Новото BMW Серия 5 вече предлага пълното разнообразие на електрифицираните задвижващи технологии. Няколко седмици след въвеждането на пазара на напълно електрическото BMW i5 и вариантите с двигател с вътрешно горене, оборудвани с 48-волтова технология Mild-Hybrid, още през ноември 2023 г. на пазара ще бъдат въведени два Plug-in хибридни модела. Новото BMW 530e Седан (среден разход на гориво 0,8 – 0,6 л/ 100 км; среден разход на електроенергия: 21,7 – 19,9 кВтч/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 17 – 13 г/км според WLTP; данни според NEDC: –) и новото BMW 550e xDrive Седан (среден разход на гориво 1,0 – 0,8 л/ 100 км; среден разход на електроенергия: 23,2 – 21,6 кВтч/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 23 – 19 г/км според WLTP; данни според NEDC: –) вече могат да бъдат поръчани. Препоръчителната цена за България е 128 600 лв. (с вкл. ДДС) за новото BMW 530e Седан респективно 152 300 лв. (с вкл. ДДС) за новото BMW 550e xDrive Седан.

При осмото поколение на най-успешния бизнес седан в света Plug-in хибридните модели се отличават с екстремно спонтанно разгръщане на мощността, категорично повишение на ефективността и значително увеличен електрически пробег. При новото BMW 550e xDrive Седан електрическият пробег е от 83 до 90 километра според WLTP респективно 93 до 103 километра според WLTP за новото BMW 530e Седан. Това позволява например по-голяма част от всекидневните пътувания са бъдат изминати с нулеви локални емисии.

И двата модела са оборудвани с най-актуалната технология BMW eDrive за Plug-in хибридни модели при която при BMW 530e Седан четирицилиндров бензинов двигател, а при BMW 550e xDrive Седан редови шестцилиндров бензинов двигател са комбинирани с най-новата технология Efficient Dynamics на BMW Group.

Високоинтегрирано задвижване с особено висок коефициент на полезно действие

Разработеният специално за новата Plug-in хибридна система електромотор заедно с мощната управляваща електроника е интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport. Високоинтегрираното задвижване се отличава с особено висок коефициент на полезно действие и добавя до 145 кВт/197 к.с. (BMW 550e Седан) респективно 135 кВт/184 к.с. (BMW 530e Седан) към максималната системна мощност на двата Plug-in хибридни седана.

В комбинация с най-новото поколение на технологията BMW eDrive за Plug-in хибридни модели трилитровият редови шестцилиндров двигател на новото BMW 550e xDrive Седан генерира системна мощност до 360 кВт/489 к.с., както и максимален въртящ момент до 700 Нм. Мощността на Plug-in хибридната система достига до пътя с помощта на интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 4,3 секунди. Максималната скорост на BMW 550e xDrive Седан е ограничена електронно до 250 км/ч. В чисто електрически режим максималната скорост е 140 км/ч.

Новото BMW 530e Седан се оборудва с двулитров редови четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и в комбинация с високоинтегрираното електрическо задвижване генерира максимална системна мощност от 220 кВт/299 к.с. Благодарение на максималния си системен въртящ момент от 450 Нм новото BMW 530e Седан ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,3 сек. Максималната скорост е 230 км/ч, в чисто електрически режим максималната скорост е до 140 км/ч.

Увеличен пробег и висока пъргавина благодарение на иновативни технологии на BMW

За повишаване на разгръщането на мощността на електромотора при новите Plug-in хибридни модели се прилага една патентована от BMW иновация: чрез редуктор номиналният въртящ момент от 280 Нм се повишава до ефективни 450 Нм на входящия вал на трансмисията. По този начин компактният електромотор разгръща допълнителен въртящ момент, който иначе би бил възможен само с по-голям електромотор, като това има значителен принос при ускорение от място и при междинни ускорения. Великолепния електрически пробег на двата Plug-In хибридни модела се дължи и на техните аеродинамични качества. Също както и другите варианти на новото BMW Серия 5 Седан, специалните облицовки и аеродинамични елементи допринасят за оптимизирано обтичане на каросерията, с което въздушното съпротивление се намалява до минимум.

По време на шофиране най-новата версия на адаптивната рекуперация помага особено ефективно за възстановяване на електрическата енергия по време на фазите на движение по инерция и спиране. Благодарение на интелигентната свързаност, управлението на задвижването може да вземе предвид навигационни данни и информация от сензорите на асистиращите системи, за да адаптира интензивността на рекуперацията към съответната пътна ситуация.

Компактното разположение на високоволтовата литиево-йонна батерия в дъното на автомобила се отразява благоприятно както на центъра на тежестта, така и на размерите на багажника и резервоара за гориво. С максимална вместимост от 520 литра багажниците на двата Plug-in хибридни модела са също толкова големи, колкото и при вариантите с двигател с вътрешно горене. Вместимостта от 60 литра на разположения под задната седалка резервоар за гориво също не се отличава от тази на другите модели. С това новото BMW 550e xDrive Седан и новото BMW 530e Седан са първите в света Plug-in хибридни модели в своя клас, при които няма функционални ограничения в сравнение със съответните варианти на модела с двигател с вътрешно горене.

Високоволтовата батерия има увеличен до 19,4 кВтч използваем капацитет за съхранение на енергия. В сравнение с предишните модели максималната зарядна мощност е увеличена двойно и вече е 7,4 кВт, така че високоволтовата батерия може да бъде заредена от д до 100 процента от своя капацитет за 3 часа и 15 минути.

Всеобхватно серийно оборудване и акценти на оборудването

Както новото BMW 530e Седан, така и новото BMW 550e xDrive Седан се отличават с по-богато серийно оборудване в сравнение с моделите с 48-волтова технология Mild-Hybrid. Освен 19-инчовите алуминиеви джанти серийното оборудване включва и BMW IconicSounds Electric. В чисто електрически режим на шофиране те предлагат много специално звуково оформление: всяко движение на педала на газта е придружено от автентична акустична обратна връзка. Прозрачните и сферични звуци са разработени в сътрудничество между BMW Group и известния композитор на филмова музика Ханс Цимер.

