^{1 AC зареждането Professional позволява V2L и предлага зарядна мощност от 22 кВт. В сравнения със зарядната мощност от 11 кВт времето за зареждане се съкращава наполовина.}

^{2 Първоначалният срок е 2 години от датата на доставка на новия автомобил на клиента. Впоследствие функциите на това допълнително оборудване могат да бъдат удължени еднократно безплатно за 2 години в рамките на 3 месеца чрез приложението My BMW или в магазина BMW Connected Drive Store.}

Накратко: въпроси и отговори за новото  BMW i 3 50 xDrive като First Edition

Откога клиентите могат да поръчват  BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive First Edition ще бъде достъпно за поръчка ексклузивно чрез дилърите на BMW от 18 юни 2026 г.

Какво е оборудването на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
В допълнение към серийното оборудване на BMW i3 50 xDrive, BMW i3 50 xDrive First Edition може да се похвали с богата гама от допълнителни опции. Те включват M Sport пакета и екстериорния пакет BMW Iconic Glow. В интериора серийното оборудване включва многофункционални предни седалки и ексклузивния интериорен дизайн на BMW M. Включени са и Innovation Package с тризонова  автоматична климатична инсталация с разширени функции, BMW 3D Head-Up дисплей и HiFi система от високоговорители Harman Kardon. Предлагат се и други опции.

Какви са двигателите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition се оборудва с по един електромотор на предната и задната ос. Системната им мощност е 345 кВт/469 к.с.

Колко бързо ускорява BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,7 секунди.

Оборудвано ли е с Heart of Joy BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Да, управляващият компютър Heart of Joy е един от четирите супермозъка на новото BMW i3. Той оформя чистата радост от шофирането в новото BMW i3.

Какъв е пробегът на BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Пробегът на автомобила е до 906 километра(според тестовия цикъл WLTP).

Колко бързо може да се зарежда BMW i3 50 xDrive като First Edition?
BMW i3 50 xDrive като First Edition постига мощност на зареждане с постоянен ток до 400 кВт. На бърза зарядна станция с постоянен ток то може за 10 минути да зареди достатъчно енергия за 423 км (съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP)1. AC Charging Professional, серийно за First Edition, предлага скорости на зареждане до 22 кВт на Wallbox зарядни станции.

Какви са размерите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Размерите отговарят на тези на BMW i3 50 xDrive. Дължината е 4 760 мм, широчината е 1 865 мм, височината е 1 480 мм.

Колко дълго ще се предлага BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition е оферта преди старта на общите поръчки през есента на 2026 г. Оборудването и обхватът на First Edition ще останат налични дори след официалното стартиране на поръчките.

Ще има ли в бъдеще други варианти на модела и оборудването?

Допълнителни възможности за оборудване и конфигурация ще последват от есента на 2026 г. нататък, когато официално могат да се правят поръчки.

Колко ще струва BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Стартовата цена на BMW i3 50 xDrive като First Edition е 72 872 € / 142 525,27 лв. с ДДС² и може да се променя в зависимост от индивидуалната конфигурация.

Каква е базовата цена на BMW i 3 50 xDrive ?
Новото BMW i3 50 xDrive стартира на пазара с базова цена от 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС.³

Какво предлага BMW i3 50 xDrive по отношение на автоматизираното шофиране ?
Новото BMW i3 50 xDrive предлага иновативни асистиращи системи на SAE Level 2 и функции за активна безопасност със значителни подобрения, разширения на функционалността и BMW Symbiotic Drive.

^{1 Добавеният пробег след 10 минути High Power зареждане е определен съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP. Това, както и мощността на зареждане, зависи от оборудването на автомобила, състоянието и възрастта на батерията, температурата на батерията, индивидуалния профил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, околната температура и мощността на зареждане, осигурена на зарядната станция.}

^{2.Базова цена на модела 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС** + Пакет First Edition 9 572 € / 18 721,20 лв. Цената включва ДДС}

^{3. Моделът с посочената базова цена и стандартно оборудване не е наличен към настоящия момент, като ще бъде наличен за поръчка на по-късен етап.}

^{Всички описани спецификации на оборудването, техническите данни, разходй на гориво и стойностите на емисиите съответстват на моделите, предлагани на германския автомобилен пазар. Информацията се отнася за автомобил с базово оборудване в Германия; те могат да се променят в зависимост от избрания размер на джантите и гумите, както и от евентуално избрано допълнително оборудване.}

С новото BMW Серия 7, BMW Group прави силно изявление: като най-ексклузивната интерпретация на радостта от шофирането, то по впечатляващ начин подчертава претенциите си за лидерство в луксозния сегмент.

Новото BMW Серия 7 – първата луксозна лимузина с технологиите на Neue Klasse
Разработено със страст и конструирано с перфектен дизайн, BMW Серия 7 още от въвеждането си през 1977 г. се утвърждава в световен мащаб като лидер в иновациите и технологичен пионер. Всяко поколение дава нови импулси на времето си – от новаторски функции за безопасност и революционни концепции за управление до задаващи стандарти дигитални светове. Този ориентиран към бъдещето подход характеризира BMW Серия 7 в продължение на вече 49 години.

Новото BMW Серия 7 е най-цялостно обновена моделна версия в историята на BMW Group. С тази актуализация седмото поколение на BMW Серия 7 прави още една значителна крачка напред. Като флагмански модел и носител на имиджа на марката, новото BMW Серия 7 проправя път във въвеждането на технологии от Neue Klasse в съществуващите модели. Тази стъпка бележи и началото на включващо всички сегменти внедряване на технологии, от което ще се възползват всички бъдещи автомобили BMW.

Премиера за новия дизайн на горния клас на BMW
Новото BMW Серия 7 въплъщава специфичния израз на новия дизайнерски език на BMW за луксозния сегмент. Монолитния екстериор, новата бъбрековидна решетка на BMW Iconic Glow и минималистичните кристални задни светлини осигуряват изразително присъствие и силна разпознаваемост на марката. Страничният изглед впечатлява с редуцираните си повърхности, характерната линия и изисканите детайли, докато задната част се характеризира с преработени задни светлини и изчистени линии. Трите BMW M Performance модела осигуряват поразително спортно разграничение, допълнени от M Sport пакета и M Sport пакета Pro. BMW Individual предлага широка гама от опции за персонализация, включително първия в света BMW Individual Dual Finish, комбинация от високи технологии и майсторска изработка. Картината се допълва от подбрано портфолио от джанти, вариращи от 20 инча и за първи път 22 инча.

Ексклузивно изживяване в интериора: уютна атмосфера с луксозни материали, модерен дизайн и иновативни технологии
Интериорът на новото BMW Серия 7 впечатлява с успешна комбинация от луксозни материали, модерен дизайн и съвременни технологии. Изчистените линии, висококачествените повърхности като кожа, текстил, дърво, кристал и метал, както и иновативните детайли, създават ексклузивна, но и комфортна атмосфера. Акцентите включват новия BMW Panoramic iDrive с първия BMW Passenger Screen, допълнително усъвършенствания BMW Theatre Screen за кинематографично изживяване или за дистанционна работа отзад, концепцията за имeрсивно осветление с амбиентна светлинна лента и нови светлинни елементи, както и озвучителната система Bowers & Wilkins с поддръжка на Dolby Atmos за изключително акустично изживяване. Ергономично проектираните седалки, включително комфортните седалки и опционалният Executive Lounge, новите волани, допълнително усъвършенстваните автоматични врати, дигиталното вътрешно огледало[1] и серийно оборудване като панорамен стъклен покрив, четиризонова автоматична климатична инсталация и системата Travel & Comfort допълват луксозното и индивидуално цялостно изживяване.

BMW Panoramic iDrive и новият BMW Passenger Screen разкриват нови измерения за развлечение и информация
Новото BMW Серия 7 съчетава предимствата на луксозна лимузина с иновативна технология на BMW Neue Klasse, предлагайки цялостно дигитално потребителско изживяване, което поставя фокус както върху водача, така и върху пътниците. Акцентите включват BMW Panoramic iDrive с BMW Operating System X за оптимална ориентация към водача, интелигентно гласово управление с подобрен BMW Intelligent Personal Assistant, включително технологията Amazon Alexa+ AI[2], и мощна софтуерна и електронна архитектура за бъдещи функции.

Нови функции като подобрена навигация с BMW Maps, комфортна Smartphone Integration, дигитално M съдържание от гамата BMW Digital Premium, BMW Digital Key Plus и многобройни опционални надстройки на BMW ConnectedDrive, както и редовни Over‑the‑air актуализации на софтуера, правят BMW Серия 7 особено гъвкаво и го поддържат винаги на най-актуалното ниво.

Серийният BMW Passenger Screen и опционалният BMW Theatre Screen с 8K стрийминг, игри и видео разговори осигуряват първокласно забавление за пътниците, допълнено от приложения от популярни доставчици на трети страни. Богатата развлекателна оферта е достъпна и на централния дисплей, когато автомобилът е спрял.

Наложилата се концепция за технологична неутралност: ефективни двигатели с вътрешно горене, Plug-in хибриди и изцяло електрически варианти с вече над 720 км електрически пробег (WLTP), не на последно място и благодарение на кръглите акумулаторни клетки от шестото поколение на BMW eDrive
Новото BMW Серия 7 за пореден път впечатлява с гъвкаво портфолио от задвижващи агрегати, обхващащо ефективни двигатели с вътрешно горене с 48-волтова мека хибридна технология, мощни Plug-in хибриди и усъвършенствани изцяло електрически варианти. Благодарение на иновативните кръгли клетки на шестото поколение BMW eDrive, последните предлагат значително увеличен електрически пробег до над 720 км (WLTP). Водачите могат да се възползват и от удобни и интелигентни решения за зареждане, оптимизирано планиране на маршрута, адаптивна рекуперация и интеграция в енергийния пазар за рентабилно зареждане. За първи път успоредно с изключително увереното BMW 740d xDrive се предлага и BMW 740 xDrive. Гамата се допълва от два Plug-in хибридни варианта. Общо трите BMW M Performance модела демонстрират силен ангажимент към радостта от шофирането.

Напредничави асистиращи системи с BMW Symbiotic Drive и използване на изкуствен интелект за максимален комфорт и сигурност при частично автоматизирано шофиране, както и паркиране
Новото BMW Серия 7 поставя нови стандарти за комфорт и безопасност при частично автоматизирано шофиране и паркиране с модерни технологии и увеличеното използване на изкуствен интелект. Иновативните асистиращи системи от SAE‑Level‑2 и функциите за активна безопасност осигуряват осезаема добавена стойност, докато BMW Symbiotic Drive оптимизира взаимодействието между водача и автомобила. Асистентът за движение по магистрала позволява шофиране без ръце до 130 км/ч в множество европейски страни, докато City Assistant за първи път поддържа навигационно водени пътувания „от адрес до адрес“ в градския трафик. Новата визуализация на асистиращите системи в BMW Maps подобрява ориентацията по време на навигация. Серийният набор от функции за активна безопасност е разширен в сравнение с предишния модел, а паркирането е особено интуитивно и удобно благодарение на серийния Асистент за паркиране, разпознаването на места за паркиране с изкуствен интелект и планирането на маневри.

Радостта от шофирането среща радостта от това да бъдеш возен: уникална комбинация от динамика на управление и комфорт
Новото BMW Серия 7 продължава да съчетава впечатляваща динамика на управлението с комфорта на луксозна лимузина с шофьор, като по този начин отговаря на разнообразните нужди на различни клиентски групи по целия свят – от водачи със спортен дух до ориентирани към комфорта пътници. Благодарение на иновативната технология на окачването, включително серийното адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос с четири амортисьора с електронно управление, BMW Серия 7 предлага изключителни характеристики на поведение на пътя и безопасност. За първи път 22-инчови джанти се предлагат фабрично, като серийните джанти са поне 20 инча. Опционално комфортът и пъргавината се повишават допълнително от двете системи „Адаптивен контрол на окачването“ с интегрално активно кормилно управление и „Адаптивен контрол на окачването Professional“ с интегрално активно кормилно управление и стабилизиране на накланянето. Специфичните оборудвания на окачването, като например M Sport пакета и три автомобила BMW M Performance, осигурява още по-висока динамика. Модерни функции като дигитален контрол на състоянието на гумите с изкуствен интелект, интегрирана спирачна система, както и ARB контролът на сцеплението, гарантират управляемост и безопасност на най-високо ниво.

Максимална сигурност, комбинирана с лукс: BMW Серия 7 Protection
BMW Серия 7 Protection съчетава максимална сигурност и лукс. То предпазва от атаки с огнестрелни оръжия и взривни вещества, сертифицирано е по VR9 и се предлага опционално в най-високия клас на устойчивост, VPAM 10. Основата е иновативното BMW Protection Core с многослойна броня, изработена от стомана, специални сплави, композитни материали и бронирано стъкло. Окачването и спирачките са специално настроени, за да гарантират динамиката на управлението на BMW. В момента в процес на финална разработка е нов специален брониран автомобил BMW Серия 7 Protection, базиран на новото BMW Серия 7.

Фокус върху устойчивостта: ресурсоефективни разработка и производство, иновативни мерки за намаляване на CO ₂ и сертифицирана от TÜV прозрачност през целия жизнен цикъл
BMW Group продължава своята стратегия за устойчивост във всички варианти на задвижване на новото BMW Серия 7. Фокусът е върху ресурсно-ефективното разработване на продукти, иновативните технологии и мерките през целия жизнен цикъл – от веригата на доставки до производството и употребата. По-специално при BMW i7 емисиите на CO₂e са значително намалени чрез използването на вторични материали, възобновяеми енергийни източници и оптимизирани производствени процеси, например в батерийните клетки Gen6 и алуминиевите джанти с високо съдържание на рециклирани материали. Амбициозните климатични цели на компанията, включително намаляване на емисиите на CO₂e с 60 милиона тона до 2035 г., са част от нейния 360° подход за устойчивост. Прозрачността се осигурява чрез проверения от TÜV въглероден отпечатък. Производството се захранва от електричество и топлина от възобновяеми източници, подкрепени от фотоволтаици и отоплителна централа на биомаса.

Производство в завода на BMW Group в Динголфинг
Всички варианти на модели и задвижванията на новото BMW Серия 7 ще се произвеждат на една поточна линия в завода на BMW Group в Динголфинг. Този богат на традиции завод в Долна Бавария по уникален начин съчетава страстта на BMW към перфектно инженерство със занаятчийско майсторство. С внедряването на технологиите на Neue Klasse, заводът на BMW Group в Динголфинг отново поема ролята на водещ завод за новата луксозна лимузина на BMW.

Новото BMW Серия 7 ще отпразнува световната си премиера на 22 април 2026 г. Производството ще започне само няколко месеца по-късно, последвано от глобалното въвеждане на пазара от юли 2026 г.

Само няколко седмици след въвеждането на пазара на новото BMW iX3 в Германия, своя дебют прави вторият вариант на задвижване на модела. Новото BMW iX3 40 (комбиниран разход на енергия: 14,6 кВтч/100 км; CO₂ клас: A; пробег: до 635 км; съгласно WLTP)1 разширява гамата като базов модел.

Новото BMW iX3 40 е оборудвано с фундаментално новото шесто поколение на технологията BMW eDrive (Gen6), разработена специално за Neue Klasse. Тя представлява значителен технологичен скок напред. Всички компоненти са проектирани за 800-волтова технология. Високоефективен, синхронен двигател с електрическо възбуждане (SSM), интегриран в задния мост, задвижва задните колела. Електродвигателят осигурява 235 кВт/320 к.с.1 и генерира въртящ момент от 500 Нм. Новото BMW iX3 40 се нуждае от 5,9 секунди, за да ускори от нула до 100 км/ч, а максималната му скорост е 200 км/ч.

Кратки времена за зареждане и максимален пробег до 635 км

Високоволтовата батерия на новото BMW iX3 40 има използваем енергиен капацитет от 82,6 кВтч. Нейните литиево-йонни цилиндрични клетки имат с 20 % по-висока енергийна плътност в сравнение с призматичните клетки на Gen5 и са интегрирани директно във високоволтовата система за съхранение съгласно принципа „Cell-to-Pack“. Благодарение на дизайна „Pack-to-Open-Body“, тази система за съхранение е и структурен компонент на автомобила. Това намалява разхода на материали и спестява тегло.  

Новото BMW iX3 40 има пробег до 635 км съгласно WLTP. Максималната скорост на зареждане е 300 кВт. На 800-волтова DC бърза зарядна станция само за 10 минути може да се зареди достатъчно енергия, за да се увеличи пробегът на новото BMW iX3 40 с до 300 километра. На DC бърза зарядна станция нивото на енергия на високоволтовата батерия може да се увеличи от 10 до 80 % от капацитета ѝ само за 21 минути. Новият моделен вариант на BMW iX3 се предлага стандартно с AC зареждане с мощност до 11 кВт.

AC зареждане с мощност до 22 кВт се предлага като опция. Това позволява високоволтовата батерия да се зареди от нула до 100 процента за 4 часа и 15 минути. Освен това за новото BMW iX3 40 се предлагат различни функции за двупосочно зареждане. Те превръщат автомобила в мобилна power bank в движение и гъвкава система за съхранение на енергия у дома.

Неподражаем нов дизайнерски език

Също като BMW iX3 50 xDrive (комбиниран разход на енергия: 17,9–15,1 кВтч/100 км (WLTP); комбинирани емисии на CO₂: 0 г/км (WLTP); електрически пробег: 678–805 км (WLTP); CO₂ клас(ове): A), новият базов модел също демонстрира изчистения, минималистичен и характерен външен дизайн на Neue Klasse. Това включва преосмисленото лице с четири очи като ясен идентификационен белег, както и модерен дизайн на повърхностите, прецизни линии и големи стъклени площи.

Интериорът на новото BMW iX3 40 е проектиран като приветливо пространство за преживяване. И тук е продължен изцяло новият дизайнерски език на марката BMW. Революционната концепция за индикации и управление на BMW Panoramic iDrive с новата операционна система BMW Operating System X позволява перфектна ориентация на водача и предефинира потребителското изживяване.

Серийното оборудване на новото BMW iX3 40, както и екстериорният и интериорният дизайн, са идентични с тези на BMW iX3 50 xDrive.

BMW Intelligent Personal Assistant вече с Amazon Alexa+²

Мултимодалната логика на управление на BMW Panoramic iDrive комбинира взаимодействие чрез докосване, тактилно управление и глас. BMW Intelligent Personal Assistant играе централна роля в концепцията за управление на новото BMW iX3. Още през 2022 г. BMW Group реши да развие допълнително сътрудничеството си с Amazon.

BMW Intelligent Personal Assistant помага за управление на прозорци, климатик, комфорт на седалките, телефония, развлечения и много други. Възможен е достъп до множество функционални менюта и работа със специфични приложения. Интеграцията на Amazon Alexa+ AI технология² допълнително разширява гамата от функции, предлагани от BMW Intelligent Personal Assistant.

Интегрирането на Amazon Alexa+2 в BMW Intelligent Personal Assistant представлява технологичен скок напред, фокусиран върху добавената стойност за клиентите. Използваната технология за изкуствен интелект е Large Language Model (LLM) – генеративен изкуствен интелект, който разбира език и е способен да формулира свои собствени отговори. Гласовото взаимодействие става по-ориентирано към диалог, което позволява интуитивно и интелигентно взаимодействие, достъп до външно информационно съдържание, облачни услуги и медийни предложения, както и контрол на функциите на автомобила.

Опцията за свързване с акаунт в Amazon позволява безпроблемна интеграция на съответните услуги и значително разширява обхвата на приложение отвъд традиционното управление на автомобила. Наличността ще бъде въведена постепенно, като се започне с германския пазар.

Нови стандарти при динамиката на управлението и най-нежното спиране в историята на BMW

Технологията на Neue Klasse позволява съвсем ново ниво на радостта от шофирането в новото BMW iX3 40. Това се основава на новата архитектура на електрониката и софтуера. Четири Superbrains осигуряват изживяване при шофиране на най-високо ниво. Тези високопроизводителни компютри предоставят повече от 20 пъти по-голяма изчислителна мощност в сравнение с предишните модели.

Управляващият компютър Heart of Joy, с изцяло inhouse разработения си софтуер BMW Dynamic Performance Control, реагира десет пъти по-бързо от предишните системи. По този начин Heart of Joy означава изключително безпроблемно, пъргаво и уверено управление, поставяйки нови стандарти в динамиката на управлението. Друг важен етап е функцията за плавно спиране: благодарение на прецизното управление на електродвигателя, новото BMW iX3 40 спира до покой напълно незабележимо, без никакви потрепвания или шум от спирачките. По този начин предлага най-плавния процес на спиране в историята на марката BMW.

Новото BMW iX3 40 ще се предлага от лятото на 2026 г.

¹ _{Всички стойности са предварителни. Мощността на зареждане зависи от оборудването на автомобила, състоянието на зареждане/възрастта на батерията, температурата на околната среда/батерията, профила на шофиране, спомагателните консуматори, специфичните за автомобила настройки за зареждане и мощността на зареждане, осигурена от зарядната станция.}

² _{Не по-късно от втората половина на 2026 г. това ще бъде постепенно въведено за всички модели BMW с операционна система BMW 9 и X. Наличността ще бъде разширявана последователно, започвайки с пазарите в Германия и САЩ.}

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

С BMW i3, BMW Group следва 360° подход към устойчивостта, точно както и при BMW iX3. Фокусът е върху декарбонизацията през целия жизнен цикъл на автомобила – от разработването на продукта и веригата за доставки до производството и края на фазата на употреба.

Това означава, че вторият модел от Neue Klasse също допринася за постигането на амбициозните и всеобхватни цели за CO2e, които си е поставила компанията.

CO ₂ e предимство след само 1-2 години ползване
В зависимост от варианта на задвижване, годишния пробег и производството на електроенергия, използвана за зареждане, новото BMW i3 50xDrive постига CO_2е предимство в сравнение със сравним модел с двигател с вътрешно горене само след 1-2 години употреба.[1].

Декарбонизиране във веригата за доставки
Ключов подход за намаляване на емисиите на CO_2e е целенасочената декарбонизация по веригата на доставки. Използването на възобновяеми енергийни източници, нарастващият дял на рециклираните материали и продуктовите и технологичните иновации – например в клетките Gen6 и високоволтовата батерия – допринасят за значително намаляване на емисиите в цялата верига на доставки.

Резултатите от този последователен подход са очевидни в постигнатите намаления на емисиите: Например, емисиите на CO_2е във веригата на доставки по време на продуктовото разработване на BMW i3 са намалени чрез подходящи мерки с приблизително една трета.[2].

Иновативни материали и технологии в интериора и екстериора
Новото BMW i3 също систематично прилага принципа „ Design for Circularity“. Тази концепция включва увеличено използване на рециклирани материали, техния целенасочен и намален подбор и оптимизиране на демонтажа.

Предната броня на BMW i3 е изработена от 30% рециклирана пластмаса. Същевременно разнообразието от материали, използвани в цялата броня (с изключение на допълнителните елементи), е намалено от 15 на 7 в сравнение с предшественика ѝ (7-мо поколение BMW Серия 3). Благодарение на широкото използване на пластмаса, особено подходяща за рециклиране, делът на рециклируемата пластмаса се е увеличил от приблизително 46% в предишния модел до приблизително 85%.[3] Това полага основите за оползотворяване на висококачествени рециклирани пластмаси от автомобила.

Друг пример за прилагането на принципа „Design for Circularity“ в новото BMW i3 са тапицериите на седалките Econeer при ниво на оборудване „Essential“, които са изработени от рециклируем текстилен композит. Външният материал е съставен от 100% рециклиран PET. Използването на рециклирани PET гранули – като суровина за използваната полиестерна прежда – значително намалява емисиите на CO_2е и потреблението на вода в производството в сравнение с първичен  материал. Освен това е подобрена възможността за разглобяване на тапицериите за седалките, за да се улесни сортирането по вид материал в края на жизнения му цикъл.

Използване на вторични материали в новото  BMW i 3
Новото BMW i3 е изработено от приблизително 30% вторични материали[4]: те включват алуминиевите компоненти, като например шенкелите и носачите на колелата на новото BMW i3 със съдържание на вторични материали от 80%, както и алуминиевите джанти със съдържание на вторичен алуминий от 70%.

Корпусът на задния електродвигател, произведен в завода на BMW в Ландсхут, е изработен от до две трети рециклиран алуминий. Част от енергията, използвана за производството му, идва от възобновяеми източници.

Батерийните клетки Gen6 на високоволтовата батерия на BMW i3 включват рециклирани материали за кобалт, литий и никел. Възобновяема енергия се използва при производството на анодните и катодните материали, както и при производството на клетките. В сравнение с клетката Gen5 на предишния модел, емисиите на CO_2е са намалени с приблизително 33% на Вч.
Друг пример за иновативното използване на материали и вторични материали е капакът на двигателния отсек и отделението за съхранение под капака на BMW i3. Основният материал се състои от 30% рециклирана морска пластмаса. Това е материал след употреба от използвани рибарски мрежи и въжета. Преждата, използвана за текстила на тавана, А-колоната и поставката за съхранение, е изработена от 100% рециклиран материал.

Подобрена ефективност във фазата на ползване
Технологичният пакет EfficientDynamics оптимизира ефективността на автомобила чрез всички подсистеми по време на фазата на използване.

Той включва също така и аеродинамиката, олекотената конструкция, съпротивлението при търкаляне и цялостното управление на енергията. EfficientDynamics се използва от BMW Group от 2007 г. и е независим от технологията на задвижване.

Завод на BMW Group Мюнхен : всеобхватни мерки за модернизация
Заводът на BMW Group в Мюнхен е основният завод на BMW Group. Повече от век заводът произвежда премиум автомобили в Мюнхен-Милбертсхофен. През последните четири години обектът претърпява обширна модернизация: освен нов цех за каросерии, е построена и модерна линия за сглобяване на автомобили, включително логистични съоръжения. Новите сгради в момента са в последните си етапи на завършване. Производството на новото BMW i3 ще започне тук през 2026 г., а година по-късно производственото портфолио на завода в Мюнхен ще бъде преобразувано изключително за изцяло електрически автомобили от Neue Klasse. Най-старият производствен обект за автомобили BMW доставя 100% от външната си електроенергия от възобновяеми източници.

В съответствие с целите за устойчивост на BMW Group
Ангажиментът на BMW Group към Парижкото споразумение за климата и постигането на нулеви нетни емисии най-късно до 2050 г. е неразделна част от нейния цялостен 360° подход за устойчивост, който е залегнал в стратегията на компанията. Компанията си е поставила амбициозни, научно обосновани цели за емисиите на CO2e за следващите години. Например, BMW Group възнамерява да намали емисиите си на CO2e с поне 40 милиона тона CO2e до 2030 г. в сравнение с използваната за сравнение 2019 г.

Прозрачност благодарение на Product Carbon Footprint
От известно време BMW Group публикува проверения от TÜV отпечатък на своите автомобили на парникови газове като част от своя доклад за Vehicle Footprint. Този доклад е публично достъпен тук за всички задвижващи агрегати на новото BMW Серия 3 в началото на производството и е достъпен и чрез приложението My BMW. Това осигурява на BMW Group прозрачност относно дела на рециклираните материали и емисиите на CO_2е през целия жизнен цикъл на автомобилите.

[1] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

[2] Понижението се основава на сравнение със средните стойности за индустрията от международно призната база данни за LCA. Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

[3] Този обем представлява дела на материала, който може да бъде разделен по вид, използвайки процес на раздробяване и последващи методи за разделяне.

[4] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Серия 3 е същността на марката BMW. В продължение на пет десетилетия тази икона е символ на спортна радост от шофирането, безпогрешно атрактивен дизайн и постоянен напредък. Наследство, на което е отдадено всяко поколение на BMW Серия 3. Новото, изцяло електрическо BMW i3 изостря познатия характер на BMW Серия 3 с допълнителни уникални характеристики.

Като втори модел в Neue Klasse, то въплъщава технологичния скок в нова ера. Първото изцяло електрическо BMW Серия 3 се представя като BMW i3 50 xDrive, което разполага с електрически двигател на всяка ос. Комбинираната системна мощност е 345 кВт/469 к.с., с максимален въртящ момент от 645 Нм. Високоефективната технология BMW eDrive от шесто поколение, заедно с новия BMW Panoramic iDrive и Heart of Joy, осигурява радост от шофирането на безпрецедентно ниво. С BMW Symbiotic Drive, асистираното шофиране също навлиза в нова ера. Освен това BMW i3 представлява модерна интерпретация на типичните дизайнерски характеристики на седан на BMW.

Като представител на новия дизайнерски език, новото BMW i3 се разпознава мигновено като BMW Серия 3 – уверено, динамично и интелигентно. Спортните пропорции, типични за силуета на BMW, са отразени в новия 2.5 Box дизайн. Характерните елементи включват дългото междуосие, изтеглената назад пътническа клетка и късите надвеси. Лицето с четири очи е познато, но и ново. Бъбрековидната радиаторна решетка на BMW и двойните фарове се сливат в иновативен светлинен подпис, създавайки впечатляващо и изразително цяло. Задната част, със силно хоризонтално ориентираните си задни светлини, също подчертава прецизността и технологичния напредък. Ясно подчертаните арки на калниците акцентират върху спортната, широка стойка на новото BMW i3. Интериорът, предлагащ високо ниво на простор, използва напълно възможностите на концепцията на автомобила, която е последователно насочена към електрическата мобилност. В същото време интериорът въплъщава спортен дух, фокусиран върху водача. Новият BMW Panoramic iDrive не само доминира в модерния и гостоприемен интериор, но и в същото време осигурява едно ново измерение на типичната за BMW ориентация към водача. 

Спортният дух и радостта от шофирането са неразривно свързани с ДНК-то на BMW Серия 3. Новото BMW i3 поставя нови стандарти в това отношение. То използва недостижимия досега потенциал на електрическата мобилност и впечатлява с изключително прецизното, безпроблемно и уверено управление. Високопроизводителният компютър Heart of Joy оформя изживяването при шофиране на BMW i3. Той работи десет пъти по-бързо от предишните системи. Заедно с три други високопроизводителни компютъра, Heart of Joy формира ядрото на новата софтуерна и електронна архитектура.

Новото BMW i3 впечатлява с изключителната си пригодност за дълги пътувания. Пробегът му е до 900 километра¹ (според тестовия цикъл WLTP). Зарядните мощности с постоянен ток до 400 кВт също осигуряват драстично намалено време за зареждане. При бързо зарядно устройство с постоянен ток, достатъчно енергия за до 400 км¹ може да се зареди само за 10 минути (според ISO 12906 в цикъла WLTP). Предпоставките за този бърз напредък се осигуряват от 6-то поколение технология BMW eDrive. Това включва високоефективни електродвигатели, 800-волтова технология и нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки. Дизайнът „Cell-to-Pack“ позволява висока енергийна плътност на ниво пакет и по-плоска високоволтова батерия. BMW i3 разполага и с двупосочни функции за зареждане: Vehicle-to-Load (изисква се опционално AC Charging Professional), Vehicle-to-Home и Vehicle-to-Grid.

BMW i3 се произвежда в завода на BMW Group в Мюнхен, основният завод на BMW Group. Повече от век заводът в Милбертсхофен, северен Мюнхен, произвежда премиум автомобили. През последните четири години заводът е претърпява обширна модернизация: освен нов цех за каросерии, е построена и модерна линия за сглобяване на автомобили, включително логистични съоръжения. Новите сгради в момента са в последните си етапи на завършване. Производството на новото BMW i3 ще започне в тези халета през август 2026 г., като първите доставки ще започнат през есента на тази година. Година по-късно заводът в Мюнхен ще преобразува производственото си портфолио изключително в изцяло електрически автомобили от Neue Klasse. Преустройството на завода обхваща широк спектър от мерки за модернизация.

¹ Всички стойности са предварителни. Моля, обърнете внимание: тъй като понастоящем няма официални стойности по WLTP, това са предварителни данни. Освен това, действителните стойности зависят от различни фактори, като например натоварване, стил на шофиране, маршрут, метеорологични условия, спомагателни консуматори (включително климатик), гуми и стареене на батерията.

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Галерия от снимки на новoто BMW iX3

Заводът на BMW Group в Мюнхен навлиза в следващата си фаза: за първи път заводът произвежда предсерийни автомобили на новото BMW i3*. Това бележи началото на последната фаза на подготовка за началото на серийното производство през втората половина на 2026 г.

„Производството на предсерийните автомобили е важен етап за нашия завод“, казва Петер Вебер, ръководител на завода на BMW Group в Мюнхен. „Това е първият път, когато произвеждаме BMW i3 изцяло в нашия завод – използвайки най-съвременни производствени технологии и дигитално свързани процеси. Това почти серийно производство демонстрира, че нашите логистични и производствени процеси функционират в реални условия при всички технологии: в модернизирания цех за пресоване, новия цех за каросерии, най-съвременния бояджийски цех, новата монтажна линия и иновативните логистични структури. През следващите месеци ще използваме опита, натрупан от това увеличаване на производството, за да усъвършенстваме допълнително процесите за серийно производство и да осигурим плавен старт на серийното производство.“

По пътя към серийното производство

Интеграцията на нови модели започва с предсерийни автомобили – ключова стъпка в подготовката за бъдещо серийно производство.

Заводът в Мюнхен има уникална характеристика: преди това екип от завода в Мюнхен, заедно с екипа от близкия пилотен завод, сглобиха първите автомобили в Центъра за изследвания и иновации. Със завършването на новите производствени и логистични зони в завода, автомобилите вече преминават през всички производствени етапи в съоръжението. Това означава, че всички логистични процеси, производствени съоръжения и работни етапи вече трябва да протичат безпроблемно. Въпреки че обемите на производство са все още малки, всички части се доставят в определените материални потоци и се обработват на поточната линия.

Всяка част и всяка производствена стъпка се проверяват внимателно. Особен акцент се поставя върху тестването на най-съвременните производствени съоръжения и инструменти, както и върху тяхната дигитална интеграция със съществуващите системи.

Тестовото пускане с бъдещия модел вече разкрива потенциал за допълнителен оптимизационен потенциал. За следващите месеци това означава усъвършенстване на процесите въз основа на получените знания.

Обучение на служителите първо виртуално, а след това и реално

По време на тази фаза служителите преминават и интензивно обучение, като наскоро беше използвана добавена реалност, а сега и ново оборудване и машини. Тясното сътрудничество между всички производствени области гарантира, че по време на стартирането на серийното производство всички процеси ще протичат безпроблемно.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Напредъкът в областта на електрическото задвижване, както и допълнителните серийни и допълнителни оборудвания повишават привлекателността на актуалната моделна гама на BMW за пролетта на 2026 г. Двата изцяло електрически модела BMW iX1 и BMW iX2 в бъдеще ще разполагат с нова силова електроника. Тя намалява разхода и позволява по-висок пробег. Серийното оборудване на BMW Серия 1 и BMW 2 Гран Купе включва двузонова автоматична климатична инсталация. Всички модели на BMW също така ще носят новата BMW емблема върху предния капак.

По-висок пробег за BMW iX1 и BMW iX2

BMW iX1 eDrive20 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 16,1–16,0 кВтч/100 км; CO₂ емисии 0 т/км; CO₂ клас A; пробег 458–461 км), както и BMW iX1 xDrive30 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 17,2–17,1 кВтч/100 км; CO₂ емисии 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 429–430 км), ще бъдат оборудвани със силициево-карбидни полупроводникови компоненти в силовата електроника (SiC инвертор). Те осигуряват по-висока ефективност, намаляват разхода в комбинирания WLTP цикъл и водят до увеличение на пробега с над 40 километра. От прилагането на тази технология от пролетта на 2026 г. ще се възползват и BMW iX2 eDrive20 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 15,7–15,6 кВтч/100 км; CO2 емисии 0 g/km; CO₂ клас A; пробег 474 km) и BMW iX2 xDrive30 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 16,7–16,5 кВтч/100 км; CO₂ емисии 0 г/км; CO2 клас A; пробег 444–449 км), също с по-нисък разход и по-висок пробег.

BMW iX3 опционално с повишена AC зарядна мощност и нови цветове

Обратната връзка от страна на медии и клиенти за този впечатляващ автомобил е въодушевяваща, а поръчките дори надминават очакванията на компанията. От световната премиера на IAA през септември 2025 г. всяко трето поръчано изцяло електрическо BMW в Европа е BMW iX3.  Дорипри такова високо търсене и интерес къмBMW iX3, производството прави всичко възможно да осигури доставките на този завладяващ автомобил възможно най-бързо през 2026 година. Същевременно се развива и обогатява продуктовото съдържание.

За BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive: комбиниран разход на енергия: 17,9–15,1 кВтч/100 км (WLTP); комбинирани CO₂ емисии: 0 г/км (WLTP); електрически пробег: 679–805 км (WLTP); CO₂ клас(ове): A) в бъдеще ще бъде налично допълнителното оборудване AC Charging Professional. То позволява AC зареждане с мощност до 22 кВт. С това е свързана и допълнителната функция Vehicle-to-Load, чрез която автомобилът се превръща в мобилен powerbank и може да захранва външни електрически уреди с мощност до 3,7 кВт.

От пролетта на 2026 г. за BMW iX3 ще бъдат налични три нови атрактивни външни цвята: Eucalyptus Green – зелен металик, BMW Individual Frozen Space Silver – сив металик и Fire Red – червен металик. В комбинация с оборудването BMW Contemporary Digital White Bicolor, опционално ще бъде наличен и BMW Individual волан в Digital White. От март в BMW iX3 ще бъде включен товарен ръб на багажника от неръждаема стомана за интериорните дизайни Contemporary, BMW M и BMW Individual. Като част от опционалните пакети M Sport и M Sport Pro, BMW iX3 вече разполага и с автомобилен ключ с M ленти.

BMW M модернизира задвижващата технология – High Performance моделите BMW M5 и BMW XM Label подготвени за нормата за вредни емисии EU7
От 2027 г. в ЕС влизат в сила нови регулации за емисии и отработени газове, които изискват значителни технически адаптации, особено за High Performance автомобили като BMW M5 и BMW XM. BMW M реагира своевременно на тези изисквания и въвежда оптимизираната задвижваща технология още от март 2026 г. при BMW M5 и от април 2026 г. при BMW XM Label. Това важи както за всички страни от ЕС, така и за страни извън ЕС, в които се прилагат директивите на ЕС за емисиите.

Фокусът на по-нататъшното развитие е върху двигателя с вътрешно горене на M Hybrid системата. Основните елементи са оптимизирано управление на двигателя, подобрена обработка на отработените газове, както и въвеждането на Miller горивен процес, който осигурява по-висока ефективност и намалени емисии. При BMW M5 мощността на V8 двигателя се адаптира от досегашните 430 кВт/585 к.с. на 400 кВт/544 к.с.. Електрическото задвижване остава непроменено, но е оптимизирано софтуерно. Благодарение на перфектно съгласуваното взаимодействие на двете задвижващи единици, системната мощност на BMW M5 остава непроменена – 535 кВт/727 к.с. (BMW M5 Седан: претеглен комбиниран разход на енергия: 17,7–17,3 кВтч/100 км и 5,2–4,9 л/100 км (WLTP); претеглени комбинирани CO₂ емисии: 118–113 г/км (WLTP); CO₂ класове: при разредена батерия G; претеглено комбинирано D–C; разход на гориво при разредена батерия: 10,7–10,5 л/100 км (WLTP); BMW M5 Туринг: претеглен комбиниран разход на енергия: 18,1–17,7 кВтч/100 км и 5,5–5,2 л/100 км (WLTP); претеглени комбинирани CO₂ емисии: 124–118 г/км (WLTP); CO₂ класове: при разредена батерия G, претеглено комбинирано D; разход на гориво при разредена батерия: 11,0–10,7 л/100 км (WLTP). Това продължава да осигурява динамично представяне на най-високо ниво.

В 4,4-литровия V8 агрегат на BMW XM Label (претеглен комбиниран разход на енергия: 25,7 кВтч/100 км и 5,3 л/100 км (WLTP); претеглени комбинирани CO₂ емисии: 121 г/км (WLTP); CO₂ класове: при разредена батерия G, претеглено комбинирано D; разход на гориво при разредена батерия: 12,9 л/100 км (WLTP) също се въвежда Miller горивният процес. С непроменената системна мощност от 550 кВт/748 к.с., BMW XM Label остава най-мощният сериен модел на BMW M. С тези мерки BMW M гарантира на своите клиенти постоянен достъп до най-модерните High Performance автомобили дори при променливи регулаторни условия, които отговарят на бъдещите екологични изисквания благодарение на иновативна техника. И това без компромиси с характерната BMW M Performance.

С двузонова автоматична климатична инсталация BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе
От пролетта на 2026 г. серийното оборудване на BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе ще включва двузонова автоматична климатизация. За двата модела в бъдеще ще бъде наличен и външният цвят BMW Individual Tanzanite Blue – син металик в комбинация с опционален черен покрив. По желание за BMW Серия 1 с опционален M Спортен пакет, както и за BMW M135 xDrive (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на гориво 8,2 л/100 км; CO₂ емисии 185 г/км; CO₂ клас G), вече се предлага Cape York Green – зелен металик, като допълнителен екстериорен цвят.

Особено спортна визия: BMW Серия 4 с M Carbon корпуси на външните огледала
За BMW Серия 4 Купе, BMW Серия 4 Кабрио и BMW Серия 4 Гран Купе, в комбинация с допълнителното оборудване M Спортен пакет, в бъдеще ще бъдат опционално налични M Carbon корпуси на външните огледала. Изключение правят M Performance автомобилите от серията BMW Серия 4. При тези модели специфичните капаци за огледалата са част от M Carbon пакета.

Бърза помощ: комплект за ремонт на гуми Plus
При различни модели на BMW от пролетта на 2026 г. комплектът за ремонт на спукана гума Plus ще бъде част от серийното оборудване. Той осигурява особено бърза и надеждна помощ при повреда. С него ще бъдат оборудвани BMW Серия 2 Актив Турър Plug-in хибрид, BMW Серия 5 Седан (в зависимост от избраните алуминиеви джанти), BMW X3, BMW Серия 7, BMW Серия 2 Гран Купе, както и BMW iX.

Ново BMW лого: отличителен знак на моделите на BMW
Още от февруари 2026 г. върху предния капак на всички BMW модели ще бъде използван нов вариант на BMW логото. Едновременно с това започва и преминаването към новото M лого.

^* Всички нови модели произведени през март 2026.

¹ За plug-in хибриди: претеглено, комбинирано (претеглено за EC AC зареждане).

Всички описания на варианти на моделите, оборудване, технически данни, стойности за разход и емисии се отнасят за превозни средства, предлагани на немския пазар.  

Всички технически данни са предварителни. 

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW iX3 отбелязва своята северноамериканска премиера на изложение на CES 2026. За първи път пред публиката се представя разширеният, задвижван от изкуствен интелект BMW Intelligent Personal Assistant с технология Alexa+. Като авангард на Neue Klasse, BMW iX3 предлага множество революционни иновации, които в бъдеще ще оформят цялата моделна гама на марката. До 2027 г. технологиите на Neue Klasse ще бъдат интегрирани в общо 40 нови модела и обновления на модели на BMW.

BMW Intelligent Personal Assistant е разширен с технологията Amazon Alexa +
Една година след световната премиера на новия BMW Panoramic iDrive с BMW Operating System X на CES 2025, посетителите на тазгодишното CES могат да изживеят революционната система за управление в BMW iX3. Със своя балансиран микс от дигитални функции и физически елементи тя извежда интуитивното управление, типично за BMW принципа „Hands on the Wheel, Eyes on the Road“ на ново ниво на ориентация към водача. Благодарение на технологичната база на софтуерно дефиниран автомобил, потребителското изживяване в iX3 се развива непрекъснато. За първи път BMW представя на тазгодишното CES новия BMW Intelligent Personal Assistant , задвижван от изкуствен интелект. BMW е първият автомобилен производител, който разширява своя гласов асистент с AI асистента Amazon Alexa+. Това позволява интуитивно и интелигентно взаимодействие между пътниците и автомобила чрез естествен диалог. Взаимодействието обхваща както управлението на функции на автомобила, така и достъпа до информация и знания извън самия автомобил. За първи път е възможно да се задават няколко въпроса едновременно в едно изречение, които могат да се отнасят както до автомобила, така и например до общи знания.

Интеграцията на Amazon Alexa+ в BMW Intelligent Personal Assistant представлява значителен технологичен скок, който се фокусира върху добавената стойност за клиента. Използваната в BMW Intelligent Personal Assistant ИИ технология е Large Language Model (LLM) – генеративен изкуствен интелект, който разбира езика и е способен сам да формулира отговори. Най-късно от втората половина на 2026 г. това развитие ще бъде поетапно внедрено в Германия и САЩ във всички модели на BMW с BMW Operating System 9 и X.

Забавление по време на изчакване в новото BMW iX 3: стрийминг на филми, игри или видеоразговор? ^[1]
Фокусът на представянето на BMW е и върху разнообразните опции за забавление в BMW Operating System X. Той предлага богато портфолио от приложения, видео и игри. Освен популярната стрийминг услуга Disney+, клиентите на BMW iX3 имат достъп до видео приложението (powered by TiVo™). То позволява видео стрийминг на централния дисплей при спрял автомобил с непрекъснато нарастващо съдържание като новини, лайв и on-demand стрийминг. Портфолиото на видео стрийминг платформата ще продължи да се развива.

BMW ConnectedDrive Store скоро за първи път ще включва и приложението YouTube Music, допълвайки предложението от над 85 приложения в категориите музика и аудио, забавление, игри, новини, пътуване и локални услуги. YouTube Music предоставя достъп до обширен каталог с над 300 милиона заглавия, включително официални студийни записи, ремикси, лайв изпълнения и трудни за намиране кавър версии. С приложението Zoom за първи път при спрял автомобил е възможна и видео телефония на централния дисплей на iX3. При потегляне на автомобила видеопредаването се прекъсва, а разговорът продължава безпроблемно само с аудио.

In-Car Gaming с AirConsole, въведено с BMW Operating System 8.5, е налично в новото BMW iX3 с популярни заглавия като UNO ® Car Party ! Също така нов акцент в богатата библиотека с игри на AirConsole е Hot Wheels : Xtreme Overdrive ™️ от Mattel, което се предлага ексклузивно за клиенти на BMW. AirConsole позволява използването на личния смартфон като контролер, така че всички пътници да могат да играят заедно или един срещу друг. Допълнителни игри и приложения за забавление в автомобила са налични чрез BMW ConnectedDrive Store. Избрани игри в BMW iX3 вече могат да се управляват и с Bluetooth контролери от стандартни игрални конзоли.

BMW eDrive технология от шесто поколение: по-висока ефективност, по-голям пробег, по-бързо зареждане
Разработената за Neue Klasse BMW eDrive технология от шесто поколение включва високоефективни електромотори, изцяло нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки и 800-волтова технология. BMW iX3 50 xDrive се задвижва от два електромотора, които заедно развиват мощност от 345 кВт /469 к.с. и въртящ момент от 645 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,9 секунди, а максималната скорост достига 210 км/ч. Електрическото задвижване на всички колела се състои от значително усъвършенстван синхронен мотор с електрическо възбуждане (SSM) с много висок коефициент на полезно действие на задния мост и нов асинхронен мотор (ASM) на предния мост, който се отличава с компактна конструкция и висока ефективност. Комбинацията от SSM и ASM показва как BMW Group залага на технологична неутралност и в областта на електромобилността. В сравнение с BMW eDrive технологията от пето поколение, новата задвижваща технология намалява енергийните загуби с 40%, теглото с 10% и производствените разходи с 20%.

Значителен напредък е постигнат и при новата концепция за високоволтовата батерия с цилиндрични клетки за Neue Klasse. Енергийната плътност на ниво клетка е с 20% по-висока спрямо BMW eDrive технологията от пето поколение. Освен това новата концепция позволява с 30% по-висока скорост на зареждане. В името на енергийната плътност и разходната ефективност цилиндричните клетки са директно интегрирани във високоволтовата батерия („Cell-to-Pack“). Освен това батерията е интегрирана като структурен елемент в архитектурата на автомобила с цел оптимизация на теглото („Pack-to-open-body“). Високоволтовата батерия на BMW iX3 50 xDrive предоставя използваем енергиен капацитет от 108,7 кВтч, което осигурява пробег до 805 километра по WLTP.

BMW Charging : кратки времена за зареждане, премиера за двупосочно зареждане
Изживяването при зареждане също е силно повлияно от напредъка, свързан с BMW eDrive технологията от шесто поколение. С максимална мощност на зареждане от 400 кВт, на 800-волтова DC бързозарядна станция за само 10 минути може да се добави енергия за увеличаване на пробега на новото BMW iX3 с до 372 километра [2]. За 21 минути енергийният капацитет на батерията може да се увеличи от 10 до 80%. Независимо от това и благодарение на изцяло вътрешно разработеното от BMW управление на батерията с интегрирана превключваща матрица, новият BMW iX3 може да се зарежда и на 400-волтови DC станции. Допълнително усъвършенстване на предварителната подготовка на батерията също допринася за по-кратки времена за зареждане. При променлив ток (AC) новото BMW iX3 50 xDrive се зарежда серийно с 11 кВт и опционално с 22 кВт [3].

За новото BMW iX3 са налични и обширни функции за двупосочно зареждане [3]. Автомобилът може да се използва по различни начини като енергиен акумулатор. С функцията Vehicle-to-Load (V2L) новият BMW iX3 се превръща в мобилна power bank, която може да захранва електрически уреди в движение. Vehicle-to-Home (V2H) го превръща в междинен акумулатор за соларната енергия, произведена у дома чрез фотоволтаична инсталация. А с приложението Vehicle-to-Grid (V2G) клиентите могат да интегрират автомобила си в енергийния пазар и дори да печелят пари.

Значително е разширен изборът от серийни и опционални аксесоари за зареждане. За гъвкаво зареждане в движение новият Multifunction Charger предлага няколко адаптера за зареждане и разреждане на батерията. Новата BMW Wallbox Professional (DC) позволява двупосочно зареждане у дома или на работното място. Освен това BMW Charging предлага възможност за разходно или соларно оптимизирано домашно зареждане. За да се осигури най-доброто възможно изживяване при зареждане за клиентите в САЩ, новият BMW iX3 се предлага серийно с NACS-съвместим (North American Charging Standard) заряден порт. Това осигурява достъп до обширната Supercharger мрежа, като стандартен CCS адаптер гарантира достъп и до други доставчици в цялата страна.

„ Heart of Joy “: радост от шофирането на ново ниво
Като един от четирите „супермозъка“ в електронната архитектура на Neue Klasse, „Heart of Joy“ изпълнява функцията на управление на задвижването и динамиката на управлението. Високопроизводителният контролен блок отговаря за задвижването, спирачките, рекуперацията и части от управлението. Той обработва информация до десет пъти по-бързо от конвенционалните контролни устройства. По този начин потенциалът на електромобилността по отношение на спонтанното разгръщане на мощността, хармоничното предаване на мощността, пъргавината, стабилността и ефективността се използва оптимално.

В комбинация с изцяло разработения от фирмата Software-Stack BMW Dynamic Performance Control, „Heart of Joy“ изчислява всички параметри на динамиката на управлението с ново ниво на скорост и прецизност. Тук се използва десетилетният опит на BMW в областта на управлението на динамиката на шофирането. В новото BMW iX3 водачите и пътниците изпитват уникално хармонично и типично за BMW усещане при всяка ситуация и скорост. Всяко движение на педала на газта, спирачния педал и волана се реализира директно, уверено и прецизно. Допълнително се осигуряват перфектно сцепление и, благодарение на уникалната функция Soft-Stop, най-плавното спиране в историята на BMW. Освен това чрез интегрираното управление на задвижването, спирачната система и рекуперацията се оптимизира ефективността на новото BMW iX3. В ежедневния трафик 98% от всички забавяния се извършват изцяло чрез рекуперация без използване на фрикционната спирачка.

„ Superbrain of Automated Driving “ за асистиращите системи от следващо технологично поколение
Друг високопроизводителен компютър обединява всички функции на автоматизираното шофиране и паркиране в BMW iX3. Водно охлажданият „Superbrain of Automated Driving“ осигурява изчислителна мощност, увеличена 20 пъти спрямо конвенционалните контролни устройства, създавайки предпоставки за значителен технологичен скок и в тази област с Neue Klasse.

BMW Symbiotic Drive подпомага безпроблемно
BMW iX3 създава напълно ново изживяване при шофиране със Symbiotic Drive в комбинация с асистиращите системи. Желанието на водача да ускори, спре или завие се слива по всяко време плавно и интуитивно с ИИ-базирания софтуер. Това създава нова радост от шофирането. Например автоматичният контрол на скоростта не се деактивира още при леко натискане на спирачния педал, а едва при по-интензивно забавяне. Също така при лека намеса на водача в управлението, асистираното поддържане на лентата остава активно.

С опционалния BMW Autobahn Assistant [4] водачите могат при скорости до 130 км/ч да махнат ръцете си от волана, но трябва да останат внимателни и готови за намеса. Системата подпомага управлението в рамките на лентата и при нужда може автоматично да смени лентата – достатъчно е потвърждение с поглед от страна на водача. При активна навигация с BMW Maps системата своевременно предлага смяна на лентата при магистрални възли и изходи, която може да бъде потвърдена с контролен поглед в страничното огледало. Асистентът за магистрали остава активен при преминаване през магистрални възли и до края на изходите. Така водачите на BMW iX3 могат да се наслаждават на Level 2 асистираща система без докосване на волана в още повече ситуации.

Новият Асистент за магистрали и градове [4] предлага и иновативни функции за градска среда, като спиране и автоматично потегляне на светофари. На по-късен етап ще бъдат внедрени чрез over-the-air софтуерни актуализации допълнителни функции за асистенция при сложни градски ситуации.

[1] Наличността на отделни приложения и съдържание зависи от държавата. Изтеглянето и използването на приложенията изисква свързаност чрез BMW Digital Premium или връзка с WiFi мрежа или мобилен Smartphone Hotspot . Абонаментите, специфични за приложенията, не са част от BMW Digital Premium.
[2] Добавеният пробег след 10 минути High-Power зареждане е определен съгласно ISO12906 в WLTP цикъл. Той, както и зарядната производителност, зависят от оборудването на автомобила, състоянието и стареенето на батерията, температурата на батерията, индивидуалния стил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, околната температура и предоставената мощност на зарядната станция.
[3] Налично от производствен период 3/2026.
[4] Наличността зависи от държавата.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW iX3 и неговите ключови иновации ще бъдат представени на CES 2026. Още преди  въвеждането на пазара, първият автомобил от Neue Klasse вече получи няколко награди за иновации и Car-of-the-Year-Awards и генерира ентусиазирано международно медийно отразяване*.

И през следващия януари щандът на BMW отново ще бъде разположен на Silver Lot пред Южната зала на Конгресния център в Лас Вегас. Там представителите на медиите могат за първи път да се запознаят с BMW Panoramic iDrive с новия BMW Intelligent Personal Assistant, задвижван от изкуствен интелект. Чрез сътрудничеството си с Amazon, BMW е първият автомобилен производител, който интегрира Alexa+ в своите автомобили – значителна стъпка в развитието на взаимодействието с изкуствен интелект, базирано на естествен език, в автомобилите. Благодарение на естествения диалог и интелигентните функции, гласовото взаимодействие далеч надхвърля традиционните команди, предлагайки персонализирано потребителско изживяване, съобразено с контекста, което намалява натоварването на водача. Това ново ниво на гласово управление ще бъде представено и на щанда на Amazon Devices & Servicяes в хотел Venetian, Ballrooms G-J.

Новото BMW iX3 представлява скок в развитието, който далеч надхвърля обичайната смяна на модела. Напредъкът в дизайна и технологиите създава впечатлението, че е прескочено цяло автомобилно поколение. За BMW Group пускането на пазара на новото BMW iX3 също така бележи важен етап в процеса на трансформация в областите на електрификацията, дигитализацията и кръговата икономика. Като водеща фигура в Neue Klasse, то предлага най-новите дизайнерски и технологични иновации, които ще оформят цялата моделна гама на марката в бъдеще. До 2027 г. технологиите на Neue Klasse ще бъдат интегрирани в общо 40 нови модела на BMW и модернизации на моделите.

През 2023 г. BMW Group представи BMW i Vision Dee на CES, предлагайки първи поглед към това как би могло да изглежда потребителското изживяване в Neue Klasse. Новият BMW Panoramic iDrive отбеляза световната си премиера на CES 2025, представен като гигантска сцена в кокпита. На CES 2026 компанията сега представя в серийно производство BMW iX3 с всички негови иновации.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

* Награди и избрани публикации:  
Car of the Year from Electrifying.com
Time Magazine Best Inventions 2025 
Top Gear’s Car of the Year
Beste Innovation 2025 Autobild Goldenes Lenkrad
Carwow Auto Innovation Award
CAR Magazine: BMW iX3 (2025) review: Neue Klasse, new benchmark 
Auto Express: The New BMW iX3 Is So Good, it Might Just Be The Best Car On Sale 
The Sun: BMW’s new iX3 is a tech-packed electric SUV that rewrites the rulebook — it’s cheaper, faster and goes way further 

Само няколко дни след световната си премиера новото BMW iX3 дебютира в България. Първият модел от изцяло новото поколение автомобили с обозначение Neue Klasse се представя пред медии и клиенти на BMW в рамките на поредица от събития организирани от BMW България и търговските партньори от цялата страна Ауто Бавария, Бова кар, М Кар Варна, М Кар Плевен, М Кар Пловдив и М Кар София.

Специална експозиция, в рамките на презентацията, припомня развитието на марката BMW от нейното възникване до представянето на първия модел от Neue Klasse през 60-те години на миналия век. Историческата препратка подчертава значението на този първи модел от новото семейство. BMW iX3 слага началото на бъдещата моделна трансформация и дефиниране на марката BMW точно както историческата Neue Klasse през 60-те години на миналия век. В рамките на мащабна моделна офанзива до 2027 г. на пазара ще бъдат лансирани повече от 40 нови или обновени модели BMW без значение от технологията на задвижване - от електрически, през плъг-ин хибридни до автомобили с двигатели с вътрешно горене. Всеки от тях ще носи ДНК-то на Neue Klasse и ще се възползва от предимствата на иновативни технологични клъстери и новия BMW дизайнерски език.

Новото BMW iX3 е първият сериен модел от Neue Klasse. В сравнение със своя едноименен предшественик, то осъществява скок в развитието, който далеч надхвърля обикновена смяна на модел. Изцяло новият дизайнерски език създава силно характерна визия, която автентично изразява големия технологичен напредък. С технологията BMW eDrive от шесто поколение, пробег до 805 километра и максимална зарядна мощност от 400 кВ, новото BMW iX3 поставя стандарти за ефективност и пригодност за дълги пътувания. Новата електронна и софтуерна архитектура с четири високопроизводителни компютъра – „Superbrains“ – прави първия модел от Neue Klasse по-интелигентен и повече от всякога готов за бъдещето. Системата за управление на задвижването и динамиката „Heart of Joy“ осигурява ненадмината досега динамика и прецизност в поведението на пътя, докато най-новите системи за автоматизирано шофиране оптимизират симбиотичното взаимодействие между човека и автомобила.  

Характерен за дигиталното потребителско изживяване в новото BMW iX3 е BMW Panoramic iDrive, който издига интуитивното управление и типичната за марката ориентация към водача до съвсем ново ниво. Благодарение на холистичната концепция за устойчивост, автомобилът има с над 30% по-нисък въглероден отпечатък (Product Carbon Footprint) за целия си жизнен цикъл в сравнение със своя предшественик.

Първият модел от Neue Klasse се произвежда в новоизградения завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария. Там от края на октомври 2025 г. от производствената линия ще слиза изцяло електрическото SAV като BMW iX3 50 xDrive (комбиниран разход на електроенергия: 17,9 – 15,1 кВтч/100 км; CO₂ клас: А; пробег: 678 – 805 км; предварителни данни по WLTP) с мощност 345 кВт / 469 к.с. и електрическо задвижване на четирите колела. Ще последват и други изцяло електрически варианти на задвижване, включително и базов модел. Въвеждането на пазара на новото BMW iX3 започва през март 2026 г. в Европа и през лятото на 2026 г. в САЩ. Също през лятото на 2026 г. стартира доставката на вариант, произвеждан в завода в Шънян (Китай), съобразен специално с желанията и нуждите на клиентите на китайския пазар. Цената за България за BMW iX3 50 xDrive с мощност 345 9кВ (469 к.с.), максимална скорост 210 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди започва от 129 750 лв./ 66 340.12 евро с вкл. ДДС.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Munich. The new BMW iX3 demonstrates the BMW Group's take on implementing a holistic approach to product sustainability across the entire life cycle. During product development, extensive measures were implemented throughout the supply chain, production and use phases, explicitly focused on conserving resources and reducing the model’s environmental footprint. As such, the Neue Klasse marks an important milestone toward achieving the company's 2030 and 2050 CO₂e targets.
 
CO₂e benefits achievable after only one year of use
The extensive decarbonization measures in the supply chain results in an early break-even point: when charged with electricity from the European energy mix, the CO₂e footprint of the new BMW iX3 50 xDrive is lower than that of a comparable model with a combustion engine after about 21,500 kilometers (WLTP combined). When charged exclusively with electricity from renewable sources, the BMW iX3 50 xDrive beats the comparable ICE model after only 17,500 kilometers (WLTP combined), allowing customers to potentially achieve CO₂e benefits in as little as one year.

Decarbonization in the supply chain
The key levers to reduce CO₂e emissions in the supply chain are the use of secondary materials and renewable energy, alongside product and process innovations. This combination of measures has led to a decrease of CO₂e emissions in the supply chain of 35% during product development.
The Gen6 battery cells of the BMW iX3 high-voltage storage system are made of 50% secondary cobalt, lithium, and nickel materials. In addition, renewable energies are harnessed in the anode and cathode materials and cell production. This is how CO₂e emissions per watt hour were reduced by 42% compared to the Gen5 cell of the previous model.

The BMW Group is increasingly focused on the use of innovative and secondary materials in other components as well. 
For instance, 30% of the secondary raw material  used for the engine compartment cover and the storage compartment under the front hatch is recycled maritime plastic. This post-consumer material consists of old fishing nets and ropes, preventing these materials from potentially being dumped in the ocean.
Secondary aluminum accounts for 80% of the wheel carriers and swivel bearings as well as 70% of the cast aluminum wheels.

‘Design for Circularity’: consistent implementation in the Neue Klasse 
The BMW Group applied the ‘Design for Circularity’ approach consistently in developing the BMW iX3. The approach builds on the concepts of secondary first (the prioritized use of secondary materials), strategic material selection and disassembly optimization. As a result, secondary materials account for one third of all material used in the new BMW iX3 50 xDrive.
One example of implementing these three concepts is the Econeer seat cover, available in the interior trim Essential, whose fabric, adhesive and fleece are all made from PET. This mono-material choice increases recyclability. Moreover, the textile yarn used consists entirely of recycled PET as well.
Other components whose development followed the ‘Design for Circularity’ approach include the center console, instrument panel and interior floor trim.

Significantly improved efficiency in the use phase    
BMW EfficientDynamics involves consistently identifying and harnessing efficiency potential in all vehicle subsystems. Applying this approach, the energy consumption of the new BMW iX3 is 20% lower than in the predecessor model (WLTP combined).
This significant improvement is primarily based on optimized aerodynamic properties, reduced rolling resistance and on-board power consumption as well as the drive’s unparalleled combination of efficiency and dynamics. 

Sustainability-centric production at BMW Group’s Debrecen plant
Designed and built according to the BMW iFactory principles, the new BMW Group plant in Debrecen, Hungary, is fully focused on efficiency, digitalization and sustainability. It is the first BMW Group car factory that is operated and produces vehicles without using fossil fuels, such as oil and gas, under normal operating conditions.
The only energy source to power operations at the site is electricity. According to current planning, up to 25% of the plant's annual electricity needs can be covered by the photovoltaic system located on the premises. The remaining electricity is obtained from other renewable energy sources. Surplus solar energy is stored in a heat storage unit and used to heat the paint shop ovens as needed.
Only 0.1 tons of CO₂e are emitted in the production of a BMW iX3 car, about two third below production at other BMW Group plants.

The BMW Group’s sustainability targets
The BMW Group's commitment to the Paris Climate Agreement and to achieving Net Zero by 2050 or earlier is an integral part of the comprehensive 360° sustainability approach incorporated in the corporate strategy. The company is pursuing ambitious, scientifically derived CO₂e targets for the coming years. For instance, the BMW Group intends to reduce its CO₂e emissions by at least 40 million tons in 2030 (baseline: 2019).

Publicly accessible, TÜV-verified Product Carbon Footprint 
For years, the BMW Group has released its vehicle footprint, which includes a greenhouse gas report for its vehicles verified by Germany’s TÜV Technical Inspection Association. The report for the new BMW iX3 50 xDRIVE can be downloaded here and is also available in the My BMW app. It offers increased transparency regarding raw materials used and CO₂e emissions over the entire vehicle lifecycle.

^{All information regarding the BMW iX3 50 xDrive’s mileage, energy consumption, range, energy content, dimensions, weights, share of secondary raw materials/recycled materials and other technical data and derivations thereof are provisional as of the start of production in November 2025.}

^{All model variants, equipment levels, technical data, fuel consumption and emission data mentioned correspond to the range offered in the German car market, provided the respective model is available there. Deviations in other markets are possible. Dimensions refer to the base model available in Germany; depending on wheel and tire size as well as optional equipment selected, dimensions may vary depending on the specific configuration.}

^{Power consumption and range data were measured in accordance with the mandatory WLTP procedures and comply with the German Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (EnVKV). For more information, see www.bmw.de}

^{If you have any questions, please contact:}

^{BMW Group Corporate Communications
Dr. Cornelia Bovensiepen, Spokesperson Sustainability BMW Group
Phone: +49 89 382-94935
E-Mail: Cornelia.Bovensiepen@bmw.de
   
Sofia Elena Rizzi, Spokesperson Product Communications BMW Compact & Mid-size Segments
Phone: +49-151-601-67436
E-Mail: Sofia-Elena.Rizzi@bmw.de}

^{Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en
E-Mail: presse@bmwgroup.com}

^{The BMW Group}

^{With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.}

^{In 2024, the BMW Group sold over 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2024 was € 11.0 billion on revenues amounting to € 142.4 billion. As of 31 December 2024, the BMW Group had a workforce of 159,104 employees.}

^{The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products from the supply chain and production to the end of their useful life.}

^{www.bmwgroup.com 
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup 
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup
X: https://www.x.com/bmwgroup} 

BMW Group предлага на клиентите си разширени възможности за персонализиране на анализа на данните за техното шофиране в приложенията My BMW и MINI App. Най-новата актуализация, налична от юни, позволява на водачите, за първи път, да следят своя личен въглероден отпечатък. Почти три години след въвеждането на менюто My Trips, което предоставя информация и анализ на направените пътувания, тази функция сега ще предоставя и данни за емитираните емисии, от тези пътувания.

„Анализ на данните за ползване на приложението показва, че информацията в My Trips е една от най-популярните функции в приложението“, казва Дирк Вийдман. „Сега разширяваме тази успешна функция с изчисление на въглеродния отпечатък, предоставяйки на нашите клиенти прост и лесен достъп до информация, свързана с устойчивостта, чрез популярен и широко използван канал.“

Емисиите от производството и използването на превозни средства: две групи данни съставят личния отпечатък на водача.

 Функцията за личен въглероден отпечатък е разработена в духа на отворения подход към технологиите и е налична за автомобили с двигатели с вътрешно горене, както и за plug-in хибридни и напълно електрически модели. При старта, тази функция ще налична за избрани модели в различни европейски държави*. Изчислението на личния отпечатък се основава на две основни групи данни.

Емисиите от използването на превозни средства: My Trips анализира завършените маршрути и използва данните за консумираната енергия в процеса, за да изчисли емисиите на CO₂. За тази цел, CO₂ еквивалентите се изчисляват с помощта на данни от Международната агенция по енергетика (IEA). За автомобили с двигатели с вътрешно горене, приложението изчислява количеството CO₂, емитирано на базата на консумираното гориво. За напълно електрически превозни средства, то показва емисиите, генерирани при използването на средния национален енергиен микс – и също така информира водача колко високи биха били емисиите в сравнение, ако се използва зелена енергия.

Емисиите от производството на превозни средства: Това са емисиите, генерирани по време на производствения процес. Те се отчитат от обработката на суровини, набавянето на материали, логистиката и производството на конкретния модел. BMW Group вече представя данните за емисиите за множество модели под формата на Доклади за въглероден отпечатък на превозните средства. Те се изчисляват съгласно признати стандарти за оценки на жизнения цикъл и са сертифицирани от агенцията TÜV Rheinland. Могат да бъдат изтеглени и от уебсайта на BMW Group.

Готови за електрическа мобилност: Приложението My BMW помага при прехода.

Приложението My BMW предлага и функцията Electric Vehicle Analysis, въведен миналото лято. Тази функция позволява на клиентите, чието BMW е с двигател с вътрешно горене, да симулират до каква степен напълно електрическо BMW отговаря на техния личен шофьорски профил. Тук клиентът избира електрически модел BMW като алтернативно превозно средство в приложението. След като моделът с двигател с вътрешно горене е направил поне 200 пътувания и е изминал разстояние от 2 000 километра, анализът показва пътуванията, които потребителят би могъл да завърши с едно зареждане на избраното електрическо превозно средство, както и посочва зарядни станции близо до често посещавани дестинации. До май 2025 г. повече от 100 000 клиенти са използвали този анализ.

Над 14 млн. клиенти по целия свят използват приложението My BMW и приложението MINI. Функцията My Trips е налична в повече от 90 държави и активно се използва от 1.9 млн. потребители.

*Първоначално новата функция ще бъде налична само за потребители на избрани превозни средства, за които е изчислен сертифициран от TÜV въглероден отпечатък. Тази функция стартира в Германия, Австрия, Белгия, Франция, Люксембург, Нидерландия и Швейцария и ще бъде налична за избрани модификации на BMW Серия 1, BMW Серия 2, BMW X2, BMW X3, BMW Серия 5, BMW Серия 5 Туринг, BMW M5 и BMW iX и MINI Cooper , MINI Cooper C , MINI Aceman и MINI Countryman.

MW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Иновациите в електрическото задвижване и дигитализацията, заедно с ново серийно и допълнително оборудване, ще подобрят актуалната моделна гама на BMW през лятото на 2025 г. В напълно електрическото BMW i4, новата управляваща електроника осигурява допълнително оптимизиране на разхода и по този начин увеличен пробег. В същото време своята премиера отбелязва най-мощното до момента BMW i4. BMW Digital Key се предлага серийно в множество модели на BMW благодарение на Комфортния достъп и сега е още по-удобен за настройки.

От лятото на 2025 г. ще са налични нови опции за оборудване на екстериора и интериора на BMW X1, BMW X2 и BMW Серия 2 Актив Турър. Серийното оборудване на BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе вече включва подгряване на предните седалки. За първи път клиентите могат да изберат втори глас за BMW Intelligent Personal Assistant.

BMW i 4: понижен разход, нов върхов модел с по-висока мощност

BMW i4 eDrive35 (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на енергия 17,5 кВтч/100 км; CO₂ емисии: 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 428 км), както и BMW i4 eDrive40 (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на енергия 17,8 кВтч/100 км; CO₂ емисии: 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 510 км) ще се възползват от монтирането на силициево-карбидни полупроводникови компоненти в управляващата електроника (SIC инвертори) от юли 2025 г. Те намаляват разхода на енергия с около 4,5% и увеличават пробега с до 22 километра (в зависимост от модела и оборудването на индивидуално конфигурирания автомобил).

Като нов върхов напълно електрически модел на BMW i4 от юли 2025 г. ще се предлага BMW i4 M60 xDrive (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на енергия 20,9 кВтч/100 км; емисии на CO₂: 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 433 км). В сравнение с предшественика си, той предлага увеличение на системната мощност с 42 кВт/57 к.с. до 442 кВт/601 к.с. Новото BMW i4 M60 xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди.

BMW Digital Key : смартфонът като автомобилен ключ с множество допълнителни функции

BMW Digital Key ще бъде предпочитан за достъп до автомобила за множество модели BMW в бъдеще, благодарение на подобрения процес на активиране. След BMW iX през март 2025 г., от юли 2025 г. ще го последват моделите BMW Серия 1, BMW Серия 2 Гран Купе, BMW Серия 2 Актив Турър, BMW X1, BMW X2, BMW Серия 5 Седан, BMW Серия 5 Туринг, BMW M5, BMW M5 Туринг и BMW Серия 7. BMW X5, BMW X5 M, BMW X6, BMW X6 M, BMW X7 и BMW XM ще предлагат функцията от август 2025 г. BMW X3 също ще се доставя с новия процес на настройка в САЩ от август 2025 г. и в Южна Африка от септември 2025 г.

Оборудването включва физически ключ, карта за настройка и сервизна карта. С новата Setup карта, настройването на BMW Digital Key на смартфони от всички популярни производители ще е по-лесно от всякога. Първо, просто задръжте картата до телефона или сканирайте QR кода на гърба. Следващата стъпка ви отвежда директно към приложението My BMW. След оторизация чрез картата за настройка, BMW ID се свързва с автомобила и след това BMW Digital Key се активира. След активиране, Digital Key може лесно да се споделя с други хора чрез текстово съобщение. Активирането е възможно на до 18 устройства. За автомобила могат да се конфигурират различни роли и разрешения. Особено полезна функция за начинаещи шофьори, например, е възможността за ограничаване на ускорението и максималната скорост. Ако е необходимо да се предаде физически ключ, например в сервиз или в случай на повреда, може да се използва новата сервизна карта. Тази карта винаги трябва да се носи деактивирана, за да може в такъв случай да се активира като напълно функционален ключ с едно кликване на централния дисплей.

За всеки случай: комплект за ремонт на гуми и комплект за ремонт на гуми Plus

Комплектът за ремонт на гуми ще бъде серийно оборудване за различни модели BMW от лятото на 2025 г. Той се предлага за BMW Серия 1, BMW Серия 2 Гран Купе, BMW Серия 2 Купе, BMW Серия 3 Седан, BMW Серия 3 Туринг, BMW Серия 4 Купе и BMW Серия 4 Кабриолет. Комплектът за ремонт на гуми Plus се предлага като допълнителна опция за BMW X3 (без BMW X3 30e xDrive).

Индивидуално цветово оформление с един поглед в конфигуратора BMW

Специалните лакови покрития BMW Individual са особено популярен начин да добавите личен щрих към вашето BMW. Специалните лакови покрития, които преди бяха достъпни само чрез BMW Individual Visualizer, вече могат да бъдат избрани директно в BMW конфигуратора. Това, с малки изключения, важи за всички модели на BMW.

BMW BEV автомобили: доброволна гаранция за високоволтови батерии

От 1 април 2025 г. BMW предлага в световен мащаб доброволна гаранция за високоволтови батерии в напълно електрически модели на BMW. Новата политика се прилага за превозни средства на възраст до осем години или с максимален пробег от 160 000 километра. Ако капацитетът на високоволтовата батерия падне под 70 % по време на гаранционния период, BMW ще ремонтира прекомерната загуба на капацитет безплатно за клиентите. Политиката се прилага за всички нови и употребявани напълно електрически модели на BMW от 1 април 2025 г.

Допълнително оборудване за BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе

От лятото на 2025 г. богатото серийно оборудване на моделите BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе ще бъде разширено с подгряване на предните седалки и алармена система. M Technology Package II, предлаган като опция за BMW M135 xDrive (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 8,3 литра/100 км; CO₂ емисии 188 г/км; CO₂ клас G) и BMW M235 xDrive Гран Купе (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 8,2 литра/100 км; CO₂ емисии 185 г/км; CO₂ клас G), вече включва M предпазни колани с бродирани M цветове.

BMW Серия 2 Актив Турър, BMW X 1 и BMW X 2 с нови цветове

От лятото на 2025 г. ще се предлагат допълнителни опции за персонализиране на екстериора и интериора на BMW Серия 2 Актив Турър, BMW X1 и BMW X2. Новите външни лакови покрития са Fire Red metallic и Night Dusk Blue за BMW Серия 2 Актив Турър и Dune Grey metallic за BMW X2. И трите цвята се предлагат за BMW X1, както и BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic. За да персонализирате интериора според вашите предпочитания, за BMW Серия 2 Актив Турър и BMW X2 ще се предлага оборудването Veganza с перфорации в цветовете Castanea, Smoke White и Atlas Grey/Smoke White. Цветовете Castanea и Smoke White се предлагат за BMW X1. От лятото на 2025 г. текстилната тапицерия Econeer Bicolor Blue ще се предлага ексклузивно в комбинация с предните спортни седалки. Друга нова опция са интериорните лайстни Alu Shadow с матирана повърхност.

Повече предложения за BMW Серия 7, BMW X 3 и BMW iX

Ламинираното стъкло с контрастен принт вече е серийно за BMW Серия 7 и BMW i7. Комфортното остъкляване, слънцезащитните стъкла и пакетът за топлинен комфорт също ще се предлагат отделно като допълнителни опции за първи път от лятото на 2025 г., което ще позволи още по-целенасочена персонализация.

Новост в гамата от оборудване за BMW X3 са атрактивните M лайстни на праговете. Те се предлагат за M Sport пакета, M Sport пакета Pro и BMW X3 M50 xDrive (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 8,3 л/100 км; емисии на CO₂ 189 г/км; CO₂ клас G).

Новото външно лаково покритие с особено индивидуален характер, BMW Individual Frozen Pure Grey metallic, ще се предлага като опция за BMW iX от лятото на 2025 г.

Ultimate Package за BMW X5 M Competition и BMW X6 M Competition

Ultimate Package е нов, особено богат пакет оборудване, предлаган за BMW X5 M Competition (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 12,9 литра/100 км; емисии на CO₂ 292 г/км; CO₂ клас G) и BMW X6 M Competition (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 12,8 литра/100 км; емисии на CO₂ 289 г/км; CO₂ клас G). В допълнение към M Carbon капака на двигателя, той включва M Carbon корпуси на огледалата, панорамен стъклен покрив Sky Lounge, активна вентилация на седалките и функция за масаж отпред, както и комфортен пакет. Озвучителната система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound също осигурява изключително звуково изживяване. Друг компонент на пакета е M Driver's Package, който повишава максималната скорост до 290 км/ч. BMW X6 M Competition разполага и с ексклузивен M Carbon заден спойлер.

BMW iDrive с всеобхватни подобрения

Сред многобройните иновации в областта на дигиталните услуги е по-нататъшното развитие на BMW Intelligent Personal Assistant в BMW Operating System 9. Той вече предлага и разбиране на естествена реч на съответния национален език за автомобили в Турция, Гърция и Унгария.

В BMW Серия 1, BMW Серия 2 Гран Купе и BMW X3, клиентите в редица страни* вече могат да свържат своя акаунт в Amazon Alexa с BMW Intelligent Personal Assistant. Това им позволява интуитивно да избират музика в колата, като казват „Hey BMW“ – благодарение на Alexa връзката във фонов режим, точно както у дома. Наличен е и втори глас, от който асистентът може да избира.** Допълнителните подобрения в разбирането на речта и по-бързата скорост на обработка допринасят за по-хармонично цялостно изживяване.

От лятото на 2025 г., в зависимост от наличността в съответната държава, чрез BMW Digital Premium BMW Operating System 9 ще предлага възможност за използване на видеотелефония с приложението Zoom на Curved Display, докато автомобилът е неподвижен,. По време на шофиране приложението автоматично заглушава видеото, за да се избегне разсейване на водача.

* САЩ, Канада, Мексико, Германия, Франция, Великобритания, Испания, Италия.

** В САЩ, Великобритания, Ирландия, Канада, Мексико, Франция, Германия, Испания, Италия, Португалия, Швейцария, Австрия, Исландия, Малта, Нидерландия, Белгия, Люксембург и Лихтенщайн.

Подобряване на Асистент за паркиране Plus

От юли 2025 г. функционалността на Асистента за паркиране Plus ще бъде разширена за много модели на BMW. Той вече може да се ориентира по линиите за паркиране, подобрявайки както разпознаването на места за паркиране, така и позволявайки прецизно позициониране при паркиране. Преди това тази функция беше налична само в Асистент за паркиране Professional.

Подобрения на BMW Maps User-Interface при BMW Operating System 8.5

BMW Maps предлага интуитивно въвеждане на дестинации и интелигентно насочване по маршрута и от лятото на 2025 г. ще получи няколко подобрения на потребителския интерфейс. За по-бърз достъп до често използвани функции, „Дом“ и „Работа“ са налични като бутони Direct Touch в уиджета BMW Maps QuickSelect в началния изглед на контролния дисплей.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Бъдещият завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария, е на финалната права: с пускането в експлоатация на поточната линия сърцето на завода започва да бие. Това е мястото, където се задава ритъмът за всички технологии на завода и където работят повечето служители на завода. Беше достигнат още един крайъгълен камък.

„Нашата високоефективна и ергономична поточна линия стартира веднага без никакви проблеми“, казва Ханс-Петер Кемзер, ръководител на завода на BMW Group в Дебрецен. „Постигнахме това благодарение на виртуалното планиране и тестване, както и на отличното сътрудничество между нашите нови, силно мотивирани служители в Дебрецен и нашите експерти от глобалната производствена мрежа на BMW Group.“

По време на сглобяването отделните компоненти и системи се монтират в боядисаната каросерия – накрая от производствената линия слиза готов за пътя автомобил. Иновативната автомобилна архитектура на Neue Klasse отваря напълно нови възможности при сглобяването: по-голяма ефективност благодарение на модулирането, по-малко различни свързващи елементи и опростена инсталация на кабелния сноп. Иновативният монтаж на кокпита също осигурява по-висока скорост.

Заводът на BMW Group в Дебрецен вече произвежда тестови автомобили от първия модел от Neue Klasse: новото BMW iX3.* Новият завод постепенно преминава към серийно производство.  

Neue Klasse позволява прости, бързи процеси на сглобяване

Някои от специалните функции на Neue Klasse са нова територия за всички. В сравнение с предишните модели, кабелният сноп е разделен на няколко части, което го прави по-лесен и ергономичен за инсталиране. Архитектурата на зоналната кабелна система изисква 600 метра по-малко кабел и води до спестяване на тегло от 30% в сравнение с предишното поколение.  

От друга страна, фокусът е върху модулирането на компонентите. Много малки отделни части се превръщат в отделен компонент. Разнообразието от свързващи елементи също е драстично намалено в Neue Klasse. Това намалява броя на различните щепсели, винтове и клеми. Всичко това значително опростява сглобяването.

С Neue Klasse различни проверки на качеството могат да се извършват дигитално на производствената линия. След първоначалното му прилагане в Дебрецен, този подход ще бъде приложен и на други места. Следващото място е основният завод в Мюнхен, който ще произвежда седана на Neue Klasse от 2026 г.

Иновативният монтаж на кокпита осигурява повишаване на скоростта на работата в завода в Дебрецен. Той е един от най-компактните в производствената мрежа на BMW Group, но все пак позволява пълна гъвкавост и разнообразие. Подобно на завода Lydia в Китай, предварителното сглобяване на кокпита е позиционирано директно на главния конвейер. След предварително сглобяване кокпитът се монтира директно в автомобила няколко метра по-нататък.

Монтажът в Дебрецен възприема иновациите от актуалните заводи

При планирането на новия производствен обект в Унгария, BMW Group заложи на изцяло виртуална структура. Следвайки принципите на BMW iFACTORY, на много места се използват доказани стандарти и високотехнологични решения от съществуващи заводи. На поточната линия в Дебрецен, например, могат да бъдат намерени много идеи и изпитани конструкции от китайския завод Lydia или завода в Лайпциг.

Модернизация на пръстовата структура от Лайпциг

Това включва така наречената пръстова или гребенова структура, която BMW Group разработва специално за завода в Лайпциг, открит през 2005 г. Тази структура позволява транспортирането на доставени части и предварително сглобени модули директно до производствените линии: в Дебрецен може да се постигне рекорден дял от до 80 % директни доставки, тъй като за първи път пръстите се доставят логистично от двете страни. Това е най-високият процент в производствената мрежа на BMW Group.

