在中国，宝马创行业之先，作为高档汽车制造商，第一家提出创新出行服务战略。继2015年在中国推出智能公共充电服务“即时充电TM”后，此次宝马和环球车享在成都启动的分时租赁项目是中国西部首个高档电动出行汽车分享实践，由此将为成都居民以及商旅人士提供高端、环保的汽车分时租赁体验，也为推动电动汽车市场的多层次发展以及充电基础设施建设提供了创新思路。

四川省商务厅刘祥超副厅长对宝马的这一前瞻举措表示了高度认可：“宝马是可持续出行领域的创新者和领导者，在高档电动出行领域拥有最前沿的科技、产品和服务。并且宝马非常重视在中国西部推动绿色出行发展，率先在成都启动‘蓝天白云计划’，引入创新的BMW即时充电TM公共充电服务。此次宝马再进一步带来智能、便捷、零排放的汽车分享服务，我们相信它将让更多消费者对高品质的电动生活有更深刻的了解。”

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“对以自动化、互联化、零排放和共享化为特征的个人出行未来，宝马集团已经做好准备，以全新‘第一战略’为指导，继续引领行业发展。成都政府和消费者对新能源和绿色出行非常开放、支持。宝马希望通过此次与环球车享合作的汽车分时租赁服务尝试，让更多有环保意识、追求高品质现代生活方式的客户享受到便捷、纯粹的电动出行乐趣。”

凭借变革性的设计理念和贯穿全价值链的可持续性，BMW i3自2013年全球上市便成为最畅销的紧凑型高档纯电动汽车。此次交付运营的 100辆BMW i3升级版刚刚于2016年9月在中国上市。新车的电池容量提升至94安时，0-100公里/小时加速只需要7.3秒。在开启空调的情况下，BMW i3升级款纯电动车型的续航里程提升至200公里。BMW i3升级款在达到客户对电动汽车驾驶乐趣和灵活操控的期望的同时，也完全满足城市出行需求。

电动汽车分时租赁可以降低私人使用电动汽车成本、降低机动车保有量、缓解空气污染和节能环保等积极作用，以此推动城市的可持续化发展。同时也推动了一种全新的城市出行方式以及生活理念。

环球车享是上海最大的汽车分享服务运营公司，在电动汽车分时租赁领域，宝马与环球车享有着成功的合作经验。2015年12月，华晨宝马携手环球车享，交付150辆之诺1E纯电动汽车，布局上海城区高档物业。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

互联驾驶再升级，智能互动新高度

众多创新的装备升级旨在为车内乘客提供更多方便，满足工作与日常生活对尖端科技日益更新的需求。

得益于BMW创新科技的全面应用，刚于9月份全球首推的创新“自然语音识别系统”也装配在2017款X5上，成为互联驾驶升级的最大亮点。作为车内语音控制的革命性技术， “自然语音识别系统”以自然语言为基础，不再需要驾驶者背诵固定指令语言，也不再需要层层递进的命令逻辑，通过日常用语，用户即可控制电话、导航、娱乐和短信等相关功能，最大亮点就是一步到位的语音搜索导航目的地，从而实现最简单、直接有效的人车互动。

此外， 10.25英寸的触摸屏应用新一代 iDrive 人机交互界面，屏幕分辨率升级至1440x540像素，画面更清晰细腻，豪华感油然而生。为后排乘客提供的娱乐系统也毫不含糊，黑色高光的操作面板配备全新10.2寸显示屏，并提供蓝光及高清播放视频接口，带来专业级的视听享受。

互联驾驶功能还同时增加了无线 WI-FI 热点，最多可连接10部终端，速度传输率可达100MBit/s，并辅以6个月或13G免费流量（以先到为准）。新增的手机无线充电功能为客户带来了极大的便利性，手机无线充电设备安置在中控台下方的扶手处，方便手机通过无线进行充电，通过蓝牙同时可以适配两部手机和一部音频播放器。

升级卓越与越野风格套件，强劲外观锋芒尽显

外观上，2017款X5的所有车型全部升级加装卓越风格套件或越野风格套件，强劲外观锋芒尽显。配合卓越风格套件的缎纹铝制车顶行李架、镀铬高光的格栅条、以及镀铬T型装饰的进气孔，令整个车辆外观更加时尚豪华，同时更显车身的高大；而越野风格套件采用具有钛合金色泽的双肾进气格栅，哑光银色钩形装饰的进气孔，从前脸看更具有力量感，特别是个性版锻纹铝和黑色高光外观组件能够满足不同的个性化需求，前后抛光不锈钢底盘护板加强新车的越野性能，同时配合升级的舒适进入系统，比如您无需触及口袋中的钥匙便可进入并启动车辆，使上下车更轻松愉悦。

两种风格套件的轮毂也全部从原来选装的19寸或20寸铝合金轮毂升级为标配，同时新增三款不同样式，包括一款全新双色轮毂，令车辆更具视觉冲击力，彰显个性

此外，全新推出的“阿特拉斯雪松银”车身金属漆，比普通的“矿石银”更凸显质感，在阳光照耀下，车身颜色就像层层白雪覆盖在阿特拉斯山脉上深绿色的雪松，泛着优雅低调的银色光芒，散发出与众不同的气质，更加沉稳大气。

豪华配置领先同级，美轮美奂超值享受

全系车型增配照明组件，众多氛围灯赋予车内尊贵优雅的氛围。环境氛围灯包括橙色、白色、蓝色的3色LED灯光，可以通过iDrive系统预设9种氛围灯组合，随用户心情任意搭配。环绕于仪表板的LED灯光一直延伸至车门饰件，突显视觉效果。LED灯光轮廓线与车厢内的光色组合，犹如梦境一般的氛围在夜色中更具诱惑力，让车内的乘客感受身处豪华贵宾厅的优雅格调。此外, 在后排座椅与C柱之间增加真皮内饰包裹，大大提升了后排座舱的豪华感与舒适性。

为满足消费者对车辆个性化的强烈需求，更多原有选配装配此次也升级为标准配置的行列，比如，xDrive 28i和xDrive 35i典雅型上增配了多功能运动型真皮方向盘，xDrive 35i领先型和豪华型上增配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，不仅起步更加干脆敏捷，加减速及换挡过程中牵引力的传递及顺滑线性也得到进一步优化，还可使用拨片换挡即刻进入手动模式，轻松获得极富乐趣的动感驾驶体验。

BMW X5自1999年面世以来，作为运动型多功能车（Sports Activity Vehicle）市场的奠基者和该级别车型全球市场的领导者，一直备受消费者青睐。2014年推出的第三代BMW X5以其极富动感的设计、豪华的内饰舒适性、现代化的全路况适用性，以及卓越的驾驶乐趣，始终在同级市场中独领风骚。今年前三个季度， BMW X5在中国销量增幅达到18.9%，稳居细分市场的领导者。此次升级的2017款X5凭借更加丰富的豪华配置，和创领时代潮流的互联技术，必将全方位增强产品竞争力，继续巩固其细分市场的领军地位，创造更大的成功。

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宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

标配 M 运动套件专属装备，增强运动豪华特质

BMW X3和BMW X4 M运动型新车在继承了X家族运动驾驶基因和创新科技配置的同时，还进一步增强了其运动特征，在外观和内饰设计上标配了BMW M运动套件，使动感与实用功能得到完美融合。

在外观方面，M运动型新车更具运动风范和豪华质感。新车型均配备M空气动力学套件，如M运动型前后保险杠，具有更强劲的动感和视觉冲击。车身前部两侧的“M”标识，令人一眼即可辨识M的特殊身份。三款新车在车窗外沿均采用BMW个性化黑色高光丝滑铬饰，BMW X3 M运动型还配有BMW个性版黑色高光车顶行李架。新车型共提供6种车身颜色，包括了神秘灰、墨尔本红金属漆等运动与时尚气质的色彩。

内饰方面也突出了动感和个性特质。三款M运动型新车均搭配如点睛之笔的M多功能运动型真皮方向盘和M门槛饰条，BMW X4 M运动型进一步增加前排运动型座椅，并在中控台使用特有的暗影抛光铝制内饰，使尊贵气质和运动风格完美结合。BMW X3和BMW X4 M运动型分别有5种和6种颜色的真皮材质可供用户选择。

此外，BMW X3、X4的xDrive20i M运动型均搭载带换挡拨片的8速手自一体变速箱，BMW X3 xDrive28i M运动型则进一步升级为带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，使运动驾驶体验进一步提升。

BMW X3和BMW X4在互联驾驶科技（ConnectedDrive）应用方面领跑同级市场。其中，新车中升级的自然语音识别系统是一大创新科技亮点。这一系统以自然语言为基础，让用户通过日常用语即可控制电话、导航、娱乐和短信等相关功能，实现最简单直接有效的人车互动，将车辆智能化推升到了新的高度。

M 运动套件将装配更多 BMW 量产车型，满足运动个性化需求

为了进一步提升产品竞争力和吸引力，BMW M不断拓展产品阵列，并将M的创新技术应用到其他BMW车型上，推出了金字塔形产品分层架构，包括的BMW M车型，BMW M运动性能车型和BMW M运动套件车型，满足不同消费需求。其中BMW M运动套件将应用到更多的BMW量产车型中，为产品带来更加运动化的升级：例如外部漆面颜色、M铝合金轮毂，M空气动力学装备，M运动座椅、M方向盘等等，增加其运动气质，凸显了纯粹驾驶乐趣的精髓。

BMW X3 及 BMW X4 M 运动型建议零售价：

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宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

• 源自BMW i的电力驱动技术，树立同级新标杆

• 智能能量管理，电能优先，善用燃油

• 与BMW X1同步开发，越级配置豪华舒适

• 360°电动项目，打造高档电动出行服务

全新BMW X1插电式混合动力与此前上市的全新BMW X1系列车型同步开发，在X1越级而来的强大产品力基础上，整合源自BMW i的创新eDrive技术，创造出独特的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。

电动性能 纯粹驾驶乐趣

在宝马集团百年创新的历史中，无论技术如何变革，纯粹驾驶乐趣这一品牌核心从未改变。

X1插电式混合动力由电能和燃油两种动力驱动，汽油发动机和电动机分别为前轮和后轮提供驱动力，通过智能能量管理系统实现随叫随到的动力响应和能效最大化。这种布局理念正是来自被誉为未来战士的BMW i8，反映出宝马集团将BMW i车型的创新与革命扩展至BMW品牌旗下系列车型的战略。

位于前轴的1.5升汽油发动机采用了最新的宝马涡轮增压技术，最大输出功率100千瓦，峰值扭矩达到220牛米，匹配6速手自一体变速箱。而位于后轴的电机则可以输出最大70千瓦的功率，并在启动瞬间就可以达到165牛米的峰值扭矩。BMW 独有的eBoost功能可以让两套动力系统输出385牛米的峰值扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需7.4秒，而车辆的综合油耗可低至百公里1.8升。BMW xDrive技术能在各种天气和路况下保证车辆的强大牵引力和行驶安全，同时也能提高车辆紧急变线或过弯时的稳定性。无论处于何种能量驱动模式，xDrive 技术均能优化驾驶动态，提供最佳驾乘感受。

X1插电式混合动力系统搭载了净容量为10.7千瓦时的高压锂电池，其纯电续航里程达到60公里，配合35升的油箱，综合续航里程可达到630公里，能够以低排放低油耗满足市区、近郊和远行各种情况下的用车需求。

BMW eDrive技术提供三种模式，简单的按钮切换即可控制车辆所需的能量来源：

驾驶者可以完全依赖车辆默认设置的Auto eDrive模式，由系统智能选择单一能量来源或者组合，在像驾驶其他BMW车辆一样享受纯粹驾驶乐趣的同时，轻松实现综合能效最大化。比如，在时速不超过80公里的情况下，无论是匀速行驶，还是轻微加速，车辆会优先采用电能驱动，而当任何时候深踩油门踏板，或者时速超过80公里，系统会立刻启动汽油发动机，由两套动力系统同时提供澎湃动力，以响应驾驶者对卓越驾驶性能的要求。

在Max eDrive模式下，车辆能够以零排放的纯电模式行驶，最高时速可达120公里，尤其在市区拥堵路况中，能够最大化减轻对于环境的压力；当驾驶者预见到即将遭遇拥堵路况时，可通过Save Battery模式保持电池电量，为随后的零排放纯电驾驶储备电量。

与其它X1车型一样，X1插电式混合动力同样配备了宝马驾驶体验控制系统，提供Sport, Comfort和ECO PRO三种不同驾驶体验。Sport模式优先车辆的性能表现，油门踏板、发动机的响应会变得更加灵敏；ECO PRO则以车辆的能效优先，动力响应会变得相对柔和，空调等车载电气设备的功耗也会被降低；Comfort模式则在舒适性能和能效之间取得最佳平衡。

值得一提的是宝马驾驶体验控制系统可以和eDrive能量管理系统相结合，为客户提供更为丰富的驾乘乐趣。

智能能量管理 电能优先 善用燃油

优先使用从电网中获得的电能，才能最大程度减少燃油消耗和尾气排放。利用220V/16A的充电墙盒，3.7小时即可将X1插电式混合动力的高压锂电池完全充满，而充至80%的电量，仅需2.9小时。

不仅是驱动系统，宝马从设计层面对车辆进行了彻底的优化。车载的空调采用的是电动压缩机，由高压电池提供能量，其他车载电气系统所需的能耗也都来自高压电池所储存的能量。

当发动机启动时，尽可能地让发动机处于高效率的转速区域，充分提高燃油的效率是智能能量管理系统的另一重要原则。因此，系统会根据发动机的能量输出状态，决定何时由电驱系统提供额外动力。反之，发动机输出的部分功率也会根据电池的状态和驾驶的需求，在恰当的时机被转化成电量储存，以优化系统的整体能耗。

