（海口/北京）9月23日，在2026世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马集团凭借“基于高镍三元大圆柱电芯的动力电池集成技术”，即第六代动力电池，荣获“2026国际新能源汽车创新技术”证书。这是宝马集团连续第五年、第六次获得大会技术类权威认可，再次彰显宝马在新能源汽车核心技术领域持续创新的领先实力。

作为世界新能源汽车大会的官方合作伙伴，宝马集团连续第八年深度参与交流。今年，新世代BMW iX3、新世代BMW i3和全新BMW i7首次亮相大会。大会期间，宝马还围绕新能源汽车产业高质量发展、开放合作和全球协同创新等议题分享实践经验与前瞻思考。

宝马集团董事高乐在大会主论坛视频致辞中表示：“汽车产业正迈入智能网联车高质量发展的新阶段。长期竞争力不仅需要以客户为中心的创新，更重要的是在整个价值链上持续实现安全、品质和效率。面对产业转型，宝马集团始终坚持技术开放，以创新驱动发展，为新能源汽车产业的发展贡献力量。”

对于宝马而言，第六代动力电池不仅是一项技术创新，更是新世代技术战略的重要体现。依托覆盖研发、采购、生产及循环利用的全价值链布局，宝马持续推动电池技术、电驱技术、数字化技术与可持续发展理念深度融合，为客户打造面向未来的豪华出行体验。

开放共创，让全球技术与中国创新相互赋能

中国已成为全球新能源汽车产业创新的重要策源地，也是宝马集团创新体系的重要组成部分。在本次大会的中德新能源汽车产业合作发展论坛上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官柯睿辰表示：“宝马的新世代技术集群，包括第六代动力电池和BMW智能驾驶辅助系统，都体现了宝马百年工程积淀与中国创新智慧的深度融合。我们将继续加强与中国伙伴的合作，让更多中国创新成果走向世界，在双向赋能中创造更大的产业价值。”

第六代动力电池正是深度共创的例证。宝马依托专属电池电芯能力中心的自主研发实力，同时与宁德时代、亿纬锂能等中国伙伴开展紧密合作，将宝马的核心技术、安全要求和质量标准贯穿共同开发、工程验证和量产体系。今天的产业合作已不再局限于传统零部件供应，而是延伸至软件、人工智能、工业数字化和全球流程管理，让中国创新更深地融入宝马全球体系。

续航挑战验证创新实力：第六代动力电池赋能新世代用户体验

第六代动力电池不仅是一项创新成果，更是宝马新世代的重要组成部分。作为宝马集团面向电动化、数字化和智能化打造的新一代产品与技术集群，新世代融合第六代BMW eDrive电驱技术、全新电子电气架构和智能交互体验。新世代BMW iX3和新世代BMW i3将率先搭载这些创新成果，为用户带来更高效、更智能、更富驾驶乐趣的豪华出行体验。

动力电池的价值，不应只由续航或充电速度单一衡量。对宝马而言，真正具有用户价值的技术进步，需要同时兼顾多项考量，正如宝马集团高级副总裁、中国首席技术官傅瑞文博士所说：“这一奖项是对宝马创新实力以及团队卓越表现的充分认可。正如新世代的每一项创新技术一样，第六代动力电池在客户关注的各维度均实现显著提升。它兼具严苛的安全标准、卓越的续航表现、高效的充电性能和出色的耐久性，为电动时代宝马标志性的驾驶乐趣奠定了坚实基础。”

安全始终是首要前提。全新大圆柱电芯采用钢壳防护、顶部安全连接、底部定向泄压和多层绝缘设计，并通过系统化的热管理与状态监测，提升异常工况下的可控性和长期使用稳定性。宝马依托电池电芯能力中心建立覆盖研发、验证、量产与回收的电芯能力，以科学验证和工程标准守住技术创新的底线。

面向用户，第六代动力电池带来的提升最终落在更安心、更高效、更从容的日常出行体验上。以新世代BMW iX3 50L xDrive为例，其电池可用能量为111.3千瓦时；在CLTC工况下，10分钟补能可增加418公里续航，10%至80%快充时间为21分钟。宝马自研Energy Master能量智控系统兼容400V与800V充电环境，可根据车辆和补能场景智能调配能量。

今年夏天，新世代 BMW iX3 “电动千里马”系列挑战备受关注。测试车辆从沈阳宝马生产基地出发一路驶抵北京研发中心，实现单次充电超过1000公里的续航表现；在青海湖高海拔、极端温差的复杂环境下，车辆亦实现超过800公里续航里程。第六代动力电池、800V高压平台与BMW能量智控系统的协同创新，让用户不仅获得更长续航，更获得跨地域出行的信心与自由。

面向未来，宝马将继续秉持长期主义发展理念，以第六代动力电池为代表的创新技术为支撑，加速推进新世代产品战略落地，与产业伙伴携手推动新能源汽车产业高质量发展，为全球绿色转型贡献更多创新力量。

从连续八年参与大会，到连续第五年、第六次获得技术类认可，宝马在世界新能源汽车大会上的历程折射出一条清晰路径：以长期投入积累核心能力，以开放合作扩大创新价值，以多元技术路线回应不同市场和用户需求。未来，宝马将继续推动第六代动力电池、全新电驱系统、智能能量管理与新世代电子电气架构协同演进，并将新世代创新成果逐步拓展至更多产品，为高质量电动化发展贡献创新力量。

（沈阳/北京）在新世代BMW iX3即将开启预售之际，宝马中国完成了一次内部极限道路续航测试：宝马高效动力工程师驾驶一台新世代 BMW iX3 50L从宝马沈阳生产基地出发，一路驶向宝马北京研发中心，全程不充电，最终完成1030.2 公里行驶里程，到达终点时车辆仍剩余 5% 电量*。继此前环青海湖真实场景取得805公里最终续航成绩后，这一次道路极限续航测试再次印证新世代BMW iX3扎实可靠、经得起验证的能效实力。新车也将于8月21日在成都车展正式开启预售，更多产品信息即将揭晓。

与环青海湖用户日常真实用车场景的续航挑战不同，本次极限续航测试更聚焦车辆在长距离道路行驶中的系统效率边界与能量管理能力。测试前，宝马工程团队基于路线、车速、能耗与电量状态进行严谨规划和多次模拟，并最终在真实道路环境中完成了从沈阳到北京的长途验证。

对于宝马而言，续航不只是参数表上的数字，更应成为用户日常使用中可以感知、可以信赖的体验。新世代BMW iX3 50L的CLTC官方续航里程为919公里，且在宝马内部CLTC工况摸底测试及正式认证中，该车型都展现出超预期的稳定续航表现。宝马始终希望用户在实际使用中获得实打实的续航体验，而非在看似漂亮的参数数字之外，由于实际天气、路况、驾驶习惯等真实用车因素的影响，在真实用车中产生明显的期待落差。

支撑这一高效续航表现的，是第六代 BMW eDrive 电驱技术带来的全面进化，以及宝马在整车层面的系统级能效控制能力。第六代 BMW eDrive 电驱技术正是围绕用户关心的续航、能耗、补能、安全、驾驶乐趣及可靠性这些电动出行核心体验而打造，通过BMW全球统一标准的驱动系统能效、能量回收、热管理、空气动力学、轻量化设计等协同优化，实现了全维度提升，为用户带来更加成熟、均衡且值得信赖的电动出行体验。

通过新设计、新平台与新标准，第六代 BMW 高压电池获得了更强的系统能力。新世代BMW iX3搭载宝马面向新世代车型打造的全新高压电池系统，创新应用无模组（ Cell-to-Pack ）设计，将电芯直接集成于高压电池刚性壳体之中，实现更高的空间利用率与系统集成度，在提升电池包能量密度的同时有效降低重量并优化整车重心。与此同时，全域 800 伏高压平台、宝马自主研发的能量智控系统以及高度集成的电驱架构协同工作，进一步提升整车能效与补能效率。安全方面，宝马以全球统一标准贯穿电池研发、生产、验证与使用全生命周期，通过严苛的测试体系和多重防护设计，为用户带来更加安全可靠的电动出行体验。

新世代BMW iX3率先应用中国市场首款量产大圆柱电芯。全新46毫米直径大圆柱电芯采用9系高镍创新化学体系，在电芯层面较第五代BMW eDrive电驱棱柱电芯实现约20%的能量密度提升；大圆柱全极耳设计进一步提升充放电效率。与此同时，新世代BMW iX3还提供多元化电池布局，让用户能够根据自身用车需求和驾驶习惯，选择最适合自己的续航配置版本。正是电池系统架构、电芯技术、高压平台与整车能量管理能力的协同创新，共同成就了新世代BMW iX3超过1000公里的极限续航表现。

从环青海湖805公里真实场景驾驶，到1030.2公里极限道路续航测试*，新世代BMW iX3用连续、可验证的结果证明：真正的高效，远不止于参数表上的数字。新世代BMW iX3即将于8月21日在成都车展开启全国预售，其扎实的能效表现、真实的长途续航能力，将为消费者带来纯电豪华出行新体验。

*本次内测活动在特定测试路线、天气及驾驶条件下完成。车辆实际续航表现受驾驶习惯、路况、温度、载荷、空调使用等多种因素影响，可能与本次测试结果存在差异。车辆官方续航数据以公布的CLTC认证续航里程为准。

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（北京）8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会即将开幕。宝马新世代产品矩阵将迎来中国市场的重要时刻。首款新世代智能纯电SAV，新世代 BMW iX3正式开启预订；首款新世代轿车，新世代 BMW i3全面亮相。同时，专为中国市场打造的BMW 智能驾驶辅助与全新智能座舱交互体验也将首次全面展示。宝马正以新世代产品和技术创新，为中国消费者开启智能驾趣新纪元。

两款中国专属新世代车型，开启智能驾趣新纪元

作为宝马新世代平台专为中国市场打造的首款车型，新世代BMW iX3将在成都车展公布产品配置、预订政策及中国专属创新科技等核心信息。中国消费者将感受到宝马新世代产品带来的一线智能科技、升维驾驶乐趣与专属豪华体验。

与此同时，首款新世代轿车新世代BMW i3将迎来全面亮相。从极具未来感的设计语言，到全新数字体验和人机交互理念，新世代BMW i3将进一步展现宝马对未来豪华出行与智能驾趣的全新定义。

两款新世代车型联袂登场，标志着宝马新世代正式进入中国市场。以中国用户需求为核心，宝马正将更多中国专属创新融入产品与体验之中，让智能科技与纯粹驾趣实现深度融合。

智能科技全面进阶，赋能驾驶乐趣

伴随新世代车型登场，BMW智能驾驶辅助系统也将在成都车展迎来重要发布。依托本土AI创新与宝马全球技术积淀，宝马携手Momenta打造了专属中国市场的智能驾驶辅助解决方案，为用户带来覆盖城市、高速等全场景驾驶辅助体验。

与此同时，BMW全景iDrive也将迎来重要展示。由视平线全景显示、3D抬头显示、向心中控与超感方向盘构成的全新交互体系，将中国AI、中国生态与宝马以驾驶者为中心的理念深度融合，带来更自然、更直观、更沉浸的人车交互体验。

从智能驾驶辅助到数字化座舱，这不仅代表着宝马智能科技的全面进阶，更展现了宝马对未来出行体验的独特理解。通过将创新科技与BMW标志性的驾驶质感深度融合，宝马始终坚持让科技服务于驾驶，让每一次出行都更加从容、自然且充满乐趣。

不止新世代，更多精彩

除了新世代产品与创新科技，宝马集团还将在成都车展带来丰富多元的产品阵容。致敬赛车传奇的BMW M3 40周年限量版将正式上市，以专属设计细节与纯粹性能魅力诠释BMW M品牌精神；2027款BMW X3也将同步登场，从运动表达到舒适配置，从数字体验到智能交互，全面满足用户的多元出行需求。

与此同时，英伦品牌MINI也将突破传统车展边界。8月21日起，多款个性版MINI将走进成都热门商圈与城市地标，让街头巷尾成为展示空间，让都市生活成为MINI最自然的舞台。这不仅是一场品牌活动，更是MINI将个性表达融入城市生活方式的全新尝试。

从新世代产品正式落地，到智能科技进阶；从纯粹驾驶乐趣的持续进化，到品牌体验的不断创新，宝马正在描绘未来豪华出行的全新图景。8月21日至8月30日，走进成都车展14号馆宝马展台，与宝马一起，共同开启智能驾趣新纪元。

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首批通过 2026 版 Euro NCAP 最严测试

新世代 BMW iX3 获五星安全评级

（慕尼黑/布鲁塞尔）新世代BMW iX3近日在欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）最新测试中荣获最高五星安全评级。作为首批接受2026版全新测试标准评估的车型之一，新世代BMW iX3在多个关键项目中显著超出五星认证门槛。

2026版Euro NCAP测试体系是自2009年以来最大幅度升级。评测范围从传统碰撞测试扩展至真实道路场景下的全链路安全能力，涵盖安全驾驶、碰撞避免、碰撞保护和碰撞事故后安全四大维度。新规首次引入人机交互界面评估，并针对复杂路口、摩托车等现实交通场景以及“开门杀”等风险场景提出更严苛要求。新世代BMW iX3在全部项目中表现出色，其中碰撞后安全得分95%，碰撞保护得分86%，碰撞避免得分83%，安全驾驶得分73%。对于用户而言，更重要的并非分数本身，而是这些成绩背后的真实保护能力。当侧面碰撞发生时，新世代BMW iX3的中央安全气囊可有效降低前排乘员之间的二次碰撞风险；当事故发生后，车辆可通过紧急呼叫系统和高压电池安全管理系统提升救援效率；即使在碰撞导致车辆断电的情况下，电动隐藏式门把手依然能够正常开启，为车内乘员脱困和外部救援争取宝贵时间。上述表现均获得Euro NCAP专项认可。

此次五星评级背后，体现的是BMW对于安全的系统化理解。对于BMW而言，真正的安全不仅是碰撞发生时的保护，更是在事故发生前、发生时和发生后持续守护用户。这一安全理念建立在BMW长期坚持的四大安全支柱之上：以高强度车身结构和严苛碰撞验证构建碰撞安全，以卓越底盘技术和动态控制能力保障驾控安全，以覆盖电芯、电池包和整车全生命周期的验证体系确保三电安全，同时通过以驾驶员为中心的智能驾驶辅助系统、人机交互设计及数据安全防护提升智能辅助安全。新世代BMW iX3将驾控安全、碰撞安全、高压电安全以及智能辅助安全纳入统一开发体系，将安全贯穿研发、采购、制造、产品与用户使用全周期，形成覆盖全出行链路的安全保障。

在如此严苛的新标准下获得五星认证，也再次印证了新世代BMW iX3卓越的整体实力。过去一年，新世代BMW iX3先后荣获“世界年度车”和“世界年度电动车”双料大奖，并摘得英国媒体《What Car?》“2026年度车型”大奖。在备受全球媒体及权威评测组织的高度评价之外，新世代BMW iX3欧洲市场的累计订单正在向着10万辆这一里程碑迈进。

即将于2026成都国际车展开启预售的新世代BMW iX3长轴距版，在延续BMW安全基因的同时，进一步融合中国本土创新科技。新车搭载BMW全景iDrive和BMW智能个人助理，深度融合阿里巴巴大语言模型与DeepSeek能力；BMW与Momenta联合打造的新一代智能驾驶辅助系统在进阶一线主流能力以外，依然坚持典型BMW驾驶体验与安全标准。依托第六代BMW eDrive技术、800V高压平台和系统级能效优化，新世代BMW iX3长轴距版不仅CLTC续航超过900公里，更可实现超过800公里的真实长途出行能力。随着中国专属新世代BMW iX3长轴距版即将在2026成都国际车展正式开启预售，这款集安全、智能、高效与纯粹驾驶乐趣于一身的豪华纯电SAV，正蓄势待发。

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（福州/南京）在第九届数字中国建设峰会召开之际，宝马（南京）信息技术有限公司（以下简称“宝马南京”）与大连理工大学经济管理学院联合发布《企业级 AI 成熟度评估蓝皮书（2025）》及配套 “AI 领航者” 成熟度测评工具。这套体系围绕文化、人员、流程与工具、技术和产品五大维度，构建涵盖 17 项子维度、五级进阶的完整评估框架，是一把可量化、可对标、可持续优化的人工智能转型 “ 量尺 ” ，能帮企业精准定位 AI 发展阶段、破解落地难题、高效实现 AI 价值转化，让 AI 真正为业务增长与产业升级赋能。

行业调研显示，虽然超过七成企业已在不同业务环节引入 AI 技术，但真正实现规模化落地并形成稳定、可复制价值闭环的企业仍属极少数。数据碎片化、人才结构不匹配、跨部门协作壁垒以及投入产出失衡，成为制约 AI 深入赋能实体经济的共性挑战。这一现象表明，人工智能应用正从“有没有 AI”迈向“AI 是否创造价值”的关键阶段。

政策层面，“打造智能经济新形态”已写入今年《政府工作报告》，国家数据局、工信部等部门也持续推进 AI 赋能实体经济的相关部署，但在具体落地层面，实施方案仍有进一步细化和完善的空间。在此背景下，企业亟需一套能够准确定位自身 AI 阶段、明确改进方向的科学评估工具。

宝马南京与大连理工大学经济管理学院基于“模型共建、实践共证”的合作模式，联合推出具有自主知识产权的企业级 AI 成熟度评估体系。该体系在吸收国际研究经验的同时，结合中国企业的组织特征和业务实践进行本土化创新，设置了从初始级、探索级、可操作级、系统级到变革级的五级进阶路径。配套的 Web 端和小程序测评工具，可实现从员工自评到组织层面数据汇总、从现状诊断到定制化提升路径建议的全流程闭环管理。

宝马（南京）信息技术有限公司首席执行官戚海飞表示：“人工智能正从技术探索阶段走向规模化应用阶段，但真正的挑战并不在于‘有没有AI’，而在于‘AI是否成熟、是否创造价值’。企业级AI成熟度评估不是为了给企业贴标签，而是帮助企业看清自身所处位置，避免盲目投入，以更加系统、可持续的方式推进人工智能与实体经济的深度融合。”

大连理工大学经济管理学院院长叶鑫教授指出：“当前我国企业人工智能应用呈现出明显的阶段性差异，缺乏统一、可操作的评估框架，是制约AI规模化落地的重要原因之一。此次蓝皮书通过系统化调研与模型构建，为不同类型、不同行业企业提供了一把可供对照自身并能持续改进的‘量尺’，有助于推动人工智能从技术应用走向组织能力和治理能力的整体提升。

在联合研发过程中，宝马南京依托其作为宝马集团全球 IT 研发体系重要组成部分的技术积累，负责成熟度模型的方法论设计与工程化实现；大连理工大学经济管理学院则基于覆盖多行业企业的系统调研，完成数据分析与行业洞察提炼。双方形成的产学研协同模式，为 AI 赋能实体经济提供了兼具实践性和权威性的评估工具。

此次评估体系的发布，标志着宝马南京正从服务集团内部数字化转型的 IT中心，逐步向开放赋能中国产业智能化升级的平台型角色拓展。相关成果也为外资企业深度参与中国数字经济建设，提供了可参考的实践样本。目前，“AI 领航者”成熟度测评工具已上线，企业可免费进行自评并获取定制化改进建议。

（广州）11月21日，广州车展正式启幕，宝马集团带来2026 款 BMW X5 、全新 BMW M3 旅行版以及电动 MINI COOPER PAUL SMITH 设计师款等多款核心产品，集齐BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型亮相羊城，交出2025年的“年终答卷”。同时，BMW 新世代技术集群首次同台展示，BMW 新世代电驱、 BMW 驾控超级大脑、 BMW 首创全景 iDrive以及全新智能辅助驾驶系统的“王牌”技术集群凸显宝马在电动化、智能化领域独树一帜的技术思考与创新突破。从入门紧凑到大型豪华，燃油性能到高效纯电，宝马集团在2025年不仅持续推出高竞争力的核心产品，更以新世代前瞻技术为指引全力奔赴2026。国产BMW新世代车型蓄势待发，首款车型长轴距版新世代 BMW iX3将于2026年下半年上市。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“宝马集团正坚定迈入在华发展的全新时代。面对瞬息万变的市场，我们始终秉持清晰承诺：以真正契合中国客户需求的产品与体验，持续深耕本土、锐意创新、敏捷应变。在恪守品牌核心价值的同时，我们将以前瞻视野引领未来豪华出行的发展方向。”

2026 款 BMW X5 价值升级，实力 “ 宠粉 ” ，入门即尊享

X 家族是 BMW 品牌支柱之一，自1999年BMW X5横空出世，开创了运动型多功能车（SAV）市场，宝马集团已成为豪华SAV市场产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一。26年间，BMW X5历经四代革新，既传承了BMW经典驾趣，又持续以技术创新，始终引领时代的风尚标，不仅全球收获超300万用户青睐，在中国市场也已赢得70万拥趸。

2026 款 BMW X5 聚焦智能、舒适豪华、设计三大维度提升，以入门即尊享的实力 “ 宠粉 ” 模式进行价值升级。智能驾驶辅助升级：“进阶”的驾驶辅助Pro逐步全系标配，以契合人心的设计和调校，带来常用、好用、安心的智能驾驶辅助系统。舒适豪华升级：前排座椅通风、舒适型座椅、后排座椅加热现在全系标配，入冬时节，温暖直达。颜值个性升级：大轮毂、M卡钳等赛感个性装备40Li车型悉数到位，21英寸轮毂全系标配，个性全然释放。哈曼卡顿高端音响与抬头显示系统已标配全系。这不仅是对产品实力的焕新升级，更是宝马为回馈中国消费者长期青睐，主动优化产品策略的务实举措。

全新 BMW M3 旅行版圆梦 “ 终极全能座驾 ” ，中国市场首款 M 高性能旅行车

BMW M作为宝马操控与动力系统创新孵化器，始终是驱动BMW未来发展的强大引擎。今年前三季度，BMW M在中国市场增长强劲，销量同比攀升超25%，领跑高性能汽车细分市场。宝马为中国市场带来的首款 M 高性能旅行车 —— 全新 BMW M3 旅行版也现身展台。

作为众多Bimmer的梦想之车，也是一台融合赛道基因与日常实用性的“终极全能座驾”，全新BMW M3旅行版内核纯正，搭载被誉为“ 机皇 ”的3.0 升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到390千瓦（530马力），零百加速仅需3.6秒。车辆不仅标配了M xDrive智能全轮驱动系统、主动式M差速器，带来了更好的循迹表现，车辆底盘后差速器区域还增加了“V”字形抗扭支撑杆在内的多项刚性加强件，使其即便拥有更大尾箱的同时，依旧能展现M车型的灵活性和操控精确性，充分诠释了宝马的驾驶乐趣不仅仅关乎于马力，更是实现人与车之间的“情感沟通”，达到“人车合一”。

每一处设计也都将性能延伸至生活的每一面。标志性M横置双线型进气格栅，可高效为发动机舱导入冷空气；车身宽体设计搭配高光黑色侧裙板，既优化空气动力学表现，又强化肌肉美感；双边四出100mm排气尾管，彰显强劲动力属性。它也更懂生活：500升-1500升的行李箱空间与可独立开启的后窗，无论是赛道日的头盔装备、周末露营的帐篷行囊，还是家庭出行的全套行李，都能轻松容纳，让高性能车不再被场景限制。

每一辆 MINI 都值得收藏，个性 MINI 再上新

在宝马集团旗下英伦品牌MINI的展台上，7款个性车型以迥异的风格诠释同一份设计哲学——迷你至简（Charismatic Simplicity）——用精准简约的设计承载最丰富的个性化表达。在MINI小巧的车身内外，每一个精致细节都讲述一段故事，每一种个性表达都演绎一个有趣的灵魂，每一辆MINI都是值得收藏的艺术品。

今年MINI展台以MINI PAUL SMITH设计师款专属颜色“诺丁汉绿”为主色调，迎来电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款的中国首秀。该系列不是普通的联名合作，而是英国设计师Paul Smith以其贯通时装、家居、自行车、摄影等多元领域的设计智慧，将MINI作为三维载体，进行的一次完整美学表达。Paul Smith亲自操刀，将经典条纹、个性手绘等品牌标志性元素融入MINI车型，演绎工业设计与时尚美学的灵感碰撞，尽显“表里何必如一”(Playful Twist)的幽默态度。这款作品专为那些欣赏“表面克制、内心叛逆”的粉丝而来，等待他们发现自己的“本命”珍藏。

对MINI而言，个性化的产品和体验从不是“选配”，而是品牌的灵魂。刚刚上市的全新电动MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版也再次出现在MINI展台。这款限量版以13处专属印记，致敬60年前在蒙特卡洛拉力赛中夺冠的那台经典Mini，讲述MINI的赛车传奇。 此外，展台上还首次亮相了一款流光银色的全新燃油MINI COOPER三门版车型，该车将会在下月限量发售。

全新一代MINI家族的“数字灵魂”也于11月启动今年第三次OTA。“咪咕快游” 功能是本次更新的一大亮点，订阅了MINI数字化优享互联装备的用户，可在行业里绝无仅有的车机大圆屏上体验40余款游戏，令车机变身快乐“游戏机”。MINI数字化体验始终专注于制造情绪高光时刻，让用户爱用、常用、开心用。

新世代 “ 王牌技术 ” 首次同台亮相，国产新世代 BMW iX3 将是首款搭载的车型

BMW新世代并非只是一款车，而代表着宝马集团、BMW品牌和下一代BMW产品的未来。首款推出的新世代车型为新世代 BMW iX3，而为中国市场量身定制的长轴距版新世代BMW iX3目前正在全球各地进行全面、深入的整车测试，将于2026年在宝马沈阳生产基地量产，并与消费者正式见面。国产新世代BMW iX3也将是首款配备BMW 驾控超级大脑、新世代电驱、 BMW 首创全景 iDrive以及全新智能辅助驾驶解决方案的全新车型。

宝马自主研发的“ 驾控超级大脑 ”首次将动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成至单一中央控制单元，在BMW动态性能控制系统协同下，使新世代BMW iX3能够在1毫秒内感知驾驶者的意图，车身迅速做出响应。同时，在98%的驾驶场景中，新世代BMW iX3仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求。BMW驾控超级大脑强大的扩展性让该技术可灵活适配1至4个电机，适用于从日常代步到赛级高性能的不同定位车型。值得一提的是，宝马新世代“驾控超级大脑”在2025世界新能源汽车大会获评 “ 全球新能源汽车创新技术 ” 。

宝马首次展示携手中国科技企业Momenta联合开发的全新一代中国专属智能辅助驾驶解决方案。Momenta的AI算法与数据驱动能力，结合宝马在整车集成、安全冗余及驾驶策略上的深厚积累，使车辆能够以近似人类驾驶员的方式理解复杂路况并做出决策，提高对动态环境的适应能力。该方案采用端到端的大模型技术，融合超大规模神经网络用于环境感知、路径规划和车辆控制，实现高度智能化的驾驶判断。目前，宝马德国研发团队在宝马集团全球最大的驾驶模拟中心进行虚拟仿真测试，以频繁重现各种复杂、特定的驾驶情况来大幅提高评估有效性。中国研发团队也已在北京、上海、沈阳、南京四大创新研发基地同步进行实地开发与测试，双方携手在全国范围内启动大规模实车测试，覆盖车流密集的高频场景和更具挑战的极限工况，并通过上亿公里的仿真与道路验证，持续优化系统的稳定性与可靠性。该系统将首搭国产新世代 BMW iX3 ，并逐步应用于 BMW 未来车型。

本届车展，BMW新世代电驱系统迎来首秀。其搭载的BMW第六代动力电池创新性采用了宝马独有的4695大圆柱电芯（直径46mm，高度95mm），能量密度相比前代产品提升高达20%。配合宝马自研的“能量智控系统”，实现了更智能、更安全的电池管理。新世代电驱系统还搭载了行业独有的励磁同步电机与异步电机组合，使电机能量损耗降低高达40%，也让整车效率提升20%。在此高效基础之上，国产新世代BMW iX3的CLTC综合续航里程突破 900 公里；同时，800V高压平台更将其充电效率推向新高度，仅需10分钟即可补能高达400 公里，让日常出行告别电量焦虑。

如同“巨幕影院”的BMW新世代超感智能座舱再次来到中国。观众走进“巨幕版”新世代座舱，从驾驶员视角可见四大交互界面——全新3D抬头显示、视平线全景显示、超感中控、超感方向盘按“ 视觉锥 ”理念筛选和排布信息，让人车交互更自然、更贴心。由宝马中国研发团队主导的中国专属 BMW 新世代操作系统 X集成诸多本土数字生态、功能和元素。例如，在视平线全景显示上灵活悦动的BAVA形象，以及北京、上海、沈阳和南京地标建筑的卡通版图标都为旅途增添更多趣味；DeepSeek接入BMW个人语音助理，进一步拓展理解和对话的能力边界。高度集成的HUAWEI HiCar也无缝融入，实现鸿蒙系统手机与新世代车机无缝互联、数据实时同步。由BMW定制的高德地图能够在多个座舱界面联动，让驾驶者无须分心便能轻松知晓导航信息。

无论何种驱动形式，宝马的纯粹驾驶乐趣始终如一。宝马展台阵容几乎覆盖全部豪华细分市场，彰显宝马在重要核心市场持续领先的产品实力。展望未来，国产新世代车型将集成宝马全球研发实力、卓越的工程技术与本土智能创新，坚守全球统一的品质标准。国产新世代BMW iX3将于2026年推出，请大家拭目以待！

（上海）4月23日，宝马集团携旗下三大品牌BMW、MINI与BMW  Motorrad超 30 款新车型与多项首创新技术亮相2025上海车展：从BMW新世代驾趣概念车带来的智能驾控技术，到首创BMW新世代智能超感座舱和全新BMW新世代操作系统X驱动的人机交互创新，宝马集团以前沿科技演绎电动化与数字化的深度融合。这些全新车型和新科技展示，体现出宝马正携手中国力量，全面应用包括人工智能在内的创新技术，凭借数字化加持的全新人机交互和智能驾驶乐趣，将“中国速度”转化为提升用户体验的核心动力。

宝马集团董事长齐普策先生表示：“作为一家360°全方位科技公司，宝马将创新无缝融入运营的每一个环节，将工业制造与数字智能技术深度融合。如今，我们正将智能纯粹驾趣提升至到一个全新的高度。宝马集团的创新成果就是新世代，以宝马独特之道，创智能未来出行。人工智能赋能、驾驶动态、动力总成、电池技术、操作理念、数字化和生产——新世代在每一个维度上都代表着全新一代产品。新世代是宝马面向未来写的一本新书，为大家呈现更智能、更人性化、更负责任的未来豪华出行。”

以新世代，启新攻势： 新世代带来设计、技术和理念上的重大飞跃

对宝马而言，新世代不仅是一款车，更是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。它拥有全新设计和划时代技术集群，采用全新设计语言、全新电子电气架构和高度集成的超级大脑、全新数字化体验以及全新电力驱动系统和电池技术，定义宝马集团、BMW品牌和下一代BMW车型的未来。

宝马集团为每一款新世代车型打造了全新一代智能电子电气架构，以及三大突破性创新技术——BMW首创全景iDrive、宝马独创BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）、革命性大圆柱电池，智能驾驶乐趣再次革新。

BMW 新世代 X 概念车在本届上海车展迎来中国首秀，一窥未来BMW 新世代 量产车型的风采。

齐普策先生在新闻发布会上透露，首款中国专属新世代车型为 BMW iX3L 。目前，首款国产BMW新世代车型已在沈阳下线并开启全面测试，明年与中国消费者见面。

以BMW新世代车型为代表，宝马将全面开启强大产品攻势。2025年，宝马集团计划在中国推出10余款新车型；2026-2027年，将推出包括新世代车型在内的20余款BMW新车。

宝马集团通过旗下各品牌、各车型以及不同的驱动形式，形式各异但驾趣如一。宝马也为本届上海车展带来了最新产品，如“运动王者”新BMW 3系50周年限量版，堪称“弯道小霸王”的全新电动MINI JCW双车车型，“极致驾趣课代表”新BMW M4纽博格林官方合作限量版，和BMW 5系长轴距版曜夜套装等，多元驾趣，随君所选。

智能加持，驾趣升级： BMW 驾控超级大脑搭载至 BMW 新世代驾趣概念车，展示宝马如何定义智能时代纯粹驾趣

宝马是驾驶乐趣的代名词。而智能时代的驾驶乐趣会是什么样？

本周，宝马在上海交上答卷：百年动态调校经验，加上智能算法赋能——BMW 新世代驾趣概念车首秀，融合全新自研软硬件技术，即宝马独创智能集成硬件BMW驾控超级大脑和全新BMW动态性能控制系统，首次实现动力传动系统和驾驶动态功能的深度融合，以不到1毫秒的精准响应，展现真正人车合一，探索智能时代高性能驾趣新极限。

在马力易得的年代，宝马看重的是巅峰的性能要有超越巅峰的控制。智能时代，作为BMW新世代车型的智能驾控集成系统，每一款纯电宝马都将搭载BMW 驾控超级大脑。

BMW新世代车型由4 个超级大脑驱动，负责4大核心用户功能，除BMW驾控超级大脑负责驾驶动态控制系统外，其余三个超级大脑将分别负责车载娱乐系统、驾驶辅助系统，以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。

高度自研，首创智舱：宝马展台变身“巨幕影院”版 BMW 新世代超感智能座舱，沉浸式展示四大划时代首创人机交互界面

今年的宝马展台非常特殊，将“巨幕影院”版的BMW新世代超感智能座舱搬上舞台。观众可以近距离、沉浸式在宝马展台感受革命性的人机交互体验，体验科技如何服务驾驶本能。

坚持以驾驶员为中心，BMW 首创全景 iDrive涵盖众多交互“黑科技”，四大全新交互界面重新定义汽车人机交互：行业首创视平线全景显示技术集成行业首创的超近距投影技术以及宝马专供的纳米涂层风挡玻璃，搭配再次革新的3D 抬头显示、颠覆性竖向双幅设计的超感智控方向盘，以及行业首个“自由裁剪”式设计的BMW首创向心中控。

四个界面虚实结合，基于“视觉锥”设计理念排布，以分层设计引导“视线向前”，保证信息丰富程度的同时不干扰驾驶员专注驾驶，让人车互动流畅自然，打造宝马独有的“心意相通，驾驶至上”人机交互体验。

宝马认为，智能人机交互不在于技术堆砌，而在于屏幕、语音、按键、信息显示配合恰到好处，让驾驶和驾乘感到轻松和舒适。

人机交互， AI 加持： DeepSeek 年内“上车”在售新车型，两大中国专属 AI 智能体“用车专家”和“出行伴侣”上海首秀，都将搭载于国产 BMW 新世代车型

人工智能是现在的热点，却早已是宝马的实践。截至目前，宝马集团在全球有超过600多个AI应用。在中国，宝马已成为人工智能技术应用的先行者，首个AI应用可追溯至2018年。

上月，宝马发布中国 360 度全链 AI 战略，AI快速落地产品与营销端：上周宝马刚刚宣布与字节跳动深化展开新合作，领悦将和火山引擎围绕AI在汽车营销体系中的新应用，提升用户购车体验与经销商运营效能。

在今天的宝马新闻发布会上，齐普策宣布，今年内宝马将为多款中国在售新车接入 DeepSeek 功能，通过深度思考能力赋能以BMW智能个人助理为中心的人机交互体验。未来，DeepSeek功能将应用于国产BMW新世代车型。

此外，两大中国专属 AI 智能体“用车专家”和“出行伴侣”也在车展首秀，基于阿里千亿参数大语言模型深度定制，让BMW新世代智能座舱能解答和执行多指令提问、提供最“宝马”的建议。

“人工智能是未来合作的关键领域，也是宝马加强本地化基石的完美体现”，齐普策表示，宝马正拥抱AI赋能中国业务，同时携手中国释放AI潜能。

深度定制，更中国味：为中国量身定制的全新 BMW 新世代操作系统 X 亮相上海，融入本土数字生态， 优化五大常用场景的十大中国用户高频交互体验

中国客户是全球数字化需求最领先的群体，能获得中国青睐的数字化产品，也必将在全球市场成为引领行业变革的典范。遵循宝马“家在中国”战略，宝马的中国研发团队带动了新世代所有中国专属车型的开发——这些车在中国、为中国而生，响应中国用户审美和功能需求。

 BMW 首创全景 iDrive以宝马自研的新世代操作系统 X为软件架构，从2020年研发早期便深度参考宝马中国研发团队对用户使用习惯的研究，基于超过2,500小时深度访谈，针对性优化用户交互界面设计、智能语音助理、车载导航等多场景数字化生态，本次车展首次呈现基于五大中国常用场景的 10 个用户高频交互体验，在与中国顶尖科技公司的共研共创下，让BMW新世代操作系统X更懂中国消费者的心声。

         如，宝马定制版车载高德导航为中国用户打造沉浸式导航体验，行业独有的BMW四屏联动交互界面设计与高德地图强大的本地化数据完美融合，高德3D高精地图无缝协同呈现在用户面前。中国最热门数字服务从音乐、视频到游戏、生活类应用等，都将被集成至车辆的核心交互系统中。东方美学与功能需求进一步得到融合，尤其在用户界面设计中，比如“二十四节气“等带有中国特色的设计元素，可投射于视平线全景显示。

（沈阳）5月8日，随着一辆磨砂纯灰色创新纯电动BMW i5驶出大东工厂总装线，华晨宝马第600万辆整车正式下线。20 年精益求精、致力为中国消费者打造可信赖的高质量产品，华晨宝马创造了高质量稳步发展的新高度。

宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士说道：“持续性创新是宝马集团高质量发展的核心竞争力之一。得益于领先全球的制造理念、生产体系与生产工艺，我们会不断地将标杆级豪华品质呈现给海内外用户。”

AI 科技赋能，打造百万量级高质量智能制造的新标杆

华晨宝马沈阳生产基地不仅是宝马集团全球最大的生产基地，同时也是行业领先的智能制造生产基地。这里拥有领先全球的生产工艺和超越行业的严苛标准，AI和数字化技术被广泛使用，目前沈阳生产基地已上线了大约 100 项 AI 应用。AI正在赋能更高水平的质量控制和一致性，使实时流程监控和即时数据分析成为可能。

全新BMW 5系长轴距版的诞生地——华晨宝马大东工厂采用了行业首创的 AI 智能质检系统，监测冲压车间零部件的生产质量。“永不疲劳”的AI智能质检系统由宝马自主研发，不仅能跟踪检验生产线上每个零件，而且数据分析速度极快，仅需0.01秒就能完成冲压过程单张影像数据资料的分析，检测准确率也可逐步无限接近100%，让肉眼无法发现的微小缝隙也无所遁形，确保零部件以最佳状态进入下一道工序。

智能制造加持，倾力打造高质量全新 BMW 5 系

作为全球最成功的大中型豪华座驾，BMW 5系赢得了超过200万中国客户的青睐。全新BMW 5系长轴距版为中国市场深入定制，带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适。时尚的前脸，轿跑车尾部设计，恢弘优雅运动的整体气势，打破了这个级别多年的传统；内饰风格与智能豪华程度均沿袭了旗舰7系的顶级水准，带来了环抱式交互光带与BMW悬浮式巨幕等悦人体验；优秀的动力总成、第2代集成式制动系统、第9代横向动力学管理系统、独一无二的功能集成与调校等将BMW经典驾驶乐趣带入新时代；秉承“人心工学”和“驾驶在环”理念设计的带视线确认的自动变道功能，为用户提供敢用、好用、常用的智能驾趣。

此次下线的创新纯电动 BMW i5 采用全新的磨砂纯灰色车漆，将在 5 月份提供到个性化车漆选装中。磨砂车漆的质感细腻且高级，光影下整车如同身穿精致的高定礼服。磨砂车漆材质的特殊性，对喷涂和质检等环节提出了极为苛刻的要求。沈阳生产基地采用自动光学检测设备（ AOI ）机器人对涂装车间每一台漆面车身拍摄超过10万张照片，并以0.01毫米的检测精度识别杂质、纤维、划痕等微小工艺瑕疵，从而让缺陷无处遁形；专业的数字化扫描设备如同“火眼金睛”，从车漆的一致性、均匀性、延展性及光泽性等多维度进行“360度无死角立体式”实验测试，严格执行宝马全球统一的色漆色值标准。

新增投资 200 亿，强化沈阳生产基地智能生产力

践行“家在中国”长期承诺，宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资已达1050亿元人民币。面向未来、坚定承诺，宝马集团于近期宣布增加在华投资200亿人民币，用于对沈阳生产基地的大规模升级和技术创新，宝马沈阳生产基将不断追求卓越，始终引领汽车行业技术创新与进步。

（北京）4月25日，2024北京国际车展在盎然春意中盛大开幕，宝马集团展台星光熠熠。首次来到中国的 BMW 新世代概念车让中国客户一览宝马未来个人豪华出行新定义的全新风采：很未来，更宝马！向电动、智能和可持续豪华大步跨越！全新发布的新纯电动 BMW i4、新 BMW M4以极具风格、不断创新的设计和鲜明个性、忠于纯粹的驾趣，不断吸引年轻消费者；MINI 则以全新家族掀开品牌崭新未来，全新电动 MINI Aceman 全球首发、全新电动 MINI Cooper 中国正式首秀。两款新车前瞻的极简设计理念，对MINI深入人心的标志性设计进行了全新演绎，并将电动化、数字化创新特性完美融入品牌DNA。车展上，宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容登场：以新BMW X5为代表，BMW X 家族展示SAV运动型多功能细分市场开创者“最为丰富”的豪华产品阵容；BMW 7 系、 5 系、 3 系组成的大中型豪华阵列悉数出阵，彰显宝马重要核心市场持续领先的产品实力。从入门紧凑级至大型豪华车，宝马展台阵容几乎覆盖全部豪华细分市场，并囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式，体现出宝马集团在中国豪华车市场的强大创新领导力和消费者号召力。2024 年，宝马在华将推出超 20 款 BMW 和 MINI 品牌新车型，进一步满足消费者的不同需求。

宝马集团董事长齐普策携负责客户、品牌及销售业务的董事高乐一同出席新闻发布会，重申对中国市场的长期信心和承诺，并勾画宝马创新驱动的未来豪华出行愿景。齐普策表示：“ 宝马从未停止创新的脚步，且不断优化各种驱动技术，这不仅是为了保护环境，更确保客户的多样化需求得到满足。通过新世代车型，我们期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施 —— 电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。 ” 集团设计高级副总裁霍伊顿克携BMW及MINI设计天团也随行抵京，与中国消费者近距离沟通，倾听来自汽车技术最前沿市场的用户心声，汲取更多中国市场的灵感。

定义未来出行： BMW“ 全景视域桥 ” 带来革命性交互创新， BMW 新世代概念车引领未来车型向电动、智能和可持续豪华大步跨越

首次来到中国的BMW新世代概念车，展现了未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续，并以极其现代和创新的方式强化宝马品牌的运动与豪华标签，定义智能豪华个人出行的未来。首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。

BMW新世代概念车的设计保留BMW经典元素的同时，更突破性创新。概念车侧面的C柱设计全新演绎经典的 “ 霍夫迈斯特弯角 ”，更加突出车辆的运动感，并提升后排视野。车头和车尾充满视觉冲击感，结合立体车身线条，以视觉化呈现出宝马的“纯粹驾驶乐趣”。

走进车内，纯电平台实现了车内空间最大化，阳光透过大面积车窗和全景玻璃天窗洒入车内，座舱化身温暖、明亮的“ 第二生活空间”。新世代车型上，BMW 全景视域桥的推出是平视显示技术的一次量子飞跃，重新诠释BMW“ 以驾驶者为导向 ”核心理念。重要信息在挡风玻璃底部以更亮的光线和对比度来显示，与道路皆处于驾驶者同一视线内。不仅如此，驾驶者至上的原则，让车内视角皆为最优视角。中央显示屏首次采用更为创新的不规则形状，并依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角，保持“ 视线向前”。

此外，在新世代车型上，BMW超级大脑将“纯粹驾趣”提升至全新维度，带来更精准、强劲的动力表现及更高的效率。新世代车型代表了宝马对“纯粹驾驶乐趣”理念的最新诠释：“ 悦驾 ” （ BOOST ）代表了自驾时BMW经典的纯粹驾驶乐趣，“ 悦享 ” （ EASE ）代表了智驾时的安全轻松愉悦体验。宝马始终追求“高效动力”，新世代车型的整车效率实现全新突破：第六代BMW eDrive技术将电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏。

忠于纯粹驾趣：新纯电动 BMW i4 、新 BMW M4 焕新，设计更瞩目，驾趣再进化

2023年，BMW i4全球销量超8万辆，成为最畅销的豪华纯电车型之一。本次车展上，新纯电动 BMW i4 全球首发，颜值和驾趣的双重进化无疑将续写BMW i4的销量传奇。升级后的BMW 双肾格栅等外观设计更加体现新纯电动BMW i4的运动先锋精神，视觉化诠释“纯粹驾趣”的BMW品牌精髓。低重心的车型结构结合BMW第五代eDrive电驱技术，唯有手握方向盘才是体验其魅力的绝佳方式。

M品牌一直是BMW最具诱惑力的核心灵魂。新BMW M4双门/敞篷轿跑车上全新演绎的天使眼大灯、源于全球限量 1000 台的高性能特别版车型 BMW M4 CSL 上所独有的激光尾灯等别出心裁的细节设计，赋予新车更加摩登主义的气息。秉承“设计服务于功能”的原则，新车搭载的最新一代 BMW 操作系统、经过优化的M 专属操作界面，以及M车型独有的M 精英驾驶模式，让人车合一的驾驶体验走进日益智能的数字化未来。新BMW M4完美诠释了BMW M“源于赛道，但不止于赛道”的造车哲学，为中国客户带来更极致的纯粹驾驶乐趣同时，也将助力宝马继续保持在高性能车领域傲视群雄的实力。

全新 MINI 家族全球首发：于传承中创新演绎经典，应用行业首个圆形 OLED 显示屏

作为宝马集团旗下的英伦品牌，MINI独一无二，热爱者众多。MINI 首款纯电动跨界车型 MINI Aceman 在北京迎来全球首秀，其年轻的个性在家族中自成一派，亮相之际就俘获了MINI粉丝的青睐；同台的还有MINI 品牌核心车型、第五代 MINI 三门电动版 —— 全新电动 MINI Cooper ，这是其在中国的首次正式亮相。

这两款完美融入MINI基因的电动化产品携手刚刚上市的全新MINI JCW Countryman，共同组成崭新的全新MINI家族，在北京车展释放“绝对MINI”的个性魅力。两种动力，三款新车，无论油电，全新MINI家族展现了MINI始终经典永恒，始终是汽车界潮流的引领者。

加快焕新步伐： 2024 年宝马在华将推出超 20 款 BMW 和 MINI 新车型

宝马展台上，BMW X家族占据半壁江山，恰如其占据宝马在中国市场销量的近二分之一。X 家族是 BMW 品牌支柱之一，自1999年BMW X5横空出世，开创了高性能运动型多功能车（SAV）市场，25年间，宝马集团已成为豪华SAV市场产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一，X5更是多年蝉联同级销量王者之位。展望2024年，BMW X家族将继续上新，以实力夯实中国豪华SAV市场的领导地位。

BMW 7系、全新BMW 5系以及BMW 3系所代表的BMW 大中型豪华车市场是宝马最重视的核心市场之一，宝马也是该领域当之无愧的领军者。年初刚刚上市的全新BMW 5系作为豪华智能网联汽车的代表，其年轻豪华的颠覆性外观下，是“人机共驾”与“驾驶在环”加持的独特宝马驾趣。BMW品牌旗舰BMW 7系是大型豪华车市场首款提供燃油、纯电、插电混动三种驱动形式的产品，满足客户的多元化选择。个性化定制“先锋双色”车漆充分满足高档客户的独到品味，展露出人与车的不凡气质。而作为“运动豪华”的代名词，BMW 3系毫无悬念稳坐2023年细分市场销量第一。在大中型豪华轿车市场，宝马不仅是唯一油电并行的品牌，同时也以年年焕新的产品节奏保证持续活力和领先地位。

在新的一年中，宝马集团以强大的体系能力为支撑，全面加快焕新，超20款全新和升级的BMW和MINI品牌产品将组成高度数字化的多元产品阵容，充分满足中国客户的需求。

（慕尼黑/北京）9月2日，在2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）前夕，宝马集团在慕尼黑全球首发BMW新世代概念车。作为宝马集团、BMW品牌和产品转型的最新例证，在数字技术创新的浪潮下，BMW 新世代概念车 以全新简明设计理念，展示了下一代 BMW 车型的设计风格，引领先锋潮流。

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“BMW 新世代概念车 既传承了 BMW 的经典设计 ，又先行于这个时代 ，这样的先锋设计风格看起来就像跨越了一代车型。BMW新世代概念车展示了未来BMW车型的设计风格，比以往任何时期都更具BMW标志性特征。”

外观设计充满亮点， BMW 新世代概念车延续了 BMW 品牌经典的两厢半设计，前卫动感 ，线条简洁清晰 ，双肾格栅和霍氏弯角等品牌标志性元素清晰醒目。车头和车尾充满视觉冲击感，结合立体线条以及大面积车窗共同打造一种全新的设计美学。收缩的上半部车身、强劲有力的轮拱和前倾的“鲨鱼鼻”都是BMW的标志性特征。与此同时，黑色侧裙和保险杠与车身颜色形成了鲜明的对比，21英寸空气动力学轮毂灵感源于赛车运动，向经典的交叉辐条设计致敬。

设计不只是美学表达，更是数字技术创新。 BMW 新世代概念车创新地应用了数字技术，以全新的方式诠释了 BMW 标志性设计元素，双肾格栅和天使眼大灯共同组成了车外人机情感交互模块，当人走近车辆时，便会触发3D动画灯光效果。侧窗下部的E Ink是车外欢迎场景的又一特色，可将人的视线引向车门自动开启的传感器区域。车尾灯设计也采用了类似的创新技术，营造出富有层次感的独特灯光效果。

内饰方面充满新意， BMW 新世代概念车在内饰设计方面展示三大概念。首先是首次提出的智简（intelligent reduction）理念，进一步减少控制按键的数量，以及材料种类，从而打造比以往更加宽敞舒适的车内空间。其次是以人为本，以数字化体验为核心，将车辆融入数字生态系统，从而为用户打造舒适的“第二生活空间”。最后是灵感科技，车内技术可以“隐形”，只有在需要时才会“贴心出现”。

