豪华体验再升级，满足年轻客户多样化需求

外观方面，新款BMW X1 sDrive 20Li尊享型和xDrive 25Li尊享型配备了重新设计的后视镜外壳，视觉上更具X家族的力量美。车身颜色方面，X1新增神秘灰和量子蓝两种靓色，更好地满足年轻用户个性化的审美需求。置身车内，新车全系标配镀铬装饰，包括车窗按键、座椅调节按键等，更具质感。同时，新车还全系标配后排尊贵软枕，令后排乘客舒享旅途。此外，新款BMW X1 sDrive 25Li领先型还配备了M运动型多功能方向盘，带来更具激情的驾驶感受。

除豪华感全面提升外，新款BMW X1和 X2还将提供一系列创新智能科技。新车将10.25英寸中央触控显示屏升级为全系标准配置，搭配悦目的界面设计，令用户更轻松地获取信息。作为标准配置出现的还有无线Apple CarPlay和有线连接的百度CarLife，安卓系统与IOS系统手机用户均可自由连接手机与车辆，获得百度导航、百度音乐、小度语音助理等服务，还可实现查找停车场、加油站以及违章记录或餐厅信息查询等丰富信息功能。

此外，新款BMW X1 sDrive 20Li尊享型增加前方泊车雷达，令用户在泊车过程中更全面地感知车辆位置及周围环境。而新款BMW X1 sDrive 25Li领先型及尊享型，则将定速巡航控制系统调整为标准配置，令驾驶更为便利。

致力引领潮流的创新BMW X2，新款车型也全系标配镀铬套装，令本就动感十足的内饰更显精致。同时新款BMW X2 sDrive 20iM越野套装车型新增电动可折叠后视镜，无论在锁车后或通过狭窄路段均可一键收回，提升便利性和安全性。

“ 兄弟 ” 车型，为中国市场注入澎湃活力

自新BMW X1与创新BMW X2去年上市以来，受到众多年轻消费者青睐。新BMW X1采用最新的X家族设计语言，一体式双肾型进气格栅更宽大，更有气势。同时，BMW X1标配的电子档杆和前排运动座椅为车辆带来极具激情的运动感。此外，新BMW X1拥有2780毫米的同级最长轴距以及额外的100L储物空间，为年轻客户带来舒适从容的出行体验。

创新BMW X2则打破轿跑车与运动型多功能车的界限。上窄下宽的双肾型进气格栅设计是创新BMW X2的独特标识，C柱上的BMW蓝天白云标，是向BMW经典跑车2000 CS和3.0CSL致敬的点睛之笔，也是当下量产宝马车型中唯一拥有这一独特标识的车型。此外，M运动型多功能方向盘、双圆酷黑仪表盘、电子换挡杆，每处细节都在昭示着BMW X2浓烈的运动风格。

华晨宝马还为焕新上市的新款BMW X1和新款BMW X2准备了丰富的金融服务方案。购买两款车型的车主均可享受48期0首付的融资租赁。另外，购买新款BMW X1可享受1.88%超低利率、24期还款的专属金融方案，新款BMW X2车主可享受“日付”38元起的超低还款方案。*

本次新BMW X1和创新BMW X2的焕新升级，更加贴合年轻客户的需求和喜好，为年轻消费者带来幸福感和型式感。“兄弟齐心”，升级后的新BMW X1和创新BMW X2将完美融合中国年轻客户对高品质、个性化、高科技、高价值的需求，进一步强化BMW X家族在中国市场的雄厚竞争力。

*客户资质以经销商查询结果为准，更多详细信息敬请咨询BMW/MINI授权经销商。
*礼遇适用规则及具体优惠详情，请垂询当地BMW授权经销商。

附一： 2021 款新 BMW X1 建议零售价：

附二： 2021 款创新 BMW X2 建议零售价：

• 源自BMW i的电力驱动技术，树立同级新标杆

• 智能能量管理，电能优先，善用燃油

• 与BMW X1同步开发，越级配置豪华舒适

• 360°电动项目，打造高档电动出行服务

全新BMW X1插电式混合动力与此前上市的全新BMW X1系列车型同步开发，在X1越级而来的强大产品力基础上，整合源自BMW i的创新eDrive技术，创造出独特的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。

