Spartanburg, South Carolina. BMW Group heeft vandaag de voltooiing aangekondigd van een investering van $ 1,7 miljard in zijn activiteiten in South Carolina. Het bedrijf vierde deze mijlpaal tijdens het ‘Home of X’-evenement in BMW Group Fabriek Spartanburg en bevestigde daarmee zijn langdurige betrokkenheid in de Verenigde Staten door voortdurende investeringen en leiderschap op het gebied van innovatie. Met deze mijlpaal heeft BMW Group de uitbreiding van de fabriek Spartanburg en de bouw van fabriek Woodruff voltooid, waarmee de basis is gelegd voor de productie van volledig elektrische BMW modellen in South Carolina. De Verenigde Staten blijven wereldwijd een van de belangrijkste markten en zakelijke ecosystemen voor BMW Group.

Het evenement vormde ook het decor voor de wereldpremière van de nieuwe BMW X5 van de vijfde generatie. BMW bevestigde dat de BMW iX5 de eerste volledig elektrische BMW wordt die vanaf eind 2026 in de Verenigde Staten wordt geproduceerd.

“Toen wij in 2022 onze investeringsplannen voor South Carolina aankondigden, hebben wij ons duidelijk verbonden aan de toekomst van BMW Group in de Verenigde Staten”, aldus Milan Nedeljković, voorzitter van de Raad van Bestuur van BMW AG. “Vandaag maken we die belofte waar. De voltooiing van onze investeringen in fabriek Spartanburg en fabriek Woodruff onderstreept ons vertrouwen in de Verenigde Staten en versterkt de rol van South Carolina als centrum van de wereldwijde activiteiten van BMW Group.”


Samen vormen fabriek Spartanburg en fabriek Woodruff een sterk geïntegreerd netwerk dat de toekomst van de productie van BMW X-modellen en elektrificatie in de Verenigde Staten ondersteunt.

Home of X.
Home of X benadrukt de belangrijke rol die de Verenigde Staten spelen binnen de wereldwijde activiteiten van BMW Group. South Carolina is de thuisbasis van de grootste fabriek van BMW Group wereldwijd. Al meer dan 50 jaar is BMW sterk betrokken bij de Verenigde Staten, waar het bedrijf zijn aanwezigheid heeft uitgebreid tot bijna 30 locaties in 12 staten. Vandaag ondersteunen de bedrijfsactiviteiten van BMW Group in de VS meer dan 120.000 banen in het hele land en leveren zij jaarlijks meer dan $ 43,3 miljard bij aan de Amerikaanse economie.

BMW Group Fabriek Spartanburg werd meer dan drie decennia geleden opgericht en is het wereldwijde competentiecentrum voor BMW X-modellen. Sinds 1994 zijn in South Carolina meer dan 7,3 miljoen BMW modellen geproduceerd voor klanten in de Verenigde Staten en wereldwijd. In 2025 werden in de fabriek Spartanburg 412.799 BMW X-modellen geproduceerd – de zevende keer dat de fabriek de grens van 400.000 exemplaren overschreed.

Ongeveer de helft van de huidige productie van de fabriek wordt geëxporteerd naar bijna 120 landen, waardoor BMW naar waarde de grootste auto-exporteur van de Verenigde Staten is. Tot op heden zijn bijna 3 miljoen BMW modellen vanuit de Verenigde Staten geëxporteerd, met een waarde van meer dan $ 113 miljard.

De voltooiing van BMW Group zijn investering van $1,7 miljard in South Carolina vormt het nieuwste hoofdstuk in de langdurige betrokkenheid van het bedrijf in de Verenigde Staten. Samen maken de fabriek Spartanburg en fabriek Woodruff de productie mogelijk van de volgende generatie BMW X-modellen, waaronder volledig elektrische modellen, en versterken zij het vermogen van BMW Group om klanten wereldwijd te bedienen.

Met twee fabrieken, meer dan 400 leveranciers en vele langdurige strategische partners in het hele land blijven de Verenigde Staten centraal staan in de wereldwijde strategie van BMW Group. Deze basis ondersteunt toekomstige groei, innovatie, elektrificatie en keuzevrijheid voor klanten in de komende decennia.

Nieuwe BMW X5 leverbaar met vijf aandrijflijnen.
Een hoogtepunt van de Home of X viering was de wereldpremière van de nieuwe BMW X5. De X5 stond aan de basis van het premium Sports Utility Vehicle-segment en groeide uit tot een van de succesvolste producten in de geschiedenis van BMW. Sinds 1999 zijn wereldwijd meer dan 3 miljoen BMW X5-modellen verkocht, waarvan een derde in de VS.

De nieuwe BMW X5, die al meer dan 25 jaar in Fabriek Spartanburg wordt geproduceerd, wordt het eerste model dat leverbaar is met vijf aandrijftechnologieën. De opties omvatten verbrandingsmotoren, volledig elektrische aandrijflijn, Plug-In Hybrid aandrijflijn, diesel en binnenkort waterstof-elektrische aandrijflijn met brandstofcel. Deze breedte weerspiegelt de technologie-open benadering van BMW Group en de inzet voor keuzevrijheid voor de klant.

“Onze strategische koers blijft ongewijzigd. We blijven dezelfde technologie-open strategie volgen die BMW succesvol heeft gemaakt en ons ook in de toekomst succesvol zal blijven maken”, vervolgde Nedeljković.

Fabriek Spartanburg wordt de eerste fabriek binnen het wereldwijde productienetwerk van BMW Group die één model met vijf verschillende aandrijflijntechnologieën op één assemblagelijn kan produceren, waarmee de technologie-open strategie op het hoogste niveau wordt gedemonstreerd.

Door een breed aanbod aan aandrijflijntechnologieën te bieden, stelt BMW klanten in staat de auto te kiezen die het beste past bij hun behoeften, rijgedrag en voorkeuren. Deze flexibiliteit weerspiegelt de overtuiging van BMW Group dat meerdere technologieën een belangrijke rol zullen spelen in de transitie naar duurzame mobiliteit.

“De nieuwe BMW X5 laat zien dat innovatie en keuzevrijheid voor de klant voor ons hand in hand gaan”, aldus Sebastian Mackensen, President & CEO van BMW of North America. “Onze klanten in de VS én wereldwijd zullen de nieuwe BMW X5 waarderen – en onze technologie-open benadering geeft hen de regie om te genieten van de prestaties en premium beleving die BMW kenmerken, ongeacht welke aandrijflijn zij kiezen.”

BMW Group bevestigde ook dat de BMW iX5 de eerste volledig elektrische BMW wordt die in de Verenigde Staten wordt geproduceerd. De productie in Fabriek Spartanburg start naar verwachting vóór eind 2026.

De aankondiging vormt een nieuwe belangrijke mijlpaal in de elektrificatiestrategie van BMW Group. Daarmee wordt een belangrijke toezegging nagekomen die deel uitmaakte van de investeringsaankondiging van het bedrijf in 2022. Tegen 2030 produceert BMW Group ten minste zes volledig elektrische BMW modellen in de Verenigde Staten, ondersteund door lokaal geproduceerde hoogvoltagebatterijen uit fabriek Woodruff.

“De toekomst van BMW X-modellen blijft vorm krijgen in South Carolina”, aldus Dr. Robert Engelhorn, President & CEO van BMW Manufacturing Co. “Van zeer efficiënte verbrandingsmotoren en Plug-In Hybrid systemen tot batterij-elektrische en toekomstige waterstof aangedreven modellen: Fabriek Spartanburg zal een breed scala aan aandrijflijntechnologieën kunnen produceren voor klanten in de VS en wereldwijd. Deze flexibiliteit van Fabriek Spartanburg en ons wereldwijde productienetwerk versterkt onze veerkracht, ondersteunt keuzevrijheid voor de klant en stelt ons in staat op elk niveau aan de klantvraag te voldoen.”

Digitalisering en AI in productie: kernprincipes van BMW iFACTORY geïmplementeerd in fabrieken Spartanburg en Woodruff.
Het BMW iFACTORY concept definieert de strategische visie van BMW Group op de toekomst van zijn wereldwijde productienetwerk, gedreven door efficiëntie, duurzaamheid en digitalisering. In zowel fabriek Spartanburg als fabriek Woodruff zijn de leidende principes van BMW iFACTORY al werkelijkheid.

Slimme automatisering, end-to-end data-integratie en virtuele planning vormen een sterk verbonden productiesysteem – met een hooggekwalificeerd team als kern. Digitale tweelingen maken het mogelijk processen in beide fabrieken te optimaliseren lang voordat het eerste onderdeel de assemblagelijn bereikt. Virtuele 3D-simulaties zorgen voor een naadloze implementatie, verminderen complexiteit en verbeteren werkprocessen en ergonomie voor medewerkers.

Kunstmatige intelligentie is diep verankerd in de assemblage van beide fabrieken. AI-ondersteunde toepassingen, waaronder zelfcorrigerende robotica en vision-based kwaliteitscontroles, helpen om in een dynamische productieomgeving consequent hoge normen te waarborgen. In beide fabrieken wordt AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) toegepast, een intern IT-platform van BMW Group. AIQX gebruikt sensoren en camerasystemen langs de productielijn om kwaliteitsprocessen te automatiseren. AI beoordeelt de gegevens en geeft realtime feedback aan medewerkers aan de lijn.

Tegelijkertijd zet Fabriek Spartanburg de volgende innovatiefase in via fysieke AI. Door humanoïde robots van Figure AI in te zetten, is Fabriek Spartanburg een pionier geworden binnen BMW zijn Physical AI Initiative. Deze toepassingen ondersteunen medewerkers bij fysiek veeleisende en repetitieve taken, waardoor zij zich meer kunnen richten op de precisie, het vakmanschap en de kwaliteit die elke BMW kenmerken.

In Fabriek Woodruff past BMW Group intelligente, volgende-generatieproductie toe, aangedreven door geavanceerde technologieën die eerst in virtuele omgevingen zijn gevalideerd. Geleid door de BMW iFACTORY-principes vermindert de nieuwe fabriek ook complexiteit en stelt zij nieuwe normen in de assemblage van hoogvoltagebatterijen. Volgens het ‘Cell-to-Pack’-principe worden de cellen rechtstreeks in de behuizing geassembleerd, zonder de eerdere processen van celcoating en productie van celmodules.

Al met al ondersteunen en beschermen innovatieve technologieën in beide fabrieken mensen. Zo verbetert digitalisering de productieprestaties, de veerkracht en de flexibiliteit en aanpasbaarheid die nodig zijn om te voldoen aan de mobiliteitsbehoeften van vandaag en morgen.

Michelle Roberts volgt Sylvia Neubauer per 1 juli 2026 op als Vice President Customer, Brand & Sales bij BMW M GmbH. Zij brengt uitgebreide internationale ervaring binnen BMW Group mee, evenals sterke expertise in brand management, sales en klantstrategie. Meest recent was zij Managing Director van de toonaangevende BMW Group retailvestiging Park Lane in Londen, waar zij verantwoordelijk was voor een van de belangrijkste retaillocaties van het bedrijf wereldwijd. Daarvoor was zij Marketing Director bij BMW UK, waar zij leidinggaf aan brand management in een van de kernmarkten van het bedrijf en met succes digitale transformatie stimuleerde, evenals de positionering van het merk op het gebied van elektromobiliteit.

Verdere stappen in haar carrière omvatten internationale leidinggevende rollen op het gebied van brand- en communicatiestrategie, evenals marketing bij MINI UK. In haar nieuwe rol neemt Michelle Roberts de wereldwijde verantwoordelijkheid op zich voor brand, customer en sales bij BMW M GmbH en zal zij de verdere ontwikkeling van het merk stimuleren op het snijvlak van performance, innovatie en transformatie.

Met Sylvia Neubauer krijgt BMW Group Switzerland een ervaren bestuurder met meer dan 25 jaar internationale expertise in brand management, sales, customer experience en transformatie. Meest recent was zij Vice President Customer, Brand & Sales bij BMW M GmbH, waar zij wereldwijd verantwoordelijk was voor kerntaken waaronder marketing, sales, productmanagement en driving experience (Area M). In deze rol speelde zij een belangrijke rol in de verdere ontwikkeling van het merk BMW M, met een focus op elektrificatie, digitalisering en veranderende klantverwachtingen. Daarvoor bekleedde zij diverse leidinggevende functies binnen BMW Group, onder meer op het gebied van Corporate Strategy, Customer Experience en CRM. Daarnaast brengt zij branche-overstijgende ervaring mee uit de luchtvaart, telecommunicatie en media.

“De Zwitserse markt is een van de meest innovatieve en veeleisende automarkten van Europa,” aldus Sylvia Neubauer. “Ik kijk er zeer naar uit om samen met het team en onze partners actief vorm te geven aan de toekomst van individuele mobiliteit.”

Sylvia Neubauer volgt Sergio Solero op, die binnen de BMW Group naar Italië overstapt om opnieuw de rol van President en CEO van BMW Italia S.p.A. op zich te nemen.

Rijswijk. Per 1 juli verwelkomt BMW Group Nederland Jorge Bautista (51) als nieuwe CEO. Hij volgt Anne Brons op, die op dezelfde dag de rol van CEO bij BMW Financial Services Nederland op zich neemt.

Met meer dan 30 jaar ervaring in de automotive- en leasingsector in Europa en de Verenigde Staten heeft Bautista een uitgebreide internationale carrière opgebouwd, van Sales Consultant tot Vice President bij BMW AG. Hij bekleedde leidinggevende functies in vier landen op zowel markt-, regionaal- als hoofdkantoorniveau. Bautista is ook bekend met de Nederlandse markt, aangezien hij van 2015 tot 2017 CEO van Alphabet Nederland was en daarvoor bijna 13 jaar bij ING Group heeft gewerkt.

Sinds augustus 2022 vervult hij de functie van Vice President en Head of Used Car Region Europe. In deze functie is hij verantwoordelijk voor de regionale strategie en leidt hij de volledige operationele processen voor de used car business van BMW en MINI. Hij speelt een cruciale rol in de versterking en professionalisering van Used Cars binnen de BMW Group, met een jaarlijkse verkoop van bijna 500.000 ex-lease- en jonge gebruikte voertuigen in 24 markten.

Gedurende zijn loopbaan was Bautista de drijvende kracht achter belangrijke strategische initiatieven. Zo zette hij een nieuwe ING Car Lease-dochteronderneming in Spanje op, rolde hij de wereldwijde Used Car strategie van BMW Group uit en hij ontwikkelde het Europese MINI Direct Sales-model verder om in te spelen op nieuwe marktkansen. Daarnaast pionierde hij in de uitbreiding van innovatieve verkoopkanalen, zoals het B2C multi-merk occasioncentrum DriveOn, de B2B-verhuurservice AlphaRent van Alphabet en een pan-Europees occasionplatform voor BMW Group-dealers. Ook gaf hij leiding aan de ontwikkeling van geavanceerde projecten, zoals een bedrijfseigen dynamisch waarderings- en voorspellend datamodel voor occasionprijzen in Europa.

Daarnaast leidde hij de lokale overname van Universal Lease en de integratie van ING Car Lease Spanje binnen de bedrijfsstructuur van BMW Group. Zijn loopbaan kenmerkt zich verder door het realiseren van cultuurveranderingen bij Alphabet Nederland en het succesvol herstructureren van bedrijfsactiviteiten middels uitgebreide strategieën bij BMW Group Financial Services Noord-Amerika.

"Ik ben verheugd om na bijna tien jaar terug te keren naar Nederland om leiding te geven aan zo’n dynamische markt", aldus Bautista. "Anne heeft in de afgelopen vijf jaar een bijzonder sterke basis gelegd. Mijn prioriteit is om hier samen met ons betrokken Nederlandse team en onze gewaardeerde retailpartners op voort te bouwen. Samen zorgen we voor vooruitstrevende innovatie, puur rijplezier en een compromisloze premiumervaring, zodat onze merken de eerste keuze voor onze klanten blijven."

In het kort: Q&A over de nieuwe BMW i3 50 xDrive als First Edition.

Wanneer kunnen klanten de BMW i3 50 xDrive als First Edition bestellen?
De BMW i3 50 xDrive als First Edition kan vanaf 18 juni 2026 exclusief worden besteld via BMW retailers.

Met welke uitrusting is de BMW i3 50 xDrive als First Edition uitgerust?
Bovenop de standaarduitrusting van de BMW i3 50 xDrive omvat de BMW i3 50 xDrive als First Edition een uitgebreide selectie van aanvullende uitrustingsitems. Daaronder bevinden zich het M Sportpakket en het BMW Iconic Glow exterieurpakket. In het interieur worden multifunctionele voorstoelen en het exclusieve BMW M-interieurdesign aangeboden. Ook zijn het innovatiepakket inclusief automatische klimaatregeling met drie zones en uitgebreide functies, plus het BMW 3D Head-Up Display en het Harman Kardon HiFi-luidsprekersysteem gemonteerd. Ook zijn verdere opties beschikbaar.

Met welk aandrijfsysteem is de BMW i3 als First Edition uitgerust?
De BMW i3 50 xDrive als First Edition heeft één elektromotor op de vooras en één op de achteras. Het systeemvermogen bedraagt 345 kW/469 pk.

Hoe snel accelereert de BMW i3 50 xDrive als First Edition?
Hij sprint in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/h.

Is de BMW i3 50 xDrive als First Edition voorzien van de Heart of Joy?
Ja, de Heart of Joy is een van de vier superbreinen in de nieuwe BMW i3. Deze geeft vorm aan het rijplezier in de nieuwe BMW i3.

Hoeveel actieradius biedt de BMW i3 50 xDrive als First Edition?
Hij biedt een actieradius tot 906 kilometer op basis van de WLTP-testcyclus.

Hoe snel kan de BMW i3 50 xDrive als First Edition laden?
De BMW i3 50 xDrive als First Edition kan DC-laadvermogens tot 400 kW bereiken. Wanneer hij is aangesloten op een DC-snellader, kan hij in tien minuten voldoende energie opnemen voor 423 km volgens ISO 12906 in de WLTP testcyclus). AC charging Professional – standaard inbegrepen in de First Edition – biedt laadsnelheden tot 22 kW.

Wat zijn de afmetingen van de BMW i3 50 xDrive als First Edition?
Die zijn gelijk aan die van de BMW i3 50 xDrive. Hij is 4.760 mm lang, 1.865 mm breed en 1.480 mm hoog.

Hoelang blijft de BMW i3 50 xDrive als First Edition beschikbaar?
De BMW i3 50 xDrive als First Edition wordt aangeboden voorafgaand aan de algemene start van de bestellingen vanaf het najaar van 2026. De First Edition-specificatie en -uitrusting blijven beschikbaar nadat de bestellingen officieel zijn geopend.

Komen er in de toekomst nog verdere model- en uitrustingsvarianten?
Verdere uitrustings- en configuratievarianten volgen vanaf het najaar van 2026, wanneer de bestellingen officieel worden geopend.

Wat kost de BMW i3 50 xDrive als First Edition?
De BMW i3 50 xDrive als First Edition kent een consumentenadviesprijs vanaf €72.9995,- en varieert afhankelijk van de individuele specificatie van de klant.

Wat is de prijs van de BMW i3 50 xDrive in standaarduitvoering?
De consumentenadviesprijs van de nieuwe BMW i3 50 xDrive als standaarduitvoering begint vanaf €63.301,-

Wat biedt de BMW i3 50 xDrive op het gebied van geautomatiseerd rijden?
De nieuwe BMW i3 50 xDrive biedt innovatieve SAE Level 2-rijassistentiesystemen en actieve veiligheidsfuncties met duidelijke verbeteringen, extra functionaliteit en BMW Symbiotic Drive.

München/Spartanburg (VS). De nieuwe BMW X5 bevindt zich in de slotfase van zijn ontwikkeling: de vijfde generatie van het Sports Activity Vehicle (SAV) werkt momenteel de laatste afstemmingsritten af rondom de productielocatie in de BMW Group Fabriek Spartanburg (VS).

Als eerste serieproductiemodel van BMW wordt de nieuwe BMW X5 leverbaar met vijf verschillende aandrijftechnologieën. Als eerste maakt de volledig elektrische BMW iX5 zijn debuut. In 2028 volgt de BMW iX5 Hydrogen, het eerste serieproductiemodel van BMW met waterstofaandrijving. Daarnaast zijn varianten met benzine- en dieselmotor beschikbaar, inclusief 48-volt Mild-Hybridtechnologie, evenals Plug-In Hybride modellen.

Internationale media kregen tijdens de afsluitende testritten vóór de productiestart de gelegenheid om kennis te maken met de BMW X5 40 xDrive (294 kW/400 pk), de Plug-In hybride BMW X5 50e xDrive (360 kW/490 pk) en de BMW iX5 60 xDrive (425 kW/578 pk).

Volledig elektrische BMW iX5: wereldpremière met nieuwe Gen6 eDrive-technologie.
De eerste volledig elektrische BMW iX5 maakt gebruik van de zesde generatie BMW eDrive-technologie. Deze omvat een nieuw hoogspanningsbatterijconcept met cilindrische cellen en 800-volttechnologie. Met een bruikbare energie-inhoud van 144 kWh in de VS en 141 kWh in Europa (netto) beschikt de BMW iX5 60 xDrive over de grootste hoogspanningsbatterij ooit in een volledig elektrisch model van BMW. De aandrijving bestaat uit een elektromotor op zowel de voor- als achteras, in combinatie met de elektrische BMW xDrive-vierwielaandrijving.

BMW iX5 Hydrogen: eerste waterstofseriemodel van BMW komt in 2028 met innovatieve vlakke tanks.
In 2028 komt de BMW iX5 Hydrogen op de markt als eerste serieproductiemodel van BMW met waterstofaandrijving. De aandrijflijn bestaat uit een brandstofcelsysteem, waterstofopslag in de nieuwe BMW Hydrogen-vlaktank en een innovatieve hoogspanningsbatterij.

De derde generatie van het brandstofcelsysteem maakt een bijzonder compacte bouw mogelijk, gecombineerd met hoge prestaties en efficiëntie. Het platte tanksysteem bestaat uit zeven met elkaar verbonden en parallel geschakelde hogedruktanks van koolstofvezelversterkt composietmateriaal, geïntegreerd in een robuust metalen frame.

Dit zorgt voor een uiterst efficiënt gebruik van de beschikbare ruimte, zonder in te leveren op interieurruimte. Een bijkomend voordeel is dat modellen met brandstofceltechnologie op dezelfde productielijn kunnen worden geproduceerd als de modellen met andere aandrijfvormen.

Pure rijbeleving dankzij Heart of Joy.
De nieuwe BMW X5 biedt een rijervaring van een nieuwe dimensie, dankzij technologie uit de Neue Klasse: het Heart of Joy met de volledig in eigen huis ontwikkelde Driving Stack BMW Dynamic Performance Control. Deze krachtige regeleenheid werkt tot tien keer sneller dan eerdere systemen en stuurt aandrijving, remmen, onderdelen van de besturing, evenals laden en recuperatie binnen milliseconden aan. Het resultaat is een indrukwekkende combinatie van wendbaarheid, stabiliteit en precisie. Bij de BMW iX5 en BMW iX5 Hydrogen vertaalt deze technologie zich bovendien in bijzonder soepele stopmomenten en een hogere efficiëntie door extra recuperatie tijdens het remmen. In modellen met verbrandingsmotor of Plug-In Hybrid aandrijving zorgen geavanceerde, digitaal gekoppelde rijdynamicasystemen ervoor dat het beschikbare tractiepotentieel optimaal wordt benut. Deze systemen omvatten onder meer het standaard aanwezige dwarsdynamisch management van de tiende generatie en de directe wielslipregeling, beide ondersteund door nauwkeurig afgestemde onderstelcomponenten.

Wielen tot 23 inch en de standaard gemonteerde mixbanden dragen verder bij aan comfort, stabiliteit en dynamiek. De nieuwe BMW X5 beschikt standaard over een adaptief onderstel met elektronisch en per wiel geregelde schokdempers en een bijna perfecte gewichtsverdeling van 50:50. De demping wordt continu aangepast en biedt zo een breed spectrum van hoog comfort tot sportief-dynamisch rijgedrag. Optioneel is voor de volledig elektrische BMW iX5 en de Plug-In Hybrid Adaptive Chassis Control Professional beschikbaar. Dit topniveau in rijdynamica omvat onder meer tweekamer-luchtvering op beide assen, Integral Active Steering en actieve rolstabilisatie.

Rijassistentiesystemen van de volgende generatie.
De nieuwe BMW X5 beschikt over innovatieve rijassistentiesystemen op SAE Level 2 en actieve veiligheidsfuncties uit de technologieclusters van de Neue Klasse. Dit resulteert in aanzienlijke verbeteringen, extra functionaliteit en de introductie van BMW Symbiotic Drive. Een voorbeeld is de optionele BMW Highway Assistant die ‘entry-2-exit’-ondersteuning op de snelweg maakt. De Level 2-systemen van BMW zijn ontworpen voor een naadloze samenwerking tussen auto en bestuurder. Het doel is niet maximale automatisering in elke situatie, maar een veilige en controleerbare rijervaring met maximale toegevoegde waarde. De bestuurder blijft actief betrokken en kan indien nodig accelereren, sturen en remmen zonder dat het systeem direct uitschakelt. De intuïtieve bediening en heldere weergave in het BMW Panoramic iDrive zorgen ervoor dat geassisteerd rijden altijd overzichtelijk en controleerbaar blijft, en maken een veilige toepassing van SAE Level 2-automatisering mogelijk.

Ook bij actieve veiligheidsfuncties wordt de samenwerking tussen bestuurder en auto duidelijk. Deze systemen werken discreet op de achtergrond en ondersteunen intuïtief, zoals de rijstrookassistent die de intentie van de bestuurder herkent op basis van stuurgedrag en blikrichting. Alleen wanneer sprake is van onbedoeld afwijken of een dreigende botsing, grijpt het systeem in met waarschuwingen of stuurcorrecties. Tot de overige functies behoren onder meer automatisch uitwijken binnen de rijstrook, rijstrookwisselwaarschuwing, waarschuwing voor zijdelingse botsingen met stuuringreep, evenals kruisend verkeer waarschuwing en automatische remingrepen bij afslaan en uitparkeren.

*Omdat het hier om een prototype in de ontwikkelingsfase gaat, zijn de waarden voorlopig. Verbruiks- en energiegegevens volgens WLTP zijn nog niet beschikbaar.

Rijswijk/Zandvoort. Hij is rood, verlaagd en met precies genoeg uiterlijk vertoon om hem als BMW M te herkennen. Bezoekers van de Historic Grand Prix Zandvoort kunnen dit jaar als een van de eersten ter wereld een spectaculaire M GmbH conceptauto bewonderen in de Pitlane Lounge als onderdeel van de 40 jaar BMW M3 Expo: de BMW M concept Neue Klasse.

Deze concept toont de vormtaal van toekomstige van BMW M modellen van buiten én binnen, want hij heeft een volledig, functionerend interieur. Hij bevat bovendien de nieuwste innovaties op het vlak van materiaalgebruik, zoals composieten (samengestelde materialen) met natuurlijke vezels in plaats van koolstofvezels.

Tegelijkertijd worden bezoekers meegenomen in het machtige (race)verleden van de BMW M3 door tien exemplaren van vijf verschillende generaties. Er staan begeerlijke, zeldzame straatversies en hun volbloed race-uitvoeringen:

E30 M3, E30 M3 Group A
E36 M3, E36 M3 Gruppe N Race Car
E46 M3 CSL, E46 M3 WTCC   
E92 M3 GTS, E92 M3 GT4,
F82 M4 GTS, F82 M4 GT4

“Voor iedereen die van sportieve auto’s houdt, is de BMW M3 veel meer dan alleen een modelnaam”, stelt Peter Haug, marketingdirecteur BMW Group Nederland. “Het is een legende die al veertig jaar staat voor emotie, prestaties en een directe link met de autosport. Dat we deze mijlpaal juist tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort kunnen vieren, maakt het extra bijzonder. Met tien bijzondere auto’s uit vijf generaties en een vooruitstrevende M-conceptauto laten we bezoekers niet alleen zien waar de M3 vandaan komt, maar ook waar BMW M naartoe gaat. De HGP is de perfect plek om verleden, heden en toekomst samen te laten komen.”

De Historic Grand Prix Zandvoort
De Historic Grand Prix Zandvoort is hét nummer één historische race-event van Nederland. Het vindt plaats op Circuit Zandvoort van 19 t/m 21 juni. Meer informatie over het event en het bestellen van kaarten is te vinden op de website van het Circuit Zandvoort.

Kenmerken van de verschillende generaties
De vijf generaties die te zien zijn tijdens de HGP hebben elk hun eigen ontstaansgeschiedenis en specifieke bijzonderheden. Een bloemlezing.

E30
De allereerste BMW M3, de E30, was eigenlijk bedoeld als raceauto voor het Duitse toerwagenkampioenschap (DTM). Maar het bizarre was: voor de straatversie was er veel meer vraag dan de verplichte 5.000 stuks voor homologatie. Men was onder de indruk van de atmosferische viercilinder M10-motor, waarvan de cilinderkop afstamde van de iconische BMW M1. In totaal zijn er bijna 17.000 van gebouwd. Met name de cabrio-variant (minder dan 800 ooit gemaakt) én de Sport Evolution zijn zeldzaam.

• Eén van de grootste motorsporticonen

• Cabrio-versie is echt zeldzaam

E36
Bij de tweede generatie, de E36, lag de focus minder op racen, meer op dagelijkse bruikbaarheid. Wat eruit sprong: voor het eerst kreeg de M3 een zescilinder lijnmotor met dat heerlijke hoge toerental. Onder de motorkap werd alles aangepast om het toegenomen vermogen aan te kunnen. Je kreeg dus een spectaculaire rijervaring, in een redelijk ingetogen koetswerk en dat viel duidelijk in de smaak. De E36 ademt echt de sfeer van de jaren ’90, met een tijdloos, subtiel design.

• Eerste M3 met zes-in-lijn

• Voor het eerst ook als sedan verkrijgbaar

E46
Sterk, snel én mooi: de E46 uit 2000 was weer een schot in de roos bij liefhebbers. De zescilinder met zijn hoogtoerige karakter bleef qua geluid een sensatie, maar hij was ook beschaafd als je dat moest. Dankzij het koppel dat al vanaf 2.000 omwentelingen beschikbaar was, voelde hij altijd krachtig. De S54-motor werd meerdere jaren uitgeroepen tot Engine of the Year. De extra speciale M3 CSL is inmiddels legendarisch en zeer gewild bij verzamelaars.

• M3 CSL: een iconische en zeer gewilde special edition

E90
De zescilinders van eerdere generaties waren echt tot het maximale doorontwikkeld. Daarom besloot BMW voor de E90 – en alleen bij deze generatie – een V8-motor te gebruiken. De S65, geïnspireerd op de V10 uit de M5, leverde 420 pk en maakte tot wel 8.300 toeren. Hoewel straatlegaal was de GTS specifiek ontwikkeld voor het circuit, vandaar het ultralichte koolstofvezel dak de racekuipen, het high-performance remsysteem en de tot 4,4-liter vergrootte V8 met 450 pk. Je herkent hem ook aan de enige kleur waarin je de GTS kon krijgen: de BMW Individual speciale lak ‘Fire Orange’.

• De enige M3 ooit met een V8

• Met 150 exemplaren ooit gebouwd is de GTS zeer zeldzaam

F80
Vanaf de vijfde generatie was de M3 alleen nog maar te krijgen als sedan. De coupés en cabrio’s kregen hun eigen M4-label. De F80 leverde standaard 431 pk, de versie met het Competition-pakket ging naar 450 pk, en de gelimiteerde CS was nóg krachtiger. Lichter bouwen was opnieuw een speerpunt: de motorkap werd van aluminium, het dak en de aandrijfas van carbon en de veerpootbrug woog amper iets.

• Eerste zescilinder met turbomotor in een M3

• Typebenaming werd gesplitst: M3 (sedan) en M4 (coupé/cabrio)

• CSL voorzien van innovatie waterinjectie

München. De BMW M Concept Neue Klasse beleeft zijn wereldpremière tijdens de 24 uur van Le Mans. Hij toont de nieuwe BMW M-designtaal en geeft een duidelijk signaal voor de volledig elektrische toekomst van het merk. Het toekomstige
BMW M-productportfolio combineert expressief design, hoge prestaties en innovatieve materialen.

Een week na de wereldpremière maakt de BMW M Concept Neue Klasse deel uit van de ‘40 jaar BMW M3 Expo’ van BMW Group Nederland in de Pitlane Lounge op de Historic Grand Prix Zandvoort van 19 t/m 21 juni.

De M Concept Neue Klasse slaat een brug tussen zijn geschiedenis en de autosport. Hij is direct herkenbaar als een high-performance auto. BMW M blijft daarmee trouw aan zijn leidende principe: ‘Geboren op het circuit. Gemaakt voor de straat’.

“De nieuwe BMW M designtaal vormt het expressieve speerpunt van de Neue Klasse – vastberaden en doelgericht,” zegt Oliver Heilmer, Head of Design BMW Compact Class, Neue Klasse en BMW M. “Bij BMW M volgt vorm consequent de functie. Elk detail staat in dienst van prestaties. Dit project is voor mij bijzonder, omdat het het BMW M-karakter naar een nieuw tijdperk brengt.”

Vorm, functie en autosportreferenties in het exterieurdesign.
Krachtige proporties, precieze lijnen en een gespierde schouderpartij met brede wielkasten definiëren het onmiskenbare BMW M-karakter.

Talrijke M-specifieke ontwerpmaatregelen optimaliseren de aerodynamica – waaronder de opnieuw geïnterpreteerde M-aero buitenspiegels in de kleuren van BMW M.

Een opvallende luchtuitlaat vormt de V-vormige motorkap ter ondersteuning van de koeling van de elektrische aandrijflijn.

Een naar voren hellende ‘shark nose’ en een lichtsignatuur met diepte-effect kenmerken de voorzijde. Koplampen en nierengrille vormen één geheel. De nieuwe M Yellow Lights zorgen voor een gefocuste blik op de weg. De gele lichticonen zullen uitgroeien tot een nieuw herkenningspunt van toekomstige BMW M modellen en verwijzen naar GT-raceauto’s, evenals de BMW M Hybrid V8.

De voorzijde van de BMW M Concept Neue Klasse heeft een trimaran-stijl, geïnspireerd op de vorm van high speed zeilboten met drie parallelle rompen. Het driedelige ontwerp benadrukt het technische karakter van het voertuig. Tegelijkertijd biedt het structurele steun voor de frontsplitter – een aerodynamisch element aan de onderrand.

Een ander nieuw lichtaccent voor toekomstige BMW M modellen zijn de driedimensionale Track Lights in de buitenste delen van de voorbumper.

Track Lights en het trimaran-design kenmerken ook de achterbumper van de BMW M Concept Neue Klasse. De Track Lights omlijsten het trimaran-element boven de zwevende diffuser. Een opvallende ‘ducktail’-spoiler verbetert de aerodynamica, vergroot de neerwaartse druk op de achteras en zet tegelijkertijd een krachtig accent in het strakke oppervlakdesign van de achterzijde.

Natuurlijke vezels worden zowel in het exterieur als interieur van de BMW M Concept Neue Klasse gebruikt – bijvoorbeeld in de frontsplitter, de luchtuitlaat in de motorkap en de diffuser. Voor het eerst worden natuurlijke vezels niet alleen in pure vorm toegepast, maar ook in een verfijnde afwerking met M-branding in het dakontwerp.

De nieuw ontwikkelde Monza Red metallic lak en de rood-blauw gecodeerde centre-lock-wielen versterken de visuele link met BMW M en de autosport.

Bestuurdersgerichte cockpit voor een intense BMW M-beleving.
Het interieur van de BMW M Concept Neue Klasse is minimalistisch en volledig gericht op de rijbeleving in een vol-elektrische BMW M van de volgende generatie.

Vier nieuw ontwikkelde kuipstoelen bieden stevige ondersteuning, zelfs bij zeer dynamisch rijden, en integreren structurele elementen van natuurlijke vezelmaterialen. De stoelbekleding in Bathurst Blue en Berry Red neemt de BMW M-kleuren over in een tweekleurige Merino lederen afwerking. Rode vijfpuntsgordels benadrukken het sportieve karakter.

Voor het eerst in een BMW M-voertuig wordt hoogwaardig zwart nubuckleer gebruikt. Het is te vinden op het stuurwiel, de deurpanelen en de rolbeugel.

Het zwevende dashboard is afgewerkt in zwart geweven materiaal en beschikt over M-specifieke zeshoekige achtergrondverlichting. Rode accenten op de M-keuzehendel, de schakelpaddles op het M-stuur en in de digitale displays voegen gerichte sportieve highlights toe in de cockpit.

High performance en BMW M rijervaring in een nieuwe dimensie.
De BMW M Concept Neue Klasse vertegenwoordigt het volgende hoofdstuk in de voor M typische combinatie van dynamiek, wendbaarheid en precisie. Het innovatieve BMW M eDrive-aandrijflijn met vier elektromotoren en BMW M Dynamic Performance Control tilt de rijervaring en de circuitcapaciteiten naar een nieuw niveau.

“Zelfs in het nieuwe volledig elektrische tijdperk zetten we de voor M typische traditie voort om zowel technologische innovaties als bepalende ontwerpkenmerken rechtstreeks van de autosport naar serieproductie over te dragen,” zegt Franciscus van Meel, voorzitter van de Raad van Bestuur van 
BMW M GmbH.

BMW M eDrive is gebaseerd op de Gen6-technologie van de Neue Klasse en is specifiek ontwikkeld voor volledig elektrische BMW M modellen. Het aandrijfconcept combineert vier elektromotoren met de centrale besturingssoftware ‘BMW M Dynamic Performance Control’ in de Heart of Joy high-performance computer. Dankzij de geïntegreerde, wielspecifieke aansturing van aandrijving en remsystemen ontsluit BMW M eDrive nieuwe mogelijkheden voor rijdynamiek en rijveiligheid. Het maakt hoge recuperatieprestaties, optimale tractie tot aan de limiet en een bijzonder directe respons mogelijk.

De 800-volt-technologie en de hoogspanningsbatterij met een energie-inhoud van meer dan 100 kWh maken ook het afleggen van grote afstanden op een enkele acculading mogelijk. Een voor BMW M specifiek geoptimaliseerde versie van zesde generatie cilindrische cellen zorgt voor een bijzonder hoog vermogen bij ontlading aan de elektromotoren en tijdens het opladen. De behuizing van de hoogspanningsbatterij is structureel geïntegreerd met zowel de voor- als achteras en draagt daarmee aanvullend bij aan de rijdynamiek.

Rijswijk. MINI herintroduceert de nieuwe MINI One, het vertrouwde instapmodel van de vorige (benzine)generaties is terug in de nieuwe MINI-familie en draagt nu de naam MINI Cooper One. Hij is verkrijgbaar als de iconische MINI Cooper (3-Deurs) en MINI Cooper 5-Deurs, beide met benzinemotor. De MINI Cooper One is verkrijgbaar met Essential of Classic uitvoering en is nu te bestellen vanaf € 34.490,-

Standaard wordt de auto geleverd met een Melting Silver-lak, een dak in carrosseriekleur, 16-inch 4-Square Spoke Silver lichtmetalen wielen en een zwart multitone interieur. Optioneel zijn alle vertrouwde MINI lakkleuren zoals Chili Red, Sunny Side Yellow en British Racing Green beschikbaar voor de MINI Cooper One. Bij de Classic uitvoering kun je ook kiezen voor bonnet stripes op je motorkap voor de echte sportieve MINI look.

Bij zowel de Essential uitvoering als de Classic uitvoering is de keuze mogelijk voor een XS- of S-optiepakket. Het XS-pakket omvat onder andere een alarmsysteem klasse 3, draadloze telefoonlader, verwarmde voorstoelen en een MINI Head-Up Display. Het S-pakket heeft alle opties van een XS-pakket maar maakt je Cooper One compleet met onder meer Comfort Access, High Beam assistant en de MINI Experience Modes.

De 1,5-liter driecilinder motor levert 122 pk, Hij accelereert van 0-100 km/u in 9,3 seconden en heeft een topsnelheid van 205 km/u. De productie van de MINI Cooper One modellen gaat in juli 2026 van start in de MINI Fabriek Oxford en de eerste leveringen aan klanten worden verwacht in het derde kwartaal van 2026.

München. De BMW M2 staat met zijn combinatie van extreem wendbaar rijgedrag, M‑typische prestaties en compacte afmetingen voor pure rijbeleving in haar ultieme vorm. Met de nieuwe BMW M2 met M xDrive (brandstofverbruik gecombineerd: 10,4–10,3 l/100 km; CO₂‑uitstoot gecombineerd: 235–233 g/km volgens WLTP, CO₂‑klasse: G) breidt BMW M GmbH de variatiemogelijkheden binnen de modelreeks uit. Voor het eerst is het vierwielaandrijvingssysteem M xDrive beschikbaar voor deze compacte high‑performance sportwagen.

De kracht van de 353 kW / 480 pk sterke zes-in-lijnmotor met BMW M TwinPower Turbo‑technologie wordt dankzij M xDrive afhankelijk van de situatie verdeeld tussen de voor- en achteras, terwijl het actieve M differentieel in de achteras de aandrijfkracht naar behoefte tussen de achterwielen verdeelt – voor maximale tractie met de typisch achterwielaangedreven rijdynamiek. Het resultaat is een verder geoptimaliseerde wendbaarheid, dynamiek en rijstabiliteit, dankzij verbeterde tractie die zich ook vertaalt in nog betere acceleratiecijfers.

De nieuwe BMW M2 met M xDrive biedt daardoor in elk seizoen, op vrijwel elke ondergrond en onder alle weersomstandigheden een ongeëvenaard M‑gevoel zonder concessies aan prestaties. De voordelen van de tractie, mede dankzij een specifiek afgestemde wielophanging, komen tot hun recht onder wisselende gripomstandigheden zoals ijs en sneeuw, maar ook op het circuit. De marktintroductie begint vanaf de nazomer van 2026. De consumentenadviesprijs bedraagt €142.172.

Superieure tractie en verhoogde dynamiek dankzij M xDrive.
Het vierwielaandrijvingssysteem M xDrive verdeelt het aandrijfkoppel met behulp van een elektronisch aangestuurde lamellenkoppeling traploos en volledig variabel over de voor- en achterwielen. Kenmerkend is de achterwielgerichte afstelling: onder normale rijomstandigheden worden uitsluitend de achterwielen aangedreven, pas wanneer hun grip dreigen te verliezen, worden ook de voorwielen bijgeschakeld.

Aanvullend zorgt het actieve M differentieel voor een variabele verdeling van het koppel tussen de achterwielen. Samen met de M‑specifieke tractiecontrole en het DSC‑systeem (dynamische stabiliteitscontrole) ontstaat een uiterst nauwkeurig op de rijsituatie afgestemd rijgedrag, met maximaal dynamisch rijplezier en extra stabiliteit en tractie.

De regeling van M xDrive is instelbaar via het M Setup‑menu, waardoor de bestuurder de karakteristiek en prestaties van het systeem kan aanpassen aan de omstandigheden en persoonlijke voorkeuren. Zo is onder andere een 2WD‑modus beschikbaar, waarbij – met uitgeschakelde DSC – alleen de achterwielen worden aangedreven voor een bijzonder puristische rijervaring.

Motorontwikkeling met wortels in de autosport.
De 3,0‑liter zes-in-lijnmotor beschikt over het door BMW gepatenteerde voorkamer‑verbrandingsproces (BMW M Ignite‑technologie). Deze innovatie is een geslaagde overdracht van autosporttechnologie naar productievoertuigen en wordt vanaf medio 2026 toegepast in alle zescilinder BMW M‑motoren.

Dankzij deze technologie daalt het brandstofverbruik bij hoge belasting aanzienlijk en wordt ook de eisen van de EU7‑norm voldaan. Tegelijkertijd blijft de motor de typische M‑karakteristiek bieden: directe respons en een lineaire vermogensopbouw tot hoge toerentallen, begeleid door een emotioneel motorgeluid.

Prestaties en techniek.
Standaard is de BMW M2 met M xDrive uitgerust met een achttraps M Steptronic‑transmissie met Drivelogic. De acceleratie van 0 naar 100 km/u bedraagt 3,7 seconden (3,4 seconden volgens de 1‑foot rollout‑methode), waarmee hij 0,3 seconden sneller is dan de achterwielaangedreven variant. 200 km/u wordt bereikt in 12,8 seconden.

De topsnelheid is begrensd op 250 km/u en kan met het optionele M Driver’s Package worden verhoogd naar 285 km/u. De kracht wordt overgebracht via 19‑inch voorwielen en 20‑inch achterwielen, en een M Compound‑remsysteem zorgt voor optimale remprestaties, ook op het circuit.

Productie en markten.
De BMW M2 was in 2025 het best verkochte high‑performance model van BMW M GmbH. De nieuwe M2 met M xDrive wordt, net als de andere M2‑modellen, geproduceerd in de BMW‑fabriek in San Luis Potosí (Mexico). Start van de productie is in augustus 2026. Belangrijke afzetmarkten zijn de Verenigde Staten, Duitsland en China.

München/Shenyang. De productiefaciliteit van BMW Brilliance in Shenyang heeft een nieuwe belangrijke mijlpaal bereikt met de officiële aflevering van het 7 miljoenste auto. Deze prestatie weerspiegelt niet alleen de langdurige toewijding van BMW Group aan de Chinese markt en de voortdurende investeringen in Shenyang, maar markeert ook een nieuwe fase op het gebied van slimme productie, lokale innovatie en toekomstige productiecapaciteit.

“Al meer dan 30 jaar zijn wij stevig verankerd in China. De zeven miljoenste BMW die in onze fabriek in Shenyang van de band rolt, is een belangrijke mijlpaal binnen dit succesverhaal. Het onderstreept de kracht van onze lokale productie en weerspiegelt het hoge niveau van expertise, betrokkenheid en inzet van ons Chinese team,” zegt Raymond Wittmann, Lid van de Raad van Bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor Productie. “Met de start van de lokale productie van de Neue Klasse later dit jaar slaan we een nieuw hoofdstuk open en luiden we een nieuw tijdperk voor BMW in China in.”

“Zeven miljoen auto’s zijn meer dan alleen een getal — ze staan voor zeven miljoen keer dat Chinese klanten bewust voor BMW hebben gekozen en ons hun vertrouwen hebben gegeven. Naast sterke producten hebben we in Shenyang een toekomstbestendig productiesysteem opgebouwd, lokale expertise ontwikkeld en een uitzonderlijk team gevormd dat onze innovatie en ons succes in China ondersteunt. Op basis van deze stevige fundering versnellen we richting een nieuw tijdperk, met innovatie, verdere lokalisering en slimme productie als drijvende krachten,” aldus Birgit Boehm, President en CEO van BMW Brilliance Automotive Ltd.

De auto die deze mijlpaal markeert, is een BMW 3 Serie Horse Edition. Dit model benadrukt niet alleen de flexibiliteit van BMW om snel in te spelen op de Chinese markt, maar laat ook de sterke samenwerking zien tussen R&D, inkoop en productie binnen de productiefaciliteit in Shenyang. Tegelijk toont het de capaciteit om in een sterk concurrerende markt consistent auto’s van hoge kwaliteit te produceren.

Sterk geworteld in China: nieuwe standaard voor BMW iFACTORY
Sinds de eerste lokaal geproduceerde BMW in 2003 tot aan de mijlpaal van vandaag heeft BMW in China een geïntegreerd systeem opgebouwd dat de complete autoproductie, aandrijflijnen, lokale R&D en een sterk verankerde toeleveringsketen omvat. Daarmee is China uitgegroeid tot een van de belangrijkste productie- en innovatiecentra van BMW wereldwijd.

De visie van BMW iFACTORY dient daarbij als leidraad voor de wereldwijde productie. De langjarige betrokkenheid van BMW in de provincie Liaoning en in Shenyang vertaalt zich in een toekomstgericht en hoogwaardig productiesysteem, gecombineerd met sterke lokale innovatiekracht.

Digitalisering en AI stuwen slimme productie naar een hoger niveau

Als belangrijke locatie voor de toepassing van BMW zijn wereldwijde strategie voor slimme productie spelen digitalisering en AI-technologieën een centrale rol in alle productieprocessen in Shenyang. Door deze slimme toepassingen worden efficiëntie, kwaliteitsbewaking en samenwerking binnen de productie continu verder verbeterd.

Deze ontwikkeling sluit nauw aan bij de bredere industriële ambities van China, waarin nieuwe vormen van industrialisatie en hoogwaardige productiviteit centraal staan. Vanuit Shenyang blijft BMW Group de integratie van slimme productie, digitalisering en duurzaamheid versnellen. Daarmee zet het bedrijf een nieuwe standaard in het premiumsegment en draagt het bij aan de verdere ontwikkeling van de lokale toeleveringsketen en de opleiding van hooggekwalificeerd talent.

Voorbereiding op de Neue Klasse: versnelling naar een nieuw tijdperk
De productiefaciliteit van BMW Brilliance in Shenyang blijft investeren in de bijscholing van medewerkers en de ontwikkeling van hun vaardigheden, en bouwt zo aan een professioneel personeelsbestand dat is afgestemd op de toekomst van de auto-industrie. Dit biedt blijvende ondersteuning voor nieuwe technologieën, nieuwe producten en nieuwe productiemodellen, terwijl tegelijkertijd continu expertise uit China wordt ingebracht in het wereldwijde productienetwerk van BMW.

Tegelijkertijd werkt de productiefaciliteit van BMW Brilliance in Shenyang, met de lokale productie van der modellen van de Neue Klasse als centraal uitgangspunt, aan een algehele doorontwikkeling van het productiesysteem, de digitale architectuur en de samenwerkingscapaciteiten binnen de toeleveringsketen. Door gebruik te maken van een hoger niveau van flexibele productie, door AI ondersteunde kwaliteitscontrole en een sterk verbonden digitaal productienetwerk legt de productielocatie in Shenyang een solide basis voor de lokale productie van de modellen van de Neue Klasse, terwijl de algehele concurrentiekracht van BMW op het gebied van elektrificatie, digitalisering en duurzaamheid verder wordt versterkt — en het bedrijf een leidende rol blijft spelen in de toekomst van premium automobielproductie.

München/Parijs. BMW Group en Mistral AI zijn een samenwerking aangegaan om het gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) in crashsimulaties verder te ontwikkelen. Het doel is om de kwaliteit, nauwkeurigheid en snelheid van complexe ontwikkelingsprocessen te verbeteren. De samenwerking vormt een eerste stap in het opschalen van toepassingsgerichte AI naar andere onderdelen van de voertuigontwikkeling en de totale waardeketen van BMW Group.

“Voor de BMW Group is het gebruik van industriële data een sleutel om kunstmatige intelligentie om te zetten in waardecreatie,” aldus Dr. Franz Decker, CIO en Senior Vice President van de BMW Group. “Door onze engineeringdata te combineren met de modeltrainingscapaciteiten van Mistral AI bouwen we gespecialiseerde AI die complexe ontwikkeltaken ondersteunt.”

Complexiteit en datavolume bij crashesimulatie
De schaal en complexiteit van crashesimulaties bij BMW Group onderstrepen de noodzaak van domeinspecifieke AI. Elke week voert het bedrijf duizenden virtuele crashesimulaties uit, waarbij enorme hoeveelheden engineeringdata worden gegenereerd. In de loop der tijd heeft dit geleid tot een historisch dataset van meer dan één petabyte aan crashesimulatiegegevens. Deze data biedt zeer gedetailleerde inzichten in voertuigstructuren en materiaalgedrag en vormt een unieke basis voor het trainen van een industrieel AI-model.

“Nu Industrial AI de nieuwe grens binnen kunstmatige intelligentie vormt, zijn we er trots op samen te werken met BMW Group,” zegt Marjorie Janiewicz, Chief Revenue Officer van Mistral AI. “Deze samenwerking laat zien hoe sectorspecifieke AI-modellen kunnen helpen bij het oplossen van complexe technische vraagstukken, zoals crashesimulaties.”

Large Industry Models als technische basis
Om deze aanpak op te schalen, richt BMW Group zich op zogeheten Large Industry Models (LIM). Dit zijn AI-systemen die zijn getraind op industriespecifieke engineering- en simulatiegegevens uit voertuigontwikkeling en veiligheidstests. In tegenstelling tot generieke AI-systemen, verankeren LIM’s domeinspecifieke kennis direct in het AI-model. Dit vereist niet alleen industriële data, maar ook diepgaande domeinkennis en technische omgevingen 

Rijswijk. BMW Nederland maakt de prijzen van de nieuwe BMW 7 Serie Sedan bekend voor de Nederlandse markt. De nieuwe BMW 7 Serie Sedan is per 1 juli 2026 leverbaar. Het aanbod bestaat bij introductie uit drie volledig elektrische varianten van de BMW i7 en een benzinemodel met Mild-Hybrid technologie. Later dit jaar wordt het gamma uitgebreid met Plug-In Hybrid- en dieselvarianten.

Per 1 juli 2026 bedraagt de prijstelling van de BMW 7 Serie Sedan:

Modellengamma, aandrijflijnen en technische specificaties
Als vlaggenschip van het BMW productaanbod en boegbeeld van het merk, toont de nieuwe BMW 7 Serie Sedan het nieuwe gezicht van de luxeklasse van BMW. Het monolithische exterieur geeft de auto een opvallende uitstraling en maakt hem direct herkenbaar. De BMW 7 Serie Sedan biedt een unieke combinatie van rijdynamiek en comfort over het gehele aandrijflijnengamma: efficiënte verbrandingsmotoren, Plug-In Hybrid varianten en volledig elektrische varianten.

De volledig elektrische BMW i7 is beschikbaar als i7 50 xDrive, i7 60 xDrive en i7 M70 xDrive. Daarbij profiteert met name de i7 50 xDrive van belangrijke technische updates, waaronder een hoogvoltage-accu met accucellen van de zesde generatie en een netto capaciteit van 112,5 kWh. In combinatie met een verhoogd DC-snellaadvermogen tot 250 kW resulteert dit in kortere laadtijden en een grotere actieradius tot maximaal 728 kilometer (WLTP). De i7 50 xDrive beschikt over twee elektromotoren en BMW xDrive vierwielaandrijving, goed voor 335 kW (455 pk) en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,5 seconden.

De i7 60 xDrive biedt vergelijkbare accutechniek en laadspecificaties, maar levert met een systeemvermogen van 400 kW (544 pk) en 745 Nm extra prestaties, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,8 seconden. Het topmodel, de BMW i7 M70 xDrive, combineert een vermogen van 500 kW (680 pk) en 1.015 Nm met vierwielaandrijving, waarmee de sprint naar 100 km/u in 3,8 seconden wordt gerealiseerd.

Naast de elektrische varianten is vanaf 1 juli 2026 ook de BMW 740 xDrive beschikbaar, uitgerust met een zescilinder-in-lijn benzinemotor met Mild-Hybrid ondersteuning, goed voor een systeemvermogen van 400 pk. Later dit jaar wordt het aanbod uitgebreid met Plug-In Hybrid modellen en een dieselvariant, gevolgd door een extra M Performance uitvoering met V8-motor in een later stadium.