BMW 新世代概念车同样展示 CMF 色彩、材料、工艺设计理念的未来发展方向。悦目白颜色的车漆，若隐若现地透着淡淡的黄色，彰显其友好、面向未来的个性。色彩温暖的织物广泛地应用在BMW新世代概念车的内饰中，营造出舒适温暖的氛围。座椅采用了黄色织物, 其独特纹理和编织方式带来了独具一格的魅力，这是对经典材料的当代诠释。仪表板下部和方向盘减震器也采用了浅色织物材质。与此同时，BMW 新世代 概念车持续践行可持续发展理念，内饰完全不使用镀铬和皮革，而是尽量使用单一材质，便于日后回收再利用。

（慕尼黑/北京）在2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）上，宝马集团带来全球首发的BMW新世代概念车，展示了面向未来的出行理念——以人为本、智能为纲、责任为先。在其百年历史中，宝马始终通过创新打造卓越的用户体验。在汽车行业智能电动化转型的过程中，车与用户交互的空间被定义为智能座舱， BMW 新世代概念车在这一背景下展望了下一代 BMW 数字化解决方案，为客户提供了全新的人机交互方式。

宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“新世代代表了宝马集团历史上最大一笔投资。我们不仅仅是在书写宝马新篇章，我们正在打开宽广的崭新天地。新世代车型的设计理念和先进科技将对未来宝马车型产生深远的影响。”

2001年，宝马推出的第一代BMW iDrive系统，在世界范围首次推出智能人机交互的概念，开启了引领情感化人车交互20年的篇章。在 BMW 新世代概念车当中，宝马集团展示了下一代 BMW iDrive 人机交互系统，再一次以大胆的科技创新将人机交互体验带入了全新的境界， 2025 年将在新世代车型首次搭载。BMW iDrive始终以驾驶者以及用户体验为中心，将继续为汽车人机交互领域树立新的风向和标杆。

全新 BMW iDrive 通过车内四大交互界面为用户带来智能人机交互体验，让人车沟通和交流变得格外自然。四大交互界面包括：BMW全景视域桥、中央信息显示屏、3D视域前景显示以及全新多功能方向盘。作为BMW传统“以驾驶为中心”的设计原则的现代化诠释，创新、智能的BMW iDrive操作理念致力于为人车交互方式打开新的发展思路。宝马认为，未来的车辆将成为人们生活中的"智能生活空间"。

BMW 全景视域桥的推出代表了车内抬头显示技术的一次重大飞跃，这一创新技术首次使车辆信息能够覆盖到风挡玻璃的整个宽度。信息被投影到挡风玻璃下缘的深色涂层区域，投影图像拥有出色的清晰度和色彩表现，与驾驶相关和娱乐相关的信息能够根据不同使用场景恰到好处地出现，让驾驶体验更加便捷。在BMW全景视域桥之外，位于驾驶员正前方的区域3D视域前景显示能够帮助驾驶员更专注于驾驶相关的信息例如驾驶辅助、导航信息等，这些信息被投射到驾驶者视线范围内的风挡玻璃上，完美融合现实和虚拟世界。驾驶员在无需使用任何辅助设备（如AR眼镜）的情况下，就能通过混合现实技术享受沉浸式的车内体验。

中央信息显示屏首次采用更为创新、先锋的不规则形状，针对驾驶员视线进行了优化，并尽量缩短方向盘到显示屏的距离，让触控操作更加轻松，中央信息显示屏带矩阵背光，保证了屏幕内容在任何光线下都提供色彩鲜明、易于观看的显示效果。在不同的主题模式下，中央显示屏和BMW全景视域桥的环境照明和图形元素丰富了用户体验。以“运动”模式为例，特定的显示器将转变为充满激情的橙色，以支持动感的驾驶体验。最特别的是，中央信息显示屏与BMW全景视域桥能够为用户实现双屏联动，用户可以在中央信息显示屏中选择天气、音乐等信息，通过轻松的滑动方式让信息在BMW全景视域桥上得到显示。

全新多功能方向盘是驾驶员和车辆之间最重要的交互界面之一，驾驶者可以通过多功能方向盘上的交互区域控制3D视域前景显示与全景视域桥的显示内容。值得一提的是，全新多功能方向盘首次应用“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新硬件技术，让人车交互变得更加丝滑和自然。触觉反馈技术集成本身充满挑战，其中包括机械、表面感知、执行器驱动、声学，以及触觉执行器，此次创新应用是人体工学，美学以及功能实现的完美集成。“分层显示”技术让驾驶功能在多功能方向盘的交互区域更加直观的显示，并根据驾驶场景为用户推荐，从而让用户可以凭直觉完成对车辆功能的操作。这两项创新技术的应用，能够帮助驾驶员减少不必要的注意力分散，让驾驶员的视线始终集中在马路上，在不需要驾驶员转移视觉注意力的情况下提醒驾驶员注意危险，让驾驶者能够时刻“手把方向，眼观道路”。

在 BMW 新世代概念车中展示的“全景视域桥”技术将很快投入量产车型。从2025年起，客户将可以体验到BMW下一代人机交互科技——这一科技基于高度集成的软件架构打造，将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、BMW云端的相关数据进行整合。通过不断应用创新技术和推动先进的数字化理念落地，通过硬软件的完美融合，为客户提供全面的数字化交互体验。

（慕尼黑）9月2日，宝马集团发布了BMW新世代概念车，展示了下一代BMW车型的设计理念。宝马集团董事长齐普策表示：“BMW新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力。量产的新世代车型会从2025年起陆续问世，这些车型将把未来十年的出行愿景在两年后呈现在消费者面前，而宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。”

BMW新世代概念车将在2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）上首次向公众亮相。它外形宽阔，线条极为简洁，勾勒出这款概念车的卓尔不群，体现了一种全新的简明设计语言。这种设计风格突出了BMW双肾格栅和侧窗上霍夫迈斯特弯角等标志性特征，进一步加强了BMW品牌的设计风格。在内饰方面，下一代BMW iDrive操作系统完美融合现实与虚拟世界，为用户提供独特的数字化体验。BMW新世代概念车还提高了再利用材料的使用比例，在生产过程中尽可能节约资源，并采用第六代BMW eDrive电力驱动系统，降低新世代车型全生命周期的碳足迹。

宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“续航里程提高30%，充电速度提高30%，效率提高25%——新世代车型展现了一种技术飞跃，将宝马的高效动力理念推至全新高度。其设计也非常具有未来感。随着新世代车型的推出，宝马集团开启了企业史上的最大投资。我们不仅在书写宝马新篇章，还在进行全面革新。接下来，新世代车型一定会影响未来宝马的所有车型。”

宝马全新设计语言：清晰、优雅、经典

外观展示了不同新世代车型的设计元素。它是清晰、优雅、永不过时的。全新纯电动汽车架构也为内饰设计提供了新的可能性。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“新世代车型的设计是经典的BMW风格，而且先锋前卫，看起来就像跨越了一代车型。”

强劲有力的轮拱、收缩的上半部车身和陡峭前倾的“鲨鱼鼻”都是BMW的标志性特征。灵感源于赛车运动的21英寸空气动力学轮毂，向经典的交叉辐条设计致敬。同时，车辆采用了近乎一体式车身，车头和车尾使用了充满视觉冲击力的立体线条和大面积车窗，打造了一种全新设计美学。

悦目白色的车漆，透着淡淡的黄色，彰显其友好、面向未来的个性。黑色侧裙和保险杠与车身颜色形成鲜明的对比。BMW新世代概念车还专门进行了改进，提高再利用原材料的比例并大幅减少材料种类，以深入贯彻循环永续理念。再加上改进的拆解概念，有助于优化新世代车型的可回收性。

BMW新世代概念车重新诠释了品牌的标志性设计元素，如BMW双肾格栅和天使眼大灯，将车头变为互动区域。当人走近车辆时，便会触发精确的3D动画灯光效果，与爱车进行直观互动。侧窗下部的E Ink元素是车外欢迎场景的又一特色，可将人的视线引向车门自动开启的传感器区域。车尾灯也采用了类似的创新技术，3D打印的灯光元素以独有方式进行控制，营造出富有层次感的灯光效果，给人留下独特的深刻印象。

未来愿景： 下一代 BMW iDrive 操作系统

BMW新世代概念车的物理按键已被减到最少。人车交互通过BMW全景视域桥、中央信息显示屏和全新多功能方向盘得以完成。BMW智能个人助理不断精进，提供语音控制功能，以增强用户体验。通过这种方式，下一代BMW iDrive操作系统为BMW品牌经典的以驾驶员为核心的驾驶座舱设计提供了现代诠释。

正如在中央控制台上引入BMW iDrive操作系统和BMW平视显示系统，BMW品牌再次以BMW全景视域桥引领世界，这一技术将率先搭载在新世代车型上。BMW全景视域桥可以将内容投影到驾驶员的视线中，并首次覆盖风挡玻璃的整个宽度。

在下一代BMW iDrive操作系统中，驾驶员和前排乘客都能与BMW全景视域桥上显示的信息进行互动，创造共享用户体验。驾驶员可以通过简单的手势将中央显示屏上的内容移到BMW全景视域桥上。

中央显示屏和BMW全景视域桥的氛围灯和图形元素互相协调，丰富了用户体验——这也可以通过不同的主题模式（My Modes）进行定制。在“运动”模式中，特定显示屏的背景颜色将变为黄色，以使用户感受到动感十足的驾驶乐趣。下一代BMW iDrive操作系统基于高度集成的软件架构打造而成，将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、BMW云端的相关数据进行整合。因此，人车互动更加贴合驾驶情况和个人需求，带来全新的出行感受。

BMW新世代概念车还应用了色彩温暖的织物，营造出舒适的氛围。浅色仪表板支撑着顶部和底部扁平的方向盘，以及带矩阵背光灯的平行四边形中央显示屏。中控台上有一个智能手机充电座和水晶质感换挡杆。前排座椅通过一个支架连接到地板上，为后车厢腾出了更多腿部空间，乘客可以享受到两个座椅创造的宽敞空间。内饰设计完全摒弃装饰性的镀铬或皮革，有助于减少生产过程中的碳排放。

第六代 BMW eDrive 电力驱动技术减少生产过程中的碳排放

新世代车型将率先在宝马位于匈牙利的德布勒森新工厂生产，其生产过程中完全不使用化石燃料，同时广泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料，这将极大推动个人出行向资源节约型模式转变。通过优化车辆重量、空气阻力和滚动阻力，并采用第六代BMW eDrive电力驱动技术的电驱系统，以及智能热管理系统，新世代车型将在使用阶段实现更高能效。

除了高效电机，全新BMW eDrive电力驱动技术还有其他重要进展，比如新开发的圆柱电芯，其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。第六代BMW eDrive电力驱动技术将使新世代车型的充电速度提高30%，续航里程提高30%，整车效率提高25%。

宝马通过创新为未来出行打造标志性的驾驶乐趣。

电动化、数字化和循环永续是宝马集团积极转型的核心理念，转型之路始于BMW i品牌电动化车型的推出。BMW i 循环概念车强调了系统地落实循环经济理念，减少原材料消耗和降低二氧化碳排放所能发挥的巨大潜力。而BMW Dee数字概念车展示了以人为本的数字化技术是如何丰富用户体验的。

BMW新世代概念车将所有亮点汇集一体，代表了宝马集团的技术创新。通过这辆概念车，宝马集团展示了其面向未来的可持续发展。BMW新世代概念车标志着全新个人出行时代的开始，这一时代拥有丰富的数字化体验、实现零排放并贯彻循环永续理念，为未来打造纯粹驾驶乐趣。

（慕尼黑/北京）9月1日，在2023国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）上，宝马集团旗下MINI品牌全新电动MINI Cooper于慕尼黑迎来世界首秀。作为下一代MINI家族首款纯电动产品，全新电动MINI Cooper更加清晰地凸显了品牌精髓——标志性的极简设计和卡丁车般的驾驶乐趣。由此，MINI 将开启品牌进化新阶段，向 2030 年实现全面电动化大步迈进。

身为第五代MINI三门车型，全新电动MINI Cooper依然是都市驾驶乐趣的代名词，并以“迷你至简”的设计语言将品牌精髓进行现代演绎。全新电动MINI Cooper凭借独具趣味的创新数字化技术，将品牌最富经典的极简主义设计进一步升级，并赋予了更为感性、和个性化的表达。可以说，电动化及数字化的设计，不仅融入了 MINI 爱好者们希望看到的新元素，同时也强化了 MINI 的品牌内涵和历史底蕴。

宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士（Stefanie Wurst）表示：“全球MINI社群均对电动出行持非常开放的态度。也正是人们对MINI零排放车型持续高涨的需求，坚定了我们品牌全面电动化的决心，相信新一代MINI车型将会收获更多人的青睐。凭借电动卡丁车般的驾驶乐趣、沉浸式的数字体验，以及自诞生起就践行的可持续理念，全新MINI家族可以说是为全球都市人群量身定制。”

以 “ 迷你至简 ” 设计创新演绎品牌精髓，电动 MINI 更加 MINI

60多年来，MINI作为极具个性和设计感的豪华品牌，从不缺乏一眼可辨的设计，经典的车身比例、随处可见的圆形元素，以及米字旗设计等，均承载了MINI品牌从诞生起就坚守的核心精髓。

全新电动MINI Cooper让人熟悉，又令人耳目一新。家族一脉相承的车身比例令其一眼可辨，电动车架构的优势又使其外观更加平整流畅、简约现代，十分符合都市定位。轮毂最大限度置于车身四角，令操控更加灵动机敏。

走近全新电动MINI Cooper，车头传承MINI极富标志性的圆形头灯设计，配以醒目的全新八边形进气格栅，强有力地勾勒出车头动感气势。LED日间行车灯不仅有三种可调节模式，还可与人互动，在开启/关闭时展现欢迎/告别动画，单是车外互动体验就已仪式感满满。

车身侧面，黑色门槛强化了动感气魄，视觉上车身高度更低，宛若贴地飞行。腰线采用贯穿式设计，点缀出车身侧面的层次感。车尾部分创意美学更难以忽视，整体造型清晰平整，矩阵式LED尾灯同样具备三种调节模式，依然是MINI经典的垂直灯组造型，依然暗藏着米字旗元素，依然在每个街角消失前让人流连忘返。

电动化后的MINI三门车型依然坚守着品牌核心——卡丁车般的驾驶乐趣。MINI Cooper SE 输出功率为 160 千瓦/218 马力，最大扭矩为 330 牛米，百公里加速仅需 6.7 秒，续航里程为 402 公里（WLTP）*[1]。

创新数字技术为 MINI 奇思妙想赋予高光，打造妙趣横生的沉浸式体验

作为一个都市品牌，MINI始终关注用户的真实感受，所有的设计都是为了让人们尽情愉悦地享受都市生活。内饰方面，全新电动MINI Cooper沿袭了“极简至上”的品牌设计哲学，并通过创新的数字化技术让车内更加简约清爽，营造温暖且妙趣横生的沉浸式体验。

前排区域设计完美致敬经典Mini当年的大胆和简约造型，仅保留三个基本元素——方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关，构成了车内最纯粹的设计，生动诠释着MINI至简的特质。

好的设计，并不是技术堆砌，而是通过智能科技获得愉悦体验。MINI在车内打造了品牌首个圆形 OLED 中央显示屏，是车内最大的亮点所在——造型纤薄，直径为240mm；高分辨率触摸屏，集成丰富功能于一身；界面交互设计清晰、色彩鲜艳、功能直观、还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板， 以更为创新的方式服务于用户。

此外，新车搭载全新MINI操作系统，只需一句“你好 MINI”即可唤醒MINI智能个人助理。有两种视觉表现形式——风格化的“MINI”，或英国斗牛犬形象的数字化萌宠Spike，以感性、有温度的表达，为用户带来妙趣横生的车内数字体验，让人车之间的情感连接在数字世界中变得更为紧密。整个操作逻辑如使用智能手机一样便捷、灵活。小助理还可识别说话者的位置，并实现拨打电话、开启导航、控制温度等功能。

在圆形OLED中央显示屏下方，五个拨杆开关分别控制着驻车、档位、启停、体验模式和音量。其他功能都可通过显示屏进行操作。仔细观察还会发现，其中一个拨杆开关上还暗藏着MINI“BIGLOVE”小巧思，让人不禁慨叹——还是MINI最懂人心。

在数字化体验上，擅长玩乐的MINI将“化繁为简”和个性化的本领发挥到极致，令传统驾驶界面提升至全新的高度。下一代MINI家族车型共推出 8 种“体验模式”——初始模式 (Core) 、卡丁模式 (Go-Kart) 、节能模式 (Green) 、放轻松模式 (Balance) 、怀旧模式 (Timeless) 、自定义模式 (Personal) 、派对模式 (Vivid) 以及游牧模式（ Trail ）。每种模式都有自己特定的用户界面设计。更令人叹为观止的是，整个仪表板可通过“光之魔法”呈现出与所选体验模式相匹配的颜色和图案。叮！此处还有一个小细节，每种体验模式都会发出一种独特的声效，表明该模式已被激活。

环保选材，以独到巧思 打造可持续的未来座驾

放眼今天全球的各地市场，无论是消费观念还是政策导向，都在朝一个方向倾斜，即：更高效的空间、能源利用，更小的消耗。这与MINI“以小见大”的理念如出一辙，MINI 血脉里就是可持续理念最生动的表现，这是品牌的最大优势。对MINI来说，可持续并不是目标，而是自诞生起就持有的生活态度，全新电动MINI Cooper也不例外。

走进车内，整个人便被设计考究的织物包裹，置身其中宛若躺在家中一般温馨、舒适。由MINI专门开发的针织工艺制成的双色织物均由再生聚酯纤维制成，结构多样、质地精良、易于打理。前排宽大的弧形仪表板也首次采用了可再生编织物，双色设计、层次分明、手感绝佳，可量身定制装饰配色。座椅采用高品质Vescin材质，所有织物、车顶和地板采用的织物和纱线均采用再生材料制成。车门也被精致的织物覆盖，多功能按键集成在背光织物表面之下，细节中尽显精致格调。

无论如何更新迭代，MINI始终坚守品牌核心精髓，为驾乘者提供最丰富体验的心从未改变。MINI品牌在坚守其闻名遐迩的经典设计和卡丁车般驾驶乐趣的同时，也于传承中不断创新，以强大的品牌和产品力持续引领豪华小型车细分市场。MINI向世人证明，一辆小车，可以走得比想象更远。

（慕尼黑/北京）今日，宝马集团宣布将于9月2日在2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）上带来全球首发的BMW新世代概念车（BMW Vision Neue Klasse）以及全新电动MINI Cooper，展示公司在电动化、数字化和循环永续领域的最新突破。BMW新世代概念车是对宝马集团所设想的未来出行的前瞻，将为BMW品牌和产品，乃至整个宝马集团的发展开启崭新篇章。而作为全新MINI家族的首款纯电动产品，全新电动MINI Cooper将开启品牌进化新阶段，向2030年实现全面电动化大步迈进。

宝马新世代车型是深度融合宝马集团所有部门和业务的超级项目，代表了公司面对未来出行的挑战与不断涌现的创新科技的深层思考。即将面世的BMW新世代概念车，与此前已经亮相的BMW Dee数字概念车和BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）一同，从“电动化”、“数字化”、“循环永续”三大维度完成了公司面对未来交通出行解决方案的战略拼图。三款车型直观形象地展示宝马集团对于未来出行转型趋势和特点的预判——以人为本、智能为纲、责任为先。

BMW新世代概念车的名称源自宝马在20世纪60年代推出的一系列革命性车型。这些车型为BMW品牌和宝马集团今天的成功奠定了基础。即将推出的BMW新世代概念车将基于完全为纯电动车设计的架构和全新的设计语言，并具备三大特点：1）全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和人机交互理念；2）全新开发的兼顾高性能和高效率的电池、电机与电控系统。3）产品全生命周期的循环永续水平达到全新高度。这是宝马集团“电动化、数字化、循环永续”战略方向的集中体现，相关技术将是宝马未来全系产品线的发展基础。

而作为第五代MINI三门车型，全新电动MINI Cooper依然是都市驾驶乐趣的代名词，并以“迷你至简”的设计语言将品牌精髓进行现代演绎。全新电动MINI Cooper凭借独具趣味的创新数字化技术，将品牌最富经典的极简主义设计进一步升级，并赋予了更为感性、和个性化的表达。可以说，电动化及数字化的设计，不仅融入了MINI爱好者们希望看到的新元素，同时也强化了MINI的品牌内涵和历史底蕴。

（成都）2023年的成都车展，宝马集团在电动化方向上持续稳定输出，以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市，开始在各自的市场板块展现“悦人身心、更动人情怀”的BMW豪华电动体验。现在，中国客户可以在几乎所有的细分市场找到一款适合自己的BMW电动产品。宝马的电动化蓝图已经枝繁叶茂，在通往“新世代”的道路上大步前行。

创新纯电动BMW iX1上市，宣告BMW X家族最年轻的开拓者已加入战场，建议零售价人民币299,900元至339,900元。堪称宝马“电动时代旗舰”的顶级车型创新纯电动BMW i7 M70L正式上市，建议零售价人民币1,899,000元。全新BMW M760Le开售，为大型豪华车和性能车用户增添新选择，建议零售价人民币1,819,000元。配备强大M混合动力驱动系统的创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e震撼上市，建议零售价分别为人民币2,800,000元和1,468,000元。

电动阵容持续扩容， BMW 运动基因和豪华品质完美融入智能电动化时代

为年轻用户而来，创新纯电动BMW iX1承袭BMW X家族的开拓精神，在电动时代进一步丰满BMW X1的传奇故事。凭借极富情感的数字化交互体验、独特的电动驾驶乐趣、宝马招牌的高效动力、豪华且极具实用性的驾乘空间，以及全生命周期的绿色环保，创新纯电动BMW iX1将该级别电动车的豪华价值提升至全新高度。

在更年轻的同时，BMW电动产品也在变得更强大。创新纯电动BMW i7 M70L作为宝马“电动时代旗舰”的顶级车型，汇聚了BMW i品牌、大型豪华车、以及BMW M品牌之精髓，实现了电动出行与M驾趣的完美融合，重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车：其综合最大输出功率达485千瓦，峰值扭矩高达1,100牛·米，零至百公里加速时间仅为3.7秒；尽管动力如此强悍，i7 M70L却拥有相当优异的能耗表现，其百公里能耗最低可达19.2千瓦·时，使车辆在CLTC标准下可实现最高可达610公里的纯电续航里程，随心驰骋，从容驭世。

此外，创新纯电动BMW i7 M70L的工程开发在德国，而设计灵感来自中国。大胆突破的外观设计气势恢宏，表达了先锋领袖对于进取思维和豪华理念的无尽想象。环抱式交互光带和后排悬浮式巨幕为业内首创，充分体现了BMW“技术魔法”的动人魅力。

BMW 7系家族也迎来了首款插电式混合动力M车型，进一步巩固在大型豪华车领域的竞争力。全新BMW M760Le新车外观和内装均采用令人血脉贲张的专属M设计套装，凸显BMW M性能特征。该车将BMW第五代电驱组成的插电式混动系统和心潮澎湃的M性能相结合，最大输出功率达420千瓦，峰值扭矩高达800牛·米，零至百公里加速时间仅为4.3秒。

全球仅供应500台的创新BMW XM Label Red限量版是史上动力最强的BMW M车型。强大的M混合动力驱动系统具有550千瓦的输出功率，峰值扭矩达1,000牛米，只需3.8秒即可从静止加速到100公里/小时。与极致性能匹配的，还有顶级豪华和张扬个性。新车采用个性化定制特别涂装磨砂碳黑，把凛凛雄姿衬托得愈加威严。

随着这些新车的上市，再加上年内即将发布的BMW i5，宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品，覆盖几乎所有细分市场。持续壮大的新能源阵列不仅让BMW电动驾趣和豪华体验触达更广泛人群，同时突显了宝马电动技术在高性能细分市场的巨大潜力和想象力。

以情感化数字体验提升豪华驾趣

所有这些上市的新车还有一个共同特点，就是都提供了升级的数字化体验。宝马追求“以人为本，感受至上”的数字化理念——重体验不重堆料、要效率不要浪费。以BMW智能个人助理为例，软件的迭代和算法的优化使语音识别反应更快、识别更精准、对话方式更符合中国消费者日常表达习惯。BMW智能个人助理还能根据用户的驾驶习惯，主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。设计上，新增的巧控浮窗界面设计遵循零层级原则，默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件，支持用户便捷访问。小小的一点优化就给人车交互注入了感性美。

此外，新的“地图底幕”方便用户随时查看路况信息及周边兴趣点，并且在查看导航信息的同时兼容其他功能操作。在线宝马导航配合全新的eRoute路径规划功能，能够为用户带来更精准、更快捷、更智能的导航服务。在路线规划时，如果超出里程，系统会推荐最优的沿途充电方案并将相应的充电站作为中途点，并推荐每个充电站的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等信息。如果用户需要，也可以手动定制添加其他充电站。当车辆剩余里程低于90公里，导航会通过BMW个人智能助理推荐附近最合适的充电站。

发布 BMW 超级充电站，开启 BMW 在中国的超充时代

为了有效提升客户体验，宝马一直在扩大自己的充电网络。截至2023年7月底，BMW公共充电网络在全国接入超过56万个公共充电桩，覆盖320多个城市。成都车展期间，宝马正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW，从10%充电至80%只需要约30分钟[1]。

BMW超级充电站支持所有在售的BMW纯电车型，并对其它品牌电动车车主开放（可以兼容其他品牌车辆的250A国标充电）。此外，BMW超级充电站将接入“宝马数字生态”，BMW车主可通过My BMW App进行线上预约和支付、到站落锁、即插即充的一站式服务[2]。首站目前已在成都万象城落成并开始运营。接下来，BMW超级充电站将在主要城市的热门地段陆续落成，让更多人享受到BMW即时充电的尊享服务。

向着电动 “ 新世代 ” 全速前进

从1972年BMW 1602E电动车算起，宝马已经在电动领域深耕了超过50年。宝马集团认为电动化是高效动力的一种重要形式，也是汽车行业实现可持续发展的一个重要方向。随着电动车的快速普及和相关基础设施的逐步完善，宝马集团也适时地调整了自己的电动化战略。

目前，宝马集团正处在自己电动化战略的第二阶段，即将整个产品阵容电动化，这一目标正在一步一步实现。到2025年，宝马将开始投产新世代车型，具备全新开发的电子电气构架，全新的用户界面和人机交互概念，第六代eDrive电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。“新世代”将是宝马电动化、数字化、循环永续战略的集大成者。

作为宝马集团最大的单一市场，中国对于宝马电动化战略的落地有着举足轻重的作用。不久前，宝马集团刚刚宣布将于2026年起在沈阳投产新世代车型。与之配套的BMW第六代动力电池项目也在沈阳全面动工。也就是说，宝马未来的电动化之路还将继续在中国这片热土上延伸。以“新世代”为基础，宝马集团预计到2030年之前会向全球客户交付超过一千万辆纯电动车。而且未来十年内，MINI和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。

从陆续上市的新能源产品可以看出，宝马集团正在脚踏实地，稳步实现自己的电动化战略。一周后的慕尼黑车展，宝马集团将发布更多有关新世代车型的信息。大幕即将拉开，让我们拭目以待！

建议零售价：

（成都）8月25日，宝马“最年轻”的电动车，创新纯电动BMW iX1携15项高价值豪华配置于2023成都车展上市。创新纯电动BMW iX1 xDrive30L，建议零售价33.99万元。未来，创新纯电动BMW iX1 eDrive25L*车型也将蓄势而来，建议零售价29.99万元。这是宝马第三款国产纯电产品，同时也是宝马集团为中国市场带来的第6款电动车型，创新纯电动BMW iX1的上市再次印证了宝马强大的电动化攻势和全力以赴电动化的决心。

14年前，初代BMW X1出道即巅峰，率先开辟了紧凑型豪华SAV细分市场的先河，连续占据细分市场强者地位，赢得了全球近200万客户的信赖。如今，创新纯电动BMW iX1作为宝马首款纯电豪华SAV车型的新生代表，不仅继承了BMW X家族的传奇经典，更是将独特的BMW X基因带入了更加年轻豪华的电动时代。至此，第三代BMW X1家族已全部呈现在消费者面前，油电双行，充分满足年轻消费者的不同购车诉求。

创新纯电动BMW iX1凭借更加豪华稳健的设计、宽敞舒适的空间、以人为本的情感化数字交互体验、经典纯粹的BMW电动驾趣、以及全生命周期降碳的天生“绿”质，全面提升豪华价值，为中国消费者带来“悦人身心，更动人情怀”的豪华电动出行体验。

 
传承BMW X家族豪华运动基因

秉承BMW X家族的豪华运动基因，创新纯电动BMW iX1在设计上实现了豪华价值的全面升级，彰显豪华纯电SAV的属性。作为宝马“最年轻”的电动车，创新纯电动BMW iX1凭借细节极简的线面设计，强劲宽阔的车身比例，诠释出层次丰富的豪华特性，再现BMW X家族的经典设计特征。

新车通过强势夺目的直立式前脸设计，大尺寸棱角分明的全新雕刻感晶体格栅，极富视觉冲击力的LED大灯，诠释了BMW X家族的豪华气场与强悍姿态。轮眉、车门和车身肩部的雕刻线条清晰立体，光影交错。动态上升的腰线延伸至尾灯，在金属线条的精准勾勒下，车身轮廓更加宽大瞩目。雕塑般的强劲车尾配合BMW X经典的“L”形尾灯设计，全方位彰显创新纯电动BMW iX1的豪华与稳健。

M运动套装搭配宽敞空间，豪华舒适，越级而生

在内饰氛围上，创新纯电动BMW iX1将现代豪华设计与精湛工艺相融合。内饰从BMW iX的设计理念中汲取灵感，全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式中控台，搭配更宽敞的空间设计，打造越级豪华的舒适体验。

新车内饰采用Veganza高级合成皮革，细致的纹路和柔软的质地，让座椅表面、扶手门板等触手可及的位置都呈现细腻的豪华触感。M运动套装的专属内饰还包含M运动方向盘和一体式M运动座椅，后者采用Alcantara/Veganza高级合成皮拼接内饰，为前排乘员带来更加优异的包裹和支承。座椅靠背专属的背光M标识，彰显豪华运动精髓。

 
驾乘空间上，创新纯电动BMW iX1提供了豪华舒适的体验和灵活多变的装载能力。超过2.8米的轴距，带来更大更舒适的空间自由。带遮阳帘的全新超大全景玻璃天窗，营造出宽阔、富有想象力的视野。升级的后排舒适型座椅坐垫增长、增厚，无论长途或短途，驾乘舒适体验不言而喻。最大可达1,600升的后备箱空间，可轻松收纳各种户外运动装备。

深度本土化研发，打造懂你的情感化体验

在数字化转型的过程中，宝马集团秉承“情感至上，忠于体验”，致力为用户提供以人为本的数字豪华体验*。作为宝马“最年轻”的电动车，创新纯电动BMW iX1以全触控作为基础交互理念，搭配一体式悬浮曲面屏，为中国用户带来以人为本的情感化数字体验。

创新纯电动BMW iX1搭载新颖、实用的巧控浮窗设计，以在线宝马导航为背景，支持用户在查看导航信息的同时，更方便快捷地打开其他功能。全新的eRoute路径规划功能，会推荐最优的沿途充电方案。全新的BMW智能个人助理，反应更快、识别更精准、对话方式更符合中国消费者日常表达习惯。在不同的My Modes主题模式下，BMW智能个人助理的形象颜色可进行适配，让人车交互更有温度。创新纯电动BMW iX1还搭载BMW数字钥匙Plus，让人车交流更情感化。

以人为本的情感化数字体验背后，是宝马中国数字化团队全面、深入的本土化定制。在研发创新纯电动BMW iX1的数字化体验过程中，其70%的功能均由平均工作经验超过8年的专家团队在15个月内，针对中国消费者的习惯定制研发。

 
全场景电动驾趣，日常通勤、户外穿越都轻松搞定

创新纯电动BMW iX1传承了BMW X家族强大的全场景驾驶乐趣，日常通勤轻松自由，户外穿越也毫不畏惧。新车采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，双励磁同步电机精密协作。创新纯电动BMW iX1 xDrive30L综合功率为230千瓦，峰值扭矩达494牛·米，百公里加速5.7秒。配合经典的BMW xDrive智能全轮驱动系统、搭载HRS液压回弹减震器的前悬架、ARB-X防滑稳定控制系统及DSC动态稳定控制系统，无论面对坦途或泥淖，都游刃有余。同时，创新纯电动BMW iX1还提供自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，带来更加便捷安心的出行体验。

创新纯电动BMW iX1 xDrive30L搭配66.45千瓦·时的动力电池，CLTC标准下续航里程最大为450公里。全新的长续航模式，更可有效优化续航里程。使用交流电充电，从0充满仅需7小时。创新纯电动BMW iX1还支持BMW超级充电服务，从10%充至80%仅需32分钟，快速治愈里程焦虑。

豪华电动驾趣的背后是宝马严苛的测试标准和体系，创新纯电动BMW iX1的高压动力电池进行了160次机械功能测试和994次软件功能测试，整车完成了长达12万公里的耐久性验证，全面覆盖中国消费者用车场景。

无可持续不豪华，打造全生命周期循环减碳的“绿色电动车”

创新纯电动BMW iX1是宝马集团“电动化、数字化、循环永续”战略下的最新成果，更是BMW iFACTORY生产战略下智能制造的最新代表。新车不仅传承了经典的BMW X家族基因，纯电驾驶乐趣和多功能性，更从生产设计之初，就贯彻可持续理念。创新纯电动BMW iX1使用绿电生产、无稀土电机，动力电池可回收，轮毂使用70%再生铝，是一款全生命周期循环减碳的“绿色电动车”。

随着宝马“最年轻”电动车，创新纯电动BMW iX1的上市，宝马进一步扩充了纯电豪华产品阵列，全面覆盖豪华细分市场。宝马集团将继续在“电动化、数字化、循环永续”三个方向笃定前行，以极具吸引力的新产品，为中国客户带来悦人身心、更动人情怀的豪华出行体验。

创新纯电动BMW iX1建议零售价：
车型    建议零售价
创新纯电动BMW iX1 xDrive30L M运动套装    339,900元
创新纯电动BMW iX1 xDrive30L X设计套装    339,900元
创新纯电动BMW iX1 eDrive25L M运动套装    299,900元
创新纯电动BMW iX1 eDrive25L X设计套装    299,900元

创新纯电动BMW iX1 xDrive30L  15项高价值豪华配置
豪华动感外观：
1    X设计套装及M运动套装
2    全新雕刻感晶体格栅设计
宽敞舒适空间： 
3    2,802毫米超长轴距
4    Alcantara/Veganza高级合成皮拼接内饰 
5    悬浮式中控台
6    全新超大全景玻璃天窗
情感化数字体验：
7    在线宝马导航
8    一体式悬浮曲面屏
9    BMW数字钥匙Plus
10    自动泊车辅助系统Plus
11    自动驾驶辅助系统Pro
BMW电动驾趣：
12    第五代BMW eDrive电驱技术
13    双励磁同步电机
14    BMW xDrive智能全轮驱动系统
15    HRS液压回弹减震器
*创新纯电动BMW iX1 eDrive25L车型将从2024年5月份（含5月）开始生产，更多车型信息请咨询BMW授权经销商
* BMW将不断对汽车产品进行更新、升级和改造，汽车产品的配置和参数可能会有相应变化，因此数字化产品的升级方案及不同生产日期的同一款车型所搭载的数字化产品（包括硬件、软件、操作系统、功能服务和页面设计等）可能存在差异。具体配置、产品功能及相关细节等请以BMW授权经销商展示、销售的适用于中国大陆的具体车型及汽车产品为准。数字化产品需在客户完成车联网卡实名登记及开通互联驾驶服务后方可使用。

（成都）当BMW i品牌、BMW品牌旗舰、以及BMW M品牌激荡在一起，宝马制造工艺上的巅峰大师之作便应运而生。在即将到来的2023年成都车展上，宝马史上最强电动车——创新纯电动BMW i7 M70L即将震撼上市。与此同时，BMW旗舰的首款插电式混合动力M车型——全新BMW M760Le亦将进入中国。随着两款新车的加入，宝马电动旗舰家族将涵盖包括BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款车型，以丰富的电动产品阵容满足中国客户在电动出行时代对于顶级大型豪华轿车的多元需求，进一步强化BMW品牌在大型豪华电动车细分市场的领导地位。

宝马集团始终致力于打造悦人身心、动人情怀的豪华产品和体验。作为宝马电动时代的豪华之巅，创新纯电动BMW i7 M70L和全新BMW M760Le插电式混合动力将令人心潮澎湃的M驾驶乐趣与电动出行相融合，无论在技术创新、情感化数字体验、还是革命性的设计方面，都重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。

双剑合璧，宝马最强电动旗舰即将创世登场

着眼未来，宝马集团正全力以赴，以积极的电动化攻势稳步实现电动化战略。今年将在中国市场呈现包括BMW i7 M70L在内的11款纯电车型。其中，创新纯电动BMW i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，引领着宝马集团的电动化发展。该车是继纯电动BMW iX M60和纯电动BMW i4 M50之后，宝马集团第三款纯电动性能车型，同时也是BMW 首次将纯电动 M 性能车置于品牌旗舰车型系列中，标志着BMW M品牌电动化道路上的全新里程碑。

作为一款宝马终极驾驶机器，创新纯电动BMW i7 M70L汇聚了 BMW i 品牌、大型豪华车、以及 BMW M 品牌之精髓，是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型。该车采用第五代BMW eDrive电驱系统，在车辆前、后桥处均配备BMW高性能电机。通过xDrive智能全轮驱动系统，前轴和后轴驱动珠联璧合，可提供485 千瓦（660马力）的最大输出功率和1,100 牛 · 米的峰值扭矩，配合BMW M专属的底盘调校，车辆从零至百公里加速时间仅为3.7 秒，让客户体验到BMW M源自赛道的纯电驾驶乐趣。尽管拥有如此强悍的性能表现，创新纯电动BMW i7 M70L依然可实现610公里的纯电续航里程（CLTC），百公里能耗最低为19.2千瓦·时，将纯粹驾趣与高效动力合二为一。值得一提的是，创新纯电动BMW i7 M70L还是i7车型中首款引入“ 长续航 ” 模式的车型。当车辆处于较低电量、又无法及时有效地补能时，启动该模式可最大限度为电动出行延长续航里程。

全新BMW M760Le则是宝马首次在BMW 7系上推出插电式混合动力M车型。全新BMW M760Le配备了18.7千瓦·时的高压电池，比上一代产品的电池容量增加了50%以上，从而使车辆可实现82公里的纯电续航里程（WLTC）。动力方面，BMW高性能电机与直列六缸涡轮增压发动机相结合，带来最高可达420千瓦的最大输出功率，峰值扭矩为800牛·米，零百加速仅需4.3秒，卓绝气度，呼啸而出。

两款新车均配备魔毯智能空气悬挂系统，可根据不同路况，主动调整悬挂软硬，配合整体主动转向系统、以及由全新BMW 7系率先应用的主动舒适防倾功能，可最大程度降低车辆侧倾，有效提升车辆高速变道和过弯时的平稳性及安全性。在M Sport boost 模式下，驾驶者可通过换挡拨片即刻唤醒车辆的遒劲动力，快速匹配悬挂与驱动系统至M专属高性能模式，随时调用更多动力储备，无论是超车还是短程急加速，都能让驾驶者游刃有余，颠覆想象边界。

以 “ 技术魔法 ” 定义电动豪华新境，打造富有情感、人车合一的数字体验

在数字化科技方面，创新纯电动BMW i7 M70L和全新BMW M760Le同样以浑然天成的创新底蕴展现了旗舰风采。这种科技实力，不是技术的堆砌，而是将丰富情感注入其中，以“ 技术魔法 ”打造人车合一的全新数字化体验，让客户沉浸在“悦人身心，动人情怀”的专属豪华氛围。

全新升级的豪华数字体验进一步优化了前排一体式悬浮曲面屏的用户界面，使人与车的互动更加便捷顺滑。最新推出的巧控浮窗设计，支持用户在查看导航信息的同时，更方便快捷地打开其他功能。新车还采用全新视觉形象的BMW 智能个人助理，凭借更为拟人灵动的“双眸”设计，以及6种情感情绪视觉设计，给用户带来更加丰富的情感交互体验。而多达7 种 My Modes 主题模式，将新车打造成真正自我表达的舞台；后排车门板上的5.5 英寸扶手触控屏符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。开启“影院模式”后，分辨率高达8K的31英寸BMW 悬浮式巨幕徐徐展开，为后排打造尊贵专属的“移动私人影院”。

“ 循环永续 ” 与豪华共生，彰显尊崇格调与绿色底蕴

创新纯电动BMW i7 M70L的工程开发在德国，而设计灵感来自中国，其大胆、自信的M专属设计语言契合了中国社会的先锋精神，彰显了中国客户的自信和对成功的渴望。新车外观采用诸多M专属设计元素，如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识。鲜明的M运动张力彰显了BMW i7唯我独尊的豪华气质、以及与众不同的品味与个性。此外，创新纯电动BMW i7 M70L提供丰富的定制化双色车漆选择，将专属豪华提升到全新维度。

唯有肩负责任 , 才堪豪华定位。创新纯电动BMW i7 M70L是宝马集团“无可持续不豪华”理念的生动呈现，将奢华品质与“ 循环永续 ”相融合。创新纯电动BMW i7 M70L开创性地使用了绿色环保的个性化定制磨砂车漆，车漆由可再生原材料而非石油制成。通过创新工艺，宝马将可再生原材料替代了原本要从石油中提取的有机成分，不仅降低了化石资源的消耗，还可减少原油生产、运输和加工相关的二氧化碳排放。同时，可持续环保车漆的化学成分与传统使用化石原料的车漆一样，均符合宝马集团对原材料设定的最高质量标准。

在看不到的内饰区域，新车也采用了大量可持续材料。车门装饰板及中央扶手的基础结构采用了麻、洋麻和亚麻，中控台支撑部件采用天然纤维材料，车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维全部来自可回收塑料瓶。此外，车内电子线束由60%-100%再生塑料制造而成，座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放减少约80%。

两款全新插混车型将同步上市， BMW 大型豪华新能源车阵容强势来袭

随着宝马集团不断推进“电动化、数字化、循环永续”战略，其电动化产品阵容明星璀璨。此次成都车展，除了全新BMW M760Le外，BMW展台还将有另外两款插电式混动车型——创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e同步上市，不仅进一步丰富了BMW大型豪华新能源车阵容，更印证了BMW电动技术在高性能细分市场的巨大潜力和想象力。

在迈向电动化的新时代，宝马对未来已经有了清晰的规划，并不遗余力地引领豪华出行在“电动化”、“数字化”、“循环永续”的方向大步前行。相“悦”成都，宝马集团将在此次车展上继续聚焦电动豪华，以阵容强大的豪华新能源车天团，为用户带来“悦人身心，动人情怀”的豪华出行体验，进一步强化了BMW品牌在大型豪华电动车细分市场的领导地位。

*产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。

*BMW将不断对汽车产品进行更新、升级和改造，汽车产品的配置和参数可能会有相应变化，因此数字化产品的升级方案及不同生产日期的同一款车型所搭载的数字化产品（包括硬件、软件、操作系统、功能服务和页面设计等）可能存在差异。具体配置、产品功能及相关细节等请以BMW授权经销商展示、销售的适用于中国大陆的具体车型及汽车产品为准。数字化产品需在客户完成车联网卡实名登记及开通互联驾驶服务后方可使用。

（慕尼黑/索科洛夫）近期，宝马集团正式启用位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心(Future Mobility Development Center)，专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。同时，宝马集团宣布全球计划于2023年底或2024年初上市L3级自动驾驶功能。此外，相应的研发工作也已在中国展开，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

宝马集团未来出行开发中心(Future Mobility Development Center)占地600万平方米，是宝马集团全球最大的测试场地，为测试高度自动化的驾驶辅助系统提供了绝佳基础设施。新的开发中心集成了综合的测试场地，由6条赛道组成，总长度25公里，南北坡的坡高达到80米。除此以外，该开发中心还提供多个测试区域，其中包括一条6公里的高速公路，以及用于符合L4级高级自动驾驶技术和系统测试的乡村道路和城市道路交通模块。自去年起，部分测试跑道已经投入了使用。该开发中心距离位于慕尼黑的宝马集团FIZ 研发中心约280公里，目前已有100多名工程师在此开展研发和测试工作。

宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“未来出行开发中心拥有我们全球最大的测试场地，专门用于测试L3和L4级自动驾驶和泊车技术。在这里，我们以极高的灵活性和效率测试所有可能出现的驾驶场景，包括城市、乡村、高速公路和自动泊车等。特别之处在于，我们可以连续不停地测试多种场景，以达成真实、可靠、以客户为导向的测试结果。”

宝马集团未来出行开发中心是全面测试先进技术的创新平台，随着自动驾驶级别标准的提升，技术研发的复杂程度也会成倍增加。宝马将坚持以最高级别的安全标准来开发不同级别自动驾驶系统，并为用户提供愉悦及舒适的驾驶体验。

宝马集团正在加快开发L3级自动驾驶功能, 全球计划于2023年底或2024年初上市。宝马中国研发团队也已启动L3 级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。在L3级自动驾驶中，驾驶者可以享受游戏、流媒体视频等车载影音娱乐。L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器，例如新的激光雷达系统，并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联，建立起完整的环境模型。现阶段，在BMW车型上搭载的驾驶辅助系统为用户提供多达40余项L2级驾驶辅助功能。

宝马集团未来出行开发中心为测试符合L4级标准的自动代客泊车(Automated Valet Parking)技术提供了理想的基础设施。宝马正与合作伙伴法雷奥共同研发自动代客泊车解决方案，包括两个主要类别：第1类系统的所需技术，包括传感器、计算单元和算法，将在车端运行；第2类系统的所需技术将在对应的场端运行。自动代客泊车不仅为用户提供了优异的泊车体验，还可以帮助商业综合体探索新型的服务。同时，为了进一步利用车辆停泊的时间，未来还将有可能出现更多的服务，例如全自动充电或全自动洗车，可以为用户带来更多的舒适和安全。

宝马集团正坚定秉承“电动化、数字化、循环永续”的战略，致力于在全球引领未来出行发展方向。作为引领出行变革的行业先锋，宝马集团持续多年维持高研发投入，2022年研发总投入达66.24亿欧元，同比增长5.2%。这些投资主要用于两个方向：一是新车型以及第六代BMW eDrive电力驱动技术的研发；二是数字化领域，特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。宝马集团未来出行开发中心(Future Mobility Development Center)是宝马推进和深化未来出行领域创新的最新例证，将全面推动自动驾驶领域生态系统的发展。

今年7月，宝马集团新上海研发中心正式启用，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系，秉承开放式创新理念，宝马各研发职能齐聚同一屋檐下，实现更高效的合作。宝马在中国实现具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力，用实际行动践行立足中国的企业战略，并为用户打造极具吸引力的产品，提供悦人身心更动人情怀的豪华出行体验。

（上海）2023年7月18日，宝马集团新上海研发中心启用，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系，秉承开放式创新理念，宝马各研发职能齐聚同一屋檐下，实现更高效的合作。宝马在中国实现具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力，用实际行动践行立足中国的企业战略。

宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“BMW 新世代车型将重新定义驾驶乐趣，在数字化的加持下， 宝马品牌始终致力于为用户打造极具吸引力的产品，提供悦人身心更动人情怀的豪华出行体验。新研发中心的启用、宝马中国研发的升级将提升我们的实力。过去3年，我们在华研发团队人数增至3倍，如今，我们拥有3,200多名设计师、工程师、新能源车和软件专家，他们与中国科技伙伴、初创企业、本土合作伙伴和学术界紧密合作，共同打造前沿创新技术。中国是未来之所在，中国将在宝马的全球研发网络中发挥更为关键的作用。”

作为一家创新驱动的全球企业，宝马集团一向以前瞻未来和卓越研发立足市场。1990年，著名的宝马FIZ研究与创新中心建成。目前，宝马集团的研发网络遍布17个国家，宝马在中国拥有德国之外最大的研发和创新网络，拥有和德国同样先进的理念，设备、管理流程以及广泛联合的创新合作。

宝马相信中国是未来出行引领性市场。只要在中国优秀，必将在世界出彩。

4月，宝马集团进一步提升中国研发部门的管理，任命雷凯博士全面负责在华研发，此举加强了各大研发职能的协同，使中国在宝马的全球研发网络中发挥日益重要的作用，并更快、更准确地把握未来趋势，更好服务中国市场，中国研发部门将与宝马德国总部协同开发，更好地倾听中国声音，满足中国消费者的需求。宝马在全球市场的研发网络中，除德国外仅中国具备汽车全流程研发职能。3,200名研发人员通过自身在各个领域的专业知识与紧密协作，带来了更能令中国消费者心动的产品。例如，第9代（BMW）操作系统中，中国专属功能占到了整体的70%。令人期待的是，宝马中国研发团队深度参与了国产创新纯电动BMW i5的设计、研发、测试与验证。

BMW新世代车型，这一全新技术平台将书写宝马新的篇章。目前，宝马在中国的研发和设计团队正深度参与 BMW 新世代车型的诸多关键性工作 ，中国市场的诸多创新成果将会成为新世代车型上的一大亮点。

专 注人机交互，强化软硬件结合，宝马为中国市场打造卓越的数字用户体验

人机交互是数字化用户体验的核心之一，中国是德国之外唯一设立 Skylab 人机交互设计团队和 Usability Lab 用研实验室的国家，拥有全部核心设计功能，涵盖用户体验设计、视觉设计、用户研究和人机交互的开发，充分展现了宝马系统化、精确和先进的基于仿真模型的可用性研究方法。用研团队由设计师、软件工程师和认知心理学专家等组成。在第9代（BMW）操作系统用研过程中，研究团队由平均工作经验超过8年的专家组成，且有认知心理学博士加入，用研团队在过去的15个月内，听取了数百位中国及其他国家和地区用户的意见。

作为数字化转型的必要条件，宝马始终强调硬件与软件的融合，软件在未来用户体验中占有重要的位置。在中国，宝马南京诚迈软件团队将在 2023 年内增加至 500 人，具备全栈智能网联汽车的软件开发能力。宝马软件开发部门早在2002年便已成立，目前已在美国山景城，葡萄牙里斯本、波尔图，德国慕尼黑、乌尔姆，日本东京，以及中国的上海、北京和南京设有基地，在全球拥有超过8,000名软件专家。宝马软件开发团队平均每日构建软件次数约 10 万次，每小时并行处理软件构建数量约 3,000 个。

