BMW X5 xDrive40d Final Editionが誕生
Mスポーツ・パッケージ・プロ、レッド・ハイグロス・キャリパー、22インチのマルチ・スポーク・ホイールの装備によりスポーティさとスタイリッシュなデザインをさらに強調

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 上野金太郎）は、BMW X5のラインアップに、「ファイナル・エディション」を追加し、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。納車は、本年7月以降を予定している。

「ファイナル・エディション」は、BMW X5 xDrive40d M Sportをベースに、Mスポーツ・パッケージ・プロ、レッド・ハイグロス・キャリパーや22インチのマルチ・スポーク・ホイールを装備し、BMW X5のスポーティさとスタイリッシュなデザインをさらに強調している。また、パノラマ・サンルーフやカーボン・ファイバー・インテリア・トリムなど、人気の装備も惜しみなく取り入れている。

BMW X5のメーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格となります。また、自動車リサイクル法に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。メーカー希望小売価格は参考価格となります。価格は各BMW正規ディーラーが独自に定めておりますので、詳しくは各BMW正規ディーラーまで、お問い合わせください。
• 右ハンドル仕様

BMW X5 xDrive40d Final Editionの主な装備品
■    選択可能なボディ・カラー
　⇒    M カーボン・ブラック（メタリック）
　⇒    ミネラル・ホワイト（メタリック）
　⇒    マンハッタン（メタリック）
　⇒    スカイスクレイパー・グレー（メタリック）
■    22インチBMW Individualライト・アロイ・ホイール・マルチスポーク・スタイリング745Iバイカラー（オービット・グレー）
■    Mカーボン・ファイバー・トリム
■    Mアルカンターラ・アンソラジット・ルーフ・ライニング
■    パノラマ・ガラス・サンルーフ（チルト&スライド、ブラインド付）
■    Mスポーツ・パッケージ・プロ
　⇒    Mスポーツ・エギゾースト・システム
　⇒    Mスポーツ・ブレーキ（レッド・ハイグロス・キャリパー）
　⇒    Mライト・シャドー・ライン
　⇒    Mシートベルト
　⇒    Mハイグロス・シャドー・ライン・エクステンド・コンテンツ

BMW 48Vインテグレイテッド・ハイブリッドについて
48Vリチウム・イオン・バッテリーを搭載し、トランスミッションに電気モーターを組み込むことで、よりダイレクトにエンジンをアシストし、発進や加速時の燃料消費を抑え、さらに、スムーズな走行を両立するシステムである。また、減速時に発生するエネルギーを回収してバッテリーに充電し、その電力を利用してモーターがエンジンを補助する追加駆動力として機能する。さらに、大出力のモーターがスターターとして機能するため、エンジン再スタート時などの振動が抑えられ、快適で上質なドライブ体験に寄与する。

BMW X5について
BMW X5は、優れたオフロード性能と、路面での高いパフォーマンスを融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルとして、1999年に初代モデルが誕生している。現在販売中のBMW X5は、2019年に登場の第4世代モデルをベースに、特に、エクステリアおよびインテリア・デザインに一部改良を2023年に施し、よりモダンなデザインとし、BMWらしい走行性へのこだわりと、高い実用性を兼ね備えた、プレミアム・ミドル・セグメント唯一のSAVである。

BMW Xモデルについて
BMW Xモデルは、1999年にBMW X5（エックスファイブ）、2004年にBMW X3（エックススリー）、2008年にBMW X6（エックスシックス）、2010年にBMW X1の初代モデルが誕生している。その後、2014年にはBMW X4（エックスフォー）、2018年にはBMW X2（エックスツー）、2019年にはBMW X7（エックスセブン）が誕生している。
この内、BMW X1、BMW X3、BMW X5、BMW X7は、それまでの武骨なSUVとは明確な一線を画す、オンロード走行性能を高めたスポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）という革新的なコンセプトによって新たなセグメントを確立し、BMW X2、BMW X6は、スポーティでエレガントなクーペ・デザインとBMW Xモデルの力強い存在感を兼ね備えた、スポーツ・アクティビティ・クーペ（SAC）と呼ばれるコンセプトを形成している。
さらに、2023年には、BMW Xモデル初のM専用モデル、BMW Mモデル初のプラグイン・ハイブリッド・モデルとなるBMW XMが誕生し、現在、BMW Xモデルは、７モデルで構成されている。

BMW X5 xDrive40d originalが誕生
7名乗車を可能とする3列目シートや最先端の運転支援システムとなる先進安全機能ドライビング・アシストの装備はそのままに装備を厳選し魅力ある価格設定

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 上野金太郎）は、BMW X5のラインアップに、新たなエントリー・モデルとなる「オリジナル」を追加し、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。納車は、本年7月以降を予定している。

新たなエントリー・モデルとなる「オリジナル」は、標準装備品を厳選することで、魅力ある価格を実現したモデルである。

BMW X5のメーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格となります。また、自動車リサイクル法に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。メーカー希望小売価格は参考価格となります。価格は各BMW正規ディーラーが独自に定めておりますので、詳しくは各BMW正規ディーラーまで、お問い合わせください。
• 右ハンドル仕様

BMW X5 originalの主な特徴および装備品
■    ボディ・カラーは、アルピン・ホワイトおよびブラック・サファイア（メタリック）の2色より選択可能
■    7名乗車を可能とする格納可能な3列目シート
■    BMW 48Vインテグレイテッド・ハイブリッド
■    乗り心地を向上させるエア・サスペンション
■    狭い場所での車両の取り回しを容易にするインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング
■    ナビゲーション・システム
■    高速道路渋滞時のハンズ・オフ・アシスト機能を含めた最先端の運転支援システムとなる先進安全機能ドライビング・アシスト・プロフェショナル
■    駐車時等において車両回りの状況をセンター・ディスプレイに表示して見やすくするサラウンド・ビュー・システム
■    スマートフォンなどの登録したデジタル・キーを身につけているだけでエンジンの始動まで行えるデジタル・キー・プラス
■    BMWドライブ・レコーダー
■    BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント

BMW 48Vインテグレイテッド・ハイブリッドについて
48Vリチウム・イオン・バッテリーを搭載し、トランスミッションに電気モーターを組み込むことで、よりダイレクトにエンジンをアシストし、発進や加速時の燃料消費を抑え、さらに、スムーズな走行を両立するシステムである。また、減速時に発生するエネルギーを回収してバッテリーに充電し、その電力を利用してモーターがエンジンを補助する追加駆動力として機能する。さらに、大出力のモーターがスターターとして機能するため、エンジン再スタート時などの振動が抑えられ、快適で上質なドライブ体験に寄与する。

BMW X5について
BMW X5は、優れたオフロード性能と、路面での高いパフォーマンスを融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルとして、1999年に初代モデルが誕生している。現在販売中のBMW X5は、2019年に登場の第4世代モデルをベースに、特に、エクステリアおよびインテリア・デザインに一部改良を2023年に施し、よりモダンなデザインとし、BMWらしい走行性へのこだわりと、高い実用性を兼ね備えた、プレミアム・ミドル・セグメント唯一のSAVである。

BMW Xモデルについて
BMW Xモデルは、1999年にBMW X5（エックスファイブ）、2004年にBMW X3（エックススリー）、2008年にBMW X6（エックスシックス）、2010年にBMW X1の初代モデルが誕生している。その後、2014年にはBMW X4（エックスフォー）、2018年にはBMW X2（エックスツー）、2019年にはBMW X7（エックスセブン）が誕生している。
この内、BMW X1、BMW X3、BMW X5、BMW X7は、それまでの武骨なSUVとは明確な一線を画す、オンロード走行性能を高めたスポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）という革新的なコンセプトによって新たなセグメントを確立し、BMW X2、BMW X6は、スポーティでエレガントなクーペ・デザインとBMW Xモデルの力強い存在感を兼ね備えた、スポーツ・アクティビティ・クーペ（SAC）と呼ばれるコンセプトを形成している。
さらに、2023年には、BMW Xモデル初のM専用モデル、BMW Mモデル初のプラグイン・ハイブリッド・モデルとなるBMW XMが誕生し、現在、BMW Xモデルは、７モデルで構成されている。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、BMW X5（エックスファイブ）の限定車「BMW X5 Edition Shadow（エディション・シャドー）」の注文の受付を10月16日まで、全国のBMW正規ディーラーにおいて実施する。日本全国120台限定での導入となり、納車開始は、本年10月からを予定している。

BMW X5は、優れたオフロード性能と、路面での高いパフォーマンスを融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルとして、1999年に初代モデルが誕生している。現在販売中のBMW X5は、2019年に登場の第4世代モデルをベースに、特に、エクステリアおよびインテリア・デザインに一部改良を2023年に施し、よりモダンなデザインとし、BMWらしい走行性へのこだわりと、高い実用性を兼ね備えたモデルである。

日本においては、BMW社が初めて国土交通省からの認可を取得した、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」の搭載等、最先端の運転支援システムに加え、最新世代のコネクティビティも有し、「OK, BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能である。Apple CarPlayへの対応、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性が大幅に高められたモデルである。また、BMWデジタル・キー・プラスの標準装備により、車両のキーを持たずとも、対応のスマートフォン、スマートウォッチを携行していれば、車両に近づくだけでロック解除が可能であり、さらに車室内にロック解除に使用したデバイスがあるだけで、エンジンの始動も可能である。

BMW X5 Edition Shadowのメーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
• 右ハンドル、8速AT仕様
• BMW X5 xDrive40d Edition Shadow（外装色「ブラック・サファイア（メタリック）」）: 65台限定、BMW X5 xDrive40d Edition Shadow（外装色「BMW Individualドラバイト・グレー（メタリック）」）: 50台限定、 BMW X5 M60i xDrive Edition Shadow（外装色「BMW Individualドラバイト・グレー（メタリック）」）: 5台限定となります。

今回発表の限定車「BMW X5 Edition Shadow」は、M Sport Package Proをベースにした、ブラックをテーマにした限定車である。ブラック・キドニーを採用し、本限定車専用となる22インチのオール・ブラック・ホィールやBMW Individualピアノ・フィニッシュ・ブラック・トリムを装着している。

BMW X5 Edition Shadowの主な装備品

• Mスポーツ・パッケージ・プロ
  Mハイグロス・シャドー・ライン・エクステンディッド・コンテンツ、Mスポーツ・エギゾースト・システム、Mライト・シャドー・ライン、Mシート・ベルト、Mスポーツ・ブレーキ（ブルー・キャリパー）
• 22インチMライト・アロイ・ホィール・ダブルスポーク・スタイリング742M*¹
• BMW Individualピアノ・フィニッシュ・ブラック・トリム*¹
• ブラック・モデル・バッジ
• クラフテッド・クリスタル・フィニッシュ
• インテグレーテッド・アクティブ・ステアリング
• Mアルカンタラ・アンソラジット・ルーフ・ライニング
• BMW Individualフル・レザー・メリノ・シート（ブラック）^{* ２}
• パノラマ・ガラス・サンルーフ^{* ３}

*1: 通常では選択できない装備品となります。

*2: BMW X5 xDrive40d Edition Shadowには装備されません。BMW Individualエクステンディッド・メリノ・レザー（ブラック）となります。

*3: BMW X5 xDrive40d Edition Shadowには装備されません。

BMW Xモデルについて

BMW Xモデルは、1999年にBMW X5（エックスファイブ）、2004年にBMW X3（エックススリー）、2008年にBMW X6（エックスシックス）、2010年にBMW X1の初代モデルが誕生している。その後、2014年にはBMW X4（エックスフォー）、2018年にはBMW X2（エックスツー）、2019年にはBMW X7（エックスセブン）が誕生している。

この内、BMW X1、BMW X3、BMW X5、BMW X7は、それまでの武骨なSUVとは明確な一線を画す、オンロード走行性能を高めたスポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）という革新的なコンセプトによって新たなセグメントを確立し、BMW X2、BMW X6は、スポーティでエレガントなクーペ・デザインとBMW Xモデルの力強い存在感を兼ね備えた、スポーツ・アクティビティ・クーペ（SAC）と呼ばれるコンセプトを形成している。

さらに、2023年には、BMW Xモデル初のM専用モデル、BMW Mモデル初のプラグイン・ハイブリッド・モデルとなるBMW XMが誕生し、現在、BMW Xモデルは、７モデルで構成されている。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、BMW X5（エックスファイブ）のM Sportモデルを、より精悍な佇まいとする新たなパッケージ・オプション「M Sport Package Pro（エム・スポーツ・パッケージ・プロ）」を追加する。

パッケージ・オプション「M Sport Package Pro」のメーカー希望小売価格（消費税込み）: 270,000円

M Sport Package Proに含まれる装備品

• Mハイグロス・シャドー・ライン・エクステンディッド・コンテンツ
• Mスポーツ・エギゾースト・システム*
• Mライト・シャドー・ライン
• Mシート・ベルト
• Mスポーツ・ブレーキ（ブルー・キャリパー）

*: BMW X5 xDrive50e M Sportには装備されません。

BMW X5について

BMW X5は、優れたオフロード性能と、路面での高いパフォーマンスを融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルとして、1999年に初代モデルが誕生している。現在販売中のBMW X5は、2019年に登場の第4世代モデルをベースに、特に、エクステリアおよびインテリア・デザインに一部改良を2023年に施し、よりモダンなデザインとし、BMWらしい走行性へのこだわりと、高い実用性を兼ね備えたモデルである。BMW X5のラインアップには、クリーン・ディーゼル・エンジンおよび48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載する「BMW X5 xDrive40d（エックスドライブヨンマルディー）」、プラグイン・ハイブリッド・モデル「BMW X5 xDrive50e（エックスドライブゴーマルイー）」と、BMW M社が開発したサーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンス・モデル「BMW X5 M60i xDrive（エムロクマルアイ・エックスドライブ）」がある。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、My BMWアプリからリモートで車両のエンジンをかけてエアコンを始動し、乗車前に車内を快適な温度に調整することが可能となる「リモート・エンジン・スタート」の機能を、BMWコネクテッド・ドライブ・ストアを通じて、本日より販売を開始する。

My BMWアプリや車内コントロール・ディスプレイからアクセスできるBMWコネクテッド・ドライブ・ストアにおいて「リモート・エンジン・スタート」の機能を購入すると、スマートフォンにインストールしたMy BMWアプリより、遠隔操作でエンジンをかけてエアコンを始動することができ、特に、暑い夏や寒い冬に、事前に冷房で冷やしたり、暖房で温めたりすることで、車に乗った瞬間から快適な空調にしておくことが可能となる。また、出発時刻を予め設定して、遠隔でエンジンを起動することも可能となる。

対象モデル

日本国内で新車として販売する以下に記載のシリーズ/モデルの内ガソリン・エンジンを搭載しているモデル

• BMW 5シリーズ
• BMW 5シリーズ ツーリング
• BMW 7シリーズ
• BMW X1
• BMW X2
• BMW X5（BMW X5 Mを含む）
• BMW X6（BMW X6 Mを含む）
• BMW X7

現在、BMW正規ディーラーで販売している新車となります。

ディーゼル車は非対応となります。

電気自動車、プラグイン・ハイブリッド・モデルには、既に同様の機能が搭載されています。

対象モデルは、今後、さらに拡大する予定です。

上記の対象モデルにおいても、生産時期により、リモート・エンジン・スタートの機能を利用できない場合があります。

詳しくは、BMW正規ディーラーに、お問い合わせください。

BMWコネクテッド・ドライブ

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。昨年発表したBMWオペレーティング・システム9を装備した新型BMW iDriveのイノベーティブなデジタル・サービス「BMWデジタル・プレミアム」では、新たにサードパーティ・アプリ・ストアを車内にて提供し、音楽、ゲーム、ラジオ、ポッドキャストのストリーミング、最新ニュースのチェックから、ビデオ・ストリーミングといった様々なアプリをデータ通信料無料で利用することが可能となっている。（別途、無料トライアル付きの有料サブスクリプションへの加入が必要となります。）

最大7名乗車を可能とする3列シートを標準装備
システム・トータル最高出力352 PSを発揮するハイ・パワーなクリーン・ディーゼル・エンジン搭載
ダイナミクスと燃費効率を向上させる48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、BMW X5のラインアップに、ハイ・パワーなクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「BMW X5 xDrive40d」（エックスシックス・エックスドライブヨンマルディー）」を新たに追加し、全国のBMW正規ディーラーにて、本日より販売を開始する。納車は、2024年第一四半期以降を予定している。

BMW X5は、優れたオフロード性能と、路面での高いパフォーマンスを融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルとして、1999年に初代モデルが誕生している。2019年に登場の第4世代モデルをベースに、特に、エクステリアおよびインテリア・デザインを、よりモダンなデザインと最新モデルが、本年4月に発表となり、BMWらしい走行性へのこだわりと、高い実用性を兼ね備えたモデルである。

BMW X5のラインアップに追加となる「BMW X5 xDrive40d」は、ハイ・パワーな3リッター直列6気筒ディーゼル・エンジンを搭載し、システム・トータル最高出力352PS（259kW ）、最大トルク720Nmを発揮し、48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載することで、エンジンの負荷を軽減すると共に効率を最適化し、コースティング機能も採用することで、燃費効率を高めている。
最大7名乗車を可能とする3列シート、アクティブ・ベンチレーション機能、オペレーティング・システム8.5等を標準装備とすることで、機能性を高めている。
さらに、リモート・パーキング機能等、最新の運転支援システムやデジタル機能により上質なドライビング体験を提供する。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
• 右ハンドル、AT仕様。
• * は、以前に発表済みのモデルとなります。

さらに、ハイ・パワー・ディーゼルのトップ・モデルを語るにふさわしい、以下の装備を、標準装備としている。
■    メタリック・ペイント
■    20インチ M ライト・アロイ・ホイール・スタースポーク・スタイリング740M バイ・カラー（オービット・グレー）〔ランフラット・タイヤ〕
■    M スポーツ・パッケージ
■    BMW Individual エクステンド・レザー・メリノ・シート
■    アクティブ・ベンチレーション・シート（運転席&助手席）
■    4ゾーン・オートマチック・エア・コンディショナー
■    ファインライン ブラック／ハイグロス・メタル・エフェクト・ファインウッド・トリム
■    harman/kardonサラウンド・サウンド・システム
■    パーキング・アシスト・プロフェッショナル
■    ドライビング・アシスト・プロフェッショナル
■    アラーム・システム
■    ソフトクローズ・ドア
■    BMWアイコニック・グロー
■    3列目シート
■    4輪アダプティブ・エア・サスペンション

日本全国370台限定
xLineをベースにしたエレガントかつ人気のオプション装備品、最大7名乗車を可能とする3列シートを標準装備した機能性の高い限定車
システム・トータル最高出力298PSを発揮するハイ・パワーなクリーン・ディーゼル・エンジン搭載およびダイナミクスと燃費効率を向上させる48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、BMW X5の限定車「BMW X5 xDrive35d Edition X」（エックスファイブ・エックスドライブサンゴーディー・エディション・エックス）」を、全国のBMW正規ディーラーにて、本日より、370台限定にて販売を開始する。納車は、本年第四四半期以降を予定している。

BMW X5は、優れたオフロード性能と、路面での高いパフォーマンスを融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルとして、1999年に初代モデルが誕生している。2019年に登場の第4世代モデルをベースに、特に、エクステリアおよびインテリア・デザインを、よりモダンなデザインと最新モデルが、本年4月に発表となり、BMWらしい走行性へのこだわりと、高い実用性を兼ね備えたモデルである。

BMW X5の限定車「BMW X5 xDrive35d Edition X」は、エレガントな装いを放つxLine（エックスライン）をベースに、専用装備によりラグジュアリーな装いとしている。機能面においては、最大7名乗車を可能とする3列シートを標準装備とし、さらに、最新の運転支援システムやデジタル機能により上質なドライビング体験を提供すると共に、ハイ・パワーな3リッター直列6気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載し、最高出力298PS（219kW）、最大トルク670Nmを発揮し、48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載することで、エンジンの負荷を軽減すると共に効率を最適化し、燃費効率を高めている。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
• 右ハンドル、AT仕様。
• 370台限定の内訳は、外装色が、ブラック・サファイア222台、アルピン・ホワイト111台、スカイスクレーパー・グレー37台となります。
• * は、以前に発表済みのモデルとなります。

さらに、限定車を語るにふさわしい、以下の装備を、標準装備としている。

• 22インチBMW Individualライト・アロイ・ホイール・マルチスポーク745Iバイ・カラー
• xLine&サテン・アルミニウム・ライン・エクステリア
• BMW Individualエクステンド・レザー・メリノ&コンフォート・シート
• ストライプ・ブラウン・ファインウッド・トリム
• 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ
• harman/kardonサラウンド・サウンド・システム
• BMWアイコニック・グロー
• 3列目シート
• 4輪アダプティブ・エア・サスペンション

プラグイン・ハイブリッド・モデルBMW X5 xDrive50e

48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載のMパフォーマンス・モデルBMW X5 M60i xDrive

Mハイ・パフォーマンス・モデルにおいて初の48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載のBMW X5 M Competition

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、プレミアム・ミドル・セグメントにおける唯一のSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）「BMW X5（エックスファイブ）」の新型モデル（一部改良）を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。納車は、本年7月からを予定している。

BMW X5は、優れたオフロード性能と、路面での高いパフォーマンスを融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルとして、1999年に初代モデルが誕生している。今回発表の新型BMW X5は、2019年に登場の第4世代モデルをベースに、特に、エクステリアおよびインテリア・デザインを、よりモダンなデザインとし、BMWらしい走行性へのこだわりと、高い実用性を兼ね備えたモデルである。

新型BMW X5のラインアップには、プラグイン・ハイブリッド・モデル「BMW X5 xDrive50e（エックスドライブゴーマルイー）」と、BMW M社が開発する2つの高性能マシンMモデルを、ラインアップする。1つはサーキットでの本格的な走行を可能とすべく開発されたMハイ・パフォーマンス・モデルとなる「BMW X5 M Competition（エム・コンペティション）」、もう１つはサーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンス・モデルとなる「BMW X5 M60i xDrive（エムロクマルアイ・エックスドライブ）」である。

BMW X5

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
• 右ハンドル、AT仕様。

新型BMW X5は、日本においては、BMW社が初めて国土交通省からの認可を取得した、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」の搭載等、最先端の運転支援システムに加え、最新世代のコネクティビティも有し、「OK, BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能である。Apple CarPlayへの対応、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性が大幅に高められたモデルである。また、BMWデジタル・キー・プラスの標準装備により、車両のキーを持たずとも、対応のスマートフォン、スマートウォッチを携行していれば、車両に近づくだけでロック解除が可能であり、さらに車室内にロック解除に使用したデバイスがあるだけで、エンジンの始動も可能である。

デザイン

新型BMW X5のエクステリア・デザインは、BMWのラグジュアリー・モデルに相応しい圧倒的な存在感、ダイナミズム、威風堂々たる佇まいに加え、スポーティさを強調している。

フロント・デザインの象徴の1つであるヘッドライトは、BMWモデルとして初めて採用となる矢印型デイ・ライト機能を有したLEDヘッドライトを採用している。フロント・バンパーは大型化し、プラグイン・ハイブリッド・モデルにおいては、暗闇で光を放ち存在感を増すアイコニック・グロー・キドニー・グリルとする事で、夜間における存在感を増している。

リア・デザインは、横方向に伸びるスリムかつ大胆にデザインされたX字型LEDコンビネーション・ライトにより、力強さとXモデルであることを表現している。

インテリアにおいては、12.3インチのメーターパネルと、14.9インチのコントロール・ディスプレイを一体化させ、運転席側に湾曲させた最新のカーブド・ディスプレイの採用により、優れた視認性と高い操作性を実現し、BMW特有のiDriveコントローラー回りをすっきりとさせる事で、運転席まわりの空間を広くし、モダンな印象を与えている。

パワー・トレイン

BMW X5 xDrive50eは、最高出力313PS（230kW）/5,000rpm、最大トルク450Nm/1,750-4,700rpmを発揮する3.0L直列6気筒ガソリン・エンジンと、最高出力197PS（145kW）、最大トルク280Nmを発揮するモーターを搭載し、システム・トータルで最高出力489PS（360kW）^*、システム・トータル最大トルク700Nm^*を達成している。電気モーターのみでは、最高速度140 km/h^*まで走行可能で、一充電あたりの航続距離は約100km^*を実現し、容量29.5kWhのリチウム・イオン・バッテリーを搭載している。

高効率ガソリン・エンジンを搭載するMパフォーマンス・モデルBMW X5 M60i xDriveは、4.4L V型8気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンに、ダイナミックな走りを実現する8速ステップトロニック・スポーツ・トランスミッション、さらには、48Vマイルド・ハイブリッド・システムが組み合わされ、システム・トータル最高出力530PS（390kW）^*、システム・トータル最大トルク750Nm^*を発揮する。

Mハイ・パフォーマンス・モデルBMW X5 M Competitionは、4.4L V型8気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンに、ダイナミックな走りを実現する8速Mステップトロニック・トランスミッション、さらには、48Vマイルド・ハイブリッド・システムが組み合わされ、システム・トータル最高出力625PS（460kW）^*、システム・トータル最大トルク750Nm^*を発揮する。

*: ヨーロッパ仕様値

ドライビング・ダイナミクス

ダイナミックな走行性能、あらゆる運転状況における抜群の安定性、高精度なハンドリング性能、優れた乗り心地、世界最高のドライビング・ダイナミクスの実現を目指し、新型BMW X5には、様々な最先端シャシー・テクノロジーを採用している。

BMW X5 xDrive50e及びBMW X5 M60i xDriveには「オートマチック・セルフレベリング・コントロール付きアダプティブ2アクスル・エア・サスペンション」が標準装備となります。BMW X5 Mには「アダプティブMサスペンション・プロフェッショナル」が装備され、それぞれのモデルの特性に応じた、快適で安全なハンドリングを実現している。また、BMW X5 M60i xDriveには、卓越性とハンドリング快適性を高める電動パワー・ステアリング「インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング」を標準装備とすることで、まったく新しい次元の走行快適性と長距離ドライブの快適性を実現している。

BMW X5 M Competitionに、電子制御ダンパーとアクティブ・ロール・スタビライザーを備えたアダプティブMサスペンション・プロフェッショナルを採用する事で、長距離走行において優れた快適性を実現するComfort（コンフォート）モード、スポーツ走行に適合するボディ剛性を高めるSport（スポーツ）、さらに、ダイナミックな走行を可能にする、Sport Plus（スポーツ・プラス）モード、3種類のモードをMセットアップ・メニューから選択可能である。さらに、BMW X5 M Competitionに、アクティブ・ロール・コンフォートを備えた直進走行時の快適性向上に寄与するアクティブ・ロール・スタビライザー、Mスポーツ・ブレーキ、優れたトラクション性能を実現するMモデル専用4輪駆動システムM xDrive（エム・エックスドライブ）、リア・アクスルにはアクティブMディファレンシャル等を採用する事で、あらゆる状況において、Mハイ・パフォーマンス・モデルに相応しい、優れた駆けぬける歓びを実現する。

ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載

BMW社が国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズ・オフ機能が搭載されている。「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」とは、高速道路^*1での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システムである。この機能は、ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能^*2となる。

*1: 高速自動車国道法に定める高速自動車国道、及び指定都市高速道路に分類される道路が対象。

*2: SAE International（Society of Automotive Engineers）が定めるレベル2の段階であり、自動運転ではなく、前方注視が必要となるなど、ある一定の条件が必要。

安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」

高性能カメラ&レーダー､および高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを標準装備している。アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、レーン・チェンジ・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフィック・ウォーニング、ペダル踏み間違い急発進抑制機能を、標準装備としている。

標準装備となるパーキング・アシスト・プロフェッショナルには、時速35km以下で車両が直前に前進したルート最大200mまでを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となるリバース・アシスト・プロフェッショナル機能が採用されている。日本に多数点在する細い道での対向車とのすれ違いに困った際など、安全かつ正確に、元のルートに復帰することが可能となる。

BMWコネクテッド・ドライブ

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2021年夏には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「My BMW」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

BMW Intelligent Personal Assistant（インテリジェント・パーソナル・アシスタント）

BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、AI技術を活用することで、音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMW最新の機能である。今までの音声入力と異なり、より自然な会話に近い言葉で、ドライバーの指示や質問を理解し、適切な機能やサービスを起動可能にする他、使用頻度に応じてドライバーの好みを学習し、長く乗り続けるほどドライブにおける真のパートナーとしての役割を担うことが可能となる。そして、BMWのインテリジェント・パーソナル・アシスタントの最たる特徴は、ドライバーがシステムの「名前」を自由に付けることが可能な点である。例えば、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを起動する際、「OK, BMW（オーケー・ビー・エム・ダブリュー）」だけでなく、呼びかける言葉を任意に設定することが可能なため、より身近な存在としてストレス無く使用することが出来る。

Amazon Alexa

Alexaは、Amazonが提供するクラウドベースの音声サービスあり、全世界で利用され、日本においても、日本語による音声サービスが提供されている。Alexaは、Amazon Echoシリーズなどのデバイスに搭載されており、Alexaに話しかけるだけで天気予報やニュースの確認、音楽ストリーミングの再生、Amazon.co.jpでのショッピング、対応するスマートホームデバイスの操作などが可能になる。オーナーのスマートフォン上アプリ「My BMW」を使用して、車両をAlexaと連携させることにより、自宅さながら、Alexaの様々なサービスや機能を利用することが可能となる。

3年間の主要メインテナンスが無償となるBMWサービス・インクルーシブ・プラス

3年間の主要メインテナンス無償提供、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」が全車に付帯されている。この「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」は、2016年よりBMW全モデルに標準装備された新しいメインテナンス・パッケージであり、顧客に対してより安心なドライブを提供している。

主な車両諸元

• BMW X5 xDrive50e
  全長4,930mm、全幅2,005mm、全高1,755mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,500kg、車両総重量2,775kg、排気量2,997cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力313PS（230kW）/5,000rpm、最大トルク450Nm/1,750-4,700rpm、リチウムイオン・バッテリー容量29.5kWh、電気モーター出力197PS（145kW）、電気モーター・トルク280Nm、システム・トータル最高出力489PS（360kW）^*、システム・トータル最大トルク700Nm^*

• BMW X5 M60i xDrive
  全長4,930mm、全幅2,005mm、全高1,765mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,390kg、車両総重量2,665kg、排気量4,394cc、V型8気筒ガソリン・エンジン、最高出力530PS（390kW）/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800-4,600rpm、電気モーター出力12PS（9kW）、電気モーター・トルク200Nm、システム・トータル最高出力530PS（390kW）^*、システム・トータル最大トルク750Nm^*

• BMW X5 M Competition
  全長4,940mm、全幅2,015mm、全高1,750mm、ホイールベース2,970mm、車両重量2,340kg、車両総重量2,615kg、排気量4,394cc、V型8気筒ガソリン・エンジン、最高出力625PS（460kW）/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800-4,600rpm、電気モーター出力12PS（9kW）、電気モーター・トルク200Nm、システム・トータル最高出力625PS（460kW）^*、システム・トータル最大トルク750Nm^*

*: ヨーロッパ仕様値

BMW Xモデルについて

BMW Xモデルは、1999年にBMW X5（エックスファイブ）、2004年にBMW X3（エックススリー）、2008年にBMW X6（エックスシックス）、2010年にBMW X1の初代モデルが誕生している。その後、2014年にはBMW X4（エックスフォー）、2018年にはBMW X2（エックスツー）、2019年にはBMW X7（エックスセブン）が誕生している。

この内、BMW X1、BMW X3、BMW X5、BMW X7は、それまでの武骨なSUVとは明確な一線を画す、オンロード走行性能を高めたスポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）という革新的なコンセプトによって新たなセグメントを確立し、BMW X2、BMW X4、BMW X6は、スポーティでエレガントなクーペ・デザインとBMW Xモデルの力強い存在感を兼ね備えた、スポーツ・アクティビティ・クーペ（SAC）と呼ばれるコンセプトを形成している。

さらに、2023年には、BMW Xモデル初のM専用モデル、BMW Mモデル初のプラグイン・ハイブリッド・モデルとなるBMW XMが誕生し、現在、BMW Xモデルは、8モデルで構成されている。

340PSを発揮するハイ・パワーなクリーン・ディーゼル・エンジン搭載
ダイナミクスと燃費効率を向上させる48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: クリスチャン・ヴィードマン）は、2019年2月に発売された第4世代のBMW X5のラインアップに、ハイ・パワーなクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「BMW X5 xDrive40d」（エックスファイブ・エックスドライブヨンマルディー）」を新たに追加し、全国のBMW正規ディーラーにて、本日より販売を開始する。納車は、本年2月以降を予定している。

BMW X5は、優れたオフロード性能と、日常での高い機能性を融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルであり、ハンズ・オフ・アシスト等の最新の運転支援システムを全車標準装備し、パワートレインには、高効率ガソリン・エンジン、クリーン・ディーゼル・エンジン、プラグイン・ハイブリッド・システムを用意することで、市場において人気を博しているモデルである。

BMW X5のラインアップに追加となる「BMW X5 xDrive40d」は、ハイ・パワーな3リッター直列6気筒ディーゼル・エンジンを搭載し、最高出力340PS（250kW）/4,400pm、最大トルク700Nm/1,750-2,250rpmを発揮する。これは、BMW X5 xDrive35dに比べ、出力55PS、トルク50Nmの向上となっている。さらに、BMW X5 xDrive35d同様に「48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジー」を搭載することで、エンジンの負荷を軽減すると共に効率を最適化し、コースティング機能も採用することで、燃費効率を高めている。

BMW X5

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
• 右ハンドル、AT仕様。
• * は、以前に発表済みのモデルとなります。

主な車両諸元

• BMW X5 xDrive40d

全長4,935mm、全幅2,005mm、全高1,770mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,410kg、車両総重量2,795kg、排気量2,992cc、直列6気筒ディーゼル・エンジン+ 48Vマイルド・ハイブリッド、最高出力3404PS（250kW）/4,400rpm、最大トルク700Nm/1,750rpm-2,250rpm、WLTC燃料消費率12.1km/L、JC08燃料消費率15.5km/L。

最大7名乗車を可能とする3列シートを標準装備

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン）は、最大7名乗車を可能とする3列シートを標準装備にしたBMW X5（エックスファイブ）の限定車「BMW X5 xDrive35d PLEASURE³ EDITION（エックス・ドライブ・サンゴー・ディー・プレジャー・スリー・エディション）」を、本年7月末まで期間限定で生産し、本日より全国のBMW 正規ディーラーにて、販売を開始する。

BMW X5は、優れたオフロード性能と、日常での高い機能性を融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルであり、ハンズ・オフ・アシスト等の最新の運転支援システムを全車標準装備し、パワートレインには、高効率ガソリン・エンジン、クリーン・ディーゼル・エンジン、プラグイン・ハイブリッド・システムを用意することで、市場において人気を博しているモデルである。

限定車「BMW X5 xDrive35d PLEASURE³ EDITION」は、最大7名乗車を可能とする3列シートを標準装備すると共に、4色から選べるレザー・シート、BMWヘッドアップ・ディスプレイや21インチの大径アロイ・ホイールを標準装備することで、商品力を大幅にアップさせている。また、車高調整が可能なエア・サスペンションの採用により、街中での乗り心地の向上に加え、アウトドア等、悪路での走破性と乗降性を両立させている。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル、AT仕様。

ダイナミクスと燃費効率が向上

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン）は、BMW X5（エックスファイブ）、BMW X6（エックスシックス）、BMW X7（エックスセブン）のクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルに、48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載する。

搭載される「48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジー」は、特に高い能力で制動エネルギー回生を行う48Vスターター・ジェネレーターと、それによって発電された電気を蓄積する追加のバッテリーで構成されている。48Vバッテリーは電気で作動する機能に電力を供給するだけでなく、電力をスターター・ジェネレーターに戻し、スターター・ジェネレーターが電気駆動システムとして作動することで、追加の駆動力の発生のためにもエネルギーを供給し、内燃エンジンの負荷を軽減すると共に、効率を最適化している。さらに、ジェネレーターは電気を使って加速をブースト（最大8kW/11PS）することで、発進時および加速中にダイナミックな出力特性をサポートする。また、コースティング機能も採用することによっても、燃費効率を高めている。モデルによって異なるが、燃料消費率は、WLTCモードで最大1.1km/L向上している。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル、AT仕様。
• 本年4月1日より、一部のBMWモデルにおいて希望小売価格の変更が予定されているが、上記に記載のモデルにおいては、価格変更の予定はありません。

BMW X7 xDrive40dは、48Vマイルド・ハイブリッド・システムの搭載と共に、BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー採用の新開発の直列6気筒クリーン・ディーゼル・エンジンが搭載となった。直列6気筒エンジンに初めてマルチ・ステージ・ターボチャージャーを採用することでシステムを最適化し、ピエゾ・インジェクションによる最新のコモン・レール・ダイレクト・インジェクションを採用し、パフォーマンスと効率を高めている。この結果､最高出力は現行モデルのxDrive35dより75PS(55kW)アップの340PS(250KW)、最大トルクは同80Nmアップの700Nmとなり､パフォーマンスと効率性を大幅に向上させている。

主な車両諸元

• BMW X5 xDrive35d
  全長4,935mm、全幅2,005mm、全高1,770mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,260kg、車両総重量2,535kg、排気量2,992cc、直列6気筒ディーゼル・エンジン、最高出力286PS（210kW）/4,000rpm、最大トルク650Nm/1,500rpm-2,500rpm、WLTC燃料消費率12.4km/L。
• BMW X6 xDrive35d
  全長4,945mm、全幅2,005mm、全高1,695mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,240kg、車両総重量2,515kg、排気量2,992cc、直列6気筒ディーゼル・エンジン、最高出力286PS（210kW）/4,000rpm、最大トルク650Nm/1,500rpm-2,500rpm、WLTC燃料消費率12.4km/L。
• BMW X7 xDrive40d
  全長5,165mm、全幅2,000mm、全高1,835mm、ホイールベース3,105mm、車両重量2,500kg、車両総重量2,885kg、排気量2,992cc、直列6気筒ディーゼル・エンジン、最高出力340PS（250kW）/4,400rpm、最大トルク700Nm/1,750rpm-2,250rpm、WLTC燃料消費率11.9km/L。

625PSを発揮する4.4リッターV型8気筒Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載

サーキット・モデルとしての高い走行性能とスポーツ・アクティビティ・モデルとしての機能性を両立

ハンズ・オフ機能等、最新の運転支援システムを標準装備

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン）は、レーシング・カーの走行性能と日常の実用性を両立するスポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）/ クーペ（SAC）のMハイ・パフォーマンス・モデルである「新型BMW X5 M Competition（エックス・ファイブ・エム・コンペティション）」「新型BMW X6 M Competition（エックス・シックス・エム・コンペティション）」を、全国の正規ディーラーにて、本日より受注を開始し、4月以降に順次納車を開始する。

新型BMW X5 M / X6 Mは、究極のスポーツ・マシンを手掛けるBMW M社が、サーキット走行を想定し開発したMハイ・パフォーマンス・モデルであり、今回導入されるモデルは、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したCompetitionモデルである。最高出力625PS（460kW）/6,000-6,700 rpm、最大トルク750Nm/1,800-6,000rpmを実現する4.4リッターV型8気筒Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載すると共に、ドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッション、インテリジェント4輪駆動システム「M xDrive」、アクティブMディファレンシャルを搭載することで、SAV/SACに相応しい安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現し、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■　BMW X5 M Competition: 右ハンドル仕様
　  BMW X6 M Competition: 右/左ハンドル仕様

デザイン面では、新型BMW X5及び新型BMW X6をベースに、M Competitionモデル専用のデザインを採用している。Mモデルを象徴するダブル・バーを採用したキドニー・グリルはブラックをまとい、空力性能を向上させるM専用デザインのミラー・キャップ、さらにM専用デザインのサイド・ギルを装備している。また、Mモデルらしい刺激的なサウンドを響かせるMスポーツ・エキゾースト・システムを採用している。

内装には、サーキット・モデルに相応しく、アグレッシブな走行でもドライバーの姿勢を支えるMマルチ・ファンクション・シートや、M専用ステアリング・ホイール及びシフト・レバーの他、最新のデジタル・パネルを採用したBMWライブ・コックピットやM専用コンテンツが表示されるヘッドアップ・ディスプレイなど、機能性も備えた装備を採用している。

新型BMW X5 M CompetitionはSAVらしい屈強で存在感のあるシルエットと、レーシング・モデルとしての要素を、新型BMW X4 M CompetitionはSACらしいクーペ・スタイルのルーフが実現する優雅なデザイン性とアグレッシブなレーシング・モデルとしての要素を、それぞれ兼ね備えたモデルとなっている。

BMWは、「Joy of Ownership.　一人ひとりに、歓びと安心を。」をコンセプトに掲げ、顧客がBMWの高品質な製品を安心して満喫できるよう、2016年よりBMW全モデルに、3年間の無償メインテナンス、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」を提供している。これにより、納車と同時に、全ての顧客に対して、BMWを所有する歓びと安心を提供している。

V型8気筒Mツインパワー・ターボ・エンジン

新型BMW X5 M / X6 Mには、新型BMW M8にも搭載されているV型8気筒エンジンを搭載している。このエンジンは、BMW M社が培ってきた最先端の技術を余すことなく採用し、アクセル・ペダルの微細な操作にも鋭く反応し、ドライバーの意思に敏感に呼応する、高性能エンジンである。2基のターボチャージャーへ排気ガスを供給するエグゾースト・マニフォールドは、クロスバンク型を採用することで、最大限に排気エネルギーを活用しながら素早いレスポンスを可能とし、また、燃焼室に燃料を供給するダイレクト・インジェクション・システムの最高噴射圧力を350barまで高めることで、極めて微細な霧状の燃料噴射を実現し、より高効率な燃焼を可能としている。

オイル供給には、高いレベルでのサーキット走行を考慮して、オイル・パンのフロント側に小型のオイル・チャンバーを搭載し、極度の横方向および前後方向の負荷がかかる状況下でも、必要に応じて小型チャンバーから追加でオイル供給を可能にする吸引システムを採用している。

BMW M社が開発したインテリジェント4輪駆動システムM xDrive

インテリジェント4輪駆動システムM xDriveは、高性能エンジンから発生したトルクをフロントとリヤに可変的に振り分け、さらに、アクティブMディファレンシャルの搭載により、2つのリヤ・ホイール間のトルクを最適化し振り分ける。これにより、安定した路面でのスポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じてトラクションを最適化し、俊敏性、走行安定性を大幅に向上させると同時に、エンジンから発生するエネルギーを、推進力としてほぼ無駄なく利用可能となっている。またM xDriveは、後輪駆動のように正確かつ俊敏な操作特性を重視しており、車両が安定性を保つために必要なタイミングを見極めて、フロント・ホイールに駆動力を供給する。ドライバーは必要に応じてフロント・アクスルとリヤ・アクスルの間の駆動力配分を設定することも可能で、初期設定の「4WD」モード、ほぼ後輪駆動に近い「4WD SPORT」モードが用意されている。

ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載

また、これらのモデルにはBMWが国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズ・オフ機能が搭載される。「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」とは、高速道路*1での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システムである。この機能は、ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、ステアリングから手を離して走行が可能*2となる。

*1: 高速自動車国道法に定める高速自動車国道、及び指定都市高速道路に分類される道路が対象。

*2: SAE International（Society of Automotive Engineers）が定めるレベル2の段階であり、自動運転ではなく、前方注視が必要となるなど、ある一定の条件が必要。

その他、最先端の運転支援システム

今回の新型モデルには、高性能3眼カメラ、高性能プロセッサーおよびレーダーによって、より精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを全モデルに標準装備している。アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）、レーン･チェンジ･アシストおよびレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフィック・ウォーニングが装備されている。

さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、リバース・アシスト機能が採用されている。これにより、車両が直前に前進したルート最大50mまでを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となる。この機能を活用することで、例えば、日本に多数点在する細い道での対向車とのすれ違いに困った際など、安全かつ正確に、元のルートに復帰することが可能となる。

BMW M社（M GmbH）について

ドイツBMW本社を親会社とするBMW M社（1972年設立）は、3つの事業分野から構成されている。1つが高性能モデル、および、M Sportなどに採用される専用部品の開発である。2つ目が市販モデルには設定の無い特殊なカラーや素材、装備などを使用した特別注文プログラム「BMW Individual」による車両の製造。3つ目が2輪および4輪のBMWドライビング・エクスペリエンスのカリキュラム開発および実施である。

主な車両諸元

• BMW X5 M Competition
  全長4,955mm、全幅2,015 mm、全高1,770mm、ホイールベース2,970mm、車両重量2,400kg、車両総重量2,675kg、排気量4,394cc、V型8気筒ガソリン・エンジン、最高出力625PS（460kW）/6,000-6,700 rpm、最大トルク750Nm/1,800-6,000rpm。

• BMW X6 M Competition
  全長4,955mm、全幅2,020 mm、全高1,695mm、ホイールベース2,970mm、車両重量2,370kg、車両総重量2,645kg、排気量4,394cc、V型8気筒ガソリン・エンジン、最高出力625PS（460kW）/6,000-6,700 rpm、最大トルク750Nm/1,800-6,000rpm。

PHEVは容量が増加したバッテリーと直列6気筒エンジンを初搭載

V型8気筒エンジンを搭載した最高性能モデルは最高出力530PS

ハンズ・オフ・アシスト等の最新運転支援システムを全モデルで標準装備

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン）は、2019年2月に発売された第4世代新型BMW X5のラインアップに、高い環境性能を誇るプラグイン・ハイブリッド・モデル（PHEV）「新型BMW X5 xDrive45e」（エックス・ファイブ・エックス・ドライブ・ヨン・ゴー・イー）」及び、V型8気筒エンジンを搭載したハイ・パフォーマンス・モデル「新型BMW X5 M50i（エム・ゴー・マル・アイ）」を新たに追加し、全国の正規ディーラーにて、本日より販売を開始すると発表した。

新型BMW X5は、優れたオフロード性能と、日常での高い機能性を融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルの第4世代として発売された。先代モデルより大きくなったボディ・サイズに、ゆとりある室内空間を備え、Xモデルとして初めて4輪アダプティブ・エア・サスペンションをオプションで導入するなど、SAVとしてのオフロード性能と機能性をより磨き上げている。さらに、ハンズ・オフ・アシスト等の最新の運転支援システムを全車標準装備とし、機能面でも進化している。今回追加される2モデルと、既に発売されているクリーン・ディーゼル・モデルを合わせ、幅広いラインアップが出揃うことになる。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。■　右ハンドル仕様。

新型BMW X5 xDrive45eは、BMWのSAVで日本国内唯一のPHEVであり、搭載している最新バッテリーは、容量が先代モデルの26Ahから68Ahまで増加し、総電力量にして24kWhを実現すると共に、1充電あたりのEV走行距離は49.2km増の約80kmを達成している。さらに、先代モデルが直列4気筒ガソリン・エンジンを搭載していたのに対して、新型モデルは、最新世代の直列6気筒ガソリン・エンジンを搭載し、システム・トータル最高出力にして394PS（290kW）を実現している。

また、新型BMW X5 xDrive45eには、新型BMW X5の特徴である、4輪アダプティブ・エア・サスペンションが標準装備される。4輪アダプティブ・エア・サスペンションは、路面状況および荷重に必要に応じて上下40mmの間でホイール毎の高さ調整をする機能であり、安定感のある快適な走りを維持することが出来る他、手動でドライバーの好みや状況に応じて、高さを調整することも可能となっている。さらに好みに応じて、「Sport（スポーツ）」「Hybrid（ハイブリッド）」「Electric（エレクトリック）」「Adaptive（アダプティブ）」のドライビング・モードを選択でき、特にElectricモードは、最高速度140km/hまでの範囲で純粋なEV走行を可能とする、PHEVならではの機能となっている。また、バッテリー・コントロール・スイッチが、センター・コンソールに新たに設置され、エンジン走行によってバッテリー充電を行いたい場合に、ボタン1つで、設定した充電量に達するまでエンジン走行のみにすることも可能となっている。

新型BMW X5 M50iは、最高出力530PS（390kW）/ 5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800-4,600rpm を発揮する、V型8気筒ツイン・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載し、0-100km/h加速は4.3秒を実現する、新型BMW X5の中でも最も高い走行性能を誇るモデルとなっている。また、BMWのインテリジェント4輪駆動システム「BMW xDrive（エックス・ドライブ）」や、Mディファレンシャル及びエア・サスペンション*によって、悪路でも安定したコントロールとスポーティーな走りを実現することが可能となっている。そして、Mパフォーマンス・モデル専用色となるセリウム・グレーをキドニー・グリル、エア・インテーク、エア・ブリーザー、ミラー・キャップに採用することで、ハイ・パフォーマンス・モデルとしての存在感と個性を演出している。

*:オプション設定。

BMWは、「Joy of Ownership.　一人ひとりに、歓びと安心を。」をコンセプトに掲げ、顧客がBMWの高品質な製品を安心して満喫できるよう、2016年よりBMW全モデルに、3年間の無償メインテナンス、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」を提供している。これにより、納車と同時に、全ての顧客に対して、BMWを所有する歓びと安心を提供している。

ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載

また、これらのモデルにはBMWが国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズ・オフ機能が搭載される。「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」とは、高速道路*1での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システムである。この機能は、ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、ステアリングから手を離して走行が可能*2となる。

*1:高速自動車国道法に定める高速自動車国道、及び指定都市高速道路に分類される道路が対象。

*2: SAE International（Society of Automotive Engineers）が定めるレベル2の段階であり、自動運転ではなく、前方注視が必要となるなど、ある一定の条件が必要。

その他、最先端の運転支援システム

今回追加された新型モデルには、高性能3眼カメラ、高性能プロセッサーおよびレーダーによって、より精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを全モデルに標準装備している。アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）､レーン･チェンジ･アシストおよびレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフィック・ウォーニングが装備されている。

さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、リバース・アシスト機能が採用されている。これにより、車両が直前に前進したルート最大50mまでを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となる。この機能を活用することで、例えば、日本に多数点在する細い道での対向車とのすれ違いに困った際など、安全かつ正確に、元のルートに復帰することが可能となる。

BMW Intelligent Personal Assistant

 (BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント)

BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、AI技術を活用することで、音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMW最新の機能である。今までの音声入力と異なり、より自然な会話に近い言葉で、ドライバーの指示や質問を理解し、適切な機能やサービスを起動可能にする他、使用頻度に応じてドライバーの好みを学習し、長く乗り続けるほどドライブにおける真のパートナーとしての役割を担うことが可能となる。そして、BMWのインテリジェント・パーソナル・アシスタントの最たる特徴は、ドライバーがシステムの「名前」を自由に付けることが可能な点である。例えば、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを起動する際、「OK, BMW（オーケー・ビー・エム・ダブリュー）」だけでなく、呼びかける言葉を任意に設定することが可能なため、より身近な存在としてストレス無く使用することが出来る。

BMWコネクテッド・ドライブ標準装備

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2018年8月には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「BMW Connected*」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

*:iOSのみ対応。

主な車両諸元

• BMW X5 xDrive45e
  全長4,935mm、全幅2,005mm、全高1,770mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,500kg、車両総重量2,755kg、排気量2,997cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力286PS（210kW）/5,000rpm、最大トルク450Nm/1,500rpm-3,500rpm、ハイブリッド燃料消費率WLTC 10.3km/、充電電力使用時走行距離WLTC 79.2km。

• BMW X5 M50i
  全長4,935mm、全幅2,005mm、全高1,770mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,310kg、車両総重量2,585kg、排気量4,394cc、V型8気筒ガソリン・エンジン、最高出力530PS（390kW）/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-4,600rpm、燃料消費率WLTC 8.0km。

• 大型化したボディと、低重心を強調する存在感のあるデザイン。
• 卓越した走行安定性を実現する4輪アダプティブ・エア・サスペンションを採用。
• 高性能3眼カメラによる最先端の運転支援システムや、音声会話による機能操作を可能とするBMWインテリジェント・パーソナル・アシストを標準装備。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、優れたオフロード性能と、路面での高いパフォーマンスを融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」の先駆的モデルの第4世代となる、新型BMW X5（エックス・ファイブ）を、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始する。

新型BMW X5は、1999年に登場した初代モデルのコンセプトを継承し、BMWらしい走行性へのこだわりと、高い実用性を兼ね備えたモデルである。先代モデルからホイール・ベースが40mm、全長が25mm、全幅が65mm、全高が10mmそれぞれ大きくなり、ゆとりある室内スペースを実現しながら、低重心を強調する存在感あるシルエットをまとっている。フロントは、一体型フレームで縁取られたデザインの大型キドニー・グリルを装備することで、アグレッシブな印象を演出し、サイド・ボディには、後部ドアから上方に伸び上がるようにプレス・ラインを刻むことで、リヤ・ホイールを強調し、後輪駆動のDNAと高い走行性能へのこだわりを象徴している。

また、先代モデルに比べて、車両前方の骨格に高張力鋼板をより多く使用し、強度を高めながら約15.5kgの軽量化を実現している。足回りには、スチール製のサスペンションを採用し、M Sportモデルには、Xモデルとして初めて4輪アダプティブ・エア・サスペンション^*を導入している。4輪アダプティブ・エア・サスペンションを装備することで、各ホイールに設置されたセンサーが、常に路面状況および荷重を検知し、必要に応じて上下40mmの間でホイール毎の高さ調整を自動で行うため、安定感のある快適な走りを維持することが出来る他、手動で高さを調整することも可能で、重量物を乗せる際や、路面状況が悪い時など、ドライバーの好みや状況に応じて設定することが可能となっている。

*:M Sport専用オプション装備品となります。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■　右ハンドル仕様。

また、新型BMW X5は、Xモデルのダイナミックさとパワフルさを引き立たせる、3リッター直列6気筒ディーゼル・エンジンを搭載した新型BMW X5 xDrive35dを導入する。このエンジンは、最高出力265PS（195kW）/4,000rpm、最大トルク620Nm/2,000-2,500rpmを発揮し、0-100km/h加速は6.5秒を達成している。

さらに、後退時のステアリング操作をサポートするリバース・アシスト、高性能3眼カメラを搭載した最新の運転支援システム、AIを活用した音声会話による車両操作機能であるBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント、車両をITネットワークに繋ぎ様々な情報にアクセスするBMWコネクテッド・ドライブ等、最新のドライバー・サポート機能を搭載している。これにより、1999年の初代モデル登場から受け継がれたコンセプトと、最新技術を融合させた完成度の高い新型モデルとなっている。

なお新型BMW X5には、3年間の主要メインテナンス無償提供、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」が全車に付帯されている。この「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」は、2016年よりBMW全モデルに標準装備された新しいメインテナンス・パッケージであり、顧客に対してより安心なドライブを提供している。

最新のコンセプトを採用した、洗練された内装

内装には、ドライバーに必要な情報を適切なタイミングで伝えることをコンセプトにした新しいBMWの表示・操作システム「BMW Operating System 7.0」を導入し、自分用にカスタマイズすることが出来る10.25インチのコントロール・ディスプレイ及び12.3インチのフル・デジタル・メーター・パネルを装備している。コントロール・ディスプレイは、より使いすく最適化されたメニュー表示により、様々な機能や設定にアクセスしやすくなり、ステアリング・ホイールのボタン、センター・コンソール付近に配置されているiDriveコントローラー、タッチ操作に対応したディスプレイ、さらに音声コントロール及びジェスチャー・コントロールを備え、状況に応じてドライバーが最も操作しやすい方法で、必要な情報 /　設定にストレス無くアクセスすることが可能となっている。12.3インチのフル・デジタル・メーター・パネルは、速度 / 回転数を表示する左右のメーターの間、すなわちディスプレイの中央に、ナビゲーション・マップの一部などを表示する。さらに、改良されたヘッドアップ・ディスプレイ^*を装備することで、より視認性が向上し、ドライバーは運転に集中しながら、前方向を向いたまま必要な情報を受け取ることが可能となっている。

*:M Sportに標準装備。

大型コントロール・ディスプレイの下部には、ダッシュボードを分割するように伸びるマット・アルミニウム加飾が施された水平ラインが引かれ、広さを演出すると共に、より先進的で高級感のある空間を実現している。そして、全体としてスイッチの数を最低限まで削減し、位置の把握がより容易になるレイアウトを採用している。

最先端の運転支援システム

新型BMW X5には、1秒で2兆5000億回の演算能力を持つ画像処理プロセッサーと、高性能3眼カメラを搭載し、より正確かつ迅速な危険予測が可能となった、最先端の運転支援システムを標準装備している。アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフィック・ウォーニングが装備されている。

さらにパーキング・アシスタントには、リバース・アシスト機能が採用され、車両が直前に前進したルート最大50mまでを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となっている。この機能を活用することで、例えば日本に多数点在する細い道に、誤って迷い込んだ際など、安全かつ正確に、元のルートに復帰することが可能なため、存在感あるボディ・サイズを誇る新型BMW X5において、特に利便性を発揮する。

BMWコネクテッド・ドライブについて

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2018年8月には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「BMW Connected」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

主な車両諸元

• BMW X5 xDrive35d
  全長4,935mm、全幅2,005mm、全高1,770mm、ホイール・ベース2,975mm、車両重量2,190kg、車両総重量2,465kg、排気量2,992cc、直列6気筒ディーゼル・エンジン、最高出力265PS（195kW）/4,000rpm、最大トルク620Nm/2,000-2,500rpm、燃料消費率11.7km/L（WLTC）。

• BMW X5のスポーティさやダイナミックさをより強調する装備を多数採用。
• BMWのカラー・ライン・アップの中でも特に人気の2色を採用。
• シリアル・ナンバーが刻まれたバッジを特別装備。
• 日本全国合計190台限定（BLACK 110台、WHITE 80台）。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、卓越したオフロード走行性能と共に、オンロードにおける走行性能をより際立たせた「BMW X5 xDrive35d M Sport（エックス・ファイブ・エックス・ドライブ・サン・ゴー・ディ・エム・スポーツ）」をベースとした限定車「LIMITED BLACK（リミテッド・ブラック）」及び「LIMITED WHITE（リミテッド・ホワイト）」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より全国190台限定（LIMITED BLACK 110台、LIMITED WHITE 80台）で販売を開始する。

今回の限定車は、BMW X5の中でも特にスポーティでダイナミックな走りとスタイリングを持つM Sportモデルをベースとしている。「LIMITED BLACK」には都会の夜に映えるブラック・サファイアを、「LIMITED WHITE」には陰影を豊かに演出しボディの造形美を際立たせるアルピン・ホワイトをそれぞれボディ・カラーとして採用している。そして、ブラックをまとったM Performanceキドニー・グリルや、パワフルなデザインが印象的な20インチ・Mライト・アロイ・ホイールを採用することで、スポーティなデザインを印象的に強調している。

内装においては、ブラックのダコタ・レザー・シートを採用すると共に、その繊細な加工技術により過去人気があったアイテムであるアルミニウム・ヘキサゴン・トリムを復活させ特別に装備することで、洗練された室内空間を演出している。さらに、開放的なドライブを実現する電動パノラマ・ガラス・サン・ルーフや、上質なサウンドを提供するスピーカー・システムであるharman/kardonサラウンド・サウンド・システムなどが装備され、快適で上質な空間を実現している。

さらに、限定車である証として、個体ごとのシリアル・ナンバーが刻まれたバッジを特別に装備している。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル仕様。

BMW X5 LIMITED BLACK / LIMITED WHITEの主な装備内容

• M Performanceキドニー・グリル（ブラック）
• 20インチ・Mライト・アロイ・ホイール・ダブル・スポーク・スタイリングM469（ブラック）
• ダコタ・レザー・シート（ブラック）
• アルミニウム・ヘキサゴン・トリム（特別装備）
• 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ
• リヤ・シート・ヒーティング
• ソフト・クローズ・ドア
• 12V電源ソケット
• アダプティブLEDヘッドライト
• harman/kardonサラウンド・サウンド・システム
• BMWヘッドアップ・ディスプレイ
• M Performanceアルミニウム・ペダル
• 専用バッジ（シリアル・ナンバー入り）

車両コンセプトおよびデザイン

BMW X ファミリーの礎となったモデル

BMWのプレミアムなキャラクターと高い運動性能に、優れたオフロード性能と不安定な路面での卓越したパフォーマンスを融合させる。BMWは約20年前にこのようなコンセプトを打ち出し、まったく新しいセグメント「スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）」を世に送り出しました。その最初のモデルがBMW X5でした。このクルマはBMW Xファミリーの基礎を築いたモデルであり、今日まで、プレミアムAWDモデル・セグメントにおけるマーケット・リーダーの座を守り続けています。

BMW X5は、過去三世代のモデルで合計2,200万台以上が販売されました。新世代モデルとなった新型BMW X5は、デザインとテクノロジーの両面から新たなインパクトを与えます。新型BMW X5も、米国サウスカロライナ州のスパータンバーグ工場で生産されます。BMW Xモデルのコンピテンス・センターであるこの生産拠点は、BMW X3、BMW X4、BMW X6の各モデルの誕生の地でもあり、やがてBMW X7もここで生産されます。

新しいデザイン手法でたくましさと卓越した力強さを表現

新型BMW X5の車両サイズは、先代モデルと比べてホイールベースが42 mm長く2,975 mmに、全長が36 mm長く4,922 mmに、全幅が66 mm幅広く2,004 mmに、全高が19 mm高く1,745 mmになったことで圧倒的な存在感と、乗員と荷物のための十分なスペースを確保しました。SAVの特徴的なプロポーションを受け継ぎながら、デザイン的特徴を控え目にすることで、くっきりとした面構成と正確なラインによるたくましさ、エレガントな外観、卓越した力強さを強調しています。力強さを増したエンジンフード、フロントのショート・オーバーハング、六角形デザインのホイール・ハウス、ダイナミックに流れるルーフ・ラインは、スポーティーで且つたくましい新型BMW X5の特徴を表しています。

BMWグループ・デザインを率いるエイドリアン・ファン・ホーイドンクは、次のように語っています。「BMW X5はBMWのXファミリーのルーツを体現しており、四世代目となるこのモデルでは存在感と現代性を極めて強く表現しています。このクルマは、たくましさ、明確さ、正確性というXモデルの新しいデザインを明確に表現しています。」

フロント・エンドで目を引く特徴は、一体式のフレームで囲まれた大きなBMWキドニー・グリルです。新型BMW X5にはLEDヘッドライトが標準装備されます。オプションでアダプティブLEDヘッドライト付きBMWレーザー・ライトが用意されます。このシステムの場合、セレクティブ・ビーム付きBMWレーザー・ライト・スポットによりハイ・ビーム機能を最適化しており、幻惑防止式ハイ・ビームの照射距離は約500 mに達します。特徴的な片側2灯式ヘッドライト内部の六角形の光源を分割するブルーのX形エレメントが、視覚的に際立ったアクセントを添えます。

後部ドアから立ち上がるボディー側面の正確なキャラクターラインは、新型BMW X5の洗練された外観に大きく寄与しています。これが力強いショルダー部分を明確化し、さらにサイド部へと回り込んだテール・ライトに合流します。リヤの光源もすべてLEDを採用しています。立体的なデザインのカバー・ガラスは、彫刻仕上げのような印象を与えます。対角線状に描かれるアクセント・ラインが、リヤ・エンドをコンパクトでたくましく見せています。

モデル・バリエーションのxLineとM Sport、オプションのBMW Individual

モデル・バリエーションのxLineとM Sportは、個性的なデザインが際立ちます。xLineモデルのエクステリアは、マット・アルミニウム仕上げのキドニー・グリル・バー、サテン・アルミニウム仕上げのアンダー・ガード、ルーフ・レールおよびサイド・ウィンドウ・フレームの他、パール・エフェクト・クロームのアクセントが、新型BMW X5のオフロード・キャラクターを強調します。M Sportモデルは、ホイール・アーチ・トリム、バンパー・トリム・パネル、リヤ・アンダー・ガード、サイド・スカートがボディーと同色で塗装されます。また、フロント・エンドの特大エア・インテーク、マット・アルミニウム仕上げのキドニー・グリル・バー、さらにルーフ・レール、サイド・ウィンドウ・フレーム、その他のハイグロス・ブラックのトリム・エレメントがSAVのダイナミックな運動性能を表現しています。

新型BMW X5には、18インチのアロイ・ホイールが標準装備されます。xLineモデルは19インチのアロイ・ホイールを、M Sportモデルはダブル・スポーク・デザインの20インチM アロイ・ホイールを装備しています。その他のサイズ・バリエーションとして18～22インチがオプションで用意されます。

詳細は添付のプレスキットをご覧ください。

市場導入時のモデル・バリエーション 新型BMW X5.. 1

　目次.................................................................................................................1

新型BMW X5

　市場導入時のモデル・バリエーション...........................................................2

車両コンセプトおよびデザイン

　BMW Xファミリーの礎となったモデル..........................................................4

インテリアおよび装備品

　特別なドライビング・エクスペリエンスのための洗練された雰囲気.............6

パワートレインおよびドライビング・エクスペリエンス

　好みに合わせて運動性能や快適性を高める 革新性.........................................9

ドライバー・アシスタント・システム

　自動運転に向けた着実な進歩...........................................................................14

表示および操作システム、BMWコネクテッド、 コネクテッド・ドライブ

　最新のデジタル技術でドライバーの暮らしを シームレスに統合....................16

• 輸入車メーカー初としてBMWグループが導入したBMWコネクテッド・ドライブを標準装備へ。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、BMW X5およびX6の標準装備内容を、より充実させ、BMWコネクテッド・ドライブを標準装備とする。

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして、それらを取り巻く周辺環境をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」を提供する革新的な総合テレマティクス・サービスで、2013年にBMWグループが輸入車メーカーで初めて導入した。

BMWコネクテッド・ドライブについて

BMWコネクテッド・ドライブは、「もしもの時に備える万全の安全性」と「カーライフを進化させる革新の利便性」を実現し、それぞれ、以下の機能がある。

もしもの時に備える万全の安全性

• BMW SOSコール
• BMWテレサービス

カーライフを進化させる革新の利便性

• BMWリモート･サービス
• BMWオンライン
• BMW APPs

BMW SOSコール

エアバッグが展開するような深刻な事故が発生した際、車両から自動的にSOSコールを発信。コール・センターへの音声接続とともに、車両情報をはじめ、車両の位置情報や衝突状況、エアバッグの展開状況といった情報もデータとして同時に送信されるため、ドライバーが事故の衝撃で意識を失っている場合でも、的確かつスピーディな救急対応が可能である。

また、自車の近くで事故が発生し救急を要する場合、または、車内で急病人が出たといった緊急の場合においても、必要に応じて手動で車内のSOSボタンを押すことで、コール・センターに連絡することもできる。

BMWテレサービス

• 自動テレサービス・コール コントロール・ディスプレイに表示される「コンディション・ベーズド・サービス（CBS）」のアイテムが黄色のステータスに変わると、車両が自動的に整備関連の全てのCBSデータを指定されたBMW正規ディーラーに送信。ワークショップでは、送られてきたメインテナンス情報に基づき、準備を効率的に進められるため、サービス予約が容易となり、より正確かつスピーディなサービスを受けることが可能である。 
• バッテリー・ガード ルーム・ランプやハザードの消し忘れ等により、車両のバッテリー電圧が規定より低下すると、車両からバッテリー異常を自動的にBMW正規ディーラーに通知する。加えて、エンジンを始動した際、バッテリー電圧がさらに低下し、異常を検知した場合にも、BMW正規ディーラーに通知を行なう。
• エマージェンシー・サービス 路上故障などのトラブルが発生した場合には、車載コントロール・ディスプレイのメニューから「BMWエマージェンシー・サービス」に連絡をすることができる。オペレーターとの音声通話に加えて、車両の位置情報や車両ステータス（ガゾリン残量、走行状況など）のデータもコール・センターに送信されるため、より迅速なエマージェンシー・サービスの手配が可能である。

BMWリモート･サービス

スマートフォンを利用して車両を遠隔操作できるサービスである。スマートフォン専用アプリ「My BMWリモートApp」を介して、車外からベンチレーションを起動させたり、ドアのロックやロック解除が行える。また、スマートフォンを使用していない場合にも、コール・センター経由で同様のサービスが利用可能である。

• リモート車両サーチ ショッピングモールの広い駐車場などでクルマの位置がわからなくなった場合でも、駐車した車両の位置を地図上で確認できる。
• リモート・クライメート・コントロール 車外からベンチレーションを起動させることが可能。乗車前に車内を快適な状態に保てるので、暑い季節などの優れた快適性に貢献。タイマーによる事前設定も可能である。また、車室内を暖める事も可能^*である。
• リモート・ドア・ロック／アンロック ドア・ロックを忘れた場合においても、スマートフォンの遠隔操作により車外から確実にロックが可能である。
• リモート・ライトフラッシュ 夜間に広い駐車場でクルマが見つからないときなど、スマートフォンを使って、ヘッドライトを点滅させることでクルマの位置の確認が可能である。
• 充電ステーション検索^* 最寄りの充電ステーションを検索することが可能である。
• 航続可能距離表示^* 電気走行による航続可能距離を表示させることが可能である。
• 車両情報表示^* バッテリーの充電状況や各種点検の実施時期、車両位置などの車両情報へのアクセスが可能である。

      *: BMW X5 xDrive40e iPerformanceのみの機能となります。

BMWオンライン

車載通信モジュールを利用して、車内のコントロール・ディスプレイから最新のニュースや天気予報を閲覧・検索ができる。また、パソコンやスマートフォンで事前に検索した目的地情報を車両に送信し、ナビゲーションに設定することも可能である。

• ニュース

      経済、スポーツ、エンターテインメントなど、ジャンル別に最新ニュースの閲覧が可能。テキストの読み上げ機能により、走行中においてもニュースを聴くことができる。

• Wikiローカル

      指定した目的地の情報やニュースを表示させることが可能で、周辺情報を入手することができる。

• 天気予報/降水レーダー

      現在地や目的地、それ以外の検索した場所の天気を閲覧できる。また、降水レーダーの表示も可能である。

• ロケーション・ベースド・サーチ、ローカル検索

      通常のナビゲーション検索に加えて、店鋪やホテル、レストランなど、最新のデータをもとに各種位置情報など幅広い検索が可能である。

• その他の機能

      Send to Car機能：パソコンやスマートフォンで事前に検索した目的地などを車両のナビゲーション・システムに送信し、速やかに目的地設定ができる機能である。 Gracenote（グレースノート）：オンライン上にある音楽CDのデータベースを利用して、さまざまな楽曲のタイトルやアーティスト名などの情報を取り込むことが可能である。

BMW Apps

BMW専用アプリ「BMW Connected」をスマートフォンにダウンロードし車両に接続することにより、車内のコントロール・ディスプレイとiDriveコントローラーを利用して専用アプリ内の様々なコンテンツを愉しむことができる。例えば、Twitterの更新情報を視認性に優れた車内のコントロール・ディスプレイで確認ができる。テキストの読み上げ機能を使えば、運転中でも車両のオーディオから友達の投稿を聞くことが可能である。

• Twitter 車内でも気軽に友達の近況や最新情報の確認が可能。
• カレンダー スマートフォン内に保存されているカレンダーの予定を、コントロール・ディスプレイに表示できる。
• ニュース（RSSフィード） 専用アプリで購読するニュース（RSSフィード）のURLを設定すると、初期設定で登録されているBMW関連ニュース（英語）以外にも、お好みのニュース（RSSフィード）を車内で閲覧が可能。また、走行中は、ニュースの読み上げ機能も利用できる。
• Last Mile ナビゲーションで設定した目的地をスマートフォンに転送すると、クルマを降りた後もスマートフォンの画面を見ながら、徒歩でスムーズに目的地に到着できる。
• ECO PRO Analyser 車両のドライビング・パフォーマンス・コントロールの走行モードの「ECO PROモード」を選択しスマートフォンを接続すると、コントロール・ディスプレイで効率的なアクセル・ワークやブレーキング、シフト・チェンジが行えているかの確認ができる。ドライビング・スタイルに応じてグラフィック・イメージが変化し、効率の良い運転を行うためのアドバイスが表示される。燃費ランキングによるドライブ履歴も確認が可能となる。

BMW X5のメーカー希望小売価格（消費税込み）

BMW X6のメーカー希望小売価格（消費税込み）

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■　BMW X5 M, BMW X6 xDrive50i M Sport, BMW X6 Mは右/左ハンドル仕様、その他のモデルは右ハンドル仕様。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、BMW X5およびBMW X6の一部モデルの装備を追加し、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始する。

BMW X5 xDrive35d M Sport、BMW X5 xDrive35i M Sport、BMW X5 xDrive40e iPerformance M Sport、およびBMW X6 xDrive35i M Sportは、アメリカン・オーク・ウッド・トリムを標準装備とする。

また、BMW X5 xDrive35i xLine、BMW X5 xDrive35d xDriveおよびBMW X5 xDrive40e iPerformance xLineは、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション^*ならびにシフトパドル付きスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールを標準装備とする。*: BMW X5 xDrive40e iPerformance xLineを除く。

上記仕様変更に伴い、下表の通り、希望小売価格を改定する。

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■　＊1のモデルについての価格変更は、ありません。

• 内外装をブラックで統一したクールで都会的な特別限定車
• 全国310台限定（3モデル合計）

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、卓越したオフロード走行性能と共に、オンロードにおける走行性能をより際立たせたBMW Xシリーズのラインアップから、「BMW X3（エックス・スリー）」、「BMW X4（エックス・フォー）」、および「BMW X5（エックス・ファイブ）」の特別限定モデル「BLACKOUT（ブラックアウト）」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、3モデル合計310台の台数限定で、1月14日（土）より販売を開始すると発表した。

BMW X3 / X4 / X5 BLACKOUTは、各モデルのラインアップの中で､最もダイナミックな走りとスタイリングを持つM Sportモデルをベースに、都会の夜に映えるブラック・サファイアのボディ・カラーを身に纏い、BMWの象徴であるキドニー・グリルやパワフルなデザインが印象的な大径ホイールに至るまで、エクステリアの随所をブラック一色で統一し、クールでスタイリッシュな佇まいを実現している。さらに、ダイナミックかつ精悍なフロント・ビューを一層際立たせると共に、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供するアダプティブLEDヘッドライトを標準装備とし、夜間における存在感を一層際立たせるフロント・フェイスを形成している。

室内空間においては、ブラックのレザー・シート（フロント・シート・ヒーティング付）とBMW Individualアンソラジット・ルーフ・ライニングが、エクステリアと調和のとれたブラックの世界観を演出している。さらに、特別装備品の高品位サウンドを提供するスピーカー・システム^*1と電動ガラス・サンルーフ^*2が、上質なサウンドと共にスタイリッシュかつ開放的なドライブを演出し、車速やルート案内など様々な情報をフロント・ウィンドスクリーンに直接表示するBMWヘッドアップ・ディスプレイにより、快適かつ安全にドライブを愉しむことが可能である。

*¹:  X3 およびX4 BLACKOUTは、HiFiスピーカー・システムを特別装備。 X5 BLACKOUTはharman/kardonサラウンド・サウンド・システムを特別装備。