Т.нар. “finger structure” също така позволява по-късни разширения и интегриране на допълнителни стъпки на сглобяване.  Гъвкавостта е типична за производството на BMW Group.

Производствени процеси като в завода Lidya , Китай

Заводът Lydia в Китай също послужи като модел за много от структурите и процесите при сглобяване. Завод Lydia отвори врати през 2022 г. и е първата производствена локация на BMW Group, което още от самото начало е напълно планирано и симулирано във виртуалния свят. Халето за поточната линия и цялата конвейерна система в Дебрецен са конструирани по идентичен начин. Това означава, че технологията е достъпна по-бързо и вече е тествана, което улеснява стартирането на напълно ново производство.

Серийното производство на новото BMW iX3 започва в новия завод на BMW Group в Дебрецен в края на 2025 г. Унгарският завод е предназначен за производство на напълно електрически автомобили. Както при всяко пускане на нов модел и нов завод, производственият капацитет ще бъде постепенно увеличен след стартиране на производството. Заводът в Дебрецен ще е първият автомобилен завод на BMW Group, който ще работи напълно без използването на изкопаеми горива по време на нормалната работа.

*Това е предсериен модел, поради което в момента няма данни за разхода на гориво за новото BMW iX3.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Als Avantgardist auf dem Gebiet der Elektromobilität hat der BMW iX eine einzigartige Kombination aus progressivem Luxus und lokal emissionsfreier Fahrfreude etabliert. Die Neuauflage des exklusiv für rein elektrisches Fahren konzipierten Sports Activity Vehicle (SAV) unterstreicht ihren Führungsanspruch mit einer Steigerung der Antriebsleistung bei gleichzeitig signifikant erhöhter Reichweite. Der neue BMW iX erreicht jetzt einen im Wettbewerbsumfeld überragenden Wert von bis zu 701 Kilometern gemäß WLTP. Damit liefert er einmal mehr ein faszinierendes Beispiel für die Wirksamkeit des Maßnahmen- und Technologiepakets BMW EfficientDynamics. Seine Innovationen im Bereich der BMW eDrive Technologie gehen mit gezielten Modifikationen im Exterieur- und Interieurdesign einher, die vor allem den sportlichen Charakter des neuen BMW iX betonen.

Durch eine konsequent weiterentwickelte Leistungselektronik und Feinoptimierung unter anderem an den Radlagern und der Bereifung konnte der Verbrauch im gesetzlichen WLTP-Testzyklus um mehr als 8 Prozent (Best-Case-Betrachtung, modell- ausstattungsabhängig) verbessert werden. Umgerechnet auf die Reichweite entspricht dies einem Plus von rund 60 Kilometer im Fall des neuen BMW iX xDrive60. Neue Modellbezeichnungen verweisen auf das Leistungs-Plus des BMW iX. Er ist von Frühjahr 2025 an als BMW iX xDrive45 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 21,8 kWh/100 km, CO2- Klasse: A), BMW iX xDrive60 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 21,9 kWh/100 km, CO2-Klasse: A) und BMW iX M70 xDrive (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 23,5 kWh/100 km, CO2- Klasse: A) weltweit verfügbar. Die wichtigsten Absatzmärkte für den neuen BMW iX sind die USA; Großbritannien und Deutschland. Produziert wird er weiterhin im BMW Group Werk Dingolfing. Der größte Fertigungsstandort der BMW Group in Europa ist das Kompetenzzentrum des Unternehmens für die E-Antriebsproduktion und zugleich Leitwerk für die Modelle der Ober- und Luxusklasse.

Exterieur: Ausdrucksstarke Präsenz, M Sportpaket als neue Option.

Die charakteristischen Proportionen eines SAV, eine auf das Wesentliche reduzierte Formensprache und klar gestaltete Flächen verhelfen dem Exterieur des neuen BMW iX zu ausdrucksstarker Präsenz und einem monolithischen Erscheinungsbild. Das markante Frontdesign wird insbesondere von der neugestalteten BMW Niere mit einem besonders filigranen Rahmen und einer Struktur aus vertikalen und diagonalen Linien in ihrem Inneren geprägt. Als neue Option ist jetzt die BMW Niere Iconic Glow mit Konturbeleuchtung (serienmäßig für den neuen BMW iX M70 xDrive) erhältlich.

Die ebenfalls neugestalteten Scheinwerfer verfügen über vertikale Elemente für Tagfahrlicht und Fahrtrichtungsanzeiger. Die Serienausstattung des neuen BMW iX umfasst adaptive LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht und neuem Stadtlicht. Die Struktur der BMW Niere wird mit diagonalen Linien für die Scheinwerferblenden aufgegriffen.

Mit nahezu fugenlos gestalteten und zu einem höheren Anteil in Wagenfarbe lackierten Flächen sorgen die Front- und die Heckschürze des neuen BMW iX bereits in der Serienausstattung für eine sportlich-elegante Ausstrahlung. Das jetzt optional für das rein elektrische SAV verfügbare M Sportpaket setzt mit kraftvollen Formen, markanten Lufteinlässen vorn und vertikalen Reflektoren am Heck deutliche Akzente für Dynamik.

In Verbindung mit dem ebenfalls optional erhältlichen M Sportpaket Pro wird der neue BMW iX mit dunklen M Shadow Line Scheinwerfern und Heckleuchten ausgestattet. Stärker als bisher setzt sich das Topmodell der Baureihe in seinem Auftreten von den weiteren Varianten ab. Der neue BMW iX M70 xDrive verfügt serienmäßig neben den Designmerkmalen des M Sportpakets und des M Sportpakets Pro unter anderem über eine modellspezifisch gestaltete BMW Niere mit M Logo, schwarze Außenspiegelkappen sowie exklusive 22 Zoll große M Leichtmetallräder.

In das Programm der Außenlackierungen werden die neuen Varianten Arctic Race Blue metallic, Dune Grey metallic, Carbonschwarz metallic, BMW Individual Frozen Deep Grey metallic, BMW Individual Frozen Pure Grey metallic, Tansanit Blue metallic sowie Space Silver metallic (verfügbar ab Sommer 2025) aufgenommen. Als weitere Option ist für den BMW iX xDrive45 und den BMW iX xDrive60 die BMW Individual Exterieur Line Titanbronze verfügbar. 

Alle Modellvarianten mit gesteigerter Leistung.

Mit jeweils einer E-Maschine an der Vorder- und Hinterachse verfügen alle Modellvarianten des neuen BMW iX über einen elektrischen Allradantrieb. Eine Neuabstimmung des Antriebssystems und eine weiterentwickelte Leistungselektronik ermöglichen eine jeweils spürbar optimierte Kraftentfaltung. So mobilisiert der neue BMW iX xDrive45 eine um 60 kW/82 PS auf 300 kW/408 PS gesteigerte Systemleistung. Das Leistungsplus führt zu einem um 1,0 Sekunden auf 5,1 Sekunden verbesserten Wert für die Beschleunigung von null auf 100 km/h. Der neue BMW iX xDrive60 kommt auf eine um 15 kW/21 PS auf 400 kW/544 PS gesteigerte Leistung und spurtet in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Beide Modellvarianten erreichen eine elektronisch limitierte Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.

Mehr denn je bietet der neue BMW iX M70 xDrive besonders faszinierende Performance-Eigenschaften. Der Antrieb des BMW M Automobils erzeugt eine um bis zu 30 kW/40 PS auf bis zu 485 kW/659 PS im My Mode Sport gesteigerte Höchstleistung und ein maximales Drehmoment von 1100 Nm, das bei aktivierter Launch Control zur Verfügung steht. Der neue BMW iX M70 xDrive absolviert den Sprint von null auf 100 km/h in 3,8 Sekunden. Der nach der „1-Foot-Rollout“-Methode* ermittelte Wert für den Spurt auf Tempo 100 beträgt 3,5 Sekunden. Der neue BMW iX M70 xDrive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Einzigartig im Segment: 701 Kilometer Reichweite. 

Mit einer neuen Batteriezellen-Technologie wird der Energiegehalt des Hochvoltspeichers für den BMW iX xDrive45 um rund 30 Prozent auf 94,8 kWh gesteigert. Die Hochvoltbatterien der weiteren Modellvarianten stellen einen nutzbaren Energiegehalt von 109,1 kWh (BMW iX xDrive60) beziehungsweise 108,9 kWh (BMW iX M70 xDrive) zur Verfügung.

Darüber hinaus bewirkt eine neue Inverter-Technologie für die Leistungselektronik aller Modellvarianten eine optimierte Leistungsdichte des Antriebs und eine besonders hohe Effizienz bei der Übertragung von Energie aus der Hochvoltbatterie an die E-Maschine. In Kombination mit dem höheren Energiegehalt der Batterie für den neuen BMW iX xDrive45 und weiteren effizienzfördernden Maßnahmen für alle Varianten führt dies zu einer je nach Modell um bis zu 40 Prozent höheren Reichweite. Mit Werten von 563 bis zu 701 Kilometern gemäß WLTP setzt der neue BMW iX xDrive60 eine neue Bestmarke in seinem Wettbewerbsumfeld. Die Reichweiten der weiteren Modelle erhöhen sich auf 490 bis 602 Kilometer (BMW iX xDrive45) beziehungsweise auf 521 bis 600 Kilometer (BMW iX M70 xDrive).

Adaptive Rekuperation trägt während der Fahrt zu gesteigerter Effizienz bei. Außerdem kann die Funktion MAX RANGE die bis zum nächsten Ladestopp verbleibende Reichweite um bis zu 25 Prozent erhöhen.

Mehr Effizienz auch beim Laden der Hochvoltbatterie.

Die Combined Charging Unit des neuen BMW iX xDrive45 ermöglicht jetzt das Laden von Gleichstrom mit einer auf 175 kW gesteigerten Leistung. Die maximale Ladeleistung der beiden weiteren Modellvarianten beträgt 195 kW. Eine optimierte Vorkonditionierung der Hochvoltbatterie sorgt ebenso wie das Aufheizen des Speichers mithilfe der für die Fahrzeugklimatisierung eingesetzten Wärmepumpe auf besonders effiziente Weise für kürzere Ladezeiten. Außerdem wurde die Ladestromregelung weiterentwickelt, um ein möglichst umfangreiches Nutzen hoher Ladeleistungen zu ermöglichen. Der Ladeanschluss des neuen BMW iX weist jetzt einen Entriegelungstaster auf.

Wechselstrom kann mit einer maximalen Leistung von 22 kW geladen werden. Darüber hinaus ist der BMW iX für die Funktion Plug & Charge Multi Contract geeignet und schafft mit der Option Connected Home Charging die Voraussetzungen für solar- und lastoptimiertes sowie für kostenoptimiertes Laden auf der Basis eines dynamischen Stromtarifs. Zum Angebot gehört jetzt auch die neue BMW Wallbox Plus.

Neben dem Plus an Reichweite trägt auch ein verbessertes Nutzererlebnis bei der Planung von ladeoptimierten Routen zur gesteigerten Langstreckentauglichkeit des neuen BMW iX bei. Dank intuitiver Bedienung kann der Kunde sowohl vorab in der My BMW App als auch im Fahrzeug nicht nur das Fahrtziel, sondern auch die gewünschte Abfahrts- beziehungsweise Ankunftszeit sowie bevorzugte Zwischenziele eingeben. Die vom Navigationssystem BMW Maps vorgeschlagene Routenplanung einschließlich der Ladestopps kann anschließend individuell angepasst werden. Ebenso komfortabel lassen sich präferierte Ladestationsanbieter sowie der gewünschte Ladestatus bei der Ankunft an Zwischenstopps und am Fahrtziel bestimmen. In einer optimierten Routenansicht erhält der Kunde präzise, während der Fahrt aktualisierte Informationen über die Verfügbarkeit von Ladestationen, die erforderlichen Ladezeiten und deren Auswirkungen auf die Ankunftszeit am Zielort, die Kosten für das Laden sowie über die Infrastruktur im Umfeld der jeweiligen Ladestation. 

Optimierte Fahrwerksabstimmung, neue M Leichtmetallräder.

Die Neuabstimmung des Fahrwerks für den neuen BMW iX orientiert sich an der gesteigerten Leistung des Antriebs und der veränderten Gewichtsbalance infolge der optimierten Batterietechnologie. Darüber hinaus sorgt unter anderem ein hydraulisches Hinterachsträgerlager für eine optimierte Balance aus sportlicher Dynamik und Fahrkomfort. Gewichts- und reibungsoptimierte Radlager sowie Reifen mit reduziertem Rollwiderstand und dem höchsten Effizienzlabel A+ leisten zusätzliche Beiträge zur gesteigerten Effizienz des neuen BMW iX.

Die Fahrwerkstechnik des BMW iX umfasst eine Doppelquerlenker-Vorderachse, eine Fünflenker-Hinterachse, hubabhängige Stoßdämpfer und eine elektrische Lenkung mit Servotronic Funktion und variabler Übersetzung. Der neue BMW iX M70 xDrive verfügt außerdem serienmäßig über eine adaptive 2-Achs-Luftfederung mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern, M spezifischer Abstimmung und M spezifischen Stabilisatoren, eine Integral-Aktivlenkung und eine Sportbremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln. Die Serienausstattung aller Modellvarianten umfasst jetzt auch die Bergabfahrhilfe HDC (Hill Descent Control) und die Möglichkeit zur Deaktivierung der Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Control).

Als Bestandteil des M Sportpakets, des M Sportpakets Pro beziehungsweise der Serienausstattung für das Topmodell sind 21 Zoll sowie 22 Zoll große M Leichtmetallräder in vier neuen Varianten erhältlich. Einzigartig im Wettbewerbsumfeld ist das neue Angebot von 23 Zoll großen Leichtmetallrädern. Die Räder in den Größen 22 Zoll und 23 Zoll werden mit Reifen kombiniert, deren Geräuschdämmung mithilfe von integrierten Schaumstoffabsorbern optimiert wird.

Große Vielfalt an Systemen für automatisiertes Fahren und Parken.

Die im neuen BMW iX nutzbaren Fahrerassistenzsysteme setzen hinsichtlich Funktionsumfang und Zuverlässigkeit Maßstäbe im Wettbewerbsumfeld. Die Serienausstattung beinhaltet unter anderem den Driving Assistant Plus einschließlich einer bei Geschwindigkeiten von bis zu 180 km/h nutzbaren Aktiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff und den Parking Assistant mit Rückfahrassistent und Rückfahrkamera. Highlight im optionalen Angebot ist der Autobahnassistent mit Level-2+-Funktionalität, der den Fahrer auf Schnellstraßen mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen bei Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h bei der Lenkaufgabe entlasten kann. Zusätzlich beinhaltet das System den einzigartigen aktiven Spurwechselassistenten mit Blick-Bestätigung. Optional ist auch der Parkassistent Professional für die Steuerung von Park- und Rangiervorgängen per Smartphone erhältlich.

Interieur: Progressiver Luxus, kultivierte Sportlichkeit.

Das charakteristische, von großzügiger Raumgestaltung und progressivem Luxus geprägte Ambiente im Interieur des BMW iX kann jetzt mit den sportiven Designmerkmalen des M Sportpakets kombiniert werden. Zu besonders intensiver Fahrfreude tragen dabei die neuen M Multifunktionssitze in der Ausführung Mikrofaser/Sensatec perforiert oder optional mit Oberflächen in Naturleder bei, die optimierten Seitenhalt und ein markantes Design bieten. Hinzu kommen das M Lederlenkrad, die zweifarbige Instrumententafel mit M Logo, die Akzentleisten in Dark Silver, der anthrazitfarbene Dachhimmel, die M Pedalerie und die Mittelkonsole mit Oberflächen in hochglänzendem Schwarz. Akzentleisten in Dark Silver sind optional und in Verbindung mit einem M Lederlenkrad auch für die serienmäßige Ausstattung erhältlich.

Die Serienausstattung des neuen BMW iX umfasst eine Alarmanlage, die Welcome- und Goodbye-Inszenierung, adaptive LED-Scheinwerfer, den Komfortzugang, die Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, die Lenkradheizung, den Driving Assistant Plus sowie das BMW Live Cockpit Professional und das Harman Kardon Surround Sound System. Der neue BMW iX M70 xDrive ist serienmäßig mit Integral-Aktivlenkung, adaptiver 2-Achs-Luftfederung, BMW Niere Iconic Glow, M Sportpaket Pro und Sonnenschutzverglasung ausgestattet.

Für alle Modellvarianten sind außerdem optional unter anderem das Panorama-Glasdach Sky Lounge, die Interieurapplikationen Clear & Bold, eine Soft-Close-Automatik für die Türen, eine aktive Sitzbelüftung, das Wärmekomfort Paket, das Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, die BMW Individual Exterieur Line Titanbronze, die Möglichkeit zum Gleichstrom-Laden mit bis zu 22 kW (serienmäßig für den BMW iX M70 xDrive) sowie eine elektrisch aus- und einschwenkende Anhängevorrichtung erhältlich.

BMW iDrive mit digitalen Services auf höchstem Niveau.

Das BMW iDrive auf der Basis des BMW Operating System 8.5 ermöglicht nicht nur eine besonders intuitive Bedienung per Touch-Funktion auf dem BMW Curved Display und Sprachsteuerung mit dem BMW Intelligent Personal Assistant, sondern auch die Nutzung von digitalen Services wie Video-Streaming und In-Car-Gaming.

5G-Mobilfunkantennen ermöglichen eine optimierte Vernetzung. Für ein personalisiertes Nutzererlebnis wird mit der BMW ID und der My BMW App gesorgt. Außerdem ermöglicht der BMW Digital Key Plus eine besonders einfache und komfortable Einrichtung über die neue Setup Card.

* Wert mit abgezogenem „Rollout“: Bei diesem alternativen Messverfahren beginnt die Zeitnahme erst nach Verlassen einer Lichtschranke. Die bei der Messung nicht berücksichtigte Fahrstrecke (der „Rollout“) beträgt dabei 1 Fuß = 30,48 cm.

Alle technischen Daten und Ableitungen daraus sind vorläufig. 

Alle beschriebenen Ausstattungsumfänge, technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte entsprechen dem Angebot auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Die Angaben zu den Abmessungen beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, je nach gewählter Rad- und Reifengröße sowie ausgewählter Sonderausstattung können sich diese entsprechend der Konfiguration verändern.  

Като авангардист в областта на електромобилността, BMW iX създаде уникална комбинация от прогресивен лукс и радост от шофирането с нулеви локални емисии. Новото поколение на Sports Activity Vehicle (SAV) се отличава с повишена мощност на задвижването, значително увеличен пробег и целенасочени модификации в дизайна на екстериора и интериора, които подчертават спортния характер на на BMW iX.

Новото поколение на Sports Activity Vehicle, създадено изключително за електрическо задвижване, потвърждава лидерските си амбиции с увеличена мощност на задвижването и значително по-дълъг пробег. Новото BMW iX постига забележителен пробег от 700 километра според WLTP, което го позиционира на върха в неговия сегмент. То демонстрира ефективността на пакета от технологии и мерки BMW EfficientDynamics. Иновациите в областта на BMW eDrive технологията са съчетани с целенасочени промени в дизайна на екстериора и интериора, които подчертават спортния характер на модела.

Чрез последователно усъвършенстване на електрониката за управление на мощността и прецизни оптимизации, включително на лагерите на колелата и гумите, разходът на енергия в тестовия цикъл WLTP е намален с над 8% (в най-добрия случай, в зависимост от модела и оборудването). Това се равнява на допълнителни 60 километра пробег в случай на новото BMW iX xDrive60.

Новите означения на моделите подчертават увеличената мощност на BMW iX. От пролетта на 2025 година то ще бъде налично като BMW iX xDrive45 (комбиниран разход на електроенергия според WLTP: 21,8 кВтч/100 км, CO₂-клас: A), BMW iX xDrive60 (комбиниран разход на електроенергия според WLTP: 21,9 кВтч/100 км, CO₂-клас: A) и BMW iX M70 xDrive (комбиниран разход на електроенергия според WLTP: 23,5 кВтч/100 км, CO₂-клас: A). Най-важните пазари за новото BMW iX са САЩ, Великобритания и Германия. Производството му продължава в завода на BMW Group в Динголфинг, който е най-големият производствен център на BMW Group в Европа и основен център за производство на електрически задвижвания, както и основен завод за моделите от горния и луксозния клас.

Екстериор: в печатляващо присъствие, нова опция M Спортен пакет

Характерните пропорции на SAV, изчистеният дизайнерски език и ясно оформените повърхности придават на екстериора на новото BMW iX изразително присъствие и монолитна визия. Отличителният дизайн на предната част се характеризира особено с новоразработената BMW бъбрековидна решетка с фино изработена рамка и структура от вертикални и диагонални линии във вътрешността им. Вече е налична новата опция бъбрековидна решетка BMW Iconic Glow с контурно осветление (серийна за новото BMW iX M70 xDrive).

Оформените по нов начин фарове разполагат с вертикални елементи за дневни светлини и мигачи. Серийното оборудване на новото BMW iX включва адаптивни LED фарове със светлини за завиване и ново градско осветление. Структурата на BMW бъбрековидната решетка се допълва от диагонални линии на капаците на фаровете.

С почти безшевен дизайн и по-голяма част от повърхностите, боядисани в цвета на автомобила, предната и задната броня на новия BMW iX, дори в серийната версия, предлагат спортно-елегантно излъчване. Сега наличният като опция M Спортен пакет добавя динамични акценти с мощни форми, изразителни въздухозаборници отпред и вертикални рефлектори отзад.

В комбинация с опционалния M Спортен пакет Pro, новото BMW iX е оборудвано с тъмни M Shadow Line фарове и задни светлини. В сравнение с досега, върховият вариант на модела се отличава още по-ярко. Новото BMW iX M70 xDrive серийно се оборудва с дизайнерски елементи от M Спортния пакет и M Спорт пакета Pro, включително специфична за модела бъбрековидна решетка с M лого, черни корпуси на външните огледала и ексклузивни 22-инчови M алуминиеви джанти.

В програмата за външните лакови покрития се включват новите варианти Arctic Race Blue – син металик, Dune Grey - сив металик, Carbon Black – черен металик, BMW Individual Frozen Deep Grey сив мат металик, BMW Individual Frozen Pure Grey сив мат металик, Tansanit Blue син металик и Space Silver металик (налично от лятото на 2025 г.). Като допълнителна опция за BMW iX xDrive45 и BMW iX xDrive60 е налична и BMW Individual Exterieur Line Titanbronze.

Всички варианти на модела с повишена мощност

С електродвигатели на предната и задната ос всички варианти на новото BMW iX разполагат с електрическо задвижване на четирите колела. Пренастройките на задвижващата система и усъвършенствана електроника за управление на мощността позволяват значително оптимизирано предаване на мощността. Новото BMW iX xDrive45 увеличава системната си мощност с 60 кВт/82 к.с. до 300 кВт/408 к.с. Това увеличение на мощността води до подобрение на ускорението от 0 до 100 км/ч с 1 секунда, като резултатът е 5,1 секунди. Новото BMW iX xDrive60 развива увеличена с 15 кВт/21 к.с мощност от 400 кВт/544 к.с. и ускорява от място до 100 км/ч за 4,6 секунди. И двата модела достигат електронно ограничена максимална скорост от 200 км/ч.

Повече от всякога, новото BMW iX M70 xDrive предлага изключителна динамика на управлението. Задвижването на този M модел генерира до 485 кВт/659 к.с. в режим My Mode Sport, с увеличена максимална мощност от 30 кВт/40 к.с., и максимален въртящ момент от 1100 Нм, наличен при активиране на Launch Control. Новото BMW iX M70 xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди. Методът „1-Foot-Rollout“* осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди. Максималната скорост на BMW iX M70 xDrive е 250 км/ч.

Уникален в сегмента: 700 километра пробег

С нова технология за акумулаторните клетки, енергийният капацитет на високоволтовата батерия на BMW iX xDrive45 е увеличен с около 30% до 94,8 кВтч. Високоволтовите батерии на останалите варианти предоставят използваем енергиен капацитет от 109,1 кВтч (BMW iX xDrive60) и 108,9 кВтч (BMW iX M70 xDrive).

Освен това, нова инверторна технология за електрониката за контрол на мощността при всички варианти осигурява оптимизирана плътност на мощността на задвижването и висока ефективност при предаване на енергия от високоволтовата батерия към електродвигателя. В комбинация с увеличения енергиен капацитет на батерията за BMW iX xDrive45 и други мерки за повишаване на ефективността, пробегът при различните модели е увеличен с до 40%.

С пробег между 563 и 701 километра според WLTP, новото BMW iX xDrive60 поставя нов стандарт в своя сегмент. Пробегът на останалите модели достига от 490 до 602 километра (BMW iX xDrive45) и от 521 до 600 километра (BMW iX M70 xDrive).

Адаптивната рекуперация допринася за повишаване на ефективността по време на шофиране. Освен това функцията MAX RANGE може да увеличи оставащия пробег до следващото зареждане с до 25%.

По-голяма ефективност при зареждане на високоволтовата батерия

Combined Charging Unit на новото BMW iX xDrive45 вече позволява зареждане с постоянен ток с увеличена мощност до 175 кВт. Максималната мощност за зареждане при останалите две версии е 195 кВт. Оптимизирана предварителна подготовка на високоволтовата батерия, както и подгряване на батерията с помощта на термопомпата за климатизацията на автомобила, допринасят за по-кратки времена за зареждане по особено ефективен начин. Освен това е усъвършенствано управлението на зареждащия ток, за да се използват максимално високите мощности за зареждане. Зареждащият порт на новия BMW iX сега разполага с бутон за отключване.

Зареждането с променлив ток може да се осъществява с максимална мощност от 22 кВт. Освен това BMW iX е съвместимо с функцията Plug & Charge Multi Contract и предлага възможности за соларно и енергийно оптимизирано, както и за разходно оптимизирано зареждане на базата на динамична енергийна тарифа с опцията Connected Home Charging. Новото предложение включва и новата BMW Wallbox Plus.

Освен увеличения пробег, подобреното потребителско изживяване при планирането на оптимизирани за зареждане маршрути, допринася за по-голямата пригодност на новото BMW iX за дълги пътувания. Благодарение на интуитивното управление, клиентите могат както предварително в приложението My BMW App, така и в автомобила, да въведат не само дестинацията, но и желаното време за тръгване или пристигане, както и предпочитани междинни спирки. Предложеното от навигационната система BMW Maps планиране на маршрути, включително спирките за зареждане, може впоследствие да се персонализира.

Също толкова удобно клиентите могат да определят предпочитани доставчици на зарядни станции, както и желаното състояние на зареждане при пристигане на междинните спирки и крайния пункт. В оптимизирания изглед на маршрута клиентът получава точна информация, която се актуализира по време на пътуването, относно наличността на зарядни станции, необходимото време за зареждане и влиянието му върху времето на пристигане на целта, разходите за зареждане, както и инфраструктурата около съответната зарядна станция.

Оптимизирана настройка на окачването и нови M алуминиеви джанти

Новата настройка на окачването за BMW iX е съобразена с повишената мощност на задвижването и променения баланс на теглото вследствие на усъвършенстваната батерийна технология. Освен това, хидравличният тампон на подрамата на задния мост допринася за оптимален баланс между спортна динамика и комфорт при шофиране. Олекотените и оптимизирани срещу триене лагери на колелата, както и гумите с понижено съпротивление при търкаляне и най-високия етикет за ефективност A+, допълнително подобряват ефективността на новото BMW iX.

Технологията на окачването на BMW iX включва предна ос с двойни напречни носачи, задна ос с пет носача, амортисьори, зависими от хода, и електрическо управление с функция Servotronic и променливо предавателно число. Новото BMW iX M70 xDrive е серийно оборудвано с адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос с електронно регулируеми амортисьори, M специфична настройка и M специфични стабилизатори, интегрално активно кормилно управление и спортна спирачна система с червени спирачни апарати. Серийното оборудване на всички модели сега включва и помощ за спускане по наклон (HDC - Hill Descent Control), както и възможност за деактивиране на системата за динамичен контрол на стабилността (DSC - Dynamic Stability Control).

Като част от M Спорт пакета, M Спорт пакета Pro или серийното оборудване за върховия модел се предлагат M алуминиеви джанти с размери 21 и 22 инча в четири нови варианта. Уникално за сегмента е новото предложение от 23-инчови алуминиеви джанти. Джантите с размери 22 и 23 инча се комбинират с гуми, чието ниво на шум е оптимизирано с помощта на интегрирани пенообразни абсорбатори.

Голямо разнообразие от системи за автоматизирано шофиране и паркиране

Асистиращите системи, налични в новото BMW iX, поставят стандарти по отношение на функционалност и надеждност в своя клас. Серийното оборудване включва, наред с други неща и Асистент за шофиране Plus с активен контрол на скоростта с функция Stop & Go, който работи при скорости до 180 км/ч, предупреждение за челен сблъсък с автоматично спиране, както и Асистент за паркиране с асистент за движение на заден ход и камера за обратно виждане. Акцент в опционалното оборудване е асистентът за магистрала с функционалност Level-2+, който може да подпомогне водача при управление на магистрали с разделени платна при скорости до 130 км/ч. Допълнително, системата включва уникален активен асистент за смяна на лентата с потвърждение чрез поглед. Опционално е наличен и Асистент за паркиране Professional за управление на паркирането и маневрирането чрез смартфон.

Интериор: Прогресивен лукс и изтънчен спортен дух

Характерната атмосфера в интериора на BMW iX, съчетаваща просторен дизайн и прогресивен лукс, сега може да бъде комбинирана със спортните дизайнерски елементи на M Спорт пакета. За особено интензивно удоволствие от шофирането допринасят новите M мултифункционални седалки, тапицирани в микрофибър/Sensatec с перфорации или опционално с естествена кожа, които предлагат оптимална странична опора и изразителен дизайн. Добавени са още M кожен волан, двуцветно табло с M лого, акцентни линии в Dark Silver, антрацитен таван, M педали и централна конзола с гланцирано черни повърхности. Акцентните линии в Dark Silver са опционални и налични с M кожен волан и за серийното оборудване.

Серийното оборудване на новото BMW iX включва алармена система, графика „Welcome“ и „Goodbye“, адаптивни LED фарове, комфортен достъп, подгряване на седалките за водача и пътника до него, подгряване на волана, Асистент за шофиране Plus, както и BMW Live Cockpit Professional и озвучителна система Harman Kardon Surround Sound. Новото BMW iX M70 xDrive серийно се оборудва с интегрално активно кормилно управление, адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос, BMW бъбрековидна решетка Iconic Glow, M Спорт пакет Pro и тонирани стъкла.

За всички варианти на модела са налични като опция панорамния стъклен покрив Sky Lounge, интериорните апликации Clear & Bold, автоматично затваряне на вратите (Soft-Close), активна вентилация на седалките, пакет за топлинен комфорт, аудио система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, BMW Individual Exterieur Line Titanbronze, възможност за зареждане с постоянен ток до 22 кВт (серийно за BMW iX M70 xDrive), както и електрически прибиращ се теглич.

BMW iDrive с дигитални услуги на най-високо ниво

BMW iDrive, базирана на BMW Operating System 8.5, не само предоставя интуитивно управление чрез сензорния BMW Curved Display и гласови команди с BMW Intelligent Personal Assistant, но също така позволява използването на дигитални услуги като видео стрийминг и игри в автомобила.

5G мобилни антени осигуряват оптимизирана свързаност. За персонализирано потребителско изживяване се грижат BMW ID и приложението My BMW App. Освен това BMW Digital Key предлага изключително лесна и удобна настройка чрез новата Setup Card.

* „Rollout“: При този алтернативен метод на измерване отчитането на времето започва след преминаването през светлинен сензор. Неотчетеното разстояние (т.нар. „Rollout“) е 1 фут = 30,48 см.

Всички технически данни и производни от тях са предварителни. 

Всички описани характеристики, технически данни, стойности на разхода и емисиите съответстват на предложенията за автомобилния пазар в Германия. Данните за размерите се отнасят за автомобил с базово оборудване в Германия. Те могат да варират в зависимост от избрания размер на джантите и гумите, както и от избраното допълнително оборудване.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Баварският производител на премиум автомобили BMW лансира мащабна бранд кампания, фокусирана върху широката гама изцяло електрически модели, която вече включва BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 и BMW iX. Многоканалната кампания представя ценностите, които завинаги са свързани с марката BMW — изключителна динамика, иновативни технологии, отличителен дизайн и върховен комфорт при шофиране.

В центъра на глобалната кампания са предимно на видео формати. Началото е дадено с 30-секундeн видео клип, в социалните медийни канали на марката - в частност YouTube и Instagram – и излъчвано в платени медии на отделните пазари. Рекламният клип приканва зрителя да открие „душата“ и характера на BMW по време на бързо пътуване през историята на марката: от победите в автомобилните състезания през отличителния дизайнерски език и опит на марката и непреходния й талант за иновации, чак до трансформацията към електрическа мобилност. Радостта от шофирането е неразривно свързана с BMW от създаването на компанията - и видеото я оживява чрез изцяло електрическите модели на марката.

Използването на хитовия сингъл „Beautiful Things“ от американския изпълнител Бенсън Бун повишава още повече емоционалността на рекламата. Песента има повече от 1.3 млрд. слушания само в Spotify и също така е особено популярна в TikTok от няколко месеца.

В допълнение на емоционалното видео са разработени и поредица от други комуникационни материали. Пет reels са фокусирани върху основните компетенции на марката — представяне, наследство, иновации, моторни спортове и общност. Други - разказват вдъхновяващи истории в социалните медии за отделните напълно електрически модели.

„С тази емоционална кампания ние празнуваме уникалната душа на нашата марка, която ни определя от първия ден и която влагаме и в нашите напълно електрически автомобили BMW“, казва Бернд Кьорбер, старши вицепрезидент на BMW за управление на марката и продуктите. „В крайна сметка нашите клиенти представляват истинската същност на BMW и изпитват чисто удоволствие от шофирането във всички наши модели.“

Освен видео съдържанието, е разаработена селекция от около 40 визии, показващи  напълно електрическите модели в естествената среда. Атмосферното осветление, което обогатява мотивите с топли цветове и леко преувеличени контрасти, носи много ясно усещане за достъпност. Изключителните характеристики на отделните модели, като двуцветното външно лаково покритие на BMW i7, са изобразени реалистично. Наред с множество индивидуални изображения, подчертаващи чистата радост от електрическото шофиране, няколко „семейни“ снимки на BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 и BMW iX в различните им конфигурации подчертават богатото разнообразие от модели, предлагани от BMW в съответните сегменти.

https://youtu.be/-8UPg6hyDBg 

С иновативна кампания баварският производител на премиум автомобили BMW насочва вниманието на международната публика към актуалните модели на марката в луксозния сегмент. Особено ексклузивните автомобили от BMW Серия 7 и BMW Серия 8, както и моделите BMW X7 и BMW XM са представени като шедьоври на дизайна и инженерното изкуство на фона на спиращи дъха пейзажи. Внушителните изображения предават посланието за прогресивно изразяване на ексклузивността, което в диференцирана форма се насочва към всички сетива на хората, отразява тяхната интелектуална нагласа и им помага да имат смислени преживявания.

Новата мултиканална кампания стартира в социалните медийни канали YouTube и Instagram. Допълнително комуникационно съдържание се предлага под формата на външна реклама, печатни реклами и телевизионни клипове в специфична за страната селекция. След старта в САЩ от септември 2024 г. ще последва комуникация за пазарите в Германия, Китай, Великобритания, Япония, Южна Корея, Чехия, Полша и Близкия изток.

„Фокусът на новата кампания на марката е безкомпромисната мощност, изтънчеността и неподражаемият стил на нашите най-ексклузивни модели“, казва Бернд Кьорбер, старши вицепрезидент на BMW Brand Management и Product Management. „Мотивите на кампанията канят зрителя да изпита чистата страст към дизайна, занаятчийското изкуство и иновативната технология, която се крие във всяко BMW.“

В началото на новата кампания в YouTube канала на BMW може да се види емоционален клип, който представя топ модела сред изцяло електрическите автомобили. В 60-секундния филм, озаглавен „Lifelines“, BMW i7 се превръща в главния герой на ексклузивна и прогресивна форма на типичната за марката радост от шофирането. Придружено от виртуозна музика, то се движи по плато през естествен пейзаж, окъпан в приятна светлина. В този сценарий BMW i7 се представя като автомобил за индивидуалисти, които гледат към бъдещето със самочувствие и самоувереност и поемат съдбата си в свои ръце.

Другите мотиви в кампанията показват също и силуета на BMW Серия 8 Купе пред динамично извитите контури на скалист пейзаж, BMW X7 в подножието на висока планинска верига със заснежени върхове и BMW XM на плажна ивица при бурни ветрове и драматично разбиващи се морски вълни. Силните образи се допълват от изписаното име на компанията Bayerische Motoren Werke.

Това подчертава уникалността на марката, нейния произход и нейните над 100-годишни  традиции. Освен това, в допълнение към ексклузивността и елегантността, това сигнализира за самочувствието на компания, която през цялата си история многократно е постигала устойчив успех със собствените си решения и с това отношение е постигнала автентична идентификация със своите продукти в луксозния сегмент.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

_

BMW Group

Със четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2023 г. BMW Group продаде над 2,55 милиона леки превозни средства и повече от 209 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmw.bg

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Снимки заснети по време на международното медийно представяне в Германия.

Цени за България, от юли 2024 г.: 

BMW Серия 5 Туринг 20d                      122 800.00 лв. с вкл. ДДС

BMW Серия 5 Туринг xDrive20d            127 800.00 лв. с вкл. ДДС

BMW Серия 5 Туринг xDrive40d            141 050.00 лв. с вкл. ДДС

BMW Серия 5 Туринг 30e                      132 550.00 лв. с вкл. ДДС

BMW Серия 5 Туринг xDrive30e            137,550.00 лв. с вкл. ДДС

BMW i5Туринг  eDrive40                         143 250.00 лв. с вкл. ДДС

BMW i5 Туринг M60 xDrive                     199 650.00 лв. с вкл. ДДС

• Технологична и дизайнерска модернизация за BMW i4 и BMW Серия 4 Гран Купе. Пионерите в областта на радостта от шофирането с нулеви локални емисии и прогресивната естетика в премиум сегмента на средния клас стават още по-атрактивни. Премиера за още един вариант на модела BMW i4 с електрическо задвижване на четирите колела. Всички двигатели с вътрешно горене на BMW Серия 4 Гран Купе серийно са комбинирани с осемстепенна трансмисия Steptronic Sport. Модернизиран BMW iDrive с  QuickSelect и допълнителни дигитални услуги.
• Най-успешният вариант на каросерията на BMW Серия 4 със свежи акценти за елегантен спортен дух. Още по-фина премиум атмосфера в интериора, разширено серийно оборудване, нова структура на гамата от допълнително оборудване.  
• BMW i4 и BMW Серия 4 Гран Купе като пионери на гъвкавата архитектура на задвижванията на BMW. Съвместно производство на всички варианти в завода на BMW Group в Мюнхен. Въвеждане по пазарите на целия свят от юли 2024 година. САЩ, Германия, Великобритания и Китай като най-важните пазари.
• Предна част с още по-силно присъствие благодарение на оформената по нов начин BMW бъбрековидна решетка с наполовина затворена повърхност (BMW i4) респективно с Mesh структура. Рамката серийно с покритие от матов хром, опционално в черен гланц.  
• Характерно оформени фарове с нова структура на LED елементите. Вертикални светлинни източници за габаритните и дневните светлини, както и мигачи. Нова Welcome-Light графика в комбинация с опционалния комфортен достъп. Адаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини, градски светлини, както и ексклузивни лазерни задни светлини в стила на BMW M4 CSL като допълнително оборудване.
• Опционален M спортен пакет, както и M Performance модели със специфични за М дизайнерски елементи. М спортният пакет вече с дифузор отзад в черен гланц, както и ауспухови накрайници с увеличен до 100 мм диаметър. M спортен пакет Pro и M Carbon екстериорен пакет като опция от завода, предлагат се и специфични за модела BMW M Performance Parts от програмата на Оригинални BMW аксесоари.
• Предлагат се нови лакови покрития на каросерията Cape York metallic и Fire Red metallic. Всеобхватен избор от лакови покрития BMW Individual и специални лакови покрития BMW Individual. Допълнителни възможности за индивидуализация чрез нови 19-инчови M-аеродинамични джанти, както и 20-инчови BMW Individual аеродинамични джанти с двойни спици.
• Прогресивно-спортен интериор с BMW Curved Display и нови волани. Воланът с две спици серийно с многоъгълен обръч и осветени мултифункционални бутони. Опционален M кожен волан с три спици и скосен в долната част обръч и дискретна маркировка на „12 часа“, както и червена маркировка по средата и декоративни шевове в цветовете на BMW M за M Performance моделите. Моделите с двигатели с вътрешно горене вече серийно с лостчета за превключване.
• Серийни спортни седалки с тапицерия Sensatec с перфорации. Черни повърхности на седалките в новия вариант M Performtex като част от М спортния пакет, както и серийно оборудване при M Performance моделите. Опционалното кожено оборудване Vernasca с декоративни шевове се предлага и в нов Bicolor вариант в червено и черно. Кожена тапицерия BMW Individual Merino в три цвята като допълнително оборудване.
• Арматурно табло с намален брой бутони и превключватели благодарение на последователната дигитализация. Управлението на вентилацията и климатизацията, както и на опционалното подгряване на седалките и волана вече се извършва чрез тъч функцията на контролния дисплей, гласово управление и нови бутони на дюзите на вентилацията.
• Новите интериорни лайстни в изпълнение Dark Graphite matt са серийни. Опционалният М спортен пакет включва интериорни лайстни Aluminium Rhombicle anthrazit.
• Серийното оборудване на новото BMW i4 и на новото BMW Серия 4 Гран Купе вече е разширено с вътрешно осветление с допълнително контурно осветление в областта на новите централни дюзи на вентилацията, както и с пакет вътрешни и външни огледала. Опционалното арматурно табло Luxury в изпълнение Sensatec с още по-фина структура на повърхността. Друга новост са стъклените апликации „CraftedClarity“ за подбрани елементи на управлението.
• Автомобилната концепция на купе с 4 врати предлага изключителна функционалност и пригодност за всекидневието и дълги пътувания както с електрическо, така и с конвенционално задвижване. Пет места за седене, голям, отварящ се високо нагоре заден капак, вместимостта на багажника при всички варианти на BMW i4 и на BMW Серия 4 Гран Купе може да се увеличава от 470 до 1 290 литра.
• Напълно електрическото BMW i4 вече се предлага в четири варианта. Новото BMW i4 xDrive40 с напълно електрическо задвижване на четирите колела, максимална системна мощност от 295 кВт/401 к.с. и пробег от 444 до 548 километра според WLTP. Освен това: върховият модел BMW i4 M50 xDrive, както и BMW i4 eDrive40 и BMW i4 eDrive35.
• Combined Charging Unit на BMW i4 позволява зареждане с променлив ток с максимална мощност от 11 кВт и зареждане с прав ток с до 205 кВт (BMW i4 eDrive35: 180 кВт). Всички моделни варианти на BMW i4 вече са съвместими с Connected Home Charging на пилотните пазари: оптимизирано за соларно зареждане и оптимизирано спрямо моментното натоварване зареждане, а в по-нататъшен етап на разширяване на услугата ще е възможно зареждане оптимизирано спрямо цената при динамична тарифа на електроенергия.
• Новото BMW Серия 4 Гран Купе с разнообразно портфолио от задвижвания. Редови шестцилиндров бензинов двигател с мощност 275 кВт/ 374 к.с. при BMW M440i xDrive Гран Купе. Освен това се предлагат два четирицилиндрови бензинови двигателя, един редови шестцилиндров дизелов двигател и един четирицилиндров дизелов двигател. 48-волтова технология Mild-Hybrid за редовите шестцилиндрови двигатели и четирицилиндровия дизелов двигател. Серийна осемстепенна трансмисия Steptronic Sport за всички варианти на двигателите. В зависимост от модела мощността се пренася до пътя с класическо задно задвижване или интелигентно задвижване на четирите колела BMW xDrive.
• Новото BMW i4 и на новото BMW Серия 4 Гран Купе с типичното за марката винаги спортно и хармонично поведение на пътя благодарение на настроените специфично за модела окачвания. Електромеханично кормилно управление с функция Servotronic, серийни интегрирана спирачна система и ARB контрол на сцеплението. M спортно окачване, Адаптивно M окачване с променливо спортно кормилно управление, както и М спортна спирачна система се предлагат в комбинация с М спортния пакет. BMW i4 серийно с въздушно окачване на задната ос.
• Всеобхватен избор от асистиращи системи за комфортно и сигурно шофиране и паркиране. Серийното оборудване включва Speed Limit Info, предупреждение за удар отпред, Асистент за паркиране, камера за обратно виждане с асистент за движение на заден ход. Като опция се предлагат Асистент за шофиране Professional с асистент за завиване и водене в лентата и Активен контрол на скоростта с функция Stop & Go, както и Асистент за паркиране Plus.
• Серийното оборудване на новото BMW i4 и на новото BMW Серия 4 Гран Купе включва и BMW iDrive с QuickSelect на базата на BMW Operating System 8.5. Интуитивно и лесно управление чрез тъч функцията на контролния дисплей и естествени гласови команди. Нов начален екран с вертикално подредени функционални символи в една равнина. Системата за бърз достъп QuickSelect позволява директен избор на функции без преминаване в подменюта. Лайстната с менюта по долния ръб на контролния дисплей вече с директен достъп до климатичните функции. BMW Intelligent Personal Assistant с допълнителни езици и нови графични символи.
• Сериен BMW Live Cockpit Plus с cloud-базирана навигационна система BMW Maps. Оптимизирано и уникално в сегмента съобразено със зареждането водене по маршрута за BMW i4. Опционалният BMW Live Cockpit Professional включва допълнително BMW Head-Up дисплей, както и Augmented View на контролния дисплей или арматурното табло.
• Опростена първа регистрация в автомобила и синхронизация с  BMW ID чрез смартфона и сканиране на QR код. Приложението My BMW App позволява преглед на състоянието на автомобила, както и на различни дистанционни функции. Чрез My BMW App е възможно и управление на процесите на зареждане и предварителната климатизация на BMW i4.
• Personal eSIM може да бъде активирана в автомобила. Оптимизирана свързаност чрез стандарта за мобилна връзка 5G. Таксите за паркиране и сметките за гориво вече могат да се плащат дигитално от автомобила.  

