BMW X6 xDrive35i动感亚洲版限量车型在个性诠释方面十分独到，两种个性版颜色设计分别是深红宝石色金属漆配米色内饰，以及珍珠银色金属漆配马鞍棕内饰。车身侧部、尾部和i-Drive控制按钮上都有特别设计的“动感亚洲”主题标识。

不仅是细节的变化, 该款车型在标准版BMW X6 xDrive35i的基础上为客户量身打造得更加高端也更加豪华。前轮为275/40 R20规格的铝合金轮圈，后轮为315/35 R20的214型铝合金Y式轮圈，无论从视觉上还是轮胎性能上都直接跃升至和X6 xDrive50i同一级别。不仅如此，BMW X6 xDrive35i动感亚洲版还标配了X6 xDrive50i上都是选配的车门自动吸合装置，其豪华程度可见一斑。同时，真皮方向盘带高级木饰镶嵌、阿玛洛个性版胡桃木高级木饰以及个性版真皮仪表盘的加入将整车的高贵气度和功能性提升到了一个更高的水准。

BMW X6 xDrive35i动感亚洲版动力来自一台直列6缸双涡管单涡轮增压与高精度汽油直喷技术发动机，最大输出功率达225千瓦/306匹马力。同时, 传动系统升级为8速自动变速箱。这套全新的动力系统显著提高了这款运动车型的效率和动态性能，使它仅用6.7秒就可将车辆从静止推至100公里/小时，最高车速更高达240公里/小时。车辆采用了主动转向系统、车身自动水平系统和后空气悬架，提供的其他驾驶辅助功能包括平视显示系统、巡航控制系统和换挡拨片等等。

通过全面的升级和匠心独具的设计，不仅凸显BMW X6 xDrive35i动感亚洲版的冠军实力和至尊地位，为BMW X6的强劲性能锦上添花，更把BMW的运动性和亚洲尤其是中国的活力完美的融合在了一起, 使用户能够充分体验到宝马的动感与驾驶之悦。

随着中国社会经济的高速发展，高端人群的数量也在不断攀升，BMW X6作为世界上第一款全能轿跑车，以其如轿跑车般的灵动优雅，超大的车内空间和实用性，以及良好的通过性，成为越来越多成功人士垂青的座驾。今年前三季度，已有将近7,500位中国用户选择了BMW X6。2010年，BMW X6在中国的销量突破万辆大关几无悬念。

近年来，不断深化本地化战略的宝马集团一直紧扣中国的社会脉搏，在多个重大历史事件中均以新颖和巧妙地方式参与其中。比如，2008年奥运会后让宝马X系列成为“冠军之车”，仅X6就已成为19位奥运冠军的座驾。 2009年推出60台“中国60周年庆典版”的760Li，呼应上海世博会推出的1244台“2010悦世版”纪念车型，这次又把即将在广州举办的亚运会和宝马联系在一起，可谓是慧心巧思，独具一格。本次BMW X6 xDrive35i动感亚洲版的推出充分体现了宝马集团对中国市场的高度重视和庄重承诺。同时，宝马在中国也将一如既往的积极参与到中国汽车工业与社会的和谐发展当中，承担企业社会公民责任，与广大客户一起，为建设一个更加美好，可持续发展的和谐社会贡献自己的一份力量。

即日起，100台“全新BMW X6 xDrive35i动感亚洲版”开始接受预定。欲了解更多详情，敬请垂询BMW客户服务热线：400-800-6666。

中文版媒体信息及高分辨率图片资料，请从以下网站下载：

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

欲了解更多宝马集团及产品信息，请登录：

http://www.bmw.com.cn

http://www.minichina.com.cn

得益于一系列BMW EfficientDynamics（高效动力）技术的广泛应用，采用混合动力的两款具有里程碑意义的车型将豪华、动力与效率提升到一个更高境界。宝马集团赋予“高档”汽车更丰富的内涵：高档是环保、高效、创新，高档是优雅的美学设计与纯粹驾驶乐趣的升华。

BMW 高效混合动力 7 系 ：豪华、动感、高效的完美结合  

全新BMW高效混合动力7系再次以不可争议的事实证明：豪华与效率可以兼得。它在效率方面为同级别豪华汽车树立了新的基准。由于采用了独特的设计理念，BMW高效混合动力7系实现了汽油发动机和电动马达的协同工作，为享受BMW品牌典型的纯粹驾驶乐趣和7系的雍容华贵提供了一种创新的形式。

全新BMW高效混合动力7系的动力系统，包括一台具有双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷系统的V8汽油动力单元和一台3级同步电动马达，动力系统总共可以提供342千瓦/465马力的输出功率和700牛顿米的强大扭矩。这种采用中度混合动力技术的智能组合显著提高了这款豪华轿车的效率和动态性能。BMW高效混合动力7系从静止加速到100公里/小时只需4.9秒，最高车速由电子限速器控制在250公里/小时。同时，在欧盟标准测试循环中，综合耗油量仅为9.4升/100公里，比同排量汽油动力的BMW 750Li降低达17%，二氧化碳排放量为219克/公里。

混合动力系统的效率提升主要得益于智能化整车能量流管理技术，涉及电能的产生、储存和利用。电动马达整合在8速自动变速箱中，最大输出功率为15千瓦/20马力，峰值扭矩为210牛顿米。只要驾驶者踩下制动踏板，电动马达立即进入发电模式，将制动时车辆的惯性能量转变为电能储存在锂离子蓄电池中。位于行李厢下的蓄电池具有很高的容量，能够直接向电动马达提供动力，辅助车辆起步或加速，同时实现了在发动机熄火状态下，车辆空调、通风、娱乐等功能的正常运转。

实际上，BMW高效混合动力7系在豪华高性能轿车中首次真正实现了停车时的高效车内气候控制。乘客可以在登车前通过遥控器启动空调系统，这样，乘客一进入车辆，就可以享受到舒适的温度。而且，它还是BMW首款应用发动机自动启停功能的自动挡车型，车辆的行驶舒适性和高效性进一步提升。

同时值得一提的是，为了传输V8发动机和电动马达联合产生的强大动力，全新BMW高效混合动力7系配备了专门针对混合动力技术而新开发的8挡自动变速箱。这款达到最新标准的高技术变速箱完美融合了前所未有的换挡舒适性、运动性和高效率。

在仪表板转速表下方，驾驶者和乘客可以看到蓄电池的充电状态和电动马达使用情况。iDrive行车电脑则详细记录下15分钟内的能量转换情况。这样，乘员可以及时、充分地了解能量的使用效率。

除了独树一帜的混合动力系统，BMW高效混合动力7系具有新一代7系引以为傲的所有创新技术，提供一系列舒适、娱乐装备，并且使客户通过BMW iDrive系统，最大程度地定制个性化的车辆参数。

BMW 高效混合动力 X6 ：高效能的驾驶乐趣  

BMW高效混合动力X6是全球首款采用全混合动力的全能轿跑车，其独特的驾驶体验在BMW X车型及整个混合动力车辆细分市场中均堪称典范。

BMW高效混合动力X6采用双模全混合动力技术，动力系统由一台具有BMW双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷技术、输出功率为300千瓦/407马力的V8发动机以及两台输出功率分别为67千瓦/91马力和63千瓦/86马力的电动马达组成，最大输出功率高达357千瓦/485马力，峰值输出扭矩为780牛顿米，这使得BMW高效混合动力X6成为世界上最强劲的混合动力车辆，同时在性能和燃油经济性之间达到最佳平衡。车辆从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒，按EU5标准循环测得的综合耗油量为9.9升/100公里，较汽油动力的BMW X6 xDrive50i降低近20%，二氧化碳额定排放量为231克/公里。

BMW高效混合动力X6提供了三种行驶模式：纯电动行驶、内燃机动力行驶，以及在两种动力结合的模式下行驶。在纯电动模式行驶时，车速可达60公里/小时，同时实现了零二氧化碳放。

BMW高效混合动力X6在双模式主动变速箱中集成了两台电动机，提供两种独立的工作模式：一种用于以极其动态的方式起步和行驶，另一种用于在最佳路况下高速行驶。这为BMW混合动力技术发挥其全部潜能提供了保证，使其在各种负荷状况及所有车速下均能实现最大效率。施加制动或松开油门踏板时，车辆惯性产生的动能可转变为电能存储到容量达2.4千瓦时的高性能镍氢蓄电池中。该制动能量回收系统的工作效率比在BMW X1等车型中使用的弱混和动力能量回收功能高25倍。与此同时，由两台电机、三个行星齿轮组及四个多片式离合器组成的7挡自动变速箱，保证了车辆实现宝马典型的行驶性能和平稳性。

在行驶性能和驾乘舒适性方面，BMW高效混合动力X6达到了宝马最新X车型系列树立的所有标准，电动模式与内燃机驱动模式下的驾驶体验也毫无二致。BMW xDrive智能全轮驱动技术确保强大的驱动力及时、高效地分配给前后车桥，即确保行车安全，也将非凡的驾驶动态提升到了更高的水平。

2010年，BMW EfficientDynamics（高效动力）战略仍是全球最有效地在降低油耗和排放的同时增加驾驶乐趣的发展战略。宝马集团也因此连续五年位居美国道琼斯可持续发展力指数汽车制造商榜首。

凭借卓越的驾驶动态和独特的设计，BMW X6成为德国《越野》杂志读者最喜欢的车型。作为全球第一款全能轿跑车，BMW X6以绝对优势在2009年度4X4评选"跨界
车型"级别中拔得头筹。同时，BMW X5位列"豪华SUV"级别的三甲，为BMW X家族车型的成功锦上添花。

BMW X家族车型在《越野》读者评选中所取得的优异成绩反映了BMW X家族车型长久的魅力，证明了X家族的典型产品特征在全新细分市场中重新诠释的成功。

BMW X6全能轿跑车卓越的驾驶动态在其轿跑车一般的线条和力量感十足的姿态下展露无遗，让人一眼看过去，就被它的魅力所吸引。新的车型概念与独特的驾驶体验紧密相连。
BMW xDrive智能全轮驱动系统与首次配备的动态驱动力分配系统（Dynamic Performance Control）配合，实现车辆牵引力在前后桥以及左右
两个驱动轮之间的智能无级分配，保证车辆在各种情况下始终具有出众的灵活性、转向精确性、稳定性、和牵引力。

得益于先进的驱动技术和广泛应用的BMW EfficientDynamics（高效动力）技术，BMW X6同时达到低油耗和低排放的标准。欧洲循环测试的数据表明：输
出功率达173千瓦/235马力的BMW X6 xDrive30d，其平均油耗仅为8.2升/百公里，实现了同级别车型中无可比拟的高效率。

10年前，德国豪华汽车制造商BMW推出了第一代BMW X5--全球第一款运动型多功能车（SAV），为BMW X家族的成功奠定了基础。BMW X5兼具宝马汽车在公
路路面的运动特征与越野地形上的强劲牵引力，在该细分市场中设立了新的基准。凭借卓越的驾驶动态表现，内部空间高档的氛围，丰富的功能，以及独特驱动技术带来的堪称典范的
效率，第一代BMW X5运动性多功能车让SAV概念逐渐深入人心。

德国《越野》杂志的评选奖项得到了世界全轮驱动汽车制造商以及公众的广泛认同。评选分为两部分：具有专业知识并热爱越野驾驶的读者的选票，和该杂志资历深厚、经验丰富的编
辑团队的评估，两者所占比重相当。该奖项的历史可以追溯到1982年。此次《越野》杂志评出的奖项见证了BMW X家族的又一个成功。

该细分市场上的销售数据再次证明了BMW X家族持续的成功。自BMW X5上市10年来，宝马向全球客户交付了超过130万辆BMW X产品，其中仅2008年就超过
243,000 辆。2008年，BMW继续巩固了其全球最成功的全轮驱动豪华汽车制造商的地位，其中X家族的成功做出重大贡献，27%新注册的BMW汽车装备了
xDrive四驱系统。在不久的将来，BMW将进一步丰富X车型系列--除了X6、X5和X3，还将推出全新BMW X1。全新BMW X1将在紧凑型豪华车细分市场诠释
BMW X家族的经典特征。

（北京）在中国传统的新春佳节来临之际，宝马中国为广大车迷带来了BMW X家族的另一款至上 • 之跑--BMW X6 xDrive50i全能轿跑车。

全新V8发动机，BMW EfficientDynamics策略的又一杰作

BMW X6 xDrive50i 装备了全新双涡轮增压V8汽油发动机。该发动机应用了HPI高精度直喷技术，是世界上第一款将涡轮增压器与催化转换器布置在两排V型布
置的气缸中间连接部的车用发动机。这种创新的布置确保了动力单元独特的紧凑尺寸，并有助于减少进排气侧的压力损失，实现无可比拟的动力输出以及优异的油耗和排放水平：发动
机排量4,395毫升，5,500-6,400转每分时最大输出功率300千瓦/407马力，1,750-4,500转，可以保持600牛顿米的最大扭矩，从0加速到
100公里/小时仅需5.4秒，最高车速250公里/小时（电子限速），欧盟标准测试综合油耗为13.8升/100公里。实现了同级发动机中最高的效率，并且完全满足
ULEV II（美国超低排放车辆II标准）和EU5排放标准。

通过BMW X6 xDrive50i，宝马中国首次将制动能量回收系统（Brake Energy Regeneration）引入中国。作为宝马高效动力（BMW
EfficientDynamics）技术成就的重要一员，制动能量回收系统可以在发动机超速和制动时回收能量，转化为电力供给汽车电气系统，或用来给蓄电池充电。在车辆
能量流管理系统的协调下，明显降低车辆的燃料消耗。

动态驱动力分配系统，更多安全，更多驾驶乐趣

创新BMW X6是BMW第一款提供动态驱动力分配系统（Dynamic Performance Control）的车型。与BMW xDrive智能全轮驱动系统配
合，BMW X6可以实现车辆牵引力在前后桥之间，以及左右两个驱动轮之间的智能无级分配。保证车辆在各种情况下具有独特的灵活性、寻迹稳定性、最佳的牵引力分配特性，以
及出色的主动安全性。
先进、丰富的装备，使旅程更舒适

BMW X6 xDrive50i增加了一系列新的装备，如自适应驾驶系统，平视显示系统，方向盘加热功能，后排DVD显示屏，专业级高保真扬声器系统，带电动调节的舒适
型前排座椅，后排座椅加热功能，高级四区自动空调等，全面提升了车辆的安全性和舒适性。

BMW X6 xDrive50i在中国市场售价为人民币177.8万元。

（杭州）今天，宝马中国公布2008年BMW X之旅的精彩内容和具体路线，并宣布BMW X家族的又一款全新车型、全球第一款全能轿跑车BMW X6正式登陆中国市场。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁史凯先生表示："作为目前中国规模最大的驾车探索活动，BMW X之旅在过去的两年取得巨大的成功。它完美融合了人、车、生活、文化和公
益性，将机动性、自由感、运动、时尚和探索精神和谐地统一在一起。今年，宝马将继续这一成功，与热爱自然，崇尚挑战的车迷、车主一起，共同探索中国丰富的文化和自然景观。

借此之机，我们将创新BMW X6全能轿跑车正式引进中国市场。这是第一款既具有宝马轿跑车特有的驾驶特性和优雅内饰，同时兼备BMW X车型的强力与极致优越性的轿跑
车。它展示了宝马集团在开发新的车型细分市场、引领新概念和征服新市场方面的强大实力，以及对中国市场和消费者的长期承诺。"

2008年BMW X之旅精彩继续

2008年，BMW X之旅驶进隽秀迤逦、少数民族聚居的西南方。96名选手组成的精锐之师将于2008年9月22日，从令人神往的贵阳、南宁、西双版纳和香格里拉四地同
时启程，于9月27日在春城昆明集结。

西北线：香格里拉-丽江-大理-昆明，行车距离大约880公里；
西南线：西双版纳-思茅-普洱-昆明，行车距离大约750公里；
东北线：贵阳-安顺-曲靖-昆明，行车距离大约760公里；
东南线：南宁-百色-兴义-昆明，行车距离大约900公里。

此次X之旅的精选座驾为BMW X3运动型多功能车。BMW X3体现了宝马运动型多功能车的灵活性与卓越的驾驶性能。装备BMW xDrive智能全轮驱动系统，使
BMW X3无论在公路还是在恶劣地形上行驶，都可以表现出极高的安全性和极强的适应能力。
旅程中，参赛选手不仅能深度体验BMW X车型的优异驾乘表现，欣赏西南边陲的美丽风光，还能亲身体验当地传统悠远的民族文化。与此同时，途中新颖的挑战项目也将充分激荡
选手们的智慧和潜能。最后总冠军团队的每位成员将获得BMW X3一年的使用权，不限里程。

2008年BMW X之旅将继续其公益的传统。车队每辆车每前行1公里，宝马中国将捐赠人民币10元注入中华慈善总会宝马爱心基金，并将在最后的颁奖晚宴上现场拍卖全球第
50万辆BMW X3，拍卖款项一并捐赠。

BMW X之旅以其独特的魅力，再次吸引了众多合作伙伴的加盟，包括搜狐、
诺基亚、瑞士雷达表、宝姿、米其林轮胎和中银保险，它们将为充满运动和时尚精神的BMW X之旅增添更多魅力。

至上•之跑：创新BMW X6全能轿跑车(Sports Activity Coupe)

创新BMW X6是世界上第一款全能轿跑车，将BMW X系列车型良好的通过能力与BMW Coupe双门轿跑车的灵动优雅完美融合，创新BMW X6全能轿跑车创造了全
新的汽车细分市场和前所未有的驾驶乐趣。

创新BMW X6是BMW第一款提供动态驱动力分配系统（Dynamic Performance Control）的车型。与BMW xDrive智能全轮驱动系统配
合，BMW X6可以实现车辆牵引力在前后桥之间，以及左右两个驱动轮之间的智能无级分配。保证车辆在各种情况下具有独特的灵活性、寻迹稳定性、精确性与最佳的牵引力分配
特性。

率先进入中国市场的BMW X6 xDrive35i装备目前宝马最强劲的3升直列6缸发动机，采用并列双涡轮增压与高精度燃油直喷技术，实现无可比拟的动力输出以及优异
的油耗和排放水平。BMW X6 xDrive35i在5800-6250转/分时最大输出功率225千瓦/306马力，1300-5000转每分时最大扭矩400牛顿
米，0-100公里/小时的加速时间6.7秒钟，最高车速240公里/小时，按欧盟标准平均油耗12.7升/100公里，按欧盟标准二氧化碳排放值303克/公里。

BMW X6 xDrive35i在中国的市场价格为人民币97万元。

1. BMW X6 简述 2. 第一款运动型多功能跑车世界首发： BMW X6

• 概念创新： 作为高性能运动型多功能车（SAV）的创造者，宝马现在又奉献出世界第一款运动型多功能跑车（Sports Activity Coupé）。
• BMW X6对宝马大型双门跑车典型的功能和设计品质进行了富有创意的诠释；同时，它又是BMW X系列车型中一个最具运动感的全新力作。仅在造型设计方面，BMW
X6便名副其实地体现了优异的驾驶动态和至高无上的气势。
• 个性飞扬的外表： 运动风格的醒目前端配有大尺寸进风槽、修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门跑车比例、豪放而凹凸有致的表
面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。
• BMW X6装备了宝马xDrive智能全轮驱动技术，并成为世界上第一款提供动态性能控制系统（BMW DPC）的车型，保证在各种情况下具有独特的灵活性、寻迹稳
定性、精确性与牵引力分配特性。xDrive确保了前后桥间动力分配无级可调，通过动态性能控制系统，车辆还实现了左右两个后轮之间动力分配无级可调。从而在车轮负载突变
和超过摩擦极限时仍能保持车辆出色的稳定性。
• 新开发的顶级的动力单元： V8汽油发动机采用双涡轮增压技术和直接汽油喷射技术（HPI高精度喷射系统），是世界上第一款将涡轮增压器与催化转换器布置在两排气缸的
V型连接部的8缸汽油发动机。这种创新的布置确保了独特的紧凑尺寸并有助于减少进排气侧的压力损失。发动机排量4,395毫升，5,500-6,400转每分时最大输出功
率300千瓦/407马力，1,750-4,500转每分时最大扭矩600牛顿米/442磅英尺。宝马高效动力（EfficientDynamics）将最大功率与扭矩理
想地结合在一起，是同级发动机中效率最高的，并且完全满足ULEV II和EU5排放标准。
• 独特的动力系列： 双涡轮增压V8汽油发动机（300千瓦/407马力），双涡轮增压直列6缸发动机（225千瓦/306马力），可变双涡轮增压直列
6缸柴油机（210千瓦/286马力），涡轮增压直列6缸柴油机（173千
瓦/235马力）。
• 与各发动机型匹配良好的具有优化换档性能的6档自动变速箱，换档极为快速、舒适，通过变矩器锁止离合器基本上消除了打滑，优化了燃油经济性，还标配了电子换挡杆与方向
盘上的换档拨片。

• BMW X6的车身结构从设计上保证了最大的乘员安全性。结合汽车的被动安全系统，为X6在世界上各地的相关碰撞试验中获取优异的成绩提供了所有先决条件。所有座椅均
配备了三点式安全带，正面和侧面安全气囊以及侧面头部安全气囊和前排主动安全头枕，确保了乘员安全性。带白昼行车灯功能的双氙气复合式大灯、雾灯、两级制动信号灯和防爆轮
胎均为标准装备。
• 创新的车身和内饰概念： 四车门跑车带延伸到车顶的宽大尾门，高质量的精致内饰具有一种运动式的豪华氛围，四座椅，可灵活调整的大容量行李箱（570-1,450升
/20.0-50.8立方英尺）。
• 内饰设计突出了BMW X6优异的运动品格。运动型真皮方向盘作为标准装备，带有多功能按钮和换档拨片，中央控制台装有保护驾驶者和前座乘客膝部的护垫，前座椅可进行
多向调整。两个后座椅采用了双门跑车典型的独特轮廓和一体式头枕。
• 宝马特有的悬架和驾驶辅助系统（选择装备）： 主动防侧倾系统（抗侧倾与自适应减震器）、主动转向系统、平视显示系统、随动控制大灯、弯道照明、远光辅助控制系统、带
安全制动功能的巡航控制系统。
• 广泛的舒适设计和创新的娱乐功能： 带个人偏好选项按钮的宝马iDrive，兼容MP3的CD播放器，标配AUX输入插孔，USP插孔，多声道音响系统，后排DVD系
统，四区自动空调，主动通风座椅，倒车摄像头，导航系统，宝马救援系统，宝马在线，宝马远程服务等。
• 发动机系列：
BMW X6 xDrive50i： V8双涡轮增压直喷（HPI高精度喷射系统）汽油发动机，排量4,395毫升，5,500-6,400转每分时最大输出功率300千
瓦/407马力，1,750-4,500转每分时最大扭矩600牛顿米/442磅英尺，[0-100公里/小时]加速时间5.4秒钟，最高车速 250公里/小时（155
英里/小时），按欧盟标准平均油耗12.5升/100公里（22.6英里/加仑），按欧盟标准二氧化碳排放值299克/公里。

BMW X6 xDrive35i： 直列6缸双涡轮增压与直喷（高精度喷射系统）汽油发动机，排量2979毫升，5,800-6,250转每分时最大输出功率225千瓦
/306马力，1300-5000转每分时最大扭矩400牛顿米/295磅英尺，[0-100公里/小时]加速时间6.7秒钟，最高车速240公里/小时（149英里/小
时），按欧盟标准平均油耗10.9升/100公里（25.9英里/加仑），按欧盟标准二氧化碳排放值262克/公里。

BMW X6 xDrive35d： 直列6缸可变双涡轮增压与第三代共轨喷射式柴油机，排量2993毫升，4400转每分时最大输出功率210千瓦/286马力，
1750-2250转每分时最大扭矩580牛顿米/磅英尺，[0-100公里/小时]加速时间6.9秒钟，最高车速236公里/小时（146英里/小时），按欧盟标准平均
油耗8.3升/100公里（34.0英里/加仑），按欧盟标准二氧化碳排放值220克/公里。

BMW X6 xDrive30d： 直列6缸涡轮增压与第三代共轨喷射式柴油机，排量2,993毫升，4,000转每分时最大输出功率173千瓦/235马力，
2000-2750转每分时最大扭矩520牛顿米/383磅英尺，[0-100公里/小时]加速时间8.0秒钟，最高车速210公里/小时（130英里/小时），按欧盟标
准平均油耗8.2升/100公里（34.4英里/加仑），按欧盟标准二氧化碳排放值217克/公里。