Като част от оборудването Вътрешното осветление серийният BMW Interaction Bar комбинира модерна функционалност с вълнуващ дизайн. Ефектното осветление на функционалният блок с кристална структура преминава по цялата широчина на арматурното табло до тапицериите на вратите и включва чувствителни на допир полета за управление на вентилацията и климатизацията, както и за активиране на аварийните светлини. 

Освен това серийното оборудване на BMW 550e xDrive Седан включва и Адаптивно окачване Professional, което освен амортисьори с електронно управление и снижаване на каросерията включва и Интегрално активно кормилно управление. То повишава комфорта при маневриране, както и пъргавината при средно високи скорости и оптимизира увереността при смяна на лентата, както и при шофиране с висока скорост по завои.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Munich. The new BMW 5 Series Sedan now offers the entire range of electrified drive technology. Just a few weeks after the market launch of the all-electric BMW i5 and the combustion engine variants equipped exclusively with 48-volt mild hybrid technology, two plug-in hybrid models will already be launched in November 2023. The BMW 530e Sedan (fuel consumption combined: 0.8 - 0.6 litres/100 km (62 miles); combined power consumption: 21.7 - 19.9 kWh/100 km (62 miles); combined CO₂ emissions: 17 - 13 g/km according to WLTP; data according to NEDC: -) The BMW 550e xDrive Sedan (fuel consumption combined: 1.0 - 0.8 litres/100 km (62 miles); combined power consumption: 23.2 - 21.6 kWh/100 km (62 miles); combined CO₂ emissions: 23 - 19 g/km according to WLTP; data according to NEDC: -) can be ordered as of now. They are available in Germany at the recommended retail price of 65,300 euros (incl. VAT) for the new BMW 530e Sedan and 77,300 euros (incl. VAT) for the new BMW 550e xDrive Sedan.

In the eighth generation of the world's most successful business sedan, the plug-in hybrid models are characterised by extremely spontaneous power delivery, clearly increased efficiency and a significantly increased electric range. Both models feature the latest BMW eDrive technology for plug-in hybrid systems, which is combined in the BMW 530e Sedan with a four-cylinder petrol engine and in the BMW 550e xDrive Sedan with an in-line six-cylinder petrol engine from the BMW Group's latest Efficient Dynamics modular generation.

Highly integrated drive unit with particularly high efficiency.

The electric motor, specially developed for the hybrid drive, is also integrated into the 8-speed Steptronic Sport transmission together with its power electronics. The highly integrated drive unit is particularly efficient and contributes up to 145 kW/197 hp (BMW 550e Sedan) or 135 kW/184 hp (BMW 530e Sedan) to the maximum system output of the two plug-in hybrid sedans.

In combination with the latest generation of BMW eDrive technology for plug-in hybrid models, the 3.0-litre in-line six-cylinder petrol engine in the new BMW 550e xDrive Sedan generates a system output of up to 360 kW/489 hp and a maximum system torque of 700 Nm (516 lb-ft). The plug-in hybrid system puts its power to the road by means of BMW xDrive intelligent all-wheel drive. It sprints from zero to 100 km/h (62 miles) in 4.3 seconds. The maximum speed of the BMW 550e xDrive Sedan is electronically cut off at 250 km/h (155 mph). A maximum speed of 140 km/h (87 mph) is possible in purely electric operating mode.

The new BMW 530e Sedan has a 2.0-litre in-line four-cylinder petrol engine with BMW TwinPower Turbo technology and, together with the highly integrated e-drive unit, generates a maximum system output of 220 kW/299 hp. With a maximum system torque of 450 Nm (332 lb-ft), the new BMW 530e Sedan accelerates from zero to 100 km/h (62 miles) in 6.3 seconds. The top speed is 230 km/h (143 mph), and up to 140 km/h (87 mph) in fully electric mode.

Increased range and high agility thanks to innovative BMW technologies.

A patented BMW innovation is used in the new plug-in hybrid models to increase the power development of the electric motor: The nominal torque of up to 280 Nm (207 lb-ft) is increased to a torque of up to 450 Nm (332 lb-ft) by a pre-transmission, which is effectively applied to the engine-side transmission input. In this way, the compact electric motor generates additional drive torque that would otherwise only be possible with a larger electric motor. The additional torque is clearly noticeable both when accelerating and during intermediate sprints.

The electric range is now 83 to 90 kilometres (49 - 56 miles) according to WLTP for the new BMW 550e xDrive Sedan and 93 to 103 kilometres (54 to 62 miles) according to WLTP for the new BMW 530e Sedan. Longer commutes are therefore also possible without producing any local emissions. Both plug-in hybrid models also owe their excellent electric range to their aerodynamic properties. As in all other variants of the new BMW 5 Series Sedan, special panelling and air deflection elements contribute to an optimised underbody structure that minimises air resistance. Special attention was also paid to aerodynamically optimising the underbody, in order to additionally reduce CO₂ emissions and increase the electric range by up to ten kilometres.

When driving, the latest version of adaptive recuperation helps to recover electrical energy during overrun and braking phases. Thanks to intelligent networking, the drive control system can use navigation data and information from sensors of the driver assistance systems to adjust how much power is recuperated according to the respective traffic situation.

The space-saving arrangement of the lithium-ion high-voltage battery in the vehicle underbody has a positive effect on both the vehicle's centre of gravity and the luggage compartment. With a total of 520 litres, the storage volume of the plug-in hybrid models is just as large as that of the purely combustion engine powered variants. The high-voltage battery provides an increased usable energy content of up to 19.4 kWh. The maximum charging power has been doubled compared to the previous models and is now 7.4 kW, so that the high-voltage battery can be charged from zero to 100 percent of its capacity within 3 hours and 15 minutes. At a conventional household socket, the charging process is completed within 11 hour and 45 minutes.

