Die Konzeptstudie BMW Z4 Coupé.
1. Weltpremiere der Konzeptstudie BMW Z4 Coupé. (Kurzfassung) 2. Weltpremiere auf der IAA 2005: Die Konzeptstudie BMW Z4 Coupé. (Langfassung)
1. Weltpremiere der Konzeptstudie
BMW Z4 Coupé.
(Kurzfassung)
Eine Weltpremiere voller Emotion zeigt BMW auf der Internationalen
Automobil-Ausstellung in Frankfurt: Die Konzeptstudie BMW Z4 Coupé verkörpert
wie kein anderes Exponat das Motto der weltgrössten Automobilmesse: Faszination
Auto. Die Marke setzt damit stilistisch, konzeptionell und technisch neue
Trends. Mit ihrer überragenden Performance verkörpert die Studie die
klassischen Werte der Marke BMW. Und in Anbetracht des stetig wachsenden Markts
für charakterstarke Premium-Sportwagen liegt die Entscheidung, mit einem so
emotionalen zweisitzigen Sportcoupé in Serie zu gehen, auf der Hand.
Performance eines reinrassigen Sportwagens.
Die betont lange Motorhaube, das zurückversetzte "Greenhouse" und die kurzen
Überhänge vorn und hinten visualisieren eindrucksvoll klassische BMW Attribute:
Unter der Haube arbeitet ein längs eingebauter Reihensechszylinder und
überträgt seine Kraft für höchste Fahrdynamik auf die Hinterachse. In
Verbindung mit dem langen Radstand und einem weit hinten wahrgenommenen
Schwerpunkt vermittelt das Coupé schon im Stand den Eindruck, unaufhaltsam nach
vorne zu drängen.
Angetrieben wird die Konzeptstudie vom neuen 3,0
Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 195 kW/265 PS und einem maximalem
Drehmoment von 315 Nm. Der Sprint dürfte von 0 auf 100 km/h nur rund 5,7
Sekunden dauern und der Vortrieb erst bei einer Höchstgeschwindigkeit jenseits
der für BMW Serienfahrzeuge geltenden 250-km/h-Grenze enden. Ausgestattet mit
modernsten Fahrwerkregelsystemen, der elektrischen Servolenkung (EPS) sowie
einer Hochleistungsbremsanlage lässt sich die Kraft optimal einsetzen und
sicher beherrschen. Die extreme Karosseriesteifigkeit ermöglicht vollendete
Fahrdynamik und bietet gleichzeitig eine für Sportwagen überdurchschnittlich
hohe Crashsicherheit.
Kontraste statt Kompromisse: Dynamik auch im Design.
Mit kompromisslos sportlicher und leistungsorientierter Technik verschreibt
sich das Z4 Coupé der Fahrdynamik. Ebenso kompromisslos haben die Designer
seinen Auftritt in optische Dynamik umgesetzt. Kontraste sorgen für Spannung,
und Spannung sorgt für Dynamik im Design. Die faszinierende Ästhetik der
vorgestellten Konzeptstudie baut auf der expressiven
Formensprache des BMW Z4 Roadsters auf. Das Wechselspiel konkaver und konvexer
Flächen, die sich in markanten Linien treffen, verleiht der Karosserie nicht
nur einen ganz eigenständigen Charakter, sondern auch sichtbare Dynamik schon
im Stand. Eine fliessende Dachlinie charakterisiert das BMW Z4 Coupé als
klassisches Coupé mit einem optisch auf die Hinterachse verlagerten
Schwerpunkt. Auch die Vertiefung in der Dachmitte verstärkt die sportliche
Ausprägung dieses klassischen Coupés. Die Kombination dieser Elemente führt zu
einer vorwärtsgerichteten Dynamik. Es erscheint flach, schnell und zugleich
elegant.
Der verglaste Teil der Fahrgastzelle - das so genannte "Greenhouse" - mündet
mit einem starken Einzug in das Heck. Dadurch werden die hinteren Radläufe
optisch betont und erscheinen kraftvoll und muskulös. Der in der Heckklappe
ausgeformte Spoiler gewährleistet optimale Aerodynamik-Verhältnisse; die dritte
Bremsleuchte ist unterhalb des Spoilers in die Heckklappe integriert. Spoiler
und Leuchte betonen zusätzlich die Breite des Hecks.
Die Fuge der Heckklappe verläuft dezent entlang der hinteren Seitenscheiben und
geht dann in die Brüstungslinie über. Damit bleibt auch bei geöffneter
Heckklappe die sportliche Fenstergrafik der hinteren Seitenfenster mit dem
charakteristischen Hofmeisterknick sichtbar. Unter der Heckklappe bietet das Z4
Coupé ein für Sportwagen beachtliches Gepäckraumvolumen.
Die exklusiv für die Studie entwickelte Aussenlackierung in "Glacier Silver"
verleiht dem Coupé den seidenmatten Glanz einer Skulptur aus massivem
Aluminium. Dreidimensional wirkende und sich im Kontrast zum Aussenlack dunkel
absetzende 19 Zoll-Aluminiumfelgen unterstreichen den konzentrierten,
kraftvollen Gesamteindruck. Sie sind exklusiv für diese Studie in aufwändiger
Gusstechnik hergestellt.
Dynamik für die Sinne: das Interieur.
Mit viel Liebe zum Detail haben die Designer aus dem Bereich "Colour and Trim"
ein einzigartiges, massgeschneidertes Interieur für das BMW Z4 Coupé
geschaffen. Hochmoderne Materialien in erstklassiger Qualität wurden exklusiv
für diese Konzeptstudie miteinander verbunden und als Unikate für diese
Konzeptstudie erstellt. Das edle Interieur weist damit weit in die Zukunft des
potenziell möglichen Interieurdesigns.
Wie im Exterieur sorgen auch im Interieur der Konzeptstudie Kontraste statt
Kompromisse für Dynamik und Spannung. Die Material- und Farbgestaltung
verbindet den technischen und sportlichen Exterieurcharakter der Studie mit
weichen und harmonischen Elementen im Interieur und schafft so einen Raum der
Ruhe.
Matt und Glanz kontrastieren in den zahlreichen massiven Aluminiumelementen
miteinander und lassen die Technik des Fahrzeugs sichtbar bis in den Innenraum
reichen. Gleichzeitig strahlen weiche Lederqualitäten in warmen Brauntönen
Geborgenheit im Inneren der Fahrmaschine aus. Technisch-kalt und wohnlich-warm
- hier ist das kein Gegensatz, sondern eine harmonische Verbindung.
Helle und dunkle Flächen führen ein interessantes Wechselspiel. Schwarze und
farbige Flächen grenzen Funktionsebenen voneinander ab.
Der Fahrer erlebt die schwarzen Flächen auf Höhe der Brüstungslinie als klare
Abgrenzung zum Exterieur, die ihm gleichzeitig Sicherheit vermittelt. Die
Kontraste und die Helligkeit des Innenraums signalisieren Offenheit und Grösse.
Ein Raumeindruck, den die Farbaufteilung an der Instrumententafel sowie die
Dekorflächen verstärken.
Glanz- und Flechtleder spiegeln Tradition und Moderne.
Seidiges Glanzleder und klassisch-zeitloses Flechtleder stehen im Kontrast
zu samtig wirkendem Nubukleder. Die Aluminium-Pedalerie und der Fussraum sind
mit Einlegern aus robustem Kernleder versehen. Die hochwertigen
Materialkombinationen finden sich auch in der Gestaltung des Gepäckraums und
den darin integrierten Gepäckstücken wieder.
Aluminium wird zum visuellen und haptischen Erlebnis.
Das Interieur ist neben Leder von polierten und gebürsteten Aluminiumteilen
geprägt, die durch ihren subtilen Matt-/Glanzkontrast skulpturhaft und
technisch wirken. Die dreidimensionalen Ringe um die Rundinstrumente, die
Lenkradspeichen, die Öffner für Türen und Ablagefächer und die Blenden
am Türzuziehgriff, die Drehsteller für die Klimaanlage, die Pedalerie sowie die
Ladekante des Gepäckraums sind aus einem einzigen Aluminiumblock gefräst. Diese
massiven Aluminiumteile sind nicht nur visuell, sondern auch haptisch ein
Erlebnis.
Concept-Car mit guten Marktchancen.
Konsequent auf den sportlich ambitionierten Fahrer und auf das aktive
Fahren zugeschnitten vermittelt die BMW Konzeptstudie Z4 Coupé den Insassen
direkte Nähe zur Strasse und pure Fahrfreude. Gleichzeitig erfüllen
hochentwickelte Technologien in Antrieb, Fahrwerk und Fahrsicherheit auch
technisch den besonderen Anspruch des Coupé-Kunden. Und für einen sportlichen
Zweisitzer bietet sie zugleich ausreichend Platz und jenes Mass an Komfort und
Bequemlichkeit, auf das auch der enthusiastische Sportwagenfan heute nicht mehr
verzichten möchte.