BMW Motorsport News – Numărul 01/15.

Bucureşti. Nu contează că vorbim de DTM, de United SportsCar Championship sau de nenumăratele campionate regionale: săptămână după săptămână, echipele şi piloţii BMW de pretutindeni se luptă pentru puncte, victorii şi titluri. Şi în afara circuitelor, membrii familiei BMW Motorsport sunt protagoniştii ştirilor principale. "BMW Motorsport News" urmăreşte constant principalele noutăţi BMW pentru o perspectivă completă.

În 2015, Andy Priaulx concurează în BTCC, ELMS şi anumite curse din USCC
Andy Priaulx (Marea Britanie) are un sezon 2015 plin de acţiune. Pilotul oficial BMW va concura pentru echipa West Surrey Racing, echipa campioană, în British Touring Car Championship. Ca urmare, el va participa în trei competiţii în acest an. Ultima apariţie a lui Priaulx în BTCC a fost în 2002 şi, cu ajutorul tradiţionalului partener IHG, abia aşteaptă să se întoarcă pe unele dintre circuitele sale favorite din Marea Britanie. Triplul campion mondial de turisme priveşte cu încredere spre un an 2015 aglomerat: pe lângă BTCC, el va concura în European Le Mans Series (ELMS) - ca pilot oficial BMW - alături de BMW Sports Trophy Team Marc VDS, dar va participa, cu Turner Motorsport, şi în patru curse de anduranţă din United SportsCar Championship (USCC), în America de Nord.

Trei întrebări pentru... Andy Priaulx

Nu ai mai pilotat în campionatul de turisme al Marii Britanii (BTCC) din 2002. Cum vezi această revenire?
Andy Priaulx: Simt că mă întorc acasă. BTCC se află în perioada sa de vârf, iar faptul că am şansa de a reveni într-un BMW, cu susţinerea IHG, este un vis devenit realitate. Este şi mai îmbucurător faptul că mă regăsesc într-o echipă precum West Surrey Racing a lui Dick Bennetts - campioană en-titre cu BMW. Dick şi cu mine am vorbit mult de-a lungul anilor, iar el este un tip pe care l-am admirat mereu pentru că este foarte bun ca inginer şi director de echipă. Pentru întoarcerea într-un campionat atât de competitiv, a fost cea mai bună decizie să mă alătur acestei echipe. Ştiu că va fi multă presiune, pentru că sunt maşina şi echipa campioane, dar sunt mulţumim şi îmi propun să mă lupt pentru locurile fruntaşe.

Acest anunţ a venit la câteva zile după ştirea că vei participa la unele curse din America, alături de Turner Motorsport.
Priaulx: Aceasta este o completare ideală a programului meu. Mi-a plăcut America în sezonul trecut şi mi s-a părut un pic ciudat să nu mă întorc după ce am învăţat toate circuitele, mai ales că am avut evoluţii bune acolo. Să revin în clasicele de anduranţă, începând cu cursa de 24 de ore de la Daytona, este o continuare firească pentru experienţa mea, mai ales că este cu un model BMW, ceea ce o face şi mai valoroasă. Este o altă echipă despre care ştiu multe şi admir ceea ce face Will Turner. Să concurez în America şi în Marea Britanie, cu două echipe câştigătoare, este ceva cu totul special.

Concurezi şi în Europa, în ELMS. Cum vezi programul acesta?
Priaulx: Este un program care mi se pare foarte interesant, pentru că încep al 13-lea sezon ca pilot oficial BMW. Este important ca BMW Motorsport să fie competitiv în acest campionat, aşa că toţi suntem foarte concentraţi în dezvoltarea unui pachet competitiv. Este un privilegiu faptul că revin în Europa şi sunt implicat în singurul program oficial din afara DTM. Pentru mine este un program foarte important.