Варианти на модела:

Новото BMW i4:

BMW i4 eDrive35:
Технология BMW eDrive от пето поколение, електромотор на задната ос,
Системна мощност: 210 кВт/286 к.с. при 6 000 об/мин,
Максимален системен въртящ момент: 400 Нм при 0 – 4 500 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 6,0 секунди,
Среден разход според WLTP: 19,3 – 15,1 кВтч/100 км*,
Пробег: 386 – 500 км* според WLTP, CO₂ клас(n): A.

BMW i4 eDrive40:
Технология BMW eDrive от пето поколение, електромотор на задната ос,
Системна мощност: 250 кВт/340 к.с. при 8 000 об/мин,
Максимален системен въртящ момент: 430 Нм при 0 – 5 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,6 секунди,
Среден разход според WLTP: 19,4 – 15,4 кВтч/100 км*,
Пробег: 468 – 600 км* според WLTP, CO2 клас(n): A.

BMW i4 xDrive40:
Технология BMW eDrive от пето поколение, по един електромотор на предната и задната ос, електрическо задвижване на четирите колела BMW xDrive,
Системна мощност: 295 кВт/401 к.с.,
Максимален системен въртящ момент: 600 Нм,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,1 секунди,
Среден разход според WLTP: 20,5 – 16,6 кВтч/100 км*,
Пробег: 444 – 548 км* според WLTP, CO₂ клас(n): A.

BMW i4 M50 xDrive:
Технология BMW eDrive от пето поколение, по един електромотор на предната и задната ос, електрическо задвижване на четирите колела BMW xDrive,
Системна мощност: 400 кВт/544 к.с.,
Максимален системен въртящ момент: 795 Нм,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,9 секунди,
Среден разход според WLTP: 22,0 – 17,5 кВтч/100 км*,
Пробег: 413 – 522 км* според WLTP, CO₂ клас(n): A.

Новото BMW Серия 4 Гран Купе:

BMW 420i Гран Купе:
Четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,
Работен обем: 1 998 см³,

Мощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин,

Максимален въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 7,9 секунди,
Среден разход на гориво според WLTP: 7,3 – 6,6 л/100 км*,
CO₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 166 – 150 г/км*,
Норма за вредни емисии: Euro 6e, CO₂ клас(n): F – E.

BMW 430i xDrive Гран Купе:
4-цилиндров бензинов двигател, 8-степенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 1 998 куб. см,

Мощност: 180 кВт/245 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин,

Максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 600 – 4 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 6,1 секунди,
Среден разход на гориво според WLTP: 7,9 – 7,1 л/100 км*,
CO₂ емисии (комбинирани) според WLTP:179 – 162 г/км*,
Норма за вредни емисии: Euro 6e, CO₂ клас(n): G – F.

BMW M440i xDrive Гран Купе:
Редови шестцилиндров бензинов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 2 998 см³,

Мощност: 275 кВт/374 к.с. при 5 500 – 6 500 об/мин,
Максимален въртящ момент: 500 Нм при 1 900 – 5 000 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,7 секунди,
Среден разход на гориво според WLTP: 8,7 – 8,2 л/100 км*,
CO₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 199 – 186 г/км*,
Норма за вредни емисии: Euro 6e, CO₂ клас(n):  G.

BMW 420d Гран Купе (BMW 420d xDrive Гран Купе):
Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),
Работен обем: 1 995 куб. см, мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин,
Максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 7,3 секунди (7,6 секунди),
Среден разход на гориво според WLTP: 5,5 – 4,9 л/100 км
(5,9 – 5,2 л/100 км) *,
CO₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 146 – 130 г/км
(156 – 138 г/км) *,
Норма за вредни емисии: Euro 6e, CO₂ клас(n): E – D (F – E).

BMW 430d xDrive Гран Купе:
Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,
Работен обем: 2 993 см³,

Мощност: 210 кВт/286 к.с. при 4 000 об/мин,
Максимален въртящ момент: 650 Нм при 1 500 – 2 500 об/мин,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,3 секунди,
Среден разход на гориво според WLTP: 6,3 – 5,7 л/100 км*,
CO₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 166 – 150 г/км*,
Норма за вредни емисии: Euro 6e, CO₂ клас(n): F – E.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

BMW Group представя сливане на изкуство и иновации на изложението Frieze Лос Анджелис под формата на BMW i5 Flow NOSTOKANA. Единственият по рода си автомобил съчетава технологията за промяна на цвета, разработена от BMW, с художествения език на южноафриканската художничка Естер Малангу. Дизайнерският проект, покрит частично с филм, който може да бъде електронно анимирани, олицетворява най-новите разработки в технологията за промяна на цвета на повърхностите на превозните средства в сътрудничество с E Ink. BMW i5 Flow NOSTOKANA празнува световната си премиера на откриването на панаира на 29 февруари. Съвременния дизайн реферира към BMW Art Car, проектиран от Малангу през 1991 г. „BMW i5 Flow NOSTOKANA почита историята на марката BMW и продължава нашата глобална културна ангажираност по уникален начин. То съчетава изкуство и дизайн чрез прогресивни технологии. Тук технологията се превръща в изкуство.“, казва Адриан ван Хойдонк, ръководител на BMW Group Design.

През 1991 г. Малангу проектира 12-ия BMW Art Car, базиран на BMW 525i — тя е първата жена и първата африканска художничка, която го направи. „Нейното изкуство ме вдъхнови преди години, когато концепцията за промяна на цвета на автомобила беше просто идея в главата ми“, казва Стела Кларк, научен инженер Open Innovations в BMW Group. „Да можеш да реализираш тази идея и да работиш с Естер Махлангу е абсолютно сюрреалистично.“ Отличителните цветове и геометричните шарки на 88-годишнната художничка са идеални за оживяване на иновативната технология Flow в BMW i5. Универсалността на електрофоретичните промени в цвета прави напълно електрическия седан динамично произведение на изкуството. „За мен е очарователно да видя как съвременните технологии могат да разширят моето изкуство и да го направят достъпно за напълно нова публика“, казва Махлангу.

Изкуството на Махлангу се среща с авангардни технологии.

При BMW i5 Flow NOSTOKANA, което е кръстено на първия син на Махлангу, са приложени секции от филм, които могат да бъдат електронно анимирани, с по две ленти по покрива, капака и задната част, както и по страните на автомобила. Подобно на четец на електронни книги, във всеки филм E Ink има няколко милиона микрокапсули. Структурата и разположението на цветните частици, които съдържат, могат да бъдат променени чрез прилагане на електрическо напрежение. Това позволява типичните цветове и шарки на изкуството на Махлангу да бъдат генерирани в постоянно променящи се композиции.

Анимациите са придружени и от също толкова необикновен звук, специално композиран от Ренцо Витале, творческия директор на BMW Group, за звука, за BMW i5 Flow NOSTOKANA. За да комбинира звуковия пейзаж на марката BMW с този на южноафриканската култура Ndebele, Витале използва поредица от откъси с гласа на Махлангу, както и звука на четките за пера, които използва за рисуване. Те се комбинират със звуци, произведени от цветните моливи, използвани в дизайнерското студио на BMW, и акустичния сигнал, чуван като обратна връзка при работа със сензорния дисплей на BMW i5. Това създава звуков микс, който започва меко в началото на всяка промяна на цвета и се увеличава в интензивност с напредването на анимацията.

За да пресъздаде точно всеки детайл от сложната декорация, BMW i5 Flow NOSTOKANA е оборудвано с 1349 секции фолио, всяка от които може да се управлява индивидуално. Процесът на лазерно рязане, използван за оформяне на филма, и дизайнът на електронното управление са разработени в партньорство с E Ink. Адаптирането на технологията за извити повърхности, както и програмираните анимации са вътрешни разработки на BMW Group.

Като цяло технологията за промяна на цвета се развива бързо. BMW iX Flow с E Ink, представен през 2022 г., има възможност да превключва от бяло към черно с натискане на бутон. Това бе последвано само една година по-късно от първата многоцветна реализация. 240 секции от филма, приложени към BMW i Vision Dee, са в състояние да показват до 32 цвята. Тази последна фаза на разработка сега дава възможност за още повече цветове и шарки. В същото време повърхностите на филма са по-стабилни - което би могло да улесни потенциалното бъдещо въвеждане в серийно производство. Засега обаче BMW i5 Flow NOSTOKANA ще остане единствено по рода си.

Почит към художничка та пионер и нейната работа.

Като световно уважавана художничка, Естер Махлангу е известна със своите картини в стилистиката на племето Ндебеле, чиято орнаментика първоначално символизира големи събития или празнични поводи. Махлангу отделя дизайните от първоначалното им значение и ги прехвърля за първи път върху платно, килими и предмети от ежедневието, като по този начин ги запазва за бъдещето. BMW i5 Flow NOSTOKANA интерпретира в нов контекст този артистичен език.

Представяйки този дизайнерски автомобил във Frieze Los Angeles, BMW продължава дългогодишното си сътрудничество с известния панаир на изкуствата. В същото време BMW Art Car, който формира основата на тази почит, също ще бъде изложен в Южна Африка за първи път от повече от 30 години като част от изложба, която ще гостува на музеите Изико в Южна Африка и BMW Group в Кейптаун „Тогава знаех, че съм добр а в рисуването“: Естер Махлангу. Ретроспектива. Изложбата, която продължава до 11 август 2024 г., отличава творчеството на една от най-влиятелните художнички и културни посланици в Южна Африка.

В Лос Анджелис BMW отново ще представи Frieze Music в сътрудничество с Frieze. От 2019 г. съвместната инициатива между партньорите събира голяма група музиканти в пресечната точка на музиката и изкуството.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

През пролетта на 2024 г. атрактивността и многообразието на моделната гама на BMW ще бъдат повишени от допълнения при задвижванията и опционалното оборудване. За напълно електрическите модели BMW i5 Седан и BMW iX2 от март 2024 година ще се предлага допълнителен вариант на задвижването. Разширено е и портфолиото от задвижвания за BMW X2 и BMW XM. В бъдеще иновативният асистент за шофиране на магистрали ще осигурява по-висок комфорт при дълги пътувания и при други моделни семейства на марката. Както за BMW Серия 5 Седан, така и за BMW X2 и BMW iX2 се предлагат допълнителни лакови покрития. Освен това бизнес седанът се предлага с нови варианти на кожената тапицерия BMW Individual Merino.

През пролетта на 2024 година ще бъдат въведени и атрактивни новости в областта на дигиталните услуги. Те включват комфортно ползване на гласовия асистент Siri при интеграция на Apple iPhone в автомобилите, оборудвани с BMW Operating System 9, и оптимизиран индикатор на оценките на зарядните станции за напълно електрическите и Plug-in хибридните модели на BMW. Освен това продължават постоянните разширения на функционалността на My BMW App.

BMW i5 xDrive40: трети напълно електрически вариант на бизнес седана

През март 2024 година гамата от модели на BMW Серия 5 Седан ще бъде разширена с трети напълно електрически вариант. Новото BMW i5 xDrive40 Седан (среден разход на електроенергия: 20,0 – 17,2 кВтч/100 км според WLTP) се оборудва с две високоинтегрирани електрически задвижвания на предната и задната ос със системна мощност до 290 кВт/394 к.с. и максимален въртящ момент от 590 Нм. Резултатът е електрическо задвижване на четирите колела, което ускорява BMW i5 xDrive40 Седан за 5,4 секунди от 0 до 100 км/ч. Максималната му скорост е ограничена до 215 км/ч.

Третият напълно електрически вариант на новия бизнес седан съхранява енергията си в монтирана ниско в дъното на автомобила високоволтова батерия с използваем енергиен капацитет от 81,2 кВтч. Неговият Combined Charging Unit позволява зареждане с променлив ток с мощност серийно 11 кВт или опционално 22 кВт. На бързите зарядни станции с прав ток може да се зарежда с мощност до 205 кВт. Това позволява пробегът на новото BMW i5 xDrive40 Седан да бъде увеличен със 156 километра за 10 минути. Серийната функция Plug & Charge Multi Contract позволява автоматична идентификация на автомобила на обществени зарядни станции. Измереният при тестовия метод WLTP пробег на новото BMW i5 xDrive40 Седан е от 463 до 538 километра.

За всички варианти на модела на новото BMW Серия 5 Седан от март 2024 година ще се предлагат допълнителни лакови покрития на каросерията. В бъдеще гамата ще включва и вариантите BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic и BMW Individual Malachite Green metallic. В същото време за бизнес седана ще се предлагат и особено ексклузивните специални лакови покрития на BMW Individual, които включват около 150 изразителни стандартни, металик и матови лакови покрития. Всички специални лакови покрития BMW Individual се отличават с впечатляваща наситеност и максимален блясък. Преглед на портфолиото на наличните за новото BMW Серия 5 Седан варианти може да се направи в BMW Individual Visualizer, който е достъпен с директен линк от конфигуратора на автомобила.

Освен това се предлагат и допълнителни варианти на повърхностите на седалката и в интериора за новото BMW Серия 5 Седан. В комбинация с опционалните комфортни седалки от март 2024 година ще се предлага и кожената тапицерия BMW Individual Merino в Bicolor вариантите Dark Violet/Atlas Grey и Taupe Grey/Atlas Grey.

Нов базов вариант за BMW iX2, старт за BMW X2 xDrive20d

Настоящата моделна офанзива на BMW в областта на електромобилността осигурява и допълнително разнообразие в премиум компактния сегмент. От март 2024 г. ще бъде наличен нов базов вариант за напълно електрическото BMW iX2. Новото BMW iX2 eDrive20 (среден разход на електроенергия: 16,9 - 15,3 кВтч/100 км според WLTP) осигурява особено икономична радост от шофирането с нулеви локални емисии в компактно Sports Activity Coupé (SAC). Задвижвано от електродвигател със 150 кВт/204 к.с. на предната ос, то ускорява от 0-100 км/ч за 8,6 секунди и постига пробег от 439 до 478 километра според WLTP. Максималната му скорост е ограничена на 170 км/ч.

Високоволтовата батерия на новото BMW iX2 eDrive20 има използваем енергиен капацитет от 64,78 кВтч и може да бъде зареждана с променлив ток серийно с мощност 11 кВт и опционално с до 22 кВт. Зареждането с прав ток е възможно с мощност до 130 кВт. Благодарение на особено ефективният софтуер за зареждане и предвиждащото температурно управление за значително повишение на нивото на заряд на батерията са достатъчни и кратки спирания. На станция за бързо зареждане за 10 минути може да се зареди достатъчно енергия за увеличаване на пробега на BMW iX2 eDrive20 със 120 километра. BMW iX2 eDrive20 серийно поддържа функцията Plug & Charge Multi Contract.

Заедно с новия базов вариант на BMW iX2, на пазара се въвежда и новото BMW X2 xDrive20d (среден разход на гориво: 5,2 – 4,8 литра/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 136 – 125 г/км според  WLTP). Вторият дизелов вариант на компактния SAC се характеризира с повишаване на спонтанното разгръщане на мощността и ефективността с помощта на 48-волтова  технология Mild-Hybrid. Неговият двулитров четирицилиндров двигател е комбиниран с електрически мотор, интегриран в седемстепенната трансмисия Steptronic с два съединителя. Електромоторът изпълнява ролята на стартер/генератор на коляновия вал и може както да разтоварва, така и да подпомага дизеловия двигател. Задвижващата система развива максимална мощност от 120 кВт/163 к.с. (генерирани съвместно от двигателя с вътрешно горене с до 110 кВт/150 к.с. и електрическото задвижване с до 14 кВт/19 к.с.). и максимален въртящ момент от 400 Нм (генериран съвместно от двигателя с вътрешно горене с до 360 Нм и електрическото задвижване с до 55 Нм), които се пренасят до пътя с интелигентната система за задвижване на четирите колела BMW xDrive. BMW X2 xDrive20d ускорява от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунди, максималната му скорост е 207 км/ч.

Освен това от март 2024 година е разширена и гамата от лакови покрития за новото BMW X2 и новото BMW iX2. Новост е вариантът Frozen Black metallic.

BMW XM 50e: High Performance с максимална ефективност

Като най-новият модел на първия електрифициран High-Performance модел на BMW M GmbH новото BMW XM 50e (среден разход на гориво: 1,7 – 1,3 литра/100 км; среден разход на електроенергия: 32,2 – 31,5 кВтч/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 37 – 30 г/км според WLTP) съчетава типичната за M динамика, екстровертният дизайн и прогресивния лукс в интериора с максимална ефективност. Неговото M HYBRID задвижване се състои от редови шестцилиндров бензинов двигател и електромотор, интегриран заедно с мощната управляваща електроника в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport. Тази комбинация развива системна мощност от 350 кВт/476 к.с. (генерирани съвместно от двигателя с вътрешно горене с до 230 кВт/313 к.с. и електрическото задвижване с до 145 кВт/197 к.с.). и максимален въртящ момент от 700 Нм (генериран съвместно от двигателя с вътрешно горене с до 450 Нм и електромотора с до 280 Нм).

Монтираният в BMW XM 50e най-нов вариант на трилитровия двигател с вътрешно горене дължи своята оптимизирана характеристика на мощността и на т. нар. цикъл на Miller, Dual впръскването, интегрирания в цилиндровата глава изпускателен колектор и управлението на разпределителните валове VANOS, което вече е с електрическо задвижване.

Електромоторът е оборудван с патентования от BMW редуктор, с който ефективния въртящ момент на входящия вал на трансмисията се повишава до 450 Нм. Максималният въртящ момент на High-Performance модела, оборудван със системата за задвижване на четирите колела M xDrive, е електронно ограничена до 250 км/ч. Благодарение на електрическия си пробег от 77 до 83 километра според WLTP с BMW XM 50e можете да изминете голяма част от всекидневните си маршрути с нулеви локални емисии, например в градските райони. Но дори и извън тях можете да шофиране чисто електрически със скорост до 140 км/ч.

Най-ефективният вариант на новата система M HYBRID е съчетан с изключителното присъствие на неподражаемия High-Performance модел в сегмента на Sports Activity Vehicle. Специфичните за модела дизайнерски елементи на новия вариант включват черна акцентираща лента отстрани на автомобила, рамка за бъбрековидната решетка на BMW и декоративна лайстна на задния дифузор в Pearl Chrome,  ауспухови накрайници в черен гланц черна и сребриста рамка на обозначението на модела.

За индивидуално оформление на интериора, който и при новото BMW XM 50e предлага уникална комбинация от стил на модерен спортен автомобил и екстравагантен лукс със специфичния за М кокпит, М мултифункционалните седалки, скулптурния таван и M Lounge отзад, се предлага избор и от ексклузивна Vintage кожа за горната част на арматурното табло и тапицериите на вратите.   

Асистент за шофиране на магистрали: иновативни Level 2 функции и за други модели

Асистентът за магистрали, който за пръв път бе представен при новото BMW Серия 5 Седан и вече е наличен и за други актуални модели на BMW, предлага спокойна мобилност при пътувания на дълги разстояния и впечатляващо изживяване от частично автоматизираното шофиране.

Като допълнителна функция на включения в опционалния Асистент за шофиране Professional Асистент за завиване и водене в лентата, при шофиране със скорост до 135 км/ч по шосета със структурно разделени ленти за движение Асистентът за магистрали поема както поддържането на скоростта и дистанцията, така и управлението. Водачът може да отмести ръцете си от волана и да ги разположи удобно, стига да следи внимателно пътната обстановка и да може отново да поеме управлението по всяко време. Тази частично автоматизирана функция за шофиране на Level 2 според стандартизацията на Society of Automotive Engineers (SAE) от пролетта на 2024 година ще бъде налична и за луксозните лимузини на BMW Серия 7, за BMW iX и BMW XM, както и за BMW X5, BMW X6 и BMW X7.

Активният асистент за смяна на лентата с визуално потвърждение, включен в новия асистент за магистрала, осигурява още по-интензивно изживяване от частично автоматизирано шофиране. Ако ситуацията на пътя го позволява, той например поема въртенето на волана и адаптиранията на скоростта при изпреварване. За първи път смяната на лентата, предложена от тази система, може да бъде инициирана от водача, който потвърждава смяната, като насочи погледа си към външното огледало.

Нови дигитални услуги, My BMW App с допълнителни функции

Дигиталните услуги, които ще бъдат налични за първи път от пролетта на 2024 г., включват разширена интеграция на смартфони за автомобилите, оборудвани с BMW Operating System 9. Тя дава възможност за активиране на гласовия асистент Siri на Apple iPhone директно чрез гласови команди и без допълнително натискане на бутона Push-to-talk. В cloud-базираната  навигационна система BMW Maps също е оптимизирана и информацията, която може да се показва за зарядните станции. Наличните изображения и оценки се показват там както в списъка с резултати от търсенето, така и в детайлното изображение. В бъдеще станциите за зареждане ще бъдат оценени в ясна класификация по скала от нула до пет звезди.

Освен това системата за индикации и управление BMW iDrive в множество актуални модели предлага възможност за дигитално плащане на такси за паркиране от автомобила в много европейски страни, а в Германия също и сметката за гориво след зареждане. За тази цел - точно както при плащане на такси за паркиране - се използва информацията за кредитната карта, която преди това е съхранена в приложенията на автомобила.

Като универсален дигитален интерфейс за обмен на данни между клиента и автомобил, приложението My BMW App предлага непрекъснато разширяващ се брой функции. От пролетта на 2024 г. комфортният достъп с BMW Digital Key Plus ще бъде интегриран в приложението My BMW App в автомобилите с BMW Operating System 8 и 8.5 респективно 9. Освен това по нов начин е оформен изгледът на картата за избор на навигационни цели, които могат да бъдат прехвърлени към автомобила. Това подобрява функцията за търсене и видимостта на най-подходящите съдържания. В бъдеще функциите за картите и воденето по маршрута ще бъдат предлагани въз основа на актуалния контекст на автомобила или потребителя.  

Освен това точката от менюто „Моите пътувания“ в приложението My BMW App ще бъде допълнен от новата функция за анализ на електрическата мобилност. Въз основа на индивидуалното поведение на клиента при шофиране му се предлага подходящият за него модел на BMW с чисто електрическо задвижване. Препоръките имат за цел да помогнат за стимулиране на интереса към преминаване към електрическа мобилност сред потребителите на автомобили с двигатели с вътрешно горене.

BMW X2 е основателят на автомобилната концепция на Sports Activity Coupés (SAC) в премиум компактния сегмент. Във второто си поколение то е още по-индивидуално, спортно и напредничаво. Значително увеличените размери и подчертаният силует на купе ясно подчертават прогреса в екстериорния дизайн на новото BMW X2. Неговият прогресивен характер проличава и в напълно електрическия вариант на модела BMW iX2, големият избор от системи за автоматизирано шофиране и паркиране, както и иновативните дигитални услуги на новото BMW iDrive с „QuickSelect“ и BMW Operating System 9.

Въвеждането на пазарите по целия свят стартира през март 2024 година с напълно електрическото BMW iX2 xDrive30 (среден разход на гориво според WLTP: 17,7 – 16,3 кВтч/100 км; CO2 емисии: 0 г/км; данни според NEDC: – ), Performance автомобилът BMW X2 M35i xDrive (среден разход на гориво: 8,0 – 7,7 литра/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 181 – 174 г/км според WLTP; данни според NEDC: – ), както и още по един модел с бензинов и дизелов двигател. Още през лятото на 2024 година ще ги последват и втори напълно електрически вариант, както и един модел с дизелов двигател.

Новото BMW X2 и новото BMW iX2 се произвеждат гъвкаво на една поточна линия в завода на BMW Group в Регенсбург. Високоволтовите батерии на напълно електрическите варианти на модела също се произвеждат в този завод. С новото BMW iX2 BMW Group дава допълнителни импулси за развитието на електрическата мобилност. Освен това усъвършенстваните премиум характеристики на компактния SAC са подчертани от модернизирани аспекти на устойчивостта, които обхващат целия жизнен цикъл на автомобила, от ресурсоспестяващо производство през фазата на използване и по-късното рециклиране.

Външен дизайн: автентично Sports Activity Coupé с динамични линии и самоуверено присъствие 

Новото BMW X2 се отличава с индивидуален, изразителен дизайн с ясна диференциация спрямо компактния Sports Activity Vehicle (SAV) BMW X1. Така то още на пръв поглед се разпознава като автентично Sports Activity Coupé. Характерни са и динамично издължените линии и разточително оформените повърхности. В сравнение с предишния модел дължината на новото BMW X2 е увеличена със 194 до 4 554 мм, широчината с 21 мм до 1 845 мм и височината с 64 до 1 590 мм. Увеличението на междуосието и разширяването на следата допринасят както за пространствения комфорт на петте места за седене, така и за вместимостта на багажника. В зависимост от варианта на модела тя е от 560 до 1 470 литра. При BMW iX2 вместимостта на багажника е от 525 до 1 400 литра.

Специфичната за модела, изправена предна част на новото BMW X2 изразява самоуверено присъствие. Тя е доминирана от характерните LED и почти шестоъгълната BMW бъбрековидна радиаторна решетка, която за пръв път в премиум компактния сегмент може да бъде оборудвана с опционалното контурно осветление BMW Iconic Glow. Освен това като допълнително оборудване се предлагат LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини.

Преливащата плавно към задната част линия на покрива осигурява подобен на купе, нисък силует и пропорции в типичния са SAC на BMW стил. Отзад доминират широко изпъкналите арки на калниците и мощните рамене. Допълнителни акценти за спортния дух поставят хоризонтално насочените контури на оформените специфично за модела задни светлини, спойлерът в стил Gurney и характерната задна броня.

Специфичните за М дизайнерски елементи, вкл. интегрираните в задната броня двойни ауспухови накрайници на изпускателната система осигуряват особено динамично излъчване на BMW X2 M35i xDrive. За всички останали варианти на модела, включително и новото BMW iX2, се предлага М спортен пакет, който включва и аеродинамично оптимизирани екстериорни детайли. Като друга опция се предлага и M спортен пакет Pro, който включва и разширен M High Gloss Shadow Line, M Shadow Line светлини, М заден спойлер и М спортна спирачна система с червени спирачни апарати.

Изборът от лакови покрития за новото BMW X2 включва два цвята неметалик и 11 цвята металик, сред тях и новият вариант Fire Red metallic. Освен това се предлагат и две  Frozen лакови покрития на BMW Individual, както и голямо разнообразие от специални лакови покрития на BMW Individual.

Спортна премиум атмосфера и впечатляваща функционалност

В интериора новото BMW X2 предлага модерна премиум атмосфера със спортни акценти. Интериорът включва ниско арматурно табло с BMW Curved Display, както и свободно стоящ подлакътник с интегрирано поле за управление. В предната част на средната конзола са разположени две поставки за чаши и поставка за смартфон с индиректно осветление и функция за безжично зареждане.

Като алтернатива на серийната текстилна тапицерия новоразработените седалки се предлагат и във вариантите Veganza с перфорации и кожа Vernasca с атрактивни шевове. Освен това се предлагат спортни седалки, електрическо регулиране на седалките с функция памет, както и лумбална опора и масажна функция. Освен акустичния комфорт е оптимизирана и защитата на пътниците. Серийното оборудване вече включва и въздушна възглавница между седалката на водача и пътника до него.

Разширено серийно оборудване, целенасочена индивидуализация

Серийното оборудване на новото BMW X2  включва двузонова автоматична климатична инсталация, навигационна система BMW Maps и спортен кожен волан, както и автоматично задвижване на задния капак, четири USB C интерфейса и по един 12-волтов контакт на средната конзола и в багажника. В сравнение с предишния модел значително е увеличена и гамата от асистиращи системи и дигитални услуги.

Структурираните по нов начин пакети оборудване позволяват целенасочена индивидуализация на автомобила. За повишаването на премиум характеристиките опционално допринасят и пакетът огледала, подгряването на волана и системата Harman Kardon Sound. Акцент в гамата от допълнително оборудване е панорамният стъклен покрив, чиято тъмно тонирана стъклена повърхност прелива непосредствено в предното стъкло, както и страничната рамка на покрива и без прекъсване продължава до задната част. Като опция се предлага и теглич с електрическо задвижване.

MW iX2: премиум електрическа мобилност в един компактен SAC

Непосредствено с въвеждането на пазара на новия SAC с BMW iX2 xDrive30 стартира и един напълно електрически вариант на модела. Високо интегрираните задвижвания на предната и задната ос генерират обща системна мощност, който с временния Boost достига 230 кВт/313 к.с., както и системен въртящ момент от 494 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,6 секунди, максималната скорост е 180 км/ч. Високият използваем енергиен капацитет на високоволтовата батерия в комбинация с високо ефективното задвижване осигурява пробег от 417 до 449 километра според WLTP.

Активната рекуперация и функцията MAX RANGE също допринасят за големия пробег. С най-новия вариант на софтуера за зареждане „Max Performance Charging“ се оптимизира най-вече ефективността при зареждане. Освен това напълно електрическият SAC e пригоден и за ползването на функцията Plug & Charge Multi Contract. За BMW iX2 се предлага и новият Connected Home Charging Package за оптимизирано според товара и соларната енергия домашно зареждане.

Performance автомобилът BMW X2 M35i xDrive ще се предлага още от въвеждането на пазара

Performance автомобилът, който ще се предлага непосредствено с въвеждането на пазара на новото BMW X2, подчертава динамичната насоченост на компактния SAC. Новото BMW X2 M35i xDrive въодушевява с типичните за М характеристики в областта на дизайна и поведението на пътя. Задвижвано от двулитров четирицилиндров двигател, чиято мощност в Европа е 221 кВт. 300 к.с. (233 кВт/317 к.с. в САЩ и на други пазари).

Новото BMW X2 M35i xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди. Специфичните за М настройки на окачването и интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive осигуряват уверени динамични характеристики. Серийното Адаптивно М окачване повишава както пъргавината, така и комфорта при дълги пътувания. Като опция се предлага и M Compound спирачна система.

Ефективни бензинови и дизелови двигатели, серийна седемстепенна трансмисия Steptronic с двоен съединител

Трицилиндровият бензинов двигател от най-новото поколение на семейството агрегати на Efficient Dynamics задвижва новото BMW X2 sDrive20i (среден разход на гориво: 6,5 – 6,0 литра/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 148 – 136 г/км според WLTP; данни според NEDC: – ). В комбинация с 48-волтовата система Mild-Hybrid 1,5-литровото задвижване генерира максимална мощност от 125 кВт/170 к.с. (генерирани съвместно от двигателя с вътрешно горене с до 115 кВт/156 к.с. и интегрирания електромотор с до 14 кВт/19 к.с.).

Четирицилиндровият дизелов двигател на новото BMW X2 sDrive18d (среден разход на гориво: 5,5 – 5,1 литра/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 145 – 133 г/км според WLTP; данни според NEDC: – ) е модернизиран всеобхватно. Максималната му мощност е 110 кВт/150 к.с. Всички двигатели с вътрешно горене, предлагани за новото BMW X2, серийно се комбинират със седемстепенна трансмисия Steptronic с два съединителя.

Идеална комбинация между пъргавина и комфорт на возене, за пръв път за компактен модел на BMW се предлагат 21-инчови алуминиеви джанти

Максималната хармония между спортна и пъргава управляемост и комфорт при дълги пътувания се осигурява от висококачественото окачване на компактния SAC. Предпоставките за това се осигуряват от конструкцията на каросерията с оптимизирано тегло и здравина, дългото междуосие и по-широката спрямо предишния модел следа, както и целенасоченото модернизиране на окачването на предната и задната ос. Сцеплението и стабилността по курса на новото BMW X2 се повишават от серийния ARB контрол на сцеплението. Сред другите новости е интегрираната спирачна система и зависимото от хода допълнително амортизиране на предната ос. Предлаганото като опция Адаптивно М окачване включва чувствителни към честотата амортисьори, спортно кормилно управление и снижаване на каросерията с 15 мм.

Новото BMW iX2 xDrive30 серийно се оборудва със 17-инчови алуминиеви джанти с аеродинамично оптимизиран дизайн. Моделите BMW X2 sDrive20i и BMW X2 sDrive18d се оборудват с 18-инчови алуминиеви джанти, новото BMW X2 M35i е оборудвано с 20-инчови М алуминиеви джанти. Като опция се предлагат други алуминиеви джанти с размери от 18 до 21 инча.

Най-модерни асистиращи системи за по-висок комфорт и сигурност 

Предлаганите серийно респективно опционално за новото BMW X2 асистиращи системи за автоматизирано шофиране и паркиране повишават комфорта и сигурността във всекидневието, както и при дълги пътувания. Серийни са най-новият вариант на предупреждението за удар отпред, контролът на скоростта със спирачна функция, разпознаването на пътни знаци Speed Limit Info, както и предупреждението при напускане на лентата с връщане в лентата. Серийното оборудване включва и камера за обратно виждане и асистент за движение на заден ход.

Опционално се предлагат асистент за завиване и водене в лентата, активен контрол на скоростта с функция Stop & Go, активно навигационно водене, предупреждение при слизане, BMW Head-Up дисплей, както и функциите Surround View, Remote 3D View, BMW Drive Recorder и Remote Theft Recorder.  Спомощтана Remote Software Upgrades наличните функции могат да бъдат надграждани и да бъдат закупувани нови функции.

Новата BMW Operating System 9 и BMW Digital Premium

Новото BMW X2 се оборудва с най-новото поколение на Infotainment системата BMW iDrive с бърз достъп „QuickSelect“. Тя е базирана на BMW Operating System 9 и е комбинирана с BMW Curved Display и BMW Intelligent Personal Assistant. По този начин тя е последователно насочена към управление с докосване и естествени гласови команди. BMW Operating System 9 създава предпоставките за високо индивидуализиран избор от допълнителни услуги. С BMW ConnectedDrive Upgrades клиентите могат в рамките на до един месец да тестват безплатно подбрани функции и след това да ги закупят за определен срок. Новата гама на BMW Digital Premium е налична за BMW X2 в BMW ConnectedDrive Store.

BMW Digital Premium позволява на клиентите в рамките на абонамент да ползват всички налични в тяхната държава приложения, например в областта на музикалния и видеострийминг, новини или игри. Опционалното предложение включва и ползването на данни за всички дигитални услуги и включените в BMW ConnectedDrive Store приложения вкл. стрийминг на музика и видео.

Cloud базираната навигационна система BMW Maps опционално може да бъде допълнена с функцията Augmented View. Освен това в новото BMW X2 може да бъде използвана и съвместимата с 5G мобилния стандарт Personal eSIM, BMW Digital Key Plus, BMW ID, както и серийната Smartphone-Integration с Apple CarPlay® и Android Auto™.

All of the stated model variants, equipment features, technical data and fuel/electric power consumption and emissions figures relate to the offering in the German market. Dimensions and measurements refer to vehicles with basic configuration in Germany. These may vary depending on the wheel/tyre size and items of optional equipment selected.

Всички посочени моделни варианти, характеристиките на оборудването, техническите данни и стойностите на разхода на гориво/електричество и емисиите се отнасят до предлагането на германския пазар. Размерите и измерванията се отнасят за превозни средства с базова конфигурация в Германия. Те могат да варират в зависимост от размера на колелата/гумите и избраното допълнително оборудване.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

BMW последователно продължава моделната офанзива в областта на електрическата мобилност и представя втори вариант с чисто електрическо задвижване на новия Sports Activity Vehicles (SAV) в премиум компактния сегмент. Новото BMW iX1 eDrive20 (среден разход на електроенергия: 17,2 – 15,4 кВтч/100 км според WLTP; CO2 емисии: 0 г/км, предварителни данни) осигурява едно особено атрактивно и в същото време изгодно навлизане в света на премиум електрическата мобилност. Вторият напълно електрически вариант на компактния SAV се задвижва от електромотор с максимална мощност 150 кВт/204 к.с. (с временен Boost) и има пробег от 430 до 475 километра (предварителни данни според WLTP).

С разширяването на своята гама в премиум компактния сегмент, BMW Group прави прави радостта от шофирането с нулеви локални емисии атрактивна за широки целеви групи и по този начин дава допълнителни импулси за разширяване на електрическата мобилност. Новото BMW iX1 eDrive20 ще се предлага от старта на производството през ноември 2023 г. на препоръчителната цена на дребно от 47 900 евро (с ДДС). Също като BMW iX1 xDrive30 (среден разход на електроенергия: 18,1 – 16,8 кВтч/100 км според WLTP; CO2 емисии: 0 г/км) то ще се произвежда в завода на BMW Group в Регенсбург.

Високоефективно електрическо задвижване, най-модерна технология за зареждане, изключителен пробег

Също като всички актуални електромобили на марката, така и при новото BMW iX1 eDrive20 се използва технологията BMW eDrive от актуалното пето поколение. Високоинтегрираното задвижване на предната ос на новия базов модел освен максимална мощност от 150 кВт/204 к.с. мобилизира и спонтанен максимален въртящ момент от 247 Нм. Благодарение на това компактният SAV ускорява от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунди, максималната му скорост е електронно ограничена до 170 км/ч.

Монтираната компактно в дъното на автомобила високоволтова батерия има използваем енергиен капацитет от 64,7 кВтч. Високата енергийна плътност с комбинация с ефективността на електромотора осигуряват нисък разход на електроенергия и изключителен в сегмента пробег. Combined Charging Unit на новото BMW iX1 eDrive20 позволява серийно зареждане с променлив ток с до 11 кВт. По този начин високоволтовата батерия може да бъде заредена от 0 до 100 % от капацитета си за 6,5 часа. Като опция се предлага трифазно зареждане с променлив ток с мощност до 22 кВт. С него времето за съответното зареждане се скъсява до 3:45 часа. Може да се зарежда и с прав ток с мощност до 130 кВт. Така на бърза зарядна станция нивото на заряд на батерията може да се повиши от 10 до 80 % за 29 минути.

Кратките времена за зареждане се дължат и на особено ефективния софтуер за зареждане. Той позволява мощността на зареждане да се контролира целенасочено, докато енергията се подава от мрежата. Освен това предварителното управление на топлината гарантира, че високоволтовата батерия своевременно се темперира до оптимална температура преди спиране на станция за бързо зареждане. Когато навигационната система е активна, батерията автоматично се загрява предварително преди планираното спиране за зареждане. То може по всяко време да се активира и деактивира ръчно от клиента.