全新X1插电式混合动力的高压锂电池组置于底盘中央区域，处于车辆最佳的安全位置，无论在正面、侧面还是尾部的碰撞测试中均得到安全保护。电池的充电、放电处于电池容量的最佳范围，并且采用液体冷却系统，保证电池始终处于合适的工作温度，不仅有利于电池性能表现，也能让电池寿命更加长久。

直观、友好的人机互动界面让驾驶者参与能量管理更得心应手。BMW特有的能量效率显示系统（Efficiencytainment）涵盖了所有能耗信息。车辆的能量流状态可以以动态的红、蓝色箭头或图形实时显示在中央显示屏上，同时仪表盘上也相应提示续航里程、充电状态、能量消耗等信息，便于用户理解，也有助于驾驶者形成更加绿色的驾驶习惯。

越级配置 豪华舒适

基于新BMW X1的设计美学，全新BMW X1插电式混合动力在细节处彰显新能源家族的身份：双肾进气格栅采用醒目的蓝色喷涂，车身A柱贴有BMW i标识，C柱和迎宾踏板以及变速器挡杆上醒目地标示出eDrive技术的运用。全新BMW X1插电式混合动力提供越野风格套装和运动风格套装两种外观选择，车身颜色多达10种，丰富的选择足以彰显车主个性。

全新BMW X1插电式混合动力的电驱系统全部设计在车辆地板下面，因此车内空间几乎不受影响。与新X1一样，其轴距达到2.78米，配备超大全景天窗，让更多的自然光线进入车内，营造同级最宽敞、舒适的内部空间。

车辆前排配备运动型座椅，提供高度的舒适性和支撑，后排座椅具有前后移动功能，可向后水平移动最多达13厘米。后排座椅靠背可按 40 : 20 : 40 进行折叠放平，后备厢容积可在445升至1550升之间变换，同时后备厢还具有电动开启功能，操作十分便捷。

车辆还配备了自动泊车辅助系统，现代都市里该系统无疑很有帮助。系统会自动检测适合的车位，停车入位过程中，驾驶者仅需根据车辆提示换挡并控制刹车，即可轻松完成停车。分区自动空调配有高效微尘滤清器，具备PM 2.5过滤功能，过滤效率高达99%。此外，电动可折叠、加热、带驻车辅助和记忆功能的后视镜、电子手刹以及防爆轮胎等也都是非常实用的配置。

互联驾驶 便捷掌控全局

X1插电式混合动力同样标配BMW基础型互联驾驶服务，并且十年免费。BMW互联驾驶服务在行业中一直保持着领先地位，除技术不断创新领先外，丰富的内容、便捷的操作逻辑、专业的服务以及完善的体系都是其巨大优势。基础型服务涵盖了远程售后服务和远程协助服务，在此基础上客户可选配增强型互联驾驶服务，畅享旅程咨询、实时路况显示等高端增值服务。

基于先进的BMW互联驾驶技术，X1插电式混合动力还拥有一些独特的便捷功能。用户通过BMW远程助理应用可以远程启动空调，在用户进入车辆之前就创造出舒适的环境温度。空调由高压电池供电，在接入充电墙盒充电的情况下，甚至不会影响纯电续航里程。通过BMW远程助理应用，用户还可以在智能手机上查看车辆状态以及能效数据，或者设定行车线路。基于BMW互联驾驶的导航系统还整合了公共充电站信息，方便驾驶者随时查找可用的充电桩。

360° 电动项目 全方位电动出行高档服务

宝马集团特别打造了360°电动项目，为电动出行提供全方位服务：

第一，家庭充电：X1插电式混合动力车型授权经销商所在地的客户将免费得到充电墙盒和基础安装服务；

第二，半公共社区充电服务：对于没有固定车位的客户，BMW 提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，客户可享受2年或1,920小时的免费服务；

第三，公共充电：宝马集团面通过“即时充电TM（ChargeNow）”服务，联合第三方推动公共充电基础设施的建设，预计今年内充电桩数量将达到1,500个；

第四，无忧服务：X1插电式混合动力的高压锂电池组享受8年或120,000公里的保修服务，用户完全不用担心电池的持久表现。

坚守本土化承诺，领先时代前行

全新BMW X1插电式混合动力是华晨宝马新能源车战略的重要组成部分。华晨宝马在新能源车开发领域一直走在业界的前列，企业在发展节能减排车型、保护环境领域所做的不懈努力令华晨宝马成为国内最具可持续发展能力、最受尊敬的高档汽车制造商。

宝马坚信，未来的豪华是用创新和可持续发展来定义的。电动出行将是很长一段时间里可持续的交通方式，以可持续发展为核心策略的华晨宝马，正领先于时代，积极探索未来。

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2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

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