--

USCC: Numărătoare inversă pentru startul sezonului la Daytona
Cu două săptămâni înaintea cursei de 24 de ore de la Daytona (SUA), BMW Team RLL a continuat pregătirile pentru începerea sezonului United SportsCar Championship (USCC) în cadrul "Roar before the Rolex 24". Echipa condusă de Bobby Rahal (SUA) a rulat pe legendarul circuit din Florida cu două BMW Z4 GTLM. Piloţii obişnuiţi John Edwards (SUA) şi Lucas Luhr (Germania) au împărţit cockpitul maşinii cu numărul de concurs 24 cu Jens Klingmann (Germania) şi Graham Rahal (SUA). La volanul modelului #25 s-au aflat, pe rând, Bill Auberlen (SUA) şi Dirk Werner (Germania), alături de piloţii BMW din DTM Augusto Farfus (Brazilia) şi Bruno Spengler (Canada). Turner Motorsport va concura la categoria GTD în 2015, iar obiectivul său este apărarea titlurilor USCC la piloţi şi la echipe. Markus Palttala (Finlanda), câştigător al competiţiei BMW Sports Trophy Drivers în 2014, şi Michael Marsal (SUA) vor fi prezenţi de-a lungul întregului sezon în cockpitul #97 BMW Z4 GTD. Printre cei care îi vor susţine pe cei doi la Daytona va fi şi pilotul oficial BMW Andy Priaulx.

Campionatul FIA Formula E: pilotul DTM Félix da Costa a câştigat la Buenos Aires
Pilot BMW în DTM, António Félix da Costa (Portugalia) a câştigat cea de-a patra etapă din Campionatul FIA Formula E ce a avut loc la Buenos Aires (Argentina) şi a sărbătorit prima sa victorie în competiţia de monoposturi electrice. Plecat de pe locul al optulea al grilei, în faţa unei asistenţe de 20.000 de spectatori (cursa s-a desfăşurat cu casa închisă) prezentă în tribunele circuitului stradal din capitala Argentinei, Félix da Costa a avut o evoluţie magnifică datorită căreia a urcat în pluton şi s-a impus după 35 de tururi. Pilotul lusitan s-a impus cu un avans de 5,354 secunde în faţa lui Nicolas Prost (Franţa). "Încă din calificări am observat că am ritmul potrivit astfel încât să lupt pentru locurile fruntaşe", a declarat Félix da Costa. "Sunt foarte fericit că am fost suficient de rapizi pentru a obţine victoria." BMW i8 Safety Car a fost şi de această dată în acţiune într-o cursă plină de evenimente, care a consemnat mai multe accidente. Următoarea etapă a Campionatului FIA Formula E va avea loc pe străzile din Miami (SUA), la 14 martie.

Cursa de 24 de ore de la Dubai: echipele private BMW au obţinut două victorii de clasă
Prim clasică de anduranţă a sezonului, cursa de 24 de ore de la Dubai (Emiratele Arabe Unite), a avut loc vineri şi sâmbătă. 89 de maşini s-au confruntat în cele nouă clase, echipele private BMW reuşind să se impună la două categorii. Echipa Racingdivas by Las Moras a câştigat clasa BMW M235i Racing Cup, care a avut prima sa apriţie la Dubai. Tripleta daneză formată din Liesette Braams, Sandra van der Sloot şi Gaby Uljee, susţinută de pilotul VLN Max Partl (Germania), a dominat categoria şi a încheiat pe locul al 23-lea în clasamentul general, după 530 de tururi. Locurile al doilea şi al treilea în categorie au revenit echipelor Sorg Rennsport, respectiv Race-House Motorsport. Proiectul Mission Possible by Sorg Rennsport, prin care patru piloţi cu dizabilităţi locomotorii au oportunitatea de a participa la o cursă de 24 de ore cu un model BMW M235i Racing modificat special, a terminat pe locul al cincilea în clasă. A doua victorie de categorie a fost obţinută de echipa Hofor-Küpper Racing. Bernd Küpper (Germania), Martin Kroll (Elveţia), Chantal Kroll (Elveţia), Sarah Toniutti (Elveţia) şi Hal Prewitt (SUA) s-au impus cu un model BMW M3 Coupé. Echipa Triple Eight a obţinut locul al şaptelea în categoria Pro-Am cu un model BMW Z4 GT3.