Напредничаво управление с новия BMW iDrive с „QuickSelect“

Новото BMW iX1 eDrive20 предлага всеобхватно серийно оборудване, което включва навигационната система BMW Maps, двузонова автоматична климатична инсталация, множество модерни асистиращи системи, Асистент за паркиране вкл. камера за обратно виждане, както и множество дигитални услуги. Сериен е и новият BMW iDrive с „QuickSelect“ и новата BMW Operating System 9. Той осигурява широка гама от дигитални съдържания за информация и развлечения, по-бързи цикли за актуализация на функциите over-the-air, както и оптимизирани възможности за достъп до множество онлайн услуги като например 3rd-Party-Apps, разширени услуги за навигация и паркиране и допълнителни възможности за индивидуализиране, например чрез допълнителни My Modes. Така BMW Operating System 9 осигурява и предпоставките за изключително индивидуален избор от допълнителни дигитални услуги, които се предоставят на клиентите от новото предложение BMW Digital Premium.

В центъра на Infotainment системата е BMW Curved Display. Той се състои от 10,25-инчов информационен дисплей и контролен дисплея с диагонал 10,7 инча под обща стъклена повърхност, извита към водача. Най-новото поколение на BMW iDrive предлага оформен по нов начин начален екран с „QuickSelect“. Това означава, че своето място в системата е намерила подобрена структура на менютата, базирана на устройства от сектора на потребителската електроника. Бързият достъп "QuickSelect" позволява директен избор на функции, без да се налага превключване през подменюта. По този начин новото BMW iDrive е насочено още по-последователно към интуитивно тъч управление и управление чрез естествени гласови команди.

На международното автомобилно изложение IAA Mobility 2023 в Мюнхен BMW Group ще представи най-новите акценти по основните насоки електрификация, дигитализация и кръгова икономика. Актуалните нови модели с електрифицирано задвижване от марките BMW, MINI и BMW Motorrad, визионерските автомобили и концепциите за индивидуалната мобилност на утрешния ден подчертават иновативната сила на компанията в тези области. По пътя към една нова ера на индивидуалната мобилност, BMW Group представя следващия си акцент, BMW Vision Neue Klasse, който развойната компетентност в трите дисциплини, които ще бъдат решаващи за мобилността на бъдещето.

IAA Mobility се провежда в Мюнхен за втори път. Това е още една възможност за BMW Group и нейните марки да влязат в конструктивен диалог с жителите, посетителите и други заинтересовани страни по темата за индивидуалната мобилност на утрешния ден. Основните сцени, на които BMW, MINI и BMW Motorrad ще представят своите иновации от 5 до 10 септември 2023 г., са IAA Mobility Summit на територията на изложението и BMW Group Open Space на Макс Йозеф Платц в центъра на Мюнхен. Там, в допълнение към BMW Vision Neue Klasse, публиката ще може да се запознае и с изцяло електрическото BMW i5, както и да се наслади на световните премиери на новото изцяло електрическо MINI Cooper, новото изцяло електрическо MINI Countryman и eParkourer BMW CE 02.

Електрификация, дигитализация, кръгова икономика – основните полета на дейност на BMW Group

Представянето на BMW Group на IAA Mobility 2023 е фокусирано върху последователната ориентация на компанията и текущия напредък по отношение на електрическата, дигитална и кръгова мобилност на бъдещето. Освен BMW Vision New Class ще бъдат изложени нови модели от всички марки, които с електрифицирано задвижване, дигитални иновации и щадящо ресурсите производство представят актуалния преход по различни начини.

Новите продукти на марката BMW, които предстои да бъдат въведени на пазара, включват Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 5. Новото BMW i7 Protection, първият изцяло електрически брониран автомобил в сегмента на луксозните седани, също ще бъде представено за първи път на IAA Mobility 2023.

С двойна световна премиера MINI представя за първи път новото моделно семейство на марката. Новото изцяло електрическо MINI Cooper и новото изцяло електрическо MINI Countryman могат да се видят на Open Space. В центъра на вниманието на Макс Йозеф Платц е и един нов модел на BMW Motorrad с чисто електрическо задвижване. Новото BMW CE 02, като компактен и ориентиран към бъдещето e-Parkourer, дава свежи импулси в областта на градската мобилност.

Представяне на модел под знака на мобилността с нулеви локални емисии

IAA Mobility ще бъде открито официално на 5 септември в панаирния комплекс в Мюнхен. BMW Group е представена там със своя щанд в зала A2, където при откриването на изложението ще бъде представено BMW Vision Neue Klasse. На IAA Mobility Summit за пръв път ще бъде показан и изцяло електрическият брониран автомобил BMW i7 Protection.

Мотото на IAA Mobility Summit е „Experience Connected Mobility“ и е насочено основно към специалистите. С голям брой лекции, презентации и панелни дискусии ще бъдат представени тенденциите и технологичните иновации за мобилността на утрешния ден. Основните теми включват и използването на водород като източник на енергия за настоящи и бъдещи превозни средства. BMW извършва пионерска работа в тази област с разработването и практическите тестове на Sports Activity Vehicle, задвижвано от водородни горивни клетки. BMW iX5 Hydrogen също може да бъде видяно на Summit.

Представянето на модели на Open Space също е изцяло под знака на мобилността с нулеви локални емисии. Във всички важни автомобилни сегменти BMW предлага поне един модел с чисто електрическо задвижване. На публиката ще бъде представена пълната гама на марката, от компактния Sports Activity Vehicle BMW iX1, през BMW i4 и BMW i5 до BMW iX и луксозната лимузина BMW i7.

Open Space на Макс Йозеф Платц може да бъде посетен безплатно от 5 до 9 септември от 10:00 до 22:00 часа и на 10 септември, неделя, от 10:00 до 17:00 часа. Освен това атрактивна цел за всички любители на  автомобилите на IAA Mobility 2023 е и BMW Welt. Там е изложена актуалната гама от модели на марките BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad. Актуалната колекция BMW и MINI Lifestyle също е представена в BMW Welt. Освен това BMW Lifestyle заедно с BMW M GmbH от 2 септември 2023 г. вече ще управлява Pop-up GOODS WITH FREUDE в Хофщат, Зедлингер щрасе 10. На това място, което е само на няколко минути пеша от Open Space, освен добре познати лайфстайл продукти, беше представена и новата колекция BMW Lifestyle.

Световна премиера: BMW Vision Neue Klasse

В рамките на IAA Mobility 2023, BMW Group предоставя поглед към Neue Klasse – предстоящото поколение модели от BMW. BMW Vision Neue Klasse по типичен за марката начин съчетава иновации в областта на електрификацията, дигитализацията и кръговата икономика. Визионерският автомобил разкрива нови измерения в областта на дизайна, концепцията за управление, ефективността и устойчивостта, които скоро ще бъдат въведени в серийно производство.

По време на IAA Mobility 2023 BMW Vision Neue Klasse ще бъде изложено както на т.нар. Summit, така и на Open Space. Новият визионерски автомобил обединява последните иновации в ключовите области на бъдещето на BMW Group. По този начин той се свързва с BMW i Vision Circular и BMW i Vision Dee, с които BMW Group демонстрира своя опит в разработките по отношение на кръговата икономика и дигитализацията, и съчетава техните качества с други иновации в областта на екстериорния и интериорния дизайн, потребителско изживяване и технологиите за задвижване и батериите.

Световна премиера: Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 5 Седан

Освен изцяло електрическото BMW i5, на IAA Mobility 2023 марката представя още два модела с електрифицирано задвижване. Още през пролетта на 2024 г. моделната гама на новото BMW Серия 5 Седан ще бъде разширена, за да включва два варианта с най-новата Plug-in хибридна технология. Редовият шестцилиндров и редовият четирицилиндров бензинов двигател от последното модулно поколение Efficient Dynamics са комбинирани с най-новата технология BMW eDrive за Plug-in хибридни системи. По този начин значително са повишени динамиката, спонтанното разгръщане на мощността, ефективността, а също и електрическият пробег в сравнение с предишното поколение модели. Разработеният специално за новата Plug-in хибридна система електромотор е интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport заедно с мощната управляваща електроника. Високо интегрираната задвижваща система добавя до 145 кВт/197 к.с. към максималната системна мощност, която при новото BMW 550e xDrive Седан (среден разход на гориво: 1,1 – 0,8 л/100 км; среден разход на електроенергия: 22,5 – 20,1 кВтч/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 24 – 19 г/км според WLTP; предварителни данни) достига 360 кВт/489 к.с. и до 220 кВт/299 к.с. при новото BMW 530e Седан (среден разход на гориво: 0,8 – 0,6 л/100 км; среден разход на електроенергия: 21,4 – 18,9 кВтч/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 19 – 14 г/км според WLTP; предварителни данни).  

За повишаване на разгръщането на мощността на електромотора при новите Plug-in хибридни модели се използва една патентована от BMW иновация: номиналният въртящ момент от 280 Нм се повишава чрез редуктор до ефективни 450 Нм на входа на трансмисията. По този начин компактният електромотор развива допълнителна мощност, която иначе би била възможна само с по-голям електромотор и която се усеща както при ускорение от място, така и при междинни ускорения. Електрическият пробег вече достига 79 до 90 километра според WLTP за новото BMW 550e xDrive Седан и до 87 до 101 километра според WLTP за новото BMW 530e Седан.

Компактното разположение на високоволтовата литиево-йонна батерия в дъното на автомобила се отразява положително на центъра на тежестта, както и на вместимостта на багажника, която при Plug-in хибридните модели е 520 литра – точно колкото и при вариантите само с двигател с вътрешно горене. Използваемият капацитет на високоволтовата батерия е повишен до 19,4 кВтч. Максималната зарядна мощност е удвоена в сравнение с предишните модели и вече достига 7,4 кВт. Така високоволтовата батерия може да бъде заредена от 0 до 100 процента от капацитета си за 3,0 часа. На конвенционален домакински контакт съответното зареждане отнема 9,8 часа.

Световна премиера: BMW i7 Protection

На IAA Mobility 2023 BMW ще представи и новото поколение бронирани автомобили в сегмента на луксозните лимузини. Абсолютно уникална позиция в сегмента заема новото BMW i7 Protection (среден разход на електроенергия според WLTP: 30,0 кВтч/100 км, предварителни данни), което е първата сертифицирана бронирана лимузина с напълно електрическо задвижване. Също като новото BMW Серия 7 Protection (среден разход на гориво според WLTP: 14,6 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани: 328 г/км, предварителни данни) с V8 двигател с вътрешно горене задвижваният от два мощни електромотора вариант отговаря без никакви ограничения на изискванията на класа за защита VR9.

Двата модела се отличават с интегрирана концепция за сигурност, която е била взета под внимание още при разработката на новото BMW Серия 7, както и с изключителен комфорт при пътуване, напредничаво оборудване и ненадмината, типична за BMW динамика на управлението. Базата е новата и уникалната BMW Protection Core, при която цялата носеща конструкция на каросерията на една бронирана лимузина е изработена от бронирана стомана. BMW Protection Core е комбинирана с допълнителни брони на дъното и покрива, както и бронирани прозорци. Това осигурява на застрашените хора индивидуална защита срещу атаки с огнестрелни оръжия или експлозивни заряди. Стъклата на новите бронирани автомобили дори отговарят на изискванията на най-високия граждански клас на устойчивост VPAM 10.

Напълно електрическото BMW i7 Protection се задвижва от по един електромотор на предната и на задната ос. Двата електромотора образуват електрическо задвижване на четирите колела със системна мощност от до 400 кВт/544 к.с. и системен въртящ момент от до 745 Нм. Новото BMW i7 Protection ускорява от 0 до 100 км/ч за 9,0 секунди, максималната му скорост е електронно ограничена до 160 км/ч. Спонтанното разгръщане на мощността на двата електромотора гарантира максимално сцепление и стабилност на пътя дори и при предизвикателни ситуации и динамичен стил на шофиране, например при ситуации на бягство.

Модифицираното и адаптирано специфично за моделите окачване, което взима под внимание и свързаното с бронята допълнително тегло и което гарантира уверена динамика във всяка ситуация. Уникалното с сегмента, серийно Интегрално активно кормилно управление, което намалява диаметъра на завой, повишава пъргавината при бързо шофиране по завои и комфорта на возене за пътниците на задната седалка. Друга особеност са 20-инчовите алуминиеви джанти. Те са оборудвани със серийни PAX гуми, които дори и при пълна загуба на налягане позволяват продължаване на движението със скорост до 80 км/ч.

Интуитивното и типично за марката управление се гарантира от най-новото поколение на системата BMW iDrive на базата на BMW Operating System 8.5 включително BMW Curved Display. Управлението на важните за защитата на пътниците специални функции също е интегрирано в BMW iDrive. Със система за свеж въздух, пожарогасителна система, мигащи светлини, радиостанции и стойки за флагове за официални случаи, както и други специфични за клиента специални оборудвания, новите бронирани автомобили могат да бъдат перфектно индивидуализирани за всяка цел.

Иновативно: BMW iX5 Hydrogen

Друг пример за изключителната иновативна мощ в областта на задвижващите технологии, представен на IAA Mobility 2023, е BMW iX5 Hydrogen. Този Sports Activity Vehicle със задвижване с водородни горивни клетки, разработен на базата на настоящото BMW X5 и произведен в пилотна серия, в момента се използва в международен план за демонстрационни и тестови цели за различни целеви групи. Избрани тестови групи, които не са участвали в разработката, могат да получат пряка представа за качествата на BMW iX5 Hydrogen при шофиране по пътищата.

BMW iX5 Hydrogen се оборудва с актуалното пето поколение на технологията BMW eDrive. Силно интегрираното задвижване на задната ос се захранва от мощна батерия с литиево-йонна технология, специално разработена за автомобила с водородни горивни клетки, и развива максимална мощност от 295 кВт/401 к.с. Във фазите на движение по инерция и спиране, електромоторът поема и функцията на генератор, който захранва енергия обратно в тяговата батерия.

Двата изработени от карбонов композит (CFRP) резервоара с налягане 700 бара могат да съхраняват общо до 6 килограма газообразен водород и могат да бъдат заредени за 3 до 4 минути. В системата от горивни клетки протича химическа реакция между водорода и кислорода от околния въздух, при която се генерира електроенергия за електромотора. С едно зареждане на резервоарите BMW iX5 Hydrogen има пробег до 504 километра според WLTP. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема по-малко от 6 секунди. Максималната скорост на задвижвания с водород SAV е над 180 км/ч.

BMW iX5 Hydrogen съчетава пригодността за дълги пътувания и краткото време за зареждане със задвижване с нулеви локални емисии и типичната за BMW динамика на управлението. Неговата технология с водородни горивни клетки - при подходящи рамкови условия – има потенциала да бъде още един стълб на бъдещото портфолио от задвижвания на BMW Group. В актуалната си трансформация BMW Group следва технологично отворен подход към задвижващите системи. По този начин компанията се адаптира към различните нужди на клиентите, инфраструктурните стандарти и политически и регулаторни рамкови условия в различните региони на света. С тази гъвкавост BMW Group е в състояние да реагира бързо на променящите се изисквания на пазара във всяка ситуация и по всяко време да предложи адекватна оферта на възможно най-много клиенти.

Двата модела, разработени на базата на новото BMW Серия 7, комбинират уникалната защитна концепция с изключителен комфорт на пътуването и простор, особено напредничави елементи на оборудването, както и типичната за марката, ненадмината в сегмента динамика на управлението. Абсолютна новост е BMW i7 Protection (среден разход на електроенергия според WLTP: 30,0 кВтч/100 км, предварителни данни), първата в света сертифицирана бронирана лимузина с напълно електрическо задвижване. Също както и новото BMW Серия 7 Protection (среден разход на гориво според WLTP: 15,6 л/100 км; СО₂ емисии: 355 г/км, предварителни данни) с двигател с вътрешно горене и двата варианта на модела с мощни електромотори без всякакви ограничения отговарят на изискванията на класа на устойчивост VR9.

BMW представя ново поколение на бронирани автомобили в сегмента на луксозните лимузини

Разработените на базата на новото BMW Серия 7 модели съчетават уникална защитна концепция с изключителен комфорт на пътуването и простор, особено напредничави елементи на оборудването, както и типичната за марката, ненадмината в сегмента динамика на управлението. Абсолютна новост е BMW i7 Protection (среден разход на електроенергия според WLTP: 30,0 кВтч/100 км, предварителни данни), първата в света сертифицирана бронирана лимузина с напълно електрическо задвижване. Също както и новото BMW Серия 7 Protection (среден разход на гориво според WLTP: 15,6 л/100 км; СО₂ емисии: 355 г/км, предварителни данни) с двигател с вътрешно горене и двата варианта на модела с мощни електромотори без всякакви ограничения отговарят на изискванията на класа на устойчивост VR9.

Новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection се отличават с интегрирана концепция за сигурност, която е била взета под внимание още при разработката на новото BMW Серия 7. Фокусът е поставен върху новаторската и уникална в световен мащаб BMW Protection Core. Тя включва специфична за модела самоносеща структура на каросерията от бронирана стомана. Тя е комбинирана и с допълнителна броня за дъното и покрива, както и с бронирани прозорци. И двата модела се произвеждат в сложен производствен процес в завода на BMW Group в Динголфинг. Новите бронирани автомобили ще бъдат представени за първи път пред публика на Международното автомобилно изложение IAA Mobility 2023 в Мюнхен. Доставките на лица със специална нужда от защита ще започнат през декември 2023 г.

Новите бронирани автомобили предлагат на застрашените лица индивидуална защита срещу атаки с огнестрелни оръжия или експлозивни заряди. Тяхната класификация в клас на устойчивост VR9 се основава на международно признатите официални тестови критерии на "Асоциацията на тестовите центрове за устойчиви на атаки материали и конструкции" (VPAM). Освен това сертификацията е базирана на третата версия по отношение на устойчивостта на куршуми на Explosive Resistant Vehicles (VPAM ERV, версия 3) и PAS 300 по отношение на устойчивостта на взрив. В областта на остъкляването той дори предпазва от обстрел от калибър 7,62x54 R - заплахата от най-високия клас на гражданска устойчивост VPAM 10. Като опция за новото BMW Серия 7 Protection се предлага и частично разширение на защитата в определени зони на каросерията срещу обстрел с боеприпаси VPAM 10.

Като първият изцяло електрически автомобил в своя клас на защита, BMW i7 Protection, който се предлага само в Европа, показва как изключителните качества по отношение на стандартите за безопасност, динамиката на управлението и комфорта на шофиране и в интериора могат да бъдат съчетани с последователна устойчивост. С него BMW Group отново поема ролята на пионер в областта на локалната мобилност с нулеви емисии за хора със специални нужди от защита. Компанията представи BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6 на IAA Mobility 2021. Първото в света сертифицирано превозно средство със специална защита със задвижване с водородни горивни клетки демонстрира способността на BMW Group да използва изключителен експертен опит в разработките, за да намери устойчиви решения и в този сегмент на специалните автомобили. 

Иновативна защитна концепция с уникална BMW Protection Core

При новите бронирани седани на BMW традиционният опит и най-новата технология се съчетават в иновативната концепция за защита. BMW има 45 години опит в областта на разработването и производството на бронирани автомобили. Актуалната защитна концепция за защита е проектирана за новото BMW Серия 7 още по време на процеса на разработка за серийно производство и повече от всякога предлага големи преимущества в сравнение с допълнителното брониране.

Това се дължи най-вече на уникалната BMW Protection Core. За пръв път цялата носеща конструкция на каросерията на бронирана лимузина е изработена от бронирана стомана. Нейните триизмерно оформени компоненти са изработени от особено издръжливи, горещо формовани стоманени сплави. BMW Protection Core образува самоносеща защитна клетка, която е комбинирана с бронирани врати, броня на дъното на каросерията и бронирани стъкла.

Покривът, както и дъното на двете бронирани лимузини се отличават със специална броня, създадена специално за защита от взривове. Благодарение на това пътниците за защитени и от атаки с дронове с взрив, както и от осколките при детонацията на ръчни гранати.

Серийното оборудване за безопасност на BMW Серия 7 Protection включва и самоуплътняващ се при пробив резервоар. Специалният корпус гарантира, че резервоарът се уплътнява автоматично след обстрел, за да предотврати изтичането на гориво.

Като част от сертифицирането специалната защита трябва да докаже своята устойчивост в сложна процедура. За тази цел експерти от независима държавна изпитателна институция извършват балистични и взривни тестове на автомобила. На финала официалното тестване и сертифициране на целия автомобил потвърждава цялостния защитен ефект на цялостната концепция за новите бронирани автомобили на BMW.

Повече пространствен комфорт, по-ниско тегло и по-висока пъргавина при безкомпромисна защита на пътниците

Структурната защитна концепция благодарение на новаторската BMW Protection Core осигурява уникални характеристики на новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection. Външно бронираните лимузини се различават само по няколко детайла от серийните лимузини на BMW Серия 7 с М спортен пакет. Тяхното дискретно, до голяма степен ненатрапчиво присъствие в обществения трафик е допълнителен фактор за безопасност за хората, нуждаещи се от защита.

Освен това конструктивният принцип с BMW Protection Core повишава нивото на пространствен комфорт в интериора. Благодарение на напълно интегрираната концепция за защита пространството и комфортът на седене отпред и отзад по всички съответни критерии почти не се различават от съответните условия в интериора на конвенционалното BMW Серия 7 Седан.

Иновативната концепция за защита за новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection позволява и оптимизиране на теглото в сравнение с предишните модели. Този напредък води не само до значително повишаване на допустимия полезен товар, но и има положителен ефект върху динамиката на управлението на бронираните лимузини. В съчетание с увеличената благодарение на BMW Protection Core устойчивост на каросерията към усукване оптимизираното тегло осигурява уникална пъргавина. Това се отразява и на особено прецизно контролируемата управляемост, висока динамика в завой и изключителните стойности на ускорение и максимална скорост.

BMW i 7 Protection : безкомпромисно съчетание на ненадмината сигурност и задвижване с нулеви локални емисии

С BMW i7 Protection за пръв път можете да се насладите на изцяло електрическата мобилност и в сегмента на бронираните автомобили. Това осигурява на хората със специални нужди от защита автомобил, който не изисква компромиси както по отношение на безопасността, така и на устойчивата задвижваща технология.

Задвижването с нулеви локални емисии на новото BMW i7 Protection се състои от по един електромотор на предната и на задната ос. Благодарение на използването на множество компоненти от задвижващата система на BMW i7 M70 xDrive (среден разход на електроенергия според WLTP: 23,7 – 20,8 кВтч/100 км), най-мощният чисто електрически сериен модел на марката, то се отличава с особено уверена динамика. Двата електромотора образуват електрическо задвижване на четирите колела със системна мощност от до 400 кВт/544 к.с. и системен въртящ момент от до 745 Нм.

Спонтанното разгръщане на мощността, пренасянето на мощността към четирите колела и интелигентната свързаност на всички системи на задвижването и окачването гарантират максимално сцепление, стабилност на пътя и динамика. Новото BMW i7 Protection ускорява от 0 до 100 км/ч за 9,0 секунди, максималната му скорост е електронно ограничена до 160 км/ч.

BMW Серия 7 Protection : последователна защита, ненадмината динамика

На варианта на новата бронирана лимузина, задвижван от двигател с вътрешно горене, се монтира V8 двигател от най-ново поколение. Неговата технология BMW TwinPower Turbo включва модернизирана система за свръхпълнене с електрически байпасен клапан и индиректно охлаждане на нагнетявания въздух, както и разположен между двата реда цилиндри изпускателен колектор. За оптимизиране на разгръщането на мощността и ефективността новият 4,4-литров осемцилиндров двигател е комбиниран с 48-волтова технология Mild-Hybrid.

Новата задвижваща система развива максимална мощност от 390 кВт/530 к.с. и максимален въртящ момент от 750 Нм. Мощността се подава ситуативно към четирите колела от интелигентната система за двойно задвижване BMW xDrive. Новото BMW Серия 7 Protection ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунди и развива максимална скорост от 210 км/ч.

Специфично за модела окачване за уверена динамика

Новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection са оборудвани с модифицирано и адаптирано специфично за моделите окачване, което взима под внимание и свързаното с бронята допълнително тегло и което гарантира уверена динамика във всяка ситуация. Стабилната базова конструкция и висококачествените системи на окачването гарантират, че защитените пътници на задната седалка ще могат да се наслаждават на изключителен комфорт на возене. Освен това бронираните лимузини впечатляват и водача при динамичен стил на шофиране с прецизно контролируема управляемост, например при ситуации на бягство от опасности.

Уникално в сегмента: интегрално активно кормилно управление

Новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection са първите бронирани автомобили в сегмента, които са оборудвани с интегрално активно кормилно управление. Завиващите задни колела не само намаляват диаметъра на завой при маневриране, но и подобряват прецизността и динамиката при бързо шофиране по завои. Освен това серийното интегрално активно кормилно управление преди всичко повишава комфорта на возене за пътниците на задната седалка.  

20-инчови алуминиеви джанти с ексклузивни PAX гуми

Друга особеност на новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection са 20-инчовите алуминиеви джанти. Те осигуряват предпоставките за монтирането на особено мощна спирачна система.

Върху специфичните за модела алуминиеви джанти със звездовидни спици се монтират специално разработени за бронираните лимузини гуми на производителя Michelin с размери 255-740 R510. Големият диаметър и особено големият в сегмента обем на въздуха повишават комфорта на возене, а голямата площ на контактното петно допринася за високото сцепление и стабилността на пътя. Т. нар. PAX гуми са оборудвани с монтиран в джантата авариен пръстен, който позволява продължаване на движението с до 80 км/ч дори и при пълна загуба на налягане.

Асистиращи системи с информационни и аварийни функции

В духа на техния характер на бронирани автомобили, новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection  са оборудвани с всеобхватна гама от асистиращи системи, чиято функционалност е концентрирана върху възможността да подпомага професионалните водачи с информации и предупреждения, без да се налага активно да се намесват в управлението на автомобила.

Разработените за новото BMW Серия 7 особено модерни сензори, както и всички налични за луксозните лимузини камери са серийни и при бронираните автомобили. Те осигуряват прецизна и детайлна информация за зоната около автомобила при всякакви ситуации. Необходимите за това данни и изображения се предоставят от включените в Асистента за паркиране Plus функции Изглед при паркиране, Panorama View, Remote 3D View и BMW Drive Recorder. Освен това на разположение са и указателните функции на Предупреждението за удар отпред, Предупреждението за кръстовища и напускане на лентата, както и на разпознаването на пътни знаци.

Всеобхватно оборудване за комфорт с ексклузивни детайли

За да се оптимизира видимостта при новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection при ниски температури, серийно се монтира подгряване на предното стъкло и на предните зони на страничните стъкла. Опционално се предлага и специфично за модела стационарно отопление. 

Друга опция е хладилната кутия за студени напитки на борда, която е интегрирана между задните седалки. Нейната вместимост е 8 литра и тя предлага достатъчно място за 2 бутилки вода и две чаши, които по избор да бъдат охладени до 4 или 10 градуса Целзий.  

High-End музикалното изживяване се осигурява от серийната озвучителна система Bowers & Wilkins Diamond Surround-Sound. Дигитален усилвател с мощност 1 265 вата, индивидуално регулируемият еквалайзер и 28 високоговорителя осигуряват изпълващ пространството звук на всички места в автомобила. Системата включва и по два интегрирани в седалките Exciter, които превръщат ниските басови честоти в осезаеми вибрации.

Ексклузивна и предлагана за пръв път при модел на BMW е серийната функция за електрическо подпомагане при отваряне и затваряне на вратите. Тя е на разположение непосредствено след отключване на автомобила и понижава усилията, необходими за отварянето и затварянето на бронираните врати. Уникална в сегмента е и функцията, която позволява автоматично затваряне на вратите след качване с натискане на бутон.

Вторият ред седалки на новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection е оборудван с щори с електрическо задвижване на страничните прозорци. Защитата срещу погледи и слънчеви лъчи, която се затваря хоризонтално от средната към задната колона, е оборудвана с т. нар. Spy позиция. При натискане на бутон щората се отваря с около 10 сантиметра и позволява поглед навън. От тази позиция пътникът има възможност напълно за отвори или затвори щората. Серийното оборудване включва и специфична за модела щора на задното стъкло.

Разнообразни възможности за индивидуализиране на екстериора и интериора

Интегрираната концепция за защита и производството в завода на BMW Group в Динголфинг позволява максимална свобода на избора при индивидуализирането на екстериора и интериора на бронираните лимузини. Освен серийната осветена BMW бъбрековидна решетка Iconic Glow опционално се предлагат BMW кристални фарове Iconic Glow. Повечето от лаковите покрития на каросерията, предлагани за новото BMW Серия 7, са налични за новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection. Те включват и лакови покрития BMW Individual и специални лакови покрития BMW Individual. Гамата в областта на външния дизайн, която е тясно свързана със серийните автомобили, позволява на новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection да изглеждат ненатрапчиви в обществените пространства.

Оборудването и оформлението на интериора също могат да бъдат адаптирани до най-дребните детайли към индивидуалните желания и потребности. Мултифункционалните седалки, коженото оборудване BMW Individual Merino, както и подгряването и вентилацията на седалките отпред и отзад са част от серийното оборудване. Опционално се предлага масажна функция на седалките. Опцията Executive Lounge включва комфортна система от седалки с функция за лежане отзад зад седалката на пътника до водача. Гамата от опционални повърхности на седалките и интериора също е заимствана от програмата от допълнително оборудване на новото BMW Серия 7.

BMW iDrive с BMW Curved Display и интегрирано управление на специфичните за моделите функции за сигурност

За интуитивно и типично за марката управление новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection се оборудват с най-новото поколение на системата BMW iDrive на базата на BMW Operating System 8.5. BMW Curved Display предоставя на водача всички важни информации в най-подходящия момент и на най-доброто място в неговото зрително поле. Управлението на важните за защитата на пътниците специални функции също е интегрирано в BMW iDrive. Те могат да бъдат активирани и управлявани изцяло с тъч функцията на контролния дисплей.

Като допълнително оборудване се предлага допълнително вътрешно огледало, работещо с камера. Независимо от трасето и скоростта то осигурява изображение от камерата за обратно виждане на Panorama View върху контролния дисплей. Това електронно допълнително вътрешно огледало също е уникално в сегмента на бронираните автомобили.

Серийната разговорна система позволява комуникацията с лица извън автомобила, без да се налага отваряне на вратите и прозорците. За тази цел се използват микрофони, интегрирани във външните огледала и външен високоговорител, както и микрофонът за системата Свободни ръце, монтиран в тапицерията на тавана, както и допълнителни високоговорители в интериора. Като опция за ефективна комуникация с външния свят, дори когато прозорците са затворени, се предлага и микрофон, разположен в отделението за вещи на централната конзола.

Ефективни защитни механизми за различни сценарии на атака

С голямото си разнообразие от серийно и допълнително оборудване, новите бронирани лимузини на BMW предлагат индивидуална защита срещу всякакви сценарии за атака. Новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection могат да бъдат индивидуализирани перфектно за всяка задача, например със система за подаване на свеж въздух, пожарогасителна система с автоматично и ръчно активиране, пробляскващи светлини, радиостанции и стойки за знамена, както и много други, специфични за клиентите специални оборудвания.

Сигурност от първа ръка: интегрирана защитна концепция, глобален сервиз от обучени експерти, специално обучение за водачите

Освен от дългогодишния опит на BMW в областта на бронираните автомобили, изключителното ниво на защита се гарантира и от разработката на автомобилите, което се извършва успоредно със серийните модели на новото BMW Серия 7. Новото BMW i7 Protection и новото BMW Серия 7 Protection предлагат защита от първа ръка. За разлика от преоборудването от външни доставчици, неговата интегрирана концепция за защита не само гарантира максимална сигурност срещу въоръжени нападатели, но също така и хармонично поведение при на пътя и типичната за марката динамика в опасни ситуации. Резултат от компетентността в развойната дейност на най-успешния производител на премиум автомобили в света са множество иновативни функции, които позволяват на хората със специални нужди от защита да имат още по-безопасно изживяване от мобилността. Дискретното интегриране на специфичното за модела защитно оборудване в системата BMW iDrive гарантира интуитивното, безопасно и удобно управление от водача във всякакви ситуации.

Освен индивидуални и дискретни консултации, клиентите по целия свят могат да се възползват и от голям брой сервизни услуги. Индивидуалните желания се вземат предвид и при оборудването на съответния автомобил с допълнителна защита или комфортно оборудване. Бронираните лимузини се поддържат от международна мрежа от сервизни центрове на BMW и изключително от обучени експерти в сертифицирани специални сервизи.

Освен това BMW предлага специални Protection курсове за обучение на водачи. Тези програми, които BMW провежда от над 35 години, се предлагат с различни нива на интензивност в зависимост от индивидуалните предишни познания на участниците и се провеждат на няколко места по света. Обученията се водят от висококвалифицирани специалисти. Съдържанието варира от изчерпателни теоретични уроци до практическо управление на автомобилите и обучение по тактическо поведение.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Разработените специално за китайския автомобилен пазар варианти на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 съчетават спортната елегантност, иновативните технологии и луксозния пространствен комфорт. Версиите на новия бизнес седан, които в множество детайли са съобразени със специалните изисквания на китайските целеви групи, се характеризират с удължено междуосие и уникални пропорции. Резултатът е особено разточителен пространствен комфорт отзад, който допълнително се повишава чрез ексклузивни детайли на оборудването.

За пръв път BMW Серия 5 Седан за Китай ще се предлага не само с високо ефективни двигатели с вътрешно горене, но и като BMW i5 с напълно електрическо задвижване. Техният напредничав характер проличава и от модернизирания BMW iDrive с „QuickSelect“, който със своят BMW Curved Display и специфичните за Китай дигитални услуги осигурява иновативна форма на взаимодействие между човека и автомобила.

Новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 за Китай са базирани на осмото поколение на най-успешния бизнес седан на света. От 1972 година са произведени над 10 милиона автомобила от BMW Серия 5. Моделът се радва на все по-голяма популярност и в Китай. Само между 2020 и 2022 година на китайски клиенти са доставени около 530 000 автомобила от това моделно семейство. Това превръща BMW Серия 5 Седан в пазарен лидер в премиум сегмента на високия среден клас. Общо от началото на местното производство в Китай вече са продадени около 2 млн. екземпляра.

С новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 стартира четвъртото поколение на варианти на модела, разработени специално за китайския пазар. Новите модели ще се произвеждат ексклузивно за китайския пазар в завода Дадонг на съвместната компания BMW Brilliance Automotive Ltd. в Шънян.

Индивидуални пропорции, ексклузивни дизайнерски елементи

Новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 за Китай още от самото начало са създадени с ясен фокус върху потребностите на китайските целеви групи. Техният външен дизайн съчетава типичните за марката характеристики с иновативни елементи и с това се ориентира към стилистичните предпочитания на едно младо поколение клиенти в Китай, които ценят вдъхновяващата харизма и индивидуалността. Характерната комбинация между динамика и елегантност осигурява емоционално и неподражаемо излъчване на новите модели.

Изправената предна част на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 сигнализира самоуверено присъствие. Отпред доминират модерната интерпретация на типичните за BMW двойни фарове и внушителната BMW бъбрековидна решетка с характерно контурно осветление. В профил доминират ясните и разточително оформени повърхности. Преливащата плавно към задната част линия на покрива и удълженото спрямо предлаганите по целия свят варианти на новия бизнес седан междуосие осигуряват индивидуални пропорции. Изразителен акцент в задната част на новите модели поставят тесните, разделени от хромирана лайстна задни светлини.

За вълнуващата визия допринася и иновативното светлинно оформление. LED фаровете, контурното осветление на BMW бъбрековидната решетка и светлинният килим в зоната за качване в комбинация с вътрешното осветление създават старателно съгласувано, петстепенно светлинно оформление при посрещане и изпращане. Ексклузивен детайл на създадените за китайския пазар модели е серийната, осветена цифра „5“ в областта на извивката на Хофмайстер на задните колони. При новото BMW i5 тя пулсира дискретно с ниска честота в синя светлина при зареждане на високоволтовата батерия. При другите задвижвания цифрата свети в бял цвят.

Луксозна атмосфера и интелигентни технологии в интериора

Модерната и луксозна атмосфера в интериора на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 за Китай се осигурява от дизайнерски елементи и технологични иновации, които за пръв път бяха представени при новото BMW Серия 7 и BMW iX. С BMW Curved Display, оформения по нов начин волан, BMW Interaction Bar и модернизирания BMW iDrive с „QuickSelect“ интелигентното взаимодействие между човека и автомобила се издига до уникално в сегмента на BMW Серия 5 ниво. С кристалните апликации Crafted Clarity за подбрани елементи за управление и вложките в Titanbronze за арматурното табло от страната на пътника до водача кокпитът придобива ексклузивна атмосфера, ориентирана целенасочено към китайската стилистика.

Изживяването при пътуване отзад се доминира от разточителното пространство за краката и ексклузивните детайли. Друг комфортен елемент, заимстван директно от луксозните лимузини на BMW Серия 7, е BMW Theatre Screen. Със своя 31,3-инчов панорамен дисплей, разделителната способност 8К и 5G свързаността той осигурява висококачествено видеострийминг изживяване при пътуване. В комбинация с озвучителната система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound BMW Theatre Screen задната част на новото BMW Серия 5 Седан и новото BMW i5 се превръща в частен киносалон на колела. оборудването включва и 4-зонова автоматична климатична инсталация, щамповано на подглавниците лого на модела, както и тапицерии на седалките с ексклузивни шевове и Bicolor дизайн.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

По-динамично отвсякога, с множество дигитални иновации и за пръв път и изцяло електрическо – това е новото BMW Серия 5 Седан. Като BMW i5 новият модел на най-успешния бизнес седан в света поема лидерската роля по пътя към устойчивата премиум мобилност в горния сегмент на средния клас. Последователната електрификация, модернизираната система за управление BMW iDrive с „QuickSelect“, новите дигитални услуги, както и повишената за целия продуктов жизнен цикъл устойчивост маркират напредъка при актуалната трансформация на BMW Group по пътя към бъдещето. Въвеждането на пазара на новото BMW Серия 5 Седан стартира през октомври 2023 г. Новото поколение на модела ще се предлага по целия свят с напълно електрическо задвижване, а според пазара и с Plug-in хибридни системи, както и с високо ефективни бензинови и дизелови двигатели вкл. 48-волтова технология Mild-Hybrid. Също както и досегашните поколения на модела, и новото BMW Серия 5 Седан ще се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг, където се изработват и електромоторите и високоволтовите батерии за BMW i5.  

Спортна елегантност и ярко присъствие с нов език на формите

Ясният и редуциран език на формите подчертава спортната елегантност и присъствие на новото BMW Серия 5 Седан. В сравнение с предишния модел дължината е увеличена с 97 мм до 5060 мм, широчината с 32 мм до 1900 мм и височината с 36 мм до 1515 мм. Междуосието е удължено с 20 милиметра до 2995 милиметра.  

В предната част доминира една модерна интерпретация на типичните за марката двойни фарове и BMW бъбрековидна решетка. Почти вертикални LED елементи осигуряват мигачите и дневните светлини. Изпъкналата напред BMW бъбрековидна решетка се отличава с широка рамка, а като опция и с контурното осветление BMW Iconic Glow.

Отстрани атлетичното тяло на автомобила се оформя от високата линия на раменете, мощно моделираните повърхности и двете прецизни странични линии. Черните странични прагове, вградените дръжки на вратите и щампованата цифра 5 в основата на задните колони са други характерни елементи. Динамично издължените пропорции завършват в мощна задна част. Тесните, разделени от хромирана лайстна задни светлини осигуряват изразителна интерпретация на типичната за марката L-образна форма.

Динамичният характер на новото BMW Серия 5 Седан може да бъде подчертан допълнително с опционалните М Спортен пакет и М Спортен пакет Pro. Палитрата от цветове на каросерията още от старта на продажбите ще включва и три лакови покрития на BMW Individual.

Радост от шофирането и комфорт при пътуване с иновативна атмосфера

Новото BMW Серия 5 Седан предлага идеалните предпоставки, за да можете да се насладите на типичните за марката радост от шофирането във всекидневието и на високо ниво на комфорт при дълги пътувания. Разточителното предлагане на място, високият акустичен комфорт, както и висококачествените, прецизно изработени материали и напредничавите дигитални услуги определят атмосферата в интериора. Кокпитът на новото BMW Серия 5 се отличава с намален в сравнение с предшественика брой бутони и превключватели. Това става възможно благодарение на последователната дигитализация. С BMW Curved Display се осигурява нова интерпретация на типичната за марката ориентация към водача. Напълно дигиталната комбинация от индикатори включва 12,3-инчов информационен дисплей и 14,9-инчов контролен дисплей. По нов начин са оформени скосеният в долната част волан, чиито полета за управление осигуряват тактилна обратна връзка, както и селекторът на трансмисията на средната конзола. Друг акцент е опционалният BMW Interaction Bar. Ефектният функционален елемент със задно осветяване и кристална повърхност преминава по цялата широчина на арматурното табло до тапицериите на вратите и включва чувствителни на допир полета за управление.

За пръв път при BMW : изцяло веган оборудване на интериора

Серийното оборудване включва спортни седалки с нова конструкция. Опционалните комфортни седалки предлагат множество електрически възможности за регулиране. Новото BMW Серия 5 Седан е първият сериен модел на марката, който е с изцяло веган оборудване на интериора. То включва повърхностите на седалките, арматурното табло и тапицериите на вратите, както и за пръв път и волана. Повърхностите на седалките в изпълнение Veganza с подобна на кожа повърхност опционално се предлагат и с декоративна перфорация. Друго допълнително оборудване е кожената тапицерия BMW Individual Merino в множество различни Bicolor варианти.

Напълно електрическото BMW i 5 M 60 xDrive като върхов модел

Напълно електрическото BMW i5 е оборудвано с всеобхватно модернизирана технология BMW eDrive от пето поколение и ще бъде въведено на пазара в два варианта. Върховият модел е BMW i5 M60 xDrive (среден разход на електроенергия според WLTP: 20,6 – 18,2 кВтч/100 км) със задвижване с мощност 442 кВт/601 к.с.* с типичната за M динамика и специфични дизайнерски елементи. Двете високо интегрирани задвижвания на предната и задната ос създават електрическо задвижване на четирите колела. Системният въртящ момент достига до 820 Нм. Благодарение на това BMW i5 M60 xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди, максималната му скорост е ограничена до 230 км/ч. Освен това ще се предлага и BMW i5 eDrive40 (среден разход на електроенергия според WLTP: 19,5 – 15,9 кВтч/100 км). Неговият електромотор задвижва задните колела и развива максимална мощност от 250 кВт/340 к.с., както и максимален въртящ момент до 430 Нм с функцията Sport Boost респективно Launch Control. BMW i5 eDrive40 ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,0 секунди, максималната му скорост е 193 км/ч.

Разположената компактно в дъното на автомобила високоволтова батерия има използваем енергиен капацитет от 81,2 кВтч. За големия пробег освен ефективните електромотори допринасят и най-новото изпълнение на адаптивната рекуперация и интелигентната комбинация на технологията на топлинната помпа за подгряване и охлаждане на интериора, задвижването и високоволтовата батерия. Съответните стойности според WLTP са 455 – 516 километра за BMW i5 M60 xDrive и 477 – 582 километра за BMW i5 eDrive40. С новата функция MAX RANGE при нужда пробегът може да бъде увеличен с до 25 % чрез ограничаване на мощността и скоростта, както и деактивиране на комфортните функции.

Иновативни решения за зареждане на BMW Charging

Combined Charging Unit (CCU) на BMW i5 серийно позволява зареждане с променлив ток с мощност до 11 кВт и опционално с до 22 кВт. Зареждането с прав ток е възможно с мощност до 205 кВт. Така нивото на заряд на батерията на BMW i5 може за 30 минути да се увеличи от 10 до 80 %.

За BMW i5, както и за Plug-in хибридните модели се предлага новото Connected Home Charging. То създава предпоставките са оптимизирано соларно зареждане и според товара (ниво 1), както и да зареждане с оптимизирани разходи на базата на динамична тарифа за електроенергия (ниво 2, от 2024 г.). Освен това гамата на BMW Charging и стратегическия партньор E.ON поставя основите за свързаност с енергийния пазар чрез двупосочно зареждане при бъдещите поколения автомобили. Освен това напълно електрическите модели на новото BMW Серия 5 са първите автомобили на марката, които са съвместими с новата функция Plug & Charge. По този начин автомобилът се удостоверява автоматично в съвместими обществени станции за зареждане, без да използва приложение или карта за зареждане. Уникална функция е опцията за множество договори, която клиентите могат да използват, за да съхраняват дигитално в автомобила до пет индивидуални договора за електроенергия за зареждане с активиран Plug & Charge от различни доставчици.

Нови бензинови и дизелови двигатели с 48-волтова технология Mild - Hybrid

В зависимост от пазара ще се предлагат и бензинови и дизелови задвижвания от най-новото поколение на двигателите на BMW Group Efficient Dynamics. Всички те вече са оборудвани с 48-волтова технология Mild-Hybrid и серийно са комбинирани с нова 8-степенна трансмисия Steptronic Sport.

В Европа при въвеждането на пазара ще се предлагат четирицилиндровите модели BMW 520i Седан (среден разход на гориво: 6,4 – 5,7 л/ 100 км; CO₂ емисии: 144 – 130 г/км според WLTP) със 153 кВт/208 к.с., както и BMW 520d Седан (среден разход на гориво 5,6 – 5,1 л/ 100 км; CO₂ емисии: 147 – 133 г/км според WLTP) и BMW 520d xDrive Limousine (среден разход на гориво: 6,0 – 5,5 л/ 100 км; CO₂ емисии: 157 – 143 г/км според WLTP) с мощност 145 кВт/197 к.с. Извън Европа ще се предлагат и други бензинови двигатели с 4 и 6 цилиндъра. През пролетта на 2024 година моделната гама ще бъде допълнена с два варианта с Plug-in хибридни задвижвания от най-ново поколение. От 2024 г. за BMW Серия 5 Седан ще се предлага и нов редови шестцилиндров двигател. Също така през 2024 година ще бъде представен и още един вариант на BMW i5 с електрическо задвижване на четирите колела.

Уникален баланс между динамика на управлението и комфорт при дълги пътувания

При новото поколение на BMW Серия 5 Седан допълнително е оптимизиран и характерният баланс между максимален спортен дух и висок комфорт при дълги пътувания. За това допринасят най-дългото междуосие в горния сегмент на средния клас, разширената следа на предната и задната ос, почти перфектното разпределение на теглото между осите от 50:50, интелигентната олекотена конструкция, както и повишената здравина на каросерията и свързаността на окачването.

Всеобхватно модернизираното окачване, както и контролните системи са съгласувани със специфичното за модела задвижване и разпределението на теглото. То серийно включва и ARB контрол на сцеплението, интегрирана спирачна система и спортно кормилно управление с променливо предавателно число. Като опция се предлагат М спортно окачване, М спортна спирачна система и Адаптивно окачване Professional (серийно при BMW i5 M60 xDrive) с амортисьори с електронно управление, Интегрално активно кормилно управление и ново управление на страничната динамика. Опционалното М окачване Professional допълнително включва активна стабилизация при наклоняване с Aktive Roll Comfort. Серийното оборудване включва и алуминиеви джанти с размер 18 инча респективно 19 инча (BMW i5 и Plug-in хибридни модели). Като опция се предлагат до 21-инчови алуминиеви джанти и Performance гуми.

Интензивни възможности за автоматизирано шофиране: нов асистент за магистрала, уникален активен асистент за смяна на лентата  

Серийно, респективно опционално за новото BMW Серия 5 Седан се предлага значително разширен избор от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. Иновативната технологична платформа създава предпоставките за тяхната изключителна функционалност.

Акцентът в гамата е иновативният Асистент за шофиране Professional включително асистент за завиване и водене в лентата и контрол на дистанцията с функция Stop & Go. В САЩ и Канада, както и в Германия той включва и новия асистент за шофиране на магистрали, който подпомага водача с кормилното управление при автомагистрали с отделни ленти за движение. При скорост до 130 км/ч е възможно да отместите ръцете си от волана и да ги позиционирате удобно, като в същото време водачът внимателно следи случващото се на пътя. Като световна новост при новото BMW Серия 5 системата включва и активен асистент за смяна на лентата с потвърждение с поглед. По този начин тази комфортна асистираща система се издига до ново ниво на взаимодействие между човека и автомобила. Автомобилът предлага смяна на лентата, като тя за пръв път може да бъде потвърдена с поглед към страничното огледало. Асистентът за смяна на лентата поема необходимото за това въртене на волана автоматизирано, когато ситуацията на пътя го позволява.

Новото BMW Серия 5 Седан серийно се оборудва и с Асистент за паркиране вкл. Асистент за движение на заден ход. С опционалния Асистент за паркиране Professional предварително запаметени автоматизирани маневри при паркиране с дължина до 200 метра могат да бъдат управлявани от автомобила или чрез смартфона.

Интуитивно управление и нови дигитални изживявания: BMW iDrive с „ QuickSelect “ и BMW Operating System 8.5

За характерното изживяване при шофиране и пътуване в новото BMW Серия 5 Седан допринася и модернизираната Infotainment система BMW iDrive с „QuickSelect“. Тя е базирана на BMW Operating System 8.5 и предлага оформен по нов начин начален екран с вертикално разположени функционални символи от страната на водача. Системата за бърз достъп „QuickSelect“ позволява лесен избор на функции без преминаване през подменю. По този начин в системата навлиза подобрена, ориентирана към устройствата от потребителската електроника структура на менютата.

Новото BMW iDrive е комбинирано и с BMW Curved Display и BMW Intelligent Personal Assistant. Така то е последователно насочено към управление с докосване и гласови команди. Освен това новото BMW Серия 5 Седан предлага и бутони на волана и BMW iDrive контролер на средната конзола. Допълнителното оборудване BMW Live Cockpit Professional включва BMW Head-Up дисплей, както и Augmented View на контролния дисплей или арматурното табло. Освен това опционално се предлага BMW Natural Interaction за управление на функциите с жестове.

Премиера за In - Car - Gaming в новото BMW Серия 5 Седан

Освен това BMW Operating System 8.5 предлага по-широка гама от дигитално съдържание за информация и забавление, по-бързи цикли на обновяване на функциите, подобрена информация за точките за зареждане на електрически автомобили и оптимизирани опции за достъп до много специфични онлайн услуги. Възможен е и VideoStreaming на контролния дисплей, както и използването на иновативна форма за игри в автомобила In-Car-Gaming с платформата AirConsole, която беше представена за първи път в новото BMW Серия 5 Седан. При спрял автомобил водачът и пътниците например могат да играят така наречените Casual Games, за да преодолеят времето за чакане при зареждане на високоволтовата батерия на BMW i5.

Оптимизирана свързаност до четири 5 G антени за мобилна връзка

Сред другите новости е и графиката при посрещане със светлина и личен поздрав, който опционално включва и динамичен светлинен килим. BMW Digital Key Plus вече е достъпен за съвместими смартфони с операционни системи iOS или Android, както и за Apple Watch. Със серийните две или опционалните четири 5G антени за мобилна връзка се осигурява оптималната свързаност и качество на телефонната връзка при новия бизнес седан. Personal eSIM интегрира напълно автомобила в дигиталната екосистема на клиента. В подбрани държави BMW ID позволява автоматичното заплащане за паркиране от автомобила.

За цялостно изживяване при шофиране в новото BMW Серия 5 Седан има избор от до шест My Modes. Серийното оборудване включва и оптимизирана интеграция на смартфони чрез Apple CarPlay® и Android Auto™. С функцията Remote Software Upgrades автомобилът винаги е с най-актуалната версия на софтуера. В BMW ConnectedDrive Store клиентите могат безплатно да тестват подбрани функции за един месец и след това да ги активират за определен срок.

С въвеждането на пазара на новото BMW Серия 5 Седан започва една нова ера в областта на обслужването на клиентите. С Proactive Care BMW създава една нова платформа за контакт с клиентите при нужда от най-различни видове обслужване и сервиз. Фокусът е поставен върху възможността нуждата от сервизно обслужване на автомобила да бъде разпознавана с изкуствен интелект и на клиентите проактивно да бъдат предлагат  решения, които в зависимост от спешността се реализират чрез подходящия канал.

Данните за динамиката, мощността, емисиите и пробега са предварителни.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Световната премиера на първото BMW Серия 5 с напълно електрическо задвижване предстои, но то вече издържа ултимативните тестове за издръжливост. При интензивната тестова програма при зимни условия новото BMW i5 многократно доказва издръжливостта на електрическото си задвижване, както и динамичните си качества. От първите тестове до финалните фини настройки, тестовата програма на лед и сняг продължава повече от година. Като част от всеобхватните тестове по междуградски пътища, магистрали и специално подготвени тестови трасета, развойните инженерите се фокусират основно върху шофирането при ниски температури и върху настилки с ниско сцепление. По утъпканите заснежени настилки, заледените планински пътища или замръзналите езера най-добре се вижда колко добре иновативните системи за контрол на задвижването и окачването успяват да оптимизират сцеплението, динамиката на управлението и стабилността на пътя. В резултат на това динамичните зимни тестове на изцяло електрическия седан приключват точно там, където са започнали: в смразяващия студ на зимния тестов център на BMW Group в Арьеплог, Северна Швеция.

Тест на издръжливостта на технологията BMW eDrive при постоянно високи натоварвания и при екстремно ниски температури  

В рамките на процеса за подготовка за серийно производство новото BMW i5 завършва първия си тест за издръжливост през февруари 2022 г. по време на пътуване от Мюнхен до тестовия полигон на BMW в Арьеплог. С пълен камуфлаж, състоящ се от фолио, пластмасови елементи и решетки, както и временни фарове и задни светлини, прототипът на напълно електрическото BMW Серия 5 предприема петдневно тестово шофиране от подножието на Алпите през Дания до ръба на Полярния кръг в Лапландия, Швеция.  

По време на пътуването от около 3000 километра двигателите, мощната управляваща електроника, високоволтовата батерия и интегрираната система за отопление и охлаждане за интериора и системата за съхранение на енергия успяха на най-ранен етап да демонстрират високата си степен на зрялост при работа на дълги разстояния. С най-новата технология на акумулаторните клетки и интелигентно контролирано управление на топлината, технологията BMW eDrive от пето поколение, доразвита за новото BMW i5, осигурява дълъг пробег и кратко време за зареждане при междинните спирания дори при изключително ниски температури.

На финала в Арьеплог инженерите по разработката и тестовете имат на разположение идеалните условия за своите тестови шофирания. Огромни ледени площи, покритите със сняг пътища и замръзналите езера в Северна Швеция предлагат перфектните възможности за тестване на взаимодействието на компонентите на окачването, кормилната и спирачната системи, както и на системите за контрол на динамиката на управлението и стабилността при екстремни външни условия. Още по време на първите тестови шофирания в Арьеплог са поставени основите за увереното, сигурно и типично за марката спортно поведение на пътя на новото BMW i5.

Изпитания в трафика във всекидневието и по зимните пътища в подножието на Алпите

По-късно през 2022 г. са проведени тестове в други тестови зони на BMW Group, както и в ежедневния трафик в и около Мюнхен и в близост до завода на BMW Group в Динголфинг. В допълнение към разгръщането на мощността на задвижването, е необходимо и допълнително  усъвършенстване на технологията на окачването и акустичните качества на новото BMW i5 при най-разнообразни условия, за да се постигне винаги хармонично изживяване при шофиране. И тук част от работата по разработката се провежда специално през студения сезон по заледените и заснежени пътища в подножието на Алпите. През зимата на 2022/2023 г. прототипите на BMW i5 - вече с намален камуфлаж и почти серийни фарове – преминават през редовни тестове, за да докажат функционалността и надеждността на техните системи за контрол на задвижването и окачването при особено взискателни пътни и метеорологични условия. По време на тестовете в баварската родина на марката BMW, настоящото ниво на разработка бе проверено директно от инженерите на BMW, участващи в проекта, преди той отново да замине за тестове за издръжливост в Полярния кръг през февруари 2023 г.

BMW i 5 въодушевява с уникална управляемост на лед и сняг

Повторните тестове в Швеция служат за фини настройки на всички системи за контрол на задвижването и окачването. С ниските коефициенти на сцепление тестовите области, разположени върху замръзнали езера около Арьеплог, предлагат оптимални условия за фини настройки на управлението на мощността на BMW i5 при прецизно възпроизводими условия. В новото BMW i5 контролът на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността), ARB контролът на сцеплението и колелата и управлението на задвижването са свързани в мрежа по такъв начин, че да могат да бъдат гъвкаво координирани и да се допълват взаимно във всяка ситуация на пътя. В резултат на това изцяло електрическият седан е поне толкова добър на лед и сняг колкото всеки модел с конвенционално задвижване. Интегрираното приложение на всички системи за контрол на задвижването и окачването е предпоставка за отличната управляемост на BMW i5 при зимния тест. Колкото по-взискателни са условията, толкова по-убедително се представя изцяло електрическият модел на новото BMW Серия 5 Седан със скоростта и прецизността на своите системи за управление. То предлага хармония между оптимално сцепление при потегляне и превъзходна стабилност в завоите и при спиране, които са уникални в сегмента.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

BMW води луксозния сегмент в нова ера, подчинена на иновациите в областта на устойчивостта и дигитализацията. С новото BMW Серия 7 най-успешният производител на премиум автомобили в света осигурява насочени към бъдещето възможности за наслада на най-високо ниво от радостта от шофирането, уникалния комфорт при пътуване и дигиталните изживявания. В центъра на тази нова интерпретация е BMW i7.

Смяната на поколенията на върха на моделната гама на BMW е свързана с нова дефиниция на лукса, фокусирана върху човека, неговото съзнание, неговите потребности и неговите емоции. Освен присъствието, елегантността и изключителното премиум качество, то олицетворява преди всичко прогресивно отношение, което се характеризира с иновации с пряко въздействие върху потребителското изживяване, цялостната свързаност и образцова устойчивост. По този начин новото BMW Серия 7 е насочено към светоусещането на модерна целева група, която се изправя пред предизвикателствата си с ангажираност и отговорност и използва индивидуалната мобилност като възможност да изживее уникални моменти във всекидневието и по време на пътуване.

Символ на новаторски потенциал  и крайъгълен камък в  актуалната моделна офанзива
С външния си дизайн, както и с оформлението на интериора новото BMW Серия 7 е символ на един модерен, концентриран върху същественото стил. Фокусираният върху типичните за марката елементи дизайн на предната част на моделите на BMW от луксозния сегмент осигурява ясна диференциация от другите моделни семейства на марката. Иновативните елементи на оборудването като BMW Theatre Screen, мултисензорното изживяване BMW iDrive с най-новото поколение на системата за управление BMW Operating System 8, както и BMW Curved Display и Асистентът за маневриране за автоматизирано паркиране и маневриране подчертават напредничавия характер на луксозните лимузини. Иновативни импулси за максимален уют в интериора освен разширения пространствен комфорт поставят и уникалната In-Car-Entertainment система и опцията Executive Lounge с оптимизирана позиция за почивка, както и новаторското оборудване на интериора BMW с комбинация от  Individual кожа Merino и кашмир.

45 години след дебюта на BMW Серия 7 седмото поколение на модела отново е най-модерният и иновативен автомобил в луксозния сегмент. В същото време новият модел впечатлява с уникална в сегмента цялостна автомобилна хармония. BMW Серия 7 за пореден път се превръща в символ на иновативния потенциал на BMW Group.

Портфолио от задвижващи системи съобразено с пазарните особености ,  производствена локация с богати традиции
Новото BMW Серия 7 е проектирано изцяло наново за особено взискателни целеви групи на глобалния автомобилен пазар. Това се вижда и от портфолиото от задвижващи системи, съобразени със спецификите на различните пазари - с ексклузивни предложения за Китай като най-важен пазар, и дизеловия модел за Европа.

По отношение на пространствения комфорт новото поколение на луксозните лимузини на BMW се издига до ново измерение. За разлика от своите предшественици новото BMW Серия 7 ще се предлага само във версията с дълго междуосие на каросерията, което гарантира максимален пространствен комфорт на задната седалка. Различните аспекти на неговия характер се дефинират чрез специфичните дизайнерски елементи и вариантите на задвижването. Гамата на новото BMW Серия 7 вече включва и модели на марките BMW i и BMW M, които могат да се използват за интензивно подчертаване на техните разнообразни характеристики, от елегантни, модерни и устойчиви до подчертано спортни и динамични.

За пръв път за новото BMW Серия 7 се предлага избор както от двигатели с вътрешно горене и Plug-in хибридни системи, както и напълно електрическо задвижване. Разнообразието в портфолиото от задвижванията е базирано на модернизираната гъвкава автомобилна архитектура и е изражение на глобално ориентираната стратегия за новото издание на BMW Серия 7. По този начин BMW Group взема предвид индивидуалните нужди на клиентите, инфраструктурните условия и законовите разпоредби на всички релевантни пазари по света. В Европа въвеждането на модела първоначално се осъществи само с BMW i7. Непосредствено след това гамата се допълва с модел с дизелов двигател и 48-волтова технология Mild-Hybrid, както и Plug-in хибридни модели. Сред тях е и първият BMW M Автомобил с редови шестцилиндров бензинов двигател и Plug-in хибридно задвижване. По-късно ще има избор и между други варианти на напълно електрическия модел BMW i7, сред тях и бъдещият върхов модел BMW i7 M70 xDrive. 

Моделите на новото BMW Серия 7, също както и техните предшественици, ще се произвеждат в завода на BMW Group в Динголфинг. Най-голямата производствена мощност на компанията в Европа съчетава традициите и бъдещето. Тя е и центъра за компетентност на BMW Group за производството на компоненти за електрически задвижвания. Високо интегрираното електрическо задвижване и високоволтовата батерия на BMW i7 също се произвеждат там. В Динголфинг на една и съща поточна линия се произвеждат автомобили с двигатели с вътрешно горене, с Plug-in хибридни системи и с напълно електрическо задвижване. Освен напълно електрическите BMW iX и новото BMW Серия 7 там се сглобяват и луксозните спортни автомобили на BMW Серия 8 и моделите на BMW Серия 5.

Две BMW M модификации  на базата на новото  BMW  Серия 7
В световен мащаб гамата от модели на новото BMW Серия 7 ще бъде допълнена с два BMW M варианта с електрифицирано задвижване. Още през пролетта на 2023 година ще дебютира новото BMW M760e xDrive (среден разход на гориво: 1,2 – 1,1 л/100 км; среден разход на електроенергия: 26,9 – 25,8 кВтч/100 км; CO₂ емисии: 28 – 25 г/км според WLTP; данни според NEDC: – ) с мощност 420 кВт/571 к.с. и въртящ момент 800 Нм. За особено вълнуващи ускорения електромоторът осигурява временен Boost с допълнителна мощност до 30 кВт/40 к.с. Специфичният за M дизайн на екстериора и интериора включително изпускателна система с характерните двойни ауспухови накрайници от двете страни с индивидуална геометрия подчертава динамичните характеристики на BMW M автомобил с Plug-in хибридна технология.

Бъдещият върхов модел на моделното семейство, новото BMW i7 M70 xDrive (среден разход на електроенергия според WLTP: 26,4 – 21,2 кВтч/100 км; CO₂ емисии: 0 г/км; данни според NEDC: – ), което се очаква по-късно през 2023 година, ще има чисто електрическо задвижване с два електромотора на предната и задната ос. Неговата задвижваща система ще развива максимална мощност от значително над 600 к.с. и максимален въртящ момент над 1 000 Нм. Най-мощният модел на BMW за обществените пътища ще ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди. (Данните за мощността, динамиката и разхода на енергия на BMW i7 M70 xDrive са прогнозни на базата на актуалното развойно ниво на автомобила и включват временния Boost.)

Уникално цифрово изживяване при шофиране с новите  BMW iDrive и  BMW Operating System 8
Радостта от шофирането, комфортът при пътуване и потребителското изживяване в новото BMW Серия 7 до голяма степен се формират от последните иновации в областта на цифровизацията. Новото BMW Серия 7 предлага новото мултисензорно изживяване при шофиране BMW iDrive с най-новото поколение на операционната система BMW Operating System 8. С напълно дигиталния BMW Curved Display, иновативния BMW Interaction Bar, разширените възможности на BMW Intelligent Personal Assistant, както и допълнителните My Modes, новата версия на BMW Head-Up дисплея и изобразяваният за пръв път на информационния дисплей зад волана Augmented View интуитивният диалог между водача и автомобила се издига до нови измерения.

Уникално изживяване на задните седалки осигурява подвижният BMW Theatre Screen на тавана - 31,3-инчов 32 : 9 панорамен дисплей с разделителна способност 8К, който превръща втория ред седалки в ексклузивен частен киносалон. Водачът и пътникът до него за пръв път могат да ползват YouTube Video-On-Demand-Streaming на контролния дисплей. Високоскоростната свързаност на новото BMW Серия 7 се осигурява от монтираните в автомобила 5G антени.

Нова дефиниция на сигурността: новото  BMW Серия 7 като  BMW брониран автомобил.

Вече се разработва и брониран автомобил на базата на новото BMW Серия 7, който се очаква да допълни гамата през 2023 година. Със изцяло новата си и уникална в сегмента интегрирана защитна концепция бронираният вариант на модела отговаря на специалните изисквания на службите за защита на официални лица и частните клиенти с особено високи изисквания към сигурността.

В основана на разработката на новото BMW Серия 7 като брониран автомобил е залегнала създадената от BMW Group иновативна концепция за защита. Това гарантира изключително висок стандарт на безопасност в съчетание с характерните за новото BMW Серия 7 високо ниво на комфорт в интериора, както и динамика на управлението и комфорт на возене. Интегрираната разработка и производство в специален производствен процес в завода на BMW Group в Динголфинг гарантират, че с бронираните автомобили на базата на новото BMW Серия 7 ще бъдат поставени нови стандарти.

От март 2023 г. всички модели от гамата BMW Серия 7 ще се предлагат с допълнителни опции за индивидуализация на екстериора и интериора. Сред новите постъпления е външно лаково покритие BMW Individual Frozen Tanzanite Blue металик. Освен това клиентите ще могат да комбинират ексклузивната двуцветна боя BMW Individual със специални лакови покрития BMW Individual. Добавена е и M Merino кожа с ексклузивни елементи в Taupe Grey/Night Blue и Caramel/Atlas Grey и BMW Individual Merino кожа/кашмир вълна с ексклузивни елементи в Black/Grey, които гарантират особено стилен интериорен дизайн.

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала около 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2021 г. е приблизително  16,1 млрд. евро при приходи от 111,2 млрд. евро. Към 31 декември 2021 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 118 909 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Цени за България в сила от ноември 2022 г.: 

BMW 740d xDrive         217 300.00          лв. с вкл. ДДС 

BMW 750e xDrive         234 700.00          лв. с вкл. ДДС 

BMW M760e xDrive      280 750.00          лв. с вкл. ДДС  

BMW i7 xDrive60          262 750.00          лв. с вкл. ДДС  

Регенсбург. Днешният старт на производството на напълно електрическото BMW iX1* в Регенсбург илюстрира темпото, с което BMW Group ускорява електромобилността. Както беше обявено преди почти две години, всички германски заводи вече могат да произвеждат електрически автомобили. Най-малкият модел сред BMW Sports Activity Vehicles ще увеличи обема на електрическите превозни средства. Милан Неделкович, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за производството, вече обяви следващия крайъгълен камък в началото на производството: „Ние изпълняваме обещанията си. До 2024 г. поне един от всеки три BMWавтомобила, излизащи от нашите баварски заводи, ще бъде изцяло електрически.“ Още едно доказателство, че BMW Group прилага своята стратегия за електрификация, разчитайки на скоростта и късите разстояния. Високоволтовата батерия в BMW iX1* също идва от Регенсбург.

Баварският министър на транспорта Кристиан Бернрайтер: „Бавария е провинция номер едно в Германия за автомобили и има дълга традиция в производството на превозни средства. Този успех обаче не се крие само в постиженията от миналото, но и в научните изследвания, развитието и иновациите. BMW iX1* и неговата високоволтова батерия подчертават, че BMW може да оформя бъдещето. Фактът, че този напълно електрически модел ще излезе от производствената линия в Регенсбург също представлява силен ангажимент към Бавария като място за производство на автомобили."

Началото на производството на новото BMW iX1* означава, че заводът на BMW Group в Регенсбург вече произвежда всички задвижващи технологии на една линия като част от своя гъвкав производствен процес - двигатели с вътрешно горене, plug-in хибриди и напълно електрически модели. Карстен Регент, ръководител на BMW Group Plant Regensburg споделя: „Електрификацията и трансформацията на завода ни дава оптимизъм за бъдещето. Сега нашата цел – също и с новото BMW iX1* – е да продължим да впечатляваме клиентите по целия свят с автомобили, произведени в Регенсбург.”

BMW iFACTORY: Дигитален близнак на завода в Регенсбург

Lean, green, digital: Със своята стратегия BMW iFACTORY BMW Group поставя нови стандарти и определя бъдещето на автомобилното производство. Това е очевидно и в завода в Регенсбург, който е пионер по отношение на цифровизацията. Като част от скорошен пилотен проект, заводът беше цифрово картографиран. Полученият дигитален близнак позволява високоефективно планиране на бъдещи производствени структури и съоръжения. Бояджийният цех на завода, например, разчита на изкуствен интелект: боядисаните повърхности се сканират, за да се осигури безупречно качество и след това се завършват с помощта на напълно автоматизирана програма, персонализирана за всяко превозно средство, за да се осигури перфектно изживяване на клиента. Изкуственият интелект се използва и при сглобяването на превозни средства – по-специално, поддържани от AI методи за разпознаване на изображения, които помагат на служителите при проверки на качеството. Компютърната система AIQX (Artificial Intelligence Quality Next), която се използва за това, се научава да разпознава обекти от примерни изображения, което я прави полезна добавка към конвенционалните, базирани на камера проверки на качеството.

Прогнозната поддръжка гарантира, че техническите неизправности, напр. в конвейерните системи, се откриват рано, преди да възникнат прекъсвания на системата. Инсталациите и машините се наблюдават чрез автоматизирана оценка на данните от процеса.

Къси разстояния: високоволтова батерия от производствена база в съседство

Избягване на потреблението и пестене на ресурси: BMW iFACTORY също така осигурява къси разстояния за логистика. „Тясната връзка между производството на компоненти и превозни средства е част от нашата стратегия“, казва Маркус Фалбьомер, ръководител производство на батерии в BMW Group. Компанията се движи с бързи темпове, особено като се има предвид, че първата от петте линии за нанасяне на покритие за акумулаторни клетки беше пусната в експлоатация едва през април 2021 г. в съоръжението за производство на електрически компоненти в Регенсбург. „Ние пуснахме в експлоатация новата ни линия за сглобяване на високоволтови батерии през октомври. Вече доставяме на съседния завод за автомобили високоволтови батерии за BMW iX1*“, обяснява Фалбьомер. До края на годината над 400 служители ще работят в производството на електрически компоненти в съоръжението от 45 000 квадратни метра в Регенсбург.

1,6 млрд. евро са инвестирани в електрически компоненти в германски обекти до момента

До края на 2022 г. BMW Group ще инвестира общо повече от 1,6 млрд. евро в производството на електрически компоненти в своите германски производствени локации в Динголфинг, Лайпциг и Регенсбург. Повече от 3300 служители в момента работят в производството на електрически компоненти на BMW Group в тези обекти.

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Баварският министър-председател д-р Маркус Зьодер, баварският  министър по икономическите въпроси, регионалното развитие и енергетиката Хуберт Айвангер, председателят на борда на директорите на BMW AG Оливер Ципсе и Франк Вебер, член на борда на директорите  на BMW AG за развойната дейност, на 31 август въведоха в експлоатация производството на системи с горивни клетки в център за компетентност по водорода в Мюнхен.

Поводът е малката серия на BMW iX5 Hydrogen, която ще се използва в цял свят от края на тази година за тестови и демонстрационни цели. С комбинацията от горивна клетка и мощната  батерия гамата се разраства със система за задвижване в премиум сегмента, която е уникална в световен мащаб. С тази технология BMW Group действа като пионер, за да оформи прехода към мобилност с нулеви емисии по различни начини.

Д-р Маркус Зьодер, министър-председател на Бавария: „Бавария е автомобилна страна. Бъдещият успех обаче се крие в иновациите и откритостта към технологиите. Водородът и технологията с горивни клетки задават темпото. Водородът има бъдеще и Бавария е лидер в електрическата мобилност. Към това се добавят #синтетичните горива и водорода. Ние инвестираме почти 500 милиона евро във водородна технология с #изследователски център и водородни зарядни станции. Но федералното правителство също така спешно се нуждае от водородни мрежи на юг.“

„Като универсален енергиен носител #водородът играе ключова роля по пътя към климатичната неутралност. Освен това ще става все по-важен при индивидуалната мобилност. За нас автомобилите, задвижвани с водород, са идеалната технология за допълване по смислен начин на електрическите автомобили с батерии и за оформяне на електрическата мобилност“, каза в сряда в Мюнхен Оливер Ципсе, председател на борда на директорите на BMW AG. „С днешното начало на производство на малка серия горивни клетки, ние показваме зрелостта на този тип задвижване и по този начин подчертаваме неговия потенциал за бъдещето.“  

Франк Вебер, член на Управителния съвет на BMW AG, развойна дейност, допълва: „Благодарение на нашата многогодишна изследователска и развойна работа, ние разработихме цялостно водородната технология. С второто поколение на горивната клетка в BMW iX5 Hydrogen ние увеличихме повече от два пъти постоянната мощност на горивната клетка, докато теглото и размерът бяха значително намалени.“ С тези постижения BMW Group е лидер в развитие на водородната технология и вижда в нея обещаващ потенциал за своето следващо поколение автомобили.

Технологична компетентност и амбиции за ефективност при задвижването

Отсега нататък BMW Group ще произвежда високоефективни системи с горивни клетки в своя собствен център за компетентност за водород в Мюнхен. Технологията е един от основните компоненти в BMW iX5 Hydrogen и има постоянна мощност от 125 кВт/ 170 к.с. В комбинация с електрически мотор от петото поколение на технологията BMW eDrive и мощната батерия, специално разработена за този автомобил, задвижването на автомобила осигурява 275 кВт/ 374 к.с. на пътя.  За малката серия развойният екип интегрира в съществуващата архитектура на BMW X5 мощната задвижваща система, състояща се от два водородни резервоара, горивна клетка и електрически мотор. На последния зимен тест в Швеция по-рано тази година BMW iX5 Hydrogen успя да демонстрира своята пригодност за всекидневна употреба – дори при много ниски температури.

Убедителните резултати от тестовете на новата малка серия се основават на всеобхватния опит на BMW Group с #водород като задвижваща технология. Двигателите с вътрешно горене, работещи на водород, са били използвани дори преди горивните клетки. От съображения за ефективност BMW Group решава да продължи развитието си в тази област от 2015 г. с BMW Серия 5 GT Hydrogen Cell, базирана на технологията на горивните клетки. С ноу-хау от областта на конвенционалните технологии на задвижване и всеобхватните изисквания за ефективност за всички превозни средства, технологията #горивната клетка последователно се оптимизира и до днес.

Производство на системите с горивни клетки в Мюнхен

Химическата реакция между водорода от резервоарите и кислорода от атмосферния въздух протича в горивната клетка. Равномерното захранване на мембраната в горивната клетка с двете среди е от решаващо значение за високата ефективност на задвижването. В допълнение към технологичните аналогии при двигателя с вътрешно горене, като интеркулери, въздушни филтри, управляващи блокове и сензори, BMW Group разработва за новата система с горивни клетки и специални водородни компоненти. Те включват например високооборотен компресор с турбина и високоволтова помпа за охладителната течност.

BMW Group получава отделните горивни клетки, необходими за производството на #BMW iX5 Hydrogen, от Toyota Motor Corporation. И двете компании могат да се похвалят с дългогодишно, изпълнено с  доверие сътрудничество, и от 2013 г. работят съвместно върху задвижвания с горивни клетки. Системите с горивни клетки се произвеждат в две основни стъпки. Първо, отделните горивни клетки се подреждат, за да образуват така наречения # Stack от горивни клетки. В следващата стъпка се сглобяват всички останали компоненти, за да образуват цялостна система с горивни клетки.

Така нареченият „Stacking“, т.е. подреждането на горивните клетки, е напълно автоматизиран процес. След като отделните компоненти са проверени за повреди, купчината се притиска механично със сила от пет тона сила и се монтира в корпус. Корпусът на „стека“ се произвежда в леярната за леки метали в завода на BMW Group в Ландсхут чрез така наречения процес на пясъчно леене. В процес, специално проектиран за малката производствена серия, течният алуминий се излива във форма, направена от пресован пясък, формован със смола. Плочата за притискане на медията, която доставя водород и кислород към „стека“ на горивните клетки, също се състои от пластмасови и лети алуминиеви детайли от завода в Ландсхут. Притискащата плоча затваря газо- и водонепропускливия корпус.

В допълнение към теста за напрежение, окончателното сглобяване на стека от горивни клетки включва и цялостни тестове на химическата реакция вътре в клетките. Накрая всички компоненти се комбинират цялостна система в зоната за сглобяване. При сглобяването на системата се добавят допълнителни компоненти като компресор, анод и катод, високоволтова помпа за охладителна течност и кабелен сноп.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Напълно електрическото BMW i7 маркира началото на нова ера на типичната за марката радост от шофирането и индивидуалната мобилност в луксозния сегмент. За кампанията по въвеждането на пазара на този автомобилен крайъгълен камък BMW Group си сътрудничи със световноизвестния британски моден фотограф и художник Ник Найт. „BMW i7 е инженерно изкуство на най-високо ниво. В съответствие с това нашата цел беше автомобилът да бъде сниман от световно известен художник и представен като произведение на изкуството. Всички бяхме много вдъхновени от изключителното сътрудничество с Ник Найт. Никога преди това BMW не е било представяно по толкова артистичен и прогресивен начин,” обяснява Йенс Тимер, старши вицепрезидент Customer & Brand на BMW AG.

Това е Forwardism: с новото напълно електрическо BMW i7, което Ник Найт заснема в уникална серия от снимки и филми, започва нова епоха. Художественият термин Forwardism описва радостта от провиждането и усещането на бъдещето, още преди то да е създадено. Тази концепция е за постоянно поставяне под въпрос и оспорване на общоприети конвенции, за да натрупаме възможно най-добрия опит и да създадем по-добро бъдеще. Резултатът от тази фотосесия е експресивна, чувствена и в същото време естетически иновативна серия от снимки, която преобръща с главата надолу класическите навици за възприемане. Снимките и видеоклиповете изглеждат сякаш са нарисувани със светлина и пренасят зрителя в пъстър свят на нови възможности и емоции.

„Харесва ми идеята, че Forwardism е поглед към бъдещето, а не препратка към миналото. За мен това е единственият начин наистина да изразим себе си и да си поставим амбициозни цели. Ето защо реших да обърна цветовете за тези кадри и да работя в цветово пространство, което гласи: „Това е ново, това е нещо, което не сте виждали преди.“ Това беше отправната точка за този проект, който има за цел да насърчи хората да мислят напред. За мен беше особено важно, че изглежда различно от всичко, което сте виждали преди“, казва Ник Найт, описвайки работата си.

Дръзки, игриви и провокиращи мисленето

Ник Найт е един от най-влиятелните и визионерски фотографи на нашето време. В продължение на десетилетия британският моден фотограф нарушава класическите конвенции в работата си, като непрекъснато „опипва“ художествени и технически граници. С творческите си сътрудничества с водещи дизайнери, роденият през 1958 г. художник се утвърждава като константа в света на модната фотография. Чрез обектива си той оспорва конвенционалните представи за красота, атакува противоречиви обществени проблеми и си играе с илюзията и истината. В своите творби той страстно експериментира с най-новите технологии и ги съчетава с класическата фотография. И продължава да преоткрива себе си и своето изкуство.

Кампанията е реализирана от водещата агенция The Game и режисирана от многократно отличаваният изпълнителен директор Тим Вагнер. „За мен беше голяма чест да работя с Ник Найт. След като следя работата му от десетилетия, знам, че той винаги е изпреварвал времето си. Това го свързва с BMW - никога да не стои на едно място, винаги да се развива."

Дръзки, игриви и провокиращи мисленето – това са качествата, които обобщават работата на Ник Найт от години. Едва ли е възможно кампанията по въвеждането на пазара на новото BMW i7 да бъде описана по-точно.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Започва обратното броене за третото поколение на BMW X1 – както и за първото Sports Activity Vehicle (SAV) с чисто електрическо задвижване в премиум компактния сегмент. Сега новото BMW iX1 (среден разход на електроенергия: 18,4 - 17,3 кВтч/100 км според WLTP; CO₂ емисии: 0 г/км; електрически пробег: 413 - 438 км според WLTP; данни според NEDC: - ; прогнозни данни на базата на актуалното ниво на разработка на автомобила) успешно приключва тестовете за динамика на управлението в зимния тестов център на BMW Group на полярния кръг. По покритите със сняг пътища и специално подготвените ледени повърхности около Арйеплог в Северна Швеция то заедно с Plug-in хибридните модели на новото BMW X1 преминава през изпитанията на своите системи на задвижването и окачването. С това процесът на разработките за серийно производство на поредния напълно електрически модел на BMW Group достигнат до финалната си фаза.

Тежките тестове при смразяващ студ и зимни пътни условия са особено интензивно натоварване най-вече за електромоторите, електрическото задвижване на четирите колела, високоволтовата батерия, както и управляващата електроника и технологията за зареждането на  BMW iX1. Неговата технология BMW eDrive от пето поколение осигурява кратки времена за зареждане и голям пробег дори и при екстремно ниски минусови температури благодарение на най-актуалното поколение на акумулаторните клетки и интелигентното управление на топлината. С по един електромотор на предната и задната ос, чиито разгръщане на мощността се координира прецизно за максимално сцепление и динамика, както и екстремно бързия контрол на сцеплението BMW iX1 разполага с идеалните предпоставки за уверено задвижване на всякакви настилки.

В зимния тестови център на BMW Group в Арйеплог особено детайлно могат да бъдат настроени системите за контрол на задвижването и окачването на новите модели. Заснежените настилки и специално подготвените за тестовете повърхности на замръзналите езера осигуряват на инженерите на BMW Group идеалните условия съгласуване на управлението на двигателите, на електрическото задвижване на четирите колела и на системите за контрол на окачването – до граничните режими на надлъжното и страничното ускорение. Ледените повърхности осигуряват и перфектните възможности за фини тестове и оптимизиране на взаимодействието между задвижването и окачването. Интензивната тестова програма е основата за винаги сигурно, уверено и типично за BMW спортно поведение на пътя, както и за хармонично цялостно изживяване при шофиране.

BMW iX1 е вече третият SAV на марката с чисто електрическо задвижване. То ще допълни гамата от модели непосредствено след въвеждането на пазара на новото BMW X1, планирано за есента на 2022 година. Моделът с чисто електрическо задвижване е базиран на гъвкавата автомобилна архитектура и ще се произвежда на една и съща поточна линия заедно с вариантите на компактния SAV с двигатели с вътрешно горене и Plug-in хибридно задвижване.

Данните за разхода на гориво, емисиите на CO₂, консумацията на електроенергия и работния обхват се определят в съответствие с Европейския регламент (EC) 715/2007 в приложимата версия. Те се отнасят за превозни средства на германския пазар. Когато е показан диапазон, цифрите отчитат въздействието на всякакви допълнителни опции.

Всички стойности са изчислени въз основа на новия тестов цикъл WLTP. Стойностите на WLTP се приемат като основа за определяне на свързаните с превозните средства данъци или други мита, базирани на емисиите на CO₂, както и на допустимостта за всякакви приложими субсидии, специфични за превозното средство. 

