12
Settembre
2005
|
14:00
Europe/Amsterdam

BMW all'IAA 2005. La concept-car BMW Z4 Coupé

Riepilogo
Al Salone internazionale dell'Automobile di Francoforte BMW presenta un'anteprima mondiale che desta le più forti emozioni: la concept-car BMW Z4 Coupé è un simbolo perfetto del motto del più grande salone dell'automobile del mondo: il fascino dell'automobile.

Indice 1. Anteprima mondiale della concept-car BMW Z4 Coupé (Sintesi) 3 2. Anteprima mondiale al Salone internazionale dell'Automobile di Francoforte 2005: la concept-car BMW Z4 Coupé (Versione integrale) 6

Anteprima mondiale della concept-car BMW Z4 Coupé

Al Salone internazionale dell'Automobile di Francoforte BMW presenta un'
anteprima mondiale che desta le più forti emozioni: la concept-car BMW Z4 Coupé
è un simbolo perfetto del motto del più grande salone dell'automobile del
mondo: il fascino dell'automobile. Con questo studio, la marca definisce dei
trend stilistici, concettuali e tecnici nuovi. La straordinaria performance
della concept-car riflette i valori classici della marca BMW. Sullo sfondo
della dinamica che caratterizza il mercato delle automobili sportive premium,
la decisione di avviare la produzione di serie dell'affascinante coupé sportiva
a due posti risulta più che naturale.

Performance di una sportiva purosangue
Il cofano motore allungato, la "greenhouse" arretrata e gli sbalzi anteriori e
posteriori tenuti corti accentuano i classici attributi BMW: sotto il cofano
pulsa un sei cilindri in linea montato longitudinalmente che trasmette la
propria potenza sull'asse posteriore, così da assicurare la massima dinamica di
guida. Il passo lungo e un baricentro assai arretrato svelano già da ferma che
la coupé è dominata da un dinamismo quasi inarrestabile.

La concept-car è equipaggiata con il nuovo motore 3,0 l sei cilindri in linea
che eroga 195 kW/265 CV e una coppia massima di 315 Nm. Lo sprint da 0 a
100 km/h verrà assolto in solo 5,7 secondi mentre la fase di accelerazione si
concluderà oltre il limite di 250 km/h definito per le automobili di serie BMW.
I più moderni sistemi di regolazione dell'assetto, un servosterzo elettrico
(EPS)
e un impianto frenante high-performance consentono di scaricare e controllare
la potenza in modo ottimale. La rigidità estrema della scocca offre una
dinamica di guida perfetta e, al contempo, un livello di protezione anticrash
sovraproporzionale per una sportiva.

Contatto stampa: Alessandro Toffanin
Tel: +39-02-51610-308
indirizzo e-mail: alessandro.toffanin@bmw.it
Download