Nowe BMW X3

- zupełnie nowa klasa samochodu dla wymagających, aktywnych
indywidualistów - doskonały, dynamiczny wygląd, rozpoznawalny na
pierwszy rzut oka - xDrive: nowy, inteligentny napęd na cztery koła,
gwarantujący niezwykłą zwinność - 3-litrowy, sześciocylindrowy silnik
rzędowy benzynowy lub wysokoprężny - sportowe auto o wszechstronnym
charakterze - doskonałe na każdą drogę BMW prezentuje nowy, niezwykle
dynamiczny i wszechstronny samochód z popularnej rodziny BMW X.
Nowe BMW X3 łączy w sobie doskonałą zwinność typowego BMW z
użytecznością i wszechstronnością pojazdu klasy SAV (Sports Activity
Vehicle). BMW X3 to pierwszy samochód premium klasy SAV poniżej
BMW X5, który wkracza na rynek, aby wyruszyć na podbój
światowych dróg o zarówno ubitej jak i luźnej
nawierzchni. BMW X3 łączy w sobie charakterystyczne proporcje pojazdu
typu SAV z klasycznymi oraz nowymi elementami stylistyki BMW.
Nowoczesny język kształtów współgra z wypukłymi i
wklęsłymi powierzchniami, co nadaje X3 świeży, młodzieńczy wygląd. Jego
wyjątkową pozycję pośród innych modeli BMW podkreśla szereg
charakterystycznych szczegółów, takich jak klasyczne, ale
zaprojektowane na nowo załamanie linii tylnych szyb bocznych, nowa
podwójna "nerka" oraz reflektory i lampy tylne. Długi
rozstaw osi, krótkie zwisy i opadająca ku tyłowi linia dachu już
na pierwszy rzut oka ukazują dynamiczny charakter samochodu. Mocno
zarysowane nadkola i wyrazisty front nadają BMW X3 atletyczny wygląd i
na każdym kroku podkreślają jego doskonałą prezencję. Trzylitrowe,
sześciocylindrowe silniki rzędowe w wersji benzynowej lub
wysokoprężnej, powszechnie chwalone za doskonałą kulturę pracy i
wydajność, gwarantują dynamiczne osiągi. W wersji standardowej BMW X3
3.0i z benzynowym silnikiem o mocy 170 kW (231 KM) osiąga prędkość
maksymalną 210 km/h; dostępny na życzenie pakiet aerodynamiczny
(zawarty w pakiecie sportowym) umożliwia prędkość 224 km/h.
Sześciocylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny z nowym systemem
bezpośredniego wtrysku Common Rail drugiej generacji ma moc 150 kW (204
KM) i osiąga rewelacyjny moment obrotowy, wynoszący 410 Nm. W wersji
standardowej maksymalna prędkość wynosi również 210 km/h, a
dostępny na życzenie pakiet aerodynamiczny pozwala zwiększyć ją do 218
km/h. Oba modele oferowane są standardowo z sześciobiegową ręczną
skrzynią biegów; na życzenie dostępna jest też pięciobiegowa
przekładnia automatyczna. Inne wersje silników wprowadzane będą
kolejno w późniejszym terminie. Na szczególną uwagę w BMW
X3 zasługuje nowy, inteligentny układ napędu na cztery koła xDrive,
ustanawiający nowy standard zwrotności. Układ xDrive pozwala na
całkowicie zmienną i regulowaną dystrybucję siły napędu na koła
przednie i tylne, natychmiast rozpoznając potrzebę zmiany rozkładu
napędu. Błyskawiczna reakcja układu pozwala zapobiec utracie
przyczepności dowolnego z kół podczas jazdy po drogach
utwardzonych. Dzięki temu X3 przenosi optymalną siłę napędu na każdą z
osi podczas dynamicznego pokonywania zakrętów, znacząco
redukując zarówno nadsterowność, jak i podsterowność. Układ
xDrive oferuje jednocześnie znacznie lepszą zwinność, większe
bezpieczeństwo i więcej radości z jazdy. Systemy regulacji układu
jezdnego, takie jak DSC, interweniują znacznie później niż w
przypadku konwencjonalnych systemów napędu na cztery koła. Układ
xDrive poprawia też przyczepność i trakcję na śliskim lub grząskim
gruncie, ponieważ gdy tylko jedno z kół zaczyna buksować, siła
napędu przenoszona jest bezpośrednio na koła o lepszej przyczepności.
Niezwykła wszechstronność nowego BMW X3 nie ogranicza się bynajmniej do
różnych rodzajów dróg i nawierzchni, na
których ten samochód typu SAV demonstruje swą zwinność i
dynamiczność. Wręcz przeciwnie - wnętrze i szeroki zakres wyposażenia
sprawiają, że jest to idealne BMW dla aktywnych indywidualistów o
wszechstronnych wymaganiach. Z podwyższonej pozycji siedzenia,
charakterystycznej dla samochodów BMW typu SAV, pasażerowie nie
tylko mają lepszą widoczność, ale też mogą cieszyć się nowoczesnym i
przestronnym wnętrzem. Elegancki i estetyczny wygląd, typowy dla BMW,
harmonizuje z charakterem auta poprzez funkcjonalne, sportowe wnętrze z
wieloma praktycznymi szczegółami. Szeroki wachlarz klasycznych i
sportowych, nowoczesnych materiałów i kolorów pozwala
zindywidualizować wnętrze nowego BMW X3. Dwa okrągłe wskaźniki na
tablicy rozdzielczej układają się w typowy dla BMW kształt binokli. Na
środku zestawu wskaźników umieszczony jest dostępny na życzenie
kolorowy monitor systemu nawigacyjnego w formacie 16:9, wysuwający się
automatycznie w razie potrzeby. Klapa tylna, otwierająca się szeroko i
wygodnie, kryje mnóstwo przestrzeni, umożliwiając, oprócz
standardowego bagażu, załadowanie dużej ilości sprzętu sportowego, jak
na przykład rowerów górskich. Liczne schowki dopełniają
funkcjonalne wnętrze BMW X3, a gdy kierowca chce zabrać jeszcze większy
sprzęt, unikalny system kontroli stabilności przyczepy BMW zapewnia
bezpieczne holowanie łodzi i innych przyczep. Układ ten, będący
rozwinięciem układu DSC, zawarty jest oczywiście w wyposażeniu
standardowym, podobnie jak układ HDC (Hill Descent Control),
pozwalający bezpiecznie zjeżdżać ze stromych stoków o luźnej
nawierzchni. Podczas projektowania X3, konstruktorzy BMW położyli
szczególny nacisk na najwyższy poziom bezpieczeństwa aktywnego i
pasywnego. Zasada konstrukcji sprawdzona już w BMW X5 - przedni wałek
napędowy przechodzący przez miskę olejową - nadaje BMW X3 bardzo niski
środek ciężkości i tym samym redukuje kołysanie nadwozia. Natomiast
inteligentny rozdział siły napędowej za pomocą układu xDrive sprawia,
że BMW X3 jest niezwykle stabilne i doskonale trzyma się drogi nawet na
zakrętach pokonywanych z dużą prędkością, co pozwala całkowicie uniknąć
wielu krytycznych sytuacji. Jeżeli mimo to powstanie niebezpieczeństwo
poślizgu, włącza się układ DSC i stabilizuje pojazd. BMW X3 zadebiutuje
we wrześniu bieżącego roku na targach Frankfurt Motor Show i będzie
dostępne w Europie i Ameryce Północnej od początku roku 2004.