BMW M Motorsport îi mulţumeşte lui Martin Tomczyk pentru 10 ani extraordinari împreună
Bucureşti/München. După 10 ani împreună, BMW M Motorsport şi Martin Tomczyk (Germania) se îndreaptă în direcţii diferite la sfârşitul sezonului. Actualul pilot oficial BMW M va accepta noi provocări anul viitor. S-a alăturat BMW M Motorsport în calitate de campion en-tritre al DTM la sfârşitul anului 2011, a jucat un rol principal în revenirea BMW în DTM în 2012 şi a devenit un personaj influent şi un reprezentant strălucit al mărcii BMW în anii care au urmat.
"Martin Tomczyk a fost un ambasador extraordinar pentru BMW M Motorsport pe circuit şi în afara acestuia, iar pentru aceasta aş dori să-i mulţumesc din suflet", a declarat Mike Krack, directorul BMW M Motorsport. "Fie că este vorba de DTM, curse de anduranţă, seria IMSA sau FIA WEC, Martin a reprezentat BMW M Motorsport în cele mai înalte categorii şi a crescut pentru a deveni una dintre imaginile mărcii. Deşi acum ne îndreptăm în direcţii diferite, tuturor ne face plăcere să privim retrospectiv la timpul petrecut împreună. Îi doresc tot binele pentru viitor!"
Tomczyk a spus: "Este de la sine înţeles că este păcat că perioada mea alături de BMW M Motorsport se apropie de sfârşit după 10 ani. Ca bavarez, să pilotez pentru un producător bavarez a fost întotdeauna o adevărată onoare. M-am distrat de minune, am pilotat maşini de curse fantastice în unele dintre cele mai mari curse din lume şi am sărbătorit multe succese. Mulţumesc mult tuturor celor care mi-au fost alături în această călătorie! Acum aştept cu nerăbdare noua provocare."
BMW M Motorsport şi Tomczyk şi-au început călătoria împreună la sfârşitul anului 2011, când s-a alăturat ca nou campion DTM pentru a prelua un rol de lider în revenirea mărcii în DTM în 2012. La volanul BMW M3 DTM a terminat pe podium de trei ori şi a încheiat pe locul al optulea în clasamentul piloţilor în 2012. A reprezentat BMW M Motorsport în seria de turisme până în 2016. După un sezon în seria IMSA, Tomczyk a participat la FIA WEC şi la cursa de 24 de ore de la Le Mans (Franţa) într-un BMW M8 GTE în 2018 şi 2019. El a sărbătorit cele mai mari succese la volanul BMW M6 GT3 în clasica de anduranţă de la Nürburgring (Germania), unde a terminat de două ori pe podium, locul al treilea în 2020 şi al doilea în 2021.
