30
září
2026
|
00:03
Europe/Amsterdam

Nové BMW řady 3.

Shrnutí
Již více než pět desetiletí představuje BMW řady 3 ztělesnění radosti z jízdy, sportovního charakteru a technického pokroku. S více než 18 miliony prodaných vozů po celém světě je to nejúspěšnější model značky BMW. Nová generace nyní BMW řady 3 přenáší do nové éry.

Již více než pět desetiletí představuje BMW řady 3 ztělesnění radosti z jízdy, sportovního charakteru a technického pokroku. S více než 18 miliony prodaných vozů po celém světě je to nejúspěšnější model značky BMW. Nová generace nyní BMW řady 3 přenáší do nové éry.

První elektrické BMW řady 3 vycházející z řady Neue Klasse slaví svou premiéru jako nové BMW i3, přičemž od uvedení na trh budou k dispozici dva elektrické modely. Nabídka zahrnuje také varianty s účinnými zážehovými motory doplněnými 48V mild hybridní technikou, v čele s šestiválcovým BMW M350 xDrive. V průběhu příštího roku bude následovat plug-in hybridní varianta.

Moderní, nezaměnitelný a jednotný design exteriéru pro všechny nové modely BMW řady 3.
Nové BMW řady 3 přizpůsobuje designový styl Neue Klasse dynamickému charakteru sportovního sedanu. Elektrické BMW i3 a modely se spalovacími motory se liší pouze detaily specifickými pro daný pohon.

Moderní koncepce s „2,5prostorovou“ karoserií kombinuje delší rozvor a krátké převisy se směrem vzad posunutou prosklenou částí karoserie a výrazně rozšířenými blatníky. Zapuštěné kliky dveří se automaticky vysunou při odemčení vozu.

V přední části se BMW maska chladiče a dvojité světlomety spojují do jednoho celku s charakteristickým světelným podpisem. Modely M Performance jsou doplněny novými žlutými světly M Yellow Lights inspirovanými závodními vozy. Zadní část se vyznačuje horizontálním uspořádáním světel a rozšířenými blatníky.

BMW i3 je k dispozici s koly o průměru 19 až 21 palců, zatímco modely se spalovacím motorem nabízejí kola z lehké slitiny o průměru 18 až 20 palců. Volitelně jsou k dispozici M sportovní paket a M sportovní paket Pro spolu s širokou škálou laků karoserie.

Interiér: sportovní, příjemný a s novou úrovní zaměření na řidiče typickou pro BMW.
Minimalistický designový styl Neue Klasse pokračuje i v interiéru, kde koncept obsluhy BMW Panoramic iDrive představuje novou formu zaměření na řidiče. Je tvořen projekčním displejem BMW Panoramic Vision, volitelným BMW 3D Head-Up Displejem, 17,9palcovým centrálním displejem a multifunkčním volantem.

Projekční displej BMW Panoramic Vision a BMW 3D Head-Up Displej zobrazují důležité informace přímo do zorného pole řidiče, centrální displej je nakloněn směrem k řidiči a je dalším prvkem ukazujícím zaměření na osobu za volantem.

Posádku obepínající pojetí palubní desky, velké panoramatické střešní okno s tepelně izolačním sklem a velkoplošná boční okna vytvářejí vzdušnou atmosféru. Sériově dodávaná sedadla jsou vybavena elektrickým nastavením, pamětí a systémem Travel & Comfort, zatímco multifunkční a M sportovní sedadla jsou k dispozici jako volitelná výbava. Zákazníci si mohou také vybrat ze čtyř designů interiéru a volitelného zvukového systému Harman Kardon.

Komplexní digitální uživatelský zážitek díky systému BMW Panoramic iDrive, asistentovi BMW Intelligent Personal Assistant a softwarové a elektronické architektuře připravené na budoucí funkce.
Ovládací koncept BMW Panoramic iDrive s BMW Operačním systémem X kombinuje dotykové, haptické a hlasové ovládání. Funkčnost digitálního asistenta BMW Intelligent Personal Assistant je vylepšena technologií umělé inteligence Amazon Alexa+, která umožňuje přirozenější hlasové ovládání založené na dialogu.

BMW Operační systém X je postaven na projektu Android Open Source a je navržen pro průběžné aktualizace a vylepšení. Poskytuje také přístup k rozšířené nabídce zábavních funkcí. Výbava BMW Digital Premium přidává do výbavy například Security Assistant a rozšířené funkce navigace BMW Maps, zatímco pravidelné aktualizace softwaru udržují vozidlo vždy v nejnovějším stavu vývoje softwaru.

Plně elektrické BMW i3 s dlouhým dojezdem a rychlým dobíjením.
Nové BMW i3 využívá technologii BMW eDrive šesté generace s cylindrickými bateriovými články, účinnými elektromotory, 800V technologií a obousměrným nabíjením. Od uvedení na trh budou k dispozici dvě elektrické varianty s pohonem všech kol, vždy s jedním elektromotorem na každé nápravě.

BMW i3 50 xDrive dosahuje výkonu 345 kW/469 k a točivého momentu 645 Nm, zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,7 sekundy a využívá vysokonapěťovou baterii o kapacitě 108,7 kWh. Maximální dojezd podle WLTP činí 912 km. Nabíjení stejnosměrným proudem s výkonem až 400 kW dokáže za deset minut prodloužit dojezd až o 423 km.

BMW i3 40 xDrive má výkon 275 kW/374 k a využívá baterii o kapacitě 82,8 kWh, což zajišťuje dojezd podle normy WLTP 710 km. M Performance model BMW i3 M60 xDrive bude následovat v roce 2027.

BMW M350 xDrive: sportovní vlajková loď s výkonným šestiválcovým motorem.
BMW M350 xDrive je nejvýše postaveným modelem nového BMW řady 3 se spalovacím motorem. Jeho 3,0litrový zážehový řadový 6válec se 48V mild hybridní technikou dosahuje výkonu 326 kW/443 k. Vůz zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy a jeho elektronicky omezená maximální rychlost činí 250 km/h.

Při uvedení na trh budou k dispozici také dva čtyřválcové zážehové modely, v obou případech vybavené nejnovější generací motorů s technologií BMW TwinPower Turbo.

BMW i3: superpočítač Heart of Joy přináší do elektromobilů nový rozměr radosti z jízdy. BMW M350 xDrive nyní s funkcí Drift Moment.
Nové BMW i3 kombinuje tradiční dynamické vlastnosti BMW řady 3 se schopnostmi modelů Neue Klasse. Jeho vysokovýkonný počítač Heart of Joy pracuje desetkrát rychleji než předchozí systémy a integruje funkce pohonu a jízdní dynamiky do jedné řídicí jednotky.

Modely BMW řady 3 se spalovacím motorem využívají vlastní inteligentní regulační koncept BMW Driving Stack, optimalizovaný pro jejich pohonnou jednotku. K dispozici je adaptivní podvozek a adaptivní M podvozek, přičemž druhý jmenovaný podvozek je standardní výbavou BMW M350 xDrive a je volitelně dostupný pro BMW i3 s pohonem všech kol.

BMW M350 xDrive představuje novou funkci Drift Moment. Po aktivaci prostřednictvím centrálního displeje směřuje výkon motoru výhradně na zadní kola, což umožňuje jízdu kontrolovanými přetáčivými smyky, a tudíž zážitek z jízdy, který byl dosud vyhrazen pro vysokovýkonné modely z produkce BMW M GmbH.

Pokročilé asistenční systémy maximalizují bezpečnost a komfort jak na silnici, tak při parkování.
Nové BMW řady 3 nabízí širokou škálu standardních i volitelných asistenčních systémů, využívajících nové technologie a umělou inteligenci. Autonomní jízda úrovně 2 (SAE) a funkce aktivní bezpečnosti byly oproti předchozí generaci dále vylepšeny.

Koncept BMW Symbiotic Drive umožňuje intuitivní interakci mezi řidičem a asistenčními systémy, zatímco výbava Highway Assistant umožňuje ve 21 zemích1 jízdu bez rukou na volantu v rychlostech do 130 km/h. Od roku 2027 budou nové funkce umožňovat také částečně automatizovanou jízdu v městských oblastech, využívající informace navigačního systému.

Továrna BMW Group v Mnichově je domovem nového BMW i3. Výroba BMW řady 3 se spalovacím motorem bude probíhat v bavorském Dingolfingu.
Elektrické BMW i3 se vyrábí v továrně BMW Group v Mnichově, kde byl v roce 1975 postaven první vůz BMW řady 3. Od roku 2027 bude mnichovský závod vyrábět výhradně elektrické modely řady Neue Klasse.

Modely BMW řady 3 se spalovacím motorem budou vznikat v závodě BMW Group v Dingolfingu. Klíčové komponenty elektrického pohonu a spalovací motory se vyrábějí v továrně BMW Group ve Steyru v Rakousku, zatímco vysokonapěťové baterie pocházejí z nové továrny BMW Group v Irlbachu-Straßkirchenu v Bavorsku.

Nové BMW řady 3 navazuje na komplexní přístup BMW Group k udržitelnosti v rámci celého dodavatelského řetězce, výroby i fáze používání.

Kompletní tisková zpráva je v příloze.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW 320: 

WLTP kombinovaná [EnVKV]: spotřeba energie 7,5 l/100 km; emise CO₂ 169 g/km; třída CO₂ F

BMW M350 xDrive: 

WLTP kombinovaná [EnVKV]: spotřeba energie: 8,2 l/100 km; emise CO₂ 187 g/km; třída CO₂ G

BMW i3 50 xDrive:

kombinovaná spotřeba podle WLTP [EnVKV]: 18,0 – 13,4 kWh/100 km; emise CO₂ 0 g/km; třída emisí CO₂ A

BMW i3 40 xDrive: 

kombinovaná spotřeba podle WLTP [EnVKV]: 17,9 – 14,3 kWh/100 km; emise CO₂ 0 g/km; třída CO₂ A

BMW i3 M60 xDrive:  

Jelikož se jedná o prototyp, nejsou zatím k dispozici žádné oficiální údaje o spotřebě a emisích podle WLTP.

Tiskový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com
Download
Náhled The new BMW i3 and new BMW 3 Series
The new BMW i3 and new BMW 3 Series
00:03:21
Náhled The new BMW i3 and new BMW 3 Series
The new BMW i3 and new BMW 3 Series
00:01:05
Náhled The new BMW M350 xDrive - Fire Red
The new BMW M350 xDrive - Fire Red
00:06:37
Náhled The new BMW M350 xDrive - Fire Red
The new BMW M350 xDrive - Fire Red
00:04:41
Náhled The new BMW M350 xDrive - Fire Red
The new BMW M350 xDrive - Fire Red
00:08:47
Náhled The new BMW 320 - PolarizedGrey
The new BMW 320 - PolarizedGrey
00:04:30
Náhled The new BMW 320 - PolarizedGrey
The new BMW 320 - PolarizedGrey
00:01:56
Náhled The new BMW 320- PolarizedGrey
The new BMW 320- PolarizedGrey
00:09:52
Náhled The new BMW i3 50 xDrive - M Le Castellet Blue
The new BMW i3 50 xDrive - M Le Castellet Blue
00:07:27
Náhled The new BMW i3 50 xDrive - M Le Castellet Blue
The new BMW i3 50 xDrive - M Le Castellet Blue
00:04:50
Náhled The new BMW i3 50 xDrive - M Le Castellet Blue
The new BMW i3 50 xDrive - M Le Castellet Blue
00:09:01
Náhled The new BMW i3 50 xDrive - Alpine White
The new BMW i3 50 xDrive - Alpine White
00:05:10
Náhled The new BMW i3 50 xDrive - Alpine White
The new BMW i3 50 xDrive - Alpine White
00:01:51
Náhled The new BMW i3 50 xDrive - Alpine White
The new BMW i3 50 xDrive - Alpine White
00:04:05