X5 - die 1'000ste Auslieferung in der Schweiz steht bevor!

Es ist BMW Tradition, neue Marktnischen zu entdecken - mit dem X5 wurde vor
einem Jahr ein neues Segment lanciert!

1'000ste Auslieferung in der Schweiz steht bevor!

Der X5 definiert sich wie die anderen BMW Automobile über die bekannten
klassischen BMW Eigenschaften wie Ästhetik, Dynamik und Sicherheit. Darüber
hinaus bietet er ein völlig neues Fahrgefühl, insbesondere durch die hohe
Sitzposition und das exzellente Fahrverhalten auf allen Strassen und Wegen. Ob
sportlich dynamisch auf kurviger Landstrasse, unter tückischen
Fahrbahnbedingungen oder auf unbefestigter Strasse - er garantiert die
sprichwörtliche Freude am Fahren in jedem Gelände. Dass diese herausragenden
Eigenschaften speziell auch auf die topografische Situation unseres Landes
zugeschnitten sind, zeigt sich an der ungebremst starken Nachfrage: die
1'000ste Auslieferung in der Schweiz steht unmittelbar bevor! Und dies genau
ein Jahr nach der Markteinführung vom Mai 2000.

Das Sports Activity Vehicle (SAV)-Segment debütierte vor einem Jahr, am 27. Mai
2001, mit dem X5 4.4. Das V8-Zylinder-Triebwerk mit 4.4 Liter Hubraum und 210
kW lässt ihn kraftvoll antreten, zieht mächtig durch und beeindruckt die
Passagiere mit einer vorbildlichen Laufruhe und unvergleichlichem Sound.

Auch mit dem Sechszylinder-Benziner mit drei Litern Hubraum ist der X5 bestens
motorisiert. Seine 170kW ermöglichen ein maximales Drehmoment. Mit dieser
Antriebsquelle ist der X5 3.0 für jedes Terrain bestens vorbereitet.

Die Palette wird schliesslich im kommenden Herbst mit dem X5 3.0d erweitert,
welcher durch sein 3.0-Liter-Diesel mit Common Rail-Einspritzsystem besonders
eindrucksvoll aus niedrigen Drehzahlen beschleunigt.

Zeitgleich mit der Lancierung des X5 im vergangenen Frühsommer hat BMW auch die
absolute Erfolgsserie, der
3er Limousine und des 3er touring, mit der Option auf Allrad ausgerüstet. Beide
Fahrzeuge bieten selbstverständlich auch allein durch Hinterradantrieb alle
Voraussetzungen für optimale Fahreigenschaften. Wer allerdings öfter auf
schlechten Strassen, auf Schnee und Match und vor allem in Bergland unterwegs
ist, kann durch das Allradsystem eine noch bessere Traktion haben. Dies zeigt
sich besonders bei ungleichmässigen Fahrbahnreibwerten und an Steigungen.

Der Anteil an insgesamt verkauften BMW Allrad-Fahrzeugen, d.h. an X5 und
Fahrzeugen der 3er Reihe, betrug im 1. Quartal 2001 mehr als 25 % - ein
deutliches Indiz, wie gefragt diese Antriebsversion in der Schweiz ist.