Extensive range of standard equipment and equipment highlights.

Both the new BMW 530e Sedan and the new BMW 550e xDrive Sedan feature an extended range of standard equipment compared to the models with 48-volt mild hybrid technology. In addition to 19-inch light alloy wheels, it also includes BMW IconicSounds Electric. In purely electric operating mode, this system provides a very special soundscape: Every movement of the accelerator pedal is accompanied by authentic acoustic feedback. The transparent and spherical sounds were developed in a cooperation between the BMW Group and the renowned film music composer Hans Zimmer.

The BMW 550e xDrive Sedan also comes as standard with Adaptive Chassis Professional, which includes electronically controlled shock absorbers and a lowered suspension as well as Integral Active Steering. It makes manoeuvring more comfortable, enhances agility at medium speeds and conveys confidence when changing lanes and cornering at higher speeds. 

The BMW Interaction Bar combines modern functionality and fascinating design as part of the ambient lighting equipment. The strikingly backlit functional unit with crystalline surface structure extends across the entire width of the instrument panel far into the door panels and includes touch-sensitive control panels for controlling ventilation and air conditioning and for activating the hazard warning lights.

На международното автомобилно изложение IAA Mobility 2023 в Мюнхен BMW Group ще представи най-новите акценти по основните насоки електрификация, дигитализация и кръгова икономика. Актуалните нови модели с електрифицирано задвижване от марките BMW, MINI и BMW Motorrad, визионерските автомобили и концепциите за индивидуалната мобилност на утрешния ден подчертават иновативната сила на компанията в тези области. По пътя към една нова ера на индивидуалната мобилност, BMW Group представя следващия си акцент, BMW Vision Neue Klasse, който развойната компетентност в трите дисциплини, които ще бъдат решаващи за мобилността на бъдещето.

IAA Mobility се провежда в Мюнхен за втори път. Това е още една възможност за BMW Group и нейните марки да влязат в конструктивен диалог с жителите, посетителите и други заинтересовани страни по темата за индивидуалната мобилност на утрешния ден. Основните сцени, на които BMW, MINI и BMW Motorrad ще представят своите иновации от 5 до 10 септември 2023 г., са IAA Mobility Summit на територията на изложението и BMW Group Open Space на Макс Йозеф Платц в центъра на Мюнхен. Там, в допълнение към BMW Vision Neue Klasse, публиката ще може да се запознае и с изцяло електрическото BMW i5, както и да се наслади на световните премиери на новото изцяло електрическо MINI Cooper, новото изцяло електрическо MINI Countryman и eParkourer BMW CE 02.

Електрификация, дигитализация, кръгова икономика – основните полета на дейност на BMW Group

Представянето на BMW Group на IAA Mobility 2023 е фокусирано върху последователната ориентация на компанията и текущия напредък по отношение на електрическата, дигитална и кръгова мобилност на бъдещето. Освен BMW Vision New Class ще бъдат изложени нови модели от всички марки, които с електрифицирано задвижване, дигитални иновации и щадящо ресурсите производство представят актуалния преход по различни начини.

Новите продукти на марката BMW, които предстои да бъдат въведени на пазара, включват Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 5. Новото BMW i7 Protection, първият изцяло електрически брониран автомобил в сегмента на луксозните седани, също ще бъде представено за първи път на IAA Mobility 2023.

С двойна световна премиера MINI представя за първи път новото моделно семейство на марката. Новото изцяло електрическо MINI Cooper и новото изцяло електрическо MINI Countryman могат да се видят на Open Space. В центъра на вниманието на Макс Йозеф Платц е и един нов модел на BMW Motorrad с чисто електрическо задвижване. Новото BMW CE 02, като компактен и ориентиран към бъдещето e-Parkourer, дава свежи импулси в областта на градската мобилност.

Представяне на модел под знака на мобилността с нулеви локални емисии

IAA Mobility ще бъде открито официално на 5 септември в панаирния комплекс в Мюнхен. BMW Group е представена там със своя щанд в зала A2, където при откриването на изложението ще бъде представено BMW Vision Neue Klasse. На IAA Mobility Summit за пръв път ще бъде показан и изцяло електрическият брониран автомобил BMW i7 Protection.

Мотото на IAA Mobility Summit е „Experience Connected Mobility“ и е насочено основно към специалистите. С голям брой лекции, презентации и панелни дискусии ще бъдат представени тенденциите и технологичните иновации за мобилността на утрешния ден. Основните теми включват и използването на водород като източник на енергия за настоящи и бъдещи превозни средства. BMW извършва пионерска работа в тази област с разработването и практическите тестове на Sports Activity Vehicle, задвижвано от водородни горивни клетки. BMW iX5 Hydrogen също може да бъде видяно на Summit.

Представянето на модели на Open Space също е изцяло под знака на мобилността с нулеви локални емисии. Във всички важни автомобилни сегменти BMW предлага поне един модел с чисто електрическо задвижване. На публиката ще бъде представена пълната гама на марката, от компактния Sports Activity Vehicle BMW iX1, през BMW i4 и BMW i5 до BMW iX и луксозната лимузина BMW i7.

Open Space на Макс Йозеф Платц може да бъде посетен безплатно от 5 до 9 септември от 10:00 до 22:00 часа и на 10 септември, неделя, от 10:00 до 17:00 часа. Освен това атрактивна цел за всички любители на  автомобилите на IAA Mobility 2023 е и BMW Welt. Там е изложена актуалната гама от модели на марките BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad. Актуалната колекция BMW и MINI Lifestyle също е представена в BMW Welt. Освен това BMW Lifestyle заедно с BMW M GmbH от 2 септември 2023 г. вече ще управлява Pop-up GOODS WITH FREUDE в Хофщат, Зедлингер щрасе 10. На това място, което е само на няколко минути пеша от Open Space, освен добре познати лайфстайл продукти, беше представена и новата колекция BMW Lifestyle.