Допълнителна информация относно официалните данни за разхода на гориво и специфичните стойности на емисиите на CO₂ от новите леки автомобили е включена в следните насоки: „Ръководство за икономия на гориво, емисии на CO₂ и консумация на електроенергия от нови леки автомобили), които могат да бъдат получени безплатно от такса от всички представителства на BMW.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

BMW води луксозния сегмент в нова ера, подчинена на иновациите в областта на устойчивостта и цифорвизацията. С новото BMW Серия 7 най-успешният производител на премиум автомобили в света осигурява насочени към бъдещето възможности за наслада на най-високо ниво от радостта от шофирането, уникалния комфорт при пътуване и дигиталните изживявания. В центъра на тази нова интерпретация е BMW i7. Луксозната лимузина с чисто електрическо задвижване е напълно интегриран член на моделното семейство и показва как ексклузивното изживяване при шофиране и максималният уют в интериора могат да бъдат комбинирани с последователна устойчивост.

Смяната на поколенията на върха на моделната гама на BMW е свързана с нова дефиниция на лукса, фокусирана върху човека, неговото съзнание, неговите потребности и неговите емоции. Освен присъствието, елегантността и изключителното премиум качество, то олицетворява преди всичко прогресивно отношение, което се характеризира с иновации с пряко въздействие върху потребителското изживяване, цялостната свързаност и образцова устойчивост. По този начин новото BMW Серия 7 е насочено към светоусещането на модерна целева група, която се изправя пред предизвикателствата си с ангажираност и отговорност и използва индивидуалната мобилност като възможност да изживее уникални моменти във всекидневието и по време на пътуване.

Символ на новаторски потенциал и крайъгълен камък в актуалната моделна офанзива
С външния си дизайн, както и с оформлението на интериора новото BMW Серия 7 е символ на един модерен, концентриран върху същественото стил. Фокусираният върху типичните за марката елементи дизайн на предната част на моделите на BMW от луксозния сегмент осигурява ясна диференциация от другите моделни семейства на марката. Иновативните елементи на оборудването като BMW Theatre Screen, мултисензорното изживяване BMW iDrive с най-новото поколение на системата за управление BMW Operating System 8, както и BMW Curved Display и Асистентът за маневриране за автоматизирано паркиране и маневриране подчертават напредничавия характер на луксозните лимузини. Иновативни импулси за максимален уют в интериора освен разширения пространствен комфорт поставят и уникалната In-Car-Entertainment система и опцията Executive Lounge с оптимизирана позиция за почивка, както и новаторското оборудване на интериора BMW с комбинация от  Individual кожа Merino и кашмир.

45 години след дебюта на BMW Серия 7 седмото поколение на модела отново е най-модерният и иновативен автомобил в луксозния сегмент. В същото време новият модел впечатлява с уникална в сегмента цялостна автомобилна хармония. BMW Серия 7 за пореден път се превръща в символ на иновативния потенциал на BMW Group.

Световната премиера на новото BMW Серия 7 през април 2022 година и въвеждането на пазара през ноември 2022 година са централните елементи в актуалната моделна офанзива на марката в луксозния сегмент. 

Портфолио от задвижващи системи съобразено с пазарните особености , производствена локация с богати традиции
Новото BMW Серия 7 е проектирано изцяло наново за особено взискателни целеви групи на глобалния автомобилен пазар. Това се вижда и от портфолиото от задвижващи системи, съобразени със спецификите на различните пазари - с ексклузивни предложения за Китай като най-важен пазар, и дизеловия модел за Европа.

По отношение на пространствения комфорт новото поколение на луксозните лимузини на BMW се издига до ново измерение. За разлика от своите предшественици новото BMW Серия 7 ще се предлага само във версията с дълго междуосие на каросерията, което гарантира максимален пространствен комфорт на задната седалка. Различните аспекти на неговия характер се дефинират чрез специфичните дизайнерски елементи и вариантите на задвижването. Гамата на новото BMW Серия 7 вече включва и модели на марките BMW i и BMW M, които могат да се използват за интензивно подчертаване на техните разнообразни характеристики, от елегантни, модерни и устойчиви до подчертано спортни и динамични.

За пръв път за новото BMW Серия 7 се предлага избор както от двигатели с вътрешно горене и Plug-in хибридни системи, както и напълно електрическо задвижване. Разнообразието в портфолиото от задвижванията е базирано на модернизираната гъвкава автомобилна архитектура и е изражение на глобално ориентираната стратегия за новото издание на BMW Серия 7. По този начин BMW Group взема предвид индивидуалните нужди на клиентите, инфраструктурните условия и законовите разпоредби на всички релевантни пазари по света. В Европа въвеждането на модела първоначално ще се осъществи само с BMW i7. В САЩ, на китайския автомобилен пазар и в други избрани пазарни региони, в допълнение към изцяло електрическата версия, от старта на продажбите ще се предлагат и два модела всеки с бензинов двигател и 48-волтова Mild-Hybrid технология.

На множество пазари вероятно към началото на 2023 година ще бъдат въведени Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 7. Сред тях е и първият BMW M Автомобил с редови шестцилиндров бензинов двигател и Plug-in хибридно задвижване. Освен това в Европа непосредствено след въвеждането на пазара гамата ще бъде допълнена с модел с дизелов двигател и 48-волтова технология Mild-Hybrid. По-късно ще има избор и между други варианти на напълно електрическия модел BMW i7, сред тях и бъдещият върхов модел BMW i7 M70 xDrive.

Моделите на новото BMW Серия 7, също както и техните предшественици, ще се произвеждат в завода на BMW Group в Динголфинг. Най-голямата производствена мощност на компанията в Европа съчетава традициите и бъдещето. Тя е и центъра за компетентност на BMW Group за производството на компоненти за електрически задвижвания. Високо интегрираното електрическо задвижване и високоволтовата батерия на BMW i7 също се произвеждат там. В Динголфинг на една и съща поточна линия се произвеждат автомобили с двигатели с вътрешно горене, с Plug-in хибридни системи и с напълно електрическо задвижване. Освен напълно електрическите BMW iX и новото BMW Серия 7 там се сглобяват и луксозните спортни автомобили на BMW Серия 8 и моделите на BMW Серия 5.

Две  BMW M модификации  на базата на новото BMW Серия 7
В световен мащаб гамата от модели на новото BMW Серия 7 ще бъде допълнена с два BMW M варианта с електрифицирано задвижване. Още през пролетта на 2023 година ще дебютира новото BMW M760e xDrive (среден разход на гориво: 1,2 – 1,1 л/100 км; среден разход на електроенергия: 26,9 – 25,8 кВтч/100 км; CO₂ емисии: 28 – 25 г/км според WLTP; данни според NEDC: – ) с мощност 420 кВт/571 к.с. и въртящ момент 800 Нм. За особено вълнуващи ускорения електромоторът осигурява временен Boost с допълнителна мощност до 30 кВт/40 к.с. Специфичният за M дизайн на екстериора и интериора включително изпускателна система с характерните двойни ауспухови накрайници от двете страни с индивидуална геометрия подчертава динамичните характеристики на BMW M автомобил с Plug-in хибридна технология.

Бъдещият върхов модел на моделното семейство, новото BMW i7 M70 xDrive (среден разход на електроенергия според WLTP: 26,4 – 21,2 кВтч/100 км; CO₂ емисии: 0 г/км; данни според NEDC: – ), което се очаква по-късно през 2023 година, ще има чисто електрическо задвижване с два електромотора на предната и задната ос. Неговата задвижваща система ще развива максимална мощност от значително над 600 к.с. и максимален въртящ момент над 1 000 Нм. Най-мощният модел на BMW за обществените пътища ще ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди. (Данните за мощността, динамиката и разхода на енергия на BMW i7 M70 xDrive са прогнозни на базата на актуалното развойно ниво на автомобила и включват временния Boost.)

Уникално цифрово изживяване при шофиране с новите BMW iDrive и BMW Operating System 8
Радостта от шофирането, комфортът при пътуване и потребителското изживяване в новото BMW Серия 7 до голяма степен се формират от последните иновации в областта на цифровизацията. Новото BMW Серия 7 предлага новото мултисензорно изживяване при шофиране BMW iDrive с най-новото поколение на операционната система BMW Operating System 8. С напълно дигиталния BMW Curved Display, иновативния BMW Interaction Bar, разширените възможности на BMW Intelligent Personal Assistant, както и допълнителните My Modes, новата версия на BMW Head-Up дисплея и изобразяваният за пръв път на информационния дисплей зад волана Augmented View интуитивният диалог между водача и автомобила се издига до нови измерения.

Уникално изживяване на задните седалки осигурява подвижният BMW Theatre Screen на тавана - 31,3-инчов 32 : 9 панорамен дисплей с разделителна способност 8К, който превръща втория ред седалки в ексклузивен частен киносалон. Водачът и пътникът до него за пръв път могат да ползват YouTube Video-On-Demand-Streaming на контролния дисплей. Високоскоростната свързаност на новото BMW Серия 7 се осигурява от монтираните в автомобила 5G антени.

Нова дефиниция на сигурността: новото BMW Серия 7 като BMW брониран автомобил.

Вече се разработва и брониран автомобил на базата на новото BMW Серия 7, който се очаква да допълни гамата през 2023 година. Със изцяло новата си и уникална в сегмента интегрирана защитна концепция бронираният вариант на модела отговаря на специалните изисквания на службите за защита на официални лица и частните клиенти с особено високи изисквания към сигурността.

В основана на разработката на новото BMW Серия 7 като брониран автомобил е залегнала създадената от BMW Group иновативна концепция за защита. Това гарантира изключително висок стандарт на безопасност в съчетание с характерните за новото BMW Серия 7 високо ниво на комфорт в интериора, както и динамика на управлението и комфорт на возене. Интегрираната разработка и производство в специален производствен процес в завода на BMW Group в Динголфинг гарантират, че с бронираните автомобили на базата на новото BMW Серия 7 ще бъдат поставени нови стандарти.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

На 20 април, 14:00 CEST, BMW Group ще представи новото BMW Серия 7, включително новото BMW i7. Дигиталната световна премиера ще бъде предавана на живо от BMW Press Streaming на bmwgroup.com и може да бъде видяна тук:

https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/

След излъчването видеото ще остане достъпно при поискване.

BMW Group ще излъчи глобалната премиера на BMW i7 и в каналите на BMW Group и марката BMW в социалните мрежи. В Twitter, LinkedIn, YouTube и Facebook всички, които желаят могат да гледат Оливер Ципсе, председател на управителния съвет на BMW Group и Адриан ван Хойдонк, ръководител диазйн на BMW Group, които ще представят всички подробности за новия изцяло електрически луксозен седан.

BMW Group продължава да разширява гамата си от автомобили с електрическо задвижване. Най-новото попълнение е BMW Серия 3 с напълно електрическо задвижване, което ще бъде въведено на пазара в Китай през май 2022 година.

BMW i3 eDrive35L е адаптирано перфектно към специфичните изисквания на клиентите в Китай. То е базирано на успешното BMW Серия 3, което през 2021 година бе лидер в премиум KKL сегмента в Китай.

Благодарение на удълженото с 11 см спрямо стандартния модел на BMW Серия 3 междуосие BMW i3 eDrive35L съчетава премиум изживяването отзад с шофирането с нулеви локални емисии. В същото време напълно електрическият седан с 4 врати предлага спортна динамика на управлението, комфорта при дълги пътувания и разнообразните възможности за индивидуализация, които са характерни за BMW Серия 3. Високото качество на изработката и услугите, както и дългият му живот също са изключителни качества на BMW i3 eDrive35L, които го превръщат в уникална оферта в премиум KKL сегмента.

BMW i3 eDrive35L се оборудва с компонентите от задвижването от най-новото пето поколение на BMW eDrive, които вече са познати от BMW iX3, BMW i4 и BMW iX. Освен това моделът се оборудва със системата за управление BMW OS8 и множество модерни дигитални функции и услуги, като 5G свързаността и Digital Key, които са пръв път се използват при Серия 3.

Фините настройки на системите на окачването на BMW i3 eDrive35L за китайските пътни условия са извършени от развойния отдел на BMW Brilliance Automotive Ltd. в Шънян. Същото важи и за адаптирането на различните компоненти към китайската верига на доставките.

BMW i3 eDrive35L ще се произвежда ексклузивно за китайския пазар в завода на BMW Brilliance Automotive Ltd. в Лидия, квартал на Шънян.

С BMW i3 eDrive35L BMW Group вече предлага 6 напълно електрически модела.

През 2030 година около 50% от световните продажби на BMW Group ще бъдат напълно електрически автомобили.

Основни технически данни на BMW i 3 eDrive 35L :

* CLTC означава „China Light-Duty Vehicles Test Cycle“ ( китайски тестов цикъл за леки автомобили).

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

В момента BMW iX5 Hydrogen преминава през особено взискателна тестова програма при изключително тежки метеорологични условия. По този начин автомобилът преминава през последните си зимни тестове по обществени пътища и в тестовия център на BMW Group в Арьеплог в Северна Швеция. Интегрираното функционално тестване и подсигуряване на системата на горивните клетки, резервоарите за водород, буферната батерия и централния блок за управление на автомобила ясно показва, че дори при изключително ниски температури тази допълнителна опция за мобилност без CO₂ надеждно гарантира устойчива радост от шофирането при високо ниво на комфорт и неограничена мощност. С пътните тестове на Полярния кръг BMW Group продължава процеса на разработка на BMW iX5 Hydrogen и по-късно тази година ще произведе малка серия от този модел. В същото време компанията се ангажира с разширяване на мрежата от водородни бензиностанции. „Зимните тестове при екстремни условия ясно показват, че BMW iX5 Hydrogen предлага максимална динамика дори при температури от -20°C и следователно е валидна алтернатива на BEV. За да можем да направим на нашите клиенти атрактивна оферта за устойчива мобилност с горивна клетка, е необходима и адекватна водородна инфраструктура“, казва Франк Вебер, член на управителния съвет на BMW AG, Развойна дейност.

BMW iX5 Hydrogen: типичната за BMW динамика на управлението, пробег и пригодност за всекидневието през всеки сезон
По време на тестовото шофиране на лед и сняг в района около Арьеплог, BMW iX5 Hydrogen показва колко надеждно, удобно и мощно е задвижването с водородни горивни клетки и още днес може да отговори на изискванията за мобилност във всекидневието. Там, след стотици изпитания на стендове и интензивни практически изпитания на пътя, сега завършва следващия етап от развойната дейност.

Стана ясно, че задвижването с водородни горивни клетки има същата пригодност за всекидневието като конвенционалния двигател с вътрешно горене, особено при много ниски температури. Пълната системна мощност е достъпна малко след старта. Пробегът на задвижващата система остава неограничен в мразовития студ. Освен това пълненето на водородните резервоари отнема само три до четири минути, дори при най-тежки зимни условия. „Независимо от времето на годината и външните температури, задвижването с водородни горивни клетки съчетава най-доброто от двата свята на задвижване: мобилността на електромобил с нулеви локални емисии и неограничената пригодност за всекидневието, включително кратки спирания за зареждане, което е познато от моделите с двигатели с вътрешно горене“, казва Юрген Гулднер, ръководител на BMW Group за технологии за водородни горивни клетки и автомобилни проекти.

Задвижващата система на BMW iX5 Hydrogen съчетава технологията на горивните клетки с електрически двигател от петото поколение та технологията BMW eDrive. Като енергиен носител служи водородът, който се съхранява в два резервоара с налягане от 700 бара, изработени от карбонов композит (CFRP). Горивната клетка преобразува водорода в електричество и генерира мощност от 125 кВт/170 к.с. В допълнение, електрическият двигател може да използва енергията, съхранявана в мощната батерия. Тя се зарежда или чрез рекуперация, или от горивната клетка. Това означава, че при особено динамични ситуации на пътя е налична системна мощност от 275 кВт/374 к.с. Единствената емисия на горивната клетка е водна пара. Отделената излишна топлина се използва по особено ефективен начин за отопление на интериора.

Уникална задвижваща система за всякакви нужди
Всички системи за задвижване, съхранение и управление на енергията преминават през ултимативния си тест за издръжливост в зимните условия на Лапландия. В допълнение, специално подготвените ледени настилки и заснежените пътища предлагат идеални условия за интегрирано управление на всички системи на задвижването и окачването. Това включва и кормилното управление, окачването и амортисьорите, системите за управление на окачването и взаимодействието между фрикционните спирачки и спирането чрез рекуперация. BMW iX5 Hydrogen може да демонстрира своите предимства и в това отношение, тъй като теглото на автомобила е по-ниско от това на сравним електрически модел, захранван с батерии.

С комбинацията между горивна клетка и буферна батерия BMW iX5 Hydrogen разполага с една уникална в света задвижваща система. Технологията му има потенциала да формира допълнителен стълб в портфолиото на задвижването на BMW Group за локална мобилност без CO₂. Марката BMW i, която е изцяло насочена към мобилност с нулеви локални емисии, в допълнение към моделите с батерии в бъдеще може да предлага и автомобили със задвижване с водородни горивни клетки. По този начин могат да бъде отговорено на изискванията за мобилност на клиенти, които нямат собствен достъп до инфраструктура за електрическо зареждане, които често пътуват на дълги разстояния или търсят високо ниво на гъвкавост.

BMW Group подкрепя създаването на национална водородна инфраструктура
Важна предпоставка за устойчива индивидуална мобилност под формата на автомобили с горивни клетки, в допълнение към производството на водород чрез възобновяема енергия, е цялостната инфраструктура за доставки. „Като BMW Group, ние подкрепяме усилията на Европейската комисия за прилагане на AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) за паралелно изграждане на водородни станции за зареждане и инфраструктура за електрическо зареждане“, казва Юрген Гулднер. „Бихме искали да видим дори още по-амбициозно оформление и по-ранна реализация.“ Като част от законодателния пакет на Зелената сделка „Fit for 55“, Европейската комисия се стреми да създаде обвързваща базова инфраструктура. С прилагането на проекта AFIR във всички страни-членки на ЕС по основните пътища ще бъдат изградени 700-барови водородни бензиностанции на максимално разстояние от 150 километра една от друга. BMW Group приветства тази инициатива и призовава разстоянията да бъдат намалени до 100 километра до 2027 г.

BMW Group също така приветства и подкрепя текущите дейности за насърчаване на иновациите в Германия и Европа, които са насочени към изграждане на водородна икономика и насърчаване на производството на зелен водород. Те включват по-специално мащабните водородни проекти, обобщени в IPCEI (Important Projects of Common European Interest). Инициативата на Европейския съюз, която се финансира в Германия от Федералното министерство на икономиката и транспорта и федералните провинции, със своите проекти обхваща цялата верига на стойността - от производството и транспорта на водород до различни приложения в областта на отоплението на сгради, енергийните доставки, индустрия и мобилност. BMW Group вече изрази интерес да участва в тази инициатива през 2021 г. Като част от IPCEI, компанията може значително да напредне в разработването на системи с горивни клетки и резервоари и по този начин да направи важна стъпка по пътя към индустриализацията на водородната технология за индивидуална мобилност.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Планинска надпревара с нулеви емисии е една от активностите по повод лансирането на новото BMW iX на българския пазар. Технологичният флагман BMW iX и най-успешният планински бегач Кирил Николов – Disl ще тестват възможностите си в необикновено състезание с нулеви емисии на 22 февруари 2022 г. от 11:00 часа. Надпреварата е по маршрута на Драгалевския лифт и ще се предавано на живо чрез GPS устройства и може да бъде проследена тук. Двамата съперници ще трябва да преодолеят различни по разстояние, но равностойни по предизвикателност трасета, специално подбрани от Кирил Николов. Докато бегачът рекордьор се спуска по пътеката, електрическият SАV на BMW ще трябва да се справи с острите завои на планинското шосе. Като състезанието ще бъде осъществено изцяло без вредни емисии.

Това е вторият етап от кампанията #ZeroEmissionsRun, посветена на новото BMW iX и мобилността с нулеви емисии организирана от BMW Group България, в сътрудничество с Кирил Николов – Disl. Макар и съперници в това съревнование новото BMW iX и Кирил Николов, споделят любовта към природата и планината.

По време на запознанството им в първия етап на инициативата през месец декември 2021 г. BMW iX разкри голяма част от устойчивата си концепция - BMW iX се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг. Както за производството на автомобила, така и за акумулаторните клетки се използва изцяло екологична електроенергия. Необходимите за високоволтовите батерии количества кобалт и литий се осигуряват от BMW Group от контролирани източници в Австралия и Мароко и след това се доставят на производителите на акумулаторни клетки. Конструктивният принцип на електромоторите позволява производството им без използването на метали от групата на редкоземните елементи в роторите. Освен това компанията закупува алуминий, при чието производство е използвана електроенергия от соларни инсталации.

За щадящото ресурсите производство на BMW iX допринася и високия дял на вторичен алуминий и повторното използване на пластмасите. В интериора се използва FSC сертифицирано дърво, обработена с екстракт от маслинови листа кожа и други естествени материали. Като суровина за тапицериите и стелките се ползват рециклирани рибарски мрежи.

Сега във фокус са динамичните характеристики, комфорт, издръжливост и надеждност на технологичния флагман на BMW. Новото BMW iX обединява петото поколение технология BMW eDrive с най-новите разработки на компанията в областта на дизайна, свързаността, цифровите услуги и устойчивостта. BMW iX се предлага в два варианта на модела. И двата са оборудвани с електрическо задвижване на четирите колела със системна мощност 385 кВт/ 523 к.с. при BMW iX xDrive50 (среден разход на електроенергия според WLTP: 23,0 – 19,8 кВтч/100 км; CO2 емисии: 0 г/км) и 240 кВт/ 326 к.с. при BMW iX xDrive40 (среден разход на електроенергия според WLTP: 22,5 – 19,4 кВтч/100 км; CO2 емисии: 0 г/км). Ефективността на задвижването и най-новото поколение на акумулаторните клетки осигуряват измерен по цикъла WLTP пробег от до 630 км при BMW iX xDrive50 и до 425 км при BMW iX xDrive40. Тя се дължи както на Алуминиевата Spaceframe концепция и Carbon Cage с покрив, странична и задна части от карбонов композит, които осигуряват повишената здравина и оптимизирано тегло, така и на отличната аеродинамика с коефициент на въздушно съпротивление от 0,25. Разположената ниско в дъното високоволтова батерия понижава центъра на тежестта на автомобила и повишава пъргавото поведение на пътя, като подобрява балансираното разпределение на теглото между осите. Благодарение на перфектно балансираното поведение на пътя BMW iX да се движи солидно и комфортно, но в същото време пъргаво и леко.  BMW iX xDrive50 ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,6 сек., при BMW iX xDrive40 ускорението до 100 км/ч отнема 6,1 сек.

Технологичният флагман въвежда за първи път и най-новите технологии за подпомагане на водача, включително 5G свързаност, широк извит дисплей, който обединява 12,3-инчов информационен дисплей с 14,9-инчов централен дисплей за управление и дебют на BMW iDrive 8, най-новата система за потребителски интерфейс на компанията.

В третия етап от кампанията, който предстои, двамата участници ще обединят сили, за да се опитат да подобрят рекорда на Кирил Николов, за покоряване не петте най-високи върха в пет планини на България за по-малко от 24 часа. Маршрутът е със старт местността Паниците под връх Ботев и финал в кв. Драгалевци в София и включва връх Ботев, Стара планина, връх Вихрен, Пирин, връх Руен, Осогово, връх Мусала в Рила и Черни връх, Витоша.

Залогът в днешното състезание е прякорът на Кирил Николов, който ще бъде променен, ако новото BMW iX стане победител.

Кирил Николов е н ай-известният български планински бегач, оставил зад гърба си впечатляващи рекорди като изминаването на маршрута Ком – Емине за 4 дни, 13 часа и 5 минути, покоряването на петте най-високи върха в България за по-малко от 24 часа и изпреварването на Драгалевския лифт с 6 секунди.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

BMW ще дебютира с нов 60-секунден рекламен клип по време на Super Bowl в неделя, 13 февруари 2022 г., за да покаже изцяло новото си, напълно електрическо BMW iX Sports Activity Vehicle, което ще бъде въведено на пазара в САЩ следващия месец. Видеото със силно звездно присъствие включва легендарния актьор Арнолд Шварценегер и номинираната за Оскар Сaлма Хайек Пино и е режисиран от номинирания за два пъти Оскар режисьор Браян Бъкли. То ще бъде излъчено по време на третата рекламна пауза от първата четвърт на играта.

Шварценегер играе ролята на Зевс, гръцкия бог на гръмотевиците и светкавиците, а Хайек Пино играе съпругата му, богинята Хера, които се оттеглят от планината Олимп в спокоен живот в Палм Спрингс, Калифорния. Въпреки това, монотонността на пенсионирането бързо натежава на Зевс, който се разочарова от борбите си със земната електроника и постоянните молби на досадните му смъртни съседи да зарежда електрическите им колички за голф и ножици за жив плет. Междувременно Хера, напълно се аклиматизира и процъфтява като "пенсионер". В опит да върне малко вълнение в живота на Зевс, тя му подарява изцяло електрическо BMW iX, което бързо помага за възобновяването на "електрическото" настроение на съпруга й. Видеото завършва с  щастливата двойка, която пътува в новото си BMW iX на мусизкалния фон на „Електрическото авеню“ на Еди Грант, докато Зевс използва електрическата си енергия, за да сменя светофарния сигнал на зелено.

„Изцяло електрическата мобилност е в основата на марката BMW“, казва Йенс Тимер, старши вицепрезидент, клиенти и търговски марки на BMW AG. „Няма по-добро място да заявим това от една от това пред една от най-големите телевизионни аудитории в света, където зрителите очакват и обръщат толкова внимание на рекламите, колкото и на играта. С Арнолд и Сaлма можем да покажем на света новото BMW iX по запомнящ се и въздействащ начин.”

„Хуморът се крие в борбата на този легендарен бог на светкавиците и гръмотевиците, за който се предполага, че е неразрушим, с ежедневната електроника“, казва Шварценегер. „Едва когато брилянтната му съпруга му подарява изцяло електрическо BMW iX, Зевс е поразен с могъщата сила на електричеството и е напълно подмладен.”

Концепцията за видеото е на водещата американска творческа агенция на BMW Goodby Silverstein & Partners. То е режисирано от номинирания два пъти за Оскар режисьор Брайън Бъкли, високо ценен за работата си върху повече от 65 реклами за Super Bowl. Рекламата отбелязва и дебюта на Хайек Пино в реклама за място за Super Bowl и първия път, когато тя и Шварценегер участват в национална реклама. 

„Това е първата ми реклама за Super Bowl – и първият път, когато играя гръцка богиня“, кава Хайек Пино. „75% процента от решенията, взети в брака за това за какво да се харчат пари, се вземат от жените, и в тази реклама жената е тази, която решава кой е правилният автомобил, за да върне доброто настроение на съпруга. Разбира се, рекламата е забавна, но в нея има и човешка истина.”

„Направил съм повече от 60 реклами за Super Bowl, но никога не съм разполагал с толкова "звездна сила" колкото с тези двамата“, казва режисьорът Брайън Бъкли. „Когато видях името на Шварценегер в сценария, вече бях приел предложението. И Салма – няма по-велика актриса. Това е цял филм за 60 секунди, излъчен на най-голямата зрителска платформа."

„Излизайки далеч извън пределите на спорта, това емблематично годишно събитие не е просто шампионска игра. Това е културен феномен, при който зрителският интерес е дори по-изострен, когато действието на терена спре“, казва Рич Силвърщайн, съосновател и съпредседател на Goodby Silverstein & Partners. „Има само един човек на планетата, който би могъл да каже, че е Зевс, и това е Арнолд. И има само една марка, достойна да бъде наречена The Ultimate Electric Driving Machine, и това е BMW. Трябваше да покажем това по категоричен начин и това е, което правим на 13 февруари.”

Проектиранo да осигури повече от простосмъртна мобилност, BMW iX обединява петото поколение технология BMW eDrive с най-новите разработки на компанията в областта на дизайна, свързаността, цифровите услуги и устойчивостта. С 516 к.с. и време от 0-60 мили/ час само за 4,6 секунди, BMW iX предлага вълнуващо изживяване при шофиране с оценка на EPA за изцяло електрически пробег до 324 мили и най-новите технологии за подпомагане на водача, включително 5G свързаност, широк извит дисплей, който обединява 12,3-инчов информационен дисплей с 14,9-инчов централен дисплей за управление и дебют на BMW iDrive 8, най-новата система за потребителски интерфейс на компанията. Предлагането на американския пазар започва от март 2022 г. 

„Това е върхово събитие в САЩ и перфектната сцена, на която да представим BMW iX на нашите клиенти“, казва Уве Дрехер, вицепрезидент по маркетинг, BMW Северна Америка. „Вече имаме значителен брой предварителни поръчки както за BMW iX, така и за BMW i4, както и огромен интерес към тези две нови електрически превозни средства.

Едновременно с BMW iX, BMW ще лансира в САЩ и напълно електрическото BMW i4 - гран купе с четири врати, като така компанията прави сериозна стъпка към постигането на заявената цел за достигане на глобални продажби на 50% електрически превозни средства до 2030 г.

Последната реклама на BMW за Super Bowl е от 2015 г. и включва Кейти Курик и Брайънт Гъмбел, докато се удивлявават на първия изцяло електрически сериен автомобил на BMW - BMW i3. BMW i3 бе пионер на електромобилността и по-късно се превърна в  едно от най-продаваните премиум електрически превозни средства в света. 

Поради специфични изисквания, свързани с авторските права допълнително снимки може да намерите тук

Рекламният клип тук

За трети пореден път BMW M GmbH приключва финансовата година като глобален пазарен лидер в сегмента на производителните и високопроизводителни автомобили. Компанията отново отбеляза рекордни продажби през 2021 г. Общо 163 542 автомобила BMW M са доставени на клиенти по целия свят през изминалата година, което е увеличение от 13 % спрямо 2020 г.

Този растеж е разпределен поравно между високопроизводителните спортни автомобили и производителните автомобили, произведени от BMW M GmbH, като и двете продуктови категории вдигат продажбите си до ново ниво. „Този успех е идеалното начало на нашата юбилейна година“, казва Франсискус ван Меел, главен изпълнителен директор на BMW M GmbH. „M е в по-силна позиция от всякога, в навечерието на 50-ия си рожден ден.

Новото BMW M3 и новото BMW M4 се радват на успех веднага след лансирането си на пазара.

Най-големите двигатели на растеж сред високопроизводителните спортни автомобили са новите модели BMW M3 и BMW M4, представени през пролетта на 2021 г. С концепция, фокусирана изцяло върху емоционално заредената динамика и безпрецедентно разнообразие на моделни варианти, новото BMW M3 Седан (комбиниран разход на гориво: 10,2 – 10,0 л/100 км; комбинирани емисии на CO2: 231 – 227 г/ км според WLTP), новото BMW M4 Купе (комбиниран разход на гориво: 10,1 л/ 100 км; комбинирани емисии на CO2: 230 – 226 г/км според WLTP) и новото BMW M4 Кабриолет (разход на гориво комбиниран: 10,2 л/ 100 км; CO2 комбинирани емисии – 233 - 231 г/км според WLTP) стартира изключително успешно. Последното моделно поколение е първото, което предлага на клиентите две нива на мощност с максимална мощност от 375 кВ/510 к.с., система за задвижване на всички колела M xDrive и избор между шестстепенна ръчна скоростна кутия или осемстепенна M Steptronic трансмисия.

„Интересът към новото поколение на BMW M3 и BMW M4 е просто огромен,“ споделя Тимо Реш, вицепрезидент по клиенти, марка и продажби в BMW M GmbH. „Следователно можем да очакваме търсенето на тези емблематични спортни автомобили да продължи да расте и през 2022 г.

Съществен принос за увеличението на продажбите на високопроизводителни модели в BMW M GmbH имат също BMW X5 M Competition (комбиниран разход на гориво: 13,6 – 13,3 л/100 км; комбинирани емисии на CO2 : 308 – 303 г/км според WLTP) и BMW X6 M Competition (комбиниран разход на гориво: 13,4 – 13,1 л/100 км; комбинирани емисии на CO2: 305 – 299 г/км). След успешното си лансиране на пазара  през предходната година, харизматичните високопроизводителни спортни автомобили в сегмента Sport/s Activity Vehicle и Sports Activity Coupé – и двата задвижвани от V8 двигател с мощност 460 кВ/625 к.с. – увеличават продажбите си отново през 2021 г.

Изкусителни и търсени: моделите BMW M Performance в гамата на BMW Серия 4.

Динамичното съвършенство, пъргавината и прецизността, характерни за M подразделението, позволяват на Performance моделите на марката да радват и вълнуват широк кръг от клиенти през изминалата година. До голяма степен заслуга за най-новия импулс в продажбите имат M performance моделите, базирани на новото BMW Серия 4. Особено популярни са вариантите на новото BMW Серия 4 Купе, чиято гама се състои от BMW M440i Купе (комбиниран разход на гориво: 8,1 – 7,4 л/100 км; комбинирани емисии на CO2: 184 – 167 г/км според WLTP) и BMW M440i xDrive Купе (комбиниран разход на гориво: 8,2 – 7,5 л/100 км; комбинирани емисии на CO2: 186 – 170 г/км според WLTP) задвижвани от 275 кВч/ 374 к.с. шестцилиндров редови бензинов двигател и BMW M440d xDrive Купе (комбиниран разход на гориво: 6,3 – 5,7 л/100 км; комбинирани емисии на CO2: 165 –  150 г/км в WLTP), чийто шестцилиндров редови дизелов агрегат постига мощност от 250 кВ/340 кс.

Най-новите модели BMW X в гамата на M Performance автомобилите също се оказаха изключително желани. Всъщност BMW X3 M40i, задвижвано от шестцилиндров редови двигател с 265 вВ/360 к.с. (комбиниран разход на гориво: 9,5 – 8,8 л/10 км; емисии на CO2 комбинирани: 216 - 199 г/км според WLTP) и BMW X7 xDrive M50i (комбиниран разход на гориво: 12,8 – 12,3 л/100 км; комбинирани емисии на CO2: 292 – 280 г/км според WLTP) с неговите 390 кВ/ 530 к.с. с неговия V8 агрегат  отбелязват увеличение при новите регистрации.

In addition, the BMW Group subsidiary – which was founded as BMW Motorsport GmbH in May 1972 and enjoys the status of an independent manufacturer – will also drive the transformation to electric mobility. Following in the tyre tracks of the BMW i4 M50 (electric power consumption combined: 22.5 – 18.0 kWh/100 km as per WLTP; CO₂ emissions combined: 0 g/km) in the first half of 2022 will be the likewise fully electric BMW iX M60 (projected electric power consumption combined: 24.7 – 21.7 kWh/100 km as per WLTP; CO₂ emissions combined: 0 g/km).

Гледайки напред към юбилейна година, изпълена с множество изненади.

BMW M GmbH ще продължи своята продуктова офанзива през тази юбилейна година с добавянето на нови високопроизводителни и производителни модели. Сред акцентите са новото BMW M240i xDrive Купе (комбиниран разход на гориво: 8,8 – 8,1 л/100 км; комбинирани емисии на CO2: 200 – 185 г/км според WLTP) и по-късно през годината лансирането на първото BMW M3 Touring, както и ексклузивен модел специално издание, базиран на новото BMW M4 Купе.

В допълнение, дъщерното дружество на BMW Group – което е основано като BMW Motorsport GmbH през май 1972 г. и се радва на статут на независим производител – също ще стимулира трансформацията към електрическа мобилност. След въеждането на пазара на BMW i4 M50 (комбинирана консумация на електрическа енергия: 22,5 – 18,0 кВч/100 км според WLTP; комбинирани емисии на CO2: 0 г/км) през първата половина на 2022 г. ще бъде представено и напълно електрическото BMW iX M60 (прогнозна консумация на електрическа енергия комбинирана: 24,7 – 21,7 кВч/100 км според WLTP; комбинирани емисии на CO2: 0 г/км).

Най-мощният модел BMW M, създаван някога, сочи пътя към бъдещето на марката.

Юбилейната година ще бъде увенчана със старта на производството на BMW XM. Най-мощният автомобил BMW M, който някога е влизал в серийно производство, е и първият високопроизводителен модел на марката, използващ plug-in хибридна задвижваща система. Неговата новоразработена M Hybrid технология обединява V8 двигател и високопроизводителен електродвигател, за да развие максимална мощност от 550 кВ/750 к.с. и максимален въртящ момент от 1000 Нм. Дизайнът на BMW XM се отличава с присъствие и екстровертна привлекателност и по този начин изпраща ясно изявление в луксозния сегмент.

„Първият ни самостоятелен модел след легендарното BMW M1 представлява пълно преосмисляне на сегмента на високопроизводителни автомобили“, казва ван Мейл. „BMW XM съчетава експресивен дизайн и прогресивен интериорен лукс с несравнимо изживяване при шофиране, което предлага както върхова производителност, така и почти безшумно движение в изцяло електрически режим. По този начин то осигурява неподражаем израз на баланс и увереност и в същото време насочва пътя към бъдещето на нашата марка.”

Стартов сигнал за първия, създаден още от самото начало за чисто електрическата мобилност автомобил на BMW M. BMW Group представя третия, още по-мощен вариант на новия технологичен флагман: BMW iX M60 (среден разход на електроенергия: 2 ,7 - 21,7 кВтч/100 км* според WLTP; CO₂ емисии (комбинирани): 0 г/км). С мощност от 455 кВт/ 619 к.с.**, максимален въртящ момент от 1 015  Нм* в Sport Mode респективно 1 100 Нм* при активиран Launch Control и специфични за M настройки на окачването този модел той добавя изключителна производителност към света на мобилността с нулеви локални емисии.

BMW iX M60 комбинира последователно насочена към устойчивостта автомобилна концепция с дизайна на модерен Sports Activity Vehicle и вълнуващо динамични характеристики на пътя. То олицетворява най-доброто от трите свята на BMW i, BMW X моделите и BMW M GmbH. С технологичните си акценти, които включват и новости при автоматизираното шофиране, управлението и свързаността, новото BMW iX M60 е символ на едно ново разбиране за напредничав лукс, висока мощност и премиум характеристики.

Стартов сигнал за  електрическата мобилност на марката BMW M

BMW iX M60 ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 сек*. Удивителното разгръщане на мощността на специфичното за М електрическо задвижване се запазва линейно дори и при най-високи натоварвания, така че дори и увеличението на скоростта до електронно ограничената максимална стойност от 250 км/ч се запазва почти константно. Измереният при тестовия цикъл WLTP пробег на BMW iX M60 достига до 566 км*.

Дебютът на BMW iX M60 е ново постижение в 50-годишната история наBMW M GmbH. Заедно с BMW i M50 (среден разход на електроенергия: 22,5 - 18,0 кВтч/100 км според WLTP; CO₂ емисии (комбинирани): 0 г/км) то олицетворява навлизането на марката BMW M в сегмента на електрифицираните Performance автомобили. Екстремната мощност и прецизното управление на електрическото задвижване на четирите колела в комбинация с бързите реакции на ARB контрола на сцеплението, както и въздушното окачване на предната и задната ос с автоматично регулиране на нивото гарантират динамиката, пъргавината и прецизността, които по традиция са характерни за изживяването при шофиране на BMW M автомобил.

BMW iX M60 ще се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг заедно с другите варианти на чисто електрическия Sports Activity Vehicle (SAV). Световната му премиера е  през януари 2022 година в рамките на Consumer Electronics Show (CES) в Лас Вегас. Въвеждането на пазарите в целия свят стартира през юни 2022 година.

Балансирана автомобилна концепция, екстремно спортна насоченост

Автомобилната концепция на BMW iX е идеалната база за SAV с чисто електрическо задвижване и изключителни Performance характеристики. Както структурата на каросерията, така и конструктивния принцип и настройките на окачването са насочени към комбинирането на уверен комфорт със спортна управляемост. Концепцията Aluminium-Spaceframe и Carbon Cage с елементи от карбонов композит (CFRP) в покрива, страничните детайли и задната част е базата за една интелигентна комбинация от материали, която съчетава повишена здравина с оптимизирано тегло. Използването на CFRP за понижаване на теглото има дълги традиции при BMW M GmbH. Още през 2003 година особено лекият високотехнологичен материал осигурява на BMW M3 CSL особено благоприятно съотношение между мощност на двигателя и тегло. С него BMW M GmbH става пионер в областта на използването на CFRP при едросерийното автомобилно производство. При множество актуални High-Performance спортни автомобили на BMW M GmbH за интелигентното олекотяване на конструкцията допринасят серийният карбонов покрив и други компоненти от CFRP. 

Динамиката, ефективността и пробегът на BMW iX M60 се повишават и от оптимизираната аеродинамика, която осигурява коефициент на въздушно съпротивление от 0,26 в Sport Mode. Разположената ниско в дъното на автомобила високоволтова батерия снижава центъра на тежестта и повишава пъргавината, като подобрява и балансираното разпределение на теглото между осите. Благодарение на това за динамичните характеристики на BMW iX M60 са характерни не само вълнуващо спонтанно ускорение, но и изключителна динамика в завоите, както и прецизно контролируемата управляемост дори и при високодинамични ситуации на пътя. Перфектно балансираните динамични характеристики на BMW iX M60 осигуряват увереност и лекота на управлението при всякакви скоростни режими. Освен това дори и при граничните режими на шофиране то осигурява на водача типичната за BMW M автомобилите информативна обратна връзка.

Първият BMW M автомобил на базата на новата, насочена към бъдещето платформа

BMW iX M60 комбинира своите типични за M Performance качества с изключително напредничавата технология на новата платформа на бъдещето на BMW Group в областите автоматизирано шофиране, управление, свързаност и дигитални услуги. Благодарение на това се осигурява уникално в сегмента изживяване от електрическата мобилност. За него допринасят и изцяло новата архитектура в интериора, която осигурява изключително усещане за разточителен простор.

BMW iX M60, също както и другите варианти на модела, е с най-богатото в историята на BMW серийно оборудване в областта на асистиращите системи, както и множество иновации. Новото поколение сензори, новият Software-Stack и мощната изчислителна платформа осигуряват и значителен потенциал за последователно модернизиране на функциите за автоматизирано шофиране и паркиране – в средносрочен план с функционалността на Level 3.

