Persdossier: De BMW X5, het eerste Sports Activity Vehicle ter wereld.

De BMW X5 biedt een totaal nieuwe rijervaring: het eerste Sports Activity
Vehicle ter wereld.

Samenvatting

Met de introductie van de X5 creëert BMW eens te meer een nieuw segment: het
Sports Activity Vehicle (SAV). Zoals bij andere BMW's lagen een esthetisch
design, dynamische prestaties en geavanceerde veiligheidskenmerken aan de basis
van het X5-concept. Die klassieke troeven worden evenwel aangevuld met een
volledig nieuwe rijervaring gekenmerkt door een hoge zitpositie en briljante
rijeigenschappen op alle wegen en terreintypes, waar ook ter wereld.
De X5, die over een zelfdragend koetswerk en een volledig onafhankelijke
ophanging beschikt, stelt nieuwe normen inzake dynamische prestaties en
veiligheid voor voertuigen die zich ook uit de slag trekken op moeilijke
onverharde wegen en rotsachtig terrein. Technisch gesproken kan hij beschouwd
worden als een personenauto die speciaal voor deze markt werd ontwikkeld, met
een combinatie van de meest geavanceerde 4x4-technologie en de typische rij- en
comforteigenschappen van BMW.
Dat alles komt tot uiting in een weggedrag dat uniek is voor een voertuig van
dit type, en een all-road gedrag gekenmerkt door briljante prestaties, een
soepele ontwikkeling van vermogen en koppel en een hoog technologiegehalte met
de recentste vierwielaandrijving, individuele remkrachtregeling en DSC Dynamic
Stability Control.
Uiteraard biedt het Sports Activity Vehicle van BMW het superieure
veiligheidsniveau van iedere BMW personenauto. Tegenover andere voertuigen die
geschikt zijn voor ruw terrein dient de X5 zich met zijn zelfdragend koetswerk
en BMW's beroemde F.I.R.S.T. veiligheidsuitrusting aan als de referentie op het
vlak van veiligheid en bescherming. De X5 is uitgerust met 10 airbags -
frontale, zijdelingse en hoofdairbags aan de voorzijde, zijdelingse en
hoofdairbags achterin - en biedt daarmee dezelfde veiligheid als de grote BMW
berlines. Alleen al de proporties van de X5 geven de auto een bijzonder
karakter met een unieke combinatie van spierkracht en een ranke, verfijnde
look. Met 4,66 meter lengte, 1,72 meter hoogte en 1,87 meter breedte toont de
X5 van bij het begin duidelijk waarvoor hij gemaakt is en wat hij in zijn mars
heeft - de typische wendbaarheid van BMW tijdens de manoeuvres bijvoorbeeld en
een royale binnenruimte die alleen een auto van dit type kan bieden.
Tegelijkertijd heeft hij een zeer compact, zel

fs gespierd uiterlijk voor een auto met deze afmetingen. Die krachtige,
dynamische look wordt benadrukt door de grote wielen, met een diameter tot 19",
de korte vooroverhang en de hoekomvattende achterzijde die de positie en de
vorm van de wielen extra in de verf zet.
Wat de X5 zo uniek maakt in het BMW-gamma is de sfeer van het interieur. Die is
het resultaat van een hoge, overzichtelijke zitpositie en het bijzondere
cocongevoel, verkregen dankzij de afmetingen van zetels en interieur, de extra
hoofdruimte en de robuuste dakstijlen. Terwijl hij alle comfort- en
personaliseringsopties van de andere BMW-modellen biedt, ademt de X5 het
briljante karakter van dit innoverende automobielconcept uit: hij leent zich
voor alle parcours en elke rijstijl - sportief en dynamisch op bochtige
landelijke asfaltwegen, op gladde of zelfs gevaarlijke oppervlakken, of op ruwe
landwegen en terreinstroken. De BMW X5 vreest geen enkele uitdaging en staat
tegelijkertijd borg voor briljant rijplezier, als een zeer bijzondere
eigenschap die geen enkel ander voertuig op de markt te bieden heeft.

**De volledige persmap met technische fiche in bijlage kan door u gedownloaded
worden als rtf-document. In bijlage vindt u eveneens enkele foto's terug. Voor
een meer uitgebreide selectie van foto's verwijzen wij u naar het fotoarchief
van de BMW Persclub onder BMW/Auto's/X5/... .