Световна премиера: BMW Vision Neue Klasse

В рамките на IAA Mobility 2023, BMW Group предоставя поглед към Neue Klasse – предстоящото поколение модели от BMW. BMW Vision Neue Klasse по типичен за марката начин съчетава иновации в областта на електрификацията, дигитализацията и кръговата икономика. Визионерският автомобил разкрива нови измерения в областта на дизайна, концепцията за управление, ефективността и устойчивостта, които скоро ще бъдат въведени в серийно производство.

По време на IAA Mobility 2023 BMW Vision Neue Klasse ще бъде изложено както на т.нар. Summit, така и на Open Space. Новият визионерски автомобил обединява последните иновации в ключовите области на бъдещето на BMW Group. По този начин той се свързва с BMW i Vision Circular и BMW i Vision Dee, с които BMW Group демонстрира своя опит в разработките по отношение на кръговата икономика и дигитализацията, и съчетава техните качества с други иновации в областта на екстериорния и интериорния дизайн, потребителско изживяване и технологиите за задвижване и батериите.

Световна премиера: Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 5 Седан

Освен изцяло електрическото BMW i5, на IAA Mobility 2023 марката представя още два модела с електрифицирано задвижване. Още през пролетта на 2024 г. моделната гама на новото BMW Серия 5 Седан ще бъде разширена, за да включва два варианта с най-новата Plug-in хибридна технология. Редовият шестцилиндров и редовият четирицилиндров бензинов двигател от последното модулно поколение Efficient Dynamics са комбинирани с най-новата технология BMW eDrive за Plug-in хибридни системи. По този начин значително са повишени динамиката, спонтанното разгръщане на мощността, ефективността, а също и електрическият пробег в сравнение с предишното поколение модели. Разработеният специално за новата Plug-in хибридна система електромотор е интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic Sport заедно с мощната управляваща електроника. Високо интегрираната задвижваща система добавя до 145 кВт/197 к.с. към максималната системна мощност, която при новото BMW 550e xDrive Седан (среден разход на гориво: 1,1 – 0,8 л/100 км; среден разход на електроенергия: 22,5 – 20,1 кВтч/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 24 – 19 г/км според WLTP; предварителни данни) достига 360 кВт/489 к.с. и до 220 кВт/299 к.с. при новото BMW 530e Седан (среден разход на гориво: 0,8 – 0,6 л/100 км; среден разход на електроенергия: 21,4 – 18,9 кВтч/100 км; CО₂ емисии (комбинирани): 19 – 14 г/км според WLTP; предварителни данни).  

За повишаване на разгръщането на мощността на електромотора при новите Plug-in хибридни модели се използва една патентована от BMW иновация: номиналният въртящ момент от 280 Нм се повишава чрез редуктор до ефективни 450 Нм на входа на трансмисията. По този начин компактният електромотор развива допълнителна мощност, която иначе би била възможна само с по-голям електромотор и която се усеща както при ускорение от място, така и при междинни ускорения. Електрическият пробег вече достига 79 до 90 километра според WLTP за новото BMW 550e xDrive Седан и до 87 до 101 километра според WLTP за новото BMW 530e Седан.

Компактното разположение на високоволтовата литиево-йонна батерия в дъното на автомобила се отразява положително на центъра на тежестта, както и на вместимостта на багажника, която при Plug-in хибридните модели е 520 литра – точно колкото и при вариантите само с двигател с вътрешно горене. Използваемият капацитет на високоволтовата батерия е повишен до 19,4 кВтч. Максималната зарядна мощност е удвоена в сравнение с предишните модели и вече достига 7,4 кВт. Така високоволтовата батерия може да бъде заредена от 0 до 100 процента от капацитета си за 3,0 часа. На конвенционален домакински контакт съответното зареждане отнема 9,8 часа.

Световна премиера: BMW i7 Protection

На IAA Mobility 2023 BMW ще представи и новото поколение бронирани автомобили в сегмента на луксозните лимузини. Абсолютно уникална позиция в сегмента заема новото BMW i7 Protection (среден разход на електроенергия според WLTP: 30,0 кВтч/100 км, предварителни данни), което е първата сертифицирана бронирана лимузина с напълно електрическо задвижване. Също като новото BMW Серия 7 Protection (среден разход на гориво според WLTP: 14,6 л/100 км; CО₂ емисии (комбинирани: 328 г/км, предварителни данни) с V8 двигател с вътрешно горене задвижваният от два мощни електромотора вариант отговаря без никакви ограничения на изискванията на класа за защита VR9.

Двата модела се отличават с интегрирана концепция за сигурност, която е била взета под внимание още при разработката на новото BMW Серия 7, както и с изключителен комфорт при пътуване, напредничаво оборудване и ненадмината, типична за BMW динамика на управлението. Базата е новата и уникалната BMW Protection Core, при която цялата носеща конструкция на каросерията на една бронирана лимузина е изработена от бронирана стомана. BMW Protection Core е комбинирана с допълнителни брони на дъното и покрива, както и бронирани прозорци. Това осигурява на застрашените хора индивидуална защита срещу атаки с огнестрелни оръжия или експлозивни заряди. Стъклата на новите бронирани автомобили дори отговарят на изискванията на най-високия граждански клас на устойчивост VPAM 10.

Напълно електрическото BMW i7 Protection се задвижва от по един електромотор на предната и на задната ос. Двата електромотора образуват електрическо задвижване на четирите колела със системна мощност от до 400 кВт/544 к.с. и системен въртящ момент от до 745 Нм. Новото BMW i7 Protection ускорява от 0 до 100 км/ч за 9,0 секунди, максималната му скорост е електронно ограничена до 160 км/ч. Спонтанното разгръщане на мощността на двата електромотора гарантира максимално сцепление и стабилност на пътя дори и при предизвикателни ситуации и динамичен стил на шофиране, например при ситуации на бягство.

