La BMW Z4, la 730d e la 740d al Salone dell'Automobile di Parigi

La capitale francese è ancora una volta capitale del mondo dell'auto dal 28
settembre al 13 ottobre 2002 con la BMW protagonista. L'edizione di quest'anno
del Salone vede il lancio della BMW Z4, nonché dei motori a sei e otto cilindri
diesel nei modelli BMW 730d e 740d: tre debutti mondiali che stabiliscono il
benchmark nelle rispettive categorie. I visitatori del Salone possono anche
guardare al futuro nello stand BMW, dove viene presentato l'Adaptive Light
Control (ALC), una tecnologia che rivoluziona i fari anteriori e guida
l'automobilista lungo le strade tortuose.
La BMW Z4: il roadster purosangue per il piacere di guida
Il debutto mondiale della BMW Z4 costituisce la principale attrattiva della
presenza BMW al Mondial di Parigi. La due posti scoperta, progettata per il
piacere della guida dinamica senza compromessi, offre grandi soddisfazioni
sulla strada. Nel design, che conferma e accentua il nuovo linguaggio
stilistico BMW, l'aspetto della Z4 è davvero eccezionale.
Con il lancio sul mercato della Z4 3.0i (170 kW/231 CV) e della Z4 2.5i (141
kW/192 CV), che inizierà nell'autunno di quest'anno negli Stati Uniti ed in
primavera in Europa, questo roadster, così emozionante in ogni suo aspetto,
sottolinea la particolare competenza della BMW e la sua posizione di vertice
nel segmento delle auto sportive.

Le BMW 730d e 740d segnano nuovi benchmark nella tecnologia diesel
A Parigi, i nuovi motori diesel sei e otto cilindri BMW montati sulla 730d e
sulla 740d schiudono nuovi orizzonti nella propulsione a gasolio, in quanto
offrono prestazioni e agilità senza precedenti abbinate al massimo comfort
possibile e ad un'economicità inedita. La più recente tecnologia common rail
inietta il carburante ad una pressione aumentata a 1600 bar, consentendo una
più rapida atomizzazione con evidenti vantaggi in termini di potenza ed
economicità.

Adaptive Light Control (ALC): la BMW rivoluziona il mondo dell'illuminazione
Se con la sua presenza a Parigi la BMW dimostra chiaramente di essere
all'avanguardia nella tecnologia automobilistica, allo stesso tempo la Casa
bavarese presenta una rivoluzione per l'auto di domani. Con la creazione del
sistema intelligente Adaptive Light Control (ALC), gli ingegneri della BMW sono
riusciti ad illuminare la strada anche quando il guidatore è impegnato in curve
e percorsi tortuosi. Tale innovazione, che sta per entrare in produzione,
migliora la capacità di individuare oggetti e ostacoli nel buio fino al 34%,
assicurando così un significativo passo avanti in termini di sicurezza attiva.

Questo sistema si basa su appositi sensori che riconoscono cambiamenti nella
direzione dell'automobile ancor prima che avvengano. Nella prima fase dello
sviluppo, l'anticipazione della visione della strada si basa su dati che
riguardano la velocità istantanea della vettura, l'angolo di sterzata ed il
grado di rollio. Nella fase successiva dello sviluppo, saranno fornite altre
informazioni, come l'andamento della strada, mediante il sistema di navigazione
satellitare (GPS).