Communiqué de presse : Le BMW Test Centre du Nürburgring complètement rénové
Munich / Nürburg. Mener des tests sur la piste la plus exigeante du monde, le
Nordschleife du Nürburgring, a toujours été une évidence pour BMW. Après tout,
cette piste, baptisée l'enfer vert par beaucoup, fournit un concentré de bon
nombre de difficultés rencontrées par l'automobile dans la circulation
quotidienne.
Les pilotes essayeurs de BMW sont les hôtes du site depuis les années soixante
et y utilisent une ancienne concession BMW comme base. Depuis 1991, cet
immeuble a été acquis par BMW et les différentes salles sont utilisées par BMW
Motorsport. Des activités comme le DTM (championnat allemand des voitures de
tourisme), le Super Touring Car Championship (STW), l'ADAC GT Cup et
différentes courses de 24 heures ont été coordonnées au départ de cette base où
la coordination technique et organisationnelle du célèbre BMW Ring Taxi s'
effectue aussi.
Avec le temps, cette infrastructure est devenue trop étroite et la construction
d'un nouveau bâtiment s'est avérée nécessaire. Après des travaux répartis sur
une période de trois ans, le BMW Test Centre du Nürburgring est maintenant
ouvert et constitue le troisième site de BMW M GmbH.
Trois phases de construction ont été nécessaires depuis octobre 2003 pour
créer de nouveaux ateliers high-tech destinés à permettre à BMW AG et BMW M
GmbH de tester les voitures de série et de développer les nouveaux produits
directement sur le Nürburgring.
La zone des ateliers a été largement agrandie en comparaison avec les anciens
locaux. Seuls quatre ponts élévateurs étaient disponibles auparavant alors que
onze stations ont été installées aujourd'hui en plus d'une station de lavage, d'
un atelier spécifique pour les roues et d'un système de circulation
particulier. Grâce à un système créatif, il est désormais possible de circuler
dans l'atelier sans devoir croiser les autres véhicules ce qui dégage plus de
place dans le centre de tests.
Afin que l'équipe utilisatrice du centre se sente aussi à l'aise que possible,
une aile dédiée à la relaxation a été dessinée. Etant donné que les données
enregistrées doivent être transmises le plus rapidement possible aux centres de
recherches à Munich et Garching, les techniciens et ingénieurs peuvent compter
sur une salle équipée de 30 postes de travail informatiques.
Enfin, deux salles d'exposition et de conférences ont été créées, l'accueil est
indépendant et l'extérieur a été redécoré. Au total, les 870 m² sont devenus
1.178 m² et le volume est passé de 5.131 m³ à 9.000 m³.
Grâce à ce projet de reconstruction qui n'a pas eu de répercussion importante
sur les essais, BMW AG et BMW M GmbH disposent aujourd'hui d'un centre de tests
répondant aux normes les plus modernes et qui démontre l'expertise innovante de
BMW en matière de tests sur le Nürburgring pour les années à venir.