BMW Group обяви днес завършването на инвестицията си от 1,7 милиарда щатски долара в операциите си в Южна Каролина. Компанията отбеляза този важен етап по време на събитието „Home of X“ в завода на BMW Group в Спартанбърг, като потвърди дългосрочния си ангажимент към Съединените щати чрез продължаващи инвестиции и лидерство в областта на иновациите.

С този етап BMW Group завършва разширяването на завода в Спартанбърг и изграждането на завода в Удруф, полагайки основите за производството на изцяло електрически автомобили BMW в Южна Каролина.

Съединените щати остават един от най-важните пазари и бизнес екосистеми за BMW Group в световен мащаб.

Събитието бележи също световната премиера на новото BMW X5 от пето поколение. BMW потвърждава, че BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически модел на марката, произвеждан в Съединените щати, като серийното производство ще започне в края на 2026 г.

„Когато през 2022 г. обявихме инвестиционните си планове за Южна Каролина, поехме ясен ангажимент към бъдещето на BMW Group в Съединените щати“, заявява Милан Неделкович, председател на Управителния съвет на BMW AG. „Днес изпълняваме този ангажимент. Завършването на нашите инвестиции в завода в Спартанбърг и завода в Удруф демонстрира увереността ни в Съединените щати и затвърждава ролята на Южна Каролина като център на глобалните операции на BMW Group.“

Заедно заводите в Спартанбърг и Удруф формират силно интегрирана производствена мрежа, която подкрепя бъдещето на производството на моделите BMW X и електрификацията на марката в Съединените щати.

Home of X - Домът на X

„Home of X“ подчертава значимата роля, която Съединените щати играят в глобалната дейност на BMW Group. Южна Каролина е дом на най-големия завод на BMW Group в света. Вече повече от 50 години BMW поддържа силно присъствие в САЩ, като разширява дейността си до близо 30 локации в 12 щата. Днес бизнес дейностите на BMW Group в страната подкрепят над 120 000 работни места и допринасят с повече от 43,3 млрд. щатски долара годишно за американската икономика.

Основан преди повече от три десетилетия, заводът на BMW Group в Спартанбърг е глобалният център за компетентност за BMW X моделите. От 1994 г. насам в Южна Каролина са произведени над 7,3 млн. автомобила BMW за клиенти в Съединените щати и по целия свят. През 2025 г. в завода в Спартанбърг са произведени 412 799 модела BMW X – седмият път, в който заводът надхвърля годишен производствен обем от 400 000 автомобила.

Приблизително половината от настоящото производство на завода се изнася за близо 120 държави, което помага BMW да бъде водещият автомобилен износител в Съединените щати по стойност на износа. До момента от САЩ са изнесени близо 3 млн. автомобила BMW на обща стойност над 113 млрд. щатски долара.

Завършването на инвестицията на BMW Group в размер на 1,7 млрд. щатски долара в Южна Каролина представлява най-новата глава от дългосрочния ангажимент на компанията към Съединените щати. Заедно заводите в Спартанбърг и Удруф ще осигурят производството на следващото поколение модели BMW X, включително изцяло електрически версии, като същевременно ще засилят способността на BMW Group да обслужва клиентите си по целия свят.

С два завода, над 400 доставчици и множество дългогодишни стратегически партньори в цялата страна, Съединените щати остават ключов елемент от глобалната стратегия на BMW Group. Тази основа подкрепя бъдещия растеж, иновациите, електрификацията и свободата на избор за клиентите през следващите десетилетия.

Новото BMW X5 се предлага с пет варианта на задвижване

Кулминация на събитието „Home of X“ е световната премиера на новото BMW X5. Моделът X5 поставя началото на премиум сегмента на Sports Utility Vehicle (SUV) и се превръща в един от най-успешните продукти в историята на BMW. От 1999 г. насам по света са продадени над 3 млн. броя BMW X5, като една трета от тях са реализирани на пазара в САЩ.

Произвеждано в завода в Спартанбърг вече повече от 25 години, новото BMW X5 става първият автомобил, предлаган с пет различни технологии на задвижване. Вариантите включват двигатели с вътрешно горене, изцяло електрическо задвижване, plug-in хибридно задвижване, дизелови двигатели, а скоро и електрическо задвижване с горивни клетки, използващи водород. Това разнообразие отразява технологично неутралния подход на BMW Group и ангажимента на компанията към свободата на избор за клиентите.

„Нашият стратегически курс остава непроменен. Ще продължим да следваме същата технологично неутрална стратегия, която направи BMW успешна компания и която ще продължи да ни носи успех и в бъдеще“, допълни Неделкович.

Заводът в Спартанбърг ще бъде първата производствена локация в глобалната производствена мрежа на BMW Group, способна да произвежда един и същ модел с пет различни технологии на задвижване на една и съща производствена линия, демонстрирайки технологично неутралната стратегия на компанията на най-високо ниво.

Като предлага широка гама от технологии на задвижване, BMW дава възможност на клиентите да изберат автомобила, който най-добре отговаря на техните потребности, навици на шофиране и лични предпочитания. Тази гъвкавост отразява убеждението на BMW Group, че множество технологии ще играят важна роля в прехода към устойчива мобилност.

„Новото BMW X5 демонстрира нашето убеждение, че иновациите и свободата на избор за клиента вървят ръка за ръка“, заявява Себастиан Макензен, президент и главен изпълнителен директор на BMW of North America. „Нашите клиенти както в САЩ, така и по целия свят ще харесат новото BMW X5 – а нашият технологично неутрален подход ги поставя на шофьорското място, за да се насладят на динамиката и премиум изживяването, които определят BMW, независимо кой тип задвижване изберат.“

BMW Group също така потвърждава, че BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически модел на BMW, произвеждан в Съединените щати. Производството му в завода в Спартанбърг е планирано да започне преди края на 2026 г.

Това съобщение представлява още един важен етап в стратегията за електрификация на BMW Group. То изпълнява ключов ангажимент, поет в рамките на инвестиционното съобщение на компанията от 2022 г. До 2030 г. BMW Group ще произвежда най-малко шест изцяло електрически модела BMW в Съединените щати, подкрепени от локално произвеждани високоволтови батерии в завода в Удруф.

„Бъдещето на моделите BMW X ще продължи да се създава в Южна Каролина“, заявява д-р Роберт Енгелхорн, президент и главен изпълнителен директор на BMW Manufacturing Co. „От високоефективни двигатели с вътрешно горене и plug-in хибридни системи до изцяло електрически автомобили и бъдещи модели, задвижвани с водород, заводът в Спартанбърг ще може да произвежда широка гама от технологии на задвижване за клиенти в САЩ и по целия свят. Тази гъвкавост на завода в Спартанбърг и на нашата глобална производствена мрежа укрепва нашата устойчивост, подкрепя свободата на избор за клиентите и ни позволява да отговаряме на потребителското търсене независимо от неговото ниво.“

Дигитализация и изкуствен интелект в производството: Основните принципи на BMW iFACTORY са внедрени в заводите в Спартанбърг и Удруф

Концепцията BMW iFACTORY определя стратегическата визия на BMW Group за бъдещето на глобалната производствена мрежа на компанията, базирана на ефективност, устойчивост и дигитализация. В заводите в Спартанбърг и Удруф водещите принципи на BMW iFACTORY вече са реалност.

Интелигентната автоматизация, интеграцията на данни от край до край и виртуалното планиране формират силно свързана производствена система, в чийто център стои висококвалифицираната работна сила. Дигиталните двойници (Digital Twins) позволяват оптимизация на процесите в двата завода много преди първият компонент да достигне до производствената линия. Виртуалните 3D симулации осигуряват безпроблемно внедряване на нови процеси, намаляват сложността и подобряват работните потоци и ергономията за служителите.

Изкуственият интелект е дълбоко интегриран в производствените процеси и на двата завода. Базирани на AI приложения, включително самоадаптиращи се роботи и системи за качествен контрол чрез машинно зрение, спомагат за поддържането на постоянно високи стандарти в динамична производствена среда. И в двата завода се използва AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) – собствена ИТ платформа на BMW Group. AIQX използва сензори и камерни системи по производствената линия за автоматизиране на процесите по контрол на качеството. Изкуственият интелект анализира събраните данни и предоставя обратна връзка в реално време на служителите по линията.

В същото време заводът в Спартанбърг развива следващия етап на иновациите чрез физически изкуствен интелект (Physical AI). С използването на хуманоидни роботи от Figure AI заводът в Спартанбърг се превръща в пионер на инициативата Physical AI на BMW. Тези приложения подпомагат служителите при физически натоварващи и повтарящи се дейности, като им позволяват да се съсредоточат в по-голяма степен върху прецизността, майсторската изработка и качеството, които отличават всеки автомобил BMW.

В завода в Удруф BMW Group внедрява интелигентно производство от следващо поколение, базирано на най-съвременни технологии, които първоначално са тествани във виртуална среда. Воден от принципите на BMW iFACTORY, новият завод също така намалява сложността на производствените процеси и поставя нови стандарти при сглобяването на високоволтови батерии. Следвайки принципа „Cell-to-Pack“, батерийните клетки се интегрират директно в корпуса на батерията, без необходимост от предишните етапи по производство на клетъчни модули и междинна обработка на клетките.

В крайна сметка иновативните технологии и в двата завода са насочени към подкрепа и защита на хората. По този начин дигитализацията повишава производствената ефективност, устойчивостта и необходимата гъвкавост и адаптивност за посрещане на изискванията на мобилността днес и в бъдеще.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW X5 добавя още една глава към своята история на успех. Петото поколение на BMW X5 впечатлява с технически иновации, експресивен нов дизайн и интеграцията на ориентирани към бъдещето технологии от Neue Klasse. Това подчертава неговия изключителен статут и затвърждава водещата му позиция в сегмент, създаден от него.

Първият модел на марката с пет различни технологии на задвижване

Като първия Sports Activity Vehicle (SAV) на марката и основоположник на изключително успешното семейство BMW X, новаторското BMW X5 оформя бъдещето с иновативен подход още от дебюта си през 1999 година. Водено от същата амбиция, новото BMW X5 е първият модел на марката, който излиза на пазара с избор между пет различни технологии на задвижване.

Освен версии с бензинови или дизелови двигатели с вътрешно горене, включително 48-волтова mild hybrid технология, както и plug-in хибридни модели, петото поколение на успешния модел включва и първото изцяло електрическо BMW iX5. На по-късен етап на пазара ще дебютира и BMW iX5 Hydrogen – първият серийно произвеждан модел на BMW, задвижван с водород. Задвижващата система включва горивна клетка, система за съхранение на водород в автомобила с новата технология BMW Hydrogen Flat Storage и иновативна високоволтова батерия. Третото поколение на системата с горивни клетки позволява особено компактна конструкция на високопроизводително и ефективно задвижване с пробег до 750 километра.¹

Новото BMW iX5 – първото изцяло електрическо BMW X5 – дебютира с шестото поколение на технологията BMW eDrive. Това означава по-голям пробег – до 845 километра за BMW iX5 60 xDrive, бързо зареждане, 800-волтова архитектура и практична възможност за двупосочно зареждане. Това е възможно благодарение на новите цилиндрични клетки с височина 120 мм, интегрирани във високоволтовата батерия и използвани за първи път в новото BMW iX5.

„Със своето внушително присъствие и безупречна симбиоза между комфорт и удоволствие от шофирането BMW X5 се превърна в глобален бестселър“, казва д-р Йоахим Пост, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за развойната дейност. „Най-новото поколение вече се възползва и от технологиите на Neue Klasse, както и от възможно най-широката гама от технологии на задвижване. Убеден съм, че новото BMW X5 отново ще задава стандартите в своя клас и ще напише следващата глава от своята история на успех.“

Нов дизайн: недвусмислено присъствие от всяка гледна точка

Новото BMW X5 прави значителна крачка напред и по отношение на дизайна. Погледнато от всяка перспектива, ясното, монолитно и мощно излъчване на автомобила въплъщава увереното присъствие, което подчертава водещата му позиция в сегмента и го превръща в едно от най-разпознаваемите лица на марката. Това до голяма степен се дължи на хармоничното съчетание между класическите пропорции на SAV моделите и ориентирания към бъдещето дизайнерски език на Neue Klasse, което създава ясно открояваща се и цялостна визия.

Следващото поколение на характерния X-дизайн се отличава с изправената предна част, вертикално ориентираната BMW бъбрековидна решетка Iconic Glow и новите светлинни елементи „Double-X“, които правят своя дебют в модел на BMW. Особено впечатляващ е ясно структурираната странична линия на BMW X5, до голяма степен благодарение на иновативните дръжки на вратите BMW Winglets. Те съчетават прогресивен дизайн и функционално удобство: интегрираните дръжки изискват само леко докосване, за да отворят електрически задвижваните врати.

Естествено, всички модели предлагат широки възможности за индивидуализация на дизайна, включително 11 цвята на каросерията и прецизно подбрана гама джанти, която вече включва размери до 23 инча. Новото BMW X5 M60e xDrive поставя специални визуални акценти, подчертаващи ролята му на спортен флагман в гамата, докато пакетите M Sport и M Sport Pro добавят редица отличителни дизайнерски и функционални елементи.

Висококачествени M Performance части

За BMW X5 се предлагат и висококачествени M Performance части. Сред акцентите в гамата са впечатляващи външни елементи като M Performance преден сплитер от карбон, M Performance покривен спойлер в черен гланц, M Performance заден дифузьор от арамидни влакна и M Performance капаци на външните огледала от арамид.

Предлагат се също M Performance комплекти летни и зимни колела в размери 21 и 23 инча. Интериорът също може да придобие още по-спортен характер с елементи като M Performance стелки.

Просторен, естествен и иновативен: преработеният интериор съчетава уютна атмосфера с дигитално потребителско изживяване

Само един поглед към напълно преработения интериор е достатъчен, за да разкрие изключително високото качество на новото BMW X5. Интериорът впечатлява с ясни структури и изчистени повърхности, които създават хармонично усещане за простор и дискретно подчертават традиционната за BMW ориентация към водача.

Изключителното визуално и тактилно качество на интериора се подчертава и от новите декоративни повърхности, изпълнени от материали като шисти и стъкло, които създават атмосфера на естествена изтънченост. BMW е първият автомобилен производител в света, който предлага шисти като опционална декоративна повърхност в интериора.

BMW X5 интегрира ключови технологии от Neue Klasse чрез новата система за управление и визуализация BMW Panoramic iDrive, базирана на BMW Operating System X. Сред тях са свободно оформеният централен дисплей (Central Display), BMW 3D Head-Up Display, BMW Passenger Screen, който за първи път се предлага като опция за BMW X5, BMW Panoramic Vision с проекционна зона по цялата ширина на предното стъкло и новият мултифункционален волан. Всичко това създава цялостно дигитално потребителско изживяване, ориентирано както към водача, така и към пътниците.

BMW X5 съчетава впечатляващи нови технологии с истински уютна атмосфера в интериора. Това се изразява в светлинните анимации на амбиентното осветление – централен елемент, който създава приветлив ефект, простиращ се от врата до врата, и допринася за хармоничната атмосфера в купето.

BMW X5 съчетава високо ниво на комфорт с типичната за BMW динамика на управление и интелигентни системи за подпомагане на водача

Като най-спортния SUV в своя сегмент, BMW X5 отдавна задава стандартите по отношение на динамиката на управление – а най-новото поколение на BMW X5 е също толкова впечатляващо в това отношение. Съществен принос за това имат адаптивното окачване, включено в стандартното оборудване, както и почти идеалното разпределение на теглото между двете оси в съотношение близо до 50:50.

Сред опциите са Adaptive Chassis Control и Adaptive Chassis Control Professional с активно стабилизиране на накланянето на каросерията, което първоначално ще се предлага за всички изцяло електрически и plug-in хибридни модели. Тази система задава нови стандарти в съчетаването на характерната за BMW динамика на управление с максимален комфорт при возене.

BMW Symbiotic Drive осигурява интелигентна подкрепа, адаптирана към индивидуалния стил на шофиране. Усъвършенстваните системи за подпомагане на водача от Ниво 2 и функциите за активна безопасност са разработени до най-малкия детайл, за да гарантират безпроблемно взаимодействие между асистиращите системи и водача.

При моделите BMW iX5 и бъдещото BMW iX5 Hydrogen системата Heart of Joy предлага и едно особено изживяване: BMW Soft-Stop – най-плавното спиране, реализирано някога от BMW.

Производство и световна премиера в Спартанбърг

Пазарният дебют на първите версии на новото BMW X5 е планиран за края на ноември 2026 година, а изцяло електрическите и plug-in хибридните варианти ще последват в началото на 2027 година.

Производството на новите модели ще започне няколко месеца по-рано, като заводът на BMW Group в Спартанбърг (САЩ) ще стартира серийното производство на петото поколение BMW X5 през август 2026 година.

Заводът в Спартанбърг произвежда BMW X5 още от представянето на модела през 1999 година, когато той създава изцяло нов пазарен сегмент. Сега фабриката отбелязва още една премиера: новото BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически автомобил, произвеждан там.

Новият завод за високоволтови батерии от шесто поколение, изграден специално за този модел в непосредствена близост до завода на BMW Group в Спартанбърг, не използва изкопаеми горива при нормалната си експлоатация. Това е само един от многото примери за последователния подход на BMW Group към минимизиране на емисиите на CO₂e по време на производствения процес.

¹ Тъй като става въпрос за прототип в процес на разработка, официалните данни за разход и пробег съгласно WLTP все още не са налични.

Германското федерално министерство на транспорта (BMV) финансира разработването на задвижващата система и резервоарната система за BMW iX5 Hydrogen в рамките на проекта „HyPowerDrive“, който е част от инициативата IPCEI Hy2Move. Федералното правителство на Германия предоставя финансиране в размер на 191 милиона евро.

Освен това провинция Бавария съфинансира проекта с общо 82 милиона евро. Финансирането се реализира от проектния мениджър Projektträger Jülich (PtJ) и се координира от NOW GmbH.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

С новото BMW X5 BMW Group последователно пренася своя холистичен подход към устойчивостта и към други автомобилни деривати. Целта е да се оптимизира допълнително целият жизнен цикъл на автомобила – от веригата на доставки и производство, през фазата на употреба до рециклиране – и да се сведе до минимум CO₂e отпечатъка. 

Декарбонизацията на веригата за доставки като ключов лост

Ключов лост за намаляване на емисиите на CO₂e е целенасочената декарбонизация на веригата за доставки. BMW Group се фокусира по-специално върху възобновяемите енергийни източници, рециклираните материали и продуктовите и технологичните иновации. Този холистичен подход към устойчивостта се прилага във всички варианти на задвижването на X5.

Въздействието на този подход е очевидно в постигнатото намаление на CO₂e: в рамките на разработването на продукта емисиите на CO₂e на BMW X5 бяха намалени с приблизително 40%.[1][2]

Допълнителен напредък е увеличеното използване на плоска стомана с намалени CO₂e емисии в каросерията. Около 50% от плоската стомана, използвана в BMW X5, идва от електродъгови пещи (EAF стомана) с висок дял рециклиран материал, произведен с помощта на възобновяема енергия. Този висок дял на плоска стомана с намалени CO₂e емисии е постигнат благодарение на тясното дългогодишно сътрудничество с местни доставчици в Северна Америка.

Последователно използване на вторични материали
Новото BMW X5 постига високи нива на вторични материали – дори при силно натоварени компоненти. Те включват и алуминиеви компоненти на окачването, като джанти, шенкели, носачи на колелата, подрама на задния мост и спирачни апарати, които се произвеждат с помощта на електролиза и възобновяема енергия. Вратите на новото BMW X5 са изработени от алуминий, който се състои от 35% рециклиран материал, получен от пресовъчния завод на BMW в Спартанбърг. Суровината за преждата за тавана е направена от 100 процента рециклиран PET. При електрическото BMW iX5 60 xDrive процентът на вторични суровини за целия автомобил е около една трета, което съответства на тегло от приблизително 940 килограма.[3]

Gen6 акумулаторни клетки  с понижен CO ₂ e отпечатък
Акумулаторните клетки Gen6 на високоволтовата батерия на BMW iX5 използват висок дял вторични материали като кобалт, литий и никел. Възобновяема енергия се използва и при производството на анодните и катодните материали, както и при производството на клетки. В сравнение с клетките Gen5 на BMW iX, емисиите на CO₂e на ватчас са намалени с приблизително 28 процента.

Ефективност във фазата на ползване
С технологичния пакет EfficientDynamics BMW Group оптимизира ефективността на автомобила по време на работа чрез всички съответни подсистеми. Те включват аеродинамика, олекотена конструкция, гуми с ниско съпротивление при търкаляне и цялата система за управление на енергията. EfficientDynamics се използва от BMW Group от 2007 г. и се прилага към всички технологии за задвижване. Новото изцяло електрическо BMW iX5 разполага и със системата Heart of Joy, позната от BMW iX3 и BMW i3, с изцяло разработения от компанията пакет за управление на задвижването BMW Dynamic Performance Control. В допълнение към безпроблемното, уверено управление и изключително плавното забавяне, системата също така повишава ефективността: чрез рекуперация се рекуперира повече енергия по време на намаляване на скоростта – при значително повече ситуации на пътя и дори до пълно спиране.

Преимущество по отношение на CO ₂ e след приблизително една до две години употреба

Всеобхватните мерки за декарбонизация във веригата за доставки, производството и употребата водят до ранно достигане на точка на рентабилност: в зависимост от варианта на задвижване, годишния пробег и производството на електроенергия, използвана за зареждане, новото BMW iX5 постига CO2e предимство пред сравним модел с двигател с вътрешно горене след приблизително една до две години употреба.

Производство в най-големия завод на BMW Group
Холистичният подход на BMW Group към устойчивостта обхваща и производството на автомобили в завода в Спартанбърг, най-големият производствен обект на BMW Group. Цялата електроенергия, използвана за производство в завода на BMW Group в Спартанбърг, се генерира от възобновяеми източници.

Между 2006 и 2025 г. потреблението на енергия на произведен автомобил е намалено с 66 процента. Освен това количеството отпадъци, предназначени за депониране през същия период, е намалено с 88 процента. Новопостроеният завод за сглобяване на високоволтови батерии в Уудръф, свързан със завода в Спартанбърг, при нормални експлоатационни условия работи изцяло без изкопаеми горива.

Верифицираният от TÜV Product Carbon Footprint е обществено достъпен
Едновременно със старта на серийното производство BMW Group публикува верифицираният от TÜV Product Carbon Footprint на BMW X5. Докладът, включително основните логики и методи за изчисление, е публично достъпен. Това осигурява на BMW Group прозрачност относно използваните суровини и емисиите на CO₂e през целия жизнен цикъл на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

[1] Посочената стойност е предварителна прогноза за X5 40d xDrive и iX5 60 xDrive. Крайната стойност ще бъде публикувана заедно с информацията за Vehicle Footprint (VFP) преди старта на производството SOP).

[2] Намалението се основава на сравнение със средните стойности за индустрията от международно призната база данни на LCA.

[3] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност ще бъде публикувана заедно с информацията за Vehicle Footprint (VFP) преди старта на производството SOP).

^{1 AC зареждането Professional позволява V2L и предлага зарядна мощност от 22 кВт. В сравнения със зарядната мощност от 11 кВт времето за зареждане се съкращава наполовина.}

^{2 Първоначалният срок е 2 години от датата на доставка на новия автомобил на клиента. Впоследствие функциите на това допълнително оборудване могат да бъдат удължени еднократно безплатно за 2 години в рамките на 3 месеца чрез приложението My BMW или в магазина BMW Connected Drive Store.}

Накратко: въпроси и отговори за новото  BMW i 3 50 xDrive като First Edition

Откога клиентите могат да поръчват  BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive First Edition ще бъде достъпно за поръчка ексклузивно чрез дилърите на BMW от 18 юни 2026 г.

Какво е оборудването на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
В допълнение към серийното оборудване на BMW i3 50 xDrive, BMW i3 50 xDrive First Edition може да се похвали с богата гама от допълнителни опции. Те включват M Sport пакета и екстериорния пакет BMW Iconic Glow. В интериора серийното оборудване включва многофункционални предни седалки и ексклузивния интериорен дизайн на BMW M. Включени са и Innovation Package с тризонова  автоматична климатична инсталация с разширени функции, BMW 3D Head-Up дисплей и HiFi система от високоговорители Harman Kardon. Предлагат се и други опции.

Какви са двигателите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition се оборудва с по един електромотор на предната и задната ос. Системната им мощност е 345 кВт/469 к.с.

Колко бързо ускорява BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,7 секунди.

Оборудвано ли е с Heart of Joy BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Да, управляващият компютър Heart of Joy е един от четирите супермозъка на новото BMW i3. Той оформя чистата радост от шофирането в новото BMW i3.

Какъв е пробегът на BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Пробегът на автомобила е до 906 километра(според тестовия цикъл WLTP).

Колко бързо може да се зарежда BMW i3 50 xDrive като First Edition?
BMW i3 50 xDrive като First Edition постига мощност на зареждане с постоянен ток до 400 кВт. На бърза зарядна станция с постоянен ток то може за 10 минути да зареди достатъчно енергия за 423 км (съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP)1. AC Charging Professional, серийно за First Edition, предлага скорости на зареждане до 22 кВт на Wallbox зарядни станции.

Какви са размерите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Размерите отговарят на тези на BMW i3 50 xDrive. Дължината е 4 760 мм, широчината е 1 865 мм, височината е 1 480 мм.

Колко дълго ще се предлага BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition е оферта преди старта на общите поръчки през есента на 2026 г. Оборудването и обхватът на First Edition ще останат налични дори след официалното стартиране на поръчките.

Ще има ли в бъдеще други варианти на модела и оборудването?

Допълнителни възможности за оборудване и конфигурация ще последват от есента на 2026 г. нататък, когато официално могат да се правят поръчки.

Колко ще струва BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Стартовата цена на BMW i3 50 xDrive като First Edition е 72 872 € / 142 525,27 лв. с ДДС² и може да се променя в зависимост от индивидуалната конфигурация.

Каква е базовата цена на BMW i 3 50 xDrive ?
Новото BMW i3 50 xDrive стартира на пазара с базова цена от 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС.³

Какво предлага BMW i3 50 xDrive по отношение на автоматизираното шофиране ?
Новото BMW i3 50 xDrive предлага иновативни асистиращи системи на SAE Level 2 и функции за активна безопасност със значителни подобрения, разширения на функционалността и BMW Symbiotic Drive.

^{1 Добавеният пробег след 10 минути High Power зареждане е определен съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP. Това, както и мощността на зареждане, зависи от оборудването на автомобила, състоянието и възрастта на батерията, температурата на батерията, индивидуалния профил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, околната температура и мощността на зареждане, осигурена на зарядната станция.}

^{2.Базова цена на модела 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС** + Пакет First Edition 9 572 € / 18 721,20 лв. Цената включва ДДС}

^{3. Моделът с посочената базова цена и стандартно оборудване не е наличен към настоящия момент, като ще бъде наличен за поръчка на по-късен етап.}

^{Всички описани спецификации на оборудването, техническите данни, разходй на гориво и стойностите на емисиите съответстват на моделите, предлагани на германския автомобилен пазар. Информацията се отнася за автомобил с базово оборудване в Германия; те могат да се променят в зависимост от избрания размер на джантите и гумите, както и от евентуално избрано допълнително оборудване.}

Новото BMW X5 навлиза в последните етапи на своето развитие: петото поколение на Sports Activity Vehicle (SAV) в момента преминава през финални тестове за фина настройка в производствения си цех в завода на BMW Group в Спартанбърг, САЩ. Новото BMW X5 ще бъде първият сериен модел на BMW, който ще бъде пуснат на пазара с пет различни технологии за задвижването. Първо ще дебютира изцяло електрическото BMW iX5. През 2028 г. BMW iX5 Hydrogen ще го последва като първия сериен автомобил на BMW с водородно задвижване. Предлагат се и варианти с бензинови и дизелови двигатели с вътрешно горене, включително 48-волтова мека хибридна технология, както и plug-in хибридни модели. Представители на международните медии участват в последни тестове преди началото на производството на BMW X5 40 xDrive (294 кВт/400 к.с.), plug-in хибридния модел BMW X5 50e xDrive (360 кВт/490 к.с.) и BMW iX5 60 xDrive (425 кВт/578 к.с.).

Изцяло електрическото BMW iX5: световна премиера с новото Gen6 на технологията eDrive

Първото изцяло електрическо BMW iX5 залага на шестото поколение на технологията BMW eDrive. Тя включва нова концепция за високоволтова батерия с цилиндрични клетки и 800-волтова технология. С използваемия енергиен капацитет от 144 кВтч в САЩ и 141 кВтч в ЕС (нето), BMW iX5 60 xDrive може да се похвали с най-голямата високоволтова батерия, монтирана някога в изцяло електрически модел на BMW. Задвижването се осигурява от електродвигатели на предния и задния мост, в комбинация с електрическата система за задвижване на четирите колела BMW xDrive.

BMW iX5 Hydrogen: първият сериен водороден модел на BMW ще стартира през 2028 година с иновативен плосък резервоар
През 2028 г. BMW iX5 Hydrogen ще бъде първият сериен автомобил на BMW със система за задвижване с водород, който ще влезе в серийно производство. Задвижването се състои от система с горивни клетки, съхранение на водород в новия плосък резервоар BMW Hydrogen и иновативна високоволтова батерия. Третото поколение на системата с горивни клетки позволява особено компактен дизайн, както и мощна и ефективна система. Системата с плоски резервоари се състои от седем паралелно взаимосвързани резервоара за високо налягане, изработени от композитен материал, армиран с въглеродни влакна. Те са интегрирани в здрава метална рамка. Това позволява особено ефективно използване на наличното пространство в автомобила без загуба на вътрешно пространство. Друго предимство: моделите с технология с горивни клетки могат да се произвеждат на същата производствена линия заедно с другите задвижващи системи.

Чиста радост от шофирането благодарение на Heart of Joy
Новото BMW X5 ще предложи шофиране на съвсем ново ниво, благодарение на технологията от Neue Klasse: Heart of Joy с изцяло разработения от компанията Driving Stack BMW Dynamic Performance Control. Този High Performance управляващ блок реагира десет пъти по-бързо от предишните системи, управлявайки за милисекунди задвижването, спирачките, някои функции на кормилното управление, както и зареждането и рекуперацията. Резултатът: впечатляваща пъргавина, увереност и прецизност. В BMW iX5 и BMW iX5 Hydrogen тази технология осигурява изключително плавно забавяне и повишена ефективност чрез рекупериране на повече енергия в процеса на спиране. В автомобилите с двигатели с вътрешно горене или plug-in хибридни задвижвания най-модерните дигитални и силно свързани в мрежа системи за управление на динамиката на шофиране гарантират, че автомобилът използва оптимално  потенциала си на сцепление по всяко време и постоянно осигурява уверено поведение на пътя. Тези системи, в комбинация с перфектно настроените компоненти на окачването, включват серийната система за управление на страничната динамика от десето поколение и ARB контрол на сцеплението.

По-големите джанти с диаметър до 23 инча и серийните гуми с различен размер на предната и задната ос допълнително повишават комфорта, стабилността и динамиката. Новото BMW X5 серийно е оборудвано с адаптивно окачване с електронно и индивидуално контролирани амортисьори и почти 50:50 разпределение на теглото между осите. Амортисьорите могат да се регулират безстепенно, като по този начин покриват широк диапазон от висок комфорт до спортно, динамично шофиране. Опционалният Адаптивен контрол на окачването Professional, предлаган за изцяло електрическите BMW iX5 и plug-in хибридните модели, демонстрира върха на динамиката на управление. Той включва въздушно окачване на предната и задната ос с електронно контролирани амортисьори, Интегрално активно кормилно управление и активна стабилизация на каросерията срещу наклоняване.

Асистиращи системи от следващо поколение
Новото BMW X5 се оборудва с иновативни асистиращи системи SAE-Level-2  и функции за активна безопасност от технологичните клъстери на Neue Klasse. По този начин клиентите се наслаждават на значителни подобрения, разширена функционалност и BMW Symbiotic Drive. Един пример за тези иновации е опционалният асистент за движение по магистрала и в града. Той осигурява подпомагане „Entry‑2‑Exit“ на магистралата и „Address‑2‑Address“ в градските райони. Модерните асистиращи системи на Level 2 на BMW са проектирани до най-малкия детайл за безпроблемно взаимодействие между асистенцията и човешкото поведение при шофиране. Целта не е възможно най-високото ниво на автоматизация във всяка ситуация, а по-скоро безопасно изживяване при асистенция на водача, което предлага максимална полза, като същевременно остава контролируемо по всяко време. Това гарантира, че водачът остава активно ангажиран във взаимодействието между човешкия и изкуствения интелект. С активирани асистиращи системи водачът може да ускорява, завива и спира, когато е необходимо, без да се налага незабавно да деактивира подпомагането. Интуитивната логика на работа и ясните дисплеи в BMW Panoramic iDrive гарантират, че асистираното шофиране е интуитивно и винаги контролируемо – за безопасно ползване на най-високото ниво на автоматизация на SAE Level 2.

Симбиотичното взаимодействие между водача и автомобила се прилага и при активните функции за безопасност, които работят дискретно във фонов режим. Пример за това е асистентът за поддържането на лентата, който разпознава намеренията на водача въз основа на поведението на волана и посоката на погледа. Системата се намесва с предупреждения и намеси в кормилното управление само ако водачът неволно напусне своята лента или ако бъде разпозната опасност от непосредствен сблъсък. Други функции за безопасност включват автоматично избягване на препятствие в собствената лента, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за страничен сблъсък с намеса в кормилното управление при опасност от страничен сблъсък, предупреждение за напречен трафик и автоматично спиране при завиване и излизане от паркомясто.

* Тъй като това е прототип в развойна фаза, все още не е налична информация за разхода на гориво според WLTP.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

За да отбележат 40-годишнината на BMW M3 E30, LEGO Group и BMW Group разшириха сътрудничеството си със специален проект. За първи път в историята си двете компании съвместно разработват уникален комплект LEGO® Speed ​​​​Champions BMW M3 E30, включващ външно оформление, проектирано от дизайнерски екипи както на BMW Group, така и на LEGO Group.

Това сътрудничество издига успешното партньорство между двете компании на ново ниво. Впечатляващият дизайн отдава почит на легендарното наследство на автомобила, вдъхновено от BMW M Motorsport. Освен визуално завладяващите си форми и цветове, това външно оформление е уникално и с това, че ще се появи не само върху мащабния модел LEGO® Speed ​​​​Champions BMW M3 E30, но и върху истинско BMW M3 E30. Представянето на миниатюрната версия ще бъде съпроводено с автентичен Showcar.

LEGO® Speed ​​​​Champions BMW M3 се отличава с изключителното си внимание към детайла. Пресъздадените дизайнерски елементи включват бъбрековидната решетка на BMW, задния спойлер и предната част с четирите кръгли фара, характерни за BMW M3 от първо поколение. Комплектът от 358 части е с дължина 17 сантиметра и ширина 7 сантиметра. LEGO строителите могат да се насладят на безкрайно състезателно забавление благодарение на работещите колела и реалистичната миниатюрна фигурка на шофьор, облечена в тениска на BMW M.

За още по-голямо вълнение, феновете по целия свят скоро ще могат да съчетаят тоалетите си с любимата си миниатюрна фигурка. Версия на тениската с минифигурката в реален размер ще бъде налична от 1 август 2026 г. в дилърствата на BMW и на lifestyle.bmw.com. Тениската е изработена от био памук и е с висококачествен принт отпред и отзад.

Серията LEGO® Speed ​​​​Champions отдавна вълнува автомобилни ентусиасти и колекционери от всички възрасти с миниатюрни версии на легендарни състезателни автомобили, направени от тухлички LEGO. Емблематичното BMW M3 E30 се вписва идеално в тази традиция, позволявайки на поколения фенове директно да се докоснат до културата и техническото съвършенство на BMW Group. Този последен модел със сигурност ще разпали страстта към състезанията, тъй като колекционерите ще видят как легендарният туристически автомобил придобива уникалната си форма.

LEGO® Speed ​​​​Champions BMW M3 E30 е наличен за предварителна поръчка сега на LEGO.com и ще бъде наличен от 1 август 2026 г. в магазините на LEGO и дилърствата на BMW на препоръчителна цена на дребно от 27,99 евро. Той ще бъде наличен в дилърствата на BMW в ЕС/Великобритания и по целия свят на lifestyle.bmw.com, в магазините на LEGO и на LEGO.com.

За да отбележи 40-годишнината на BMW M3 E30, лансирането на 1 август 2026 г. ще бъде отбелязано със събитие в Берлин. На събитието феновете могат да се насладят на шоу автомобила BMW M3 E30 с неговия съвместен дизайн, наред с много други акценти – още един вълнуващ етап в това партньорство с LEGO Group.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Вече в 79-ото си издание, Филмовият фестивал в Кан е едно от най-важните социални и културни събития на годината. Актьори, режисьори, продуценти и творци от цял ​​свят се стичат към Френската Ривиера. Отвъд филмовата индустрия, фестивалът се е утвърдил като платформа за лукс, дизайн и модерен начин на живот. За BMW Кан отново предоставя идеалната среда за представяне на иновации и актуални модели от луксозния сегмент пред международна публика.

Тазгодишният ексклузивен Shuttle автопарк на BMW се състои от над 150 автомобила. Сред тях са изцяло електрическите модели BMW i7 и BMW iX, както и BMW XM с Plug-in хибридно задвижване. С тези електрифицирани автомобили BMW предлага на гостите на фестивала първокласна мобилност без локални емисии.

Филмовият фестивал в Кан като перфектната сцена за новия върхов модел на BMW
Акцент на тазгодишната премиера е фундаментално модернизираното BMW Серия 7. Седмото поколение на луксозния седан е флагманският модел и лидер в имиджа на марката. То ще бъде представено на европейската публика за първи път в Кан. В рамките на портфолиото от модели, BMW Серия 7 играе пионерска роля във въвеждането на технологии от Neue Klasse в актуалните модели на BMW. Същевременно това бележи началото на надсегментно внедряване на технологии за задвижване, от което ще се възползват всички бъдещи автомобили BMW.

С най-цялостното обновяване на модела в историята на BMW Group, новото BMW Серия 7 поставя нови стандарти – особено в областта на дизайна, дигитализацията, комфорта и електрифицираното задвижване. Монолитният екстериор, новата бъбрековидна решетка BMW Iconic Glow и минималистичните кристални фарове BMW Individual осигуряват впечатляващо присъствие. Световна премиера е BMW Individual Dual Finish, който комбинира матово и металик лаково покритие в един и същи цвят, създавайки плавен преход между двете покрития. В интериора BMW Серия 7 съчетава луксозни материали и модерен дизайн с модерни технологии. Акцентите включват BMW Panoramic iDrive, представен с Neue Klasse, първия BMW Passenger Screen, допълнително усъвършенствания екран BMW Theatre Screen и концепцията за потапящо вътрешно осветление.

Освен това, новото BMW Серия 7 подчертава технологично неутралния подход на марката. Портфолиото от задвижващи агрегати варира от ефективни двигатели с вътрешно горене с 48-волтова мека хибридна технология и Plug-in хибридни модели до изцяло електрически варианти с електрически пробег над 720 километра в WLTP тестови цикъл. Това е възможно и благодарение на технологията с кръгли клетки на шестото поколение BMW eDrive.

Модерни асистиращи системи с BMW Symbiotic Drive и използване на AI
С модерни технологии и увеличеното използване на изкуствен интелект, новото BMW Серия 7 задава нови стандарти за комфорт и безопасност при частично автоматизирано шофиране и паркиране. Иновативните асистиращи системи от SAE Level 2 и функциите за активна безопасност осигуряват осезаема добавена стойност, докато BMW Symbiotic Drive оптимизира взаимодействието между водача и автомобила.

Европейската премиера на новото BMW Серия 7 ще се състои по време на Филмовия фестивал в Кан (12–23 май) директно на La Croisette, най-натоварения булевард в Кан. Глобалното въвеждане на пазара на новото BMW Серия 7 ще стартира през юли 2026 г.

Грандиозните роли на BMW Серия 7 в киното и в Кан
BMW Серия 7 е доказало качествата си на луксозна лимузина в множество филмови продукции като „Stranger Things“, „Mission Impossible“ или „Red Sparrow“. Автомобилите, возили звезди, са във фокуса на изложба по време на филмовия фестивал. Изложено е и оригиналното BMW Серия 7 от филма за Джеймс Бонд „Tomorrow Never Dies“ от моделното семейство E38.

Програмата „BMW Art Makers“ е разширена и в областта на киното
В пресечната точка на изкуството, културата и мобилността, BMW разширява успешната си програма „BMW Art Makers“, за да включи и филми. От 2027 г. BMW ще внедри целенасочена стратегия за насърчаване на артистичните постижения и подкрепа на нововъзникващи таланти във филмовата индустрия. Целта е BMW Art Makers да се превърне в широка инициатива в рамките на културния ангажимент на BMW. Тя се основава на установената програма за спонсорство на изкуства, чрез която BMW France ежегодно подкрепя дует от куратор и художник в разработването на нов набор от творби, които след това се представят на Rencontres d'Arles и Paris Photo. Тазгодишните победители са Лара Табет и Ясмин Чемали. В допълнение към партньорството си с Филмовия фестивал в Кан, BMW, като част от повече от петдесетгодишната си културна ангажираност, подкрепя други важни филмови платформи по целия свят със стотици инициативи, като например Международния филмов фестивал в Маракеш и Международния филмов фестивал в Карлови Вари, и подкрепя млади режисьори в Малайзия с програмата „BMW Shorties“.  

Panel Talk на Plage des Palmes
В панелна дискусия на Plage des Palmes високопоставени гости ще обсъдят значението на човешкото майсторство в ерата на технологичната революция. Сред участниците в панела са Ирис Кноблох, президент на филмовия фестивал в Кан, и номинираната за награда „Еми“ продуцент, сценарист и сериен предприемач Мехрет Мандефро. Родена в Етиопия и израснала в САЩ, Мандефро е съосновател, заедно с Джули Мехрету, 20-ия художник на BMW Art Car, на African Film and Media Arts Collective (AFMAC), който в партньорство с BMW Group свързва режисьори от целия африкански континент чрез семинари и популяризира нови продукции.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Един от два милиона: BMW i5 M60 xDrive Седан в Tanzanite Blue от завода в Динголфинг е двумилионният изцяло електрически автомобил, произведен от BMW Group. Юбилейният автомобил ще бъде доставен на клиент в Испания.

Заводът на BMW Group в Динголфинг: родината на повечето изцяло електрически модели

Заводът в Динголфинг започна серийно производство на изцяло електрически автомобили през 2021 г. с BMW iX. Днес той произвежда по-голямата част от разнообразните модели BEV на BMW Group: BMW iX, BMW i5 Седан и Туринг, както и BMW i7. От 2021 г. насам заводът в Долна Бавария вече е произвел над 320 000 изцяло електрически автомобила. Това означава, че близо един на всеки шест от общо двата милиона BEV на BMW Group идва от Динголфинг. До 2025 г. повече от една четвърт от автомобилите, произведени в завода в Динголфинг, ще бъдат изцяло електрически.

Ясна стратегия с максимална гъвкавост

Като част от инициативата си BMW iFACTORY, BMW Group продължава да следва технологично неутрален подход в своите заводи: автомобили с различни задвижващи системи се произвеждат гъвкаво заедно на една производствена линия. От няколко години насам поне един изцяло електрически модел слиза от поточната линия във всеки немски завод на BMW Group, а електрическата мобилност се е превърнала в норма в производствената мрежа на компанията. По този начин BMW Group допринася значително за това Германия днес да бъде второто по обеми място за производство на електрически автомобили в света.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

С новото BMW Серия 7, BMW Group прави силно изявление: като най-ексклузивната интерпретация на радостта от шофирането, то по впечатляващ начин подчертава претенциите си за лидерство в луксозния сегмент.

Новото BMW Серия 7 – първата луксозна лимузина с технологиите на Neue Klasse
Разработено със страст и конструирано с перфектен дизайн, BMW Серия 7 още от въвеждането си през 1977 г. се утвърждава в световен мащаб като лидер в иновациите и технологичен пионер. Всяко поколение дава нови импулси на времето си – от новаторски функции за безопасност и революционни концепции за управление до задаващи стандарти дигитални светове. Този ориентиран към бъдещето подход характеризира BMW Серия 7 в продължение на вече 49 години.

Новото BMW Серия 7 е най-цялостно обновена моделна версия в историята на BMW Group. С тази актуализация седмото поколение на BMW Серия 7 прави още една значителна крачка напред. Като флагмански модел и носител на имиджа на марката, новото BMW Серия 7 проправя път във въвеждането на технологии от Neue Klasse в съществуващите модели. Тази стъпка бележи и началото на включващо всички сегменти внедряване на технологии, от което ще се възползват всички бъдещи автомобили BMW.

Премиера за новия дизайн на горния клас на BMW
Новото BMW Серия 7 въплъщава специфичния израз на новия дизайнерски език на BMW за луксозния сегмент. Монолитния екстериор, новата бъбрековидна решетка на BMW Iconic Glow и минималистичните кристални задни светлини осигуряват изразително присъствие и силна разпознаваемост на марката. Страничният изглед впечатлява с редуцираните си повърхности, характерната линия и изисканите детайли, докато задната част се характеризира с преработени задни светлини и изчистени линии. Трите BMW M Performance модела осигуряват поразително спортно разграничение, допълнени от M Sport пакета и M Sport пакета Pro. BMW Individual предлага широка гама от опции за персонализация, включително първия в света BMW Individual Dual Finish, комбинация от високи технологии и майсторска изработка. Картината се допълва от подбрано портфолио от джанти, вариращи от 20 инча и за първи път 22 инча.

Ексклузивно изживяване в интериора: уютна атмосфера с луксозни материали, модерен дизайн и иновативни технологии
Интериорът на новото BMW Серия 7 впечатлява с успешна комбинация от луксозни материали, модерен дизайн и съвременни технологии. Изчистените линии, висококачествените повърхности като кожа, текстил, дърво, кристал и метал, както и иновативните детайли, създават ексклузивна, но и комфортна атмосфера. Акцентите включват новия BMW Panoramic iDrive с първия BMW Passenger Screen, допълнително усъвършенствания BMW Theatre Screen за кинематографично изживяване или за дистанционна работа отзад, концепцията за имeрсивно осветление с амбиентна светлинна лента и нови светлинни елементи, както и озвучителната система Bowers & Wilkins с поддръжка на Dolby Atmos за изключително акустично изживяване. Ергономично проектираните седалки, включително комфортните седалки и опционалният Executive Lounge, новите волани, допълнително усъвършенстваните автоматични врати, дигиталното вътрешно огледало[1] и серийно оборудване като панорамен стъклен покрив, четиризонова автоматична климатична инсталация и системата Travel & Comfort допълват луксозното и индивидуално цялостно изживяване.

BMW Panoramic iDrive и новият BMW Passenger Screen разкриват нови измерения за развлечение и информация
Новото BMW Серия 7 съчетава предимствата на луксозна лимузина с иновативна технология на BMW Neue Klasse, предлагайки цялостно дигитално потребителско изживяване, което поставя фокус както върху водача, така и върху пътниците. Акцентите включват BMW Panoramic iDrive с BMW Operating System X за оптимална ориентация към водача, интелигентно гласово управление с подобрен BMW Intelligent Personal Assistant, включително технологията Amazon Alexa+ AI[2], и мощна софтуерна и електронна архитектура за бъдещи функции.

Нови функции като подобрена навигация с BMW Maps, комфортна Smartphone Integration, дигитално M съдържание от гамата BMW Digital Premium, BMW Digital Key Plus и многобройни опционални надстройки на BMW ConnectedDrive, както и редовни Over‑the‑air актуализации на софтуера, правят BMW Серия 7 особено гъвкаво и го поддържат винаги на най-актуалното ниво.

Серийният BMW Passenger Screen и опционалният BMW Theatre Screen с 8K стрийминг, игри и видео разговори осигуряват първокласно забавление за пътниците, допълнено от приложения от популярни доставчици на трети страни. Богатата развлекателна оферта е достъпна и на централния дисплей, когато автомобилът е спрял.

Наложилата се концепция за технологична неутралност: ефективни двигатели с вътрешно горене, Plug-in хибриди и изцяло електрически варианти с вече над 720 км електрически пробег (WLTP), не на последно място и благодарение на кръглите акумулаторни клетки от шестото поколение на BMW eDrive
Новото BMW Серия 7 за пореден път впечатлява с гъвкаво портфолио от задвижващи агрегати, обхващащо ефективни двигатели с вътрешно горене с 48-волтова мека хибридна технология, мощни Plug-in хибриди и усъвършенствани изцяло електрически варианти. Благодарение на иновативните кръгли клетки на шестото поколение BMW eDrive, последните предлагат значително увеличен електрически пробег до над 720 км (WLTP). Водачите могат да се възползват и от удобни и интелигентни решения за зареждане, оптимизирано планиране на маршрута, адаптивна рекуперация и интеграция в енергийния пазар за рентабилно зареждане. За първи път успоредно с изключително увереното BMW 740d xDrive се предлага и BMW 740 xDrive. Гамата се допълва от два Plug-in хибридни варианта. Общо трите BMW M Performance модела демонстрират силен ангажимент към радостта от шофирането.

Напредничави асистиращи системи с BMW Symbiotic Drive и използване на изкуствен интелект за максимален комфорт и сигурност при частично автоматизирано шофиране, както и паркиране
Новото BMW Серия 7 поставя нови стандарти за комфорт и безопасност при частично автоматизирано шофиране и паркиране с модерни технологии и увеличеното използване на изкуствен интелект. Иновативните асистиращи системи от SAE‑Level‑2 и функциите за активна безопасност осигуряват осезаема добавена стойност, докато BMW Symbiotic Drive оптимизира взаимодействието между водача и автомобила. Асистентът за движение по магистрала позволява шофиране без ръце до 130 км/ч в множество европейски страни, докато City Assistant за първи път поддържа навигационно водени пътувания „от адрес до адрес“ в градския трафик. Новата визуализация на асистиращите системи в BMW Maps подобрява ориентацията по време на навигация. Серийният набор от функции за активна безопасност е разширен в сравнение с предишния модел, а паркирането е особено интуитивно и удобно благодарение на серийния Асистент за паркиране, разпознаването на места за паркиране с изкуствен интелект и планирането на маневри.

Радостта от шофирането среща радостта от това да бъдеш возен: уникална комбинация от динамика на управление и комфорт
Новото BMW Серия 7 продължава да съчетава впечатляваща динамика на управлението с комфорта на луксозна лимузина с шофьор, като по този начин отговаря на разнообразните нужди на различни клиентски групи по целия свят – от водачи със спортен дух до ориентирани към комфорта пътници. Благодарение на иновативната технология на окачването, включително серийното адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос с четири амортисьора с електронно управление, BMW Серия 7 предлага изключителни характеристики на поведение на пътя и безопасност. За първи път 22-инчови джанти се предлагат фабрично, като серийните джанти са поне 20 инча. Опционално комфортът и пъргавината се повишават допълнително от двете системи „Адаптивен контрол на окачването“ с интегрално активно кормилно управление и „Адаптивен контрол на окачването Professional“ с интегрално активно кормилно управление и стабилизиране на накланянето. Специфичните оборудвания на окачването, като например M Sport пакета и три автомобила BMW M Performance, осигурява още по-висока динамика. Модерни функции като дигитален контрол на състоянието на гумите с изкуствен интелект, интегрирана спирачна система, както и ARB контролът на сцеплението, гарантират управляемост и безопасност на най-високо ниво.

Максимална сигурност, комбинирана с лукс: BMW Серия 7 Protection
BMW Серия 7 Protection съчетава максимална сигурност и лукс. То предпазва от атаки с огнестрелни оръжия и взривни вещества, сертифицирано е по VR9 и се предлага опционално в най-високия клас на устойчивост, VPAM 10. Основата е иновативното BMW Protection Core с многослойна броня, изработена от стомана, специални сплави, композитни материали и бронирано стъкло. Окачването и спирачките са специално настроени, за да гарантират динамиката на управлението на BMW. В момента в процес на финална разработка е нов специален брониран автомобил BMW Серия 7 Protection, базиран на новото BMW Серия 7.

Фокус върху устойчивостта: ресурсоефективни разработка и производство, иновативни мерки за намаляване на CO ₂ и сертифицирана от TÜV прозрачност през целия жизнен цикъл
BMW Group продължава своята стратегия за устойчивост във всички варианти на задвижване на новото BMW Серия 7. Фокусът е върху ресурсно-ефективното разработване на продукти, иновативните технологии и мерките през целия жизнен цикъл – от веригата на доставки до производството и употребата. По-специално при BMW i7 емисиите на CO₂e са значително намалени чрез използването на вторични материали, възобновяеми енергийни източници и оптимизирани производствени процеси, например в батерийните клетки Gen6 и алуминиевите джанти с високо съдържание на рециклирани материали. Амбициозните климатични цели на компанията, включително намаляване на емисиите на CO₂e с 60 милиона тона до 2035 г., са част от нейния 360° подход за устойчивост. Прозрачността се осигурява чрез проверения от TÜV въглероден отпечатък. Производството се захранва от електричество и топлина от възобновяеми източници, подкрепени от фотоволтаици и отоплителна централа на биомаса.

Производство в завода на BMW Group в Динголфинг
Всички варианти на модели и задвижванията на новото BMW Серия 7 ще се произвеждат на една поточна линия в завода на BMW Group в Динголфинг. Този богат на традиции завод в Долна Бавария по уникален начин съчетава страстта на BMW към перфектно инженерство със занаятчийско майсторство. С внедряването на технологиите на Neue Klasse, заводът на BMW Group в Динголфинг отново поема ролята на водещ завод за новата луксозна лимузина на BMW.

Новото BMW Серия 7 ще отпразнува световната си премиера на 22 април 2026 г. Производството ще започне само няколко месеца по-късно, последвано от глобалното въвеждане на пазара от юли 2026 г.

В съответствие със своята стратегия за устойчиво развитие BMW Group отново последователно прилага иновации, свързани с устойчивостта на продуктите, в новото BMW Серия 7. Това намира израз, в използването на ново поколение батерийна технология, както и в по-големия дял на вторични материали, вложени в джантите. Тези мерки представляват целенасочено доразвиване на доказани устойчиви подходи, приложени към още един модел на BMW.

Батерийни клетки от шесто поколение (Gen6) в новото BMW i7: целенасочени мерки за намаляване на CO₂e при ключов компонент

Сред основните лостове за редуциране на CO₂e емисиите по веригата на доставки са по-широкото използване на вторични материали и възобновяеми енергийни източници, в комбинация с подбрани продуктови и производствени иновации.

Батерийните клетки от шесто поколение (Gen6), използвани във високоволтовата батерия на BMW i7, се произвеждат изцяло с енергия от възобновяеми източници. Същото важи и за производството на необходимите анодни и катодни активни материали. Освен това в производството на клетките частично се използват вторични суровини за лития, кобалта и никела.

В резултат на тези мерки общият CO₂e отпечатък по веригата на доставки на Gen6 батерийната клетка в новото BMW i7 60 xDrive е намален с приблизително 33 % в сравнение с предходното поколение Gen5, използвано досега в BMW i7.

Алуминиеви джанти с висок дял вторични материали

От 2026 г. избрани варианти на алуминиевите джанти за BMW i7 ще се предлагат със 70% вторичен алуминий. Електролизата на оставащия първичен алуминий, както и производството на самите джанти, се осъществяват частично с използване на енергия от възобновяеми източници.

Всички компоненти с висок дял на вторични материали отговарят на същите строги стандарти за качество на BMW Group, като същевременно допринасят за по-ефективното използване на ресурсите и за намаляване на въглеродния отпечатък по веригата на доставки.

Повишена ефективност по време на експлоатация

С пакета технологии EfficientDynamics BMW Group оптимизира ефективността на автомобила във всички ключови подсистеми по време на фазата на използване. Това включва аеродинамиката, леката конструкция, съпротивлението при търкаляне и цялостното енергийно управление.

BMW Group прилага подхода EfficientDynamics във всички видове задвижвания още от 2007 г., като по този начин последователно подобрява ефективността и устойчивостта на своите модели – без компромис с динамиката и характерното за марката удоволствие от шофирането.

Производство в завода на BMW Group в Динголфинг

Всички варианти на новия седан BMW Серия 7 се произвеждат в завода на BMW Group в Динголфинг. Разположен в Долна Бавария основният производствен център на BMW Group за луксозни автомобили – все по-системно разчита на възобновяеми енергийни източници както за електроенергия, така и за отопление.

100% от доставяната отвън електроенергия за завода произхожда от възобновяеми източници, като част от нея се генерира директно на място. В края на 2025 г. в завода беше въведена в експлоатация фотоволтаична система на покрива с площ от около 100 000 кв. метра и мощност близо 11 MWp. Освен това в края на миналата година заработи и инсталация за отопление с биомаса, която осигурява част от локално използваната топлинна енергия от възобновяеми източници.

В съответствие с целите на BMW Group за устойчиво развитие

Ангажиментът на BMW Group към Парижкото споразумение за климата и целта за постигане на „нетна нула“ не по-късно от 2050 г. е неразделна част от цялостния 360-градусов подход на концерна към устойчивостта, заложен в корпоративната стратегия.

BMW Group си поставя амбициозни, научно обосновани цели за намаляване на CO₂e емисиите през следващите години и планира до 2030 г. да редуцира общите си CO₂e емисии с най-малко 40 милиона тона спрямо нивата от 2019 г.

Прозрачност чрез BMW Vehicle Footprint

От няколко години BMW Group публикува Product Carbon Footprint на своите автомобили, валидиран от Германското техническо инспекционно дружество (TÜV), в рамките на т.нар. Vehicle Footprint. Този доклад е публично достъпен за всички видове задвижване на новото BMW Серия 7 още от старта на производството и може да бъде разгледан и чрез приложението My BMW.

По този начин BMW Group осигурява висока степен на прозрачност по отношение на дела на вторичните материали и CO₂e емисиите през целия жизнен цикъл на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Международно жури от 98 автомобилни журналисти присъди на BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive: комбиниран разход на енергия: 17,9–15,1 кВч/100 км (WLTP); CO₂ емисии, комбинирани: 0 г/км (WLTP); електрически пробег: 678–805 км (WLTP); CO₂ клас: A) не една, а две престижни ѝ титли. Първият модел от Neue Klasse беше обявен за „Световен автомобил на годината 2026“, изпреварвайки конкуренти с всички видове задвижване. Освен това BMW iX3 спечели и отличието „Световен електрически автомобил 2026“. По време на обстойни тестове моделът впечатли журито със своите изключителни динамични характеристики, поведение на пътя и авангардни технологични решения. За BMW Group това са десетата и единадесетата титла от престижните World Car Awards. По‑рано, на 26 февруари, Оливер Ципзе, председател на Управителния съвет на BMW AG, беше избран за „Световна автомобилна личност на годината 2026“.

BMW iX3 е първият представител на новата генерация Neue Klasse и бе представен на IAA Mobility 2025. С дебюта си моделът въвежда нов дизайнерски език на марката BMW и нови стандарти в областта на динамиката и ефективността. Пробег до 805 километра, бързо зареждане с мощност до 400 кВ и нисък разход на енергия от 17,9–15,1 кВч/100 км (WLTP) подчертават изключителния потенциал на новия BMW iX3. Интериорът въвежда иновативната концепция BMW Panoramic iDrive, която заедно с високопроизводителния управляващ блок Heart of Joy и системата BMW Dynamic Performance Control извежда удоволствието от шофирането на съвсем ново ниво. Всички тези качества убедиха експертното жури да отличи BMW iX3 като „Световен автомобил на годината 2026“, както и като „Световен електрически автомобил 2026“. Наградите бяха обявени по време на New York International Auto Show 2026 (1–12 април 2026 г.).

Успехът на BMW iX3 се базира на независимата оценка на 98 автомобилни журналисти от 33 държави. След детайлни тестове те предоставят своите експертни оценки, които организаторите на World Car Awards обобщават и документират като основа за финалното решение. BMW iX3 надделя над 57 силни конкуренти в категорията „Световен автомобил на годината“, а 43 модела се състезаваха за титлата „Световен електрически автомобил“.

Майк Райхелт, ръководител на BMW Neue Klasse, коментира:
„Изключително сме щастливи от това престижно отличие за BMW iX3 – първия представител на Neue Klasse. Той поставя началото на нова ера за BMW – по отношение на дизайн, пробег, възможности за зареждане, асистиращи системи и BMW Panoramic iDrive. Преди всичко BMW iX3 олицетворява следващото поколение „Радост от шофирането“, задвижвано от Heart of Joy. Иновациите от Neue Klasse ще бъдат внедрени в цялото ни продуктово портфолио.“

Технологичен пробив на Neue Klasse

Като първи модел от Neue Klasse, BMW iX3 поставя началото на нова ера по отношение на радостта от шофирането. Напълно новият дизайнерски език на изцяло електрическия Sports Activity Vehicle (SAV) му придава отличителна и разпознаваема визия. Интериорът е оформен около иновативната инфоразвлекателна система BMW Panoramic iDrive. Тя е базирана на BMW Operating System X, който осигурява отлични възможности за актуализации и надграждане, както и контекстно ориентирано, ситуационно адаптивно управление на всички дисплеи и контролни елементи. BMW Panoramic iDrive обединява четири ключови компонента в единна и уникална система за визуализация и управление. BMW Panoramic Vision представлява новоразработена информационна проекция от А‑колона до А‑колона в долната част на челното стъкло, с постоянно видими и ясно структурирани информационни полета. Тя е допълнена от 17,9‑инчов централен дисплей с Free‑Cut Design, оборудван с матрична подсветка с висока резолюция за интуитивно управление чрез докосване. Другите два елемента са опционалният BMW 3D Head‑Up Display и мултифункционалният волан сфункция Shy Tech.

BMW iX3 50 xDrive се задвижва от два електрически мотора, които заедно развиват мощност от 345 кВ/ 469 к.с. и 645 Нм въртящ момент. Моделът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди и достига максимална скорост от 210 км/ч. В основата на новата електронна и софтуерна архитектура стоят четири високопроизводителни компютъра („superbrains“), като всеки от тях изпълнява ключова функция в BMW iX3. Т. нар. Heart of Joy управлява динамиката на движение, докато допълнителни компютри контролират автоматизираното шофиране и паркиране, инфоразвлекателните функции, както и основните и комфортни системи. Тези високопроизводителни компютри предлагат до 20 пъти по-висока изчислителна мощност в сравнение с предишни модели на BMW. В комбинация с разработения от компанията BMW Dynamic Performance Control, системата Heart of Joy осигурява уверено и прецизно изживяване зад волана, отлично сцепление, ефективна рекуперация и – благодарение на прецизния контрол върху електромоторите – най-плавния спирачен процес в историята на BMW.

Шестото поколение BMW eDrive включва изцяло ново задвижване с фундаментално нова концепция за високоволтова батерия и 800‑волтова технология. Това позволява значително по-дълъг пробег, по-бързо зареждане с мощност до 400 кВ, както и поддръжка на функции за двупосочно зареждане. В BMW iX3 50 xDrive високоволтовата батерия разполага с използваем капацитет от 108,7 кВч, което осигурява пробег до 805 километра в WLTP цикъл. При бързо DC зареждане само за 10 минути могат да бъдат добавени 372 километра пробег¹.

Оливер Ципсе - „Световна автомобилна личност на годината“.

Разработването на Neue Klasse е неразривно свързано с Оливер Ципзе. Като председател на Управителния съвет на BMW AG от 2019 г. насам, той ръководи компанията в период на дълбоки промени и стратегическа трансформация. Именно тогава бяха положени основите на моделите от Neue Klasse, които бележат изключителната трансформация на марката BMW.

Журито мотивира решението си: „Под негово ръководство BMW следва технологично отворен подход към електрификацията, дигитализацията и устойчивото развитие, като същевременно запазва силен фокус върху идентичността на марката и рентабилността. Последователното, инженерно ориентирано лидерство на Ципсе спомага за оформянето на посоката на BMW в условията на бързо променящата се глобална автомобилна среда.“

Членовете на журито предоставят информация за автомобилната индустрия на над 413 милиона читатели по света.

Наградите World Car Awards се присъждат ежегодно въз основа на решенията на международно жури. Учредени през 2003 г., отличията имат за цел да отличат изключителни иновации и нови модели от цял свят. В рамките на повече от 20 години наградите се утвърдиха като важно допълнение към националните и регионалните автомобилни отличия. Резултатите от тестовете на журито подпомагат над 413 милиона читатели по целия свят при вземането на решения за покупка, превръщайки отличията в едни от най-престижните в международната автомобилна индустрия.

За да бъде допустим за титлата „Световен автомобил на годината“, даден модел трябва да се произвежда в обем от поне 10 000 автомобила годишно, както и да бъде позициониран под ценовото ниво на луксозните автомобили на основните си пазари. Моделите, кандидатиращи се за „Световен електрически автомобил“, трябва да се произвеждат в обем от най-малко 5 000 броя годишно.

Допълнително изискване е автомобилът да се предлага на пазара в поне два основни автомобила пазара – Китай, Европа, Индия, Япония, Корея, Латинска Америка или САЩ – разположени на два различни континента, в периода от 1 януари 2025 г. до 30 март 2026 г. Освен титлите „Световен автомобил на годината“ и „Световен електрически автомобил“, тазгодишното издание на World Car Awards включва и отличия в още четири категории.

Десета и единадесета победа за BMW Group на World Car Awards.

Преди настоящата година BMW Group вече имаше девет отличия от наградите World Car Awards от създаването им насам. Особено значим момент е победата на BMW Серия 3, носител на титлата „Световен автомобил на годината“ през 2006 г. Двете отличия, спечелени от баварския премиум производител през 2026 г., допълват впечатляващата поредица от награди за моделите на BMW, като новият BMW iX3 заема ключово място сред тях.

Първият модел от Neue Klasse постигна допълнителни успехи и на други престижни форуми – сред тях са наградите „Best Cars“ на германското списание auto motor und sport, както и „Car of the Year Awards 2026“ на британското издание What Car?. Освен това BMW iX3 получи отличието „Златен волан“ за „Най-добра иновация“, присъждано от Auto Bild и Bild am Sonntag, издания на Axel Springer Verlag (Германия). Седмица по-рано BMW iX3 беше отличен във все по-важната категория „Електромобил на годината“ от членовете на „Прес Авто Клуб България“.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Само няколко седмици след въвеждането на пазара на новото BMW iX3 в Германия, своя дебют прави вторият вариант на задвижване на модела. Новото BMW iX3 40 (комбиниран разход на енергия: 14,6 кВтч/100 км; CO₂ клас: A; пробег: до 635 км; съгласно WLTP)1 разширява гамата като базов модел.

Новото BMW iX3 40 е оборудвано с фундаментално новото шесто поколение на технологията BMW eDrive (Gen6), разработена специално за Neue Klasse. Тя представлява значителен технологичен скок напред. Всички компоненти са проектирани за 800-волтова технология. Високоефективен, синхронен двигател с електрическо възбуждане (SSM), интегриран в задния мост, задвижва задните колела. Електродвигателят осигурява 235 кВт/320 к.с.1 и генерира въртящ момент от 500 Нм. Новото BMW iX3 40 се нуждае от 5,9 секунди, за да ускори от нула до 100 км/ч, а максималната му скорост е 200 км/ч.

Кратки времена за зареждане и максимален пробег до 635 км

Високоволтовата батерия на новото BMW iX3 40 има използваем енергиен капацитет от 82,6 кВтч. Нейните литиево-йонни цилиндрични клетки имат с 20 % по-висока енергийна плътност в сравнение с призматичните клетки на Gen5 и са интегрирани директно във високоволтовата система за съхранение съгласно принципа „Cell-to-Pack“. Благодарение на дизайна „Pack-to-Open-Body“, тази система за съхранение е и структурен компонент на автомобила. Това намалява разхода на материали и спестява тегло.  

Новото BMW iX3 40 има пробег до 635 км съгласно WLTP. Максималната скорост на зареждане е 300 кВт. На 800-волтова DC бърза зарядна станция само за 10 минути може да се зареди достатъчно енергия, за да се увеличи пробегът на новото BMW iX3 40 с до 300 километра. На DC бърза зарядна станция нивото на енергия на високоволтовата батерия може да се увеличи от 10 до 80 % от капацитета ѝ само за 21 минути. Новият моделен вариант на BMW iX3 се предлага стандартно с AC зареждане с мощност до 11 кВт.

AC зареждане с мощност до 22 кВт се предлага като опция. Това позволява високоволтовата батерия да се зареди от нула до 100 процента за 4 часа и 15 минути. Освен това за новото BMW iX3 40 се предлагат различни функции за двупосочно зареждане. Те превръщат автомобила в мобилна power bank в движение и гъвкава система за съхранение на енергия у дома.

Неподражаем нов дизайнерски език

Също като BMW iX3 50 xDrive (комбиниран разход на енергия: 17,9–15,1 кВтч/100 км (WLTP); комбинирани емисии на CO₂: 0 г/км (WLTP); електрически пробег: 678–805 км (WLTP); CO₂ клас(ове): A), новият базов модел също демонстрира изчистения, минималистичен и характерен външен дизайн на Neue Klasse. Това включва преосмисленото лице с четири очи като ясен идентификационен белег, както и модерен дизайн на повърхностите, прецизни линии и големи стъклени площи.

Интериорът на новото BMW iX3 40 е проектиран като приветливо пространство за преживяване. И тук е продължен изцяло новият дизайнерски език на марката BMW. Революционната концепция за индикации и управление на BMW Panoramic iDrive с новата операционна система BMW Operating System X позволява перфектна ориентация на водача и предефинира потребителското изживяване.

Серийното оборудване на новото BMW iX3 40, както и екстериорният и интериорният дизайн, са идентични с тези на BMW iX3 50 xDrive.

BMW Intelligent Personal Assistant вече с Amazon Alexa+²

Мултимодалната логика на управление на BMW Panoramic iDrive комбинира взаимодействие чрез докосване, тактилно управление и глас. BMW Intelligent Personal Assistant играе централна роля в концепцията за управление на новото BMW iX3. Още през 2022 г. BMW Group реши да развие допълнително сътрудничеството си с Amazon.

BMW Intelligent Personal Assistant помага за управление на прозорци, климатик, комфорт на седалките, телефония, развлечения и много други. Възможен е достъп до множество функционални менюта и работа със специфични приложения. Интеграцията на Amazon Alexa+ AI технология² допълнително разширява гамата от функции, предлагани от BMW Intelligent Personal Assistant.

Интегрирането на Amazon Alexa+2 в BMW Intelligent Personal Assistant представлява технологичен скок напред, фокусиран върху добавената стойност за клиентите. Използваната технология за изкуствен интелект е Large Language Model (LLM) – генеративен изкуствен интелект, който разбира език и е способен да формулира свои собствени отговори. Гласовото взаимодействие става по-ориентирано към диалог, което позволява интуитивно и интелигентно взаимодействие, достъп до външно информационно съдържание, облачни услуги и медийни предложения, както и контрол на функциите на автомобила.

Опцията за свързване с акаунт в Amazon позволява безпроблемна интеграция на съответните услуги и значително разширява обхвата на приложение отвъд традиционното управление на автомобила. Наличността ще бъде въведена постепенно, като се започне с германския пазар.

Нови стандарти при динамиката на управлението и най-нежното спиране в историята на BMW

Технологията на Neue Klasse позволява съвсем ново ниво на радостта от шофирането в новото BMW iX3 40. Това се основава на новата архитектура на електрониката и софтуера. Четири Superbrains осигуряват изживяване при шофиране на най-високо ниво. Тези високопроизводителни компютри предоставят повече от 20 пъти по-голяма изчислителна мощност в сравнение с предишните модели.

Управляващият компютър Heart of Joy, с изцяло inhouse разработения си софтуер BMW Dynamic Performance Control, реагира десет пъти по-бързо от предишните системи. По този начин Heart of Joy означава изключително безпроблемно, пъргаво и уверено управление, поставяйки нови стандарти в динамиката на управлението. Друг важен етап е функцията за плавно спиране: благодарение на прецизното управление на електродвигателя, новото BMW iX3 40 спира до покой напълно незабележимо, без никакви потрепвания или шум от спирачките. По този начин предлага най-плавния процес на спиране в историята на марката BMW.

Новото BMW iX3 40 ще се предлага от лятото на 2026 г.

¹ _{Всички стойности са предварителни. Мощността на зареждане зависи от оборудването на автомобила, състоянието на зареждане/възрастта на батерията, температурата на околната среда/батерията, профила на шофиране, спомагателните консуматори, специфичните за автомобила настройки за зареждане и мощността на зареждане, осигурена от зарядната станция.}

² _{Не по-късно от втората половина на 2026 г. това ще бъде постепенно въведено за всички модели BMW с операционна система BMW 9 и X. Наличността ще бъде разширявана последователно, започвайки с пазарите в Германия и САЩ.}

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

С BMW i3, BMW Group следва 360° подход към устойчивостта, точно както и при BMW iX3. Фокусът е върху декарбонизацията през целия жизнен цикъл на автомобила – от разработването на продукта и веригата за доставки до производството и края на фазата на употреба.

Това означава, че вторият модел от Neue Klasse също допринася за постигането на амбициозните и всеобхватни цели за CO2e, които си е поставила компанията.

CO ₂ e предимство след само 1-2 години ползване
В зависимост от варианта на задвижване, годишния пробег и производството на електроенергия, използвана за зареждане, новото BMW i3 50xDrive постига CO_2е предимство в сравнение със сравним модел с двигател с вътрешно горене само след 1-2 години употреба.[1].

Декарбонизиране във веригата за доставки
Ключов подход за намаляване на емисиите на CO_2e е целенасочената декарбонизация по веригата на доставки. Използването на възобновяеми енергийни източници, нарастващият дял на рециклираните материали и продуктовите и технологичните иновации – например в клетките Gen6 и високоволтовата батерия – допринасят за значително намаляване на емисиите в цялата верига на доставки.

Резултатите от този последователен подход са очевидни в постигнатите намаления на емисиите: Например, емисиите на CO_2е във веригата на доставки по време на продуктовото разработване на BMW i3 са намалени чрез подходящи мерки с приблизително една трета.[2].

Иновативни материали и технологии в интериора и екстериора
Новото BMW i3 също систематично прилага принципа „ Design for Circularity“. Тази концепция включва увеличено използване на рециклирани материали, техния целенасочен и намален подбор и оптимизиране на демонтажа.

Предната броня на BMW i3 е изработена от 30% рециклирана пластмаса. Същевременно разнообразието от материали, използвани в цялата броня (с изключение на допълнителните елементи), е намалено от 15 на 7 в сравнение с предшественика ѝ (7-мо поколение BMW Серия 3). Благодарение на широкото използване на пластмаса, особено подходяща за рециклиране, делът на рециклируемата пластмаса се е увеличил от приблизително 46% в предишния модел до приблизително 85%.[3] Това полага основите за оползотворяване на висококачествени рециклирани пластмаси от автомобила.

Друг пример за прилагането на принципа „Design for Circularity“ в новото BMW i3 са тапицериите на седалките Econeer при ниво на оборудване „Essential“, които са изработени от рециклируем текстилен композит. Външният материал е съставен от 100% рециклиран PET. Използването на рециклирани PET гранули – като суровина за използваната полиестерна прежда – значително намалява емисиите на CO_2е и потреблението на вода в производството в сравнение с първичен  материал. Освен това е подобрена възможността за разглобяване на тапицериите за седалките, за да се улесни сортирането по вид материал в края на жизнения му цикъл.

Използване на вторични материали в новото  BMW i 3
Новото BMW i3 е изработено от приблизително 30% вторични материали[4]: те включват алуминиевите компоненти, като например шенкелите и носачите на колелата на новото BMW i3 със съдържание на вторични материали от 80%, както и алуминиевите джанти със съдържание на вторичен алуминий от 70%.

Корпусът на задния електродвигател, произведен в завода на BMW в Ландсхут, е изработен от до две трети рециклиран алуминий. Част от енергията, използвана за производството му, идва от възобновяеми източници.

Батерийните клетки Gen6 на високоволтовата батерия на BMW i3 включват рециклирани материали за кобалт, литий и никел. Възобновяема енергия се използва при производството на анодните и катодните материали, както и при производството на клетките. В сравнение с клетката Gen5 на предишния модел, емисиите на CO_2е са намалени с приблизително 33% на Вч.
Друг пример за иновативното използване на материали и вторични материали е капакът на двигателния отсек и отделението за съхранение под капака на BMW i3. Основният материал се състои от 30% рециклирана морска пластмаса. Това е материал след употреба от използвани рибарски мрежи и въжета. Преждата, използвана за текстила на тавана, А-колоната и поставката за съхранение, е изработена от 100% рециклиран материал.

Подобрена ефективност във фазата на ползване
Технологичният пакет EfficientDynamics оптимизира ефективността на автомобила чрез всички подсистеми по време на фазата на използване.

Той включва също така и аеродинамиката, олекотената конструкция, съпротивлението при търкаляне и цялостното управление на енергията. EfficientDynamics се използва от BMW Group от 2007 г. и е независим от технологията на задвижване.

Завод на BMW Group Мюнхен : всеобхватни мерки за модернизация
Заводът на BMW Group в Мюнхен е основният завод на BMW Group. Повече от век заводът произвежда премиум автомобили в Мюнхен-Милбертсхофен. През последните четири години обектът претърпява обширна модернизация: освен нов цех за каросерии, е построена и модерна линия за сглобяване на автомобили, включително логистични съоръжения. Новите сгради в момента са в последните си етапи на завършване. Производството на новото BMW i3 ще започне тук през 2026 г., а година по-късно производственото портфолио на завода в Мюнхен ще бъде преобразувано изключително за изцяло електрически автомобили от Neue Klasse. Най-старият производствен обект за автомобили BMW доставя 100% от външната си електроенергия от възобновяеми източници.

В съответствие с целите за устойчивост на BMW Group
Ангажиментът на BMW Group към Парижкото споразумение за климата и постигането на нулеви нетни емисии най-късно до 2050 г. е неразделна част от нейния цялостен 360° подход за устойчивост, който е залегнал в стратегията на компанията. Компанията си е поставила амбициозни, научно обосновани цели за емисиите на CO2e за следващите години. Например, BMW Group възнамерява да намали емисиите си на CO2e с поне 40 милиона тона CO2e до 2030 г. в сравнение с използваната за сравнение 2019 г.

Прозрачност благодарение на Product Carbon Footprint
От известно време BMW Group публикува проверения от TÜV отпечатък на своите автомобили на парникови газове като част от своя доклад за Vehicle Footprint. Този доклад е публично достъпен тук за всички задвижващи агрегати на новото BMW Серия 3 в началото на производството и е достъпен и чрез приложението My BMW. Това осигурява на BMW Group прозрачност относно дела на рециклираните материали и емисиите на CO_2е през целия жизнен цикъл на автомобилите.

[1] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

[2] Понижението се основава на сравнение със средните стойности за индустрията от международно призната база данни за LCA. Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

[3] Този обем представлява дела на материала, който може да бъде разделен по вид, използвайки процес на раздробяване и последващи методи за разделяне.

[4] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност, заедно с Vehicle Footprint (VFP), ще бъде публикувана при старта на производството (SOP).

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Серия 3 е същността на марката BMW. В продължение на пет десетилетия тази икона е символ на спортна радост от шофирането, безпогрешно атрактивен дизайн и постоянен напредък. Наследство, на което е отдадено всяко поколение на BMW Серия 3. Новото, изцяло електрическо BMW i3 изостря познатия характер на BMW Серия 3 с допълнителни уникални характеристики.

Като втори модел в Neue Klasse, то въплъщава технологичния скок в нова ера. Първото изцяло електрическо BMW Серия 3 се представя като BMW i3 50 xDrive, което разполага с електрически двигател на всяка ос. Комбинираната системна мощност е 345 кВт/469 к.с., с максимален въртящ момент от 645 Нм. Високоефективната технология BMW eDrive от шесто поколение, заедно с новия BMW Panoramic iDrive и Heart of Joy, осигурява радост от шофирането на безпрецедентно ниво. С BMW Symbiotic Drive, асистираното шофиране също навлиза в нова ера. Освен това BMW i3 представлява модерна интерпретация на типичните дизайнерски характеристики на седан на BMW.

Като представител на новия дизайнерски език, новото BMW i3 се разпознава мигновено като BMW Серия 3 – уверено, динамично и интелигентно. Спортните пропорции, типични за силуета на BMW, са отразени в новия 2.5 Box дизайн. Характерните елементи включват дългото междуосие, изтеглената назад пътническа клетка и късите надвеси. Лицето с четири очи е познато, но и ново. Бъбрековидната радиаторна решетка на BMW и двойните фарове се сливат в иновативен светлинен подпис, създавайки впечатляващо и изразително цяло. Задната част, със силно хоризонтално ориентираните си задни светлини, също подчертава прецизността и технологичния напредък. Ясно подчертаните арки на калниците акцентират върху спортната, широка стойка на новото BMW i3. Интериорът, предлагащ високо ниво на простор, използва напълно възможностите на концепцията на автомобила, която е последователно насочена към електрическата мобилност. В същото време интериорът въплъщава спортен дух, фокусиран върху водача. Новият BMW Panoramic iDrive не само доминира в модерния и гостоприемен интериор, но и в същото време осигурява едно ново измерение на типичната за BMW ориентация към водача. 

Спортният дух и радостта от шофирането са неразривно свързани с ДНК-то на BMW Серия 3. Новото BMW i3 поставя нови стандарти в това отношение. То използва недостижимия досега потенциал на електрическата мобилност и впечатлява с изключително прецизното, безпроблемно и уверено управление. Високопроизводителният компютър Heart of Joy оформя изживяването при шофиране на BMW i3. Той работи десет пъти по-бързо от предишните системи. Заедно с три други високопроизводителни компютъра, Heart of Joy формира ядрото на новата софтуерна и електронна архитектура.

Новото BMW i3 впечатлява с изключителната си пригодност за дълги пътувания. Пробегът му е до 900 километра¹ (според тестовия цикъл WLTP). Зарядните мощности с постоянен ток до 400 кВт също осигуряват драстично намалено време за зареждане. При бързо зарядно устройство с постоянен ток, достатъчно енергия за до 400 км¹ може да се зареди само за 10 минути (според ISO 12906 в цикъла WLTP). Предпоставките за този бърз напредък се осигуряват от 6-то поколение технология BMW eDrive. Това включва високоефективни електродвигатели, 800-волтова технология и нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки. Дизайнът „Cell-to-Pack“ позволява висока енергийна плътност на ниво пакет и по-плоска високоволтова батерия. BMW i3 разполага и с двупосочни функции за зареждане: Vehicle-to-Load (изисква се опционално AC Charging Professional), Vehicle-to-Home и Vehicle-to-Grid.

BMW i3 се произвежда в завода на BMW Group в Мюнхен, основният завод на BMW Group. Повече от век заводът в Милбертсхофен, северен Мюнхен, произвежда премиум автомобили. През последните четири години заводът е претърпява обширна модернизация: освен нов цех за каросерии, е построена и модерна линия за сглобяване на автомобили, включително логистични съоръжения. Новите сгради в момента са в последните си етапи на завършване. Производството на новото BMW i3 ще започне в тези халета през август 2026 г., като първите доставки ще започнат през есента на тази година. Година по-късно заводът в Мюнхен ще преобразува производственото си портфолио изключително в изцяло електрически автомобили от Neue Klasse. Преустройството на завода обхваща широк спектър от мерки за модернизация.

¹ Всички стойности са предварителни. Моля, обърнете внимание: тъй като понастоящем няма официални стойности по WLTP, това са предварителни данни. Освен това, действителните стойности зависят от различни фактори, като например натоварване, стил на шофиране, маршрут, метеорологични условия, спомагателни консуматори (включително климатик), гуми и стареене на батерията.

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Галерия от снимки на новoто BMW iX3

BMW постига троен успех в читателската анкета „Best Cars“, провеждана от германското списание auto motor und sport. В категорията „Големи SUV/офроуд автомобили“ 14,1 % от подадените гласове са за BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive: комбиниран разход на електроенергия: 17,9–15,1 кВч/100 км (WLTP); комбинирани CO₂ емисии: 0 г/км (WLTP); електрически пробег: 678–805 км (WLTP); CO₂ клас(ове): A)** – първият модел от Neue Klasse – което му позволи да изпревари общо 69 конкурента. Читателите присъдиха и на BMW Серия 2 Coupé титлата „Best Car“ в категорията „Компактен клас“ за пета поредна година. BMW Серия 3 заема първо място в категорията „Среден клас“, като получава 12,4 % от гласовете в конкуренция с 26 модела. Около 95 000 читатели участваха в 50-ото издание на анкетата. С 480 модела в 13 категории, представени онлайн и в печатното издание на auto motor und sport, изборът бе по-голям от всякога.

През януари 2026 г. още четири моделни серии на BMW спечелиха отличия в конкурса “Car of the Year Awards 2026” на британското автомобилно списание What Car?. BMW Серия 4 беше отново избрана за „Coupé на годината“ от редакторите и експертите на списанието. За трета поредна година отличието „Performance Car of the Year“ отиде при BMW M3 Competition Touring с M xDrive (комбиниран разход на гориво: 10,4 л/100 км; комбинирани CO₂ емисии: 234 г/км (WLTP); CO₂ клас: G)**. Този модел съчетава по уникален начин високи динамични показатели с ежедневна практичност, добавяйки нова глава към успешната история на BMW M.

BMW спечели и наградата „Luxury Car of the Year“, която бе присъдена на BMW X7. BMW iX3 постигна особено впечатляващ резултат. Напълно електрическият модел спечели две от големите отличия на What Car?: „Car of the Year 2026“ и „Premium Electric SUV of the Year“. С тези последни награди BMW продължава поредицата от успехи, постигнати в престижни национални и международни конкурси през 2025 г., като модели на BMW от различни сегменти заемат първи места в читателски анкети, проучвания сред собственици и решения на експертни журита.

Триумфи за BMW iX3: „Автомобил на годината“ в множество държави

Представен на IAA Mobility 2025, новият BMW iX3 постигна мигновен успех. Той въвежда нов дизайнерски език и поставя стандарти за динамика и представяне на пътя. Пробег до 805 километра, зареждане с мощност до 400 кВ и разход от едва 15,1кВч/100 км (WLTP) демонстрират изключителните възможности на новото BMW iX3. В интериора новият BMW Panoramic iDrive задава тон на иновациите, а високопроизводителният управляващ блок Heart of Joy и BMW Dynamic Performance Control предоставят удоволствие от шофирането на напълно ново ниво.

Тези качества впечатляват и експертите. Автомобилните журналисти от германските издания „Auto Bild“ и „Bild am Sonntag“, част от Axel Springer Verlag, отличиха BMW iX3 с наградата „Златен волан“ за „Най-добра иновация“. Учредена през 1976 г., наградата „Golden Steering Wheel“ е една от най-престижните в европейската автомобилна индустрия.

Сред останалите отличия, присъдили на BMW iX3 титлата за изключителен нов модел, са:

• „Top Gear’s 2026 Car of the Year“ (Обединено кралство)
• „Swiss Car of the Year 2026“
• „Car of the Year“ на Electrifying.com (Обединено кралство)
• Първо място в категория „Full Electric“ на „LR66 Automobile Awards“ (Франция)

Освен това моделът получи и технологични отличия, сред които място сред „The Best Inventions of 2025“ на американското списание Time. Платформата Carwow (Обединено кралство) присъди на BMW iX3 наградата „Tech Trailblazer Award“ в конкурса „Car of the Year Awards 2026“. Carwow Германия отличи BMW Panoramic Vision, дебютирала при първия модел Neue Klasse, като „автомобилна иновация на годината“.

Високи оценки дойдоха и от Alma Media – една от водещите медийни групи във Финландия. Експерти от дневния вестник Iltalehti, бизнес изданието Kauppalehti и онлайн платформите Nettiauto и Autotalli избраха BMW iX3 за „Най-добър електромобил на 2025“. Член на журито коментира:
„Това може да е първото състезание, което iX3 печели, но когато навлезе в международните награди догодина, ще последват още много трофеи…“

За читателите на „Auto Zeitung“ (Германия) вече е ясно, че BMW iX3 заслужава наградата „Auto Trophy“ в категорията „Най-добър електрически SUV над 50 000 евро“.

Моделът е и нетърпеливо очакван на китайския пазар, където множество медии го определиха като „Най-очакваният изцяло електрически SUV“.

BMW Серия 5: отличия за Седан и Туринг

BMW Серия 5 добавя нови успехи към постигнатите през последните години: специалистите от „Top Gear“, едно от най-реномираните имена в автомобилната журналистика във Великобритания и извън нея, обявиха BMW i5 Touring за своя „Най-добър електрически комби автомобил“ (Best EV Estate). На наградите „Auto Express New Car Awards“ (Обединено кралство) BMW 530e (комбиниран разход на гориво: 8,4–8,0 л/100 км; комбинирани CO₂ емисии: 197–181 г/км (WLTP); CO₂ клас: G)**,1 беше избран за „Премиум хибрид на годината“.

Автомобилните журналисти от канадското френскоезично издание „Le Guide de l’auto“ поставят BMW Серия 5 на първо място в категориите „Средноразмерни луксозни автомобили“ и „Електрически луксозни автомобили“, като определят както електрическите, така и конвенционалните версии като най-добри в своите сегменти.

Експертните оценки определят и наградите на „Car and Driver“, едно от най-големите и най-старите автомобилни списания в САЩ. Там редакторите присъждат на BMW i5 Седан отличието „Editors’ Choice“ в категорията „Електрически луксозен седан от среден клас“.

Carwow Испания обяви BMW Серия 5 за „Най-комфортен автомобил“ на 2025 г. Читателите на германското списание „Auto Zeitung“ присъдиха наградата „Auto Trophy“ за „Най-добър електрически седан“ на BMW i5. BMW Серия 5 спечели и отличието „Best Upper/Luxury Class“.

BMW Серия 5 триумфира и в конкурса „Auto Bild Company Car Awards“. Читателите избраха моделната серия за общ победител в категорията „Горен среден клас“. Редакторите поясняват: „С дигиталната си офанзива, динамично поведение на пътя и напълно електрическия i5, производителят от Мюнхен уцелва точно желанията на служебните шофьори.“

„Auto Bild“ и „Bild am Sonntag“ (Германия) връчиха „Златен волан“ в категорията „Горен/Луксозен клас“ на BMW M5 Touring (разход на електроенергия, комбиниран, претеглен: 18,1–17,7 кВч/100 км и 5,5–5,2 л/100 км (WLTP); комбинирани, претеглени CO₂ емисии: 124–118 г/км (WLTP); CO₂ класове: при изтощена батерия — G, комбиниран претеглен — D; разход на гориво при изтощена батерия: 11,0–10,7 л/100 км (WLTP))**,1.

Този високопроизводителен модел получава най-високия точков резултат от всички участници в престижния конкурс и по този начин добави името си към дългия списък от отличени BMW M модели.

Победи в луксозния клас: BMW Серия 7, BMW X7, BMW X6, BMW X5 и BMW iX

Награда за най-комфортния начин да управляваш BMW: на церемонията “Electric Car Awards 2025” британското списание What Car? обяви BMW i7 за „Най-добър електрически луксозен автомобил“. В началото на 2025 г. BMW X7 бе отличен като „Луксозен автомобил на годината“ от същото списание – и успя да защити титлата си и тази година. В Южна Африка списание “Car Magazine”, едно от водещите автомобилни издания в страната, традиционно определя своите „Top 12 Best Buys“. Редакторите избраха BMW Серия 7 за победител в категорията „Луксозен автомобил“.

Друг набор от отличия, връчвани в Южна Африка, са „Cars.co.za Consumer Awards“, базирани на комбинация от експертни оценки и мнения на собственици. Победител в категорията „Премиум SUV“ стана BMW X5 xDrive30d M Sport (комбиниран разход: 8,2–7,8 л/100 км; CO₂ емисии: 215–204 г/км (WLTP); CO₂ клас: G)**. В категорията „Най-добър SUV над 60 000 евро“ читателите на германското списание Auto Zeitung присъдиха „Auto Trophy“ на BMW X5.

В САЩ BMW X5 спечели отличието „Car and Driver Editors’ Choice“ в категориите „Луксозен SUV от среден клас“ и „Хибриден луксозен SUV от среден клас“. BMW Серия 7 получи отличието „Editors’ Choice“ в категорията „Луксозен седан от висш клас“, а BMW i7 – същото отличие в категорията „Електрически луксозен седан от висш клас“. BMW X7 се открои като „Луксозен SUV от висш клас“, както и BMW iX в категорията „Електрически луксозен SUV от среден клас“.

Резултатите за най-големия изцяло електрически модел на BMW бяха потвърдени и от изследването „Electric Vehicle Experience Ownership Study“ на J.D. Power (САЩ). Заключението: Нито един друг модел – независимо от задвижването – няма по-удовлетворени собственици. Това беше подкрепено и от оценката на American Automobile Association (AAA) в “AAA Car Guide”. Най-големият автомобилен клуб в САЩ определи BMW iX xDrive50 за „Общ победител“ и победител в категорията „Средноразмерни SUV“.

BMW iX спечели и нови отличия в конкурса “New Car Awards” на Auto Express (Обединено кралство). Експертите на списанието присъдиха на модела наградите:

• „Large Premium SUV of the Year“,
• „Premium Electric Car of the Year“.

Едно от най-важните изследвания за качество и удовлетвореност в света е „J.D. Power Automotive Performance, Execution and Layout Study (APEAL)”. Това американско проучване се фокусира върху емоционални и субективни оценки. BMW X6 печели в своя сегмент и постига най-високия резултат от всички автомобили, включени в изследването.

Силно представяне на моделите от средния клас.

Моделите BMW Серия 3 и Серия 4, както и BMW X3 и BMW X4, са ключови за глобалния пазарен успех на компанията. Те съчетават спортна динамика, дизайнерска прецизност и отлична ежедневна практичност.

• Car and Driver (САЩ) присъжда отличието „Editors’ Choice“ на BMW Серия 3 и BMW 4 Series Gran Coupé в категорията „Компактни луксозни седани“, а BMW i4 спечели същото отличие в категорията „Електрически компактни луксозни седани“.
• BMW Серия 4 и BMW X4 спечелиха своите класове в изследването J.D. Power APEAL.

BMW X3 – модернизиран, отличителен и още по-спортен през 2024 г.

Моделът впечатлява с:

• нов дизайнерски език,
• широка гама силови агрегати,
• премиум интериор с индивидуален стил,
• BMW Operating System 9, BMW iDrive с QuickSelect и Digital Premium,
• разширени асистиращи системи.

Тези качества допринесоха за силното му представяне в първата пълна година на пазара.

Отличия:

• Първо място в категорията „Големи SUV/офроуд автомобили“ в анкетата „autonis“ на auto motor und sport (Германия).
• „Editors’ Choice“ от Car and Driver (САЩ) в категорията „Компактен луксозен SUV“.
• „Mid-size Premium SUV of the Year“ от Auto Express (Обединено кралство).
• Победител в същата категория според Car Magazine (Южна Африка).
• Победител в „Cars.co.za Consumer Awards“ с модела BMW X3 30e xDrive M Sport (разход на енергия: 16,7 kWh/100 км и 3,3 л/100 км; CO₂: 76 г/км (WLTP); CO₂ класове: при разредена батерия G, комбиниран претеглен B; разход при разредена батерия: 8,2 л/100 км)**.
• Читателите на Auto Zeitung (Германия) присъдиха „Auto Trophy“ за „Най-добър SUV между 30 000 и 60 000 евро“.
• В анкетата на Auto Bild Sportscars моделът BMW X3 M50 спечели „Sportscar of the Year 2025“ в категорията „SUV до 100 000 евро“.

BMW Z4 — традиция в чистото удоволствие от шофирането.

Лимитираният BMW Z4 Final Edition отново доказва, че истинското удоволствие от шофирането е в основата на марката BMW.

В анкетата „Sport Auto Award“ на списание Sport Auto (Германия) BMW Z4 M40i (разход: 8,4–8,0 л/100 км; CO₂: 197–181 г/км)** победи убедително в категорията „Кабриолети/Роудстъри до 100 000 евро“ с 31,1% от гласовете.

Компактни, динамични и успешни и с електрически задвижвания.

Отличия за BMW Серия 1:

• „Auto Trophy“ от Auto Zeitung в категория „Най-добри малки, градски и компактни автомобили“ (15,7% от гласовете).
• BMW 2 Series Gran Coupé – победител в „Най-добър среден клас“.
• BMW 2 Series Coupé – „Car and Driver Editors’ Choice“ (САЩ) в категория „Sport Compact Luxury Coupé“.
• Награда „Coupé of the Year“ на Auto Express (Обединено кралство).
• Доминиране на компактния клас в анкетата „autonis“ на auto motor und sport (Германия):
• 1-во място за BMW 2 Series Coupé (40,8%),
• 2-ро място за BMW 2 Series Gran Coupé (над 26%).

В САЩ:

• BMW X1 оглави сегмента си в J.D. Power APEAL.
• Спечели и „Car and Driver Editors’ Choice“ в категория „Subcompact Luxury SUV“.

В Канада:

• Le Guide de l’auto присъди наградата в категория „Subcompact Luxury SUVs“ на BMW X1/BMW X2.

Читателите на Auto Zeitung отличиха BMW iX1 с „Auto Trophy“, подчертавайки богатата гама задвижвания, които BMW предлага в този сегмент.

BMW печели и престижни награди на ниво марка.

Многобройните отличия, спечелени от моделите и технологиите на BMW, се отразяват положително и върху самата марка.

• „Kelley Blue Book Consumer Choice Award“ (САЩ):
  „Best Car Styling Luxury Brand“ – награда, базирана на реални покупателни и потребителски предпочитания.
• „Which? Awards“ (Обединено кралство):
  „Electric Car Brand of the Year“.
• В анкетата „autonis“ на auto motor und sport (Германия):
  BMW – „Дизайнерска марка на годината“.
• В анкетата „Auto Trophy“ на Auto Zeitung:
  BMW – „Най-добра марка в света“.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Заводът на BMW Group в Мюнхен навлиза в следващата си фаза: за първи път заводът произвежда предсерийни автомобили на новото BMW i3*. Това бележи началото на последната фаза на подготовка за началото на серийното производство през втората половина на 2026 г.

„Производството на предсерийните автомобили е важен етап за нашия завод“, казва Петер Вебер, ръководител на завода на BMW Group в Мюнхен. „Това е първият път, когато произвеждаме BMW i3 изцяло в нашия завод – използвайки най-съвременни производствени технологии и дигитално свързани процеси. Това почти серийно производство демонстрира, че нашите логистични и производствени процеси функционират в реални условия при всички технологии: в модернизирания цех за пресоване, новия цех за каросерии, най-съвременния бояджийски цех, новата монтажна линия и иновативните логистични структури. През следващите месеци ще използваме опита, натрупан от това увеличаване на производството, за да усъвършенстваме допълнително процесите за серийно производство и да осигурим плавен старт на серийното производство.“

По пътя към серийното производство

Интеграцията на нови модели започва с предсерийни автомобили – ключова стъпка в подготовката за бъдещо серийно производство.

Заводът в Мюнхен има уникална характеристика: преди това екип от завода в Мюнхен, заедно с екипа от близкия пилотен завод, сглобиха първите автомобили в Центъра за изследвания и иновации. Със завършването на новите производствени и логистични зони в завода, автомобилите вече преминават през всички производствени етапи в съоръжението. Това означава, че всички логистични процеси, производствени съоръжения и работни етапи вече трябва да протичат безпроблемно. Въпреки че обемите на производство са все още малки, всички части се доставят в определените материални потоци и се обработват на поточната линия.

Всяка част и всяка производствена стъпка се проверяват внимателно. Особен акцент се поставя върху тестването на най-съвременните производствени съоръжения и инструменти, както и върху тяхната дигитална интеграция със съществуващите системи.

Тестовото пускане с бъдещия модел вече разкрива потенциал за допълнителен оптимизационен потенциал. За следващите месеци това означава усъвършенстване на процесите въз основа на получените знания.

Обучение на служителите първо виртуално, а след това и реално

По време на тази фаза служителите преминават и интензивно обучение, като наскоро беше използвана добавена реалност, а сега и ново оборудване и машини. Тясното сътрудничество между всички производствени области гарантира, че по време на стартирането на серийното производство всички процеси ще протичат безпроблемно.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Напредъкът в областта на електрическото задвижване, както и допълнителните серийни и допълнителни оборудвания повишават привлекателността на актуалната моделна гама на BMW за пролетта на 2026 г. Двата изцяло електрически модела BMW iX1 и BMW iX2 в бъдеще ще разполагат с нова силова електроника. Тя намалява разхода и позволява по-висок пробег. Серийното оборудване на BMW Серия 1 и BMW 2 Гран Купе включва двузонова автоматична климатична инсталация. Всички модели на BMW също така ще носят новата BMW емблема върху предния капак.

По-висок пробег за BMW iX1 и BMW iX2

BMW iX1 eDrive20 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 16,1–16,0 кВтч/100 км; CO₂ емисии 0 т/км; CO₂ клас A; пробег 458–461 км), както и BMW iX1 xDrive30 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 17,2–17,1 кВтч/100 км; CO₂ емисии 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 429–430 км), ще бъдат оборудвани със силициево-карбидни полупроводникови компоненти в силовата електроника (SiC инвертор). Те осигуряват по-висока ефективност, намаляват разхода в комбинирания WLTP цикъл и водят до увеличение на пробега с над 40 километра. От прилагането на тази технология от пролетта на 2026 г. ще се възползват и BMW iX2 eDrive20 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 15,7–15,6 кВтч/100 км; CO2 емисии 0 g/km; CO₂ клас A; пробег 474 km) и BMW iX2 xDrive30 (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на енергия 16,7–16,5 кВтч/100 км; CO₂ емисии 0 г/км; CO2 клас A; пробег 444–449 км), също с по-нисък разход и по-висок пробег.

BMW iX3 опционално с повишена AC зарядна мощност и нови цветове

Обратната връзка от страна на медии и клиенти за този впечатляващ автомобил е въодушевяваща, а поръчките дори надминават очакванията на компанията. От световната премиера на IAA през септември 2025 г. всяко трето поръчано изцяло електрическо BMW в Европа е BMW iX3.  Дорипри такова високо търсене и интерес къмBMW iX3, производството прави всичко възможно да осигури доставките на този завладяващ автомобил възможно най-бързо през 2026 година. Същевременно се развива и обогатява продуктовото съдържание.

За BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive: комбиниран разход на енергия: 17,9–15,1 кВтч/100 км (WLTP); комбинирани CO₂ емисии: 0 г/км (WLTP); електрически пробег: 679–805 км (WLTP); CO₂ клас(ове): A) в бъдеще ще бъде налично допълнителното оборудване AC Charging Professional. То позволява AC зареждане с мощност до 22 кВт. С това е свързана и допълнителната функция Vehicle-to-Load, чрез която автомобилът се превръща в мобилен powerbank и може да захранва външни електрически уреди с мощност до 3,7 кВт.

От пролетта на 2026 г. за BMW iX3 ще бъдат налични три нови атрактивни външни цвята: Eucalyptus Green – зелен металик, BMW Individual Frozen Space Silver – сив металик и Fire Red – червен металик. В комбинация с оборудването BMW Contemporary Digital White Bicolor, опционално ще бъде наличен и BMW Individual волан в Digital White. От март в BMW iX3 ще бъде включен товарен ръб на багажника от неръждаема стомана за интериорните дизайни Contemporary, BMW M и BMW Individual. Като част от опционалните пакети M Sport и M Sport Pro, BMW iX3 вече разполага и с автомобилен ключ с M ленти.

BMW M модернизира задвижващата технология – High Performance моделите BMW M5 и BMW XM Label подготвени за нормата за вредни емисии EU7
От 2027 г. в ЕС влизат в сила нови регулации за емисии и отработени газове, които изискват значителни технически адаптации, особено за High Performance автомобили като BMW M5 и BMW XM. BMW M реагира своевременно на тези изисквания и въвежда оптимизираната задвижваща технология още от март 2026 г. при BMW M5 и от април 2026 г. при BMW XM Label. Това важи както за всички страни от ЕС, така и за страни извън ЕС, в които се прилагат директивите на ЕС за емисиите.

Фокусът на по-нататъшното развитие е върху двигателя с вътрешно горене на M Hybrid системата. Основните елементи са оптимизирано управление на двигателя, подобрена обработка на отработените газове, както и въвеждането на Miller горивен процес, който осигурява по-висока ефективност и намалени емисии. При BMW M5 мощността на V8 двигателя се адаптира от досегашните 430 кВт/585 к.с. на 400 кВт/544 к.с.. Електрическото задвижване остава непроменено, но е оптимизирано софтуерно. Благодарение на перфектно съгласуваното взаимодействие на двете задвижващи единици, системната мощност на BMW M5 остава непроменена – 535 кВт/727 к.с. (BMW M5 Седан: претеглен комбиниран разход на енергия: 17,7–17,3 кВтч/100 км и 5,2–4,9 л/100 км (WLTP); претеглени комбинирани CO₂ емисии: 118–113 г/км (WLTP); CO₂ класове: при разредена батерия G; претеглено комбинирано D–C; разход на гориво при разредена батерия: 10,7–10,5 л/100 км (WLTP); BMW M5 Туринг: претеглен комбиниран разход на енергия: 18,1–17,7 кВтч/100 км и 5,5–5,2 л/100 км (WLTP); претеглени комбинирани CO₂ емисии: 124–118 г/км (WLTP); CO₂ класове: при разредена батерия G, претеглено комбинирано D; разход на гориво при разредена батерия: 11,0–10,7 л/100 км (WLTP). Това продължава да осигурява динамично представяне на най-високо ниво.

В 4,4-литровия V8 агрегат на BMW XM Label (претеглен комбиниран разход на енергия: 25,7 кВтч/100 км и 5,3 л/100 км (WLTP); претеглени комбинирани CO₂ емисии: 121 г/км (WLTP); CO₂ класове: при разредена батерия G, претеглено комбинирано D; разход на гориво при разредена батерия: 12,9 л/100 км (WLTP) също се въвежда Miller горивният процес. С непроменената системна мощност от 550 кВт/748 к.с., BMW XM Label остава най-мощният сериен модел на BMW M. С тези мерки BMW M гарантира на своите клиенти постоянен достъп до най-модерните High Performance автомобили дори при променливи регулаторни условия, които отговарят на бъдещите екологични изисквания благодарение на иновативна техника. И това без компромиси с характерната BMW M Performance.

С двузонова автоматична климатична инсталация BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе
От пролетта на 2026 г. серийното оборудване на BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе ще включва двузонова автоматична климатизация. За двата модела в бъдеще ще бъде наличен и външният цвят BMW Individual Tanzanite Blue – син металик в комбинация с опционален черен покрив. По желание за BMW Серия 1 с опционален M Спортен пакет, както и за BMW M135 xDrive (WLTP комбинирано (EnVKV): разход на гориво 8,2 л/100 км; CO₂ емисии 185 г/км; CO₂ клас G), вече се предлага Cape York Green – зелен металик, като допълнителен екстериорен цвят.

Особено спортна визия: BMW Серия 4 с M Carbon корпуси на външните огледала
За BMW Серия 4 Купе, BMW Серия 4 Кабрио и BMW Серия 4 Гран Купе, в комбинация с допълнителното оборудване M Спортен пакет, в бъдеще ще бъдат опционално налични M Carbon корпуси на външните огледала. Изключение правят M Performance автомобилите от серията BMW Серия 4. При тези модели специфичните капаци за огледалата са част от M Carbon пакета.

Бърза помощ: комплект за ремонт на гуми Plus
При различни модели на BMW от пролетта на 2026 г. комплектът за ремонт на спукана гума Plus ще бъде част от серийното оборудване. Той осигурява особено бърза и надеждна помощ при повреда. С него ще бъдат оборудвани BMW Серия 2 Актив Турър Plug-in хибрид, BMW Серия 5 Седан (в зависимост от избраните алуминиеви джанти), BMW X3, BMW Серия 7, BMW Серия 2 Гран Купе, както и BMW iX.

Ново BMW лого: отличителен знак на моделите на BMW
Още от февруари 2026 г. върху предния капак на всички BMW модели ще бъде използван нов вариант на BMW логото. Едновременно с това започва и преминаването към новото M лого.

^* Всички нови модели произведени през март 2026.

¹ За plug-in хибриди: претеглено, комбинирано (претеглено за EC AC зареждане).

Всички описания на варианти на моделите, оборудване, технически данни, стойности за разход и емисии се отнасят за превозни средства, предлагани на немския пазар.  

Всички технически данни са предварителни. 

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW iX3 отбелязва своята северноамериканска премиера на изложение на CES 2026. За първи път пред публиката се представя разширеният, задвижван от изкуствен интелект BMW Intelligent Personal Assistant с технология Alexa+. Като авангард на Neue Klasse, BMW iX3 предлага множество революционни иновации, които в бъдеще ще оформят цялата моделна гама на марката. До 2027 г. технологиите на Neue Klasse ще бъдат интегрирани в общо 40 нови модела и обновления на модели на BMW.

BMW Intelligent Personal Assistant е разширен с технологията Amazon Alexa +
Една година след световната премиера на новия BMW Panoramic iDrive с BMW Operating System X на CES 2025, посетителите на тазгодишното CES могат да изживеят революционната система за управление в BMW iX3. Със своя балансиран микс от дигитални функции и физически елементи тя извежда интуитивното управление, типично за BMW принципа „Hands on the Wheel, Eyes on the Road“ на ново ниво на ориентация към водача. Благодарение на технологичната база на софтуерно дефиниран автомобил, потребителското изживяване в iX3 се развива непрекъснато. За първи път BMW представя на тазгодишното CES новия BMW Intelligent Personal Assistant , задвижван от изкуствен интелект. BMW е първият автомобилен производител, който разширява своя гласов асистент с AI асистента Amazon Alexa+. Това позволява интуитивно и интелигентно взаимодействие между пътниците и автомобила чрез естествен диалог. Взаимодействието обхваща както управлението на функции на автомобила, така и достъпа до информация и знания извън самия автомобил. За първи път е възможно да се задават няколко въпроса едновременно в едно изречение, които могат да се отнасят както до автомобила, така и например до общи знания.

Интеграцията на Amazon Alexa+ в BMW Intelligent Personal Assistant представлява значителен технологичен скок, който се фокусира върху добавената стойност за клиента. Използваната в BMW Intelligent Personal Assistant ИИ технология е Large Language Model (LLM) – генеративен изкуствен интелект, който разбира езика и е способен сам да формулира отговори. Най-късно от втората половина на 2026 г. това развитие ще бъде поетапно внедрено в Германия и САЩ във всички модели на BMW с BMW Operating System 9 и X.

Забавление по време на изчакване в новото BMW iX 3: стрийминг на филми, игри или видеоразговор? ^[1]
Фокусът на представянето на BMW е и върху разнообразните опции за забавление в BMW Operating System X. Той предлага богато портфолио от приложения, видео и игри. Освен популярната стрийминг услуга Disney+, клиентите на BMW iX3 имат достъп до видео приложението (powered by TiVo™). То позволява видео стрийминг на централния дисплей при спрял автомобил с непрекъснато нарастващо съдържание като новини, лайв и on-demand стрийминг. Портфолиото на видео стрийминг платформата ще продължи да се развива.

BMW ConnectedDrive Store скоро за първи път ще включва и приложението YouTube Music, допълвайки предложението от над 85 приложения в категориите музика и аудио, забавление, игри, новини, пътуване и локални услуги. YouTube Music предоставя достъп до обширен каталог с над 300 милиона заглавия, включително официални студийни записи, ремикси, лайв изпълнения и трудни за намиране кавър версии. С приложението Zoom за първи път при спрял автомобил е възможна и видео телефония на централния дисплей на iX3. При потегляне на автомобила видеопредаването се прекъсва, а разговорът продължава безпроблемно само с аудио.

In-Car Gaming с AirConsole, въведено с BMW Operating System 8.5, е налично в новото BMW iX3 с популярни заглавия като UNO ® Car Party ! Също така нов акцент в богатата библиотека с игри на AirConsole е Hot Wheels : Xtreme Overdrive ™️ от Mattel, което се предлага ексклузивно за клиенти на BMW. AirConsole позволява използването на личния смартфон като контролер, така че всички пътници да могат да играят заедно или един срещу друг. Допълнителни игри и приложения за забавление в автомобила са налични чрез BMW ConnectedDrive Store. Избрани игри в BMW iX3 вече могат да се управляват и с Bluetooth контролери от стандартни игрални конзоли.

BMW eDrive технология от шесто поколение: по-висока ефективност, по-голям пробег, по-бързо зареждане
Разработената за Neue Klasse BMW eDrive технология от шесто поколение включва високоефективни електромотори, изцяло нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки и 800-волтова технология. BMW iX3 50 xDrive се задвижва от два електромотора, които заедно развиват мощност от 345 кВт /469 к.с. и въртящ момент от 645 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,9 секунди, а максималната скорост достига 210 км/ч. Електрическото задвижване на всички колела се състои от значително усъвършенстван синхронен мотор с електрическо възбуждане (SSM) с много висок коефициент на полезно действие на задния мост и нов асинхронен мотор (ASM) на предния мост, който се отличава с компактна конструкция и висока ефективност. Комбинацията от SSM и ASM показва как BMW Group залага на технологична неутралност и в областта на електромобилността. В сравнение с BMW eDrive технологията от пето поколение, новата задвижваща технология намалява енергийните загуби с 40%, теглото с 10% и производствените разходи с 20%.

Значителен напредък е постигнат и при новата концепция за високоволтовата батерия с цилиндрични клетки за Neue Klasse. Енергийната плътност на ниво клетка е с 20% по-висока спрямо BMW eDrive технологията от пето поколение. Освен това новата концепция позволява с 30% по-висока скорост на зареждане. В името на енергийната плътност и разходната ефективност цилиндричните клетки са директно интегрирани във високоволтовата батерия („Cell-to-Pack“). Освен това батерията е интегрирана като структурен елемент в архитектурата на автомобила с цел оптимизация на теглото („Pack-to-open-body“). Високоволтовата батерия на BMW iX3 50 xDrive предоставя използваем енергиен капацитет от 108,7 кВтч, което осигурява пробег до 805 километра по WLTP.

BMW Charging : кратки времена за зареждане, премиера за двупосочно зареждане
Изживяването при зареждане също е силно повлияно от напредъка, свързан с BMW eDrive технологията от шесто поколение. С максимална мощност на зареждане от 400 кВт, на 800-волтова DC бързозарядна станция за само 10 минути може да се добави енергия за увеличаване на пробега на новото BMW iX3 с до 372 километра [2]. За 21 минути енергийният капацитет на батерията може да се увеличи от 10 до 80%. Независимо от това и благодарение на изцяло вътрешно разработеното от BMW управление на батерията с интегрирана превключваща матрица, новият BMW iX3 може да се зарежда и на 400-волтови DC станции. Допълнително усъвършенстване на предварителната подготовка на батерията също допринася за по-кратки времена за зареждане. При променлив ток (AC) новото BMW iX3 50 xDrive се зарежда серийно с 11 кВт и опционално с 22 кВт [3].

За новото BMW iX3 са налични и обширни функции за двупосочно зареждане [3]. Автомобилът може да се използва по различни начини като енергиен акумулатор. С функцията Vehicle-to-Load (V2L) новият BMW iX3 се превръща в мобилна power bank, която може да захранва електрически уреди в движение. Vehicle-to-Home (V2H) го превръща в междинен акумулатор за соларната енергия, произведена у дома чрез фотоволтаична инсталация. А с приложението Vehicle-to-Grid (V2G) клиентите могат да интегрират автомобила си в енергийния пазар и дори да печелят пари.

Значително е разширен изборът от серийни и опционални аксесоари за зареждане. За гъвкаво зареждане в движение новият Multifunction Charger предлага няколко адаптера за зареждане и разреждане на батерията. Новата BMW Wallbox Professional (DC) позволява двупосочно зареждане у дома или на работното място. Освен това BMW Charging предлага възможност за разходно или соларно оптимизирано домашно зареждане. За да се осигури най-доброто възможно изживяване при зареждане за клиентите в САЩ, новият BMW iX3 се предлага серийно с NACS-съвместим (North American Charging Standard) заряден порт. Това осигурява достъп до обширната Supercharger мрежа, като стандартен CCS адаптер гарантира достъп и до други доставчици в цялата страна.

„ Heart of Joy “: радост от шофирането на ново ниво
Като един от четирите „супермозъка“ в електронната архитектура на Neue Klasse, „Heart of Joy“ изпълнява функцията на управление на задвижването и динамиката на управлението. Високопроизводителният контролен блок отговаря за задвижването, спирачките, рекуперацията и части от управлението. Той обработва информация до десет пъти по-бързо от конвенционалните контролни устройства. По този начин потенциалът на електромобилността по отношение на спонтанното разгръщане на мощността, хармоничното предаване на мощността, пъргавината, стабилността и ефективността се използва оптимално.

В комбинация с изцяло разработения от фирмата Software-Stack BMW Dynamic Performance Control, „Heart of Joy“ изчислява всички параметри на динамиката на управлението с ново ниво на скорост и прецизност. Тук се използва десетилетният опит на BMW в областта на управлението на динамиката на шофирането. В новото BMW iX3 водачите и пътниците изпитват уникално хармонично и типично за BMW усещане при всяка ситуация и скорост. Всяко движение на педала на газта, спирачния педал и волана се реализира директно, уверено и прецизно. Допълнително се осигуряват перфектно сцепление и, благодарение на уникалната функция Soft-Stop, най-плавното спиране в историята на BMW. Освен това чрез интегрираното управление на задвижването, спирачната система и рекуперацията се оптимизира ефективността на новото BMW iX3. В ежедневния трафик 98% от всички забавяния се извършват изцяло чрез рекуперация без използване на фрикционната спирачка.

„ Superbrain of Automated Driving “ за асистиращите системи от следващо технологично поколение
Друг високопроизводителен компютър обединява всички функции на автоматизираното шофиране и паркиране в BMW iX3. Водно охлажданият „Superbrain of Automated Driving“ осигурява изчислителна мощност, увеличена 20 пъти спрямо конвенционалните контролни устройства, създавайки предпоставки за значителен технологичен скок и в тази област с Neue Klasse.

BMW Symbiotic Drive подпомага безпроблемно
BMW iX3 създава напълно ново изживяване при шофиране със Symbiotic Drive в комбинация с асистиращите системи. Желанието на водача да ускори, спре или завие се слива по всяко време плавно и интуитивно с ИИ-базирания софтуер. Това създава нова радост от шофирането. Например автоматичният контрол на скоростта не се деактивира още при леко натискане на спирачния педал, а едва при по-интензивно забавяне. Също така при лека намеса на водача в управлението, асистираното поддържане на лентата остава активно.

С опционалния BMW Autobahn Assistant [4] водачите могат при скорости до 130 км/ч да махнат ръцете си от волана, но трябва да останат внимателни и готови за намеса. Системата подпомага управлението в рамките на лентата и при нужда може автоматично да смени лентата – достатъчно е потвърждение с поглед от страна на водача. При активна навигация с BMW Maps системата своевременно предлага смяна на лентата при магистрални възли и изходи, която може да бъде потвърдена с контролен поглед в страничното огледало. Асистентът за магистрали остава активен при преминаване през магистрални възли и до края на изходите. Така водачите на BMW iX3 могат да се наслаждават на Level 2 асистираща система без докосване на волана в още повече ситуации.

Новият Асистент за магистрали и градове [4] предлага и иновативни функции за градска среда, като спиране и автоматично потегляне на светофари. На по-късен етап ще бъдат внедрени чрез over-the-air софтуерни актуализации допълнителни функции за асистенция при сложни градски ситуации.

[1] Наличността на отделни приложения и съдържание зависи от държавата. Изтеглянето и използването на приложенията изисква свързаност чрез BMW Digital Premium или връзка с WiFi мрежа или мобилен Smartphone Hotspot . Абонаментите, специфични за приложенията, не са част от BMW Digital Premium.
[2] Добавеният пробег след 10 минути High-Power зареждане е определен съгласно ISO12906 в WLTP цикъл. Той, както и зарядната производителност, зависят от оборудването на автомобила, състоянието и стареенето на батерията, температурата на батерията, индивидуалния стил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, околната температура и предоставената мощност на зарядната станция.
[3] Налично от производствен период 3/2026.
[4] Наличността зависи от държавата.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Заводът на BMW Group в Мюнхен е готов за производството на следващото поколение автомобили. Производственото оборудване е инсталирано в новия цех за каросерии и монтажна линия, а функционалните тестове са успешно завършени. По време на този така наречен „Common Function Test“ се извършват функционални тестове на системите. Производствените плановици и инженерите на завода проверяват машините до последния детайл. Всички производствени стъпки се извършват без никакви компоненти в системата. По този начин, цикъл по цикъл, се завършва един невидим автомобил. Въпреки че не се произвежда реален автомобил, проверката дали всичко работи по план е ефикасна.

Петер Вебер, ръководител на завода на BMW Group в Мюнхен, е доволен: „Точно навреме за празниците достигнахме важен етап: производствените мощности са готови за внедряване на всички технологии и нашите служители вече се обучават за производството на BMW i3. Това ни доближава много бързо до производството на предсерийни автомобили, които след това ще идват изцяло от нашия завод.

Дотогава служителите на завода ще трябва да бъдат търпеливи. Сглобяването на BMW i3, което досега е базирано в близкия Център за изследвания и иновации, ще бъде преместено в завода в Мюнхен през януари. Това ще гарантира, че всички технологии в завода в Мюнхен са готови да продължат стриктните тестове на цялата производствена система. Серийното производство на новото BMW i3 ще започне през втората половина на 2026 г.

Типична iFACTORY: дигитално планирана и построена

Заводът в Мюнхен е последователно съобразен с принципите на BMW iFACTORY. Новият цех за каросерии и монтажна линия са планирани и изградени дигитално от самото начало. Съществуващите съоръжения в пресовия и бояджийския цех също са интегрирани във виртуалната фабрика на BMW Group. Това позволява функционалните тестове на всички технологии за новото поколение автомобили да бъдат извършени практически дълго време преди въвеждането в експлоатация.

Обширните реконструкции са завършени само за 18 месеца

Обширните реконструкции на приблизително една трета от фабричната площ са завършени само за 18 месеца. Разрушени са стари халета, като на тяхно място бяха построени нови цехове за монтаж, логистика и каросерии. Всичко това е постигнато, без да се прекъсва ежедневното производство на до 1000 автомобила BMW Серия 3 и Серия 4. Серийното производство на новото BMW i3 започва през втората половина на 2026 г.  

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW iX3 и неговите ключови иновации ще бъдат представени на CES 2026. Още преди  въвеждането на пазара, първият автомобил от Neue Klasse вече получи няколко награди за иновации и Car-of-the-Year-Awards и генерира ентусиазирано международно медийно отразяване*.

И през следващия януари щандът на BMW отново ще бъде разположен на Silver Lot пред Южната зала на Конгресния център в Лас Вегас. Там представителите на медиите могат за първи път да се запознаят с BMW Panoramic iDrive с новия BMW Intelligent Personal Assistant, задвижван от изкуствен интелект. Чрез сътрудничеството си с Amazon, BMW е първият автомобилен производител, който интегрира Alexa+ в своите автомобили – значителна стъпка в развитието на взаимодействието с изкуствен интелект, базирано на естествен език, в автомобилите. Благодарение на естествения диалог и интелигентните функции, гласовото взаимодействие далеч надхвърля традиционните команди, предлагайки персонализирано потребителско изживяване, съобразено с контекста, което намалява натоварването на водача. Това ново ниво на гласово управление ще бъде представено и на щанда на Amazon Devices & Servicяes в хотел Venetian, Ballrooms G-J.

Новото BMW iX3 представлява скок в развитието, който далеч надхвърля обичайната смяна на модела. Напредъкът в дизайна и технологиите създава впечатлението, че е прескочено цяло автомобилно поколение. За BMW Group пускането на пазара на новото BMW iX3 също така бележи важен етап в процеса на трансформация в областите на електрификацията, дигитализацията и кръговата икономика. Като водеща фигура в Neue Klasse, то предлага най-новите дизайнерски и технологични иновации, които ще оформят цялата моделна гама на марката в бъдеще. До 2027 г. технологиите на Neue Klasse ще бъдат интегрирани в общо 40 нови модела на BMW и модернизации на моделите.

През 2023 г. BMW Group представи BMW i Vision Dee на CES, предлагайки първи поглед към това как би могло да изглежда потребителското изживяване в Neue Klasse. Новият BMW Panoramic iDrive отбеляза световната си премиера на CES 2025, представен като гигантска сцена в кокпита. На CES 2026 компанията сега представя в серийно производство BMW iX3 с всички негови иновации.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

* Награди и избрани публикации:  
Car of the Year from Electrifying.com
Time Magazine Best Inventions 2025 
Top Gear’s Car of the Year
Beste Innovation 2025 Autobild Goldenes Lenkrad
Carwow Auto Innovation Award
CAR Magazine: BMW iX3 (2025) review: Neue Klasse, new benchmark 
Auto Express: The New BMW iX3 Is So Good, it Might Just Be The Best Car On Sale 
The Sun: BMW’s new iX3 is a tech-packed electric SUV that rewrites the rulebook — it’s cheaper, faster and goes way further 

Чистата радост от шофирането е неразделна част от ДНК-то на марката BMW. Като роудстър BMW Z4 въплъщава особено интензивно изживяване при шофиране. Още от дебюта на първото поколение през 2002 г. откритият спортен автомобил пленява ентусиастите с уникалната си комбинация от отличителен дизайн, пуристко изживяване при шофиране и спортна динамика. С BMW Z4 Final Edition, феновете вече имат лимитирана възможност да се сдобият със специален модел с колекционерски потенциал. Неговите специфични характеристики добавят индивидуални акценти както към интериора, така и към екстериора. В същото време емблематичният двуместен автомобил се сбогува с Final Edition. Производството на BMW Z4 ще бъде прекратено през март 2026 г.

Клиентите могат да поръчат BMW Z4 Final Edition за кратък период, считано от края на януари 2026 г.

Характерна визия за неподражаемо излъчване

Отличителната черта на BMW Z4 Final Edition е ексклузивното лаково покритие на каросерията Frozen Matt Black. Този цвят подчертава уникалния и динамичен характер на модела и се предлага само за BMW Z4 Final Edition. Той създава особено впечатляващ ефект, когато се комбинира с M High-Gloss Shadowline, който е сериен за всички модели Final Edition. Клиентите могат да избират от други цветове от серийната гама на BMW Z4 без допълнително заплащане. Друга отличителна черта на BMW Z4 Final Edition са M Sport спирачките в червен гланц. Тези спирачки осигуряват изключителна спирачна ефективност и впечатляващ външен вид.

Интериорът: акценти в червен цвят

В интериора, впечатляващите контрастни шевове, подбрани ексклузивно за Final Edition, преминават като емблематичната червена нишка през арматурното табло, централната конзола, панелите на вратите и дори M Sport седалките от кожа Vernasca/Alcantara. Друга атрактивна характеристика е M Alcantara воланът с контрастни шевове в същия цвят. Той перфектно подчертава спортния характер на BMW Z4 Final Edition, а специфично гравираните лайстни на праговете на вратите допълнително подсилват неговата ексклузивност.

Предлага се за всички модели

Като Final Edition се предлагат BMW Z4 sDrive20i (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 7,4–7,3 литра/100 км; CO₂ емисии: 166–164 г/км, CO₂ клас F)* със 145 кВт/197 к.с., както и BMW Z4 sDrive30i (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 7,4 литра/100 км; CO₂ емисии: 167 г/км, CO₂ клас F)* със 190 кВт/258 к.с. Гамата включва и върховия модел BMW Z4 M40i (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 8.7–8,0 литра/100 км; CO₂ емисии: 197–181 г/км, CO₂ клас G)*, оборудван с редови шестцилиндров двигател с мощност 250 кВт/340 к.с.

Пакетът Final Edition се предлага за всички модели, независимо от избраната трансмисия, и струва 4 200 евро. Предпоставка е пакетът M Sport, който е серийно оборудване за BMW Z4 sDrive30i и BMW Z4 M40i. За BMW Z4 sDrive20i пакетът Final Edition струва 7 400 евро, тъй като пакетът M Sport не е сериен за този двигател и се добавя като част от Final Edition срещу обичайното доплащане от 3 200 евро.

Историята на BMW Z 4: старт на първото поколение през 2002 година

BMW Z4 е част от дългата традиция на BMW в производството на открити двуместни спортни автомобили. Това е история на успеха, която включва емблематични модели като BMW 328 Roadster, BMW 507 и BMW Z8.

BMW Z4 дебютира през есента на 2002 г. Той е директен наследник на BMW Z3, ​​който се произвежда от 1995 г. И подобно на своя предшественик, BMW Roadster от серия E85 слиза от поточната линия в завода на BMW в Спартанбърг, Южна Каролина.

Дизайнът на BMW Z4, с дългия си преден капак и късата задна част, излъчваше мощен спортен дух. В интериора ниската, изнесена назад позиция на седене осигуряваше неподражаемо изживяване при шофиране на роудстър. С несравнимата си дотогава здравина срещу усукване в сегмента на кабриолетите и роудстърите, BMW Z4 постави нови стандарти. Разпределението на теглото от 50:50 беше друг ключов фактор за изключително пъргавото му поведение на пътя. Топ моделът от първото поколение беше BMW Z4 M Роудстър. Той се гордееше с редови шестцилиндров двигател с мощност 252 кВт/343 к.с. от BMW M3 и ускоряваше от 0 до 100 км/ч за 5,0 секунди.

Второто поколение на BMW Z 4: все така динамично, серийно със сгъваем твърд покрив с електрохидравлично задвижване

През декември 2008 г. BMW представи на публиката второто поколение на Z4. Новият двуместен модел от серия E89 отново съчетаваше класически пропорции с най-модерни технологии.

Напълно нов беше двукомпонентният, електрохидравлично сгъваем твърд покрив. Серийният алуминиев покрив се отваряше или затваряше с натискане на бутон за само 20 секунди. Със затворен твърд покрив BMW Z4 постигна изключително изисканото ниво на комфорт на спортно купе в премиум сегмента. В интериора новото BMW Z4 предлагаше значително повече място за главата и лактите в сравнение с първото поколение. За първи път в роудстъра беше въведена и операционната система BMW iDrive.

Третото поколение на BMW Z 4: модерна интерпретация на класическия открит спортен автомобил

BMW представи за първи път третото и настоящо поколение на BMW Z4 през август 2018 г. в Pebble Beach Golf Links близо до Монтерей, Калифорния. На световната си премиера BMW Z4 се представи като модерна интерпретация на класическия спортен автомобил с отворен покрив: премиум роудстър с електрически задвижван мек покрив, спортна динамика на управление и пуристичен, фокусиран върху водача интериорен дизайн. Това е съчетано с висококачествено оборудване в областта на асистиращите системи, управлението и свързаността. Уникален в сегмента е трилитровият редови шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo на BMW Z4 M40i, който от 2024 г. се предлага и с шестстепенна механична скоростна кутия в Pure Impulse Edition. Сега третото поколение на BMW Z4 се допълва с Final Edition.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Моделите на BMW впечатляват с изключителни резултати при две престижни надпревари. BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive: комбиниран разход на енергия: 17,9–15,1 кВтч/100 км (WLTP); комбинирани емисии на CO₂: 0 г/км (WLTP); електрически пробег: 679–805 км (WLTP); CO₂ клас(ове): A)** – първият модел от Neue Klasse – печели наградата „Златен волан“ като „Най-добра иновация“ на 2025 г. Друг „Златен волан“, присъден от „Auto Bild“ и „Bild am Sonntag“, отива при BMW M5 Туринг (комбиниран разход на енергия, претеглен: 18,1–17,6 кВтч/100 км и 5,3–5,0 л/100 км (WLTP); комбинирани емисии на CO₂, претеглени: 119–114 г/км (WLTP); CO₂ класове: с разредена батерия G, претеглени комбинирани D–C; разход на гориво с разредена батерия: 10,9–10,7 л/100 км (WLTP)** ,1, което уверено надделява в горния/луксозен клас. Читателите на Auto Zeitung също оценяват моделите на BMW като лидери. Автомобилите на BMW са избрани за цялостни победители общо осем пъти. Печелившите модели варират от BMW Серия 1 до BMW Серия 5 и от BMW iX1 до BMW X5. Моделите с изцяло двигатели с вътрешно горене са също толкова успешни, колкото и автомобилите с електрическо задвижване с батерии, като например новото BMW iX3. Освен това BMW защитава титлата си „Най-добра марка в света“.

„Предлагаме на нашите клиенти пълна гама от вълнуващи продукти във всички сегменти и с всички варианти на задвижване. Престижните награди „Златен волан“ и „Auto Trophy“ са ясно потвърждение за нашата стратегия, нашите продукти и привлекателността на нашите марки“, казва Оливер Ципсе, председател на борда на директорите на BMW AG. „След световната си премиера през септември, BMW iX3 предизвиква сензация: предварителните поръчки отново надминаха високите ни очаквания и демонстрират силния интерес от страна на клиентите. Фактът, че сега е удостоен и с две от най-престижните автомобилни награди в Германия преди официалното си пускане на пазара, подчертава пионерската роля и уникалността на BMW iX3.“

„Златният волан“ – отличие за най-важните автомобилни новости от 49 години
„Златният волан“ се присъжда от специализираното списание „Auto Bild“ и седмичника „Bild am Sonntag“ (и двата издавани в Германия от Springer). Това е една от най-престижните награди в европейската автомобилна индустрия. Наградата се присъжда ежегодно от 1976 г. насам за изключителни нови модели на германския пазар. В 49-ото издание на конкурса бяха номинирани 72 нови модела от 2025 г. Във всеки клас автомобили читателите избраха три модела за финалния кръг на пистата DEKRA Лаузицринг. Там автомобилите с най-висок рейтинг се изправиха пред жури от състезатели, автомобилни експерти и редакционен екип от „Auto Bild“ и „Bild am Sonntag“. След обширни тестове журито присъди точки за пригодност за всекидневието, качество, устойчивост, задвижване и поведение на пътя. Съотношението цена-качество и разходът на гориво също бяха взети предвид при оценката.

Автомобилните редактори оцениха BMW iX3 със „Златен волан“ като „Най-добра иновация“

На IAA Mobility 2025, новото изцяло електрическо BMW iX3 отпразнува своята световна премиера като първият автомобил в Neue Klasse на BMW. Новото BMW iX3 налага нов дизайнерски език и задава стандарти при динамиката на управлението и мощността. Пробегът до 805 километра, мощността на зареждане до 400 кВт и разходът от само 15,1 кВтч/100 км (WLTP) подчертават възможностите на новото BMW iX3. Допълнителни акценти включват BMW Panoramic iDrive, който комбинира четири ключови елемента в мощен блок. С високопроизводителния управляващ блок Heart of Joy и BMW Dynamic Performance Control, новото BMW iX3 предлага радост от шофирането на безпрецедентно ниво. Това бе оценено и от експертите от списанията, които наградиха BMW iX3 със „Златен волан“ за „Най-добра иновация“. Това допълнително разшири колекцията от трофеи на BMW: от 2019 г. насам поне една от тези престижни награди отива в Мюнхен всяка година. 

BMW M5 Туринг с най-голям брой точки до победа в своя клас

BMW M5 Туринг триумфира в наградата „Златен волан“ в „Висок/луксозен клас“. Третото поколение на този High Performance модел съчетава емоционално завладяващ V8 двигател с интегриран в трансмисията двигател BMW eDrive в M Hybrid. Системната мощност е 535 кВт/727 к.с. С гъвкавия си обем на багажното отделение от 500 до 1630 литра, BMW M5 Туринг предлага по-голяма  пригодност за всекидневието дори от седан. Това предимство беше признато и от журито. Освен това, те класираха High Performance модела пред останалите финалисти в своя клас във всички дисциплини на пътя, както и по съотношение цена-качество и разход на гориво. В крайна сметка, BMW M5 Туринг събра повече точки във всички класове от всеки друг автомобил в тазгодишното състезание „Златен волан“.  

Auto Trophy: призната награда, исторически успех

Наградата Auto Trophy, присъждана от немското автомобилно списание AUTO ZEITUNG, се връчва от 1987 г. и е една от най-утвърдените награди в германската автомобилна индустрия. През 2025 г. бяха номинирани около 400 модела и марки в 18 класа, отразявайки разнообразната гама от автомобили, предлагани на германския пазар. Между 10 септември и 21 октомври 2025 г. общо 9872 читатели участваха в гласуването, като гласуваха онлайн, по пощата или на хартия. В крайна сметка читателите наградиха продуктите на BMW и марката с девет Auto Trophy. Никой производител не е бил толкова успешен в тази престижна читателска анкета. Този резултат надминава дори отличните резултати от предходната година – осем първи места през 2024 г. – и потвърждава високия престиж настоящата моделна гама на BMW сред читателите.

Моделите на BMW респективно марката BMW се класираха начело в следните категории:

„Най-добри малки автомобили, градски автомобили и компактни автомобили“: BMW Серия 1 (15,7%)*.

„Най-добри автомобили от среден клас“: BMW Серия 2 Гран Купе (19,4%)*.

„Най-добри луксозни автомобили“: BMW Серия 5 (25,4%)*.

„Най-добри SUV-ове, от 30 000 до 60 000 евро“: BMW X3 (19,7%)*.

„Най-добри SUV-ове, над 60 000 евро“: BMW X5 (14,1%)*.

„Най-добри електрически седани“: BMW i5 (20,5%)*.

„Най-добри електрически SUV-ове, до 50 000 евро“: BMW iX1 (18,3%)*.

„Най-добри електрически SUV-ове, над 50 000 евро“: BMW iX3 (17,9%)*.

„Най-добрата марка в света“: BMW (22,1%)*.

*Процент от подадените гласове.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Само няколко дни след световната си премиера новото BMW iX3 дебютира в България. Първият модел от изцяло новото поколение автомобили с обозначение Neue Klasse се представя пред медии и клиенти на BMW в рамките на поредица от събития организирани от BMW България и търговските партньори от цялата страна Ауто Бавария, Бова кар, М Кар Варна, М Кар Плевен, М Кар Пловдив и М Кар София.

Специална експозиция, в рамките на презентацията, припомня развитието на марката BMW от нейното възникване до представянето на първия модел от Neue Klasse през 60-те години на миналия век. Историческата препратка подчертава значението на този първи модел от новото семейство. BMW iX3 слага началото на бъдещата моделна трансформация и дефиниране на марката BMW точно както историческата Neue Klasse през 60-те години на миналия век. В рамките на мащабна моделна офанзива до 2027 г. на пазара ще бъдат лансирани повече от 40 нови или обновени модели BMW без значение от технологията на задвижване - от електрически, през плъг-ин хибридни до автомобили с двигатели с вътрешно горене. Всеки от тях ще носи ДНК-то на Neue Klasse и ще се възползва от предимствата на иновативни технологични клъстери и новия BMW дизайнерски език.

Новото BMW iX3 е първият сериен модел от Neue Klasse. В сравнение със своя едноименен предшественик, то осъществява скок в развитието, който далеч надхвърля обикновена смяна на модел. Изцяло новият дизайнерски език създава силно характерна визия, която автентично изразява големия технологичен напредък. С технологията BMW eDrive от шесто поколение, пробег до 805 километра и максимална зарядна мощност от 400 кВ, новото BMW iX3 поставя стандарти за ефективност и пригодност за дълги пътувания. Новата електронна и софтуерна архитектура с четири високопроизводителни компютъра – „Superbrains“ – прави първия модел от Neue Klasse по-интелигентен и повече от всякога готов за бъдещето. Системата за управление на задвижването и динамиката „Heart of Joy“ осигурява ненадмината досега динамика и прецизност в поведението на пътя, докато най-новите системи за автоматизирано шофиране оптимизират симбиотичното взаимодействие между човека и автомобила.  

Характерен за дигиталното потребителско изживяване в новото BMW iX3 е BMW Panoramic iDrive, който издига интуитивното управление и типичната за марката ориентация към водача до съвсем ново ниво. Благодарение на холистичната концепция за устойчивост, автомобилът има с над 30% по-нисък въглероден отпечатък (Product Carbon Footprint) за целия си жизнен цикъл в сравнение със своя предшественик.

Първият модел от Neue Klasse се произвежда в новоизградения завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария. Там от края на октомври 2025 г. от производствената линия ще слиза изцяло електрическото SAV като BMW iX3 50 xDrive (комбиниран разход на електроенергия: 17,9 – 15,1 кВтч/100 км; CO₂ клас: А; пробег: 678 – 805 км; предварителни данни по WLTP) с мощност 345 кВт / 469 к.с. и електрическо задвижване на четирите колела. Ще последват и други изцяло електрически варианти на задвижване, включително и базов модел. Въвеждането на пазара на новото BMW iX3 започва през март 2026 г. в Европа и през лятото на 2026 г. в САЩ. Също през лятото на 2026 г. стартира доставката на вариант, произвеждан в завода в Шънян (Китай), съобразен специално с желанията и нуждите на клиентите на китайския пазар. Цената за България за BMW iX3 50 xDrive с мощност 345 9кВ (469 к.с.), максимална скорост 210 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди започва от 129 750 лв./ 66 340.12 евро с вкл. ДДС.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

С впечатляваща церемония, която артистично съчетава унгарската култура и модерното автомобилно производство, Оливер Ципсе, председател на Управителния съвет на BMW AG, официално откри завода на BMW Group в Дебрецен. Най-новият и най-иновативен производствен обект на BMW Group бележи началото на нова ера за компанията. В края на октомври новото BMW iX3 ще влезе в серийно производство в унгарския университетски град Дебрецен като първия автомобил от Neue Klasse. Заводът в Дебрецен е планиран виртуално и реализиран на практика напълно в съответствие с принципите на BMW iFACTORY, като се превръща в първия автомобилен завод на BMW Group, който разчита изцяло на електричество от възобновяеми източници по време на нормална експлоатация.

Освен Оливер Ципсе, на тържественото откриване присъстваха и високопоставени представители на унгарската политика, като министър-председателят Виктор Орбан и кметът на Дебрецен Ласло Пап, както и Милан Неделкович, член на Управителния съвет за производството, Илка Хорстмайер, член на Управителния съвет за човешките ресурси и недвижимите имоти и Ханс-Петер Кемсер, президент и главен изпълнителен директор на BMW Manufacturing Hungary Kft.

"В нашата глобална производствена мрежа новият ни завод в Дебрецен е пионер: Това е първият ни изцяло електрически завод, първият производствен обект, който работи изцяло без изкопаеми горива - и първият, който произвежда автомобили за Neue Klasse. Това прави завода ни в Дебрецен решаващ фактор за бъдещия успех на BMW Group", каза Оливер Ципсе. "Откриването на завода е и силен сигнал: Ние разширяваме своя отпечатък на родния си континент и потвърждаваме ангажимента си към Европа като силно и конкурентно място за индустрията."

Ханс-Петер Кемсер добавя: "Това не е само нов завод на BMW Group - това е крайъгълен камък на прогреса. Ние сме партньор на културата, на образованието и на университета в Дебрецен, където заедно развиваме талантите, които ще оформят бъдещето. И преди всичко, това е общност - дълбоко вписана в живота на Дебрецен и Унгария."

Укрепване на индустриалната база и разширяване на обучението

Официалната церемония по откриването започна с поглед назад към изграждането на завода, след решение от 2018 г., с което стартира една от най-големите инвестиции на зелено в Унгария. Първата централноевропейска локация на BMW Group категорично поставя Дебрецен на автомобилната карта на региона, създавайки пряко повече от 2000 работни места - и много повече по веригата на доставките, при регионалните доставчици и доставчици на услуги, които наскоро се установиха в Дебрецен, наред с национални и международни компании. Новият завод също така укрепва индустриалния парк и стимулира допълнителни инвестиции в транспорта и инфраструктурата.

В същото време, чрез сътрудничество с институции като местния университет и Центъра за професионално обучение в Дебрецен, DSZC, заводът в Дебрецен се превръща в един от най-големите центрове за дуално обучение в Унгария.

Само най-доброто от най-доброто за Дебрецен

Заводът в Дебрецен е първият производствен обект на BMW Group, който не е обвързан с конкретен първичен завод. Вместо това той служи като мрежов завод, съчетаващ най-добрите практики от различни места по света. Например пресовият цех е изграден по модела на системите, използвани в Спартанбърг (САЩ) и Суиндън (Великобритания), като тяхното ноу-хау и технологии са допълнително усъвършенствани за Дебрецен. В цеха за каросерии позиционирането на близо 1000 индустриални робота, както и техните процеси, е предварително детайлно симулирано в цифров вид. Броят на методите за съединяване също е значително намален, като по-нататъшното оптимизиране позволява да се интегрират дизайнерски характеристики за Neue Klasse още в началото на разработката.

Бояджийният цех е ключът към най-голямото намаление на емисиите на CO2e

В завода на BMW Group в Дебрецен бояджийният цех играе решаваща роля за значителното намаляване на емисиите на CO2e на BMW iX3. Производството на новото BMW iX3 ще генерира общо около 80 кг CO₂e (емисии от обхват 1/2). Тази цифра обхваща емисиите на CO₂e от завода в Дебрецен, както и вътрешното производство на части в други предприятия на BMW Group, включително компоненти, произведени в Ландсхут, например. Това представлява намаление от приблизително две трети в сравнение с производството на съществуващите производни на BMW. Само за завода в Дебрецен този подход ще намали емисиите на CO₂e от производството на един автомобил, включително високоволтовата му батерия, с около 90% - до около 34 кг CO₂e (при работа на пълен капацитет, в сравнение с други предприятия на BMW Group).

Около една четвърт от годишните нужди от електроенергия на завода ще се осигуряват от 50-хилядната фотоволтаична система на място, една от най-големите в Унгария. Излишъкът от слънчева енергия, като например тази, генерирана в неработни дни, се съхранява в система за съхранение на топлинна енергия с обем 1 800 м³ и капацитет 130 МВч.

Дигитализирани процеси на сглобяване и интелигентна “finger structure”

Пълната дигитализация на производствените процеси допълнително повишава ефективността на монтажа - например сензорите и системите от камери по протежение на производствената линия се използват за автоматизиране на процесите по качеството. ИИ оценява данните и предоставя обратна връзка в реално време на служителите на монтажната линия. “Finger structure” на сградата - оптимизирана версия на завода на BMW Group в Лайпциг - позволява 80% от частите да се доставят директно до правилната точка на сглобяване на линията. Вътрешнофирмената логистика е изцяло електрифицирана.

Сглобяване на високоволтови батерии в съответствие с принципа " local for local"

Високоволтовите батерии се сглобяват директно на място, което позволява да се спазват кратки разстояния в съответствие с принципа "local for local". Заводът в Дебрецен ще бъде първият от петте завода в света, които ще започнат серийно производство на високоволтови батерии Gen6 на място. Безпроблемните проверки на качеството в поточната линия и 100% контрол на края на поточната линия позволяват последователен подход с нулеви дефекти.

Финална снимка със служители и две BMW iX3

Церемонията по откриването завърши с музикално и танцово изпълнение, посветено на унгарската култура и традиции, които BMW Group също подкрепя чрез местни събития и организации. Финалът бе обща снимка на голям брой от служителите с Виктор Орбан и Оливер Ципсe на сцената, заедно с две нови BMW iX3.

BMW Group навлезе във финалната фаза преди слизането от поточната линия на първия модел Neue Klasse. Серийното производство на новото BMW iX3 стартира в края на октомври в завода на BMW Group в Дебрецен, Унгария, когато най-новата и най-иновативна производствена база в глобалната производствена мрежа на компанията официално ще започне работа.

"Началото на серийното производство на BMW iX3 е сигнал за нова ера в автомобилното производство. Новият ни завод в Дебрецен е проектиран и изграден изцяло в съответствие с нашата стратегическа визия за iFACTORY. Дигитален от самото начало, заводът ще предложи ново измерение в ефективното производство без изкопаеми горива", казва Милан Неделкович, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за производството.

BMW iFACTORY представлява стратегическа визия за производството, изградена върху рационализирани и ефективни структури, отговорно управление на ресурсите, икономично използване на най-съвременните цифрови иновации и силен фокус върху служителите. BMW Group регистрира и нови патенти за голям брой иновативни системи и процеси в завода в Дебрецен.

"Поехме предизвикателството да създадем изцяло нов автомобил като първа задача в изцяло нов завод - и то по възможно най-икономичния и ефективен начин. Опростихме процесите, намалихме сложността, валидирахме цифрово всяка отделна операция и систематично използвахме експертния опит на нашата глобална мрежа. Резултатът е този завод с ефективно производство, иновативни процеси и гъвкавост за интегриране на допълнителни модели", казва Ханс-Петер Кемсер, ръководител на завода на BMW Group в Дебрецен.

Както при всеки нов модел, капацитетът на новото BMW iX3 ще бъде увеличаван постепенно на етапи след старта на производството. Като първи модел от Neue Klasse, iX3 демонстрира последните дизайнерски и технологични иновации, които ще определят цялата моделна гама на марката в бъдеще. От сега до 2027 г. технологиите в Neue Klasse ще бъдат интегрирани в 40 нови модела и моделни актуализации.

От виртуална фабрика към реалност

Ръководните принципи на BMW iFACTORY са напълно приложени в технологиите, използвани в новия завод на BMW Group в Дебрецен. Така например той е планиран и изграден дигитално от самото начало и отпразнува своя виртуален старт на производството още през март 2023 г. като виртуална фабрика на BMW Group. Този подход позволи всяка операция да бъде тествана виртуално предварително, след което производствените линии да бъдат инсталирани в сградите точно както в цифровия близнак.

Оптимални процеси за всички технологии в завода

С оптимизиран поток на стойността и ефективните системи пресовъчният цех гарантира високо ниво на производителност. BMW Group продължава да следва своята доказана стратегия за използване на едни и същи инструменти и преси в цялата си глобална мрежа. По този начин се оптимизира използването на капацитета на мрежата, като се дава възможност пресовите инструменти да бъдат разположени на няколко места и да се обучава персонал в мрежата.

Особено цехът за каросерии се възползва от предварителното цифрово планиране и валидиране. Всеки детайл от процеса е предварително симулиран в цифров вид, за да се определи идеалният поток на стойността и да се гарантира, че всеки от близо 1000-те робота е оптимално позициониран. От самото начало тясното сътрудничество между развойните и производствените екипи води до висока ефективност на производството и максимална полза за клиента. Например броят на методите за съединяване е значително намален, което понижава общата сложност. Дизайнерските особености, интегрирани още в началото на разработката, са видими и в детайлите на Neue Klasse, като например невидимото уплътнение на вратата. То създава визуална връзка между прозореца и вратата, което води до уникален външен вид. Друг пример е максималното увеличаване на наличното пространство за батерията в структурата на каросерията - и по този начин на размера и ефективността на батерията  - също е от пряка полза за клиента.

В завода на BMW Group в Дебрецен бояджийският цех играе решаваща роля за значителното намаляване на CO_2е отпечатъка на BMW iX3. Производството на новото BMW iX3 ще генерира общо около 80 kg CO₂e (емисии от обхват 1/2). Тази цифра обхваща емисиите на CO₂e от завода в Дебрецен, както и вътрешното производство на части в други предприятия на BMW Group, включително компоненти, произведени в Ландсхут например. Това представлява намаление от приблизително две трети в сравнение с производството на съществуващите модлеи на BMW. Само за завода в Дебрецен този подход ще намали емисиите на CO₂e от производството на един автомобил, включително неговата високоволтова батерия, с около 90% - до около 34 kg CO₂e (при работа на пълен капацитет, в сравнение с други предприятия на BMW Group).

Бояджийните цехове обикновено разчитат на газ, за да достигнат необходимите високи температури (до 180 градуса по Целзий). Заводът в Дебрецен ще бъде първият автомобилен завод на BMW Group, захранван изключително с електричество от възобновяеми енергийни източници по време на нормална работа, т.е. без използване на изкопаеми горива като нефт или газ. Поради високите си енергийни изисквания бояджийният цех е най-важният фактор за значително намаляване на емисиите на CO_2e на завода в Дебрецен. Само в бояджийския цех използването на електроенергия от възобновяеми източници намалява годишните емисии на CO_2e с до 12 000 тона. Около една четвърт от годишните нужди на завода от електроенергия ще се осигуряват от 50-хилядната фотоволтаична система на място. Излишъкът от слънчева енергия, като например тази, генерирана в неработни дни, се съхранява в система за съхранение на топлинна енергия с обем 1 800 м³ и капацитет 130 МВч.

В бояджийския цех се използва и система за оползотворяване на енергията. При проектирането на новия цех за боядисване успешно е внедрена топлопреносна мрежа, която осигурява допълнителни икономии на енергия до 10%. Тази иновативна концепция съчетава множество мерки за ефективно оползотворяване на енергията от подаването на сгъстен въздух, сушилните и охладителните системи. Оползотворената отпадна топлина се използва за подгряване на водния кръг.

Освен това система за съхранение на топлинна енергия - съдържаща 1 800 м³ вода, с капацитет 130 МВч - съхранява излишната енергия от фотоволтаичната система през периодите извън пиковите и я доставя като топлина по време на пиковото потребление.

Пълната цифровизация на производствените процеси допълнително повишава ефективността на монтажа. IT платформата AIQX (Artificial Intelligence Quality Next), разработена вътрешно в BMW Group, е ключов компонент на BMW iFACTORY. AIQX използва сензори и системи от камери по протежение на производствената линия, за да автоматизира процесите по качеството. AI оценява данните и предоставя обратна връзка в реално време на служителите на линията. В перспектива автомобилите на линията също ще се превърнат в активни, свързани участници в индустриалната екосистема IoT (Internet of Things). Те ще извършват самоанализ, ще взаимодействат със служителите на завода в реално време и автоматично ще споделят и документират съответните съобщения, като използват инструменти като бордови камери и IT системи. Оборудването, инструментите, компонентите и всяко BMW в монтажните халета вече са цифрово свързани с производствената система на BMW.

Т.нар, “finger structure” на  сградата - оптимизирана версия на дизайна, използван в завода на BMW Group в Лайпциг - позволява 80% от частите да се доставят директно до правилната точка на сглобяване на линията. Изцяло електрическата вътрешнофирмена логистика се възползва и от автономните влакчета-влекачи, които транспортират високоволтови батерии директно от производството до точките за монтаж, както и от интелигентните транспортни роботи, които автономно доставят по-малки компоненти до монтажната линия. Чрез свързването на всички вътрешни и външни бази данни целият логистичен процес постига безпрецедентна цифрова дълбочина, автоматизирайки много ръчни, взаимосвързани преди това задачи за анализ. По този начин добре структурираната информация е налична по всяко време и може да бъде анализирана незабавно "с натискането на един бутон".

BMW Group внедрява високоинтелигентни производствени процеси за своите нови високоволтови батерии, разработени в компанията. Заводът в Дебрецен е първият от петте завода в света, който ще започне серийно производство на високоволтови батерии Gen6. Първоначално производствените процеси са разработени и тествани в пилотни заводи. Изкуственият интелект, анализът на данни и постоянното споделяне на знания в рамките на производствената мрежа също играят ключова роля за разгръщането на производството. Цифровите близнаци на производството и всеобхватните бази данни с изкуствен интелект осигуряват оптимизация на процесите и обучението на служителите. Последователният подход за нулеви дефекти позволява безпроблемни проверки на качеството в поточната линия и 100% наблюдение в края на поточната линия. В съответствие с принципа "local for local" сглобяването на високоволтови батерии се извършва директно на място, което позволява на производствените екипи да се възползват от ефективността на инфраструктурата и късите разстояния.

Най-доброто от най-доброто:

Заводът в Дебрецен се възползва от опита на всички производствени обекти по света

Заводът на BMW Group в Дебрецен е първият производствен обект в мрежата на компанията, който не е обвързан с конкретен основен завод. Вместо това той служи като мрежов завод, съчетаващ най-добрите практики от различни места по света. Основното предимство на този подход е, че настоящата работна сила на завода от над 2000 служители може да бъде обучавана в рамките на мрежата, което позволява да се споделя ноу-хау на служителите от различни места, като Китай, Южна Африка, Мексико, САЩ и, разбира се, Германия. В същото време служителите от цялата глобална мрежа получават възможност да споделят технологичните си познания в Дебрецен и да пренесат опита си в производството на моделите Neue Klasse обратно на собственото си място - създавайки ситуация, от която печелят всички заводи.

Дълга версия с допълнителни подробности за всички технологии е налична на англ. език, като PDF файл  за изтегляне.

Характерен за дигиталното потребителско изживяване в новото BMW iX3 е BMW Panoramic iDrive, който издига интуитивното управление и типичната за марката ориентация към водача до съвсем ново ниво. Благодарение на холистичната концепция за устойчивост, автомобилът има с над 30% по-нисък въглероден отпечатък (Product Carbon Footprint) за целия си жизнен цикъл в сравнение със своя предшественик.

Първият модел от Neue Klasse ще се произвежда в новоизградения завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария. Там от есента на 2025 г. от производствената линия ще слиза изцяло електрическото SAV като BMW iX3 50 xDrive (комбиниран разход на електроенергия: 17,9 – 15,1 кВтч/100 км; CO₂ клас: А; пробег: 678 – 805 км; предварителни данни по WLTP) с мощност 345 кВт / 469 к.с. и електрическо задвижване на четирите колела. Ще последват и други изцяло електрически варианти на задвижване, включително и базов модел. Въвеждането на пазара на новото BMW iX3 ще започне през пролетта на 2026 г. в Европа и през лятото на 2026 г. в САЩ. Също през лятото на 2026 г. стартира доставката на вариант, произвеждан в завода в Шънян (Китай), съобразен специално с желанията и нуждите на клиентите на китайския пазар.

В сравнение със своя едноименен предшественик, новото BMW iX3 олицетворява скок в развитието, който далеч надхвърля обикновена смяна на модел. Постигнатият напредък в дизайна и технологията създава впечатлението, че е прескочено цяло автомобилно поколение. За BMW Group стартът на новото BMW iX3 бележи и ключов етап в процеса на трансформация в областите електрификация, дигитализация и кръговата икономика. Като пионер на Neue Klasse, автомобилът представя най-новите дизайнерски и технологични иновации, които в бъдеще ще оформят цялата моделна гама на марката. До 2027 г. технологиите на Neue Klasse ще бъдат внедрени в общо 40 нови модела и модернизации.

„ Neue Klasse е нашият най-голям проект, насочен към бъдещето. Тя олицетворява огромен скок – в технологиите, в изживяването при шофиране и в дизайна. На практика всичко при нея е ново – и въпреки това е по- BMW от всякога. Цялото ни продуктово портфолио ще се възползва от иновациите на Neue Klasse – независимо от технологията на задвижване“, казва Оливер Ципсе, председател на Управителния съвет на BMW AG. „Това, което започна като смела визия, вече е реалност: BMW iX 3 е първият модел на Neue Klasse , който влиза в серийно производство. Така ние не само пускаме на пътя следващото поколение на един от най-успешните ни изцяло електрически автомобили – ние започваме една нова ера за BMW . “

Старт на новия дизайнерски език: редуциран, характерен и непреходен

Големите технологични скокове винаги са и възможност за по-съществени промени в дизайна. С новото BMW iX3 дебютира новият дизайнерски език на BMW, който в бъдеще ще се среща в цялата моделна гама на марката. Този нов език на формите представлява модерна интерпретация на онова, което винаги е било в основата на BMW. Дизайнът е непреходен, но в същото време отговаря и на духа на настоящето. Той е редуциран до същността на марката и затова е „по-BMW от всякога“. Именно поради това за новия дизайнерски език на BMW iX3 е заявена и широка патентна защита на дизайна.

Новото BMW iX3 показва ценностите и качествата на Neue Klasse в образа на един SAV. То е първият BMW X модел от новото поколение, който въплъщава разточителност и прогресивен лайфстайл. С дължина 4 782 мм, широчина 1 895 мм и височина 1 635 мм, новото BMW iX3 демонстрира типичните пропорции на един Sports Activity Vehicle. Към характерния двуобемен (2-box) дизайн се добавят стабилното присъствие, характерно за BMW X моделите, и прецизното оформление на линиите, които акцентират върху четирите колела. Оптимизацията на аеродинамиката осигурява коефициент на въздушно съпротивление (Cx) от 0,24.

Вместимостта на багажника на новото BMW iX3 може да се увеличи от 520 литра до максимум 1 750 литра, благодарение на сгъваемите елементи на задната облегалка. Допълнителното отделение под предния капак предлага 58 литра обем.

Допълнителни транспортни възможности добавя и електрически задвижвания теглич (опция). Максималната прикачен товар на новото BMW iX3 50 xDrive е 2 000 кг.

Изправената предна част и ясно оформените повърхности придават на новото BMW iX3 силно присъствие. Неподражаемите елементи – бъбреците на BMW и двойните фарове – са поставени в центъра на вниманието. Скулптурно оформената BMW бъбрековидна решетка е вертикално ориентирана – препратка към моделите на Neue Klasse от 60-те години. Вместо хром е въведен изцяло нов светлинен подпис, който придава премиум излъчване. В профил автомобилът се отличава с щедри повърхности, разделени само от няколко прецизни линии, което подчертава неговия характер. Стъклените повърхности и дръжките на вратите са интегрирани изцяло в една равнина. Здравата стойка на новото BMW iX3 се подсилва от калници в цвета на купето, с леко правоъгълна форма – в типичния стил на BMW X моделите. И задната част също се представя мощно и атлетично: задните светлини, които навлизат дълбоко към центъра, предлагат хоризонтална интерпретация на характерната L-форма на BMW.

Интериорен дизайн: модерно пространство за изживявания с типичната за BMW ориентация към водача и най-висок комфорт на всички места

Интериорният дизайн на BMW iX3 задава стандарти за модерност и дигитално изживяване. Интериорът е изчистен и минималистичен, осигурявайки идеалната платформа за дигиталното изживяване. Фокусът е поставен върху ясната ориентация към водача на BMW и комфортът за всички пътници. Архитектурата на автомобила, последователно проектирана за електрическа мобилност, осигурява предпоставките за особено щедро пространство за всичките пет места. Линиите на привидно свободно плаващото арматурно табло преливат директно в щедро проектираните панели на вратите, създавайки обгръщащ ефект за пътниците. Арматурното табло, с дифузно осветена текстилна повърхност, допринася за уютната атмосфера в интериора. Големите прозорци и опционалният панорамен покрив с климатично комфортно стъкло създават обляна в светлина атмосфера.

Освен това, хоризонтално ориентираният кокпит е до голяма степен оформен от новата система за управление BMW Panoramic iDrive. Тя е базирана на новоразработената операционна система BMW Operating System X. Дисплеите, геометрията, както и дизайнът на осветлението и звука се сливат в цялостно изживяване, което може да се персонализира чрез My Modes. За това допринасят и новите звуци при шофиране, звукови пейзажи и акустични сигнали на звуковия пейзаж BMW HypersonX, създаден специално за новия клас.

Елегантно минималистичните седалки с нов дизайн се отличават с висок комфорт при дълги пътувания, спортен характер и широк набор от възможности за регулиране. Воланът и централната конзола между седалката на водача и пътника до него, включително отделенията за съхранение и разположените там контролни елементи, също са с изцяло нов дизайн. Задната седалка предлага равна повърхност за сядане, наподобяваща диван.

Прецизно подбраните интериорни решения придават на всеки пакет оборудване уникален и неподражаем характер. Изборът на материали и цветови схеми е вдъхновен от модерния интериорен дизайн и напредналите технологии на Neue Klasse, съгласувани са хармонично и по този начин допринасят за възможно най-високия комфорт при шофиране в новото BMW iX3. Атрактивната цветова палитра позволява перфектна координация между цветовете на интериора и екстериорните лакови покрития. Като алтернатива на серийния интериорен дизайн Essential във Vivid Grey с тапицерия на седалките Econeer, се предлагат три допълнителни композиции във Veganza: черният интериорен свят на BMW M във Veganza и M PerformTex, както и BMW Individual в Black Bicolor или Adelaide Grey, изработен от висококачествена кожа Merino, комбинирана с M PerformTex.

Още при въвеждането на пазара новото BMW iX3 може да бъде поръчано с M Sport пакет или M Sport пакет Pro. Освен екстериорни елементи в черен гланц, динамичната визия се подчертава от M спортни седалки и M волан.

Екстериорният пакет BMW Iconic Glow осигурява впечатляваща светлинна и звукова инсценировка с трите стилови режима Relaxed, Balanced и Excited. Посрещането започва още при приближаването на водача към автомобила, а докато той заема мястото си, чрез BMW Panoramic Vision и централния дисплей стартира анимираната приветствена последователност, която прелива хармонично от страната на водача към тази на пътника.

BMW Panoramic iDrive : перфектна ориентация към водача в стила на BMW

BMW iX3 е първият сериен модел, в който BMW Panoramic iDrive преосмисля потребителското изживяване и по този начин и радостта от шофирането. Със своя балансиран подход между дигитални функции и физически елементи системата издига до ново ниво ориентацията към водача и интуитивното управление според типичния за BMW принцип „Hands on the Wheel, Eyes on the Road“. Цялата система е резултат от десетилетия опит и дизайн, насочен към потребителя. В разработката са интегрирани индивидуална обратна връзка от клиенти, данни от над 10 млн. свързани автомобила, както и usability проучвания с повече от 3 000 клиенти. Физически бутони са запазени за ключови функции като чистачки, мигачи, външни огледала, регулиране на звука, селектор на предавките, електронна паркинг спирачка, аварийни светлини, подгряване на задното стъкло и Defrost функцията. Други функции са оптимизирани за използване чрез тъч, гласови команди или чрез мултифункционалния волан.

BMW Intelligent Personal Assistant е значително надграден с два нови гласа, нова визуализация за BMW Panoramic Vision и допълнителна помощ за водача чрез проактивни предложения и персонализируеми рутини. Постепенно ще бъде въведена и Large Language Model (LLM) технология, която ще позволи още по-интуитивно гласово взаимодействие в бъдеще.

За BMW Panoramic iDrive четири централни елемента се сливат в уникална система за индикация и управление. BMW Panoramic Vision проектира информация от колона А до колона А по цялата широчина на предното стъкло. Съдържанието в средната и пътническата зона може да бъде индивидуално конфигурирано, докато в зрителното поле на водача се изобразява цялата релевантна за шофирането информация. Като опция се предлага BMW 3D Head-Up Display, позиционирано над Panoramic Vision, който за първи път предлага интегрирани визуализации за навигация и автоматизирано шофиране, които се наслагват върху пътя с пространствена дълбочина. Ергономично до волана е разположен централният дисплей, оформен във Free-Cut дизайн и с матрична подсветка. От страната на водача вертикално подредени уиджети позволяват бърз достъп до често използвани функции чрез QuickSelect. Основен физически елемент за управление е новият мултифункционален волан, чиито бутони подпомагат симбиотичното взаимодействие между водача и автомобила чрез осветяване, релефна структура и хаптична обратна връзка.

BMW Panoramic iDrive е базирано на новоразработената операционна система BMW Operating System X. Тя предлага широки възможности за персонализация чрез BMW ID, интелигентно подпомагане на водача, дигитално разнообразие от функции, цялостна свързаност чрез приложението My BMW App и изключителна готовност за бъдещето благодарение на BMW Software Updates.

Серийната навигационна система BMW Maps включва не само оптимизирана за зареждане функция за маршрути, но и интелигентно синхронизирано изобразяване на информация върху BMW Panoramic Vision, централния дисплей и опционалния 3D Head-Up дисплей. Също така серийно се предлага и BMW Digital Key Plus, който може да бъде конфигуриран на смартфони и смартчасовници на всички водещи производители. За разнообразно забавление по време на път или зарядна пауза BMW Operating System X осигурява не само музикални приложения за стрийминг като Spotify и In-Car-Gaming чрез AirConsole, но и видео-стрийминг приложение, включващо Disney+, YouTube и множество международни и национални платформи за on-demand и live видео. За първи път е налично и приложението Zoom за видеоразговори.

BMW ConnectedDrive Store предлага преглед на вече активираните и достъпните функции, които могат лесно и гъвкаво да бъдат добавяни като ConnectedDrive Upgrades. В световен мащаб са достъпни повече от 60 приложения от трети производители в категориите музика и аудио, развлечения, игри, новини, пътувания и локални услуги. Изискване за изтегляне и използване на приложенията е наличието на свързаност чрез BMW Digital Premium или чрез WiFi мрежа, респективно мобилен хотспот от смартфон. Гъвкавият абонамент BMW Digital Premium включва освен това разширени функции за сигурност, усъвършенствани навигационни опции, неограничен обем данни за развлечение и за първи път BMW M Apps.

BMW eDrive технология от шесто поколение: по-висока ефективност, по-голям пробег, по-бързо зареждане

Разработената за Neue Klasse BMW eDrive технология от шесто поколение включва високоефективни електромотори, изцяло нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки, както и 800-волтова технология. BMW iX3 50 xDrive се задвижва от два електромотора, които заедно осигуряват мощност от 345 кВт (469 к.с.) и въртящ момент от 645 Нм. Автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди и достига максимална скорост от 210 км/ч. Електрическото задвижване на четирите колела се състои от значително усъвършенстван синхронен електромотор с електрическо възбуждане (SSM) с особено висок КПД на задния мост и нов асинхронен двигател (ASM) на предния мост, която се отличава с компактна конструкция и висока икономическа ефективност. Комбинацията от SSM и ASM показва как BMW Group залага на технологична неутралност и в сферата на електромобилността.

С новата технология за задвижване, разработена за Neue Klasse, енергийни загуби са намалени с 40%, теглото – с 10%, а производствените разходи – с 20% в сравнение с BMW eDrive технологията от пето поколение. Значителен напредък отбелязва и новата концепция за високоволтовата батерия с цилиндрични клетки за Neue Klasse. Енергийната плътност на клетъчно ниво е с 20% по-висока в сравнение с BMW eDrive технологията от пето поколение. Освен това новата концепция позволява с 30% по-висока скорост на зареждане. В полза на енергийната плътност и икономическата ефективност цилиндричните клетки са директно интегрирани във високоволтовата батерия („Cell-to-Pack“). Освен това, за оптимизация на теглото на автомобила, високоволтовата батерия е интегрирана в архитектурата на автомобила като структурен елемент („Pack-to-open-body“). Високоволтовата батерия на BMW iX3 50 xDrive осигурява използваем енергиен капацитет от 108,7 кВтч, което позволява пробег до 805 километра по WLTP.

BMW Charging : по-кратко време за зареждане, премиера за двупосочното зареждане

Новото BMW iX3 се възползва в пълна степен от напредъка при BMW eDrive технологията от шесто поколение и при зареждането. С максимална зарядна мощност от 400 kW, на 800-волтова DC бързозарядна станция само за 10 минути може да се подаде достатъчно енергия за увеличаване на пробега с до 372 километра. За 21 минути енергията във високоволтовата батерия може да се повиши от 10 до 80 процента. Освен това, благодарение на напълно вътрешно разработеното от BMW Group управление на батерията с интегрирана комутационна матрица, новото BMW iX3 може да се зарежда и на 400-волтови DC станции. Усъвършенстваната подготовка на батерията също допринася за съкратени времена на зареждане. При зареждане с променлив ток (AC) BMW iX3 50 xDrive предлага стандартна мощност от 11 кВ и опционално до 22 кВ.

Новото BMW iX3 предлага и всеобхватни функции за двупосочно зареждане. Така автомобилът може да бъде използван по различни начини като енергиен буфер. Чрез функцията Vehicle-to-Load (V2L) BMW iX3 се превръща в мобилен пауърбанк, способен да захранва електрически устройства по време на пътуване. Vehicle-to-Home (V2H) го прави междинно хранилище за слънчевата енергия, произведена у дома от фотоволтаични панели. А с Vehicle-to-Grid (V2G) клиентите могат да интегрират автомобила си в енергийния пазар и дори да печелят пари от това.

Съществено е разширена и гамата от серийни и опционални зарядни аксесоари. Новият Multifunction Charger предлага разнообразни адаптери за зареждане и разреждане на високоволтовата батерия, подходящи за гъвкаво зареждане в движение. Новата BMW Wallbox Professional (DC) дава възможност за двупосочно зареждане у дома или на работното място. Освен това BMW Charging предлага възможности за зареждане у дома с оптимизация на разходите или със слънчева енергия. Символ на зарядното изживяване от новото поколение е интелигентният заряден капак, управляван чрез изкуствен интелект, който разпознава намерението на клиента да зарежда и се отваря и затваря автоматично. Благодарение на BMW eDrive технологията от шесто поколение в приложението My BMW вече могат да се визуализират текущата скорост и зарядната крива. За използването на функцията Plug & Charge Multi Contract новото BMW iX3 позволява дигиталното съхраняване и показване в автомобила на до десет индивидуални договори с различни доставчици на зарядни услуги.

„ Heart of Joy “: радост от шофирането на ново ниво

Като едно от четирите „супермозъка“ в електронната архитектура на Neue Klasse, „Heart of Joy“ поема функциите по управление на задвижването и динамиката на автомобила. Високопроизводителният контролен модул отговаря за задвижването, спирачките, рекуперацията и част от функциите на управлението. Той обработва информация до десет пъти по-бързо от конвенционалните управляващи блокове. По този начин в максимална степен се използва потенциалът на електромобилността по отношение на спонтанното разгръщане на мощността, хармоничното предаване на тягата, пъргавината, стабилността и ефективността.

В комбинация с изцяло вътрешно разработения софтуерен пакет BMW Dynamic Performance Control, „Heart of Joy“ изчислява всички параметри на динамиката на управлението с ново ниво на скоростта и прецизността. В този процес се прилага и десетилетният опит на BMW в областта на контрола на динамиката. В новото BMW iX3 водачът и пътниците изпитват уникално хармонично и типично за BMW усещане при шофиране при всяка ситуация и скорост. Всяко движение на педала за ускорение, на спирачката и на волана се изпълнява директно, уверено и с абсолютна точност. Към това се добавят върхово сцепление и, благодарение на уникалната функция Soft-Stop, най-плавното спиране в историята на BMW. Освен това чрез интегрираното управление на задвижването, спирачната система и рекуперацията е оптимизирана и ефективността на новото BMW iX3. Във всекидневния трафик 98% от забавянията се извършват изцяло чрез рекуперация, без намесата на механичните спирачки.

„ Superbrain of Automated Driving “ за асистиращите системи от следващото технологично поколение

Още един високопроизводителен изчислителен модул обединява всички функции за автоматизирано шофиране и паркиране в BMW iX3. „Superbrain of Automated Driving“ със своята изчислителна мощност, увеличена 20 пъти спрямо конвенционалните контролни блокове, създава предпоставки Neue Klasse също да постигне значителен технологичен скок в тази област.

BMW Symbiotic Drive осигурява безпроблемна подкрепа

С помощта на Symbiotic Drive и в комбинация с асистиращите системи BMW iX3 създава напълно ново изживяване при шофиране. Желанието на водача да ускори, да спре или да завие се слива по всяко време безпроблемно и интуитивно с АI-базирания софтуер. Това поражда ново усещане на радостта от шофирането. Обикновено тези функции за подпомагане на водача вече са включени в основното и серийното оборудване. Например автоматичният контрол на скоростта не се деактивира при леко натискане на спирачния педал, а едва при по-силно забавяне.

Усъвършенстваният BMW асистент за автомагистрали подпомага водача в BMW iX3 от влизането на магистралата до излизането от нея и му позволява за продължителен период да държи ръцете си далеч от волана. Към функционалния обхват на Градския асистент се включва и разпознаване на светофари, включително автоматизирано спиране и потегляне.

Нова електронна архитектура с четири „супермозъка“

Напълно новоразработената електронна архитектура включва общо четири високопроизводителни компютъра, наречени „супермозъци“. Те обединяват изчислителната мощ за управлението на динамиката на движението, автоматизираното шофиране, инфотейнмънта, както и основните и комфортните функции. Освен това служат като основа за нова софтуерна архитектура, която може да бъде непрекъснато развивана и е подготвена за бъдещи функционални ъпдейти, включително и за въвеждане на функции с изкуствен интелект.

Новата дигитална нервна система се състои от кабелен сноп, разделен на четири зони. В сравнение с досегашната технология теглото е намалено с 30 %, а дължината на кабелите – с около 600 метра. Друга иновация са дигиталните „Smart eFuses“, които заменят класическите предпазители. Те позволяват интелигентни режими на захранване за различни състояния на автомобила и така допринасят за повишена обща ефективност.

С четирите си „супермозъка“ и силно свързаните софтуерни платформи BMW iX3 е истински софтуерно дефиниран автомобил и е отлично подготвен за бъдещето. Новата електронна архитектура също така представлява основа за многопосочни подобрения във взаимодействието на BMW iX3 с приложението My BMW. Това ново ниво на интеграция предлага нови изживявания и крие значителен потенциал за бъдещи иновации.

Оборудване и индивидуализация за радост от шофирането, комфорт и гъвкавост

При въвеждането на пазара на новото BMW iX3 клиентите могат да избират между един цвят неметалик и пет цвята металик за екстериора. Като алтернатива на серийните 20-инчови алуминиеви джанти се предлага ексклузивна селекция от нови алуминиеви джанти с размери 20, 21 и 22 инча. В гамата влизат също BMW M и BMW Individual джанти, включително аеродинамично и теглово оптимизиранит Air Performance варианти.

С интериорните линии Essential, Contemporary, M Sport и BMW Individual интериорът може да бъде персонализиран спрямо индивидуалния стил на клиента. Серийно предните седалки са оборудвани с подгряване и електрически настройки. Като опция се предлагат M спортни седалки и мултифункционални седалки. Като допълнително оборудване са налични и спортен волан, както и M Sport волан.

Серийното оборудване на новото BMW iX3 50 xDrive включва още двузонова автоматична климатична инсталация, система за комфортен достъп, автоматично задвижване на капака на багажника, разширен пакет външни огледала, алармена система и функция за телефония с безжично зареждане. Сред акцентите в програмата на допълнителните опции са тризонова климатична система, адаптивни функции на фаровете с интелигентно управление на светлината, пакетът BMW Iconic Glow с осветена бъбрековидна решетка, озвучителната система Harman Kardon с 13 високоговорителя, подгряване на волана и голям панорамен покрив с климат-комфорт стъкло, което по уникален начин филтрира слънчевата енергия и осигурява 100-процентова UV защита.

Холистичен подход за кръговрат и намаляване на СО2

С началото на разработката на следващото си автомобилно поколение BMW Group засилва усилията си за повишаване на кръговрата и за по-нататъшно намаляване на CO₂ емисиите. И за новото BMW iX3 е приложен цялостен подход за минимизиране на Product Carbon Footprint – от проектирането, съобразено с кръговата икономика, през оптимизираната верига на доставки с целенасочено използване на вторични материали и възобновяема енергия, през производството и експлоатацията на автомобила, чак до последващото му рециклиране.

Множество мерки гарантират, че за целия жизнен цикъл на BMW iX3 50 xDrive и при пробег от 200 000 километра Product Carbon Footprint, измерен в CO₂e (CO₂-еквиваленти), е с 34% по-нисък в сравнение с предшественика му. Това означава, че при зареждане с електроенергия от европейския енергиен микс вече след около 21 500 километра автомобилът има по-нисък въглероден отпечатък за целия жизнен цикъл от съпоставим модел с двигател с вътрешно горене. При зареждане изцяло с електроенергия от възобновяеми източници този праг се достига още при 17 500 километра.

Новото BMW iX3 е изградено приблизително около една трета от вторични суровини. Така например термопластичните компоненти за капака на двигателното отделение, както и за отделението за съхранение под предния капак и неговото покритие, са изработени от 30% от рециклирана морска пластмаса. Конецът за тапицерията Econeer е произведен 100% от рециклиран PET, а конецът за тавана и стелките – също 100% от рециклирани материали. В областта на окачването се използва алуминий с 80% съдържание на вторичен материал за носачите и шарнирите и 70% за алуминиевите джанти.

Общо Product Carbon Footprint във веригата на доставки на BMW iX3 50 xDrive е намален с 35%. В нормален режим производството в завода на BMW Group в Дебрецен се извършва без използване на изкопаеми горива. В експлоатационната фаза благодарение на BMW eDrive технологията от шесто поколение и допълнителните мерки на BMW EfficientDynamics новото BMW iX3 постига около 20% по-добра обща ефективност в сравнение с предходния модел.

[1] Допълнителният пробег след 10 минути зареждане на High-Power зарядна станция е определен по ISO12906 в WLTP цикъл. Тези стойности, както и зарядната мощност, зависят от оборудването на автомобила, състоянието и степента на износване на батерията, температурата на батерията, индивидуалния стил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, температурата на околната среда и предоставената зарядна мощност на станцията.

[2] Налично от производствения период 3/2026.

[3] Налично от производствения период 3/2026.

[4] Посоченият процент на рециклиран материал се отнася до основния полимер, без да се вземат предвид добавките и пълнителите, съдържащи се в материала.

[5] Посоченият процент на рециклиран материал се отнася до основния полимер, без да се вземат предвид добавките и пълнителите, съдържащи се в материала.

[6] Посоченият процент на рециклиран материал се отнася до основния полимер, без да се вземат предвид добавките и пълнителите, съдържащи се в материала.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Сателитни данни за основната презентация на BMW Group по време на световната премиера на новото BMW iX3:    

5 септември 2025 г.

11:00 - 11:30 ч. централноевропейско време - Световна премиера на новото BMW iX3. НА ЖИВО

Технически данни за телевизионното сателитно излъчване:

Контакт NG: Tel. +49 (0) 179-5079009 (Torsten Jobmann)
 

Он-лайн стрийминг: 

Английски език: 

https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/ 

https://youtube.com/live/tRA3B-w7BUY?feature=share

Немски език:

https://www.live.bmwgroup.com/de/live-streaming/

BMW, MINI и BMW Motorrad ще представят своите нови модели на две централни локации по време на изложението IAA Mobility 2025. Както и на предишните изданията през 2021 и 2023 г. IAA Mobility Summit ще се проведе в изложбения център на Мюнхен (Messe München) – щандът на BMW Group е в зала A1 – а т.нар. „отворено пространство“ (Open Space) на BMW Group ще се намира на площад Макс-Йозеф, пред операта. Просторната изложбена площ, която обхваща 3 000 м², е отворена за посетители безплатно на вторник, 9 септември (официалният ден на откриването) от 11:00 до 21:00 ч. CET, в сряда, 10 септември – събота, 13 септември от 11:00 до 23:00 ч. CET и в неделя, 14 септември от 10:00 до 17:00 ч. CET. BMW Welt и BMW Museum също ще играят своята роля в най-важното събитие на годината за автомобилния сектор със свои специални изложби и концепции. Официалното откриване на IAA Mobility Summit ще се проведе в изложбения център в понеделник, 8 септември в 8:00 ч. CET. То е насочено предимно към търговски посетители и е отворено всеки ден до петък, 12 септември от 9:00 до 18:00 ч. CET.

Премиерата на Neue Klasse
BMW Group представя един от най-значимите нови автомобили в историята си на IAA Mobility 2025 в родния си град Мюнхен. BMW iX3, първият модел от Neue Klasse, ще отпразнува световната си премиера в рамките на събитието. В същото време ще бъдат показани нови технологии, които ще играят революционна роля в бъдещето на BMW Group. Новото BMW iX3 за първи път ще демонстрира пред широката публика с огромния технологичен напредък, постигнат от BMW в много области: електрическа мобилност, дисплей и управление, цифровизация, свързаност, дизайн, устойчивост и технологична отвореност. Всички предстоящи модели на BMW ще се възползват от иновациите в Neue Klasse – независимо от типа на задвижващата система.

Акцент върху новото BMW iX3 и неговите иновации
Като звезда на IAA 2025, новото BMW iX3 ще заеме централно място по време на събитието. В изложбената зона пред операта в Мюнхен не само ще бъдат представени няколко модификации на новия модел, но и в рамките на ежедневни специални презентации ще бъдат демонстрирани различни аспекти от дизайна и цялостната концепция на автомобила, включително новия BMW Panoramic iDrive, разработен изцяло в BMW. Тези иновации от BMW iX3 също ще намерят пътя си в бъдещите модели на BMW като част от постепенен процес.

BMW Charging представя двупосочно зареждане
Специализирана зона в Open Space ще се фокусира върху BMW Charging, с актуални електрически превозни средства на BMW, като новото  BMW iX и BMW i5. Екип от експерти ще предоставя информация за общественото зареждане и решенията на BMW Charging за зареждане у дома с различни варианти BMW Wallbox. За първи път на изложението IAA Mobility BMW Charging представя двупосочното зареждане, налично в BMW iX3. Тази технология позволява на iX3 да подава енергия от високоволтовата си батерия в домашното електрическо захранване на клиента (Vehicle-to-Home – V2H) или в обществената мрежа (Vehicle-to-Grid – V2G).

Модели от BMW, MINI и BMW Motorrad в Open Space
Освен BMW iX3 посетителите на изложбената зона на Макс Джозеф Плац могат да видят съшо други нови и обновени модели на марката BMW сред които BMW i4, BMW i5, BMW i7 и BMW iX, BMW X3 30e xDrive.

BMW Motorrad представя електрическите премиум скутери BMW CE 02 и BMW CE 04, акцентирайки на електрическа мобилност с фокус върху маневреността. А с BMW Vision CE, марката предлага завладяващ поглед напред към бъдещето на напълно електрическите скутери за големия град.

MINI: шоу автомобили и " britishness”
MINI ще присъства на IAA Mobility 2025 на две локации в сърцето на Мюнхен. Във фокуса на представянето в Open Space зоната и MINI Pavillion на Lenbachplatz е специфичното ДНК на марката. Два привлекателни JCW шоу автомобила ще отпразнуват световната си премиера в Мюнхен, демонстрирайки визуално връзката с моторните спортове като определящ елемент в специфичното MINI ДНК. Британската икона и състезателния дух определено вървят ръка за ръка, както потвърждава и най-новият успех на марката в 24-часовото състезание на Нюрбургринг. Шоу автомобилите ще бъдат изложени на площад Ленбах по време на IAA, вписвайки се в духа на световноизвестната модна и лайфстайл марка. MINI Pavillon е изцяло обновен за случая и посветен на подмарката John Cooper Works.

Развлечение за семейства в Open Space
През 2025 г., както и в предишни години, Семейната зона в Open Space кани посетителите да се включат и да се насладят на момент на релаксация. Децата, тийнейджърите и семействата могат да очакват креативни атракции като LEGO строителни зони, Disney+ Dance Challenge с Лило и Стич, творчески дейности и водна станция. Други акценти – например на покривната тераса – само добавят към разнообразната семейна програма.

Събития в изложбения център, BMW Welt и BMW Museum
Освен звездното си представяне в Open Space на площад Макс-Йозеф, BMW iX3 също ще доминира на щанда на BMW Group с площ от 2 000 м² в изложбения център – който се намира в Рием, в източната част на Мюнхен. Наред с разнообразието от автомобили, изложени на Summit, иновации като BMW Panoramic iDrive, Gen 6 на технологията eDrive и управлението на динамиката на шофиране, предоставено от високопроизводителния компютър "Heart of Joy", ще бъдат в центъра на презентациите и лекциите на експертите. Най-важните елементи на BMW Panoramic iDrive са повърхността на дисплея, обхващаща цялата ширина на долната част на предното стъкло, новият многофункционален волан с shy-tech и Централният дисплей. Всички те играят роля във впечатляваща мащабна анимация. Експертите на Summit ще информират още за развитието в области като горивни клетки, алтернативни горива, хибридни задвижващи системи и технологии за зареждане.

Neue Klasse от 1961 отново под светлината на прожекторите

Щандът на BMW Group в изложбения център ще представи автомобил звезда от миналото, тъй като BMW Classic връща времето назад до BMW 1500 от 1960-те години – първият модел в оригиналната линия на Neue Klasse. 1500 е основен акцент на IAA през 1961 г. във Франкфурт, истинска звезда, която поставя началото на една международна история на успеха. Neue Klasse полага основите към превръщането на BMW Group в най-успешният производител на премиум автомобили в света. Сега BMW iX3 от 2025 г. затваря кръга – автомобил с всички възможности за продължаване на този успех и първи модел в друга нова ера.

Посетителите на изложбения център също ще срещнат селекция от актуални модели, сред които включително BMW M5 Touring и BMW X3 20d xDrive.

BMW Welt включва нов тип зарядна станция
Освен своите участия в Open Space в централната част на града и изложбения център, BMW iX3 също ще бъде изложен в BMW Welt на север от Мюнхен от 6 септември. Под светлината на прожекторите тук, заедно с новия напълно електрически модел на BMW, ще бъдат иновации като BMW Panoramic iDrive и услуги като BMW Charging. По време на IAA, клиентите, които спират да заредят превозните си средства на зарядните станции на BMW Welt, ще получат освежаваща изненада и, ако желаят, безплатна лична обиколка на всичко свързано с BMW iX3 и BMW Charging.

Няколко дни преди IAA Mobility 2025 да отвори врати за посетители, нова зарядна станция за превозни средства ще влезе в експлоатация извън BMW Welt. Станцията за бързо зареждане BMW Welt High-Power Charging ще предостави осем зарядни точки за електрически превозни средства. Създадена от Designworks, иновационното студио на BMW, хъбът се вписва перфектно в уникалната архитектура на цялата сграда. Експертни разговори и презентации ще съпътстват въвеждането на новото зарядно съоръжение от 8 септември и ще продължат през цялото време на IAA Mobility 2025.

DigiTour: интерактивни преживявания в BMW Museum
BMW Museum ще посрещне посетителите на IAA Mobility 2025 с нова цифрова атракция: BMW Museum DigiTour. Това уеб-базирано приложение, до което може да се получи достъп без изтегляне, предлага модерно, завладяващо и интерактивно преживяване за посетителите от цял свят. Това ново цифрово преживяване за посетители вдъхва живот на историята и привлекателността на марката BMW. Тук ще бъде представен дигитален тур на класическите BMW (от ранните години до настоящето), както и временната експозиция на музея "Belle Macchine – Италиански автомобилен дизайн в BMW." Планирани са допълнителни турове, включително опции за семейства и деца. BMW Museum DigiTour е безплатен, отваря прозорец към рядко показвани архивни материали и е наличен на няколко езика.

BMW Group: устойчивост и кръгова икономика във всички области
Като неразривна част от стратегията на BMW Group на IAA Mobility 2025, темата за устойчивостта се откроява в редица световни премиери и иновации. Наред с електрификацията на задвижващите системи, BMW Group възприема холистичен подход за постигане на целите си в тази област. Фокусът тук е върху намаляване на CO₂ емисиите през целия жизнен цикъл на превозното средство, а с разработването на Neue Klasse BMW удвоява на ангажиментите си към тези цели. От разработването на продукт, използването на вторични материали, набавянето на суровини и производството, до фазата на използване на продукта и окончателното рециклиране, BMW Group се придържа към последователно кръгово проектиране. Ангажиментът към кръговата икономика е видим и на щандовете на BMW Group на IAA Mobility 2025. Около 80 % от инсталациите, оборудването и материалите в Open Space на площад Макс-Йозеф вече се използват повторно или са набавени специално за продължителна употреба и на други събития. Растенията, роботите, бетонни бариери и голяма част от технологиите за събитията са предимно наети. Представянето на Summit включва още по-голям ангажимент за повторно използване на материали. Поради това еднократната употреба е ограничена предимно до визуални материали и структури, поставени под голямо натоварване, като подови покрития и стени.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW iX3 демонстрира подхода на BMW Group за прилагане на холистичен подход към устойчивостта през целия жизнен цикъл на продукта. Още в процеса на разработката са внедрени всеобхватни мерки по цялата верига на доставки, производството и фазите на употреба, с изричен фокус върху опазването на ресурсите и намаляването на екологичния отпечатък на модела. По този начин Neue Klasse отбелязва важен етап в постигането на целите на компанията за CO₂e до 2030 и 2050 година.

Ефектите за CO₂e, се постигнат след само една година във фазата на употреба
Всеобхватните мерки за декарбонизация по веригата на доставки водят до ранна точка на равновесие: когато се зарежда с електрическа енергия от европейския енергиен микс, CO₂e отпечатъкът на новото BMW iX3 50 xDrive е по-нисък от този на сравним модел с двигател с вътрешно горене след около 21 500 км (WLTP комбинирано). Когато се зарежда изключително с електрическа енергия от възобновяеми източници, BMW iX3 50 xDrive надминава сравнимия ДВГ модел след само 17 500 километра (WLTP комбинирано), позволявайки на клиентите да постигнат потенциални ползи от CO₂e за по-малко от една година.**

Декарбонизация по веригата на доставки
Съществен принос за намаляване на CO₂e емисиите по веригата на доставки има използването на вторични материали и възобновяема енергия, наред с иновации в продуктите и процесите. Благодарение на тази комбинация от мерки в процеса на развойната дейност е постигнато намаляване на CO₂e емисиите по веригата на доставки с 35%.
Gen 6 на батерийните клетки на високоволтовата система на BMW iX3 е изработена от 50% вторични кобалт, литий и никел. Освен това, възобновяема енергия се използва в анодните и катодните материали и производството на клетки. По този начин CO₂e емисиите на ватчас са намалени с 42% в сравнение с клетката от Gen 5 на предишния модел.

BMW Group все повече се фокусира върху използването на иновационни и вторични материали и в други компоненти.
Например 30% от вторичните суровини, използвани за капака на двигателя и багажното отделение под предния капак, са направени от рециклиран материал maritime plastic. Този вторичен материал се получава от стари рибарски мрежи и въжета, предотвратявайки потенциалното им изхвърляне в океана.
Вторичният алуминий представлява 80% от носачите на колела и завъртащите лагери, както и 70% от алуминиевите джанти.

„Кръгово проектиране“: последователно прилагане в Neue Klasse
BMW Group последователно прилага подхода „Кръгово проектиране“ при разработването на BMW iX3. Този подход се основава на концепциите за приоритетно използване на вторични материали, стратегически избор на материали и ефективност на разглобяването след края на жизнения цикъл. В резултат на това вторичните материали представляват една трета от всички материали, използвани в новото BMW iX3 50 xDrive.
Пример за прилагане на тези три концепции е тапицерията на седалките Econeer, налична в интериорния дизайн Essential. При нея тъканта, лепилото и флийсът, както и използваната текстилната нишка, са изработени от PET.
Този избор на моно-материал увеличава потенциала за рециклиране. Други компоненти, чиято разработка следва подхода „Кръгово проектиране“, включват централната конзола, таблото с инструменти и вътрешното покритие на пода.

Съществено подобрена ефективност във фазата на употреба
BMW EfficientDynamics включва последователно идентифициране и използване на потенциала за ефективност във всички подсистеми на автомобила. Прилагането на този подход води до 20% по-ниска консумация на енергия при новото BMW iX3 в сравнение с предишния модел (WLTP комбинирано).
Това значително подобрение се основава предимно на оптимизирани аеродинамични свойства, намалено съпротивление при търкаляне и консумация на енергия на борда, както и на несравнимата комбинация от ефективност и динамика на задвижването.

Производство с фокус върху устойчивостта в завода на BMW Group в Дебрецен
Новият завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария, проектиран и построен в съответствие с принципите на BMW iFactory, е напълно фокусиран върху ефективността, цифровизацията и устойчивостта. Това е първата автомобилна фабрика на BMW Group, която работи и произвежда автомобили без използване на изкопаеми горива, като изкопаеми горива и газ, при нормални условия на работа.
Единственият източник на енергия за захранване на операциите на обекта е електричеството. Според текущото планиране, до 25% от годишните нужди от електрическа енергия на завода могат да бъдат покрити от фотоволтаичната система, разположена на територията му. Останалата електрическа енергия се получава от други възобновяеми източници. За излишната слънчева енергия се използва топлинно съхранение, като по този начин тя се използва за пещите в бояджийския цех при необходимост.
При производството на автомобил BMW iX3 се отделят само 0.1 тона CO₂e, което е с около две трети по-малко в сравнение с производството в други заводи на BMW Group.

Целите за устойчивост на BMW Group
Ангажиментът на BMW Group към Парижкото споразумение за климата и постигането на нулеви емисии до 2050 г. или по-рано е неразривна част от цялостния 360° подход за устойчивост, включен в корпоративната стратегия. Компанията преследва амбициозни, научно обосновани цели за CO₂e за предстоящите години. Например, BMW Group има намерение да намали своите CO₂e емисии с поне 40 млн. тона до 2030 г. (спрямо базовата година: 2019).

Обществено достъпен, TÜV-проверен въглероден отпечатък на продукта
В продължение на години BMW Group публикува своя въглероден отпечатък на превозните средства, който включва отчет за парниковите газове за автомобилите, проверен от Германската асоциация за технически инспекции TÜV. Отчетът за новото BMW iX3 50 xDRIVE може да бъде изтеглен от приложения документ (на англ. език) и е наличен и в приложението My BMW. Той предлага повишена прозрачност относно използваните суровини и CO₂e емисиите през целия жизнен цикъл на автомобила.

*Всички данни относно пробега, консумацията на енергия, енергийното съдържание, размерите, теглото, дела на вторичните суровини/рециклираните материали и други технически данни и производни от тях за BMW iX3 50 xDrive са предварителни към началото на производството през ноември 2025 г.

Всички модели, нива на оборудване, технически данни, консумация на гориво и данни за емисиите, споменати тук, съответстват на предлагането на германския автомобилен пазар, при условие че съответният модел е наличен там. Отклонения в други пазари са възможни. 

Данните за консумацията на енергия и обхвата са измерени в съответствие с задължителните процедури WLTP и отговарят на Наредбата за енергийна консумация на леките автомобили в Германия (EnVKV). 

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Munich. The new BMW iX3 demonstrates the BMW Group's take on implementing a holistic approach to product sustainability across the entire life cycle. During product development, extensive measures were implemented throughout the supply chain, production and use phases, explicitly focused on conserving resources and reducing the model’s environmental footprint. As such, the Neue Klasse marks an important milestone toward achieving the company's 2030 and 2050 CO₂e targets.
 
CO₂e benefits achievable after only one year of use
The extensive decarbonization measures in the supply chain results in an early break-even point: when charged with electricity from the European energy mix, the CO₂e footprint of the new BMW iX3 50 xDrive is lower than that of a comparable model with a combustion engine after about 21,500 kilometers (WLTP combined). When charged exclusively with electricity from renewable sources, the BMW iX3 50 xDrive beats the comparable ICE model after only 17,500 kilometers (WLTP combined), allowing customers to potentially achieve CO₂e benefits in as little as one year.

Decarbonization in the supply chain
The key levers to reduce CO₂e emissions in the supply chain are the use of secondary materials and renewable energy, alongside product and process innovations. This combination of measures has led to a decrease of CO₂e emissions in the supply chain of 35% during product development.
The Gen6 battery cells of the BMW iX3 high-voltage storage system are made of 50% secondary cobalt, lithium, and nickel materials. In addition, renewable energies are harnessed in the anode and cathode materials and cell production. This is how CO₂e emissions per watt hour were reduced by 42% compared to the Gen5 cell of the previous model.

The BMW Group is increasingly focused on the use of innovative and secondary materials in other components as well. 
For instance, 30% of the secondary raw material  used for the engine compartment cover and the storage compartment under the front hatch is recycled maritime plastic. This post-consumer material consists of old fishing nets and ropes, preventing these materials from potentially being dumped in the ocean.
Secondary aluminum accounts for 80% of the wheel carriers and swivel bearings as well as 70% of the cast aluminum wheels.

‘Design for Circularity’: consistent implementation in the Neue Klasse 
The BMW Group applied the ‘Design for Circularity’ approach consistently in developing the BMW iX3. The approach builds on the concepts of secondary first (the prioritized use of secondary materials), strategic material selection and disassembly optimization. As a result, secondary materials account for one third of all material used in the new BMW iX3 50 xDrive.
One example of implementing these three concepts is the Econeer seat cover, available in the interior trim Essential, whose fabric, adhesive and fleece are all made from PET. This mono-material choice increases recyclability. Moreover, the textile yarn used consists entirely of recycled PET as well.
Other components whose development followed the ‘Design for Circularity’ approach include the center console, instrument panel and interior floor trim.

Significantly improved efficiency in the use phase    
BMW EfficientDynamics involves consistently identifying and harnessing efficiency potential in all vehicle subsystems. Applying this approach, the energy consumption of the new BMW iX3 is 20% lower than in the predecessor model (WLTP combined).
This significant improvement is primarily based on optimized aerodynamic properties, reduced rolling resistance and on-board power consumption as well as the drive’s unparalleled combination of efficiency and dynamics. 

Sustainability-centric production at BMW Group’s Debrecen plant
Designed and built according to the BMW iFactory principles, the new BMW Group plant in Debrecen, Hungary, is fully focused on efficiency, digitalization and sustainability. It is the first BMW Group car factory that is operated and produces vehicles without using fossil fuels, such as oil and gas, under normal operating conditions.
The only energy source to power operations at the site is electricity. According to current planning, up to 25% of the plant's annual electricity needs can be covered by the photovoltaic system located on the premises. The remaining electricity is obtained from other renewable energy sources. Surplus solar energy is stored in a heat storage unit and used to heat the paint shop ovens as needed.
Only 0.1 tons of CO₂e are emitted in the production of a BMW iX3 car, about two third below production at other BMW Group plants.

The BMW Group’s sustainability targets
The BMW Group's commitment to the Paris Climate Agreement and to achieving Net Zero by 2050 or earlier is an integral part of the comprehensive 360° sustainability approach incorporated in the corporate strategy. The company is pursuing ambitious, scientifically derived CO₂e targets for the coming years. For instance, the BMW Group intends to reduce its CO₂e emissions by at least 40 million tons in 2030 (baseline: 2019).

Publicly accessible, TÜV-verified Product Carbon Footprint 
For years, the BMW Group has released its vehicle footprint, which includes a greenhouse gas report for its vehicles verified by Germany’s TÜV Technical Inspection Association. The report for the new BMW iX3 50 xDRIVE can be downloaded here and is also available in the My BMW app. It offers increased transparency regarding raw materials used and CO₂e emissions over the entire vehicle lifecycle.

^{All information regarding the BMW iX3 50 xDrive’s mileage, energy consumption, range, energy content, dimensions, weights, share of secondary raw materials/recycled materials and other technical data and derivations thereof are provisional as of the start of production in November 2025.}

^{All model variants, equipment levels, technical data, fuel consumption and emission data mentioned correspond to the range offered in the German car market, provided the respective model is available there. Deviations in other markets are possible. Dimensions refer to the base model available in Germany; depending on wheel and tire size as well as optional equipment selected, dimensions may vary depending on the specific configuration.}

^{Power consumption and range data were measured in accordance with the mandatory WLTP procedures and comply with the German Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (EnVKV). For more information, see www.bmw.de}

^{If you have any questions, please contact:}

^{BMW Group Corporate Communications
Dr. Cornelia Bovensiepen, Spokesperson Sustainability BMW Group
Phone: +49 89 382-94935
E-Mail: Cornelia.Bovensiepen@bmw.de
   
Sofia Elena Rizzi, Spokesperson Product Communications BMW Compact & Mid-size Segments
Phone: +49-151-601-67436
E-Mail: Sofia-Elena.Rizzi@bmw.de}

^{Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en
E-Mail: presse@bmwgroup.com}

^{The BMW Group}

^{With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.}

^{In 2024, the BMW Group sold over 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2024 was € 11.0 billion on revenues amounting to € 142.4 billion. As of 31 December 2024, the BMW Group had a workforce of 159,104 employees.}

^{The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products from the supply chain and production to the end of their useful life.}

^{www.bmwgroup.com 
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup 
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup
X: https://www.x.com/bmwgroup} 

BMW Group предлага на клиентите си разширени възможности за персонализиране на анализа на данните за техното шофиране в приложенията My BMW и MINI App. Най-новата актуализация, налична от юни, позволява на водачите, за първи път, да следят своя личен въглероден отпечатък. Почти три години след въвеждането на менюто My Trips, което предоставя информация и анализ на направените пътувания, тази функция сега ще предоставя и данни за емитираните емисии, от тези пътувания.

„Анализ на данните за ползване на приложението показва, че информацията в My Trips е една от най-популярните функции в приложението“, казва Дирк Вийдман. „Сега разширяваме тази успешна функция с изчисление на въглеродния отпечатък, предоставяйки на нашите клиенти прост и лесен достъп до информация, свързана с устойчивостта, чрез популярен и широко използван канал.“

Емисиите от производството и използването на превозни средства: две групи данни съставят личния отпечатък на водача.

 Функцията за личен въглероден отпечатък е разработена в духа на отворения подход към технологиите и е налична за автомобили с двигатели с вътрешно горене, както и за plug-in хибридни и напълно електрически модели. При старта, тази функция ще налична за избрани модели в различни европейски държави*. Изчислението на личния отпечатък се основава на две основни групи данни.

Емисиите от използването на превозни средства: My Trips анализира завършените маршрути и използва данните за консумираната енергия в процеса, за да изчисли емисиите на CO₂. За тази цел, CO₂ еквивалентите се изчисляват с помощта на данни от Международната агенция по енергетика (IEA). За автомобили с двигатели с вътрешно горене, приложението изчислява количеството CO₂, емитирано на базата на консумираното гориво. За напълно електрически превозни средства, то показва емисиите, генерирани при използването на средния национален енергиен микс – и също така информира водача колко високи биха били емисиите в сравнение, ако се използва зелена енергия.

Емисиите от производството на превозни средства: Това са емисиите, генерирани по време на производствения процес. Те се отчитат от обработката на суровини, набавянето на материали, логистиката и производството на конкретния модел. BMW Group вече представя данните за емисиите за множество модели под формата на Доклади за въглероден отпечатък на превозните средства. Те се изчисляват съгласно признати стандарти за оценки на жизнения цикъл и са сертифицирани от агенцията TÜV Rheinland. Могат да бъдат изтеглени и от уебсайта на BMW Group.

Готови за електрическа мобилност: Приложението My BMW помага при прехода.

Приложението My BMW предлага и функцията Electric Vehicle Analysis, въведен миналото лято. Тази функция позволява на клиентите, чието BMW е с двигател с вътрешно горене, да симулират до каква степен напълно електрическо BMW отговаря на техния личен шофьорски профил. Тук клиентът избира електрически модел BMW като алтернативно превозно средство в приложението. След като моделът с двигател с вътрешно горене е направил поне 200 пътувания и е изминал разстояние от 2 000 километра, анализът показва пътуванията, които потребителят би могъл да завърши с едно зареждане на избраното електрическо превозно средство, както и посочва зарядни станции близо до често посещавани дестинации. До май 2025 г. повече от 100 000 клиенти са използвали този анализ.

Над 14 млн. клиенти по целия свят използват приложението My BMW и приложението MINI. Функцията My Trips е налична в повече от 90 държави и активно се използва от 1.9 млн. потребители.

*Първоначално новата функция ще бъде налична само за потребители на избрани превозни средства, за които е изчислен сертифициран от TÜV въглероден отпечатък. Тази функция стартира в Германия, Австрия, Белгия, Франция, Люксембург, Нидерландия и Швейцария и ще бъде налична за избрани модификации на BMW Серия 1, BMW Серия 2, BMW X2, BMW X3, BMW Серия 5, BMW Серия 5 Туринг, BMW M5 и BMW iX и MINI Cooper , MINI Cooper C , MINI Aceman и MINI Countryman.

MW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

С новата кампания на марката и филма „Запознайте се с октопода Окто“, BMW предлага необичаен поглед върху функционалността на новия си управляващ компютър, „Heart of Joy“. Фокусът е върху октопод, изпълняващ прецизно координирана хореография под вода – аналогия на централната система за управление, осигурена от „Сърцето на радостта“, с която BMW интелигентно ще координира ключови функции на шофирането в бъдеще. Той ще бъде представен за първи път в моделите от Neue Klasse.  

С новия централен управляващ блок, „Heart of Joy“, BMW издига динамиката на управлението на ново ниво – от покой до граничните режими. Той ще бъде използван за първи път в автомобилите от Neue Klasse на BMW. Заедно със софтуерния пакет BMW Dynamic Performance Control, „Heart of Joy“ е отговорно за функциите на задвижването, спирането, рекуперация и частично за кормилното управление. В сравнение с предишните системи, новият контролен блок обработва информацията, свързана с шофирането, около десет пъти по-бързо и реагира на командите от водача по-директно от всякога. На Auto Shanghai, „Heart of Joy“ премина първия си обществен тест за издръжливост като част от BMW Vision Driving Experience. 

С клипа „Meet Okto the Octopus“, BMW превежда възможностите на своя нов „супермозък“ на кинематографичен език. Главният герой е октопод, очарователно същество с децентрализирана нервна система, което може да движи и координира отделни части от тялото си независимо една от друга. Подобно на начина, по който спирането, ускорението и управлението, например, се контролират от отделни управляващи блокове в съвременния автомобил. В новия филм на марката BMW сценарият е обърнат: октоподът получава централна нервна система и впоследствие се движи синхронно, прецизно и контролирано по време на подводно изпълнение в такта на валса – като същевременно остава в безопасност при всяка ситуация. Агенцията Jung van Matt Hamburg е отговорна за идеята и реализацията; видеото ще бъде излъчвано онлайн и в кината по целия свят.  

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Иновациите в електрическото задвижване и дигитализацията, заедно с ново серийно и допълнително оборудване, ще подобрят актуалната моделна гама на BMW през лятото на 2025 г. В напълно електрическото BMW i4, новата управляваща електроника осигурява допълнително оптимизиране на разхода и по този начин увеличен пробег. В същото време своята премиера отбелязва най-мощното до момента BMW i4. BMW Digital Key се предлага серийно в множество модели на BMW благодарение на Комфортния достъп и сега е още по-удобен за настройки.

От лятото на 2025 г. ще са налични нови опции за оборудване на екстериора и интериора на BMW X1, BMW X2 и BMW Серия 2 Актив Турър. Серийното оборудване на BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе вече включва подгряване на предните седалки. За първи път клиентите могат да изберат втори глас за BMW Intelligent Personal Assistant.

BMW i 4: понижен разход, нов върхов модел с по-висока мощност

BMW i4 eDrive35 (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на енергия 17,5 кВтч/100 км; CO₂ емисии: 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 428 км), както и BMW i4 eDrive40 (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на енергия 17,8 кВтч/100 км; CO₂ емисии: 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 510 км) ще се възползват от монтирането на силициево-карбидни полупроводникови компоненти в управляващата електроника (SIC инвертори) от юли 2025 г. Те намаляват разхода на енергия с около 4,5% и увеличават пробега с до 22 километра (в зависимост от модела и оборудването на индивидуално конфигурирания автомобил).

Като нов върхов напълно електрически модел на BMW i4 от юли 2025 г. ще се предлага BMW i4 M60 xDrive (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на енергия 20,9 кВтч/100 км; емисии на CO₂: 0 г/км; CO₂ клас A; пробег 433 км). В сравнение с предшественика си, той предлага увеличение на системната мощност с 42 кВт/57 к.с. до 442 кВт/601 к.с. Новото BMW i4 M60 xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди.

BMW Digital Key : смартфонът като автомобилен ключ с множество допълнителни функции

BMW Digital Key ще бъде предпочитан за достъп до автомобила за множество модели BMW в бъдеще, благодарение на подобрения процес на активиране. След BMW iX през март 2025 г., от юли 2025 г. ще го последват моделите BMW Серия 1, BMW Серия 2 Гран Купе, BMW Серия 2 Актив Турър, BMW X1, BMW X2, BMW Серия 5 Седан, BMW Серия 5 Туринг, BMW M5, BMW M5 Туринг и BMW Серия 7. BMW X5, BMW X5 M, BMW X6, BMW X6 M, BMW X7 и BMW XM ще предлагат функцията от август 2025 г. BMW X3 също ще се доставя с новия процес на настройка в САЩ от август 2025 г. и в Южна Африка от септември 2025 г.

Оборудването включва физически ключ, карта за настройка и сервизна карта. С новата Setup карта, настройването на BMW Digital Key на смартфони от всички популярни производители ще е по-лесно от всякога. Първо, просто задръжте картата до телефона или сканирайте QR кода на гърба. Следващата стъпка ви отвежда директно към приложението My BMW. След оторизация чрез картата за настройка, BMW ID се свързва с автомобила и след това BMW Digital Key се активира. След активиране, Digital Key може лесно да се споделя с други хора чрез текстово съобщение. Активирането е възможно на до 18 устройства. За автомобила могат да се конфигурират различни роли и разрешения. Особено полезна функция за начинаещи шофьори, например, е възможността за ограничаване на ускорението и максималната скорост. Ако е необходимо да се предаде физически ключ, например в сервиз или в случай на повреда, може да се използва новата сервизна карта. Тази карта винаги трябва да се носи деактивирана, за да може в такъв случай да се активира като напълно функционален ключ с едно кликване на централния дисплей.

За всеки случай: комплект за ремонт на гуми и комплект за ремонт на гуми Plus

Комплектът за ремонт на гуми ще бъде серийно оборудване за различни модели BMW от лятото на 2025 г. Той се предлага за BMW Серия 1, BMW Серия 2 Гран Купе, BMW Серия 2 Купе, BMW Серия 3 Седан, BMW Серия 3 Туринг, BMW Серия 4 Купе и BMW Серия 4 Кабриолет. Комплектът за ремонт на гуми Plus се предлага като допълнителна опция за BMW X3 (без BMW X3 30e xDrive).

Индивидуално цветово оформление с един поглед в конфигуратора BMW

Специалните лакови покрития BMW Individual са особено популярен начин да добавите личен щрих към вашето BMW. Специалните лакови покрития, които преди бяха достъпни само чрез BMW Individual Visualizer, вече могат да бъдат избрани директно в BMW конфигуратора. Това, с малки изключения, важи за всички модели на BMW.

BMW BEV автомобили: доброволна гаранция за високоволтови батерии

От 1 април 2025 г. BMW предлага в световен мащаб доброволна гаранция за високоволтови батерии в напълно електрически модели на BMW. Новата политика се прилага за превозни средства на възраст до осем години или с максимален пробег от 160 000 километра. Ако капацитетът на високоволтовата батерия падне под 70 % по време на гаранционния период, BMW ще ремонтира прекомерната загуба на капацитет безплатно за клиентите. Политиката се прилага за всички нови и употребявани напълно електрически модели на BMW от 1 април 2025 г.

Допълнително оборудване за BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе

От лятото на 2025 г. богатото серийно оборудване на моделите BMW Серия 1 и BMW Серия 2 Гран Купе ще бъде разширено с подгряване на предните седалки и алармена система. M Technology Package II, предлаган като опция за BMW M135 xDrive (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 8,3 литра/100 км; CO₂ емисии 188 г/км; CO₂ клас G) и BMW M235 xDrive Гран Купе (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 8,2 литра/100 км; CO₂ емисии 185 г/км; CO₂ клас G), вече включва M предпазни колани с бродирани M цветове.

BMW Серия 2 Актив Турър, BMW X 1 и BMW X 2 с нови цветове

От лятото на 2025 г. ще се предлагат допълнителни опции за персонализиране на екстериора и интериора на BMW Серия 2 Актив Турър, BMW X1 и BMW X2. Новите външни лакови покрития са Fire Red metallic и Night Dusk Blue за BMW Серия 2 Актив Турър и Dune Grey metallic за BMW X2. И трите цвята се предлагат за BMW X1, както и BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic. За да персонализирате интериора според вашите предпочитания, за BMW Серия 2 Актив Турър и BMW X2 ще се предлага оборудването Veganza с перфорации в цветовете Castanea, Smoke White и Atlas Grey/Smoke White. Цветовете Castanea и Smoke White се предлагат за BMW X1. От лятото на 2025 г. текстилната тапицерия Econeer Bicolor Blue ще се предлага ексклузивно в комбинация с предните спортни седалки. Друга нова опция са интериорните лайстни Alu Shadow с матирана повърхност.

Повече предложения за BMW Серия 7, BMW X 3 и BMW iX

Ламинираното стъкло с контрастен принт вече е серийно за BMW Серия 7 и BMW i7. Комфортното остъкляване, слънцезащитните стъкла и пакетът за топлинен комфорт също ще се предлагат отделно като допълнителни опции за първи път от лятото на 2025 г., което ще позволи още по-целенасочена персонализация.

Новост в гамата от оборудване за BMW X3 са атрактивните M лайстни на праговете. Те се предлагат за M Sport пакета, M Sport пакета Pro и BMW X3 M50 xDrive (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 8,3 л/100 км; емисии на CO₂ 189 г/км; CO₂ клас G).

Новото външно лаково покритие с особено индивидуален характер, BMW Individual Frozen Pure Grey metallic, ще се предлага като опция за BMW iX от лятото на 2025 г.

Ultimate Package за BMW X5 M Competition и BMW X6 M Competition

Ultimate Package е нов, особено богат пакет оборудване, предлаган за BMW X5 M Competition (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 12,9 литра/100 км; емисии на CO₂ 292 г/км; CO₂ клас G) и BMW X6 M Competition (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 12,8 литра/100 км; емисии на CO₂ 289 г/км; CO₂ клас G). В допълнение към M Carbon капака на двигателя, той включва M Carbon корпуси на огледалата, панорамен стъклен покрив Sky Lounge, активна вентилация на седалките и функция за масаж отпред, както и комфортен пакет. Озвучителната система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound също осигурява изключително звуково изживяване. Друг компонент на пакета е M Driver's Package, който повишава максималната скорост до 290 км/ч. BMW X6 M Competition разполага и с ексклузивен M Carbon заден спойлер.

BMW iDrive с всеобхватни подобрения

Сред многобройните иновации в областта на дигиталните услуги е по-нататъшното развитие на BMW Intelligent Personal Assistant в BMW Operating System 9. Той вече предлага и разбиране на естествена реч на съответния национален език за автомобили в Турция, Гърция и Унгария.

В BMW Серия 1, BMW Серия 2 Гран Купе и BMW X3, клиентите в редица страни* вече могат да свържат своя акаунт в Amazon Alexa с BMW Intelligent Personal Assistant. Това им позволява интуитивно да избират музика в колата, като казват „Hey BMW“ – благодарение на Alexa връзката във фонов режим, точно както у дома. Наличен е и втори глас, от който асистентът може да избира.** Допълнителните подобрения в разбирането на речта и по-бързата скорост на обработка допринасят за по-хармонично цялостно изживяване.

От лятото на 2025 г., в зависимост от наличността в съответната държава, чрез BMW Digital Premium BMW Operating System 9 ще предлага възможност за използване на видеотелефония с приложението Zoom на Curved Display, докато автомобилът е неподвижен,. По време на шофиране приложението автоматично заглушава видеото, за да се избегне разсейване на водача.

* САЩ, Канада, Мексико, Германия, Франция, Великобритания, Испания, Италия.

** В САЩ, Великобритания, Ирландия, Канада, Мексико, Франция, Германия, Испания, Италия, Португалия, Швейцария, Австрия, Исландия, Малта, Нидерландия, Белгия, Люксембург и Лихтенщайн.

Подобряване на Асистент за паркиране Plus

От юли 2025 г. функционалността на Асистента за паркиране Plus ще бъде разширена за много модели на BMW. Той вече може да се ориентира по линиите за паркиране, подобрявайки както разпознаването на места за паркиране, така и позволявайки прецизно позициониране при паркиране. Преди това тази функция беше налична само в Асистент за паркиране Professional.

Подобрения на BMW Maps User-Interface при BMW Operating System 8.5

BMW Maps предлага интуитивно въвеждане на дестинации и интелигентно насочване по маршрута и от лятото на 2025 г. ще получи няколко подобрения на потребителския интерфейс. За по-бърз достъп до често използвани функции, „Дом“ и „Работа“ са налични като бутони Direct Touch в уиджета BMW Maps QuickSelect в началния изглед на контролния дисплей.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Бъдещият завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария, е на финалната права: с пускането в експлоатация на поточната линия сърцето на завода започва да бие. Това е мястото, където се задава ритъмът за всички технологии на завода и където работят повечето служители на завода. Беше достигнат още един крайъгълен камък.

„Нашата високоефективна и ергономична поточна линия стартира веднага без никакви проблеми“, казва Ханс-Петер Кемзер, ръководител на завода на BMW Group в Дебрецен. „Постигнахме това благодарение на виртуалното планиране и тестване, както и на отличното сътрудничество между нашите нови, силно мотивирани служители в Дебрецен и нашите експерти от глобалната производствена мрежа на BMW Group.“

По време на сглобяването отделните компоненти и системи се монтират в боядисаната каросерия – накрая от производствената линия слиза готов за пътя автомобил. Иновативната автомобилна архитектура на Neue Klasse отваря напълно нови възможности при сглобяването: по-голяма ефективност благодарение на модулирането, по-малко различни свързващи елементи и опростена инсталация на кабелния сноп. Иновативният монтаж на кокпита също осигурява по-висока скорост.

Заводът на BMW Group в Дебрецен вече произвежда тестови автомобили от първия модел от Neue Klasse: новото BMW iX3.* Новият завод постепенно преминава към серийно производство.  

Neue Klasse позволява прости, бързи процеси на сглобяване

Някои от специалните функции на Neue Klasse са нова територия за всички. В сравнение с предишните модели, кабелният сноп е разделен на няколко части, което го прави по-лесен и ергономичен за инсталиране. Архитектурата на зоналната кабелна система изисква 600 метра по-малко кабел и води до спестяване на тегло от 30% в сравнение с предишното поколение.  

От друга страна, фокусът е върху модулирането на компонентите. Много малки отделни части се превръщат в отделен компонент. Разнообразието от свързващи елементи също е драстично намалено в Neue Klasse. Това намалява броя на различните щепсели, винтове и клеми. Всичко това значително опростява сглобяването.

С Neue Klasse различни проверки на качеството могат да се извършват дигитално на производствената линия. След първоначалното му прилагане в Дебрецен, този подход ще бъде приложен и на други места. Следващото място е основният завод в Мюнхен, който ще произвежда седана на Neue Klasse от 2026 г.

Иновативният монтаж на кокпита осигурява повишаване на скоростта на работата в завода в Дебрецен. Той е един от най-компактните в производствената мрежа на BMW Group, но все пак позволява пълна гъвкавост и разнообразие. Подобно на завода Lydia в Китай, предварителното сглобяване на кокпита е позиционирано директно на главния конвейер. След предварително сглобяване кокпитът се монтира директно в автомобила няколко метра по-нататък.

Монтажът в Дебрецен възприема иновациите от актуалните заводи

При планирането на новия производствен обект в Унгария, BMW Group заложи на изцяло виртуална структура. Следвайки принципите на BMW iFACTORY, на много места се използват доказани стандарти и високотехнологични решения от съществуващи заводи. На поточната линия в Дебрецен, например, могат да бъдат намерени много идеи и изпитани конструкции от китайския завод Lydia или завода в Лайпциг.

Модернизация на пръстовата структура от Лайпциг

Това включва така наречената пръстова или гребенова структура, която BMW Group разработва специално за завода в Лайпциг, открит през 2005 г. Тази структура позволява транспортирането на доставени части и предварително сглобени модули директно до производствените линии: в Дебрецен може да се постигне рекорден дял от до 80 % директни доставки, тъй като за първи път пръстите се доставят логистично от двете страни. Това е най-високият процент в производствената мрежа на BMW Group.

Т.нар. “finger structure” също така позволява по-късни разширения и интегриране на допълнителни стъпки на сглобяване.  Гъвкавостта е типична за производството на BMW Group.

Производствени процеси като в завода Lidya , Китай

Заводът Lydia в Китай също послужи като модел за много от структурите и процесите при сглобяване. Завод Lydia отвори врати през 2022 г. и е първата производствена локация на BMW Group, което още от самото начало е напълно планирано и симулирано във виртуалния свят. Халето за поточната линия и цялата конвейерна система в Дебрецен са конструирани по идентичен начин. Това означава, че технологията е достъпна по-бързо и вече е тествана, което улеснява стартирането на напълно ново производство.

Серийното производство на новото BMW iX3 започва в новия завод на BMW Group в Дебрецен в края на 2025 г. Унгарският завод е предназначен за производство на напълно електрически автомобили. Както при всяко пускане на нов модел и нов завод, производственият капацитет ще бъде постепенно увеличен след стартиране на производството. Заводът в Дебрецен ще е първият автомобилен завод на BMW Group, който ще работи напълно без използването на изкопаеми горива по време на нормалната работа.

*Това е предсериен модел, поради което в момента няма данни за разхода на гориво за новото BMW iX3.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

По-спортно, по-изразително и по-гъвкаво от всякога, новото BMW X3 се позиционира като всестранен талант за всекидневието, свободното време и пътуванията в ключовия сегмент на марката. Новият дизайнерски език осигурява на Sports Activity Vehicle (SAV) в премиум сегмента на средния клас в неговото четвърто поколение значително повишено присъствие и динамична елегантност на екстериора. Премиум атмосферата в прогресивно проектирания интериор се характеризира с висококачествени материали, всеобхватно разширено серийно оборудване, както и напредничава дигитализация и новия BMW iDrive с QuickSelect, базиран на BMW Operating System 9. Радостта от шофирането, безопасността и комфортът при дълги пътувания на новото BMW X3 се повишават и от изключително прецизните цялостни настройки на автомобила, както и големия избор от системи за частично автоматизирано шофиране и паркиране.

С широката си гама от модели новото BMW X3 се издига до значително по-високо ниво по отношение на ефективността и динамиката на управлението. Освен високо ефективните бензинови и дизелови двигатели гамата от задвижвания включва и Plug-in хибридна система от най-ново поколение, която при новото BMW X3 30e xDrive (среден разход на електроенергия: 24,0 – 22,3 кВтч/100 км и 1,1 – 0,9 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 26 – 21 г/км според WLTP; разход на гориво при разредена батерия: 7,9 – 7,2 л/100 км според WLTP; CО₂ клас: при разредена батерия G – F; комбиниран B) осигурява чисто електрически пробег от 81 до 90 километра според WLTP. Новият M Performance модел BMW X3 M50 xDrive (среден разход на гориво: 8,3 – 7,7 л/ 100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 189 – 175 г/км според WLTP; CО₂ клас G – F) впечатлява с повишената до 293 кВт/398 к.с. мощност и ненадминатите в сегмента динамични характеристики. От май 2025 г. нов редови трилитров шестцилиндров дизелов двигател от последното поколение на BMW Group разширява гамата задвижвания на BMW X3. Новото BMW X3 40d xDrive (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 6,7 л/100 км; CO₂ емисии 177 г/км; CO₂ клас G) е най-мощният дизелов вариант в премиум средния SUV сегмент.

Модерното излъчване и разширената продуктова субстанция на новoто поколение BMW X3 предлагат идеалните предпоставки за продължение на успешната история на модела, започнала преди 20 години. Основателят на автомобилния сегмент SAV в премиум средния клас оттогава допринесе значително за постоянно нарастващата популярност на моделите BMW X и стана най-продавания модел на марката през 2023 г. Новото BMW Х3 ще се произвежда в заводите на BMW Group в Спартанбърг (САЩ) и Рослин (Южна Африка). Неговото въвеждане на пазара ще започне в Европа и САЩ през четвъртото тримесечие на 2024 г., като множество други пазари ще последват от януари 2025 г.

Новият дизайнерски език ярко разкрива характерните пропорции  

Нов дизайнерски език за екстериора придава на четвъртото поколение на BMW X3 почти монолитен цялостен външен вид с пропорциите, характерни за BMW X модел. Разточително оформените повърхности и няколко прецизно дефинирани линии осигуряват ясна, редуцирана до най-важното визия. В сравнение с предишния модел, новото BMW X3 е нараснало на дължина с 34 мм до 4 755 мм и на широчина с 29 мм до 1 920 мм. В комбинация с височината на автомобила, намалена с 25 мм до 1 660 мм и разширената следа се създава особено мощен и спортен външен вид.

Върху изправената предна част на новото BMW X3 голямата бъбрековидна решетка на BMW излъчва уверено присъствие. В решетката свеж акцент поставя нова структура от вертикални и диагонални пластини. Опционалното контурно осветление BMW Iconic Glow обгръща от всички страни и двата бъбрековидни елемента. Както дневните светлини, така и габаритните светлини и мигачите на LED фаровете вече се генерират от L-образни, припокриващи се светлинни източници. Опционално се предлагат Адаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини без заслепяване, градски светлини и светлини за завиване, както и сини дизайнерски елементи, както и светлини M Shadow Line.

Спортният силует на новото BMW X3 се подчертава от изразените странични прагове и достигащата до задната част линия на покрива. Благодарение на широко изпъкналите арки на задните калници задната част изглежда особено широка. Дългият спойлер на покрива и свързаните с него странични аеродинамични елементи обгръщат изравненото с повърхността задно стъкло. С изключение на BMW X3 M50 xDrive всички варианти на модела се оборудват с интегрирани невидимо в задната броня ауспухови накрайници. За модерната визия на задните светлини допринася и новата интерпретация на характерната Т-образна графика и матираната напречна лайстна с интегрирани мигачи. За каросерията на новото BMW X3 се предлагат едно лаково покритие неметалик и осем цвята металик, сред тях и новият вариант Dune Grey – сив металик. Освен това за произвежданите в завода на BMW Group в Спартанбърг варианти на модела се предлагат и лакови покрития BMW Individual, включително два матови Frozen варианта, както и над 15 специални лакови покрития BMW Individual.

Серийното оборудване на новото BMW X3 включва алуминиеви джанти с размери 18 инча (BMW X3 30e xDrive: 19 инча). Като опция се предлагат и алуминиеви джанти с размери 20 и 21 инча. Особено динамично излъчване осигурява опционалният М спортен пакет, включващ и М алуминиеви джанти с размери 19 инча, както и специфични дизайнерски елементи за оптимизиране на обтичането и аеродинамичния баланс. M спортният пакет Pro допълва тези елементи с контурно осветление Iconic Glow и М спортна спирачна система с червени спирачни апарати.

Спортна премиум атмосфера и разточително предлагане на място

В интериора на новото BMW X3 стабилната функционалност на SAV среща разточителното предлагане на място и премиум атмосферата с индивидуален стил. Модерната интерпретация на типичната за марката ориентация към водача се определя и от BMW Curved Display, BMW Interaction Bar, воланите със скосен в долната част обръч и оформения по нов начин селектор на трансмисията. Сред другите специфични за модела особености са цветните светлинни елементи на средната конзола, както и на тапицериите на вратите. В предната част на предните врати тези нови дизайнерски елементи включват функционални бутони, регулатори на вентилацията, дюзи на вентилацията и типичните за BMW X моделите стабилни дръжки за отваряне на вратите. Индивидуалната атмосфера е комбинирана с разточително предлагане на място и модерна гъвкавост. Вместимостта на багажника може да се увеличава от 570 до 1 700 литра (BMW X3 30e xDrive: 460 – 1 600 литра). Като опция се предлага подвижен теглич с електрическо задвижване. В зависимост от варианта на модела максимално допустимото тегло на ремаркето е до 2 500 кг.

Новото BMW X3 серийно се оборудва с новоконструирани спортни седалки с електрическо регулиране и подгряване в изпълнение Econeer с повърхности и тапицерии от вторични материали. Като опция се предлагат оборудванията Veganza и кожената тапицерия BMW Individual Merino. За пръв път при модел на BMW опционалното арматурно табло Luxury е изработено от рециклиран полиестер с висококачествена плетена структура.

Plug-in хибрид със значително увеличен електрически пробег

Задвижващата система на Plug-in хибридния модел BMW X3 30e xDrive комбинира Двулитров четирицилиндров бензинов двигател с електромотор, интегриран в осемстепенната трансмисия  Steptronic. Общата системна мощност на задвижването е до 220 кВт/299 к.с.

Благодарение на технологията BMW eDrive от най-ново поколение и адаптивната рекуперация новото BMW X3 30e xDrive постига значително увеличен в сравнение с предишния модел електрически пробег от 81 до 90 километра според WLTP. Неговият Combined Charging Unit серийно позволява зареждане с променлив ток с мощност 11 кВт. Освен това Plug-in хибридният модел е съвместим с интелигентно зареждане с опцията Connected Home Charging.

BMW X3 M50 xDrive с ненадминати Performance характеристики

Върховият модел на моделното семейство BMW X3 M50 xDrive се задвижва от най-мощният редови шестцилиндров двигател, монтиран някога в M Performance автомобил. Трилитровият M TwinPower Turbo двигател е комбиниран с 48-волтова технология Mild Hybrid. Неговата максимална мощност от 293 кВт/398 к.с. достига до пътното платно чрез осемстепенна трансмисия Steptronic Sport и интелигентно задвижване на четирите колела BMW xDrive. BMW X3 M50 xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунди.

Освен това особено мощното задвижване в комбинация със специфичното за модела окачване осигурява вълнуваща пъргавина, динамика и прецизност на поведението на пътя. Серийното оборудване включва М спортно окачване с променливо спортно кормилно управление, М спортна спирачна система, 20-инчови М алуминиеви джанти и М спортен диференциал на задната ос. Като опция се предлага Адаптивно М спортно окачване с амортисьори с електронно управление. Специфичните за М дизайнерски елементи, М бъбрековидната решетка с хоризонтални пластини и контурното осветление BMW Iconic Glow, както и четирите ауспухови накрайника на изпускателната система подчертават статуса на BMW M автомобила като най-мощният вариант на новото BMW X3.

Последователно електрифицирани бензинови и дизелови двигатели, осемстепенна трансмисия Steptronic и задвижване на четирите колела BMW xDrive серийно

И при другите варианти на модела на новото BMW X3 48-волтовата технология Mild Hybrid осигурява оптимизирана ефективност и особено спонтанно разгръщане на мощността. Двулитровият четирицилиндровият бензинов двигател на BMW X3 20 xDrive (среден разход на гориво: 7,6 – 6,9 л/ 100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 172 – 156 г/км според WLTP; CО₂ клас F) развива максимална мощност от 153 кВт/208 к.с. Те осигуряват ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунди.

Максималната мощност на двулитровият четирицилиндров дизелов двигател на новото BMW X3 20d xDrive (среден разход на гориво: 6,5 – 5,8 л/ 100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 171 – 153 г/км според WLTP; CО₂ клас F – E) е 145 кВт/197 к.с. Дизеловият модел ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунди.

От май 2025 г. нов редови трилитров шестцилиндров дизелов двигател от последното поколение на BMW Group разширява гамата задвижвания на BMW X3. Новото BMW X3 40d xDrive (WLTP комбиниран (EnVKV): разход на гориво 6,7 л/100 км; CO₂ емисии 177 г/км; CO₂ клас G) е най-мощният дизелов вариант в премиум средния SUV сегмент.

Всички задвижвания серийно се комбинират с осемстепенна трансмисия Steptronic с лостчета за превключване на волана. В комбинация с М спортния пакет при новото BMW X3 M50 xDrive функцията Sport Boost позволява особено динамични междинни ускорения. При всички варианти на модела серийното оборудване включва и напълно променливото разпределение на мощността чрез интелигентно задвижване на четирите колела BMW xDrive.

Повишение на пъргавината и на комфорта на возене

Динамичните характеристики на всички варианти на новото BMW X3 се отличават с ясно осезаемо увеличение на пъргавината, стабилността в завоите и комфорта при дълги пътувания в сравнение с предишния модел. Освен от каросерията с оптимизирано тегло и здравина и разширената следа на задната ос това се осигурява и от висококачествените, настроени специфично за модела компоненти на окачването и системите за контрол на окачването. Модифицираната кинематика и еластокинематика на предното окачване с двойни носачи и пружинна стойка и на петраменната конструкция отзад повишава прецизността в завоите. Увеличеният с 19% трейл на предната ос повишава стабилността по курса. ARB контролът на сцеплението и интегрираната спирачна система също са част от серийното оборудване.

За повишена динамика новото BMW  X3 M50 xDrive серийно се оборудва с опциите М спортно окачване включително Спортно кормилно управление и М спортна спирачна система. Опционалното Адаптивно окачване оптимизира както пъргавината, така и комфорта на возене на новото BMW X3.

Серийни Асистент за шофиране и Асистент за паркиране

Новото BMW X3  серийно, респективно опционално се оборудва със значително разширена гама от системи за частично автоматизирано шофиране и паркиране. Серийното оборудване освен Предупреждение за удар отпред, Предупреждение при напускане на лентата и разпознаване на пътни знаци Speed Limit Info включва и Асистент за шофиране включително Предупреждение при смяна на лентата и ръчен Speed Limit Assist. Серийният Асистент за паркиране включва и Асистент за движение на заден ход и камера за обратно виждане.

Сред акцентите в гамата от опционални системи е Асистентът за завиване и водене в лентата, както и автоматичният Speed Limit Assist и контролът по трасето при ползване на Активния контрол на скоростта с функция Stop & Go. Опционалният Асистент за паркиране Professional позволява управлението на маневри при паркиране и извън автомобила с помощта на смартфон.

Разширено серийно оборудване за повече комфорт и радост от шофирането

Освен допълнителните асистиращи системи, значително разширеното серийно оборудване в сравнение с предишния модел включва множество други функции, които спомагат за повишаване на комфорта и радостта от шофирането в новото BMW X3. Сред тях са тризоновата автоматична климатична инсталация, акустичното остъкляване, комфортният достъп, автоматичното задвижване на задния капак, електрическото сгъване на страничните огледала, алармената система, както и BMW Live Cockpit Plus с cloud-базирана навигационна система BMW Maps. Новото BMW X3 серийно се оборудва с вътрешно осветление със светлинна графика при посрещане и изпращане, поставка за безжично зареждане на съвместими смартфони, Bluetooth интерфейс, четири USB-C интерфейса и по един 12-волтов контакт на средната конзола и в багажника.

Опционалният BMW Live Cockpit Professional освен BMW Head-Up дисплей включва и функцията Augmented View на контролния дисплей. Освен това за целенасочена индивидуализация се предлагат и нови пакети оборудване. Пакетът Premium включва лумбална опора, озвучителна система Harman Kardon Surround Sound, система Travel & Comfort и Адаптивни LED фарове. При пакета Comfort оборудването се допълва със слънцезащитни щори на задните странични прозорци, активна вентилация на предните седалки и подгряване на задните седалки. Освен това като опция се предлага панорамен стъклен покрив с голяма, непрекъсната от напречни дъги прозрачна площ, подгряване на волана, слънцезащитно остъкляване отзад и стационарно отопление. При новото BMW X3 30e xDrive специални звукови ефекти се осигуряват от BMW IconicSounds Electric.

BMW Operating System 9, BMW iDrive с QuickSelect и BMW Digital Premium

За интуитивно и комфортно управление новото BMW X3 се оборудва с най-новия вариант на BMW iDrive с QuickSelect. Новият начален екран се отличава с вертикално подредени функционални символи в една равнина. Системата за бърз достъп QuickSelect позволява директно активиране на функции без преминаване в подменю. Новото BMW iDrive е последователно насочено към управление с докосване и гласови команди. То е базирано на BMW Operating System 9, с което се осигуряват и предпоставките за високо индивидуализиран избор от допълнителни дигитални услуги. Те могат да бъдат активирани както чрез BMW ConnectedDrive Upgrades, както и „over-the-air“ с непрекъснато нарастващото разнообразие от приложения на трети производители като част от опцията BMW Digital Premium.

BMW Digital Premium позволява използването на специфични за страната приложения в автомобила като част от абонамент. В допълнение към стрийминг на музика, това включва и различни опции за видео стрийминг (DTS AutoStage Video Service powered by TiVo™) на контролния дисплей. Видео приложението в новото BMW X3 предлага на клиентите разнообразие от медийни библиотеки и стрийминг услуги. Предложението In-Car-Gamings с платформата за игри AirConsole включва и класиката „Кой иска да стане богат?“ BMW Digital Premium включва и необходимия обем данни за включените дигитални услуги. Опцията също така разширява функциите на навигационната система и избора на My Modes, както и светлинните графики при посрещане и изпращане. В избрани държави BMW Digital Premium също така позволява таксите за паркиране да се плащат дигитално от автомобила.

Серийното оборудване включва Smartphone-Integration с Apple CarPlay® и Android Auto™. BMW ID и приложението My BMW App осигуряват комфортно персонализиране на потребителското изживяване в новото BMW Х3. Като опция приложението My BMW App може да се използва и за BMW Digital Key Plus с Ultra-Wideband радио технология за съвместими смартфони с операционни системи iOS или Android, както и Apple Watch. 

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Als Avantgardist auf dem Gebiet der Elektromobilität hat der BMW iX eine einzigartige Kombination aus progressivem Luxus und lokal emissionsfreier Fahrfreude etabliert. Die Neuauflage des exklusiv für rein elektrisches Fahren konzipierten Sports Activity Vehicle (SAV) unterstreicht ihren Führungsanspruch mit einer Steigerung der Antriebsleistung bei gleichzeitig signifikant erhöhter Reichweite. Der neue BMW iX erreicht jetzt einen im Wettbewerbsumfeld überragenden Wert von bis zu 701 Kilometern gemäß WLTP. Damit liefert er einmal mehr ein faszinierendes Beispiel für die Wirksamkeit des Maßnahmen- und Technologiepakets BMW EfficientDynamics. Seine Innovationen im Bereich der BMW eDrive Technologie gehen mit gezielten Modifikationen im Exterieur- und Interieurdesign einher, die vor allem den sportlichen Charakter des neuen BMW iX betonen.

Durch eine konsequent weiterentwickelte Leistungselektronik und Feinoptimierung unter anderem an den Radlagern und der Bereifung konnte der Verbrauch im gesetzlichen WLTP-Testzyklus um mehr als 8 Prozent (Best-Case-Betrachtung, modell- ausstattungsabhängig) verbessert werden. Umgerechnet auf die Reichweite entspricht dies einem Plus von rund 60 Kilometer im Fall des neuen BMW iX xDrive60. Neue Modellbezeichnungen verweisen auf das Leistungs-Plus des BMW iX. Er ist von Frühjahr 2025 an als BMW iX xDrive45 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 21,8 kWh/100 km, CO2- Klasse: A), BMW iX xDrive60 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 21,9 kWh/100 km, CO2-Klasse: A) und BMW iX M70 xDrive (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 23,5 kWh/100 km, CO2- Klasse: A) weltweit verfügbar. Die wichtigsten Absatzmärkte für den neuen BMW iX sind die USA; Großbritannien und Deutschland. Produziert wird er weiterhin im BMW Group Werk Dingolfing. Der größte Fertigungsstandort der BMW Group in Europa ist das Kompetenzzentrum des Unternehmens für die E-Antriebsproduktion und zugleich Leitwerk für die Modelle der Ober- und Luxusklasse.

Exterieur: Ausdrucksstarke Präsenz, M Sportpaket als neue Option.

Die charakteristischen Proportionen eines SAV, eine auf das Wesentliche reduzierte Formensprache und klar gestaltete Flächen verhelfen dem Exterieur des neuen BMW iX zu ausdrucksstarker Präsenz und einem monolithischen Erscheinungsbild. Das markante Frontdesign wird insbesondere von der neugestalteten BMW Niere mit einem besonders filigranen Rahmen und einer Struktur aus vertikalen und diagonalen Linien in ihrem Inneren geprägt. Als neue Option ist jetzt die BMW Niere Iconic Glow mit Konturbeleuchtung (serienmäßig für den neuen BMW iX M70 xDrive) erhältlich.

Die ebenfalls neugestalteten Scheinwerfer verfügen über vertikale Elemente für Tagfahrlicht und Fahrtrichtungsanzeiger. Die Serienausstattung des neuen BMW iX umfasst adaptive LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht und neuem Stadtlicht. Die Struktur der BMW Niere wird mit diagonalen Linien für die Scheinwerferblenden aufgegriffen.

Mit nahezu fugenlos gestalteten und zu einem höheren Anteil in Wagenfarbe lackierten Flächen sorgen die Front- und die Heckschürze des neuen BMW iX bereits in der Serienausstattung für eine sportlich-elegante Ausstrahlung. Das jetzt optional für das rein elektrische SAV verfügbare M Sportpaket setzt mit kraftvollen Formen, markanten Lufteinlässen vorn und vertikalen Reflektoren am Heck deutliche Akzente für Dynamik.

In Verbindung mit dem ebenfalls optional erhältlichen M Sportpaket Pro wird der neue BMW iX mit dunklen M Shadow Line Scheinwerfern und Heckleuchten ausgestattet. Stärker als bisher setzt sich das Topmodell der Baureihe in seinem Auftreten von den weiteren Varianten ab. Der neue BMW iX M70 xDrive verfügt serienmäßig neben den Designmerkmalen des M Sportpakets und des M Sportpakets Pro unter anderem über eine modellspezifisch gestaltete BMW Niere mit M Logo, schwarze Außenspiegelkappen sowie exklusive 22 Zoll große M Leichtmetallräder.

In das Programm der Außenlackierungen werden die neuen Varianten Arctic Race Blue metallic, Dune Grey metallic, Carbonschwarz metallic, BMW Individual Frozen Deep Grey metallic, BMW Individual Frozen Pure Grey metallic, Tansanit Blue metallic sowie Space Silver metallic (verfügbar ab Sommer 2025) aufgenommen. Als weitere Option ist für den BMW iX xDrive45 und den BMW iX xDrive60 die BMW Individual Exterieur Line Titanbronze verfügbar. 

Alle Modellvarianten mit gesteigerter Leistung.

Mit jeweils einer E-Maschine an der Vorder- und Hinterachse verfügen alle Modellvarianten des neuen BMW iX über einen elektrischen Allradantrieb. Eine Neuabstimmung des Antriebssystems und eine weiterentwickelte Leistungselektronik ermöglichen eine jeweils spürbar optimierte Kraftentfaltung. So mobilisiert der neue BMW iX xDrive45 eine um 60 kW/82 PS auf 300 kW/408 PS gesteigerte Systemleistung. Das Leistungsplus führt zu einem um 1,0 Sekunden auf 5,1 Sekunden verbesserten Wert für die Beschleunigung von null auf 100 km/h. Der neue BMW iX xDrive60 kommt auf eine um 15 kW/21 PS auf 400 kW/544 PS gesteigerte Leistung und spurtet in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Beide Modellvarianten erreichen eine elektronisch limitierte Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.

Mehr denn je bietet der neue BMW iX M70 xDrive besonders faszinierende Performance-Eigenschaften. Der Antrieb des BMW M Automobils erzeugt eine um bis zu 30 kW/40 PS auf bis zu 485 kW/659 PS im My Mode Sport gesteigerte Höchstleistung und ein maximales Drehmoment von 1100 Nm, das bei aktivierter Launch Control zur Verfügung steht. Der neue BMW iX M70 xDrive absolviert den Sprint von null auf 100 km/h in 3,8 Sekunden. Der nach der „1-Foot-Rollout“-Methode* ermittelte Wert für den Spurt auf Tempo 100 beträgt 3,5 Sekunden. Der neue BMW iX M70 xDrive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Einzigartig im Segment: 701 Kilometer Reichweite. 

Mit einer neuen Batteriezellen-Technologie wird der Energiegehalt des Hochvoltspeichers für den BMW iX xDrive45 um rund 30 Prozent auf 94,8 kWh gesteigert. Die Hochvoltbatterien der weiteren Modellvarianten stellen einen nutzbaren Energiegehalt von 109,1 kWh (BMW iX xDrive60) beziehungsweise 108,9 kWh (BMW iX M70 xDrive) zur Verfügung.

Darüber hinaus bewirkt eine neue Inverter-Technologie für die Leistungselektronik aller Modellvarianten eine optimierte Leistungsdichte des Antriebs und eine besonders hohe Effizienz bei der Übertragung von Energie aus der Hochvoltbatterie an die E-Maschine. In Kombination mit dem höheren Energiegehalt der Batterie für den neuen BMW iX xDrive45 und weiteren effizienzfördernden Maßnahmen für alle Varianten führt dies zu einer je nach Modell um bis zu 40 Prozent höheren Reichweite. Mit Werten von 563 bis zu 701 Kilometern gemäß WLTP setzt der neue BMW iX xDrive60 eine neue Bestmarke in seinem Wettbewerbsumfeld. Die Reichweiten der weiteren Modelle erhöhen sich auf 490 bis 602 Kilometer (BMW iX xDrive45) beziehungsweise auf 521 bis 600 Kilometer (BMW iX M70 xDrive).

Adaptive Rekuperation trägt während der Fahrt zu gesteigerter Effizienz bei. Außerdem kann die Funktion MAX RANGE die bis zum nächsten Ladestopp verbleibende Reichweite um bis zu 25 Prozent erhöhen.

Mehr Effizienz auch beim Laden der Hochvoltbatterie.

Die Combined Charging Unit des neuen BMW iX xDrive45 ermöglicht jetzt das Laden von Gleichstrom mit einer auf 175 kW gesteigerten Leistung. Die maximale Ladeleistung der beiden weiteren Modellvarianten beträgt 195 kW. Eine optimierte Vorkonditionierung der Hochvoltbatterie sorgt ebenso wie das Aufheizen des Speichers mithilfe der für die Fahrzeugklimatisierung eingesetzten Wärmepumpe auf besonders effiziente Weise für kürzere Ladezeiten. Außerdem wurde die Ladestromregelung weiterentwickelt, um ein möglichst umfangreiches Nutzen hoher Ladeleistungen zu ermöglichen. Der Ladeanschluss des neuen BMW iX weist jetzt einen Entriegelungstaster auf.

Wechselstrom kann mit einer maximalen Leistung von 22 kW geladen werden. Darüber hinaus ist der BMW iX für die Funktion Plug & Charge Multi Contract geeignet und schafft mit der Option Connected Home Charging die Voraussetzungen für solar- und lastoptimiertes sowie für kostenoptimiertes Laden auf der Basis eines dynamischen Stromtarifs. Zum Angebot gehört jetzt auch die neue BMW Wallbox Plus.

Neben dem Plus an Reichweite trägt auch ein verbessertes Nutzererlebnis bei der Planung von ladeoptimierten Routen zur gesteigerten Langstreckentauglichkeit des neuen BMW iX bei. Dank intuitiver Bedienung kann der Kunde sowohl vorab in der My BMW App als auch im Fahrzeug nicht nur das Fahrtziel, sondern auch die gewünschte Abfahrts- beziehungsweise Ankunftszeit sowie bevorzugte Zwischenziele eingeben. Die vom Navigationssystem BMW Maps vorgeschlagene Routenplanung einschließlich der Ladestopps kann anschließend individuell angepasst werden. Ebenso komfortabel lassen sich präferierte Ladestationsanbieter sowie der gewünschte Ladestatus bei der Ankunft an Zwischenstopps und am Fahrtziel bestimmen. In einer optimierten Routenansicht erhält der Kunde präzise, während der Fahrt aktualisierte Informationen über die Verfügbarkeit von Ladestationen, die erforderlichen Ladezeiten und deren Auswirkungen auf die Ankunftszeit am Zielort, die Kosten für das Laden sowie über die Infrastruktur im Umfeld der jeweiligen Ladestation. 

Optimierte Fahrwerksabstimmung, neue M Leichtmetallräder.

Die Neuabstimmung des Fahrwerks für den neuen BMW iX orientiert sich an der gesteigerten Leistung des Antriebs und der veränderten Gewichtsbalance infolge der optimierten Batterietechnologie. Darüber hinaus sorgt unter anderem ein hydraulisches Hinterachsträgerlager für eine optimierte Balance aus sportlicher Dynamik und Fahrkomfort. Gewichts- und reibungsoptimierte Radlager sowie Reifen mit reduziertem Rollwiderstand und dem höchsten Effizienzlabel A+ leisten zusätzliche Beiträge zur gesteigerten Effizienz des neuen BMW iX.

Die Fahrwerkstechnik des BMW iX umfasst eine Doppelquerlenker-Vorderachse, eine Fünflenker-Hinterachse, hubabhängige Stoßdämpfer und eine elektrische Lenkung mit Servotronic Funktion und variabler Übersetzung. Der neue BMW iX M70 xDrive verfügt außerdem serienmäßig über eine adaptive 2-Achs-Luftfederung mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern, M spezifischer Abstimmung und M spezifischen Stabilisatoren, eine Integral-Aktivlenkung und eine Sportbremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln. Die Serienausstattung aller Modellvarianten umfasst jetzt auch die Bergabfahrhilfe HDC (Hill Descent Control) und die Möglichkeit zur Deaktivierung der Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Control).

Als Bestandteil des M Sportpakets, des M Sportpakets Pro beziehungsweise der Serienausstattung für das Topmodell sind 21 Zoll sowie 22 Zoll große M Leichtmetallräder in vier neuen Varianten erhältlich. Einzigartig im Wettbewerbsumfeld ist das neue Angebot von 23 Zoll großen Leichtmetallrädern. Die Räder in den Größen 22 Zoll und 23 Zoll werden mit Reifen kombiniert, deren Geräuschdämmung mithilfe von integrierten Schaumstoffabsorbern optimiert wird.

Große Vielfalt an Systemen für automatisiertes Fahren und Parken.

Die im neuen BMW iX nutzbaren Fahrerassistenzsysteme setzen hinsichtlich Funktionsumfang und Zuverlässigkeit Maßstäbe im Wettbewerbsumfeld. Die Serienausstattung beinhaltet unter anderem den Driving Assistant Plus einschließlich einer bei Geschwindigkeiten von bis zu 180 km/h nutzbaren Aktiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff und den Parking Assistant mit Rückfahrassistent und Rückfahrkamera. Highlight im optionalen Angebot ist der Autobahnassistent mit Level-2+-Funktionalität, der den Fahrer auf Schnellstraßen mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen bei Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h bei der Lenkaufgabe entlasten kann. Zusätzlich beinhaltet das System den einzigartigen aktiven Spurwechselassistenten mit Blick-Bestätigung. Optional ist auch der Parkassistent Professional für die Steuerung von Park- und Rangiervorgängen per Smartphone erhältlich.

Interieur: Progressiver Luxus, kultivierte Sportlichkeit.

Das charakteristische, von großzügiger Raumgestaltung und progressivem Luxus geprägte Ambiente im Interieur des BMW iX kann jetzt mit den sportiven Designmerkmalen des M Sportpakets kombiniert werden. Zu besonders intensiver Fahrfreude tragen dabei die neuen M Multifunktionssitze in der Ausführung Mikrofaser/Sensatec perforiert oder optional mit Oberflächen in Naturleder bei, die optimierten Seitenhalt und ein markantes Design bieten. Hinzu kommen das M Lederlenkrad, die zweifarbige Instrumententafel mit M Logo, die Akzentleisten in Dark Silver, der anthrazitfarbene Dachhimmel, die M Pedalerie und die Mittelkonsole mit Oberflächen in hochglänzendem Schwarz. Akzentleisten in Dark Silver sind optional und in Verbindung mit einem M Lederlenkrad auch für die serienmäßige Ausstattung erhältlich.

Die Serienausstattung des neuen BMW iX umfasst eine Alarmanlage, die Welcome- und Goodbye-Inszenierung, adaptive LED-Scheinwerfer, den Komfortzugang, die Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, die Lenkradheizung, den Driving Assistant Plus sowie das BMW Live Cockpit Professional und das Harman Kardon Surround Sound System. Der neue BMW iX M70 xDrive ist serienmäßig mit Integral-Aktivlenkung, adaptiver 2-Achs-Luftfederung, BMW Niere Iconic Glow, M Sportpaket Pro und Sonnenschutzverglasung ausgestattet.

Für alle Modellvarianten sind außerdem optional unter anderem das Panorama-Glasdach Sky Lounge, die Interieurapplikationen Clear & Bold, eine Soft-Close-Automatik für die Türen, eine aktive Sitzbelüftung, das Wärmekomfort Paket, das Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, die BMW Individual Exterieur Line Titanbronze, die Möglichkeit zum Gleichstrom-Laden mit bis zu 22 kW (serienmäßig für den BMW iX M70 xDrive) sowie eine elektrisch aus- und einschwenkende Anhängevorrichtung erhältlich.

BMW iDrive mit digitalen Services auf höchstem Niveau.

Das BMW iDrive auf der Basis des BMW Operating System 8.5 ermöglicht nicht nur eine besonders intuitive Bedienung per Touch-Funktion auf dem BMW Curved Display und Sprachsteuerung mit dem BMW Intelligent Personal Assistant, sondern auch die Nutzung von digitalen Services wie Video-Streaming und In-Car-Gaming.

5G-Mobilfunkantennen ermöglichen eine optimierte Vernetzung. Für ein personalisiertes Nutzererlebnis wird mit der BMW ID und der My BMW App gesorgt. Außerdem ermöglicht der BMW Digital Key Plus eine besonders einfache und komfortable Einrichtung über die neue Setup Card.

* Wert mit abgezogenem „Rollout“: Bei diesem alternativen Messverfahren beginnt die Zeitnahme erst nach Verlassen einer Lichtschranke. Die bei der Messung nicht berücksichtigte Fahrstrecke (der „Rollout“) beträgt dabei 1 Fuß = 30,48 cm.

Alle technischen Daten und Ableitungen daraus sind vorläufig. 

Alle beschriebenen Ausstattungsumfänge, technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte entsprechen dem Angebot auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Die Angaben zu den Abmessungen beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, je nach gewählter Rad- und Reifengröße sowie ausgewählter Sonderausstattung können sich diese entsprechend der Konfiguration verändern.  

Като авангардист в областта на електромобилността, BMW iX създаде уникална комбинация от прогресивен лукс и радост от шофирането с нулеви локални емисии. Новото поколение на Sports Activity Vehicle (SAV) се отличава с повишена мощност на задвижването, значително увеличен пробег и целенасочени модификации в дизайна на екстериора и интериора, които подчертават спортния характер на на BMW iX.

Новото поколение на Sports Activity Vehicle, създадено изключително за електрическо задвижване, потвърждава лидерските си амбиции с увеличена мощност на задвижването и значително по-дълъг пробег. Новото BMW iX постига забележителен пробег от 700 километра според WLTP, което го позиционира на върха в неговия сегмент. То демонстрира ефективността на пакета от технологии и мерки BMW EfficientDynamics. Иновациите в областта на BMW eDrive технологията са съчетани с целенасочени промени в дизайна на екстериора и интериора, които подчертават спортния характер на модела.

Чрез последователно усъвършенстване на електрониката за управление на мощността и прецизни оптимизации, включително на лагерите на колелата и гумите, разходът на енергия в тестовия цикъл WLTP е намален с над 8% (в най-добрия случай, в зависимост от модела и оборудването). Това се равнява на допълнителни 60 километра пробег в случай на новото BMW iX xDrive60.

Новите означения на моделите подчертават увеличената мощност на BMW iX. От пролетта на 2025 година то ще бъде налично като BMW iX xDrive45 (комбиниран разход на електроенергия според WLTP: 21,8 кВтч/100 км, CO₂-клас: A), BMW iX xDrive60 (комбиниран разход на електроенергия според WLTP: 21,9 кВтч/100 км, CO₂-клас: A) и BMW iX M70 xDrive (комбиниран разход на електроенергия според WLTP: 23,5 кВтч/100 км, CO₂-клас: A). Най-важните пазари за новото BMW iX са САЩ, Великобритания и Германия. Производството му продължава в завода на BMW Group в Динголфинг, който е най-големият производствен център на BMW Group в Европа и основен център за производство на електрически задвижвания, както и основен завод за моделите от горния и луксозния клас.

Екстериор: в печатляващо присъствие, нова опция M Спортен пакет

Характерните пропорции на SAV, изчистеният дизайнерски език и ясно оформените повърхности придават на екстериора на новото BMW iX изразително присъствие и монолитна визия. Отличителният дизайн на предната част се характеризира особено с новоразработената BMW бъбрековидна решетка с фино изработена рамка и структура от вертикални и диагонални линии във вътрешността им. Вече е налична новата опция бъбрековидна решетка BMW Iconic Glow с контурно осветление (серийна за новото BMW iX M70 xDrive).

Оформените по нов начин фарове разполагат с вертикални елементи за дневни светлини и мигачи. Серийното оборудване на новото BMW iX включва адаптивни LED фарове със светлини за завиване и ново градско осветление. Структурата на BMW бъбрековидната решетка се допълва от диагонални линии на капаците на фаровете.

С почти безшевен дизайн и по-голяма част от повърхностите, боядисани в цвета на автомобила, предната и задната броня на новия BMW iX, дори в серийната версия, предлагат спортно-елегантно излъчване. Сега наличният като опция M Спортен пакет добавя динамични акценти с мощни форми, изразителни въздухозаборници отпред и вертикални рефлектори отзад.

В комбинация с опционалния M Спортен пакет Pro, новото BMW iX е оборудвано с тъмни M Shadow Line фарове и задни светлини. В сравнение с досега, върховият вариант на модела се отличава още по-ярко. Новото BMW iX M70 xDrive серийно се оборудва с дизайнерски елементи от M Спортния пакет и M Спорт пакета Pro, включително специфична за модела бъбрековидна решетка с M лого, черни корпуси на външните огледала и ексклузивни 22-инчови M алуминиеви джанти.

В програмата за външните лакови покрития се включват новите варианти Arctic Race Blue – син металик, Dune Grey - сив металик, Carbon Black – черен металик, BMW Individual Frozen Deep Grey сив мат металик, BMW Individual Frozen Pure Grey сив мат металик, Tansanit Blue син металик и Space Silver металик (налично от лятото на 2025 г.). Като допълнителна опция за BMW iX xDrive45 и BMW iX xDrive60 е налична и BMW Individual Exterieur Line Titanbronze.

Всички варианти на модела с повишена мощност

С електродвигатели на предната и задната ос всички варианти на новото BMW iX разполагат с електрическо задвижване на четирите колела. Пренастройките на задвижващата система и усъвършенствана електроника за управление на мощността позволяват значително оптимизирано предаване на мощността. Новото BMW iX xDrive45 увеличава системната си мощност с 60 кВт/82 к.с. до 300 кВт/408 к.с. Това увеличение на мощността води до подобрение на ускорението от 0 до 100 км/ч с 1 секунда, като резултатът е 5,1 секунди. Новото BMW iX xDrive60 развива увеличена с 15 кВт/21 к.с мощност от 400 кВт/544 к.с. и ускорява от място до 100 км/ч за 4,6 секунди. И двата модела достигат електронно ограничена максимална скорост от 200 км/ч.

Повече от всякога, новото BMW iX M70 xDrive предлага изключителна динамика на управлението. Задвижването на този M модел генерира до 485 кВт/659 к.с. в режим My Mode Sport, с увеличена максимална мощност от 30 кВт/40 к.с., и максимален въртящ момент от 1100 Нм, наличен при активиране на Launch Control. Новото BMW iX M70 xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди. Методът „1-Foot-Rollout“* осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди. Максималната скорост на BMW iX M70 xDrive е 250 км/ч.

Уникален в сегмента: 700 километра пробег

С нова технология за акумулаторните клетки, енергийният капацитет на високоволтовата батерия на BMW iX xDrive45 е увеличен с около 30% до 94,8 кВтч. Високоволтовите батерии на останалите варианти предоставят използваем енергиен капацитет от 109,1 кВтч (BMW iX xDrive60) и 108,9 кВтч (BMW iX M70 xDrive).

Освен това, нова инверторна технология за електрониката за контрол на мощността при всички варианти осигурява оптимизирана плътност на мощността на задвижването и висока ефективност при предаване на енергия от високоволтовата батерия към електродвигателя. В комбинация с увеличения енергиен капацитет на батерията за BMW iX xDrive45 и други мерки за повишаване на ефективността, пробегът при различните модели е увеличен с до 40%.

С пробег между 563 и 701 километра според WLTP, новото BMW iX xDrive60 поставя нов стандарт в своя сегмент. Пробегът на останалите модели достига от 490 до 602 километра (BMW iX xDrive45) и от 521 до 600 километра (BMW iX M70 xDrive).

Адаптивната рекуперация допринася за повишаване на ефективността по време на шофиране. Освен това функцията MAX RANGE може да увеличи оставащия пробег до следващото зареждане с до 25%.

По-голяма ефективност при зареждане на високоволтовата батерия

Combined Charging Unit на новото BMW iX xDrive45 вече позволява зареждане с постоянен ток с увеличена мощност до 175 кВт. Максималната мощност за зареждане при останалите две версии е 195 кВт. Оптимизирана предварителна подготовка на високоволтовата батерия, както и подгряване на батерията с помощта на термопомпата за климатизацията на автомобила, допринасят за по-кратки времена за зареждане по особено ефективен начин. Освен това е усъвършенствано управлението на зареждащия ток, за да се използват максимално високите мощности за зареждане. Зареждащият порт на новия BMW iX сега разполага с бутон за отключване.

Зареждането с променлив ток може да се осъществява с максимална мощност от 22 кВт. Освен това BMW iX е съвместимо с функцията Plug & Charge Multi Contract и предлага възможности за соларно и енергийно оптимизирано, както и за разходно оптимизирано зареждане на базата на динамична енергийна тарифа с опцията Connected Home Charging. Новото предложение включва и новата BMW Wallbox Plus.

Освен увеличения пробег, подобреното потребителско изживяване при планирането на оптимизирани за зареждане маршрути, допринася за по-голямата пригодност на новото BMW iX за дълги пътувания. Благодарение на интуитивното управление, клиентите могат както предварително в приложението My BMW App, така и в автомобила, да въведат не само дестинацията, но и желаното време за тръгване или пристигане, както и предпочитани междинни спирки. Предложеното от навигационната система BMW Maps планиране на маршрути, включително спирките за зареждане, може впоследствие да се персонализира.

Също толкова удобно клиентите могат да определят предпочитани доставчици на зарядни станции, както и желаното състояние на зареждане при пристигане на междинните спирки и крайния пункт. В оптимизирания изглед на маршрута клиентът получава точна информация, която се актуализира по време на пътуването, относно наличността на зарядни станции, необходимото време за зареждане и влиянието му върху времето на пристигане на целта, разходите за зареждане, както и инфраструктурата около съответната зарядна станция.

Оптимизирана настройка на окачването и нови M алуминиеви джанти

Новата настройка на окачването за BMW iX е съобразена с повишената мощност на задвижването и променения баланс на теглото вследствие на усъвършенстваната батерийна технология. Освен това, хидравличният тампон на подрамата на задния мост допринася за оптимален баланс между спортна динамика и комфорт при шофиране. Олекотените и оптимизирани срещу триене лагери на колелата, както и гумите с понижено съпротивление при търкаляне и най-високия етикет за ефективност A+, допълнително подобряват ефективността на новото BMW iX.

Технологията на окачването на BMW iX включва предна ос с двойни напречни носачи, задна ос с пет носача, амортисьори, зависими от хода, и електрическо управление с функция Servotronic и променливо предавателно число. Новото BMW iX M70 xDrive е серийно оборудвано с адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос с електронно регулируеми амортисьори, M специфична настройка и M специфични стабилизатори, интегрално активно кормилно управление и спортна спирачна система с червени спирачни апарати. Серийното оборудване на всички модели сега включва и помощ за спускане по наклон (HDC - Hill Descent Control), както и възможност за деактивиране на системата за динамичен контрол на стабилността (DSC - Dynamic Stability Control).

Като част от M Спорт пакета, M Спорт пакета Pro или серийното оборудване за върховия модел се предлагат M алуминиеви джанти с размери 21 и 22 инча в четири нови варианта. Уникално за сегмента е новото предложение от 23-инчови алуминиеви джанти. Джантите с размери 22 и 23 инча се комбинират с гуми, чието ниво на шум е оптимизирано с помощта на интегрирани пенообразни абсорбатори.

Голямо разнообразие от системи за автоматизирано шофиране и паркиране

Асистиращите системи, налични в новото BMW iX, поставят стандарти по отношение на функционалност и надеждност в своя клас. Серийното оборудване включва, наред с други неща и Асистент за шофиране Plus с активен контрол на скоростта с функция Stop & Go, който работи при скорости до 180 км/ч, предупреждение за челен сблъсък с автоматично спиране, както и Асистент за паркиране с асистент за движение на заден ход и камера за обратно виждане. Акцент в опционалното оборудване е асистентът за магистрала с функционалност Level-2+, който може да подпомогне водача при управление на магистрали с разделени платна при скорости до 130 км/ч. Допълнително, системата включва уникален активен асистент за смяна на лентата с потвърждение чрез поглед. Опционално е наличен и Асистент за паркиране Professional за управление на паркирането и маневрирането чрез смартфон.

Интериор: Прогресивен лукс и изтънчен спортен дух

Характерната атмосфера в интериора на BMW iX, съчетаваща просторен дизайн и прогресивен лукс, сега може да бъде комбинирана със спортните дизайнерски елементи на M Спорт пакета. За особено интензивно удоволствие от шофирането допринасят новите M мултифункционални седалки, тапицирани в микрофибър/Sensatec с перфорации или опционално с естествена кожа, които предлагат оптимална странична опора и изразителен дизайн. Добавени са още M кожен волан, двуцветно табло с M лого, акцентни линии в Dark Silver, антрацитен таван, M педали и централна конзола с гланцирано черни повърхности. Акцентните линии в Dark Silver са опционални и налични с M кожен волан и за серийното оборудване.

Серийното оборудване на новото BMW iX включва алармена система, графика „Welcome“ и „Goodbye“, адаптивни LED фарове, комфортен достъп, подгряване на седалките за водача и пътника до него, подгряване на волана, Асистент за шофиране Plus, както и BMW Live Cockpit Professional и озвучителна система Harman Kardon Surround Sound. Новото BMW iX M70 xDrive серийно се оборудва с интегрално активно кормилно управление, адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос, BMW бъбрековидна решетка Iconic Glow, M Спорт пакет Pro и тонирани стъкла.

За всички варианти на модела са налични като опция панорамния стъклен покрив Sky Lounge, интериорните апликации Clear & Bold, автоматично затваряне на вратите (Soft-Close), активна вентилация на седалките, пакет за топлинен комфорт, аудио система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, BMW Individual Exterieur Line Titanbronze, възможност за зареждане с постоянен ток до 22 кВт (серийно за BMW iX M70 xDrive), както и електрически прибиращ се теглич.

BMW iDrive с дигитални услуги на най-високо ниво

BMW iDrive, базирана на BMW Operating System 8.5, не само предоставя интуитивно управление чрез сензорния BMW Curved Display и гласови команди с BMW Intelligent Personal Assistant, но също така позволява използването на дигитални услуги като видео стрийминг и игри в автомобила.

5G мобилни антени осигуряват оптимизирана свързаност. За персонализирано потребителско изживяване се грижат BMW ID и приложението My BMW App. Освен това BMW Digital Key предлага изключително лесна и удобна настройка чрез новата Setup Card.

* „Rollout“: При този алтернативен метод на измерване отчитането на времето започва след преминаването през светлинен сензор. Неотчетеното разстояние (т.нар. „Rollout“) е 1 фут = 30,48 см.

Всички технически данни и производни от тях са предварителни. 

Всички описани характеристики, технически данни, стойности на разхода и емисиите съответстват на предложенията за автомобилния пазар в Германия. Данните за размерите се отнасят за автомобил с базово оборудване в Германия. Те могат да варират в зависимост от избрания размер на джантите и гумите, както и от избраното допълнително оборудване.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Старт за четвъртото поколение на модела на BMW Серия 1, пионерът на радостта от шофирането в премиум компактния сегмент. С дизайн подчертаващ динамичното присъствие на модела, напълно обновено портфолио от задвижвания и всеобхватно модернизираната технология на окачването новото BMW Серия 1 затвърждава профила си на най-спортния автомобил в сегмента. Високоефективните двигатели, 48-волтовата технология Mild Hybrid и ориентираното към спестяване на ресурси и кръговата икономика производство оптимизират устойчивостта през целия жизнен цикъл на продукта. Неговият прогресивен характер се отразява и в обновения интериор, разширената гама от системи за автоматизирано шофиране и паркиране, както и новото BMW iDrive с QuickSelect и иновативни дигитални услуги, базирани на BMW Operating System 9.

Премиерата на новото BMW Серия 1 бележи началото на още една глава от 20-годишната история на успеха на марката в компактния сегмент. Новото поколение на модела се произвежда в завода на BMW Group в Лайпциг. Най-важният регион за продажби е германският вътрешен пазар. Заедно с други европейски страни, Япония е един от петте най-големи пазара за новото BMW Серия 1.