Модифицираното и адаптирано специфично за моделите окачване, което взима под внимание и свързаното с бронята допълнително тегло и което гарантира уверена динамика във всяка ситуация. Уникалното с сегмента, серийно Интегрално активно кормилно управление, което намалява диаметъра на завой, повишава пъргавината при бързо шофиране по завои и комфорта на возене за пътниците на задната седалка. Друга особеност са 20-инчовите алуминиеви джанти. Те са оборудвани със серийни PAX гуми, които дори и при пълна загуба на налягане позволяват продължаване на движението със скорост до 80 км/ч.

Интуитивното и типично за марката управление се гарантира от най-новото поколение на системата BMW iDrive на базата на BMW Operating System 8.5 включително BMW Curved Display. Управлението на важните за защитата на пътниците специални функции също е интегрирано в BMW iDrive. Със система за свеж въздух, пожарогасителна система, мигащи светлини, радиостанции и стойки за флагове за официални случаи, както и други специфични за клиента специални оборудвания, новите бронирани автомобили могат да бъдат перфектно индивидуализирани за всяка цел.

Иновативно: BMW iX5 Hydrogen

Друг пример за изключителната иновативна мощ в областта на задвижващите технологии, представен на IAA Mobility 2023, е BMW iX5 Hydrogen. Този Sports Activity Vehicle със задвижване с водородни горивни клетки, разработен на базата на настоящото BMW X5 и произведен в пилотна серия, в момента се използва в международен план за демонстрационни и тестови цели за различни целеви групи. Избрани тестови групи, които не са участвали в разработката, могат да получат пряка представа за качествата на BMW iX5 Hydrogen при шофиране по пътищата.

BMW iX5 Hydrogen се оборудва с актуалното пето поколение на технологията BMW eDrive. Силно интегрираното задвижване на задната ос се захранва от мощна батерия с литиево-йонна технология, специално разработена за автомобила с водородни горивни клетки, и развива максимална мощност от 295 кВт/401 к.с. Във фазите на движение по инерция и спиране, електромоторът поема и функцията на генератор, който захранва енергия обратно в тяговата батерия.

Двата изработени от карбонов композит (CFRP) резервоара с налягане 700 бара могат да съхраняват общо до 6 килограма газообразен водород и могат да бъдат заредени за 3 до 4 минути. В системата от горивни клетки протича химическа реакция между водорода и кислорода от околния въздух, при която се генерира електроенергия за електромотора. С едно зареждане на резервоарите BMW iX5 Hydrogen има пробег до 504 километра според WLTP. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема по-малко от 6 секунди. Максималната скорост на задвижвания с водород SAV е над 180 км/ч.

BMW iX5 Hydrogen съчетава пригодността за дълги пътувания и краткото време за зареждане със задвижване с нулеви локални емисии и типичната за BMW динамика на управлението. Неговата технология с водородни горивни клетки - при подходящи рамкови условия – има потенциала да бъде още един стълб на бъдещото портфолио от задвижвания на BMW Group. В актуалната си трансформация BMW Group следва технологично отворен подход към задвижващите системи. По този начин компанията се адаптира към различните нужди на клиентите, инфраструктурните стандарти и политически и регулаторни рамкови условия в различните региони на света. С тази гъвкавост BMW Group е в състояние да реагира бързо на променящите се изисквания на пазара във всяка ситуация и по всяко време да предложи адекватна оферта на възможно най-много клиенти.

Премиум автомобилният производител BMW повишава ефективността, атрактивността и разнообразието на гамата си от електрифицирани модели за горния сегмент на средния клас. Най-модерната технология на акумулаторните клетки осигурява на Plug-in хибридния модел BMW 530e Седан увеличение на електрическия пробег с над 30 % до 61 – 66 км. В същото време използването на технологията BMW eDrive от най-ново поколение осигурява понижаване на средния разход на гориво и СО₂ емисиите с над 20 % до 1,8 – 1,6 л/ 100 км и 41 до 36 грама СО₂ на километър. Средният разход на електроенергия на BMW 530e Седан вече е от от 14,5 до 13,6 кВтч/ 100 км. Успоредно с въвеждането на пазара ще се предлага и BMW 530e xDrive Седан (среден разход на гориво: 2,2 – 2,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 15,4 – 15,0 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 49 – 46 г/км), при което модернизираната Plug-in хибридна система е комбинирана с интелигентното задвижване на четирите колела. Двата Plug-in хибридни варианта на BMW Серия 5 Седан се възползват от най-новите постижение в областта на технологията на акумулаторните клетки за електрифицираните модели на BMW Group. Новата литиево-йонна високоволтова бетрия на моделите BMW 530e Седан и BMW 530e xDrive Седан вече е с повишен от 9,2 до 12,0 кВтч бруто енергиен капацитет при непроменени размери. Благодарение на повишения капацитет голяма част от шофирането във всекидневието може да е чисто електрическо и с нулеви локални емисии. Високоволтовата батерия е монтирана компактно под задната седалка, с това вместимостта на багажника на Plug-in хибридния модел е намалена незначително в сравнение на вариантите на BMW Серия 5 Седан с конвенционално задвижване. Вместимостта на багажниците на BMW 530e Седан и BMW 530e xDrive Седан е по 410 литра.

Със серийният кабел за зареждане новата високоволтова батерия може да бъде захранвана с електроенергия от конвенционални домакински контакти. По този начин тя  може да бъде заредена напълно за по-малко от 6 часа. Същото зареждане отнема около 3:35 часа на BMW i Wallbox. Буксата за зареждане е разположена под отделен капак на левия преден страничен панел на автомобила.