DTM: Timo Glock "s-a îndrăgostit" de darts
În timp ce pregătirile pentru sezonul DTM 2015 încep să prindă viteză, fanii darts-ului s-au bucurat deja de primul punct de atracţie al sezonului: campionatul mondial a avut loc la începutul lunii ianuarie, la Alexandra Palace din Londra (Marea Britanie) - Timo Glock (Germania), un mare fan al acestei discipline, a fost prezent la faţa locului pentru a vedea desfăşurarea acţiunii. Pilotul oficial BMW a asistat la semifinale şi la finala competiţiei. Gary Anderson (Marea Britanie) a avut de trecut printr-un adevărat thriller pentru a-l învinge, cu 7-6, pe recordmanul campion mondial Phil "The Power" Taylor (Marea Britanie), astfel că a obţinut primul titlu suprem din carieră. "Sunt un mare fan al darts-ului şi am văzut nenumărate meciuri la televizor", a declarat Glock după vizita la "Ally Pally". "Acum a fost prima dată când am văzut competiţia pe viu - şi a fost o experienţă fantastică. Băieţii aceştia merită tot respectul pentru ceea ce reuşesc la nivel mental, în acea atmosferă şi cu toată presiune de a juca la campionatul mondial. Acurateţea aruncărilor profesioniştilor este incredibilă."

DTM: Martin a înmânat BMW M5 fotbalistului belgian Dries Mertens
Un alt pilot BMW în DTM, Maxime Martin (Belgia), a înmânat internaţionalului belgian Dries Mertens cheile unui BMW M5. Martin i-a urat compatriotului său bun venit în calitate de "Prieten BMW" la un eveniment organizat de BMW Belux. Martin a promis că-i va destăinui fotbalistului, care joacă la SSC Napoli, întregul potenţial al BMW M5 în cadrul unei sesiuni private de antrenament. Mertens este privit ca fiind unul dintre cei mai talentaţi fotbalişti din Belgia. El l-a invitat pe Martin să asiste la următorul meci internaţional al naţionalei belgiene ce va avea loc la Bruxelles, în martie 2015. În schimb, Mertens va fi oaspete în paddock la una din cursele DTM din vara anului 2015.

BMW Motorsport: Jonas Krauss este nou director de vânzări pentru competiţii de client
BMW Motorsport îi spune "bun venit" lui Jonas Krauss la revenirea în familia BMW. În vârstă de 41 de ani, el se întoarce la marca BMW în calitate de director de vânzări pentru curse de client. Krauss a fost director de proiect pentru Formula BMW în perioada 2003-2009, după care a fost director de sponsorizări şi colaborări la M GmbH până în 2011. Între 2011 şi 2014, el a fost responsabil pentru Supercupa Porsche Mobil 1, care este organizată în programul de susţinere a Formulei 1. Printre responsabilităţile lui Krauss la BMW Motorsport, în noul său rol de director de vânzări pentru curse de client, se va număra dezvoltarea strategică a competiţiilor pentru clienţi.

BMW Group
Datorită celor trei mărci ale sale - BMW, MINI şi Rolls-Royce -, BMW Group este liderul mondial al constructorilor premium de automobile şi motociclete şi oferă servicii financiare şi de mobilitate premium. În calitate de companie ce operează la nivel global, BMW Group dispune de 30 de facilităţi de producţie şi asamblare în 14 ţări şi are o reţea de vânzări în peste 140 de ţări.

În 2014, BMW Group a vândut, la nivel mondial, aproximativ 2,118 milioane de automobile şi 123.000 motociclete. Profitul brut pentru anul fiscal 2013 a fost de 7,91 miliarde de euro, iar veniturile au atins pragul de 76,06 miliarde de euro. La 31 decembrie 2013, BMW Group dispunea de o forţă de muncă de 110.351 de angajaţi.

Dintotdeauna, succesul BMW Group s-a bazat pe gândirea pe termen lung şi pe acţiunea responsabilă. Astfel, compania a pus bazele unei dezvoltări durabile în plan ecologic şi social prin lanţul de valori, responsabilitatea vastă a produselor şi un angajament clar pentru conservarea resurselor ca parte integrantă a strategiei sale.

www.bmwgroup.com; www.bmw.ro
Facebook: http://www.facebook.com/BMW.Romania
Twitter: http://twitter.com/BMWRO
YouTube: http://www.youtube.com/bmwgroupromania
Site-uri de presă:
www.presa.bmw.ro
www.presa.mini.ro
https://newsroom.bmwgroup.com/global/en
www.press.bmwgroup-sport.com