ΤΟ BMW GROUP ΑΝΑΘΕΩΡΕΙ ΤΙΣ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΤΟΣ 2026.
Αναθεώρηση των προβλέψεων για τον τομέα Αυτοκινήτου λόγω μη λειτουργικών επιπτώσεων στα κέρδη κατά το τέταρτο τρίμηνο.
Επέκταση και εντατικοποίηση των παρεμβάσεων στο χαρτοφυλάκιο και στην οργανωτική δομή.
Η επιτυχής αύξηση της παραγωγής της Neue Klasse επιτρέπει τη σταδιακή απόσυρση προηγούμενων γενεών οχημάτων και τεχνολογιών.
Επιτάχυνση και διεύρυνση των αλλαγών στην οργανωτική δομή και στις διαδικασίες.
Το Διοικητικό Συμβούλιο της BMW AG αναθεώρησε τις προβλέψεις για το σύνολο του οικονομικού έτους 2026. Η απόφαση αυτή ακολουθεί την έγκριση από το Δ.Σ. της επέκτασης και εντατικοποίησης των μέτρων που αφορούν το χαρτοφυλάκιο και τη δομή της εταιρείας. Παρότι η λειτουργική επίδοση της εταιρείας παρέμεινε ισχυρή κατά το τρίτο τρίμηνο, τα μέτρα που εγκρίθηκαν θα επηρεάσουν τα κέρδη του τομέα Αυτοκινήτου μέσω μη λειτουργικών παραγόντων κατά το τέταρτο τρίμηνο.
Οι ακόλουθοι βασικοί χρηματοοικονομικοί δείκτες (KPI) στις προβλέψεις για το οικονομικό έτος 2026 αναθεωρήθηκαν ως εξής:
Περιθώριο EBIT του τομέα Αυτοκινήτου: διαμορφώνεται πλέον από -0,5% έως +0,5% (προηγουμένως: από 1% έως 3%). Το περιθώριο EBIT, χωρίς να συνυπολογίζονται τα διαρθρωτικά μέτρα και οι παρεμβάσεις στο χαρτοφυλάκιο, εξακολουθεί να εκτιμάται ότι θα υπερβεί το 2,0%.
Απόδοση απασχολούμενων κεφαλαίων (RoCE) του τομέα Αυτοκινήτου: στο εύρος από -1% έως +1% (προηγουμένως: από 1% έως 5%).
Η σταθερή λειτουργική εικόνα της εταιρείας επιβεβαιώνεται και από το γεγονός ότι η εκτίμηση για τις ελεύθερες ταμειακές ροές του τομέα Αυτοκινήτου παραμένει αμετάβλητη. Συγκεκριμένα, το BMW Group εξακολουθεί να εκτιμά ότι οι ελεύθερες ταμειακές ροές του συγκεκριμένου τομέα θα υπερβούν τα 2,5 δισ. ευρώ το 2026.
Επιπλέον, το Διοικητικό Συμβούλιο της BMW AG αναθεώρησε τις προβλέψεις για τους ακόλουθους δείκτες για το σύνολο του οικονομικού έτους:
Παραδόσεις στον τομέα Αυτοκινήτου: μέτρια μείωση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος (προηγουμένως: μικρή μείωση).
Μερίδιο των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στο σύνολο των παραδόσεων του τομέα Αυτοκινήτου: μικρή αύξηση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος (προηγουμένως: στα ίδια επίπεδα με το προηγούμενο έτος).
Εκπομπές CO₂e (πεδίο εφαρμογής 3) από την αλυσίδα εφοδιασμού και τη φάση χρήσης στον τομέα Αυτοκινήτου: μικρή μείωση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος (προηγουμένως: στα ίδια επίπεδα με το προηγούμενο έτος).
Παραδόσεις στον τομέα Μοτοσικλετών: μικρή μείωση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος (προηγουμένως: στα ίδια επίπεδα με το προηγούμενο έτος).
Τα μέτρα που αφορούν το χαρτοφυλάκιο των προϊόντων προκύπτουν από τη σταθερά υψηλή ζήτηση για τα μοντέλα της Neue Klasse, στην οποία το BMW Group ανταποκρίθηκε εγκαίρως, προσθέτοντας επιπλέον βάρδιες στην παραγωγή. Η ταχύτερη αύξηση της παραγωγής χάρη σε αυτή την εξέλιξη δίνει τη δυνατότητα να ξεκινήσει νωρίτερα η σταδιακή απόσυρση προηγούμενων γενεών οχημάτων και τεχνολογιών, συμπεριλαμβανομένων επιλεγμένων μοντέλων που βασίζονται στην τεχνολογία μπαταριών Gen5.
Με τα τεχνολογικά της clusters, όπως η τεχνολογία Gen6, η Neue Klasse θα συμβάλει στη βελτίωση της κερδοφορίας της εταιρείας τα επόμενα χρόνια, χάρη στο υψηλό επίπεδο καινοτομίας και τη βελτιωμένη αποδοτικότητα κόστους που προσφέρει.
Παράλληλα, η εταιρεία σκοπεύει να αξιοποιήσει τη δυναμική που έχει αναπτυχθεί μέσα από το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης του προσωπικού της, προκειμένου να επιταχύνει και να διευρύνει τις αλλαγές στην οργανωτική δομή και στις διαδικασίες της. Για παράδειγμα, η μείωση των διοικητικών θέσεων θα υλοποιηθεί ταχύτερα από ό,τι είχε ανακοινωθεί.
Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.
Το 2025, το BMW Group πούλησε 2,46 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.500 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2025 ήταν 10,2 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 133,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2025, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.540 ατόμων.
Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup