El nuevo BMW X3
Informaciones resumidas.
• La segunda generación del Sports Activity Vehicle: mayor espaciosidad, funciones optimizadas y más confort.
• Ampliación del liderazgo en materia de agilidad y eficiencia, mediante nuevos motores, caja de cambios automática de ocho marchas, chasis de tecnología innovadora y BMW EfficientDynamics.
• Lanzamiento al mercado con dos motores: BMW X3 xDrive20d con motor diésel de cuatro cilindros (135 kW/184 CV) y BMW X3 xDrive35i con motor de gasolina de seis cilindros en línea (225 kW/306 CV).
• Por primera vez, función Auto Start Stop en combinación con un motor de seis cilindros y caja de cambios automática de ocho marchas.
• Tracción total BMW xDrive de serie, con reglaje de dinamismo optimizado; Performance Control opcional.
• Nuevo chasis; por primera vez dirección servoasistida electromecánica en un modelo X de BMW; dirección deportiva variable opcional.
• El primer modelo X de BMW con sistema opcional de Control dinámico de la suspensión DDC y sistema de Dynamic Driving Control.
• El nuevo BMW X3 cuenta con pantalla de 6,5 pulgadas, controlador iDrive y climatizador bi-zona, todos de serie.
• Habitáculo de gran versatilidad, gracias al respaldo abatible de los asientos posteriores en relación de 40:20:40; volumen máximo del maletero: 1.600 litros.
• Oferta de BMW ConnectedDrive sin parangón en el segmento: pantalla virtual Head-Up-Display, cámara para marcha atrás con Top View.
• Variantes de modelos y motores:
BMW
X3 xDrive20d: Motor turbodiésel de cuatro cilindros con
inyección directa common-rail; cilindrada: 1.995 cc.
Potencia: 135 kW/184 CV a 4.000 rpm. Par máximo:
380 Nm entre 1.750 y 2.750 rpm. Aceleración (0100 km/h):
8,5 segundos. Velocidad máxima: 210 km/h. Consumo
promedio según ciclo de pruebas UE:
5,6 litros/100 kilómetros.
Valor de CO2
según UE: 149 g/km. Norma de gases de escape: UE5.
BMW
X3 xDrive35i: Motor de gasolina de seis cilindros en
línea con BMW TwinPower Turbo, inyección directa y
VALVETRONIC. Cilindrada: 2. 979 cc. Potencia:
225 kW/306 CV a 5.800 rpm. Par máximo: 400 Nm entre
a 1.300 rpm. Aceleración ( 0-100 km/h): 5,7 segundos.
Velocidad máxima: 245 km/h. Consumo promedio según
ciclo de pruebas UE: 8,8 litros/100 kilómetros.
Valor de CO2 según UE: 204 g/km. Norma de gases de
escape: UE5.