BMW Individual
Met BMW Individual biedt de nieuwe BMW 7 Serie uitgebreide mogelijkheden tot personalisatie, waarbij zowel het interieur als het exterieur volledig naar wens van de klant kan worden samengesteld. In het interieur is onder meer keuze uit exclusieve
BMW Individual lederen bekleding met uitgebreide omvang (Gran Lusso), eventueel gecombineerd met hoogwaardige Woll-Kaschmir-afwerkingen. Voor het exterieur zijn naast de bekende SonderWunsch-kleuren ook nieuwe combinatiemogelijkheden beschikbaar, waaronder BMW Individual Two Tone-afwerkingen waarbij de bovenzijde en onderzijde in contrasterende kleuren worden uitgevoerd.

Daarnaast introduceert BMW een nieuwe, hoogstaande laktechnologie met de
BMW Individual Dual Finish exterieuruitvoering. Deze afwerking wordt volledig met de hand aangebracht in een proces van meer dan 75 uur en combineert een matte en metallic lak zonder zichtbare of voelbare overgang. Het resultaat is een uitzonderlijk verfijnde afwerking, geaccentueerd door een subtiele coachline langs de carrosserie.

BMW Individual Premiere Collection

Om de BMW Individual opties in het eerst productie jaar van de nieuwe BMW 7 Serie Sedan extra te benadrukken wordt er een editie gevoerd: de BMW Individual Premiere Collection. De editie kent een consumentenadviesprijs van €17.495,- en bestaat uit de volgende opties:

• BMW Individual interieur met exclusieve omvang (Gran Lusso)
• BMW Individual Two Tone exterieuruitvoering
• BMW Iconic Glow Kristalkoplampen
• 21 inch lichtmetalen BMW Individual Wielen multispaak (styling 1055 I)
• Glazen panoramadak Sky Lounge

De BMW Individual Premiere Collection editie is te combineren met het M Sportpakket of
M Sportpakket Pro. Voor de M Performance modellen geldt een consumentenadviesprijs van € 15.195,- voor de editie, aangezien deze uitvoeringen standaard zijn uitgerust met BMW Iconic Glow kristalkoplampen.

Beschikbaarheid
De nieuwe BMW 7 Serie is per direct beschikbaar in de BMW configurator. De productie start op 1 juli 2026 in de BMW Group Fabriek Dingolfing. De Plug-In Hybrid varianten en dieselvarianten volgen later dit jaar.

München. In de zomer van 2026 introduceert BMW een nieuwe aandrijflijnvariant voor de BMW iX3, diverse nieuwe standaard- en optionele uitrustingen, innovaties op het gebied van digitalisering en aandrijftechnologie en praktische toevoegingen die het huidige modellengamma verder versterken. Zo krijgt het optionele Black Package voortaan een prominentere rol bij de topmodellen van de BMW 3 Serie, BMW 4 Serie Gran Coupé en BMW i4 Gran Coupé. Voor de BMW iX3 worden onder meer verwarmde achterstoelen als optie toegevoegd.

BMW iX3: nieuwe instapvariant binnen de Neue Klasse
Het gamma van de BMW iX3 wordt in de zomer van 2026 uitgebreid met een tweede aandrijflijnvariant: de BMW iX3 40. Dit model vormt het nieuwe instapmodel en maakt gebruik van de volledig nieuw ontwikkelde zesde generatie BMW eDrive-technologie (Gen6), specifiek ontworpen voor de Neue Klasse. De BMW iX3 40 kent een consumentenadviesprijs vanaf €62.987,- 

Alle componenten zijn afgestemd op 800 volt-technologie. De achteras beschikt over een efficiënt geëxciteerd synchrone elektromotor (EESM) met een vermogen van
235 kW/320 pk en een koppel van 500 Nm. De BMW iX3 40 accelereert in 5,9 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 200 km/u.

De hoogvoltagebatterij heeft een bruikbare capaciteit van 82,6 kWh en ondersteunt snelladen tot 300 kW. De maximale actieradius bedraagt 637 kilometer (WLTP). Dankzij een nieuwe elektronische en software-architectuur belooft de Neue Klasse-technologie een merkbaar hoger niveau van rijbeleving.

Nieuwe kleuren en optiepakketten voor de BMW iX3
Vanaf de zomer van 2026 zijn negen exclusieve BMW Individual lakkleuren beschikbaar voor alle varianten van de BMW iX3. Het aanbod omvat onder meer Orinoco Pearl Effect, Sepang Bronze metallic, Twilight Purple Pearl Effect, Grigio Telesto Pearl Effect metallic, Java Green II metallic, Purple Silk metallic en Malachite Green metallic, aangevuld met Voodoo Blue en Urban Green uni

Nieuw in het optiepakket zijn ook 21 inch M Aerodynamic velgen 1051 M Jet Black en het interieurdesign Contemporary Agave in bicolor. Verwarmde achterstoelen zijn voortaan eveneens leverbaar, in combinatie met het optionele Innovation Pack.

Sportiever en donkerder: nieuw Black Package voor M Performance-modellen
Het nieuwe Black Package geeft de M Performance-modellen van de BMW 3 Serie, BMW 4 Serie Gran Coupé en BMW i4 Gran Coupé een nog krachtigere en sportievere uitstraling. Het pakket is uitsluitend leverbaar in combinatie met het M Sportpakket Pro, inclusief rode M Sportremmen.

In het interieur zorgen accenten van carbon voor een duidelijke motorsportreferentie. Naast de Carbon Fibre M interieurafwerking draagt ook het M lederen stuurwiel met carbon inzetstukken bij aan de sportieve ambiance. Exterieurdetails omvatten zwarte modelaanduidingen op achterzijde en flanken en zwarte 19 inch M lichtmetalen wielen.

De BMW M340i xDrive Sedan en BMW M340i xDrive Touring worden standaard geleverd met 19 inch M lichtmetalen wielen in Double-spoke design 995 M Jet Black met gemengde banden. Optioneel zijn aanvullende wielvarianten en sportbanden beschikbaar binnen het Black Package.

De BMW M440i xDrive Gran Coupé en de BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé zijn voorzien van een extra zwart modelopschrift in de BMW nierengrille. Voor beide modellen omvat het Black Package 19 inch M lichtmetalen wielen Double-spoke style 861 M Jet Black met gemengde banden. Deze M lichtmetalen wielen zijn voortaan ook los te bestellen voor alle M Performance modellen van de BMW 4 Serie Coupé, Cabrio en Gran Coupé, desgewenst in combinatie met sportbanden.

Debuut in de BMW iX3: AI-gebaseerde BMW Intelligent Personal Assistant
BMW breidt de BMW Intelligent Personal Assistant uit met AI-functionaliteiten. Dankzij natuurlijk klinkende gesprekken tilt de nieuwe assistent spraakinteractie met de auto naar een hoger niveau. De assistent begrijpt natuurlijke taal en herkent context, en maakt gebruik van Amazon Alexa+ AI-technologie.

De Duitstalige versie werd vanaf productie medio april 2026 geïntroduceerd in de BMW iX3. Eerder geproduceerde modellen ontvangen de functie via een software-update vanaf eind mei 2026. Andere BMW modellen met BMW Operating System 9 en BMW Operating System X volgen in de tweede helft van 2026, evenals verdere marktintroducties.

Nieuwe motorinnovatie: BMW M Ignite-technologie
Vanaf de zomer van 2026 worden alle BMW M zescilinder-in-lijnmotoren uitgerust met BMW M Ignite-technologie. Deze gepatenteerde innovatie bestaat uit een voorkamerontstekingssysteem voor benzinemotoren, afgeleid uit de autosport. Het systeem vermindert het brandstofverbruik onder hoge belasting en ondersteunt het voldoen aan de strenge Euro 7-emissienorm.

Alle varianten van de BMW M3 en BMW M4 worden vanaf juli 2026 uitgerust met deze technologie. De BMW M2 volgt in augustus 2026. Vermogen en cilinderinhoud blijven ongewijzigd.

Snelle hulp bij pech: BMW bandenreparatieset Plus
De BMW 2 Serie Coupé, BMW 4 Serie Coupé en BMW 4 Serie Cabrio worden vanaf de zomer van 2026 standaard uitgerust met de BMW bandenreparatieset Plus, voor snelle en betrouwbare hulp bij bandenpech.

Sportieve sleutel
Alle BMW X3-modellen met M Sportpakket of M Sportpakket Plus krijgen voortaan autosleutels met BMW M strepen.

BMW Intelligent Personal Assistant: routines

Vanaf juli 2026 biedt BMW Operating System X nieuwe mogelijkheden om routines te creëren. De BMW Intelligent Personal Assistant analyseert dagelijks gebruik om gepersonaliseerde routines voor te stellen en terugkerende handelingen te vereenvoudigen. Gebruikers kunnen ook zelf routines instellen, inclusief voorwaarden en automatische acties.

Rijswijk. MINI en Paul Smith brengen twee werelden samen die elkaar versterken: Britse designtraditie met karakter, gekenmerkt door iconische vormgeving, verfijnd vakmanschap, oog voor detail en het vermogen om klassiekers telkens opnieuw en op verrassende wijze te interpreteren.

De MINI Paul Smith Edition vertaalt de designtaal van Paul Smith naar een eigenzinnige uitvoering binnen de MINI Cooper familie. Dit komt tot uiting in herkenbare accenten, zowel aan de buiten- als aan de binnenzijde. De Paul Smith Edition is nu ook beschikbaar voor de benzinemotorvarianten van de MINI Cooper, de MINI Cooper 5-Deurs en de MINI Cooper Cabrio.

Details met een Britse twist
Voor de carrosserie zijn drie kleuren beschikbaar, waarvan twee exclusief voor deze editie. Statement Grey vormt een moderne interpretatie van de kleur van de Mini Austin Seven uit 1959: een heldere grijstint met een subtiele blauwzweem. Inspired White verwijst naar het kenmerkende beige van de klassieke Mini, vertaald naar een eigentijdse uitvoering. Daarnaast is Midnight Black Metallic beschikbaar, een elegant zwart uit het huidige kleurenpakket van MINI.

Het uiterlijk wordt bepaald door uitgesproken contrasten tussen carrosserie, dak en accentkleuren, gecombineerd met de kenmerkende Paul Smith Signature Stripes. Buitenspiegels, de omlijsting van de achthoekige grille en de accenten op de 18 inch Night Spoke lichtmetalen velgen vallen op door de kleur Nottingham Green – een eerb etoon aan de geboorteplaats van de Britse ontwerper.

Voor de gesloten modellen zijn twee specifieke dakafwerkingen beschikbaar: in Nottingham Green of in een subtielere Jet Black uitvoering met ton-sur-ton strepen.

In het interieur combineert de MINI Paul Smith Edition Brits understatement met speelse details. De sportstoelen uitgevoerd in de Stof/Vescin combinatie en in de kleur Nightshade Blue gaan samen met zwarte gebreide oppervlakken met ton-sur-ton strepen. Een ‘Hello’-lichtprojectie bij het openen van de deur, de tekst ‘Every day is a new beginning’ op de dorpellijst en een textiellabel met Signature Stripes op de zesuurpositie van het sportstuur vormen subtiele accenten. De handgetekende ‘Rabbit’-graphic op de vloermat voegt daar een typisch Brits vleugje humor aan toe.

Nederlandse consumentenadviesprijzen
De Paul Smith Edition voor de modellen van de MINI Cooper modellen kent in Nederland de volgende consumentadviesprijzen:

• MINI Cooper Paul Smith Edition vanaf €43.533,- (standaard met optiepakket S^*)
• MINI Cooper 5-Deurs Paul Smith Edition vanaf €44.583,- (standaard net optiepakket S^*)
• MINI Cooper Cabrio Paul Smith Edition vanaf €51.487,- (standard met optiepakket S^*)
  
  

*De inhoud van het optiepakket S (ter waarde van €3.000,-) bestaat uit: Alarmsysteem klasse 3 (VbV/SCM), Automatisch dimmende binnen- en buitenspiegel bestuurderzijde, Automatische dimmende binnenspiegel, Comfort Access, Draadloos oplaadstation, Elektrisch verwarmde voorstoelen, High-beam assistant,  LED-koplampen met uitgebreide functies, MINI Experience Modes en MINI Head-Up Display

Belangrijkste kenmerken van de MINI Paul Smith Edition

• Beschikbaar als MINI Cooper, Cooper 5-Deurs en Cabrio
• Exterieurkleuren: Statement Grey, Inspired White of Midnight Black Metallic
• Dak in Nottingham Green met Paul Smith Signature Stripe aan bestuurderszijde, of in Jet Black met ton-sur-ton strepen.
• Nottingham Green als accentkleur voor buitenspiegels, de omlijsting van de achthoekige grille en de accenten op de 18 inch Night Spoke lichtmetalen velgen
• Karakteristieke details zoals ‘Hello’-lichtprojectie, ‘Rabbit’-graphic op de vloermat en ‘Every day is a new beginning’ op de dorpellijst
• Drie exclusieve Paul Smith-achtergronden in de Personal Mode voor het 24 cm ronde OLED display

Rijswijk. De BMW Group heeft Anne Brons (57), momenteel CEO van BMW Group Nederland, benoemd tot CEO van BMW Financial Services Nederland. Per 1 juli 2026 wordt hij in deze functie eindverantwoordelijk voor Financial Services van BMW, MINI, BMW Motorrad en Alphabet voor de Nederlandse markt. Hij volgt Mike Wetherell op die met pensioen gaat.

Anne trad in mei 2016 toe tot de directie van BMW Group Nederland, als Directeur Sales na diverse managementfuncties bij onder andere LeasePlan Nederland, Alphabet Nederland én BMW Financial Services. Op 1 november 2021 werd hij CEO van BMW Group Nederland. Onder zijn leiding werd de nummer één positie van BMW in het premium segment verder versterkt, met grote voorsprong op de concurrentie. Hij zorgde voor de verdere consolidatie van het Nederlandse BMW en MINI dealernetwerk tot vijf daadkrachtige dealergroepen met in totaal 50 vestigingen. Met deze dealergroepen introduceerde hij begin 2025 het agentuurmodel voor MINI en creëerde daarmee de blauwdruk voor BMW.

