（沈阳） 2026年5月，宝马沈阳动力总成工厂迎来成立十周年的重要里程碑。作为宝马集团在欧洲以外最大的动力总成生产基地，这座位于沈阳的现代化智能工厂，在过去十年中始终坚持以质量为核心、以数字化为驱动，持续推进制造体系升级，逐步构建起覆盖传统燃油动力与新能源动力的多元化生产能力。这一稳健而成熟的发展路径，使其成为宝马第六代动力电池技术顺利导入与本地化量产的重要保障。

硬核实力：发动机与电池生产能力并行，筑牢本土化制造根基

在传统燃油动力领域，沈阳动力总成工厂依托稳定、可靠的本土制造体系，长期为宝马在华车型生产提供核心动力保障。自2016年投产以来，工厂将宝马集团百年动力技术积淀与先进的 iFACTORY 生产体系持续融合，严格遵循集团统一的生产与质量标准，实现了高性能三缸与四缸发动机的稳定量产与供应，为宝马燃油车型在中国市场的稳定交付提供了可靠保障。

在新能源动力领域，面对动力技术深刻变革，沈阳动力总成工厂更是展现了前瞻性的技术布局与卓越的执行能力。作为国内首家建设并投产动力电池中心的合资车企之一，沈阳动力总成工厂历经九年、跨三代电池生产技术积累，形成涵盖工艺开发、生产验证与生产制造的完整能力体系，为第六代动力电池新技术顺利导入及本地化生产奠定了坚实基础。

在此基础上，依托成熟的制造能力，沈阳动力总成工厂稳步推进生产体系的数字化应用，将数据与数字化工具深度融入生产组织、设备管理与流程运营等核心环节，形成一系列面向实际业务的数字化工具，持续保障生产过程的透明度和稳定性，为复杂动力产品的高质量规模化生产提供强有力支撑。

与此同时，工厂打造了本土化专业人才梯队，在生产制造、质量管理和流程优化等方面形成系统化经验。这些能力不仅服务于本地生产，也持续为宝马集团全球生产网络提供支持，使沈阳动力总成工厂在发动机与动力电池制造领域均具备稳定、可持续的发展能力。

“沈阳动力总成工厂是宝马在华生产体系中的坚实支柱。” 华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁孟钧澜先生表示，“十年来，工厂不仅持续稳定生产燃油发动机，也同步建立起动力电池的本地化制造能力，以高质量与高灵活性有力支撑宝马在中国市场的发展。随着宝马在华整车产量即将突破700万辆，这一能力将助力宝马持续拓展产品布局，并更具灵活性地响应中国客户快速变化的需求。”

蓄势待发：全面就绪迎接新世代，第六代电池量产护航未来

“沈阳动力总成工厂的十年，是不断沉淀能力、持续壮大制造实力的十年。” 华晨宝马沈阳动力总成工厂厂长白耀宸博士表示，“我们在生产标准和质量管理方面与宝马集团要求始终保持一致。面向未来，工厂将持续夯实本土制造实力，全力支持宝马新世代车型在华的顺利投产。”

2026年是宝马新世代车型及第六代动力电池在华落地的元年。目前，工厂已全面就绪，正按计划接受宝马集团订单交付验收。该流程对工艺稳定性、质量一致性及物流保障能力等进行全方位评估，唯有各项指标全部达到集团全球标准，方可获得正式量产批准。这一系列扎实而系统的准备，充分验证了沈阳动力总成工厂在复杂新工艺导入与高质量规模化交付方面的综合能力，也体现了其在电动化转型关键阶段所展现出的体系韧性。作为宝马新世代车型在华落地的重要动力保障，工厂将持续为新产品投放和市场拓展提供可靠支持。

十年深耕，动力向新。站在新的发展阶段，宝马沈阳动力总成工厂所展现的，不只是单一产品或阶段性成果，而是一套以高质量和高灵活性制造为核心、经长期实践验证的动力生产体系。依托这一体系，沈阳动力总成工厂将持续发挥关键支撑作用，助力宝马集团在中国稳步迈入新世代，为产业升级与时代发展持续注入强劲动能。

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（北京）2026北京车展，宝马集团隆重呈现16款首发车型组成的前瞻阵容，覆盖旗下BMW、MINI与BMW Motorrad三大品牌。全新 BMW 7 系（包括全新纯电动 BMW i7 ）、新世代 BMW iX3 长轴距版、新世代 BMW i3 长轴距版三款重磅车型首次面向公众展示，而MINI X VAGABUND创意展车也迎来了全球首发。全新BMW 7系领衔登场，作为品牌旗舰，其体现了宝马对现代豪华与技术创新的深刻理解与诠释。搭载新世代创新技术集群，全新BMW 7系进一步拓展了大型豪华车细分市场的智能驾驶体验。

全新 BMW 7 系：定义宝马豪华新境

全新 BMW 7 系将新世代技术集群核心能力带入大型豪华车细分市场，以至臻豪华体验与前沿创新，进一步夯实BMW品牌的旗舰形象。

全新BMW 7系以同级最丰富的个性化定制外观涂装，为中国客户提供超过500种外观涂装选择，将豪华延展为个人表达。车辆搭载BMW全景iDrive，打造沉浸式数字化交互体验；丰富的本土数字生态覆盖商务与家庭等多元使用场景，超过50项中国专属数字化功能，深度贴合中国用户需求。针对中国市场及全球高端用户的使用偏好，全新BMW 7系同步优化后排舒适性与豪华质感，实现更精准的产品匹配。在电动化方面，车辆搭载革命性的大圆柱电池技术，CLTC工况下续航里程可达近800公里。作为品牌技术标杆，全新BMW 7系完美融合智能驾驶辅助系统、智能座舱与更臻成熟的整车架构，并将于2027年在中国市场上市。

以新世代创新科技，驱动宝马全系产品跃迁

全新BMW 7系、新世代BMW iX3长轴距版和新世代BMW i3长轴距版的亮相，标志着新世代已至，宝马由此开启品牌发展的全新篇章。在这些车型上，宝马系统性地引入新世代技术集群，以高度集成的方式融合电动化、数字化创新与驾驶动态表现。展望2027，全球40款新车型将应用新世代设计与科技。

新世代BMW iX3长轴距版和新世代BMW i3长轴距版均基于NCAR新世代平台打造，搭载800V高压架构与第六代BMW eDrive电驱技术，且轴距双双超过3米。新世代BMW iX3长轴距版CLTC工况续航里程突破900公里，加长轴距带来更宽敞的后排空间，今年第四季度正式上市。而新世代BMW i3长轴距版CLTC工况续航里程超 1000 公里，树立细分市场新标杆。

两款车型均标配BMW 驾控超级大脑（ Heart of Joy ）中央计算单元与动态性能控制系统，确保精准操控与始终如一的驾驶体验。全新BMW 7系、新世代BMW iX3长轴距版和新世代BMW i3长轴距版均搭载BMW 智能驾驶辅助系统，得益于BMW卓越工程技术并融合前沿AI，这一L2 级领航驾驶辅助系统覆盖全场景智能领航，带来“智驾随心，人车合一”的高阶体验，标志着宝马智能驾驶辅助功能已进阶第一梯队。

新世代车型从研发之初便遵循“循环设计”原则，从源头减少资源消耗与碳排放，尤其是部分内饰创新应用了高品质环保材料，兼顾舒适，健康与可持续。同时，宝马整车及动力电池、玻璃等核心零部件生产100%使用可再生能源电力，用可衡量、可验证的数据，兑现宝马的“可持续的豪华”承诺。

中国是宝马转型过程中的关键支柱

无论是作为市场还是创新中心，中国始终是宝马转型的关键驱动力。

“首次在新世代技术背景下推出专为中国市场打造的车型，意义远不止于两款新产品的亮相——这标志着一个新篇章的开启。新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版充分展示了我们的创新实力，验证了‘在中国、为中国、与中国共进’战略的有效性，也彰显了我们对这一最重要市场的坚定承诺。”宝马集团董事长齐普策先生表示。

全新BMW 7系，我们展示了如何将新一代技术集群与全新的设计语言扩展并应用至整个产品组合。这清楚的表明，未来每一款车型都将从‘新世代’的创新技术中受益。”

宝马将新世代技术集群与本土研发的数字化解决方案相结合，持续以更具针对性的产品满足中国客户的需求。

强劲产品攻势满足多元需求

2026年，宝马集团继续扩大在中国市场的产品布局，旗下BMW、MINI及BMW Motorrad三大品牌将推出约20款全新或改款车型。

本届车展，宝马带来16款首发车型，覆盖几乎所有豪华细分市场。收藏级车型BMW Speedtop概念车首次登陆中国，全球限量仅70台。为纪念BMW M3诞生40周年，宝马集团推出BMW M3 40周年限量版，并在本届车展迎来中国首秀。BMW M3 40周年限量版涵盖轿车与旅行车两种车型版本，在华各限量销售20台，以专属设计与赛道级性能致敬四十年的驾驶传奇。2026款马年版BMW X5也亮相展台，而马年版BMW 3系随后将在公众日加入参展阵容。宝马集团全球创意咨询公司Designworks上海设计团队从敦煌壁画“神马”形象中汲取艺术灵感，为之创作了专属刺绣“马版”标识。

MINI品牌带来精选阵容，不仅有全球首发的MINI X VAGABUND创意展车，也有首次在国内亮相的电动MINI JCW X DEUS The Skeg合作定制车，还有即将在中国上市的多款特别版车型和限定配色新品。从多元化定制，到个性改装，每一台展车都各有特色，承载了无需被定义的个性表达。

秉承对中高排量车型细分市场的长期坚守，BMW Motorrad携两款搭载品牌标志性“拳击手”发动机、定位与风格各异的代表车型亮相北京车展：全新BMW R 1300 RT，以舒适与科技演绎高端旅行摩托的标杆体验；以及全新BMW R 12 G/S，融合经典设计与越野精神，诠释纯粹、自由的冒险骑行理念。

立足中国创新，服务中国客户

宝马提升在中国的产品及技术研发力度，并携手本土伙伴开放创新。

新世代车型首次搭载全新一代智能人机交互系统——BMW全景iDrive。其中，中国版BMW新世代操作系统X中70%源代码由中国研发团队开发和优化。宝马与阿里巴巴联合开发的定制化AI引擎，并由DeepSeek赋能，实现更自然的交互体验与更完善的功能。集成与高德地图深度定制的沉浸式导航，与华为合作开发基于华为鸿蒙生态的BMW数字钥匙、HiCar和MyBMW App，确保车辆与本土数字生态实现无缝连接。

此外，宝马携手本土顶尖科技公司Momenta针对本土路况推出的中国专属L2级点到点领航驾驶辅助系统，计划于2027年底前在多款车型上逐步推出。

合作铸就技术领先

宝马在中国的创新离不开与本土顶尖科技伙伴的紧密协作。在驾驶辅助领域，宝马将Momenta先进的AI技术集成至中国专属系统中。在智能座舱中，宝马与阿里巴巴联合开发，并引入DeepSeek赋能BMW智能个人助理。

“马年对宝马而言意义非凡，”宝马集团负责客户、品牌和销售业务的董事高乐先生表示，“它象征着宝马以昂扬之势迈入一个更创新、更数字化、更贴近客户的全新篇章。”

长期深耕，笃行致远

宝马集团将创新与毫不妥协的质量及安全标准相结合。凭借在中国市场的深厚积淀，公司在推进创新的同时，将全球统一的严苛标准应用于研发、生产及售后服务的各个环节。

伴随着新世代的到来，集团将为新一代客户持续演绎纯粹驾驶乐趣。同时，宝马将持续推进全价值链碳中和与循环经济，将绿色可持续打造为长期竞争力的核心支柱，进一步巩固其在全球最大汽车市场的长期优势。

（慕尼黑/沈阳）宝马集团正持续推进人工智能与自动化技术在生产体系中的应用。近日，宝马集团宣布在德国莱比锡工厂启动人形机器人试点项目，这是宝马集团首次在欧洲生产环境中部署人形机器人，重点探索其在汽车量产体系中的应用潜力。

在人形机器人领域，宝马集团正推进“Physical AI（物理人工智能）”理念，将数字人工智能与真实机器人系统相结合，使智能系统能够在真实工业环境中执行任务并持续学习。目前，相关技术已在宝马全球生产网络中逐步开展试点验证，包括美国斯帕坦堡工厂的实践项目。

与此同时，随着人工智能与机器人技术的快速发展，中国正积极推进相关产业发展。作为宝马集团全球生产网络的重要组成部分，沈阳生产基地也在持续探索人形机器人在生产场景中的应用。

推动生产体系持续创新

人工智能与数字化技术已逐步融入宝马集团生产体系。从虚拟工厂中的数字孪生技术、智能质量检测，到自动化物流系统与运输机器人，这些技术不断提升生产效率、质量稳定性以及生产体系的灵活性。

为推动相关技术的研发与应用，宝马集团还设立了“生产物理AI能力中心”，通过真实生产环境的测试与持续优化，加速人工智能与机器人技术在全球生产网络中的应用。

全球生产网络推进应用验证

在人形机器人应用方面，宝马集团近年来持续开展全球试点。在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂开展的试点中，人形机器人参与钣金零件搬运与定位等重复性作业。在约10个月的试运行中，机器人协助生产超过3万辆BMW X3，并完成超过9万个零部件的搬运与处理。

在此基础上，宝马集团进一步将人形机器人应用拓展至欧洲。德国莱比锡工厂的试点项目由宝马集团与技术合作伙伴Hexagon Robotics共同推进，其开发的人形机器人AEON采用类人结构设计，可根据不同生产任务搭载多种工具和抓取装置，在真实生产环境中持续学习和优化性能。

中国制造加速拥抱智能技术

随着人工智能技术的快速发展，AI正成为推动全球产业升级的重要驱动力。在中国，人工智能与机器人技术也正成为推动制造业高质量发展的重要方向。

在今年的全国两会上，“人工智能+”成为产业发展的重要关键词。政府工作报告提出，要推动人工智能技术与实体经济深度融合，培育壮大未来产业，加快发展智能制造、机器人等新兴产业。同时，中国多地正积极布局人形机器人产业，加快推动关键技术突破与产业应用落地。

宝马沈阳生产基地持续开展探索

作为宝马集团全球生产网络的重要组成部分，沈阳生产基地正在积极推进人工智能与机器人技术在生产体系中的应用探索。

目前，沈阳生产基地已在人形机器人用于物料收发、零件抓取、搬运与放置等生产场景完成测试与验证，为未来更广泛的工业应用奠定基础，相关技术正在持续测试与优化过程中，沈阳生产基地正推动人形机器人从“能用”向“好用、耐用、规模化可用”的跨越，为其未来在生产线中的应用创造条件，并进一步推动智能制造的发展。

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（沈阳）随着宝马集团新世代车型在匈牙利德布勒森工厂实现量产并获得欧洲市场积极反响，全球生产基地正同步推进量产准备。作为宝马集团欧洲外最大的动力总成生产基地，沈阳动力总成工厂各项第六代动力电池量产筹备工作稳步推进，已于2024年底启动第六代动力电池试生产，这一成果得益于动力总成工厂系统化实施的电动化人才培养战略——已有超过300名一线员工完成岗位资质认证，为2026年第六代动力电池量产构建核心人才梯队。

体系化认证 + 数字化实训：双引擎驱动电动人才孵化

          沈阳工厂构建了清晰的第六代动力电池人才培养路径，与宝马德国总部保持技术同步，确保员工技能发展精准匹配项目需求，建立了包含150余项专业课程的完整培训体系，覆盖电池生产全流程技术标准，并通过100%认证考核机制，实现人才储备与电动化生产的无缝对接。

          人才培养的高效推进依托数字化深度应用——作为宝马集团第六代动力电池全球生产网络中首个采用虚拟模型培训的基地，沈阳工厂创新实现“培训先行”模式。通过虚拟产线模拟，员工可提前3-6个月进行标准化操作训练，既保障安全又提升效率。部分由沈阳开发的培训课程更已纳入宝马全球培训体系，成为其他工厂可复用的示范模板。

从沈阳到全球：人才体系的“双向循环”

鉴于第六代动力电池的创新设计特性，其制造工艺具有复杂度高、精度要求严的特点。因此大规模量产启动前，必须开发完善的制造流程，并在试生产阶段进行充分验证。沈阳动力总成工厂通过派遣技术团队至宝马集团在德国帕尔斯多夫和哈尔贝格莫奥斯的研发及电池生产制造能力中心，学习在第六代动力电池试生产阶段形成的宝贵经验，将这些知识体系带回沈阳工厂。

与此同时，沈阳工厂的技术团队也积极参与全球协作，例如赴墨西哥圣路易斯波托西工厂提供试生产支持，实现了从“技术输入”到“经验输出”的能力跨越，为宝马全球第六代动力电池生产网络赋能。

从人才到质量：第六代动力电池的量产保障体系构建

通过系统性人才培养与智能制造技术的深度融合，沈阳动力总成工厂正构筑起第六代动力电池量产的“质量护城河”。在第六代动力电池生产中，工厂严格贯彻“零缺陷”的质量标准，依托数字化应用实现精准控制；同时通过与宝马集团同步工艺参数，确保全球生产体系的质量一致性。

当本土技术人才与德国工业标准深度融合，“沈阳智造”正以世界级质量标准护航第六代动力电池量产。这不仅是中国智造能力的体现，更是宝马全球化生产的生动实践——以人才厚度支撑技术高度，用标准精度定义创新品质。

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（广州）在2021年广州国际汽车展览会上，宝马集团以电动化战略最新成果创新BMW iX、创新BMW i4和新BMW iX3领衔，为中国市场带来BMW、MINI和BMW Motorrad多款重磅车型，展示出集团向电动化、数字化、可持续的未来出行迈进的坚定姿态。其中，创新BMW iX和全新BMW 2系双门轿跑车在广州车展正式上市，创新BMW i4、新BMW iX3、MINI THE COOPERS纪念版和宝马摩托车两款R 18新车型亮相车展。强大的参展阵容不仅展现了宝马集团提速电动化战略、引领可持续未来出行的决心，同时彰显出强大的品牌感召力和个性独特的产品魅力，满足客户对不同细分市场的多元化需求。

  宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾先生表示：“在市场面临诸多挑战的2021年，宝马集团与经销商合作伙伴一同努力，凭借强劲的产品攻势、以及推动客户在销售和售后环节的体验，将客户满意度大幅提升，从而实现了高质量发展和可持续增长。与此同时，宝马集团积极扩充在华足迹，扎根本土发展，坚定投资中国，加速推动电动化、数字化和可持续的发展战略。”

坚定推进电动化，引领可持续未来出行

豪华与可持续密不可分，宝马集团的目标是打造 “ 最绿色 ” 的电动车。电动出行是可持续发展的重要一环，本届车展宝马带来创新 BMW iX 、创新 BMW i4 和新 BMW iX3三款重磅电动车型，标志着宝马集团全面推动电动化战略和产品线扩张，进入电动化转型的第二阶段。未来，宝马集团将继续快速推进电动产品攻势，到2023年，宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。到2025年，宝马将进入电动化发展全新阶段，并推出 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)；到2030年，纯电动车型有望占据宝马集团全球销量的一半；到2030年初，MINI全系车型将实现纯电动化。

作为宝马集团电动化战略最新成果，创新 BMW iX 、创新 BMW i4 和新 BMW iX3集中体现了宝马集团在可持续领域积累的多年经验。以BMW iX为例，应用了水力发电，开发和生产中不再使用稀土材料，再生铝的比例也不断增加，电池阴极材料中原料钴的比例已可降至 10%以下。宝马集团始终坚信“ 唯有肩负责任，才堪豪华定位 ” 。宝马设定了透明而宏伟的减碳目标：到 2030 年平均单车全生命周期碳排放较 2019 年降低 40%。倡导循环经济，实现资源的循环利用也是宝马可持续发展的重点。目前车辆在制造过程中平均使用了近30%的可回收和可再利用材料，未来宝马集团计划将其逐步提高至 50%。

创新 BMW iX—— 开启未来豪华出行新体验

在2021广州车展上，创新 BMW iX xDrive50 车型正式上市，建议零售价： 84.69 万元。作为宝马集团科技旗舰，创新BMW iX从设计、性能、科技、可持续等方面全面定义未来豪华出行。设计方面，创新 BMW iX 遵循“ 由内而外 ” 极简设计理念，以自然元素为灵感，打造外观及内部空间，为用户打造至臻豪华的出行体验。Shy Tech 隐形科技作为内饰一大亮点，通过润物细无声的方式满足驾乘者的需求，为用户带来惬意舒适的乘坐体验和享受，于无形中衬托着创新 BMW iX 的豪华氛围。例如，标配流光溢彩玻璃控件和全景可调光天幕等。

凭借 BMW 高效动力策略下的第五代 BMW eDrive 电力驱动技术，创新 BMW iX xDrive 50 车型完美呈现强劲动力与高效续航。CLTC标准下续航里程最高可达665公里，双电机释放最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速最快4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦时。充沛且稳定的动力输出，呈现BMW品牌特有的卓越运动性能。此外，创新BMW iX已被列入中国工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，在全国范围均可以享受全额购置税免缴以及地方新能源车相关支持政策。

智能科技方面，创新BMW iX率先搭载全新BMW iDrive。BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，为用户开启前所未有的人车交互体验。My Modes 功能根据驾驶者的需求巧妙地组合多项车辆参数，实现了功能与设计的完美融合，为用户带来全方位、个性化的豪华体验。

创新BMW iX是一款用极致的可持续发展理念打造的车型。创新BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作，例如织物/微纤维内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料，地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料；制造工艺更加环保，真皮采用橄榄叶萃取物处理，而非传统的鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。

在车辆操控性能和驾乘质感方面，创新BMW iX搭载多项大型豪华车级别的硬核底盘科技，例如：前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器及xDrive全轮驱动等，为用户带来极高水准的驾乘舒适性和BMW品牌独有的运动操控特性。新车还搭载BMW首创的自适应制动能量回收系统，增加更多驾驶乐趣。

创新 BMW i4—— 树立电动驾驶乐趣新标杆

BMW首款纯电动四门轿跑车创新 BMW i4 也首次亮相国内车展。创新BMW i4传承宝马卓越的运动基因，将澎湃驾驶乐趣、运动轿跑美学与数字科技融为一体，树立电动驾驶乐趣的全新标杆。创新BMW i4融合了现代、优雅的运动设计风格，兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性的同时实现了零排放。新车配备全新的数字豪华科技，带来面向未来的全新人机交互体验。全新BMW iDrive、BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，使驾驶者与车辆之间的互动走进日益智能的数字化未来。搭载第五代 eDrive 电驱技术、先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，让创新BMW i4实现了出色的续航和动态操控。新车将提供 BMW i4 eDrive40 与 BMW i4 M50 两款车型。BMW i4 eDrive40最大输出功率250千瓦/340马力，峰值扭矩高达430牛米，零到百公里加速仅需5.7秒，CLTC 标准下续航里程最高可达约 625公里。而创新BMW i4 M50最大输出功率可达 400 千瓦 / 544 马力，峰值扭矩高达 795 牛米，零到百公里加速仅需 3.9 秒，在CLTC标准下续航里程约560公里。其中BMW i4 M50是BMW M 家族的首款纯电动车型，也是首次将BMW M 对性能毫不妥协的追求与BMW i 对创新精神的追求完美融合，打造实力超凡的高性能驾驶机器。

新 BMW iX3—— 为豪华新能源车市场注入 “ 电动活力 ”

中期改款的新 BMW iX3 车型也精彩亮相广州车展，以焕新美学设计、卓越运动驾趣及可靠电力驱动技术，展现出宝马集团在豪华智能电动车领域的雄厚实力。新BMW iX3在设计美学上达到更高水准，焕然一新的前后包围设计及半封闭双肾进气格栅，使新车气质更威武动感，而3D立体效果自适应LED大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，视觉观感更富表现力。全新设计结合最前瞻的数字化互联科技，带来非同凡响的豪华体验。最引人注目的变化是采用“功能岛”设计概念的中央控制台及12.3英寸中央触控显示屏，再结合12.3英寸全液晶数字仪表盘，为用户带来了极佳的数字化感官体验。新BMW iX3采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，实现了93%的电机效率和NEDC 500公里的纯电续航里程，平均每百公里电耗仅16.7千瓦时，居于豪华电动车细分市场领先水平。今年前10个月BMW iX3的销量总计超过1.5万台，亮眼的市场表现再次证明了它卓越的产品实力。

个性化产品阵容，彰显强大品牌感召力

本次车展，全新BMW 2系双门轿跑车、MINI THE COOPERS纪念版车型和BMW R 18 Transcontinental 和BMW R 18 Bagger等车型也精彩亮相，彰显出强大的品牌感召力和个性独特的产品魅力，满足客户对不同细分市场的多元化需求。华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生表示：“BMW品牌的成功在于我们始终关注客户需求，提供符合中国客户尤其是年轻客户群体期待的创新产品和品牌体验。BMW是最年轻、最具活力的豪华品牌之一，我们始终致力于加强品牌与消费者的情感化交流，为客户打造线上线下无缝链接的数字化产品和品牌体验。”

全新 BMW 2 系双门轿跑车 —— 创新美学塑造纯粹运动驾趣

全新 BMW 2 系双门轿跑车在广州车展中国上市。深植BMW品牌运动基因，全新BMW 2系双门轿跑车将极富张力的全新美学设计与更加卓越的动态表现相融合，开启BMW豪华紧凑型轿跑车的崭新篇章。在设计上，全新BMW 2系双门轿跑车极具运动个性，不仅融合了 55 年前 BMW 02 传奇车型的单圆头灯、双车门等经典设计，更采用全新家族设计语言，以前脸立体式设计、横向拉宽的双肾格栅和独具运动风范的全新LED大灯等细节将新车卓越的运动特性展露无疑。自诞生之日起，2系双门轿跑车就致力于提供BMW标志性的纯粹驾驶乐趣，如今，全新BMW 2系双门轿跑车将这一久负盛名的驾驶乐趣提升到了全新高度。新车内饰也专为极致驾驶体验而打造，驾驶舱遵循以驾驶员为中心的设计理念，为驾驶员和前排乘客带来一种环绕式的包围感。不仅如此，该车标配M运动型多功能真皮方向盘和前排运动型座椅，提供M专属驾驶乐趣。全新BMW 2系双门轿跑车秉持BMW一贯动感而又激情的操控性能，紧凑的车身尺寸、车身和底盘的智能轻量化设计、BMW 经典的后轮驱动技术、 50:50 前后轴重量分布和优化的空气动力学，均为车辆无与伦比的运动属性奠定了完美的基础。

MINI THE COOPERS 纪念版车型 —— 个性化设计尽显 MINI 品牌经典英伦风范

此次，宝马集团旗下经典英伦品牌MINI也携THE COOPERS 纪念版车型现身展台，以独具特色的个性化车型纪念 MINI 与 Cooper 家族携手六十周年。THE COOPERS纪念版车型以多处内饰及外观细节致敬MINI与Cooper家族的共同历史。侧舷窗、驾驶员侧车头拉花及迎宾踏板上可见“THE COOPERS”标识和John Cooper签名贴。车内方向盘中辐上经典的Cooper标识赫然瞩目，与仪表盘上的THE COOPERS标识相映成辉；副驾驶前方中控台印有Cooper家族三代人的签名，尽显MINI个性化的设计风范。值得一提的是，纪念版车型搭载了行业首个且唯一的多彩车顶，三色渐变效果完美凸显了MINI独到的美学感知力。MINI THE COOPERS纪念版车型，应用在MINI经典三门版、五门版以及CABRIO上，搭载COOPER和COOPER S发动机。

BMW R 18 Transcontinental 和 BMW R 18 Bagger—— 让骑行成为一种生活

作为宝马集团旗下成功的豪华摩托车品牌，BMW摩托车不仅是高品质骑行方案的提供者，更是骑士精神的继承者和骑士文化传播者。此次车展，致敬经典的BMW R 18系列带来两款全新车型BMW R 18 Transcontinental 和 BMW R 18 Bagger ，在广州车展中国首秀并将在今年年底开启预售。作为豪华复古巡航摩托车细分市场力作， BMW R 18系列以致敬经典的设计语言和多样化的个性配件，塑造着现代BMW骑士的骑行生活。自去年中国上市以来，BMW R 18系列收获广大中国摩托车爱好者的赞誉和喜爱。BMW R 18 Transcontinental 和BMW R 18 Bagger两款全新车型的加入，将进一步丰富BMW  R 18系列强大的产品阵列，同时，也为中国摩托车爱好者提供更加多元的个性化选择。

当前，宝马集团正以强大的品牌和产品实力，满足消费者多元化的诉求，持续引领豪华车细分市场。面对未来，市场格局仍将复杂多变，宝马集团仍将以客户为中心，不断突破，拥抱变革，聚焦电动化、数字化和可持续战略领域，持续引领行业发展。

（海拉尔/北京）3月22日，伴随着一场精彩绝伦的M武侠大戏在北国雪境呼伦贝尔震撼上演，全新BMW M5全国上市，建议零售价 164.8 万元。作为BMW M 的灯塔车型，全新BMW M5以多项创新科技成为史上最强的M5车型，也是目前BMW 家族中最快的量产四门房车，为高性能商务轿车树立了全新标准，也彰显了宝马作为行业领导者和创新引领者的强大实力。随着全新BMW M5的上市，BMW M家族在中国拥有9款车型，包括M2、M3、M4双门轿跑车、M4敞篷轿跑车、M5、M6双门轿跑车、M6四门轿跑车以及X5M、X6M, 覆盖了从紧凑级到中大型SAV各细分市场。

“M是激情与力量的象征，是驾驶乐趣最极致的表达方式，代表了百年宝马强大的品牌感召力。”宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示，“M的造车哲学是打造集超凡的驾驶体验及无与伦比的日常实用性于一体的高性能车辆。全新M5是BMW M品牌最新灯塔车型，以创新科技树立了行业新标准，是宝马对纯粹驾驶乐趣和科技创新的执着追求的全新例证。”

上市活动在呼伦贝尔冰雪试驾基地举办。六代BMW M5车型依次登场，在时空变幻中再现汽车历史长河中不可复制的传奇与荣耀。BMW 赛车史上最优秀的赛车手之一约翰尼·塞科托（Johhny Cecotto）与被誉为赛道新星的儿子乔纳森·塞科托（Jonathan Cecotto）一同亮相，父子两代车手印证着M运动精神的执着与传承。去年12月12日驾驶全新BMW M5成功刷新上海国际赛车场四门量产车单圈最快圈速纪录的著名DTM冠军车手布鲁诺·斯宾格勒（Bruno Spengler）也亲临现场为战车助阵。华语电影第一武术指导袁和平悠然现身，亲身阐释“越深藏，越锋芒”的全新BMW M5与东方武学哲思的意境相通。伴随壮观的M专属焰火，全新BMW M5在茫茫雪场上将非凡性能演绎到极致，俨然一位穿着西装的运动王者。

历经五代演进，全新 BMW M5 以创新科技树立行业标准

1984年，在汽车界有着“发动机巫师”之称的保罗•罗斯克（Paul Rosche）大胆地把BMW中置发动机超跑M1的3.5升直列六缸发动机植入BMW 5系，造就了第一代M5。M5打破了豪华与运动的界限，绅士外表下是强大的野性基因，被称为“披着羊皮的狼”，是当时世界上最快的三厢四门轿车。在随后的30多年里，BMW M5历经五代，成为全球最成功的中大型高性能轿车，每一代M5在赛道和公路上都有着不同凡响的表现。

作为M5的第六代车型，全新BMW M5将令人着迷的赛道潜质与豪华商务轿车的广泛实用性相结合，以九项M专属创新科技的应用树立了行业新标杆。首次在M轿车配备的M xDrive 智能全轮驱动系统，进一步提升了全新BMW M5的动态表现和全路况的日常实用性。驾驶者还可以通过调整4WD（全轮驱动模式）、4WD Sport（全轮驱动运动模式）以及2WD（后轮驱动运动模式）三种M xDrive动态模式进行自由切换，让车辆在赛道和普通公路上都能获得出色的运动性和可靠的精准性。

宝马工程师对采用M TwinPower Turbo 涡轮增压技术的 4.4 升 V8 发动机进行了全面改进，使搭载该动力系统的全新BMW M5动力比以往更加强劲。配合带Drivelogic的全新 8 速 M Steptronic手自一体变速箱，使得换档时间更短，传动比间隔优化，绝对满足最苛刻的驾驶者。3.4秒的百公里加速、441kW（600hp）的最大输出功率、750Nm的峰值扭矩、以及10.7升/百公里的综合油耗，保证了它无可超越的推进功率和势不可挡的性能表现。

忠于BMW M的设计哲学“形式服从功能”，全新BMW M5从外观到内饰都极具M特色。前保险杠饰件和加大进气口的设计更具运动感，同时能为它带来绝佳的空气动力学效用。后空气扩散器经过重新设计，结合侧挡板、M后导流板和M后扰流板，也赋予了全新BMW M5极为强劲的运动外观。轻量化碳纤维增强复合材料制成的车顶是全新BMW M5的一大亮点。它和排气系统等一系列轻量化措施让配备了M xDrive智能全轮驱动系统的全新BMW M5的车身重量仍低于前代产品，更好地保障了驾控体验。

全新BMW M5还是一款新时代的豪华智能座驾。新车内饰围绕驾驶者而设计，在所有驾驶情况下都以保证驾驶者的绝对控制为原则。充足的驾乘空间及超大行李厢、Merino真皮座椅、车门自动吸合功能、触控式中央显示屏、M全彩平视显示系统和可选择的手势控制以及M智能触控显示钥匙，这一切使该车拥有无与伦比的豪华舒适感和智能驾驶体验。

全新BMW M5 还拥有主动式 M 差速锁、 M 刚性底盘、自适应 M 悬架、 M 运动型排气系统、 M 制动系统等M专属创新技术，在动力、性能及设计上都将BMW M系列带入全新境界。

46 年辉煌传奇， M 彰显 BMW 的成功与创新

M是BMW的灵魂，代表了百年BMW集团在品牌、技术和文化方面的创新，代表了最高超的造车工艺、个性化的选择和尊贵的专属品位，每台M车型最高至 80% 零部件为全新或者重新设计。自1972年创立以来，BMW M在赛道上缔造了不可复制的传奇，辉煌战绩也为M车型赋予了纯正的赛道血统。BMW M从上世纪六十年代就开始在纽博格林测试车辆，1991年成立BMW M专属测试中心。每款M车型都要在纽博格林测试中心经历2年半的测试，以及每年16-20周的赛道循环测试的严苛调校之后才能进入量产。BMW M在德国拥有四个研发测试部门，M总部专注于车身、传动系统和底盘的研发；M测试中心专注于功能性构造和车辆整体性研发；BMW M驾驶学院专注于驾驶培训和驾驶体验活动；在慕尼黑还有专门的发动机研发部门。

近年来，BMW M在中国表现强劲并不断满足个性化消费需求。2017年，M在中国销量劲增37%，2018年1月至2月，M在中国的销量较去年同比涨幅达到 90%。值得一提的是，去年M运动套件车型销售超过9万台，占宝马集团去年在中国全年销量的15%，这充分证明M在中国的成功，并拥有巨大的潜在消费群体。同时，M不断扩张在中国的授权经销商网络，覆盖更多1-5线城市，提供全方位的M专属服务。

2018年，BMW M将推出7 款新车，包括4款全新车型和3款限量版车型。除全新BMW M5外，M还将于第二季度带来全新BMW M4CS。在刚刚结束的日内瓦车展上，BMW M8 四门轿跑概念车震撼亮相，作为M的旗舰车型，它实现了M纯粹驾驶激情与BMW 8系所代表的大型豪华车独特气质的完美融合，M对BMW品牌的“豪华”属性赋予了全新内涵。

BMW M追逐梦想、永不妥协的品牌文化具有无可比拟的感召力。在中国，BMW官方车主俱乐部拥有超过40万注册会员，同时BMW M官方俱乐部已拥有近5 万 M 车主和粉丝，他们更加年轻、充满活力、引领潮流、勇于创新，代表着BMW M的中国粉丝文化。M是宝马有感召力的行业领导者地位的最好象征。

同时BMW M也在通过不断创新的体验式营销模式努力打造中国的高性能汽车运动文化。BMW M驾控体验日已连续举办8年，是粉丝们每年不容错过的品牌体验活动平台。2018年9月，备受M粉丝推崇的M嘉年华将继续在中国举办，中国成为该活动德国之外的唯一举办国家。

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（底特律/北京）1月15日，宝马集团携两款全球首发车型和旗下BMW M、BMW i等子品牌，重装亮相2018年北美国际车展。创新BMW X2正式亮相，一举开辟了全新细分市场，创新车型概念和突破性的设计语言代表了X家族设计的最新方向，同时以丰富的个性化选择和全面的数字化功能性为细分市场带来前所未有的驾驶体验。这款全新车型面向充满活力、引领潮流的城市年轻一代。2018年是BMW X之年，创新BMW X2将于2018 年上半年在中国上市，从而打开X之年在中国的产品攻势。新BMW i8 Coupe在底特律迎来全球首发，与BMW i8 Roadster首发版一同代表了BMW i品牌的进一步发展，为客户提供了全新升级的电动驾驶感受。此外，BMW M5首发版，BMW M760Li xDrive，BMW X7插电式混合动力概念车也亮相底特律，吸引了众多目光。

创新 BMW X2 ：年轻时尚一族的城市探险伙伴

BMW X2将BMW X家族车型强大的功能性与BMW轿跑车经典的设计语言相结合，诠释了宝马在高档紧凑级全能轿跑车（SAC）这一细分市场的全新探索。这款全新车型面向充满活力、引领潮流的城市年轻一代，它将成为他们城市探险的最佳伙伴，契合他们对时尚和美学设计的追求，满足他们的互联以及数字化需求，同时兼顾驾驶乐趣和日常实用性。

作为BMW X家族中最“炫酷”的新成员，创新BMW X2几乎将概念车直接量产，保留了许多概念车的设计元素，采用了独一无二的时尚个性设计，打破常规，令人耳目一新。其中两大特征格外引人注目：宝马典型的双肾型进气格栅采用了类似梯形的造型，上窄下宽，这在现代BMW车型中尚属首次；C柱上BMW标识致敬经典的BMW轿跑车，如BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL，彰显了BMW X2的运动基因。

创新BMW X2的行驶姿态酷似一名健美的运动员，巧妙融合了BMW X车型系列的硬朗风格以及轿跑车的优雅运动风格。标志性的车轮拱罩造型、别具一格的排气管及醒目的侧面包围等细节，更凸显刚劲姿态。此外，简洁舒展的车顶轮廓、流畅的车身线条、修长的车窗造型，无论从哪个角度观察，BMW X2的外形都堪称出众。值得一提的是，随着创新BMW X2的推出，BMW X家族在M运动套装之余，还首次配备了 M 越野套装，将M运动风格带入X家族的全天候、全路面世界中。

为了满足新一代“随时在线”的年轻客户需求，创新BMW X2在数字化方面同样提供最新最全面的互联功能性。8.8英寸中央显示屏搭载全新一代人机交互界面，使用更加直观便捷。BMW全彩平视显示系统提升驾驶的安全性和舒适性。新车型还可以选配众多驾驶辅助系统，比如带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统，可以轻松应对拥堵路段。通过BMW云端互联，客户可以将汽车与其数字生活无缝衔接。

BMW X家族是细分市场的开创者，多年来致力于不断拓展产品类型，推出多款运动型多功能车和运动型多功能轿跑车，始终引领潮流。目前，无论是中国还是全球，每售出三辆BMW车型中便有一辆是BMW X汽车。2017年，BMW X家族在中国的销量同比增长了28.5%。2018年是BMW X之年，今年上半年，创新BMW X2将正式在中国上市。随着今年全新BMW X3的国产以及未来BMW X7的推出，宝马将续写X的传奇荣耀故事，进一步捍卫其强势地位。

新 BMW i8 Coupe 、新 BMW i8 Roadster ： 升级的电动驾驶体验

新BMW i8 Coupe在底特律全球首发，与新BMW i8 Roadster一同在全球最成功的插电式混合动力跑车历史中翻开全新一页。

在两款新车型中，BMW eDrive技术均得到了进一步发展，智能能量管理系统经过优化。专为BMW i8开发的最新锂离子电池容量更大，储能量更多。在标准驾驶体验模式中，新BMW i8的纯电动最高时速能够达到105公里/小时（此前，BMW i8最高电动速度为70公里/小时）。按下eDrive按钮后，纯电动驾驶最高时速将提高到120公里/小时。新BMW i8保证了无与伦比的驾驶感受——新BMW i8 Coupe和新BMW i8 Roadster的百公里加速时间分别为4.4和4.6秒。

新BMW i8 Roadster结合了BMW i8零排放行驶特性和高性能驾驶体验，将敞篷驾驶乐趣发挥到极致。BMW i8 Roadster将BMW i设计语言融入全新汽车设计理念中，并加入诸多典雅又不失激情的个性化亮点。软质车顶重量较轻，加强了这款跑车低重心所带来的贴地感。全电动车顶可在最高50公里/小时车速下无声地打开/关闭，整个过程只需要15秒。BMW i8 Roadster在轻量化设计方面同样出色，与Coupe车型相比增重不到60千克。无框鸥翼式车门采用了碳纤维复合材料（CFRP）和铝合金外壳，挡风玻璃框架和侧裙板则大量采用碳纤维。

新BMW i8 Coupe在NEDC测试循环中的纯电动续航里程增加到了55公里，新BMW i8 Roadster则为53公里。当电动机和发动机同时运行时，最大综合输出功率可达到275千瓦/374马力。新BMW i8 Coupe的百公里加速仅需4.4秒，新BMW i8 Roadster则仅需4.6秒。新BMW i8 Coupe和新BMW i8 Roadster在欧盟标准循环测试中的综合百公里油耗分别为1.9升和2.1升，百公里耗电量分别为14.0千瓦时和14.5千瓦时。

全新“第一战略”进一步落地， A.C.E.S. 四化持续推进

2017年，宝马集团继续全面实施“第一战略”，在“A.C.E.S."即自动驾驶、智能互联、电动出行和车辆共享及服务等方面取得扎实成果。

在自动驾驶方面，宝马集团始终脚踏实地。目前，BMW驾驶辅助系统已经在为全球客户提供领先的二级自动驾驶功能性。2017年11月，一辆BMW 7系已经在国内实景展示了第四级自动驾驶，标志着宝马自动驾驶的本土化研发迈向了新的高度。

在智能互联方面，BMW云端互联正在日益将汽车与客户的数字化生活结合起来。目前，BMW云端互联已经在全球29个市场落地；全球BMW云端互联客户在2017年年中便超过100万人，在中国，推出一年来已经有60万客户。除了智能手机和智能手表，未来云端互联还将继续拓展到新的接触点——宝马正在携手合作伙伴向智能音箱、智能家居等方向发展。

宝马是全球电动出行的领导者。2017年，宝马集团成功向全球客户交付了超过10万辆电动车，全球已经有超过20万辆宝马集团电动车在道路上行驶。到2025年，宝马将向全球客户提供25款纯电动和插电式混合动力车型，其中包括12款纯电动车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%。在中国，宝马已基本完成在新能源生态体系的布局；2017年，宝马电动车在中国的销量增长超过一倍。

在共享及服务化领域，宝马通过一系列出行服务，为客户提供丰富而便利的出行体验。目前，即时充电™已经建成了中国最大的公共充电网络，与合作伙伴共同提供超过6.5万个充电桩，覆盖全国60多个城市。今年12月，宝马集团的汽车分时租赁品牌“ReachNow即时出行”已在成都落地，以100辆BMW i3升级版组成的纯电动车队为中国客户提供了更加低碳、环保的高档共享出行生活方式。

在北美国际车展上，宝马集团继续其强大产品攻势。今年，宝马在中国市场将推出16款新产品。通过全新“第一战略”的持续落地，宝马将继续向高科技公司转型，为占领市场先机、带领行业发展而努力。

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宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2017年，宝马集团在全球共售出超过246.35万辆汽车和16.4万辆摩托车。2016财年税前利润约96.7亿欧元，营收达941.6亿欧元。截至2016年12月31日，宝马集团员工总数达124,729人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

“全新BMW M5是一款非常出色的车，”美国艺电公司的Ghost Game工作室执行制作人马库斯·尼尔森（Marcus Nilsson）表示，“绝美出众的设计融合了巨大的输出功率和扭矩，玩家们一定会迷恋上驾驶这款全新BMW M5的感觉。无论是驾驶它执行刺激的抢劫任务、还是逃离警察追捕，亦或是在无边际的游戏世界中驰骋，这款车都可以带给你极佳的性能、速度表现以及对驾驶的渴望，使它成为《极品飞车：复仇》游戏中最佳座驾之一。”

搭载全新 M xDrive 智能全轮驱动系统，全新 BMW M5 即将强势来袭

BMW M5作为全球最成功的中大型高性能轿跑车之一，将令人着迷的赛道潜质与豪华商务轿车的广泛实用性相结合。全新一代BMW M5在动力、性能、及设计上都将BMW M系列带入全新境界。首次配备的M xDrive 智能全轮驱动系统，进一步提升了这款高性能车的动态表现和全路况的日常实用性。钟爱运动乐趣的驾驶者可以通过调整4WD模式、4WD Sport（四轮驱动运动模式）、以及2WD（后轮驱动运动模式）三种M xDrive动态模式进行自由切换。

宝马工程师对采用M TwinPower Turbo涡轮增压技术的4.4升V8发动机进行了全面改进，使搭载该动力系统的新BMW M5动力比以往更加强劲。配合带Drivelogic的全新8速M Steptronic手自一体变速箱，使得换档时间更短，传动比间隔优化，绝对满足最苛刻的驾驶者。3.4秒的百公里加速、441kW（600hp）的最大输出功率、750Nm的峰值扭矩、以及10.5升/百公里的综合油耗，保证了它无可超越的推进功率和势不可挡的性能表现。为了实现绝佳的驾驶动态性和最大方向稳定性，全新BMW M5拥有精密卓越的底盘调教。同时，这款高性能家族的新“猛兽”也历经了纽博格林赛道的严苛测试。

遵循形式服从于功能的设计理念，全新BMW M5从外观到内饰都极具M运动特色。内饰围绕驾驶者而设计，在所有驾驶情况下都以保证驾驶者的绝对控制为原则。充足的驾乘空间及超大行李厢，使该车拥有无与伦比的豪华舒适感。外观上，前保险杠饰件和加大进气口的设计更具运动感，同时能为它带来绝佳的空气动力学效用。后空气扩散器经过重新设计，结合侧挡板、M后导流板和M后扰流板，也赋予了全新BMW M5极为强劲的运动外观。精准的线条构成引人注目的雕塑感轮廓，在视觉上一直延伸到车顶。碳纤维增强复合材料制成的车顶是全新BMW M5的一大亮点。它和排气系统等一系列轻量化措施让配备了M xDrive智能全轮驱动系统的全新BMW M5的车身重量仍低于前代产品，更好地保障了驾控体验。升级后的全新BMW M5也将在《极品飞车：复仇》的各种地形环境中展现其魅力。

BMW 与 EA 跨界联合，携手引领现代市场营销新潮流

“M不仅是世界上最具力量的字母，更成为了全球终极驾驶机器的代名词。让我们看一下全新BMW M5：它的输出功率、扭矩以及加速度、M 专属的智能全轮驱动系统M xDrive以及出色的设计，这些都将使它成为《极品飞车》完美的独特亮点。” BMW M部门总裁范梅尔先生表示，“全新BMW M5将于明年春天正式发布，在此之前，仅有《极品飞车》的玩家们可以率先在游戏中体验这部新车。对于此次具有特殊意义的合作，我们感到非常自豪。”

BMW品牌高级副总裁希德嘉•沃特曼女士表示：“年轻、充满激情以及对热爱的事物百分百的投入：这不仅仅是对BMW M车迷的真实写照，同样也是全球千百万热爱《极品飞车》玩家共有的特点。不管是真实世界还是游戏中，BMW都是驾驶乐趣和激情的代名词。通过此次合作，宝马将吸引到一批全新的客户群体，他们是真正生活在数字化生活的一代。这是继2015年BMW M2在《极品飞车》亮相后的又一个里程碑，以及富有成果的现代市场营销案例。”

宝马集团与《极品飞车》的合作历史长久。早在1999年，BMW M5已经在第一代《极品飞车》中出现。自此，宝马与《极品飞车》结下了不解之缘：例如2005年《极品飞车：最高通缉》中的BMW M3；2009年《极品飞车：变速》中的BMW M3 GTR，以及多次出现的BMW M4和BMW M6；BMW M2又在2015年登陆了《极品飞车》。

《极品飞车》是全球销量最佳的电子游戏之一，其最新续作《极品飞车：复仇》将于今年11月10日登陆Xbox One、PlayStation4以及PC平台。《极品飞车：复仇》豪华版玩家将会提前三天（11月7日）获取游戏优先登陆权。玩家同样可以于11月2日在EA Access以及Origin Access平台享受每天最多10小时的游戏试用。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2016年，宝马集团在全球共售出约236.7万辆汽车和14.5万辆摩托车。2016财年税前利润约96.7亿欧元，营收达941.6亿欧元。截至2016年12月31日，宝马集团员工总数达124,729人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

极致运动性能，续写 M 传奇

新M4 CS的定位介于M4双门轿跑车竞速版本与忠于纯粹赛道的BMW M4 GTS之间，丰富了M的产品细分。新M4 CS搭载了高性能3.0升直列六缸涡轮增压发动机，输出功率提高至460马力，峰值扭矩达600牛米，凭借最先进的M TwinPower Turbo涡轮增压技术，该车从静止加速至100公里仅需3.9秒。新M4 CS标配带Drivelogic（换档逻辑）的7速M双离合变速器（M DCT），使换档操作在瞬间完成，并且不会中断动力传输，使其综合耗油量低至8.4升/100公里。

新BMW M4 CS采用了更具运动感的自适应M悬架，使其无论在公路还是赛道上均能输出最佳性能。前后桥连杆与车轮托架之间均用锻造铝制成，因此重量极轻，并且有助于提升动态驾驶性能。新BMW M4 CS也经历了纽伯格林北环赛道上的磨砺，单圈用时仅为7分38秒，让新BMW M4 CS跻身超跑之列。

自适应M悬架、动态稳定控制系统（DSC）和主动M差速锁的控制系统均经过改进，以确保最佳抓地力并以适应新BMW M4 CS的动态要求，还配有电动机械转向系统。驾驶者可根据个人偏好或当前路线要求调节转向和悬架设置。新BMW M4 CS还配备了专为其设计的赛道轮胎——铝合金轮圈搭配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。

创新科技先锋，打造 M 专属动感设计

新BMW M4 CS采用了M Performance高性能系列碳纤维套件，包括发动机罩、车顶、前扰流板、后扰流板、后扩散器，甚至整体式驱动轴都采用碳纤维材料（CFRP）材质，最终整体车身自重仅为1,580公斤。车内和车外全面采用了严格的轻量化减重。

在车内，碳纤维桶形座椅、轻量化中央控制台、后座椅板和行李厢区域隔板均采用了轻量化结构，并且搭配了特殊的轻量化车门和侧围饰件，明确地反映出轻量化理念。驾驶者和乘客侧碳纤维M桶形座椅紧扣轻量化结构主题，与纯粹的赛车内饰完美融合。高级Alcantara 真皮座椅、座椅靠背上的M条纹、三点式安全带和车门拉手环，均彰显了新BMW M4 CS作为一部高性能运动机器的独特个性。

外观设计上，BMW M的设计师一如既往的赋予新M4 CS更加动感的造型。标志性的双LED车灯，以及配三段式大进气口的前导流板使前端设计风格显得极为醒目。创新型尾灯采用了专为M4 CS和M4 GTS车型引入的有机发光二极管（OLED）技术，使尾灯造型更加立体，醒目。前分流器、襟翼和后空气扩散器搭配修长的碳纤维强化塑料发动机罩、流线型双门轿跑车车顶线条、优雅动感的M外部后视镜和霸气的车轮拱罩，让新BMW M4 CS即使在静止不动时也展露出极其动感霸气的风姿。

创新、运动、个性、年轻——独具魅力的 M 品牌标签

一直以来，BMW对动感、时尚、驾驶乐趣的追逐从未止步，而M就是极致代表。M追逐梦想、永不妥协的品牌文化具有无可比拟的感召力。在中国，多年来，BMW M通过坚持不懈的努力逐渐构建起自己的中国文化，一种象征着活力、自信、勇于突破的创新文化。

2016年，BMW M业绩表现出色，在中国同比增长56%，2017年第一季度，BMW M汽车销量持续实现150%的增长，其中全新M2和M4特别受中国年轻客户的青睐。今年，BMW M将用更加创新的方式贴近中国年轻消费者和M粉丝。如“BMW M驾控体验日”系列活动将于6月再起征程；8月，源自于德国的BMW M Festival将首次在中国（上海）举办，在BMW M全系终极驾驶机器带领下体验极致驾驶乐趣的同时，能够充分感受到M的传奇文化和创新精神。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2016年，宝马集团在全球共售出约236.7万辆汽车和14.5万辆摩托车。2016财年税前利润约96.65亿欧元，营收达941.63亿欧元。截至2017年3月9日，宝马集团员工总数达124,729人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

当晚，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士出席了颁奖仪式，并为女子10米台跳水获奖选手——来自中国的司雅杰、任茜，朝鲜的KIM Mi Rae，和男子10米台跳水的获奖选手——来自中国的陈艾森、杨昊，英国的Thomas Daley（托马斯·戴利）颁发了奖牌。全新 BMW X1 插电式混合动力与获奖选手同台共享荣耀时刻。

FINA世界跳水系列赛于2007年设立，是一项高规格的国际大型赛事，每年都会邀请国际著名跳水选手参赛，他们大部分都是奥运会、世锦赛和世界杯的奖牌得主。赛事共包含男女单人、双人以及男女混双的3米板和10米台跳水共10个项目，是今年最大型的水上运动赛事——FINA布达佩斯世锦赛的一次练兵。

北京站是此系列赛在今年的首个分站。在三天的比赛中，中国队凭借稳定优秀的表现，包揽了此次赛事全部10个项目中的9块金牌，包括女子10米台跳水、男子10米台跳水、女双10米台跳水、男双10米台跳水、混双10米台跳水以及女子3米板跳水、女双3米板跳水、男双3米板跳水、混双3米板跳水。

跳水是一项力与美完美结合的竞技运动，全新 BMW X1 插电式混合动力与之有着异曲同工之妙，将力量、平衡、精准完美展现。全新 BMW X1 插电式混合动力整合了源自 BMW i 品牌的创新 eDrive 技术，创造出独特的 电动驾驭乐趣。高压锂电池组置于底盘中央区域，降低了车辆的重心，带来更加出色的平衡及动态表现；智能能量管理系统将电池和燃油的能量融为一体，实现随叫随到的动力响应和能效最大化；纯电续航里程达到60公里，配合35升的油箱，综合续航里程可达到630公里，综合油耗可低至百公里1.8升，体现了环保与驾驶乐趣的完美平衡。

宝马集团在中国市场提供包括全新BMW X1插电式混合动力在内的共5个车系9款新能源车型，是目前中国豪华汽车品牌中技术最领先的新能源阵容。尽管技术不断变革，BMW品牌纯粹的驾驶乐趣与运动基因却从未改变，宝马在马拉松、高尔夫、赛车运动等多项体育项目中都有着长期的投入。此次华晨宝马与国际泳联跳水系列赛北京站的合作是BMW品牌在运动领域的又一次创新，通过此次合作BMW成功将品牌核心价值“悦”再次与更多人分享。

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互联驾驶再升级，智能互动新高度

众多创新的装备升级旨在为车内乘客提供更多方便，满足工作与日常生活对尖端科技日益更新的需求。

得益于BMW创新科技的全面应用，刚于9月份全球首推的创新“自然语音识别系统”也装配在2017款X5上，成为互联驾驶升级的最大亮点。作为车内语音控制的革命性技术， “自然语音识别系统”以自然语言为基础，不再需要驾驶者背诵固定指令语言，也不再需要层层递进的命令逻辑，通过日常用语，用户即可控制电话、导航、娱乐和短信等相关功能，最大亮点就是一步到位的语音搜索导航目的地，从而实现最简单、直接有效的人车互动。

此外， 10.25英寸的触摸屏应用新一代 iDrive 人机交互界面，屏幕分辨率升级至1440x540像素，画面更清晰细腻，豪华感油然而生。为后排乘客提供的娱乐系统也毫不含糊，黑色高光的操作面板配备全新10.2寸显示屏，并提供蓝光及高清播放视频接口，带来专业级的视听享受。

互联驾驶功能还同时增加了无线 WI-FI 热点，最多可连接10部终端，速度传输率可达100MBit/s，并辅以6个月或13G免费流量（以先到为准）。新增的手机无线充电功能为客户带来了极大的便利性，手机无线充电设备安置在中控台下方的扶手处，方便手机通过无线进行充电，通过蓝牙同时可以适配两部手机和一部音频播放器。

升级卓越与越野风格套件，强劲外观锋芒尽显

外观上，2017款X5的所有车型全部升级加装卓越风格套件或越野风格套件，强劲外观锋芒尽显。配合卓越风格套件的缎纹铝制车顶行李架、镀铬高光的格栅条、以及镀铬T型装饰的进气孔，令整个车辆外观更加时尚豪华，同时更显车身的高大；而越野风格套件采用具有钛合金色泽的双肾进气格栅，哑光银色钩形装饰的进气孔，从前脸看更具有力量感，特别是个性版锻纹铝和黑色高光外观组件能够满足不同的个性化需求，前后抛光不锈钢底盘护板加强新车的越野性能，同时配合升级的舒适进入系统，比如您无需触及口袋中的钥匙便可进入并启动车辆，使上下车更轻松愉悦。

两种风格套件的轮毂也全部从原来选装的19寸或20寸铝合金轮毂升级为标配，同时新增三款不同样式，包括一款全新双色轮毂，令车辆更具视觉冲击力，彰显个性

此外，全新推出的“阿特拉斯雪松银”车身金属漆，比普通的“矿石银”更凸显质感，在阳光照耀下，车身颜色就像层层白雪覆盖在阿特拉斯山脉上深绿色的雪松，泛着优雅低调的银色光芒，散发出与众不同的气质，更加沉稳大气。

豪华配置领先同级，美轮美奂超值享受

全系车型增配照明组件，众多氛围灯赋予车内尊贵优雅的氛围。环境氛围灯包括橙色、白色、蓝色的3色LED灯光，可以通过iDrive系统预设9种氛围灯组合，随用户心情任意搭配。环绕于仪表板的LED灯光一直延伸至车门饰件，突显视觉效果。LED灯光轮廓线与车厢内的光色组合，犹如梦境一般的氛围在夜色中更具诱惑力，让车内的乘客感受身处豪华贵宾厅的优雅格调。此外, 在后排座椅与C柱之间增加真皮内饰包裹，大大提升了后排座舱的豪华感与舒适性。

为满足消费者对车辆个性化的强烈需求，更多原有选配装配此次也升级为标准配置的行列，比如，xDrive 28i和xDrive 35i典雅型上增配了多功能运动型真皮方向盘，xDrive 35i领先型和豪华型上增配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，不仅起步更加干脆敏捷，加减速及换挡过程中牵引力的传递及顺滑线性也得到进一步优化，还可使用拨片换挡即刻进入手动模式，轻松获得极富乐趣的动感驾驶体验。

BMW X5自1999年面世以来，作为运动型多功能车（Sports Activity Vehicle）市场的奠基者和该级别车型全球市场的领导者，一直备受消费者青睐。2014年推出的第三代BMW X5以其极富动感的设计、豪华的内饰舒适性、现代化的全路况适用性，以及卓越的驾驶乐趣，始终在同级市场中独领风骚。今年前三个季度， BMW X5在中国销量增幅达到18.9%，稳居细分市场的领导者。此次升级的2017款X5凭借更加丰富的豪华配置，和创领时代潮流的互联技术，必将全方位增强产品竞争力，继续巩固其细分市场的领军地位，创造更大的成功。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

自7月26日BMW西区“蓝天白云计划”启动以来，已经有超过20万人次成都居民参与。最终入选的10位“时代先行者”，遍布各行各业，包括科技业、能源业、建筑业、媒体业和印刷业等，年龄范围覆盖了学识渊博的50后，到个性鲜明的90后。

在BMW i3的试驾活动中，宝马（中国）汽车贸易有限公司西区副总裁田胜先生表示：“我非常荣幸看到‘蓝天白云计划’能够吸引到这么多成都精英人士的关注和参与，感谢大家对BMW新能源车的认可。希望通过大家在这里的亲身驾驶和体验，让更多消费者可以了解到新能源交通出行方式所带来的创新魅力。”

BMW i3 是本次“蓝天白云计划”的主角，其以“天生电动”为原点，专为城市出行设计。LifeDrive轻量化车辆架构，首次大规模应用碳纤维复合材料打造的车身，以及秉承BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)的BMW eDrive 电力驱动系统，让BMW i3不仅实现了零排放，更能带来几近零噪音、无与伦比的驾驶体验。刚刚在国内上市的BMW i3升级款，在日常用车条件下，如使用空调或加热功能，其续航里程也可达200公里；而増程型车款的续航里程则增至330公里。同时，为了保障BMW新能源车型的消费者出行，ChargeNowTM（即时充电™）也已于7月26日登陆成都，这项互联智能、高效便捷的公共充电网络服务，也将配合私人充电桩，为消费者提供令人放心的、便捷的充电方式。

在宝马集团“第一战略”的指引下，BMW i代表面向未来的创新与可持续发展的清晰品牌格局。BMW i品牌是宝马集团的创新平台，源于此项目的BMW eDrive插电式混合动力科技将拓展到BMW 主品牌全系主力车型，统一命名为“BMW电动性能”，而将来BMW i还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。目前，BMW已将5个车系9款新能源车型带到中国，包括BMW i3、BMW i8、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力，以及7系混合动力等车型，这是豪华品牌中覆盖面最广而且技术最领先的新能源汽车阵容，充分体现了BMW对BMW i品牌的重视。

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2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

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标配 M 运动套件专属装备，增强运动豪华特质

BMW X3和BMW X4 M运动型新车在继承了X家族运动驾驶基因和创新科技配置的同时，还进一步增强了其运动特征，在外观和内饰设计上标配了BMW M运动套件，使动感与实用功能得到完美融合。

在外观方面，M运动型新车更具运动风范和豪华质感。新车型均配备M空气动力学套件，如M运动型前后保险杠，具有更强劲的动感和视觉冲击。车身前部两侧的“M”标识，令人一眼即可辨识M的特殊身份。三款新车在车窗外沿均采用BMW个性化黑色高光丝滑铬饰，BMW X3 M运动型还配有BMW个性版黑色高光车顶行李架。新车型共提供6种车身颜色，包括了神秘灰、墨尔本红金属漆等运动与时尚气质的色彩。

内饰方面也突出了动感和个性特质。三款M运动型新车均搭配如点睛之笔的M多功能运动型真皮方向盘和M门槛饰条，BMW X4 M运动型进一步增加前排运动型座椅，并在中控台使用特有的暗影抛光铝制内饰，使尊贵气质和运动风格完美结合。BMW X3和BMW X4 M运动型分别有5种和6种颜色的真皮材质可供用户选择。

此外，BMW X3、X4的xDrive20i M运动型均搭载带换挡拨片的8速手自一体变速箱，BMW X3 xDrive28i M运动型则进一步升级为带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，使运动驾驶体验进一步提升。

BMW X3和BMW X4在互联驾驶科技（ConnectedDrive）应用方面领跑同级市场。其中，新车中升级的自然语音识别系统是一大创新科技亮点。这一系统以自然语言为基础，让用户通过日常用语即可控制电话、导航、娱乐和短信等相关功能，实现最简单直接有效的人车互动，将车辆智能化推升到了新的高度。

M 运动套件将装配更多 BMW 量产车型，满足运动个性化需求

为了进一步提升产品竞争力和吸引力，BMW M不断拓展产品阵列，并将M的创新技术应用到其他BMW车型上，推出了金字塔形产品分层架构，包括的BMW M车型，BMW M运动性能车型和BMW M运动套件车型，满足不同消费需求。其中BMW M运动套件将应用到更多的BMW量产车型中，为产品带来更加运动化的升级：例如外部漆面颜色、M铝合金轮毂，M空气动力学装备，M运动座椅、M方向盘等等，增加其运动气质，凸显了纯粹驾驶乐趣的精髓。

BMW X3 及 BMW X4 M 运动型建议零售价：

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宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

2016杭州G20峰会的主题是构建创新、活力、联动、包容的世界经济。G20作为发达国家和新兴市场国家及发展中国家开展合作的重要论坛，在引领和推动国际经济合作方面具有举足轻重的影响，其目标是积极地推动世界经济向强劲、可持续、平衡增长的目标前进。

宝马作为当今最成功的豪华汽车制造商之一，极具创新精神和前瞻思维。事实上，正是技术创新能力以及对社会的责任和承诺，让在宝马集团在100年的发展历程里脱颖而出。在“下一个100年”，宝马集团希望依然引领个人交通出行的发展。根据宝马集团的全新“第一战略”，未来十年内，宝马集团将专注于科技创新，扩大人、车辆与服务之间数字化连接，并积极推进可持续出行。这正与此次G20峰会的主题相契合。

服务于G20杭州峰会的BMW i3专为纯电动城市交通出行而生，将零排放与激动人心的驾驶体验相结合，为个人交通出行开辟了新纪元。其过人之处体现在前卫的设计、先进的驱动技术、智能化轻量车身结构、创新的互联技术、节能的选材以及高超的生产工艺。BMW i品牌的整体产品理念以及对可持续发展的始终专注，令其屡获殊荣，成为汽车发展史中在上市阶段获奖最多的品牌。

创新BMW 2系旅行车将BMW特有的驾驶乐趣和前所未见的多功能性相结合，其宽大灵活的内部空间对于携带采访器材并且日程紧凑的G20峰会媒体而言十分便利。其行李厢可从468升扩大至1510升，后排座椅可按40:20:40比例分开放倒，并能前后调整移动，在行李厢地板下，还藏有一个足有70升的额外储物空间，大到能够妥妥地平铺进两个登机行李箱。创新BMW 2系旅行车同样全面应用了BMW高效动力技术，配备了驾驶体验控制系统、第二代ECO PRO节能模式、制动能量回收、发动机节能自动启停、惯性滑行功能等，实现更低的油耗和排放。以1.5升发动机为例，其标定油耗仅5.9升。

BMW长期致力于追求企业与社会长期和谐发展战略，积极参与有益于推动全球政治、经济、文化发展的各类活动，推动时代向前。进入中国市场以来，宝马不断深化本土化战略，履行企业公民社会责任，积极参与多个领域具有重大影响力的盛会，赞助并支持文化艺术、高等教育、互联网创新、以及高端国际会议和论坛，促进各领域的交流与合作。多年来，BMW的社会责任目标和博爱援助活动源源不断地辐射到社会的各个角落，在为社会创造巨大利益的同时，也赢得了社会各界的广泛认同和好评。

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• 源自BMW i的电力驱动技术，树立同级新标杆

• 智能能量管理，电能优先，善用燃油

• 与BMW X1同步开发，越级配置豪华舒适

• 360°电动项目，打造高档电动出行服务

全新BMW X1插电式混合动力与此前上市的全新BMW X1系列车型同步开发，在X1越级而来的强大产品力基础上，整合源自BMW i的创新eDrive技术，创造出独特的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。

电动性能 纯粹驾驶乐趣

在宝马集团百年创新的历史中，无论技术如何变革，纯粹驾驶乐趣这一品牌核心从未改变。

X1插电式混合动力由电能和燃油两种动力驱动，汽油发动机和电动机分别为前轮和后轮提供驱动力，通过智能能量管理系统实现随叫随到的动力响应和能效最大化。这种布局理念正是来自被誉为未来战士的BMW i8，反映出宝马集团将BMW i车型的创新与革命扩展至BMW品牌旗下系列车型的战略。

位于前轴的1.5升汽油发动机采用了最新的宝马涡轮增压技术，最大输出功率100千瓦，峰值扭矩达到220牛米，匹配6速手自一体变速箱。而位于后轴的电机则可以输出最大70千瓦的功率，并在启动瞬间就可以达到165牛米的峰值扭矩。BMW 独有的eBoost功能可以让两套动力系统输出385牛米的峰值扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需7.4秒，而车辆的综合油耗可低至百公里1.8升。BMW xDrive技术能在各种天气和路况下保证车辆的强大牵引力和行驶安全，同时也能提高车辆紧急变线或过弯时的稳定性。无论处于何种能量驱动模式，xDrive 技术均能优化驾驶动态，提供最佳驾乘感受。

X1插电式混合动力系统搭载了净容量为10.7千瓦时的高压锂电池，其纯电续航里程达到60公里，配合35升的油箱，综合续航里程可达到630公里，能够以低排放低油耗满足市区、近郊和远行各种情况下的用车需求。

BMW eDrive技术提供三种模式，简单的按钮切换即可控制车辆所需的能量来源：

驾驶者可以完全依赖车辆默认设置的Auto eDrive模式，由系统智能选择单一能量来源或者组合，在像驾驶其他BMW车辆一样享受纯粹驾驶乐趣的同时，轻松实现综合能效最大化。比如，在时速不超过80公里的情况下，无论是匀速行驶，还是轻微加速，车辆会优先采用电能驱动，而当任何时候深踩油门踏板，或者时速超过80公里，系统会立刻启动汽油发动机，由两套动力系统同时提供澎湃动力，以响应驾驶者对卓越驾驶性能的要求。

在Max eDrive模式下，车辆能够以零排放的纯电模式行驶，最高时速可达120公里，尤其在市区拥堵路况中，能够最大化减轻对于环境的压力；当驾驶者预见到即将遭遇拥堵路况时，可通过Save Battery模式保持电池电量，为随后的零排放纯电驾驶储备电量。

与其它X1车型一样，X1插电式混合动力同样配备了宝马驾驶体验控制系统，提供Sport, Comfort和ECO PRO三种不同驾驶体验。Sport模式优先车辆的性能表现，油门踏板、发动机的响应会变得更加灵敏；ECO PRO则以车辆的能效优先，动力响应会变得相对柔和，空调等车载电气设备的功耗也会被降低；Comfort模式则在舒适性能和能效之间取得最佳平衡。

值得一提的是宝马驾驶体验控制系统可以和eDrive能量管理系统相结合，为客户提供更为丰富的驾乘乐趣。

智能能量管理 电能优先 善用燃油

优先使用从电网中获得的电能，才能最大程度减少燃油消耗和尾气排放。利用220V/16A的充电墙盒，3.7小时即可将X1插电式混合动力的高压锂电池完全充满，而充至80%的电量，仅需2.9小时。

不仅是驱动系统，宝马从设计层面对车辆进行了彻底的优化。车载的空调采用的是电动压缩机，由高压电池提供能量，其他车载电气系统所需的能耗也都来自高压电池所储存的能量。

当发动机启动时，尽可能地让发动机处于高效率的转速区域，充分提高燃油的效率是智能能量管理系统的另一重要原则。因此，系统会根据发动机的能量输出状态，决定何时由电驱系统提供额外动力。反之，发动机输出的部分功率也会根据电池的状态和驾驶的需求，在恰当的时机被转化成电量储存，以优化系统的整体能耗。

全新X1插电式混合动力的高压锂电池组置于底盘中央区域，处于车辆最佳的安全位置，无论在正面、侧面还是尾部的碰撞测试中均得到安全保护。电池的充电、放电处于电池容量的最佳范围，并且采用液体冷却系统，保证电池始终处于合适的工作温度，不仅有利于电池性能表现，也能让电池寿命更加长久。

直观、友好的人机互动界面让驾驶者参与能量管理更得心应手。BMW特有的能量效率显示系统（Efficiencytainment）涵盖了所有能耗信息。车辆的能量流状态可以以动态的红、蓝色箭头或图形实时显示在中央显示屏上，同时仪表盘上也相应提示续航里程、充电状态、能量消耗等信息，便于用户理解，也有助于驾驶者形成更加绿色的驾驶习惯。

越级配置 豪华舒适

基于新BMW X1的设计美学，全新BMW X1插电式混合动力在细节处彰显新能源家族的身份：双肾进气格栅采用醒目的蓝色喷涂，车身A柱贴有BMW i标识，C柱和迎宾踏板以及变速器挡杆上醒目地标示出eDrive技术的运用。全新BMW X1插电式混合动力提供越野风格套装和运动风格套装两种外观选择，车身颜色多达10种，丰富的选择足以彰显车主个性。

全新BMW X1插电式混合动力的电驱系统全部设计在车辆地板下面，因此车内空间几乎不受影响。与新X1一样，其轴距达到2.78米，配备超大全景天窗，让更多的自然光线进入车内，营造同级最宽敞、舒适的内部空间。

车辆前排配备运动型座椅，提供高度的舒适性和支撑，后排座椅具有前后移动功能，可向后水平移动最多达13厘米。后排座椅靠背可按 40 : 20 : 40 进行折叠放平，后备厢容积可在445升至1550升之间变换，同时后备厢还具有电动开启功能，操作十分便捷。

车辆还配备了自动泊车辅助系统，现代都市里该系统无疑很有帮助。系统会自动检测适合的车位，停车入位过程中，驾驶者仅需根据车辆提示换挡并控制刹车，即可轻松完成停车。分区自动空调配有高效微尘滤清器，具备PM 2.5过滤功能，过滤效率高达99%。此外，电动可折叠、加热、带驻车辅助和记忆功能的后视镜、电子手刹以及防爆轮胎等也都是非常实用的配置。

互联驾驶 便捷掌控全局

X1插电式混合动力同样标配BMW基础型互联驾驶服务，并且十年免费。BMW互联驾驶服务在行业中一直保持着领先地位，除技术不断创新领先外，丰富的内容、便捷的操作逻辑、专业的服务以及完善的体系都是其巨大优势。基础型服务涵盖了远程售后服务和远程协助服务，在此基础上客户可选配增强型互联驾驶服务，畅享旅程咨询、实时路况显示等高端增值服务。

基于先进的BMW互联驾驶技术，X1插电式混合动力还拥有一些独特的便捷功能。用户通过BMW远程助理应用可以远程启动空调，在用户进入车辆之前就创造出舒适的环境温度。空调由高压电池供电，在接入充电墙盒充电的情况下，甚至不会影响纯电续航里程。通过BMW远程助理应用，用户还可以在智能手机上查看车辆状态以及能效数据，或者设定行车线路。基于BMW互联驾驶的导航系统还整合了公共充电站信息，方便驾驶者随时查找可用的充电桩。

360° 电动项目 全方位电动出行高档服务

宝马集团特别打造了360°电动项目，为电动出行提供全方位服务：

第一，家庭充电：X1插电式混合动力车型授权经销商所在地的客户将免费得到充电墙盒和基础安装服务；

第二，半公共社区充电服务：对于没有固定车位的客户，BMW 提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，客户可享受2年或1,920小时的免费服务；

第三，公共充电：宝马集团面通过“即时充电TM（ChargeNow）”服务，联合第三方推动公共充电基础设施的建设，预计今年内充电桩数量将达到1,500个；

第四，无忧服务：X1插电式混合动力的高压锂电池组享受8年或120,000公里的保修服务，用户完全不用担心电池的持久表现。

坚守本土化承诺，领先时代前行

全新BMW X1插电式混合动力是华晨宝马新能源车战略的重要组成部分。华晨宝马在新能源车开发领域一直走在业界的前列，企业在发展节能减排车型、保护环境领域所做的不懈努力令华晨宝马成为国内最具可持续发展能力、最受尊敬的高档汽车制造商。

宝马坚信，未来的豪华是用创新和可持续发展来定义的。电动出行将是很长一段时间里可持续的交通方式，以可持续发展为核心策略的华晨宝马，正领先于时代，积极探索未来。

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2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

BMW i3升级款是细分市场中最具动感且效能最佳的电动汽车。由一个最大功率125千瓦的混合式同步电动机驱动，车辆可以在7.3秒内由静止加速至100公里/时，百公里耗电量（新欧洲测试循环标准）12.6千瓦时。这也再次印证了宝马集团在电动汽车研发上的独特理念：在保持BMW典型的驾驶乐趣的基础上实现零排放，为城市纯电动出行提供最适宜的解决方案。

此外，新上市的升级款车型将提供更多前卫的车身颜色和内装选择，为追求独立和个性的消费者提供属于个人的定制方案。

凭借前卫的设计、先进的驱动技术eDrive、变革性的车身材料——增强型碳纤维材料、智能化车身结构LifeDrive概念、最丰富的创新互联技术、可再生内饰材料的应用，以及贯穿全价值链的可持续性标准，BMW i产品自2013年上市伊始便赢得消费者、读者、国际汽车专家和汽车行业记者的高度青睐，在全球范围收获一致赞誉，两年来已斩获七十余项大奖，成为产品上市阶段赢得国际大奖最多的新车，是汽车界名副其实的冲金王。

截至目前，BMW i品牌在全球的销量已经超过7万辆。BMW i3成为全球最受欢迎的豪华紧凑型电动轿车，在欧美主要市场，BMW i3在新能源市场的销量占比远高于BMW品牌在传统汽车市场的销量占比。而在插电式混合动力跑车市场，BMW i8的销量超过所有其他品牌销量之和。值得一提的是，BMW i3升级款于7月在国际市场上市，仅一个月时间就收获超7,000个订单。

宝马致力于成为中国新能源汽车发展的推动力量，为中国消费者提供最丰富的新能源产品，积极拓展公共充电网络建设，并不断引入更多创新的出行服务解决方案。宝马在电动出行领域的前瞻布局和努力正在逐步转化为实质的销量。2016年上半年，BMW i的交付量增长了近3倍。

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2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

BMW X5插电式混合动力并非一蹴而就，它拥有深厚的创新技术底蕴。2013年，纯电动BMW i3，插电式混合动力BMW i8相继上市，成为全球豪华新能源汽车市场最成功的领军车型。作为BMW i车型最核心的技术根基——BMW eDrive电力驱动技术经历了考验并日臻完美。根据宝马集团的战略规划，将逐步把eDrive电力驱动技术扩展到BMW全系主力车型，形成全新的BMW iPerformance产品系列，BMW X5插电式混合动力即是首款车型，即将上市的BMW 7系插电式混合动力车型同属这一系列。X5插电式混合动力配备了宝马自主开发的永磁同步电机，结构紧凑而性能优异，结合量身打造的混合动力驱动单元以及BMW一贯擅长的卓越底盘技术，令其具备了可与传统车型相媲美的出色动态稳定性和操控乐趣。

电动机 + 发动机 = 澎湃动力 + 超低油耗

BMW X5插电式混合动力整合了一台2.0升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机和一台同步电动机，系统功率达到230千瓦/313马力，发动机最大扭矩350牛米，结合电动机250牛米的最大扭矩，强大的动力输出绵绵不绝，仅需6.8秒即可将车辆推进到100公里/小时的速度。面对西南地区起起伏伏的山路，BMW X5插电式混合动力表现得轻松自如，游刃有余。

虽然身形壮硕，自重超过2吨，但是BMW X5插电式混合动力的百公里综合工况油耗却低至3.9升。得益于BMW智能能量管理系统之下发动机与电动机的完美协作，X5插电式混合动力车队的所有车辆均能实现4升左右的百公里油耗，车辆超强的节油实力毋庸置疑。本次试驾路线的总行驶里程大约700余公里，而X5插电式混合动力的油电综合续航里程超过800公里，电池电量充满，满箱油，足以应对，绰绰有余。

“更少燃油消耗，更多驾驶乐趣”，没有一家公司能像BMW这样将可持续发展的理念如此成功的付诸实践。一方面，通过高效动力内燃机的持续创新，有效地提升车辆的性能表现，同时降低油耗和排放；另一方面，通过BMW i “天生电动”的革命性理念，创立了贯穿整个价值链的可持续标杆。通过BMW iPerformance 插电式混合动力车型，两种技术路径合二为一，为客户提供了现阶段最为实用的解决方案。纯电动模式下，BMW X5插电式混合动力的续航里程接近30公里，基本能够满足车主在城市里的日常通勤需求。面对城际间的远途行驶，用户可以依赖BMW四缸涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱的黄金动力组合，完全摆脱电动续航里程限制带来的不便。从BMW X5插电式混合动力开始，源自BMW i的eDrive科技将迅速覆盖BMW各主流车系，继续强化对环境和社会的承诺，为更多客户带来电动驾驶乐趣。

百年造车精髓铸就卓越运动底盘

技术积淀与创新是造就卓越汽车产品的两个必要条件。BMW X5插电式混合动力融聚宝马百年造车精髓，传承优异运动底盘技术，汲取源自BMW i家族的eDrive电力驱动技术精华。更为重要的是，它原汁原味地保持了BMW标志性的纯粹驾驶乐趣，且进一步升华，实现了更为环保的电动性能驾驶乐趣。

面对西南山区的九曲十八弯，BMW X5插电式混合动力表现得从容不迫，得心应手。其扎实的底盘，有力的侧向支撑以及精准的操控令车辆总是能够保持在弯道中的最佳路线行驶，即便面对弯道临界点的极限，也能如履平地。

xDrive智能全轮驱动系统是BMW X5插电式混合动力的另一项强大“武器”，这也是BMW品牌首款将eDrive电力驱动技术与xDrive全轮驱动系统结合的量产车型。xDrive结合eDrive，令X5插电式混合动力拥有更为出色的运动性，稳定性以及安全性。

BMW 即时充电 TM 令出行更加便捷、智能

去年9月，宝马发布了“BMW创新出行服务中国战略”，而作为此战略的首个项目BMW即时充电TM（ChargeNow）也正式启动。这是宝马以革命性的产品和创新的服务模式推动个人出行可持续发展的又一创举。用户可通过手机App查找自己附近的BMW即时充电TM桩，进行预约并前往充电，操作便捷，高效智能。目前，宝马已在全国铺建了超过1000个即时充电TM桩。

本次试驾活动，沿途一些酒店已铺设了即时充电TM桩，为车队及时充电，从而实现更长的续航里程。由于电池电量得到了有效补充，车队的整体油耗及排放水平也进一步降低。除了充电桩之外，X5插电式混合动力本身也具备自行充电功能，源自BMW i的先进技术令其在下坡路段可自动为电池充电，此外，制动能量回收系统也能有效补充电量。

BMW X5插电式混合动力的实用性以及豪华舒适特性在试驾中也得到了最好的验证。可折叠的三段式后排座椅靠令车辆实现惊人的 1720升储物空间，再多的行李也能悉数收纳。同时，它还拥有传统驱动X5几乎所有的豪华配置，令漫长的道路行驶不再累人，相反成为舒适、愉悦的旅程。X5插电式混合动力的BMW互联驾驶功能也经过专门设计，比如通过BMW远程控制应用，客户可以查看车辆充电状态，或者远程启动空调。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

台州站是2016全新BMW X1全能挑战赛在东南区的首站。活动为挑战者们精心设计了多个试驾环节，涵盖越野驾驶、场内综合赛道驾驶和风景试驾等多个项目。最终成功通过所有项目的挑战者将有机会晋级并赢取通往欧洲的终极挑战赛门票。

全能挑战赛，等你来战

此次全新BMW X1全能挑战赛为台州地区的车迷朋友们带来了场地内外多种路况的激情试驾项目：在为此次活动特别设计的越野赛道上，参与者不仅可以体验全新BMW X1的强大越野性能，还将接受飞镖挑战和精准停车的趣味任务的挑战。

在极限操控这项挑战中，专为驾驶爱好者们设计的迷你综合赛道，为参与者提供更全面的驾驶操控体验。跟随全新BMW X1穿梭于盛夏的街道，将当地优美风景与驾乘体验相结合，让参与者全方位感受全新BMW X1在设计、空间、操控、运动性、越野能力等方面的卓越品质与性能。

全新BMW X1全能挑战赛是一场综合体能、智慧、驾驶技能的全方位比拼，除了试驾环节的考验，参与者还需在挑战身体素质的趣味攀登和考验知识储备的智力挑战等综合性项目中争分夺秒，以拔得头筹。

越级空间 华丽蜕变

华丽蜕变的全新BMW X1越级车内空间成为公众关注焦点，整体车身的加长完全不露痕迹，自然一体。中国版本全新BMW X1的轴距相比海外版本加长了11厘米，与前代车型相比后排腿部空间增加多达18厘米，带来堪比更高级别车型的奢侈乘坐空间。

不仅如此，宝马工程师赋予了全新BMW X1魔幻多变的车内空间：后排座椅还具有前后移动功能，可向后水平移动最多达13厘米；后排座椅靠背可按 40 : 20 : 40 进行折叠放平，后备厢容积可在505升至1650升之间变换，同级车型无出其右。

高效动力 原汁原味的驾驶乐趣

高效动力是获取驾驶乐趣的基础，全新 BMW X1 装备了宝马集团最新一代高效涡轮增压引擎，提供3种动力选择，分别为136匹马力的1.5T发动机和动力调校为192匹马力和231匹马力的两款2.0T发动机，两台引擎均融合了宝马三大核心技术，包括涡轮增压，第四代Valvetronic电子气门和高精度燃油直喷。

装备2.0T高功率版发动机的BMW X1 xDrive 25Li，从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒，为同级最快。1.5T发动机拥有全球首创水冷铝制一体式涡轮增压器，为BMW X1 sDrive 18Li带来了仅为6.1升的同级最低百公里油耗。

为了让全新BMW X1获得原汁原味的BMW驾驶乐趣，宝马工程师对全新底盘进行了巧妙的布局，采用了更多高强度钢材，减轻重量的同时提升了刚性，使得车辆转向时的控制更为精准，同时大量使用先进电子技术，增强车辆的运动性和舒适性。

动态减震控制系统是同级独有配置，能够高度智能地根据驾驶路况调节车辆减震特性，令行驶过程更趋动感，也可更为舒适。驾驶体验控制系统可让驾驶者通过一个按钮即可在运动、舒适和ECO PRO模式之间自由切换，体验全新BMW X1不同的驾驶风格。

前沿科技 引领非凡体验

全新BMW X1 应用了大量BMW最新互联驾驶技术，比如最新的、同级独有的BMW 平视显示系统，涵盖主动巡航控制系统、车道偏离报警系统、拥堵辅助系统以及行人碰撞保护系统等功能的驾驶辅助系统，以及全新自动泊车辅助系统和非接触式车尾门开关功能等，全新BMW X1能让用户体验到这个时代最前沿的豪华装备所带来的无与伦比的便利性与安全性。此外，全新BMW X1配备的分区自动空调还标配了高效空气滤清器，对PM 2.5的过滤效率高达99%，为车内乘员带来纯净、健康的空气。

全新BMW X1还拥有同级最先进、最全面的车联网系统，全系标配BMW互联驾驶基础功能，且十年免费。基础服务涵盖了智能紧急救援、道路救援、远程售后、客户关爱中心和互联驾驶在线商店等常用功能。高配车型更可免费享受增强型互联驾驶服务，畅享旅程咨询、实时路况显示等高端增值服务。

即日起至9月，全新BMW X1全能挑战赛在宝马东南区还将分别到访嘉兴、宁波、合肥等城市，为当地车迷朋友们提供近距离接触全新BMW X1的机会。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

宝马南区市场高级经理陈述修先生表示：“全新BMW X1具有感性的设计，卓越的品质，BMW标志性的驾驶乐趣，同级最佳内部空间，令人目不暇接的高科技配置和同级最全、最先进的车联网技术。它重新定义了紧凑型豪华SAV细分市场，并具备比肩更高级别车型的实力。”

此次全能挑战赛以“由敢而发”为主题，全新BMW X1带你探索未知。本次活动将在全国21个城市举办，为挑战者们精心设计了多个试驾环节，涵盖越野驾驶、场内综合赛道驾驶和风景试驾等多个项目。

泉州站作为挑战赛在南区的首站，一如既往地延续了全新BMW X1的自由与勇敢的探险精神，吸引了超过200名来自泉州的车迷朋友们参与挑战，多维度地展示了全新BMW X1“同级别中最强SUV”的产品性能。在特别设计的越野赛道上，参与者不仅需要越过多种越野路障，全方位体验全新BMW X1强大的操控性能以及卓越的驾驶感受，还需要完成指定的任务换取积分。除了场内外多种路况的动感试驾项目，此次挑战赛还为泉州的挑战者们带来极富挑战性的综合竞技，包括考验体能的实体攀岩以及烧脑的趣味知识竞答。最终能成功通过多个积分项目的挑战者将有机会晋级并赢取通往欧洲的终极挑战赛门票。

在泉州站完成后，全新BMW X1全能挑战赛在南区还将分别登陆广州、南宁和长沙，为当地客户提供近距离感受全新BMW X1敢作敢为之悦的机会。

X 家族美学 全新 BMW X1 空间 升级

秉承BMW X家族的优秀基因，同时针对中国用户习惯，全新 BMW X1与前代车型相比，后排腿部空间增加多达18厘米，带来堪比更高级别车型的奢侈乘坐空间。全新BMW X1还配备了自动泊车辅助系统和具备PM 2.5过滤功能的高效微尘滤清器，过滤效率高达99%，对现代都市的车主无疑很有帮助。

全新开发底盘技术天生运动

全新BMW X1是豪华汽车厂商为中国用户量身打造的首款专属SAV车型。中国版本全新BMW X1的轴距加长了11厘米，创造了2.78米的同级最长轴距和最宽敞、舒适的内部空间。针对前驱系统，宝马开发了同级独有的等长半轴设计，有效避免了扭力在驱动轮两侧的偏差，更有效地保证了车辆的循迹性能。全新BMW X1充分验证了宝马集团开发前驱车型的雄厚实力，保持了原汁原味的BMW驾驶乐趣。

全新 BMW X1大量使用先进电子技术，增强车辆的运动性和舒适性。如动态减震控制系统是同级独有配置，令行驶过程更趋动感，也可更为舒适。驾驶体验控制系统能令全新BMW X1表现出迥然不同的风格，驾驶员仅需按动一个按钮，即可在运动、舒适和ECO PRO模式之间选择。

互联驾驶安全便捷

全新BMW X1拥有同级最先进、最全面的车联网系统，全系标配BMW互联驾驶基础功能，且十年免费。基础服务涵盖了智能紧急救援、道路救援、远程售后、客户关爱中心和互联驾驶在线商店等常用功能。高配车型更可免费享受增强型互联驾驶服务，畅享旅程咨询、实时路况显示等高端增值服务。

创新高效动力技术领先同级

全新 BMW X1 装备了宝马集团最新一代B系列高效涡轮增压引擎，提供3种动力选择，分别为136匹马力的1.5T发动机和动力调校为192匹马力/231匹马力的2.0T发动机。两款发动机分别匹配6速和8速手自一体变速箱。装备2.0T高功率版发动机的BMW X1 xDrive 25Li，从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒，为同级最快。而装备1.5T发动机的BMW X1 sDrive 18Li，其百公里油耗仅为6.1升, 为同级最低。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

需要澄清的是莫瑞吉奥·卡特兰所打造的并非真正的BMW艺术车。遵从卡特兰的意愿，在阿尔勒摄影交流节后，这款车的设计将被销毁。继杰夫·昆斯（Jeff Koons）于2010年设计了第17辆BMW艺术车后，宝马宣布将由来自中国的青年艺术家曹斐和美国西海岸的传奇艺术先锋约翰·巴尔代萨里（John Baldessari）以BMW M6 GT3为载体，创造全新的BMW艺术车。全新的BMW艺术车将于2016年底至2017年亮相，同时也将在赛道上一展风采。

2011年在纽约古根海姆博物馆举办个人回顾展时，莫瑞吉奥·卡特兰曾宣布退出“艺术”圈，只是最近为位于上东区的博物馆打造了一个纯金马桶。然而这些都没能阻止他的作品在今年年初的拍卖会上飙升到1500万美元。人们不禁开始怀疑，在各方的期待之下，他究竟能坚持多久不进行“艺术”创作。

关于这款 “ 意面车 ” ，用莫瑞吉奥·卡特兰自己的话定义，这并不是 “ 艺术 ” 创作，也不是在创造一辆BMW艺术车：

“五星级！”

“这是我迄今为止尝过最好吃的‘意面’！所有这些年的不懈努力终于有了回报！这简直太完美了！太棒了！”

“自从37年前我开始下厨烹饪，就一直努力要做出最美味的意面酱，但是一直都没能成功。”

宝马法国总裁Serge Naudin对此次合作也非常开心：“宝马法国长期关注和支持包括摄影等在内的文化发展。我们是莫瑞吉奥·卡特兰的众多仰慕者之一。谈到‘艺术’，我们爱他设计的一切。”

“意面车”是Toilet Paper“断章取义”展（Hors Cadre / Out of context）的一部分。在摄影交流节期间，该展览将在阿勒尔的公共场所亮相。这辆特别设计版BMW i3将作为移动展品，与XXL壁画和一些躺椅一同构成户外媒体装置作品。BMW i3是BMW i品牌的首款车型，于2014年上市。BMW i品牌代表了前瞻性的概念车理念、科技、互联出行服务，并以可持续性重新定义豪华出行。

宝马非常高兴将BMW i3交予莫瑞吉奥·卡特兰设计，早在2006年，宝马就与卡特兰在当年其参与策划的柏林双年展上开始合作。自2010年，宝马法国就已成为法国阿尔勒摄影交流节的合作伙伴。今年，宝马将宣布其与尼塞波尔涅斯博物馆（Musée Nicéphore Niépce）合作创立的宝马实习奖学金（Résidence BMW scholarship）的新近得主——2015年的获得者摄影师Alinka Echeverría的作品展将在阿尔勒Commanderie Sainte Luce，以及11月在巴黎大皇宫美术馆举行的巴黎摄影展上展出。

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中国当代艺术家周春芽携手 BMW 打造 BMW i3 《桃花》定制款

BMW i3《桃花》定制款是中国当代艺术领军人物周春芽专为“2014 BAZAAR明星慈善夜”创作的一大力作。一直以创新为艺术灵魂的周春芽先生，受BMW i3创新的碳纤维轻质车身启发，将自己最具个性与生命力的作品“桃花”绘制在通体车身上，这一尝试实现了当代艺术与尖端工业的交融，表达了对可持续发展的热切关注，同时传递出艺术家对未来与变革的强烈期许。

曹斐与约翰 · 巴尔代萨里 （ John Baldessari ）将设计第 18 和 19 辆 BMW 艺术车

2016年6月，宝马集团展出了将于下一个于巴塞尔艺术展展出的BMW艺术车设计图。中国青年艺术家曹斐（1978年生人）与美国传奇艺术先锋约翰·巴尔代萨里（John Baldessari）（1931年生人）阐述了他们在设计过程中的深度见解，以及第18和19辆BMW艺术车的设计理念。两位艺术家都将以BMW M6 GT3为蓝本创造BMW艺术车。凭借对BMW艺术传承的献身，曹斐和约翰·巴尔代萨里（John Baldessari）从此加入了山大·考尔德（Alexander Calder）、弗兰克·斯特拉（Frank Stella）、罗伊·里奇特斯坦（Roy Lichtenstein）、安迪·沃霍尔（Andy Warhol）、罗伯特·劳森伯格（Robert Rauschenberg）、大卫·霍克尼（David Hockney）以及杰夫·昆斯（Jeff Koons）等世界顶级艺术大师的行列。

BMW 的文化承诺

50多年以来，BMW集团在全球范围内发起、参与了超过100项文化活动。BMW以对现当代艺术，爵士乐，古典乐以及建筑设计的关注作为自身的长期承诺。1972年，三幅由艺术家Gerhard Richter创作的巨幅绘画进驻BMW集团慕尼黑总部大厅。从那时起，艺术家如Andy Warhol, Roy Lichtenstein, Olafur Eliasson, Jeff Koons, Zubin Metha, Daniel Barenboim 以及Anna Netrebko开始与BMW进行合作。BMW还聘请著名建筑师例如Karl Schwanzer, Zaha Hadid, Coop Himmelb等，为BMW设计主要办公大楼及工厂。2011年，BMW还与古根海姆博物馆在纽约共同庆祝了全球首创的BMW古根海姆实验室。BMW集团在各种文化活动中极尽纯粹的自由创意理念，BMW认为艺术家们开拓性的创作与各种成功的商业创新模式同等重要。

更多信息请参见以下网址:

www.bmwgroup.com/culture

www.bmwgroup.com/culture/overview

宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

 2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

全新BMW X1拥有充满力量感的纯正“X”家族基因，秉持着BMW X探索未知、一往无前的新锐精神，并以同级最佳的的乘坐和装载空间，令人目不暇接的高科技配置，重新定义了紧凑型豪华SUV细分市场。

即日起至10月，除首站南京，全新BMW X1全能挑战赛在宝马东区还将分别到访苏州、上海、济南、无锡、青岛、南通、常州、潍坊8座城市，为当地车迷朋友们提供近距离接触全新BMW X1的机会。

全能挑战赛，等你来战！

此次全新BMW X1全能挑战赛为金陵的宝马爱好者们带来了场地内外多种路况的激情试驾项目：在为此次活动特别设计的越野赛道上，参与者不仅可以体验全新BMW X1的强大越野性能，还将接受飞镖挑战和精准停车的趣味任务的挑战。在极限操控这项挑战中，专为驾驶爱好者们设计的迷你综合赛道，为参与者提供更全面的驾驶操控体验。跟随全新BMW X1穿梭于初夏的南京银杏湖景区，则将当地优美风景与驾乘体验相结合，让参与者全方位感受全新BMW X1在设计、空间、操控、运动性、越野能力等方面的卓越品质与性能。

全新BMW X1全能挑战赛是一场综合体能、智慧、驾驶技能的全方位比拼，除了试驾环节的考验，参与者还需在挑战身体素质的极趣攀登和考验知识储备的极智挑战等综合性项目中争分夺秒，勇拔头筹。

多功能的高颜值产品更迎合消费者需求

华丽蜕变的全新BMW X1越级车内空间成为公众关注焦点。中国版本全新BMW X1的轴距相比海外版本加长了11厘米，与前代车型相比，后排腿部空间增加多达18厘米，带来堪比更高级别车型的奢侈乘坐空间。不仅如此，宝马工程师赋予了全新BMW X1魔幻多变的车内空间：后排座椅还具有前后移动功能，可向后水平移动最多达13厘米；后排座椅靠背可按 40 : 20 : 40 进行折叠放平，后备厢容积可在505升至1650升之间变换，同级车型无出其右。

前沿科技带来引领潮流的非凡体验

全新BMW X1 应用了大量BMW最新互联驾驶技术，比如最新的、同级独有的BMW 平视显示系统，涵盖主动巡航控制系统、车道偏离报警系统、拥堵辅助系统以及行人碰撞保护系统等功能的驾驶辅助系统，以及全新自动泊车辅助系统和非接触式车尾门开关功能等，全新BMW X1能让用户体验到这个时代最前沿的豪华装备所带来的无与伦比的便利性与安全性。此外，全新BMW X1配备的分区自动空调还标配了高效空气滤清器，对PM 2.5的过滤效率高达99%，为车内乘员带来纯净、健康的空气。

原汁原味的 BMW 驾驶乐趣

为了让全新BMW X1获得原汁原味的BMW驾驶乐趣，宝马工程师对全新底盘进行了巧妙的布局，采用了更多高强度钢材，减轻重量的同时提升了刚性，使得车辆转向时的控制更为精准，同时大量使用先进电子技术，增强车辆的运动性和舒适性。如动态减震控制系统是同级独有配置，能够高度智能地根据驾驶路况调节车辆减震特性，令行驶过程更趋动感，也可更为舒适。驾驶体验控制系统可让驾驶者通过一个按钮即可在运动、舒适和ECO PRO模式之间自由切换，体验全新BMW X1不同的驾驶风格。

提前享用下一时代的高效动力

高效动力是获取驾驶乐趣的基础，全新 BMW X1 装备了宝马集团最新一代高效涡轮增压引擎，提供3种动力选择，分别为136匹马力的1.5T发动机和动力调校为192匹马力和231匹马力的两款2.0T发动机，两台引擎均融合了宝马三大核心技术，包括涡轮增压，第四代Valvetronic电子气门和高精度燃油直喷。装备2.0T高功率版发动机的BMW X1 xDrive 25Li，从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒，为同级最快。1.5T发动机拥有全球首创水冷铝制一体式涡轮增压器，为BMW X1 sDrive 18Li带来了仅为6.1升的同级最低百公里油耗。

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华晨宝马铁西工厂，堪称国内智能制造和可持续生产的典范。数字技术不仅被用于生产，同样也被用于践行社会与环境责任。比如“Power Wall”技术极大提高了生产线的灵活性，令生产线可以轻松应对多个车型并线生产的复杂流程，大批量生产和小量排产的车型可以兼顾。本身自带扫描识别功能的数字手套也将很快应用于生产中，能够极大提升生产线操作效率。配备扫描设备的iPAD虚拟现实智能终端能够随时与中央数据系统连接，令技术专家能够更为高效地解决生产过程中遇到的问题。操作工位的持续人体工程学优化，目的在于保护员工的长期健康。通过大数据系统分析和精确计算能源消耗，实现节能目的。

除了智能制造，宝马在新能源汽车领域的卓越成就也有目共睹。宝马集团董事长科鲁格向默克尔总理详细介绍了宝马在新能源汽车领域的战略布局和本土化发展。面对方兴未艾的中国新能源汽车市场，华晨宝马相继推出了合资自主品牌之诺和国内首款高档纯电动SAV——之诺1E，以及国内第一款插电式混合动力豪华商务轿车BMW 530Le。同时，随着今天全新BMW X1插电式混合动力的下线，华晨宝马的下一阶段新能源汽车产品计划也已经全面展开。

           宝马公司认为，除了新能源车型和技术的研发，能否为用户提供便捷且经济的充电网络是大规模普及新能源汽车的关键所在。作为宝马电动出行整体战略的一个重要组成部分，宝马已于去年9月发布了“BMW创新出行服务中国战略”，目的在于向中国用户提供便捷、智能且实现联网运营的公共充电服务。2016年内，宝马即时充电™网络将覆盖全国10个城市，充电桩数量将增至1500个。

华晨宝马为中德合作树立了一个绝佳典范。自2003年成立至今的10余年时间，无论是在生产基地规模、先进技术及产品引进、本土人才培养还是销售及售后服务网络发展等方面，华晨宝马都实现了令业界瞩目的高速发展，并连续9年保持沈阳市纳税企业第一名。目前，华晨宝马沈阳生产基地包括大东和铁西两座整车工厂和一座新发动机工厂，整车年产能30万台。产品包括BMW 3系运动轿车、5系商务轿车、2系旅行车、和BMW X1运动型多功能车。此外，华晨宝马的研发实力也在不断加强，数百名工程师在沈阳研发中心工作，专注于新能源汽车和自主品牌的发展。华晨宝马将继续引领汽车工业未来数字化和智能化时代的可持续发展。

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-完-

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊说：“BMW M车型是宝马家族的骄傲，代表了BMW品牌的动感、豪华和杰出品质。 BMW M的成功是BMW品牌强大实力的缩影！“

全新一代BMW M5概念车延续了四代车型成功传奇的概念车实现了高档轿车超凡驾乘舒适性和高性能跑车卓越操控性的迷人组合。源自赛车的驾驶和悬架技术所带来的出色性能与反映车辆动态潜力的M典型美学设计在这款概念车中得到了最新的演绎。

M 特有的美学设计

借助M独树一帜的设计语言，BMW M5概念车在外观上更显动感优雅。它简明的造型特点将BMW M汽车特有的含蓄温婉体现得淋漓尽致。从车身前端的动态线条和宽大进气口，人们能清晰地感受到这款车独特的运动品质和发动机的出色动力。

造型强劲的车轮拱罩和动感流畅的线条也凸显出BMW M5概念车不折不扣的运动风骨。宽大后移的乘客舱则从另一个侧面的突出了轿车修长舒展的轮廓。

车身颜色采用“Chrome Shadow”涂装，更强调出BMW M5概念车的出众外观。车身颜色使车辆呈现出含蓄内敛的风格，增强了车型特有的立体表面轮廓造型。

叹为观止的动力

配备了采用M双涡轮增压技术的V8发动机，BMW M5概念车实现了全新水平的驾驶动态。得益于BMW 高效动力策略，与第4代BMW M5动力单元相比，这款全新开发的发动机显著提高了输出功率水平，同时将耗油量和排放量水平至少降低了25%。

专门针对全新V8发动机的性能特征进行调校的DriveLogic 7速M双离合变速箱具有快速换档、精确选档和高效率等出色特质，从而进一步优化了车辆的效率。

除了全新发动机与M DriveLogic变速箱的完美组合之外，这款车还带有发动机节能启停功能。当在叉路口停车或遇到交通堵塞时，高性能发动机将暂时关闭，从而避免怠速时不必要的耗油量。继续启程时，只需释放刹车踏板，发动机便会立即重启。

典型的 M 创新

由BMW M GmbH开发的创新型后差速器技术被应用到了BMW M5概念车中。主动M差速器通过利用右侧和左侧驱动轮之间锁定扭矩的定向调节对车辆稳定性进行了优化。即使在湿滑路面以及急转弯或突然换道时左右侧车轮摩擦系数不同的情况下，也可确保避免车轮打滑。因此，甚至在最苛刻的条件下加速出弯时，经过优化的牵引力也能帮助车辆实现最高水平的稳定性和动力。

BMW M5概念车的诞生标志着基于全新BMW 5系轿车的高性能车辆开发达到了一个全新的发展阶段。其特有的设计特点与技术要求保持高度一致，悬架技术实现了与发动机特征的精准配合，并以摄人魂魄的美学设计重新定义了具有高性能跑车动态特性的高级商务轿车。

 BMW M 车型在中国成功发展

目前，BMW M家族的所有成员，包括BMW M3, M5, M6, X5M和X6M都已进入中国市场。2010年，宝马集团中国推出了30辆BMW M3 25周年全球限量版，在全国四个中心城市举办了BMW M传奇体验日，并在全国11家经销商设立了BMW M体验站。2011年3月，正式引进BMW M3双门轿跑车磨砂版，限量发售40台。

BMW M车型全部应用了BMW EfficientDynamics(高效动力策略)，实现了动力与油耗的最佳平衡。目前BMW M车型的平均油耗仅为百公里12.4-14.7升，在同级别车型中最低。

（2007年4月20日，上海）今天，宝马集团在第十二届上海国际汽车工业展览会上向中国市场推出了新一代BMW X5高性能运动型多功能车。
新一代BMW X5延续了前代车型的成功和辉煌，为竞争激烈的高性能运动型多功能车（SAV）细分市场再次在操纵灵活性方面制定起新的标准，凭借顶级品质和完美形象进一步
捍卫自己在同级别车型中的领先地位，将SAV的运动驾驶体验提升到了一个更高的境界。
新一代BMW X5的技术亮点包括：
更强劲的动力，更经济的油耗
新一代BMW X5有两款车型可供选择，它们分别是装备V8汽油发动机的新一代BMW X5 4.8i和装备最新BMW直列6缸汽油发动机的新一代BMW X5
3.0si。
这两款发动机的基本数据为：
新一代BMW X5 4.8i 新一代BMW X5 3.0si
0-100公里/小时加速 6.5秒 8.1秒
最大扭矩 475牛顿米 315牛顿米
最大输出功率 261千瓦/355马力
（比前代提高11%） 200千瓦/272马力
（比前代提高18%）
平均油耗 12.5升/100公里
（比前代X5减少5%） 10.9升/100公里
（比前代X5减少14%）
最高车速 240公里/小时 225公里/小时

更优化的动态驾驶性能
自适应驾驶系统（AdaptiveDrive）
新一代BMW X5是全球首款选装自适应驾驶系统的运动型多功能车。凭借车辆上的传感器，自适应驾驶系统可以实时监测和计算车速、转向角度、纵向及横向加速度、车身和车轮
加速度以及行车高度的数据。系统利用此信息在任何时候都可以适当地调节车辆的侧倾角和减震力。自适应驾驶系统使新一代BMW X5达到了该级别中无与伦比的道路行驶特性。
只需按下一个按钮，驾驶者就可以在自适应驾驶系统模式下选择运动型或舒适型设置。
主动转向系统
新一代BMW X5是同级别车型中首款标配主动转向系统（包括Servptronic助力转向系统）的车辆。这一独特的转向系统可以根据车速调节转向传动比，从而实现更高
的灵活性。
更精确的BMW xDrive全轮驱动技术
在新一代BMW X5中，电控、可变的BMW xDrive提供比以往水平更高的精确性。BMW推出的这一智能全轮驱动系统的最大优点是能够在崎岖地形中显著提高牵引力，
并使车辆在所有条件下都具备更佳的驾驶动感。
更优化的变速箱
新一代BMW X5配备了经过优化的6挡自动变速箱。这款新一代的自动变速箱首次采用了电子选档杆，其响应速度和换档速度尤为突出，达到了前所未有的水准：与传统的自动变
速箱相比，响应速度和换档速度均提高50%以上，在运动性方面设立了新一代标准。
更高级的舒适及安全性能
安全、宽敞的车身
新一代BMW X5长4,854毫米，宽1,933毫米。与前代车型相比，加长了187毫米，加宽了68毫米，轴距也增加了113mm。尺寸的增加意味着车内拥有更多的空
间和更大的灵活性，最多可容纳7人乘坐。与前代车型相比，新一代BMW X5中为第二排乘客提供的膝部空间增加了40毫米。
平视显示系统
新一代BMW X5是全球首款选装平视显示系统的运动型多功能车，在驾驶员视线的前方显示导航系统的方向指示和其他一些重要信息。
带有8个偏好选项按钮的BMW iDrive
新一代BMW X5配备了BMW创新的iDrive系统，用于控制导航、空调、娱乐和通讯功能。所配备的8个偏好选项按钮进一步简化了对系统的控制，让驾驶者可以根据个人
喜好选择相应的功能。只需按下一个按钮，驾驶者就可以调出最常使用的功能，例如重要的电话号码，常用目的地，或喜爱的电台。

防爆轮胎成为标准装备
新一代BMW X5是同级车型中首款将防爆轮胎作为标准装备的车辆。这些特殊的轮胎采用了第四代防爆轮胎技术，即使在越野状态下也不会发生损坏。如果防爆轮胎完全泄气，仍
可以在满载状态下使车辆继续以最高80公里/小时的车速行驶达150公里 - 如果负载较低，还可以行驶更长的距离。
时尚优雅的个性化内饰
新一代BMW X5的内饰将豪华性能轿车的华贵风格与时尚SAV的多功能性和可变性融为一体。完美精致的材料、独具品位的颜色搭配以及精良的做工，营造出一种优雅时尚的氛
围。新一代BMW X5必将成为那些充满个性、特立独行的成功人士们的理想之选。
新一代BMWX5凭借其更佳的动力性能以及更高水准的全面顶级装备，以真正独树一帜的车辆概念，继续迈向更加辉煌的成功之路。
BMW X5作为一款宽敞、豪华、实用，同时非常安全的高档汽车，凭借其电子控制全轮驱动系统和出色的驾驶动感在越野地形中大显身手，创造了一个新的细分市场，即高性能运
动型多功能车（SAV）。自1999年面世以来，BMW X5在全球范围内的销量超过了58万辆，不仅确立了宝马品牌在这个级别车型中的领先地位，更充分体现了BMW
X5这一产品概念的成功。

（2006年11月18日，慕尼黑/北京）宝马集团正在积极加强对中国汽车市场的参与。在11月18日至27日举办的北京国际汽车展览会中，新BMW 530Li、
BMW 525Li和BMW 523Li的全球首发就是一个显著标志。新BMW 5系Li专门为中国市场开发，完美结合了卓越的驾驶特性和高档商务轿车所具有的豪华舒适
性。此外，新BMW X3将在本届车展上庆祝其在亚洲的首次亮相。

新BMW 5系Li（长轴距版）的面世将是此次车展的亮点之一。新车型BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li的推出，是宝马对中国客户个性化需求做
出的积极响应。

新BMW 5系Li是来自宝马集团的工程设计杰作。借鉴BMW 7系长轴距版的成功经验，慕尼黑宝马研究和创新中心的工程师和专家们在研发此款新车型上应用了最先进的技术
与经验，为中国的客户设计了一款最具动态性能的高档商务轿车。该车将宝马经典的操控特性和行驶性能，出色的乘坐舒适性，与全新的娱乐系统完美融合。

新BMW 5系Li车型与已在中国获得巨大成功的标准BMW 5系相比，最显著的特征是轴距加长了140毫米，加大的长度介于B柱和C柱之间。在新车型中，后排乘客在旅程
中可以享受到由显著增加的空间带来的高水准的舒适感。名贵的Dakota真皮座椅和车门内饰，在轿车内部营造了一种高贵典雅的氛围。新BMW 530Li和BMW
525Li车型的标准配置中包括新开发的后部控制台以及一体式娱乐系统，DVD播放器，设置在前排座椅背面的8英寸显示屏以及一个独立车载冷藏箱。

新车型采用技术先进、动力强劲的直列六缸发动机。新BMW 530Li所装备的3.0升发动机最大功率为190千瓦/258马力；新BMW 525Li装备2.5升发动
机，最大输出功率为160千瓦/218马力；新BMW 523Li的发动机排量也是2.5升，最大输出功率为130千瓦/177马力。新BMW 5系Li车型由华晨宝马汽
车有限公司制造。华晨宝马汽车有限公司还为中国市场生产BMW 3系轿车。

此次推出的新BMW 5系Li车型均具备顶级配置，新BMW 523Li、BMW 525Li及BMW 530Li的市场参考价格分别为51.8万元、61.2万元及
69.9万元（具体配置表见附件）。同此前已上市的国产BMW产品情况相似，其它配置的新BMW 5系Li车型将在数月后推出，以满足更多客户的个性化需求，价格也将届时
公布。

此次参展的新BMW X3是首次在亚洲亮相。这款成功的运动型多功能车（SAV）配备了BMW xDrive智能恒时全轮驱动系统，经过多次改进，该车辆的动态性能得到了
进一步增强。同时提升的还包括营造出车内高贵气氛的极具魅力的内饰、优秀的性能指标以及高水准的多功能性。新款BMW X3装备了新一代直列6缸汽油发动机，两款发动机排
量分别为3.0升和2.5升，输出功率分别达到了200千瓦/272马力和160千瓦/218马力。供应中国市场的两种版本的新BMW X3均装备带有
Steptronic功能的6速手自一体变速箱。

新款BMW Z4 Roadster也在2006北京国际汽车展览会上展出。这款令人着迷的双座敞篷跑车具有顶级的驾驶动态性能和独树一帜的设计风格。其装备的新型直列六
缸发动机保证了车辆的运动驾驶乐趣。将在中国汽车市场提供的车型为BMW Z4 Roadster 3.0si和BMW Z4 Roadster 2.5si，分别装备输
出功率为195千瓦/265马力的3.0升发动机和160千瓦/218马力的动力单元。

BMW品牌影响力在中国正在迅速增加，中国目前已成为BMW 7系在全球的第二大市场。除新车型外，BMW在本次车展上还将展出BMW 7系、BMW 6系敞篷车以及
BMW M5和BMW M6高性能轿跑车。

（2006年7月24日，广州）2006年7月24日至31日，宝马集团再次派出强大阵容参展2006年第四届中国（广州）国际汽车展览会。其中，BMW品牌全线产品首次
集体亮相国内车展，包括全新BMW Z4敞篷跑车、BMW M5和M6、X5和X3、7系、6系、5系及3系，以及宝马集团旗下的高档小型车MINI 敞篷车及MINI
Park Lane。

时尚、动感、前卫、大胆而富有创新风格的全新BMW Z4敞篷跑车无疑是此次展会的亮点。

全新BMW Z4敞篷跑车于今年5月进入中国市场。凭借其新型的发动机和新款6档运动型自动变速箱，精雕细琢的外观和内饰，以及一系列创新装备的完美组合，全新BMW
Z4敞篷跑车以自信的姿态捍卫着纯正高档跑车的领先地位。

BMW Z4 3.0si配备的新款3.0升直列6缸发动机再次确立了本级别细分市场驾驶精确性和动态性能的基准。该发动机重161千克，是同级别中最轻的发动机，单位质
量功率达到1.18千瓦/千克。其最大输出功率为195千瓦（6,600转/分），最高发动机转速7,000转/分，并且发动机可以在2,500-4,000转/分的范围
内保持315牛顿米的峰值扭矩。

BMW Z4 3.0si装配的另一个亮点是带有换档拨片的6档自动变速箱。它保证驾驶者在享受自动变速箱的舒适时，也能体验到超强的运动特性。

BMW Z4敞篷跑车的车身是轻质结构和超高强度的理想组合：14,500牛顿米/度的静态扭转强度使其成为所有竞争车型中的佼佼者。它不仅赋予车辆令人震撼的弯道行驶性
能，也使其在苛刻的Euro-NCAP碰撞测试中获得上佳表现。除此之外，Z4敞篷跑车是第一款装备BMW高级安全电子系统（ASE）的汽车。该系统可随需控制每个安全气
囊和安全带，甚至对蓄电池安全接线柱进行监控，在各种情况下保证驾驶者及乘客的安全。

另外，于今年3月推出的BMW 523i同样引人注目。新型直列6缸发动机的应用不仅显著提升动力输出和扭矩，同时具有出色的高转速平顺性，燃油经济性得到进一步提高。
BMW 523i拥有两款不同配置的车型，为消费者提供了更加丰富的选择。升级后的BMW 5系进一步巩固了其在高级商务轿车中的技术领先地位。

广州车展已经成为继北京、上海车展后中国国内的第三大汽车展会。本届车展以"承载梦想、畅享生活"为主题，继续坚持"高品位、国际化、综合性"的定位，更加注重从各个层面
提升展览的品质。来自海内外的400余家知名企业在85,000平方米的展位上展示当今世界汽车工业的最新成就。

宝马集团携旗下众多车型参加广州国际车展，其授权经销商广东粤宝和广州宝悦对此次展会的大力配合与支持，也充分体现出宝马对华南市场的重视和信心。此次参展的具体车型包
括：

- BMW Z4 3.0si：纯正高档跑车的领导者；
- BMW M 高性能汽车：M5和M6，拥有赛车性能和纯粹的驾驶乐趣，同时又适合日常驾驶；
- BMW 7系轿车：BMW 740Li和装备了全新BMW夜视系统的BMW 760Li
- BMW X 家族：BMW X5 3.0i和BMW X3 2.5i，配备的xDrive智能驱动系统为全轮驱动技术设立了新标准；
- BMW 630i Coupe：配备新款6缸汽油发动机，质量更轻，性能更出众；
- BMW 5系轿车：BMW 530i和BMW 523i，新动力、新装备，高级商务轿车的技术领先者；
- BMW 3系轿车：BMW 320i和BMW 325i，创新、动感；
- 备受全球用户喜爱的MINI 敞篷车及MINI Park Lane。