宝马集团 Designworks 上海工作室将引入 VR 数字协作平台，挥洒创意灵感，引领美学趋势

为洞察前沿的设计趋势，时刻引领汽车设计潮流，宝马集团于1995年收购Designworks成为集团旗下全球创新设计工作室，继洛杉矶和慕尼黑之后，2012年来到上海，成为中西方美学交汇融合的桥梁和汽车设计，以及人机交互设计的引领者。十多年来，宝马全球车型的设计越来越多体现出中国文化之美和当代美学趋势，设计风格更加大胆、大气和自信，从中国出发引领世界。2023年，宝马集团Designworks上海工作室在中国开启第二个十年，将新增Holodeck这一全球领先的设计验证手段。通过VR/AR/MR技术打破时间、空间、物理条件的限制，在高度现实、协作和物理模拟的VR环境中构建并探索创作。中国与慕尼黑设计团队可实现协同作业，革新创作过程，高效实现创造目标，以数字化赋能未来。

宝马始终引领先进数字研发理念，为全球用户打造卓越的使用体验。宝马集团驾驶模拟中心位于慕尼黑，该中心拥有14 个模拟器，占地 11,400 平方米，每天可进行100人次模拟测试。测试内容包括创新的娱乐技术、UI用户界面和操作理念，乘员与车辆之间的多模态互动、底盘调校、驾驶辅助功能，甚至全自动驾驶的内部场景。通过上述模拟测试，将极大加快研发进程并大幅降低了研发周期中的环境影响。

从研发到验证， 德国之外最大电动化技术研发布局中国，赋能全力以赴电动化

早在2017年宝马集团在中国建立了德国以外首个拥有完整电池装备和测试能力的电池中心。宝马沈阳研发中心自成立以来就聚焦电动化技术开发和产品国产化标定及验证，至今已有10年历史。今年，沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，强化了宝马本地化新能源车全流程开发和验证能力。该设施拥有19个新的实验室，其中17个专门用于测试新能源车。

宝马在中国建立了德国之外最大的技术试验和验证体系。宝马沈阳研发中心拥有国际领先的EMC 电磁兼容实验室。相较于行业通例的30伏/米电磁测试场强，宝马的测试场强平均可达100伏/米，极限值更可达140伏/米。宝马在沈阳还拥有专业 NVH 实验室，包括声学转毂Dyno实验室和室外测试跑道，可进行严苛的室外噪音和车内噪音测试。 宝马 HVB 动力电池验证实验室可模拟实际驾驶场景和极端驾驶情境，对电池性能进行严苛验证。全新BMW i3的动力电池经历了155项硬件测试，994次软件功能测试。

BMW所有车辆在上市前都经历严苛的整车测试，地理位置横跨北纬71度到南纬25度，气温也是跨越从零下40度到零上46度，测试环境多样化也很严苛，以保证新车型在各种环境下为客户提供绝佳的性能体验。此外，在中国上市的所有车型会在中国的高原、高湿、高温、高寒的特殊环境进行整车耐久测试。测试内容主要包括驱动系统、三电系统和动态性能。

依托于中国完备的电动车研发和测试布局，宝马集团已在中国推出BMW i3、iX1、iX3等国产纯电动车，以及BMW i4、i7、iX等进口纯电动产品，创新纯电动BMW i5也将于年内亮相。

宝马集团亚太科技中心落户上海，专注前沿技术与创新，立足中国反哺全球

在自身的数字化与电动化的创新之外，宝马始终保持开放，寻求合作，时刻扫描全球的创新者版图，第一时间把握未来出行的前沿技术和发展趋势。2013年，宝马集团的前沿技术公司——宝马集团技术中心（ Tech Office ）进驻上海，聚焦数字化、电动化、循环永续等战略领域。宝马与创新企业联合，助力初创企业与宝马一同进入汽车市场。宝马技术中心覆盖了诸多领域，如生成式AI、AR/VR、可持续发展和数字化解决方案。2023 年成立十周年之际，该中心升级为宝马集团亚太科技中心，旨在立足中国，反哺全球。

宝马在中国不断拓展联合创新朋友圈。宝马不仅与腾讯、阿里巴巴、中国联通、四维图新、华为等科技巨头深入合作，牵手中国科技初创企业，而且，宝马还积极与同济大学、清华大学等顶尖学府开展广泛合作。近日，宝马与中国汽车技术研究中心有限公司（ CATARC ）签署战略合作备忘录，合作内容涉及智能网联汽车、新能源汽车、可持续发展及整车安全领域，并就政策与法规进行学术交流与探讨，推动标准化制定与合作，共同推进智能网联电动汽车发展。内求高效，外联共创，宝马将与中国产学研各层面深化创新领域的合作探索。

（上海）秉承“电动化、数字化、循环永续”战略方向，创新纯电动BMW iX1于本届上海车展全球首发。新车凭借更富情感的数字化交互体验、强劲的外观设计和宽敞豪华的内部空间、BMW电动驾驶乐趣、和全生命周期的可持续性，全方位实现豪华价值的提升，旨在打造紧凑型豪华纯电SAV的领军车型。

聚焦数字情感连接，打造有温度的人机交互体验

创新纯电动BMW iX1率先应用第9代(BMW)操作系统，为中国用户创造富有情感化的数字交互体验。全新的操作系统以全触控作为基础交互设计理念，搭配由10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸的中央触控显示屏集成的一体式悬浮曲面屏，用户界面、用户交互与宝马美学理念达到平衡。宝马中国数字化研发团队在定义、设计、开发、交付的全生命周期过程中参与开发第9代（BMW）操作系统，70%的功能由本土研发团队针对中国用户的需求进行定制开发，更加贴合中国用户的需求。

得益于第9代(BMW)操作系统的巧控浮窗设计，驾驶员可以实现快速、便捷的访问。主屏幕以宝马导航为背景，支持用户在查看导航信息的同时实现其他功能操作。地图界面基于中国用户使用习惯设计，可以自适应日间、夜间的行驶需要，视觉体验更加专注、明亮、清晰。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。

在第9代(BMW)操作系统上，BMW智能个人助理的反应更快速，识别更加精准。性能的提升得益于中国研发团队特殊开发的技术解决方案，让对话内容更自然，更符合中国人习惯的对话方式。BMW智能个人助理支持用户自行切换“和谐”和“活泼”两种视觉形象，在“活泼”的视觉形象下，拟人灵动的“双眸”设计更好地展示6种情感情绪的视觉表达。不同的My Modes主题模式下，BMW智能个人助理的颜色可进行适配，让人与车的交互更富温度与情感。

宝马充分考虑了中国用户的日常使用习惯，首次在第9代(BMW)操作系统上引入全时在线导航系统。在线地图、实时路线规划和路况信息展示，为用户带来精度准、速度快、更新频率高的导航体验。导航系统在中控屏、仪表盘和全彩平视显示系统互相配合，真正“以驾驶者为中心”，提供及时准确的导航指引、简化美观的地图展示和重要引导信息。全新的eRoute路径规划功能，会推荐最优的沿途充电方案以及将相应的充电站作为中途点，并提供每个充电站在当下的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等信息。当车辆剩余里程不足时，BMW智能个人助理会推荐附近最合适的充电站。

与此同时，第9代(BMW)操作系统还可提供更多信息娱乐服务，以解锁更多车内数字体验，实现更富情感化的人车交流。

强劲稳健的外观设计，宽敞豪华的内部空间

作为BMW X家族中的首款紧凑型纯电豪华SAV车型，创新纯电动BMW iX1通过极简设计语言，诠释丰富的细节与豪华内涵。全新设计的车身比例和线条，富有力量感与视觉张力。同时，秉持宝马集团的“家在中国”战略，创新纯电动BMW iX1带来中国独有的加长后排空间，超过2.8米的长轴距，打造舒适的乘坐体验。

全新雕刻感晶体格栅设计，优化空气动力学特性，彰显豪华纯电动的优雅质感。极富视觉冲击力的自适应LED大灯延展贯穿至车侧，半隐藏式车门把手上方，肩线从前轮拱一直延伸至尾灯，共同构成稳健、动感的车侧轮廓。家族雕塑般的强劲车尾与夺目的“L”形3D立体LED尾灯，兼具凌厉与稳健。

创新纯电动BMW iX1提供X设计套装和M运动套装，这也是M运动套装首次应用在紧凑型豪华纯电SAV车型上。M运动套装包含了M运动方向盘和一体式M运动座椅。后者采用了Veganza高级合成皮革与Alcantara拼接的材质，配合动感造型，为前排乘员带来优异的包裹和支承。座椅靠背带背光的专属M品牌标识，细节之处彰显运动精神的传承。

新车内饰从创新BMW iX的设计理念中汲取了灵感，全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式控制面板，打造兼具人体工程学与简约精致的数字化豪华交互空间。

内饰采用的Veganza高级合成皮革，拥有细致的纹路和柔软的质地，让座椅表面、扶手门板等触手可及的位置都呈现细腻触感。全新的超大全景玻璃天窗，带来更开阔的视野，后排舒适型座椅进一步加长加厚，让长途驾乘体验更加舒适。创新纯电动BMW iX1还将配备基于超宽带技术的BMW数字钥匙Plus，让人车交流更富情感化。

全力以赴电动化，创造多场景电动驾驶乐趣

创新纯电动BMW iX1采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，前后桥的两台励磁同步电机精密协作。配合BMW xDrive智能全轮驱动系统、应用HRS液压回弹减震器的前悬架、ARB防滑稳定控制系统及DSC动态稳定控制系统，令车辆在各种路况下都表现出精准的牵引力和出色的动态表现，为驾驶者提供独特的电动驾驶乐趣。

同时，创新纯电动BMW iX1还将首次提供自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，可在各种出行场景中为驾乘者带来安全、便捷的电动出行体验。

新车的充电控制系统也全面升级，可智能调节的充电功率，配合交替进行的整体与局部冷却方式，可有效缩短充电时间。与此同时，进一步优化的充电冷却系统还能延长电芯的健康寿命。

落实循环永续理念，绿色 “ 鞋子 ” 配绿色 “ 骨骼 ”

宝马集团致力于通过循环设计理念、创新材料及技术赋能，大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例，实现高效绿色生产，打造贯穿于产品全生命周期的“绿色电动车”。

原材料层面，创新纯电动BMW iX1拥有绿色的“鞋子”和绿色的“骨骼”。轮毂中可再生铝比例将高达70%。此外，新车还将首次使用低碳汽车用钢，相较传统钢材其生产环节最多可减少30%碳排放。

创新纯电动BMW iX1的绿色底蕴还贯穿于生产环节。华晨宝马铁西工厂遵循BMW iFACTORY理念，生产过程中已实现100%使用可再生能源电力，并通过体系化的节能增效、水资源与废弃物管理和循环利用等举措打造了绿色生产制造的样板。未来，当新车的动力电池退役后，还可进行梯次利用或闭环回收，对保护生态环境，提高资源综合利用率均具有重要意义。

作为宝马集团全力以赴电动化的最新例证，创新纯电动BMW iX1彰显了宝马坚持技术创新和可持续发展企业战略的品牌理念。未来，宝马集团将继续落实“家在中国”战略，坚定创新思维，不断扩充纯电动车型产品阵列，在“电动化、数字化、循环永续”三个方向笃定前行，以实际行动支持中国的高质量发展，共建地球美丽家园。

*BMW数字钥匙Plus可支持 iOS15, iPhone 11及以上的iPhone机型

*BMW将不断对产品进行更新、升级和改造，汽车产品的配置和参数可能会有相应变化，因此不同生产日期的同一款车型所搭载的数字化产品(包括硬件、软件、操作系统、功能服务和页面设计等)有所差异。具体配置、产品功能及相关细节等请以经销商展示、销售的适用于中国大陆的具体车型及产品为准。

*本文及新闻图片中的座椅为M一体式运动座椅，此座椅仅于2023年9月后(含9月)生产的M运动套装车型上提供（含选装情形），此前批次车型配备运动座椅。更多车辆信息请咨询当地BMW授权经销商。

（上海）4月17日，宝马史上最强电动车——创新纯电动BMW i7 M70L在上海“2023 BMW创想未来之夜”迎来全球首发。作为宝马“电动时代旗舰”的顶级车型，创新纯电动BMW i7 M70L以大胆自信的BMW M专属设计、心潮澎湃的纯电动M性能表现、以及充满情感的数字化交互体验，塑造了宝马技术创新和先锋豪华的巅峰，进一步强化BMW品牌在纯电大型豪华车细分市场的领导地位。通过创新纯电动BMW i7 M70L，宝马首次将纯电动 M 性能车与 BMW 品牌旗舰车型相结合，实现了电动出行与M驾趣的完美融合，标志着BMW品牌旗舰与BMW M品牌电动化进程的全新里程碑。

今日中国之动向，将引领世界明天的方向。中国不仅是7系全球最大的市场，也是未来汽车设计、以及数字化发展潮流的引领者。宝马集团秉承“家在中国”原则，以中国为家，真切地关注中国客户需求，加快在中国的电动化、数字化步伐。创新纯电动BMW i7 M70L的工程开发在德国，而设计灵感来自中国，其M专属设计语言契合了中国社会的先锋精神，彰显了中国客户的自信和对成功的渴望。此外，BMW i7 M70L亦将数字化理念深植于血脉，以“技术魔法”为用户提供富有情感的、人车合一的前沿数字交互体验。

“今天宝马携史上最强豪华电动阵容登陆上海，几乎涵盖了所有细分市场，可充分满足中国客户在数字化电动出行时代的需求。这不仅展示了我们对中国市场充满信心，更彰显了宝马无与伦比的雄厚实力与坚定决心”，宝马集团董事长齐普策表示：“宝马集团致力于打造悦人身心、动人情怀的产品。宝马纯电动车传承了BMW品牌精髓，将提供一如既往的、令人愉悦的驾乘体验：包括一流的操控、尊享的舒适、以及高标准的质量和安全性。”

宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达表示：“创新纯电动BMW i7 M70L汇聚了BMW i 品牌、大型豪华车、以及 BMW M 品牌之精髓。无论在技术创新、M性能驾驶乐趣、数字化用户体验、以及革命性的设计方面，BMW i7 M70L都是宝马制造工艺上的一项杰作，重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。”

以 “ 技术魔法 ” 打造数字化情感交互体验

中国是未来汽车数字化科技的引领者。为此，创新纯电动 BMW i7 M70L 在设计与开发之初，就充分考虑了中国客户的需求，其诸多数字化灵感均来自于中国，致力于为中国用户打造无缝连接的数字情感体验，和沉浸式的专属豪华享受。

创新纯电动 BMW i7 M70L 的数字化无所不在，并利用“ 技术魔法 ”为用户打造富有情感的、人车合一的全新数字化感受。凭借基于超宽带技术的BMW 数字钥匙 Plus*，用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车。当用户在接近车辆时，耀目光感的BMW 环形光耀格栅、BMW 水晶日间行车、水墨律动迎宾光毯及车内环境氛围灯逐一点亮，并配合自动开合式车门徐徐开启，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。

步入车辆后排，新颖前卫的数字化氛围映入眼帘。通过后排车门板上5.5 英寸扶手触控屏开启后排娱乐系统，宝马首创的、分辨率高达8K的31英寸BMW 悬浮式巨幕缓缓落下，为后排打造尊贵专属的移动私人影院。同时，全新升级的BMW 智能个人助理采用全新视觉形象，打造出拟人灵动的“双眸”设计，并上线6 种情感情绪视觉设计，带给用户更加丰富的情感交互体验。而多达7 种 My Modes 主题模式，更是将数字情感魅力融入惊艳卓绝的创新，为车主打造真正自我表达的舞台。而BMW 环抱式交互光带为车内营造出梦幻般的艺术空间，令整个车舱围绕用户所看、所听、所触、所感倾心呈现沉浸式数字体验。

此外，宝马集团还携手格莱美、奥斯卡及金球奖获得者——国际著名作曲家汉斯·季默共同打造了BMW 电动车声浪模拟，为用户创造沉浸式听觉体验，让驾旅更富情感。BMW电动车声浪模拟为不同“主题模式”设计了专属声效，每种声效都具有丰富的层次感，且都与不同“主题模式”下呈现的视觉效果相呼应。

创新纯电动BMW i7 M70L还提供了遥控泊车功能*，令用户身处车外，仅通过一部智能手机即可优雅而轻松地完成泊车，从容应对路径狭窄的泊车环境。创新纯电动 BMW i7 M70L 将人与车之间的情感纽带提升至全新维度，令爱车不再只是交通工具，成为生活的延展，让用户每一次出行都是智能的豪华驾乘之旅。

宝马终极驾驶机器，宝马史上最强电动车

宝马集团着眼未来，正全力以赴电动化，今年将在中国市场呈现包括BMW i7 M70L在内的11款纯电车型。其中，创新纯电动BMW i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，也是BMW首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中，标志着BMW M品牌电动化道路上的又一全新里程碑。

作为一款宝马终极驾驶机器，创新纯电动BMW i7 M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，其第五代BMW eDrive电驱系统在车辆前、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达485 千瓦（ 660 马力），峰值扭矩高达1100 牛 · 米，从零至百公里加速时间仅为 3.7 秒，配合BMW M 专属的底盘调校，带来了BMW大型豪华车领域独一无二的纯电驾乘体验。尽管拥有如此性能表现，创新纯电动BMW i7 M70L依然带来超过600 公里的纯电续航里程（CLTC），让客户同时兼得纯粹的绿色出行和尊崇豪华的驾乘体验。

不仅性能强大，创新纯电动BMW i7 M70L以大胆、自信的专属外观设计将强悍、磅礴的BMW M运动风范表露无遗。新车外观采用诸多M专属设计元素，如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识。鲜明的M运动张力彰显了BMW i7唯我独尊的豪华气质、以及与众不同的品味与个性。此外，创新纯电动BMW i7 M70L提供丰富的定制化双色车漆选择，将专属豪华提升到全新维度。其中华丽耀目的液态铜搭配沉稳大气的宝石青金属漆，高贵夺目，气度非凡。

凭借对中国用户情感化的共鸣，创新纯电动BMW i7 M70L以心潮澎湃的纯电动M性能驾驶乐趣和数字化客户体验，为大型豪华电动车领域树立了标杆，彰显了BMW品牌卓越的创新力。未来，宝马集团将继续引领豪华出行迈入电动化、数字化、循环永续。在通往“新世代”的道路上，宝马集团将继续大步前行，开启数字化未来豪华出行新时代。

*产品参数仅供参考，实际参数以中国上市产品为准。中国上市产品的具体参数敬请关注宝马中国官方网站或联系宝马授权经销商咨询。

*BMW数字钥匙Plus可支持 iOS15, iPhone 11及以上的iPhone机型

*请注意，使用自动泊车辅助系统Pro中的遥控泊车功能时，该功能不能完全取代用户的行使责任：请注意路况并在必要时干预。请在使用之前了解相关法律法规并认真阅读用户手册。该功能需满足以下前置条件：

2022年7月及以后生产的创新纯电动BMW i7、全新BMW 7系，且当前集成等级大于等于11/22；

您已购买无钥匙进入服务且已在手机上激活BMW数字钥匙Plus；

您已购买自动泊车辅助系统Pro；

目前该功能仅适用于iPhone11及以上手机型号，且系统要求大于等于iOS16.2；

您已下载并安装最新版的My BMW App在您的iPhone手机中;

用户需保持距离车辆6米的范围内。

(北京) 7月25-26日，“科技·灵感” BMW iX Flow数字创新媒体见面会于北京正式启程，年初在北美消费电子展上惊艳亮相的BMW iX Flow首次来到北京。通过“电子墨水”技术，BMW iX Flow能够实现车身一键变色，带来令人惊叹的视觉效果。活动还全面展示了宝马集团在数字互联领域的最新数字化成果，包括2022年全新发布的主题模式（My Modes）、BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric）、全新视觉形象的BMW智能个人助理等，充分彰显宝马强大的科技创新能力以及对未来豪华出行的个性化畅想。

只有将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新，才能真正打动今天和未来的消费者。宝马集团坚定以创新推动数字化转型，用数字科技赋能未来豪华出行体验。从7月开始，“科技·灵感”BMW iX Flow数字创新媒体见面会将陆续抵达多个城市，诠释宝马独一无二的创新实力。

以创新定义个性豪华， BMW iX Flow 将个性化提升到前所未有的高度 作为宝马不断探索创新的例证， BMW iX Flow 将 BMW 数字化灵魂 “ 外露 ” 于车身表面，将个性化提升到前所未有的高度。BMW iX Flow项目负责人史黛拉·克拉克博士表示，“每次坐进爱车，你都可以重新定义车身颜色。这使用户能够通过颜色变换表达个性，也意味着车辆将成为人们表达不同情绪的载体。”

BMW iX Flow车身上的一层特殊薄膜，蕴藏着宝马创新的“科技魔法”——电子墨水（E Ink）技术。电子墨水的双颜料电子系统由数百万个透明微胶囊组成，每个微胶囊直径仅为一根头发的厚度。微胶囊中则含有带负电的白色颜料，以及带正电的黑色颜料。通过控制微胶囊两侧的电极，可使所需颜色出现在车身表面上，从而实现车身变色

BMW iX Flow开创式将平面的“电子墨水”技术应用于三维立体的汽车车身，充分满足了用户的个性化表达。在未来，用户不仅可以选择想穿的衣服，想设定的社交媒体状态，还可以根据不同的情绪状态及天气条件选择爱车的颜色。BMW iX Flow 还将在信息处理及功能性方面进行更多尝试，届时BMW iX Flow车身表面能够实现信息提示，如显示车辆是否处于满电状态、车辆使用情况等。

此外，在功能性方面，车身颜色的变换有利于降低能耗，助力可持续发展目标的实现。可变换的车身颜色有利于提升车内舒适性，降低电气系统所需能量。例如，相比黑色，白色表面能够反射更多阳光，如若将车身颜色变为浅色，可相应减少因外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响，防止中控台、仪表板等内饰过热。而在温度较低的情况下，将车身变为深色可有助于从阳光吸收更多热量，减少空调加热所需能耗，可有效增加电动续航里程。值得一提的是，“电子墨水”技术本身非常节能，只有在短暂的变色过程中消耗少量电能，维持颜色状态则完全不产生能耗。

目前，宝马仍在对BMW iX Flow进行完善和探索。今年 5 月，宝马在慕尼黑与初创公司 Brainboost 合作，将电子墨水技术与神经科学技术相结合，使 BMW iX Flow 能够对脑电波作出反应。在Brainboost专家的指导下，体验者的大脑状态将被投射到BMW iX Flow上，通过车身的颜色变化，直观地看到自己的大脑活动情况。当大脑呈现休息状态时，iX Flow上的图案颜色变化就趋于平稳，且更有节奏感。当大脑变得活跃时，车辆会再次开始进行颜色变换。

BMW iX Flow 为车辆外观设计开辟了全新的思路，令外观设计具有前所未有的个性化潜力，同时也是宝马数字化创新的最佳典范。未来，宝马还将继续探索创新科技，并在个性化、情感化以及可持续发展方向上不断尝试更多可能，为用户带来由内而外的全新体验。

创新数字化科技，打造富有情感的未来豪华出行体验

“科技·灵感” BMW iX Flow数字创新媒体见面会现场分享了2022年宝马集团在数字互联领域的最新成果。通过开创性的功能及富有情感的数字化服务，宝马致力于为用户构筑无与伦比的数字化体验，展现对未来豪华出行的畅想。

在创新互联方面，宝马率先应用诸多开创性科技，包括全新电子电气架构、 5G 互联技术和超宽带（ UWB ）技术等，为全方位创新数字体验奠定基础。其中，5G互联技术于创新BMW iX与全新BMW 7系上首次应用，宝马是全球率先采用5G互联技术的豪华品牌之一；同时，宝马也是率先配备超宽带（UWB）技术的豪华品牌。

在人机交互方面，宝马全新发布的主题模式（My Modes）与BMW电动车声浪模拟在视觉与听觉层面为旅途赋予更多情感体验。在视觉层面，全新主题模式（ My Modes ）的推出为用户打造更加引人入胜的数字旅途。听觉层面，宝马集团携手国际著名作曲家汉斯 · 季默共同打造 BMW 电动车声浪模拟（ BMW IconicSounds Electric ），为用户创造沉浸式听觉体验，让驾旅更富情感。

数字与艺术创新融合，宝马也是全球首家通过与艺术家合作的方式，打造车内沉浸式驾乘体验的豪华汽车品牌。全新主题模式（My Modes）中的“数字艺术模式”由宝马集团携手国际知名多媒体艺术家、第18辆宝马艺术车设计师曹斐女士共同打造。

此外，宝马 率先发布贯穿整个前排仪表板和车门的 BMW 环抱式交互光带，完美升华车内氛围，为构筑更为自然沉浸的人车交互提供了舞台；位于后排的BMW悬浮式巨幕拥有31英寸超宽8K分辨率显示屏，支持32:9全景播放格式，全新一代后排娱乐系统也为 豪华细分市场车载娱乐树立全新标杆。 BMW 环抱式交互光带与全新一代后排娱乐系统都将于全新 BMW 7 系率先搭载。

紧密贴合中国用户需求，深耕交互设计与本土数字化生态

宝马集团已经在中国建立了德国之外最大的研发和数字化体系，足迹遍布北京、上海、南京、沈阳等，支持宝马在数字产品、软件开发、交互设计、用户调研等方面的数字化创新。

宝马集团高度重视中国用户反馈，作为车内数字化体验的重要一环，宝马集团针对用户界面和用户体验进行了广泛且深入的调研活动。BMW智能个人助理全新视觉形象的升级就基于中国数字化团队对市场进行深度调研与分析。全新视觉形象由BMW前脸灯组汲取灵感，打造出拟人灵动的“双眸”设计，并上线6种情感情绪视觉设计，带给用户更加富有情感的交互体验。源于中国，推向全球，BMW智能个人助理全新视觉形象将同步在欧美市场上线。

