La BMW X5 M. La BMW X6 M

Indice 1. La BMW X5 M. La BMW X6 M. In breve. 2 2. Un modo nuovo di vivere la high performance: La BMW X5 M. La BMW X6 M. (Versione riassuntiva) 6 3. Un modo nuovo di vivere la high performance: La BMW X5 M. La BMW X6 M. (Versione integrale) 13 4. Dati tecnici. 34 5. Diagrammi di coppia e di potenza. 36 6. Dimensioni esterne e interne. 37 Ci scusiamo per gli inconvenienti tecnici che ci impediscono di pubblicare la cartella stampa delle nuove BMW X5M e X6M. I testi in italiano sono disponibili presso il sito PressClub GLOBALE all'indirizzo: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en Le foto sono invece già disponibili cliccando sul link relativo qui sopra. Per richieste urgenti Vi preghiamo di contattare l'ufficio stampa BMW. Grazie per la comprensione.

• La BMW X5 M e la BMW X6 M trasferiscono per la prima volta il carattere high
performance delle automobili BMW M al segmento dei modelli BMW della gamma X.
La fusione tra la filosofia M e questo concetto automobilistico innovativo
piana la strada per un'esperienza di guida assolutamente esclusiva. Nelle loro
categorie automobilistiche, i due modelli definiscono ex novo i parametri di
riferimento di efficienza e di dinamica, risultanti dai migliori valori di
accelerazione, di dinamica trasversale, di comportamento di guida e di spazio
di frenata, dunque in base ai criteri di performance validi anche nello sport
motoristico.
• La superiorità delle prestazioni di guida della BMW X5 M e della BMW X6 M
viene visualizzata dal tipico design BMW M. La BMW X5 M esprime potenza ed
esclusività, mentre lo stile della BMW X6 M riflette dinamica ed estetica. Dei
richiami sportivi comuni nel modulo frontale delle due automobili
caratterizzano l'elevato potenziale di dinamica. All'interno, un ambiente di
lusso è stato abbinato alla tipica configurazione del cockpit delle automobili
BMW M. L'allestimento interno riflette il controllo sicuro di uno straordinario
potenziale dinamico.
• Per la BMW X5 M e la BMW X6 M è stato sviluppato un nuovo motore V8 ad alte
prestazioni le cui caratteristiche di potenza corrispondono esattamente al
carattere dei due modelli. A un regime del motore di 5.650 giri/min. a 6.000
giri/min. viene erogata da una cilindrata di 4.395 centimetri cubi una potenza
massima di 408 kW/555 CV. Il nuovo motore M TwinPower Turbo è il primo
propulsore del mondo dotato di un collettore di scarico che serve cilindri di
entrambe le bancate e della tecnologia Twin Scroll Twin Turbo. Il
turbocompressore e i catalizzatori sono montati nella V tra le due bancate.
Questa configurazione produce la tipica rapidità di risposta di un motore M, un'
erogazione lineare della potenza e, conseguentemente, un andamento di coppia
costante. La coppia massima di 680 Newtonmetri è disponibile tra i 1.500 e i
5.650 giri/min.
• Entrambi i modelli non si distinguono solo per la loro superiorità a livello
di dinamica di guida ma anche per offrire i migliori valori di efficienza del
segmento di appartenenza. Il motore a rendimento ottimizzato con iniezione
diretta di benzina High Precision Injection è dotato di una serie di nuove e
conosciute misure di BMW EfficientDynamics, come ad esempio il recupero dell'
energia di frenata e il controllo della pompa elettrica del carburante in
dipendenza del fabbisogno, il compressore del climatizzatore separabile e l'
approvvigionamento idraulico della stabilizzazione antirollío a comando
volumetrico, presentato per la prima volta nella nuova BMW Serie 7. Entrambi i
modelli soddisfano le norme antinquinamento Euro 5 e LEV II.