Infotainment системата iDrive от най-ново поколение издига взаимодействието между водача и автомобила до естествен диалог. Тя е базирана на новата BMW Operating System 8 и е създадена с ясен фокус върху тъч-функцията на новия MW Curved Display и върху комуникацията чрез глас с всеобхватно модернизираният BMW Intelligent Personal Assistant. Remote Software Upgrades дават възможност за допълнително инсталиране over-the-air на нови и подобрени функции. Бързото и прецизно планиране на маршрута, както и перфектната ориентация в случващото се на пътя се осигуряват от навигацията с cloud-базирана система BMW Maps и Augmented Reality Video на контролния дисплей. Освен това BMW iX е и пионер  при преноса на данни  по новия стандарт 5G  и при интеграцията на личния акаунт в мобилната мрежа   с помощта на Personal eSIM.

Ясен дизайнерски език, новаторско усещане за простор, изключително богато серийно оборудване

В изчистения екстериорен дизайн доминират мощните пропорции на модерен SAV, редуцираното оформление на повърхностите и прецизните детайли, които осигуряват силното и характерно излъчване BMW iX M60. Лакираните в син цвят спирачни апарати с логото на М на М Спортната спирачна система, BMW Individual Exterieur Line Titan Bronze, както и емблемите на М с новото изпълнение Black High Gloss/ Titan Bronze на предните странични панели и в задната част дават ясни сигнали за Performance характера на BMW iX M60. Като опция се предлагат 22-инчови аеродинамични джанти с ексклузивен дизайн в цвят Titan Bronze.

Разточителният, висококачествен и иновативно оформен интериор подпомага концентрацията върху активното шофиране, както и комфорта при дълги пътувания и радостта от прогресивния лукс. Мултифункционалните седалки с интегрирани подглавници, големият BMW Curved Display, хексагоналният волан  и таванът в цвят антрацит подчертават радостта от шофирането. Отпадането на средния тунел осигурява допълнително пространство за краката, както и място за поставки и средна конзола, оформена в стила на висококачествена мебел. Опционалното интериорно оборудване Suite включва повърхности на седалките, арматурното табло, средната конзола и вратите от естествена кожа, както и акцентиращи повърхности и уреди за управление в изпълнение Goldbronze. Независимо от избраната графика на индикаторите и активирания My Mode в лявата част на информационния дисплей се изобразява логото на М. Ексклузивният характер на BMW iX M60 се подчертава и от изключително богатото серийно оборудване. То включва BMW Live Cockpit Professional и BMW Natural Interaction, които позволяват управление с гласови команди и жестове, озвучителна система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, BMW Лазерни светлини, Комфортен достъп, активна вентилация на предните седалки и пакет за топлинен комфорт.

Цялостна концепция за устойчивост: контролиран добив на суровини, производство със 100% екологична електроенергия, висок дял естествени и рециклирани материали 

Отговорното използване на ресурсите в цялата верига на стойността и максималното намаляване на CO₂ отпечатъка през целия жизнен цикъл на продукта характеризират ориентираното към бъдещето разбиране за премиум мобилност, което е дефинирано от BMW i. Този холистичен подход се прилага последователно при разработката, по цялата верига на доставки и в производството на BMW iX M60. Марката BMW i означава както екологична, така и социална устойчивост.

Кобалтът и литият, необходими за високоволтовите батерии, се закупуват от BMW Group от контролирани източници в Австралия и Мароко и се предоставят на производителите на акумулаторните клетки. Конструкционният принцип на електродвигателите позволява отказ от използването на редкоземни метали в роторите на задвижванията. Компанията закупува и алуминий, който се произвежда с помощта на електричество от слънчеви енергийни системи.

При производството на автомобили, както и при производството на акумулаторни клетки се използва 100% екологична електроенергия. Високият дял на вторичен алуминий и рециклирана пластмаса също допринасят за пестенето на ресурси на производството на BMW iX M60. В интериора са използвани дърво, сертифицирано по FSC, кожа, обработена с екстракт от листа на маслиново дърво, както и други естествени материали. Като суровина за подови настилки и и други стелките се използват и рециклирани рибарски мрежи.

* Прогнозна стойност на базата на актуалното ниво на разработка на автомобила.

** Електрическо задвижване с до 397 кВт, при временно увеличение на мощността за ]]> Wed, 05 Jan 2022 00:01:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/3240/bb43a791-04a5-4bd6-a5ce-6ec2c69eeeaa/500_P90447387_highRes_the-new-bmw-ix-m60-0.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/3240/bb43a791-04a5-4bd6-a5ce-6ec2c69eeeaa/P90447387_highRes_the-new-bmw-ix-m60-0.jpg?10000 https://newsroom.bmwgroup.com/emea/bg-bg/po-strmni-planinski-ptishcha-i-ekstremni-temperaturi-bmw-i7-preminava-prez-testove-na-zadvizhvashchite-sistemi/ https://newsroom.bmwgroup.com/emea/bg-bg/po-strmni-planinski-ptishcha-i-ekstremni-temperaturi-bmw-i7-preminava-prez-testove-na-zadvizhvashchite-sistemi/797365

Серийният процес на разработка на BMW i7 (комбинирана консумация на електрическа енергия: 22,5 – 19,5 кВч/100 км според WLTP; емисии на CO2: 0 г/км; прогнозни данни към актуалната фаза на разработка на автомобила) навлиза в последната си фаза, като автомобила преминава през взискателна тестова програма при екстремни пътни и метеорологични условия. По време на тестове в горещи региони на изпитателни трасета и обществени пътища по целия свят, развойните инженери проверяват преди всичко поведението и надеждността на електрическите двигатели, задвижването на всички колела и високоволтовата батерия, когато са изложени на максимално напрежение от високи температури, неасфалтирани пътища, запрашеност и големи разлики в надморската височина. Пътят към серийното производство отвежда прототипите на BMW i7 по чакълени писти в пустини, в планини и цяла серия от изключително динамични маршрути. BMW i7, единственият в света луксозен седан с чисто електрическо задвижване, ще бъде представен през 2022 г. заедно с други варианти на модела на новото BMW Серия 7.

Тестовете за издръжливост в горещите региони в различни страни и континенти служат по-специално за проверка и осигуряване на защита на всички компоненти на системата за електрическо задвижване. Компонентите на технологията BMW eDrive от пето поколение, разработена за BMW i7, демонстрират своята неограничена функционалност дори при най-неблагоприятните условия, когато се използват непрекъснато при изключително високи външни температури, постоянна слънчева светлина и продължителна суша.

В рамките на стриктно дефинирана тестова програма прототипите се подлагат на симулирани натоварвания, които отговарят на предизвикателствата, пред които е изправен серийно произведен автомобил по време на целия си жизнен цикъл. С помощта на чувствителна технология за измерване, опитни тестови инженери регистрират всяка реакция на електродвигателите, високоволтовата батерия, управлението на задвижването и интегрираната охладителна система, както и технологията за зареждане и управлението на енергията спрямо метеорологичните и свързаните с пътя влияния.

Тестовата програма, която обхваща десетки хиляди километри, включва шофиране на дълги разстояния, включително високоскоростно шофиране, както и спиране и движение при екстремни температури. Допълнително са включени и тестови участъци с особено големи разлики в надморската височина. По този начин температурното поведение на електрическите двигатели и контрола на въртящия момент на изцяло електрическото BMW xDrive могат да бъдат анализирани по време на особено динамично и дълготрайно шофиране. За допълнително увеличаване на натоварването на задвижващата система, тестовата програма включва и планинско шофиране с пълен товар, като високоволтовата батерия показва как е в състояние непрекъснато да доставя пикова мощност за захранване на електрическите двигатели. Като екстремен сценарий и особено предизвикателство за управлението на енергията и силовата електроника, тестът включва и каране надолу с високоволтова система, която вече е напълно заредена следователно не може повече да абсорбира енергия в процеса на рекуперация.

Изтощителната процедура за тестване в горещ регион също се използва, за да подложи на особено тежко изпитание работата на климатика и друга бордова електроника, както и температурната устойчивост на материалите, използвани в интериора. Всичко това, за да се гарантира, че единственият в света чисто електрически задвижван луксозен седан предоставя перфектно хармонизирано и изключително изживяване при шофиране във всяка ситуация.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

BMW Group последователно развива технологията на водородни горивни клетки като допълнителна възможност за устойчива индивидуална мобилност. Две години след дебюта на концептуалния автомобил BMW i Hydrogen NEXT, на IAA Mobility 2021 в Мюнхен компанията представя BMW iX5 Hydrogen. Този Sports Activity Vehicle (SAV) с двигател с водородни горивни клетки, който понастоящем все още е в процес на разработка за серийно производство, ще може да бъде тестван активно в Blue Lane, която свързва изложбените площи с другите изложбени места в центъра на града.

Автомобилът, разработен на базата на BMW X5, ще бъде въведен в малка серия за демонстрационни и тестови цели от края на следващата година. Неговата система с водородни горивни клетки е допълнително доказателство за водещия опит на BMW Group в развитието в областта на технологиите за електрическо задвижване. „С мощната си горивна клетка и оптимизирана батерия BMW iX5 Hydrogen има уникална в световен мащаб задвижваща система“, казва Юрген Гулднер, ръководите на технологиите с водородна горивна клетка и автомобилните проекти при BMW Group. „По този начин ние откриваме нови посоки за устойчивата радост от шофирането.“

При съответните рамкови условия, технологията с водородни горивни клетки има потенциала да формира допълнителен стълб в портфолиото на задвижванията на BMW Group за локална мобилност без CO₂. Марката BMW i, която е изцяло насочена към мобилност с нулеви локални емисии, освен електрическите модели като BMW i3, BMW iX3, BMW iX и BMW i4 в бъдеще ще може да предлага и автомобили със задвижване с водородна горивна клетка. При условие, че водородът се генерира с помощта на възобновяема енергия и съответната инфраструктура, тази технология може да допълни портфолиото от електрифицирани задвижвания на BMW Group и по-специално да отговори на изискванията на клиентите, които нямат собствен достъп до инфраструктура за зареждане на електричество, често пътуват на дълги разстояния или търсят по-висока степен на гъвкавост.

Специфични за модела дизайнерски елементи, изработени чрез 3D принтиране, за Sports Activity Vehicle с нулеви локални емисии

BMW iX5 Hydrogen е модерен Sports Activity Vehicle (SAV) от луксозен клас, който съчетава своята новаторска технология на задвижването с мощните пропорции, комфорт и гъвкавост на BMW X модел. Индивидуалните дизайнерски елементи за екстериора и интериора подсказват както за принадлежността към марката BMW i, така и за специфичното задвижване. Вътрешната част на BMW бъбрековидната решетка, вложките на 22-инчовите аеродинамични джанти и елементите във външната част на задната броня са в цвят BMW I Blue. Лайстните на праговете и декоративната бленда на арматурното табло са с надпис „Hydrogen Fuel Cell“. Освен това както декоративните решетки на отворите за охлаждане в предната част на BMW iX5 Hydrogen, така и задната броня и дифузорът са с индивидуално оформление. Декоративните решетки на BMW бъбрековидната решетка, така и каросерийните елементи в долната част отзад са произведени в Additive Manufacturing Campus на BMW Group. Там се създават детайли за прототипи и серийни модели с технология на 3D печат. Така нареченото адитивно производство позволява бързо и високо гъвкаво производство на компоненти, които освен това могат да имат такива геометрични форми, които не могат да бъдат постигнати чрез конвенционалните производствени методи.

Последователна устойчивост: аеродинамични джанти и гуми от естествен каучук

Аеродинамичните джанти на BMW iX5 Hydrogen са оборудвани с устойчиво произведени гуми от естествен каучук и вискоза. Необходимите за това суровини се получават в съответствие със стандартите на Forest Stewardship Council (FSC). BMW Group е първият автомобилен производител в света, който вече използва гуми, произведени изключително от Pirelli от сертифициран естествен каучук и базираният на дървен материал Rayon в серийни автомобили.

Типична за BMW динамика на управлението, висока пригодност за дълги пътувания

BMW iX5 Hydrogen комбинира технологията на горивните клетки със задвижването BMW eDrive от пето поколение. Задвижващата му система използва водород като енергиен носител и го превръща в електричество в горивна клетка. При това се генерира електрическа енергия с мощност до 125 кВт/170 к.с., като единствените емисии са водна пара. Благодарение на тази задвижваща мощност е възможно поддържането на високи скорости дори и при дълги пътувания. Електромоторът е от петото поколение на технологията BMW eDrive, която се използва и при BMW iX. Във фазите на движение по инерция и спиране той поема функциите на генератор, който генерира енергия за мощната батерия. При особено спортно шофиране се ползва тази допълнителна енергия, съхранявана в батерията. Благодарение на това системната мощност е 275 кВт/374 к.с., която осигурява типичното за марката изживяване при шофиране. Необходимият за горивната клетка водород се съхранява в два резервоара от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP) с налягане 700 бара.

 „Зареждането на резервоара с водород отнема само три до четири минути, така че BMW iX5 Hydrogen може да се използва неограничено и при дълги пътувания с по-малко и при това по-кратки междинни спирания“, допълва Юрген Гулднер.

Водородът като част от световните мерки за мобилност без  CO 2

Според доклада на IEA (International Energy Agency) водородът има значителен потенциал като енергиен носител на бъдещето в рамките на световните мерки за енергийния преход. Благодарение на възможностите си за съхраняване и транспортиране водородът може да се използва за различни приложения. Поради това голям брой индустриализирани страни следват водородни стратегии и ги развиват с пътни карти и конкретни проекти. В транспортния сектор водородът може да се превърне в допълнителна технологична възможност вариант наред с електрическата мобилност с батерии, която ще позволи да се проектира дългосрочна, устойчива индивидуална мобилност. В допълнение към достатъчното и конкурентно производство на водород от зелена електроенергия, предпоставка за това е преди всичко разширяването на съответната инфраструктура за зареждане, която вече се насърчава интензивно в много страни.

BMW Group приветства и подкрепя дейности за популяризиране на иновациите в Германия и Европа, които служат за изграждане на водородна икономика и насърчаване на производството на зелен водород. Това включва по-специално мащабните водородни проекти, съчетани в IPCEI (Important Projects of Common European Interest). Инициативата на Европейския съюз, финансирана от Федералното министерство на икономиката и транспорта в Германия, със своите проекти обхваща цялата верига на стойността - от производството и транспорта на водород до промишлените приложения.

BMW Group България Корпоративни комуникации: 

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

BMW iX достигна до етапа на серийното си производство и още от ноември 2021 година ще се появи по пътищата в целия свят. Новият технологичен флагман на BMW Group комбинира радостта от шофирането с нулеви локални емисии, пъргавия спортен дух и убедителния пробег с последователно насочени към устойчивост характеристики. С иновативния си дизайн и насочения изцяло към луксозен пространствен комфорт интериор BMW iX е олицетворение на новата интерпретация на автомобилната концепция на Sports Activity Vehicles (SAV). Моделът, който още от самото начало е създаден за електрическа мобилност, е базиран на новата платформа на бъдещето, чиито значителен потенциал за иновации в областта на автоматизираното шофиране, управлението, свързаността и дигиталните услуги осигурява едно уникално в сегмента изживяване от премиум мобилността.

При въвеждането на пазара ще се предлага избор между два варианта на модела. И двата са оборудвани с електрическо задвижване на четирите колела със системна мощност 385 кВт/ 523 к.с. при BMW iX xDrive50 (среден разход на електроенергия според WLTP: 23,0 – 19,8 кВтч/100 км; CO2 емисии: 0 г/км) и 240 кВт/ 326 к.с. при BMW iX xDrive40 (среден разход на електроенергия според WLTP: 22,5 – 19,4 кВтч/100 км; CO2 емисии: 0 г/км). Ефективността на задвижването и най-новото поколение на акумулаторните клетки осигуряват измерен по цикъла WLTP пробег от до 630 км при BMW iX xDrive50 и до 425 км при BMW iX xDrive40. По-късно гамата от модели ще бъде допълнена с BMW iX M60 (среден разход на електроенергия според WLTP: 21,6 кВтч/100 км; CO2 емисии: 0 г/км), чиято мощност от над 440 кВт/600 к.с. ще осигурява особено спортна динамика при чисто електрическо шофиране. (Данните за мощността и разхода на енергия на BMW iX M60 са прогнозни на базата на досегашното ниво на разработка на автомобила).

Перфектно балансирано поведение на пътя

Каросерийната структура, конструктивният принцип и настройките на окачването на BMW iX са насочени към комбинирането на уверен комфорт със спортна управляемост. Алуминиевата Spaceframe концепция и Carbon Cage с покрив, странична и задна части от карбонов композит осигуряват интелигентна комбинация от материали, която комбинира повишената здравина с оптимизирано тегло. Ефективността и пробегът се повишават и от оптимизираната аеродинамика, която осигурява на BMW iX коефициент на въздушно съпротивление от 0,25. Разположената ниско в дъното високоволтова батерия понижава центъра на тежестта на автомобила и повишава пъргавото поведение на пътя и подобрява балансираното разпределение на теглото между осите. Благодарение на перфектно балансираното поведение на пътя BMW iX да се движи солидно и комфортно, но в същото време пъргаво и леко.

Серийното окачване на BMW iX включва предна ос с двойни напречни носачи, петраменна конструкция отзад, работещи в зависимост от хода амортисьори и електрическо кормилно управление с функция Servotronic и променливо предавателно число. Като опция се предлага въздушно окачване на предната и задната ос с амортисьори с електронно управление, Интегрално активно кормилно управление и спортни спирачки. 20-нчовите алуминиеви джанти са серийни. Алтернативно се предлагат Air Performance джанти с размери 21 и 22 инча. Те могат да бъдат оборудвани с гуми с понижена шумност, които имат слой пяна от вътрешната страна, за оптимизиране на акустичния комфорт.

Електрическо задвижване на четирите колела и ARB контрол на сцеплението

Електрическото задвижване на четирите колела на BMW iX при всяка ситуация на пътя гарантира идеално дозирано пренасяне на мощността към предните и задните колела. Интелигентното управление позволява напълно променливо пренасяне на мощността, от високоефективно чисто задно задвижване до насочено към максимално сцепление задвижване на четирите колела.

Допълнително оптимизиране на сцеплението и стабилността осигурява използваният за пръв път в комбинация със задвижване на четирите колела ARB контрол на сцеплението. Интегрираната в управлението на двигателите система гарантира особено бързи и прецизни регулиращи намеси. По този начин дори и при тежки метеорологични и пътни условия се осигурява уверен устрем напред. BMW iX xDrive50 ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,6 сек., при BMW iX xDrive40 ускорението до 100 км/ч отнема 6,1 сек.

Високо интегрирана и ефективна задвижваща технология

Монтираната в BMW iX технология BMW eDrive от пето поколение включва задвижване, при което електромоторът, управляващата електроника и трансмисията са в общ корпус. Благодарение на тази високо интегрирано електрическо задвижване се повишават както енергийната плътност, така и коефициента на полезно действие. Освен това пространството в областта на предната и задната ос се оползотворява особено ефективно.

Двата двигателя на BMW iX работят на принципа на синхронните електромотори с електрическо възбуждане. Вместо от постоянни магнити възбуждането на ротора се осигурява от прецизно подаване на електрическа енергия. Това им позволява да разгръщат максималния си въртящ момент още от покой и той се запазва в много широк оборотен диапазон. Максималният системен въртящ момент е 630 Нм при BMW iX xDrive40 и 765 Нм при BMW iX xDrive50.

Адаптивно и индивидуално дозиране на рекуперацията

Допълнителен принос за повишаването на ефективността и пробега на BMW iX има адаптивната рекуперация. Интелигентната свързаност на управлението на задвижването позволява интензивността на регенерацията на енергия във фазите на движение по инерция и спиране да бъде адаптирана и с помощта на навигационните данни, както и със ситуацията на пътя, регистрирана от сензорите на асистиращите системи. Така например при приближаване към кръстовище мощността на рекуперацията може да бъде повишена, като енергията от спирането да бъде съхранена във високоволтовата батерия. От друга страна, при свободен път може да бъде активирана и функцията за безмоторно движение, за да може BMW iX да се движи по инерция максимално дълго, когато отпуснете педала на газта.

Адаптивната рекуперация е стандартна настройка в режим D. Като алтернатива от менюто на BMW iDrive водачът може да избере висока, средна или ниска регенерация на спирачната енергия за всякакви ситуации на пътя. В режим B автоматично се активира висока степен на рекуперация, с което се осигурява и характерното One-Pedal усещане. Независимо от избрания режим на шофиране на контролния дисплей могат да бъдат изобразявани информации за енергийните потоци. Efficiency Trainer дава указания за особено икономично шофиране, а с хоризонта на пробега можете да следите влиянието на вашия стил на шофиране върху нивото на заряд на високоволтовата батерия.

Високоволтова батерия с най-ново поколение на акумулаторните клетки

Технологията BMW eDrive от пето поколение включва и високоволтова батерия с най-модерна технология на акумулаторните клетки, нейната обемна енергийна плътност на ниво клетки е с около 40 % по-висока в сравнение с високоволтовата батерия на   BMW i3 от моделна година 2020. BMW iX xDrive50 се оборудва с високоволтова батерия с нето енергиен капацитет 105,2 кВтч (бруто енергиен капацитет: 111,5 кВтч). Създадената за BMW iX xDrive40 батерия има нето енергиен капацитет от 71 кВтч (бруто енергиен капацитет: 76,6 кВтч).

Интегрираната система за отопление и охлаждане на интериора, високоволтовата батерия и задвижването, която работи на принципа на особено ефективната топлинна помпа, са част от серийното оборудване на BMW iX. Предвиждащото управление на топлината позволява своевременно преди спиране за зареждане на бърза зарядна станция работната температура на високоволтовата батерия да бъде оптимизирана за бързо и ефективно зареждане.

Комбинираният зареждащ блок (Combined Charging Unit (CCU)) на BMW iX е насочен към особено гъвкаво зареждане. Позволява зареждане с прав ток с мощност до 200 кВт (BMW iX xDrive50) респективно до 150 кВт (BMW iX xDrive40). По този начин нивото на заряд на батерията на BMW iX xDrive50 може за около 35 минути, а на BMW iX xDrive40 за около 31 минути да бъде увеличено от 10 до 80 процента. Освен това на бързи зарядни станции с прав ток и при ниво на заряд от 10 % за 10 минути може да бъде зареден пробег до 150 километра (BMW iX xDrive50) респективно над 95 километра  (BMW iX xDrive40). В серийното оборудване на BMW iX за Европа са включени BMW Charging Card, Flexible Fast Charger със зарядна мощност до 11 кВт и Mode 3 заряден кабел за ползване на обществени зарядни станции. Със специалната система от тарифи BMW Charging осигурява особено изгоден достъп до енергия на обществените зарядни станции и на High Power Charging станциите.

Премиера за новото поколение на системата за управление BMW iDrive

Монтираното за пръв път в BMW iX ново поколение на системата за управление iDrive разширява взаимодействието между водача и автомобила до естествен диалог. То е базирано на новата BMW Operating System 8 и е създадено с ясна насоченост към тъч-функцията на новия BMW Curved Display и комуникацията чрез глас с всеобхватно модернизираният BMW Intelligent Personal Assistant. BMW Curved Display е напълно дигитална комбинация от индикатори, която включва 12,3-инчов информационен дисплей и контролен дисплей с диагонал 14,9 инча, разположени под обща, извита към водача стъклена повърхност. Дигиталният личен асистент разполага с допълнителни функции и вече контактува с пътниците с нов графичен дизайн.

Новите "My Modes" разширяват възможностите за избор на настройки на автомобила и по този начин създават цялостно изживяване при шофиране. Remote Software Upgrade и възможността чрез Functions on Demand допълнително да бъдат поръчани и инсталирани over-the-air допълнително функции от BMW ConnectedDrive Store поддържат софтуера на автомобила винаги до най-актуално ниво. Навигацията с cloud-базирана BMW Maps и Augmented Reality Video на контролния дисплей гарантират бързото и прецизно планиране на маршрута, както и перфектната ориентация в случващото се на пътя. BMW iX е и пионер при преноса на данни по мобилния стандарт 5G и при интеграцията на личен акаунт в мобилен оператор в автомобила с помощта на Personal eSIM.

Голямо разнообразие от асистиращи системи

Новата технологична платформа на BMW iX предлага значителен потенциал за постоянна модернизация на автоматизираните функции за шофиране и паркиране – на първо време с функционалност на Level 3. Новото поколение сензори, новият Software-Stack и мощната изчислителна платформа осигуряват изключителна интелигентност. Следенето на зоната около автомобила е поверено на 5 камери, 5 радара и 12 ултразвукови сензори.

BMW iX разполага с най-богатото, предлагано някога при модел на BMW серийно оборудване в областта на асистиращите системи, както и с множество иновации. Така например Предупреждението за удар отпред за пръв път включва и регистриране на насрещния трафик при завиване наляво, както и на велосипедисти и пешеходци при завиване надясно. Значително е увеличена и функционалността на опционалния Асистент за завиване и водене в лентата. Опционалният Активен контрол на скоростта с функция Stop & Go предлага оптимизирани, ситуативни настройки на дистанцията. Новото в гамата са Предупреждението при слизане, което при отваряне на вратите подсказва за велосипедисти и пешеходци в зоната около автомобила, както и Remote Theft Recorder. Серийното оборудване на BMW iX включва и Асистент за паркиране включително камера за обратно виждане и Асистент за движение на заден ход.

Външен дизайн с ясни сигнали за напредничавия лукс, разточително уютна атмосфера в интериора  

Иновативният характер на BMW iX се подчертава ярко и от неговия външен дизайн. Ясният, редуциран език на формите, монолитно оформената каросерия с мощни SAV пропорции и прецизно оформените детайли сигнализират за напредничавия лукс. Сред акцентите с екстериора е почти напълно затворената BMW бъбрековидна решетка. Върху нейната изработена с иновативни процеси повърхност са интегрирани камерите и радарните сензори.

BMW iX последователно е оформено отвътре навън. Неговият интериор е оформен като индивидуално пространство за високо качество на живота и уют. Луксозната атмосфера се подчертава и от разточителното предлагане на място и новоразработените седалки с интегрирани подглавници. Отпадането на средния тунел осигурява допълнително пространство за краката, както и място за поставки и за средна конзола, оформена н стила на висококачествена мебел. Полето за управление със сензорни полета и активни повърхности, както и превключвателят за избор на предавка поставят особено модерни акценти. За концентрираното изживяване при шофиране допринасят и BMW Curved Display, хескагоналният волан и безрамково интегрираният проектор на опционалния Head-Up дисплей. Предлагат се избор между три интериорни дизайна за индивидуализация на интериора.

Климатичната инсталация на BMW iX включва и нанофилтър за фини частици за пречистване на въздуха и новаторско управление чрез тъч дисплей. При нея вентилацията, както и подгряването на повърхностите, седалките и волана са съчетани интелигентно, за да се осигури максимален уют. Акустично изживяване на най-високо ниво осигурява опционалната озвучителна система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с невидимо интегрирани в подглавниците високоговорители и 4D-Audio функция чрез Bass-Shaker в седалките на водача и пътника до него.

Освен акустична защита за пешеходците BMW iX предлага и специфичен за модела звук от задвижването, който допринася за емоционалното изживяване при шофиране с автентична обратна връзка при повишаване на натоварването и мощността. Серийната функция BMW IconicSounds Electric позволява интеграцията на нови звукови варианти и е създадена в сътрудничество с композитора на филмова музика Ханс Цимер.

Производство в завода на BMW Group в Динголфинг със 100 % екологична електроенергия, контролиран добив на суровини, висок дял естествени и рециклирани материали

BMW iX се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг. Както за производството на автомобила, така и за акумулаторните клетки се използва изцяло екологична електроенергия. Необходимите за високоволтовите батерии количества кобалт и литий се осигуряват от BMW Group от контролирани източници в Австралия и Мароко и след това се доставят на производителите на акумулаторни клетки. Конструктивният принцип на електромоторите позволява производството им без използването на метали от групата на редкоземните елементи в роторите. Освен това компанията закупува алуминий, при чието производство е използвана електроенергия от соларни инсталации.

За щадящото ресурсите производство на BMW iX допринася и високия дял на вторичен алуминий и повторното използване на пластмасите. В интериора се използва FSC сертифицирано дърво, обработена с екстракт от маслинови листа кожа и други естествени материали. Като суровина за тапицериите и стелките се ползват рециклирани рибарски мрежи.

BMW Group България Корпоративни комуникации: 

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

С BMW i4 чисто електрическата мобилност достига до ядрото на марката BMW. Още от ноември 2021 година радостта от шофирането с нулеви локални емисии ще бъде достъпна в традиционния център на сегмента на средния клас. BMW i4 е Гран Купе с 4 врати и съчетава пространствения комфорт и практичността на тази автомобилна концепция с типичния за марката спортен дух и убедителния и при дълги пътувания пробег. Уникалните в сегмента премиум характеристики проличават и от високата зрялост на задвижването и окачването, елегантния дизайн, безкомпромисното качество на материалите и изработката, както и множеството възможности за индивидуализация. Освен това за емоционалното изживяване при шофиране допринасят и новото поколение на системата за управление BMW iDrive и актуалните иновации в областта на автоматизираното шофиране.

При въвеждането му на пазара ще се предлага избор между два варианта на модела, сред тях и първият М автомобил със задвижване с нулеви локални емисии. BMW i4 M50 (среден разход на електроенергия: 24 – 19 кВтч/100 км според WLTP, CO₂ емисии: 0 г/км) като Performance автомобил на BMW M GmbH с по един електромотор на предната и на задната ос осигурява системна мощност от 400 кВт/ 544 к.с.  за особено интензивна радост от шофирането с пробег при тестовия цикъл WLTP до 510 километра. BMW i4 eDrive40 (среден разход на електроенергия: 20 – 16 кВтч/100 км според WLTP, CO₂ емисии: 0 г/км) съчетава електромотор с мощност 250 кВт/340 к.с. с класическо задно задвижване. Пробегът му, измерен при тестовия цикъл WLTP, е до 590 км.

BMW i4 се произвежда гъвкаво в завода на BMW Group в Мюнхен на общ конвейер с моделите с Plug-in хибридно задвижване и двигатели с вътрешно горене. Както за производство на автомобила, така и за производството на акумулаторните клетки се ползва 100% екологична електроенергия.

Необходимите за високоволтовите акумулатори количества кобалт и литий се осигуряват от BMW Group от контролирани източници в и след това се доставят на производителите на акумулаторни клетки. Конструктивният принцип на електромоторите позволява производството им без използването на метали от групата на редкоземните елементи в роторите. За щадящото ресурсите производство на BMW i4 допринася и високият дял вторични и рециклирани материали.

BMW i4 ще се предлага в България на цена от 112 900 лв. с вкл. ДДС за BMW i4 eDrive40 и 140 900 лв. с вкл ДДС за i4 M50.

Подробна информация ще намерите в документите за изтегляне. 

BMW Group България Корпоративни комуникации: 

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2020 г. BMW Group е реализирала над 2.3 млн. автомобила и над 169 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

BMW Group последователно продължава своята стратегия за електрификация с BMW iX3 (среден разход на гориво в европейския тестов цикъл WLTP: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 19,5 – 18,5 кВтч/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 0 г/км; среден разход на гориво в тестовия цикъл NEDC: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 17,8 – 17,5 кВтч/100 км; CO₂ емисии). За пръв път чисто електрическото задвижване е комбинирано с типичните характеристики на BMW X модел. В съответствие със стратегическия подход „Power of Choice“ при BMW X3 клиентите могат да избират между бензинови и дизелови двигатели, Plug-in хибридно и чисто електрическо задвижване. Дебютът на новото BMW iX3 в същото време е и старт за петото поколение на технологията BMW eDrive. С нея започва една нова ера на електрифицираното задвижване за премиум автомобили със значителен напредък по отношение на характеристиките на мощността, пробега, теглото, компактността на задвижването и гъвкавостта. За пръв път електромоторът, трансмисията и мощната управляваща електроника са съчетани в общ корпус.

Дизайн: дизайнерските елементи подчертават насочената към устойчивост концепция на задвижването

• Външният дизайн на новото BMW iX3 демонстрира типичните пропорции и с това сигнализира за стабилния премиум характер и всестранните възможности на BMW X модел.
• Специфичните за модела дизайнерски елементи като почти напълно затворената предна броня и BMW бъбрековидна радиаторна решетка оптимизират аеродинамиката и визуално подчертават устойчивата концепция на задвижването.  

• Всеобхватното серийно оборудване „Inspiring“ включва лаково покритие металик, LED фарове, автоматично задвижване на задния капак, панорамен стъклен покрив. 

Интериор: цветни акценти подсказват за електрическото задвижване

• Сините акценти по бутона Старт/Стоп и селектора на трансмисията подсказват за чисто електрическото задвижване.
• Серийно се предлагат вътрешно осветление, което при стандартните си настройки е в син цвят, както и тризонова автоматична климатична инсталация с функции за стационарно отопление и стационарна климатизация.
• Вместимостта на багажника отговаря на стандартните транспортни възможности на BMW X3 с двигател с вътрешно горене. Под двойния под на багажника е разположено отделение за съхранение на кабела за зареждане.

Задвижване: модернизирани технологии на задвижването и окачването

• • Премиера на петото поколение на технологията BMW eDrive: електромоторът, мощната управляваща електроника и високоволтовата батерия са със значително подобрени характеристики по отношение на мощността, разхода на електроенергия и пробега.
  • Енергийната плътност на електромотора е повишена с 30 % спрямо досегашните напълно електрически автомобили на BMW Group. Максималната мощност на новото задвижване е 210 кВт/286 к.с.
  • Ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,8 сек (за сравнение: BMW X3 30i: 6,4 сек).
  • С бруто енергийния си капацитет от 80 кВтч и благодарение на високата ефективност на задвижването новото BMW iX3 може да постигне пробег до 460 км при тестовия цикъл WLTP.
  • На бърза зарядна станция с прав ток могат да бъдат постигнати мощности на зареждането до 150 кВт. По този начин високоволтовата батерия може да бъде заредена от 0 до 80 % от пълния си капацитет за 34 минути.
  • Електромоторът работи без постоянни магнити. По този начин е възможно производството без използването на суровини от така наречените редкоземни елементи.
  • BMW IconicSounds Electric: новоразработената акустика е на разположение при линията на оборудване „Impressive“. Неподражаемата композиция е разработена съвместно с Ханс Цимер.
  • Нови дигитални услуги: при планирането на маршрута навигационната система взима под внимание междинни спирания за зареждане на високоволтовия акумулатор, включително детайлна информация за отделните зарядни станции.  
  • Сериен BMW Live Cockpit Professional с cloud-базирана навигационна система BMW Maps и BMW Intelligent Personal Assistant. Серийното оборудване включва и Smartphone Integration с подготовка за Apple CarPlay и Android Auto, Remote Software Upgrade и дигитални услуги на BMW Connected.

Цена за българския пазар: 131 100 лв. с вкл. ДДС

На днешната годишна конференция на BMW Group предпремиерно бе показано новото BMW i4. „Със своя спортен външен вид, най-добрата в класа динамика на шофиране и нулеви локални емисии, BMW i4 е истинско BMW. То прави сърцето на марката BMW вече напълно електрическо “, казва Питер Нота, член на Управителния съвет на BMW AG, отговоряш за клиенти, марки и продажби.

The BMW i4 is a fully electric 4 door Gran Coupé and will enter the market during the course of 2021, including a BMW M Performance model. Its refined balance of BMW typical sportiness, comfort and sustainable performance are unique in its segment.

BMW i4 е напълно електрическо Gran Coupé с 4 врати и ще бъде въведено на пазара през 2021 г., включително с модел BMW M Performance. То постига уникален в своя сегмент изискан баланс на типичното за BMW спортно усещане, комфорт и устойчиво представяне.

The BMW i4 model line will be available in different versions covering ranges of up to 590km (WLTP) and up to 300 miles* (EPA). With a power output of up to 390kW / 530HP the BMW i4 can accelerate from zero to 100km/h in around 4 seconds.

Моделната линия на BMW i4 ще предлага различни версии, постигащи пробег до 590 км (WLTP). С мощност до 390 кВ / 530 к.с. BMW i4 може да ускорява  от 0 до 100 км/ ч за около 4 сек.

First pictures, sketches, footage and video can be found attached to this media information.

Първи снимки, скици и видеоклипове могат да бъдат намерени приложени към тази медийна информация.

Пълните подробности за BMW i4 ще бъдат публикувани през следващите седмици

_{* предварителна оценка на производителя, а не официални стойности.}

• С BMW Concept i4, едно чисто електрическо Гран Купе, електрическото задвижване достига до сърцето на марката. BMW Concept i4 позволява да видим бъдещото BMW i4, чието производство стартира през 2021 година.
• С пробег до 600 километра (WLTP), мощност до 530 к.с., ускорение от 0 до 100 км/ч за около 4 сек, максимална скорост над 200 км/ч. Почти безшумното разгръщане на мощността осигурява едно напълно ново усещане за динамика.
• Някои дизайнерски елементи в екстериора и интериора на концептуалния автомобил ще бъдат заимствани както от  BMW i4, така и от други серийни автомобили с електрическо задвижване.

Акценти на екстериора

• Модерният, елегантен екстериор е в целенасочен контраст с високо динамичното изживяване при шофиране. С четирите си врати освен висока функционалност BMW Concept i4 предлага и значително по-разточителен интериор, отколкото може да се очаква при тези динамични пропорции. 
• Прецизните, плавни линии и стегнато оформените обеми оформят една модерна скулптура и създават ясен език на формите. 
• Модерният цвят на каросерията „Frozen Light Copper“ цитира цветовия нюанс на BMW Vision iNEXT и изразително подчертава оформлението на повърхностите.
• Сините елементи отпред, отстрани и отзад подсказват за връзката с BMW i. Те оформят типичните за BMW i икони и изтъкват скритата под тях техника. 
• Множеството аеродинамични решения осигуряват максимален електрически пробег. Освен затворената бъбрековидна радиаторна решетка и ясните аеродинамични ръбове впечатляващ аеродинамичен елемент са и оформените ексклузивно за BMW Concept i4 джанти.
• Внушителната, затворена бъбрековидна радиаторна решетка свързва миналото и бъдещето на BMW. Вместо за охлаждане тя служи като интелигентна площ, в която са монтирани сензори. Оформлението, запазено само за този модел, подсказва са скритата отдолу технология. 
• В рамките на представянето на BMW Concept i4 BMW за пръв път ще представи и новия дизайн на логото на марката. Новият имидж при комуникацията служи и като основа за двуизмерното и прозрачно лого на BMW Concept i4.
• В задната част дифузорите в BMW i Blue подсказват за чисто електрическото задвижване. С формата си те целенасочено цитират BMW i Vision Dynamics.

Акценти в интериора

• В предната част на интериора BMW Curved Display заедно с волана оформят новото изражение на ориентацията към водача. Тук вече може да бъде видян серийният дисплей на  BMW iNEXT и на BMW i4.
• С цел максимално редуциране на елементите за управление почти всички функции, дори и климатизацията, са интегрирани в BMW Curved Display.
• Сдържаното използване на различни материали, както и обмисленото разположение на елементите за управление създава модерно и в същото време луксозно излъчване.А
• Акцентиращите лайстни в златист бронз с преливка към хром придават висококачествено излъчване на интериора.
• В зоната на управление в средата липсва селектор на трансмисията, който е заменен с плъзгач за избор на предавка. Елементите за управление като контролера на iDrive или бутоните Памет на седалката на вратите са оформени висококачествено с кристално стъкло.
• Комбинираната тапицерия текстил (микрофибър) и обработена с маслинови листа естествена кожа на седалките допълва висококачественото и устойчиво оформление на интериора.
• Задната част предлага разточително пространство с неочаквано голяма за купе свобода за главите и краката. Отворите в подглавниците са висококачествен детайл и препращат към актуалните спортни модели на BMW.  

Акценти на потребителския интерфейс

• BMW Curved Display с три „Experience Modes“ позволява да се насладите на различните аспекти на електрическото задвижване. Те позволяват да надникнете визуално към следващото поколение на BMW Operating System от 2021 година.
• Значителните визуални разлики между трите Experience Modes „Core“, „Sport“ и „Efficient“ се простират от съответната визия на индикаторите и използваната графика до оформлението на интериора. Така например по арматурното табло, вратите и индиректното зад дисплея демонстрира адаптацията на автомобилната техника.
• „Efficient“ Experience Mode за пръв път показва „Assisted Driving View“ и по този начин позволява да видите какво възприемат сензорите на автомобила, както и да проникнете в комуникацията между автомобила и заобикалящата го среда.
• Под името BMW IconicSounds Electric световно известният композитор Ханс Цимер разработи звука заедно с дизайнера на BMW Sound Ренцо Витале. Част от този звуков свят е и акустичния съпровод при отваряне на врата, както и акустичния сценарий при стартиране.

Поглед към BMW i4

• BMW i4, а с него и бъдещето на електрическата мобилност, са базирани на технологията BMW eDrive от пето поколение. Електромоторът, мощната управляваща електроника, зарядният блок и високоволтовата батерия на технологията BMW eDrive от пето поколение са изцяло нови разработки, с които BMW Group постига следващия значителен напредък в областта на електрическите задвижвания.
• Разработеният за BMW i4 електромотор развива максимална мощност от до 390 кВт/530 к.с. и с това постига нивото на V8 агрегатите на актуалните модели на BMW с двигател с вътрешно горене. Спонтанното разгръщане на мощността осигурява на изключителни динамични възможности при ненадминато висока ефективност.
• Разработеният за BMW i4 вариант на батерията се отличава с екстремно плоска конструкция и оптимизирана енергийна плътност. При тегло от около 550 килограма тя има енергиен капацитет от около 80 кВтч и позволява пробег до 600 километра при WLTP цикъл.
• Серийното производство на BMW i4 ще стартира през 2021 година в завода на BMW Group в Мюнхен. Около 90 % от съществуващите производствени инсталации ще могат да бъдат интегрирани, тоест адаптирани за производството. Останалите 10 %, най-вече инсталациите за основата на каросерията, изискват изграждането на нови инсталации. Общата инвестиция в завода в Мюнхен за реализирането на серийното производство на BMW i4 ще достигне около 200 млн. евро.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9 815 млрд. евро при приходи от 97 480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup