El nuevo BMW X5 llega a su quinta generación, combinando por primera
vez cinco tecnologías de propulsión diferentes con el lenguaje de
diseño y las innovaciones de la Neue Klasse.
Primer modelo de la marca con cinco tecnologías de propulsión diferentes.
Como primer Sports Activity Vehicle (SAV) de la marca y precursor de
la exitosa familia BMW X, el BMW X5, que marca tendencia, lleva
definiendo el futuro con un estilo innovador desde su lanzamiento en
1999. Encarnando esa misma aspiración, el nuevo BMW X5 es el primer
modelo de la marca en salir al mercado con una oferta de cinco tipos
diferentes de sistemas de propulsión.
Además de las variantes con motores de combustión de gasolina o
diésel, incluida la tecnología híbrida suave de 48 V, y los modelos
híbridos enchufables, la quinta generación de este exitoso modelo no
solo incluye el primer BMW iX5 totalmente eléctrico. El BMW iX5
Hydrogen también está previsto que celebre su lanzamiento al mercado
—en una fase posterior— como el primer vehículo de serie de BMW
propulsado por hidrógeno. El sistema de propulsión incluye el sistema
de pila de combustible, el almacenamiento de hidrógeno a bordo con la
nueva tecnología BMW Hydrogen Flat Storage y una innovadora batería de
alto voltaje. La tercera generación del sistema de pila de combustible
permite un diseño especialmente compacto dentro de un sistema de
propulsión eficiente y de alto rendimiento, con una autonomía de hasta
750 kilómetros[1].
El nuevo BMW iX5 —el primer BMW X5 totalmente eléctrico— se presenta
con la sexta generación de la tecnología eDrive de BMW. Esto se
traduce en autonomías más largas, de hasta 845 kilómetros en el BMW
iX5 60 xDrive, carga rápida, tecnología de 800V y una práctica función
de carga bidireccional. Esto es posible gracias a las nuevas celdas
cilíndricas de 120 milímetros de altura, instaladas en la batería de
alta tensión y que se utilizan por primera vez en el nuevo BMW iX5.
"Con su imponente presencia y su perfecta simbiosis entre
confort y placer de conducción, el BMW X5 se convirtió en un éxito de
ventas a nivel mundial", afirma el Dr. Joachim Post, miembro del
Consejo de Administración de BMW AG responsable de Desarrollo. "Y
ahora, la última generación también se beneficia de las tecnologías de
la Neue Klasse y de la gama más amplia posible de sistemas de
propulsión. Por ello, estoy seguro de que el nuevo BMW X5 volverá a
marcar la pauta en su segmento y escribirá el siguiente capítulo de su
historia de éxito".
Nuevo diseño:presencia inconfundible desde cualquier ángulo.
El nuevo BMW X5 también da un gran salto hacia adelante en términos
de diseño. Visto desde cualquier perspectiva, el aspecto claro,
monolítico y potente del coche encarna la presencia segura que subraya
su posición de liderazgo en el segmento, convirtiéndose en una de las
caras clave de la marca. Esto se debe en gran parte a la fusión fluida
de las proporciones clásicas de un SAV con el lenguaje de diseño
vanguardista de la Neue Klasse de BMW, logrando un resultado final
armonioso y distintivo.
La próxima generación del característico exterior X se define por
el diseño vertical de la parte delantera, la parrilla BMW Iconic Glow
alineada verticalmente y los nuevos iconos luminosos "doble
X", que hacen su primera aparición en un BMW. La vista lateral
claramente estructurada del BMW X5 es particularmente impresionante,
debido en gran medida a las innovadoras manijas de las puertas, las
BMW Winglets. Estas combinan un diseño progresivo con la comodidad
funcional: las manijas empotradas requieren el más mínimo toque para
abrir las puertas de accionamiento eléctrico.
Como es natural, todos los modelos ofrecen un amplio margen para
personalizar el diseño, incluyendo once colores de pintura exterior y
una gama de llantas seleccionada con precisión que ahora cuenta con
rines de 23 pulgadas. El nuevo BMW X5 M60e xDrive crea elementos
visuales destacados que enfatizan su papel como el buque insignia
deportivo, mientras que el paquete M Sport y el paquete M Sport Pro
aportan una serie de características distintivas.
Espacioso, natural e innovador: el interior rediseñado combina
una atmósfera de bienestar con una experiencia de usuario digital.
Una mirada al interior rediseñado revela de inmediato la
altísima calidad del nuevo BMW X5. El habitáculo impresiona por sus
estructuras claras y superficies despejadas, lo que produce una
sensación de espacio armoniosa y respalda con calma la clásica
orientación al conductor de BMW.
La extraordinaria calidad visual y háptica del interior también
queda subrayada por las nuevas superficies decorativas fabricadas con
materiales como la pizarra y el cristal, que generan una atmósfera de
sofisticación elemental. BMW es el primer fabricante de automóviles
del mundo que ofrece la pizarra como superficie decorativa opcional.
El BMW X5 incorpora tecnologías clave de la Neue Klasse a través
del nuevo sistema operativo y de visualización BMW Panoramic iDrive,
respaldado por el BMW Operating System X. Este incluye la pantalla
central con diseño de corte libre, el BMW 3D Head-Up Display, la
pantalla para el acompañante (BMW Passenger Screen) disponible por
primera vez como opción en el BMW X5, el BMW Panoramic Vision con una
superficie de proyección que se extiende a lo largo de todo el ancho
del parabrisas y el nuevo volante multifunción. El resultado es una
experiencia de usuario digital integral centrada tanto en el conductor
como en sus pasajeros.
El BMW X5 combina un alto nivel de confort con el dinamismo de
conducción típico de BMW y sistemas inteligentes de asistencia al
conductor.
Como el SUV más deportivo de su segmento, el BMW X5 establece desde
hace tiempo los estándares en términos de dinamismo de conducción, y
la última generación del BMW X5 es igualmente impresionante en este
aspecto. Esto se debe en gran medida a la suspensión adaptativa
equipada de serie y a una distribución de la carga por eje cercana al
50:50. Las opciones adicionales incluyen el control de chasis
adaptativo (Adaptive Chassis Control), así como el control de chasis
adaptativo profesional (Adaptive Chassis Control Professional) con
estabilización de balanceo, disponible inicialmente para todos los
modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables. Este sistema es
líder a la hora de combinar el dinamismo de conducción característico
de BMW con el máximo confort de marcha.
El sistema BMW Symbiotic Drive proporciona un soporte inteligente
adaptado al comportamiento de conducción individual. Los sistemas
avanzados de asistencia al conductor de Nivel 2 y las funciones de
seguridad activa están diseñados hasta el más mínimo detalle para
lograr una interacción perfecta entre la asistencia y la conducción
humana. En los modelos BMW iX5, y en el próximo BMW iX5 Hydrogen, el
Heart of Joy también permite una experiencia muy especial: el BMW
Soft-Stop, que ejecuta la acción de frenado más suave jamás ofrecida
por BMW.
Producción en la planta de BMW en Spartanburg.
El lanzamiento al mercado de las primeras variantes del nuevo BMW
X5 está programado para finales de noviembre de 2026, mientras que las
versiones totalmente eléctricas e híbridas enchufables llegarán a
principios de 2027. La producción de los nuevos modelos se
intensificará unos meses antes; la planta del Grupo BMW en Spartanburg
(EE. UU.) iniciará la producción en serie de la quinta generación del
BMW X5 en agosto de 2026.
La planta de Spartanburg ha fabricado el X5 desde su lanzamiento en
1999, momento en el que fundó un nuevo segmento de mercado. Ahora, las
instalaciones celebran un nuevo estreno: el nuevo BMW iX5 será el
primer vehículo totalmente eléctrico que se fabricará allí. La nueva
factoría para baterías de alto voltaje de sexta generación, construida
para esta variante de modelo junto a la planta del Grupo BMW en
Spartanburg, no requiere combustibles fósiles para sus operaciones
normales. Este es solo uno de los muchos ejemplos del riguroso enfoque
del Grupo BMW para minimizar las emisiones de CO2e durante
la producción.
CONSUMO E EMISSÕES DE CO2.
Provisional figures that have not yet been officially confirmed.
EnVKV data not available yet.