宝马致力于为中国用户打造与日常生活无缝连接的、高度个性化的数字化体验。2022年，宝马于后排娱乐系统生态中引入国内头部流媒体应用——爱奇艺，为中国用户提供海量优质的娱乐内容。贴合中国用户需求，后排娱乐系统生态还引入了华为应用市场。用户可通过BMW悬浮式巨幕，体验华为应用市场提供的影音娱乐、新闻阅读、儿童等多品类车载应用。宝马也是第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌之一。

（北京/慕尼黑）宝马集团一直积极推进氢燃料电池技术，致力于以丰富和多样性的电力驱动技术为未来低碳出行奠定坚实基础。在即将到来的2021年慕尼黑车展上，宝马集团将带来电动出行最新成果——BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车。新车由两年前推出的BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车发展而来，目前还处于测试阶段，展现了宝马在未来出行领域的前瞻领导及领先的氢燃料电池技术。目前，宝马集团已为客户提供丰富的电力驱动技术：包括插电式混合动力系统、纯电力驱动系统、以及即将实现的氢燃料电池汽车，彰显了宝马集团推动可持续绿色出行的决心。

宝马集团氢燃料电池技术及汽车项目负责人Juergen Guldner表示：“凭借高性能燃料电池和优化的动力电池，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车的驱动系统拥有卓越的电动性能。借此，通过这一创新的驱动技术，新车将为低碳出行开启一条全新发展道路。”

创新美学设计，诠释绿色出行新趋势

BMW iX5  Hydrogen氢燃料电池车基于BMW X5打造，突破性的将创新电驱动技术与BMW X车型的车身比例、通过性和多功能性完美结合，证明了氢燃料电池技术能有效地集成到BMW X5这样的运动型多功能车型中。通过对车身设计的调整修饰，突出了新车与 BMW i 品牌的联系，以及其特殊的驱动技术，形成了一款独具特色的BMW i家族车型。

车身前部，最突出的设计是发动机盖上独特的BMW i 蓝色设计元素，彰显家族身份。它特殊的形态和矿石白车身颜色共同营造出从前脸到侧身的动感线条，BMW双肾进气格栅的内边缘、前包围下侧、22英寸空气动力学轮毂及尾部的扩散器部件上的蓝色设计元素进一步展现了该车的BMW i家族基因。而这种BMW i家族基因一直延续到车内，车门门槛和内饰装饰面板也带有“氢燃料电池”标志，进一步强调了这款氢燃料电池车的创新特性。

值得一提的是新车双肾进气格栅、下部和两侧进气口元件均来自宝马集团的增材制造园区，该园区通过3D打印技术能够快速、高度灵活地生产极为复杂的几何形状。此外，新车的轮胎材质也极为特殊，采用了可持续生产的天然橡胶和人造丝制成的轮胎，其原材料符合全球森林管理委员会(FSC)的标准。并且，宝马集团是全球第一家在其生产车辆中使用该环保轮胎的汽车制造商。

超长续航兼具运动驾趣，开启低碳出行新时代

BMW iX5  Hydrogen氢燃料电池车将氢燃料电池技术与第五代BMW eDrive电力驱动系统相结合。驱动系统使用氢作为燃料，通过氢气与氧气产生化学反应，为安装在后轴上的电动机提供高达125千瓦（170马力）的电能，这意味着，车辆除水蒸气外不排放任何废气。新车的电机基于创新BMW iX使用的第五代BMW eDrive电力驱动系统技术发展而来。位于电机上方的高功率电池可借助高效率的能量回收系统充电，当超车或加速时，电池会为车辆注入额外动力。系统总输出功率可达275千瓦（374马力），保证宝马始终如一的驾驶性能。

供应燃料电池所需的氢气储存在两个由碳纤维制成的700巴压力罐中，可容纳6千克的氢，而加满氢气罐只需要3-4分钟。因此，BMW iX5  Hydrogen氢燃料电池车的使用感受与燃油车无异，长途驾驶仅需短暂停留便可充满“能量”，令绿色出行轻松便捷。

BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车凝聚了宝马集团最新的电动化技术，将运动驾趣与高效能耗完美融合，完美诠释了宝马在电动出行领域的雄厚技术优势。在电动化方面，宝马集团将从2025年起推出DIE NEUE KLASSE “新世代”车型系列，在数字化、电动化方面设立新标杆，并将可持续发展提升至前所未有的高度，而氢燃料电池技术或将成为宝马集团新能源产品组合中的“新兴势力”，为全球更多客户的绿色出行需求提供解决方案。

• 延续 “BMW X 之年 ” 与 “BMW 运动之年 ” 强大攻势， M 品牌进一步强化在高性能细分市场领导地位
• 搭载强大的 V8 发动机，带来澎湃动力体验
• 卓越底盘设计与调校，营造标杆级高性能豪华驾驶体验
• 全新 M 设计语言完美融入经典 X 家族车身造型，展现独特运动风范

（慕尼黑/北京）在全新“第一战略”的指导下，BMW M品牌聚焦D+ACES（设计+自动化、电动化、互联化、共享化/服务化），以创新成果全新BMW X5 M及全新BMW X6 M进一步丰富了 M 家族产品阵容，为广大用户和粉丝带来了更具品牌感召力的高性能豪华驾驭体验。延续“BMW X之年”和“BMW 运动之年”的强大攻势，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M将于洛杉矶车展全球首秀，进一步强化 BMW M 在高性能细分市场的领导地位。

全新BMW X5 M和全新BMW X6 M集M的纯粹运动驾控与X的磅礴越野实力于一身，带来无处不在的澎湃性能。BMW M 家族独特而鲜明的设计语言更是彰显出车辆的自信与霸气，为磅礴气势注入鲜明的 M 运动张力。结合BMW智能驾驶座舱、BMW智能个人助理和新一代泊车辅助系统等创新配置，提供卓越的高性能豪华驾驶体验。

澎湃动力，征服山海均可实力控场

智能轻量化设计、车辆整体的功率质量比、精准严苛的底盘调教、精密柔顺的换挡表现、尖端高效的散热科技等，是M所向披靡的关键所在。全新BMW X5 M、全新BMW X6 M在操控性、动力性和稳定性方面均领先同级，将M出色的运动性能与BMW X车型享誉全球的多功能性及越野实力完美融合，集运动风范与现代豪华于一身，带来卓越的豪华运动享受。

新车搭载BMW M史上极为强大的V8发动机，性能优异，表现出众。采用M Twinpower Turbo 涡轮增压技术的全新一代高转速 V8 发动机，对节气门的响应精度再度优化，使“暴力机器”的输出更加精确，强劲性能深入细节。在全新BMW X5 M与全新BMW X6 M上，发动机可输出441 千瓦的最大功率（相比上一代车型提升18千瓦），以及750 牛米的峰值扭矩，踔绝之能傲领群雄，雄添王者气场，尽显征服从容。

与之完美匹配的便是带有Drivelogic 与 3 种换挡模式的 8 速 M Steptronic 变速箱，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性，确保在任何模式下都能感受到纯粹驾趣。新车的卓越动态驾驶性能还源自偏重后轮的M xDrive智能全轮驱动系统。该系统经全新调校，可将发动机的强劲动力输出至车轮，并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。

M专属底盘、悬架以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁，将更深入激发驾驶者在任何道路下的操控自信，以出色的转弯动态、灵活性和精准性，让极限操控更为得心应手；以卓越的通过性，强大的动力分配，让碾压险阻更为轻而易举。

全新 M 设计语言，凶猛动感更添桀骜个性

得益于M赛道基因以及BMW X家族标志性的SAV/SAC车身比例，第三代BMW X5 M、BMW X6 M无时无刻散发出一种至高无上的雄霸气度，宽阔有力的车身轮廓，霸气张扬的外观设计，凶猛中闪耀个性，动感之势，一触即发。

运动气息从不藏头露尾，车前大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度，强化了车辆的冲击力，令整车肌肉感十足。而修长的车身两侧，腰线从后门位置精确上扬，标志性的M专属空气动力学套件，包括前后包围、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，有效优化高速行驶过程中车身周围的乱流，降低车身空气阻力、提升了散热效率，更大幅提升了高性能版本的辨识度，强者烙印随处可见，举目间尽显非凡气度，完美匹配强悍之势，令风范耀目升华。

内外兼修，豪华运动氛围带来赛车级的驾乘享受

与强烈外观完美融合的便是全新BMW X5 M、全新BMW X6 M所营造出的运动豪华内饰氛围。宽敞的车内空间结构动感、现代，专属的 M 设计元素扑面而来，充分展现驾驭 M 高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合功能区的全新划分，中控面板按钮可直接对发动机、悬架系统、转向机系统、M xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置，进一步演绎了BMW M以驾驶员为导向的运动设计风格，尽显按捺不住的运动之心。

位置抬高的M 运动座椅很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M 组合仪表、M 真皮方向盘（带换挡拨片和 M 按钮）、M 换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮以及BMW 个性化定制 Merino 真皮材质的 M 多功能座椅，进一步突出鲜明的M特质，营造出独特的内饰体验。

2019年是“BMW X之年”，亦是“BMW运动之年”，在中国市场，新BMW 7系M 760Li、全新BMW M8、创新BMW X3 M、创新BWM X4 M等新车层出不穷。从大型豪华车领域，到颇为畅销的中型SAV和SAC市场，M品牌都做到了自上而下全方位的渗透。面对未来，M家族的电动超跑BMW Vision M NEXT概念车的亮相宣告了 M 将同样拥抱“新四化”，并通过尖端科技使驾驶本身更加纯粹、更具感召力。无论是搭载内燃机，亦或是未来应用诸多新能源科技，M 车型始终能满足消费者对高性能细分车型的诉求，并象征着 BMW 品牌对“极致运动”的崇高追求。在M的纯粹运动理念加持下，新车型将让更多豪华中大型SAV和SAC客户享受到BMW M所带来的卓越驾驶体验。

（三亚）3月22日，宝马中国与万豪国际集团达成协议，将向万豪国际集团交付由100辆BMW i3组成的礼宾车队，为客户提供更加环保的尊贵出行服务。此次合作将利用双方优质的品牌资源共同提升客户体验，推动豪华出行服务理念的升级和可持续发展的愿景。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“BMW品牌与万豪国际集团一直秉承环保和可持续发展的理念。此次宝马交付的BMW i3作为新能源礼宾车队为万豪旗下酒店提供豪华出行服务，是双方深化合作，利用各自核心资源积极推进创新低碳出行的完美例证。宝马将继续发挥其豪华绿色出行的领导地位。”

宝马集团的全新第一战略将电动化、互联化、自动化、共享化/服务化作为未来出行的四大发展趋势，并在全球和中国市场全方位布局新能源产品和服务的落地。BMW 是中国豪华新能源车市场上产品线最丰富的品牌，涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车，从SUV到超级跑车等多个细分市场。在中国，宝马集团全面布局新能源战略的发展并持续引领豪华电动汽车市场的发展。2018年，宝马在中国累积销售超过2.3万辆新能源汽车，稳居高档新能源车市场第一。宝马为客户提供最优质的新能源出行体验，包括了最全面的充电服务、销售和售后服务网络等。例如，截至2018年底，宝马已在全国180多个城市提供8万多个即时充电充电桩；并为1-3线城市有安装条件的用户提供家庭充电桩安装服务，覆盖率超过90%。作为首个在华建立动力电池中心的豪华汽车制造商，宝马在沈阳的研发团队专注电动车开发和生产，进一步提升国产新能源车型的竞争力。

BMW i3作为全球豪华紧凑市场最畅销的电动车之一，目前全球累积销量超过13.2万辆。凭借创新BMW eDrive驱动技术打造了电动驾驶乐趣的新境界，并通过全球领先的数字科技为客户带来智能互联的用车体验，BMW i向人们展示了未来城市的出行方案。

海南是全球旅游胜地之一，以其热带风情的岛屿风貌和气候，一年四季都受到游客的青睐。此次即将交付的100辆BMW i3将为万豪国际在海南酒店入住的客人提供豪华用车服务，打造高端便捷的旅行体验。同时，宝马还将在酒店铺设充电装置，全方位助力海南省节能减排的发展政策。

万豪国际集团作为全球极富影响力的国际酒店管理公司之一，与宝马在多层面开展深化的战略合作，共同推动创新豪华出行服务和可持续发展。2018年，BMW中国会员联盟宣布与万豪国际万豪国际常客计划正式达成合作，携手为双方的高端会员提供更多增值服务。BMW中国会员联盟是BMW品牌为车主及潜在客户打造的会员制奖励计划，旨在为客户提供更多高端生活体验以及更高价值服务。此前，由BMW i3组成的新能源礼宾车队，已在全国7个城市的9家万豪旗舰酒店为客户提供绿色尊贵出行服务。截至今年，将有近200辆BMW i3作为新能源礼宾车队交付给全国多个城市的万豪国际。与此同时，宝马还为酒店提供BMW即时充电装置，全面豪华服务助力绿色低碳出行。

BMW品牌一直是创新、激情和可持续性发展的标杆，始终坚持以客户为导向。多年来，BMW以强大的品牌价值、卓越的产品品质和专业的服务赢得了各行业企业和机构的信任，大客户业务已经成为宝马在中国可持续发展战略的重点之一，为合作伙伴打造尊贵出行体验提供全力支持。

（北京）4月2日，BMW M家族宣布再添新丁——全新BMW M4 CS在中国正式上市，官方建议零售价 143 万元，全国限量 39 台。全新BMW M4 CS是BMW M以超卓性能定义纯粹驾驶乐趣的创新之作，也是BMW品牌尖端汽车科技的杰出代表。 全新BMW M4 CS定位于M4竞速套件车型与忠于纯粹赛道的BMW M4 GTS之间，丰富了M的产品细分，为消费者带来更多专属选择。随着全新BMW M5和全新BMW M4 CS的上市，BMW M家族在中国已经增至10款车型，包括M2、M3、M4双门轿跑车、M4敞篷轿跑车、M4 CS、M5、M6双门轿跑车、M6四门轿跑车以及X5M、X6M，覆盖了从紧凑级到中大型SUV各细分市场。全新BMW M4 CS不仅完美彰显出赛车的运动特性，而且完全符合日常公路驾驶的需要，为中型高性能车细分市场树立了最新标杆，也彰显了宝马作为行业领导者和创新引领者的强大实力。

忠于 M 的赛道传统 ，追求至高无上的动态艺术与创新精神

全新BMW M4 CS拥有强大的运动性能，经历了纽伯格林北环赛道上的磨砺，7分38秒的最快圈速是全新BMW M4 CS的最佳身份认证。搭载了采用M TwinPower Turbo涡轮增压技术的高性能3.0升直列六缸涡轮增压发动机，输出功率提高至460马力，峰值扭矩达600牛米，从静止加速至100公里/小时仅需3.9秒。强大的动力单元标配带Drivelogic换档逻辑的7速M双离合变速器（M DCT），提供强大动力输出和卓越性能的同时，综合耗油量仅8.7升/100公里。

全新BMW M4 CS采用了更具运动感的自适应M悬架，保证公路和赛道上均能输出最佳性能。动态稳定控制系统（DSC）和主动M差速锁的控制系统均经过改进，并配有电动机械转向系统，以确保最佳抓地力，适应全新BMW M4 CS的动态要求，驾驶者可根据个人偏好或当前路线要求调节转向和悬架设置。前后桥连杆与车轮托架之间均用锻造铝制成，因此重量极轻，并且有助于提升动态驾驶性能。全新BMW M4 CS还配备了专为其设计的赛道轮胎——20英寸铝合金轮圈搭配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。

形式服从功能，创新设计独领风骚

全新BMW M4 CS的动态性能如此出色，轻量化设计原则功不可没。全新BMW M4 CS采用了M Performance高性能系列碳纤维套件，包括发动机罩、车顶、前扰流板、后扰流板、后扩散器，甚至整体式驱动轴都采用碳纤维复合材料（CFRP）。在车内，碳纤维的桶形座椅、轻量化中央控制台、后座椅板和行李厢区域隔板均采用了轻量化结构。车门饰件的重量也被尽可能减轻，采用了压实的天然纤维，并搭配时尚的碳纤维表面。轻巧的车门拉环也增强了全新BMW M4 CS的运动气质。最终整体车身自重仅为1,635公斤。

遵循“形式服从功能”设计理念，全新BMW M4 CS的外观设计打上了深深的M烙印。前、后扰流板为全新设计，实现了最优的空气动力学效果。车型标配M复合制动器，客户还可选配M碳纤维陶瓷制动系统，保证卓越的制动性能。四排气管运动型排气系统源自配备竞速套件的BMW M4，每个排气管的直径均为80毫米，并且均带有不锈钢饰件以及M标志。创新型尾灯采用了专为M4 CS和M4 GTS车型引入的有机发光二极管（OLED）技术，极具未来感。

专注性能的同时，全新BMW M4 CS也没有忽视豪华舒适感的打造。全新BMW M4 CS的内饰大面积采用运动风格的精致Alcantara和皮革组合。特殊的轻量化M运动型座椅采用高级Merino真皮和Alcantara座套，靠背饰以发光BMW M徽章，彰显了M4 CS的运动风格。BMW专业级导航系统、自动空调设备、自动调光后视镜和外部后视镜等标准装备，以及带BMW动态光束的自适应LED大灯（防眩远光自动控制）等选择装扮，均有助于提升BMW M4 CS的驾驶舒适性。

BMW M 的创新和成功，永无止境

M是BMW品牌运动性能的灵魂，代表了百年宝马集团在品牌、技术和文化方面的创新，代表了最高超的造车工艺、个性化的选择和尊贵的专属品位，每台M车型最高至 80% 零部件为全新或者重新设计。自1972年创立以来，BMW M在赛道上缔造了不可复制的传奇，辉煌战绩也为M车型赋予了纯正的赛道血统。BMW M从上世纪六十年代就开始在纽博格林测试车辆，1991年在这里成立BMW M专属测试中心。每款M车型都要在纽博格林测试中心经历2年半的测试，以及每年16-20周的赛道循环测试的严苛调校之后才能进入量产。BMW M在德国拥有四个研发测试部门，M总部专注于车身、传动系统和底盘的研发；M测试中心专注于功能性构造和车辆整体性研发；BMW M驾驶学院专注于驾驶培训和驾驶体验活动；在慕尼黑还有专门的发动机研发部门。

近年来，BMW M在中国表现强劲并不断满足个性化消费需求。2017年，M在中国销量劲增37%，2018年1月至2月，M在中国的销量较去年同比涨幅达到 90%。值得一提的是，去年M运动套件车型销售超过9万台，占宝马集团去年在中国全年销量的15%，这充分证明M在中国的成功，并拥有巨大的潜在消费群体。同时，M不断扩张在中国的授权经销商网络，覆盖更多1-5线城市，提供全方位的M专属服务。

2018年，BMW M将推出7 款新车，包括4款全新车型和3款限量版车型。在刚刚结束的日内瓦车展上，BMW M8 四门轿跑概念车震撼亮相，作为M的旗舰车型，它实现了M纯粹驾驶激情与BMW 8系所代表的大型豪华车独特气质的完美融合，M对BMW品牌的“豪华”属性赋予了全新内涵。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有30家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2017年，宝马集团在全球共售出超过246.35万辆汽车和16.4万辆摩托车。2017财年税前利润约106.55亿欧元，营收达986.78亿欧元。截至2017年12月31日，宝马集团员工总数达129,932人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

（北京）2月26日，在北京市小客车个人新能源指标配置2018年第一期配置结果公布的同一天，宝马集团旗下豪华紧凑纯电动车型BMW i3迎来中期改款，为绿色可持续性出行注入了新的动力。新纯电动BMW i3豪华型建议零售价为人民币379,800元，消费者可以于2018年3月5日起咨询当地BMW i授权经销商。新车型保证豪华、零排放的纯电动驾驶体验，并采用了全新的互联科技，进一步强化了宝马集团在豪华电动出行领域的领导地位。

先锋设计再升级，电动出行时尚新标签

2013年上市的BMW i3在设计上曾先后赢得iF设计金奖、世界车型设计年度大奖等一系列重要奖项，获得了广泛的国际赞誉。新纯电动BMW i3恰到好处地承袭了其精髓的同时，外观设计更加成熟、更具运动感。新车型标配全LED大灯，前保险杠整体喷涂车身同色漆，并带有黑色U型边缘，让车辆前端看起来更具现代感，神采奕奕。新的银色车顶线条一直延伸到车尾，流线型造型流畅，勾勒出侧窗的独特轮廓。车尾新增水平哑光镀铬装饰线条，起到了拉宽车辆视觉效果的作用。

创新 BMW eDrive 等科技打造电动驾驶乐趣的新境界

创新的BMW eDrive驱动技术实现了环保理念与驾驶乐趣的深度融合。新BMW i3由94安时（Ah）/33千瓦时（kWh）锂离子高压蓄电池提供动力，并且可以选装增程器。新BMW i3在动力方面毫不妥协，125千瓦的输出功率可媲美部分2.0升涡轮增压发动机。加上瞬间就能获得最大扭矩，新BMW i3不仅驾驶感受平顺，更拥有3.8秒完成0-60公里/小时的加速性能。此外，新BMW i3紧急制动距离仅38.62米，且连续刹车没有热衰减。这样的制动表现，能够给驾驶者更多的信心和安心。优化的动态稳定控制系统（DSC）响应速度更快，保证所有驾驶条件下都操控自如。DTC（动态牵引力控制系统）模式增强了车辆高速行驶和运动过弯时的灵活性，甚至允许在抓地力较小时进行安全可控的漂移。

新BMW i3的驾驶舱仍然沿用BMW i标志性的碳纤维复合材料制造。轻量化设计和低重心使得新BMW i3更安全、更灵活、更省电。后置后驱的结构让BMW i3继承了宝马经典的50:50前后车身配重，加上“四轮四角”的设计让车辆不仅操控稳定、精准，4.93米的极小转弯半径让BMW i3在狭小空间中依然灵动、敏捷。

智能豪华，无缝互联

宝马集团认为智能化将成为未来豪华的重要内涵。新BMW i3采用全新悬浮菜单界面的BMW iDrive，配备10.25英寸高清显示屏，主菜单采用了配备实时模式的水平排列图标形式。车机中配备的语音识别系统也得到进一步优化，并支持Apple CarPlay。配备BMW专业导航系统的新BMW i3，还能够显示实时路况信息。

通过BMW云端互联提供的全新数字式服务，新BMW i3实现了全面互联，能够完成智能路线规划，以文本信息和实时位置的形式分享当前行程状态，进行高度个性化的车内信息显示设置，与驾驶者的数字生活方式无缝衔接。如果钥匙不小心锁在车里，也不必焦虑，只需手机操作就能轻松开启车门。

享受新能源车优惠政策，提供便捷无忧的出行服务

电动出行的优势显而易见，目前购买新纯电动BMW i3在全国范围能够享受免购置税，并在北京、杭州、深圳、上海、成都享有新能源车优惠政策，比如免摇号、免拍牌、不限行等。

除此之外，BMW还致力于提供便捷无忧的出行服务。为解决用户的充电问题，宝马积极投身充电网络建设。通过与充电服务运营商的强强联手，宝马在中国的即时充电桩在2017年底已经超过6.5万个，覆盖90多个城市。在一、二、三线主要城市的核心商圈、地标建筑、交通枢纽都有及时充电桩的身影。车主通过BMW车载互联驾驶、BMW云端互联APP或关注即时充电微信公众账号，可轻松找到最近的充电桩，查看充电桩实时使用状态。

在私人充电服务领域宝马同样处于行业领先地位。宝马为新能源车主提供免费的BMW充电墙盒及基础安装服务。截至2017年底BMW私人充电服务网络已经覆盖全国100座城市。新BMW i3使用新款BMW充电墙盒仅用3.8小时即可充电80%。对于没有固定停车位的客户，可通过社区共享充电服务为爱车充电，目前BMW在北京、上海、广州、深圳、杭州和成都6个城市提供两年内1,680个小时的免费充电服务，还将扩大到更多城市，让出行无忧。

专注创新，积极布局电动出行生态系统

电动出行是全新“第一战略”的重要组成部分，该战略旨在继续扩大宝马集团在豪华个人出行和出行服务方面的领先地位。到2025年，宝马将向全球客户提供25款纯电动和插电式混合动力车型。目前，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。2021年，宝马集团将推出代表新一代科技的先锋车型BMW iNext，这将是首款结合电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能的量产车型。同年，第五代电力传动系统和电池技术将投入使用，采用可扩展的模块化设计，让各个传动系统可以应用在每一个车型系列当中。

去年12月18日，宝马集团完成了年初时的承诺，成功地在一年内向全球客户交付了超过10万辆电动汽车。目前，全球已经有超过21.5万辆BMW电动汽车在路上行驶，公司计划到2019年底在全球交付超过50万辆电动汽车。作为全球畅销的豪华紧凑型纯电动汽车，去年10月，第10万辆BMW i3在宝马集团莱比锡工厂下线。今年1月，BMW i在中国的销量同比增长超过一倍，宝马在中国已经构建完整的新能源生态体系，包含研发、电池解决方案、技术创新、品牌与产品、充电与基础设施以及电动出行服务六大方面。

新纯电动 BMW i3 建议零售价：

车型      建议零售价（元）

新纯电动 BMW i3 豪华型      379,800

新纯电动 BMW i3 增程型      449,800

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宝马集团大中华区企业事务部  

李科先生            

电话：010-84553871      

传真：010-84557719      

地址：北京市朝阳区东三环北路霞光里18号佳程广场B座21层，100027           

宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2017年，宝马集团在全球共售出超过246.35万辆汽车和16.4万辆摩托车。2016财年税前利润约96.7亿欧元，营收达941.6亿欧元。截至2016年12月31日，宝马集团员工总数达124,729人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

（北京）今年，华晨宝马将迎来第六款国产BMW车型：全新一代BMW X3。日前，华晨宝马已正式启动这款新车的国产化进程。新车将在位于辽宁省沈阳市的华晨宝马大东工厂进行生产，并于2018年投产上市。

作为BMW X家族的核心产品之一，BMW X3是中型高档运动型多功能汽车细分市场的开创者和引领者，如今正在迎来第三代产品。自2003年问世以来，BMW X3以其独创的车型概念和卓越可靠的品质赢得全世界超过150万用户的信赖。BMW X3在国内同样备受拥戴，仅第二代BMW X3就已在中国市场累计销售超过18.5万辆，是国内豪华汽车市场最受欢迎的进口车型之一。

BMW X3原创的车型概念将BMW汽车的公路性能和中型SUV的越野能力融合为一，赋予车辆出类拔萃的运动性和多功能性。即将国产的全新BMW X3是这个成功系列的第三代产品，设计理念与前代一脉相承，而作为全新设计的产品，运动风格更为突出，品质更为精良，众多高科技装备越级而来，互联性和豪华舒适性大幅提升，体现了BMW对消费者需求变化的深刻洞察与及时跟进。

全新BMW X3于今年法兰克福车展上首次亮相，富有冲击力的设计好评如潮。新车的前部气势非凡，富有立体感的双肾型格栅格外引人注目，首次在X车型上应用的六边形大灯锐气逼人；从流畅的侧面延伸到后部，三维造型全 LED 尾灯、强健的后扰流板还有双排气管，都明白无误地表明它是同级别最动感的车型。新车上市后将提供豪华设计套装和M运动套装两种选择，满足客户个性化需求。

新车内部的精致、舒适和高科技感显著提升，许多创新科技均来自更高级别车型：驾驶舱设计延续了BMW以驾驶者为中心的基本理念，悬浮式触控显示屏与中控台组合极具高科技感，精良的选材和高超的工艺提升了品质感；主动通风座椅和高级香氛系统等新增装备令驾乘体验更为惬意；新车的互联性也成为同级翘楚，iDrive操作界面为最新的悬浮卡片式菜单设计，自然语音识别系统可实现最加便捷、高效的人车互动。

作为一部强调运动性的座驾，全新BMW X3将搭配BMW最新一代动力总成，四驱车型将装备BMW xDrive智能全轮驱动系统，加上比同级车型更出色的通过性，让车辆应对全天候、全路况的挑战更为从容。同时，车辆将引入“BMW智能驾驶”（BMW Personal CoPilot）等高级驾驶辅助系统，为该级别树立智能驾驶的标杆。

与此同时，全新BMW X3的空间舒适性同样得到加强。新车长宽高分别为4717、1891和1689毫米，轴距比前代增加54毫米至2864毫米，健硕的身材堪比第一代X5，无论是头部还是腿部空间完全可以满足中国消费者对舒适性的需求。可以说，全新BMW X3在舒适性、运动性和燃油经济性之间找到了最佳的平衡点。大量消费者研究表明，中国消费者对X3的期待正与欧美客户高度趋同，综合性能、精良品质和创新科技的完美融合正构成新的豪华车消费潮流。

作为一部国产新车，全新BMW X3的基本规格与国际车型保持一致，同时在内部系统、舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整。对于生活方式高度活跃的中国客户而言，全新BMW X3将以动感、豪华、灵活与高效完美结合的全能风范满足他们对新豪华的全面需求。2018年上市后，全新BMW X3将把前辈车型的成功推向新的高度。

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华晨宝马汽车有限公司公关部  

孙晓龙先生        

电话：010-84003264      

传真：010-84557401      

地址：北京市朝阳区东三环北路霞光里18号佳程广场B座21层，100027

在中国，宝马创行业之先，作为高档汽车制造商，第一家提出创新出行服务战略。继2015年在中国推出智能公共充电服务“即时充电TM”后，此次宝马和环球车享在成都启动的分时租赁项目是中国西部首个高档电动出行汽车分享实践，由此将为成都居民以及商旅人士提供高端、环保的汽车分时租赁体验，也为推动电动汽车市场的多层次发展以及充电基础设施建设提供了创新思路。

四川省商务厅刘祥超副厅长对宝马的这一前瞻举措表示了高度认可：“宝马是可持续出行领域的创新者和领导者，在高档电动出行领域拥有最前沿的科技、产品和服务。并且宝马非常重视在中国西部推动绿色出行发展，率先在成都启动‘蓝天白云计划’，引入创新的BMW即时充电TM公共充电服务。此次宝马再进一步带来智能、便捷、零排放的汽车分享服务，我们相信它将让更多消费者对高品质的电动生活有更深刻的了解。”

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“对以自动化、互联化、零排放和共享化为特征的个人出行未来，宝马集团已经做好准备，以全新‘第一战略’为指导，继续引领行业发展。成都政府和消费者对新能源和绿色出行非常开放、支持。宝马希望通过此次与环球车享合作的汽车分时租赁服务尝试，让更多有环保意识、追求高品质现代生活方式的客户享受到便捷、纯粹的电动出行乐趣。”

凭借变革性的设计理念和贯穿全价值链的可持续性，BMW i3自2013年全球上市便成为最畅销的紧凑型高档纯电动汽车。此次交付运营的 100辆BMW i3升级版刚刚于2016年9月在中国上市。新车的电池容量提升至94安时，0-100公里/小时加速只需要7.3秒。在开启空调的情况下，BMW i3升级款纯电动车型的续航里程提升至200公里。BMW i3升级款在达到客户对电动汽车驾驶乐趣和灵活操控的期望的同时，也完全满足城市出行需求。

电动汽车分时租赁可以降低私人使用电动汽车成本、降低机动车保有量、缓解空气污染和节能环保等积极作用，以此推动城市的可持续化发展。同时也推动了一种全新的城市出行方式以及生活理念。

环球车享是上海最大的汽车分享服务运营公司，在电动汽车分时租赁领域，宝马与环球车享有着成功的合作经验。2015年12月，华晨宝马携手环球车享，交付150辆之诺1E纯电动汽车，布局上海城区高档物业。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

互联驾驶再升级，智能互动新高度

众多创新的装备升级旨在为车内乘客提供更多方便，满足工作与日常生活对尖端科技日益更新的需求。

得益于BMW创新科技的全面应用，刚于9月份全球首推的创新“自然语音识别系统”也装配在2017款X5上，成为互联驾驶升级的最大亮点。作为车内语音控制的革命性技术， “自然语音识别系统”以自然语言为基础，不再需要驾驶者背诵固定指令语言，也不再需要层层递进的命令逻辑，通过日常用语，用户即可控制电话、导航、娱乐和短信等相关功能，最大亮点就是一步到位的语音搜索导航目的地，从而实现最简单、直接有效的人车互动。

此外， 10.25英寸的触摸屏应用新一代 iDrive 人机交互界面，屏幕分辨率升级至1440x540像素，画面更清晰细腻，豪华感油然而生。为后排乘客提供的娱乐系统也毫不含糊，黑色高光的操作面板配备全新10.2寸显示屏，并提供蓝光及高清播放视频接口，带来专业级的视听享受。

互联驾驶功能还同时增加了无线 WI-FI 热点，最多可连接10部终端，速度传输率可达100MBit/s，并辅以6个月或13G免费流量（以先到为准）。新增的手机无线充电功能为客户带来了极大的便利性，手机无线充电设备安置在中控台下方的扶手处，方便手机通过无线进行充电，通过蓝牙同时可以适配两部手机和一部音频播放器。

升级卓越与越野风格套件，强劲外观锋芒尽显

外观上，2017款X5的所有车型全部升级加装卓越风格套件或越野风格套件，强劲外观锋芒尽显。配合卓越风格套件的缎纹铝制车顶行李架、镀铬高光的格栅条、以及镀铬T型装饰的进气孔，令整个车辆外观更加时尚豪华，同时更显车身的高大；而越野风格套件采用具有钛合金色泽的双肾进气格栅，哑光银色钩形装饰的进气孔，从前脸看更具有力量感，特别是个性版锻纹铝和黑色高光外观组件能够满足不同的个性化需求，前后抛光不锈钢底盘护板加强新车的越野性能，同时配合升级的舒适进入系统，比如您无需触及口袋中的钥匙便可进入并启动车辆，使上下车更轻松愉悦。

两种风格套件的轮毂也全部从原来选装的19寸或20寸铝合金轮毂升级为标配，同时新增三款不同样式，包括一款全新双色轮毂，令车辆更具视觉冲击力，彰显个性

此外，全新推出的“阿特拉斯雪松银”车身金属漆，比普通的“矿石银”更凸显质感，在阳光照耀下，车身颜色就像层层白雪覆盖在阿特拉斯山脉上深绿色的雪松，泛着优雅低调的银色光芒，散发出与众不同的气质，更加沉稳大气。

豪华配置领先同级，美轮美奂超值享受

全系车型增配照明组件，众多氛围灯赋予车内尊贵优雅的氛围。环境氛围灯包括橙色、白色、蓝色的3色LED灯光，可以通过iDrive系统预设9种氛围灯组合，随用户心情任意搭配。环绕于仪表板的LED灯光一直延伸至车门饰件，突显视觉效果。LED灯光轮廓线与车厢内的光色组合，犹如梦境一般的氛围在夜色中更具诱惑力，让车内的乘客感受身处豪华贵宾厅的优雅格调。此外, 在后排座椅与C柱之间增加真皮内饰包裹，大大提升了后排座舱的豪华感与舒适性。

为满足消费者对车辆个性化的强烈需求，更多原有选配装配此次也升级为标准配置的行列，比如，xDrive 28i和xDrive 35i典雅型上增配了多功能运动型真皮方向盘，xDrive 35i领先型和豪华型上增配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，不仅起步更加干脆敏捷，加减速及换挡过程中牵引力的传递及顺滑线性也得到进一步优化，还可使用拨片换挡即刻进入手动模式，轻松获得极富乐趣的动感驾驶体验。

BMW X5自1999年面世以来，作为运动型多功能车（Sports Activity Vehicle）市场的奠基者和该级别车型全球市场的领导者，一直备受消费者青睐。2014年推出的第三代BMW X5以其极富动感的设计、豪华的内饰舒适性、现代化的全路况适用性，以及卓越的驾驶乐趣，始终在同级市场中独领风骚。今年前三个季度， BMW X5在中国销量增幅达到18.9%，稳居细分市场的领导者。此次升级的2017款X5凭借更加丰富的豪华配置，和创领时代潮流的互联技术，必将全方位增强产品竞争力，继续巩固其细分市场的领军地位，创造更大的成功。

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宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

自7月26日BMW西区“蓝天白云计划”启动以来，已经有超过20万人次成都居民参与。最终入选的10位“时代先行者”，遍布各行各业，包括科技业、能源业、建筑业、媒体业和印刷业等，年龄范围覆盖了学识渊博的50后，到个性鲜明的90后。

在BMW i3的试驾活动中，宝马（中国）汽车贸易有限公司西区副总裁田胜先生表示：“我非常荣幸看到‘蓝天白云计划’能够吸引到这么多成都精英人士的关注和参与，感谢大家对BMW新能源车的认可。希望通过大家在这里的亲身驾驶和体验，让更多消费者可以了解到新能源交通出行方式所带来的创新魅力。”

BMW i3 是本次“蓝天白云计划”的主角，其以“天生电动”为原点，专为城市出行设计。LifeDrive轻量化车辆架构，首次大规模应用碳纤维复合材料打造的车身，以及秉承BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)的BMW eDrive 电力驱动系统，让BMW i3不仅实现了零排放，更能带来几近零噪音、无与伦比的驾驶体验。刚刚在国内上市的BMW i3升级款，在日常用车条件下，如使用空调或加热功能，其续航里程也可达200公里；而増程型车款的续航里程则增至330公里。同时，为了保障BMW新能源车型的消费者出行，ChargeNowTM（即时充电™）也已于7月26日登陆成都，这项互联智能、高效便捷的公共充电网络服务，也将配合私人充电桩，为消费者提供令人放心的、便捷的充电方式。

在宝马集团“第一战略”的指引下，BMW i代表面向未来的创新与可持续发展的清晰品牌格局。BMW i品牌是宝马集团的创新平台，源于此项目的BMW eDrive插电式混合动力科技将拓展到BMW 主品牌全系主力车型，统一命名为“BMW电动性能”，而将来BMW i还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。目前，BMW已将5个车系9款新能源车型带到中国，包括BMW i3、BMW i8、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力，以及7系混合动力等车型，这是豪华品牌中覆盖面最广而且技术最领先的新能源汽车阵容，充分体现了BMW对BMW i品牌的重视。

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2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

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标配 M 运动套件专属装备，增强运动豪华特质

BMW X3和BMW X4 M运动型新车在继承了X家族运动驾驶基因和创新科技配置的同时，还进一步增强了其运动特征，在外观和内饰设计上标配了BMW M运动套件，使动感与实用功能得到完美融合。

在外观方面，M运动型新车更具运动风范和豪华质感。新车型均配备M空气动力学套件，如M运动型前后保险杠，具有更强劲的动感和视觉冲击。车身前部两侧的“M”标识，令人一眼即可辨识M的特殊身份。三款新车在车窗外沿均采用BMW个性化黑色高光丝滑铬饰，BMW X3 M运动型还配有BMW个性版黑色高光车顶行李架。新车型共提供6种车身颜色，包括了神秘灰、墨尔本红金属漆等运动与时尚气质的色彩。

内饰方面也突出了动感和个性特质。三款M运动型新车均搭配如点睛之笔的M多功能运动型真皮方向盘和M门槛饰条，BMW X4 M运动型进一步增加前排运动型座椅，并在中控台使用特有的暗影抛光铝制内饰，使尊贵气质和运动风格完美结合。BMW X3和BMW X4 M运动型分别有5种和6种颜色的真皮材质可供用户选择。

此外，BMW X3、X4的xDrive20i M运动型均搭载带换挡拨片的8速手自一体变速箱，BMW X3 xDrive28i M运动型则进一步升级为带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，使运动驾驶体验进一步提升。

BMW X3和BMW X4在互联驾驶科技（ConnectedDrive）应用方面领跑同级市场。其中，新车中升级的自然语音识别系统是一大创新科技亮点。这一系统以自然语言为基础，让用户通过日常用语即可控制电话、导航、娱乐和短信等相关功能，实现最简单直接有效的人车互动，将车辆智能化推升到了新的高度。

M 运动套件将装配更多 BMW 量产车型，满足运动个性化需求

为了进一步提升产品竞争力和吸引力，BMW M不断拓展产品阵列，并将M的创新技术应用到其他BMW车型上，推出了金字塔形产品分层架构，包括的BMW M车型，BMW M运动性能车型和BMW M运动套件车型，满足不同消费需求。其中BMW M运动套件将应用到更多的BMW量产车型中，为产品带来更加运动化的升级：例如外部漆面颜色、M铝合金轮毂，M空气动力学装备，M运动座椅、M方向盘等等，增加其运动气质，凸显了纯粹驾驶乐趣的精髓。

BMW X3 及 BMW X4 M 运动型建议零售价：

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宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

• 源自BMW i的电力驱动技术，树立同级新标杆

• 智能能量管理，电能优先，善用燃油

• 与BMW X1同步开发，越级配置豪华舒适

• 360°电动项目，打造高档电动出行服务

全新BMW X1插电式混合动力与此前上市的全新BMW X1系列车型同步开发，在X1越级而来的强大产品力基础上，整合源自BMW i的创新eDrive技术，创造出独特的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。

电动性能 纯粹驾驶乐趣

在宝马集团百年创新的历史中，无论技术如何变革，纯粹驾驶乐趣这一品牌核心从未改变。

X1插电式混合动力由电能和燃油两种动力驱动，汽油发动机和电动机分别为前轮和后轮提供驱动力，通过智能能量管理系统实现随叫随到的动力响应和能效最大化。这种布局理念正是来自被誉为未来战士的BMW i8，反映出宝马集团将BMW i车型的创新与革命扩展至BMW品牌旗下系列车型的战略。

位于前轴的1.5升汽油发动机采用了最新的宝马涡轮增压技术，最大输出功率100千瓦，峰值扭矩达到220牛米，匹配6速手自一体变速箱。而位于后轴的电机则可以输出最大70千瓦的功率，并在启动瞬间就可以达到165牛米的峰值扭矩。BMW 独有的eBoost功能可以让两套动力系统输出385牛米的峰值扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需7.4秒，而车辆的综合油耗可低至百公里1.8升。BMW xDrive技术能在各种天气和路况下保证车辆的强大牵引力和行驶安全，同时也能提高车辆紧急变线或过弯时的稳定性。无论处于何种能量驱动模式，xDrive 技术均能优化驾驶动态，提供最佳驾乘感受。

X1插电式混合动力系统搭载了净容量为10.7千瓦时的高压锂电池，其纯电续航里程达到60公里，配合35升的油箱，综合续航里程可达到630公里，能够以低排放低油耗满足市区、近郊和远行各种情况下的用车需求。

BMW eDrive技术提供三种模式，简单的按钮切换即可控制车辆所需的能量来源：

驾驶者可以完全依赖车辆默认设置的Auto eDrive模式，由系统智能选择单一能量来源或者组合，在像驾驶其他BMW车辆一样享受纯粹驾驶乐趣的同时，轻松实现综合能效最大化。比如，在时速不超过80公里的情况下，无论是匀速行驶，还是轻微加速，车辆会优先采用电能驱动，而当任何时候深踩油门踏板，或者时速超过80公里，系统会立刻启动汽油发动机，由两套动力系统同时提供澎湃动力，以响应驾驶者对卓越驾驶性能的要求。

在Max eDrive模式下，车辆能够以零排放的纯电模式行驶，最高时速可达120公里，尤其在市区拥堵路况中，能够最大化减轻对于环境的压力；当驾驶者预见到即将遭遇拥堵路况时，可通过Save Battery模式保持电池电量，为随后的零排放纯电驾驶储备电量。

与其它X1车型一样，X1插电式混合动力同样配备了宝马驾驶体验控制系统，提供Sport, Comfort和ECO PRO三种不同驾驶体验。Sport模式优先车辆的性能表现，油门踏板、发动机的响应会变得更加灵敏；ECO PRO则以车辆的能效优先，动力响应会变得相对柔和，空调等车载电气设备的功耗也会被降低；Comfort模式则在舒适性能和能效之间取得最佳平衡。

值得一提的是宝马驾驶体验控制系统可以和eDrive能量管理系统相结合，为客户提供更为丰富的驾乘乐趣。

智能能量管理 电能优先 善用燃油

优先使用从电网中获得的电能，才能最大程度减少燃油消耗和尾气排放。利用220V/16A的充电墙盒，3.7小时即可将X1插电式混合动力的高压锂电池完全充满，而充至80%的电量，仅需2.9小时。

不仅是驱动系统，宝马从设计层面对车辆进行了彻底的优化。车载的空调采用的是电动压缩机，由高压电池提供能量，其他车载电气系统所需的能耗也都来自高压电池所储存的能量。

当发动机启动时，尽可能地让发动机处于高效率的转速区域，充分提高燃油的效率是智能能量管理系统的另一重要原则。因此，系统会根据发动机的能量输出状态，决定何时由电驱系统提供额外动力。反之，发动机输出的部分功率也会根据电池的状态和驾驶的需求，在恰当的时机被转化成电量储存，以优化系统的整体能耗。

全新X1插电式混合动力的高压锂电池组置于底盘中央区域，处于车辆最佳的安全位置，无论在正面、侧面还是尾部的碰撞测试中均得到安全保护。电池的充电、放电处于电池容量的最佳范围，并且采用液体冷却系统，保证电池始终处于合适的工作温度，不仅有利于电池性能表现，也能让电池寿命更加长久。

直观、友好的人机互动界面让驾驶者参与能量管理更得心应手。BMW特有的能量效率显示系统（Efficiencytainment）涵盖了所有能耗信息。车辆的能量流状态可以以动态的红、蓝色箭头或图形实时显示在中央显示屏上，同时仪表盘上也相应提示续航里程、充电状态、能量消耗等信息，便于用户理解，也有助于驾驶者形成更加绿色的驾驶习惯。

越级配置 豪华舒适

基于新BMW X1的设计美学，全新BMW X1插电式混合动力在细节处彰显新能源家族的身份：双肾进气格栅采用醒目的蓝色喷涂，车身A柱贴有BMW i标识，C柱和迎宾踏板以及变速器挡杆上醒目地标示出eDrive技术的运用。全新BMW X1插电式混合动力提供越野风格套装和运动风格套装两种外观选择，车身颜色多达10种，丰富的选择足以彰显车主个性。

全新BMW X1插电式混合动力的电驱系统全部设计在车辆地板下面，因此车内空间几乎不受影响。与新X1一样，其轴距达到2.78米，配备超大全景天窗，让更多的自然光线进入车内，营造同级最宽敞、舒适的内部空间。

车辆前排配备运动型座椅，提供高度的舒适性和支撑，后排座椅具有前后移动功能，可向后水平移动最多达13厘米。后排座椅靠背可按 40 : 20 : 40 进行折叠放平，后备厢容积可在445升至1550升之间变换，同时后备厢还具有电动开启功能，操作十分便捷。

车辆还配备了自动泊车辅助系统，现代都市里该系统无疑很有帮助。系统会自动检测适合的车位，停车入位过程中，驾驶者仅需根据车辆提示换挡并控制刹车，即可轻松完成停车。分区自动空调配有高效微尘滤清器，具备PM 2.5过滤功能，过滤效率高达99%。此外，电动可折叠、加热、带驻车辅助和记忆功能的后视镜、电子手刹以及防爆轮胎等也都是非常实用的配置。

互联驾驶 便捷掌控全局

X1插电式混合动力同样标配BMW基础型互联驾驶服务，并且十年免费。BMW互联驾驶服务在行业中一直保持着领先地位，除技术不断创新领先外，丰富的内容、便捷的操作逻辑、专业的服务以及完善的体系都是其巨大优势。基础型服务涵盖了远程售后服务和远程协助服务，在此基础上客户可选配增强型互联驾驶服务，畅享旅程咨询、实时路况显示等高端增值服务。

基于先进的BMW互联驾驶技术，X1插电式混合动力还拥有一些独特的便捷功能。用户通过BMW远程助理应用可以远程启动空调，在用户进入车辆之前就创造出舒适的环境温度。空调由高压电池供电，在接入充电墙盒充电的情况下，甚至不会影响纯电续航里程。通过BMW远程助理应用，用户还可以在智能手机上查看车辆状态以及能效数据，或者设定行车线路。基于BMW互联驾驶的导航系统还整合了公共充电站信息，方便驾驶者随时查找可用的充电桩。

360° 电动项目 全方位电动出行高档服务

宝马集团特别打造了360°电动项目，为电动出行提供全方位服务：

第一，家庭充电：X1插电式混合动力车型授权经销商所在地的客户将免费得到充电墙盒和基础安装服务；

第二，半公共社区充电服务：对于没有固定车位的客户，BMW 提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，客户可享受2年或1,920小时的免费服务；

第三，公共充电：宝马集团面通过“即时充电TM（ChargeNow）”服务，联合第三方推动公共充电基础设施的建设，预计今年内充电桩数量将达到1,500个；

第四，无忧服务：X1插电式混合动力的高压锂电池组享受8年或120,000公里的保修服务，用户完全不用担心电池的持久表现。

坚守本土化承诺，领先时代前行

全新BMW X1插电式混合动力是华晨宝马新能源车战略的重要组成部分。华晨宝马在新能源车开发领域一直走在业界的前列，企业在发展节能减排车型、保护环境领域所做的不懈努力令华晨宝马成为国内最具可持续发展能力、最受尊敬的高档汽车制造商。

宝马坚信，未来的豪华是用创新和可持续发展来定义的。电动出行将是很长一段时间里可持续的交通方式，以可持续发展为核心策略的华晨宝马，正领先于时代，积极探索未来。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

BMW i3升级款是细分市场中最具动感且效能最佳的电动汽车。由一个最大功率125千瓦的混合式同步电动机驱动，车辆可以在7.3秒内由静止加速至100公里/时，百公里耗电量（新欧洲测试循环标准）12.6千瓦时。这也再次印证了宝马集团在电动汽车研发上的独特理念：在保持BMW典型的驾驶乐趣的基础上实现零排放，为城市纯电动出行提供最适宜的解决方案。

此外，新上市的升级款车型将提供更多前卫的车身颜色和内装选择，为追求独立和个性的消费者提供属于个人的定制方案。

凭借前卫的设计、先进的驱动技术eDrive、变革性的车身材料——增强型碳纤维材料、智能化车身结构LifeDrive概念、最丰富的创新互联技术、可再生内饰材料的应用，以及贯穿全价值链的可持续性标准，BMW i产品自2013年上市伊始便赢得消费者、读者、国际汽车专家和汽车行业记者的高度青睐，在全球范围收获一致赞誉，两年来已斩获七十余项大奖，成为产品上市阶段赢得国际大奖最多的新车，是汽车界名副其实的冲金王。

截至目前，BMW i品牌在全球的销量已经超过7万辆。BMW i3成为全球最受欢迎的豪华紧凑型电动轿车，在欧美主要市场，BMW i3在新能源市场的销量占比远高于BMW品牌在传统汽车市场的销量占比。而在插电式混合动力跑车市场，BMW i8的销量超过所有其他品牌销量之和。值得一提的是，BMW i3升级款于7月在国际市场上市，仅一个月时间就收获超7,000个订单。

