（沈阳） 2026年5月，宝马沈阳动力总成工厂迎来成立十周年的重要里程碑。作为宝马集团在欧洲以外最大的动力总成生产基地，这座位于沈阳的现代化智能工厂，在过去十年中始终坚持以质量为核心、以数字化为驱动，持续推进制造体系升级，逐步构建起覆盖传统燃油动力与新能源动力的多元化生产能力。这一稳健而成熟的发展路径，使其成为宝马第六代动力电池技术顺利导入与本地化量产的重要保障。

硬核实力：发动机与电池生产能力并行，筑牢本土化制造根基

在传统燃油动力领域，沈阳动力总成工厂依托稳定、可靠的本土制造体系，长期为宝马在华车型生产提供核心动力保障。自2016年投产以来，工厂将宝马集团百年动力技术积淀与先进的 iFACTORY 生产体系持续融合，严格遵循集团统一的生产与质量标准，实现了高性能三缸与四缸发动机的稳定量产与供应，为宝马燃油车型在中国市场的稳定交付提供了可靠保障。

在新能源动力领域，面对动力技术深刻变革，沈阳动力总成工厂更是展现了前瞻性的技术布局与卓越的执行能力。作为国内首家建设并投产动力电池中心的合资车企之一，沈阳动力总成工厂历经九年、跨三代电池生产技术积累，形成涵盖工艺开发、生产验证与生产制造的完整能力体系，为第六代动力电池新技术顺利导入及本地化生产奠定了坚实基础。

在此基础上，依托成熟的制造能力，沈阳动力总成工厂稳步推进生产体系的数字化应用，将数据与数字化工具深度融入生产组织、设备管理与流程运营等核心环节，形成一系列面向实际业务的数字化工具，持续保障生产过程的透明度和稳定性，为复杂动力产品的高质量规模化生产提供强有力支撑。

与此同时，工厂打造了本土化专业人才梯队，在生产制造、质量管理和流程优化等方面形成系统化经验。这些能力不仅服务于本地生产，也持续为宝马集团全球生产网络提供支持，使沈阳动力总成工厂在发动机与动力电池制造领域均具备稳定、可持续的发展能力。

“沈阳动力总成工厂是宝马在华生产体系中的坚实支柱。” 华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁孟钧澜先生表示，“十年来，工厂不仅持续稳定生产燃油发动机，也同步建立起动力电池的本地化制造能力，以高质量与高灵活性有力支撑宝马在中国市场的发展。随着宝马在华整车产量即将突破700万辆，这一能力将助力宝马持续拓展产品布局，并更具灵活性地响应中国客户快速变化的需求。”

蓄势待发：全面就绪迎接新世代，第六代电池量产护航未来

“沈阳动力总成工厂的十年，是不断沉淀能力、持续壮大制造实力的十年。” 华晨宝马沈阳动力总成工厂厂长白耀宸博士表示，“我们在生产标准和质量管理方面与宝马集团要求始终保持一致。面向未来，工厂将持续夯实本土制造实力，全力支持宝马新世代车型在华的顺利投产。”

2026年是宝马新世代车型及第六代动力电池在华落地的元年。目前，工厂已全面就绪，正按计划接受宝马集团订单交付验收。该流程对工艺稳定性、质量一致性及物流保障能力等进行全方位评估，唯有各项指标全部达到集团全球标准，方可获得正式量产批准。这一系列扎实而系统的准备，充分验证了沈阳动力总成工厂在复杂新工艺导入与高质量规模化交付方面的综合能力，也体现了其在电动化转型关键阶段所展现出的体系韧性。作为宝马新世代车型在华落地的重要动力保障，工厂将持续为新产品投放和市场拓展提供可靠支持。

十年深耕，动力向新。站在新的发展阶段，宝马沈阳动力总成工厂所展现的，不只是单一产品或阶段性成果，而是一套以高质量和高灵活性制造为核心、经长期实践验证的动力生产体系。依托这一体系，沈阳动力总成工厂将持续发挥关键支撑作用，助力宝马集团在中国稳步迈入新世代，为产业升级与时代发展持续注入强劲动能。

