Der Antrieb für den neuen BMW M5.

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#Press Kit #M5 #Drive Technologies #Product #BMW M

Zusammenfassung

Im Anhang finden Sie die komplette Pressemappe zum Download.

1. Weltpremiere des Antriebs für den neuen BMW M5. 2. Der neue V10-Motor im BMW M5: Ein Meisterwerk der Motorentechnik. 3. Das neue sequenzielle M Getriebe: Noch schneller und mit sieben Gängen. 4. Die BMW M5 Motorenproduktion: Motorenbau auf höchstem Niveau. 5. Drehmomentkurve.

Pressekontakt: Beda Durrer
Tel: +41-58-269-1091
E-Mail Adresse: beda.durrer@bmw.ch

BMW V10-Ottomotor komplett, von vorne (06/2004)
Basismotor mit freistehenden Ansaugtrichtern (06/2004)
Kurbelgehäuse ohne Kurbelwelle, mit Bedplate (rechts) (06/2004)
Nockenwellen (06/2004)
Bauteile Ölkreislauf mit Pumpen, Antriebskette und Ölwanne (06/2004)
Kurbelwelle (06/2004)
Arbeitsplatz für Nockenwellen-Einstellung (06/2004)
Schnittmodell Zylinderkopf von vorne mit VANOS-Einheit (06/2004)
Zylinderkopf von unten mit Auspuffkrümmer (06/2004)
BMW V10-Ottomotor komplett, Schwungradseite (06/2004)
Elektronisches Motorsteuergerät MMS 65 (06/2004)
Ventiltrieb-Einzelteile (06/2004)
Motordruck-Ölpumpe (minimales Fördervolumen) (06/2004)
Kurbelgehäuse mit Kurbelwelle und Bedplate (rechts) (06/2004)
Ansicht Nockenwellen- und Ölpumpenantrieb (06/2004)
Befüllanlage der Bedplate-Abdichtung (06/2004)
Balliger Ventilstößel mit Führungsnase (06/2004)
Komplette Abgasanlage mit Auspuffkrümmern (06/2004)
Schriftzüge auf dem Luftsammler (06/2004)
BMW V10-Ottomotor komplett, schräg von vorne (06/2004)
Zylinderkopf von oben mit Ansaugtrichtern und Auspuffkrümmer (06/2004)
Wasserpumpe (06/2004)
Motordruck-Ölpumpe (maximales Fördervolumen) (06/2004)
Zündspule mit Zündkerze (06/2004)
Schnittmodell Zylinderkopf, Schrägansicht (06/2004)
Motormechaniker bei der Nockenwellen-Einstellung (06/2004)
Stellmotor für Drosselklappenregelung, Ansicht Elektronik und Getriebe (06/2004)
Leistungsprüfstand (06/2004)
Schnittmodell Zylinderkopf , Frontalansicht (06/2004)
Auspuffkrümmer mit motornahem Katalysator (06/2004)
Gesamtmotor, in Einzelteile zerlegt (06/2004)
Dichtprüfung von Öl- und Brennraum (06/2004)
Basismotor mit Ionenstromsteuergerät und Ansaugtrichtern (06/2004)