При моделите BMW 530e Седан и BMW 530e xDrive Седан интелигентно управляваното взаимодействие между двигателя с вътрешно горене и електромотора осигурява както изключителна ефективност, така и характерно изражение на типичната за марката радост от шофирането. Plug-in хибридната система на двата модела включва двулитров четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и мощност 135 кВт/184 к.с. и електромотор с мощност 83 кВт/113 к.с., интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic. Общата им системна мощност е 185 кВт/252 к.с., максималният системен въртящ момент достига 420 Нм. BMW 530e Седан ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунди, а BMW 530e xDrive Седан - за 6,2 секунди. Максималната скорост на двата модела е 235 км/ч. Интелигентното управление на енергията гарантира оптимизиран коефициент на полезно действие на хибридната система. За повишаване на ефективността и радостта от шофирането при предвиждащото изобразяване на идеалната стратегия на работа се взимат под внимание и навигационните данни. Освен това с бутона eDrive водачът може да променя режима на работа на задвижването. При стандартната настройка AUTO eDRIVE е възможно чисто електрическо шофиране със скорост до 110 км/ч. При превключване в режим MAX eDRIVE BMW 530e Седан и BMW 530e xDrive Седан могат да се движат с нулеви локални емисии дори със скорост до 140 км/ч. Специфичното за хибрида серийно оборудване включва и акустична защита на пешеходците. При електрически режим на шофиране система от външни високоговорители генерира неподражаем, разработен специално за електрифицираните модели на BMW звук. При ниски скорости оформлението на звука излъчва акустично присъствие, без това да нарушава акустичния комфорт на пътниците.

Технологията на акумулаторните клетки от най-ново поколение оптимизира както електрическия пробег, така и цялостната ефективност на Plug-in хибридната система. BMW 530e Седан вече може да измине от 61 до 66 километра с нулеви локални емисии, електрическият пробег на BMW 530e xDrive е от 55 до 58 километра. Високият коефициент на полезно действие на електрифицираното задвижване се доказва от средният разход на гориво от 1,8 до 1,6 л/100 км  (BMW 530e xDrive Седан: 2,2 – 2,0 л/100 км), СО₂ емисиите от 41 до 36 г/км (49 – 46 г/км) и разхода на електроенергия от 14,5 до 13,6 кВтч на 100 километра (15,4 – 15,0 кВтч/100 км). С ниските си СО₂емисии и големия електрически пробег двата хибридни варианта на BMW Серия 5 Седан в зависимост от оборудването си отговарят на валидните в Германия изисквания за намалено данъчно облагане на служебните автомобили.

BMW 530e Седан и BMW 530e xDrive Седан серийно се оборудват със стационарна климатизация. Предварителното кондициониране на интериора може да бъде активирано дистанционно от смартфон с помощта на BMW Connected. Освен това за двата Plug-in хибридни модела почти без ограничение се предлагат всички допълнителни опции за BMW Серия 5 Седан. Гамата от оборудване се простира от Адаптивното окачване и алуминиевите джанти с размери от 17 до 20 инча, през особено стилните и висококачествени опции на BMW Individual до асистиращите системи, комбинирани в Асистент за шофиране Plus и Асистент за паркиране Plus. Като допълнително оборудване се предлага и BMW Live Cockpit ConnectedDrive със своята напълно дигитална комбинация от индикатори. Той включва арматурно табло с висока разделителна способност и диагонал на дисплея 12,3 инча зад волана, както и 10,25-инчов контролен дисплей. Гамата от графични изображения с възможност за индивидуализиране на BMW 530e Седан и BMW 530e xDrive Седан е допълнена със специфични за хибрида индикации, които информират например за електрическия пробег, статуса на зареждането и местоположението на обществените станции за зареждане.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

Премиум автомобилният производител BMW последователно развива електрификацията на портфолиото си и на международното автомобилно изложение в Женева през 2019 година ще представи най-новите си Plug-in хибридни модели. Едновременно с това BMW обявява и въвеждането на пазара на още един Sports Activity Vehicle (SAV) с електрифицирано задвижване. Популярното в целия свят BMW X3 от декември 2019 година също ще се произвежда като Plug-in хибриден вариант. Така то ще се превърне в първия модел на марката, който ще се предлага с конвенционален двигател с вътрешно горене, с Plug-in хибридна система, а от 2020 година и чисто електрическо задвижване.

И през 2018 година BMW Group затвърди своята позиция на пионер и пазарен лидер в областта на електрифицираните автомобили (източник: IHS Markit New Registrations 2018 Report 04.01. 2019). С пазарен дял от над 9 % компанията е на първо място в световната класация на наложили се премиум автомобили с чисто електрическо респективно Plug-in хибридно задвижване. Както в Германия, така и в Китай през 2018 година BMW Group е пазарен лидер в премиум сегмента на електрифицираните автомобили. С дял от над 16 % компанията за пореден път е на върха на целия европейски пазар за електрифицирани автомобили. В световен мащаб през 2018 година BMW Group реализира над 140 000 електрически и Plug-in хибридни автомобила, което е нов рекорд. С това компанията постигна ръст с 38,4 % спрямо предходната година. Електрическата мобилност е една от четирите ориентирани към бъдещето теми ACES (Autonomous, Connected, Electrified и Services/Shared) и е сред централните елементи на стратегията NUMBER ONE > NEXT. Целта на BMW Group е до края на 2019 година по пътищата да се движат над половин милион електрифицирани автомобила от нейните марки. С BMW i3 с чисто електрическо задвижване (среден разход на електроенергия: 13,1 кВтч/ 100 км) и BMW i3s (среден разход на електроенергия: 14,6-14,0 кВтч/ 100 км), BMW i8 Купе (среден разход на гориво: 1,8 л/ 100 км; среден разход на електроенергия: 14,0 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 42 г/км) и BMW i8 Роудстър (среден разход на гориво: 2,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 14,5 кВтч/100 км; СО2 емисии от горивото: 46 г/км), Plug-in хибридните варианти на BMW X5 и на BMW X3, BMW Серия 2, BMW Серия 3, BMW Серия 5 и BMW Серия 7, както и MINI Cooper SE Countryman ALL4 (среден разход на гориво: 2,5-2,4 л/100 км; среден разход на електроенергия: 13,7 – 13,4 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 56-55 г/км) и произвежданото за местния пазар в Китай BMW X1 xDrive 25Le до края на 2019 година BMW Group има в гамата си 12 модела с електрифицирано задвижване. Многообразието на моделите е голямо също както и броят им. Гамата се простира от автомобили от премиум компактния сегмент, през средния клас и горния сегмент на средния клас до луксозния сегмент, като освен това включва и спортни автомобили и Sports Activity Vehicle. До 2025 година BMW Group ще увеличи изборът от електрифицирани автомобили до минимум 25 модела.

Световна премиера: BMW X3 xDrive30e с Plug-in хибридно задвижване

Със старта на производството на още един SAV с Plug-in хибридно задвижване през декември 2019 година BMW разширява гамата си електрифицирани автомобили. BMW X3 xDrive30e, което празнува световната си премиера на международното автомобилно изложение в Женева през 2019 година, комбинира гъвкавите възможности на един Sports Activity Vehicle от премиум среден клас с най-модерната технология BMW eDrive. Стабилните му характеристики, спортното поведение на пътя и активното дори и в чисто електрически режим на шофиране задвижване на четирите колела BMW xDrive са съчетани с нисък разход на гориво и нива на емисиите. Благодарение на най-модерната технология на акумулаторните клетки BMW X3 xDrive30e постига чисто електрически пробег от до 50 км. Средният му разход на гориво е понижен до 2,4 л 100 км благодарение на технологията BMW eDrive, СО₂ емисиите до 56 г/ км.

Plug-in хибридната система на BMW X3 xDrive30e се състои от четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и електрическо задвижване. Двата агрегата пренасят мощността си чрез осемстепенна трансмисия Steptronic и интелигентна система за задвижване на четирите колела до пътната настилка респективно нестабилни терени. Системната мощност от 185 кВт/ 252 к.с. може временно да бъде увеличена с до 30 кВт/41 к.с. чрез ползване на максималната мощност на електромотора. BMW X3 xDrive30e ускорява от 0 до 100 км/ч за само 6,5 сек. (предварителни данни). Високоволтовата батерия на най-новия Plug-in хибриден модел на BMW е литиево-йонна и е разположена компактно под задната седалка. С вместимостта на багажника от 450 литра транспортните възможности на BMW X3 xDrive30e са на нивото на вариантите с конвенционално задвижване.

Други световни премиери в Женева: BMW 330e Седан, BMW X5 xDrive45e и Plug-in хибридните модели на новото BMW Серия 7

Водещата роля на BMW Group в областта на електрификацията се доказва и от актуалната гама от модели. На международното автомобилно изложение в Женева през 2019 година BMW ще представи вече вторите поколения на Plug-in хибридните си модели в цели три автомобилни сегмента. В сравнение с предишния модел новото BMW 330e Седан впечатлява с увеличения си с около 50% до 60 километра електрически пробег, намаленият до 1,7 л/ 100 км разход на гориво и намалените до 39 г/ км емисии на СО₂, както и с типичната за спортните седани радост от шофирането. Системната мощност на Plug-in хибридното задвижване е 185 кВт/252 к.с., която може временно за бъде увеличена с до 30 кВт/41 к.с. със серийния XtraBoost. Това позволява на BMW 330e Седан ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,0 секунди (предварителни данни.).

С по-висока мощност, ефективност и електрически пробег се отличава и новия модел на BMW X5 с Plug-in хибридно задвижване. При новото BMW X5 xDrive45e адаптиран специфично за модела редови шестцилиндров бензинов двигател и електрическо задвижване осигуряват повишена до 290 кВт/394 к.с. системна мощност. Sports Activity Vehicle ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунди (предварителни данни). Електрическият му пробег е около 80 км, което е близо три пъти повече в сравнение с предишния модел. По този начин в повечето случаи всекидневното шофиране във всекидневието може да бъде реализирано с нулеви локални емисии. Резервоарът за гориво с вместимост 69 литра осигурява на новото BMW X5 xDrive45e великолепни възможности за дълги пътувания. Напредничавата Plug-in хибридна задвижваща технология понижава средния разход на гориво до 2,1 л / 100 км и СО₂ емисиите от горивото до 49 г/ км. Качествата на BMW X5 xDrive45e като автомобил за дълги пътувания се потвърждават и от гъвкавия багажник, който с вместимостта си от 500 до 1761 литра е незначително по-малък от вариантите на SAV-а с конвенционално задвижване. Изключителните всеобхватни качества на BMW X5 xDrive45e се допълват от интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive. То пренася мощността на двата двигателя към всички колела, за да може винаги да осигури спортна радост от шофирането на пътя, така и уверени офроуд възможности по нестабилни терени. Новите Plug-In хибриди на BMW Серия 7 комбинират спортния дух, комфорта при пътуване и уютната атмосфера на луксозна лимузина с възможността на почти безшумна мобилност с нулеви локални емисии. В сравнение с предишните модели техният електрически пробег е увеличен с близо 30 % до стойности между 50 и 58 км. Предлагат се избор между BMW 745e (среден разход на гориво: 2,3–2,1 л/100 км; среден разход на електроенергия: 15,6–15,1 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 52–48 г/км), дългата версия BMW 745Le (среден разход на гориво: 2,3–2,2 л/100 км; среден разход на електроенергия: 15,7–15,6 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 53–50 г/км) и BMW745LexDrive (среден разход на гориво:2,6–2,3 л/100 км; среден разход на електроенергия: 16,3–15,8 кВтч/100 км; СО₂ емисии от горивото: 59–52 г/км) с удължено междуосие и интелигентно задвижване на четирите колела. Тяхната задвижваща система също се състои от адаптиран специфично за модела редови шестцилиндров бензинов двигател и електромотор. В режим SPORT на Контрола на шофирането е на разположение системна мощност от 290 кВт/ 394 к.с. Новото BMW 745e ускорява за 5,2 секунди, а новото BMW 745Le за 5,3  секунди от 0 до 100 км/ч. Новото BMW 745Le xDrive  ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунди.

BMW 530e Седан и BMW 225xe Актив Турър с модернизирани литиево-йонни батерии и по-голям електрически пробег  

Най-модерните разработки в областта на технологиите на акумулаторните клетки повишават възможностите за шофиране с нулеви локални емисии и на Plug-in хибридните модели на BMW Серия 5 и BMW Серия 2. При непроменени размери новата литиево-йонна батерия за Plug-in хибридния модел на BMW Серия 5 Седан е с увеличен от 9,2 до 12,0 кВтч бруто енергиен капацитет. Благодарение на това електрическият пробег се увеличава с над 30 % до 64 км. BMW 530e Седан вече има среден разход на гориво от минимум 1,7 л. /100 км, както и СО₂ емисии от минимум 38 г/км. Освен това от юли 2019 година като допълнителен вариант на модела ще се предлага BMW 530e xDrive Седан със задвижване на четирите колела. То ще постига електрически пробег от до 57 км. Средният му разход на гориво ще е минимум 1,9 л/ 100 км, СО₂ емисиите ще са минимум 44 г/ км.

При BMW 225xe Актив Турър технологията на акумулаторните клетки проправя пътя към допълнително понижаване на разхода на гориво, както и увеличаване с над 25 % до 57 км на електрическия пробег. При непроменени размери неговата литиево-йонна батерия е с увеличен от 7,7 до 9,7 кВтч бруто енергиен капацитет. Средният разход на гориво на BMW 225xe Актив Турър е минимум 1,9 л/ 100 км, средният разход на електроенергия е минимум 14,7 кВтч на 100 километра, СО₂ емисиите са минимум 43 г/ км. Специфичното за хибрида задвижване на четирите колела осигурява на BMW 225xe Актив Турър спортни и в същото време гъвкави възможности на пътя. Серийното и опционалното оборудване включва множество модерни асистиращи системи, както и актуалните иновации в областта на интелигентната свързаност и дигитални услуги за по-висок комфорт при зареждане на високоволтовата батерия и още по-интензивно електрическо изживяване при шофиране.

Най-модерна технология на батериите, нова система за управление и иновативни дигитални услуги за оптимизирано електрическо изживяване при шофиране

Освен най-новите технологии при батериите в Plug-in хибридните варианти на новото BMW Серия 3 Седан, новото BMW X5 и новото BMW Серия 7 още по-интензивното електрическо изживяване при шофиране се осигурява и от новата система за индикации и управление, както и иновативните дигитални услуги.  Серийното оборудване включва BMW Live Cockpit Professional с оформени по нов начин индикатори на арматурното табло и контролния дисплей, които подробно информират за нивото на заряд на батерията, електрическия пробег и режима на работа на Plug-in хибридната система. Бутоните, с които се избира режима на задвижването, вече са интегрирани в блока на Контрола на шофирането. От там с натискане на един бутон могат да бъдат активирани режимът SPORT за особено динамични настройки и ADAPTIVE за ориентирани към стила на шофиране и ситуацията на пътя настройки, както и трите режима на работа HYBRID, ELECTRIC и BATTERY CONTROL. Стандартната настройка е режимът HYBRID, който осигурява балансирана характеристика за оптимизирано взаимодействие между двигателя с вътрешно горене и електромотора. Чрез менюто на iDrive като стандартна настройка може да бъде избран и режимът ELECTRIC. С двукратно натискане на бутона HYBRID се преминава към оптимизиран по отношение на ефективността вариант (HYBRID ECO PRO). За допълнително понижаване на разхода във фазите на движение по инерция може да бъде ползвана и функцията за безмоторно движение.

Допълнително е оптимизирана и технологията за интелигентно управление на енергията. Чрез свързаността с навигационната система взаимодействието между двигателя с вътрешно горене и електромотора може да бъде адаптирано още по-прецизно към трасето и ситуацията на пътя. Освен това при новото BMW330e Седан и новото BMW X5xDrive45e базираното на навигационните и сензорните данни управление на режима HYBRID ECO PRO оптимизира и ефективността на регенерацията на спирачната енергия. По този начин рекуперацията се използва особено ефективно за намаляване на скоростта, например при приближаване до кръстовище или до движещ се отпред автомобил.

По време на процеса на зареждане напълно дигиталното арматурно табло осигурява графична информация за актуалното ниво на заряд на батерията и постижимия с него електрически пробег. В оформеното индивидуално за автомобила графично изображение се изобразяват и наличната мощност на тока на актуалната зарядна станция, както и моментът, в който батерията ще бъде заредена напълно.

Новите дигитални услуги допринасят за още по-атрактивно и комфортно зареждане на високоволтовата батерия по време на пътуване. Така например при избора на обществени станции за зареждане навигационната система показва на водача и разположените наблизо хотели, ресторанти, кафенета, както и забележителности или културни институции. Освен това клиентът получава прогноза за заетостта на зарядните станции. В допълнение BMW позволява на клиентите на ChargeNow да резервират за ограничен период от време определена зарядна станция. За акустична защита на пешеходците при електрическо шофиране от система от високоговорители се генерира неподражаем, създаден специално за електрифицираните модели на BMW звук. Оформлението на звука при ниски скорости излъчва акустично присъствие, без да понижава акустичния комфорт на пътниците в автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T:  +359 2 80 60 733 F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 500 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2017 г. е приблизително 10.65 млрд. евро при приходи от 98.678 млрд. евро. Към 31 декември 2017 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 129 932 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw