motorrad преживява отново симбиозата между инженерно съвършенство и необузданата воля за постигане на върхова динамика. Тази отдаденост е отразена във всеки детайл на нашите супермотоциклети, а ценният опит, натрупан при състезанията, се влива в нашите серийни модели.

По отношение на задвижването, BMW Motorrad Concept RR е базиран на четирицилиндровия редови двигател с водно охлаждане на машината на световния шампион от Световния шампионат по супербайк на FIM, който вече развива над 230 к.с. (169 кВт). Това означава, че обещава чист адреналин от страна на шофирането и подчертава претенциите си за лидерство в сегмента на супербайковете. Това е съчетано с електронните системи за управление и контрол, които идват директно от WSBK M 1000 RR, като например управление на двигателя, контрол на сцеплението и двигателна спирачка.

Нови стандарти по отношение на олекотената конструкция и аеродинамиката

Чрез иновативни производствени техники и използването на високотехнологични материали като карбон и алуминий, BMW Motorrad Concept RR поставя нови стандарти при олекотената конструкция. От рамката до най-малкия компонент, всеки детайл е последователно обработен за олекотена конструкция и висока динамика. Дизайнът също следва този принцип: остър, целенасочен, изразителен – с щампован надпис RR отзад и осветен символ RR от долната страна на филигранната алуминиева задна част.

Разработчиците на BMW Motorrad са обърнали особено внимание на аеродинамиката и по-специално на трудносъчетаемите цели за „стабилност на управлението при много високи скорости“, „възможно най-високи скорости в завоите“ и „най-ниско възможно съпротивление на въздуха за оптимална максимална скорост“. Концептът RR постига тези конкуриращи се цели чрез несравнимо компактен пакет, намален брой външни детайли и повишена прецизност на въздушния поток, дори през вътрешността на мотоциклета – от обтекаемата предна част до монолитната, също обтекаема и аеродинамично оптимизирана задна част.

Освен това концептуалният мотоциклет е оборудван с аеродинамично оптимизиран обтекател с интегрирани Winglets и високоефективни спирачки – безкомпромисно усъвършенствани за амбициозна суперспортно управление както на пътя, така и в професионални състезания.

Подходящото облекло – якето Concept RR LTD

Повече от 45 години BMW Motorrad последователно преследва целта си да направи мотоциклетизма възможно най-безопасен и удобен с перфектно проектирано облекло и същевременно да направи мотоциклетния начин на живот стилен с атрактивна модна линия. Днес се предлага широка гама от Riders Gear и Casual Wear екипировка. За пореден път важи максимата на BMW Motorrad: да направим това, което вече съществува, още по-добро и същевременно да разработим нови, иновативни решения. Съответно, по случай пускането на пазара на BMW Motorrad Concept RR, беше разработено специално лайфстайл яке: якето Concept RR LTD, лимитирано до 50 бройки. Шедьовър, изработен от фина телешка напа кожа, произведен в сътрудничество с традиционната баварска компания MEINDL, това яке съчетава усещане за моторни спортове с най-високо качество на изработка и ексклузивност.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group ще представи ексклузивен нов концептуален автомобил, който ще бъде достъпен за закупуване в малка серия, на Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, известната надпревара за исторически автомобили на езерото Комо.

BMW Concept Speedtop е новата дефиниция за спортен Туринг, съчетаващ елегантността на Shooting Brake с нов дизайнерски език.

„Истинското BMW излъчва динамика и елегантност дори когато е неподвижно“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на дизайна на BMW Group. „Това важи и за нашия нов концептуален автомобил. BMW Concept Speedtop се отличава преди всичко със своя профил. Мисля, че е уникален в автомобилната индустрия. По този начин направихме изявление за цялата ни гама автомобили, особено за моделите Туринг.“

Разточителният интериор приканва за уикенд пътувания за двама. Висококачествените материали, вниманието към всеки детайл и стилистичната връзка между екстериора и интериора са доказателство за истинско занаятчийско майсторство.

BMW Concept Speedtop следва впечатляващия дизайнерски език на BMW Skytop и ще бъде достъпен за колекционери и ценители като строго лимитирана малка серия.

Уникален профил, динамични пропорции

Подчертаната V-образна форма на предната част със Sharknose дизайн, тесните фарове и осветената бъбрековидна решетка осигуряват неповторимо присъствие на BMW Concept Speedtop. Преходът на централната лента от предния капак над покрива към задния спойлер придава на автомобила динамичен профил на Туринг. Цветовият градиент на покрива от „ Floating Sunstone Maroon“ до „ Floating Sundown Silver“ подчертава тези линии. Атлетичният дизайн е подчертан от широката зона на раменете. Елегантността на автомобила е подчертана от двуцветни, джанти „ветрило“ с 14 спици, които са специално проектирани за BMW Concept Speedtop.

Луксозно занаятчийско изкуство

В интериора на BMW Concept Speedtop е обърнато внимание на всеки, дори и най-дребен детайл. Ръчно изработените детайли в традиционния будапещенски стил акцентират кожените повърхности и правят видимо занаятчийското майсторство.

Двуцветната концепция на цветовете и материалите създава връзка между екстериора и интериора. Искрящо кафявият тон на външното лаково покритие „Floating Sunstone Maroon“ се пренася и в интериора. Тук кафявият цвят „Sundown Maroon“ е в хармония със светлия цвят „Moonstone White“ на седалките. Двуцветната кожена тапицерия визуално разделя динамичните и функционалните зони на интериора. Впечатляващата релса на покрива в екстериора се отразява като светлинна фуга в двуцветната кожена тапицерия на тавана и осигурява атмосферно, индиректно осветление.

Багажникът също е тапициран с кожа и е оформен с перфорация в стил Будапеща. Светлинна фуга осветява багажното отделение, което може да поеме и по-обемист багаж за пътувания с продължителност няколко дни благодарение на двукомпонентната си конструкция. Сложната изработка на екстериора и интериора е реализирана с експертния опит на производствения цех в завода на BMW Group в Динголфинг.

Виртуозността в дизайна на BMW Concept Speedtop е допълнително подчертана от сътрудничеството с традиционния италиански производител Schedoni. Известен с производството на ексклузивни и висококачествени ръчно изработени кожени изделия, особено в автомобилния сектор, Schedoni винаги е била символ на най-високо качество и индивидуализация. Две отделения за вещи с кожени каишки зад седалките предлагат място за две чанти, изработени по поръчка от производителя на кожа. Адаптирани към цветовата и материалната концепция на Speedtop, те са произведени и облагородени ексклузивно за концепцията. В багажника има място и за подходяща чанта за уикенда.

Най-мощният V 8 в портфолиото и лимитирана малка серия

Задвижването гарантира, че концептуалният автомобил е на най-високо ниво както по отношение на дизайна, така и при динамиката: работи на най-високо ниво не само по отношение на дизайна, но и по отношение на производителността: той е оборудван с най-мощния в момента V8 двигател в портфолиото от задвижвания на BMW.

„Миналата година представянето на BMW Concept Skytop на Concorso d’Eleganza Villa d’Este на езерото Комо предизвика голямо вълнение сред ценителите и автомобилните ентусиасти“, каза Бернд Кьорбер, ръководител на отдела за управление на марката и продуктите на BMW. „Това доведе до строго лимитирана малка серия от 50 бройки. Благодарение на този положителен отклик, решихме тази година да произведем и BMW Concept Speedtop в ограничена малка серия от 70 екземпляра. Този изключителен автомобил вече е наличен за поръчка. Щастливи сме, че можем да предложим още един ексклузивен модел на колекционерите и ентусиастите.“

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Динамика на шофиране на границите на физиката: на най-голямото автомобилно изложение в света в Шанхай BMW представя изживявания при шофиране на най-високо ниво с BMW Vision Driving Experience. High Performance тестовият автомобил, който е разработен на базата на BMW Vision Neue Klasse, ще бъде представен за първи път без камуфлаж пред широката публика на Auto Shanghai 2025.

Вътре е светкавично бързият контролен компютър Heart of Joy, който, заедно със софтуерния пакет BMW Dynamic Performance Control, изчислява централизирано всички функции за динамиката на управлението и в Шанхай – за разлика от по-нататък в серията – се вижда върху централната конзола на BMW Vision Driving Experience.

BMW Vision Driving Experience е специално проектиран да предизвика Heart of Joy до границите на физиката на шофиране.

Като основна атракция на BMW Brand Night, двамата тестови пилоти Йенс Клингман и Елиас Хоундтонджи демонстрират невероятния потенциал на автомобила със зрелищни маневри при шофиране. BMW представя автомобила Vision за шоуто в светещо специално лаково покритие.

„Тази вечер в Шанхай BMW Group представи най-мощния прототип, създаван някога от BMW. С въртящ момент от 18 000 Нм, BMW Vision Driving Experience демонстрира върховната радост от шофирането. Оборудван с нашия нов супер мозък, „Heart of Joy“, VDX трансформира върховната електрическа мощност в контролирана радост от шофирането – нищо чудно, че получихме огромна обратна връзка от публиката“, каза Йохен Голер, член на борда на директорите на BMW AG за клиенти, марки и продажби.

Първите напълно електрически автомобили от Neue Klasse ще слязат от производствената линия в завода в Дебрецен (Унгария) в края на годината. Централният компютър Heart of Joy, който осигурява ново ниво на прецизност и динамика на управлението, ще бъде монтиран серийно във всеки нов клас автомобил.

Най-добрият тест за издръжливост за следващото поколение управление на шофирането и динамиката на автомобила

С визионерския тестов автомобил BMW Vision Driving Experience, BMW разширява границите на познатата динамика на управление. „Най-бързият тестов стенд в света“ с въртящ момент до 18 000 Нм представлява най-добрият тест за издръжливост на Heart of Joy, разработен изцяло от BMW и BMW Dynamic Performance Control. Благодарение на активната аеродинамика, "машината за шофиране" развива притискаща сила от 1,2 тона и сили на странично ускорение до 3G- измерение, което е равностойно на Формула 1 и далеч надхвърля изискванията към конвенционалните автомобили на пътя. Логиката зад това: ако хардуерът и софтуерът могат да укротят бруталните сили в този тестов стенд, те могат лесно да отговорят на изискванията на шофирането във всекидневието.

В новата функционална архитектура на Neue Klasse, Heart of Joy действа като централен компютър, отговорен за функциите на задвижването, спирането, зареждането чрез рекуперация и частични функции на кормилното управление. С бърза обработка на информация и незабавно управление на електрическите двигатели, Heart of Joy не само постига ново измерение в пъргавината и стабилността при шофиране с намален брой системни интервенции, но също така позволява 98% от спирачните операции да бъдат реализирани чрез възстановяване на спирачната енергия. В сравнение с днешните архитектури, това представлява увеличение на ефективността от 25%. Автомобилът може също така да бъде спиран до покой по-плавно от всякога.

Иновативно флуоресцентно лаково покритие за шоуто в Шанхай

Въпреки че BMW Vision Driving Experience е конструиран само за развойни цели и не е предназначен за серийно производство, неговият екстериор е базиран на дизайнерския език на BMW Vision Neue Klasse. Монолитно въздействащата каросерия на автомобила, мощните арки на калниците, изтеглената назад пътническа клетка и предната част в стил „Shark Nose“ са част от пуристичната естетика, с която ще се отличава и Neue Klasse. Новата интерпретация на типичните дизайнерски елементи на марката, бъбрековидна BMW решетка и двойните фарове, създават впечатляващ, триизмерен светлинен подпис отпред.

За представянето в Шанхай BMW Vision Driving Experience, който преди това беше покрит с камуфлажно фолио и вече е представен на предпремиерно в САЩ, получава новаторско, светещо лаково покритие. Специалните, светлочувствителни пигменти на боята се зареждат на дневна светлина; достатъчно е дори и най-малкото количество околна светлина. В зависимост от „нивото на заряд“ цветът в тъмното варира от белезникаво жълто до изразително „неоново жълто“. В допълнение, задната част е снабдена с „магическо фолио“, което – стимулирано от UV светлина – създава изразителен градиент от жълто през оранжево до розово от задната към предната част на автомобила. Специалната визия подчертава уникалността и иновативната сила на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

MINI John Cooper Works ще се състезава отново в тазгодишното 53-то издание на 24-часовото състезание.  Миналата година MINI постигна грандиозен триумф в клас SP-3T на състезанието с почти серийното #317 MINI John Cooper Works Pro.  С бързи прави, предизвикателни завои и значителни промени във височината, „Зеленият ад“ предлага едно от най-тежките изпитания в моторния спорт. Успешното сътрудничество с Bulldog Racing Team продължава и тази година.

MINI x DEUS: вълнуващо представяне  
На стартовата линия на тазгодишното състезание MINI John Cooper Works ще привлече вниманието със специално проектиран дизайн, докато Bulldog Racing Team ще бъде ексклузивно облечен в новата сезонна колекция от Deus Ex Machina. Ефектното външно фолиране на състезателния автомобил подсказва за по-нататъшно сътрудничество, върху което работят двете марки MINI x DEUS.

„Нашите модели винаги са се характеризирали с комбинация от дизайн и динамика. Нашето MINI John Cooper Works, което ще се състезава в 24-часовото състезание на Нюрбургринг, издига тази комбинация на следващото ниво: благодарение на нашето сътрудничество с Deus Ex Machina, ние задаваме нови, вълнуващи тенденции за феновете на MINI и почитателите на моторни спортове. И двете марки се характеризират с креативност и внимание към детайла, което осигурява ексклузивен дизайн с ясно изразен индивидуален стил“, обяснява Стефан Рихман, ръководител на марката MINI.

Състезателните гени срещат ексклузивния дизайн
За тазгодишното 24-часово състезание на Нюрбургринг фокусът върху High-Performance насочеността на MINI John Cooper Works е комбиниран със страстта и майсторството на Deus Ex Machina. Дизайнерският екип следва последователен черно-бял подход при проектирането на фолиото на състезателния автомобил. Силно уголеменото лого „DEUS“ доминира в дизайна като графичен елемент и се превръща в нещо повече от надпис. Нетрадиционният, закачлив подход към идентичността на марката е типичен за DEUS и тази година осигурява на състезателния автомобил на MINI за 24-часововото състезание неговата визуална идентичност. Редуцираната черно-бяла цветова схема гарантира, че допълнителни елементи като стартови номера или емблеми на отбори са хармонично интегрирани в общата визия. Ръчно нарисувани лога върху прозорци и други повърхности подчертават суровия, концептуален характер на състезателния автомобил, правейки го да изглежда почти като "движещ се скицник". Това подсказва, че състезателния автомобил за 24-часа на Нюрбургринг е само началото. Това е перфектният първи крайъгълен камък в сътрудничеството MINI x DEUS.

MINI Design си сътрудничи с Designworks, за да създаде дизайна на състезателния автомобил. Дъщерното дружество на BMW Group е разработило в детайли творческата идея на DEUS. „Успешното сътрудничество на марката възниква, когато партньорите се вдъхновяват и подпомагат взаимно. С DEUS, MINI и Designworks успяхме да развием забележителна динамика на дизайна. Външният дизайн DEUS на MINI John Cooper Works на 24-часовото състезание на Нюрбургринг е само първият пример за това,“ каза Холгер Хампф, ръководител на MINI Design.

MINI продължава състезателните традиции
С представянето си MINI продължава своята богата състезателна история. В самото начало марката се смята за аутсайдер в състезанията – и въпреки това тя оставя следа в историята на моторните спортове. Рали Монте Карло през 1964 г. е е звездният час за британския аутсайдер. Със своя напречно монтиран двигател и задвижване на предните колела, класическото Mini става синоним на малък автомобил, подходящ за всекидневна употреба – и благодарение на гениалния дизайнер на състезателни автомобили Джон Купър, то се доказва и като успешен състезателен автомобил. Победата на рали Монте Карло не е прищявка на съдбата, а резултат от старателна работа. Следват още две победи в световноизвестното рали през 1965 и 1967 г. Традицията и страстта към състезателното наследство на MINI все още могат да се усетят и изпитат и днес в моделите на марката. Актуалните модели на MINI John Cooper Works се отличават с аеродинамичната си прецизност и ориентирания към динамиката четирицилиндров TwinPower Turbo бензинов двигател.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

С напълно електрическите модели от Neue Klasse, BMW 2025 навлиза в нова ера и създава безпрецедентно, холистично потребителско изживяване при шофиране. Новият звуков свят “HypersonX” също допринася за холистичната концепция на BMW Panoramic iDrive. Разработено от BMW Group Sound Design Studio, то включва 43 звукови символа, както и специални звуци при шофиране за режимите Personal и Sport. Многоизмерният звуков спектър адаптира звуците точно към ситуацията на шофиране и по този начин осигурява емоционално взаимодействие между водача и автомобила.

Новият еволюционен етап на звуковото изживяване може да бъде реализиран въз основа на технологичния напредък при хардуера и софтуера, свързани с Neue Klasse. Революционната BMW Operating System X и новоразработеният блок за управление създават условия за иновативна аудио архитектура. Това прави възможно цялостното изживяване на Neue Klasse, от характера на автомобила до изживяването при шофиране и функционалното разнообразие, да бъде завършено, включително и на акустично ниво.

Ново измерение на звука при шофиране : неподражаемо и прецизно

„Уникалният звуков спектър на HypersonX допринася значително за акустичната уникалност на автомобил от Neue Klasse. С фокус върху прецизността, топлината и лекотата, ние създаваме пряка емоционална връзка между водача и автомобила“, подчертава Ренцо Витале, творчески директор на Sound Design BMW Group. Звуците при шофиране както в personal, така и в спортния режим се фокусират върху най-важното и са вдъхновени от звуците на природата, както и от структури от изкуството и науката. В сравнение с предишното звуково изживяване, броят на основните тонове на HypersonX е намален, но в същото време звуковият спектър е разширен до ново ниво. Това придава на звука повече цвят, дълбочина и прецизност и повече от всякога въплъщава типичната за BMW радост от шофирането.

Предпоставките за това са създадени по-специално от новия блок за управление на звука, разработен за Neue Klasse, който позволява значително разширяване на динамичния диапазон.

Освен това пространствената модулация на звука от задвижването, която може да бъде реализирана в Neue Klasse, гарантира, че пътниците в автомобила са буквално интегрирани в звуковия свят, създаден от HypersonX. При ускорение например, се създава впечатлението, че автомобилът се движи през различни триизмерни звукови слоеве, за да пренесе автентично усещането за скорост и типичната за марката динамика на шофиране в интериора.

Човещината като централен елемент в оформлението на звука при посрещане

В допълнение към интелигентната редукция до най-важното, човешкият аспект изигра важна роля в развитието на звуковите светове за Neue Klasse. С намерението да се създаде хармонична акустична атмосфера, която в съчетание с интуитивно управление, прецизно осветление и уютен домашен интериор, осигурява благополучие, в звуковия спектър на BMW HypersonX на преден план са изведени средните и ниските честотни диапазони.

За да може например да добави особено емпатична нотка към звука при посрещане, е сформиран хор от служители на BMW Group Design Studio, които да говорят на съответните си майчини езици за моменти на радост. Внимателно изолираните елементи от тези записи ефективно допринасят за цялостната композиция на звука при посрещане и осигуряват човешки, радостен момент за водача.

BMW HypersonX позволява звуците за BMW HypersonX да бъдат изразителни и неподражаеми, но в същото време дискретни и чувствителни. С помощта на нов алгоритъм са генерирани над 9 млн, звукови единици на базата на ДНК-то на BMW Sound. В BMW Group Sound Design Studio от тях е филтрирана типична за марката същност, създавайки хармонично и многоизмерно звуково изживяване. Резултатът е звук, който създава емоционална връзка между човека и автомобила във всички ситуации на шофиране и носи положителна, приятелска и поканваща аура на акустичното присъствие на Neue Klasse.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

По случай 50-годишнината на колекцията на BMW Art Car,BMW Group организира световното турне, което ще премине през всички пет континента с множество съпътстващи дейности. Официалният старт на световната обиколка бе отбелязан като част от събитието „(R) EVOLUTION OF ART“ организирано от BMW Group Niederlassung Wien. Общо пет BMW Art автомобила бяха показани във Виена в Музея на приложните изкуства и на панаира на изкуството SPARK от 20-23 март: автомобилите на Рой Лихтенщайн, Анди Уорхол, Робърт Раушенберг, Дейвид Хокни и Джеф Кунс. Най-новото и 20-то BMW Art Car — BMW M Hybrid V8 на известната американска художничка Джули Мехрету — дава начало на азиатско турне и ще бъде изложено в Арт Базел в Хонконг на 28-30 март.

„За нас е чест да можем да бъдем домакин на старта на BMW Art Car World Tour във Виена“, каза д-р Йозеф Райтер, управляващ директор на BMW Group Niederlassung Wien. „Като част от BMW Group в Австрия смятаме за наша отговорност да популяризираме изкуството и културата. Събитието (R)EVOLUTION OF ART е част от нашия ангажимент да предоставяме творчески импулси и да вдъхновяваме диалога между художниците, техните произведения на изкуството и публиката. Вярваме, че иновациите и креативността са неразривно свързани — точно както в развитието на нашите автомобили. Изкуството предизвиква емоции — точно като BMW. Моментът, в който едно превозно средство провокира ентусиазъм или изненада, е сравним с преживяването на впечатляващо произведение на изкуството. Дизайнерите и инженерите работят, за да създадат не само функционалност, но и емоционална връзка — независимо дали чрез емблематични форми, прецизно пътно поведение или комбинация от технология и естетика“, казва Райтер.

Дизайнът ускорява промяната: BMW Vision Neue Klasse X и BMW Vision Neue Klasse заедно за първи път във Виена.

В рамките на събитието, за пръв път заедно, бяха представени и концептуалните автомобили Vision Neue Klasse и Vision Neue Klasse X. С Neue Klasse BMW Group превръща мобилността на бъдещето в реалност още в рамките на настоящата година. Динамични характеристики, технология на задвижване и на батерията, концепция за управление, дигитализация, както и развитието на дизайна: всеки от тези аспекти прави значителен скок напред.

С BMW Vision Neue Klasse BMW Group дава представа за това как ще изглеждат следващото поколение автомобили с марка BMW. Концепта показва новия дизайнерски език на марката, който ще бъде отразен в много други модели. Новият език на дизайна е ясен, елегантен и вечен. Новата, изцяло електрическа архитектура на автомобила предлага нови възможности в интериорен дизайн.

При варианта BMW Vision Neue Klasse X естетиката, технологиите и философията на Neue Klasse се прехвърлят в сегмента SAV. Концептуалният автомобил предлага поглед към BMW iX3, което ще влезе в серийно производство в завода в Дебрецен (Унгария) през 2025 г.

Рожба на страстта: кратка история на колекцията BMW Art Car.

На 14 юни 1975 г. BMW 3.0 CSL, с дизайн на американския скулптор Александър Калдър, стартира в 24-те часа на Льо Ман. Кампанията е замислена като еднократно сътрудничество между художника и BMW. Публиката аплодира пъстрия състезателен автомобил, децата са във възторг. BMW решава: това трябва да продължи! Всичко започва със страстта към изкуството и състезанията на френския аукционер и състезател Ерве Пулен. През 1975 г. Пулен намира далновиден партньор в лицето на основателя и тогавашен ръководител на BMW Motorsport, Йохен Неерпаш, за своя план да се състезава в легендарното състезание за издръжливост на Льо Ман с BMW с артистичен дизайн. Въпреки че първият BMW Art Car е елиминиран след седем часа на състезателната писта, той се превръща в абсолютен фаворит на публиката и с това са поставени основите на колекцията.

Културната ангажираност на BMW Group

С над 100 проекта по целия свят международният ангажимент към подкрепа на културата от страна на BMW Group е съществена част от корпоративната комуникационна стратегия в продължение на почти 50 години. Дългосрочният ангажимент на BMW Group се фокусира върху съвременното изкуство, музиката, филмовото изкуство и дизайна.

В допълнение към собствените си формати, като BMW Art Cars Collection и концертите „Опера за всички“, компанията поддържа водещи музеи и панаири на изкуството, както и оркестри и оперни театри по целия свят. Ангажиментът на BMW Group към културата винаги се основава на взаимно любопитство и признателност. Въпреки всичките си културни ангажименти, компанията приема абсолютната свобода на творческия потенциал за даденост — защото гарантира новаторски произведения в изкуството също толкова, колкото и иновации в търговско предприятие.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group изцяло преструктурира дизайнерския отдел под ръководството на Адриан ван Хойдонк. Аналогично на Neue Klasse, което означава предефинирането на марката BMW с нейната философия за „електрическо, дигитално, кръгово“, на 1 октомври 2024 г. ще бъде оформен дизайнерски екип за различните марки, който отчита променящите се изисквания за ориентиран към бъдещето автомобилен дизайн.  

Новата организация, която е насочена към трансформацията на компанията, остава еталон в бранша. Така например дизайнът на цветовете и материалите ще бъде обединен за различните марки, екипът на марката BMW ще бъде разделен на две студиа и ще бъде подсилена темата на бъдещето „Advanced Design“.

„Технологиите и предпочитанията на клиентите в момента се променят по-бързо от всякога“, казва Адриан ван Хойдонк. „Автомобилният дизайн става по-всеобхватен. Дизайнът на дигиталните изживявания и звукът играят все по-важна роля, както и устойчивите и рециклираните материали. Пълната иновативна сила на нашите продукти и марки е отразена в дизайна“, казва ван Хойдонк. „Ето защо всеки детайл и холистичното и хармонично взаимодействие на различните елементи са по-важни от всякога.“

Ван Хойдонк привлича Максимилиан Мисони в дизайнерския екип на BMW Group, за да проектира моделите от горния среден клас, луксозния клас и BMW Alpina. След различни ръководни позиции във Volkswagen и Volvo Cars, Мисони за последно отговаря за дизайна на Polestar.

Под ръководството на Оливер Хайлмер, бивш ръководител на MINI Design в бъдеще ще бъде създаван дизайнът за всички модели от компактния и средния клас на BMW, както и BMW M.

Клаудия Браун оглавява новосъздадения междубрандов отдел за дизайн на цветове и материали за BMW, MINI и Rolls-Royce Motor Cars. След опит в Porsche AG, Daimler AG и Volvo Cars, тя отговаря за цветовете и материалите на марката BMW от април 2024 г.

Домагой Дукеч, досега ръководител на BMW Design Studio, поема отговорността за дизайна на Rolls-Royce, включително Bespoke и Coachbuild.

Андерс Варминг, досега ръководител на дизайна на Rolls-Royce, в бъдеще ще отговаря за всички Advanced Design теми, както и за дъщерната компания BMW Group Designworks.

Холгер Хампф, ръководител на BMW Group Designworks, в бъдеще ще отговаря на дизайна на марката MINI.

Кристиян Бауер ще продължи да ръководи дигиталното изживяване за клиентите за всички марки и ще го пренесе в една нова ера.

Адриан ван Хойдонк: „Много съм доволен, че ще продължа да развивам дизайна и бъдещата модернизация на нашите автомобили и марки с първокласен екип от висококвалифицирани професионалисти в областта на дизайна.“

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

_

BMW Group

Със четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2023 г. BMW Group продаде над 2,55 милиона леки превозни средства и повече от 209 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmw.bg

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

С дизайнерския прототип BMW Concept Skytop, BMW Group отново представя уникален модел с изключително елегантен дизайн на Concorso d'Eleganza Villa d'Este, ежегодния конкурс за исторически автомобили и мотоциклети на езерото Комо. Откритият двуместен автомобил прилича на внимателно моделирана скулптура на автомобил: изящен, спортен и елегантен и в същото време атлетичен и мускулест. Интериорът и екстериорът на концептуалния автомобил блестят в топли монохромни цветове и съчетават ексклузивни материали с традиционно занаятчийско изкуство.

„BMW Concept Skytop демонстрира уникален и екзотичен дизайн в традицията на Concorso d'Eleganza Villa d'Este“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design. “Той предлага комбинация между динамика на управление и елегантност на най-високо ниво, сравними с исторически предци като BMW Z8 или BMW 503.“

Атлетични пропорции, органична каросерия
Изчистеният екстериорен дизайн на BMW Concept Skytop има за цел да събуди страстта към пътуване. Плътно опънатите и мускулести повърхности са структурирани от няколко прецизни линии и целенасочено насочват обема на автомобила към задната част. Т. нар. Winglets, дискретно монтирани във вратите, заместват конвенционалните дръжки на вратите. Алуминиевите джанти с деликатни ламели в областта на спиците също осигуряват специална визия.

От птичи поглед вниманието се привлича от стреловидният преден капак, типичният за BMW Sharknose дизайн с осветена бъбрековидна решетка и прибрана задна част. Препратките към легендарния роудстър BMW Z8 са подбрани умишлено. Особено впечатляващ е изразеният шлайн, който се простира от капака, през интериора, до алуминиевата облицовка, разположена върху задната врата, подчертавайки динамичния поток на силуета.

Дизайнът на фаровете хармонично интегрира в цялостната концепция много сложни детайли. Техните LED модули, поставени върху фрезовани алуминиеви опори, са разработени специално за BMW Concept Skytop и са базирани на най-плоската технология и дизайн, налични в момента за автомобилни фарове. Ясният и изчистен дизайн позволява подреждането на всички осветителни функции на едно място. Визията се допълва от задните светлини на BMW Concept, които също са тесни.

Тапицираната с кожа защитна дъга при преобръщане зад двете седалки на BMW Concept Skytop е комбинирана със странични финки на средната колона и напълно потъващо стъкло. Двете демонтиращи се, също тапицирани с кожа части на покрива могат да бъдат съхранявани в отделение в багажника.

Хармоничното цветово оформление осигурява хармоничен преход от интериора към екстериора, както при отворен, така и при затворен покрив. В задната част червеникаво-кафявият цвят на покрива плавно прелива в приглушеното сребристо с Chromshadow ефект на външното лаково покритие. Технически сложният цветови градиент е постигнат от опитен майстор-бояджия в завода на BMW Group в Динголфинг.

В интериора доминират кожени повърхности в стил B rogues
Кожените седалки в интериора са с акцент в стил Brogues. Червеникавокафявият тон на повърхностите създава цялостна цветова схема, която придава на целия интериор луксозна разточителност. Цялостното впечатление се допълва от кристалните апликации, изкусно вградени в кокпита. Вътрешните повърхности на BMW Concept Skytop са ръчно изработени в традиционния кожарски цех в завода на BMW Group в Динголфинг.

Двигателят също има прилики с BMW Z8. Както при легендарния роудстър, BMW Concept Skytop се оборудва с най-мощния в момента V8 двигател в портфолиото от задвижвания на BMW.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

„FUTURE OF JOY“ е името на презентацията на BMW Group Design  на Salone del Mobile 2024 в Милано. Фокусът е поставен върху Neue Klasse и нейното значение за дизайна на марката BMW.

„Neue Klasse представлява следващото поколение автомобили на марката BMW с техните ключови характеристики „електрически, дигитални, кръгови“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design. „То е Game Changer за цялата компания. Тази промяна е особено видима в дизайна. Било то чрез сливането на аналоговото и дигиталното, новите материали на биологична основа или монолитния дизайнерски език, редуциран до най-важното.“

„FUTURE OF JOY“ by BMW Design представя работна среда, в която дизайнерите на BMW разработват тези пионерски решения за електрическата, дигиталната и кръговата мобилност на утрешния ден. Посетителите придобиват представа за новата дизайнерска стратегия и развойния процес на на двата визионерски автомобила и могат да видят, чуят, усетят, вкусят и помиришат Neue Klasse. 

Навлизане в една нова дизайнерска ера

Амбицията за създаване на технологично превъзходни продукти и в същото време на емоционални преживявания, които се фокусират върху хората, е последователно отразена в изложбата. Входният портал, който приветства посетителите с приятелски флорален дизайн, е вратата към един нов свят. Колонадата предоставя изглед към BMW Vision Neue Klasse още от улицата. С изтънчен звук и аромат, порталът незабавно привлича посетителите в начина на живот на едно оптимистично и вдъхновяващо бъдеще. Това е осезаемо чрез BMW Vision Neue Klasse, което е представено на публиката в центъра на вътрешния двор в новия дизайнерски език на BMW - ясен, елегантен и непреходен. Атриумът е олицетворение на място за среща, вдъхновение и размисъл.

При преминаване в интериора на изложението „FUTURE OF JOY“ by BMW Design, посетителят навлиза в по-топъл свят на цветове в жълти и оранжеви тонове. По време на пътуване през различните дизайнерски дисциплини на интериора и екстериора, дизайна на цветовете и материалите, както и дизайна на потребителския интерфейс и звука, той открива как разделените по-рано категории се сливат една в друга и заедно създават холистично потребителско изживяване. Светлинна графика се заиграва с цветовите концепции на двата визионерски автомобила: жълта за BMW Vision Neue Klasse и оранжева за BMW Vision Neue Klasse X. Матовият сребрист таван на помещението чрез отражения създава усещане за безкрайна повърхност и символизира хармонията между хората и технологиите. Устойчивите модели на цветове и материали, произведения на изкуството в работния и дизайнерски процес и мултимедийни презентации позволяват на посетителите с позитивна лекота да се потопят в светоусещането на BMW Vision Neue Klasse.
„FUTURE OF JOY“ by BMW Design ще бъде отворено от 16 до 21 април в рамките на Salone del Mobile и ще бъде отворено за посетители между 10 и 19 часа в House of BMW на улица Монте Наполеоне 12 в Милано. 

Salone del Mobile – място за творчески обмен

За дизайнерския екип на BMW Group панаирът на дизайна в Милано е един от основните източници на вдъхновение и платформи за обмен с други дизайнери и креативни личности от областта на модата, изкуството и архитектурата. Холгер Хампф, ръководител на BMW Group Designworks, и Алис Роусторн, дизайнерски критик и съосновател на Design Emergency, обсъдиха темата „Дизайнът като ускорител на промяната“ при откриването на Salone del Mobile в House of BMW. Запис на разговора за ролята на дизайна като творец на бъдещето може да се види на www.designboom.com.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2023 г. BMW Group е реализирала над 2.55 млн. автомобила и над 209 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2023 г. е приблизително 17,1 млрд. евро при приходи от 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 154 950 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

Новият визионерски автомобил на BMW Group осигурява поглед към този SAV на Neue Klasse. При BMW Vision Neue Klasse X естетиката, технологиите, устойчивостта и философията на Neue Klasse се прехвърлят в сегмента на Sports Activity Vehicles. Серийното производство на новия, по-висок напълно електрически вариант на новата архитектура ще стартира през 2025 година в завода в Дебрецен (Унгария).  

„Заедно с BMW Vision Neue Klasse, BMW Vision Neue Klasse X олицетворява широкия спектър на нашето бъдещо портфолио от модели на BMW. Независимо дали става въпрос за спортен седан с всичките му варианти или модерно семейство SAV: Neue Klasse може да отразява разнообразието от всички модели, които вдъхновяват нашите клиенти днес и в бъдеще,” казва Оливер Ципсе, председател на борда на директорите на BMW AG . „По този начин ние подчертаваме: Neue Klasse е много повече от просто един автомобил или специфична концепция, това е нова дефиниция на марката BMW – и в същото време е повече BMW от всякога.“

С BMW Vision Neue Klasse компанията показа ясна картина на бъдещето на марката като седан на IAA 2023. Най-новият визионерски автомобил вече осигурява информация за това как BMW си представя бъдещето на своите X модели. BMW Vision Neue Klasse X е олицетворение на активен начин на живот, ефективна динамика и самоуверено присъствие. Неговият дизайн съчетава ясен дизайнерски език на екстериора със светъл, просторен интериор. Специалното светлинно и звуково оформление в следващото поколение на BMW iDrive допълва интуитивното цифрово потребителско изживяване. Трите характеристики на Neue Klasse – electric, digital, circular са разширени, за да включат и четвърто измерение. Радостта от шофирането, вградена в ядрото на марката BMW, е издигната до ново ниво със система за контрол на задвижването и окачването, разработена специално за Neue Klasse и технологията BMW eDrive от шесто поколение. Всичко това е комбинирано с отговорна концепция за устойчивост при производството, експлоатацията, демонтажа и рециклирането.

Иновативен контрол на задвижването и окачването: по-висока динамика, по-висока прецизност, по-висока ефективност и още повече радост от шофирането
Новаторската форма на контрола на задвижването и окачването гарантира уверено шофиране, адаптирано към индивидуалните нужди. Тя е базирана на нов софтуерен стек, разработен самостоятелно от BMW Group, и позволява на автомобилите от Neue Klasse да постигнат винаги хармонично поведение на пътя. Два от общо четирите нови „супермозъка“ в автомобила осигуряват едно ново измерение на радостта от шофирането в Neue Klasse.

„Neue Klasse – това ще бъде шофирането на BMW на следващото ниво“, каза Франк Вебер, главен директор по разработките на BMW AG, обяснявайки грандиозното изживяване при шофиране. „В BMW на бъдещето ще работят четири напълно нови „супермозъка“: високопроизводителни компютри, които интелигентно съчетават това, което преди е работило отделно. Ние разработихме първият супермозък 100 % самостоятелно. Той интегрира цялостното задвижване и динамиката на управлението с до десет пъти по-висока изчислителна мощност. Вторият супермозък осигурява следващият голям скок към автоматизираното шофиране“, продължи Вебер. „В бъдеще ще комбинираме четири важни управляващи блока в един високопроизводителен компютър. Резултатът: повече динамика, повече прецизност, повече ефективност и още повече радост от шофирането.”

Дизайн: ярка и характерна нова интерпретация на BMW X моделите
Дори и в комбинация с двуобемния дизайн на BMW X модел разработеният за  Neue Klasse редуциран език на формите осигурява голям скок при оформлението на екстериора и интериора. Напълно електрическата автомобилна архитектура с по-голям клиренс осигурява нови възможности за още по-разточително оформление на интериора. Тя осигурява дълго междуосие, къси надвеси и типичните за BMW пропорции. Големите остъклени повърхности и панорамният стъклен покрив осигуряват леко, обляно от светлина усещане за простор, което се допълва от текстил в топли цветове.

„BMW Vision Neue Klasse X предоставя поглед към X моделите на Neue Klasse. Те споделят основните характеристики - електрически, дигитални и готови за кръговрат на ресурсите“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design. „Моделите X винаги ще бъдат силни характери. Монолитни, ясни и с много индивидуална, вертикална интерпретация на светлинния подпис на BMW.”

За силното присъствие на визионерския автомобил допринася и новото лице на марката за моделите BMW X. Вертикално насочените LED модули дават нова интерпретация на типичния светлинен подпис на BMW. В центъра на предната част е бъбрековидната решетка на BMW като триизмерна скулптура с вертикално насочени и осветени контури. В комбинация фаровете и бъбрековидната решетка създават светлинна графика, който се активира, когато се приближите до автомобила и която продължава и в интериора.

Задната част също е мощна и атлетична. Задни светлини, които достигат далеч до центъра, осигуряват хоризонтална интерпретация на типичната за BMW L-образна форма. Техните изработени чрез технология за 3D печат елементи се контролират индивидуално с променлив интензитет на светлината, за да се постигне особено изразителен ефект на дълбочина.

Сливащите се остъклени повърхности и светлото лаково покритие на каросерията „Coral Silver“ осигуряват лекота на BMW Vision Neue Klasse X. В задната част на страничните прозорци типичната за марката извивка на Хофмайстер е пресъздадена не чрез хромиран елемент, а с „Reflective Print“, който в зависимост от перспективата осигурява прозрачна или огледална повърхност.  

Индивидуално потребителско изживяване чрез BMW Panoramic Vision и HYPERSONX WHEEL за персонализирано акустично изживяване
Леко повдигнатата позиция на седене осигурява уверено усещане при шофиране. Оформеният по нов начин волан с мултифункционални бутони, централният дисплей с интуитивна сензорна функция и BMW Panoramic Vision, заедно с разширеното гласово управление на BMW Intelligent Personal Assistant, осигуряват лесно и интуитивно взаимодействие между човека и автомобила. BMW Panoramic Vision проектира най-важната информация по цялата широчина на предното стъкло. В серийните модели на Neue Klasse той ще бъде допълнен с модернизирания BMW 3D Head-up дисплей.

Централният дисплей на BMW Vision Neue Klasse X е интегриран елегантно в арматурното табло и предлага оптимален достъп до всички Infotainment функции на двамата пътника на предните седалки. Изобразените цветове се пренасят не само от вътрешното осветление, но и върху осветените текстилни повърхности на арматурното табло.

Допълнителни възможности за индивидуализация осигурява представеният за пръв път Personal Sound Experience с новия HYPERSONX WHEEL. С тази дигитална функция пътниците имат възможност да осигурят съпровод от индивидуален любим звук при всяко пътуване. Генерираният в реално време и променящ се с докосване върху HYPERSONX WHEEL звук допълва потребителското изживяване. По този начин интериорът на BMW Vision Neue Klasse X се превръща в място за индивидуални изживявания.

Технологията BMW eDrive : шестото поколение е още по-ефективно
В Neue Klasse автомобилната ефективност се издига на ново ниво. Съществен принос за това има вече шестото поколение на технологията BMW eDrive. Освен допълнително модернизираните електрически задвижващи модули, тя включва и нови, вече кръгли литиево-йонни батерийни клетки. В сравнение с предишните призматични клетки, те имат по-висока с над 20% обемна енергийна плътност. В комбинация с преминаването към 800-волтова система, те ускоряват скоростта на зареждане с до 30 %. Пробег от 300 километра вече може да се презареди за десет минути. Освен това шестото поколение на BMW eDrive осигурява до 30 % по-голям пробег. По отношение на аеродинамиката, BMW Vision Neue Klasse X постига рекорден резултат: въздушното съпротивление е намалено с 20 % спрямо сравним модел от актуалното портфолио от модели.

Редуциран CO ₂ отпечатък чрез ресурсоспестяващо производство и верига за доставки.
За интериора е разработен материал за повърхностите, който се произвежда изцяло на растителна и минерална основа и без петрол. При BMW Vision Neue Klasse X той се използва в долната част на тапицериите на вратите и на средната конзола. За пръв път ще се използват и морски пластмаси и за изработените чрез шприцоване компоненти. В избрани компоненти делът на този вторичен материал, която се получава от изхвърлени риболовни мрежи, вече е 30 %.

Изборът на материали и метод на конструиране позволяват опростен демонтаж на компонентите и подобрена възможност за рециклиране. Страничните прагове и елементите за предната и задната броня са изработени от рециклирани мономатериали. С това прототипът следва принципа на BMW i Vision Circular, представен през 2021 г., при който фокусът е поставен върху принципа на мономатериала за оптимизиране на възможностите за  рециклиране.

С Neue Klasse се пише и нова глава в историята на производството. Заводът на BMW Group в Дебрецен в Унгария е планиран и разработен като iFACTORY. Когато производството на Neue Klasse започне през 2025 г., това ще бъде първата производствена мощност за автомобили на BMW в света, която ще работи изцяло с енергия без изкопаеми горива.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2023 г. BMW Group е реализирала над 2.55 млн. автомобила и над 209 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2023 г. е приблизително 17,1 млрд. евро при приходи от 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 154 950 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

BMW Group представя сливане на изкуство и иновации на изложението Frieze Лос Анджелис под формата на BMW i5 Flow NOSTOKANA. Единственият по рода си автомобил съчетава технологията за промяна на цвета, разработена от BMW, с художествения език на южноафриканската художничка Естер Малангу. Дизайнерският проект, покрит частично с филм, който може да бъде електронно анимирани, олицетворява най-новите разработки в технологията за промяна на цвета на повърхностите на превозните средства в сътрудничество с E Ink. BMW i5 Flow NOSTOKANA празнува световната си премиера на откриването на панаира на 29 февруари. Съвременния дизайн реферира към BMW Art Car, проектиран от Малангу през 1991 г. „BMW i5 Flow NOSTOKANA почита историята на марката BMW и продължава нашата глобална културна ангажираност по уникален начин. То съчетава изкуство и дизайн чрез прогресивни технологии. Тук технологията се превръща в изкуство.“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design.

През 1991 г. Малангу проектира 12-ия BMW Art Car, базиран на BMW 525i — тя е първата жена и първата африканска художничка, която го направи. „Нейното изкуство ме вдъхнови преди години, когато концепцията за промяна на цвета на автомобила беше просто идея в главата ми“, казва Стела Кларк, научен инженер Open Innovations в BMW Group. „Да можеш да реализираш тази идея и да работиш с Естер Махлангу е абсолютно сюрреалистично.“ Отличителните цветове и геометричните шарки на 88-годишнната художничка са идеални за оживяване на иновативната технология Flow в BMW i5. Универсалността на електрофоретичните промени в цвета прави напълно електрическия седан динамично произведение на изкуството. „За мен е очарователно да видя как съвременните технологии могат да разширят моето изкуство и да го направят достъпно за напълно нова публика“, казва Махлангу.

Изкуството на Махлангу се среща с авангардни технологии.

При BMW i5 Flow NOSTOKANA, което е кръстено на първия син на Махлангу, са приложени секции от филм, които могат да бъдат електронно анимирани, с по две ленти по покрива, капака и задната част, както и по страните на автомобила. Подобно на четец на електронни книги, във всеки филм E Ink има няколко милиона микрокапсули. Структурата и разположението на цветните частици, които съдържат, могат да бъдат променени чрез прилагане на електрическо напрежение. Това позволява типичните цветове и шарки на изкуството на Махлангу да бъдат генерирани в постоянно променящи се композиции.

Анимациите са придружени и от също толкова необикновен звук, специално композиран от Ренцо Витале, творческия директор на BMW Group, за звука, за BMW i5 Flow NOSTOKANA. За да комбинира звуковия пейзаж на марката BMW с този на южноафриканската култура Ndebele, Витале използва поредица от откъси с гласа на Махлангу, както и звука на четките за пера, които използва за рисуване. Те се комбинират със звуци, произведени от цветните моливи, използвани в дизайнерското студио на BMW, и акустичния сигнал, чуван като обратна връзка при работа със сензорния дисплей на BMW i5. Това създава звуков микс, който започва меко в началото на всяка промяна на цвета и се увеличава в интензивност с напредването на анимацията.

За да пресъздаде точно всеки детайл от сложната декорация, BMW i5 Flow NOSTOKANA е оборудвано с 1349 секции фолио, всяка от които може да се управлява индивидуално. Процесът на лазерно рязане, използван за оформяне на филма, и дизайнът на електронното управление са разработени в партньорство с E Ink. Адаптирането на технологията за извити повърхности, както и програмираните анимации са вътрешни разработки на BMW Group.

Като цяло технологията за промяна на цвета се развива бързо. BMW iX Flow с E Ink, представен през 2022 г., има възможност да превключва от бяло към черно с натискане на бутон. Това бе последвано само една година по-късно от първата многоцветна реализация. 240 секции от филма, приложени към BMW i Vision Dee, са в състояние да показват до 32 цвята. Тази последна фаза на разработка сега дава възможност за още повече цветове и шарки. В същото време повърхностите на филма са по-стабилни - което би могло да улесни потенциалното бъдещо въвеждане в серийно производство. Засега обаче BMW i5 Flow NOSTOKANA ще остане единствено по рода си.

Почит към художничка та пионер и нейната работа.

Като световно уважавана художничка, Естер Махлангу е известна със своите картини в стилистиката на племето Ндебеле, чиято орнаментика първоначално символизира големи събития или празнични поводи. Махлангу отделя дизайните от първоначалното им значение и ги прехвърля за първи път върху платно, килими и предмети от ежедневието, като по този начин ги запазва за бъдещето. BMW i5 Flow NOSTOKANA интерпретира в нов контекст този артистичен език.

Представяйки този дизайнерски автомобил във Frieze Los Angeles, BMW продължава дългогодишното си сътрудничество с известния панаир на изкуствата. В същото време BMW Art Car, който формира основата на тази почит, също ще бъде изложен в Южна Африка за първи път от повече от 30 години като част от изложба, която ще гостува на музеите Изико в Южна Африка и BMW Group в Кейптаун „Тогава знаех, че съм добр а в рисуването“: Естер Махлангу. Ретроспектива. Изложбата, която продължава до 11 август 2024 г., отличава творчеството на една от най-влиятелните художнички и културни посланици в Южна Африка.

В Лос Анджелис BMW отново ще представи Frieze Music в сътрудничество с Frieze. От 2019 г. съвместната инициатива между партньорите събира голяма група музиканти в пресечната точка на музиката и изкуството.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

С най-новата си дизайнерска концепция, BMW Vision Neue Klasse, BMW Group демонстрира как ще изглежда следващото поколение автомобили от основната марка BMW. „BMW Vision Neue Klasse съчетава нашата способност за иновации в основните области на електрификацията, дигитализацията и кръговата икономика“, казва Оливър Ципсе, председател на Борда на директорите на BMW AG. „По този начин винаги сме в състояние да бъдем на две крачки пред бъдещето: Neue Klasse вече въвежда мобилността на следващото десетилетие по пътищата през 2025 г. – и води BMW в нова ера.“

Визионерският автомобил, който ще бъде представен за първи път публично на Международното автомобилно изложение IAA Mobility 2023 в Мюнхен, въплъщава ясен дизайнерски език, с обширни повърхности и само няколко отличителни линии, които са сведени до най-важното. Този подход акцентира върху отличителни черти като бъбрековидна решетка на BMW и извивката на Хофмайстер на графиката на страничните стъкла, придавайки на дизайна още повече усещане за BMW. В интериора следващото поколение на BMW iDrive гарантира уникално цифрово потребителско изживяване, което обединява реални и виртуални светове. Повишеното използване на вторични материали, ефективното производство и изцяло електрическо задвижване с шесто поколение BMW eDrive технология намаляват въглеродния отпечатък на Neue Klasse през целия жизнен цикъл на автомобила.

„30% по-голям пробег, 30% по-бързо зареждане, 25% повече ефективност – Neue Klasse представлява голям технологичен скок, който ще издигне EfficientDynamics до нови висоти. Същото важи и за неговия дизайн – който не може да бъде по-футуристичен“, казва Франк Вебер, член на Борда на директорите на BMW AG, отговарящ за развойната дейност. „С Neue Klasse ние се впуснахме в най-голямата инвестиция в историята на компанията. Ние не просто пишем следващата глава на BMW; пишем изцяло нова книга. Ето защо Neue Klasse със сигурност ще повлияе на всички поколения модели.“

Нов дизайнерски език на BMW: ясен, елегантен, вечен.

Екстериорът демонстрира дизайнерски елементи, които ще определят различните модели Neue Klasse. Той е ясен, елегантен, вечен. Новата, изцяло електрическа архитектура на превозното средство отваря нови възможности за интериорния дизайн. „Дизайнът на Neue Klasse е типичен за BMW и е толкова прогресивен, че изглежда, че сме пропуснали цяло поколение модели“, обяснява Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design.

Мощните арки на колелата, прибраната остъклена част и стръмно наклонената напред предна част „нос на акула“ са характерни характеристики на BMW. 21-инчовите аеродинамични колела отдават почит на класическия дизайн със кръстосани спици, вдъхновен от моторните спортове. В същото време почти монолитната каросерия на автомобила със силни вдлъбнатини отпред и отзад, както и големи прозорци създават нова естетика.

Искрящото лаково покритие в цвят„Joyous bright“ с финия си жълт нюанс подчертава приятелската, ориентирана към бъдещето индивидуалност на BMW Vision Neue Klasse. Контрастът се осигурява от черни странични прагове и брони. С по-висок процент вторични материали и значително намалено разнообразие от материали са направени целенасочени подобрения за подобряване на възможностите за кръговрат на материалите. Подобрена концепция за разглобяване също помага за оптимизиране на рециклирането на превозните средства от Neue Klasse.

Свежа интерпретация на характерните за марката дизайнерски елементи, като BMW бъбрековидна решетка и двойни фарове, превръщат предната част на автомобила в зона за взаимодействие. Светлинен ефект с прецизна триизмерна анимация инициира интуитивно взаимодействие между човека и неговия автомобил веднага щом се приближи до автомобила. Елементите E Ink в долната част на страничните прозорци също присъстват във външния Welcomе режим, насочвайки вниманието към зоната на сензора, която активира автоматичното отваряне на вратата. Иновативната технология определя по подобен начин дизайна на задните светлини с 3D отпечатани светлинни елементи, които се простират на няколко нива и се контролират по целенасочен начин, за да създадат уникално впечатление за дълбочина.

Още по-добра визия: следващото поколение на BMW iDrive.

Аналоговите уреди за управление са сведени до минимум в BMW Vision Neue Klasse. Взаимодействието човек-автомобил се осъществява чрез BMW Panoramic Vision, централния дисплей и многофункционалните бутони на волана. Потребителското изживяване се допълва от изпитаното гласово управление на BMW Intelligent Personal Assistant. По този начин следващото поколение на BMW iDrive предлага модерна интерпретация на типичната за марката ориентация към водача.

Както и при въвеждането на управлението с контролера BMW iDrive в централната конзола и с BMW Head-Up дисплея, марката отново е водеща в света с BMW Panoramic Vision, който ще се предлага за първи път в Neue Klasse. Информацията се проектира на идеалната височина в зрителното поле на водача и за първи път по цялата ширина на предното стъкло. Тази иновация допълва подобрения BMW Head-Up дисплей в производствените модели на Neue Klasse.

В следващото поколение на BMW iDrive както водачът, така и пътникът до него могат да взаимодействат с информацията, показана на BMW Panoramic Vision, създавайки споделено потребителско изживяване. Водачите могат да преместват съдържание, показано на централния дисплей към BMW Panoramic Vision с прост жест.

Координираната хореография между амбиентното осветление и графичните елементи на централния дисплей и BMW Panoramic Vision обогатява потребителското изживяване – което също може да бъде персонализирано чрез режимите My Modes. В режим ‘Sport’ специфични дисплеи са изобразени на жълт фон, за да поддържат динамично шофиране. Новото BMW iDrive се основава на силно интегрирана софтуерна архитектура, която консолидира данни, свързани с изживяването при шофиране и инфоразвлекателната система, както и данни от електрониката и електрическата система на автомобила и BMW Cloud. Взаимодействието между човек и превозно средство по този начин може да бъде приспособено още по-тясно към ситуацията на шофиране и индивидуалните нужди, позволявайки напълно ново възприемане на мобилността.

Ярките кадифени тъкани създават уютна атмосфера в интериора на BMW Vision Neue Klasse. Скосеният отгоре и отдолу волан, както и централният дисплей са монтирани на светлото арматурно табло. Поставката за зареждане на смартфони и оформеният от стъкло селектор на трансмисията са разположени на централната конзола. Всяка от предните седалки е прикрепена към пода само с една конзола, което увеличава пространството за краката отзад, където пътниците могат да се насладят на разточително усещане за простор на две отделни седалки. Дизайнът на интериора, който е напълно лишен от декоративен хромирани и кожени елементи, допринася за оптимизиране на CO₂ баланса в производствения процес.

Производство с понижени емисии на СО₂, технология BMW eDrive от шесто поколение
С производство, което напълно се отказва от използването на изкопаеми горива в новия завод в Дебрецен, както и със значително увеличено използване на суровини и вторични материали, произведени с намалени емисии на CO₂, Neue Klasse осигурява значителни импулси за щадяща ресурсите индивидуална мобилност. Освен от оптимизирането на теглото, въздушното съпротивление и съпротивлението при търкаляне и интелигентното управление на топлината, високата енергийна ефективност във фазата на използване на автомобилите се осигурява преди всичко от тяхното електрическо задвижване с технология BMW eDrive от шесто поколение.

Скокът при новата технология BMW eDrive включва не само високоефективни електрически двигатели, но и новоразработени кръгли батерийни клетки. В сравнение с предишните призматични клетки, те имат с над 20 % по-висока енергийна плътност. Технологията BMW eDrive от шесто поколение позволява на моделите от Neue Klasse да повишат скоростта на зареждане с до 30 %, както и да увеличат пробега си с до 30 %. В резултат на всички мерки цялостната ефективност на автомобила се увеличава с до 25 %.

Иновациите гарантират типичната за BMW радост от шофирането и за бъдещите поколения
Електрификацията, дигитализацията и кръговата икономика са централните елементи на активно оформяната от BMW Group трансформация. Тя започна с електрифицираните модели на марката BMW i. BMW i Vision Circular е символ на големия потенциал, който може да бъде постигнат чрез последователна кръгова икономика за намаляване на потреблението на суровини и емисиите на CO₂. BMW i Vision Dee демонстрира как потребителското изживяване се обогатява от дигиталната технология, която се фокусира върху хората.

Всички тези теми се събират в BMW Vision Neue Klasse.  Vision автомобилът представя цялата гама от технологични иновации, с които BMW Group доказва бъдещата си жизнеспособност. BMW Vision Neue Klasse е сигналът за зората на нова ера на индивидуалната мобилност. Тя е богата на дигитални изживявания, движи се с нулеви локални емисии и е подготвена да участва дългосрочно в кръговрата на материалите, за да осигури типичната за BMW радост от шофирането и за бъдещите поколения.

MINI Designstudio покани амбициозния майстор на колажи Константин Прозоров да направи в своя уникален стил нова интерпретация на привлекателните дигитални визуални светове за презентацията на новото семейство на MINI. Прозоров вече си изгради име в модната индустрия с вълнуващите си художествени композиции. Сега той е генерирал три завладяващи колажа за дизайна на MINI, които поставят бъдещите модели на марката в центъра на въображаеми илюстрации и анимации.

Дизайнерският екип на MINI черпи вдъхновение от творческите импулси на изкуството и модната сцена. Работата с автомобилна марка е първа за Прозоров, който вече е създал дигитални визуални светове за луксозни модни марки като Louis Vuitton, Gucci и Moncler. Известен е с модерната, авангардна естетика на своите колажи. В класическия смисъл на тази форма на изкуство Константин Прозоров вдъхва нов живот на съществуващия материал.

В MINI Designstudio той използва фоновите мотиви, на които се представят новите модели на марката за различни презентации. С помощта на дигитална технология той сглобява отново произведенията на изкуството, предоставени от дизайнерите на MINI, и след това добавя митичните същества и флорални елементи, типични за неговите произведения.

„Артистичният стил на Константин Прозоров предлага вдъхновяващ поглед към дизайна на новото семейство MINI“, казва Оливер Хайлмер, ръководител на MINI Design. „Той е уникален, игрив и изпълнен с положителна енергия.

В сътрудничество между художника и MINI Designstudio, продължило повече от година, са създадени три градски светове на мечтите, в които сюрреалистични елементи се сливат напълно с представянето на новите модели на MINI в една създадена за тях среда. Всеки от тези колажи се състои от до 200 нива и може да се разглежда както като свят на статичен образ, така и под формата на анимиран клип.

Всички колажи са изпълнени със свързващи стилистични елементи, които ги обединяват, за да се образува триптих: от цветния покрив на шеметни височини като сцена за новото изцяло електрическо MINI Cooper, до изпълнен с вода пейзаж с място за пикник за новото изцяло електрическо MINI Countryman към цветната градска среда, в която ще бъде представено бъдещото изцяло електрическо MINI Aceman.

Има и очарователни детайли, които стават видими за зрителя само при по-внимателно вглеждане: дигиталният характер Spike герой Спайк като Art Toy в колажа за MINI Cooper, блестящ делфин, който пресича пътя на MINI Countryman, или стилизирана карта за игра за MINI Aceman.

Завладеният от модата художник е особено заинтересован от изработени от рециклиран трикотаж повърхности в интериора на новите модели на MINI. Те се появяват отново и отново в неговите колажи като абстрактен елемент и в увеличени размери. Прозоров използва и дизайнерски елементи като типичния за марката удължен овал, както и добре познати мотиви от поп културата и съвременното изкуство. Когато ги гледате, те ви насърчават да мислите отвъд традиционните граници и да се ангажирате с разнообразните възможности на изкуството и дизайна.

Съвместната работа с Константин Прозоров разкрива нови перспективи за дизайнерите на MINI и за новите модели на MINI. За тях обменът с творци от други дисциплини винаги е бил един от най-важните източници на вдъхновение. Резултатите от последното сътрудничество ще бъдат представени на IAA Mobility 2023.

Изцяло електрическите модели на новото семейство на MINI ще предлагат характерно за марката звуково оформление за още по-пълно изживяване при шофиране. Репертоарът включва изцяло нови звуци при шофиране в интериора, неподражаем звук на марката MINI като отличителна черта извън автомобила, джингли за новите MINI Experience Modes и 30 нови звука с информационни и предупредителни функции.

„Новите звуци са основна съставна част от дигиталното изживяване и са индивидуално адаптирани към характера на новите модели. Те имат емоционален принос към цялостното изживяване на пътниците в интериора и оформят акустичното възприятие на външния свят. Това също осигурява неподражаеми, типични за MINI функции за разпознаване на акустично ниво,” казва Оливър Хайлмер, ръководител на MINI Design. За пръв път ще можете да им се насладите в новото MINI Cooper Electric.

Гените на новия MINI Sound са базирани на основните ценности на марката и въплъщават положителна, харизматична аура. MINI Experience Modes се превръщат в сцената, на която се представят напълно нови звукови светове. С помощта на аналогови инструменти, дигитални технологии и изкуствен интелект се генерират типичните за MINI звуци, които предават информация и в същото време събуждат емоции.  

Четири звукови оформления при шофиране за индивидуално потребителско изживяване

MINI Experience Modes „Core”, „Go Kart”, „Timeless” и „Balance” предлагат индивидуално конфигурирани звуци при шофиране, които осигуряват на водача акустична обратна връзка при ускорение. Звуците се чуват в интериора на бъдещото поколение на MINI, осигуряват нови емоции за изживяването при шофиране и на информационно ниво дават автентични впечатления за ситуацията при шофиране.

Основното звуково оформление за новото моделно семейство на MINI ще бъде звукът при шофиране „Core“. Това е единственият звук, който може да се чуе не само вътре, но и извън автомобила като акустична защита на пешеходците. Като звук на марката MINI, той звучи привлекателно, енергично и вдъхновяващо. „Новата звукова концепция за MINI е вдъхновена от Николай Коперник, който описва хелиоцентричния светоглед, в който планетите се въртят около Слънцето“, казва Ренцо Витале, Creative Director Sound на BMW Group. „За звука при шофиране „Core“ бяхме вдъхновени от кръглата форма на централния OLED дисплей. Той напомня на слънцето, излъчващо топлина. Като аналогия с планетите, всяка от които отразява слънчевата светлина по свой собствен начин, създадохме различни звукови компоненти, които варират в зависимост от ситуацията при шофиране.“

Звукът при шофиране на MINI "Go Kart" е създаден за особено спортно изживяване при шофиране, което се характеризира с ясно изразени криви на ускорение и натоварване и по този начин оформя подходящия звуков пейзаж за пъргаво и динамично шофиране.

Традициите и напредъкът са съчетани в звука при шофиране MINI "Timeless". За тази цел бяха взети звуци на двигателите от моделите с конвенционално задвижване от classic MINI до MINI John Cooper Works GP и съчетани с футуристична интерпретация на звука на шофиране на MINI „Core“, за да се създаде акустично пътуване във времето.

За тази цел звукът на двигателите на моделите с конвенционално задвижване от classic Mini до MINI John Cooper Works GP се комбинирани с футуристична интерпретация на звука на шофиране на MINI "Core", за да се създаде акустично пътуване във времето. Колкото по-интензивно ускорява автомобилът, толкова повече звуковите характеристики варират от историята на двигателя с вътрешно горене до чисто електрическото настояще.

Със звука при шофиране на MINI “Balance” се разкрива четвъртият звуков пейзаж. Първоначално е проектиран за MINI Vision Urbanaut и е базиран на звуците, които могат да се чуят в гората по различно време на деня и нощта: от шумоленето на поток през жуженето на щурците до шумоленето на вятъра в върховете на дърветата. Оформеният по този начин звуков свят осигурява релаксация и уют на борда на бъдещите модели на MINI.

Характерни джингли и ярки Earcons

Звуците при шофиране за бъдещото семейство на MINI са включени и в новите Experience Modes. Тяхното активиране се обявява с характерен джингъл. Тази кратка поредица от звуци подготвя пътниците за прехода към нова настройка на автомобила. 

Друг компонент от изцяло новите звукови светове за новото семейство на MINI са така наречените Earcons, които, подобно на визуални икони, имат функцията на ясно дефинирани символи за конкретни събития или информации. Около 30 от тези звуци са преработени, от акустичния съпровод на мигачите до напомнянето за предпазен колан и тоновете на контрола на дистанцията при паркиране (PDC). Впечатляващи и типични за марката, те в бъдеще ще изпълняват функцията си на ясно разпознаваеми сигнали, които с различни звукови характеристики и интензивност привличат вниманието на пътниците или предупреждават за опасности.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

BMW Group представя по време на Consumer Electronics Show (CES) 2023 в Лас Вегас бъдеща визия за дигитални изживявания в и извън автомобила. „BMW i Vision Dee“ е името на футуристичния седан от среден клас с нов, редуциран дизайнерски език. Името „Dee" означава Digital Emotional Experience. И точно за това става въпрос – още по-интензивна връзка между хората и автомобилите в бъдеще. Бъдещите дигитални функции ще надхвърлят нивото на познатите днес гласови команди и асистиращи системи. Head-up дисплеят по цялата широчина на предното стъкло подсказва за следващото поколение автомобили. От 2025 година тези иновации ще са достъпни в моделите на NEUE KLASSE. Освен това BMW Group модернизира своите технологии за промяна на цвета. И докато на последното CES бе представено BMW iX Flow Featuring E Ink, което можеше да променя цвета си от черно до бяло, то екстериорът на BMW i Vision Dee може да се променя в до 32 цвята.

„С BMW i Vision Dee ние демонстрираме какво е възможно при сливането на хардуера и софтуера. С това се възползваме от пълния потенциал на дигитализацията, за да превърнем автомобила в дигитален спътник. Това е бъдещето на един автомобилен производител - бъдещето на BMW: сливането на виртуално изживяване и истинската радост от шофирането," казва Оливър Ципсе, председател на борда на директорите на BMW AG. "В същото време, BMW i Vision Dee е още една стъпка по пътя към NEUE KLASSE. С тази визия ние гледаме далеч в бъдещето – и подчертаваме първостепенното значение на дигитализацията за нашите бъдещи продуктови поколения.“

Със своите интелигентни и почти човешки способности, BMW i Vision Dee придружава водачите не само през реалните събития на пътя, но и в тяхната дигитална среда. „Едно BMW винаги живее със своето несравнимо цифрово представяне. При BMW i Vision Dee става дума за перфектната интеграция на виртуални и физически изживявания“, казва Франк Вебер, член на борда на директорите на BMW AG, разработки.“ „Онези, които овладеят тази интеграция на дигиталната жизнена среда на своите клиенти на всички нива в автомобила, ще владеят бъдещето на автомобилното производство.“

BMW Mixed Reality Slider: на пет степени във виртуалния свят

Дигиталният акцент и централният елемент за управление на BMW i Vision Dee, в съчетание с разширения Head-up дисплей, е BMW Mixed Reality Slider. Сензорите Shy-Tech на арматурното табло позволяват на водачите да определят нивото на цифрово съдържание, което се показва на разширения BMW Head-up дисплей. Петстепенният избор варира от аналогов, през информация, свързана с шофирането; съдържание на комуникационната система; Augmented-Reality проекция до влизане във виртуални светове. В същото време реалността може постепенно да избледнява с помощта на затъмняващите се стъкла. В BMW i Vision Dee може по завладяващ начин да се постигне Mixed Reality без допълнителни помощни устройства, с ангажиране на различни сетива и да се постигне ново измерение на радостта от шофирането за потребителя.

Разширеният BMW Head-up дисплей: от 2025 година в NEUE KLASSE

BMW Group е пионерът на Head-up дисплеите при автомобилите и в продължение на две десетилетия последователно развива тази технология. В BMW i Vision Dee прожекцията по цялата ширина на предното стъкло позволява информацията да се показва на възможно най-голямата повърхност, която се разпознава като такава само когато е активирана. По този начин BMW Group демонстрира големия потенциал на прожекционната технология. BMW i Vision Dee визуализира как разширен Head-up дисплей може да се използва и за концепцията за управление на дисплея в бъдеще. Още през 2025 г. серийната версия на BMW Head-up дисплея по цялата ширина на предното стъкло ще се използва в моделите NEUE KLASSE.  

Поздрав с глас и Phygital Icons

Дигиталното изживяване започва още извън автомобила с индивидуален поздрав при посрещане, който включва графични елементи, светлина и звукови ефекти. Естественият глас служи като най-простата и интуитивна форма на взаимодействие за перфектна комуникация между човек и автомобил. В допълнение, фаровете и затворената бъбрековидна решетка на BMW образуват обща Phygital (сливане на физическо и дигиталното) икона върху еднаква повърхност, с която могат да се показват различни изражения на лицето. По този начин BMW i Vision Dee може да говори с хората и в същото време визуално да изразява настроения като радост, учудване или одобрение. Освен това BMW i Vision Dee може да проектира изображение на аватар на водача върху страничните прозорци, за да се постигне още по-силно индивидуализиране на поздрава.

Световна премиера за пълноцветната технология E lnk

След грандиозния дебют на BMW iX Flow с E Ink на CES 2022, BMW Group представя BMW i Vision Dee, първата в света пълноцветна версия на технологията E lnk, използвана като външна обвивка на автомобил. Вместо редуване на черно и бяло, сега BMW i Vision Dee показва многоцветен, напълно променлив и индивидуално проектиран екстериор. Тази магическа игра на цветове се осигурява от фолиото ePaper от партньора E Ink, нанесено върху каросерията. Могат да се показват до 32 различни цвята. Повърхността на каросерията на BMW i Vision Dee е разделена на 240 сегмента E lnk, всеки от които се управлява индивидуално. Това позволява почти безкрайно разнообразие от модели да бъдат генерирани и променени в рамките на няколко секунди. Процесът на лазерно рязане, използван за рязане на фолиото, и дизайнът на електронното управление са разработени съвместно с партньора за сътрудничество E Ink. Адаптирането към извити повърхности и програмирането на анимациите са собствени разработки на BMW Group и позволяват форма на индивидуализация, която е уникална в автомобилния сектор в световен мащаб. Това позволява почти безкрайно разнообразие от модели да бъдат генерирани и променени в рамките на няколко секунди. Процесът на лазерно рязане, използван за изрязване на фолиото, и дизайнът на електронното управление са разработени съвместно с партньора E Ink. Адаптирането към извити повърхности и програмирането на анимациите са собствени разработки на BMW Group и позволяват форма на индивидуализация, която е уникална в автомобилния сектор в световен мащаб.

Редуциран дизайн в екстериора и интериора

Дизайнът на BMW i Vision Dee е целенасочено редуциран. Фокусът е поставен върху дигиталното изживяване и ДНК-то на марката BMW. Екстериорът е доминиран от класическият триобемен дизайн на седан, който е традиционен за марката BMW. Традиционните дизайнерски елементи като BMW бъбрековидната решетка, двойните кръгли фарове и извивката на Хофмайстер са интерпретирани по нов начин, аналоговите елементи са заменени с Phygital Icons. Благодарение на това BMW i Vision Dee получава собствен дигитален и в същото време човешки характер.  

В интериора дигитализацията върви ръка за ръка с редуцираното използване на материали, уреди за управление и дисплеи. Така че нищо не отвлича вниманието от дигиталното изживяване и радостта от шофирането, която включва нови впечатления. Воланът с нетрадиционен дизайн с централната си вертикална спица предлага сензорни повърхности, които оживяват при приближаване и докосване и могат да се управляват с движение на палеца. Тези физически сензорни точки контролират избора на съдържание, прожектирано върху предното стъкло и, заедно с разширения Head-up дисплей, следват принципа „ръцете на волана, очите на пътя“.

„С BMW i Vision Dee ние показваме как автомобилът може безпроблемно да се интегрира във вашия дигитален живот и да стане доверен спътник. Самият автомобил се превръща във вашия портал към дигиталния свят. В същото време водачът винаги запазва пълен контрол", казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design. „Правилно внедрена, технологията ще създаде много ценни преживявания, ще ви направи по-добър водач или просто ще сближи човека и машината."

Друг крайъгълен камък по пътя към NEUE KLASSE

Бъдещето на BMW Group е електрическо, кръгово и дигитално. BMW i Vision Dee е символ на дигиталния аспект на тази триада и по този начин е още един крайъгълен камък по пътя към следващото поколение автомобили, NEUE KLASSE. През 2023 г. BMW Group ще предостави допълнителна информация за революционната автомобилна концепция на NEUE KLASSE.  

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

В интериора на актуалните модели на BMW дигитализацията гарантира цялостно потребителско изживяване, което се характеризира с индивидуалност и емоционалност. My Modes предлагат на водача възможността да адаптира атмосферата в интериора изцяло към личното си настроение и желаното изживяването при шофиране. С BMW iX Flow с технология E Ink на CES 2022 премиум автомобилният производител от Мюнхен осигурява поглед към една технология на бъдещето, която с помощта на дигитализацията може да адаптира екстериора на автомобила към различни ситуации и индивидуални желания. Повърхността на каросерията на BMW iX Flow featuring E Ink може променя цвета си в зависимост от желанията на водача.

Франк Вебер, член на борда на директорите на BMW AG, отговарящ за развойната дейност: „В бъдеще дигиталните преживявания няма да се случват само на дисплеи. Истинското и виртуалното все повече ще се сливат едно с друго. С BMW iX Flow ние вдъхваме живот на каросерията."

Плавната промяна на цвета е възможна чрез специално разработено фолио на каросерията, коeто е прецизно ориентирано към контурите на Sports Activity Vehicle на BMW с чисто електрическо задвижване. Стимулирана от електрически импулси, електрофоретичната технология извежда различни цветни пигменти на повърхността, чрез които каросерията придобива желаното оцветяване. „BMW iX Flow е напредничав изследователски и дизайнерски проект и добър пример за предвиждащо мислене, което BMW Group доказва отново и отново“, каза Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design.

Иновативната технология E Ink създава напълно нови възможности за такава промяна на външния вид на автомобила, така че той да отговаря на естетическите предпочитания на водача, условията на околната среда или функционалните изисквания. С това технологията предлага безпрецедентен потенциал за индивидуализация на външния дизайн. BMW iX Flow с технология E Ink демонстрира този потенциал по впечатляващ начин. На тази база BMW Group продължава да развива технологиите, така че да може да се осигури една нова форма на индивидуализация както в екстериора, така и в интериора на бъдещите серийни автомобили.

Още днес избраният цвят на каросерията е израз на индивидуалността на водача. Изборът от лакови покрития на каросерията, предлаган за актуалните модели на BMW, покрива много широка цветова гама. По този начин може да се реализира желанието за особено изразителен, екстравагантен или спортен външен вид на екстериора, както и желанието за дискретна, изтънчена или елегантна визия. Всяка година ще бъдат представяни нови варианти, ориентирани към характеристиките на съответния модел, с които марката винаги да може да налага нови тенденции в областта на външния дизайн.

В бъдеще е възможна една напълно нова свобода на решенията благодарение на иновативните технологии. „Това дава на водача свободата да изразява различни аспекти на своята личност или радостта от разнообразието и да ги дефинира по нов начин при всяко пътуване“, казва Стела Кларк, ръководител на BMW iX Flow featuring E Ink. По този начин, също като при модата и статусите в социалните мрежи, автомобилът се превръща в посланик на различни настроения и ситуации от всекидневието.“  

Смяната на цвета на каросерията като принос за повишаване на ефективността

Смяната на цвета на екстериора също може да допринесе за уюта в интериора и за ефективността на автомобила. За целта се вземат предвид различните способности на светлите и тъмните цветове при отразяване на слънчевата светлина и свързаното с това поглъщане на топлинна енергия. Бялата повърхност отразява значително повече слънчева светлина от черната. В резултат на това, когато има силна слънчева светлина и високи външни температури, отоплението на автомобила и вътрешността му може да бъде намалено чрез промяна към светъл външен цвят. При по-хладно време, от друга страна, автомобилът с тъмна каросерия абсорбира значително повече топлина от слънчевата светлина. И в двата случая може да се използва специфична промяна на цвета, за да се гарантира, че мощността за охлаждане или отопление на климатичната система на автомобила може да бъде намалена. Това намалява енергийните нужди на бордовата мрежа, а с това и разхода на гориво респективно енергия на автомобила. Следователно в автомобил с чисто електрическо задвижване промяната на цвета в зависимост от метеорологичните условия може да допринесе е за увеличаване на пробега. В интериора, например, използването на технологията би могло да предотврати прекомерното нагряване на арматурното табло.

Самата технология E Ink също се характеризира с висока енергийна ефективност. За разлика от дисплеите или проекторите, електрофоретичната технология не изисква никаква енергия, за да поддържа константно избрания цвят. Токът протича само по време на кратката фаза на промяната на цвета.

Милиони микрокапсули в създаденото по мярка фолио

Електрофоретичното оцветяване е базирано на технология, която е разработена от E Ink и се използва в подобна форма при четците на електронни книги. В повърхностното покритие на BMW iX Flow featuring E Ink са интегрирани няколко милиона микрокапсули, всяка от тях с диаметър, еквивалентен на дебелината на човешки косъм. Във всяка от тези микрокапсули са разположени бели пигменти с отрицателен заряд и черни пигменти с положителен заряд. В зависимост от избраната настройка чрез електрическо поле върху повърхността на микрокапсулите се групират белите или черните пигменти и по този начин придават желания цвят на каросерията.

Повърхностите на E Ink се състоят от прецизно изрязанo фолиo от ePaper, коeто се нанася върху каросерията на автомобила. За да се гарантира, че фолирането също така възпроизвежда характерните контури на автомобила и преливането на светлините и сенките, в 3D модел съответният елемент на каросерията се разделя на отделни сегменти с различни размери и се прехвърля в двуизмерен модел. Генеративният дизайн и специалните алгоритми създават специално изработена структура за всеки сегмент, която е точно съобразена с линиите и повърхностите на каросерията.

След това съответните сегменти се изрязват от E Ink фолиo с помощта на технология за лазерно рязане. Това прави двуизмерния материал достатъчно гъвкав, за да бъде нанесен върху триизмерната каросерия. След нанасяне на сегментите от фолио и свързване на захранването за възбуждане на електрическото поле, цялата каросерия се нагрява и запечатва, за да се осигури оптимално и равномерно цветопредаване на цялата каросерия при всеки процес на промяна на цвета.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

BMW Concept XM - първият електрифициран модел с висока производителност от BMW M. Коцептът осигурява поглед към най-мощния автомобил BMW M, произвеждан някога серийно, чието производство ще започне в края на следващата година. Наред с това за първи път марката “M” използва електрификация за едно изключително изживяване при шофиране между почти безшумно плъзгане и типичните за M High-Performance възможности. BMW Concept XM за пръв път представя поглед към новия дизайн на предната част на бъдещия луксозен клас на BMW. Освен това виждаме изключително прогресивна и независима интерпретация на дизайна на моделите BMW X, както и напълно нова форма на лукс и усещане за простор в интериора на автомобила.

Интервюто с Домагой Дукеч, ръководител на BMW Design, и Франк ван Меел, главен изпълнителен директор на BMW M разкрива философията зад този запомнящ се концептуален автомобил, неговия дизайн и технически параметри и предлага възможност да се надникне зад кулисите на неговата разработка и комуникационна платформа. 

Връзка: https://www.youtube.com/watch?v=OCjlN86eta8

Любопитен факт е, че част от видео и фото материалите от глобалната камоания за премиерата на BMW Concept XM са занети в България. Основна част от снимките са направени в комплекса „Създатели на българската държава”, който се намира над гр. Шумен, в края на лятото на 2021 г. Мястото е избрано, тъй като стилистиката на внушителния монумент кореспондира с формите на дизйна на концептуалния автомобил, а наред с това ансамбълът от внушителни фигури, позволява създаването на цялостна естетика от Средновековието, но разчупена и модернизирана, особено чрез свежата и нестандартна цветова интерпретация. Така е постигната търсената съвременна форма на кубизъм. 

Фотографията е дело на Agnieszka Doroszewicz. 

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Силуетът: израз на чиста динамика

Мощните, силно очертани пропорции на BMW Concept XM подчертават неговата безкомпромисна индивидуалност и подсказват за купе-характера на каросерията. Предната част със силно присъствие, дългият преден капак и издължената, снишаваща се назад линия на покрива създават характерния Two-Box дизайн с неподражаем силует. Графиката на прозорците става значително по-тясна към задната част, с което подчертава динамиката на профила. Характерните линии допълнително се подчертават от двуцветното лаково покритие на BMW Concept XM. Горната част е матов златист бронз, долната част на автомобила е лакирана в Space Grey metallic. Под графиката на прозорците двата цвята на каросерията са разделени от широка, гланцирано черна линия - „Black Belt“. Класическите за М външни огледала осигуряват ясна спортно-техническа визия. За M Hybrid задвижването подсказва капачката за зареждане зад лявото предно колело.

Целенасочено късите характерни линии в профила подчертават пъргавината и модерността на автомобила. Те започват много ярко и завършват меко. Експресивните задни светлини достигат силно встрани и осигуряват ярък преход към задната част. Т. нар. Cladding, типичната за BMW X черна зона над колелата и страничните прагове, е значително по-изразена и визуално подчертава каросерията. Издължената каросерия лежи върху 23-инчови алуминиеви джанти, които осигуряват допълнителна мощ и стабилност на силуета.

Задната част: мощна стойка и интерпретиран по нов начин дизайн

Оформлението на задната част също подчертава мощната стойка на BMW Concept XM. В същото време от тази перспектива автомобилът изглежда нисък и спортен. Задното стъкло се слива с каросерията почти без фуги. Новата интерпретация на дизайна проличава и от разположението на логото на BMW, което вече е лазерно гравирано на прозорците под двете колони на покрива. Това е формална препратка към BMW M1, единствения без аналог в гамата на BMW и разработен ексклузивно от BMW M GmbH модел.

В задната част широко изпъкналите арки на калниците сигнализират мощната стойка на пътя. Тя се подчертава и от тесните задни светлини с изразителна L-образна форма, които преминават през почти цялата широчина на автомобила. Самите светлини са оформени като тъмни елементи, като прецизният и хомогенен червен цвят се вижда само когато са активни. В задната броня доминират характерните за BMW M двойни ауспухови накрайници. Двойните ауспухови накрайници, разположени от двете страни, понижават обратното налягане за V8 двигателя и в същото време генерират типичния за М звук, който съпровожда внушителното разгръщане на мощността на двигателя. Вертикалното им разположение, както и хексагоналната интерпретация на ауспуховите накрайници вдъхват нов живот на тези класически икони.

Интериорният дизайн: High Performance и емоционален лукс

В интериора на BMW Concept XM изживяването на мястото на водача се отличава с типичната за М интерпретация на ориентираното към водача оформление на кокпита. Линиите и оформлението на повърхностите на арматурното табло, средната конзола, тапицериите на вратите и седалките с мощна геометрия и висококачествени материали осигуряват атмосфера с прогресивно усещане. Кафявата кожа с Vintage визия, използваниет мед и карбон прехвърлят мост между лукса и моторните спортове. Областта за водача е ясно разделена от другите зони на автомобила чрез мощна декоративна лайстна. Вътре в кокпита декоративната площ от карбон с втъкани медни нишки оформя една спортна и ексклузивна основа за индикаторите, дюзите на вентилацията и уредите за управление. Новата комбинация от индикатори с BMW Curved Display създава хармоничен баланс между традиционната ориентация към водача и модерния дигитален свят. Червените акценти на волана и средната конзола дават специфични за М сигнали за спортен дух. В центъра на средната конзола са разположени три вертикални елемента, оформени в трите цвята на логото на марката BMW M.

Разточителна и луксозна: launge зона

Максималната ориентация към водача на първия ред седалки е съчетана с екстравагантна и луксозна Lounge атмосфера в задната част на BMW Concept XM. Специалните материали, изразителните повърхности и експресивните детайли превръщат задната седалка в уникален M Lounge. Затъмнените в черен цвят задни прозорци подчертават частния характер на задната седалка. И докато в областта на водача преобладава топлият кафяв цвят на кожата, задната част е в наситен петролен цвят. Голямата задна седалка приканва към разпускане с дълбоките ниши за седене. С кожа е тапицирана единствено областта на подглавниците. Седалката осигурява познатата за BMW M спортна седалка опора за тялото. Комфортната зона за седене с ексклузивно усещане за фотьойл е тапицирана с луксозен копринен плат с ромбовидни шевове. Ексклузивното впечатление продължава и на пода с килима с дълъг косъм с ромбовидна шарка.

Осветен и скулптуриран: таванът

Визуален акцент в интериора е таванът с триизмерна призматична структура. Благодарение на индиректното и директното осветление този елемент прилича на релеф, така че таванът изглежда като ексклузивно произведение на изкуството. В комбинация с вътрешното осветление този елемент максимално експресивно подчертава комбинацията между лукс и комфорт. При вътрешното осветление на BMW Concept XM могат да бъда избирани трите цвята на BMW M.

BMW Curved Display със специфичен потребителски интерфейс

На базата на последното поколение на BMW iDrive, специфичната за М версия на BMW iDrive пренася High-Performance характера на BMW Concept XM в дигиталния свят. Потребителският интерфейс оптимално подпомага спортното изживяване за водача и е оформен в трите характерни за М цвята. Той изобразява по особено естетичен начин както режимите на хибридната система, така и чисто електрическия режим на шофиране. BMW Curved Display оптимално разгръща индивидуалния дизайн и предлага един поглед към потребителския интерфейс, който в бъдеще ще допринася за повишаване на изживяванията при шофиране във всички модели на BMW M.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

От серийното производство към състезателната писта – и обратно: със свое видео BMW M GmbH осигурява поглед към разработката на новия състезателен автомобил BMW M4 GT3 и показва вълнуващите общи елементи на новия флагман в портфолиото на BMW M Motorsport със серийния модел BMW M4 Competition (среден разход на гориво: 10,2 – 9,9 л/100 км по WLTP, 10,2 л/100 км по NEDC; CO₂ емисии (комбинирани): 233 – 227 г/км по WLTP, 234 г/км по NEDC). В това видео дизайнерите и инженерите от серийните разработки на BMW и на BMW M Motorsport представиха интересни детайли на двата автомобила. В BMW M4 Designtalk участват Ане Форшнер, екстрериорен дизайнер на BMW M4 Competition, и Майкъл Скъли, BMW Group Designworks Global Automotive Directory.

Още в началото на видеото двамата говорят за най-характерния дизайнерски елемент на двата автомобила: бъбрековидната решетка на BMW. „Всички BMW M автомобили поляризират мненията и поради това не се харесват автоматично на всеки. Те предизвикват хората не само физически, но и емоционално“, казва Ане Форшнер. „Бъбрековидната решетка е най-завладяващият елемент на BMW M4 Competition и е заимствана в идентична форма при състезателния автомобил“, добавя Майкъл Скъли. В предната част на BMW M4 GT3, което е в последната година от развойната си фаза и от 2022 година с екипа на BMW M Motorsport ще се бори за победи и титли в GT състезанията по целия свят, се забелязват и други специални детайли, ориентирани директно към серийния модел. Профилът на състезателният автомобил е заимствал не само линиите от предната колона до силно снишената предна част. Покривът при BMW M4 Competition и BMW M4 GT3 също е с идентично оформление, което осигурява перфектно обтичане на задното крило на състезателния автомобил.

Но най-големите разлики между двата автомобила са в задната част. „С някои от елементите си задната част на BMW M4 GT3 изглежда позната, но от друга страна изглежда доста различна“, казва Ане Форшнер. „Състезателният автомобил е по-широк със 75 мм от всяка страна, но ние заимствахме задните светлини и формата на задния капак е идентична“, допълва Майкъл Скъли. За Ане Форшнер множеството прилики, които осигуряват особено спортната визия на серийния модел и дават много добра основа за състезателната версия, ясно показват как са разработени двата автомобила: „От пътя към състезателната писта и от състезателната писта обратно в серийното производство.“ Майкъл Скъли не пропуска да похвали своите колеги от серийните разработки. „Серийният модел BMW M4 Competition е една великолепна основа за създаването на състезателен автомобил. Той притежава иконични елементи и геометрия, насочена към High Performance и ефективност“, допълва той.

Във второто видео след няколко седмици фокусът ще бъде поставен върху общото сърце на двата автомобила. Маркус Енгелке, ръководител на проекта „Задвижване“ на BMW M4, и Улрих Шулц, ръководител на „Конструкция на задвижването“ на BMW Motorsport, ще говорят за шестцилиндровия редови двигател с технологията M TwinPower Turbo, който от самото начало е проектиран за използване автомобили за обществените пътища и за състезателната писта.

BMW Group България Корпоративни комуникации: 

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Оригиналът в сегмента на малките премиум автомобили достигна следващия етап в еволюцията си. С широкообхватно освежаване за MINI с 3 врати, MINI с 5 врати и MINI Cabrio, британският производител на премиум автомобили затвърждава позицията на трите модела като машини за радост от шофирането, изразителен дизайн и индивидуален стил. Ясно изразените акценти в екстериорния дизайн им придават пуристки външен вид, който подчертава характерните за марката дизайнерски характеристики. Освен това новият Multitone Roof създава уникални възможности за индивидуализация. В интериора обновеният кокпит подчертава премиум характера на MINI с 3 врати, MINI с 5 врати и MINI Cabrio. Атрактивни допълнения към стандартното и допълнителното оборудване, нови екстериорни цветове, алуминиеви джанти, нови видове тапицерия за седалките и нови интериорни покрития, както и иновативни технологии в областта на окачването, асистиращите системи, управлението и свързаността допълват актуалното обновяване на малките модели на британската марка.

20 години след старта на продажбите на модерното MINI, най-новото поколение на модела е във върхова форма. Концепцията за разработка на премиум автомобили, свързана с Relaunch-а на марката, се превръща в уникална история на глобален успех. Днес MINI е въплъщение на пъргаво пътно поведение и външен вид, който не може да бъде сбъркан, както и на най-високите изисквания по отношение на технологията и качеството в този клас автомобили. „С настоящото преработване на моделите MINI достига ниво на зрялост, което го прави повече от всякога изключително предложение в сегмента на малките автомобили по отношение на дизайн, характеристики на продукта и премиум качество“, казва Бернд Кьорбер, ръководител на марката MINI. „MINI е и си остава оригиналът, който се откроява от тълпата и се преражда отново и отново.“

Пазарното лансиране на най-новото издание на моделите MINI с 3 врати, MINI с 5 врати и MINI Cabrio ще започне през март 2021 г. В специфично за модела изпълнение широкообхватното обновяване по отношение на дизайн, технологии и премиум качество дава импулси също и на изцяло електрическото MINI Cooper SE (среден разход на гориво: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 17,6 – 15,2 кВтч/100 км според WLTP, 16,1 – 14,9 кВтч/100 км според NEDC, СО₂ емисии (комбинирани): 0 г/км) да продължи успешната си атака в сегмента на електромобилите. Екстремно спортните MINI John Cooper Works (среден разход на гориво: 7,1 – 6,8 л/100 км според WLTP, 7,1 – 6,9 л/100 км според NEDC; СО₂ емисии (комбинирани): 161 – 155 г/км според WLTP, 163 – 158 г/км според NEDC) и MINI John Cooper Works Cabrio (среден разход на гориво: 7,4 – 7,1 л/100 км според WLTP, 7,4 – 7,1 л/100 км според NEDC; СО₂ емисии (комбинирани): 167 – 161 г/км според WLTP, 169 – 163 г/км според NEDC) също се възползват от специфичното за модела развитие на дизайна и характеристиките.

• С BMW Concept i4, едно чисто електрическо Гран Купе, електрическото задвижване достига до сърцето на марката. BMW Concept i4 позволява да видим бъдещото BMW i4, чието производство стартира през 2021 година.
• С пробег до 600 километра (WLTP), мощност до 530 к.с., ускорение от 0 до 100 км/ч за около 4 сек, максимална скорост над 200 км/ч. Почти безшумното разгръщане на мощността осигурява едно напълно ново усещане за динамика.
• Някои дизайнерски елементи в екстериора и интериора на концептуалния автомобил ще бъдат заимствани както от  BMW i4, така и от други серийни автомобили с електрическо задвижване.

Акценти на екстериора

• Модерният, елегантен екстериор е в целенасочен контраст с високо динамичното изживяване при шофиране. С четирите си врати освен висока функционалност BMW Concept i4 предлага и значително по-разточителен интериор, отколкото може да се очаква при тези динамични пропорции. 
• Прецизните, плавни линии и стегнато оформените обеми оформят една модерна скулптура и създават ясен език на формите. 
• Модерният цвят на каросерията „Frozen Light Copper“ цитира цветовия нюанс на BMW Vision iNEXT и изразително подчертава оформлението на повърхностите.
• Сините елементи отпред, отстрани и отзад подсказват за връзката с BMW i. Те оформят типичните за BMW i икони и изтъкват скритата под тях техника. 
• Множеството аеродинамични решения осигуряват максимален електрически пробег. Освен затворената бъбрековидна радиаторна решетка и ясните аеродинамични ръбове впечатляващ аеродинамичен елемент са и оформените ексклузивно за BMW Concept i4 джанти.
• Внушителната, затворена бъбрековидна радиаторна решетка свързва миналото и бъдещето на BMW. Вместо за охлаждане тя служи като интелигентна площ, в която са монтирани сензори. Оформлението, запазено само за този модел, подсказва са скритата отдолу технология. 
• В рамките на представянето на BMW Concept i4 BMW за пръв път ще представи и новия дизайн на логото на марката. Новият имидж при комуникацията служи и като основа за двуизмерното и прозрачно лого на BMW Concept i4.
• В задната част дифузорите в BMW i Blue подсказват за чисто електрическото задвижване. С формата си те целенасочено цитират BMW i Vision Dynamics.

Акценти в интериора

• В предната част на интериора BMW Curved Display заедно с волана оформят новото изражение на ориентацията към водача. Тук вече може да бъде видян серийният дисплей на  BMW iNEXT и на BMW i4.
• С цел максимално редуциране на елементите за управление почти всички функции, дори и климатизацията, са интегрирани в BMW Curved Display.
• Сдържаното използване на различни материали, както и обмисленото разположение на елементите за управление създава модерно и в същото време луксозно излъчване.А
• Акцентиращите лайстни в златист бронз с преливка към хром придават висококачествено излъчване на интериора.
• В зоната на управление в средата липсва селектор на трансмисията, който е заменен с плъзгач за избор на предавка. Елементите за управление като контролера на iDrive или бутоните Памет на седалката на вратите са оформени висококачествено с кристално стъкло.
• Комбинираната тапицерия текстил (микрофибър) и обработена с маслинови листа естествена кожа на седалките допълва висококачественото и устойчиво оформление на интериора.
• Задната част предлага разточително пространство с неочаквано голяма за купе свобода за главите и краката. Отворите в подглавниците са висококачествен детайл и препращат към актуалните спортни модели на BMW.  

Акценти на потребителския интерфейс

• BMW Curved Display с три „Experience Modes“ позволява да се насладите на различните аспекти на електрическото задвижване. Те позволяват да надникнете визуално към следващото поколение на BMW Operating System от 2021 година.
• Значителните визуални разлики между трите Experience Modes „Core“, „Sport“ и „Efficient“ се простират от съответната визия на индикаторите и използваната графика до оформлението на интериора. Така например по арматурното табло, вратите и индиректното зад дисплея демонстрира адаптацията на автомобилната техника.
• „Efficient“ Experience Mode за пръв път показва „Assisted Driving View“ и по този начин позволява да видите какво възприемат сензорите на автомобила, както и да проникнете в комуникацията между автомобила и заобикалящата го среда.
• Под името BMW IconicSounds Electric световно известният композитор Ханс Цимер разработи звука заедно с дизайнера на BMW Sound Ренцо Витале. Част от този звуков свят е и акустичния съпровод при отваряне на врата, както и акустичния сценарий при стартиране.

Поглед към BMW i4

• BMW i4, а с него и бъдещето на електрическата мобилност, са базирани на технологията BMW eDrive от пето поколение. Електромоторът, мощната управляваща електроника, зарядният блок и високоволтовата батерия на технологията BMW eDrive от пето поколение са изцяло нови разработки, с които BMW Group постига следващия значителен напредък в областта на електрическите задвижвания.
• Разработеният за BMW i4 електромотор развива максимална мощност от до 390 кВт/530 к.с. и с това постига нивото на V8 агрегатите на актуалните модели на BMW с двигател с вътрешно горене. Спонтанното разгръщане на мощността осигурява на изключителни динамични възможности при ненадминато висока ефективност.
• Разработеният за BMW i4 вариант на батерията се отличава с екстремно плоска конструкция и оптимизирана енергийна плътност. При тегло от около 550 килограма тя има енергиен капацитет от около 80 кВтч и позволява пробег до 600 километра при WLTP цикъл.
• Серийното производство на BMW i4 ще стартира през 2021 година в завода на BMW Group в Мюнхен. Около 90 % от съществуващите производствени инсталации ще могат да бъдат интегрирани, тоест адаптирани за производството. Останалите 10 %, най-вече инсталациите за основата на каросерията, изискват изграждането на нови инсталации. Общата инвестиция в завода в Мюнхен за реализирането на серийното производство на BMW i4 ще достигне около 200 млн. евро.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9 815 млрд. евро при приходи от 97 480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

На 3 март 2020 година на автомобилното изложение в Женева BMW Group ще представи първото си напълно електрическо Гран Купе. С това започва нова ера на радостта от шофирането: BMW Concept i4 придава напълно ново измерение на типичната за BMW динамика на управлението и съчетава модерния, спортно-елегантен дизайн с пространствения комфорт и функционалността на Гран Купе с 4 врати – и то с нулеви локални емисии.

„С BMW Concept i4 електрификацията достигна до сърцевината на марката BMW. Дизайнът е динамичен, ясен и елегантен: в тон с емоционалния електромобил и добродетелите на BMW, каза Адриан ван Хойдонк, ръководите на BMW Group Design.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9 815 млрд. евро при приходи от 97 480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

BMW Group последователно продължава своята стратегия за електрификация и разширява гамата си в областта на напълно електрическата мобилност в основната си марка. BMW Concept iX3 - представено за пръв път по време на Auto China 2018 в Пекин предлага поглед към бъдещото развитие на моделната гама. Първият автомобил на марката BMW с чисто електрическо задвижване ще бъде пълноценен Sports Activity Vehicle (SAV) – без ограничения по отношение на функционалността и комфорта. 

BMW Concept iX3 подчертава решимостта на BMW Group допълнително да утвърди лидерската си позиция в областта на електрическата мобилност. 

Разширението на гамата от автомобили с нулеви локални емисии в комбинация с автоматизираното шофиране, High-End свързаност и новаторски дигитални услуги е сред основните сфери за развитие (ACES: Automated, Connected, Electrified and Services), с които концернът стимулира напредъка в областта на индивидуалната мобилност в рамките на стратегията NUMBER ONE > NEXT. 

Под общото понятие „iNext“ и като представител на цялата BMW Group се създава модулна конструкция на бъдещето, в която централна роля играе концептуалния автомобил BMW iX3.

____

Сред иновациите, които ще бъдат представени съвместно с BMW Concept iX3, е и петото поколение технологията BMW eDrive. Едно решаващо преимущество на бъдещото електрическо задвижване е фактът, че електромоторът, трансмисията и мощната управляваща електроника са комбинирани в нов, собствен електрически задвижващ компонент. Петото поколение на електрическото задвижване включва и нови, по-мощни батерии. Този нов пакет от технологии осигурява значителен напредък в областите управляваща електроника, пробег, тегло, необходимост от място за вграждане и гъвкавост. То ще бъде използвано за пръв път при SAV с чисто електрическо задвижване. 

За разработката на петото поколение на електрическото задвижване допринася и уникалната технологична компетентност на BMW i. По този начин за пореден път BMW i се превръща в инкубатор за устойчива мобилност. При това трансферът на задвижваща техника, разработена първоначално за автомобилите BMW i, достига нови измерения при автомобилите на основните марки на BMW Group.

Напълно електрифицираните автомобили на основната марка в бъдеще ще носят логото на марката BMW i. При концептуалния автомобил то се вижда както отстрани, така и отзад. Още днес технологията BMW eDrive е част от Plug-in хибридното задвижване на BMW iPerformance моделите и на MINI Cooper S E Countryman ALL4. При BMW Concept iX3 нейната следваща, високо интегрирана степен на развитие ще осигури чисто електрическо задвижване. Бъдещият модел на SAV-ът с чисто електрическо задвижване ще разполага с технологичната база за задвижването на BMW iNext, чието представяне е планирано за 2021 година. 

Гъвкавата архитектура позволява устойчива мобилност 

Със световната премиера на BMW Concept iX3 BMW Group открива една нова глава от своята стратегия за електрифициране. В бъдеще гъвкавите, модернизирани автомобилни архитектури ще са подходящи за всички видове задвижване – на предните, задните или четирите колела. Това създава възможност моделите на всички марки да бъдат оборудвани в различни форми на задвижване. След това по избор в съответният модел могат да бъдат интегрирани двигател с вътрешно горене, Plug-in хибридно задвижване или чисто електрическо задвижване. 

Въвеждането на петото поколение на електрическата задвижваща технология значително опростява гъвкавата интеграция в различни автомобилни архитектури. Отделните компоненти на бъдещата задвижваща технология BMW eDrive се отличават с понижено тегло, мащабируемост и особено компактни размери. Освен това те могат да бъдат използвани многостранно в рамките на гъвкавата модулна конструкция. Концепцията на BMW на високо интегрираната задвижваща технология в бъдеще може да бъде използвана при множество моделни семейства. 

За да бъде оползотворен този потенциал, освен това автомобилните архитектури на актуалните и бъдещите моделни семейства на всички марки се подготвят за интеграцията на различни видове задвижване. По този начин BMW Group ще може по съответния начин да отговори на постоянно растящото търсене на електрифицирани автомобили с голямо разнообразие на вариантите. BMW X3, върху което е базиран концептуалният автомобил, е сред първите модели, чиято архитектура се отличава с подобна гъвкавост. Освен това BMW Concept iX3 разполага с разработена специфично за модела подрама на задната ос, както и индивидуална интеграция на окачването. 

Мащабируеми компоненти, гъвкаво производство

Технологията BMW eDrive от пето поколение се отличава с особено компактните си размери. Електромоторът, трансмисията и мощната управляваща електроника за пръв път са съчетани в един компонент. По този начин значително се облекчава интеграцията в различни автомобилни архитектури. Освен това модулната конструкция позволява гъвкаво адаптиране към необходимото ниво на мощността и наличното пространство за вграждане. Друга особеност е, че за производството на електромотора не са необходими редкоземни елементи. С това BMW Group си осигурява независимост от тяхната наличност. 

Принципът на модулната конструкция е оптимизиран допълнително и при разработката на високоволтовата батерия. Натрупаният от BMW i опит и фундаменталното ноу-хау в областите на технологията и дизайна на клетките се ползва последователно, за да може допълнително да се повиши мощността, енергийното съдържание, възможността за зареждане и продължителността на живота на батериите. Освен това производството на прототипи на акумулаторни клетки позволява пълноценен анализ и разбиране на процесите на създаването на клетките, както и натоварването на потенциалните доставчици за производството на клетки по собствени изисквания. Също както и бъдещите автомобилни архитектури и технологията eDrive и международната производствена мрежа на BMW Group е насочена към високата гъвкавост при производството на електрифицирани модели. Още днес в 10 от заводите на BMW Group по целия свят се произвеждат електрифицирани автомобили. eDrive компонентите за тези автомобили идват от производствените мощности в Динголфинг, Бавария, както и в Шенянг в Китай и Спартанбърг в САЩ. Водещата роля при това играе заводът на BMW Group в Динголфинг като център по компетентност за електрически задвижващи системи в рамките на мрежата от производствени мощности. 

По-късният сериен модел на BMW Concept iX3 ще се произвежда от Joint Venture BMW Brilliance Automotive в Шенянг, Китай. 

BMW Concept iX3 с електромотор с мощност над 200 кВт/270 к.с. и пробег в цикъла WLTP от над 400 километра

BMW Concept iX3 е поредният крайъгълен камък по пътя към шофирането с нулеви локални емисии в рамките на стратегията за електрификация на BMW Group. За пореден път един Sports Activity Vehicle (SAV) ще се превърне в пионер за една нова, новаторска форма на типичната за марката радост от шофирането. Актуалното BMW X5 xDrive40e iPerformance (среден разход на гориво: 3,4 – 3,3 л/100 км; среден разход на електроенергия: 15,4 – 15,3 кВтч/100 км; СО2 емисии: 78 – 77 г/км) дебютира през 2015 година като първият Plug-in хибриден модел на основната марка BMW. Представеното през 2009 година BMW ActiveHybrid X6 бе дори първото в света Sports Activity Coupé с Full Hybrid задвижване. 

BMW Concept iX3 позволява поглед към типичната за BMW X моделите гъвкава радост от шофирането в комбинация със задвижване с нулеви локални емисии. Разработеният за SAV-а вариант на електромотора от пето поколение развива максимална мощност над 200 кВт/ 270 к.с. Високоволтовата батерия, която също е специфична за модела, предлага нетен капацитет от над 70 кВтч. С него SAV-ът с електрическо задвижване постига пробег от над 400 км при цикъла WLTP. 

Друг признак на разработената за петото поколение на технологията eDrive високоволтова батерия е оптимизираното й поведение при зареждане. Тя е оборудвана с новоразработен Charging Control Unit и е конструирана за свързване към станции за бързо зареждане с мощност до 150 кВт. При ползването на подобна станция за зареждане високоволтовата батерия може да бъде заредена за само 30 минути. 

Електрическата мобилност означава диференциация и при дизайна

Отпред принадлежността към марката BMW i проличава от бъбрековидната радиаторна решетка и емблемата на марката. Затворената бъбрековидна радиаторна решетка със сини акценти осигурява демонстрираното още при BMW i Vision Dynamics подчертаване на марката BMW i. Затворената повърхност на бъбрековидната радиаторна решетка понижава въздушното съпротивление и подобрява аеродинамиката. 

Освен затворената бъбрековидна радиаторна решетка на BMW с типичното за BMW i автомобилите графично оформление сред специфичните особености на BMW Concept iX3 са акцентите в цвят BMW I Blue около бъбрековидната радиаторна решетка, предната емблема на марката, по страничните прагове, както и интегрираният в задната броня дифузор в същия цвят. Тези елементи са в изразителен контраст с лаковото покритие на каросерията в Mondstein Silber matt. Освен това концептуалният прототип се оборудва с алуминиеви джанти с аеродинамично оптимизиран дизайн. 

Със световната премиера на BMW Concept iX3 и представения в Пекин прототип BMW i Vision Dynamics BMW Group демонстрира спектърът на дизайнерски диференциации между марките BMW и BMW i. Излъчването на BMW i Vision Dynamics е подчинено на иновативен език на формите, който е разработен ексклузивно за BMW i моделите. Постигнатата по този начин индивидуалност на дизайна на BMW i автомобилите ще бъде характерна и за бъдещите модели на марката. 

От друга страна, прототипът на първия чисто електрически модел на BMW ясно дефинира внушителния и висококачествен Allround характер на един SAV, който се запазва в пълна степен и при задвижване с нулеви локални емисии. Електрическото задвижване проличава от споменатите по-горе дизайнерски елементи от езика на формите на BMW i в екстериорния дизайн. 

За BMW i

BMW i е марка на BMW Group, което е олицетворение на визионерски автомобилни концепции, свързани мобилни услуги и едно ново разбиране за премиум, което е силно повлияно от устойчивото развитие. BMW i е представена в 54 държави с моделите BMW i3 (електромобил за градските райони), BMW i8 (Plug-in хибриден спортен автомобил) и BMW iPerformance автомобилите (всички BMW Plug-in хибридни автомобили).  

BMW i привлича нови целеви групи за концерна. В същото време BMW i служи и като инкубатор за иновации. След успешното си първо приложение при BMW i технологиите се трансферират и към основната марка BMW. Други асоциирани с BMW i стопански дейности са DriveNow (Carsharing в Европа), ReachNow (Carsharing 2.0), ChargeNow (лесен достъп до най-голямото в света обединение от зарядни станции), ParkNow (лесно откриване, резервиране и заплащане на паркоместа), BMW i Ventures (инвестиции в млади предприятия), BMW Energy Services (услуги на енергийния пазар) и центъра по компетентност за градска мобилност (консултации за градовете).

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Новото MINI три, пет врати и MINI Cabrio - допълнително снимки от New York International Auto Show 2018.

BMW Concept M8 Gran Coupé показва по впечатляващ начин какво означава буквата „M“ при BMW: означава „много повече“ във всяко отношение. Освен на динамиката BMW Concept M8 Gran Coupé е олицетворение на нов аспект на лукса за марката BMW: екстремно спортно, екстровертно и поляризиращо. 

„BMW Серия 8 ще бъде новият връх в палитрата на BMW и ще съчетава най-високото ниво на спортен дух и елегантност. BMW Concept M8 Gran Coupé дава поглед към най-екзотичния и въодушевяващ вариант на новото BMW Серия 8“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design. 

Символ на индивидуалното разбиране за лукс

BMW Concept M8 Gran Coupé е нещо повече от луксозен спортен автомобил с четири врати. То символизира едно ново, индивидуално разбиране за лукс. „BMW Concept M8 Gran Coupé трябва да развълнува, трябва да поляризира – то трябва да събужда емоции. С този автомобил искаме да достигнем до хората, които търсят нещо особено и искат да се отдалечат от масите. С този автомобил BMW M категорично извежда лукса от „зоната на комфорта“, каза Домагой Дукеч, ръководител на дизайна на Design BMW M и BMW i. Също като BMW Concept Серия 8 и BMW Concept M8 Gran Coupé представя новия език на формите на BMW, фокусиран върху ярката игра с повърхностите, който още по-силно от досега подчертава динамиката чрез каросерията на автомобила. Малкото, прецизни линии подчертават графичното оформление на повърхностите. 

Предната част – вълнуващо обещание за динамика на управлението

Характерната ниска и широка форма на BMW Concept M8 Gran Coupé още на пръв поглед обещава изключителни динамични възможности. Мускулесто моделираните повърхности и прецизните контури на предния капак подсказват за скритата под тях мощ. В графиката на предната част се разпознава лицето на новото BMW Серия 8. Контурите на двойната бъбрековидна радиаторна решетка се разширяват към пътя и по този начин подчертават ниския център на тежестта на автомобила. Също като при ранните купета на BMW елементите на бъбрековидната радиаторна решетка са обгърнати от рамка и образуват голям, единичен елемент. Фаровете са разположени малко по-високо от бъбрековидната радиаторна решетка, поради което тя визуално изглежда по-ниска, което допълнително подчертава ниската стойка на автомобила над пътя. Контрастната, златиста рамка на бъбрековидната радиаторна решетка придава ексклузивност на предната част. Вътре във фаровете познатата от състезателния автомобил M8 GTE светлинна техника оформя характерното лице с четири очи в една динамична, хексагонална интерпретация и съчетава в този детайл елементите от модерните моторни спортове с високото качество. Внушителните въздухозаборници от CFRP контролирано отвеждат въздуха натам, където е необходимо.

Профилът – елегантността среща мощната прецизност

Още отдалеч пропорциите подчертават динамичния характер на BMW Concept M8 Gran Coupé. Дългото междуосие, дългият преден капак, плавната линия на покрива и късата задна част очертават елегантно-спортния силует на купе. Емоционалната работа с повърхностите достига своя връх в областта на раменете, зоната на задната колона над задните колела. Тук покривът прелива под формата на елегантно моделирани пластини в задната част. Мускулесто изпъкналите арки на калниците под тях визуализират задвижващия момент на задната ос. Меките преходи между повърхностите излъчват страст, докато силното стесняване на раменете в тази област в комбинация с широката следа дефинира атлетичността. Като истинско BMW M и BMW Concept M8 Gran Coupé се оборудва с покрив от CFRP, който осигурява по-нисък център на тежестта както визуално, така и физически, а също и с аеродинамично оптимизирани странични огледала. Преливащото от зелено до сиво-синьо в зависимост от ъгъла на светлината лаково покритие „Salève Vert“ оптимално разгръща играта на повърхностите и в комбинация със златистата графика на прозорците и типичните за М хриле придава, както и златистите спирачки, джанти и М двойни ауспухови накрайници придава на автомобила една колкото впечатляваща, толкова и уникална досега визия. 

Характерно присъствие в задната част

Задната част на BMW Concept M8 Gran Coupé впечатлява с типичните за М динамика и присъствие. Широката следа, както и изпъкналите арки на калниците подсказват за мощността на автомобила. Хоризонталните линии разделят задната част визуално, като в областта под задния спойлер попада повече светлина и тя изглежда по-лека. Отвън ниските, триизмерно оформени задни светлини с черно покривно стъкло подчертават широката стойка на пътя. Под тях задната броня продължава динамичното излъчване на предната броня. Изразителният дифузор, както и двата типични за М двойни ауспухови накрайника съвместно правят едно категорично изявление за абсолютна динамика. 

Визия  

Изразителният екстериор на BMW Concept M8 Gran Coupé комбинира ключовите добродетели на BMW M с елегантност и лукс до една нова, въодушевяваща форма и представят BMW M в един нов, възхитителен аспект. С него BMW Group си осигурява поглед към моделите BMW Серия 8 Gran Coupé, както и BMW M8 Gran Coupé, които ще бъдат представени през 2019 година и ще допълнят семейството на BMW Серия 8.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733 , F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2017 г. BMW Group е реализирала над 2 463 500 автомобила и над 164 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2016 г. е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

С BMW Concept X7 iPerformance на международното автомобилно изложение (IAA) във Франкфурт BMW Group ще представи не само една нова автомобилна концепция за високия клас, но едновременно с това ще дефинира и едно ново разбиране за лукса на марката BMW. Концепцията въплъщава именно разбирането за лукс под формата на впечатляващ интериор с изключително насочени линии и го комбинира с разточителен интериор за шест пътника, насочен към най-важното: основни форми, висококачествени материали, както и най-модерна, свързана информационно-развлекателна система. Означението като iPerformance модел на концепцията отбелязва иновативната технология BMW eDrive в комбинация с BMW TwinPower Turbo бензинов двигател в едно изключително ефективно и динамично Plug-in хибридно задвижване, което осигурява ненадминато изживяване при шофиране във всяка ситуация – при нулеви локални емисии.

Поглед към серийния модел

Прототипът осигурява поглед към бъдещия сериен модел, който ще бъде представен през 2018 г. Бъдещото BMW X7 е част от най-голямата моделна офанзива в историята на компанията. Като част от стратегията NUMBER ONE > NEXT BMW Group се стреми значително да увеличи продажбите си и оборота в луксозния клас. BMW X7 ще играе важна роля в това, както каза Иън Робъртсън, член на Борда на директорите на BMW AG, отговарящ за продажбите и маркетинга на BMW: „Откакто през 1999 г. BMW основа сегмента на Sports Activity Vehicle с първото X5, с всеки нов Х автомобил ние разработвахме нови пoсоки. BMW X7 продължава тази традиция: новият върхов модел на Х семейството разширява гамата на BMW в луксозния клас и дефинира по нов начин понятието лукс за марката BMW. Освен това то въплъщава един от най-важните елементи на нашата стратегия NUMBER ONE > NEXT за разширяване на нашето присъствие в луксозния клас. Още повече, BMW Concept X7 е доказателство, че е напълно възможно един голям Sports Activity Vehicle да бъде съчетан с електрифицирано задвижване.“

Изявление на модерност, лукс и присъствие

BMW Concept X7 iPerformance още на пръв поглед се разпознава като SAV от луксозния клас на BMW. Впечатляващият екстериор, внушителните размери и рафинирано оформените пропорции излъчват забележително присъствие: модерната естетика е съчетана с присъщата динамика. „Концепцията въвежда гените на един BMW Sports Activity Vehicle във високия клас. Новият дизайн език на BMW поставя нови стандарти по отношение на присъствието и ексклузивността чрез малкото, много прецизни линии и изтънчената работа с повърхностите“, казва Адриан ван Хойдонк, Старши вицепрезидент на BMW Group Design. „BMW Concept X7 iPerformance притежава луксозно излъчване благодарение на спокойния език на формите и невероятно прецизните детайли“, допълва ван Хойдонк.

Луксозният характер на BMW Concept X7 iPerformance се долавя особено силно в интериора. Големината на автомобила е в основата на едно изживяване от пространство, каквото досега не е срещано при BMW. Съчетанието между прецизни, редуцирани форми и отворено усещане за простор обгръща водачa и пътниците сякаш са потопени в изключително модерна среда с колкото ексклузивна, толкова и модерна атмосфера. Освен това възможностите за персонализирана дигитална свързаност в зависимост от желанията превръщат интериора в индивидуално място за почивка или продуктивност.

Модерна лекота в интериора

В разточителния интериор на BMW Concept X7 iPerformance ясните форми, топлите цветове и подбраните материали създават една високо ексклузивна и изтънчена атмосфера. В допълнение към това големият панорамен покрив осигурява изключително много място над главите на пътниците и създава усещане за въздушен, отворен нагоре простор. Шестте големи по размер места за сядене са разпределени на три реда, като четири от тях са с ексклузивен, индивидуален дизайн. Закрепени към пода на автомобила само чрез тънка конзола, индивидуалните седалки осигуряват много свобода за краката на пътниците, седящи зад тях. Тъмната, маслинено-бронзова кожа с дискретно златно пигментиране по страничните бордове на седалките носи усещане за ексклузивност до най-малкия детайл, а кожата в цвят Smoke White по останалата част на седалките създава интригуващ контраст. Кожените, подобни на корито задни части на отделните седалки подчертават висококачествената и модерна атмосфера.

Перфектно взаимодействие между цветове и материали

Тъмната странична линия под прозорците очертава преминаващ по цялата дължина на автомобила хоризонт, който допълнително внася спокойствие в светлия интериор. Декоративните материали са използвани пестеливо. Селективното използване на дърво от ясен с матов тъмен оттенък допълва естественото изживяване от материалите. Матовите и полираните алуминиеви елементи са внимателно инкорпорирани и допълват висококачествените акценти. Луксозното усещане за простор, което се усеща от всички седалки, е подсилено от деликатен ефект на лазерните светлинни нишки в покрива, както и динамичното дифузно и контурно осветление.

Минималистични форми в областта на водача

На фона на модерния и редуцирано оформен интериор, перспективата за водача предлага обичайната за BMW ориентация към него. Оформлението на формите и повърхностите на арматурното табло, средната конзола и вратите обгръща водача. В същото време високата позиция на седене осигурява видимост към всички страни и поглед върху случващото се на пътя. Новият дизайн език на BMW, включващ широки повърхности и ясни ръбове, придават на арматурното табло редуцирана до най-важното, модерна естетика. . 12.3-инчовият комбиниран уред и централният тъч-скрийн информационен дисплей са разположени много близо един до друг. Резултатът е един неделим -и интелигентно изискан - дисплей. Новата концепция позволява интерактивно управление на двата дисплея. Под тях, в централната част и конзола, съчетаването на функциите в спокойните и стегнато моделирани повърхности подчертава редукцията до най-важното. Частично осветеното кристалното стъкло в тъмен цвят Silver Night придава изтънчени акценти по уредите за управление като селектора на трансмисията, контролера на iDrive, както и мултифункционалните бутони на волана.

Индивидуален инфотейнмънт благодарение на лесната свързаност на дигиталния свят на водача с автомобила

С двете си единични седалки вторият ред предлага всички преимущества на първия. Първият знак за взаимодействие между панорамния покрив и тялото идва удобно от задната част на втория ред седалки под формата на Y структура, което позволява на пътниците на централния ред да имат същото усещане за свобода и лекота като тези на предните седалки. Освен това пътниците се наслаждават на индивидуален информационно-развлекателен комфорт чрез тъч-мониторите на инфотейнмънт системата за задните места. С това BMW Concept X7 iPerformance показва визията на BMW Group за една пълна свързаност на дигиталния свят на клиента с автомобила чрез BMW Connected. Така например, на разположение на пътниците са силно персонализирани дигитални услуги като любимите инфотейнмънт или офисно съдържание, с които пътуването може да бъде по-комфортно, по-забавно или по-продуктивно. В допълнение към това пътниците могат дори да споделят съдържание със спътниците си и по този начин чрез докосване да изпратят например песен към музикалната система на автомобила, да изпратят на дисплея на пътника до себе си интересна статия или да осигурят на навигационната система адрес директно от имейл. Интерактивна LED хореография през вратите и арматурното табло насочва комуникационния поток между мониторите на задните седалки и предния дисплей.

Впечатляващ като размери и присъствие – екстериорът

Обширният екстериор на BMW Concept X7 iPerformance самоуверено представя ексклузивното изживяване в интериора. Ясните, вертикални пропорции с голям клиренс позволяват на концептуалния автомобил още на пръв поглед да бъде разпознато като Х автомобил. В същото време концепцията с множество детайли и дизайнерски елементи категорично демонстрира своя индивидуален, нов дизайн език на BMW, който го разграничава ясно от предишните модели. Разглеждан от всякакъв ъгъл, взаимодействието между малко на брой прецизни линии и рафинирано моделирани повърхности оформя едно силно и характерно послание модерност, присъствие и ексклузивност.

Новото лице на семейството BMW X

Предната част е една от най-атрактивните перспективи на концепцията като дори само височината на автомобила му осигурява да се издига впечатляващо над пътя. В една напълно нова интерпретация на класически за BMW елементи оформлението на предната част обединява различните аспекти на автомобила в силно графично изявление. В центъра на изправения преден силует погледът се привлича от огромната, изправена вертикално бъбрековидна радиаторна решетка. Рамката на бъбрековидната радиаторна решетка и пластините са единични и масивни, сякаш са изрязани от едно парче метал. На втори поглед се открояват вълнуващите контрасти между блестящите ръбове и матовите повърхности, които вдъхват живот на предната част.

В горната си част ниските и издължени двойни фарове с BMW лазерни светлини се сливат с голямата бъбрековидна радиаторна решетка. Синьо Х означение в BMW лазерните светлини самоуверено подсказва за принадлежността към SAV семейството на BMW. В комбинацията си фаровете и двойната бъбрековидна радиаторна решетка очертават един вълнуващ контраст от хоризонтална динамика и вертикална солидност, която пренася формалната традиция в предната част в бъдещето. Големите, стегнато моделирани повърхности обгръщат типичните за BMW дизайн елементи и подчертават впечатлението за свързана и мощна естетика на предната част.

През цялата широчина на долната част на предната броня преминава една открояваща се лайстна, която с вертикално движение обгръща нагоре външните въздухозаборници. Това придава още по-внушителна визия на предната част. Почти вертикалните аеродинамични ръбове подчертават мощно издигнатата стойка на пътя. Типичните Х елементи като трапецовидната броня и дъното са само загатнати и са оформени сдържано в полза на ясния и ексклузивен език на формите.

Впечатляващи пропорции

Отстрани BMW Concept X7 iPerformance има впечатляващи форми с типичния за Х клиренс. Благодарение на почти вертикално изправената предна част, характерният, почти вертикален завършек, както и издигащия се стръмно нагоре ъгъл между задното колело към задния капак, мощните пропорции получават модерна нотка. Високопоставените линии на фланговете придават изразителна увереност в силуета на автомобила. Дългата линия на раменете издължава автомобила и придава естетическо напрежение на страничната част. В същото време тя разделя тялото на автомобила на „въздушна“ пътническа клетка, която позволява поглед върху просторния интериор, и мощните метални форми на автомобила.

За пръв път при Х автомобил арките на калниците са кръгли, което подчертава ексклузивността и елегантността отстрани. Прецизната, рафинирана игра с повърхностите интегрира мощните арки на калниците в едно естетическо движение. Повърхностите стават все по-обемни и мощни назад, което допълнително подчертана изтънчената динамика на страничната част.

Силни акценти отстрани

Стегната хромирана лайстна в праговете поставя ексклузивен контрапункт на издължената линия на раменете и рафинираните повърхности под нея. Също като декоративния елемент отпред хромираната лайстна обгръща air breather-те отстрани, с което поставя вертикален акцент, след което преминава в права линия до задната част. Тези рамки на въздухозаборниците отпред, отстрани и отзад въздействат геометрично прецизно и придават на автомобила изключителна солидност.

Ексклузивният цвят на каросерията Manhattan металик потапя повърхностите и формите в тъмен маслинено-бронзов цвят, който подчертава увереността на страничната част с изтънчен привкус. 23-инчовите алуминиеви джанти с изразителния дизайн с тънки спици съчетават типичната за Х стабилност с ексклузивността на една луксозна лимузина на BMW, докато аеродинамично оптимизираните елементи между спиците намаляват въздушното съпротивление. Освен това ясните аеродинамични ръбове в предната и задната част осигуряват по-добро обтичане и в същото време са силно визуално послание, което подчертава ефективността на Plug-In хибридната концепция на задвижването. Особен визуален акцент на BMW Concept X7 iPerformance се разкрива при поглед отгоре: също като при рамките на прозорците отстрани панорамният стъклен покрив също е ограден от впечатляваща хромирана лайстна, която се простира от предната колона до задната част и обратно. В пространството между тях прозиращата Y-образна носеща структура на покрива поставя модерен акцент.

Мощ, присъствие и ексклузивност в задната част

Задната част на BMW Concept X7 iPerformance изпраща впечатляващо послание за мощна увереност и ексклузивна елегантност. Най-вече отзад ясно се очертава голямото тяло на автомобила - ключът към големината на интериорното пространство. Вертикалните аеродинамични ръбове дефинират ясни граници към страничните части на автомобила. Вътре във вертикалния силует на задната част тялото на автомобила се разделя от тесните задни светлини като двата светлинни елемента са свързани от висококачествена хромирана лайстна. Впечатляващо оформените светлини са с триизмерна L-образна форма и придават на задната част технологичен и в същото време висококачествен акцент. Също като отпред заобикалящите повърхности ограждат светлините като бижута. Между арките на калниците задната броня с практично отваряне образува стабилната основа на задната част. Липсващите ауспухови накрайници в разположената отдолу задна броня намекват за Plug-in хибридната концепция. Загатнатата защита на дъното в цвета на автомобила оформя задната част на автомобила към пътя.

Отличително присъствие на марката за луксозния сегмент на BMW

В хода на предстоящата моделна офанзива BMW разработва новото присъствие за луксозния си сегмент и с това подчертава профила и позиционирането на най-ексклузивните автомобили в портфолиото си като самостоятелна продуктова категория.

Новото BMW Серия 8, новото BMW X7, както и новото BMW i8 и BMW i8 Roadster ще се присъединят към BMW Серия 7 и значително разширената моделна гама в луксозния сегмент на марката BMW . Общата идентичност и отношение на върховите модели проличава и от оформената по нов начин емблема, която комбинира черно-белия вариант на използваното за пръв път преди 100 години лого с изписаното име на фирмата “ Bayerische Motoren Werke “.

С класическото и подчертано естетично име на компанията, което е изписано оригинално, логото подчертава уникалната история на компанията. Смелостта към самостоятелни решения и концепции, както и способността да се справя с предизвикателствата и да излиза от тях, още по-силно са неразривно свързани с традициите на BMW. Това отношение – от първия авиационен двигател, поставил рекорд по височина на полета, до основаването на марката BMW i – е не само гаранция за успеха, но и израз на страст, самоувереност и дарба за пренасяне на бъдещето в днешния ден. Новото излъчване на моделите от луксозния сегмент ще бъде представено за пръв път на Международното автомобилно изложение (IAA) във Франкфурт между 14 и 24 септември 2017 г.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2016 г. BMW Group е реализирала приблизително 2.367 млн. автомобила и над 145 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group използва Concours d’Elegance в Пебъл Бийч, за да представи своята вълнуваща, нова интерпретация на роудстъра на BMW. Динамичен, прогресивен и неустоимо въодушевяващ BMW Concept Z4 се отличава с пъргави и компактни пропорции, динамичен силует и емоционалния език на формите. Грабващият внимание дизайнерски прототип дава поглед към бъдещия сериен модел, който ще бъде представен през следващата година.

„BMW Concept Z4 е абсолютна машина за шофиране,“ каза Адриан ван Хойдонк, Старши вицепрезидент на BMW Group Design. „Редуцирането до най-важното позволява на водача да преживее всички съставки на удоволствието от автомобила с изключителна прямота. Това е абсолютна свобода на четири колела“.

Изражение на необузданата радост от шофирането

Спортният и прогресивен BMW Concept Z4 въплъщава визията на BMW Group за модерния роудстър. „BMW Concept Z4 показва новия дизайн език на BMW от всички перспективи и чрез всички детайли. От динамичната предна част до характерните страници или мощно оформения край на задница: няколко линии и дискретното взаимодействие между повърхностите са достатъчни, за да създадат чувство за сила и емоция“, допълва ван Хойдонк.

Роудстър традицията на BMW , презаредена

BMW Concept Z4 демонстрира класически характеристики на роудстър като дълго междуосие, нисък, издължен силует и компактна задна част, комбинирани самоуверено, по нов начин и обогатени с модерния език на формите на BMW. Заради по-късия преден капак и стегнатите надвеси водачът седи по-близо до центъра на автомобила в сравнение с досегашните роудстъри на BMW. Благодарение на това новите пропорции имат по-фокусирано и спортно-пъргаво излъчване. В същото време силуетът има подчертано клиновидна форма, която придава на BMW Concept Z4 висока динамика още в покой. Големите, издължени назад дъги зад пространството на водача по елегантен начин интегрират функцията на релси за защита при преобръщане и осигуряват спортен завършек на ниския силует.

Претворени по нов начин дизайн език и работа с повърхностите

Ясно изваяната предница във формата на нос на акула създава драматично повърхностно очертаване на контурите по цялата странична част на автомобила. Тук е демонстриран новият подход при дизайна на BMW: по-малкото на брой, но по-прецизни линии дефинират ясни повърхности, обемите са моделирани мощно. Поради това повърхностите и формите са с изключително модерно и емоционално излъчване. Големите въздушни отвори Air Breather зад предните колела са своеобразно начало на старателно моделираните странични повърхности, които сякаш са оформени от излизащия от тях въздух. С едно разгръщащо се нагоре към задната част движение се образуват светлинни и сенчести повърхности, които се завъртат и по този начин дефинират и мускулесто изпъкналото задно колело и атлетичните обеми на задната част. По този начин визуално ясно се подчертава задното задвижване. Освен това изразителната игра на линиите и повърхностите подчертава клиновидната форма отстрани и й придава повече динамика. Ниските прагове с ясно моделиран светлинен ръб визуално снишават каросерията на автомобила по-близо до пътя и с това подчертават усещането за нисък силует отстрани.

Експресивното лаково покритие с „frozen“ ефект „Energetic Orange“ ясно подчертава играта на светлините и сенките по повърхностите, както и триизмерния екстериор. 20-инчовите алуминиеви джанти със спортен двуцветен дизайн с двойни спици хармонично допълват страничната визия.

Ниска и прогресивна – предната част

Дизайнът на предната част на BMW Concept Z4 е безспорно спортен. При това съотношението между ниската и широка бъбрековидна радиаторна решетка и разположените по-високо фарове целенасочено буди асоциации с BMW Z8 и придава на BMW Concept Z4 известна екстравагантност. Вместо класически пластини в бъбрековидната радиаторна решетка е монтирана старателно оформена мрежа, която с вертикалната си ориентация напомня на спортно-функционалното оформление на бъбрековидните радиаторни решетки на ранните роудстъри на BMW като BMW 328 Mille Miglia. Фаровете за пръв път интерпретират класическата вертикална визия с четири „очи“ с по две разположени една над друга тръби на фаровете. Мигачите са насочени косо нагоре по посока на бъбрековидната радиаторна решетка и подчертават динамиката на предната част. Предният капак на вдлъбнатини и със стилизирани отвори за вентилация се извива над предните колела и създава интригуваща предна част.

Благодарение на дизайнерското оформление предната броня изглежда много атлетично. Трите големи въздухозаборника загатват за мощното задвижване и обещават динамично изживяване при шофиране. Големият карбонов елемент в средния въздухозаборник е класически елемент от моторните спортове и подчертава в детайли динамиката на предната част. Чрез комбинацията на всички тези дизайнерски елементи се създава свежото, запомнящо се лице на BMW Concept Z4, което е знак на почит към големите роудстъри в историята на BMW, но в много модерна и спортна интерпретация.

Атлетична и впечатляваща – задната част

Дизайнът на BMW Concept Z4 също цитира детайли и качества от богатата традиция на роудстърите на BMW и ги пренася в бъдещето. Широкото и ниско оформление на задната част продължава линиите отстрани и оформя от тях една модерна задна част с впечатляваща чистота на повърхностите и елементите. Мощно издадените арки на калниците придават на автомобила широки контури, които се подчертават от тесните, L-образни задни светлини и с това допълнително подсилват спортното излъчване. Над задните светлини се изпъва задният капак с характерния си спойлер, достигайки далеч отвъд изпъкналите арки на калниците като излъчва мощна пъргавина. Големите отвори за въздух отдолу в задната броня създават свое собствено динамично впечатление. Карбоновият дифузор поставя спортно-ексклузивен акцент и визуално свързва задната част с пътя.

Перфектно единство между екстериора и интериора

Хармоничното единство между интериора и екстериора при BMW Concept Z4 е видно както по отношение на формите, така и по отношение на цветовете. Дизайнерският език в интериора продължава мощните триизмерни жестове от екстериора и добавя нов глас в динамичния тандем. Голяма част от интериора заема цвета на каросерията, създавайки ясна визуална връзка между интериора и екстериора. Двете зони са разделени единствено от елегантна хромирана лайстна.

Максимално фокусиран върху изживяването при шофиране

В същото време интериорът засилва абсолютния фокус върху изживяването при шофиране. Седалката на водача, арматурното табло и централната конзола около него са напълно черни, което ярко ги отделя от оранжевото единство между екстериора и интериора. При взаимодействието си те оформят ясно дефинирана зона, която обгръща водача подобно на капсула, създавайки много спортно усещане. Това създава среда изцяло ориентирана към шофирането с подчертана „зона на видимост“, при която воланът, както и заобикалящите го черни повърхности, са ориентирани напред като се акцентира върху шофьорското място.

Арматурното табло и централният информационен дисплей образуват висококачествена комбинация от екрани, която е интегрирана безупречно в областта на водача. Двата дисплея са разположени на почти еднаква височина и близо един до друг, което създава впечатление за един, свързан блок от екрани. Те функционират заедно, за да доставят точната информация в точния момент. Водачът може да избере кои функции да активира (чрез натискане) от съдържанието, налично на информационния дисплей - водене по маршрута, музикални списъци или друго информационно-развлекателно съдържание. Над информационния дисплей Head-Up дисплеят представя най-важната информация за шофиране в рамките на прякото зрителното поле на водача.

Впечатляваща работа с повърхностите

От страната на водача се издига едно атлетично арматурно табло, което в същото време създава усещане за лекота. Умелото подреждане на повърхностите и ръбовете разделя големия обем отпред и създава впечатление за мощно моделиран мускул. Ясната извивка от вратите към арматурното табло допълнително подчертава усещането за обгръщане при седене на двете седалки.

Редуциране до най-важното

Във връзка с фокусирането върху най-важното всички уреди за управление са комбинирани във „функционални острови“. Нищо не отклонява вниманието от изживяването при шофиране. Декоративните елементи също са силно редуцирани. Вместо това ексклузивното излъчване се създава преди всичко от висококачествените материали, целенасочено използваните шлифовани хромирани акценти, както и високотехнологичните хексагонални лазерно изрязани мотиви на седалките. Лайстните на праговете от карбон, както и асиметричните щампи с логото върху седалките и върху арматурното табло допълват спортното излъчване на интериора.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2016 г. BMW Group е реализирала приблизително 2.367 млн. автомобила и над 145 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

• Световна премиера на дългата версия на BMW Серия 5 Седан: трето поколение на разработения ексклузивно за китайския автомобилен пазар и изработван в завода в Шенянг бизнес седан в премиум сегмента; уникална хармония между динамични характеристики и луксозен комфорт при дълги пътувания; максимална ефективност благодарение на новото поколение двигатели; нов напредък по пътя към автоматизираното шофиране чрез иновативни асистиращи системи; уникални услуги на BMW Connected.
• Световна премиера за BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition: новото специално издание на модела подчертава изразителното и аеродинамично оптимизирано оформление на Plug-in хибридния спортен автомобил; лаково покритие в цвят Protonic Frozen Yellow; ексклузивен интериорен дизайн с жълти контрастни шевове, керамични апликации и таван в цвят антрацит; BMW i като пионер на уникалната история на успеха в областта на устойчивата мобилност; технологията BMW eDrive от разработката на BMW i автомобилите вече се използва при шест моделни семейства на BMW и един модел на MINI; BMW Group е най-успешният производител на Plug-in хибридни модели в премиум сегмента.
• Премиера за Азия за BMW Concept X2: спортно-урбанистична автомобилна концепция в премиум компактния сегмент; екстериорът демонстрира динамика и солидност; индивидуална интерпретация на характерния дизайн на един BMW X модел, комбинирани с ниските, издължени пропорции на едно купе.
• Премиера за Азия на новото BMW Серия 4: BMW Серия 4 Купе, BMW Серия 4 Кабриолет и BMW Серия 4 Гран Купе поставят допълнителни акценти по отношение на естетиката и спортния дух чрез прецизни модификации на дизайна и модернизирано окачване; серийни LED фарове и LED задни светлини; още по-фина премиум атмосфера в интериора; системата за управление iDrive с ново изобразяване на менютата под формата на плочки в комбинация с навигационната система Professional.
• Иновация: BMW Connected като персонализиран, дигитален асистент за мобилност с уникални предложения за китайския автомобилен пазар. BMW Connected включва адаптирана специално за китайските целеви групи избор от услуги в областите планиране на мобилността, обслужването на клиентите, социални мрежи и развлечения.
• Световна премиера за новото MINI John Cooper Works Countryman: разширяване на гамата на върховите спортисти на John Cooper Works с най-големия и гъвкав модел на британската марка; четирицилиндровият турбодвигател със 170 кВт/ 231 к.с., осемстепенната трансмисия Steptronic Sport, задвижване на четирите колела ALL4, спортното окачване, аеродинамично оптимизираната каросерия и атмосферата на спортен автомобил в интериора гарантират изключителна динамика и въодушевяващо състезателно усещане.
• Равносметка на успеха: BMW Motorrad продължава глобалния си ръст и на китайския пазар; премиум марката стартира с последователно продължаване на моделната си офанзива на пазара на премиум мотоциклети и макси-скутери; до края на 2017 г. ще бъдат въведени 14 нови или модернизирани модела; освен това Auto Shanghai 2017 ще бъде и сцена за световната премиера на един от най-ексклузивните BMW мотоциклети на всички времена.

Подробна информация за изложението може да намерите в приложените файлове за изтегляне, на английски език.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

---

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 31 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2016 г. BMW Group е реализирала приблизително 2.367 млн. автомобила и над 145 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци е приблизително 9.67 млрд. евро при приходи от 94.16 млрд. евро. Към 31 декември 2016 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 124 729 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Така изглежда устойчивият успех. BMW i3 печели „Златен волан“ 2016 и така се превръща в първия модел, който за втори път е отличен за изключителната си екологична равносметка в конкурса, организиран от „Auto Bild“ и „Bild am Sonntag“. През 2013 г., още преди въвеждането си на пазара, първият в света премиум автомобил, създаден още от самото начало за чисто електрическа мобилност, получи „Зелен волан“ за „най-добра екологична кола“. Междувременно BMW i3 (среден разход на гориво: 0,0 л/100 км; СО2 емисии: 0 г/км) излезе на пътя, за да докаже качествата си. С радостта от шофирането при нулеви локални емисии и високата ефективност по отношение на разхода на електроенергия, иновативния дизайн и интелигентната свързаност, то впечатли и журито от експерти при интензивните практически тестове. Затова то отличи BMW i3 в категорията „Алтернативни задвижвания“ с наградата „Златен волан“ 2016, която бе връчена вчера по време на тържествено събитие в сградата на издателството Axel Springer в Берлин.

„Златният волан“ е връчен за пръв път през 1976 г. и оттогава е сред най-реномираните отличия в автомобилния бранш. Сега за своето 41-во издание, читателите в Германия и други 20 европейски държави гласуваха за 36 актуални модела, включени в конкурса. BMW i3 беше признато за победител в своя клас във всички 21 държави. След това 21-те фаворита на публиката бяха оценени внимателно от специализирано жури, съставено от автомобилни състезатели, дизайнери, инженери, дигитални експерти, главни редактори и читатели. След продължителни тестови шофирания и детайлни сравнения 57-членното международно жури определи победителите в 6 категории, сред които за пръв път беше представена и категорията „Алтернативни задвижвания“. И тук BMW i3 се наложи убедително. То получи най-високия възможен брой точки - 5 от общо 7 групи експерти.

Вече три години BMW i3 демонстрира по обществените пътища по целия свят как напълно електрическата мобилност с нулеви локални емисии може да бъде комбинирана с типичната за марката радост от шофирането. От въвеждането си на пазара BMW i3 е най-успешният електрически автомобил от премиум компакт сегмента в света. В Норвегия, например, от 2015 г. BMW i3 е най-продаваният автомобил от цялата палитра модели на BMW. В Германия пазарният му дял за 2016 г. е 20.2%. По целия свят близо 85% от всички купувачи на BMW i3 са нови клиенти на BMW.

Специфичните за модела особености с щадящ ресурсите избор на материали и начин на производство са комбинирани в цялостна концепция за устойчиво развитие, която още навремето бе отличена със „Зелен волан“, както и множество други отличия, и продължава да е уникална в автомобилния бранш и до днес. При въвеждането си на пазара BMW i3 бе първият автомобил сертифициран по TÜV за оценка на жизнения цикъл, по-добра с една трета от тази на автомобилите с конвенционално производство.

Натрупаният при разработката на автомобилите BMW i опит, междувременно, се ползва за пренасяне на технологии към основните марки на BMW Group. Освен от използването на CFRP в структурата на каросерията на новото BMW Серия 7, това се вижда най-вече от интеграцията на технологията eDrive при BMW iPerformance моделите с Plug-in хибридно задвижване. След вече предлаганите BMW iPerformance модели BMW Серия 2 Актив Турър, BMW Серия 3 Седан, BMW X5 и BMW Серия 7, както и ексклузивно разработеното за китайския автомобилен пазар BMW X1 xDrive25Le iPerformance, през пролетта на 2017 г. на пазара ще бъде въведено и новото BMW Серия 5 Седан с Plug-in хибридно задвижване. През 2017 г. ще го последва и първият Plug-in хибриден модел на марката MINI.

Последователният напредък в областта на технологията eDrive повишава и атрактивността на BMW i3. BMW i3 (94 Ah) с увеличен капацитет на батериятаа (среден разход на гориво: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 12,6 кВтч/100 км; СО2 емисии: 0 г/км) постига пробег от до 200 километра при шофиране във всекидневието, респективно до 300 километра при нормирания тестов цикъл. С това то изпреварва BMW i3 (60 Ah), което остава в гамата, с над 50%.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

---

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2015 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,247 млн. автомобила и над 137 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 80,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

BMW Group Design и Garage Italia Customs създават съвместна новаторска концепця на цветове и материали за оформлението на екстериора и интериора на два концептуални автомобила на базата на актуалните модели на BMW i. BMWi3 Garage Italia CrossFade и BMWi8 Garage Italia CrossFade ще бъдат представени на 30 септември в навечерието на Mondial de l’Automobile 2016 в Париж. Премиерата във френската столица подсказва и за визията на специалните издания на BMW i3 и BMW i8, чиито екстериорен дизайн ще бъде подчинен на концептуалните модели и които се очакват на пазара в началото на 2017 година. 

Общото между двата концептуални автомобила е оформлението на повърхностите, които по вдъхновяващ начин подчертават насочения към бъдещето дизайн и иновативния характер на моделите BMW i3 и BMW i8. Фокусът е поставен върху специфичното цветово оформление, което е препратка към популярния стил в изобразителното изкуство в края на 19-ти и началото на 20-ти век и осигурява особено изразителна визия. „Лапо Елкан е пионер при комбинирането на дисциплините мода, автомобил и дизайн. За мен като дизайнер неговият цялостен подход е особено вълнуващ“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design. „С BMW i успяхме да преодолеем досегашните ограничения в автомобилния дизайн чрез използването на съвсем нови материали. Затова прогресивното излъчване на Garage Italia CrossFade Edition подхожда перфектно на BMW i3 и BMW i8. 

Още през юни 2016 година Garage Italia Customs представи BMW i8 Futurism Edition. И при този автомобил оформлението на повърхностите на каросерията е вдъхновено от изобразителното изкуство. Дизайнът на BMW i8 Futurism Edition, създадено по повод на 50-тата годишнина на BMW Italia, се ориентира към картината „Lampada ad Arco“ на футуристичния художник Джакомо Бала. „Garage Italia Customs и марката BMW споделят ценностите, свързани с технологичното развитие и постоянното търсене на иновации“, казва Лапо Елкан, президент и основател на Garage Italia Customs. „В рамките на проекта CrossFade нашите дизайнери имаха великолепната възможност да създадат такова цветово оформление, което се издига над традиционната концепция – с удивителни ефекти и уникални геометрични форми“. Оформлението на концептуалния прототип, който е показан в Париж, е вдъхновено от разработения в края на 19-ти век стил в изобразителното изкуство, наречен поантилизъм, при който цветовете се смесват оптически. При този начин на рисуване мотивите се състоят от малки, подредени цветни точки. Тъй като съседните цветове не се смесват, а се сливат един с друг само във възприятието на зрителя, се получава особено интензивно и ярко излъчване. Целенасочените вариации в размера и разстоянието между отделните точки позволяват създаването на също толкова прецизни и хармонични преливания на цветовете. 

Чрез прецизно дефинираните смени на цветовете Protonic Blue metallic и Protonic Dark Silver metallic по каросерията на BMW i8 Garage Italia CrossFade се постига интензивно подчертаване на линиите и контурите на повърхностите. Допълнителните цветни петна са с формата на триъгълници. Благодарение на тази геометрична форма особено интензивно се подчертава както цялостното излъчване, така и символизираната от оформлението динамика на Plug-in хибридния спортен автомобил. Цветовото оформление е реализирано чрез особено високотехнологичен процес на нанасяне на лаковото покритие. При него лакираният първоначално в цвят Protonic Blue metallic автомобил се покрива с шаблони от фолио. По този начин се постига особено висока прецизност на желания геометричен модел при нанасянето на втория слой лак в цвят Protonic Dark Silver metallic. В интериора на BMW i8 Garage Italia CrossFade също се вижда плавния преход между тъмно сребристия цвят отпред и чисто синия цвят в задната част на автомобила – с Alcantara на средния тунел, страничните тапицерии и тавана. Структурата на повърхностите на интериора и на седалките от кожа Foglizzo и перфорирана Alcantara се подчертава много ефективно от контрастното цветово оформление. 

При BMW i3 Garage Italia CrossFade преливането на цветовете от предната към страничните части е във вертикална посока. Синият цвят намалява нагоре и завършва в черното лаково покритие на покрива и предния капак. Плавният преход се постига чрез прозрачно фолио с отпечатани кръгли цветни петна, които стават все по-големи с увеличаване на височината и символизират радостта от движението в града с електрическия автомобил с пет врати. Характерната цветна структура продължава и в интериора, където премиум характерът на атмосферата се подчертава от висококачествените повърхности от текстил и Alcantara. Базовият цвят е Protonic Blue, който се предлага опционално и ексклузивно за BMW i3 в комбинация с високоволтовa батерия с повишен капацитет от 94 Aч.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2015 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,247 млн. автомобила и над 137 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 80,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

Всяка година през август автомобилните ентусиасти от целия свят се събират на Concours d’Elegance в Пебъл Бийч, за да отпразнуват своето въодушевление по автомобилите сред автомобилни съкровища от миналото и насочени към бъдещето прототипи. През тази година BMW Group поставя особен акцент със световната премиера на BMW 3.0 CSL Hommage R. С него BMW Group отбелязва 40-годишния юбилей на BMW в Северна Америка и същевременно и особените успехи на BMW 3.0 CSL през 1975 година.

През 1975 година е създадено подразделението BMW of North America – първото търговско представителство на марката извън Европа. В същото време BMW Motorsport решава за пръв път да участва с специално изработено BMW 3.0 CSL в американски автомобилни състезания - в серията IMSA. Само няколко седмици по-късно BMW постига първи исторически триумф в 12-часовото състезание в Себринг. Той е последван от множество успехи, например в Лагуна Сека, отдалечена само на 15 мили от Пебъл Бийч. Още през тази първа година на участие белите BMW 3.0 CSL с характерния дизайн на BMW Motorsport печелят и класирането при производителите. Техните успехи, комбинирани с впечатляващия дизайн и характерния надпис „Bavarian Motor Works“ на слънцезащитното фолио на предното и задното стъкло успяват бързо да популяризират марката BMW във влюбената в моторните спортове Северна Америка.

„Моторните спортове са чисто въодушевление от автомобила, чистата радост от шофирането – а това е и сърцето на марката BMW. За да спечелите състезания, от решаващо значение е сливането на човека и машината – както навремето, така и днес. Техническите иновации постоянно подобряват това взаимодействие. Колко повече могат да се слеят водачът и автомобилът в бъдещето – това искаме да покажем с BMW 3.0 CSL Hommage R,“, казва Адриан ван Хойдонк, старши вицепрезидент BMW Group Design.

Интериорът – ново ниво на ориентацията към водача

Човекът е поставен в центъра на дизайна на BMW 3.0 CSL Hommage R – с цел съвършеното сливане на водача и автомобила. За да постигнат пълна интеграция, дизайнерите са се фокусирали върху ориентацията към водача още при създаването на геометричната форма на интериора. При BMW 3.0 CSL Hommage R интеграцията включва онези елементи, които директно обгръщат водача, включително шлема, гащеризона, седалката, както и геометричната форма на интериора.

При този подход конвенционалните интериорни функции са оформени по напълно нов начин. Като най-близката до водача равнина - визьорът на шлема поема нови функции и проектира важната за конкретната ситуация информация като скоростта, включената предавка и оборотите директно в зрителното поле. По този начин BMW 3.0 CSL Hommage R обогатява директното възприятие на водача. По този начин идеята на вече наложилия се в серийното производство Head-up дисплей за изобразяване на важни информации без отклоняване на вниманието получава напълно нова форма. Под мотото „Eyes on the Road, Hands on the Wheel“ водачът вече може напълно да се фокусира върху задачата си да управлява автомобила.

Друг подпомагащ водача елемент е, интерпретираният от Puma®, състезателен гащеризон в класически стил, който също визуализира връзката между водача и автомобила: когато двете ръце на водача са върху волана, вградените в ръкавите светлинни кантове показват пренасянето на информацията от кормилната колона през ръцете до визьора, например сигналите за индикатора за превключване на предавките.

Страничното оформление на големите седалки тип корито от карбон са подчинени на анатомията на седналия водач и осигуряват оптимална опора за тялото във всяка ситуация. В същото време те гарантират и оптималната връзка между тялото и автомобила. В този начин във всяка ситуация водачът може да усеща автомобила с цялото си тяло и съответно да реагира по-бързо и по-точно. Седалките се отличават с издигащ се нагоре диагонал, който продължава към задната част като структурен елемент, придаващ на BMW 3.0 CSL Hommage R по-висока устойчивост срещу усукване. Интегрираните бели повърхности за седене с характерни шевове повтарят оформлението на гащеризона, а типичните ленти на BMW Motorsport върху шестточковите предпазни колани поставят цветен акцент.

Последователно олекотена конструкция и технически финес

Интериорът на BMW 3.0 CSL Hommage R е конструиран, така че да подчертава използването на олекотената конструкция. Интегрираният в конструкцията на страничните елементи и покрива карбонов ролкейдж е в основата на последователно минималистичната геометрия. Всички елементи в интериора са абсолютно необходими, всеки детайл има структурна или свързана с управлението функция. В изработения почти изцяло от карбон интериор единствено „арматурното табло“, напречен носач и чисто структурен елемент, е оформен с характерен дървен фурнир. Така то цитира съществен елемент на ранните BMW 3.0 CSL, при които дори и състезателните версии имат характерна дървена лайстна, която преминава през целия интериор. Особен акцент тук е проектирането на данни през дървото. Като напомняне за победата в Лагуна Сека през май 1975 година BMW 3.0 CSL Hommage R изобразява профила на трасето и точките за спиране върху дървената лайстна на арматурното табло. Това висококачествено изобразяване на информация чрез светлина не се нуждае от класически дисплей и се вписва перфектно в минималистичното оформление на интериора. Дървената повърхност е нарушена единствено от малкият индикатор за зареждането на eBoost. Рамката на арматурното табло в дизайна на BMW Motorsport поставя цветен акцент. 

Благодарение на последователната редукция до най-необходимото по особен начин изпъква и кормилната колона. Като механична връзка между водача и автомобила тя включва и всички елементи за управление и контрол. Единствените „комфортни“ функции са двете дюзи на вентилацията встрани, които осигуряват свеж въздух на водача. Малък дисплей на кормилната колона при необходимост информира водача за данни като времената за обиколка, общото време или актуалната позиция. Други елементи от моторните спортове в интериора са червените анодизирани компоненти за сигурността като дюзите за пожарогасителна пяна, самият пожарогасител, както и двата превключвателя на средната конзола за аварийно изключване и пожарогасителния механизъм. Отзад има място само за два шлема, интегрирани в средния тунел. Когато не се използват, те се фиксират от колан. Под преминаващите назад надлъжни усилващи греди са разположени капаците на акумулатора за eBoost. Висококачествени акценти на преходите между отделните структурни елементи се поставят от прецизно изработените алуминиеви муфи. По отношение на материалите и детайлите BMW 3.0 CSL Hommage R демонстрира високо техническо качество и формална изтънченост.

Чисти моторни спортове – екстериорът

„Както отвън, така и отвътре BMW 3.0 CSL Hommage R е преди всичко отражение на своята функция: екстериорът и интериорът са оформени на базата на изискванията, поставяни от моторните спортове пред автомобила и водача: от една страна аеродинамика и динамика на управлението, от друга – най-директната връзка между водача и машината. Според мен Hommage моделът постига това по много емоционален начин. В същото време откриваме всички детайли от BMW 3.0 CSL от миналото. Всеки детайл може да бъде открит в първоначалната си форма и това е като преклонение пред оригинала,“ казва Карим Хабиб, ръководител на Design BMW Automobile.

Екстериорният дизайн на BMW 3.0 CSL Hommage R олицетворение на моторните спортове: подчертаните аеродинамични елементи, мощните арки на калниците и големият заден спойлер обгръщат каросерията и в същото време цитират успешната състезателна версия от IMSA на оригиналното BMW 3.0 CSL. Всеки детайл на Hommage автомобила е цитат на успешната състезателна версия от 1975 година, но е модернизиран и интегриран технически в съвременен дизайнерски език. Цветовият и графичен дизайн, както и номерът 25 напомнят за уникалната история на успеха на заводското BMW 3.0 CSL през 1975 година. BMW 3.0 CSL Hommage R заимства дори и детайли като стикерите „Bavarian Motor Works“ на предното и задното стъкло. Многото елементи от видим карбон подчертават идеята за олекотяване на конструкция на модела от миналото и го пренасят в съвременността.

Мощ и атлетичност – предната част

Предната част BMW 3.0 CSL Hommage R е една от най-широките и ниски в семейството на BMW и излъчва мощ и атлетичност. Повърхностите и графиката на предната броня подчертават колелата и усещането за широчина и мощ. В средата на предната част е разположена голямата, типична за BMW бъбрековидна радиаторна решетка, която цитира миналото с изправената си форма. Характерното лице с четири очи подчертава спортния дух на предната част с модерната си шестоъгълна интерпретация. Лазерните светлини и LED технологията позволяват ниска и модерна графика на светлините, контурите на фаровете подчертават типичния за BMW фокусиран поглед. Под бронята е разположен големият черен преден сплитер от карбон с акценти в цветовете на BMW Motorsport. В комбинация с бъбрековидната радиаторна решетка той оформя голям визуален отвор, който символизира мощта и динамичните възможности на двигателя. В профил предната броня и бъбрековидната радиаторна решетка демонстрират модерна интерпретация на характерния и за миналото Sharknose и гарантират висока разпознаваемост на автомобила.

Профилът – спортен дух с елегантен акцент

Дългото междуосие и преден капак визуално издължават силуета на Hommage автомобила и придават на BMW 3.0 CSL Hommage R елегантен акцент въпреки подчертания спортен дух. Характерната графика на линиите отстрани допълнително подчертава това впечатление. Ексклузивният цвят “Brillant white” с лек ефект металик позволява на повърхностите да блестят и в същото време моделира много пластично мощното им оформление. Мощната и издължена естетика на автомобила се подчертава и от линиите в цветовете на BMW Motorsport в предната, страничната и задната част. Тъмните карбонови повърхности в долната част подсказват за последователно олекотената конструкция на оригиналното BMW 3.0 CSL. Особен акцент поставят матово златистите 21-инчови алуминиеви джанти с черни елементи.

Задната част – мускулесто присъствие

Задната част на BMW 3.0 CSL Hommage R има максимално спортно излъчване. Големият заден спойлер, както и двойният карбонов дифузор са елементи от моторните спортове за максимално добра аеродинамика. Мощно оформената задна броня подчертава колелата и е визуално изражение на мощта на BMW 3.0 CSL Hommage R. Графиката на линиите на BMW Motorsport допълнително подсилва усещането на стабилна стойка на автомобила на пътя. Особен акцент са задните светлини: те са свързани с LED лента над спойлера, която сякаш обгръща задната част.

BMW 3.0 CSL Hommage R изглежда максимално динамично и при поглед отгоре. Формата на предния капак от бъбрековидната радиаторна решетка към фаровете е като широко V, с което напомня за характерен и динамичен елемент на купетата на BMW от миналото. По този начин BMW 3.0 CSL Hommage R съчетава всички класически елементи на BMW с един модерен и емоционален дизайнерски език. Голямото инженерно постижение от миналото блести отново 40 години по-късно.

---

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2014 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,118 млн. автомобила и над 123 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 70,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

По време на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, редом до автомобилните красавици от миналото и възхитителните прототипи BMW Group представя BMW 3.0 CSL Hommage. С него дизайнерският екип на BMW отдава почит на BMW 3.0 CSL, една класическа икона на купе на BMW с непреходна красота от 70-те години на миналия век.

„С нашите Hommage Cars показваме колко сме горди от нашия произход и в същото време колко важно е миналото за нашето бъдеще. С BMW 3.0 CSL Hommage ние отдаваме почит на инженерното постижение на BMW 3.0 CSL по отношение на олекотената конструкция и динамичните характеристики. 3.0 CSL Hommage пренася характера на автомобила от онова време в нашата съвременност под формата на интелигентна олекотена конструкция и модерни материали и ни го представя по нов, вълнуващ начин.”, обяснява подхода към BMW 3.0 CSL Hommage Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design. 

Олекотената конструкция в миналото и днес

„CSL“ обозначава „Coupé Sport Leichtbau“ – благодарение на предния и задния капак, както и калниците от алуминий, стъклата от плексиглас и целенасоченото редуциране до най-важното BMW 3.0 CSL е по-лек от серийния модел с около 200 кг. и по този начин е насочен към състезателната писта. И ако навремето за постигане на лека конструкция за основен материал е избран алуминият, днес ролята му се поема от карбонов композит (CFRP), който осигурява най-доброто съотношение между тегло и здравина: високоякостният композитен материал е още по-лек и стабилен. Той се използва за голяма част от компонентите на BMW 3.0 CSL Hommage и по този начин пренася философията на олекотяването на конструкцията в днешно време. И където и да е използван, карбонът е видим и по този начин визуално подчертава стремежа към олекотяване на конструкцията н екстериора и интериора. BMW Group е лидер по отношение на използването на CFRP в автомобилното производство и има дългогодишен опит при серийното изработване на структурни елементи от CFRP за автомобилите BMW M и най-вече за BMW i.

Екстериорът – мощна елегантност

„За нас, дизайнерите на BMW, BMW 3.0 CSL е стилистична икона. Комбинацията между заемки от моторните спортове и елегантност създава възхитителна естетика, която въодушевява и днес. BMW 3.0 CSL Hommage цитира много от неговите дизайнерски елементи, без да ги копира. Ние искахме роднинската връзка по-скоро да се усеща, отколкото да се вижда веднага.”, допълва Карим Хабиб, ръководител на BMW Design по повод на дизайна на BMW 3.0 CSL Hommage.

BMW 3.0 CSL Hommage е олицетворение на чистата динамика: подчертаните аеродинамични елементи, мощните арки на калниците, както и впечатляващите спойлери на покрива и в задната част обгръщат издължената каросерия. Предният аеродинамичен елемент служи за вентилация на моторния отсек, докато крилете над предните колела осигуряват оптимално обтичане на автомобила. Малките огледала за обратно виждане допълнително понижават аеродинамичното съпротивление. Големият заден спойлер увеличава аеродинамичното притискане върху задвижваните задни колела и осигурява по-добро пренасяне на мощността. AirCurtain и Airbreather осигуряват оптимално движение на въздуха в областта на калниците на колелата. Оригиналният цвят на BMW 3.0 CSL „Golf Yellow“ от миналото допълнително подчертава самоувереното, спортно излъчване на BMW 3.0 CSL Hommage. 

Предната част – мускулест атлетизиъм.

Предната част, която е една от най-широките и ниските в BMW Group, излъчва чиста мощ и атлетичност. В средата е разположена голямата бъбрековидна радиаторна решетка на BMW, която цитира изправената форма на решетките от онова време. Голямата и триизмерна дълбочина на бъбрековидната радиаторна решетка символизира мощността на редовия шестцилиндров двигател с eBoost. В същото време фино моделираната геометрия на рамката и пластините на бъбрековидната радиаторна решетка придава на предната част изисканост и ексклузивност. Характерното лице с четири очи подчертава спортния дух на предната част с модерната си, хексагонална интерпретация. Лазерните и LED технологии осигуряват елегантна и модерна графика на светлините, а ниските контури на фаровете подчертават типичния за BMW фокусиран поглед. Стилизираният „Х” във вътрешността на фаровете отделя светлинните функции и в същото време напомня на Х-образното облепване на фаровете при състезанията за издръжливост. Хоризонтално насочените LED световоди осигуряват визуална връзка между фаровете и бъбрековидната радиаторна решетка и подчертават ниската и широка предна част. Големият преден сплитер от карбон оформя предната част към пътя и м комбинация с бъбрековидната радиаторна решетка създава модерна интерпретация на много характерния за онова време Sharknose. Двата кръгли отвора, както и дългите отвори цитират елементи от предната част на оригинала и ги пренасят в съвремеността. 

Страничната част – елегантен контрапункт

Страничната част е елегантен контрапункт на подчертания спортен дух на предната и задната част. Дългото междуосие и дългия преден капак визуално издължават силуета на модела. Дългата хоризонтална линия обгръща автомобила и цитира характерния стилистичен елемент на ранното BMW 3.0 CSL: преминаващата по целия автомобил хромирана лайстна. 

Особен детайл е линията на покрива на BMW 3.0 CSL Hommage. Тя целенасочено е разделена на три и напомня за характерния покрив на BMW 3.0 CSL – един от първите, които не преливат плавно към задната част. На фона на обичайните за онова време Fastback-купета това е било иновация и в същото време графичен елемент, който излъчва както спортен дух, така и елегантност. В типичния за BMW 3.0 CSL стил и при Hommage автомобила на двете задни колони има по едно лого на BMW. 

Линията на раменете е изходна точка и за нежните, фино моделирани странични повърхности. Играта на светлините и сенките придава на повърхностите усещане за движение и динамика. Тъмните повърхности от CFRP завършват страничната част към пътя и подсказват за последователно олекотената концепция на BMW 3.0 CSL. В същото време те визуално понижават височината на автомобила и подчертават ниския силует. Особен акцент са черните 21-инчови джанти с матова и блестяща Bicolor повърхност. Аеродинамичните Blades на джантите допълнително оптимизират аеродинамиката. 

Задната част – солидно присъствие

Също като предната задната част също е широка и мускулеста. Особен акцент е оформлението на задните светлини: LED лента свързва двете задни светлини над спойлера и подчертава широчината на автомобила. Мощно моделираната задна броня с дифузор от CFRP визуално подчертава мощността на BMW 3.0 CSL Hommage. BMW 3.0 CSL изглежда максимално динамично и при поглед отгоре. Предния капак оформя широко V от бъбрековидната решетка към фаровете и напомня за един характерен и динамичен елемент на ранните купета на BMW. 

Интериорът – елегантен пуризъм

Интериорът на BMW 3.0 CSL Hommage е максимално редуциран и позволява по елегантен начин да се насладите на олекотената конструкция и състезателния характер на автомобила. Всички елементи в интериора са абсолютно необходими, всеки детайл е оформен висококачествено и има структурна или свързана със шофирането функция. В изработения изцяло от CFRP интериор единствено арматурното табло е реминисценция към интериора на BMW 3.0 CSL с впечатляващата си дървена повърхност, която на навремето е обхващала целия интериор на BMW 3.0 CSL. Дървената повърхност се прекъсва единствено от малкия индикатор за зареждането на eBoost в центъра на арматурното табло. Минималистично е оформлението на Infotainment-а: централен дисплей на кормилната колона информира водача за включената предавка, скоростта, оборотите и моментите за превключване. 

Състезателен характер и олекотена конструкция с финес

Други препратки към моторните спортове са седалките тип корито с висококачествени шевове, шестточковите предпазни колани, както и червените анодизирани елементи по сигурността като дюзите за пожарогасителна пяна, самият пожарогасител, както и двата превключвателя за включване/изключване и за пожарогасителния механизъм. Единствените елементи отзад са двата шлема, интегрирани в средния тунел. Те се придържат от колан, когато не са нужни. Вместо задна седалка отзад са разположени само капаците на енергийния акумулатор на eBoost. Специална техника от огледала в комбинация с LED световоди осигурява впечатляващ ефект на дълбочина при капаците. 

BMW 3.0 CSL Hommage демонстрира високо техническо качество и формална изтънченост по отношение на материалите и решенията в детайлите. Прецизно изработените алуминиеви елементи на преходите между отделните структурни детайли поставят висококачествени акценти. Оформлението на вратите е колкото минималистично, толкова и изразително: прецизните, ясни повърхности преминават към задната част и придават на вратите движение и динамика. Дръжките на вратите комбинират лентата от DTM с елегантния, интегриран в дръжката лост за отваряне на ранните BMW 3.0 CSL в едно комбинирано решение от найлонова лента директно зад дръжката на вратата. Също като целия интериор този детайл подчертава особения характер на BMW 3.0 CSL Hommage: сполучлива комбинация между олекотена конструкция, спортен дух и елегантност.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2014 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,118 млн. автомобила и над 123 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 70,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

На 22 май 2015 година на Concorso d’Eleganza Villa d’Este BMW Group за пръв път ще представи новото BMW 3.0 CSL Hommage. С него дизайнерският екип на BMW интерпретира BMW 3.0 CSL, непреходната, класическата икона на купе на BMW от 70-те години на миналия век. BMW 3.0 CSL Hommage е преклонение пред инженерните постижения на BMW 3.0 CSL по отношение на олекотяването на конструкцията и динамичните възможности. Студията пренася характера на автомобила от онова време в съвремеността с модерни материали и го представя в нова, възхитителна визия.  

Ексклузивен, самоуверен, спортен: външният дизайн  

Дизайнът на BMW 3.0 CSL Hommage излъчва чиста динамика: подчертаните аеродинамични елементи, мощните арки на калниците, както и впечатляващите спойлери на покрива и в задната част сякаш обгръщат каросерията. Издължената странична линия е елегантен контрапункт на подчертано спортната визия на предната и задната част. Нежните, фино моделирани повърхности излъчват динамика и ексклузивност. Разточителните карбонови повърхности под тях подчертават последователно олекотената конструкция и оформят прехода на страничната част към пътя.

Елегантен и пуристки: вътрешният дизайн  

В максимално редуцираният интериор на BMW 3.0 CSL Hommage можете не само да видите, но и да усетите олекотената конструкция. Всички елементи в интериора излъчват чиста функционалност, всеки детайл е олицетворение на елегантно оформена структурна или важна за управлението функция. Материалите и решенията н детайлите на този Hommage-Car демонстрират високо качество и формална изтънченост. Също като целия интериор, това подчертава особения характер на BMW 3.0 CSL Hommage: сполучлива комбинация между олекотена конструкция, спортен дух и елегантност.  

Устойчивата радост от шофирането придобива ново значение. Около една година след въвеждането си на пазара BMW i3 печели титлата „Wertmeister 2015“ на специализираното списание „Auto Bild“ в новосъздадената категория „Електрически автомобили”. 

Категоричният успех на BMW i3 показва, че решението за създаването на конструиран още от самото начало за чисто електрическо шофиране с нулеви локални емисии премиум автомобил има смисъл не само от екологична, но и от икономическа гледна точка. За пореден път се потвърждава и забележителната стабилност на цената на моделите на BMW с конвенционално задвижване. „Wertmeister 2015“ в средния клас е BMW 325d Туринг. В категорията „Компактни SUV” побеждава BMW X3 xDrive35d, следвано от BMW X4 xDrive30d. 

С титлата „Wertmeister“ (Майстор на стойността) специализираното списание с най-голям тираж в Европа от 2004 година ежегодно отличава моделите с най-стабилна стойност на германския автомобилен пазар. Публикуваната в актуалния брой на „Auto Bild“ класация е базирана на прогнозите на реномирания институт за пазарни проучвания Schwacke за стойността при продажба, която може да бъде постигната след четири години от автомобил, регистриран за пръв път през 2015 година. Автомобилните експерти сравняват развитието на стойността на актуални модели в 13 категории, като освен цената на нов и качествата на съответните автомобили взимат под внимание и други фактори като резултати от сравнителни тестове, текущите разходи, момента на въвеждане на пазара, имиджа на марката, конкурентите в съответния сегмент и общото развитие на икономиката. Резултатите са много полезни за потенциалните купувачи на нов автомобил при техния избор, тъй като разликата между цената на автомобила като нов и стойността му след години има значителен дял в общите разходи. „Който днес си поръча „Майстор на стойността”, се казва в извода на редакцията на „Auto Bild“, „ще бъде възнаграден с предвидима финансова загуба при продажба след няколко години.” 

Моделите на BMW редовно си осигуряват първите места в класацията за „Wertmeister“ с типичната за марката радост от шофирането, напредничавите технологии, ненадминатата ефективност и премиум качеството. При включената за пръв път в анализа категория „Електрически автомобили” тези качества създават идеалните предпоставки за стабилност на стойността, както се вижда от представянето на BMW i3. Иновативният дизайн, пътническата клетка от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP) и задвижващата техника BMW eDrive превръщат компактния модел с пет врати в изключителен автомобил с бляскави перспективи на пазара на употребявани автомобили. Задвижваното от електромотор с мощност 125 кВт/170 к.с. BMW i3 (среден разход на енергия: 12,9 кВтч, СО2 емисии: 0 г/км) уверено се изкачва на върха в своя сегмент с прогнозната си остатъчна стойност от 60,1%. В особено оспорвания среден клас BMW Серия 3 печели титлата„Wertmeister“ за трети пореден път. BMW 325d Туринг (160 кВт/218 к.с., среден разход на гориво: 5,2 – 5,1 л/100 км, CO2 емисии: 137 – 134 г/км), което през миналата година замени BMW 320d Туринг, успява да защити титлата си. С прогнозната си остатъчна стойност от 53,7 % след 4 години спортно-елегантния модел с пет врати отново си осигурява категорична преднина пред конкурентите си. 

Двойната победа на BMW в категорията „Компактни SUV” също потвърждава атрактивността и популярността на актуалната палитра от модели. В оспорваната надпревара в семейството на BMW X се наложи BMW X3 xDrive35d (230 кВт/313 к.с., среден разход на гориво: 6,0 л/100 км, CO2 емисии: 157 г/км) с прогнозна цена на старо от 63,9 % от стойността като нов автомобил. Образец за стабилност на стойността е и класираното на второ място в ранглистата „Wertmeister“ в този сегмент BMW X4 xDrive30d (190 кВт/258 к.с., среден разход на гориво: 6,1 – 5,9 л/100 км, CO2 емисии: 159 – 156 г/км) с постижение от 63,5 %. Великолепното представяне на марката се допълва и от други класирания в челната тройка на „Wertmeister“. BMW 218d Active Tourer (второ място при „Компактни ванове”), BMW 535d Туринг (трето място във „Висок клас”), BMW X1 sDrive18d (трето място в категорията „Малки SUV“) и BMW X5 xDrive30d (трето място в категорията „SUV”) също впечатляват с неотслабващата си атрактивност и високата си остатъчна стойност.

The new BMW X5 has already raised efficiency to a whole new level in the world of the luxury Sports Activity Vehicle (SAV). BMW is using the New York International Auto Show 2014 to present what it sees as the logical next step towards bringing about a radical reduction in fuel consumption and emissions in the SAV segment. The BMW Concept X5 eDrive succeeds in fusing the familiar brand of driving pleasure generated by the xDrive intelligent all-wheel-drive system and a luxurious ambience enshrined within an interior offering tremendous versatility of use with a plug-in hybrid drive system. A conventional combustion engine works together in perfect harmony with the cutting-edge BMW eDrive technology to produce the brand’s hallmark sporty drive coupled with a significant reduction in fuel consumption, making it an impressive example of the effectiveness of the BMW EfficientDynamics development strategy. As a result, the car is able to drive on electric power alone at speeds of up to 120 km/h (75 mph) and for a distance of up to 30 kilometres (approx. 20 miles), while recording average fuel consumption figures of less than 3.8 l/100 kilometres (more than 74.3 mpg imp) in the EU test cycle.

The concept study underwent a series of detailed refinements in preparation for its appearance at the New York International Auto Show and is equipped with a drive system comprising a 180 kW/245 hp four-cylinder petrol engine with BMW TwinPower Turbo technology and a 70 kW/95 hp electric motor likewise developed by the BMW Group. The motor is supplied with power from a lithium-ion battery that can be charged from any domestic socket and has sufficient capacity to enable all-electric driving with zero local emissions for a range of up to 30 kilometres (approx. 20 miles). To ensure a particularly high level of crash safety, the high-voltage battery developed for the BMW Concept X5 eDrive is housed underneath the luggage compartment, whose everyday usability remains virtually uncompromised thanks to the 40:20:40 split-folding rear backrest and an almost level loading floor.

In addition to the settings that can be activated using the characteristic BMW Driving Experience Control switch, three driving modes can be selected according to requirements and the situation at hand: intelligent hybrid drive with an optimal relationship between sportiness and efficiency (AUTO eDrive), pure electric and thus local emission-free driving (MAX eDrive) and SAVE Battery to maintain the current charge level.

Majestic poise at its most sophisticated: dynamic, flexible, luxurious, plus zero local emissions if required.

Thanks to the BMW eDrive technology that has been specifically honed for this model as part of the BMW EfficientDynamics strategy, the concept car brings a whole new brand of poise and assurance to the SAV segment. The formidable power reserves produced by its duo of drive units, its outstanding levels of motoring comfort and the optimised traction, handling stability and dynamic performance qualities over any terrain courtesy of BMW xDrive technology all endow it with the all-round sporty prowess typically associated with BMW X models, while its landmark efficiency blazes a trail for its rivals to follow. The ability to operate purely on electric power with zero local emissions, especially in city traffic, puts a whole new slant on the SAV driving experience that shows the shape of things to come. At the same time, the plug-in hybrid drive concept does not impinge in any way on the exemplary versatility offered by the Sports Activity Vehicle’s interior or its distinctly luxurious ambience. In short, the BMW Concept X5 eDrive shows itself to be supremely talented in every way, deftly bringing major advances in cutting fuel consumption and emissions into harmony with state-of-the-art functionality and everyday practicality that never fails to impress.

A number of understated styling touches have been meticulously incorporated into the exterior design to underline the groundbreaking character of the BMW Concept X5 eDrive. The kidney grille bars, air intake bars and the insert in the rear bumper are all finished in the BMW i Blue colour developed for the BMW i brand, for instance, creating a stunning contrast to the Silverflake metallic exterior paintwork. The BMW Concept X5 eDrive also comes with body-coloured wheel arches, specially styled roof rails, a connector for the charging cable which – as on the BMW i models – lights up during charging, as well as 21-inch light-alloy wheels in an exclusive, streamlined design.

To make sure that the styling of the luxurious passenger compartment echoes the highly sophisticated drive concept, light blue double-felled seams adorn the Ivory White exclusive leather upholstery covering the seats, door trim panels and dashboard. Further highlight features of the specially designed interior include the Piano Finish Black interior trim with blue accent strips, “eDrive” lettering embossed in the front of the headrests, ambient lighting with a blue hue, and an eDrive button that is also illuminated in blue. In the luggage compartment lined in black velour, a transparent cover – again illuminated in blue – affords a clear view of the high-voltage battery for the electric motor.

BMW eDrive in a Sports Activity Vehicle: intelligent hybrid technology promises outstanding efficiency and hallmark driving pleasure.
Electrification of the powertrain is a key component of BMW EfficientDynamics technology and allows BMW to unlock tremendous potential for reducing fuel consumption and emissions. The BMW eDrive technology developed for this purpose comes in various versions, each precisely tailored to the particular vehicle concept. Both the BMW i3, the first all-electric production vehicle from the BMW Group, and the soon-to-be-launched BMW i8 plug-in hybrid sports car are powered by BMW eDrive technology. The BMW Concept X5 eDrive now follows in the tyre tracks of the BMW Concept Active Tourer unveiled in 2012 by demonstrating how model-specific BMW eDrive technology can be employed in plug-in hybrid models from the BMW core brand.

This is the first time that BMW eDrive technology has been hooked up with the BMW xDrive intelligent all-wheel-drive system. The BMW Concept X5 eDrive boasts the superior driving characteristics that stem from the permanent and fully variable distribution of drive power between the front and rear wheels. Regardless of the selected driving mode, the drive power generated by the electric motor, the combustion engine or the two units acting in unison is channelled swiftly and precisely to wherever it can be converted into forward propulsion most effectively. This allows the concept study to deliver all the qualities that SAVs are renowned for – superb traction and optimised handling stability in all weather and road conditions coupled with enhanced agility when taking corners at speed – in remarkably efficient fashion. The highly versatile and sporty driving abilities of the BMW Concept X5 eDrive are accompanied by average fuel consumption in the EU test cycle of less than 3.8 l/100 km (more than 74.3 mpg imp) and CO2 emissions of under 90 grams per kilometre.

Both driving pleasure and efficiency in the BMW Concept X5 eDrive are given an extra boost by an electric motor generating a maximum output of 70 kW/95 hp together with the instantaneous power delivery that has become a hallmark of electric drive units thanks to the high levels of torque available from the word go. The electric motor variant developed for the BMW Concept X5 eDrive as part of the BMW EfficientDynamics strategy also boasts sporty performance credentials, a compact design and optimised weight. The electric motor alone is capable of propelling the BMW Concept X5 eDrive to a top speed of 120 km/h (75 mph). With 250 Newton metres (184 lb-ft) of torque on tap from stationary, it gives the vehicle wonderfully spontaneous response that translates into thrillingly dynamic acceleration. It also works in tandem with the combustion engine to boost its power significantly whenever a quick burst of speed is called for. The BMW Concept X5 eDrive is able to complete the standard sprint from rest to 100 km/h (62 mph) in under 7.0 seconds.

The task of ensuring the engine and electric motor team up together to optimum effect is handled by the power electronics that were developed by the BMW Group and apply the same basic concept used in the BMW i cars. The power electronics combine a liquid-cooled inverter for driving the electric motor, supplying energy to the onboard electrical system from the high-voltage battery and for centralised control of the hybrid-specific drive functions into a single integrated system.

ECO PRO mode and all-electric driving: BMW EfficientDynamics
à la carte.
As in other members of the current BMW production line-up, the Driving Experience Control switch in the BMW Concept X5 eDrive can be used to select not only the COMFORT and SPORT settings but also the ECO PRO mode that fosters a particularly economical driving style. This driving mode is programmed for highly intelligent hybrid functionality, whereby the energy management system orchestrates the interaction between engine and electric drive unit as the driving situation changes in order to maximise efficiency. As a further component of the BMW EfficientDynamics technology, a hybrid-specific Proactive Driving Assistant has also been included, which works together with the navigation system to allow the route profile, any speed restrictions and the traffic situation to be factored in as well for the purpose of drive management.

In addition to this, the driver also has the option of engaging the all-electric driving mode by switching from AUTO eDrive to the MAX eDrive setting at the push of a button. With the battery fully charged, the vehicle is able to cover a distance of up to 30 kilometres (approx. 20 miles) on electric power alone, which means zero local emissions. There is also a SAVE Battery mode, which can be selected to deliberately preserve the battery’s energy capacity. This might be the case, for example, if a longer journey is due to end with a final stage through urban traffic that drivers wish to complete in all-electric mode.

Everyday usability: flexible charging scenarios and impressive viability.
In order to capitalise as much as possible on the superior efficiency of its electrified powertrain, the BMW Concept X5 eDrive is designed as a plug-in hybrid, allowing its high-voltage battery’s energy levels to be renewed from any domestic power socket, a special Wallbox that can handle higher currents, or at a public charging station. The Wallbox Pro is designed for installation in the customer’s garage and offers complete ease of use as well as short battery recharging times, thanks to a maximum charging rate of 3.7 kW. It is controlled by means of a high-resolution touchscreen including proximity sensor, while LED light strips provide an additional indication of the charge status. The built-in load management facility governs the charging current in accordance with the current draw on the household electricity supply. The Wallbox Pro even makes it possible to use home-generated electricity, such as that obtained from solar panels. There is also a function for creating different user profiles and displaying the respective charging histories. On request, the corresponding data can be sent online, e.g. for billing purposes.

The high degree of flexibility drivers can enjoy when it comes to choosing an energy source is given an added boost by the charging cable that is carried in the vehicle. The battery unit is located underneath the luggage compartment, so that there is only a small loss of load capacity overall – the luggage compartment is able to hold two large suitcases or four 46-inch golf bags. The SAV’s excellent versatility – helped by the 40:20:40 split-folding rear backrest – has been fully retained, along with its ample sense of spaciousness and the impressive level of comfort offered to the occupants of all five seats.

Intelligent connectivity for yet greater efficiency.
Innovative functions from BMW ConnectedDrive assist with planning journeys in such a way as to maximise the amount of time spent driving on electric power alone. In the BMW Concept X5 eDrive, the current electric range thus appears as a numerical value in the instrument cluster. Intelligent connectivity enables the vehicle’s dynamic range display to constantly make allowances for any factors affecting the range, such as traffic conditions, route profile and driving style.

When route guidance is activated, the location of local charging stations is added to the selection of points of interest shown on the navigation map. Drivers are able to call up charging stations situated along the planned route or at their destination, while the system additionally notifies them of the charging time needed to fully replenish the battery’s energy levels. Furthermore, information graphics indicating the current operating status when engine and motor work together in unison, the impact of the driving style on vehicle efficiency and the fuel consumption history for selected periods of time can be shown in the iDrive operating system’s Control Display, along with other information.

Drivers are also able to view all information relating to the battery’s charge level and electric driving range on their smartphone. A Remote app from BMW ConnectedDrive that has been specially designed with electric mobility in mind even enables them to control the charging process from their phone. It also allows the vehicle to be pre-programmed whenever it is connected to an electricity supply: the heating and air conditioning systems can be activated remotely in this way to get the passenger compartment to a pleasant temperature ready for the start of the journey.

Новото BMW X5 издига ефективността на премиум Sports Activity Vehicles (SAV) до още по-високо ниво. По време на международното автомобилно изложение IAA 2013 във Франкфурт BMW представя следващата стъпка по пътя към насочената към бъдещето ефективност в сегмента SAV. BMW Concept X5 eDrive комбинира характерната за марката радост от шофирането с най-интелигентната система за задвижване на четирите колела BMW xDrive и Plug-in хибридна задвижваща концепция. Иновативната технология BMW eDrive гарантира типичния за марката спортен дух. Освен това тя позволява и чисто електрическо шофиране със скорост до 120 км/ч, пробег до 30 километра и среден разход на гориво от 3,8 л / 100 км в ЕС тестови цикъл.

Задвижващата система BMW eDrive на прототипа включва четирицилиндров двигател с вътрешно горене с технология BMW TwinPower Turbo и разработен от BMW Group електромотор с мощност 70 кВт/ 95 к.с. Електромоторът се захранва с енергия от високоволтова литиево-йонна батерия, която може да бъде зареждана от всеки домакински контакт на електропреносната мрежа и позволява пробег от до 30 километра без локални емисии. Разработената за BMW Concept X5 eDrive високоволтова батерия е разположена в особено сигурно при инциденти място под пода на багажника, при което е запазена вместимостта му. В зависимост от нуждите и ситуацията водачът може да избира между три режима на движение – интелигентно хибридно задвижване с оптимално съотношение между спортен дух и ефективност, чисто електрически режим без емисии или "Safe Battery" за съхраняване на актуалното ниво на заряд на батерията.

Иновативният характер на BMW Concept X5 eDrive се подчертава и от дискретните, но прецизно подбрани акценти. В чаровен контраст на лаковото покритие Silverflake - металик са пластините на бъбрековидната радиаторна решетка, на въздухозаборниците и в долната част на задната броня, които са боядисани в разработения специално за BMW i цвят BMW i Blue. Освен това BMW Concept X5 eDrive се отличава със специфично оформени дъги на покрива, осветен по време на зареждане контакт за електрическия кабел и 21-инчови алуминиеви джанти с ексклузивен, оптимизиран аеродинамичен дизайн.

BMW eDrive в Sports Activity Vehicle : интелигентна хибридна техника за ненадмината ефективност и характерната радост от шофирането

Чрез електрифицирането на задвижването BMW разкрива особено голям потенциал за понижаване на разхода на гориво и CO2 емисиите. Специално разработената от BMW Group технология BMW eDrive се предлага в различни варианти, прецизно съгласувани със съответната автомобилна концепция. На IAA 2013 своята световна премиера ще отпразнува BMW i3 – първият сериен автомобил на BMW Group с чисто електрическо задвижване. Успоредно с това ще бъде представен – след BMW Concept Active Tourer през 2012 година – и вторият Plug - in хибриден автомобил с BMW eDrive . При него технологията BMW eDrive за пръв път е комбинирана с интелигентната система за двойно задвижване BMW xDrive . BMW Concept X 5 eDrive предлага ненадминати динамични възможности, което се дължи на електронно управляваното и напълно променливо разпределение на мощността между предните и задните колела. Независимо от избрания режим на шофиране създадения от електромотора, двигателя с вътрешно горене или двата агрегата задвижващ момент се насочва бързо и прецизно там, където най-ефективно може да се превърне в ускорение. Характерните за SAV качества – уверено сцепление и оптимизирана стабилност по курса при всякакви метеорологични и пътни условия, както и повишена пъргавина при динамично движение по завои – могат да бъдат постигнати по ненадминато ефективен начин. Гъвкавите и спортни динамични възможности на BMW Concept X5 eDrive са съчетани със среден разход от 3,8 л/ 100 км и емисии на СО2 от 90 г/ км. Радостта от шофирането и ефективността на BMW Concept X5 eDrive се повишават от електромотора, който развива максимална мощност от 70 кВт/ 95 к.с. и благодарение на високия си въртящ момент, който е на разположение още от покой, демонстрира типичната за електромоторите спонтанност на разгръщането на мощността. Разработеният от BMW Group синхронен електромотор се отличава с линейно разгръщане на мощността дори и при високи обороти и натоварване, както и с оптимизирано тегло. Той може сам да осигури развиването на максимална скорост от 120 км/ч. В рамките на функцията Boost той осигурява и осезаема подкрепа на двигателя с вътрешно горене при ускорения и повишава еластичността. BMW Concept X5 eDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 7,0 сек.

Режим ECO PRO и чисто електрическо шофиране: ефективност по мярка

Също като при актуалните серийни модели на BMW , така и BMW Concept X5 eDrive е оборудвано с бутон Контрол на шофирането т. нар. “Driving experience control switch” , който позволява избор от три различни режима на шофиране. ECO PRO подпомага особено ефективния стил на шофиране. Този режим се активира автоматично при стартиране на автомобила. Отличава се с интелигентна функционалност на хибридното задвижване. В зависимост от ситуацията на пътя управлението на енергията се активира най-ефективната форма на взаимодействие между двигателя с вътрешно горене и електромотора. В комбинация с навигационната система водачът разполага със специфичен за хибридния модел Proactive Driving Assistant , който при избора на режим взима под внимание и профила на трасето, евентуалните ограничения на скоростта и натовареността на движението. Освен ECO PRO водачът може да избере и чисто електрически „ all electric ” режим на движение. При напълно заредена батерия автомобилът може да измине, в този режим, до 30 км. с чисто електрическо задвижване и без локални емисии. Друга възможност е т. нар. "Safe Battery" . При него целенасочено се запазват енергийните резерви в батерията, например когато водачът желае да съхрани електрическата енергия за по-късен етап от пътуването напр. в градски условия, където определена част от разстоянието може да бъде измината изцяло с електричество.

Пригодност за всекидневието: гъвкави варианти за зареждане и практичност

За максимално оползотворяване на преимуществата на електрифицираното задвижване по отношение на ефективността, BMW Concept X5 eDrive е конструирано като Plug - in хибриден автомобил. Неговата високоволтова батерия може да бъде зареждана от всеки домакински контакт, от създадената за по-бързо зареждане устройство Wallbox или от обществените станции за зареждане. Високата гъвкавост при избора на източници на енергия се подпомага и от включения в комплекта кабел за зареждане. Той се съхранява в отделение под равното дъно на багажника. Под него е разположена батерия, благодарение на което вместимостта на багажника е намалена незначително. Той предлага достатъчно място за два големи куфара респективно четири 46-инчови чанти за голф. Запазва се както високата гъвкавост, която се гарантира и от сгъваемата в съотношение 40 : 20 : 40 облегалка на задната седалка, така и разточителното предлагане на място и високият комфорт при пътуване, осигуряван от този SAV с пет места.

Интелигентна свързаност за по-висока ефективност

Иновативните функции на BMW ConnectedDrive подпомагат планирането на мобилността, с фокус върху максимално използване на електрическото задвижване. За тази цел в BMW Concept X5 eDrive винаги се показва актуалния чисто електрически пробег. Освен това се изобразява и динамичния пробег, който благодарение на интелигентната свързаност винаги отчита и всички свързани с пробега фактори като трафика, профила на трасето и стила на шофиране.

При активирано водене по маршрута изборът на т. нар. points of interest върху навигационната карта е възможност за обозначаване на разположението на обществените станции за зареждане. Водачът получава информация както за станциите за зареждане по трасето, така и около целта на пътуването. Освен това системата информира колко време е необходимо за пълното зареждане на батерията.

Цялата информация, отнасяща се до заряда на батерията и електрическия пробег, може да бъде изобразена и на смартфона на водача. Р азработеното специално за изискванията на електрическата мобилност приложение Remote App на BMW ConnectedDrive дава възможност процеса на зареждане на батерията да се управлява от мобилния телефон. Освен това свързаният към електрическата мрежа автомобил може да се програмира предварително: възможно е дистанционно активиране на отоплението и климатичната инсталация, за да може преди началото на пътуването в интериора да цари приятна температура.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI и Rolls-Royce. Като световна компания BMW Group управлява 28 предприятия за производство и сглобяване в 13 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През финансовата 2012 г. BMW Group продаде 1,85 милиона автомобила и над 117 000 мотоциклета по света. Печалбата преди облагане с данъци за 2011 г. е 7.38 милиарда евро при приходи от 68.82 милиарда евро. Към 31 декември 2011 г. работната сила на BMW Group е наброявала приблизително 100 000 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си. В резултат на усилията си за последните осем години BMW Group бе класирана на първо място в бранша според индекса за устойчивост „Дау Джоунс“.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

По време на „Concours d’Elegance“ в Пебъл Бийч, до отличаваните с множество награди исторически спортни автомобили, BMW Group показва пръв поглед към своята нова визия за мощен спортен автомобил на бъдещето: BMW Concept M4 Coupé. 

„BMW Concept M4 Coupé представя по идеален начин философията на BMW M: то съчетава гени от моторните спортове и неограничената пригодност за всекидневието в една дълбоко емоционална цялостна концепция. BMW M3 от четири поколения пренася моторните спортове на пътя, а BMW Concept M4 Coupé последователно продължава тази основна идея. Новото означение на модела „M4“ – също като при всички автомобили BMW M – показва моделното семейство, което е послужило като основа за прототипа.”, обяснява д-р Фридрих Ничке, председател на Управителния съвет на BMW M GmbH. 

ДИЗАЙНЪТ НА BMW CONCEPT M4 COUPÉ. Лакираното вразработения ексклузивно за модела цвят „Aurum Dust“ BMW Concept M4 Coupé последователно продължава езика на формите на BMW M: характерен, емоционален и много динамичен. Той от всяка перспектива излъчва пъргавина, динамика и ненадмината мощност. Големите въздухозаборници отпред, издължените линии отстрани и спортно ниската задница подчертават динамичния потенциал на модела. Елементите от CFRP като предния спойлер, покрива и задния дифузор подчертават оптимизираната до най-малките детайли концепция на олекотената конструкция. „При BMW M дизайнът е преди всичко израз на функцията. Всеки дизайнерски елемент е подчинен на техническите изисквания на концепцията на BMW M, доминирана от високата мощност. Благодарение на тази автентичност дизайнът демонстрира на какво можете да се насладите при всеки модел: мощ, прецизен контрол и ненадмината управляемост – незабравимо преживяване зад волана както по състезателната писта, така и на пътя”, казва Адриан ван Хойдонк, главен дизайнер на BMW Group. 

ПРЕДНА ЧАСТ. Изразителната предна част на BMW Concept M4 Coupé  е оформена от фасетираните повърхности, прецизните контури и подчертаната визуална дълбочина. Класическото „лице на BMW” с двойна бъбрековидна радиаторна решетка и модерно интерпретирани двойни кръгли фарове с LED технология осигуряват ясна идентичност и позволяват автомобилът още на пръв поглед да бъде разпознат като модел на BMW M. Предния капак с характерния Powerdome символизира мощта на скрития под него двигател. Този динамичен елемент е подчертан допълнително чрез прецизен контур. Друг впечатляващ детайл в предната част на новото BMW Concept M4 Coupé е BMW M бъбрековидната радиаторна решетка: лакираните в черен цвят пластини цитират характерния за M дизайн на BMW M джантите с двойни спици. Ексклузивен акцент в предната част поставя и емблемата М4 на бъбрековидната решетка.

Мощно оформената предна броня със спойлер от карбон (CFRP) е магнитът за погледите в предната част. Трите големи въздухозаборника осигуряват достатъчно въздух за охлаждането на мощния двигател и спирачната система. В същото време взаимодействието между повърхностите, контурите и обемите автентично подчертава динамичния потенциал на модела. Острите, вертикални въздушни отвори във външните части на страничните въздухозаборници, т. нар. Air Curtains, са особено изразителен дизайнерски елемент. Заедно с Air Breather в калниците те осигуряват подобрено обтичане на арките на калниците.

СТРАНИЧНА ЧАСТ. Динамичното впечатление от предната част продължава и отстрани.  Страничната линия на BMW Concept M4 Coupé се отличава с аеродинамичен, нисък силует и подчертано атлетична каросерия. Типичните за BMW пропорции – дълъг преден капак, дълго междуосие, изтеглена назад пътническа клетка и къс преден надвес – гарантиран изключително динамично излъчване на автомобила дори и в покой. Мускулестите арки на калниците и изразителният език на повърхностите подсказват още на пръв поглед за динамичния потенциал на BMW Concept M4 Coupé.

Спортното излъчване на BMW Concept M4 Coupé придобива елегантен финес благодарение на плавната линия на покрива. Покривът от въглероден композит (CFRP) е видимият високотехнологичен елемент на олекотената конструкция на BMW Concept M4 Coupé: той понижава теглото, осигурява нисък център на тежестта и позволява още по-спортно усещане при шофиране. И тук откриваме типичната за BMW хармония между формата и функцията.

Подобната на купе линия на покрива завършва в мускулесто оформена задна част, която продължава контура на покрива. За оптимално аеродинамично притискане в задния капак е интегриран спойлер. По този начин се осигурява не само подобрено аеродинамично притискане на BMW Concept M4 Coupé, но и обем и дължина в профил, както и атлетично присъствие. Силно моделираният, мускулест страничен праг подчертава спортната стойка на пътя.

Впечатляващ детайл отстрани са оформените по нов начин П „хриле”. Този типичен за М дизайнерски елемент има както спортно, така и функционално значение: при BMW Concept M4 Coupé в М хрилете са интегрирани Air Breather, които заедно с Air Curtain на предната броня служат за подобряване на обтичането на арките на калниците и по този начин подобряват аеродинамиката. Ексклузивно оформените двуцветни 20-инчови М алуминиеви джанти с типичния за BMW M дизайн с двойни спици допълват спортното излъчване на профила на автомобила. Петте филигранни двойни спици на джантите с полирани до блясък външни части осигуряват видимост към M Carbon керамичната спирачна система. 

ЗАДНАТА ЧАСТ. Мускулесто оформената задна част също подчертава мощта на BMW Concept M4 Coupé. Цялата задница е скулптурирана и подчертано широка. Благодарение на голямата тъмна зона под спойлера задната част изглежда още по-ниска и атлетична. В същото време разположените силно встрани задни светлини, широката следа и силно изпъкналите арки на калниците подчертават стабилната стойка на автомобила на пътя. Хоризонталните линии също дават усещане за широчина и снижават визуалния център на тежестта на каросерията. 

Дизайнерската тема на фасетираните повърхности от предната броня на BMW Concept M4 Coupé е продължена и доразвита в задната част. Взаимодействието между повърхностите и прецизните контури около отворите за отвеждане на въздуха допълва динамичното излъчване на задната част. Характерен за BMW M елемент в задната част са двойните ауспухови тръби: двата чифта двойни ауспуси са интегрирани в скулптурираната задна броня. Цялостният аеродинамичен пакет се допълва от карбоновия заден дифузор. 

BMW M GmbH

BMW M GmbH е 100 % дъщерна компания на BMW AG. С продуктите и услугите в петте бизнес направления BMW M автомобили и BMW M Performance автомобили, BMW Individual, M оборудвания и пакети, BMW Group Driving Experience, както и бронираните, служебните и специалните автомобили тя е насочена към клиентите с особено високи изисквания по отношение на динамиката, ексклузивността и индивидуалността на своите автомобили. Базираната в Мюнхен компания е основана през 1972 година като BMW Motorsport GmbH. От тогава буквата М се е превърнала в целия свят в синоним на успехи в моторните спортове, както и на въодушевлението от изключително динамични спортни автомобили за шофиране във всекидневието. BMW M GmbH е със статуса на самостоятелен автомобилен производител. През 2012 година BMW M GmbH има близо 27 000 продадени автомобила по целия свят. 

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI и Rolls-Royce. Като световна компания BMW Group управлява 29 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През финансовата 2012 г. BMW Group продаде 1,85 милиона автомобила и над 117 000 мотоциклета по света. Печалбата преди облагане с данъци за 2011 г. е 7.38 милиарда евро при приходи от 68.82 милиарда евро. Към 31 декември 2011 г. работната сила на BMW Group е наброявала приблизително 100 000 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си. В резултат на усилията си за последните осем години BMW Group бе класирана на първо място в бранша според индекса за устойчивост „Дау Джоунс“.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW X моделите винаги са създавали нови сегменти и стандарти, по които конкурентите се равняват. През 1999 година световната премиера на BMW X5, първият BMW X автомобил, BMW Group поставя началото на сегмента на Sports Activity Vehicle (SAV). Сегмент, в който BMW X автомобилите са лидери до днес. BMW X3 и BMW X1 също са първи SAV автомобили в своите класове. През май 2008 година, BMW X6 се появява, като първото Sports Activity Coupé (SAC). При тази уникална до днес концепция солидната естетика на BMW X автомобилите е съчетана с емоционалността и спортния дух на купе на BMW. Популярността на първото SAC на BMW до днес се потвърждава и от постоянно нарастващите продажби. Най-новата история на семейството BMW X е поредица от успехи: от въвеждането си на пазара средните продажби на всички BMW X модели постоянно се увеличават. Междувременно всеки четвърти купен нов автомобил BMW е BMW X модел.

С BMW Concept X4 BMW Group поглежда в бъдещето на BMW X моделите. BMW Concept X4 демонстрира колко хармонично качествата на BMW X модел могат да бъдат комбинирани с гените на купе на BMW. Новият концептуален прототип на Sports Activity Coupé на BMW идва, за да продължи успеха на BMW X6 в нов автомобилен клас. Впечатляващите пропорции, стегнатите контури и множеството висококачествени детайли очертават уникална продуктова индивидуалност – изпълнена с емоции, динамика и типичната за BMW X солидност. Тази индивидуалност подчертава и изключителната мощност и динамика на управлението, които ще характеризират и серийния модел BMW X4, още при въвеждането му на пазара, предвидено за 2014 година. Второто Sports Activity Coupé на марката ще се произвежда в американския завод на BMW в Спартанбърг, където се сглобяват и моделите BMW X5, BMW X6 и BMW X3.

Спортният характер на BMW Concept X4 се подчертава както от динамичните линии, така и от пропорциите. С дължина 4 648, широчина 1 915 и височина 1 622 мм. моделът демонстрира спортна елегантност и мощна солидност. Типичен за BMW детайл освен дългия преден капак, късите надвеси и изтеглената назад пътническа клетка е и дългото междуосие от 2 810 мм. Допълнителен принос за атлетичното излъчване на Sports Activity Coupé имат и 21-инчовите алуминиеви джанти.

Отпред – урбанистичен спортен дух.

Оформлението на предната част на BMW Concept X4 подчертава както типичната за BMW динамика, така и впечатляващата стабилност и присъствие на BMW X автомобил. Класическите за BMW елементи като двойната бъбрековидна радиаторна решетка и стилизираните двойни кръгли фарове придават на предната част ясна идентичност и позволяват автомобилът още на пръв поглед да бъде разпознат като BMW. Двете дизайнерски икони отпред – двойната бъбрековидна радиаторна решетка и двойните кръгли фарове – при BMW Concept X4 са оформени с изключителна детайлност и триизмерна дълбочина. Голямата двойна бъбрековидна радиаторна решетка е изпъната в рамка с масивна външност. Встрани и надолу блестящата рамка сякаш се рее в средата на предната част на автомобила. Вътре в бъбрековидната радиаторна решетка са разположени скулптурно оформените пластини с особено изискана детайлност: кухите, блестящо черни пластини са фрезовани в горната си част, като фрезованите ръбове са матирани. Това придава на бъбрековидната решетка по-голяма визуална дълбочина. В същото време се образуват допълнителни отвори за въздух, които осигуряват още повече въздух за охлаждане на двигателя. С бъбрековидната радиаторна решетка се сливат Full LED фаровете с динамични контури. Плавната, хексагонална интерпретация на типичните за BMW двойни кръгли фарове във вътрешността на фаровете осигурява фокусиран поглед върху пътя. Хоризонталното продължение на вътрешните шестоъгълни елементи създава визуална връзка с бъбрековидната радиаторна решетка и още по-силно подчертават широчината на предната част.

Предната броня също подчертава динамичното впечатление. В типичния за купе на BMW стил страничните въздухозаборници са по-големи от вътрешните. Те визуализират и осигуряват нуждата от повече въздух за охлаждане на двигателя. В комбинация с широката следа и спортно-ниския център на тежестта те обещават необикновени динамични характеристики. Темата на фрезованите профили е продължена и в страничните въздухозаборници. Също като при бъбрековидната радиаторна решетка черните хоризонтални пластини са частично фрезовани, но ръбовете им са покрити с блестящ хром. Този чаровен контраст на материалите е доказателство за високото качество и типичната за BMW X солидност. Дизайнерската тема продължава и в защитата на дъното на автомобила: трите фрезовани, блестящо хромирани профили демонстрират модерна, редуцирана солидност и висококачествена изработка.

Отстрани – екстровертно излъчване

В мускулестия силует на BMW Concept X4 качествата на BMW X модел преливат в качествата на купе на BMW. Пропорциите на BMW Concept X4 съвсем категорично формулират претенциите му да е най-динамичният автомобил в своя сегмент. В типичния за BMW стил дългото междуосие, относително дългият преден капак, късите надвеси и изместената назад пътническа клетка сякаш ускоряват автомобила още от състояние на покой. Благодарение на впечатляващия език на повърхностите отстрани се отбелязва жизнена игра на светлините и сенките, който обещава пъргавина и мощ. Издигащите се линии подчертават клиновидната форма и очертават ясната насоченост на автомобила напред.

Подобната на купе линия на покрива се снишава с елегантна извивка назад и издължава автомобила. Под нея е изтеглената силно назад графика на страничните прозорци, която достига до динамична интерпретация на типичната за BMW извивка на Хофмайстер. Ниската и издължена остъклена площ осигурява много спортно съотношение между пътническата клетка и тялото на автомобила: поради малката остъклена повърхност тялото на автомобила изглежда много мощно. В същото време визуалният център на тежестта се сваля по-ниско към пътя, с което се подчертава спортното излъчване на профила.

Играта на линиите в профила на BMW Concept X4 демонстрира новаторска интерпретация на типичната за BMW гънка отстрани. Впечатляващото странично излъчване се дължи на два динамични контура. Вдлъбнатата повърхност под всяка гънка придава на страничния профил почти скулптурно излъчване – стабилно и едновременно с това динамично. Обемите и остротата на контурите се увеличава в посока назад и придават на задницата по-мощно излъчване. Тук мускулесто оформените арки на калниците в комбинация с вдлъбнатата повърхност под задната гънка визуализират насочената към задните колела мощност. Блестящият цвят на каросерията „Long Beach Blue“ подчертава старателно оформените обеми и контури и придават особена дълбочина на изразителния език на формите на автомобила.

Типични за BMW X са и калниците на BMW Concept X4, които са големи и почти квадратни. Това силно подчертаване на колелата допълнително очертава стабилната стойка и дългото междуосие. В същото време така визуално се откроява и интелигентното двойно задвижване xDrive. Редуцираните, матово черни предпазни елементи – наречени Cladding – оформят долната част на каросерията. Изразителните 21-инчови двуцветни алуминиеви джанти дооформят профила на автомобила. Блестящо полираните, филигранни спици поставят визуални акценти, а тъмните повърхности зад тях придават на джантите усещане за дълбочина.

Задница – модерно присъствие

Задницата на BMW Concept X4 продължава спортните, подчертаващи широчината елементи от предната част и ги интерпретира хоризонтално. Линиите и разположените силно встрани ниски задни LED светлини подчертават мускулестите арки на калниците и широката следа. Разположените под тях хоризонтални линии разделят задницата, светлинните повърхности редуцират визуалната височина и в същото време подчертават широчината.

Ниският заден прозорец придава още повече мощ на тялото на автомобила. В същото време така се подчертават и широките рамене на автомобила. L-образните задни светлини на BMW Concept X4 под тях подчертават стабилната стойка на автомобила на пътя. Вътрешността на задните светлини се отличава с дълъг светлинен елемент с типичната за BMW L-образна форма и много триизмерно оформление за по-голяма дълбочина.

Най-впечатляващият елемент на задната част е задната броня. Тя цитира формите на големите въздухозаборници на предната броня в по-широка и изтеглена встрани интерпретация. Отворът с динамично движение обгръща двете ауспухови тръби и насочва погледа към колелата. Достигащите много ниско елементи в цвета на каросерията насочват задната част към пътя и още веднъж подчертават ориентацията на BMW Concept X4 към пътя. Защитата на дъното обгръща отдолу и задницата на автомобила. Матово черните повърхности намаляват усещането за височина и подчертават стабилния BMW X характер на задната част на автомобила. Също като отпред три блестящо хромирани и фрезовани профила поставят изискат акцент и в задната част на защитата на дъното на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева

Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733 , F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@partner.bmwgroup.com

---

BMW Group

BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI и Rolls-Royce. Като световна компания BMW Group управлява 29 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През финансовата 2012 г. BMW Group продаде 1,85 милиона автомобила и над 117 000 мотоциклета по света. Печалбата преди облагане с данъци за 2011 г. е 7.38 милиарда евро при приходи от 68.82 милиарда евро. Към 31 декември 2011 г. работната сила на BMW Group е наброявала приблизително 100 000 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си. В резултат на усилията си за последните осем години BMW Group бе класирана на първо място в бранша според индекса за устойчивост „Дау Джоунс“.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW X моделите винаги са създавали нови сегменти и стандарти, по които конкурентите се равняват. През 1999 година световната премиера на BMW X5, първият BMW X автомобил, BMW Group поставя началото на сегмента на Sports Activity Vehicle (SAV). Сегмент, в който BMW X автомобилите са лидери до днес. BMW X3 и BMW X1 също са първи SAV автомобили в своите класове. През май 2008 година, BMW X6 се появява, като първото Sports Activity Coupé (SAC). При тази уникална до днес концепция солидната естетика на BMW X автомобилите е съчетана с емоционалността и спортния дух на купе на BMW. Популярността на първото SAC на BMW до днес се потвърждава и от постоянно нарастващите продажби. Най-новата история на семейството BMW X е поредица от успехи: от въвеждането си на пазара средните продажби на всички BMW X модели постоянно се увеличават. Междувременно всеки четвърти купен нов автомобил BMW е BMW X модел.

С BMW Concept X4 BMW Group поглежда в бъдещето на BMW X моделите. BMW Concept X4 демонстрира колко хармонично качествата на BMW X модел могат да бъдат комбинирани с гените на купе на BMW. Новият концептуален прототип на Sports Activity Coupé на BMW идва, за да продължи успеха на BMW X6 в нов автомобилен клас. Впечатляващите пропорции, стегнатите контури и множеството висококачествени детайли очертават уникална продуктова индивидуалност – изпълнена с емоции, динамика и типичната за BMW X солидност. Тази индивидуалност подчертава и изключителната мощност и динамика на управлението, които ще характеризират и серийния модел BMW X4, още при въвеждането му на пазара, предвидено за 2014 година. Второто Sports Activity Coupé на марката ще се произвежда в американския завод на BMW в Спартанбърг, където се сглобяват и моделите BMW X5, BMW X6 и BMW X3.

Спортният характер на BMW Concept X4 се подчертава както от динамичните линии, така и от пропорциите. С дължина 4 648, широчина 1 915 и височина 1 622 мм. моделът демонстрира спортна елегантност и мощна солидност. Типичен за BMW детайл освен дългия преден капак, късите надвеси и изтеглената назад пътническа клетка е и дългото междуосие от 2 810 мм. Допълнителен принос за атлетичното излъчване на Sports Activity Coupé имат и 21-инчовите алуминиеви джанти.

Отпред – урбанистичен спортен дух.

Оформлението на предната част на BMW Concept X4 подчертава както типичната за BMW динамика, така и впечатляващата стабилност и присъствие на BMW X автомобил. Класическите за BMW елементи като двойната бъбрековидна радиаторна решетка и стилизираните двойни кръгли фарове придават на предната част ясна идентичност и позволяват автомобилът още на пръв поглед да бъде разпознат като BMW. Двете дизайнерски икони отпред – двойната бъбрековидна радиаторна решетка и двойните кръгли фарове – при BMW Concept X4 са оформени с изключителна детайлност и триизмерна дълбочина. Голямата двойна бъбрековидна радиаторна решетка е изпъната в рамка с масивна външност. Встрани и надолу блестящата рамка сякаш се рее в средата на предната част на автомобила. Вътре в бъбрековидната радиаторна решетка са разположени скулптурно оформените пластини с особено изискана детайлност: кухите, блестящо черни пластини са фрезовани в горната си част, като фрезованите ръбове са матирани. Това придава на бъбрековидната решетка по-голяма визуална дълбочина. В същото време се образуват допълнителни отвори за въздух, които осигуряват още повече въздух за охлаждане на двигателя. С бъбрековидната радиаторна решетка се сливат Full LED фаровете с динамични контури. Плавната, хексагонална интерпретация на типичните за BMW двойни кръгли фарове във вътрешността на фаровете осигурява фокусиран поглед върху пътя. Хоризонталното продължение на вътрешните шестоъгълни елементи създава визуална връзка с бъбрековидната радиаторна решетка и още по-силно подчертават широчината на предната част.

Предната броня също подчертава динамичното впечатление. В типичния за купе на BMW стил страничните въздухозаборници са по-големи от вътрешните. Те визуализират и осигуряват нуждата от повече въздух за охлаждане на двигателя. В комбинация с широката следа и спортно-ниския център на тежестта те обещават необикновени динамични характеристики. Темата на фрезованите профили е продължена и в страничните въздухозаборници. Също като при бъбрековидната радиаторна решетка черните хоризонтални пластини са частично фрезовани, но ръбовете им са покрити с блестящ хром. Този чаровен контраст на материалите е доказателство за високото качество и типичната за BMW X солидност. Дизайнерската тема продължава и в защитата на дъното на автомобила: трите фрезовани, блестящо хромирани профили демонстрират модерна, редуцирана солидност и висококачествена изработка.

Отстрани – екстровертно излъчване

В мускулестия силует на BMW Concept X4 качествата на BMW X модел преливат в качествата на купе на BMW. Пропорциите на BMW Concept X4 съвсем категорично формулират претенциите му да е най-динамичният автомобил в своя сегмент. В типичния за BMW стил дългото междуосие, относително дългият преден капак, късите надвеси и изместената назад пътническа клетка сякаш ускоряват автомобила още от състояние на покой. Благодарение на впечатляващия език на повърхностите отстрани се отбелязва жизнена игра на светлините и сенките, който обещава пъргавина и мощ. Издигащите се линии подчертават клиновидната форма и очертават ясната насоченост на автомобила напред.

Подобната на купе линия на покрива се снишава с елегантна извивка назад и издължава автомобила. Под нея е изтеглената силно назад графика на страничните прозорци, която достига до динамична интерпретация на типичната за BMW извивка на Хофмайстер. Ниската и издължена остъклена площ осигурява много спортно съотношение между пътническата клетка и тялото на автомобила: поради малката остъклена повърхност тялото на автомобила изглежда много мощно. В същото време визуалният център на тежестта се сваля по-ниско към пътя, с което се подчертава спортното излъчване на профила.

Играта на линиите в профила на BMW Concept X4 демонстрира новаторска интерпретация на типичната за BMW гънка отстрани. Впечатляващото странично излъчване се дължи на два динамични контура. Вдлъбнатата повърхност под всяка гънка придава на страничния профил почти скулптурно излъчване – стабилно и едновременно с това динамично. Обемите и остротата на контурите се увеличава в посока назад и придават на задницата по-мощно излъчване. Тук мускулесто оформените арки на калниците в комбинация с вдлъбнатата повърхност под задната гънка визуализират насочената към задните колела мощност. Блестящият цвят на каросерията „Long Beach Blue“ подчертава старателно оформените обеми и контури и придават особена дълбочина на изразителния език на формите на автомобила.

Типични за BMW X са и калниците на BMW Concept X4, които са големи и почти квадратни. Това силно подчертаване на колелата допълнително очертава стабилната стойка и дългото междуосие. В същото време така визуално се откроява и интелигентното двойно задвижване xDrive. Редуцираните, матово черни предпазни елементи – наречени Cladding – оформят долната част на каросерията. Изразителните 21-инчови двуцветни алуминиеви джанти дооформят профила на автомобила. Блестящо полираните, филигранни спици поставят визуални акценти, а тъмните повърхности зад тях придават на джантите усещане за дълбочина.

Задница – модерно присъствие

Задницата на BMW Concept X4 продължава спортните, подчертаващи широчината елементи от предната част и ги интерпретира хоризонтално. Линиите и разположените силно встрани ниски задни LED светлини подчертават мускулестите арки на калниците и широката следа. Разположените под тях хоризонтални линии разделят задницата, светлинните повърхности редуцират визуалната височина и в същото време подчертават широчината.

Ниският заден прозорец придава още повече мощ на тялото на автомобила. В същото време така се подчертават и широките рамене на автомобила. L-образните задни светлини на BMW Concept X4 под тях подчертават стабилната стойка на автомобила на пътя. Вътрешността на задните светлини се отличава с дълъг светлинен елемент с типичната за BMW L-образна форма и много триизмерно оформление за по-голяма дълбочина.

Най-впечатляващият елемент на задната част е задната броня. Тя цитира формите на големите въздухозаборници на предната броня в по-широка и изтеглена встрани интерпретация. Отворът с динамично движение обгръща двете ауспухови тръби и насочва погледа към колелата. Достигащите много ниско елементи в цвета на каросерията насочват задната част към пътя и още веднъж подчертават ориентацията на BMW Concept X4 към пътя. Защитата на дъното обгръща отдолу и задницата на автомобила. Матово черните повърхности намаляват усещането за височина и подчертават стабилния BMW X характер на задната част на автомобила. Също като отпред три блестящо хромирани и фрезовани профила поставят изискат акцент и в задната част на защитата на дъното на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева

Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733 , F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@partner.bmwgroup.com

---

BMW Group

BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI и Rolls-Royce. Като световна компания BMW Group управлява 29 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През финансовата 2012 г. BMW Group продаде 1,85 милиона автомобила и над 117 000 мотоциклета по света. Печалбата преди облагане с данъци за 2011 г. е 7.38 милиарда евро при приходи от 68.82 милиарда евро. Към 31 декември 2011 г. работната сила на BMW Group е наброявала приблизително 100 000 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си. В резултат на усилията си за последните осем години BMW Group бе класирана на първо място в бранша според индекса за устойчивост „Дау Джоунс“.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com