Новото BMW X5 добавя още една глава към своята история на успех. Петото поколение на BMW X5 впечатлява с технически иновации, експресивен нов дизайн и интеграцията на ориентирани към бъдещето технологии от Neue Klasse. Това подчертава неговия изключителен статут и затвърждава водещата му позиция в сегмент, създаден от него.

Първият модел на марката с пет различни технологии на задвижване

Като първия Sports Activity Vehicle (SAV) на марката и основоположник на изключително успешното семейство BMW X, новаторското BMW X5 оформя бъдещето с иновативен подход още от дебюта си през 1999 година. Водено от същата амбиция, новото BMW X5 е първият модел на марката, който излиза на пазара с избор между пет различни технологии на задвижване.

Освен версии с бензинови или дизелови двигатели с вътрешно горене, включително 48-волтова mild hybrid технология, както и plug-in хибридни модели, петото поколение на успешния модел включва и първото изцяло електрическо BMW iX5. На по-късен етап на пазара ще дебютира и BMW iX5 Hydrogen – първият серийно произвеждан модел на BMW, задвижван с водород. Задвижващата система включва горивна клетка, система за съхранение на водород в автомобила с новата технология BMW Hydrogen Flat Storage и иновативна високоволтова батерия. Третото поколение на системата с горивни клетки позволява особено компактна конструкция на високопроизводително и ефективно задвижване с пробег до 750 километра.¹

Новото BMW iX5 – първото изцяло електрическо BMW X5 – дебютира с шестото поколение на технологията BMW eDrive. Това означава по-голям пробег – до 845 километра за BMW iX5 60 xDrive, бързо зареждане, 800-волтова архитектура и практична възможност за двупосочно зареждане. Това е възможно благодарение на новите цилиндрични клетки с височина 120 мм, интегрирани във високоволтовата батерия и използвани за първи път в новото BMW iX5.

„Със своето внушително присъствие и безупречна симбиоза между комфорт и удоволствие от шофирането BMW X5 се превърна в глобален бестселър“, казва д-р Йоахим Пост, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за развойната дейност. „Най-новото поколение вече се възползва и от технологиите на Neue Klasse, както и от възможно най-широката гама от технологии на задвижване. Убеден съм, че новото BMW X5 отново ще задава стандартите в своя клас и ще напише следващата глава от своята история на успех.“

Нов дизайн: недвусмислено присъствие от всяка гледна точка

Новото BMW X5 прави значителна крачка напред и по отношение на дизайна. Погледнато от всяка перспектива, ясното, монолитно и мощно излъчване на автомобила въплъщава увереното присъствие, което подчертава водещата му позиция в сегмента и го превръща в едно от най-разпознаваемите лица на марката. Това до голяма степен се дължи на хармоничното съчетание между класическите пропорции на SAV моделите и ориентирания към бъдещето дизайнерски език на Neue Klasse, което създава ясно открояваща се и цялостна визия.

Следващото поколение на характерния X-дизайн се отличава с изправената предна част, вертикално ориентираната BMW бъбрековидна решетка Iconic Glow и новите светлинни елементи „Double-X“, които правят своя дебют в модел на BMW. Особено впечатляващ е ясно структурираната странична линия на BMW X5, до голяма степен благодарение на иновативните дръжки на вратите BMW Winglets. Те съчетават прогресивен дизайн и функционално удобство: интегрираните дръжки изискват само леко докосване, за да отворят електрически задвижваните врати.

Естествено, всички модели предлагат широки възможности за индивидуализация на дизайна, включително 11 цвята на каросерията и прецизно подбрана гама джанти, която вече включва размери до 23 инча. Новото BMW X5 M60e xDrive поставя специални визуални акценти, подчертаващи ролята му на спортен флагман в гамата, докато пакетите M Sport и M Sport Pro добавят редица отличителни дизайнерски и функционални елементи.

Висококачествени M Performance части

За BMW X5 се предлагат и висококачествени M Performance части. Сред акцентите в гамата са впечатляващи външни елементи като M Performance преден сплитер от карбон, M Performance покривен спойлер в черен гланц, M Performance заден дифузьор от арамидни влакна и M Performance капаци на външните огледала от арамид.

Предлагат се също M Performance комплекти летни и зимни колела в размери 21 и 23 инча. Интериорът също може да придобие още по-спортен характер с елементи като M Performance стелки.

Просторен, естествен и иновативен: преработеният интериор съчетава уютна атмосфера с дигитално потребителско изживяване

Само един поглед към напълно преработения интериор е достатъчен, за да разкрие изключително високото качество на новото BMW X5. Интериорът впечатлява с ясни структури и изчистени повърхности, които създават хармонично усещане за простор и дискретно подчертават традиционната за BMW ориентация към водача.

Изключителното визуално и тактилно качество на интериора се подчертава и от новите декоративни повърхности, изпълнени от материали като шисти и стъкло, които създават атмосфера на естествена изтънченост. BMW е първият автомобилен производител в света, който предлага шисти като опционална декоративна повърхност в интериора.

BMW X5 интегрира ключови технологии от Neue Klasse чрез новата система за управление и визуализация BMW Panoramic iDrive, базирана на BMW Operating System X. Сред тях са свободно оформеният централен дисплей (Central Display), BMW 3D Head-Up Display, BMW Passenger Screen, който за първи път се предлага като опция за BMW X5, BMW Panoramic Vision с проекционна зона по цялата ширина на предното стъкло и новият мултифункционален волан. Всичко това създава цялостно дигитално потребителско изживяване, ориентирано както към водача, така и към пътниците.

BMW X5 съчетава впечатляващи нови технологии с истински уютна атмосфера в интериора. Това се изразява в светлинните анимации на амбиентното осветление – централен елемент, който създава приветлив ефект, простиращ се от врата до врата, и допринася за хармоничната атмосфера в купето.

BMW X5 съчетава високо ниво на комфорт с типичната за BMW динамика на управление и интелигентни системи за подпомагане на водача

Като най-спортния SUV в своя сегмент, BMW X5 отдавна задава стандартите по отношение на динамиката на управление – а най-новото поколение на BMW X5 е също толкова впечатляващо в това отношение. Съществен принос за това имат адаптивното окачване, включено в стандартното оборудване, както и почти идеалното разпределение на теглото между двете оси в съотношение близо до 50:50.

Сред опциите са Adaptive Chassis Control и Adaptive Chassis Control Professional с активно стабилизиране на накланянето на каросерията, което първоначално ще се предлага за всички изцяло електрически и plug-in хибридни модели. Тази система задава нови стандарти в съчетаването на характерната за BMW динамика на управление с максимален комфорт при возене.

BMW Symbiotic Drive осигурява интелигентна подкрепа, адаптирана към индивидуалния стил на шофиране. Усъвършенстваните системи за подпомагане на водача от Ниво 2 и функциите за активна безопасност са разработени до най-малкия детайл, за да гарантират безпроблемно взаимодействие между асистиращите системи и водача.

При моделите BMW iX5 и бъдещото BMW iX5 Hydrogen системата Heart of Joy предлага и едно особено изживяване: BMW Soft-Stop – най-плавното спиране, реализирано някога от BMW.

Производство и световна премиера в Спартанбърг

Пазарният дебют на първите версии на новото BMW X5 е планиран за края на ноември 2026 година, а изцяло електрическите и plug-in хибридните варианти ще последват в началото на 2027 година.

Производството на новите модели ще започне няколко месеца по-рано, като заводът на BMW Group в Спартанбърг (САЩ) ще стартира серийното производство на петото поколение BMW X5 през август 2026 година.

Заводът в Спартанбърг произвежда BMW X5 още от представянето на модела през 1999 година, когато той създава изцяло нов пазарен сегмент. Сега фабриката отбелязва още една премиера: новото BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически автомобил, произвеждан там.

Новият завод за високоволтови батерии от шесто поколение, изграден специално за този модел в непосредствена близост до завода на BMW Group в Спартанбърг, не използва изкопаеми горива при нормалната си експлоатация. Това е само един от многото примери за последователния подход на BMW Group към минимизиране на емисиите на CO₂e по време на производствения процес.

¹ Тъй като става въпрос за прототип в процес на разработка, официалните данни за разход и пробег съгласно WLTP все още не са налични.

Германското федерално министерство на транспорта (BMV) финансира разработването на задвижващата система и резервоарната система за BMW iX5 Hydrogen в рамките на проекта „HyPowerDrive“, който е част от инициативата IPCEI Hy2Move. Федералното правителство на Германия предоставя финансиране в размер на 191 милиона евро.

Освен това провинция Бавария съфинансира проекта с общо 82 милиона евро. Финансирането се реализира от проектния мениджър Projektträger Jülich (PtJ) и се координира от NOW GmbH.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Group обяви днес завършването на инвестицията си от 1,7 милиарда щатски долара в операциите си в Южна Каролина. Компанията отбеляза този важен етап по време на събитието „Home of X“ в завода на BMW Group в Спартанбърг, като потвърди дългосрочния си ангажимент към Съединените щати чрез продължаващи инвестиции и лидерство в областта на иновациите.

С този етап BMW Group завършва разширяването на завода в Спартанбърг и изграждането на завода в Удруф, полагайки основите за производството на изцяло електрически автомобили BMW в Южна Каролина.

Съединените щати остават един от най-важните пазари и бизнес екосистеми за BMW Group в световен мащаб.

Събитието бележи също световната премиера на новото BMW X5 от пето поколение. BMW потвърждава, че BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически модел на марката, произвеждан в Съединените щати, като серийното производство ще започне в края на 2026 г.

„Когато през 2022 г. обявихме инвестиционните си планове за Южна Каролина, поехме ясен ангажимент към бъдещето на BMW Group в Съединените щати“, заявява Милан Неделкович, председател на Управителния съвет на BMW AG. „Днес изпълняваме този ангажимент. Завършването на нашите инвестиции в завода в Спартанбърг и завода в Удруф демонстрира увереността ни в Съединените щати и затвърждава ролята на Южна Каролина като център на глобалните операции на BMW Group.“

Заедно заводите в Спартанбърг и Удруф формират силно интегрирана производствена мрежа, която подкрепя бъдещето на производството на моделите BMW X и електрификацията на марката в Съединените щати.

Home of X - Домът на X

„Home of X“ подчертава значимата роля, която Съединените щати играят в глобалната дейност на BMW Group. Южна Каролина е дом на най-големия завод на BMW Group в света. Вече повече от 50 години BMW поддържа силно присъствие в САЩ, като разширява дейността си до близо 30 локации в 12 щата. Днес бизнес дейностите на BMW Group в страната подкрепят над 120 000 работни места и допринасят с повече от 43,3 млрд. щатски долара годишно за американската икономика.

Основан преди повече от три десетилетия, заводът на BMW Group в Спартанбърг е глобалният център за компетентност за BMW X моделите. От 1994 г. насам в Южна Каролина са произведени над 7,3 млн. автомобила BMW за клиенти в Съединените щати и по целия свят. През 2025 г. в завода в Спартанбърг са произведени 412 799 модела BMW X – седмият път, в който заводът надхвърля годишен производствен обем от 400 000 автомобила.

Приблизително половината от настоящото производство на завода се изнася за близо 120 държави, което помага BMW да бъде водещият автомобилен износител в Съединените щати по стойност на износа. До момента от САЩ са изнесени близо 3 млн. автомобила BMW на обща стойност над 113 млрд. щатски долара.

Завършването на инвестицията на BMW Group в размер на 1,7 млрд. щатски долара в Южна Каролина представлява най-новата глава от дългосрочния ангажимент на компанията към Съединените щати. Заедно заводите в Спартанбърг и Удруф ще осигурят производството на следващото поколение модели BMW X, включително изцяло електрически версии, като същевременно ще засилят способността на BMW Group да обслужва клиентите си по целия свят.

С два завода, над 400 доставчици и множество дългогодишни стратегически партньори в цялата страна, Съединените щати остават ключов елемент от глобалната стратегия на BMW Group. Тази основа подкрепя бъдещия растеж, иновациите, електрификацията и свободата на избор за клиентите през следващите десетилетия.

Новото BMW X5 се предлага с пет варианта на задвижване

Кулминация на събитието „Home of X“ е световната премиера на новото BMW X5. Моделът X5 поставя началото на премиум сегмента на Sports Utility Vehicle (SUV) и се превръща в един от най-успешните продукти в историята на BMW. От 1999 г. насам по света са продадени над 3 млн. броя BMW X5, като една трета от тях са реализирани на пазара в САЩ.

Произвеждано в завода в Спартанбърг вече повече от 25 години, новото BMW X5 става първият автомобил, предлаган с пет различни технологии на задвижване. Вариантите включват двигатели с вътрешно горене, изцяло електрическо задвижване, plug-in хибридно задвижване, дизелови двигатели, а скоро и електрическо задвижване с горивни клетки, използващи водород. Това разнообразие отразява технологично неутралния подход на BMW Group и ангажимента на компанията към свободата на избор за клиентите.

„Нашият стратегически курс остава непроменен. Ще продължим да следваме същата технологично неутрална стратегия, която направи BMW успешна компания и която ще продължи да ни носи успех и в бъдеще“, допълни Неделкович.

Заводът в Спартанбърг ще бъде първата производствена локация в глобалната производствена мрежа на BMW Group, способна да произвежда един и същ модел с пет различни технологии на задвижване на една и съща производствена линия, демонстрирайки технологично неутралната стратегия на компанията на най-високо ниво.

Като предлага широка гама от технологии на задвижване, BMW дава възможност на клиентите да изберат автомобила, който най-добре отговаря на техните потребности, навици на шофиране и лични предпочитания. Тази гъвкавост отразява убеждението на BMW Group, че множество технологии ще играят важна роля в прехода към устойчива мобилност.

„Новото BMW X5 демонстрира нашето убеждение, че иновациите и свободата на избор за клиента вървят ръка за ръка“, заявява Себастиан Макензен, президент и главен изпълнителен директор на BMW of North America. „Нашите клиенти както в САЩ, така и по целия свят ще харесат новото BMW X5 – а нашият технологично неутрален подход ги поставя на шофьорското място, за да се насладят на динамиката и премиум изживяването, които определят BMW, независимо кой тип задвижване изберат.“

BMW Group също така потвърждава, че BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически модел на BMW, произвеждан в Съединените щати. Производството му в завода в Спартанбърг е планирано да започне преди края на 2026 г.

Това съобщение представлява още един важен етап в стратегията за електрификация на BMW Group. То изпълнява ключов ангажимент, поет в рамките на инвестиционното съобщение на компанията от 2022 г. До 2030 г. BMW Group ще произвежда най-малко шест изцяло електрически модела BMW в Съединените щати, подкрепени от локално произвеждани високоволтови батерии в завода в Удруф.

„Бъдещето на моделите BMW X ще продължи да се създава в Южна Каролина“, заявява д-р Роберт Енгелхорн, президент и главен изпълнителен директор на BMW Manufacturing Co. „От високоефективни двигатели с вътрешно горене и plug-in хибридни системи до изцяло електрически автомобили и бъдещи модели, задвижвани с водород, заводът в Спартанбърг ще може да произвежда широка гама от технологии на задвижване за клиенти в САЩ и по целия свят. Тази гъвкавост на завода в Спартанбърг и на нашата глобална производствена мрежа укрепва нашата устойчивост, подкрепя свободата на избор за клиентите и ни позволява да отговаряме на потребителското търсене независимо от неговото ниво.“

Дигитализация и изкуствен интелект в производството: Основните принципи на BMW iFACTORY са внедрени в заводите в Спартанбърг и Удруф

Концепцията BMW iFACTORY определя стратегическата визия на BMW Group за бъдещето на глобалната производствена мрежа на компанията, базирана на ефективност, устойчивост и дигитализация. В заводите в Спартанбърг и Удруф водещите принципи на BMW iFACTORY вече са реалност.

Интелигентната автоматизация, интеграцията на данни от край до край и виртуалното планиране формират силно свързана производствена система, в чийто център стои висококвалифицираната работна сила. Дигиталните двойници (Digital Twins) позволяват оптимизация на процесите в двата завода много преди първият компонент да достигне до производствената линия. Виртуалните 3D симулации осигуряват безпроблемно внедряване на нови процеси, намаляват сложността и подобряват работните потоци и ергономията за служителите.

Изкуственият интелект е дълбоко интегриран в производствените процеси и на двата завода. Базирани на AI приложения, включително самоадаптиращи се роботи и системи за качествен контрол чрез машинно зрение, спомагат за поддържането на постоянно високи стандарти в динамична производствена среда. И в двата завода се използва AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) – собствена ИТ платформа на BMW Group. AIQX използва сензори и камерни системи по производствената линия за автоматизиране на процесите по контрол на качеството. Изкуственият интелект анализира събраните данни и предоставя обратна връзка в реално време на служителите по линията.

В същото време заводът в Спартанбърг развива следващия етап на иновациите чрез физически изкуствен интелект (Physical AI). С използването на хуманоидни роботи от Figure AI заводът в Спартанбърг се превръща в пионер на инициативата Physical AI на BMW. Тези приложения подпомагат служителите при физически натоварващи и повтарящи се дейности, като им позволяват да се съсредоточат в по-голяма степен върху прецизността, майсторската изработка и качеството, които отличават всеки автомобил BMW.

В завода в Удруф BMW Group внедрява интелигентно производство от следващо поколение, базирано на най-съвременни технологии, които първоначално са тествани във виртуална среда. Воден от принципите на BMW iFACTORY, новият завод също така намалява сложността на производствените процеси и поставя нови стандарти при сглобяването на високоволтови батерии. Следвайки принципа „Cell-to-Pack“, батерийните клетки се интегрират директно в корпуса на батерията, без необходимост от предишните етапи по производство на клетъчни модули и междинна обработка на клетките.

В крайна сметка иновативните технологии и в двата завода са насочени към подкрепа и защита на хората. По този начин дигитализацията повишава производствената ефективност, устойчивостта и необходимата гъвкавост и адаптивност за посрещане на изискванията на мобилността днес и в бъдеще.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Считано от 1 септември 2026 г., Александър Вер поемa длъжността президент и главен изпълнителен директор на BMW Group Централна и Югоизточна Европа.

Той наследява Нийл Фиорентинос, който на същата дата ще поеме ръководството на BMW Group Великобритания и Ирландия. От септември 2018 г. Нийл успешно ръководи бизнеса в Централна и Югоизточна Европа, като има значителен принос за устойчивия растеж и силното позициониране на марките на BMW Group в региона.

В момента Александър Вер е президент и главен изпълнителен директор на BMW Group BeLux, където от юни 2022 г. отговаря за пазарите на Белгия и Люксембург. С близо три десетилетия международен опит в рамките на BMW Group той притежава задълбочена експертиза както по отношение на марките на компанията, така и в глобалните ѝ дейности по продажби и маркетинг.

Александър започва кариерата си в BMW Group през 1997 г. като продуктов мениджър за BMW Z8. През годините заема редица висши ръководни позиции, сред които ръководител „Корпоративна и продуктова стратегия“, директор на международното подразделение за употребявани автомобили и вицепрезидент „Централно планиране и управление на продажбите“. В качеството си на главен изпълнителен директор на BMW Group Латинска Америка той също така ръководи развитието на ключови пазари като Бразилия, Мексико и Аржентина. С богатия си международен опит и доказани лидерски качества Александър ще допринесе за по-нататъшното укрепване на успешната траектория на растеж на BMW Group в Централна и Югоизточна Европа

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

С новото BMW X5 BMW Group последователно пренася своя холистичен подход към устойчивостта и към други автомобилни деривати. Целта е да се оптимизира допълнително целият жизнен цикъл на автомобила – от веригата на доставки и производство, през фазата на употреба до рециклиране – и да се сведе до минимум CO₂e отпечатъка. 

Декарбонизацията на веригата за доставки като ключов лост

Ключов лост за намаляване на емисиите на CO₂e е целенасочената декарбонизация на веригата за доставки. BMW Group се фокусира по-специално върху възобновяемите енергийни източници, рециклираните материали и продуктовите и технологичните иновации. Този холистичен подход към устойчивостта се прилага във всички варианти на задвижването на X5.

Въздействието на този подход е очевидно в постигнатото намаление на CO₂e: в рамките на разработването на продукта емисиите на CO₂e на BMW X5 бяха намалени с приблизително 40%.[1][2]

Допълнителен напредък е увеличеното използване на плоска стомана с намалени CO₂e емисии в каросерията. Около 50% от плоската стомана, използвана в BMW X5, идва от електродъгови пещи (EAF стомана) с висок дял рециклиран материал, произведен с помощта на възобновяема енергия. Този висок дял на плоска стомана с намалени CO₂e емисии е постигнат благодарение на тясното дългогодишно сътрудничество с местни доставчици в Северна Америка.

Последователно използване на вторични материали
Новото BMW X5 постига високи нива на вторични материали – дори при силно натоварени компоненти. Те включват и алуминиеви компоненти на окачването, като джанти, шенкели, носачи на колелата, подрама на задния мост и спирачни апарати, които се произвеждат с помощта на електролиза и възобновяема енергия. Вратите на новото BMW X5 са изработени от алуминий, който се състои от 35% рециклиран материал, получен от пресовъчния завод на BMW в Спартанбърг. Суровината за преждата за тавана е направена от 100 процента рециклиран PET. При електрическото BMW iX5 60 xDrive процентът на вторични суровини за целия автомобил е около една трета, което съответства на тегло от приблизително 940 килограма.[3]

Gen6 акумулаторни клетки  с понижен CO ₂ e отпечатък
Акумулаторните клетки Gen6 на високоволтовата батерия на BMW iX5 използват висок дял вторични материали като кобалт, литий и никел. Възобновяема енергия се използва и при производството на анодните и катодните материали, както и при производството на клетки. В сравнение с клетките Gen5 на BMW iX, емисиите на CO₂e на ватчас са намалени с приблизително 28 процента.

Ефективност във фазата на ползване
С технологичния пакет EfficientDynamics BMW Group оптимизира ефективността на автомобила по време на работа чрез всички съответни подсистеми. Те включват аеродинамика, олекотена конструкция, гуми с ниско съпротивление при търкаляне и цялата система за управление на енергията. EfficientDynamics се използва от BMW Group от 2007 г. и се прилага към всички технологии за задвижване. Новото изцяло електрическо BMW iX5 разполага и със системата Heart of Joy, позната от BMW iX3 и BMW i3, с изцяло разработения от компанията пакет за управление на задвижването BMW Dynamic Performance Control. В допълнение към безпроблемното, уверено управление и изключително плавното забавяне, системата също така повишава ефективността: чрез рекуперация се рекуперира повече енергия по време на намаляване на скоростта – при значително повече ситуации на пътя и дори до пълно спиране.

Преимущество по отношение на CO ₂ e след приблизително една до две години употреба

Всеобхватните мерки за декарбонизация във веригата за доставки, производството и употребата водят до ранно достигане на точка на рентабилност: в зависимост от варианта на задвижване, годишния пробег и производството на електроенергия, използвана за зареждане, новото BMW iX5 постига CO2e предимство пред сравним модел с двигател с вътрешно горене след приблизително една до две години употреба.

Производство в най-големия завод на BMW Group
Холистичният подход на BMW Group към устойчивостта обхваща и производството на автомобили в завода в Спартанбърг, най-големият производствен обект на BMW Group. Цялата електроенергия, използвана за производство в завода на BMW Group в Спартанбърг, се генерира от възобновяеми източници.

Между 2006 и 2025 г. потреблението на енергия на произведен автомобил е намалено с 66 процента. Освен това количеството отпадъци, предназначени за депониране през същия период, е намалено с 88 процента. Новопостроеният завод за сглобяване на високоволтови батерии в Уудръф, свързан със завода в Спартанбърг, при нормални експлоатационни условия работи изцяло без изкопаеми горива.

Верифицираният от TÜV Product Carbon Footprint е обществено достъпен
Едновременно със старта на серийното производство BMW Group публикува верифицираният от TÜV Product Carbon Footprint на BMW X5. Докладът, включително основните логики и методи за изчисление, е публично достъпен. Това осигурява на BMW Group прозрачност относно използваните суровини и емисиите на CO₂e през целия жизнен цикъл на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

[1] Посочената стойност е предварителна прогноза за X5 40d xDrive и iX5 60 xDrive. Крайната стойност ще бъде публикувана заедно с информацията за Vehicle Footprint (VFP) преди старта на производството SOP).

[2] Намалението се основава на сравнение със средните стойности за индустрията от международно призната база данни на LCA.

[3] Посочената стойност е предварителна прогноза. Крайната стойност ще бъде публикувана заедно с информацията за Vehicle Footprint (VFP) преди старта на производството SOP).

1 000 000 км за 12 години с MINI Cooper D +++ рекордно постижение с първия двигател и разход на гориво от 2,95 л/км +++ Собственикът на MINI достигна юбилейния пробег на 20 юни 2026 г. в завода в Оксфорд, точно навреме за 25-ия рожден ден на съвременното MINI +++

Едно MINI, една мисия – а сега е важен етап: MINI Cooper D достигна пробег от 1 000 000 километра в завода в Оксфорд на 20 юни 2026 г.

За неговия водач, Петер Кирххоф, това число е много повече от просто статистика. То представлява страст, отдаденост и изключителна връзка между него и неговото MINI.

Петер Кирххоф конфигурира автомобила си според индивидуалните си предпочитания – точно 30 години след първия си урок по шофиране. „Въпреки че колата беше предназначена предимно за дълги пътувания, като фен на MINI, нищо друго не беше опция за мен.“ Решението му се оказа успешно: в течение на дванадесет години MINI e изключително надежден спътник във всекидневието и при дълги пътувания из Европа.

От мечтаната конфигурация до легенда при дългите пътувания
Автомобилът впечатлява със забележителна комбинация от ефективност и здравина: „Моето MINI никога не ме е разочаровало: оригиналният двигател, без големи ремонти, без инциденти – и сензационно нисък разход на гориво от 2,95 л/100 км. Качества, за които другите водачи на дълги разстояния могат само да мечтаят.“

„Nemo“ – едно име с характер
Още в началото на MINI е дадено и името му: Nemo. Причината е едновременно лична и разбираема за всеки, който погледне колата: Петер е избрал цветовата схема Volcanic Orange с бели ивици на предния капак. С Nemo Петер Кирххоф изминава стотици хиляди километри, пътува до 25 държави и превръща автомобила в централна част от един изключителен проект.

„Project one M“
Идеята за постижението от един милион километра не е случайност, а част от ясен план: „Project one M“ е замислен веднага щом автомобилът е доставен чрез автокъщата Schmidt в Хам. Той е заложен да издържи дванадесет години – и е реализиран последователно. Всеки, който следи профила на Петер във Facebook, може да види прецизността зад този проект: данните за шофирането се документират, анализират и правят прозрачни. Резултатът: постижение, което не е постигнато просто чрез шофиране, а систематично.

Оксфорд – емоционалната крайна цел
Изборът на крайната цел е бил съзнателен: Оксфорд е родното място на съвременното MINI и остава сърцето на производството и до днес. Първото модерно MINI слиза от поточната линия в Оксфорд на 26 април 2001 г.

Маркус Грюнайсл, ръководител на заводите в Оксфорд и Суиндън, казва: „Оксфорд е част от историята на MINI от 1959 г. – откакто първите класически Mini слизат от производствената линия тук. Тази година отбелязваме 25 години модерно производство на MINI в Оксфорд. Присъствието на Петер с неговото MINI тук, за да отбележи този специален момент, е прекрасен знак на почит към експертния опит и всеотдайността на нашия екип. Гордеем се, че едно MINI, произведено тук, може с лекота да достигне пробег от 1 000 000 километра – и все още да изглежда толкова добре.“

От целта към следващият етап
Достигането на милионния пробег не слага край на пътуването – Петър вече мисли за бъдещето. „Завършването на „Project one M“ едновременно бележи началото на „One Million Miles Project“. Амбициозна цел – и такава, която перфектно допълва историята на това британско MINI.“

Веднъж MINI, винаги MINI

Макар и само теоретично възниква въпросът „Какво ще стане, ако Nemo не издържи“ – „В малко вероятния случай, че не достигна 1 000 000 мили, вероятно ще си купя MINI Aceman JCW E.“ Ясен ангажимент към марката MINI – и към електрическото бъдеще.

Историята на Nemo по впечатляващ начин демонстрира какво представлява MINI: характер, ефективност и радост от шофирането – дори на екстремни разстояния. Пожелаваме на Петер Кирххоф всичко най-добро за следващия етап от пътуването му – и сме уверени, че неговото MINI е в състояние да измине още стотици хиляди километри.  

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

^{1 AC зареждането Professional позволява V2L и предлага зарядна мощност от 22 кВт. В сравнения със зарядната мощност от 11 кВт времето за зареждане се съкращава наполовина.}

^{2 Първоначалният срок е 2 години от датата на доставка на новия автомобил на клиента. Впоследствие функциите на това допълнително оборудване могат да бъдат удължени еднократно безплатно за 2 години в рамките на 3 месеца чрез приложението My BMW или в магазина BMW Connected Drive Store.}

Накратко: въпроси и отговори за новото  BMW i 3 50 xDrive като First Edition

Откога клиентите могат да поръчват  BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive First Edition ще бъде достъпно за поръчка ексклузивно чрез дилърите на BMW от 18 юни 2026 г.