Дизайн

Новото BMW Серия 1 запазва характерните за марката пропорции с дълъг преден капак, изместена назад пътническа клетка, динамична линия на покрива и мощна задна част. Размерите на модела са леко променени, като дължината е нараснала с 42 мм до 4 361 мм, а височината с 25 мм до 1 459 мм. Впечатляващо ниската предна част, широката бъбрековидна решетка с нова вътрешна структура и серийните LED или опционалните Адаптивни LED фарове подчертават спортния характер на автомобила. В профил, новото Серия 1 впечатлява с динамичната си клиновидна форма, ниската и стесняваща се назад графика на прозорците, дългия покривен спойлер и страничните аеродинамични елементи. Задната част се отличава с вертикални рефлектори, черна вложка в стила на дифузор и характерните две-частични задни светлини. Широка гама от цветове за каросерията, включително опция за контрастно черно лаково покритие на покрива, допълват спортния облик.

Интериор

Новото BMW Серия 1 предлага модерна премиум атмосфера в интериора, съчетавайки спортни акценти с разточителен пътнически простор. Ключова особеност е, че серийното оборудване е изцяло без употреба на кожа, като вместо това се използват алтернативни, екологични материали.

Седалките са с нов дизайн, осигуряващ висок комфорт дори при дълги пътувания. Опционално са достъпни спортни седалки с тапицерия Econeer от рециклиран полиестер, подходящ за кръговата икономика, както и перфорирани повърхности за седене Veganza с качества, подобни на кожата. Оборудването Veganza/Alcantara е част и от стандартното оборудване на M135 xDrive модела.

Допълнителни опции за седалките включват функции за подгряване, електрическо регулиране с памет, лумбална опора и дори масажна функция. Освен това, серийната Interaction въздушна възглавница между водача и предния пътник подобрява защитата на пътниците. Сгъването на задните седалки увеличава вместимостта на багажника до 1200 литра.

Интериорът се отличава с висококачествени повърхности и декоративни лайстни, новоразработен селектор на трансмисията и BMW Curved Display с напълно дигитална комбинация от индикатори. Климатичната система също се управлява дигитално, а като алтернатива на спортния волан се предлага и М кожен волан с ръчни лостчета за превключване на предавките.

Двигатели и шаси

Новото BMW Серия 1 разполага с най-съвременната гама двигатели на BMW Group. Предлагат се три бензинови и два дизелови агрегата с мощност от 122 до 300 к.с.

Бензиновият 120 с мощност 125 kW/170 к.с. и дизеловият 120d с 120 kW/163 к.с. са оборудвани с 48V Mild Hybrid технология, която повишава ефективността и спонтанността на двигателите. Всички задвижвания са комбинирани със серийна 7-степенна трансмисия Steptronic с два съединителя, осигуряваща плавни и бързи превключвания. Ускорението от 0 до 100 км/ч варира от 7,8 секунди за 120i до 8,3 секунди за 118d с 150 к.с.

Подобрената динамика на новото Серия 1 се дължи и на оптимизациите в шасито. Увеличената устойчивост на каросерията към усукване и подобрената свързаност на окачването се допълват от модернизираната му кинематика, предварително напрегнатите стабилизатори и новата амортисьорна технология. Увеличеният с 20% трейл на предните колела гарантира отлична курсова стабилност и прецизна обратна връзка от кормилното управление. Серийното оборудване включва и ARB контрол на сцеплението, интегрирана спирачна система и 17-инчови алуминиеви джанти. Опционалният M Спортен пакет добавя адаптивно M окачване, спортно кормилно и до 19-инчови джанти за още по-динамична управляемост.

Системи за подпомагане на водача

Новото BMW Серия 1 предлага внушителна гама от най-съвременни асистиращи системи за автоматизирано шофиране и паркиране. В стандартното оборудване са включени системи като Асистент за шофиране с предупреждения за удар, напускане на лента, слизане и разпознаване на пътни знаци, както и Асистент за паркиране с помощ за движение на заден ход. Опционално клиентите могат да добавят и още по-напреднали функции като Асистент за завиване и водене в лента, Автоматичен Speed Limit Assist и Активен контрол на скоростта с функция Stop&Go. За моделите 120 и 120d дори е достъпен Асистент за шофиране Professional, който позволява управление на паркирането директно от смартфон, демонстрирайки впечатляващите възможности на новото BMW Серия 1 в областта на асистиращите технологии.

T ехнологии за управление и свързаност

Новото BMW Серия 1 е оборудвано с най-съвременните технологии за управление и свързаност, в лицето на новата BMW Operating System 9 с функцията BMW iDrive с QuickSelect. Системата iDrive е преработена с вертикално подредени функционални символи, осигурявайки бърз достъп до желаните функции без преминаване през подменюта. Управлението е интуитивно, като освен докосване, включва и гласови команди.

BMW Operating System 9 пък предоставя платформата за високо индивидуализирани дигитални услуги, достъпни през Remote Software Upgrades и BMW ConnectedDrive Upgrades.

Сред водещите нови технологични предложения за BMW Серия 1 е и пакетът BMW Digital Premium. Този абонамент дава достъп до специфични за пазара приложения за музика, видео, новини и игри, както и неограничен достъп до всички дигитални услуги в BMW ConnectedDrive Store. Освен това BMW Digital Premium разширява функциите на навигационната система BMW Maps и персонализацията на автомобилните профили и настройки. В някои страни дори позволява дигитално плащане на паркиране и гориво директно от автомобила. Допълват се и възможностите за свързаност чрез Smartphone-Integration, BMW ID и My BMW App, както и опционалният BMW Digital Key Plus с Ultra-Wideband технология.

Портфолио от двигатели и цени за българския пазар:

Новото BMW Серия 2 Гран Купе предлага елегантен спортен дух в премиум компактния сегмент в още по-интензивна форма. Второто поколение на модела с четири врати съчетава още по-силно присъствие и динамика в екстериорния дизайн с напълно обновено портфолио от задвижвания,  всеобхватно модернизирана технология на окачването и иновативни системи за частично автоматизирано шофиране и паркиране.

Неговият прогресивен характер се отразява и от серийния интериор без кожа и модерна премиум атмосфера, подчинена на дигиталната технология. Най-новото поколение на операционната система BMW iDrive с QuickSelect е базирано на BMW Operating System 9 и позволява използването на иновативни дигитални услуги като видео стрийминг и игри в автомобила. Новото BMW Серия 2 Гран Купе ще се произвежда в завода на BMW Group в Лайпциг и въвеждането на пазара ще започне през март 2025 г.  

Спортна елегантност в типичния стил на марката BMW

Екстериорният дизайн на новото BMW Серия 2 Гран Купе се характеризира с изразителна предна част, динамично издължен силует и мощно оформена задна част. Това допълнително подчертава спортната елегантност, която е характерна за Гран Купе на марката BMW.

Широката бъбрековидна решетка на BMW, разположена под фаровете, която има нова вътрешна структура, съставена от вертикални и диагонални пластини, и големият долен въздухозаборник придават на новото BMW Серия 2 Гран Купе ниска, насочена към пътя визия.

Серийните LED фарове са с вертикални елементи за дневни светлини и мигачите. Като опция се предлагат Адаптивни LED фарове с матрични незаслепяващи дълги светлини, светлини за завиване и сини акценти. От март 2025 г. опцията BMW Iconic Glow с контурно осветление ще бъде налична и за бъбрековидната решетка на BMW.

Страничният изглед се характеризира от дългия преден капак, късите надвеси и плавната линия на покрива. Ясна вдлъбнатина в прехода към задната част подчертава атлетично оформената зона на раменете. В задната част на елегантно изпънатата графика на страничните прозорци, фино гравираното число 2 привлича погледа към характерната извивка на Хофмайстер. Особено разточителната структура на повърхностите, разделена с няколко линии, плоските светлини с отличителен прорез и невидимо интегрирани ауспухови накрайници (изключение: BMW M235 xDrive Гран Купе) позволяват на задната част да изглежда модерна и мощна. Пакетът M Sport и пакетът M Sport Pro поставят допълнителни акценти за изискана динамика.

Гамата от лакови покрития на каросерията освен два цвята неметалик и седем цвята металик включва и четири лакови покрития BMW Individual и голям избор от специални лакови покрития на BMW Individual. За покрива се предлага контрастно лаково покритие в черен гланц.

Новият модел на BMW Серия 2 Гран Купе е удължен с 20 мм до 4 546 мм. Междуосието му е 2 670 мм. Широчината на автомобила е 1 800 мм, а височината е увеличена с 25 мм до 1 445 мм. С тези външни размери BMW Серия 2 Гран Купе, базирано на модерна архитектура с предно задвижване, предлага разточително пространство за до петима пътници и техния багаж.

Интериор без кожа с висококачествена премиум атмосфера

Обновеният интериор на BMW Серия 2 Гран Купе серийно е напълно без кожа. Като опция се предлага оборудване Veganza/Alcantara, което е съчетано с ръчно шити контрастни шевове за арматурното табло. Динамично осветените интериорни лайстни, изработени от фрезован алуминий, също допринасят за спортната и детайлна облагородена атмосфера. BMW Curved Display и модернидираният селектор на трансмисията подчертават прогресивния характер на интериора.

Новоконструираните седалки предлагат високо ниво на комфорт за дълги пътувания. Като опция се предлагат спортни седалки Econeer и M спортни седалки. Опциите за подгряване на седалките и електрическо регулиране са налични за всички версии. По желание спортните седалки могат да се комбинират и с лумбална опора и функция за масаж, а М спортните седалки могат да се комбинират с лумбална опора.

Като алтернатива на серийния спортен волан се предлага и М кожен волан с нов дизайн. Той е част от пакета M Sport и има лостчета за ръчна смяна на предавките. Въздушна възглавница за взаимодействие между водача и пътника отпред вече серийно допринася за оптимизирана защита на пътниците. Облегалката на задната седалка може серийно да се сгъва в съотношение 40 : 20 : 40; вместимостта на багажника е 430 литра (BMW 220 Гран Купе, BMW 220d Гран Купе 360 литра).

 Върхов модел с гени от моторните спортове и изключителна динамика

На върха на моделната гама е BMW M235 xDrive Гран Купе (комбиниран разход на гориво: 8,2 - 7,5 л/100 км; комбинирани CO₂ емисии: 185 - 170 г/км според WLTP; CO2 класове: G - F ) с значително повишена динамика. BMW M Performance автомобилът се задвижва от четирицилиндров двигател с мощност 221 кВт/300 к.с., серийно се оборудва с адаптивно M окачване, включващо спортно кормилно управление, както и интелигентно задвижване на четирите колела и ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди. Ексклузивно за BMW M235 xDrive Гран Купе се предлага и пакетът M Technik за динамика, ориентирана към състезателната писта. В допълнение към допълнителните мерки за олекотяване на конструкцията, той също така включва 19-инчови ковани M алуминиеви джанти и M Compound спирачна система, която предлага особено висока спирачна ефективност.

Ново поколение двигатели, серийна седемстепенна трансмисия  Steptronic

Освен това портфолиото от задвижвания при въвеждането на пазара включва допълнително модернизирани четирцилиндрови бензинови и дизелови двигатели със 125 кВт/170 к.с. в новото BMW 220 Гран Купе (комбиниран разход на гориво: 5,7 - 5,2 л/100 км; комбинирани CO₂ емисии: 129 - 119 г/км според WLTP; CO₂ клас: D) и със 120 кВт/163 к.с. в новото BMW 220d Гран Купе (комбиниран разход на гориво: 4,6 - 4,2 л/100 км; комбинирани CO₂ емисии: 120 - 110 г/км според WLTP; CO₂ класове: D – C) и 110 кВт/150 к.с. в новото BMW 218d Гран Купе (комбиниран разход на гориво: 5,0 – 4,6 л/100 км; комбинирани CO₂ емисии: 130 – 120 г/км според WLTP; CO₂ клас: D). Всички двигатели предават мощността си до пътя чрез серийна седемстепенна трансмисия Steptronic с два съединителя. Задвижванията на BMW 220 Гран Купе и на BMW 220d Гран Купе са електрифицирани с 48-волтова технология Mild-Hybrid.

Повишена здравина на каросерията, модернизирано окачване

Повишената здравина на структурата на каросерията и свързването на окачването позволяват на новото BMW Серия 2 Гран Купе да постигне подобрена пъргавина, прецизност на кормилното управление и динамика в завой. Освен всичко друго модернизацията на окачването включва оптимизирана кинематика и нова технология на амортисьорите.

Серийното оборудване включва също и ARB контрол на сцеплението, интегрирана спирачна система и 17-инчови алуминиеви джанти (BMW M235 xDrive Гран Купе: 18 инча). Пакетът M Sport включва адаптивно M окачване, включително снижаване на каросерията, спортно кормилно управление и 18-инчови алуминиеви джанти. Опционално се предлагат до 19-цолови алуминиеви джанти и М спортна спирачна система.

Модерни системи за частично автоматизирано шофиране и паркиране

Асистиращите системи, предлагани серийно и като опции за новото BMW Серия 2 Гран Купе, поставят стандарти в сегмента по отношение на функционалността и надеждността. Серийното оборудване включва Асистент за шофиране, включително предупреждение за сблъсък отпред, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение при слизане и разпознаване на пътни знаци, както и асистент за паркиране, включително асистент за движение на заден ход.

Акценти в опционалното оборудване са асистентът за завиване и водене в лентата, както и автоматичният Speed Limit Assist и воденето по маршрута при използване на активния контрол на скоростта с функцията Stop & Go. Асистентът за паркиране Professional също се предлага за моделите BMW 220 Гран Купе и BMW 220d Гран Купе. Той позволява операциите по паркиране и излизане да се контролират извън автомобила с помощта на смартфон с помощта на приложението My BMW App.

Всеобхватно серийно оборудване и висококачествени опции

BMW Live Cockpit Plus, включително cloud базираната навигационна система BMW Maps също са част от значително разширеното серийно оборудване на новото BMW Серия 2 Гран Купе. Новите пакети за допълнително оборудване позволяват целенасочена индивидуализация. Пакетът Innovations включва BMW Live Cockpit Professional, включително BMW Head-Up дисплей и Augmented View на контролния дисплей, както и асистента за паркиране Plus.

Компонентите на Premium пакета включват опцията за телефония с безжично зареждане, комфортен достъп, проекция на лого от външните огледала, автоматично затъмняващо се вътрешно огледало и адаптивни LED фарове. Гамата от допълнително оборудване включва още 2-зонова автоматична климатична инсталация, панорамен стъклен покрив и HiFi озвучителна система Harman/Kardon.

BMW iDrive с QuickSelect и BMW Digital Premium

За интуитивно и удобно управление на функциите на автомобила в новото BMW Серия 2 Гран Купе се предлага BMW iDrive, базиран на BMW Operating System 9. Бързият достъп QuickSelect позволява директно извикване ня всички важни функции на автомобила, без да се преминава през подменюта. Това означава, че кокпитът на новото BMW Серия 2 Гран Купе е последователно проектиран за мултимодална работа с помощта на сензорна функция, гласово управление и многофункционални бутони на волана.

С BMW ConnectedDrive Upgrades клиентите могат да добавят избрани функции на автомобила за определен срок. Новата оферта на BMW Digital Premium е налична и за новото BMW Серия 2 Гран Купе в BMW ConnectedDrive Store. Като част от абонамент той предлага специфични за страната предложения за забавление, например в областта на музикален и видео стрийминг, новини или игри, допълнителни My Modes, както и разширени функции за навигация като Satellite View или 3D представяне на сгради, а в комбинация с BMW Head Up дисплей включва и новата функция Curve-Ahead View.

Безплатни подобрения на качеството или допълнителни функции могат да бъдат интегрирани в автомобила „over-the-air“ чрез Remote Software Upgrades. Интеграцията на смартфон с Apple CarPlay и Android Auto се предлага серийно в новото BMW Серия 2 Гран Купе. Потребителското изживяване може да бъде персонализирано чрез BMW ID и приложението My BMW App. С опционалния BMW Digital Key Plus, подходящи смартфони и смарт часовници могат да поемат функцията на автомобилния ключ.

Всички данни за динамиката, разхода на гориво и емисиите са предварителни.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

_

BMW Group

Със четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2023 г. BMW Group продаде над 2,55 милиона леки превозни средства и повече от 209 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmw.bg

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Ексклузивните автомобили от BMW Серия 7 и BMW XM са истински шедьоври на дизайна и инженерното изкуство. Те влияят върху всички сетива и са носочени към особено взискателна целеви групи, като отразяват тяхната интелектуална нагласа и им помагат да имат смислени преживявания. 

Само няколко седмици след пускането му на пазара от ноември 2024 г. ще бъдат налични два допълнителни варианта за новото BMW Серия 1. В същото време портфолиото от задвижвания на BMW i5 Туринг и BMW Серия 5 Туринг също ще бъде разширено: ще бъдат добавени напълно електрически и Plug-in хибриден модел, както и вариант с четирицилиндров бензинов двигател. Освен това новите лакови покрития на каросерията, алуминиевите джанти и интериорното оборудване от есента на 2024 г. ще предложат допълнителни опции за индивидуализация както в BMW Серия 1, така и в BMW Серия 5, BMW X2 и BMW Серия 2 Актив Турър.

Увеличената с почти 50 % зарядна мощност оптимизира потенциала за шофиране с нулеви локални емисии на Plug-in хибридните варианти на BMW Серия 5, BMW X5 и новото BMW M5. От есента на 2024 г. иновативното забавление под формата на видео стрийминг и игри в автомобила ще бъде достъпно за други актуални модели на BMW. Допълнителни функции отново се предлагат чрез Remote Software Upgrades. Акцентите включват въвеждането на опция за дигитално плащане за сметки за гориво, както и оптимизирано търсене и избор на зарядни станции за автомобили с BMW Operating System 9. В бъдеще могат да се присвояват степенувани права при споделяне на дигитални ключове за автомобилите.

BMW Серия 1: нов базов модел, втори вариант с BMW xDrive

С новото BMW 116 (среден разход на гориво: 6,4 – 5,9 литра/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 146 – 135 г/км според WLTP, CO₂ класове: E – D) навлизането в света на радостта от шофирането в премиум сегмента на компактния клас става още по-изгодно. Новото задвижване обогатява портфолиото на новото BMW Серия 1 с 1,5-литров трицилиндров бензинов двигател. Максималната му мощност от 90 кВт/122 к.с. и максималният въртящ момент от 230 Нм серийно се предават към предните колела със седемстепенна трансмисия Steptronic с два съединителя. Новото BMW 116 ускорява от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунди.

Освен това гамата от модели се разширява с още един вариант със задвижване на четирите колела. Новото BMW 123 xDrive (среден разход на гориво: 6,4 – 5,9 литра/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 145 – 134 г/км според WLTP, CO₂ класове: E – D) с електрифициран чрез 48-волтова технология Mild-Hybrid 4-цилиндров двигател, който развива системна мощност от 160 кВт/218 к.с. – в комбинация от бензиновия двигател с до 150 кВт/204 к.с. и интегрирания електромотор с до 14 кВт/19 к.с. Спонтанните реакции на електромотора се забелязват особено при потегляне и при междинни ускорения и осигуряват на новото BMW 123 xDrive ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунди.

BMW M135 xDrive: създадена по мярка динамика с пакет M Technik

Ексклузивно за новото BMW M135 xDrive от ноември 2024 година ще се предлага пакет  M Technik. Той включва допълнителни мерки като усилване и олекотяване на каросерията, както и специфични компоненти за задвижването, които осигуряват изключителни динамични качества на върховия модел на моделното семейство. Особено солидните прътове на предните амортисьори, алуминиевите стабилизатори с оптимизирано тегло и повишена твърдост, както и допълнителните усилвания на дъното на каросерията повишават прецизността на кормилното управление и осигуряват осезаемо по-спонтанни реакции на автомобила. Освен това специфично са настроени кормилното управление и контролните системи. Понижаването на теглото се осигурява и от M Compound спирачната система и М алуминиевите ковани джанти. 19-инчовите джанти се комбинират със спортни гуми. Като опция се предлагат и Track гуми.

Страничната динамика, повишена от пакета M Technik, както и оптимизираните стойности на отрицателното ускорение позволяват значително по-добри времена за обиколка при шофиране по състезателна писта, но на тях можете да се насладите интензивно и във всекидневието. Освен това пакетът M Technik за новото BMW M135 xDrive включва M Shadow Line с висок гланц с разширени функции, както и M спортни седалки с интегрирани подглавници и осветено M лого в горната част на облегалката.

В допълнение, M технологичният пакет за новото BMW M135 xDrive включва M High gloss Shadow Line с разширен обхват, както и M спортни седалки с интегрирани подглавници и осветено M лого в горната част на облегалката.

Освен това от ноември 2024 година за всички модели на новото BMW Серия 1 ще са налични допълнителни възможности за индивидуализиране на екстериора. Новост в гамата са външните лакови покрития Fire Red – червен металик, BMW Individual Tansanit blue – син металик, както и M Brooklyn Gray – сив металик. Освен това спортната визия на новото BMW Серия 1 може целенасочено да бъде подчертана с 19-инчовите алуминиеви ковани джанти с Y-образни спици. В съчетание с М спортния пакет – както и при M Performance модела – те се предлагат и в комбинация със спортни гуми. Част от пакета M Technik за върховия спортист в моделната гама са и Track гумите. Всички останали варианти на модела вече серийно се оборудват с интериорна лайстна в тъмен хром.

BMW i5 Туринг и BMW Серия 5 Туринг: три допълнителни варианта на задвижването

От ноември 2024 година се разширява и портфолиото от задвижвания на новото BMW Серия 5 Туринг. Новото BMW 520i Туринг (среден разход на гориво: 6,7 – 6,1 литра/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 153 – 137 г/км според WLTP, CO₂ клас: E) комбинира най-новият вариант на четирицилиндровия бензинов двигател с 48-волтова технология  Mild-Hybrid. Той развива максимална мощност от 140 кВт/190 к.с. и максимален въртящ момент от 310 Нм. Благодарение на стартер/генератора на коляновия вал на системата Mild-Hybrid мощността се повишава до 153 кВт/208 к.с., а въртящият момент до 330 Нм. Новото BMW 520i Туринг ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунди. При новото BMW 550e xDrive Туринг (среден разход на гориво измерен: 23,8 – 21,9 кВтч/100 км и 1,1 – 0,8 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани измерени): 25 – 19 г/км според WLTP; среден разход на гориво при изтощена батерия: 8,5 – 7,8 л/100 км според WLTP; CO₂ клас при изтощена батерия G; измерен комбиниран B; електрически пробег: 82 – 90 км) редовият шестцилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo от най-ново поколение е комбиниран с най-новия вариант на технологията BMW eDrive за Plug-in хибридни системи. Трилитровият двигател развива мощност от 230 кВт/313 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин, както и въртящ момент от 450 Нм при 1 750 – 4 700 об/мин. Разработеният за хибридното задвижване електромотор заедно с мощната управляваща електроника е интегриран директно в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport и управлява до 145 кВт/197 к.с. за максималната системна мощност от 360 кВт/489 к.с. Въртящият момент достига до 280 Нм, като с помощта на патентованият от BMW предварителен редуктор ефективният въртящ момент на входящият вал на трансмисията се повишава до 450 Нм. В комбинация с интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive новото BMW 550e xDrive Туринг ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди.

Като вече трети напълно електрически вариант на модела новото BMW i5 xDrive40 Туринг (среден разход на електроенергия: 20,5 – 17,9 кВтч/100 км според WLTP; CO₂ емисии: 0 г/км според WLTP; CO2 клас: A; пробег: 452 – 520 км) се оборудва с високоинтегрирани електрически задвижвания на предната и задната ос, които осигуряват електрическо задвижване на четирите колела със системна мощност до 290 кВт/394 к.с. и максимален въртящ момент от 590 Нм. С тях новото BMW i5 xDrive40 Туринг ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунди и развива максимална скорост от 215 км/ч. Високоволтовата батерия има използваем енергиен капацитет от 81,2 кВтч. Combined Charging Unit на новото BMW i5 xDrive40 Туринг позволява зареждане с променлив ток с мощност до 11 кВт (серийно) и до 22 кВт (опционално).  На бързи зарядни станции автомобилът може да се зарежда с прав ток с мощност до 205 кВт.

Както за BMW Серия 5 Туринг, така и за BMW Серия 5 Седан от ноември 2024 година ще се предлага лаковото покритие BMW Individual Frozen Portimao Blue – син металик, както и други лакови покрития на BMW Individual, например BMW Malachit Green II – зелен металик. В комбинация с М спортния пакет и допълнителния пакет Comfort М мултифункционалните предни седалки с черна кожена тапицерия Merino повишават комфорта във всекидневието и при дълги пътувания. Като ново допълнително оборудване за BMW Серия 5 Туринг – и в комбинация с панорамен стъклен покрив и за BMW Серия 5 Седан – таванът M Alcantara Anthracite повишава спортната премиум атмосфера в интериора.

Повишена зарядна мощност за подбрани Plug-in хибридни модели

Всички Plug-in хибридни модели на BMW Серия 5, както и BMW X5 xDrive50e (среден разход на гориво измерен: 30,7 – 26,3 кВтч/100 км и 1,2 – 0,8 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани измерени): 28 – 19 г/км според WLTP; среден разход  на гориво при изтощена батерия: 10,5 – 9,0 л/100 км според WLTP; CO₂ клас при изтощена батерия G; измерен комбиниран B) и новото BMW M5 (среден разход на гориво измерен: 26,8 – 25,0 кВтч/100 км и 1,9 – 1,6 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани измерени): 43,0 – 36,0 г/км според WLTP; среден разход на гориво при изтощена батерия: 10,7 – 10,2 л/100 км според WLTP; CO₂ клас при изтощена батерия G; измерен комбиниран B) вече се възползват от повишената мощност при зареждане с променлив ток. Повишаването от възможните досега 7,4 кВт до вече 11 кВт позволява значително по-бързо зареждане на високоволтовата батерия.

Батерията на BMW X5 xDrive50e в бъдеще ще може да бъде заредена от 0 до 100 % за 3 часа. Съответните времена за зареждане на BMW M5 и Plug-in хибридните модели на BMW Серия 5 се скъсяват с 1 час до 2:15 часа. Това позволява още по-ефективно и гъвкаво оползотворяване на потенциала за шофиране с нулеви локални емисии във всекидневието.

Нови Remote Software Upgrades, оптимизирано споделяне на ключ, Video-Streaming и In-Car-Gaming в допълнителни BMW модели

Чрез Remote Software Upgrade от есента на 2024 година за актуалните модели на BMW ще бъдат налични нови и подобрени функции, които могат да бъдат инсталирани в автомобила over-the-air. Възможностите и условията зависят от варианта на модела, индивидуалното оборудване на автомобила и използваната версия на BMW Operating System. Възможността за споделяне на BMW Digital Key или BMW Digital Key Plus с други потребители също е допълнително оптимизирана. Функцията „Sharing in a Chain“ ще бъде налична в бъдеще. Тя позволява споделяне на ключове със степенувани права и от потребители със споделени ключове.

От есента на 2024 иновативни развлечения под формата на Video-Streaming и In-Car-Gaming на контролния дисплей ще навлязат в моделите BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW XM и BMW iX, както и при луксозните лимузини на BMW Серия 7, произведени след юли 2023 година. Освен всичко друго, ще се предлага и непрекъснато нарастващ брой услуги за стрийминг. Освен това офертата  в сътрудничество с платформата за игри AirConsole, позволява форма на игри в автомобила, която е уникална в автомобилния сектор. Водачите и пътниците могат приятно да прекарват времето си в игри в неподвижния автомобил с така наречените Casual Games. Всичко необходимо, е смартфон, който да играе ролята на контролер. Непрекъснато нарастващото портфолио от заглавия, които могат да се играят, включва състезателни, спортни и викторини игри, като „Pictionary“, които ще бъдат достъпни от декември 2024 г. Офертата за стрийминг и игри може да бъде избрана в BMW ConnectedDrive Store и да се инсталира комфортно over-the-air.

Заплащане на сметки за гориво от автомобила, по-комфортно търсене на зарядни станции с BMW Operating System 9

При автомобилите с BMW Operating System 9 зареждането с гориво и електроенергия на обществени зарядни станции ще стане още по-комфортно. Това се осигурява от най-новия вариант на опционалния BMW Digital Premium. Клиентите в Германия вече могат да плащат сметката си за гориво дигитално директно от автомобила си на всички участващи бензиностанции. Новото приложение „Плащания на гориво“ само с едно кликване открива близките бензиностанции, които поддържат тази функция. При търсене на бензиностанции в BMW Maps можете също да поставите отметка в полето за онлайн плащане в настройките – независимо дали е активирано водене по маршрута. След като процесът на зареждане приключи, количеството гориво и разходите се потвърждават на контролния дисплей. След това сметката се плаща удобно с кредитната карта, съхранена в приложението My BMW или в менюто на автомобила.

BMW Operating System 9 също опростява търсенето на обществени станции за зареждане за напълно електрически и Plug-in хибридни модели. Нов бърз филтър позволява по-бърз и удобен избор на желаната станция за зареждане. Освен това станциите за зареждане вече могат да бъдат филтрирани по предпочитани оператори. Освен това се показват станции за зареждане с ограничен достъп и допълнителна информация за станцията за зареждане при целта на пътуването.

Още по-атрактивни: пакет Comfort за BMW X1 и BMW Серия 2 Актив Турър

В премиум компактния сегмент всички вече могат да се насладят на оптимизираният комфорт при дълги пътувания. От есента на 2024 година модернизираният пакет Comfort за BMW X1 и BMW Серия 2 Актив Турър ще повиши и уюта на пътника до водача. Пакетът включва както електрическо регулиране, така и активни седалки както на мястото на водача, така и за пътника до него.

Спортната визия на BMW X2 M35i xDrive (среден разход на гориво: 8,3 – 7,7 литра/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 187 – 175 г/км според WLTP, CO2 класове: G – F) вече се подчертава особено интензивно с ексклузивните 21-инчови М алуминиеви джанти с дизайн Bicolor и Y-образни спици, които са оборудвани със спортни гуми.

* All new models due to enter production in November 2024
** All figures relating to fuel/electric power consumption and emissions (plug-in-hybrid models: weighted, combined) are provisional. The drive power of the plug-in-hybrid models depends on the charge level of the high-voltage battery.

All of the stated model variants, equipment features, technical data and fuel/electric power consumption and emissions figures relate to the offering in the German market.

The fuel consumption, CO₂ emissions, electric power consumption and operating range figures are determined according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version applicable. They refer to vehicles in the German market. Where a range is shown, the figures take into account the impact of any optional extras.

All values were calculated based on the new WLTP test cycle. WLTP values are taken as the basis for determining vehicle-related taxes or other duties based (at least inter alia) on CO₂ emissions as well as eligibility for any applicable vehicle-specific subsidies. Further information on the WLTP and NEDC measurement procedures can also be found at www.bmw.de/wltp.

Further information on official fuel consumption figures and specific CO₂ emission values of new passenger cars is included in the following guideline: 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' (Guide to the fuel economy, CO₂ emissions and electric power consumption of new passenger cars), which can be obtained free of charge from all dealerships, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at https://www.dat.de/co2/.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

_

BMW Group

Със четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2023 г. BMW Group продаде над 2,55 милиона леки превозни средства и повече от 209 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmw.bg

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Баварският производител на премиум автомобили BMW лансира мащабна бранд кампания, фокусирана върху широката гама изцяло електрически модели, която вече включва BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 и BMW iX. Многоканалната кампания представя ценностите, които завинаги са свързани с марката BMW — изключителна динамика, иновативни технологии, отличителен дизайн и върховен комфорт при шофиране.

В центъра на глобалната кампания са предимно на видео формати. Началото е дадено с 30-секундeн видео клип, в социалните медийни канали на марката - в частност YouTube и Instagram – и излъчвано в платени медии на отделните пазари. Рекламният клип приканва зрителя да открие „душата“ и характера на BMW по време на бързо пътуване през историята на марката: от победите в автомобилните състезания през отличителния дизайнерски език и опит на марката и непреходния й талант за иновации, чак до трансформацията към електрическа мобилност. Радостта от шофирането е неразривно свързана с BMW от създаването на компанията - и видеото я оживява чрез изцяло електрическите модели на марката.

Използването на хитовия сингъл „Beautiful Things“ от американския изпълнител Бенсън Бун повишава още повече емоционалността на рекламата. Песента има повече от 1.3 млрд. слушания само в Spotify и също така е особено популярна в TikTok от няколко месеца.

В допълнение на емоционалното видео са разработени и поредица от други комуникационни материали. Пет reels са фокусирани върху основните компетенции на марката — представяне, наследство, иновации, моторни спортове и общност. Други - разказват вдъхновяващи истории в социалните медии за отделните напълно електрически модели.

„С тази емоционална кампания ние празнуваме уникалната душа на нашата марка, която ни определя от първия ден и която влагаме и в нашите напълно електрически автомобили BMW“, казва Бернд Кьорбер, старши вицепрезидент на BMW за управление на марката и продуктите. „В крайна сметка нашите клиенти представляват истинската същност на BMW и изпитват чисто удоволствие от шофирането във всички наши модели.“

Освен видео съдържанието, е разаработена селекция от около 40 визии, показващи  напълно електрическите модели в естествената среда. Атмосферното осветление, което обогатява мотивите с топли цветове и леко преувеличени контрасти, носи много ясно усещане за достъпност. Изключителните характеристики на отделните модели, като двуцветното външно лаково покритие на BMW i7, са изобразени реалистично. Наред с множество индивидуални изображения, подчертаващи чистата радост от електрическото шофиране, няколко „семейни“ снимки на BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 и BMW iX в различните им конфигурации подчертават богатото разнообразие от модели, предлагани от BMW в съответните сегменти.

https://youtu.be/-8UPg6hyDBg 

С иновативна кампания баварският производител на премиум автомобили BMW насочва вниманието на международната публика към актуалните модели на марката в луксозния сегмент. Особено ексклузивните автомобили от BMW Серия 7 и BMW Серия 8, както и моделите BMW X7 и BMW XM са представени като шедьоври на дизайна и инженерното изкуство на фона на спиращи дъха пейзажи. Внушителните изображения предават посланието за прогресивно изразяване на ексклузивността, което в диференцирана форма се насочва към всички сетива на хората, отразява тяхната интелектуална нагласа и им помага да имат смислени преживявания.

Новата мултиканална кампания стартира в социалните медийни канали YouTube и Instagram. Допълнително комуникационно съдържание се предлага под формата на външна реклама, печатни реклами и телевизионни клипове в специфична за страната селекция. След старта в САЩ от септември 2024 г. ще последва комуникация за пазарите в Германия, Китай, Великобритания, Япония, Южна Корея, Чехия, Полша и Близкия изток.

„Фокусът на новата кампания на марката е безкомпромисната мощност, изтънчеността и неподражаемият стил на нашите най-ексклузивни модели“, казва Бернд Кьорбер, старши вицепрезидент на BMW Brand Management и Product Management. „Мотивите на кампанията канят зрителя да изпита чистата страст към дизайна, занаятчийското изкуство и иновативната технология, която се крие във всяко BMW.“

В началото на новата кампания в YouTube канала на BMW може да се види емоционален клип, който представя топ модела сред изцяло електрическите автомобили. В 60-секундния филм, озаглавен „Lifelines“, BMW i7 се превръща в главния герой на ексклузивна и прогресивна форма на типичната за марката радост от шофирането. Придружено от виртуозна музика, то се движи по плато през естествен пейзаж, окъпан в приятна светлина. В този сценарий BMW i7 се представя като автомобил за индивидуалисти, които гледат към бъдещето със самочувствие и самоувереност и поемат съдбата си в свои ръце.

Другите мотиви в кампанията показват също и силуета на BMW Серия 8 Купе пред динамично извитите контури на скалист пейзаж, BMW X7 в подножието на висока планинска верига със заснежени върхове и BMW XM на плажна ивица при бурни ветрове и драматично разбиващи се морски вълни. Силните образи се допълват от изписаното име на компанията Bayerische Motoren Werke.

Това подчертава уникалността на марката, нейния произход и нейните над 100-годишни  традиции. Освен това, в допълнение към ексклузивността и елегантността, това сигнализира за самочувствието на компания, която през цялата си история многократно е постигала устойчив успех със собствените си решения и с това отношение е постигнала автентична идентификация със своите продукти в луксозния сегмент.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

_

BMW Group

Със четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2023 г. BMW Group продаде над 2,55 милиона леки превозни средства и повече от 209 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmw.bg

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Като всестранен талант за всекидневието, свободното време и пътувания, новото BMW X3 е по-спортно и по-гъвкаво от всякога. В четвъртото моделно поколение новият дизайнерски език му осигурява значително по-силно присъствие в екстериора. Пакетът M Sport и пакетът M Sport Pro поставят допълнителни акценти за елегантно, спортно излъчване. В допълнение, поразителният профил на Sports Activity Vehicle (SAV) може да бъде подчертан още по-индивидуално с BMW M Performance Parts, които се предлагат за новото BMW X3.

Специфичните за модела продукти за новото BMW X3 са изработени старателно и високотехнологично от карбонов композит (CFRP), високоякостен Aramid или блестящ полиуретан и са съгласувани старателно. Всички части за допълнителен монтаж от гамата на Оригинални BMW аксесоари се вписват идеално в геометрията и монолитната визия на новото BMW X3.

Уверено излъчване и оптимизирана аеродинамика: M Performance преден елемент

Екстериорните компоненти, които са прецизно съгласувани с новото BMW X3, не само поставят индивидуални акценти за елегантен спортен дух, но и отговарят на функционалните изисквания по отношение на олекотената конструкция и аеродинамиката. В четвъртото моделно поколение за първи път вече се предлага M Performance преден елемент за този SAV. Предлага се като допълнение към екстериорните елементи на пакета M Sport и подчертава впечатляващите линии на предната броня. Предната част в черен гланц се състои от три части и, по-специално в комбинация с предната декоративна решетка M Performance, боядисана в същия цвят, осигурява подчертано уверено излъчване.

Ексклузивното странично фолио M Performance във Frozen Black подчертава спортния характер на новото BMW X3 дори когато се гледа в профил. Комплектът фолия, устойчиви на светлина, атмосферни влияния и автомивки, е оптимално съобразен с геометрията на автомобила и осигурява категорична препратка към моторните спортове. За по-ярка визия до последния детайл, карбоновата капачка на резервоара M Performance с надпис M Performance върху полиран алуминий прави безпогрешно изявление дори по време на спирания на бензиностанцията.

Впечатляващите M карбонови корпуси на външните огледала и M Performance Aramid капакът на антената осигуряват допълнителни акценти за индивидуално и спортно излъчване в профила на новото BMW X3. Пластмасата, подсилена с арамид, много прилича на CFRP, но предлага по-висока електромагнитна пропускливост, което гарантира неограничено приемане на сигнала при телефонни разговори и използване на множество дигитални услуги.

Характерен спортен дух: M Performance заден дифузор, M Performance спойлер на ръба на покрива и M Performance ауспухови накрайници

M Performance задният дифузор също е изработен от този високотехнологичен материал. Той придава на задната част, в която доминират разточителните повърхности, още по-впечатляваща визия и в комбинация с Комфортния достъп  позволява безконтактно отваряне и затваряне на капака на багажника. За новото BMW X3 се предлага и заден дифузор M Performance от висококачествен полиуретан в черен гланц. И двата варианта на задния дифузор са комбинирани с блендата на задната броня M Performance в черен гланц.

M Performance спойлерът на ръба на покрива също е изработен от полиуретан и е лакиран в черен гланц. Той е перфектно съобразен с дизайна на автомобила и оптимизиране не само аеродинамиката на новото BMW X3, но и поставя особено динамични акценти в задната част. По желание спойлерът може да бъде лакиран в цвета на автомобила.

Особено мощно излъчване осигуряват интегрираните в задната броня ауспухови накрайници M Performance Carbon, които се предлагат ексклузивно за M Performance модела BMW X3 M50 xDrive (среден разход на гориво: 8,3 – 7,7 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 189 – 175 г/км според WLTP; CO₂ класове: G – F) . Те са създадени специално за двете двойки изпускателни тръби, с които новото BMW X3 M50 xDrive категорично се откроява като най-спортния модел на семейството, и се отличават с логото на М. Тяхното покритие от CFRP и вътрешните елементи от висококачествена неръждаема стомана, както и термо-мостът от крайната изпускателна тръба, отговарят на най-високите стандарти за качество.

Ексклузивни визуални акценти в задната част на новото BMW X3 могат да бъдат поставени с М обозначението на модела „X3“ в черен гланц. За M Performance автомобила М обозначението „M50“ също се предлага в черен гланц.

До 22-инчови алуминиеви джанти за особено ексклузивна визия

Друг акцент в гамата от аксесоари за новото BMW X3 са M Performance алуминиевите джанти с оптимизирано тегло с размери до 22 инча. Комплектът джанти с летни гуми се предлага ексклузивно в цвят Bicolor Jetblack matt. Алуминиевите джанти с Y-образни спици допринасят за особено ексклузивното излъчване с полираните си до блясък повърхности по периферията и в центъра.

Освен това 20-инчовите M Performance алуминиеви джанти с Y-образни спици в цвят Jet Black matt се предлагат като комплекти както с летни, така и със зимни гуми. Допълнителните комплекти гуми се съхраняват перфектно в M Performance чантите за гуми. Подсилените дръжки позволяват удобен транспорт на съхраняваните в чантите гуми.

Прецизно подчертана атмосфера от моторните спортове и в интериора

Карбоновите лайстни на праговете M Performance дават безпогрешна индикация за динамичната ориентация на новото BMW X3 още с отварянето на вратите. Със своите впечатляващи надписи M Performance, те са индивидуален магнит за погледите. Като алтернатива за новият модел на този SAV се предлагат M алуминиеви лайстни на праговете.

С изработените от неръждаема стомана M Performance  вложки на педалите автентичната атмосфера от моторните спортове достига и в интериора на новото BMW X3. Идеално допълнение към тях са M Performance стелките. Комплектът от 4 части се отличава с бродиран надпис M Performance, ръб с кожена визия, както и лента в цветовете на BMW М за допълнителни спортни акценти. M Performance бутоните на вратите от черен елоксиран алуминий с цветно лого на М осигуряват хармонично усещане за стил в интериора.  

Но дори и извън автомобила M Performance калъфът на ключа, изработен от Alcantara и кожа с карбонова визия е дискретен намек за страстта към динамиката. Изработеният по мярка калъф предпазва ключа от драскотини и има практични отвори за всички функционални бутони. 

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

_

BMW Group

Със четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2023 г. BMW Group продаде над 2,55 милиона леки превозни средства и повече от 209 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmw.bg

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

С предстоящия сезон 16 на Rocket League, новото BMW Серия 1 ще отпразнува грандиозен дебют в популярната онлайн видео игра от Epic Games. Rocket League е изпълнена с екшън автомобилна футболна игра, в която играчите се опитват да изстрелят топка във вратата на противника, използвайки различни превозни средства с ракетен двигател. Участниците се състезават сами или в отбори от до трима геймъри и използват сложни стратегии и зрелищни каскади, за да постигнат победа. Преди официалното начало на сезона, BMW и Epic Games стартират Decal конкурс за дизайн и призовават глобалната игрална общност да проектира новото BMW Серия 1 според личните си желания. Печелившият дизайн на Rocket League x BMW Decal Design Contest след това ще бъде интегриран в играта като част от Midseason-Patch.

Индивидуализацията на техните автомобили играе решаваща роля за геймърите в допълнение към истинското забавление в Rocket League. Различни стикери, джанти и други допълнителни части, които могат да бъдат поставени върху автомобилите, предлагат различни възможности за изразяване на тяхната индивидуалност. Възможността за персонализиране на автомобилите насърчава креативността и повишава мотивацията да се откроите от другите играчи чрез отключване на нови дизайнерски елементи. Новото BMW Серия 1 ще се предлага в играта с лаково покритие Skyscraper Grey metallic и може да бъде индивидуализирано и персонализирано с универсални стикери, както и джанти, ектериорни елементи и антени. Това включва, наред с други неща, ексклузивни стикери и ливреи, разработени от BMW съвместно с Epic Games.

Стартов сигнал за Rocket League x BMW Decal Design Contest

За да повишат напрежението преди началото на Сезон 16 и да предизвикат креативността на геймърите точно сега, известният разработчик на игри и премиум производителят на автомобили комбинират дебюта на новото BMW Серия 1 с Rocket League x BMW Decal Design Contest. Между 9-ти и 30-ти август 2024 г. играчите имат възможността да създадат свой собствен Rocket League Decal Design за новото BMW Серия 1. На участниците се предоставят двуизмерни очертания, които показват автомобила от различни гледни точки. Шаблоните могат да бъдат изтеглени от bmw/DecalContest и проектирани според техните собствени предпочитания, като се използват средства по избор. Независимо дали дигитално на компютъра, с молив или с маслени бои и акварели – няма ораничения за творчеството. Готовите проекти могат да бъдат изпратени за участие чрез Instagram и X, като се използват хаштаговете # RocketLeagueBMWDecalContest и # Contest.

В средата на октомври най-добрите проекти ще бъдат наградени в Award Show Livestreams. Отличените участници ще получат парична награда от $3 000 за победителя, $2 000 за второто място и $1 000 за трето място. Печелившият дизайн ще бъде наличен в Rocket League веднага след Midseason-Patch за всички геймъри, които вече са активирали там новото BMW Серия 1 там чрез Rocket Pass Premium.

Новото BMW  Серия 1: пионер за радостта от играта и в реалния свят

Новото BMW Серия 1 впечатлява и в реалния свят както със своя спортен характер, така и с усъвършенстваната дигитализация. Със своя динамичен дизайн, напълно модернизирано портфолио от задвижвания и всеобхватно модернизирана технология на окачването, то олицетворява типичната за марката радост от шофирането в премиум компактния сегмент. Най-новата версия на системата за управление BMW iDrive на базата на BMW Operating System 9 осигурява иновативно потребителско изживяване. Тя създава предпоставки за много персонализирана селекция от дигитални услуги, които се предоставят на клиентите с пакетите BMW ConnectedDrive и новата оферта BMW Digital Premium.

Това включва и ln-Car-Gaming на BMW Curved Display с платформата AirConsole, която осигурява непрекъснато нарастващ избор от така наречените Casual Games. Наред с други неща предложението включва  класики като „Кой иска да бъде милионер?“ или заглавия като „Starlit Kart“. Те позволяват на водачите и пътниците да прекарват в игри времето си при спрял автомобил, сами или в режим на мултиплейър. Като за това е нужен единствено смартфон, който играе ролята на контролер. Това превръща новото BMW Серия 1 пионер в гейминг забавленията в своя сегмент.   

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

BMW Group

 Със четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2023 г. BMW Group продаде над 2,55 милиона леки превозни средства и повече от 209 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2023 година е 17,1 млрд. евро при приходи в размер на 155,5 млрд. евро. Към 31 декември 2023 г. BMW Group разполага с 154 950 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

www.bmw.bg

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Повече от 250 клиенти, представители на медии и почитатели на марката BMW имаха възможност да видят новото BMW X3 дни преди публикуване на първите снимки и информация на модела. Представянето е част от стратегията на BMW България и търгвските партньори в цялата страна да създават повече, по-разнообразни и по-фокусирани възможности за контакт и комуникация с клиентите и любителите на марката.

Възможността клиентите с интерес в този клас да се запознаят с всички детайли за новия модел и да  го видят на живо близо 6 месеца преди въвеждането на пазара им дава възможност да направят информиран избор и да преминат процеса на избор и поръчка още преди въвеждането на пазара. 

Представянето под мотото „Вижте невижданото“ акцентира върху всестранните възможности на BMW X3, които му позволяват да комбинира привидно изключващи се характеристики като изтънченост и суров характер, динамика и практичност, спортен характер и офф-роуд възможности и др. Съчетани в един SAV автомобил от средния клас те могат да разкрият впечатляващата и понякога дори изненадваща красота на природата.

В презентацията по време на събитието са включени кадри от Американското геоложко дружество, които разкриват красотата и силата на всеки елемент от природата – въздух, земя, огън и вода. Прожекция на топографски линии, подчертава дизайнерските акценти на модела.

С още по-внушителен външен дизайн и прецизно изработен, модерен и елегантен интериор четвъртото поколение на модела има потенциала да продължи историята на успеха, започнала преди повече от 20 години.

Широката гама от моделни варианти на новото BMW X3 включва високоефективни бензинови и дизелови двигатели и Plug-in хибридна система от най-ново поколение, със значително повишен изцяло електрически пробег.

Новото BMW Х3 ще се произвежда в заводите на BMW Group в Спартанбърг (САЩ) и Рослин (Южна Африка). Въвеждането на пазара ще започне в Европа и САЩ през четвъртото тримесечие на 2024 г., като множество други пазари ще последват от януари 2025 г.

Цени за България:

X3  xDrive20i                         110 100  лв. с вкл. ДДС

X3 xDrive M50                      156 500 лв. с вкл. ДДС

X3  xDrive20d                       113 500 лв. с вкл. ДДС

X3  xDrive 30e *                   121 400 лв. с вкл. ДДС

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

По-спортно, по-изразително и по-гъвкаво от всякога, новото BMW X3 се позиционира като всестранен талант за всекидневието, свободното време и пътуванията в ключовия сегмент на марката. Новият дизайнерски език осигурява на Sports Activity Vehicle (SAV) в премиум сегмента на средния клас в неговото четвърто поколение значително повишено присъствие и динамична елегантност на екстериора. Премиум атмосферата в прогресивно проектирания интериор се характеризира с висококачествени материали, всеобхватно разширено серийно оборудване, както и напредничава дигитализация и новия BMW iDrive с QuickSelect, базиран на BMW Operating System 9. Радостта от шофирането, безопасността и комфортът при дълги пътувания на новото BMW X3 се повишават и от изключително прецизните цялостни настройки на автомобила, както и големия избор от системи за частично автоматизирано шофиране и паркиране.

С широката си гама от модели новото BMW X3 се издига до значително по-високо ниво по отношение на ефективността и динамиката на управлението. Освен високо ефективните бензинови и дизелови двигатели гамата от задвижвания включва и Plug-in хибридна система от най-ново поколение, която при новото BMW X3 30e xDrive (среден разход на електроенергия: 24,0 – 22,3 кВтч/100 км и 1,1 – 0,9 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 26 – 21 г/км според WLTP; разход на гориво при разредена батерия: 7,9 – 7,2 л/100 км според WLTP; CО₂ клас: при разредена батерия G – F; комбиниран B) осигурява чисто електрически пробег от 81 до 90 километра според WLTP. Новият M Performance модел BMW X3 M50 xDrive (среден разход на гориво: 8,3 – 7,7 л/ 100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 189 – 175 г/км според WLTP; CО₂ клас G – F) впечатлява с повишената до 293 кВт/398 к.с. мощност и ненадминатите в сегмента динамични характеристики.

Модерното излъчване и разширената продуктова субстанция на новия модел предлагат идеалните предпоставки за продължение на успешната история на BMW X3, започнала преди 20 години. Основателят на автомобилния сегмент SAV в премиум средния клас оттогава допринесе значително за постоянно нарастващата популярност на моделите BMW X и стана най-продавания модел на марката през 2023 г. Новото BMW Х3 ще се произвежда в заводите на BMW Group в Спартанбърг (САЩ) и Рослин (Южна Африка). Неговото въвеждане на пазара ще започне в Европа и САЩ през четвъртото тримесечие на 2024 г., като множество други пазари ще последват от януари 2025 г.

Новият дизайнерски език ярко разкрива характерните пропорции  

Нов дизайнерски език за екстериора придава на четвъртото поколение на BMW X3 почти монолитен цялостен външен вид с пропорциите, характерни за BMW X модел. Разточително оформените повърхности и няколко прецизно дефинирани линии осигуряват ясна, редуцирана до най-важното визия. В сравнение с предишния модел, новото BMW X3 е нараснало на дължина с 34 мм до 4 755 мм и на широчина с 29 мм до 1 920 мм. В комбинация с височината на автомобила, намалена с 25 мм до 1 660 мм и разширената следа се създава особено мощен и спортен външен вид.

Върху изправената предна част на новото BMW X3 голямата бъбрековидна решетка на BMW излъчва уверено присъствие. В решетката свеж акцент поставя нова структура от вертикални и диагонални пластини. Опционалното контурно осветление BMW Iconic Glow обгръща от всички страни и двата бъбрековидни елемента. Както дневните светлини, така и габаритните светлини и мигачите на LED фаровете вече се генерират от L-образни, припокриващи се светлинни източници. Опционално се предлагат Адаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини без заслепяване, градски светлини и светлини за завиване, както и сини дизайнерски елементи, както и светлини M Shadow Line.

Спортният силует на новото BMW X3 се подчертава от изразените странични прагове и достигащата до задната част линия на покрива. Благодарение на широко изпъкналите арки на задните калници задната част изглежда особено широка. Дългият спойлер на покрива и свързаните с него странични аеродинамични елементи обгръщат изравненото с повърхността задно стъкло. С изключение на BMW X3 M50 xDrive всички варианти на модела се оборудват с интегрирани невидимо в задната броня ауспухови накрайници. За модерната визия на задните светлини допринася и новата интерпретация на характерната Т-образна графика и матираната напречна лайстна с интегрирани мигачи. За каросерията на новото BMW X3 се предлагат едно лаково покритие неметалик и осем цвята металик, сред тях и новият вариант Dune Grey – сив металик. Освен това за произвежданите в завода на BMW Group в Спартанбърг варианти на модела се предлагат и лакови покрития BMW Individual, включително два матови Frozen варианта, както и над 15 специални лакови покрития BMW Individual.

Серийното оборудване на новото BMW X3 включва алуминиеви джанти с размери 18 инча (BMW X3 30e xDrive: 19 инча). Като опция се предлагат и алуминиеви джанти с размери 20 и 21 инча. Особено динамично излъчване осигурява опционалният М спортен пакет, включващ и М алуминиеви джанти с размери 19 инча, както и специфични дизайнерски елементи за оптимизиране на обтичането и аеродинамичния баланс. M спортният пакет Pro допълва тези елементи с контурно осветление Iconic Glow и М спортна спирачна система с червени спирачни апарати.

Спортна премиум атмосфера и разточително предлагане на място

В интериора на новото BMW X3 стабилната функционалност на SAV среща разточителното предлагане на място и премиум атмосферата с индивидуален стил. Модерната интерпретация на типичната за марката ориентация към водача се определя и от BMW Curved Display, BMW Interaction Bar, воланите със скосен в долната част обръч и оформения по нов начин селектор на трансмисията. Сред другите специфични за модела особености са цветните светлинни елементи на средната конзола, както и на тапицериите на вратите. В предната част на предните врати тези нови дизайнерски елементи включват функционални бутони, регулатори на вентилацията, дюзи на вентилацията и типичните за BMW X моделите стабилни дръжки за отваряне на вратите. Индивидуалната атмосфера е комбинирана с разточително предлагане на място и модерна гъвкавост. Вместимостта на багажника може да се увеличава от 570 до 1 700 литра (BMW X3 30e xDrive: 460 – 1 600 литра). Като опция се предлага подвижен теглич с електрическо задвижване. В зависимост от варианта на модела максимално допустимото тегло на ремаркето е до 2 500 кг.

Новото BMW X3 серийно се оборудва с новоконструирани спортни седалки с електрическо регулиране и подгряване в изпълнение Econeer с повърхности и тапицерии от вторични материали. Като опция се предлагат оборудванията Veganza и кожената тапицерия BMW Individual Merino. За пръв път при модел на BMW опционалното арматурно табло Luxury е изработено от рециклиран полиестер с висококачествена плетена структура.

Plug-in хибрид със значително увеличен електрически пробег

Задвижващата система на Plug-in хибридния модел BMW X3 30e xDrive комбинира Двулитров четирицилиндров бензинов двигател с електромотор, интегриран в осемстепенната трансмисия  Steptronic. Общата системна мощност на задвижването е до 220 кВт/299 к.с.

Благодарение на технологията BMW eDrive от най-ново поколение и адаптивната рекуперация новото BMW X3 30e xDrive постига значително увеличен в сравнение с предишния модел електрически пробег от 81 до 90 километра според WLTP. Неговият Combined Charging Unit серийно позволява зареждане с променлив ток с мощност 11 кВт. Освен това Plug-in хибридният модел е съвместим с интелигентно зареждане с опцията Connected Home Charging.

BMW X3 M50 xDrive с ненадминати Performance характеристики

Върховият модел на моделното семейство BMW X3 M50 xDrive се задвижва от най-мощният редови шестцилиндров двигател, монтиран някога в M Performance автомобил. Трилитровият M TwinPower Turbo двигател е комбиниран с 48-волтова технология Mild Hybrid. Неговата максимална мощност от 293 кВт/398 к.с. достига до пътното платно чрез осемстепенна трансмисия Steptronic Sport и интелигентно задвижване на четирите колела BMW xDrive. BMW X3 M50 xDrive ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунди.

Освен това особено мощното задвижване в комбинация със специфичното за модела окачване осигурява вълнуваща пъргавина, динамика и прецизност на поведението на пътя. Серийното оборудване включва М спортно окачване с променливо спортно кормилно управление, М спортна спирачна система, 20-инчови М алуминиеви джанти и М спортен диференциал на задната ос. Като опция се предлага Адаптивно М спортно окачване с амортисьори с електронно управление. Специфичните за М дизайнерски елементи, М бъбрековидната решетка с хоризонтални пластини и контурното осветление BMW Iconic Glow, както и четирите ауспухови накрайника на изпускателната система подчертават статуса на BMW M автомобила като най-мощният вариант на новото BMW X3.

Последователно електрифицирани бензинови и дизелови двигатели, осемстепенна трансмисия Steptronic и задвижване на четирите колела BMW xDrive серийно

И при другите варианти на модела на новото BMW X3 48-волтовата технология Mild Hybrid осигурява оптимизирана ефективност и особено спонтанно разгръщане на мощността. Двулитровият четирицилиндровият бензинов двигател на BMW X3 20 xDrive (среден разход на гориво: 7,6 – 6,9 л/ 100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 172 – 156 г/км според WLTP; CО₂ клас F) развива максимална мощност от 153 кВт/208 к.с. Те осигуряват ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунди.

Максималната мощност на двулитровият четирицилиндров дизелов двигател на новото BMW X3 20d xDrive (среден разход на гориво: 6,5 – 5,8 л/ 100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 171 – 153 г/км според WLTP; CО₂ клас F – E) е 145 кВт/197 к.с. Дизеловият модел ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунди. През лятото на 2025 година гамата от задвижвания на новото BMW X3 ще бъде разширена и с редови шестцилиндров дизелов двигател.

Всички задвижвания серийно се комбинират с осемстепенна трансмисия Steptronic с лостчета за превключване на волана. В комбинация с М спортния пакет при новото BMW X3 M50 xDrive функцията Sport Boost позволява особено динамични междинни ускорения. При всички варианти на модела серийното оборудване включва и напълно променливото разпределение на мощността чрез интелигентно задвижване на четирите колела BMW xDrive.

Повишение на пъргавината и на комфорта на возене

Динамичните характеристики на всички варианти на новото BMW X3 се отличават с ясно осезаемо увеличение на пъргавината, стабилността в завоите и комфорта при дълги пътувания в сравнение с предишния модел. Освен от каросерията с оптимизирано тегло и здравина и разширената следа на задната ос това се осигурява и от висококачествените, настроени специфично за модела компоненти на окачването и системите за контрол на окачването. Модифицираната кинематика и еластокинематика на предното окачване с двойни носачи и пружинна стойка и на петраменната конструкция отзад повишава прецизността в завоите. Увеличеният с 19% трейл на предната ос повишава стабилността по курса. ARB контролът на сцеплението и интегрираната спирачна система също са част от серийното оборудване.

За повишена динамика новото BMW  X3 M50 xDrive серийно се оборудва с опциите М спортно окачване включително Спортно кормилно управление и М спортна спирачна система. Опционалното Адаптивно окачване оптимизира както пъргавината, така и комфорта на возене на новото BMW X3.

Серийни Асистент за шофиране и Асистент за паркиране

Новото BMW X3  серийно, респективно опционално се оборудва със значително разширена гама от системи за частично автоматизирано шофиране и паркиране. Серийното оборудване освен Предупреждение за удар отпред, Предупреждение при напускане на лентата и разпознаване на пътни знаци Speed Limit Info включва и Асистент за шофиране включително Предупреждение при смяна на лентата и ръчен Speed Limit Assist. Серийният Асистент за паркиране включва и Асистент за движение на заден ход и камера за обратно виждане.

Сред акцентите в гамата от опционални системи е Асистентът за завиване и водене в лентата, както и автоматичният Speed Limit Assist и контролът по трасето при ползване на Активния контрол на скоростта с функция Stop & Go. Опционалният Асистент за паркиране Professional позволява управлението на маневри при паркиране и извън автомобила с помощта на смартфон.

Разширено серийно оборудване за повече комфорт и радост от шофирането

Освен допълнителните асистиращи системи, значително разширеното серийно оборудване в сравнение с предишния модел включва множество други функции, които спомагат за повишаване на комфорта и радостта от шофирането в новото BMW X3. Сред тях са тризоновата автоматична климатична инсталация, акустичното остъкляване, комфортният достъп, автоматичното задвижване на задния капак, електрическото сгъване на страничните огледала, алармената система, както и BMW Live Cockpit Plus с cloud-базирана навигационна система BMW Maps. Новото BMW X3 серийно се оборудва с вътрешно осветление със светлинна графика при посрещане и изпращане, поставка за безжично зареждане на съвместими смартфони, Bluetooth интерфейс, четири USB-C интерфейса и по един 12-волтов контакт на средната конзола и в багажника.

Опционалният BMW Live Cockpit Professional освен BMW Head-Up дисплей включва и функцията Augmented View на контролния дисплей. Освен това за целенасочена индивидуализация се предлагат и нови пакети оборудване. Пакетът Premium включва лумбална опора, озвучителна система Harman Kardon Surround Sound, система Travel & Comfort и Адаптивни LED фарове. При пакета Comfort оборудването се допълва със слънцезащитни щори на задните странични прозорци, активна вентилация на предните седалки и подгряване на задните седалки. Освен това като опция се предлага панорамен стъклен покрив с голяма, непрекъсната от напречни дъги прозрачна площ, подгряване на волана, слънцезащитно остъкляване отзад и стационарно отопление. При новото BMW X3 30e xDrive специални звукови ефекти се осигуряват от BMW IconicSounds Electric.

BMW Operating System 9, BMW iDrive с QuickSelect и BMW Digital Premium

За интуитивно и комфортно управление новото BMW X3 се оборудва с най-новия вариант на BMW iDrive с QuickSelect. Новият начален екран се отличава с вертикално подредени функционални символи в една равнина. Системата за бърз достъп QuickSelect позволява директно активиране на функции без преминаване в подменю. Новото BMW iDrive е последователно насочено към управление с докосване и гласови команди. То е базирано на BMW Operating System 9, с което се осигуряват и предпоставките за високо индивидуализиран избор от допълнителни дигитални услуги. Те могат да бъдат активирани както чрез BMW ConnectedDrive Upgrades, както и „over-the-air“ с непрекъснато нарастващото разнообразие от приложения на трети производители като част от опцията BMW Digital Premium.

BMW Digital Premium позволява използването на специфични за страната приложения в автомобила като част от абонамент. В допълнение към стрийминг на музика, това включва и различни опции за видео стрийминг (DTS AutoStage Video Service powered by TiVo™) на контролния дисплей. Видео приложението в новото BMW X3 предлага на клиентите разнообразие от медийни библиотеки и стрийминг услуги. Предложението In-Car-Gamings с платформата за игри AirConsole включва и класиката „Кой иска да стане богат?“ BMW Digital Premium включва и необходимия обем данни за включените дигитални услуги. Опцията също така разширява функциите на навигационната система и избора на My Modes, както и светлинните графики при посрещане и изпращане. В избрани държави BMW Digital Premium също така позволява таксите за паркиране да се плащат дигитално от автомобила.

Серийното оборудване включва Smartphone-Integration с Apple CarPlay® и Android Auto™. BMW ID и приложението My BMW App осигуряват комфортно персонализиране на потребителското изживяване в новото BMW Х3. Като опция приложението My BMW App може да се използва и за BMW Digital Key Plus с Ultra-Wideband радио технология за съвместими смартфони с операционни системи iOS или Android, както и Apple Watch. 

Всички данни за динамиката, разхода на гориво и емисиите са предварителни.  

Всички описани варианти на модела, обхвата на оборудването, техническите данни, данните за разхода и емисиите са валидни за автомобилния пазар в Германия. Информацията за размерите се отнася за автомобил с базово оборудване в Германия; в зависимост от избрания размер на джантите и гумите и избраното допълнително оборудване, те могат да се променят в зависимост от конфигурацията.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

Старт за четвъртото поколение на модела на BMW Серия 1, пионерът на радостта от шофирането в премиум компактния сегмент. С дизайн подчертаващ динамичното присъствие на модела, напълно обновено портфолио от задвижвания и всеобхватно модернизираната технология на окачването новото BMW Серия 1 затвърждава профила си на най-спортния автомобил в сегмента. Високоефективните двигатели, 48-волтовата технология Mild Hybrid и ориентираното към спестяване на ресурси и кръговата икономика производство оптимизират устойчивостта през целия жизнен цикъл на продукта. Неговият прогресивен характер се отразява и в обновения интериор, разширената гама от системи за автоматизирано шофиране и паркиране, както и новото BMW iDrive с QuickSelect и иновативни дигитални услуги, базирани на BMW Operating System 9.

Премиерата на новото BMW Серия 1 бележи началото на още една глава от 20-годишната история на успеха на марката в компактния сегмент. Новото поколение на модела също ще се произвежда в завода на BMW Group в Лайпциг. Въвеждането на пазара ще започне през октомври 2024 г. Най-важният регион за продажби е германският вътрешен пазар. Заедно с други европейски страни, Япония е един от петте най-големи пазара за новото BMW Серия 1.

Външен дизайн: динамична предна част и типичните за BMW пропорции

И в най-новото моделно поколение спортното излъчване на BMW Серия 1 е подчертано от типичните за марката пропорции с дълъг преден капак, изместена назад пътническа клетка, динамична линия на покрива и мощна задна част. Размерите на модела с пет врати са леко променени в сравнение с предишния модел. Общата дължина на новото BMW Серия 1 е нараснала с 42 мм до 4 361 мм, а междуосието му е 2 670 мм. Широчината на автомобила е 1 800 мм, а височината е увеличена с 25 мм до 1 459 мм.

С впечатляващо ниската предна част, която се спуска значително по-близо към пътя в сравнение с предшественика си, новото BMW Серия 1 повече от всякога демонстрира своя характер, който е насочен към спортната радост от шофирането. Широката, изпъкнала напред бъбрековидна решетка на BMW има нова структура отвътре, съставена от вертикални и диагонални пластини. Серийните LED фарове имат отличителни, вертикални елементи за дневните светлини и мигачите. Като опция се предлагат Адаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини, светлини за завои и сини акценти.

В профил новото BMW Серия 1 впечатлява с динамичната си клиновидна форма и ниската, стесняваща се назад графика на прозорците. Серийната BMW Individual High Gloss Shadow Line включва графичен елемент с цифрата 1 в извивката на Хофмайстер на задните колони. Дългият спойлер на покрива и странични аеродинамични елементи подчертават издължения силует. Вертикалните рефлектори и черна вложка в стила на дифузор подчертават мощния външен вид на задната броня. Характерните задни светлини от две части преминават далеч в страничните панели.

За каросерията на новото BMW Серия 1 се предлагат два цвята не-металик и седем лакови покрития металик. Освен това се предлагат четири лакови покрития BMW Individual, както и голямо разнообразие от специални лакови покрития на  BMW Individual. Новото BMW Серия 1 ще е първият модел на марката, за който ще се предлага опционално контрастно лаково покритие на покрива. Това лаково покритие в черен гланц има допълнителен принос за спортното излъчване на автомобила.

BMW M Автомобил с индивидуален Performance характер

Още повече динамика във визията на новото BMW Серия 1 осигуряват опционалният пакет M Sport пакет и допълнителното оборудване M Sport Design, което ще е налично в Европа при въвеждането на пазара. Специфичните за M дизайнерски елементи включват голям въздухозаборник в предната броня, подчертани странични прагове и триизмерен дифузор в задната броня.

На върха на палитрата от модели е BMW M135 xDrive (среден разход на гориво: 8,1 – 7,6 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 184 – 173 г/км според WLTP; CО₂ клас: G – F) със значително повишени Performance характеристики. BMW M автомобилът се задвижва от четирицилиндров двигател с мощност 221 кВт/300 к.с. и серийно се оборудва с Адаптивно М окачване и спортно кормилно управление, както и интелигентно задвижване на четирите колела, като ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,9 сек.

В екстериора то се разпознава като върховият модел на семейството по М бъбрековидната решетка с хоризонтални пластини, М корпусите на външните огледала и четирите ауспухови накрайника. Освен това ексклузивно за BMW M135 xDrive се предлага пакет M Technology със специфични компоненти на окачването, мерки за повишаване на здравината на каросерията и за олекотяване на конструкцията, M Compound спирачна система и 19-инчови ковани алуминиеви джанти. Освен това за всички варианти на новото BMW Серия 1 се предлагат и M спортен пакет Pro, както и специфични за модела BMW M Performance Parts.

Спортна премиум атмосфера, интериорно оборудване без кожа

В обновения интериор, който в серийно оборудване е изцяло веган, новото BMW Серия 1 предлага модерна премиум атмосфера със спортни акценти и разточителен простор за до пет пътника. Седалките с нов дизайн предлагат високо ниво на комфорт при дълги пътувания. Опционално се предлагат спортни седалки с тапицерия Econeer от рециклиран полиестер, подходящ за кръговата икономика, както и M спортни седалки. Освен това се предлагат перфорирани повърхности за седене Veganza с подобни на кожата качества. Оборудването Veganza/Alcantara е част от пакета M Sport и е серийно при BMW M135 xDrive.

За всички варианти на седалките като опция се предлагат функция за подгряване и електрическо регулиране на седалките с функция Памет за седалката на водача. Спортните седалки и М Спортните седалки могат да бъдат допълнени с лумбална опора. Освен това за спортните седалки се предлага и масажна функция. За оптимизираната защита на пътниците допринася и вече серийната Interaction въздушна възглавница между водача и пътника до него. При сгъване на облегалките на задната седалка вместимостта на багажника под отварящият се високо нагоре заден капак може да бъде увеличена от 380 до 1 200 литра  (BMW 120, BMW 120d: 300 – 1 135 литра).

В прогресивната премиум атмосфера в интериора доминират висококачествените повърхности и декоративни лайстни, оформеният по нов начин селектор на трансмисията и BMW Curved Display. Напълно дигиталната комбинация от индикатори се състои от 10,25-инчов информационен дисплей и контролен дисплей с диагонал 10,7 инча. Последователната дигитализация позволява значително намаляване на броя на бутоните и превключвателите в кокпита. Климатичната инсталация на новото BMW Серия 1 също се управлява дигитално. Като алтернатива на серийния спортен волан се предлага и оформен по нов начин М кожен волан. Той е част от М спортния пакет и е оборудван с лостчета за ръчно превключване на предавките.

Ново поколение двигатели, серийна седемстепенна трансмисия Steptronic с два съединителя

Също както агрегатът на BMW M135 xDrive, така и всички останали двигатели за новото BMW Серия 1 са от най-новото поколение двигатели на BMW Group. трицилиндровият бензинов двигател на новото BMW 120 (среден разход на гориво: 6,0 – 5,3 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 135 – 121 г/км според WLTP; CO2клас: D) и четирицилиндровият дизелов двигател на новото BMW 120d (среден разход на гориво: 4,8 – 4,3 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 125 – 112 г/км според WLTP; CO2клас: D – C) са комбинирани с 48-волвота технология Mild Hybrid, който повишава както ефективността, така и спонтанното разгръщане на мощността. Всички задвижвания серийно са комбинирани със седемстепенна трансмисия Steptronic с два съединителя.

С максималната си мощност от 125 кВт/170 к.с. двигателят на новото BMW 120 ускорява автомобила от 0 до 100 км/ч за 7,8 сек. Новото BMW 120d с мощност 120 кВт/163 к.с. ускорява автомобила от 0 до 100 км/ч за 7,9 сек. Четирицилиндровият дизелов двигател на BMW 118d (среден разход на гориво: 5,2 – 4,6 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 136 – 122 г/км според WLTP; CО₂ клас: E – D) развива 110 кВт/150 к.с. и ускорява автомобила за 8,3 сек от 0 до 100 км/ч.

Оптимизирана здравина на каросерията, модернизирано окачване

Пъргавината, прецизността на кормилното управление и динамиката в завоите на новото BMW Серия 1 се повишават от увеличената устойчивост на каросерията към усукване и свързаността на окачването. Модернизирането на окачването включва и оптимизирана кинематика, силно предварително напрегнати тампони на стабилизаторите и нова технология на амортисьорите. Увеличеният с 20 % трейл на предните колела гарантира особено висока стабилност по курса и оптимизирана обратна връзка от кормилното управление.

Освен с ARB контрол на сцеплението новото BMW Серия 1 серийно се оборудва и с интегрирана спирачна система и 17-инчови алуминиеви джанти (BMW M135 xDrive: 18-инчови). Опционалният М спортен пакет включва и Адаптивно М окачване, включително снижаване на каросерията с до 8 мм, спортно кормилно управление и 18-инчови алуминиеви джанти. Освен това като опция се предлагат до 19-инчови алуминиеви джанти, както и М Спортна спирачна система.

Най-модерни асистиращи системи за автоматизирано шофиране и паркиране

За новото BMW Серия 1 серийно или опционално, се предлага значително разширена гама от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. Серийното оборудване включва Асистент за шофиране включително Предупреждение за удар отпред, Предупреждение при напускане на лентата, Предупреждение при слизане и разпознаване на пътни знаци, както и Асистент за паркиране включително Асистент за движение на заден ход.

Акцентите в опционалната гама са Асистентът за завиване и водене в лентата, както и автоматичният Speed Limit Assist и контролът по трасето при ползване на Активният контрол на скоростта с функция Stop & Go. За новото BMW 120 и новото BMW 120d се предлага и Асистент за шофиране Professional, с който маневрите при паркиране могат да бъдат управлявани със смартфон.

Разширено серийно оборудване, целенасочена индивидуализация

Значително разширеното серийно оборудване на новото BMW Серия 1 освен висококачествените асистиращи системи включва и автоматична климатична инсталация, алармена система, електрически сгъваеми външни огледала, както и BMW Live Cockpit Plus включително cloud-базираната навигационна система BMW Maps. Новите опционални пакети оборудване позволяват целенасочена индивидуализация.

Така например пакетът Innovations на BMW Live Cockpit Professional включва  BMW Head-Up дисплей и Augmented View на контролния дисплей, както и Асистент за паркиране Plus. Пакетът Premium включва опциите Телефония с безжично зареждане, Комфортен достъп, проекция на лого от страничните огледала, автоматично затъмняващо се вътрешно огледало и Адаптивни LED фарове. Освен това програмата от допълнително оборудване включва и 2-зонова автоматична климатична инсталация, панорамен стъклен покрив и озвучителна система Harman Kardon.

Нова BMW Operating System 9, BMW iDrive с QuickSelect и BMW Digital Premium

За интуитивно и комфортно управление на автомобилните функции в новото BMW Серия 1 се монтира най-новият вариант на BMW iDrive с QuickSelect. Неговият нов начален екран е с вертикално подредени функционални символи в една равнина.

Бързият достъп QuickSelect позволява директен достъп на желаните функции без преминаване в подменю. Новото BMW iDrive е последователно насочено към управление с докосване и гласови команди. То е базирано на BMW Operating System 9, с което се осигуряват и предпоставките за високо индивидуализиран избор от допълнителни дигитални услуги. Чрез Remote Software Upgrades в автомобила „over-the-air“ могат да бъдат интегрирани нови и подобрени автомобилни функции. С BMW ConnectedDrive Upgrades клиентът може също да тества безплатно избрани функции за период от един месец и след това да ги закупи за определен период. Новата оферта на BMW Digital Premium може да бъде закупена и за новото BMW Серия 1 в BMW ConnectedDrive Store.

BMW Digital Premium прави възможно използването на специфични за страната приложения в автомобила като част от абонамент, например в областта на музика и видео стрийминг, новини или игри. Офертата включва и ползването на данни за всички дигитални услуги и приложенията, включени в BMW ConnectedDrive Store. BMW Digital Premium също така разширява функциите на навигационната система BMW Maps, както и избора на My Modes и светлинните графики при посрещане и изпращане. В определени държави BMW Digital Premium също така позволява таксите за паркиране и сметките за гориво да се плащат дигитално от автомобила.

Новото BMW Серия 1 серийно се оборудва със Smartphone-Integration с Apple CarPlay® и Android Auto™. BMW ID и приложението My BMW App осигуряват комфортно персонализиране на потребителското изживяване в новото BMW Серия 1. Като опция приложението My BMW App може да се използва и за BMW Digital Key Plus с Ultra-Wideband радио технология за съвместими смартфони с операционни системи iOS или Android, както и Apple Watch. 

Всички данни за динамиката, разхода на гориво и емисиите са предварителни.  

Всички описани варианти на модела, обхвата на оборудването, техническите данни, данните за разхода и емисиите са валидни за автомобилния пазар в Германия. Информацията за размерите се отнася за автомобил с базово оборудване в Германия; в зависимост от избрания размер на джантите и гумите и избраното допълнително оборудване, те могат да се променят в зависимост от конфигурацията.

Официалните данни за разхода на гориво, емисиите на CO2, консумацията на електроенергия и електрическия пробег са определени чрез предписаната процедура за измерване и съответстват на Регламент (ЕС) 715/2007 в актуалната версия. Диапазонът на WLTP данните взема под внимание всички допълнителни оборудвания.

Повече информация за тестовите методики WLTP и NEDC можете да намерите в брошурата, налична при дилърите на BMW за съответния пазар.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

Втора актуализация на технологията и дизайна за настоящото поколение на BMW Серия 3 Седан и BMW Серия 3 Туринг. Фокусът: повече електрически пробег за Plug-in хибридните модели, нови настройки на окачването, още по-фокусиран върху спорта и дигитализацията интериорен дизайн, въвеждане на BMW Operating System 8.5 и модернизирания BMW iDrive с QuickSelect на BMW Curved Display. Последователната оптимизация на детайлите, базирана на цялостната модернизация на модела от 2022 г., поддържа актуално изживяването при шофиране в успешните по целия свят BMW Серия 3.

• От близо 50 години BMW Серия 3 е олицетворение на радостта от шофирането, спортната елегантност и иновациите в премиум средния клас. Иновациите са насочени към запазване на актуалната позиция на пазарен лидер в сегмента в Европа, САЩ и Китай. Старт на продажбите на новото BMW Серия 3 Седан и новото BMW Серия 3 Туринг, които ще бъдат включени в производство от юли 2024 г. Производство в заводите на BMW Group в Мюнхен и Сан Луис Потоси. BMW Серия 3 Седан за китайския пазар се произвежда от BMW Brilliance Automotive в Шънян.

• Последователен принос за намаляване на емисиите на CO₂: високоефективни двигатели, 48-волтова технология Mild-Hybrid, Plug-in хибридни модели с повишен потенциал за локално шофиране с нулеви емисии, алуминиеви джанти, направени от 70 % вторичен материал, използване на зелено електричество в производството.

• Свежи дизайнерски акценти в екстериора: нови лакови покрития Arctic Race Blue – син металик и Fire Red червен металик, нови 19-инчови алуминиеви джанти в комбинация с М спортен пакет и в гамата на BMW Individual.

• Интериор с прогресивна премиум характеристика и спортен дух. Нов спортен кожен волан с многоъгълен обръч и две спици серийно, М кожен волан с три спици, скосен отдолу обръч и дискретна маркировка на „12 часа“ като част от М спортния пакет, както и с червена маркировка по средата и декоративни шевове в цветовете на BMW M GmbH за M Performance моделите. Всички варианти на модела със серийно лостчета за превключване на волана.

• Серийна тризонова автоматична климатична инсталация. Управление на климатизацията, както и на опционалното подгряване на седалките и волана вече с тъч функцията на контролния дисплей и гласови команди. Фини настройки на вентилацията с новите бутони на дюзите на вентилацията. Последователната дигитализация води до допълнително намаляване на броя на бутоните и превключвателите в кокпита.

• Спортни седалки с черни повърхности в новия вариант M Performtex като част от М спортния пакет, както и като серийно оборудване при M Performance моделите. Опционална алтернатива: М спортни седалки с кожена тапицерия Vernasca с черни повърхности и сини контрастни шевове.

• Серийни интериорни лайстни Dark Graphite мат. Нови интериорни лайстни от фино дърво Fineline и and Grey Blue Ash като опция. Вътрешно осветление вече с осветление тип „водопад“ в областта на централните дюзи на вентилацията. Опционално арматурно табло Luxury с тапицерия Sensatec с още по-фина структура на повърхността. Друга новост: стъклени апликации „Crafted Clarity“ за подбрани елементи на управлението.

• Plug-in хибридните модели на BMW Серия 3 с нова високоволтова батерия от пето поколение на технологията BMW eDrive. При непроменени размери близо два пъти по-голям използваем енергиен капацитет от 19,5 кВтч. Значително повишение на електрическия пробег до 101 километра според WLTP.

• Първи Plug-in хибридни модели на BMW с нов заряден блок за трифазно зареждане с променлив ток с повишена до 11 кВт мощност. Високоволтовата батерия може да бъде заредена за 2:15 часа от 0 до 100 %. Освен това е възможно ползването на опцията Connected Home Charging за зареждане, оптимизирано според товара и соларните панели зареждане.

• Гамата от plug-in хибриди се концентрира върху новото BMW 330e Седан и новото BMW 330e Туринг. Двата модела по избор се предлагат със задно задвижване или с BMW xDrive. Комбинацията между четирицилиндровия бензинов двигател с интегрирания в осемстепенната трансмисия  Steptronic електромотор осигурява системна мощност от 215 кВт/292 к.с.

• Освен това се предлагат по четири високоефективни бензинови и дизелови двигателя с четири респективно шест цилиндъра и технология BMW TwinPower Turbo. Редови шестцилиндров бензинов двигател с 275 кВт/374 к.с. и редови шестцилиндров дизелов двигател с мощност 250 кВт/340 к.с. за M Performance моделите на върха на портфолиото от задвижвания. 48-волтова технология Mild-Hybrid за всички дизелови задвижвания и редовия шестцилиндров бензинов двигател.

• Последователно модернизирано окачване. Новото BMW Серия 3 с познатата висока динамика на управлението при осезаемо по-висок комфорт на возене. По-стегнатата връзка на задните амортисьори оптимизира прецизността и увереността, както и акустичния профил при шумове от пътната настилка. Редуцирани усилия за въртене на волана в режим на шофиране Comfort.

• М спортно окачване и Адаптивно M окачване като опция. Серийното оборудване със 17-инчови респективно 18-инчови (Plug-in хибрид и M Performance модели) алуминиеви джанти.

• Всеобхватен избор от асистиращи системи за комфортно и сигурно пътуване и паркиране. Серийното оборудване включва предупреждение за удар отпред, Intelligent Speed Assistance, Асистент за паркиране, камера за обратно виждане и асистент за движение на заден ход. Като опция се предлагат Асистент за шофиране Professional с асистент за завиване и водене в лентата, активен контрол на скоростта с функция Stop & Go, както и Асистент за паркиране Plus.

• Модернизиран BMW iDrive с QuickSelect на базата на BMW Operating System 8.5. Интуитивно, лесно управление чрез докосване и естествени гласови команди чрез BMW Intelligent Personal Assistant. Нов начален екран с вертикално подредени Widgets в една равнина. Системата за бърз достъп QuickSelect позволява директен избор на функции без преминаване в подменюта. Лайстната на менюто в долната част на контролния дисплей вече с директен достъп в климатичните функции.

• Сериен BMW Live Cockpit Plus с cloud-базирана навигационна система BMW Maps. Опционалният BMW Live Cockpit Professional включва допълнително BMW Head-Up дисплей, както и Augmented View на контролния дисплей или информационния дисплей.

• Опростено свързване с BMW ID и My BMW App чрез смартфон и QR-Code Scan. My BMW App позволява преглед на статуса на автомобила, ползването на функцията „Моите пътувания“ включително тренировки по ефективност, различни дистанционни функции и достъп до BMW ConnectedDrive Store за актуализации и допълнителни функции. Управлението на процесите на зареждане и предварителната климатизация на Plug-in хибридните модели също е възможно чрез My BMW App.

• Серийната Personal eSIM е съвместима с мобилния стандарт 5G. Таксите за паркиране и сметките за гориво могат да се плащат дигитално от автомобила.

Варианти на модела :

Новото BMW Серия 3 Седан :

BMW 330e Седан (BMW 330e xDrive Седан ):

Редови четирицилиндров бензинов двигател, Plug-in хибридна система със синхронен електромотор, осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),

Системна мощност: 215 кВт/292 к.с., системен въртящ момент: 420 Нм*,

Двигател с вътрешно горене:

Работен обем: 1 998 см³,

Мощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин,

Въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин,

Електромотор:

Мощност: 80 кВт/109 к.с., Въртящ момент: 265 Нм,

Е лектрически пробег според WLTP: 85 – 101 км (81 – 96 км),

Среден разход на гориво измерен комбиниран според WLTP: 1,1 – 0,8 л/ 100 км (1,2 – 0,9 л/100 км),

Среден разход на електроенергия измерен комбиниран според WLTP: 23,4 – 20,7 кВтч/ 100 км (24,6 – 22,0 кВтч/100 км),

CO₂ емисии от горивото измерени комбинирани според WLTP: 25 – 19 г/км (27 – 21 г/км),

Среден разход на гориво при изтощена батерия комбиниран според WLTP:

7,9 – 7,1 л/100 км (8,4 – 7,4 л/100 км),

CO₂ клас при изтощена батерия: G – F (G), измерен комбиниран: B (B).

BMW 318i Седан :

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 998 см³, мощност: 115 кВт/156 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 250 Нм при 1 300 – 4 300 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,2 – 6,4 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 162 – 145 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW 320i Седан (BMW 320i xDrive Седан ):

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

(BMW xDrive),

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,3 – 6,5 л/100 км (7,6 – 6,8 л/100 км),

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 165 – 147 г/км (171 – 153 г/км),

CO₂ клас: F – E (F – E).

BMW 330 i xDrive Седан :

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 180 кВт/245 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 400 Нм при 1 600 – 4 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,8 – 7,0 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 175 – 158 г/км,

CO₂ клас : F.

BMW M340i xDrive Седан :

Редови шестцилиндров бензинов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 998 см³,

М ощност: 275 кВт/374 к.с. при 5 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 500 Нм при 1 900 – 5 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 8,5 – 7,8 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 192 – 177 г/км,

CO₂ клас : G.

BMW 318d Седан :

Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 995 см³,

М ощност: 110 кВт/150 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 320 Нм при 1 500 – 2 750 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 5,6 – 4,9 л/100 км,

СО ₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 147 – 129 г/км,

CO₂ клас: E – D.

BMW 320 d Седан ( BMW 320 d xDrive Седан):

Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),

Работен обем: 1 995 см³,

М ощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 5,6 – 4,9 л/100 км (5,9 – 5,2 л/100 км),

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 147 – 129 г/км (155 – 137 г/км),

CO₂ клас: E – D (E).

BMW 330 d xDrive Седан :

Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 993 см³, мощност: 210 кВт/286 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 650 Нм при 1 500 – 2 500 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 6,3 – 5,6 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 164 – 146 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW M340d xDrive Седан :

Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 993 см³,

М ощност: 250 кВт/340 к.с. при 4 400 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 700 Нм при 1 750 – 2 250 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 6,6 – 6,0 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 172 – 157 г/км,

CO₂ клас : F.

Новото BMW Серия 3 Туринг:

BMW 330 e Туринг ( BMW 330 e xDrive Туринг):

Редови четирицилиндров бензинов двигател, Plug-in хибридна система със синхронен електромотор, осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),

Системна мощност: 215 кВт/292 к.с., системен въртящ момент: 420 Нм*,

Двигател с вътрешно горене:

Работен обем: 1 998 см³,

Мощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин,

Въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин, Електромотор:

Мощност: 80 кВт/109 к.с.,

Въртящ момент: 265 Нм,

Е лектрически пробег според WLTP: 87 – 98 км (84 – 91 км),

Среден разход на гориво измерен комбиниран според WLTP: 1,1 – 0,9 л/ 100 км (1,2 – 1,0 л/100 км),

Среден разход на електроенергия измерен комбиниран според WLTP: 23,0 –

21,3 кВтч/100 км (24,4 – 22,9 кВтч/100 км),

CO₂ емисии от горивото измерени комбинирани според WLTP: 24 – 20 г/км (26 – 23 г/км),

Среден разход на гориво при изтощена батерия комбиниран според WLTP:

7,8 – 7,2 л/100 км (8,3 – 7,8 л/100 км),

CO₂ клас при изтощена батерия: G – F (G),

И змерен комбиниран: B (B).

BMW 318 i Туринг:

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 115 кВт/156 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 250 Нм при 1 300 – 4 300 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,4 – 6,7 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 167 – 151 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW 320 i Туринг:

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 7,5 – 6,8 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 170 – 153 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW 330 i xDrive Туринг

Редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 1 998 см³,

М ощност: 180 кВт/245 к.с. при 4 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 400 Нм при 1 600 – 4 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 8,0 – 7,3 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 181 – 164 г/км,

CO₂ клас: G – F.

BMW M340i xDrive Туринг:

Редови шестцилиндров бензинов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 998 куб. см,

М ощност: 275 кВт/374 к.с. при 5 500 – 6 500 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 500 Нм при 1 900 – 5 000 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 8,8 – 8,1 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 198 – 182 г/км,

CO₂ клас : G.

BMW 318d Туринг:

Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 1 995 куб. см,

М ощност: 110 кВт/150 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 320 Нм при 1 500 – 2 750 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 5,8 – 5,1 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 152 – 135 г/км,

CO₂ клас : E – D.

BMW 320 d Туринг ( BMW 320 d xDrive Туринг):

Редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, (BMW xDrive),

Работен обем: 1 995 куб. см, мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 5,8 – 5,1 л/100 км (6,1 – 5,4 л/100 км),

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 153 – 134 г/км (160 – 141 г/км),

CO₂ клас: E – D (F – E).

BMW 330 d xDrive Туринг:

Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 993 см³,

М ощност: 210 кВт/286 к.с. при 4 000 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 650 Нм при 1 500 – 2 500 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 6,5 – 5,8 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 171 – 153 г/км,

CO₂ клас : F – E.

BMW M340d xDrive Туринг:

Редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid

(8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive,

Работен обем: 2 993 см³,

М ощност: 250 кВт/340 к.с. при 4 400 об/мин,

М аксимален въртящ момент: 700 Нм при 1 750 – 2 250 об/мин,

Среден разход на гориво според WLTP: 6,8 – 6,1 л/100 км,

СО₂ емисии (комбинирани) според WLTP: 177 – 161 г/км,

CO₂ клас: G – F.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.