电动性能 纯粹驾驶乐趣

在宝马集团百年创新的历史中，无论技术如何变革，纯粹驾驶乐趣这一品牌核心从未改变。

X1插电式混合动力由电能和燃油两种动力驱动，汽油发动机和电动机分别为前轮和后轮提供驱动力，通过智能能量管理系统实现随叫随到的动力响应和能效最大化。这种布局理念正是来自被誉为未来战士的BMW i8，反映出宝马集团将BMW i车型的创新与革命扩展至BMW品牌旗下系列车型的战略。

位于前轴的1.5升汽油发动机采用了最新的宝马涡轮增压技术，最大输出功率100千瓦，峰值扭矩达到220牛米，匹配6速手自一体变速箱。而位于后轴的电机则可以输出最大70千瓦的功率，并在启动瞬间就可以达到165牛米的峰值扭矩。BMW 独有的eBoost功能可以让两套动力系统输出385牛米的峰值扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需7.4秒，而车辆的综合油耗可低至百公里1.8升。BMW xDrive技术能在各种天气和路况下保证车辆的强大牵引力和行驶安全，同时也能提高车辆紧急变线或过弯时的稳定性。无论处于何种能量驱动模式，xDrive 技术均能优化驾驶动态，提供最佳驾乘感受。

X1插电式混合动力系统搭载了净容量为10.7千瓦时的高压锂电池，其纯电续航里程达到60公里，配合35升的油箱，综合续航里程可达到630公里，能够以低排放低油耗满足市区、近郊和远行各种情况下的用车需求。

BMW eDrive技术提供三种模式，简单的按钮切换即可控制车辆所需的能量来源：

驾驶者可以完全依赖车辆默认设置的Auto eDrive模式，由系统智能选择单一能量来源或者组合，在像驾驶其他BMW车辆一样享受纯粹驾驶乐趣的同时，轻松实现综合能效最大化。比如，在时速不超过80公里的情况下，无论是匀速行驶，还是轻微加速，车辆会优先采用电能驱动，而当任何时候深踩油门踏板，或者时速超过80公里，系统会立刻启动汽油发动机，由两套动力系统同时提供澎湃动力，以响应驾驶者对卓越驾驶性能的要求。

在Max eDrive模式下，车辆能够以零排放的纯电模式行驶，最高时速可达120公里，尤其在市区拥堵路况中，能够最大化减轻对于环境的压力；当驾驶者预见到即将遭遇拥堵路况时，可通过Save Battery模式保持电池电量，为随后的零排放纯电驾驶储备电量。

与其它X1车型一样，X1插电式混合动力同样配备了宝马驾驶体验控制系统，提供Sport, Comfort和ECO PRO三种不同驾驶体验。Sport模式优先车辆的性能表现，油门踏板、发动机的响应会变得更加灵敏；ECO PRO则以车辆的能效优先，动力响应会变得相对柔和，空调等车载电气设备的功耗也会被降低；Comfort模式则在舒适性能和能效之间取得最佳平衡。

值得一提的是宝马驾驶体验控制系统可以和eDrive能量管理系统相结合，为客户提供更为丰富的驾乘乐趣。

智能能量管理 电能优先 善用燃油

优先使用从电网中获得的电能，才能最大程度减少燃油消耗和尾气排放。利用220V/16A的充电墙盒，3.7小时即可将X1插电式混合动力的高压锂电池完全充满，而充至80%的电量，仅需2.9小时。

不仅是驱动系统，宝马从设计层面对车辆进行了彻底的优化。车载的空调采用的是电动压缩机，由高压电池提供能量，其他车载电气系统所需的能耗也都来自高压电池所储存的能量。

当发动机启动时，尽可能地让发动机处于高效率的转速区域，充分提高燃油的效率是智能能量管理系统的另一重要原则。因此，系统会根据发动机的能量输出状态，决定何时由电驱系统提供额外动力。反之，发动机输出的部分功率也会根据电池的状态和驾驶的需求，在恰当的时机被转化成电量储存，以优化系统的整体能耗。

全新X1插电式混合动力的高压锂电池组置于底盘中央区域，处于车辆最佳的安全位置，无论在正面、侧面还是尾部的碰撞测试中均得到安全保护。电池的充电、放电处于电池容量的最佳范围，并且采用液体冷却系统，保证电池始终处于合适的工作温度，不仅有利于电池性能表现，也能让电池寿命更加长久。

直观、友好的人机互动界面让驾驶者参与能量管理更得心应手。BMW特有的能量效率显示系统（Efficiencytainment）涵盖了所有能耗信息。车辆的能量流状态可以以动态的红、蓝色箭头或图形实时显示在中央显示屏上，同时仪表盘上也相应提示续航里程、充电状态、能量消耗等信息，便于用户理解，也有助于驾驶者形成更加绿色的驾驶习惯。

越级配置 豪华舒适

基于新BMW X1的设计美学，全新BMW X1插电式混合动力在细节处彰显新能源家族的身份：双肾进气格栅采用醒目的蓝色喷涂，车身A柱贴有BMW i标识，C柱和迎宾踏板以及变速器挡杆上醒目地标示出eDrive技术的运用。全新BMW X1插电式混合动力提供越野风格套装和运动风格套装两种外观选择，车身颜色多达10种，丰富的选择足以彰显车主个性。

全新BMW X1插电式混合动力的电驱系统全部设计在车辆地板下面，因此车内空间几乎不受影响。与新X1一样，其轴距达到2.78米，配备超大全景天窗，让更多的自然光线进入车内，营造同级最宽敞、舒适的内部空间。

车辆前排配备运动型座椅，提供高度的舒适性和支撑，后排座椅具有前后移动功能，可向后水平移动最多达13厘米。后排座椅靠背可按 40 : 20 : 40 进行折叠放平，后备厢容积可在445升至1550升之间变换，同时后备厢还具有电动开启功能，操作十分便捷。

车辆还配备了自动泊车辅助系统，现代都市里该系统无疑很有帮助。系统会自动检测适合的车位，停车入位过程中，驾驶者仅需根据车辆提示换挡并控制刹车，即可轻松完成停车。分区自动空调配有高效微尘滤清器，具备PM 2.5过滤功能，过滤效率高达99%。此外，电动可折叠、加热、带驻车辅助和记忆功能的后视镜、电子手刹以及防爆轮胎等也都是非常实用的配置。

互联驾驶 便捷掌控全局

X1插电式混合动力同样标配BMW基础型互联驾驶服务，并且十年免费。BMW互联驾驶服务在行业中一直保持着领先地位，除技术不断创新领先外，丰富的内容、便捷的操作逻辑、专业的服务以及完善的体系都是其巨大优势。基础型服务涵盖了远程售后服务和远程协助服务，在此基础上客户可选配增强型互联驾驶服务，畅享旅程咨询、实时路况显示等高端增值服务。

基于先进的BMW互联驾驶技术，X1插电式混合动力还拥有一些独特的便捷功能。用户通过BMW远程助理应用可以远程启动空调，在用户进入车辆之前就创造出舒适的环境温度。空调由高压电池供电，在接入充电墙盒充电的情况下，甚至不会影响纯电续航里程。通过BMW远程助理应用，用户还可以在智能手机上查看车辆状态以及能效数据，或者设定行车线路。基于BMW互联驾驶的导航系统还整合了公共充电站信息，方便驾驶者随时查找可用的充电桩。

360° 电动项目 全方位电动出行高档服务

宝马集团特别打造了360°电动项目，为电动出行提供全方位服务：

第一，家庭充电：X1插电式混合动力车型授权经销商所在地的客户将免费得到充电墙盒和基础安装服务；

第二，半公共社区充电服务：对于没有固定车位的客户，BMW 提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，客户可享受2年或1,920小时的免费服务；

第三，公共充电：宝马集团面通过“即时充电TM（ChargeNow）”服务，联合第三方推动公共充电基础设施的建设，预计今年内充电桩数量将达到1,500个；

第四，无忧服务：X1插电式混合动力的高压锂电池组享受8年或120,000公里的保修服务，用户完全不用担心电池的持久表现。

坚守本土化承诺，领先时代前行

全新BMW X1插电式混合动力是华晨宝马新能源车战略的重要组成部分。华晨宝马在新能源车开发领域一直走在业界的前列，企业在发展节能减排车型、保护环境领域所做的不懈努力令华晨宝马成为国内最具可持续发展能力、最受尊敬的高档汽车制造商。

宝马坚信，未来的豪华是用创新和可持续发展来定义的。电动出行将是很长一段时间里可持续的交通方式，以可持续发展为核心策略的华晨宝马，正领先于时代，积极探索未来。

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-完-

宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生在发布会上表示：“国产BMW X1的上市是华晨宝马发展史上的又一座里程碑，与此同时，BMW最先进的4缸发动机成功实现国产将进一步深化宝马的本地化发展战略，并提升华晨宝马的市场竞争力和可持续发展能力。自2003年成立以来，华晨宝马快速和高质量的发展使得我们已经成为了中国市场表现最为突出的高档汽车合资企业”。

营销高级副总裁戴雷博士表示：“源自强大的BMW X 家族，BMW X1开创了紧凑型SAV的全新细分市场。从2009年问市以来，X1在全球销量超过了20万辆，2011年在中国的销量同比增长了185%，超过1.5万辆。国产BMW X1的市场竞争力更加强大，不仅配置更加丰富和个性化，同时还推出了总共6款车型。我们对BMW X1的市场前景充满信心，在2012年的销售增长肯定会超过100%。”

六款车型上市，在细分市场独领风骚

华晨宝马BMW X1上市同时推出6款车型，丰富了消费者选择；BMW X1 xDrive 28i是旗舰车型，除了继续提供豪华型之外，增加了领先型版本。BMW X1 20i除了提供装备xDrive的豪华型之外，还首次推出了sDrive后轮驱动的领先型。此外，入门级车型BMW X1 sDrive18i也提供了豪华型和时尚型，拓宽了消费者的选择范围。

与此同时，BMW X1的配置在国产后也得到了提升。全车系标配全景天窗，高端车型配置了倒车影像，Harman/Kardon音响，另外更多的车身颜色和内饰颜色选择，也将更好的满足消费者个性化的需求。

装备 BMW 最新四缸发动机， X1 如虎添翼

BMW X1 xDrive 28i和20i装备了最新一代2.0升4缸汽油发动机，8速自动变速箱和BMW xDrive全轮驱动系统。此款发动机代表着发动机技术的发展潮流，它集合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、宝马专利技术VALVETRONIC电子气门以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。具有宝马典型的高转速、高性能特征以及精良的质量和首屈一指的燃油效率。

全新4缸发动机的功率输出可达到6缸自然吸气发动机的水平，同时重量更轻，结构更紧凑，并可获得更大扭矩。搭配8速自动变速箱，BMW X1 xDrive28i的百公里加速时间仅需6.5秒，比6缸机的车型快了0.3秒，而BMW X1 xDrive20i的百公里加速时间也达到7.9秒。两个车型具有出色的高效节能特征，在欧盟标准循环测试中的百公里综合油耗分别为7.9升和7.6升。

BMW 4缸发动机实现国产，宝马本土化发展继续深化

BMW X1在位于沈阳经济技术开发区的铁西新工厂生产。这座工厂是宝马集团全球范围内最现代化、最先进和最环保的生产厂之一。除了整车厂之外，华晨宝马的战略拓展还包括一个全新的发动机工厂。该发动机工厂同样位于沈阳经济技术开发区，致力于生产BMW最先进的双涡管单涡轮增压四缸汽油发动机。2012年3月初，BMW发动机的本地化生产已经开始，该发动机的技术规格和质量与进口发动机完全一致。随着发动机产量的逐步提高，未来将装备在所有国产BMW车型上，包括BMW X1, BMW 5系长轴距，以及第六代BMW 3系轿车上。

华晨宝马汽车有限公司发动机厂是宝马集团在全球的第四个发动机厂。BMW发动机在中国沈阳落户投产，是宝马集团在中国本地化发展的重要里程碑，进一步提升了中国在全球市场的战略地位，并进一步强化了华晨宝马汽车有限公司的市场竞争力和可持续发展能力。

国产 BMW X1 价格表

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁史凯先生表示，“今年1月BMW X1 xDrive 28i的上市引起市场的热烈反响，宝马于是加紧引进更多配置的车款，以满足消费者的多样需求。在今天推出X1 sDrive 18i和xDrive 25i后，预计还将在年底再推出一款车型，价格在30万左右。配合更多型号和价位选择，相信这款集豪华、运动、多功能以及BMW典型操控乐趣于一身的年轻时尚的X1，一定会获得今天社会上事业有成、充满活力的年轻人的认同。”

现代传动技术赋予BMW X1优异的性能和顶级的效率。取决于具体的车型，驾驶者可获益于一系列的BMW EfficientDynamics（高效动力）功能，包括VALVETRONIC汽油机、制动能量回收系统、BMW xDrive智能全轮驱动技术等。宝马独有的DSC＋动态稳定控制系统，为车辆的动态行驶提供了全面的安全保障。

内饰考究的材料和天然的色调，巧妙的曲面设计，传递出青春的明快。透过电动全景式天窗，旅行中蓝天白云一路相随。指挥官座椅给了驾驶者更好的视野，通过最新一代BMW iDrive系统，搭配企业级或专业级导航功能，驾驶者可以通过中央控制旋钮或中控台上的快捷按钮，快速设定、选择相应的导航、娱乐、通讯以及车辆信息功能。设计灵巧的40/20/40可折叠后排座椅提供了宽敞而且灵活可变的车内空间，完全满足现代都市生活需要。

作为全球第一款紧凑型豪华多功能运动车，BMW X1自2009年9月全球上市以来，即凭借鲜明的设计、丰富的配置、多变的功能、灵活的操控、一触即发的动感，卓越的环保表现和最高级别的安全性，赢得国际专家和媒体的一致肯定，以及强调驾驶乐趣和生活情趣的全球年轻车迷的心。

• Ø 在2009年底欧洲新车安全评鉴协会（NCAP）的碰撞测试中，BMW X1全面的安全性一举摘下五颗星，获得最高级别的评价。在参加测试的12款车型中，BMW X1在行人保护方面的表现力拔头筹。在车辆在正面和侧面碰撞的安全防护性方面，X1的座椅系统拿到目前NCAP测试的最高分。
• Ø 2010年德国《越野》杂志“年度车型大奖”的评选中，BMW X1雄踞“跨界车型”级别榜首。
• Ø 同时，凭借鲜明个性的外观设计，BMW X1赢得2010红点设计大奖。

2010年第一季度，包括X1、X3、X5和X6在内的BMW X家族在中国大陆共售出6,500多辆，成功捍卫了BMW在运动型多功能车市场的领先地位。BMW X1 sDrive 18i和BMW X1 xDrive 25i的推出，无疑将为中国消费者享受随心而动的生活之悦提供更多可能。

• BMW X1以其灵活矫健的身姿、丰富的功能和时尚的个性为紧凑型高级汽车带来了全新的驾驶体验。它以又一个创新的车辆概念扩充并增强了BMW X系列。

•   BMW X1通过车身设计彰显优雅自信、多功能、运动风范以及天生的灵活性。BMW X车型的功能与特点第一次以一种时尚的风格移植到一款独特的紧凑型高级汽车上。

•   BMW X1的内饰以清晰的功能指示、引领潮流与现代的风格为特色。驾驶区域内前推的线条进一步强调了宝马面向驾驶者的典型设计原则。考究的材料和天然的色调突出了青春朝气与活力的设计风格。

•   抬高的座椅位置，宽敞的空间感，丰富的储存选项以及灵活可变的车内空间，为在市内和郊外欣赏BMW X1最高水准的灵活、自然和多功能提供了理想的条件。后排的三个全尺寸座椅提供了舒适、充裕的空间。后座椅靠背角度可调并可以40/20/20方式分别折叠。行李箱容量可从420升最大增加到1,350升。电动全景式天窗作为选装装备提供。

•   现代传动技术使BMW X1同时具有了优异的性能和顶级的效率。取决于具体的车型，驾驶者可获益于一系列的BMW EfficientDynamics（高效动力）功能，包括动力强劲、经济节油与低排放的汽油机和柴油机、BMW xDrive智能全轮驱动技术，制动能量回收系统、自动启停功能和节能换档指示器等。
BMW X1 sDrive20d采用后轮驱动，按欧盟标准的平均耗油量为5.3升/100公里，CO2排放为139克/公里，具有最高的总体效率水平。

•    BMW X1采用的最先进的悬架技术，包括双节推力杆——一种铝质双节推杆式前桥，以及五连杆式轻质钢臂后桥，高精度转向机构、高性能制动器、动态稳定控制系统，动态牵引力控制系统，以及可以选装的，有利于激烈驾驶模式的动态性能控制装置（Performance Control）。

•   BMW X1采用了一种特殊的车身结构，从一开始便以最大的乘员安全性为设计目标。标准装备包括全部三点式安全带、前置气囊、侧面气囊和侧面的头部安全气囊、自适应制动信号灯与日间行车灯。氙气大灯、转向随动控制大灯和远光灯辅助系统均为选装设备。

•   搭配标准或者专业级导航功能，BMW X1装备了最新一代的宝马iDrive，包括中央控制器与中央控制台上的直接选择按钮、协调集成在仪表板内的控制显示屏及标配的空调控制板上的偏好收藏选项按钮。同时提供的还有可以选装的最精致的高保真系统替代标准音响系统，同样，标配的AUX-In插口也可辅以USB接口。还提供有多种驾驶者辅助系统及一系列的宝马联网驾驶服务系统（BMW ConnectiveDrive）。

•     发动机变型：
BMW X1 xDrive28i：
直列6缸汽油发动机采用镁/铝合金复合材料曲轴箱、VALVETRONIC电子气门与双VANOS
排量：2,996毫升，
最大输出功率：190千瓦/258马力/6,600转每分
最大扭矩：310牛顿米自2,600 – 3,000转每分
0–100公里/小时加速时间：6.8秒钟
最高车速：205公里/小时（选装高速设置时为230公里/小时）
按欧盟标准的平均耗油量：9.4升/100公里（相当于30.0英里/加仑）
按欧盟标准的二氧化碳的排放值：219克/公里
排放标准：EU5。

BMW X1 xDrive23d：                                                                                         四缸柴油机，全铝曲轴箱、宝马TwinPower Turbo与共轨燃油直喷
排量：1,995毫升，
最大输出功率：150千瓦/204马力/4,400转每分
最大扭矩：400牛顿米自2,000 – 2,250转每分
0–100公里/小时加速时间：7.3秒钟
最高车速：205公里/小时（配选装的高速设置时为223公里/小时）
按欧盟标准的平均耗油量：6.3升/100公里（相当于44.8英里/加仑）
按欧盟标准的二氧化碳的排放值：167克/公里
排放标准：EU5。

BMW X1 xDrive20d：                                                                                              四缸柴油机带全铝曲轴箱、可变进气几何涡轮增压器与共轨燃油直喷
排量：1,995毫升，
最大输出功率：130千瓦/177马力/4,000转每分
最大扭矩：350牛顿米自1,750 – 3,000转每分
0–100公里/小时加速时间：8.4秒钟
最高车速：205公里/小时（配选装的高速设置时为213公里/小时）
按欧盟标准的平均耗油量：5.8升/100公里（相当于51.4英里/加仑）
按欧盟标准的二氧化碳的排放值：153克/公里
排放标准：EU5。

BMW X1 sDrive20d：                                                                                                四缸柴油机，全铝曲轴箱、可变进气几何涡轮增压器与共轨燃油直喷                                 
排量：1,995毫升，
最大输出功率：130千瓦/177马力/4,000转每分
最大扭矩：350牛顿米自1,750 – 3,000转每分
0–100公里/小时加速时间：8.1秒钟                                                                               最高车速：205公里/小时（配选装的高速设置时为218公里/小时）
按欧盟标准的平均耗油量：5.3升/100公里（相当于53.3英里/加仑）
按欧盟标准的二氧化碳的排放值：139克/公里
排放标准：EU5。 

• BMW X1 以其灵活矫健的身姿、丰富的功能和时尚的个性为紧凑型高级汽车带来了全新的驾驶体验。它以又一个创新的车辆概念扩充并增强了 BMW X 系列。

•    BMW X1 通过车身设计彰显优雅自信、多功能、运动风范以及天生的灵活性。 BMW X 车型的功能与特点第一次以一种时尚的风格移植到一款独特的紧凑型高级汽车上。

•    BMW X1 的内饰以清晰的功能指示、引领潮流与现代的风格为特色。驾驶区域内前推的线条进一步强调了宝马面向驾驶者的典型设计原则。考究的材料和天然的色调突出了青春朝气与活力的设计风格。

•    抬高的座椅位置，宽敞的空间感，丰富的储存选项以及灵活可变的车内空间，为在市内和郊外欣赏 BMW X1 最高水准的灵活、自然和多功能提供了理想的条件。后排的三个全尺寸座椅提供了舒适、充裕的空间。后座椅靠背角度可调并可以 40/20/20 方式分别折叠。行李箱容量可从 420 升 最大增加到 1,350 升。电动全景式天窗作为选装装备提供。

•    现代传动技术使 BMW X1 同时具有了优异的性能和顶级的效率。取决于具体的车型，驾驶者可获益于一系列的 BMW EfficientDynamics （高效动力）功能，包括动力强劲、经济节油与低排放的汽油机和柴油机、 BMW xDrive 智能全轮驱动技术，制动能量回收系统、自动启停功能和节能换档指示器等。
BMW X1 sDrive20d 采用后轮驱动，按欧盟标准的平均耗油量为 5.3 升 /100 公里， CO2 排放为 139 克 / 公里，具有最高的总体效率水平。

•     BMW X1 采用的最先进的悬架技术，包括双节推力杆——一种铝质双节推杆式前桥，以及五连杆式轻质钢臂后桥，高精度转向机构、高性能制动器、动态稳定控制系统，动态牵引力控制系统，以及可以选装的，有利于激烈驾驶模式的动态性能控制装置（ Performance Control ）。

•    BMW X1 采用了一种特殊的车身结构，从一开始便以最大的乘员安全性为设计目标。标准装备包括全部三点式安全带、前置气囊、侧面气囊和侧面的头部安全气囊、自适应制动信号灯与日间行车灯。氙气大灯、转向随动控制大灯和远光灯辅助系统均为选装设备。

•    搭配标准或者专业级导航功能， BMW X1 装备了最新一代的宝马 iDrive ，包括中央控制器与中央控制台上的直接选择按钮、协调集成在仪表板内的控制显示屏及标配的空调控制板上的偏好收藏选项按钮。同时提供的还有可以选装的最精致的高保真系统替代标准音响系统，同样，标配的 AUX-In 插口也可辅以 USB 接口。还提供有多种驾驶者辅助系统及一系列的宝马联网驾驶服务系统（ BMW ConnectiveDrive ）。

•     发动机变型：
BMW X1 xDrive28i ：
直列 6 缸汽油发动机采用镁 / 铝合金复合材料曲轴箱、 VALVETRONIC 电子气门与双 VANOS
排量： 2,996 毫升，
最大输出功率： 190 千瓦 /258 马力 /6,600 转每分
最大扭矩： 310 牛顿米自 2,600 – 3,000 转每分
0 – 100 公里 / 小时加速时间： 6.8 秒钟
最高车速： 205 公里 / 小时（选装高速设置时为 230 公里 / 小时）
按欧盟标准的平均耗油量： 9.4 升 /100 公里（相当于 30.0 英里 / 加仑）
按欧盟标准的二氧化碳的排放值： 219 克 / 公里
排放标准： EU5 。

BMW X1 xDrive23d ：                                                                                           四缸柴油机，全铝曲轴箱、宝马 TwinPower Turbo 与共轨燃油直喷
排量： 1,995 毫升，
最大输出功率： 150 千瓦 /204 马力 /4,400 转每分
最大扭矩： 400 牛顿米自 2,000 – 2,250 转每分
0 – 100 公里 / 小时加速时间： 7.3 秒钟
最高车速： 205 公里 / 小时（配选装的高速设置时为 223 公里 / 小时）
按欧盟标准的平均耗油量： 6.3 升 /100 公里（相当于 44.8 英里 / 加仑）
按欧盟标准的二氧化碳的排放值： 167 克 / 公里
排放标准： EU5 。

BMW X1 xDrive20d ：                                                                                               四缸柴油机带全铝曲轴箱、可变进气几何涡轮增压器与共轨燃油直喷
排量： 1,995 毫升，
最大输出功率： 130 千瓦 /177 马力 /4,000 转每分
最大扭矩： 350 牛顿米自 1,750 – 3,000 转每分
0 – 100 公里 / 小时加速时间： 8.4 秒钟
最高车速： 205 公里 / 小时（配选装的高速设置时为 213 公里 / 小时）
按欧盟标准的平均耗油量： 5.8 升 /100 公里（相当于 51.4 英里 / 加仑）
按欧盟标准的二氧化碳的排放值： 153 克 / 公里
排放标准： EU5 。

BMW X1 sDrive20d ：                                                                                                 四缸柴油机，全铝曲轴箱、可变进气几何涡轮增压器与共轨燃油直喷                                  
排量： 1,995 毫升，
最大输出功率： 130 千瓦 /177 马力 /4,000 转每分
最大扭矩： 350 牛顿米自 1,750 – 3,000 转每分
0 – 100 公里 / 小时加速时间： 8.1 秒钟                                                                                最高车速： 205 公里 / 小时（配选装的高速设置时为 218 公里 / 小时）
按欧盟标准的平均耗油量： 5.3 升 /100 公里（相当于 53.3 英里 / 加仑）
按欧盟标准的二氧化碳的排放值： 139 克 / 公里
排放标准： EU5 。

世界第一款紧凑型豪华多功能运动车（ SAV ）

1999年，第一代BMW X5将高雅动感的设计、豪华的选材和做工、卓越的公路性能及轿车般的操控性，与传统SUV的高座姿、大空间和多用途性完美融合，开创了Sports Activity Vehicle(SAV)细分市场，引领豪华SUV市场近10年的发展。

继2002年BMW X3，2007年BMW X6相继创新上市后，宝马于2010新年前夕，推出全新BMW X1，再次开创一个全新的紧凑型豪华多功能运动车细分市场，扩充并增强了BMW X家族的竞争力。BMW X车型的功能与特点第一次移植到一款独特的紧凑型高档汽车上，创造出一种率性的、城市化和个性化的全新驾驶体验。

在全世界范围内，还没有任何一款其他轿车，可以将豪华、多功能性、紧凑的车身和驾驶乐趣如此完美的结合在一起。目前，全新BMW X1没有直接竞争车型。

恰到好处的尺寸，丰富、灵活、宽敞的内装设计