Mike Wetherell gaat na bijna dertig jaar bij BMW Group met pensioen op 30 juni 2026. Sinds januari 2024 leidde hij BMW Financial Services Nederland en versterkte hij de positie van de divisie. Hij speelde een sleutelrol in de integratie van BMW Financial Services en Alphabet (ONE SF) en bevorderde innovatieve klantgerichte, digitale mobiliteitsoplossingen in Nederland. Zijn strategische visie en authentieke leiderschapsstijl hebben in sterke mate bijgedragen aan de verdere ontwikkeling van BMW Financial Services in Nederland.

Per 1 juli zal Jorge Bautista (51) aantreden als de nieuwe CEO van BMW Group Nederland. Jorge brengt veel ervaring in Spanje, de Verenigde Staten, Duitsland én Nederland met zich mee. Momenteel is hij vanuit het hoofdkantoor in München verantwoordelijk voor de Used Cars business in Europa. In een later bericht volgt meer informatie over zijn aanstelling.

Over BMW Financial Services Nederland.
BMW Financial Services Nederland B.V. is een dochteronderneming van BMW AG en biedt premium financiële en mobiliteitsdiensten via leasing, financiering, verzekering en diverse andere mobiliteitsoplossingen. Onder BMW Financial Services Nederland B.V. vallen de labels BMW Financial Services, MINI Financial Services en Alphabet. Met deze verschillende labels speelt de organisatie in op de voortdurend veranderende mobiliteitswensen van klanten waarbij duurzaamheid en een ultieme (digitale) klantbeleving centraal staan. BMW Financial Services Nederland | Alphabet beheert een wagenpark van ruim 120.000 auto’s en is daarmee een topspeler op de Nederlandse markt.  

München. Met de BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT introduceert BMW Motorrad een speciaal model, gelimiteerd tot 115 exemplaren, ter gelegenheid van de 115e editie van de Isle of Man Tourist Trophy in 2026. De editie is gebaseerd op de BMW M 1000 RR M Competition en combineert exclusieve TT-designelementen met zorgvuldig geselecteerde uitrustingskenmerken en verzamelattributen.

“Motorsport maakt deel uit van het DNA van BMW Motorrad. De BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT is dan ook een logische volgende stap voor een speciaal model op basis van de BMW M 1000 RR”, aldus Markus Flasch, CEO van BMW Motorrad. “Dit model vormt een brug tussen onze succesvolle TT-historie en onze M-modellen en staat voor motorsport-DNA, technische precisie en exclusiviteit.”

Met deze tot 115 exemplaren gelimiteerde editie brengt BMW Motorrad eerbetoon aan een van de meest historische en veeleisende wegraces ter wereld. Kenmerkend zijn onder meer de lak in British Racing Green Uni Matt, specifieke Mountain Course-graphics en een doorlopende nummering met echtheidscertificaat.

Design: markant, precies en authentiek
Het design van de Limited Edition is volledig afgestemd op de TT-DNA. British Racing Green Uni Matt wordt gecombineerd met specifieke TT-graphics waarin geselecteerde delen van de TT Mountain Course zijn verwerkt. Linkerbochten zijn weergegeven op de linkerzijde en rechterbochten op de rechterzijde van de kuip.

Een carbon airboxafdekking met TT-circuit en TT-logo, zorgvuldig geplaatste details en een buddyseat met Alcantara-afwerking benadrukken het motorsportkarakter. De aluminium tank met grafische accenten maakt het hoogwaardige totaalbeeld compleet.

Uitrusting
De speciale editie is gebaseerd op de BMW M 1000 RR met
M Competition pakket zonder Duokit en is aangevuld met exclusieve, editie-specifieke elementen:

•  Gefreesde nummering op de kroonplaat
•  Echtheidscertificaat
•  Lak in British Racing Green Uni Matt, inclusief specifieke TT-graphics:
  • geselecteerde linkerbochten op de linker kuipzijde
  • geselecteerde rechterbochten op de rechter kuipzijde
•  Aluminium tank in Satin Chrome, inclusief striping
•  Zwarte Alcantara buddyseat
•  M carbon airboxafdekking mat, inclusief Mountain Course-graphics en TT-logo
•  M Race Cover Kit
•  Zwarte swingarm
•  TT-branding en opschriften op het achterframe
•  Montagepunten voor paddockstand
•  Achterste paddockstand
•  M motormat van 250 bij 105 cm met M-logo en TT-logo

De BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT richt zich op klanten die compromisloze prestaties combineren met een duidelijke focus op exclusiviteit en verzamelwaarde.

Eerbetoon aan de Isle of Man Tourist Trophy
De Tourist Trophy staat al decennialang symbool voor uitzonderlijke rijvaardigheid, maximale precisie en indrukwekkende technische prestaties. BMW Motorrad is nauw met deze geschiedenis verbonden, van de legendarische TT-overwinning van Georg Meier in 1939 tot recente successen met de S 1000 RR en de M 1000 RR. De Limited Edition vertaalt dit erfgoed naar een onderscheidend, exclusief productiemodel.

BMW Motorrad en de TT: historische mijlpalen
In 1939 won Georg Meier de Senior TT op de BMW RS 255 Kompressor. In 1976 volgde een nieuwe belangrijke TT-overwinning. Helmut Dähne behaalde samen met Hans-Otto Butenuth de overwinning in de 1.000cc Production-klasse op de BMW R 90 S. In het moderne tijdperk heeft BMW Motorrad deze traditie voortgezet op de Mountain Course met de S 1000 RR en later de M 1000 RR.

Successen sinds 2014
Sinds de introductie van de RR-modellen in de moderne TT-periode heeft BMW Motorrad zijn competitiviteit op de Mountain Course herhaaldelijk bewezen. Michael Dunlop zorgde in 2014 voor een doorbraak in de 1.000cc-klasse op de BMW S 1000 RR. Peter Hickman bepaalde het recente succes met meerdere overwinningen, waaronder een hattrick in 2022 in de categorieën Superbike, Superstock en Senior TT op BMW Motorrad motorfietsen. In 2025 onderstreepte Davey Todd de prestaties van de
BMW M 1000 RR met een Superbike-overwinning en sterke resultaten in de 1.000cc-klassen. Een bijzonder sprekend bewijs van de huidige prestaties is het klasse-overstijgende ronderecord op de TT Mountain Course uit 2023: 16:36,115 minuten met een gemiddelde snelheid van 136,358 mph, circa 219,4 km per uur, gereden door Peter Hickman op een BMW M 1000 RR in Superstock-specificatie.

Limitering, beschikbaarheid en Nederlandse consumentenadviesprijs
De BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT zal worden geproduceerd in een strikt gelimiteerde oplage van 115 exemplaren, waarmee het exclusieve verzamelkarakter verder wordt benadrukt. In Nederland kent de BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT een consumentenadviesprijs vanaf €59.000,-. 

München. Ter gelegenheid van het 40-jarig jubileum van de BMW M3 E30 bundelen de LEGO Group en BMW Group opnieuw hun krachten voor een bijzonder project. Voor het eerst in hun gezamenlijke geschiedenis hebben beide bedrijven samengewerkt aan de co-creatie van een unieke LEGO® Speed Champions BMW M3 E30-set, voorzien van een livery die gezamenlijk is ontworpen door de designteams van BMW Group en LEGO Group.

Met deze samenwerking tillen beide organisaties hun succesvolle partnership naar een hoger niveau. De opvallende livery is een eerbetoon aan het rijke erfgoed van het model en haalt inspiratie uit de wereld van BMW M Motorsport. Kenmerkend is dat het design niet alleen wordt toegepast op de verkleinde LEGO® Speed Champions-versie, maar ook op een echte BMW M3 E30. De introductie van de LEGO-set gaat dan ook gepaard met een authentieke showauto.

Oog voor detail en herkenbare designelementen
De LEGO® Speed Champions BMW M3 valt op door de grote mate van detaillering en trouw aan het origineel. Zo zijn onder meer de karakteristieke BMW nierengrille, de achterspoiler en de voorzijde met vier ronde koplampen – typerend voor de eerste generatie BMW M3 – nauwkeurig nagebootst.

De set bestaat uit 358 onderdelen en meet 17 centimeter in lengte en 7 centimeter in breedte. Bouwers kunnen rekenen op volop speelplezier dankzij functionerende wielen en een realistische minifiguur van een coureur, gekleed in een BMW M T-shirt.

Bijpassende lifestylecollectie
Voor extra beleving kunnen fans wereldwijd binnenkort hun outfit afstemmen op die van hun minifiguur. Vanaf 1 augustus 2026 is een vergrote versie van het minifiguur-T-shirt verkrijgbaar via BMW dealers en https://lifestyle.bmw.com/nl/nl/home/. Het shirt is gemaakt van biologisch katoen en voorzien van een hoogwaardige print aan voor- en achterzijde.

Eerbetoon aan autosportgeschiedenis
Met het doel iconische raceauto’s na te bouwen met LEGO-stenen, weet de LEGO® Speed Champions-lijn al jaren autoliefhebbers en verzamelaars van alle leeftijden te enthousiasmeren. De legendarische BMW M3 E30 past naadloos in deze traditie en brengt de cultuur en technische expertise van BMW Group tot leven voor een breed publiek. De nieuwste uitvoering zal ongetwijfeld de passie voor autosport aanwakkeren, terwijl liefhebbers zelf de legendarische toerwagen met zijn unieke livery samenstellen.

Beschikbaarheid en introductie
De LEGO® Speed Champions BMW M3 E30 is vanaf nu te pre-orderen via LEGO.com en ligt vanaf 1 augustus 2026 in de winkels van LEGO en bij BMW dealers met een consumentenadviesprijs van €28,50 inclusief btw. De set is verkrijgbaar via BMW Dealers in de EU en het VK, evenals via https://lifestyle.bmw.com/nl/nl/home/, LEGO-winkels en LEGO.com wereldwijd.

Ter viering van het 40-jarig jubileum van de BMW M3 E30 wordt de productlancering op 1 augustus 2026 benadrukt met een publieksevenement in Berlijn. Tijdens deze presentatie krijgen fans de kans om onder meer de BMW M3 E30-showauto met de gezamenlijke livery van dichtbij te beleven – een nieuwe mijlpaal in de samenwerking tussen de LEGO Group en BMW Group.

Landshut. BMW Group Fabriek Landshut is begonnen met de pre-serieproductie van een belangrijke regelunit voor de waterstofaandrijving van BMW Group. De zogeheten “Energy Master” zal in de toekomst worden toegepast in de nieuwe BMW iX5 Hydrogen. Tegelijkertijd neemt de locatie een tweede productielijn in gebruik voor de regelunit die wordt gebruikt in de volledig elektrische voertuigen van de Neue Klasse (BMW iX3 en BMW i3).

De Energy Master vormt de centrale regelunit van het hoogspanningssysteem. In batterij-elektrische voertuigen is deze gemonteerd op de hoogvoltagebatterij. In de BMW iX5 Hydrogen vervult een aangepaste versie een centrale regelrol binnen het aandrijfsysteem en is deze geïntegreerd in het BMW Hydrogen Flat Storage-systeem. De regelunit bundelt energie- en datastromen, regelt de stroomvoorziening voor de elektromotor en het boordsysteem en zorgt voor een veilige en intelligente werking van het totale systeem. Daarmee vormt zij de belangrijkste schakel tussen het brandstofcelsysteem, de innovatieve hoogspanningsbatterij en de elektrische aandrijfunits.

Josef Hochreiter, Vice President Hydrogen Vehicles bij de BMW Group: “Onze ambitie voor de BMW iX5 Hydrogen is duidelijk: een volwaardige BMW – met puur rijplezier. Daarvoor is een perfect afgestemd totaalconcept essentieel. De Energy Master speelt hierbij een sleutelrol: hij stuurt de innovatieve hoogspanningsbatterij intelligent aan en zorgt samen met het brandstofcelsysteem van de derde generatie voor overtuigende rijdynamiek.”

De expertise van de fabriek creëert synergieën tussen batterij-elektrische en waterstofgebaseerde aandrijftechnologieën. De nauwe integratie van elektrotechnische en elektronische kennis met industriële serieproductie maakt de locatie bij uitstek geschikt voor de productie van componenten voor beide technologische richtingen. Voor het eerst ontwikkelt en produceert BMW Group de Energy Master volledig in eigen beheer.

Thomas Thym, Hoofd BMW Group Fabriek Landshut: “Met de start van de pre-serieproductie van de waterstofspecifieke Energy Master versterken we de rol van Fabriek Landshut als expertisecentrum voor innovatieve aandrijftechnologieën. Hier combineren we ontwikkeling, productie-expertise en industriële opschaling – voor zowel batterij-elektrische voertuigen als waterstofbrandstofcellen.”

Rol van Landshut binnen elektromobiliteit
BMW Group Fabriek Landshut beschikt over twee productielijnen voor de Energy Master. Voor batterij-elektrische voertuigen (BEV) wordt deze complexe regelunit al sinds vorig jaar in serie geproduceerd – momenteel voor de BMW iX3 en BMW i3 van de Neue Klasse. Met de ingebruikname van de tweede productielijn wordt de productiecapaciteit vrijwel verdubbeld. Tegelijkertijd start nu de pre-serieproductie van de waterstofspecifieke Energy Master voor de BMW iX5 Hydrogen.

Daarnaast speelt Landshut een centrale rol binnen het waterstofaandrijvingsnetwerk van BMW Group. De mediaverdelingsplaat en de behuizing van de brandstofcelstack voor de huidige pilotvloot van de BMW iX5 Hydrogen worden hier geproduceerd en zijn sindsdien verder doorontwikkeld. De mediaverdelingsplaat zorgt voor een nauwkeurige verdeling van waterstof en lucht binnen de brandstofcel, terwijl de stackbehuizing de celstack structureel integreert en beschermt.

De nieuwe BMW iX5 Hydrogen
Voor de BMW iX5 Hydrogen, die gepland staat voor introductie in 2028, introduceert BMW Group een nieuw tankconcept. De plaatsing en omvang van de tanks maken een actieradius van maximaal 750 kilometer mogelijk*. Het BMW Hydrogen Flat Storage-systeem benut de beschikbare inbouwruimte bijzonder efficiënt en is compatibel met de Gen6-hoogspanningsbatterij, zonder dat dit ten koste gaat van de interieurruimte. Hierdoor kunnen brandstofcelmodellen op dezelfde productielijn worden gebouwd als voertuigen met andere aandrijflijnen

De BMW Hydrogen Flat Storage-technologie maakt deel uit van de aandrijflijn. In combinatie met het brandstofcelsysteem en een innovatieve hoogspanningsbatterij zorgt het voor het voor BMW kenmerkende rijgedrag. Daarbij wordt de nieuwste generatie brandstofceltechnologie (Gen3) toegepast; deze is compacter, efficiënter en krachtiger dan eerdere generaties en wordt gezamenlijk ontwikkeld door BMW Group en Toyota Motor Corporation.

De serieproductie van brandstofcelsystemen start vanaf 2028 in BMW Group Fabriek Steyr; Landshut maakt daarbij integraal deel uit van het technologische en componentennetwerk.

Waterstofstrategie van BMW
BMW Group beschouwt technologische openheid en een breed productportfolio als belangrijke succesfactoren. Door brandstofceltechnologie te integreren in de nieuwe BMW X5 wordt het modelaanbod strategisch uitgebreid en worden de voordelen van waterstof toegankelijk voor klanten.

Waterstof staat voor elektrisch rijden met een grote actieradius en korte tanktijden, en draagt bovendien bij aan diversificatie van energiebronnen en vermindering van afhankelijkheid van één infrastructuur of grondstoffenketen.

Investeringen en subsidies versterken Duitsland als industriële locatie
Via het project “HyPowerDrive” wordt de ontwikkeling van de aandrijflijn en het tanksysteem van de BMW iX5 Hydrogen ondersteund door het Duitse Ministerie van Verkeer (BMV), binnen het IPCEI Hy2Move-kader. De federale overheid stelt hiervoor 191 miljoen euro beschikbaar. Daarnaast wordt het project mede gefinancierd door de deelstaat Beieren met in totaal 82 miljoen euro. De uitvoering ligt bij Project Management Jülich (PtJ) en wordt gecoördineerd door NOW GmbH.

Sinds 2020 heeft de BMW Group enkele honderden miljoenen euro’s geïnvesteerd in de uitbreiding van elektromobiliteit en gerelateerde sleuteltechnologieën in Fabriek Landshut.

CO₂-uitstoot & verbruik
*Omdat het hier een prototype in de ontwikkelingsfase betreft, zijn de officiële WLTP-verbruiksgegevens (en EPA) nog niet beschikbaar.

Rijswijk / Rosmalen. BMW Motorrad neemt op zaterdag 30 en zondag 31 mei 2026 deel aan RIDERS Festival powered by MOTORbeurs Utrecht, dat plaatsvindt op het buitenterrein van Autotron Rosmalen. Tijdens dit evenement, dat in het teken staat van proefrijden en rijbeleving, stelt BMW Motorrad een grote selectie modellen beschikbaar voor testritten.

RIDERS Festival vormt hiermee het moment in het seizoen waarop motorrijders meerdere BMW Motorrad modellen binnen verschillende segmenten onder vergelijkbare omstandigheden kunnen rijden en beoordelen.

Diverse segmenten vertegenwoordigd
BMW Motorrad brengt naar Rosmalen modellen mee uit vrijwel alle kernsegmenten van het gamma. Bezoekers kunnen onder meer proefrijden met motoren uit de Adventure-, Touring-, Roadster-, Sport- en Heritage-lijnen. Onderstaand het aanbod van beschikbare motorfietsen van BMW Motorrad:
 
R 1300 GS
R 1300 GS Adventure
R 1300 RT
R 1300 R
R 1300 RS

F 450 GS
F 800 GS
F 900 R
F 900 R A2
F 900 XR
F 900 XR A2
F 900 GS
F 900 GS Adventure

S 1000 R
S 1000 XR
C 400 GT

R 18
R 18 Roctane
R 18 B

Met deze opzet biedt BMW Motorrad de mogelijkheid om uiteenlopende concepten – van lichtgewicht adventure tot grote touringboxer en cruiser – direct naast elkaar te ervaren.

Proefrijden als uitgangspunt
RIDERS Festival is opgezet rondom proefritten en vindt volledig plaats in de buitenlucht. Meerdere motormerken stellen hier motoren beschikbaar, waardoor bezoekers in korte tijd verschillende modellen kunnen vergelijken. Naast BMW Motorrad zijn ook nagenoeg alle andere motormerken aanwezig.

Voor BMW Motorrad vormt het evenement een aanvullende gelegenheid binnen het bredere experience-aanbod van het merk om rijervaring centraal te stellen. Tickets kunnen worden aangeschaft op de website van RIDERS Festival: https://ridersfest.nl/tickets-2/

Spectaculaire Police Rodeo met Quinn Redeker op het RIDERS Festival
BMW Motorrad en Motorprofessional presenteren op het RIDERS Festival een spectaculaire demonstratie genaamd Police Rodeo. Quinn Redeker komt vanuit de Verenigde Staten over om zijn kunsten te vertonen op een BMW Politie motorfiets. Quinn heeft ruim 40 jaar rijervaring en is een veel gevraagd trainer voor overheidsdiensten in binnen-en buitenland. Voor het eerst toont hij zijn ultieme motorbeheersing in Nederland.

BMW Motorrad Experience Finder
BMW Motorrad bundelt zijn evenementen, trainingen, tours en rijbelevingen in de Experience Finder. Hierin is onder meer de BMW Motorrad Roadshow 2026 opgenomen, naast meer dan 50 andere activiteiten.
Het complete overzicht is te vinden via:
https://www.bmw-motorrad.nl/nl/ontdek/overview.html

Praktische informatie
Evenement: RIDERS Festival powered by MOTORbeurs Utrecht
Datum: Zaterdag 30 en zondag 31 mei 2026
Tijden: 10.00 – 17.00 uur
Locatie: Autotron, Rosmalen

München/Cernobbio. Gepresenteerd tijdens het Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, is de Vision BMW ALPINA een designstudie die een nieuw hoofdstuk aankondigt voor een merk dat wordt gekenmerkt door extreme capaciteiten, verfijning en de beheersing van zowel prestaties als comfort.

“Alpina heeft altijd een zeer specifiek idee van prestaties en verfijning vertegenwoordigd – waar snelheid en comfort complementaire ambities zijn. Onze rol als nieuwe hoeders van dit merk is om deze onderscheidende identiteit te behouden en vorm te geven binnen een hedendaagse context”, zegt Adrian van Hooydonk, hoofd BMW Group Design. “Vision BMW ALPINA laat zien hoe deze kwaliteiten met discipline en moderniteit tot uiting kunnen komen en hij geeft aan welke richting we voor dit merk zien in de toekomst.”

DESIGN EN VORM: DE GESTALTE VAN SNELHEID
De Vision BMW ALPINA is een respectvolle interpretatie van het erfgoed van het merk, gevormd door de meest eigentijdse creatieve impulsen. Met een lengte van 5.200 mm is zijn aanwezigheid aanzienlijk: breed, laag en zelfverzekerd. De coupé-daklijn is lang en aflopend en geeft direct zowel snelheid als het vermogen aan om vier volwassenen in echt comfort te vervoeren. Een V8-aandrijflijn stuurt de ervaring aan, afgesteld om de kenmerkende klank van de Alpina-uitlaat te produceren: rijk en diep bij lage snelheid, sonoor bij hoge toerentallen.

“In de Vision BMW ALPINA distilleren we elk element van het merk tot zijn essentie en passen we dit toe op een diep moderne en verfijnde manier”, zegt Maximilian Missoni, hoofd BMW Design Midsize & Luxury Cars en BMW ALPINA. “Elk detail weerspiegelt inhoud: in techniek, in materialen en in het verhaal dat het vertelt. De statements zijn subtiel en worden pas bij nadere beschouwing duidelijk. Dit samenspel tussen puurheid en rijkdom definieert onze benadering van BMW ALPINA-design.”

De voorzijde wordt gekenmerkt door krachtige volumes en een vooroverhellende houding die snelheid belooft zonder overdrijving. De haaienneus herinterpreteert BMW’s nierengrille als een driedimensionale sculptuur die de vorm van de auto leidt en het merkembleem met ingetogen zelfvertrouwen omlijst.

Vanaf deze haaienneus is het exterieur georganiseerd rond één visuele as: de snelheidslijn. Deze loopt vanaf de onderste voorhoeken met een helling van zes graden langs de zijkant en om de achterzijde heen – krachtig genoeg om beweging te suggereren, beheerst genoeg om verfijnd te blijven.

KERNKENMERKEN EN PRINCIPES: ‘SECOND READ’-VERFIJNING
Subtiele secundaire details belonen aandacht zonder die op te eisen. Dit ‘Second Read’-principe loopt door de hele Vision BMW ALPINA.

Deco-lijnen maken deel uit van de Alpina-taal sinds 1974. Voor de Vision BMW ALPINA zijn deze gemoderniseerd, gecondenseerd en onder de blanke lak op de carrosserie aangebracht – een subtiel gebaar dat toont hoe de kenmerkende details van het merk kunnen worden aangepast aan de toekomst.

Naar binnen gerichte oppervlakken worden met bijzondere zorg behandeld en afgewerkt in een donkere metallic tint die pas bij nadere beschouwing tot zijn recht komt. Deze aanpak is geïnspireerd op de BMW 507, die chroom alleen aan de binnenzijde van zijn nierengrilles toepast.

De haaienneus toont dezelfde “tweede lezing”-verfijning: de binnenoppervlakken hebben een fijnschalige deco-line grafiek, terwijl een verborgen, zacht verlichte rand deze alleen zichtbaar maakt wanneer deze actief is.

Een warm witte tint kenmerkt de dagrijverlichting en omlijnt de nieren, geïnspireerd op het eerste licht boven de Beierse Alpen. Helder geslepen kristallen zorgen voor een precies lichtaccent in de slanke lampen.

De elliptische vierpijps-uitlaat blijft behouden, evenals de “ALPINA”-belettering—herinterpreteerd als een machinaal vervaardigd, gepolijst metalen element op de voorste onderzijde. De 22-inch voor- en 23-inch achterwielen hebben het 20-spaaks design dat sinds 1971 kenmerkend is voor Alpina.

INTERIEUR EN DETAILS: ARCHITECTONISCHE HELDERHEID
Het interieur is in alle opzichten royaal: ruimte, materiaalkwaliteit en de zorg waarmee technologie is geïntegreerd. Architectonische volumes bepalen de indeling, waarbij elk element als een op zichzelf staande vorm is ontworpen.

De snelheidslijn van zes graden loopt door in het interieur en verdeelt het donkere bovendeel en het lichtere onderste deel. Volnerf leder—afkomstig van producenten uit de Alpenregio—wordt gecombineerd met stiksel geïnspireerd op de deco-lijnen.

Ambachtelijke details zijn ingetogen maar doordacht: een brugsteek, geïnspireerd door historisch handstikwerk in stuurwielen, verschijnt spaarzaam in klassieke blauwe en groene tinten. Voor metalen componenten is een horlogeachtige afschuintechniek toegepast, met een combinatie van matte en gepolijste afwerkingen. Helder kristal is gereserveerd voor de bedieningselementen die het rijgedrag vormgeven, waarmee het belang van de rijervaring wordt benadrukt.

Achter de achterconsole bevindt zich een glazen waterfles naast BMW ALPINA-kristallen glazen die via een automatisch mechanisme omhoog komen. Elk glas is gegraveerd met 20 deco-lijnen en heeft een rand met een hoek van zes graden, vastgehouden door verborgen magneten en subtiel verlicht.

EEN COMFORTABELE BESTUURDER IS EEN SNELLERE BESTUURDER
Burkard Bovensiepen begreep iets wat een groot deel van de auto-industrie is vergeten: een comfortabele bestuurder is een snellere bestuurder. Die overtuiging staat centraal in de Vision BMW ALPINA.

Alpina biedt Comfort+, een instelling boven de standaard BMW-comfortafstelling, die zorgt voor een soepeler en verfijnder karakter, en deze is hier behouden. BMW Panoramic iDrive, inclusief het nieuwe passagiersscherm, strekt zich over het dashboard uit met een digitale interface speciaal ontwikkeld voor BMW ALPINA.

Blauw en groen uit de merkheritage worden zorgvuldig toegepast en intensiveren wanneer de bestuurder overschakelt van Comfort+ naar Speed-modus. De achtergrondafbeelding toont een exacte weergave van het Alpenlandschap zichtbaar vanuit Buchloe.

GEWORTELD IN DE OORSPRONG VAN HET MERK
Het verhaal van Alpina begon in 1965 in Buchloe, Duitsland. Burkard Bovensiepen koos voor high-performance tuning en begon BMW straatauto’s en racewagens te verfijnen. Vanaf het begin was zijn filosofie duidelijk: snelheid en comfort zijn complementair.

In endurance-races voegde hij extra bekleding toe aan bestuurdersstoelen in plaats van gewicht te besparen—omdat een comfortabele bestuurder sneller is. Deze filosofie werd doorgezet in straatauto’s die bekend staan om stabiliteit en verfijning bij hoge snelheden over lange afstanden.

ALPINA B7 COUPÉ: EEN KEERPUNT
De Alpina B7 coupé uit de late jaren ’70 markeerde een omslagpunt: de filosofie werd toegepast op een luxe auto. Gebaseerd op de BMW E24 6 Serie combineerde deze snelheid met comfort voor vier personen. De Vision BMW ALPINA vormt het nieuwste hoofdstuk van dat verhaal.

BMW ALPINA – EEN EXCLUSIEF MERK BINNEN DE BMW GROUP
BMW ALPINA werd in 2026 een exclusief merk binnen de BMW Group, met de verantwoordelijkheid om het erfgoed te bewaren en verder te ontwikkelen.

"BMW ALPINA vult een leemte in ons portfolio tussen BMW en Rolls-Royce aangezien we nog meer potentieel zien in het high-end segment. Met Alpina beschikken we over een sterke traditie en een wereldwijde gemeenschap, waarop we willen voortbouwen, met behoud van de essentie waar het merk voor staat: snelheid, comfort en verfijning," zegt Oliver Viellechner, hoofd van BMW ALPINA.

Volgend jaar kunnen klanten het eerste model van BMW Alpina ervaren, geïnspireerd op de BMW 7 Serie, maar duidelijk BMW ALPINA.

München/Cernobbio. BMW Motorrad presenteert de Vision K18, een visionair model dat een zelfverzekerde blik werpt op een nieuwe invulling van prestaties, luxe en dynamiek. De Vision K18 wordt voor het eerst aan het publiek getoond in de exclusieve setting van het Concorso d’Eleganza Villa d’Este aan het Comomeer.

Ontworpen als een uniek visionair model staat de Vision K18 voor compromisloze passie, zelfverzekerde prestaties op lange afstanden en een indrukwekkende visuele uitstraling. Langeafstandsreizen worden opnieuw vormgegeven als een zintuiglijke ervaring: emotie staat centraal, prestaties zijn de sleutel – en worden met alle zintuigen beleefd. De Vision K18 belichaamt de ambitie van BMW Motorrad om technische perfectie te combineren met emotionele aantrekkingskracht, waardoor prestaties niet alleen meetbaar, maar ook zichtbaar en tastbaar worden. Tegelijkertijd positioneert het de zescilinder-in-lijn als onderdeel van het BMW-DNA en geeft het een duidelijk signaal van pioniersgeest: meer radicaliteit en een scherper karakter tot in het kleinste detail – als inspiratie voor toekomstige serieproductie-oplossingen.

Centraal in het concept staat een traditionele 1.800 cm³ zescilinder-in-lijn motor, die als zowel design- als technisch middelpunt het gehele uiterlijk bepaalt – en tegelijkertijd het vertrekpunt vormde voor deze visie. Als iconisch krachtbron van BMW, die al decennialang staat voor autoriteit, souplesse en karakter, bood deze motor de aanleiding om het model volledig opnieuw te doordenken en de aandrijflijn als zichtbaar kenmerk te vieren: technologie wordt bewust getoond, proporties zijn ondergeschikt aan de motor en prestaties worden direct tastbaar als technisch hoogstandje. De opvallend langgerekte silhouet volgt deze logica, waarbij de flyline is geïnspireerd op hogesnelheidsvliegtuigen zoals de Concorde – voor een uitstraling die zelfs in stilstand dynamiek uitstraalt.

De huidige zescilindermodellen van BMW Motorrad zijn gepositioneerd in het touringsegment – gebouwd voor vertrouwen en comfort op lange reizen. Het design volgt dan ook een sculpturale, langgerekte vormentaal geïnspireerd op de langeafstandsluchtvaart: uitgestrekte basisvormen – zoals te zien bij iconische hogesnelheidsvliegtuigen – vormen een duidelijke, rustige basis waaruit technisch noodzakelijke componenten bewust “doorbreken” als contrast. Grote carrosserieoppervlakken ontmoeten complexe, openlijk getoonde technologie met grafisch precieze uitsparingen en openingen. Duidelijke verwijzingen naar de zescilinder-in-lijn versterken dit principe: zes inlaten, zes uitlaten en zes LED-koplampen verwijzen op visuele wijze naar de bijzondere motorarchitectuur. Met de hand gevormde carrosseriedelen en een hydraulisch in hoogte verstelbare vering onderstrepen het exclusieve, visionaire karakter.

De drang naar kwaliteit en emotie ontstaat uit het samenspel van vakmanschap en hightech: delen van de aluminium carrosserie zijn met de hand zorgvuldig gevormd (“gepland”), waaronder een naadloos zijpaneel van meer dan twee meter lang dat oogt als één geheel. Contrasterende materialen zoals aluminium en gesmeed carbon, samen met speciale oppervlakken en processen – bijvoorbeeld structuren die ontstaan door vlamspuiten – zorgen voor opvallende accenten; de resulterende heldere, metalen uitstraling is bedoeld als een verwijzing naar klassieke Formule 1-uitlaatspruitstukken. Zichtbare technische hoogtepunten zoals de opvallende luchtinlaat, de hydraulisch verstelbare vering en een actief gekoelde koplamp maken het technische karakter van de visie direct tastbaar. Voor het team was een van de grootste uitdagingen de precieze afstemming tussen zeer complexe technische componenten en met meesterschap vervaardigde elementen.

Een centraal element van de Vision K18 is het visuele leidmotief “The Heat of Speed”. Een bewust toegepast hittewaas-effect maakt de kracht van de zescilinder-in-lijn zichtbaar en vertaalt prestaties naar een emotioneel beeld. Het gekozen podium is bewust een startbaan, die zowel de luchtvaartinspiratie als het thema van zelfverzekerde hoge snelheid en langeafstandsvermogen weerspiegelt.

Met de Vision K18 geeft BMW Motorrad een krachtig emotioneel statement af. Het is een uiting van houding, designexpertise en passie voor buitengewone motorconcepten – Full Force Forward. Dit leidmotief vertaalt voorwaartse beweging naar proportie en lijn: een neerwaartse algehele houding als een opstijgend vliegtuig, een pijlvormig silhouet en een uitstraling die doet denken aan een sprinter in de startblokken. Radicaal uitgevoerde proporties maken de ambitie in elk detail zichtbaar: het verwisselen van de posities van de airbox en de tank maakt een maximaal vlakke achterlijn mogelijk. Daartegenover staat een zeer brede achterzijde die, omlijst door carbon, plaats biedt aan zes uitlaten. Ook de voorzijde straalt kracht uit met de geënsceneerde luchtinlaat – lucht wordt via zes buizen naar het centrale luchtfilter geleid.

“Met de BMW Motorrad Vision K18 laten we zien hoe wij prestaties, luxe en emotie op een nieuwe, zeer zelfverzekerde manier interpreteren.” Aldus Markus Flasch, CEO BMW Motorrad. “Voor ons is de zescilinder-in-lijn veel meer dan een motor – het is een statement. De Vision K18 vertaalt deze kracht naar een sculpturale vorm die dynamiek en snelheid zelfs in stilstand tastbaar maakt. Deze motorfiets staat voor onze passie om de grenzen van design en prestaties telkens opnieuw te definiëren.”


^{Disclaimer.
De getoonde modellen kunnen zijn aangepast en voorzien van accessoires van derden en/of eigen onderdelen die niet door BMW zijn vervaardigd, gedistribueerd of getest. BMW aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de aanpassingen (inclusief de montage, eigenschappen en het gebruik van de getoonde accessoires).
LET OP: Aanpassingen aan serievoertuigen (inclusief de montage en het gebruik van onderdelen van derden of zelfgemaakte onderdelen) kunnen de rijeigenschappen beïnvloeden! Het rijden met onze voertuigen in aangepaste toestand is op eigen risico.}

München/Cannes. Nu het Filmfestival van Cannes zijn 79e editie beleeft, behoort het tot de belangrijkste sociale en culturele evenementen ter wereld. Internationale acteurs, regisseurs, producenten en creatieve professionals uit alle windstreken komen samen aan de Côte d’Azur. Het festival is uitgegroeid tot meer dan alleen een filmplatform en geldt inmiddels ook als toonbeeld van luxe, design en hedendaagse lifestyle. Voor BMW vormt Cannes opnieuw het ideale decor om innovaties en de nieuwste luxemodellen aan een internationaal publiek te presenteren.

De exclusieve BMW‑shuttlevloot van dit jaar bestaat uit meer dan 150 voertuigen. Daaronder bevinden zich onder andere de volledig elektrische BMW i7 en BMW iX, evenals de BMW XM plug‑in hybride. Met deze geëlektrificeerde voertuigen zorgt BMW voor premium vervoer voor festivalbezoekers, zonder lokale emissies te veroorzaken.

Het Filmfestival van Cannes: de perfecte locatie voor het nieuwe topmodel van BMW
Een van de hoogtepunten van dit jaar is de ingrijpend vernieuwde BMW 7 Serie. De zevende generatie van deze luxesedan is het topmodel van het merk en fungeert als technologisch uithangbord. In Cannes wordt de BMW 7 Serie voor het eerst aan het Europese publiek gepresenteerd. De BMW 7 Serie speelt een voortrekkersrol bij de introductie van Neue Klasse‑technologieën binnen het bestaande BMW‑modellengamma. Tegelijkertijd markeert hij het begin van een brede uitrol van technologieën over alle aandrijfvormen en voertuigsegmenten, waarvan toekomstige BMW‑modellen zullen profiteren.

Met de meest uitgebreide modelupdate in de geschiedenis van de BMW Group zet de nieuwe BMW 7 Serie nieuwe maatstaven, met name op het gebied van design, digitalisering, comfort en geëlektrificeerde aandrijftechnologie.

Het monolithische exterieur, de nieuwe BMW kidney grille met Iconic Glow en de minimalistische BMW Individual‑koplampen van kristal zorgen voor een krachtige uitstraling. Een wereldprimeur is de BMW Individual Dual‑Finish lak, die matte en metallic lakafwerkingen binnen één kleur combineert, zonder zichtbare overgang.

Het interieur van de BMW 7 Serie combineert luxueuze materialen en modern design met geavanceerde technologie. Hoogtepunten zijn onder meer het BMW Panoramic iDrive‑display en besturingssysteem uit de Neue Klasse, het eerste BMW Passenger Screen, het verbeterde BMW Theatre Screen en een meeslepend verlichtingsconcept.

De nieuwe BMW 7 Serie onderstreept ook de merkbrede, evenwichtige benadering van aandrijftechnologie. Het aanbod loopt uiteen van efficiënte verbrandingsmotoren met 48‑volt mild‑hybride technologie, via plug‑in hybride varianten tot volledig elektrische modellen met een actieradius van meer dan 720 kilometer volgens WLTP. De cilindrische celtechnologie van de zesde generatie BMW eDrive speelt hierbij een sleutelrol.

Geavanceerde assistentiesystemen met BMW Symbiotic Drive en AI‑integratie
Dankzij geavanceerde technologieën en een grotere inzet van kunstmatige intelligentie zet de nieuwe BMW 7 Serie Sedan nieuwe standaarden op het gebied van comfort en veiligheid bij gedeeltelijk geautomatiseerd rijden en parkeren. Innovatieve SAE Level 2‑rijassistentiesystemen en actieve veiligheidsfuncties bieden duidelijke meerwaarde, terwijl BMW Symbiotic Drive de interactie tussen bestuurder en voertuig optimaliseert.

De Europese première van de nieuwe BMW 7 Serie vindt plaats tijdens het filmfestival (12–23 mei) direct aan La Croisette, de drukste boulevard van Cannes. De wereldwijde marktintroductie van de nieuwe BMW 7 Serie start in juli 2026.

Hoofdrollen voor de BMW 7 Serie in films en in Cannes
De BMW 7 Serie heeft zijn kwaliteiten als luxesedan bewezen in tal van film- en televisieproducties, waaronder Stranger Things, Mission: Impossible en Red Sparrow. Tijdens het filmfestival staat een expositie in het teken van deze door sterren gereden modellen. Tot de tentoongestelde auto’s behoort onder meer een BMW 7 Serie E38 – de originele auto uit de James Bond‑film Tomorrow Never Dies.

Uitbreiding van het programma “BMW Art Makers” naar film
Op het snijvlak van kunst, cultuur en mobiliteit breidt BMW zijn succesvolle programma BMW Art Makers uit naar de filmwereld. Vanaf 2027 zal BMW een gerichte strategie implementeren om artistieke excellentie te bevorderen en opkomend talent in de filmindustrie te ondersteunen. Het doel is om BMW Art Makers uit te bouwen tot een breed opgezet initiatief binnen het culturele engagement van BMW. Het programma bouwt voort op het bestaande kunstondersteuningsprogramma waarbij BMW France jaarlijks een curator‑kunstenaar‑duo ondersteunt bij de ontwikkeling van nieuw werk, dat vervolgens wordt gepresenteerd tijdens de festivals Rencontres d’Arles en Paris Photo. De winnaars van de prijs dit jaar zijn Lara Tabet en Yasmine Chemali.

Naast het partnerschap met het Filmfestival van Cannes ondersteunt BMW ook andere toonaangevende evenementen in de sector, zoals het Internationaal Filmfestival van Marrakesh en het Internationaal Filmfestival van Karlovy Vary, als onderdeel van een cultureel engagement van meer dan vijftig jaar met honderden initiatieven wereldwijd. BMW ondersteunt tevens jonge filmmakers in Maleisië met het programma BMW Shorties.

Paneldiscussie bij de Plage des Palmes
Tijdens de paneldiscussie bij de Plage des Palmes bespreken vooraanstaande gasten het belang van menselijk vakmanschap in een tijdperk van technologische revolutie. Tot de sprekers behoren Iris Knobloch, president van het Filmfestival van Cannes, en de voor een Emmy genomineerde producent, schrijver en serieel ondernemer Mehret Mandefro.

Mandefro, geboren in Ethiopië en opgegroeid in de Verenigde Staten, richtte samen met de 20e BMW Art Car‑kunstenaar Julie Mehretu het African Film and Media Arts Collective (AFMAC) op. Dit collectief brengt, in samenwerking met de BMW Group, filmmakers van het Afrikaanse continent samen via workshops en ondersteunt nieuwe filmproducties.