Какво е оборудването на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
В допълнение към серийното оборудване на BMW i3 50 xDrive, BMW i3 50 xDrive First Edition може да се похвали с богата гама от допълнителни опции. Те включват M Sport пакета и екстериорния пакет BMW Iconic Glow. В интериора серийното оборудване включва многофункционални предни седалки и ексклузивния интериорен дизайн на BMW M. Включени са и Innovation Package с тризонова  автоматична климатична инсталация с разширени функции, BMW 3D Head-Up дисплей и HiFi система от високоговорители Harman Kardon. Предлагат се и други опции.

Какви са двигателите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition се оборудва с по един електромотор на предната и задната ос. Системната им мощност е 345 кВт/469 к.с.

Колко бързо ускорява BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,7 секунди.

Оборудвано ли е с Heart of Joy BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Да, управляващият компютър Heart of Joy е един от четирите супермозъка на новото BMW i3. Той оформя чистата радост от шофирането в новото BMW i3.

Какъв е пробегът на BMW i3 50 xDrive като First Edition?
Пробегът на автомобила е до 906 километра(според тестовия цикъл WLTP).

Колко бързо може да се зарежда BMW i3 50 xDrive като First Edition?
BMW i3 50 xDrive като First Edition постига мощност на зареждане с постоянен ток до 400 кВт. На бърза зарядна станция с постоянен ток то може за 10 минути да зареди достатъчно енергия за 423 км (съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP)1. AC Charging Professional, серийно за First Edition, предлага скорости на зареждане до 22 кВт на Wallbox зарядни станции.

Какви са размерите на BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Размерите отговарят на тези на BMW i3 50 xDrive. Дължината е 4 760 мм, широчината е 1 865 мм, височината е 1 480 мм.

Колко дълго ще се предлага BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
BMW i3 50 xDrive като First Edition е оферта преди старта на общите поръчки през есента на 2026 г. Оборудването и обхватът на First Edition ще останат налични дори след официалното стартиране на поръчките.

Ще има ли в бъдеще други варианти на модела и оборудването?

Допълнителни възможности за оборудване и конфигурация ще последват от есента на 2026 г. нататък, когато официално могат да се правят поръчки.

Колко ще струва BMW i 3 50 xDrive като First Edition ?
Стартовата цена на BMW i3 50 xDrive като First Edition е 72 872 € / 142 525,27 лв. с ДДС² и може да се променя в зависимост от индивидуалната конфигурация.

Каква е базовата цена на BMW i 3 50 xDrive ?
Новото BMW i3 50 xDrive стартира на пазара с базова цена от 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС.³

Какво предлага BMW i3 50 xDrive по отношение на автоматизираното шофиране ?
Новото BMW i3 50 xDrive предлага иновативни асистиращи системи на SAE Level 2 и функции за активна безопасност със значителни подобрения, разширения на функционалността и BMW Symbiotic Drive.

^{1 Добавеният пробег след 10 минути High Power зареждане е определен съгласно ISO 12906 в цикъла WLTP. Това, както и мощността на зареждане, зависи от оборудването на автомобила, състоянието и възрастта на батерията, температурата на батерията, индивидуалния профил на шофиране, използването на допълнителни консуматори, околната температура и мощността на зареждане, осигурена на зарядната станция.}

^{2.Базова цена на модела 63 300 € / 123 804, 04 лв. с ДДС** + Пакет First Edition 9 572 € / 18 721,20 лв. Цената включва ДДС}

^{3. Моделът с посочената базова цена и стандартно оборудване не е наличен към настоящия момент, като ще бъде наличен за поръчка на по-късен етап.}

^{Всички описани спецификации на оборудването, техническите данни, разходй на гориво и стойностите на емисиите съответстват на моделите, предлагани на германския автомобилен пазар. Информацията се отнася за автомобил с базово оборудване в Германия; те могат да се променят в зависимост от избрания размер на джантите и гумите, както и от евентуално избрано допълнително оборудване.}

Управителният съвет на BMW AG днес актуализира прогнозата за цялата 2026 финансова година. Основните фактори за това са променящата се среда, която оказва натиск върху оперативните резултати, както и еднократен ефект, произтичащ от засилени и ускорени структурни и ефективни мерки.

Негативното развитие на автомобилния пазар в Китай се ускорява допълнително през второто тримесечие – особено при неелектрическите превозни средства. В тази връзка Китайската асоциация за леки автомобили многократно преразгледа надолу своята пазарна прогноза за цялата година, включително отново този понеделник. Тази ситуация доведе до засилена конкуренция в Китай и в целия Азиатско-тихоокеански регион. BMW Group не може да действа изолирано от това пазарно развитие. Положителното развитие на продажбите в Европа и САЩ не може да компенсира спада в продажбите в Китай и Азиатско-тихоокеанския регион.

Освен това, въздействието на конфликта в Близкия изток върху нашия глобален бизнес надхвърля първоначалните ни предположения. От една страна, цените на енергията остават високи и натоварват разходните структури на компанията. От друга страна, липсата на стабилност вследствие на конфликта оказва негативно влияние върху потребителските нагласи на пазарите по целия свят.

Ефектите, описани по-горе, ще допринесат за значителен спад в печалбата и свободния паричен поток през второто тримесечие спрямо предходната година.

В допълнение към натиска върху оперативния си бизнес, BMW Group ще засили и ускори текущите си инициативи за намаляване на разходите чрез допълнителни структурни и ефективни мерки, чиито ефекти ще се проявят през следващите години. Тези мерки ще доведат до еднократно отрицателно въздействие върху печалбата през втората половина на 2026 г.

„Имаме силен продуктов импулс: с NEUE KLASSE ще изведем на пътя най-силното портфолио на BMW в историята през следващите две години“, заяви Милан Неделкович, председател на Управителния съвет на BMW AG. „В същото време адаптираме настоящите си структури и процеси към драматичния спад на пазарните условия. Наш дълг като предприемачи е съществено да засилим и ускорим текущите си мерки. Става въпрос за скорост и ефективност.“

В светлината на описаните по-горе развития, BMW Group коригира прогнозата си за финансовата 2026 година, както следва:

• Доставки в автомобилния сегмент: лек спад спрямо предходната година
  (преди: на нивото на предходната година)
• EBIT марж в автомобилния сегмент: в диапазона 1–3%
  (преди: в диапазона 4–6%)
• ROCE в автомобилния сегмент: в диапазона 1–5%
  (преди: в диапазона 6–10%)
• Печалба на групата преди данъци: значителен спад спрямо предходната година
  (преди: умерен спад)
• Емисии CO₂e Scope 3: на нивото на предходната година
  (преди: леко увеличение)

BMW Group очаква свободният паричен поток от автомобилния сегмент да бъде над 2,5 милиарда евро. Коефициентът на изплащане на дивиденти от 30–40% от нетната печалба, дължаща се на акционерите на BMW AG, както и текущата програма за обратно изкупуване на акции, остават непроменени.

Внедряването на NEUE KLASSE започва през 2026 г.

Компанията продължава да реализира своята продуктова стратегия с бързи темпове, внедрявайки технологиите на NEUE KLASSE в цялото си портфолио: до 2027 г. ще бъдат представени повече от 40 нови и обновени модела. Изцяло електрическият BMW iX3 се радва на изключително силно търсене още от световната си премиера на изложението IAA през септември 2025 г. Около един от всеки три поръчани изцяло електрически BMW автомобила в Европа е именно BMW iX3. Поради високото търсене заводът в Дебрецен (Унгария) вече работи на двусменен режим по-рано от планираното. Изцяло електрическият BMW i3 – втори модел от NEUE KLASSE – отбеляза дизайнерската си премиера в Мюнхен през март. Този модел също получава отлични отзиви.

През април новите версии с удължено междуосие на BMW iX3 и BMW i3, както и новото BMW Серия 7 с технологии от NEUE KLASSE, направиха своята световна премиера в Пекин. С това BMW Group достига още един важен етап в най-големия проект, насочен към бъдещето, в своята история: новото BMW Серия 7 демонстрира как компанията внедрява новите технологични решения и дизайнерски език на NEUE KLASSE в съществуващото продуктово портфолио.

Отчетът за първата половина на годината ще бъде публикуван по план на 30 юли 2026 г. Определенията на използваните ключови показатели могат да бъдат намерени в речника на BMW Group Report 2025 на страници 429–431.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW M Drive Tour за поредна година демонстрира многообразието и възможностите на гамата от високопроизводителни модели от M GmbH, за пръв път на A1 Motor Park. Събитието организирано отBMW Group България и търговските партньори от цялата страна, осигурява взискателни и безопасни условия за тест на потенциала на моделите на BMW M, като участниците имат възможност да усетят поведението на автомобилите в гранични условия под ръководството на сертифицирани инструктори от BMW Driving Experience.

BMW M Drive Tour продължава до 18 юни, като участие в събитието ще вземат повече от 200 клиенти, представители на медиите и автомобилни ентусиасти, от цялата страна.

На разположение за пистово шофиране ще бъдат моделите BMW M3 Седан и Туринг, както и BMW M5 Седан и Туринг, а BMW M4 Купе и Кабриолет демонстрират управление на сцеплението, бързата реакция, точността и баланса при управление в дрифт и слалом упражнения.

Спецификациите на тестовите автомобили включват множество опции от каталога на BMW Inidvidual - специални цветове, материали и индивидуални решения, които могат да превърнат всеки автомобил в уникално отражение на своя собственик. В допълнение автомобилите са оборудвани и с оригинални BMW Performance части, създадени с фокус върху оптимизирането на аеродинамиката, намаляването на теглото и повишаването на динамичните характеристики, които позволяват на клиентите да придадат още по-изразителен спортен облик и индивидуалност на своя автомобил.

BMW M Drive Tour продължава да бъде платформа, която не просто демонстрира възможностите на автомобилите, но и изгражда връзка между марката и нейната общност от ентусиасти. Събитието въплъщава духа на BMW M – „Родени на пистата. Проектирани за пътя.“ – и затвърждава ангажимента на марката да предлага автентични, емоционални и технологично напреднали изживявания.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Новото BMW X5 навлиза в последните етапи на своето развитие: петото поколение на Sports Activity Vehicle (SAV) в момента преминава през финални тестове за фина настройка в производствения си цех в завода на BMW Group в Спартанбърг, САЩ. Новото BMW X5 ще бъде първият сериен модел на BMW, който ще бъде пуснат на пазара с пет различни технологии за задвижването. Първо ще дебютира изцяло електрическото BMW iX5. През 2028 г. BMW iX5 Hydrogen ще го последва като първия сериен автомобил на BMW с водородно задвижване. Предлагат се и варианти с бензинови и дизелови двигатели с вътрешно горене, включително 48-волтова мека хибридна технология, както и plug-in хибридни модели. Представители на международните медии участват в последни тестове преди началото на производството на BMW X5 40 xDrive (294 кВт/400 к.с.), plug-in хибридния модел BMW X5 50e xDrive (360 кВт/490 к.с.) и BMW iX5 60 xDrive (425 кВт/578 к.с.).

Изцяло електрическото BMW iX5: световна премиера с новото Gen6 на технологията eDrive

Първото изцяло електрическо BMW iX5 залага на шестото поколение на технологията BMW eDrive. Тя включва нова концепция за високоволтова батерия с цилиндрични клетки и 800-волтова технология. С използваемия енергиен капацитет от 144 кВтч в САЩ и 141 кВтч в ЕС (нето), BMW iX5 60 xDrive може да се похвали с най-голямата високоволтова батерия, монтирана някога в изцяло електрически модел на BMW. Задвижването се осигурява от електродвигатели на предния и задния мост, в комбинация с електрическата система за задвижване на четирите колела BMW xDrive.

BMW iX5 Hydrogen: първият сериен водороден модел на BMW ще стартира през 2028 година с иновативен плосък резервоар
През 2028 г. BMW iX5 Hydrogen ще бъде първият сериен автомобил на BMW със система за задвижване с водород, който ще влезе в серийно производство. Задвижването се състои от система с горивни клетки, съхранение на водород в новия плосък резервоар BMW Hydrogen и иновативна високоволтова батерия. Третото поколение на системата с горивни клетки позволява особено компактен дизайн, както и мощна и ефективна система. Системата с плоски резервоари се състои от седем паралелно взаимосвързани резервоара за високо налягане, изработени от композитен материал, армиран с въглеродни влакна. Те са интегрирани в здрава метална рамка. Това позволява особено ефективно използване на наличното пространство в автомобила без загуба на вътрешно пространство. Друго предимство: моделите с технология с горивни клетки могат да се произвеждат на същата производствена линия заедно с другите задвижващи системи.

Чиста радост от шофирането благодарение на Heart of Joy
Новото BMW X5 ще предложи шофиране на съвсем ново ниво, благодарение на технологията от Neue Klasse: Heart of Joy с изцяло разработения от компанията Driving Stack BMW Dynamic Performance Control. Този High Performance управляващ блок реагира десет пъти по-бързо от предишните системи, управлявайки за милисекунди задвижването, спирачките, някои функции на кормилното управление, както и зареждането и рекуперацията. Резултатът: впечатляваща пъргавина, увереност и прецизност. В BMW iX5 и BMW iX5 Hydrogen тази технология осигурява изключително плавно забавяне и повишена ефективност чрез рекупериране на повече енергия в процеса на спиране. В автомобилите с двигатели с вътрешно горене или plug-in хибридни задвижвания най-модерните дигитални и силно свързани в мрежа системи за управление на динамиката на шофиране гарантират, че автомобилът използва оптимално  потенциала си на сцепление по всяко време и постоянно осигурява уверено поведение на пътя. Тези системи, в комбинация с перфектно настроените компоненти на окачването, включват серийната система за управление на страничната динамика от десето поколение и ARB контрол на сцеплението.

По-големите джанти с диаметър до 23 инча и серийните гуми с различен размер на предната и задната ос допълнително повишават комфорта, стабилността и динамиката. Новото BMW X5 серийно е оборудвано с адаптивно окачване с електронно и индивидуално контролирани амортисьори и почти 50:50 разпределение на теглото между осите. Амортисьорите могат да се регулират безстепенно, като по този начин покриват широк диапазон от висок комфорт до спортно, динамично шофиране. Опционалният Адаптивен контрол на окачването Professional, предлаган за изцяло електрическите BMW iX5 и plug-in хибридните модели, демонстрира върха на динамиката на управление. Той включва въздушно окачване на предната и задната ос с електронно контролирани амортисьори, Интегрално активно кормилно управление и активна стабилизация на каросерията срещу наклоняване.

Асистиращи системи от следващо поколение
Новото BMW X5 се оборудва с иновативни асистиращи системи SAE-Level-2  и функции за активна безопасност от технологичните клъстери на Neue Klasse. По този начин клиентите се наслаждават на значителни подобрения, разширена функционалност и BMW Symbiotic Drive. Един пример за тези иновации е опционалният асистент за движение по магистрала и в града. Той осигурява подпомагане „Entry‑2‑Exit“ на магистралата и „Address‑2‑Address“ в градските райони. Модерните асистиращи системи на Level 2 на BMW са проектирани до най-малкия детайл за безпроблемно взаимодействие между асистенцията и човешкото поведение при шофиране. Целта не е възможно най-високото ниво на автоматизация във всяка ситуация, а по-скоро безопасно изживяване при асистенция на водача, което предлага максимална полза, като същевременно остава контролируемо по всяко време. Това гарантира, че водачът остава активно ангажиран във взаимодействието между човешкия и изкуствения интелект. С активирани асистиращи системи водачът може да ускорява, завива и спира, когато е необходимо, без да се налага незабавно да деактивира подпомагането. Интуитивната логика на работа и ясните дисплеи в BMW Panoramic iDrive гарантират, че асистираното шофиране е интуитивно и винаги контролируемо – за безопасно ползване на най-високото ниво на автоматизация на SAE Level 2.

Симбиотичното взаимодействие между водача и автомобила се прилага и при активните функции за безопасност, които работят дискретно във фонов режим. Пример за това е асистентът за поддържането на лентата, който разпознава намеренията на водача въз основа на поведението на волана и посоката на погледа. Системата се намесва с предупреждения и намеси в кормилното управление само ако водачът неволно напусне своята лента или ако бъде разпозната опасност от непосредствен сблъсък. Други функции за безопасност включват автоматично избягване на препятствие в собствената лента, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за страничен сблъсък с намеса в кормилното управление при опасност от страничен сблъсък, предупреждение за напречен трафик и автоматично спиране при завиване и излизане от паркомясто.

* Тъй като това е прототип в развойна фаза, все още не е налична информация за разхода на гориво според WLTP.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW M Concept Neue Klasse със световен дебют по време на „24 часа на Льо Ман“. Той демонстрира новия дизайнерски език на BMW M и дава ясен сигнал за изцяло електрическото бъдеще на марката. Бъдещото портфолио на BMW M ще съчетава изразителен дизайн, висока производителност и иновативни материали.

Автомобилът изгражда мост между своята история и моторните спортове.
Още от пръв поглед се разпознава като високопроизводителен автомобил. Така BMW M следва своя водещ принцип: „Родени на пистата. Създадени за улицата.“

„Новият дизайнерски език на BMW M представлява изразителният авангард на Neue Klasse – решителен и целенасочен,“ казва Оливер Хайлмер, ръководител дизайн BMW Compact Class, Neue Klasse и BMW M. „В BMW M формата последователно следва функцията. Всеки детайл е подчинен на представянето. Този проект е наистина специален за мен, защото пренася характера на BMW M в нова ера.“

Форма, функция и препратки към моторните спортове в екстериорния дизайн.
Мощните пропорции, прецизните линии и „мускулеста раменна“ линия с раздути калници определят неподражаемия характер на BMW M.

Множество специфични за M дизайнерски решения оптимизират аеродинамиката – включително преосмислените външни аеро огледала M в цветовете на BMW M.

Характерен въздушен отвор оформя V-образния преден капак. Той подпомага охлаждането на електрическото задвижване.

Предната част се охарактеризира с насочен напред „Sharknose“ и светлинен подпис с триизмерен ефект. Фаровете и бъбрековидната решетка образуват единен елемент. Новите жълти светлини M създават фокусиран изглед към пътя. Жълтите светлинни елементи са на път да се превърнат в нов отличителен белег на бъдещите автомобили BMW M и препращат към GT състезателните коли и към BMW M Hybrid V8.

Предната броня на BMW M Concept Neue Klasse използва дизайн в стил „тримаран“, вдъхновен от формата на високоскоростни ветроходни лодки. Трисекционният дизайн подчертава техническото излъчване на автомобила, като същевременно осигурява структурна опора за предния сплитер – аеродинамичен елемент в долния край на предната част.

Още един нов светлинен акцент за бъдещите автомобили BMW M са триизмерните Track Lights, разположени във външните секции на предната броня.

Track Lights и тримаранният дизайн оформят и задната броня на BMW M Concept Neue Klasse. Track Lights рамкират тримаранния елемент над „плаващия“ дифузьор. Впечатляващ спойлер тип „ducktail“ подобрява аеродинамиката, увеличава притискащата сила върху задния мост и същевременно поставя ярък акцент в изчистения дизайн на задната част.

В екстериора и интериора на BMW M Concept Neue Klasse се използват елементи от естествени влакна – например при предния сплитер, въздухоотвода на капака и дифузьора. За първи път естествените влакна не се използват само в чист вид, но и в обработено покритие с M брандиране в графиката на покрива.

Новоразработеният външен лак Monza Red metallic и джантите с червено-син код засилват визуалната връзка с BMW M и моторните спортове.

Ориентиран към водача кокпит за интензивно BMW M изживяване.

Интериорът на BMW M Concept Neue Klasse е изчистен и последователно ориентиран към изживяването при шофиране в следващото поколение изцяло електрически BMW M.

Четири новоразработени тип „bucket“ седалки осигуряват стабилна опора дори при силно динамични ситуации на пътя и интегрират конструктивни елементи от естествени влакна. Тапицерията в Bathurst Blue и Berry Red интерпретира цветовете на BMW M чрез двуцветно покритие от кожа Merino. Червените петточкови колани подчертават спортния характер.

За първи път в автомобил BMW M се използва висококачествена черна набук кожа. Тя присъства по волана, панелите на вратите и ролбарa.

„Плаващото“ табло е изпълнено в черен плетен материал и разполага със специфична за M шестоъгълна подсветка.

Червени акценти върху селектора на предавките M, перата за смяна на предавките на M волана и в дигиталните дисплеи добавят целенасочени спортни детайли в кокпита и поставят представянето в центъра на вниманието.

Висока производителност и BMW M усещане в ново измерение
BMW M Concept Neue Klasse представлява следващата глава в типичната за M комбинация от динамика, пъргавина и прецизност. Иновативната задвижваща концепция BMW M eDrive с четири електромотора и BMW M Dynamic Performance Control издига изживяването при шофиране и пригодността за писта на ново ниво.

„И в новата изцяло електрическа ера продължаваме типичната за M традиция да пренасяме както технологични иновации, така и определящи дизайнерски характеристики директно от моторните спортове в серийното производство,“ казва Францискус ван Мийл, председател на управителния съвет на BMW M GmbH.

BMW M eDrive е базирана на технологията Gen6 на Neue Klasse и е разработена специално за изцяло електрическите автомобили BMW M. Задвижващата концепция комбинира четири електромотора с централния софтуер за управление BMW M Dynamic Performance Control в високопроизводителния компютър Heart of Joy. Благодарение на интегрираното, специфично за всяко колело управление на задвижващите и спирачните системи, BMW M eDrive разкрива нов потенциал за динамика и безопасност на движението. Тя осигурява висока ефективност на рекуперацията, оптимално сцепление до самия предел и особено директна реакция.

800-волтовата технология и високоволтовата батерия с енергиен капацитет над 100 кВтч осигуряват дълъг пробег. Специално оптимизираната за BMW M версия на цилиндричните клетки от шесто поколение предлага особено висока мощност както при подаване на енергия към електромоторите, така и при зареждане. Корпусът на високоволтовата батерия е структурно интегриран както с предния, така и със задния мост, като по този начин допълнително допринася за динамиката на автомобила.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Клиентите на BMW са изминали над 200 милиона километра, използвайки Асистента за автомагистрали. Функцията се използва всекидневно от клиенти в няколко моделни серии, включително Серия 5 и Серия 7, iX, X5, X6, X7 и XM, както и новото BMW iX3.

BMW Асистентът за автомагистрали позволява шофиране с автономно управление (без необходимост от задържане на ръцете на волана) по автомагистрали със скорости до 130 км/ч. Системата поема надлъжното и страничното водене на автомобила и подпомага водача при автоматична смяна на лентата след потвърждение с поглед.

Д-р Михиар Аюби, ръководител развойна дейност Изживяване при шофиране: „Симбиотичното взаимодействие между водача и асистиращите системи по време на шофиране без ръце с нашия асистент за магистрали и основната концепция за безопасност са уникални в индустрията. Над 200 милиона изминати километри, по магистрали в реални условия от клиенти, показват колко надеждна и подходяща е тази система във всекидневието.“   

С новото поколение на асистиращите системи на BMW, наличността на Асистента за автомагистрали е разширена до вече над 20 държави. Освен това системата вече осигурява подпомагане от входа до изхода на магистралата (Entry-2-Exit) при използване на активно навигационно водене с BMW Maps. Докато предишното поколение позволяваше използване в Германия, САЩ и Канада, сега, благодарение на одобрението на DCAS*, клиентите на новото BMW iX3 и следващи модели като BMW i3 и BMW Серия 7 вече могат да шофират без ръце на волана по подходящи маршрути отвъд границите на Германия в множество европейски страни. Те вече включват Германия, Австрия, Швейцария, Италия, Франция и страните от Бенелюкс. Скоро ще ги последват и други държави като Великобритания, Ирландия, Испания и Португалия – а на по-късен етап и Северна, Източна и Югоизточна Европа.

Специална концепция за безопасност за асистирано шофиране със свободни ръце по магистралата

Асистираното шофиране със свободни ръце с BMW Асистент за автомагистрали се базира на цялостна концепция за безопасност. Това включва резервни системи за разпознаване на лентата и определяне на позицията на автомобила с помощта на камери и карти с висока резолюция. Информацията от страничните камери се използва за непрекъсната проверка дали автомобилът се движи в средата на лентата си. Чип за безопасност в компютъра ADAS постоянно следи дали всички системи функционират правилно.

В същото време водачът продължава да носи отговорност през цялото време. Камера, фокусирана върху водача, гарантира, че вниманието и времето за реакция се поддържат през цялото време. Това се постига чрез анализ на посоката на погледа на водача, позицията на очите и движенията на главата му. Асистентът за движение по магистрала е проектиран така, че шофирането без ръце да е ограничено само до подходящи ситуации. Ако системата засече, че водачът трябва да постави ръцете си обратно на волана, тя го подканва да го направи – например, когато се приближава до изход от магистрала.

Асистентът за движение по магистралата с BMW Symbiotic Drive бе допълнително модернизиран за новото поколение автомобили, което стартира с BMW iX3. Тази функция е последователно проектирана за безпроблемно взаимодействие между асистиращите системи и човешкото поведение при шофиране. При активирани асистиращи системи водачът може при необходимост да ускорява, управлява и спира, без незабавно да деактивира системите за надлъжно и напречно управление. Интуитивната логика на управлението и ясните дисплеи в BMW Panoramic iDrive гарантират, че асистираното шофиране е интуитивно и контролируемо по всяко време – за безопасно ползване на най-високото ниво на автоматизация на SAE Level 2.

* Одобрение на асистиращите системи в съответствие с Директива № 171 на ООН за Driver Control Assistance Systems (DCAS)

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Group България организира традиционното търговско изложение BMW & MINI EXPO от 4 до 7 юни в Интер Експо Център на бул. „Цариградско шосе“ 147. Изложението представя многообразието на моделната гама на BMW u MINI и мотоциклети BMW Motorrad, както и сертифицирани употребявани автомобили, отговарящи на високите изисквания на програмите BMW Premium Selection и MINI Next.

Специален акцент сред изложените автомобили е първото BMW M3 CS Туринг. То съчетава състезателни технологии и изключителна динамика с практичността на многофункционален Touring модел, предлагайки редови шестцилиндров двигател с мощност 405 кВт/550 к.с., M xDrive задвижване на четирите колела и осемстепенна трансмисия M Steptronic за впечатляващо ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди. Леката конструкция с широко използване на CFRP карбон, специфично настроеното окачване и оптимизираната аеродинамика осигуряват автентично усещане от моторните спортове и върхова прецизност на пътя и пистата, докато просторният интериор с товарен обем от 500 до 1 510 литра гарантира ежедневна функционалност.

В рамките на BMW & MINI ЕКСПО на едно място могат бъдат преминати всички етапи за покупката на нов или сертифициран употребяван автомобил, включително пробно шофиране, одобрение за лизинг, обратно изкупуване и оценка на настоящ автомобил. Специални експонати демонстрират възможностите за повишаване на представянето и индивидуализацията на автомобилите с марка BMW с оригиналните резервни части и компоненти BMW M Performance, предлагат се и колекции с lifestyle продукти и аксесоари.

Традиционно по време на изложението BMW Financial Services предлага, още по-гъвкави и специални условия с лихва започваща от 1.95%, както и бързо одобрение за финансов и оперативен лизинг.

Работното време на BMW и MINI ЕКСПО е от 10:00 до 19:30 часа от 4 до 7юни, с  вход свободен. По време на изложението клиентите нa BMW, MINI и BMW Motorrad в България могат да избират от близо 120 нови и употребявани автомобили и мотоциклети изложени в зала 4 и на паркинга на Интер Експо Център, както и такива на склад или да направят поръчка, според индивидуалните си изисквания и предпочитания при всички търговски партньори на BMW Group от цялата страна – Ауто Бавария - София, М Кар – София, Бова Кар - Бургас, М Кар - Варна, М Кар - Пловдив и М Кар - Плевен.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Със своята комбинация от изключително пъргава управляемост, типична за M динамика и компактни размери, BMW M2 е олицетворение на чистата радост от шофирането в най-висшата му форма. С новото BMW M2 с M xDrive (комбиниран разход на гориво: 10,4–10,3 л/100 км; комбинирани емисии на CO₂: 235–233 г/км съгласно WLTP, CO₂ клас: G)*, BMW M GmbH разширява разнообразието в моделната гама на това семейство. Системата за задвижване на четирите колела M xDrive ще се предлага за първи път за този компактен High Performance спортен автомобил. Мощността на редовия шестцилиндров двигател с мощност 353 кВт/480 к.с. с технология BMW M TwinPower Turbo се разпределя ситуативно между предния и задния мост, докато активният M диференциал насочва мощността към двете задни колела според нуждите – за максимално сцепление и типична за задното задвижване динамика на управлението..

Резултатът е допълнително оптимизирана пъргавина, динамика и стабилност на пътя благодарение на повишеното сцепление, което проличава и в подобрените стойности на ускорението. По този начин новото BMW M2 с M xDrive предлага несравнимо M усещане през всички сезони, на почти всякакви настилки и при всякакви метеорологични условия, без да се прави компромис с динамиката. Предимствата му в сцеплението, за които допринася специално разработената настройка на окачването, осигуряват увереност при различни условия на сцепление върху лед и сняг, както и на състезателната писта. BMW M2 с M xDrive ще бъде въведено на пазара от края на лятото на 2026 г.

Нинадминато сцепление и още по-висока динамика благодарение на M xDrive и Активния M диференциал

Системата за задвижване на четирите колела M xDrive разпределя въртящия момент непрекъснато и напълно променливо между предните и задните колела на новото BMW M2 с M xDrive, използвайки електронно контролиран многодисков съединител в раздатъчната кутия. Типично за M е подаването на по-висока мощност към задните колела. При нормални ситуации на пътя мощността се предава изключително към задните колела. Едва когато задните колела достигнат границите на предаване на мощност, системата за задвижване на четирите колела включва и предните колела. Задвижването на всички колела се допълва от активния M диференциал, който разпределя въртящия момент ситуативно и напълно променливо между задните колела.

Системата M xDrive включва активния М диференциал включително специфичен за М контрол на сцеплението и контрол на стабилността при шофиране DSC (Динамичен контрол на стабилността). Заедно те осигуряват поведение, което е перфектно съобразено със ситуацията на пътя. Целта е да се осигури максимално динамично изживяване при шофиране с осезаемо повишаване на стабилността и сцеплението при шофиране.

Раздатъчната кутия е оборудвана със специфичен за модела управляващ блок и интегрирано ограничение на приплъзването на колелата. Това ѝ позволява самостоятелно да компенсира разликите в скоростта на въртене между предните и задните колела. Този процес се осъществява без обратна връзка от централната система за управление на DSC, което го прави изключително бърз и допълнително подобрява характерната за M увереност при силно динамични ситуации на пътя.

Системата M xDrive може да се конфигурира чрез менюто M Setup. Това позволява на водача да адаптира характеристиките и Performance възможностите на задвижването на четирите колела към конкретната ситуация на пътя и индивидуалните си предпочитания. Сред другите опции е наличен режим 2WD с деактивиран контрол на стабилността DSC. В този режим въртящият момент се предава само на задните колела, което позволява особено пуристко Performance изживяване.

Разработка с корени в моторните спортове: технология на предкамерно горене

Трлитровият редови шестцилиндров двигател на новото BMW M2 с M xDrive е оборудван с патентования нов процес на предкамерно горене на BMW - технологията BMW M Ignite. Тази иновация представлява успешен трансфер на технологии от моторните спортове към серийното производство и ще се използва във всички редови шестцилиндрови двигатели на BMW M от средата на 2026 г. Процесът на предкамерно горене значително намалява разхода на гориво при високо натоварване. Същевременно тази нова технология на двигателя помага за изпълнение на изискванията на емисионния стандарт EU7. Двигателят на BMW M2 с M xDrive продължава да предлага типичните за M характеристики на мощността, със спонтанна реакция и линейно разгръщане на мощността чак до високи обороти. Вълнуващият звук на двигателя съпътства енергичното разгръщане на мощността. Намаленият разход на гориво при високо натоварване благодарение на технологията BMW M Ignite е особено предимство за клиентите, които шофират автомобилите си например на писта. Те получават повече време за шофиране на пистата със същото количество гориво.

BMW M2 с M xDrive серийно се оборудва с осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic, осигуряваща изключително динамично разгръщане на мощността на двигателя. Мощността се пренася до пътя от серийните M алуминиеви джанти, 19-инчови отпред и 20-инчови отзад. Като опция се предлагат и Track гуми.

За оптимално отрицателно ускорение, дори на пистата, моделът се оборудва със спирачната система M Compound с шестбутални спирачни апарати отпред и еднобутални апарати отзад.

Системата за задвижване на четирите колела M xDrive и активният M диференциал осигуряват още по-добро ускорение на новото BMW M2 с M xDrive. То ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди, превъзхождайки съответния модел със задно задвижване с 0,3 секунди. Стойността, определена по метода "1-Foot Rollout", е 3,4 секунди. BMW M2 с M xDrive достига 200 км/ч за 12,8 секунди или 12,5 секунди по метода "1-Foot Rollout". Междинното ускорение от 80 до 120 км/ч отнема 3,7 секунди. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч и може да бъде увеличена до 285 км/ч с опционалния M Driver's Package.

За пръв път за модел на BMW M2  се предлага цветът BMW Individual Borusan Turkish Blue

Портфолиото от цветове за екстериора включва пет лакови покрития металик и три цвята неметалик, както и шест нюанса от гамата на BMW Individual. За първи път за BMW M2 се предлага специалното лаково покритие BMW Individual в цвят Borusan Turkish Blue, което особено силно подчертава изразителния външен дизайн на BMW M2 с M xDrive.

BMW M2: един успешен модел – произвеждан в Мексико

BMW M2 Купе (комбиниран разход на гориво: 10,2–9,7 л/100 км, комбинирани емисии на CO₂: 230–221 г/км съгласно WLTP, CO₂ клас: G)* е най-продаваният High Performance автомобил на BMW M GmbH през 2025 г. Новото BMW M2 с M xDrive, както и другите модели BMW M2, ще се произвежда в завода на BMW Group в Сан Луис Потоси, Мексико. Производството ще започне през август 2026 г. Най-важните пазари за продажби на BMW M2 с M xDrive са САЩ, Германия и Китай.

Александър Карайлович, вицепрезидент по развойната дейност на BMW M GmbH, казва: „С новото BMW M2 с M xDrive започва следващата глава от историята на една икона – за първи път то съчетава безкомпромисния характер на компактния High Performance спортен автомобил с превъзходното сцепление и прецизността на M xDrive. Фундаментално усъвършенстваният автомобил предава мощността на редовия шестцилиндров двигател на пътя с още по-голяма увереност и разширява динамичния диапазон, за да включва максимален контрол, стабилност и ускорение – независимо от условията. Подобно на своите събратя, BMW M2 с M xDrive е в истинската си същност автомобил, създаден за водача, но издига своите High Performance възможности на ново ниво и дава нова дефиниция на спортната увереност в компактния M сегмент.“  

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Group България организира традиционното търговско изложение BMW & MINI EXPO от 4 до 7 юни в Интер Експо Център на бул. „Цариградско шосе“ 147. Изложението представя многообразието на моделната гама на BMW u MINI и мотоциклети BMW Motorrad, както и сертифицирани употребявани автомобили, отговарящи на високите изисквания на програмите BMW Premium Selection и MINI Next.

В рамките на събитието на едно място могат бъдат преминати всички етапи за покупката на нов или сертифициран употребяван автомобил, включително пробно шофиране, одобрение за лизинг, обратно изкупуване и оценка на настоящ автомобил. Специални експонати демонстрират възможностите за повишаване на представянето и индивидуализацията на автомобилите с марка BMW с оригиналните резервни части и компоненти BMW M Performance, предлагат се и колекции с lifestyle продукти и аксесоари.

Традиционно по време на изложението BMW Financial Services предлага, още по-гъвкави и специални условия с лихва започваща от 1.95%, както и бързо одобрение за финансов и оперативен лизинг.

Работното време на BMW и MINI ЕКСПО е от 10:00 до 19:30 часа от 4 до 7юни, с  вход свободен. По време на изложението клиентите нa BMW, MINI и BMW Motorrad в България могат да избират от близо 120 нови и употребявани автомобили и мотоциклети изложени в зала 4 и на паркинга на Интер Експо Център, както и такива на склад или да направят поръчка, според индивидуалните си изисквания и предпочитания при всички търговски партньори на BMW Group от цялата страна – Ауто Бавария - София, М Кар – София, Бова Кар - Бургас, М Кар - Варна, М Кар - Пловдив и М Кар - Плевен.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Group и Mistral AI обединяват усилията си за развитие на използването на изкуствен интелект в симулациите на катастрофи. Целта е да се подобри качеството, точността и скоростта на сложни развойни задачи. Сътрудничеството е първа стъпка към мащабиране на специализирани AI решения и приложението им в допълнителни области от разработката на автомобили и по цялата верига на стойността на BMW Group.

MINI и Paul Smith съчетават онова, което дефинира и двете марки: емблематична форма, прецизна изработка на детайлите и свободата за преосмисляне на класическия дизайн с неочаквани акценти. MINI Paul Smith Edition пренася отличителния почерк на дизайнера в специалния модел за семейството MINI Cooper – разпознаваем чрез характерни акценти както отвътре, така и отвън. Специалният модел вече се предлага за MINI Cooper 3 врати (електрически и бензинов), MINI Cooper 5 врати и MINI Cooper Cabrio.

Детайли с британски почерк

За специалния модел се предлагат три цвята за екстериора, включително два ексклузивни. Statement Grey по съвременен начин преосмисля нюанса на Mini Austin Seven от 1959 г. - изчистено сиво с фин син оттенък. Inspired White наподобява обичания бежов цвят на класическото Mini в модерна интерпретация. Палитрата допълва Midnight Black Metallic, елегантен черен цвят от актуалната цветова гама на MINI.

Външната визия впечатлява с поразителни контрасти между цветовете на каросерията, покрива и акцентите, съчетани с характерните за Paul Smith ивици. Корпусите на външните огледала, рамката на радиаторната решетка и централните капачки на джантите при всички модели са изпълнени в Nottingham Green – препратка към родното място на британския дизайнер.

За моделите с твърд покрив се предлагат два специфични за изданието цвята на покрива: Nottingham Green или по-сдържан черен цвят с матово- и гланцово тон-върху-тон райе.

В интериора MINI Paul Smith Edition съчетава британска дискретност с креативни детайли. Тапицерията плетен текстил/Vescin в Nightshade Blue се среща с черни плетени повърхности фино тон-върху-тон райе. Проекцията „Hello“ при отваряне на вратата, надписът „Every day is a new beginning“ на прага на вратата и характерният текстилен елемент с характерните райета на спицата в позиция „6 часа“ на спортния волан, добавят отличителни акценти. Ръчно рисувана графика „Rabbit“ върху стелката на допълва характерното британско чувство за хумор.

Ключовите акценти на MINI Paul Smith Edition

• Предлага се за MINI Cooper 3 врати (електрически и с двигател с вътрешно горене), MINI Cooper 5 врати и MINI Cooper Cabrio
•  Ексклузивни цветове за екстериора: Statement Grey, Inspired White или Midnight Black Metallic

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

За да отбележат 40-годишнината на BMW M3 E30, LEGO Group и BMW Group разшириха сътрудничеството си със специален проект. За първи път в историята си двете компании съвместно разработват уникален комплект LEGO® Speed ​​​​Champions BMW M3 E30, включващ външно оформление, проектирано от дизайнерски екипи както на BMW Group, така и на LEGO Group.

Това сътрудничество издига успешното партньорство между двете компании на ново ниво. Впечатляващият дизайн отдава почит на легендарното наследство на автомобила, вдъхновено от BMW M Motorsport. Освен визуално завладяващите си форми и цветове, това външно оформление е уникално и с това, че ще се появи не само върху мащабния модел LEGO® Speed ​​​​Champions BMW M3 E30, но и върху истинско BMW M3 E30. Представянето на миниатюрната версия ще бъде съпроводено с автентичен Showcar.

LEGO® Speed ​​​​Champions BMW M3 се отличава с изключителното си внимание към детайла. Пресъздадените дизайнерски елементи включват бъбрековидната решетка на BMW, задния спойлер и предната част с четирите кръгли фара, характерни за BMW M3 от първо поколение. Комплектът от 358 части е с дължина 17 сантиметра и ширина 7 сантиметра. LEGO строителите могат да се насладят на безкрайно състезателно забавление благодарение на работещите колела и реалистичната миниатюрна фигурка на шофьор, облечена в тениска на BMW M.

За още по-голямо вълнение, феновете по целия свят скоро ще могат да съчетаят тоалетите си с любимата си миниатюрна фигурка. Версия на тениската с минифигурката в реален размер ще бъде налична от 1 август 2026 г. в дилърствата на BMW и на lifestyle.bmw.com. Тениската е изработена от био памук и е с висококачествен принт отпред и отзад.

Серията LEGO® Speed ​​​​Champions отдавна вълнува автомобилни ентусиасти и колекционери от всички възрасти с миниатюрни версии на легендарни състезателни автомобили, направени от тухлички LEGO. Емблематичното BMW M3 E30 се вписва идеално в тази традиция, позволявайки на поколения фенове директно да се докоснат до културата и техническото съвършенство на BMW Group. Този последен модел със сигурност ще разпали страстта към състезанията, тъй като колекционерите ще видят как легендарният туристически автомобил придобива уникалната си форма.

LEGO® Speed ​​​​Champions BMW M3 E30 е наличен за предварителна поръчка сега на LEGO.com и ще бъде наличен от 1 август 2026 г. в магазините на LEGO и дилърствата на BMW на препоръчителна цена на дребно от 27,99 евро. Той ще бъде наличен в дилърствата на BMW в ЕС/Великобритания и по целия свят на lifestyle.bmw.com, в магазините на LEGO и на LEGO.com.

За да отбележи 40-годишнината на BMW M3 E30, лансирането на 1 август 2026 г. ще бъде отбелязано със събитие в Берлин. На събитието феновете могат да се насладят на шоу автомобила BMW M3 E30 с неговия съвместен дизайн, наред с много други акценти – още един вълнуващ етап в това партньорство с LEGO Group.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Vision BMW ALPINA отбелязва своята световна премиера на Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026. Този дизайнерски прототип съчетава всичко, което отличава марката BMW ALPINA: изключителна динамика, изтънченост и перфектната симбиоза между мощност и комфорт.

„Alpina винаги е била олицетворение на много специална философия за мощност и изтънченост – концепция, при която динамиката и комфортът не са противоположности, а допълващи се изисквания. Като нови собственици на тази специална марка, наша задача е да запазим нейния отличителен характер, като едновременно с това я развиваме по съвременен начин“, обяснява Адриан ван Хойдонк, ръководител на дизайна на BMW Group. „Визията BMW ALPINA демонстрира как тези качества могат да бъдат изразени в модерен, ясен дизайнерски език и показва накъде ще отведем марката в бъдеще.“

ДИЗАЙН И ФОРМА: ЕСТЕТИКА НА СКОРОСТТА
Vision BMW ALPINA е респектираща интерпретация на наследството на марката Alpina, характеризираща се със съвременен дизайнерски език. С дължина от 5 200 мм, тя излъчва впечатляващо присъствие: широка, ниска и внушителна. Дългата, плавна линия на покрива на купето сигнализира динамика, като същевременно предлага щедър комфорт при пътуване за четирима души. Автомобилът се задвижва от V8 двигател, чийто характерен за Alpina звук доминира в изживяването при шофиране: звучен и дълбок при ниски скорости, мощен и емоционален при високи обороти.

„С Vision BMW ALPINA ние дестилираме същността на марката и я преосмисляме по един изключително модерен и в същото време изтънчен начин“, казва Максимилиан Мисони, ръководител на дизайна на BMW за горен среден клас, луксозен клас и BMW ALPINA. „Всеки детайл въплъщава същността – в инженерството, в материалите и в историята, която разказва. Изявленията са умишлено фини и често се разкриват едва при по-внимателно вглеждане. Именно това взаимодействие на яснота и дълбочина ще определя дизайнерския език на BMW ALPINA.“

Предната част, с мощните си повърхности и наклонена напред стойка, излъчва динамика, без да изглежда преувеличена. Така нареченият „Shark Nose“ преосмисля бъбрековидната решетка на BMW като скулптурен, триизмерен елемент. Тя структурира формата на автомобила и сдържано, но уверено обгръща емблемата на марката.

Започвайки отпред, екстериорът се разгръща по ясна ос: т. нар. „линия на скоростта“ (speed feature line). Издигайки се под ъгъл от шест градуса от долните ъгли на предната част, тя се простира по страничната линия към задната част. Линията на скоростта е ясна и стегната, излъчвайки движение в най-чистата му форма.

ОТЛИЧИТЕЛНИ ЕЛЕМЕНТИ И ПРИНЦИПИ НА МАРКАТА: ДИСКРЕТНА ИЗТЪНЧЕНОСТ

Фините детайли, които не привличат вниманието веднага, се разкриват едва при по-внимателно вглеждане. Принципът на „второто четене“ оформя Vision BMW ALPINA до най-малкия детайл.

Декоративните линии са неразделна част от дизайнерския език на Alpina от 1974 г. насам. За Vision BMW ALPINA те са модернизирани, редуцирани до най-същественото и приложени директно върху каросерията под прозрачния лак – сдържан жест, който демонстрира как определящите марката детайли се пренасят към един ориентиран към бъдещето контекст.

Особено внимание е обърнато на обърнатите навътре задни повърхности: те са завършени в тъмен цвят металик, който разкрива пълното си въздействие едва при по-внимателно разглеждане. Този подход е вдъхновен от BMW 507, където хромът е използван само върху вътрешните повърхности на бъбрековидната решетка.

„Shark Nose“ също олицетворява тази изтънченост на „Second Read“: вътрешните повърхности се отличават с фино мащабирана декоративна линейна графика, която става видима само през скрито, меко задно осветяване, когато то бъде активирано.

Топъл бял тон определя подписа на дневните светлини и проследява контурите на бъбрековидната решетка – вдъхновена от първата светлина над баварските Алпи. Прецизно шлифованите светещи кристали поставят акценти в рамките на тясната светлинна графика.

Четирите елипсовидни ауспухови накрайника за запазени, също както и надписът "ALPINA". Последният е преосмислен и интегриран в предната броня като прецизно изработен, полиран метален елемент. 22-инчовите джанти отпред и 23-инчовите джанти отзад са с 20-лъчев дизайн, който е запазена марка на Alpina от 1971 г. насам.

ИНТЕРИОР И ДЕТАЙЛИ: АРХИТЕКТУРНА ЧИСТОТА
Интериорът впечатлява с простора си във всяко измерение: пространство, качество на материалите и внимателно интегриране на технологиите. Архитектурните обеми определят дизайна; всеки елемент е замислен като независима форма, която не се губи в хомогенния интериор.

Т.нар. Speed feature line продължава и в интериора, разделяйки по-тъмната горна част от по-светлата долна. Структурираната кожа – доставена от избрани кожарски цехове в Алпийския регион – е комбинирана с шевове, вдъхновени от характерните Deko линии.

Занаятчийските детайли са ненатрапчиви, но внимателно обмислени: специален мостов шев, повлиян от историческото ръчно шиене на воланите, пестеливо изпъква в класическите цветове синьо и зелено. За металните компоненти е използвана техника на скосяване, заимствана от часовникарството, съчетаваща сатенени и полирани повърхности. Прецизно шлифованите кристали са запазени за онези елементи за управление, които допринасят значително за изживяването при шофиране – ясен индикатор за голямото внимание, което BMW ALPINA обръща на самото шофиране.

Зад централната конзола е разположен комплект от кристално стъкло с бутилка, която се плъзга елегантно нагоре чрез самоотварящ се механизъм. Всяка чаша е гравирана с 20 декоративни линии и наклонен на шест градуса профил на ръба, като се задържа на мястото си от скрити магнити и е нежно осветена на фона на централната конзола с отворени пори.

КОМФОРТ И СКОРОСТ
Буркард Бовензипен разбираше нещо, което до голяма степен е забравено в автомобилния свят: един спокоен водач е по-бърз водач.

Тази идея е в основата на Vision BMW ALPINA. С Comfort+, ALPINA винаги е предлагала режим на шофиране, който надхвърля класическата комфортна настройка на BMW, осигурявайки особено нежно и изискано изживяване при шофиране. Това изживяване при шофиране е запазено и във Vision BMW ALPINA.

BMW Panoramic iDrive с новия Passenger Screen се простира по цялото арматурно табло и разполага с дигитален потребителски интерфейс, разработен специално за BMW ALPINA. Традиционните цветове синьо и зелено се използват селективно и дискретно, като при превключване от режим Comfort+ към Speed Mode стават още по-интензивни върху BMW Panoramic Vision Head-Up дисплея. Визуалниото оформлние на фоновете следва прецизна дизайнерска концепция. Изобразеният алпийски пейзаж показва точно онази планинската верига, която се разкрива на юг, когато се гледа от Бухлое.

ВКОРЕНЕНО В ПРОИЗХОДА НА МАРКАТА
Историята на Alpina започва през 1965 г. в Бухлое, малък баварски град в подножието на Алпите. Буркард Бовензипен, който първоначално е бил предопределен за кариера в индустрията за пишещи машини, вместо това избира света на High Performance автомобилите. С основаването на Alpina той започва да облагородява и усъвършенства серийните и състезателни автомобили на BMW. Философията му е ясна от самото начало: скоростта и комфортът не са противоположности, а по-скоро се допълват.

И докато конкурентите в състезанията за издръжливост постоянно намаляваха всяко ненужно тегло, Буркард Бовензипен усъвършенства седалките на водача с допълнителни слоеве. Същият подход е характерен и за по-късните шосейни модели на Alpina, които са ценени заради комфорта и превъзходната си стабилност при високи скорости.

ALPINA B7 COUPÉ: МОМЕНТЪТ НА ЗРЕЛОСТТА
Alpina B7 Coupé от края на 70-те години на миналия век бележи повратната точка: за първи път философията на Alpina е приложена върху луксозен автомобил и впоследствие доминира във всеки следващ модел. Базиран на BMW E24 Серия 6, този автомобил съчетава дълъг преден капак, широка следа и характерния „Shark Nose“, за да създаде присъствие, излъчващо непосредствена динамика дори и в покой. В същото време интериорът осигурява най-високо ниво на комфорт за четирима пътника дори при дълги пътувания. Сега Vision BMW ALPINA продължава тази история.

BMW ALPINA. ЕДНА ЕКСКЛУЗИВНА МАРКА НА BMW GROUP
С включването на BMW ALPINA като ексклузивна марка в рамките на BMW Group през 2026 г., амбицията е това специално наследство да бъде пренесено с достойнство в бъдещето. Това изисква дълбоко разбиране на същността на марката и очакванията на нейните почитатели.

„BMW ALPINA запълва празнината между BMW и Rolls-Royce в нашето портфолио и открива допълнителен потенциал в най-високия сегмент. С BMW ALPINA ние градим върху солидно наследство и глобална общност – без да губим от поглед основните ценности на марката: скорост, комфорт и изтънченост“, обяснява Оливър Вилехнер, ръководител на BMW ALPINA.

Следващата година клиентите ще могат да се насладят на първия модел BMW ALPINA – вдъхновен от BMW Серия 7, но категорично разпознаваем като BMW ALPINA.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Вече в 79-ото си издание, Филмовият фестивал в Кан е едно от най-важните социални и културни събития на годината. Актьори, режисьори, продуценти и творци от цял ​​свят се стичат към Френската Ривиера. Отвъд филмовата индустрия, фестивалът се е утвърдил като платформа за лукс, дизайн и модерен начин на живот. За BMW Кан отново предоставя идеалната среда за представяне на иновации и актуални модели от луксозния сегмент пред международна публика.

Тазгодишният ексклузивен Shuttle автопарк на BMW се състои от над 150 автомобила. Сред тях са изцяло електрическите модели BMW i7 и BMW iX, както и BMW XM с Plug-in хибридно задвижване. С тези електрифицирани автомобили BMW предлага на гостите на фестивала първокласна мобилност без локални емисии.

Филмовият фестивал в Кан като перфектната сцена за новия върхов модел на BMW
Акцент на тазгодишната премиера е фундаментално модернизираното BMW Серия 7. Седмото поколение на луксозния седан е флагманският модел и лидер в имиджа на марката. То ще бъде представено на европейската публика за първи път в Кан. В рамките на портфолиото от модели, BMW Серия 7 играе пионерска роля във въвеждането на технологии от Neue Klasse в актуалните модели на BMW. Същевременно това бележи началото на надсегментно внедряване на технологии за задвижване, от което ще се възползват всички бъдещи автомобили BMW.

С най-цялостното обновяване на модела в историята на BMW Group, новото BMW Серия 7 поставя нови стандарти – особено в областта на дизайна, дигитализацията, комфорта и електрифицираното задвижване. Монолитният екстериор, новата бъбрековидна решетка BMW Iconic Glow и минималистичните кристални фарове BMW Individual осигуряват впечатляващо присъствие. Световна премиера е BMW Individual Dual Finish, който комбинира матово и металик лаково покритие в един и същи цвят, създавайки плавен преход между двете покрития. В интериора BMW Серия 7 съчетава луксозни материали и модерен дизайн с модерни технологии. Акцентите включват BMW Panoramic iDrive, представен с Neue Klasse, първия BMW Passenger Screen, допълнително усъвършенствания екран BMW Theatre Screen и концепцията за потапящо вътрешно осветление.

Освен това, новото BMW Серия 7 подчертава технологично неутралния подход на марката. Портфолиото от задвижващи агрегати варира от ефективни двигатели с вътрешно горене с 48-волтова мека хибридна технология и Plug-in хибридни модели до изцяло електрически варианти с електрически пробег над 720 километра в WLTP тестови цикъл. Това е възможно и благодарение на технологията с кръгли клетки на шестото поколение BMW eDrive.

Модерни асистиращи системи с BMW Symbiotic Drive и използване на AI
С модерни технологии и увеличеното използване на изкуствен интелект, новото BMW Серия 7 задава нови стандарти за комфорт и безопасност при частично автоматизирано шофиране и паркиране. Иновативните асистиращи системи от SAE Level 2 и функциите за активна безопасност осигуряват осезаема добавена стойност, докато BMW Symbiotic Drive оптимизира взаимодействието между водача и автомобила.

Европейската премиера на новото BMW Серия 7 ще се състои по време на Филмовия фестивал в Кан (12–23 май) директно на La Croisette, най-натоварения булевард в Кан. Глобалното въвеждане на пазара на новото BMW Серия 7 ще стартира през юли 2026 г.

Грандиозните роли на BMW Серия 7 в киното и в Кан
BMW Серия 7 е доказало качествата си на луксозна лимузина в множество филмови продукции като „Stranger Things“, „Mission Impossible“ или „Red Sparrow“. Автомобилите, возили звезди, са във фокуса на изложба по време на филмовия фестивал. Изложено е и оригиналното BMW Серия 7 от филма за Джеймс Бонд „Tomorrow Never Dies“ от моделното семейство E38.

Програмата „BMW Art Makers“ е разширена и в областта на киното
В пресечната точка на изкуството, културата и мобилността, BMW разширява успешната си програма „BMW Art Makers“, за да включи и филми. От 2027 г. BMW ще внедри целенасочена стратегия за насърчаване на артистичните постижения и подкрепа на нововъзникващи таланти във филмовата индустрия. Целта е BMW Art Makers да се превърне в широка инициатива в рамките на културния ангажимент на BMW. Тя се основава на установената програма за спонсорство на изкуства, чрез която BMW France ежегодно подкрепя дует от куратор и художник в разработването на нов набор от творби, които след това се представят на Rencontres d'Arles и Paris Photo. Тазгодишните победители са Лара Табет и Ясмин Чемали. В допълнение към партньорството си с Филмовия фестивал в Кан, BMW, като част от повече от петдесетгодишната си културна ангажираност, подкрепя други важни филмови платформи по целия свят със стотици инициативи, като например Международния филмов фестивал в Маракеш и Международния филмов фестивал в Карлови Вари, и подкрепя млади режисьори в Малайзия с програмата „BMW Shorties“.  

Panel Talk на Plage des Palmes
В панелна дискусия на Plage des Palmes високопоставени гости ще обсъдят значението на човешкото майсторство в ерата на технологичната революция. Сред участниците в панела са Ирис Кноблох, президент на филмовия фестивал в Кан, и номинираната за награда „Еми“ продуцент, сценарист и сериен предприемач Мехрет Мандефро. Родена в Етиопия и израснала в САЩ, Мандефро е съосновател, заедно с Джули Мехрету, 20-ия художник на BMW Art Car, на African Film and Media Arts Collective (AFMAC), който в партньорство с BMW Group свързва режисьори от целия африкански континент чрез семинари и популяризира нови продукции.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

BMW Art Car Collection се събира напълно за първи път в историята си на родното си място: под заглавието „BMW ART CARS – 20 ARTISTS, 50 YEARS OF INNOVATION. REUNITED AT BMW WELT“, всичките 20 Art Cars ще бъдат представени заедно на едно място за първи път в периода 29 юли до 31 август 2026 г.; тържественото откриване ще се състои на 28 юли. Изложбата в BMW Welt, уникално архитектурно пространство за презентации и изживявания, обединява „движещите се скулптури“ от Александър Калдър (1975) до Джули Мерету (2024). Особен акцент е „BMW H2R Project“ на Олафур Елиасон: базирана на водороден прототип, тази творба е била показвана публично само три пъти като „замразена“ цялостна инсталация от световната си премиера през 2007 г. Изложбата бележи финала на световното турне BMW Art Car, което от март 2025 г. отбелязва 50-годишнината на колекцията BMW Art Car чрез световна изложбена програма в над 30 държави на пет континента.   

„Изключително съм доволна от финала на BMW Art Car World Tour тук, в BMW Welt. Изложбата позволява директен контакт на нашата международна публика с разнообразието от артистични позиции и технологични разработки през последните петдесет години и укрепва BMW Welt като място за срещи“, каза Сандра Витемер, директор на BMW Welt.

Изложбата в BMW Welt обхваща пет десетилетия артистично изследване на изкуството и дизайна, технологиите и иновациите, моторните спортове и инженерството. BMW Art Car Collection стартира през 1975 г., когато френският състезател и търговец на произведения на изкуството Ерве Пулен, в сътрудничество с Йохен Неерпаш, тогавашен ръководител на отдела за моторни спортове на BMW, кани художника Александър Калдър да превърне състезателен автомобил в произведение на изкуството. Резултатът е BMW 3.0 CSL, което участва в „24-те часа на Льо Ман“ през 1975 г. и се превръща в любимец на публиката. През последните 50 години колекцията е нараснала до 20 произведения и включва приноси на известни художници като Франк Стела, Рой Лихтенщайн, Анди Уорхол, Робърт Раушенберг, Естер Малангу, Дейвид Хокни, Джени Холцер, Джеф Кунс, Цао Фей и Джули Мехрету, всеки от които е внесъл своя собствена визия и отличителен стил в проекта.

„BMW ART CARS – 20 ARTISTS, 50 YEARS OF INNOVATION. REUNITED AT BMW WELT“ за първи път обединява напълно тези „подвижни скулптури“ в обществено изложбено пространство. Всеки Art Car разказва история за артистична индивидуалност, технологични развития и социалния контекст на своето време. По този начин колекцията представлява и напречен разрез на историята на изкуството от последните пет десетилетия: минимализъм, поп арт, магически реализъм, абстракция, концептуално изкуство и дигитално изкуство.  

Че BMW Art Cars могат да се простират отвъд автомобила като обикновен обект на изкуството, е демонстрирано от художничката Джули Мехрету. Наред с проектирания от нея BMW M Hybrid V8 (BMW Art Car #20, 2024), тя е съосновател на African Film and Media Arts Collective (AFMAC) със сценариста/филмов продуцент Мехрет Мандефро. Тази инициатива събра художници и режисьори от Африка и диаспората в семинари, водени от водещи международни художници, за да изследват нови форми на артистична практика и културен диалог. Заключителната изложба „Turning Towards the Sun“ ще бъде представена в Музея за съвременно изкуство Zeitz в Африка в Кейптаун от 11 декември 2026 г. до 15 август 2027 г. 

BMW Art Car Collection в BMW Welt

1. Александър Калдер / BMW 3.0 CSL / 1975
2. Фран Стела / BMW 3.0 CSL / 1976
3. Рой Лихтенщайн / BMW 320i Turbo / 1977
4. Анди Уорхол / BMW M1 / 1979
5. Ернст Фукс / BMW 635 CSi / 1982
6. Роберт Раушенберг / BMW 635 CSi / 1986
7. Майкъл Джагамара Нелсън / BMW M3 Group A / 1989
8. Кен Доун / BMW M3 Group A / 1989
9. Матазо Каяма / BMW 535i / 1990
10. Сезар Манрике / BMW 730i / 1990
11. A.Р. Пенк / BMW Z1 / 1991
12. Естер Махлангу / BMW 525i / 1991
13. Сандро Киа / BMW M3 GTR / 1992
14. Дейвид Хокни / BMW 850 CSi / 1995
15. Джени Холцер / BMW V12 LMR / 1999
16. Олафур Елиасон / BMW H2R / 2007
17. Джеф Кунс / BMW M3 GT2 / 2010
18. Цао Фей / BMW M6 GT3 / 2017
19. Джон Балдесари / BMW M6 GTLM / 2016
20. Джули Мехрету / BMW M Hybrid V8 / 2024

Изложбата „Art Car“ в BMW Welt бележи финала на BMW Art Car World Tour, най-големият изложбен проект в историята на колекцията. В чест на 50-годишнината на BMW Art Cars, от март 2025 г. на пет континента се провежда глобална изложбена програма. С 60 спирки в над 30 държави, пътуващите BMW Art Cars вече са достигнали до над 2 милиона посетители на водещи арт панаири, музеи, моторни спортни събития и културни институции. Акцентите включват: Art Basel Hong Kong, Art Dubai, Auto Shanghai, 24-те часа на Льо Ман и Le Mans Classic, музея Louwman в Хага, Pebble Beach Concours d’Elegance и The Bridge в САЩ, Contemporary Istanbul, Zoute Grand Prix в Белгия, музея на дизайна ADI в Милано, Rétromobile в Париж, RAD Art Fair в Букурещ и Market Art Fair в Стокхолм. Преди финалната изложба в Мюнхен, BMW Art Car World Tour ще спре в Classic Car House в Копенхаген (до 21 юни) и в Concorso d’Eleganza Villa d’Este на езерото Комо (15–17 май).

Обща информация
BMW ART CARS – 20 ARTISTS, 50 YEARS OF INNOVATION. REUNITED AT BMW WELT.

Откриване: 28 юли 2026 г., 18:30 ч. (само с покани)

Период на изложбата: 29 юли – 31 август 2026 г.

Местоположение: BMW Welt (Аудиториум), Am Olympiapark 1, 80809 Мюнхен

Работно време: понеделник – неделя, 9:00 – 18:00 ч.

Магазин за лайфстайл и аксесоари BMW Welt: По време на изложбата магазинът на BMW Welt ще предлага продукти за световната фен общност на BMW Art Cars. В допълнение към новоиздаденото издание „BMW Art Cars“ (Hatje Cantz Verlag), посетителите могат да се насладят и на селекция от миниатюрни модели на BMW Art Car.

Повече информация на:
BMW Welt
BMW Art Car Collection

Културният ангажимент на BMW Group, с ексклузивни актуализации и по-задълбочен поглед върху глобалните ѝ инициативи, може да бъде проследен в Instagram на @BMWGroupCulture.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Безопасността винаги е била основна цел при разработването на MINI. Многобройните 5-звездни оценки в краш тестовете на Euro NCAP впечатляващо демонстрират този ангажимент. В основата на това е постоянно усъвършенствана концепция за безопасност на най-високо ниво, която серийно предлага изключителна степен на защита още от завода.

Интегрална безопасност: взаимодействие между сензори, камери и радарни системи
Интегрирането на до дванадесет ултразвукови сензора, пет камери и пет радарни системи формира технологичната основа за множество асистиращи системи и функции за безопасност.

Всички модели на MINI се предлагат серийно с цялостен пакет от функции за активна безопасност. Тези системи помагат на водача своевременно да разпознае опасни ситуации и в идеалния случай да избегне инцидентите напълно.

Серийното оборудване включва предупреждение за напускане на лентата с активно връщане в лентата, предупреждение за челен сблъсък с предупреждение за сблъсък и автоматична спирачна намеса (напр. при завои и сложни кръстовища), непрекъсната информация за актуалните ограничения на скоростта и контрол на скоростта със спирачна функция. Освен това, всички модели на MINI са оборудвани с Асистент за шофиране, който включва функции като предупреждение за сблъсък в мъртва зона при смяна на лентата, предупреждение за излизане, предупреждение за сблъсък отзад за приближаващи автомобили и предупреждение за напречен трафик отзад за безопасно излизане от паркоместа на заден ход.

Pre‑Crash технологиите на MINI: защита на пътниците още преди сблъсъка
Интегралната безопасност на актуалните модели на MINI включват и интелигентни функции за предотвратяване на сблъсък, които активно подготвят автомобила преди потенциален сблъсък. Въз основа на цялостни данни за динамиката на шофиране, сензори и околната среда, системата своевременно разпознава критични ситуации и инициира целенасочени, обратими защитни мерки. Те включват автоматично затваряне на прозорците и люковете на покрива, както и прогнозно позициониране на облегалките на седалките.

Чрез това превантивно взаимодействие, MINI допринася за допълнително повишаване на защитата на пътниците, още преди да се случи действителен инцидент.

Това означава, че всяко MINI серийно предлага високо ниво на активна безопасност, както в градски, така и в извънградски трафик.

Асистентът за шофиране Plus се предлага като опция за моделите MINI Cooper, MINI Aceman и MINI Countryman. Той позволява полуавтоматизирано шофиране и включва функции като асистент за поддържане на лентата, адаптивен контрол на дистанцията (ACC) с функция Stop & Go и асистент за автоматичен Speed-Limit асистент.

Тази система, базирана на радар и камера, помага на водача да поддържа позицията си в лентата, дистанцията и скоростта.
С Асистент за шофиране Professional, MINI Countryman разширява гамата с допълнителни функции за безопасност и комфорт, като например Асистент за смяна на лентата и Активно водене в лентата. Когато воденето по маршрута е активно, системата показва предстоящи смени на лентата или изходи. След активиране на мигача, автомобилът подпомага смяната на лентата, като контролира скоростта и прилага лек въртящ момент на волана, за да насочи водача в целевата лента, включително стабилизиране. Предлагат се и защита от страничен сблъсък при шофиране по магистрала и разпознаване на светофари при градско шофиране.

Тази гама от серийни и допълнителни функции осигурява ново ниво на асистиращите системи. MINI съчетава високо ниво на безопасност с допълнителен комфорт и лекота при ежедневното шофиране.

Асистиращи системи за паркиране на MINI: прецизност и сигурност в градската среда
Гамата от функции за безопасно и спокойно шофиране се допълва от високоефективни системи за асистенция при паркиране. Серийните функции като асистент за маневриране при паркиране, асистент за движение на заден ход, активен контрол на дистанцията при паркиране и камера за заден ход подпомагат безопасното маневриране. В зависимост от модела опционално се предлагат разширени системи. При Асистент за паркиране Plus, четири Surround камери генерират 360-градусови изгледи на околността на автомобила, които се използват както за Anti-Theft-Recorder, така и за прецизно паркиране. Дистанционно управляваното паркиране чрез смартфон и приложението MINI е възможно с Асистент за паркиране Professional.

Пасивна сигурност при MINI: структура на каросерията, въздушни възглавници и предпазни колани
Всички актуални модели на MINI серийно се оборудват с всеобхватни пасивни системи за безопасност, които осигуряват ефективна защита при челен, страничен и заден удар. Особено здравата структура на каросерията, прецизно дефинираните зони на деформация и най-съвременните системи за обезопасяване формират основата за това високо ниво на сигурност.

В зависимост от модела и пазара, автомобилите MINI са оборудвани с до девет адаптивни предни и странични въздушни възглавници. В Германия MINI Countryman се предлага стандартно с централна въздушна възглавница, която значително увеличава защитата на водача и пътника отпред на първия ред седалки. Семейството MINI Cooper и изцяло електрическото MINI Aceman в зависимост от пазара разполагат и със странични въздушни възглавници на втория ред седалки.

Ключов елемент от пасивната безопасност е системата от предпазни колани. MINI комбинира адаптивни ограничители на силата на коланите и автоматични обтегачи на коланите в една фино настроена цялостна система, която в комбинация с въздушните възглавници в зависимост от ситуацията се адаптира към различни сценарии на сблъсък.

Изцяло електрическите модели MINI Cooper, както и MINI Aceman, разполагат и с допълнителни ограничители. Тази технология специално подобрява задържането в областта на бедрата.

Всеобхватната концепция за безопасност за почти всички модели MINI включва и активния преден капак. В случай на сблъсък с пешеходец, тази система повдига предния капак, като по този начин намалява риска от нараняване.

Стандарт за безопасност на MINI: сериен, за всички модели и доказан
Интелигентната комбинация от структурата на автомобила, най-съвременната технология за въздушни възглавници и предпазни колани, както и усъвършенстваните концепции за защита на всички пътници се допълват от широка гама асистиращи системи, подчертаващи високите стандарти за безопасност на MINI. Многократните 5-звездни оценки в теста Euro NCAP са доказателство за тази последователна и всеобхватна развойна работа.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Един от два милиона: BMW i5 M60 xDrive Седан в Tanzanite Blue от завода в Динголфинг е двумилионният изцяло електрически автомобил, произведен от BMW Group. Юбилейният автомобил ще бъде доставен на клиент в Испания.

Заводът на BMW Group в Динголфинг: родината на повечето изцяло електрически модели

Заводът в Динголфинг започна серийно производство на изцяло електрически автомобили през 2021 г. с BMW iX. Днес той произвежда по-голямата част от разнообразните модели BEV на BMW Group: BMW iX, BMW i5 Седан и Туринг, както и BMW i7. От 2021 г. насам заводът в Долна Бавария вече е произвел над 320 000 изцяло електрически автомобила. Това означава, че близо един на всеки шест от общо двата милиона BEV на BMW Group идва от Динголфинг. До 2025 г. повече от една четвърт от автомобилите, произведени в завода в Динголфинг, ще бъдат изцяло електрически.

Ясна стратегия с максимална гъвкавост

Като част от инициативата си BMW iFACTORY, BMW Group продължава да следва технологично неутрален подход в своите заводи: автомобили с различни задвижващи системи се произвеждат гъвкаво заедно на една производствена линия. От няколко години насам поне един изцяло електрически модел слиза от поточната линия във всеки немски завод на BMW Group, а електрическата мобилност се е превърнала в норма в производствената мрежа на компанията. По този начин BMW Group допринася значително за това Германия днес да бъде второто по обеми място за производство на електрически автомобили в света.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

Производство на MINI в британските заводи на BMW Group

През последните 25 години производството на модерното MINI се развива в рамките на четири моделни поколения и обхваща широка гама от каросерийни версии, сред които оригиналният модел с три врати, модел с пет врати, Roadster, Coupe, Clubman, Clubvan и Cabrio. От 2001 г. насам във Великобритания са произведени общо 4 671 664 автомобила MINI.

Съвременната ера на MINI е тясно свързана с производствената база на марката във Великобритания. В центъра на тази история стоят два ключови производствени обекта: заводът на BMW Group в Оксфорд – домът на производството на MINI, и заводът на BMW Group в Суиндън, където всеки ден се изработват хиляди високопрецизно произведени каросерийни компоненти.

Двете производствени локации заедно формират един от най-значимите автомобилни производствени центрове във Великобритания. В тях работят над 3 000 висококвалифицирани служители, които произвеждат приблизително 800 автомобила MINI дневно. В завода в Оксфорд ново MINI слиза от производствената линия на всеки 78 секунди.

Заводите в Оксфорд и Суиндън имат дълбоки исторически корени в своите общности – съответно в продължение на 113 и 70 години. Производствената история се разширява с още една ключова стъпка през 2006 г., когато заводът на BMW Group в Хамс Хол, в Северен Уорикшър, започва производството на двигатели за MINI. Оттогава за произведените в Оксфорд модели са сглобени над 4,6 милиона двигателя.

„Този 25-годишен юбилей е повод за гордост за MINI и за всички, които участват в производството на марката тук, във Великобритания. Още от самото начало заводите ни в Оксфорд и Суиндън са в основата на глобалния успех на MINI, съчетавайки изключително майсторство с иновации. Преди всичко това са нашите хора – тяхната креативност, експертиза и гордост от работата, която вършат – които продължават да правят MINI толкова специална марка“, заявява Маркус Грюнайсл, главен изпълнителен директор на BMW (UK) Manufacturing Ltd.

Повече от 66 години ярка автомобилна история – поглед назад към важните моменти на MINI: 

С новото BMW Серия 7, BMW Group прави силно изявление: като най-ексклузивната интерпретация на радостта от шофирането, то по впечатляващ начин подчертава претенциите си за лидерство в луксозния сегмент.

Новото BMW Серия 7 – първата луксозна лимузина с технологиите на Neue Klasse
Разработено със страст и конструирано с перфектен дизайн, BMW Серия 7 още от въвеждането си през 1977 г. се утвърждава в световен мащаб като лидер в иновациите и технологичен пионер. Всяко поколение дава нови импулси на времето си – от новаторски функции за безопасност и революционни концепции за управление до задаващи стандарти дигитални светове. Този ориентиран към бъдещето подход характеризира BMW Серия 7 в продължение на вече 49 години.

Новото BMW Серия 7 е най-цялостно обновена моделна версия в историята на BMW Group. С тази актуализация седмото поколение на BMW Серия 7 прави още една значителна крачка напред. Като флагмански модел и носител на имиджа на марката, новото BMW Серия 7 проправя път във въвеждането на технологии от Neue Klasse в съществуващите модели. Тази стъпка бележи и началото на включващо всички сегменти внедряване на технологии, от което ще се възползват всички бъдещи автомобили BMW.

Премиера за новия дизайн на горния клас на BMW
Новото BMW Серия 7 въплъщава специфичния израз на новия дизайнерски език на BMW за луксозния сегмент. Монолитния екстериор, новата бъбрековидна решетка на BMW Iconic Glow и минималистичните кристални задни светлини осигуряват изразително присъствие и силна разпознаваемост на марката. Страничният изглед впечатлява с редуцираните си повърхности, характерната линия и изисканите детайли, докато задната част се характеризира с преработени задни светлини и изчистени линии. Трите BMW M Performance модела осигуряват поразително спортно разграничение, допълнени от M Sport пакета и M Sport пакета Pro. BMW Individual предлага широка гама от опции за персонализация, включително първия в света BMW Individual Dual Finish, комбинация от високи технологии и майсторска изработка. Картината се допълва от подбрано портфолио от джанти, вариращи от 20 инча и за първи път 22 инча.

Ексклузивно изживяване в интериора: уютна атмосфера с луксозни материали, модерен дизайн и иновативни технологии
Интериорът на новото BMW Серия 7 впечатлява с успешна комбинация от луксозни материали, модерен дизайн и съвременни технологии. Изчистените линии, висококачествените повърхности като кожа, текстил, дърво, кристал и метал, както и иновативните детайли, създават ексклузивна, но и комфортна атмосфера. Акцентите включват новия BMW Panoramic iDrive с първия BMW Passenger Screen, допълнително усъвършенствания BMW Theatre Screen за кинематографично изживяване или за дистанционна работа отзад, концепцията за имeрсивно осветление с амбиентна светлинна лента и нови светлинни елементи, както и озвучителната система Bowers & Wilkins с поддръжка на Dolby Atmos за изключително акустично изживяване. Ергономично проектираните седалки, включително комфортните седалки и опционалният Executive Lounge, новите волани, допълнително усъвършенстваните автоматични врати, дигиталното вътрешно огледало[1] и серийно оборудване като панорамен стъклен покрив, четиризонова автоматична климатична инсталация и системата Travel & Comfort допълват луксозното и индивидуално цялостно изживяване.

BMW Panoramic iDrive и новият BMW Passenger Screen разкриват нови измерения за развлечение и информация
Новото BMW Серия 7 съчетава предимствата на луксозна лимузина с иновативна технология на BMW Neue Klasse, предлагайки цялостно дигитално потребителско изживяване, което поставя фокус както върху водача, така и върху пътниците. Акцентите включват BMW Panoramic iDrive с BMW Operating System X за оптимална ориентация към водача, интелигентно гласово управление с подобрен BMW Intelligent Personal Assistant, включително технологията Amazon Alexa+ AI[2], и мощна софтуерна и електронна архитектура за бъдещи функции.

Нови функции като подобрена навигация с BMW Maps, комфортна Smartphone Integration, дигитално M съдържание от гамата BMW Digital Premium, BMW Digital Key Plus и многобройни опционални надстройки на BMW ConnectedDrive, както и редовни Over‑the‑air актуализации на софтуера, правят BMW Серия 7 особено гъвкаво и го поддържат винаги на най-актуалното ниво.

Серийният BMW Passenger Screen и опционалният BMW Theatre Screen с 8K стрийминг, игри и видео разговори осигуряват първокласно забавление за пътниците, допълнено от приложения от популярни доставчици на трети страни. Богатата развлекателна оферта е достъпна и на централния дисплей, когато автомобилът е спрял.

Наложилата се концепция за технологична неутралност: ефективни двигатели с вътрешно горене, Plug-in хибриди и изцяло електрически варианти с вече над 720 км електрически пробег (WLTP), не на последно място и благодарение на кръглите акумулаторни клетки от шестото поколение на BMW eDrive
Новото BMW Серия 7 за пореден път впечатлява с гъвкаво портфолио от задвижващи агрегати, обхващащо ефективни двигатели с вътрешно горене с 48-волтова мека хибридна технология, мощни Plug-in хибриди и усъвършенствани изцяло електрически варианти. Благодарение на иновативните кръгли клетки на шестото поколение BMW eDrive, последните предлагат значително увеличен електрически пробег до над 720 км (WLTP). Водачите могат да се възползват и от удобни и интелигентни решения за зареждане, оптимизирано планиране на маршрута, адаптивна рекуперация и интеграция в енергийния пазар за рентабилно зареждане. За първи път успоредно с изключително увереното BMW 740d xDrive се предлага и BMW 740 xDrive. Гамата се допълва от два Plug-in хибридни варианта. Общо трите BMW M Performance модела демонстрират силен ангажимент към радостта от шофирането.

Напредничави асистиращи системи с BMW Symbiotic Drive и използване на изкуствен интелект за максимален комфорт и сигурност при частично автоматизирано шофиране, както и паркиране
Новото BMW Серия 7 поставя нови стандарти за комфорт и безопасност при частично автоматизирано шофиране и паркиране с модерни технологии и увеличеното използване на изкуствен интелект. Иновативните асистиращи системи от SAE‑Level‑2 и функциите за активна безопасност осигуряват осезаема добавена стойност, докато BMW Symbiotic Drive оптимизира взаимодействието между водача и автомобила. Асистентът за движение по магистрала позволява шофиране без ръце до 130 км/ч в множество европейски страни, докато City Assistant за първи път поддържа навигационно водени пътувания „от адрес до адрес“ в градския трафик. Новата визуализация на асистиращите системи в BMW Maps подобрява ориентацията по време на навигация. Серийният набор от функции за активна безопасност е разширен в сравнение с предишния модел, а паркирането е особено интуитивно и удобно благодарение на серийния Асистент за паркиране, разпознаването на места за паркиране с изкуствен интелект и планирането на маневри.

Радостта от шофирането среща радостта от това да бъдеш возен: уникална комбинация от динамика на управление и комфорт
Новото BMW Серия 7 продължава да съчетава впечатляваща динамика на управлението с комфорта на луксозна лимузина с шофьор, като по този начин отговаря на разнообразните нужди на различни клиентски групи по целия свят – от водачи със спортен дух до ориентирани към комфорта пътници. Благодарение на иновативната технология на окачването, включително серийното адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос с четири амортисьора с електронно управление, BMW Серия 7 предлага изключителни характеристики на поведение на пътя и безопасност. За първи път 22-инчови джанти се предлагат фабрично, като серийните джанти са поне 20 инча. Опционално комфортът и пъргавината се повишават допълнително от двете системи „Адаптивен контрол на окачването“ с интегрално активно кормилно управление и „Адаптивен контрол на окачването Professional“ с интегрално активно кормилно управление и стабилизиране на накланянето. Специфичните оборудвания на окачването, като например M Sport пакета и три автомобила BMW M Performance, осигурява още по-висока динамика. Модерни функции като дигитален контрол на състоянието на гумите с изкуствен интелект, интегрирана спирачна система, както и ARB контролът на сцеплението, гарантират управляемост и безопасност на най-високо ниво.

Максимална сигурност, комбинирана с лукс: BMW Серия 7 Protection
BMW Серия 7 Protection съчетава максимална сигурност и лукс. То предпазва от атаки с огнестрелни оръжия и взривни вещества, сертифицирано е по VR9 и се предлага опционално в най-високия клас на устойчивост, VPAM 10. Основата е иновативното BMW Protection Core с многослойна броня, изработена от стомана, специални сплави, композитни материали и бронирано стъкло. Окачването и спирачките са специално настроени, за да гарантират динамиката на управлението на BMW. В момента в процес на финална разработка е нов специален брониран автомобил BMW Серия 7 Protection, базиран на новото BMW Серия 7.

Фокус върху устойчивостта: ресурсоефективни разработка и производство, иновативни мерки за намаляване на CO ₂ и сертифицирана от TÜV прозрачност през целия жизнен цикъл
BMW Group продължава своята стратегия за устойчивост във всички варианти на задвижване на новото BMW Серия 7. Фокусът е върху ресурсно-ефективното разработване на продукти, иновативните технологии и мерките през целия жизнен цикъл – от веригата на доставки до производството и употребата. По-специално при BMW i7 емисиите на CO₂e са значително намалени чрез използването на вторични материали, възобновяеми енергийни източници и оптимизирани производствени процеси, например в батерийните клетки Gen6 и алуминиевите джанти с високо съдържание на рециклирани материали. Амбициозните климатични цели на компанията, включително намаляване на емисиите на CO₂e с 60 милиона тона до 2035 г., са част от нейния 360° подход за устойчивост. Прозрачността се осигурява чрез проверения от TÜV въглероден отпечатък. Производството се захранва от електричество и топлина от възобновяеми източници, подкрепени от фотоволтаици и отоплителна централа на биомаса.

Производство в завода на BMW Group в Динголфинг
Всички варианти на модели и задвижванията на новото BMW Серия 7 ще се произвеждат на една поточна линия в завода на BMW Group в Динголфинг. Този богат на традиции завод в Долна Бавария по уникален начин съчетава страстта на BMW към перфектно инженерство със занаятчийско майсторство. С внедряването на технологиите на Neue Klasse, заводът на BMW Group в Динголфинг отново поема ролята на водещ завод за новата луксозна лимузина на BMW.

Новото BMW Серия 7 ще отпразнува световната си премиера на 22 април 2026 г. Производството ще започне само няколко месеца по-късно, последвано от глобалното въвеждане на пазара от юли 2026 г.

BMW Group и Центърът за роботизирани технологии към Университета в Загреб (CRTA) продължават да развиват съвместните си изследователски дейности за производство на батерийни клетки. В съвместния изследователски проект „Insight“ се разработват и внедряват практически модели с изкуствен интелект за оптимизиране на производството на батерийни клетки в BMW Group. Изследователският проект обхваща цялата верига на създаване на стойност на батерийните клетки: от производството на електроди и тестването в края на линията до директното рециклиране, разработено от концерна.

По този начин този изследователски проект спестява суровини, разходи и време

В Мюнхенския Battery Cell Competence Center (BCCC), BMW Group разработва батерийни клетки за бъдещи поколения високоволтови батерии. Това включва множество тестови серии, които – както е присъщо за процеса – водят до разходи за материали и време. Тези тестове заемат и производствени съоръжения и лаборатории. Тук се намесва изследователският проект „Insight“: мрежа от изкуствен интелект използва съществуващи тестови данни, както и данни в реално време от текущото производство, за да предскаже точно параметрите на процеса и данните за мощността на батерийната клетка. Това позволява значително намаляване на продължителността и броя на тестовите серии, като същевременно качеството се запазва или дори се повишава.  В отделните етапи на процеса, новоразработените системи с изкуствен интелект намаляват разходите за материали и време с над 50%.

Допълнителни приложения в производството на клетки

Разработените в изследователския проект прогнозни модели служат не само за намаляване на броя на тестовите серии, но и за осигуряване на окончателното одобрение за батерийните клетки. След първоначалното зареждане в края на производството, клетките трябва да се съхраняват за определен период при точно определени температури, преди да могат да бъдат монтирани в корпуса на батерията. Тази фаза е известна още като „карантина“ и изисква съответен капацитет за съхранение. Системите с изкуствен интелект в изследователския проект обаче са способни изцяло да анализират батерийните клетки предварително, така че тази стъпка от процеса би могла да бъде елиминирана в бъдеще.

Сътрудничеството в научните изследвания свързва теорията и практиката  

От стартирането на проекта през 2024 г., BMW Group и Университетът в Загреб разработват съвместно решения за подобряване на производството на батерийни клетки с помощта на изкуствен интелект. За тази цел докторанти и студенти в Университета в Загреб събират и структурират съществуващи производствени данни. Въз основа на тези данни се създават модели с изкуствен интелект, които разпознават специфични модели в данните. Тези модели с изкуствен интелект могат да правят прогнози, които допълнително оптимизират производството по отношение на производителност, качество и разходи. „Работим върху мащабирането на новоразработените модели с изкуствен интелект от прототипна среда до по-голям мащаб“, каза Кристиан Зиделхофер, ръководител на отдела за технологично развитие на литиево-йонни батерийни клетки в BMW Group. Една от възможностите би била тези дейности да се възложат на производителите на клетки. „Също така в рамките на нашата производствена мрежа проучваме до каква степен моделите са подходящи за други приложения.“

Win-Win благодарение на научния обмен  

Загребският университет допринася за този проект с експертния си опит в машиностроенето, електротехниката и компютърните науки. Партньорите се възползват от непрекъснатия обмен на знания: Загребският университет предоставя на BMW Group достъп до най-новите научни открития, докато докторантите и студентите се възползват от възможността да приложат теоретичните си знания на практика.

Насърчаване на млади таланти

Друг аспект на това сътрудничество е насърчаването на млади таланти. „Чрез този съвместен проект ние вдъхновяваме докторанти и студенти с темите за изкуствения интелект и батерийните клетки, както и с вълнуващата работа в нашите центрове за компетентност в областта на батерийните клетки“, казва Стефан Кершер, ръководител „Разработване на технологии за батерийни клетки“ в BMW Group. „Радваме се, когато млади таланти избират да започнат кариерата си в нашата компания.“ Студентите се възползват от интензивно менторство и възможността да разширят професионалната си мрежа в индустрията. Това повишава тяхната атрактивност на пазара на труда и им предлага отлични кариерни перспективи. Сътрудничеството между BMW Group и Университета в Загреб засилва иновативния капацитет и конкурентоспособността на двамата партньори.

Експертиза в областта на батерийните клетки по цялата верига на създаване на стойност

BMW Group обединява своя опит в областта на батерийните клетки в своите центрове за компетентност в Мюнхен, Парсдорф и Залхинг. В мюнхенският Battery Cell Competence Center (BCCC) се извършва научноизследователска и развойна дейност за батерийните клетки на бъдещето. Най-добрата концепция за батерии от BCCC след това се произвежда в непосредствена близост до серийното производство в Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) в Парсдорф. Това тясно, междуведомствено сътрудничество между разработка, покупки и производство свързва по уникален начин продукта и процеса. В допълнение към производството на прототипи на клетки, BMW Group работи интензивно върху повторното използване на материалите. Като част от тези усилия, компанията, заедно с Encory GmbH, откри Cell Recycling Competence Center (CRCC) в Залхинг, Долна Бавария, където се прилага иновативно директно рециклиране. Интелектуалната собственост за този метод на рециклиране принадлежи на BMW Group.   

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.