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（慕尼黑/沈阳）宝马集团正持续推进人工智能与自动化技术在生产体系中的应用。近日，宝马集团宣布在德国莱比锡工厂启动人形机器人试点项目，这是宝马集团首次在欧洲生产环境中部署人形机器人，重点探索其在汽车量产体系中的应用潜力。

在人形机器人领域，宝马集团正推进“Physical AI（物理人工智能）”理念，将数字人工智能与真实机器人系统相结合，使智能系统能够在真实工业环境中执行任务并持续学习。目前，相关技术已在宝马全球生产网络中逐步开展试点验证，包括美国斯帕坦堡工厂的实践项目。

与此同时，随着人工智能与机器人技术的快速发展，中国正积极推进相关产业发展。作为宝马集团全球生产网络的重要组成部分，沈阳生产基地也在持续探索人形机器人在生产场景中的应用。

推动生产体系持续创新

人工智能与数字化技术已逐步融入宝马集团生产体系。从虚拟工厂中的数字孪生技术、智能质量检测，到自动化物流系统与运输机器人，这些技术不断提升生产效率、质量稳定性以及生产体系的灵活性。

为推动相关技术的研发与应用，宝马集团还设立了“生产物理AI能力中心”，通过真实生产环境的测试与持续优化，加速人工智能与机器人技术在全球生产网络中的应用。

全球生产网络推进应用验证

在人形机器人应用方面，宝马集团近年来持续开展全球试点。在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂开展的试点中，人形机器人参与钣金零件搬运与定位等重复性作业。在约10个月的试运行中，机器人协助生产超过3万辆BMW X3，并完成超过9万个零部件的搬运与处理。

在此基础上，宝马集团进一步将人形机器人应用拓展至欧洲。德国莱比锡工厂的试点项目由宝马集团与技术合作伙伴Hexagon Robotics共同推进，其开发的人形机器人AEON采用类人结构设计，可根据不同生产任务搭载多种工具和抓取装置，在真实生产环境中持续学习和优化性能。

中国制造加速拥抱智能技术

随着人工智能技术的快速发展，AI正成为推动全球产业升级的重要驱动力。在中国，人工智能与机器人技术也正成为推动制造业高质量发展的重要方向。

在今年的全国两会上，“人工智能+”成为产业发展的重要关键词。政府工作报告提出，要推动人工智能技术与实体经济深度融合，培育壮大未来产业，加快发展智能制造、机器人等新兴产业。同时，中国多地正积极布局人形机器人产业，加快推动关键技术突破与产业应用落地。

宝马沈阳生产基地持续开展探索

作为宝马集团全球生产网络的重要组成部分，沈阳生产基地正在积极推进人工智能与机器人技术在生产体系中的应用探索。

目前，沈阳生产基地已在人形机器人用于物料收发、零件抓取、搬运与放置等生产场景完成测试与验证，为未来更广泛的工业应用奠定基础，相关技术正在持续测试与优化过程中，沈阳生产基地正推动人形机器人从“能用”向“好用、耐用、规模化可用”的跨越，为其未来在生产线中的应用创造条件，并进一步推动智能制造的发展。

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（沈阳）随着宝马集团新世代车型在匈牙利德布勒森工厂实现量产并获得欧洲市场积极反响，全球生产基地正同步推进量产准备。作为宝马集团欧洲外最大的动力总成生产基地，沈阳动力总成工厂各项第六代动力电池量产筹备工作稳步推进，已于2024年底启动第六代动力电池试生产，这一成果得益于动力总成工厂系统化实施的电动化人才培养战略——已有超过300名一线员工完成岗位资质认证，为2026年第六代动力电池量产构建核心人才梯队。

体系化认证 + 数字化实训：双引擎驱动电动人才孵化

          沈阳工厂构建了清晰的第六代动力电池人才培养路径，与宝马德国总部保持技术同步，确保员工技能发展精准匹配项目需求，建立了包含150余项专业课程的完整培训体系，覆盖电池生产全流程技术标准，并通过100%认证考核机制，实现人才储备与电动化生产的无缝对接。

          人才培养的高效推进依托数字化深度应用——作为宝马集团第六代动力电池全球生产网络中首个采用虚拟模型培训的基地，沈阳工厂创新实现“培训先行”模式。通过虚拟产线模拟，员工可提前3-6个月进行标准化操作训练，既保障安全又提升效率。部分由沈阳开发的培训课程更已纳入宝马全球培训体系，成为其他工厂可复用的示范模板。

从沈阳到全球：人才体系的“双向循环”

鉴于第六代动力电池的创新设计特性，其制造工艺具有复杂度高、精度要求严的特点。因此大规模量产启动前，必须开发完善的制造流程，并在试生产阶段进行充分验证。沈阳动力总成工厂通过派遣技术团队至宝马集团在德国帕尔斯多夫和哈尔贝格莫奥斯的研发及电池生产制造能力中心，学习在第六代动力电池试生产阶段形成的宝贵经验，将这些知识体系带回沈阳工厂。

与此同时，沈阳工厂的技术团队也积极参与全球协作，例如赴墨西哥圣路易斯波托西工厂提供试生产支持，实现了从“技术输入”到“经验输出”的能力跨越，为宝马全球第六代动力电池生产网络赋能。

从人才到质量：第六代动力电池的量产保障体系构建

通过系统性人才培养与智能制造技术的深度融合，沈阳动力总成工厂正构筑起第六代动力电池量产的“质量护城河”。在第六代动力电池生产中，工厂严格贯彻“零缺陷”的质量标准，依托数字化应用实现精准控制；同时通过与宝马集团同步工艺参数，确保全球生产体系的质量一致性。

当本土技术人才与德国工业标准深度融合，“沈阳智造”正以世界级质量标准护航第六代动力电池量产。这不仅是中国智造能力的体现，更是宝马全球化生产的生动实践——以人才厚度支撑技术高度，用标准精度定义创新品质。

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（慕尼黑）这是一条通向全新细分市场的道路，也是一条无人可及的成功之路。在BMW 集团推出BMW X3 紧凑型运动多功能车(SAV) 五年后，第50万辆BMW
X3驶下了总装线，再次设立了这款全轮驱动车型成功历程中的又一个里程碑。得益于卓越的操控性能，BMW X3不仅领创潮流，也设立了新的基准，成为目前市场上同级别车型
中的唯一一款高档产品；它获得的诸多奖项，展示了BMW X3巨大的成功。2008年6月18日，第50万辆BMW X3将驶出宝马集团在奥地利格拉茨的马格纳•斯泰尔
（Magna Steyr）生产基地。9月份，在"2008年 BMW X之旅"活动中，它将被拍卖，所得款项将注入中华慈善总会宝马爱心基金，用于四川地震灾区的重建项
目。
上市五年以来，BMW X3以其出色的敏捷性和出众的高效率确保了它在市场上获得持续的成功。第一代BMW X 车型 X5具有杰出的动态操控性，作为第二代BMW X车
型，BMW X3将这种概念成功地引入了紧凑型运动多功能车细分市场。BMW X车型系列的成功拓展，证明了在越野车市场环境中，BMW引入以驾驶动感为导向的"运动多功
能车（SAV）"概念的正确性。到目前为止， BMW X系车型的全球销量已经超过125万辆。
卓越的智能全轮驱动技术--BMW
xDrive 出众的燃油效
率--BMW 高效动力策略（EfficientDynamics）
BMW X3将优异的公路行驶性能和在非铺装路面上的优异牵引力完美地结合在一起，这得益于智能化全轮驱动技术BMW xDrive。BMW
X3是第一款配备了电控前后轴动力分配的车型，目前所有全轮驱动的BMW车辆都使用了xDrive技术。最近，BMW X家族又迎来了全新的成员--创新BMW X6全能
轿跑车（Sports Activity Coupe）。成功的运动型多功能车（SAV）概念和先进的驱动技术，确保BMW成为目前豪华车市场中最成功的全地形车辆生产
商。

除了顶级的技术和豪华的品质，BMW X3还实现了同级别车中无与伦比的驾驶乐趣和燃油效率的平衡。这种高效率在BMW X3 2.0d中表现尤为突出。这一车型配备了四
缸柴油发动机，最大输出功率为130千瓦/177马力，拥有全铝制曲轴箱和先进的共轨柴油直喷技术，以及其它BMW 高效动力技术措施。BMW X3 2.0d在欧盟标准
测试中百公里耗油仅6.5升，同时提供出众的动力输出。
驾驶乐趣、可靠性能和保值性屡获大奖
BMW X3的各种品质帮助它获得多项大奖。2006年和2007年，BMW X3连续两年获得欧洲最受欢迎的全驱车杂志：Auto Bild Alles
Allrad读者评选出的"年度最佳全驱车辆"大奖。这两年中，BMW X3还获得Off Road（《越野》）汽车杂志读者评选出的年度SUV大奖，得票数量遥遥领先于
其对手。同时智能化全轮驱动系统xDrive还获得Deutscher Allrad Verband（DAV）颁发的2007年创新大奖。
同年，BMW X3获得了世界上最大的汽车俱乐部ADAC的"黄色天使"质量奖，被誉为德国最可靠的汽车。EurotaxSchwacke的市场分析专家还在2008年的
"汽车预报目录"中将BMW X3列于全地形车辆类别的第一位，确认BMW X3为该细分市场中折旧损失最低的车型。
第500,000辆BMW X3--全球成功车型的里程碑
从一开始，BMW X3的市场成功就引起全球关注。仅2007年，BMW X3的销量就超过11万辆。旺盛的国际市场需求远远超出了奥地利格拉茨生产基地的产能，BMW
X3同时在欧盟以外的其他三个地方进行组装生产。通过这种方式，由于关税而被禁止整车进口的市场也能购买到这款令人心仪的汽车。这三个整车装配工厂分别位于埃及开罗、俄罗
斯加里宁格勒和泰国任涌。
此外，根据市场环境，BMW X3配备了不同型号的发动机。目前在欧洲，BMW X3提供三种型号的柴油发动机和汽油发动机，其中包括配备四缸汽油发动机，输出功率达
110 千瓦/150 马力的BMW X3 2.0i，以及配备可变双涡轮增压直列六缸柴油发动机，210千瓦/286马力的BMW X3 3.0sd。
第500,000辆BMW X3搭载了装配铝镁合金曲轴箱和VALVETRONIC可变气门正时系统的直列六缸汽油发动机。BMW X3 3.0si传动系统的输出功率高
达190千瓦/258马力。这辆纪念版的车身为极富个性的红宝石金属色，也是特别为中国市场定制的。宝马集团期望在"2008年X之旅"活动中拍卖这辆纪念版X3，所得款
项将捐献给中华慈善总会宝马爱心基金。在这个由宝马集团举办的年度长途拉力探索活动中，参加者将体验中国的各种路面，共同完成一系列极具挑战性的任务，最终集结在昆明。
BMW X3将在这个旅程中真正显示它的实力。
援助四川地震灾区：宝马集团履行社会责任
四川遭受严重地震后的第一天，宝马中国和华晨宝马汽车有限公司紧急捐资100万元人民币，并捐赠3辆BMW X3用于救灾工作。宝马集团也携手中华慈善总会设立宝马爱心基
金，再次捐资1000万元人民币用于地震灾区重建。这次捐赠第50万辆X3，宝马集团进一步增强了援助地震灾区的承诺，坚定履行"企业公民"应承担的社会责任。