（青海）5月底，新世代BMW iX3长轴距版完成真实续航的“魔鬼”挑战。新世代BMW iX3 50L xDrive测试车搭配21英寸空气动力学轮圈从西宁出发，环绕青海湖一圈并返回西宁，在真实道路条件下以单程无补能形式完成超 800 公里的真实续航挑战，返程后仍剩余 2% 电量，全程平均能耗为 12.6 千瓦时 / 百公里，理论综合续航预计超过840公里，真实续航达成率超过90%。

值得一提的是，2025年9月新世代BMW iX3全球首发后，宝马集团曾以一台新世代BMW iX3完成一项更偏向极限理想工况的续航测试：全程关闭空调、导航及氛围灯效等电子设置，并以匀速从匈牙利德布勒森驶往德国慕尼黑，在真实道路上实现无补能1007公里的成绩。一个是在极限条件下验证能效上限，一个是在复杂真实场景中检验续航稳定性，共同印证了新世代 BMW iX3在同级别中的标杆能效实力，也再次诠释宝马对纯电出行的理解——让每一公里都更有信心，打造人人都能开出的真实续航。

跨越高原与复杂天气，真实路况长途更见实力

本次挑战并非在单一理想条件下完成，而是在多重真实变量叠加的高原环境中进行。新世代BMW iX3长轴距版从海拔约2,200米的西宁出发，爬升至约4,000米海拔的高山，再下行至约3,300米海拔的青海湖沿岸，最终返回西宁。接近2,000米的海拔高度差的反复升降，使整车在长距离爬坡、持续下坡与高原巡航之间反复切换，对动力系统效率、能量管理能力与整车热管理提出了严苛考验。与此同时，行程还经历了典型高原地区极具不确定性的复杂天气。车辆沿途遭遇暴雪、大雨和强紫外线晴天，环境温度在1℃至21℃之间波动。天气快速变化叠加海拔起伏与不同路况，不仅提高了续航挑战强度，也更接近中国用户在真实长途自驾游出行中可能遇到的使用场景。车辆全程以节能模式驾驶，空调进行自适应温度调节，在兼顾舒适性的同时，以更贴近真实用户习惯的方式完成了整段行程。

高效不止于续航，更是系统级实力的综合体现

对于宝马而言，高效从来不只是实验室中的单一数据，而是车辆在真实使用中能否始终稳定、可靠、可预期地完成每一段旅程。新世代BMW iX3长轴距版在环青海湖续航挑战中的表现，正是系统级高能效能力的集中体现。在高海拔、强温差和复杂天气条件下，车辆依然实现超800公里真实路测续航，说明高效并非仅是电池大小、风阻系数高低等孤立存在，而是来自整车各项能力的协同。

新世代BMW iX3长轴距版的高能效，建立在宝马对系统级效率的持续深耕之上。高效空气动力学设计帮助车辆在高速巡航中降低能量损耗。围绕整车工况进行电池优化的自研BMW 能量智控系统可根据不同路段、不同温度与不同驾驶状态对电量进行即时合理分配, 进一步提升能量转化效率。BMW 大圆柱电池包采用高刚性壳体封装，可用容量达到108.7千瓦时，完美平衡电池容量、电池包重量、车内空间和整车刚性的关系。全新励磁同步和感应异步电机组合，让能量损耗降低40%，整车效率提升20%。与此同时，驾控超级大脑（Heart of Joy）与高效能量回收系统协同工作，在98%驾驶场景下均采用能量回收进行车辆制动，在减速和下坡等场景下尽可能回收能量，让效率提升真正发生在用户每一天的驾驶过程中。在高原环境中，热管理同样是决定续航稳定性的关键。面对清晨严寒、午间升温以及雨雪切换等复杂工况，新世代BMW iX3长轴距版通过更高效的整车热管理能力，在保障舒适座舱体验的同时，进一步提升续航表现的稳定性与一致性。也正因此，宝马所强调的 “ 效率 ” ，从来不是单一数字，而是让车辆在各种真实场景下依然表现从容的综合能力。

高效，并不只是跑得更远，更是无论环境如何变化，都能让用户对每一公里都更有把握。对中国用户而言，这意味着无论是长途出行、高原路段，还是温差显著、天气多变的复杂环境，新世代BMW iX3长轴距版都能提供更加稳定的续航体验、更加可靠的能量表现以及更加安心的纯电出行信心。在挑战结束后的补能环节，新世代BMW iX3长轴距版在BMW品牌充电桩上的最高充电功率一度超过400千瓦，进一步展现出新世代车型跑得更远、充得更快的综合实力，打消用户对长途纯电出行的续航焦虑。作为BMW新世代的首款车型，新世代BMW iX3长轴距版不仅展现了宝马在电动化领域的技术积淀，也标志着品牌以系统级高能效为核心，持续推动纯电出行体验迈向新高度。

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垂询请致：

（青海/沈阳）宝马正加速推进新世代 BMW iX3 长轴距版在中国市场的最终验证工作。作为专为中国客户打造的新世代车型，中国专属的新世代BMW iX3正经历覆盖全国多样气候与路况的系统性整车测试，确保在真实使用场景中实现稳定性能、可靠续航与具有独特“宝马味儿”的驾驶质感。

中国疆域辽阔，一段行程跨越不同气候与路况已成为常态，这也对电动车在续航稳定性、能耗表现与舒适体验方面提出更高要求。新世代BMW iX3长轴距版通过广泛道路验证，确保车辆在各种环境变化下依然表现如一：从青海高原的高海拔区域，到气候变化显著的多样环境，新世代BMW iX3长轴距版在中国典型用车场景中展开实测，覆盖高温差、强紫外线、连续山路、高速长途、城市拥堵等多种复杂工况，全方位还原各地中国用户的日常出行环境。

以青海等高海拔地区为例，空气稀薄、坡度变化大，对整车热管理与能量分配提出更高挑战。新世代BMW iX3长轴距版在此类环境中进行重点验证，以确保车辆在严苛条件下依然保持稳定表现。同时，通过单日内显著温差变化的环境，对整车系统进行反复调校，进一步提升车辆在不同温度区间内的运行效率。宝马始终认为，电动车的效率不仅体现在数据层面，更体现在日常使用中的稳定表现。新世代BMW iX3长轴距版搭载BMW 新世代电驱系统，其通过智能能量管理与高效热管理系统，在多工况条件下实现性能与效率的平衡。无论是高海拔爬坡、高速巡航，还是城市通勤，车辆均可保持“所见即所得”的稳定续航表现，高效协同的能耗与空调系统，以及舒适、“人车合一”的驾乘体验。新世代BMW iX3长轴距版以系统化能力确保中国用户长途出行更安心，城市用车更高效，复杂环境下依然稳定可靠。

新世代BMW iX3长轴距版融合宝马全球工程研发实力与深入本土的测试成果，在质量、可靠性与用户体验方面全面满足中国市场的高标准要求。作为新世代技术的重要代表车型，新世代BMW iX3长轴距版不仅进一步强化宝马在电动化领域的技术实力，也标志着宝马在中国电动出行领域迈入全新发展阶段。

（成都）BMW正在加速推进旗下最先进的智能纯电运动型多功能车（SAV）——新世代 BMW iX3 长轴距版的全球首秀。该车型专为中国市场研发，将于2026 年北京国际车展全球首发，并计划于今年下半年正式上市。

作为首款基于“新世代”架构打造的长轴距纯电 SAV，新世代BMW iX3长轴距版标志着BMW在电动化、数字化与本土化战略的里程碑。新车完美诠释了BMW “在中国、为中国、与中国共进”的品牌承诺，同时也为BMW全球的产品阵列贡献了前沿技术。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐表示：“新世代BMW iX3长轴距版代表着我们为中国市场融合创新、驾驶乐趣与数字智能的重要里程碑。由中国研发团队推动的新世代技术，正逐步成为BMW全球技术版图与品牌基因的重要组成部分。”

长轴距设计，空间与驾控的完美平衡

新世代BMW iX3长轴距版的轴距加长 108 毫米，为后排乘客带来显著提升的舒适性与空间感，这是中国高端用户尤为重视的特性。同时，车辆依然保持了宝马SAV车型所特有的均衡比例与运动气质。

BMW为中国市场特别研发了底盘与悬挂系统，以确保在多样化的驾驶场景下，从日常城市通勤到长途高速驾驶，都能实现舒适与稳定的优雅平衡。长轴距设计依然保持了BMW独有的灵活性、转向精度与车辆控制性，展现出同级独有的精准操控与轻盈姿态。

卓越的操控体验得益于宝马自研的 “ 驾控超级大脑 ” （ Heart of Joy ）中央域控单元与 BMW 动态性能控制软件。该系统深度融合动力、制动、能量回收与转向功能，实现自然顺畅的切换与一致的反馈，带来信心十足的BMW驾驶乐趣。得益于卓越的牵引力表现以及独特的无感刹停功能，实现了BMW 有史以来最平顺的制动体验。

BMW 首创全景 iDrive ：智能、以驾驶者为中心的智能座舱交互体验

新世代BMW iX3长轴距版率先搭载BMW首创全景iDrive——下一代智能人机交互系统，旨在让驾驶者保持专注的同时，提供全面的数字化功能。BMW首创全景iDrive以中国版BMW新世代操作系统X为技术底座，构建了高度直观且响应迅速的UI/UX体验。

BMW首创全景iDrive采用“ 视觉锥 ” 布局，整合了视平线全景显示、全新3D抬头显示、向驾驶者倾斜的超感中控及带触感反馈功能的超感方向盘，确保关键信息始终处于自然视线范围内，大幅降低分心风险，让交互更专注、更安全。

本土化智能体验更贴合中国用户需求。中国版 BMW 新世代操作系统 X 中 70% 源代码由中国研发团队开发和优化。与高德地图深度定制的沉浸式导航，精准识别复杂立交和匝道；与阿里巴巴和 DeepSeek大语言模型合作的BMW 智能个人助理，响应更快，更智能；与华为合作开发基于HarmonyOS NEXT的BMW数字钥匙、HiCar和MyBMW App，实现“人-车-家”全场景互联。

与此同时，BMW正与Momenta合作开发中国专属的全场景领航驾驶辅助系统。该系统专为中国用户深度定制，旨在为中国复杂的城市环境、高速公路和长途旅行提供性能卓越的驾驶辅助功能，进一步提升安全性和舒适性，让用户真正体验到“放心敢用”的驾驶辅助。

新世代电驱技术革新， CLTC 综合续航超 900 公里

新世代BMW iX3长轴距版采用全域 800V 高压架构，搭载新世代电驱技术，包括大圆柱电芯与BMW自研的能量智控系统。该技术使车辆的CLTC综合续航里程突破900 公里，跻身细分市场中能效最高的高端纯电车型之一。

最大充电功率可达 400 千瓦，充电10分钟即可补能超过400公里续航，从10%充至80%仅需21分钟。同时，对外放电（Vehicle-to-Load, V2L）支持为外部设备供电，进一步扩展了日常的使用场景。

新世代BMW iX3长轴距版目前正在中国及全球范围内进行全面的测试与验证。在全球首发后，该车型将率先在中国市场上市，后续还将出口至泰国、马来西亚、印度尼西亚及印度等国际市场。