宝马致力于成为中国新能源汽车发展的推动力量，为中国消费者提供最丰富的新能源产品，积极拓展公共充电网络建设，并不断引入更多创新的出行服务解决方案。宝马在电动出行领域的前瞻布局和努力正在逐步转化为实质的销量。2016年上半年，BMW i的交付量增长了近3倍。

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宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

         华晨宝马铁西工厂总装车间副总裁AlpayUguz在交车仪式上表示：“凭着先进的生产科技和严苛的质量把控，铁西工厂代表了当今汽车工业最先进的水平，全新BMW X1、创新BMW 2系旅行车以及新BMW 3系正是在这样的环境下生产出来的。”

         6月14日，德国总理默克尔亲临铁西工厂，与在场员工共同见证了首款国产豪华新能源SUV全新BMW X1插电式混合动力成功下线。作为全球最具可持续性的汽车工厂之一，铁西工厂拥有汽车制造的完整四大工艺，包括冲压、车身、涂装和总装四大车间，自动化率高达95%，同时配有大型的物流中心和动态测试场地等附属设施。作为铁西工厂高效物流体系的一部分，铁路已直接修进工厂，极大增强铁西工厂的物流运力。

         南区车主朋友们在工作人员的带领下走进这座极具现代化的生产车间，亲身感受铁西工厂先进的生产工艺以及BMW对可持续发展的生产方式与高品质产品的追求。在首日交车仪式上，华晨宝马汽车有限公司南区区域副总裁梁坚先生亲自将全新BMW X1车钥匙交到了幸运的车主手中，并与在场的南区车主们交流BMW驾驶之悦。

          参与交车仪式的其中一位全新BMW X1车主表示：“这是BMW南区为我们提供的一次最珍贵、最独特的品牌体验经历。通过这次工厂之旅，不仅对BMW有了更进一步的了解，同时也切身感受到真正的豪华产品，其豪华应该是全方位的，这其中必然要包括生产流程。我很兴奋，质量精湛、品质卓越的全新BMW X1正是诞生在这里！”

         BMW一直关注中国消费者的需求，并不遗余力地通过不同活动为客户提供高品质的服务与独特的品牌体验。BMW南区至今已成功举办如BMW南区运动会等多项客户品牌体验活动，并获得广大车主们的热烈反响。自全新BMW X1和创新BMW 2系旅行车上市以来，越来越多的南区朋友们加入了BMW大家庭，享受BMW驾驶乐趣。我们相信，BMW将一如既往地为车主和广大BMW粉丝们提供更多充满活力的体验活动，分享更多BMW之悦。

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宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生在交车仪式上表示：“宝马是一个有着百年历史、世界领先的豪华汽车制造商，在服务集团客户方面有着几十年的丰富经验，而松赞集团是全世界独一无二、在神山圣水怀抱之中的精品连锁酒店，我们能从今天开始建立长期的合作关系是源于我们双方对高品质的共同追求以及品牌理念的互相认可，我相信，我们的合作将让我们共同的客户获得前所未有的美好体验。”

松赞集团是香格里拉地区最豪华的原生态藏式风格酒店，其推出的“松赞环线”设计别具匠心，与壮美的山水和古老的文化和谐共生，让每一位客户融入这人世间最纯净和美好的存在。“松赞环线”从被誉为人间的最后一片净土——香格里拉出发，经过茶马古道的必经之路——奔子栏，驶过朝圣者的天堂、藏传佛教的四大神山之一——梅里雪山，海拔一路攀升。行至梅里，向南抵达藏地遗留的教堂奇迹——茨中，还可以驱车经过历史悠久的古城——塔城。

X5的诞生也是源于一个独特的概念：让豪华轿车的舒适与操控和越野性能完美结合。它是细分市场的开创者，也是领导者，自诞生以来，X5已经赢得了全球160多万客户。现在在售的X5是第三代产品，它的气势和优雅与美丽的风景水乳交融，它的豪华与舒适让旅途更加愉快，而且它是这个级别油耗最低、最环保的汽车。

绝美景色通常隐蔽在人迹罕至之处，“松赞环线”沿途地形复杂，高海拔地区氧气不足。BMW X5卓越的动力性能和豪华的舒适配置，将轻松应对这些挑战。此次首批交付的BMW X5 28i车型搭载宝马集团先进的2.0升TwinPower Turbo发动机与BMW 8速手自一体变速箱黄金动力组合，保证了车辆充沛的动力和平顺的驾驶。xDrive智能全轮驱动系统可实现0.1秒响应速度与0-100%前后轴动力分配，既能保证车辆强大的通过能力，又可以在高速、过弯或雨雪路况等行驶状态下保持车身平稳，带来轿跑车般的精准灵活操控。此外，BMW X5的全景天窗、精致内饰、互联驾驶辅助系统，让用户在旅行中可以尽情欣赏摄人心魄的美景。

松赞，是“兜率天”的意思，代表心灵的净土，酒店集团创始人白玛多吉认为酒店应该是当地自然环境的一部分，要融入到当地的自然和文化中，这样才能带来最真实的体验。目前旗下已经建成的5家精品酒店均坐落在多民族融合的村落和山谷中，酒店的风格、装饰、选材、饮食等细节都完美地与原有生态相融合，既展示了藏文化的丰富多彩，也创新性地带动了当地经济的可持续发展。

宝马自进入中国市场以来一直努力践行根植中国的长期承诺，切实贯彻可持续发展战略，用实际行动将保护自然和人文环境的承诺落到实处。BMW X5以高效动力展示出宝马集团的可持续发展哲学，此次交付的BWM X5 28i装备的高效动力技术包括智能轻质化车身设计、带滑行功能的第二代ECO PRO节能模式、发动机节能自动启停和制动能量回收等，结合更为优异的空气动力学设计，在保证优异性能的同时实现了同级最低的油耗和排放。

宝马集团与松赞集团对彼此品牌理念的认可促成了此次合作。基于合作意向，双方将实现优势互补，充分发挥各自所长，通过市场活动、豪华出行体验以及客户关系管理等多方面的合作，在提升品牌形象、建立深入合作关系的同时，为高端消费者提供更美好的体验。

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华晨宝马铁西工厂，堪称国内智能制造和可持续生产的典范。数字技术不仅被用于生产，同样也被用于践行社会与环境责任。比如“Power Wall”技术极大提高了生产线的灵活性，令生产线可以轻松应对多个车型并线生产的复杂流程，大批量生产和小量排产的车型可以兼顾。本身自带扫描识别功能的数字手套也将很快应用于生产中，能够极大提升生产线操作效率。配备扫描设备的iPAD虚拟现实智能终端能够随时与中央数据系统连接，令技术专家能够更为高效地解决生产过程中遇到的问题。操作工位的持续人体工程学优化，目的在于保护员工的长期健康。通过大数据系统分析和精确计算能源消耗，实现节能目的。

除了智能制造，宝马在新能源汽车领域的卓越成就也有目共睹。宝马集团董事长科鲁格向默克尔总理详细介绍了宝马在新能源汽车领域的战略布局和本土化发展。面对方兴未艾的中国新能源汽车市场，华晨宝马相继推出了合资自主品牌之诺和国内首款高档纯电动SAV——之诺1E，以及国内第一款插电式混合动力豪华商务轿车BMW 530Le。同时，随着今天全新BMW X1插电式混合动力的下线，华晨宝马的下一阶段新能源汽车产品计划也已经全面展开。

           宝马公司认为，除了新能源车型和技术的研发，能否为用户提供便捷且经济的充电网络是大规模普及新能源汽车的关键所在。作为宝马电动出行整体战略的一个重要组成部分，宝马已于去年9月发布了“BMW创新出行服务中国战略”，目的在于向中国用户提供便捷、智能且实现联网运营的公共充电服务。2016年内，宝马即时充电™网络将覆盖全国10个城市，充电桩数量将增至1500个。

华晨宝马为中德合作树立了一个绝佳典范。自2003年成立至今的10余年时间，无论是在生产基地规模、先进技术及产品引进、本土人才培养还是销售及售后服务网络发展等方面，华晨宝马都实现了令业界瞩目的高速发展，并连续9年保持沈阳市纳税企业第一名。目前，华晨宝马沈阳生产基地包括大东和铁西两座整车工厂和一座新发动机工厂，整车年产能30万台。产品包括BMW 3系运动轿车、5系商务轿车、2系旅行车、和BMW X1运动型多功能车。此外，华晨宝马的研发实力也在不断加强，数百名工程师在沈阳研发中心工作，专注于新能源汽车和自主品牌的发展。华晨宝马将继续引领汽车工业未来数字化和智能化时代的可持续发展。

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近年来，80、90后群体正在成为国内豪华汽车市场的消费主力，他们注重品质，关注细节，热爱运动、工作和生活。全新BMW X1可以说是专为年轻一代时尚人群而生的SUV车型，兼动态操控、宽敞舒适、豪华装备、多功能性、互联驾驶和越野性能于一体，能够满足用户日常的各种用车需求，都市通勤、商务出行、周末出游、商区购物、社交网络等等不一而足。在车牌号成为稀缺资源的今天，一辆全能型SUV的重要性不言而喻。更为贴心的是，全新X1还标配了专为中国市场打造的高效微尘滤清器，PM2.5过滤效率高达99%（实验室数据），即便是雾霾严重的天气下出行，依然能够保证车内空气的清新。作为国内豪华SUV市场颜值最高的车型之一，全新BMW X1无疑将成为年轻人群选择爱车的上佳之选。

2009年，宝马集团推出第一代BMW X1, 开创了紧凑级豪华运动型多功能车（SAV）细分市场, 这一代产品以其精准的定位和卓越的品质赢得了全球用户的青睐，累积销量超过80万。此番亮相的全新X1凭借其超强的产品实力，无疑将延续上代车型的成功，并将进一步壮大BMW X家族在豪华SUV市场的全方位影响力。

   本次亮相的全新BMW X1是宝马不断深入本土化发展，着力打造中国专属产品的最新成果。华晨宝马同时宣布，全新BMW X1即日起开始在全国范围内接受客户预订, 建议零售价28.6万起。

   宝马集团董事伊恩罗伯森博士表示：“我们一向致力于了解不同市场的客户需求和愿望，满足并超越客户的期待。本届车展亮相的全新BMW X1又是一个完美例证，这款为中国客户量身打造的车型表明了我们对中国客户的专注，同时也再次印证了宝马对中国市场的承诺。”

近年来随着更多车型的加入，国产豪华SUV细分市场的竞争已进入白热化。全新BMW X1以其超凡的豪华品质、宽敞灵活的内部空间以及无与伦比的多功能性，无疑将在竞争中占尽优势，成为同级新标杆，继续引领市场的发展。

颠覆与创新齐飞 宽敞与大气并重

全新BMW X1是一款颠覆性的产品，充分体现了宝马一贯的创新精神。除了BMW品牌的经典元素比如双肾进气格栅、短前悬等特征，全新X1实现了脱胎换骨的华丽蜕变。新车型外观拥有很强的气场，十分饱满且充满力量感。正如外观设计师凯尔文·卢克所说：“全新一代BMW X1的设计指导思想就是要表现出更雄健的气魄、更强的力量、敢作敢为的性格，同时也要更加运动。”

虽然并未沿袭BMW X家族的开眼角设计，但是全新X1的LED大灯依然与尺寸加大且更为立体的双肾进气格栅十分自然地融为一体。与上代车型完全不同的是引擎盖边缘一直延伸至进气格栅顶端，形成浑然一体的视觉效果。经典的L型尾灯采用了十分新颖的设计语言进行诠释，并与车身侧面凸显力量感的线条实现贯通，动感、醒目且时尚、个性。前、后轮拱均采用大尺寸隆起设计，呈现运动风格的同时，亦表现了车辆专注于路面的沉稳性格。全系标配的贯通式全景天窗也是新一代车型设计的一大亮点，天窗面积达到0.82平方米，为同级最大。

全新X1的空气动力学设计也得到了全面提升，尤其是车头保险杠侧下方进气孔里新增的导流气道，有效改善了车辆向前行进过程中的空气流动效率。尾门上方的扰流板在增加车辆下压力的同时，降低了车辆行进的阻力。

高效动力再升级 宝马驾趣新生代

全新BMW X1的动力单元采用了宝马集团最新一代1.5T和2.0T涡轮增压发动机，分别匹配全新调校的6速和8速手自一体变速箱，动力强劲、输出平顺，令车辆保持BMW标志性的动态特征和驾驶乐趣。以装备2.0T发动机的全新BMW X1 xDrive 25Li为例，0到100公里/小时加速时间成功进入7秒区间，为同级之最。而新一代X1 sDrive 18i的油耗也是同级最低，仅为6.1升/百公里。完美匹配、高效节能的动力总成结合全面升级的其它高效动力技术，诸如全新空气动力学套件、轻量化底盘等，令全新一代X1的油耗和排放水平均处于同级领先地位。

全新X1还配备了最新版本的BMW xDrive智能全轮驱动系统。该系统经过了宝马工程师的全面改进和优化，重量更轻，动力分配更为合理和迅捷，燃油经济性也更出色。xDrive系统与动态稳定控制系统协同工作，能够确保车辆随时依据行驶状况在前后桥之间完美地分配驱动力，在车辆显现出任何转向不足或过度的趋势时即刻进行纠正。由此，xDrive系统能在各种天气和路况下保证车辆的强大牵引力和行驶安全，同时也能提高车辆紧急变线或过弯时的稳定性。

   此番亮相的X1引以为傲的还有全新开发的底盘技术。与前代车型相比，全新X1底盘更多采用了高强度钢材，在减轻车身重量的同时提高了车身刚性，底盘保护装置也得到进一步加强。新的底盘技术为新一代X1带来更为精准和灵敏的操控。此外，动态减震控制技术也是同级唯一的先进技术，令车辆乘坐舒适性也得到显著提升。全新X1的卓越动态操控特征体现了宝马集团在运动底盘开发领域的深厚积淀和雄厚技术实力。作为换代车型，全新X1依然忠实于BMW 易于上手，便于驾驭，充满乐趣的品牌特征。

精妙设计大空间 灵活组合很方便

作为中国市场专属车型，全新 BMW X1的身材与在其它市场上市的标准版车型相比健硕了许多，长度增加了接近13厘米，达到4.56米，宽度保持不变；轴距增加11厘米，达到惊人的2.78米，远超同级车型；高度增加1.2厘米，驾驶员和乘员坐姿也相应增高，实现了更好的视野，同时也会更加安全。由于发动机采用横置布局，设计师十分巧妙地创造出同级别最佳的空间灵活性和舒适性，与前代车型相比，后排乘客的舒适性已不可同日而语。后排座椅按40:60的比例可前后移动多达13厘米，这一精妙设计为乘客带来了远超同级，堪比豪华商务轿车的宽敞空间和舒适性。后排座椅靠背角度可以多级调节，并可按40:20:40的比例进行折叠，全部放平后，后备箱空间可以达到惊人的1650升。尾门采用大角度开启设计，并有自动开启功能，用户仅需用脚划过车尾下方即可开启及关闭尾门，令日常装载货物更加方便。遍布车内的储物盒设计也为用户带来了极大便捷，尤其是行李厢底板下的隐藏式储物空间，容量达到100升，非常实用。

互联驾驶最先进 车辆联网最全面

由于采用了全新平台技术，全新BMW X1得以装备业界领先的BMW互联驾驶技术，并将成为同级市场中智能车联网系统最先进、最全面的车型。

通过车内自带的SIM芯片，全新BMW X1全系用户均可享受BMW互联驾驶基础功能，并且十年免费。基础服务涵盖了智能紧急救援、道路救援、远程售后、客户关爱中心和互联驾驶在线商店等常用功能。在线商店的应用软件种类在不断增多，常用的智能手机应用程序如大众点评、新浪微博、喜马拉雅电台和虾米音乐等都已上线。高配车型更可免费享受增强型互联驾驶服务，畅享旅程咨询、实时路况显示和资讯在线等高端增值服务带来的便捷。随时互联，随时社交网络互动将成为新一代车型吸引具有探索精神的年轻族群的一大亮点。

此外，全新X1的互联驾驶技术还包含了带有交通拥堵辅助功能的增强型驾驶辅助系统。这是一套以多个摄像头为基础实现的高科技系统，能让全新X1在各种驾驶条件下的行驶更为安全。该套系统包括车道偏离警告、带禁止超车提示的限速信息显示以及带自动刹车功能的碰撞警告和行人警示功能。增强型驾驶辅助系统还包括了带自动停车和起步功能的巡航系统，用户可在30到140公里/小时的时速之间设定巡航速度，并能设定与前车的安全距离。当车速达到60公里/小时以上时，该套系统即可启动工作，帮助用户保持与前车距离，并保持在当前车道行驶。后视摄像机和泊车辅助也为停车入位带来了更多安全与便捷。

全新BMW X1的互联驾驶技术一大亮点是全彩色平视显示系统和增强型导航系统。增强型导航系统配备了8.8英寸的超大显示屏，并带有分屏显示功能。车辆行驶过程中驾驶员视线离开前方的危险众所周知。全彩色平视显示系统能让驾驶员时刻关注行驶前方。该套系统能将导航指示和限速等信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上，目视感觉的距离为2米左右，属于人类视力最易接受的范围。一旦遇到危险情况时，可帮助驾驶员将反应速度提升50%以上。该系统更是首次应用到这个级别。

随着全新BMW X1的首发亮相，其国产上市也进入倒计时阶段。届时，拥有出类拔萃产品实力的全新车型就将加入国产豪华SUV细分市场的战局。市场竞争靠实力说话，实力超群的全新BMW X1,已蓄势待发！

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宝马集团董事罗伯森博士出席了活动，他表示：“2016年对于宝马集团来说意义非凡，我们迎来了集团成立100周年。面向未来，我们对BMW M进行了清晰的战略规划，在未来几年内，我们将有计划地推出更多激动人心的BMW M车型和M运动性能车型，继续书写BMW 的传奇！”

BMW M是宝马集团于1972年成立的全资子公司。40多年来，BMW M无数次的胜利缔造了不可复制的赛道传奇，1987年至今仅 M3和M4就已斩获4届年度车手总冠军、61个分站冠军，206次登上领奖台。在延续赛车传统的同时，BMW M还以打造适合日常驾驶的“公路版赛车”而独树一帜，在全球各个角落，M都是最具吸引力的高性能汽车的代名词。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生表示：“BMW M是宝马品牌的运动精神和驾驶乐趣的旗帜，我们致力于把最新的BMW M车型引入中国，让更多人感受BMW M和宝马品牌的激情与力量。通过今晚的活动，我们传递出一个清晰的信号：不管什么时候，宝马的驾驶乐趣永远不会妥协。”

近几年，BMW M在全球不断取得成功，2015年，BMW M车型和M运动性能车型在全球销售同比增长近40%。在宝马开启“下一个100年”之际，宝马集团进一步提升了对BMW M的重视，致力于让BMW M的运动精神和BMW i所代表的创新与可持续性成为照耀宝马全系列产品的灯塔。

BMW M部门总裁范梅尔先生说：“M代表了汽车运动，M代表了激情。M是全世界最富有力量的字母！BMW M代表了我们对个性化、专属性以及高性能表现的极致追求。在将来，我们的产品策略将更加明确，将以三层架构来满足不同消费者对M的渴求。”

BMW M 的全新布局，金字塔型的分层架构满足不同消费需求

BMW M 车型位于BMW M家族产品布局最顶层，所有M车型均配备BMW M公司深度再开发的M TwinPower Turbo涡轮增压技术发动机与为强大赛道性能打下基础的深度强化底盘，所有M车型均在纽伯格林赛道完成测试，是堪比真正赛车的高性能汽车。如今，BMW M车型在中国已有9款产品，包括全新M2双门轿跑车、新BMW M3、新BMW M4双门轿跑车、新BMW M4敞篷轿跑车、BMW M5、新BMW M6双门轿跑车、新BMW M6四门轿跑车以及全新BMW X5M和全新 BMW X6M。作为M品牌创新科技的灯塔，专注于赛道的特别版车型全新M4 GTS也将在北京车展亮相。

BMW M 运动性能（ M Performance ）车型介于BMW车型与BMW M车型之间，是BMW M公司从赛车运动及高性能跑车研发中汲取经验和技术，基于现有BMW车型精心调校的产品，兼具M的风范与性能以及原本的豪华与实用，是BMW品牌运动本色的强化与延伸。目前国内销售车型包括新BMW M135i、新M235i双门轿跑车和新BMW X4M40i。将来BMW M运动性能车型将进一步扩展，比如将在北京车展亮相的BMW M760Li。

BMW M 运动套件将丰富的M外观与内饰套件应用到普通的BMW量产车型中，增加其运动气质，比如，M运动套件包括轻质铝合金轮毂、空气动力学套件、运动型座椅以及真皮方向盘，凸显了纯粹驾驶乐趣的主题。

全新 BMW M2 双门轿跑车 ：年轻性能爱好者的致命诱惑

全新BMW M2是高性能紧凑级细分市场中唯一的双门轿跑车和后驱车型，是M性能哲学与双门轿跑车概念的完美结合，是完美展示驾驶技能的速度机器。全新BMW M2顺接了M家族的DNA：独特的M格栅的强劲侧翼、19英寸M双轮辐铝合金轮圈、以及双边四出M专属尾喉排气系统，都令车辆的外观更锐利凶悍。

全新BMW M2双门轿跑车采用了同级别中独一无二的 3.0 升直列 6 缸发动机，搭配最先进的M TwinPower Turbo涡轮增压技术，可产生272千瓦/370马力的最大功率，峰值扭矩高达465牛米，并且可以通过超增压（Overboost）功能短时提升至500牛米。全新BMW M2装备了与同门师兄M4相同的七速M双离合变速箱（M DCT），从静止加速至100公里/小时仅需4.3秒钟，而百公里油耗仅为8.1升，效率极其出色。

宝马工程师赋予了这款紧凑车型与BMW M3和M4极为相似的底盘调校，M高性能复合型制动盘、轻量化铝合金前后桥、主动M差速锁可大大提高车辆性能和驾驶乐趣。全新BMW M2双门轿跑车在有“绿色地狱”之称纽博格林北环赛道进行了深入的测试与调校，最快圈速仅为7分58秒，比上一代BMW M3还快7秒。

年轻客户希望车内拥有最新的互联科技，全新BMW M2双门轿跑车做出了完美呼应，提供众多BMW互联驾驶科技，提高了安全性、舒适性和娱乐性。此外，互联驾驶服务还可支持多种创新应用。例如使用M Laptimer应用分析驾驶者的个人驾驶风格，通过电子邮件或微博，很方便地与朋友分享你的M属性。

新 BMW X4 M40i ：中型SAC系列首次被M附身

作为BMW M 运动性能（ M Performance ）车型的最新成员，新BMW X4 M40i以强劲的驾驶动态、强烈的驾驶激情以及非凡的独特性，为全能轿跑车（SAC）细分市场树立了新标杆。新BMW X4 M40i拥有气势非凡的M外观：可专属定制的20英寸M双辐轻质铝合金轮毂、黑色镀铬双侧排气管的运动型排气系统充分展示出了与BMW M车型如出一辙的强大气场。内部，M多功能真皮方向盘、M换挡杆、运动型座椅和车型特有的迎宾踏板均预示着驾驶者将能够体验到极致的驾驶乐趣。

作为新BMW X4 M40i的动力单元，新开发的M Performance TwinPower Turbo涡轮增压直列6缸汽油发动机可在5800至6000转/分钟的转速区间的最大输出功率达265千瓦/360马力，峰值扭矩为465牛米。在8速Steptronic手自一体运动型变速箱与BMW xDrive智能全轮驱动系统全力配合下，新BMW X4 M40i从静止加速至100公里/小时仅需4.9秒，而综合耗油仅为8.7升/100公里。

新BMW X4 M40i配备了经过M公司专门调校的运动型底盘，拥有更强制动器、刚度更强的弹簧和稳定杆、专门针对M运动性能（M Performance）车型规格调校的自适应减震器，配备的动力分配系统能结合BMW xDrive智能全轮驱动系统，可根据驱动情况，实现两个后轮之间的驱动扭矩分配的无级调节，从而实现独一无二的动态性、灵活性和牵引力。无论路况如何，车辆都能够更精确地沿驾驶者设定的路线行驶，将车辆的驾驶动态性能提升到新高度。

创造 BMW M 的中国传奇，唤醒更多人隐藏在内心深处的Ｍ情结

多年来，BMW M公司的业务不断增长，1972年开始打造高性能的BMW M及BMW M运动性能车型，1977年开始投身于BMW精英驾驶培训、1985开始为量产车型提供BMW M运动套件，1992年开始提供BMW Individual个性化定制服务，而2011年BMW特种车辆也纳入BMW M公司的范畴。目前，这些业务已经全部引入中国，比如，已有近3万名中国客户参加过“BMW精英驾驶培训”。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“随着中国汽车市场和汽车文化的发展，我们相信更多人的M情结将被唤醒，而我们将竭尽全力去推动BMW M在中国的成功。”

随着今晚两款产品的上市，BMW M旗下BMW M 和M运动性能车型的核心车型已经全部引入中国。今年6月，M粉丝们每年翘首期盼的“BMW M传奇体验日”将再启征程，并以一种全新的体验方式驶向全国，而备受欢迎的“BMW精英驾驶培训”也将进一步升级，包括赛道驾控，冰雪极致体验和漂移大师培训等精彩内容。

新增车型建议零售价：

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https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

宝马集团产品信息，请登录：

http://www.bmw.com.cn

http://www.minichina.com.cn

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有30家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。