*²:  X3およびX5 BLACKOUTは、電動パノラマ・ガラス・サンルーフを特別装備。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル仕様。
• X3 BLACKOUT: 合計107台、X4 BLACKOUT: 合計107台、X5 BLACKOUT: 合計96台。

なお、本特別限定モデルの名称は、内外装をブラック一色で統一したスタイリングが特徴であることから「BLACKOUT（ブラックアウト）」としている。

BMW X3 BLACKOUT特別装備内容^*

• ボディ・カラー:　ブラック・サファイア（メタリック・ペイント）
• 専用ブラック・キドニー・グリル
• 専用19インチ・スター・スポーク・スタイリング606アロイ・ホイール（ブラック）
• アダプティブLEDヘッドライト
• 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ
• 専用アルミ・ペダル
• HiFiスピーカー・システム（205W、9スピーカー）
• BMWヘッドアップ・ディスプレイ
• 専用スペシャル・エディション・バッジ
• 専用レザー・キーケース

*：　ベース・モデルのBMW X3 xDrive20d M Sportから追加となる標準装備品。

BMW X4 BLACKOUT特別装備内容^*

• ボディ・カラー:　ブラック・サファイア（メタリック・ペイント）
• 専用ブラック・キドニー・グリル
• 専用19インチ・スター・スポーク・スタイリング606アロイ・ホイール（ブラック）
• アダプティブLEDヘッドライト
• 電動ガラス・サンルーフ
• 専用アルミ・ペダル
• HiFiスピーカー・システム（205W、9スピーカー）
• BMWヘッドアップ・ディスプレイ
• 専用スペシャル・エディション・バッジ
• 専用レザー・キーケース

*：　ベース・モデルのBMW X4 xDrive28i M Sportから追加となる標準装備品。

BMW X5 BLACKOUT特別装備内容^*

• ボディ・カラー:　ブラック・サファイア（メタリック・ペイント）
• 専用ブラック・キドニー・グリル
• 専用20インチ Mライト・アロイ・ホイール・ダブル・スポーク・スタイリング469M（ブラック）　
• アダプティブLEDヘッドライト
• セレクト・パッケージ
• 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ
• ソフト・クローズ・ドア
• ランバー・サポート（運転席&助手席、電動調節式）
• リヤ・シート・ヒーティング

*：　ベース・モデルのBMW X5 xDrive35d M Sportから追加となる標準装備品。

• BMW Individualインテリア・トリム・ピアノ・フィニッシュ・ブラック
• harman/kardonサラウンド・サウンド・システム（600W、16スピーカー、9チャンネル・サラウンド）　
• マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル
• BMWヘッドアップ・ディスプレイ
• 専用スペシャル・エディション・バッジ
• 専用レザー・キーケース

BLACKOUT 画像ダウンロード https://www.dropbox.com/sh/7xtqogxpa71ela9/AAAY15XRCBttc9ka12JJcXxsa?dl=0

• 安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」、万が一の衝突の際に乗員を最適に保護する「アクティブ・プロテクション」を新たに標準装備

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、同社の4輪駆動モデル「BMW X5（エックス・ファイブ）」および「BMW X6（エックス・シックス）」に、「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」*1を新たに標準装備し、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始すると発表した。

BMW X5およびX6は、歩行者検知機能付きの「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車線の逸脱をドライバーに警告する「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」、前方の車両との車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行う「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）」*2など、様々な局面でドライビングの安全性を高める機能が既に標準装備であるが、今回さらに装備の充実化を行う。

「レーン・チェンジ・ウォーニング」は、ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線から急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートする先進の運転支援システムである。

「アクティブ・プロテクション」は、衝突の危険性を検知した場合に、フロントのシートベルトを引き締めるとともに、開いているウインドーやオプションの電動サンルーフを自動的に閉め、万が一の際に、乗員を最適に保護する。さらに、事故が発生した際には、システムが車両を停止させ、さらなる衝突の防止または被害を最小限に抑える。加えて、システムが運転中のステアリング操作や車速などの情報をもとにドライバーの疲労を判断し、コントロール・ディスプレイにて休息を促すことで、安全なドライブにも貢献する。

*1:　X5 xDrive40e xLine、X5 xDrive40e M Sportは、「アクティブ・プロテクション」が従来より標準装備。その他モデルは今回より新たに標準装備。

*2:　X5 MおよびX6 Mは、「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）」が非装着。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

BMW X5

■ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■ X5 xDrive35d、X5 xDrive35i、X5 xDrive40e、X5 xDrive50i: 右ハンドル仕様。X5 M: 右/左ハンドル仕様。

BMW X6

■ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■ X6 xDrive35i: 右ハンドル仕様。X6 xDrive50i、X6 M: 右/左ハンドル仕様。

• BMWコア・ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデル：持続可能な次世代モビリティを提供するBMWのサブ・ブランド「BMW i」の革新的な電動化技術を搭載。
• 高効率な直列4気筒エンジンと高出力電気モーターを組み合わせ、BMWならではの「駆けぬける歓び」を実現するとともに、ゼロ・エミッション走行が可能。
• BMW X5は、高効率ガソリン、クリーン・ディーゼル、プラグイン・ハイブリッドの３つのパワートレインを提供し、あらゆるニーズに応えるモデルに。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、BMW X5（エックス・ファイブ）のプラグイン・ハイブリッド・モデル「ニューBMW X5 xDrive40e（エックス・ドライブ・ヨン・マル・イー）」を、全国のBMW正規ディーラーで本日より注文の受付を開始すると発表した。納車は、2015年12月からを予定している。

ニューBMW X5 xDrive40eは、BMWが誇るインテリジェント4輪駆動システム「xDrive（エックスドライブ）システム」と、持続可能な次世代モビリティを提供するBMWのサブ・ブランド「BMW i」のプレミアム・スポーツ・カー「BMW i8（アイ・エイト）」に初搭載された先進のプラグイン・ハイブリッド・テクノロジーを組み合わせ、BMWならではの卓越した運動性能と高い環境性能の両立を実現している。

ニューBMW X5 xDrive40eに搭載されるプラグイン・ハイブリッド・システムは、2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションと一体化された高出力の電気モーターを組み合わせ、システム・トータルの最高出力230kW(313ps)、最大トルクは450Nm(45.9kgm)の卓越したパワーを発揮する。また、電気モーターのみでの走行の場合（「MAX eDrive」モードでの走行時）、時速120kmまでの速度域で、最長距離約31 kmまでゼロ・エミッション走行が可能である。

今回のプラグイン・ハイブリッド・モデルのニューBMW X5 xDrive40eの導入により、BMW X5は、高効率ガソリン・エンジン・モデル、2012年にBMW初のクリーン・ディーゼル・モデルとして導入されたX5 xDrive35dと、高い環境性能を誇る3つのパワートレインを同一車種で提供するモデルとなり、顧客のあらゆるニーズに応えることが可能である。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■　右ハンドル仕様

■　諸元値はヨーロッパ仕様車値。

卓越したパワーと優れた環境性能を両立した革新的なプラグイン・ハイブリッド・システム

• 「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」に3回選出された2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。ツインスクロール・ターボ・チャージャーに、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、無段階可変バルブ・コントロール・システムのバルブトロニック、バリアブル・カムシャフト・コントロール・システムのダブルVANOSを組み合わせ、エンジン単体で最高出力180kW（245ps）/5,000～6,500rpm、最大トルク350Nm（35.7kgm）/1,250～4,800rpmを発揮。
• 8速オートマチック・トランスミッションに組み込まれた高出力の電気モーターは、最高出力83kW(113ps)/3,170rpmを発揮し、停止状態からすぐに最大トルク250Nmを発生する。
• エンジンの駆動力を電気モーターがアシストするブースト機能によって、わずか6.8秒（ヨーロッパ仕様車値）で時速100kmに達する卓越した動力性能を発揮。
• バッテリー容量9.0 kWhの高電圧リチウムイオン・バッテリーを搭載し、時速120kmまでの速度域でゼロ・エミッション走行が可能（航続距離は最長約31 kmまで）。
• EUテスト・サイクルでの燃費は3.3ℓ/100km（100キロメートルを走行するのに3.3リッターの燃料を消費）の低燃費を実現。
• ニューBMW X5 xDrive40eは、プラグイン・ハイブリッド自動車として、エコカー減税対象車の認定を取得予定である。これにより、自動車取得税・重量税が免税（100%減税）となり、翌年度の自動車税も75%減税となる予定である。
• さらに、経済産業省が推進する「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金」の対象となり、最大34万円*の補助金の受給が可能である。
  *:　X5 xDrive40eスタンダード・モデルの場合は最大30万円、X5 xDrive40e xLineおよびM Sportの場合は最大34万円。

BMWならではの「駆けぬける歓び」を実現するとともに、ゼロ・エミッション走行が可能

• 電気モーターとガソリン・エンジンのオペレーション・モードを「eDriveボタン」で切り替えが可能。走行モードは以下3つから設定可能：
  • AUTO eDrive: 　電気モーターとガソリン・エンジンが最適なバランスで高効率に連動するデフォルトの走行モード。時速約70kmまではゼロ・エミッション走行が可能となり、時速70km以上の速度、または250Nm以上のトルクが必要になると、自動的にガソリン・エンジンが始動。
  • MAX eDrive: 時速120kmまでの速度域で、電気モーターの駆動力のみでゼロ・エミッション走行が可能。ドライバーによるキック・ダウン操作、またはスポーツ・モードに選択した場合には、エンジンが始動する。
  • SAVE Battery: バッテリーの電力を使わずにガソリン・エンジンの駆動力で走行する。現状のバッテリー残量の低減を抑えるとともに、エンジン・ブレーキ回生システムが運動エネルギーを電力に変換し、バッテリーの充電量を最大50%まで増やすことが可能。
    
    
• さらに、「ドライビング・パフォーマンス・コントロール・ボタン」により、エンジン・レスポンス、ダイナミック・ダンピング・コントロール、ステアリングやトランスミッションの特性を、ドライバーの好みに応じて「COMFORT」、「SPORT」、「ECO PRO」の各モードに設定が可能。
• バッテリーの充電状況や、ブレーキ・エネルギー回生システムの作動状況は、上記の「eDrive」および「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」の走行モードと合わせて、ディスプレイ・メーターパネル下部に配置されるプラグイン・ハイブリッド・インジケータに表示。また、車両内部のエネルギー・フローをリアルタイムにコントロール・ディスプレイに表示させることも可能。
• ニューBMW X5 xDrive40eでは、専用サスペンション・セットアップが施されるほか、ダイナミック・ダンピング・コントロール（電子制御式ダンパー）と、セルフ・レベリング・コントロール（リヤ）が全モデルに標準装備され、卓越したドライビング・ダイナミクスとともに、より高い走行快適性を実現。

優れた多様性と利便性を備えたプラグイン・ハイブリッド・システム

• 高電圧リチウムイオン・バッテリーをラゲージ・ルームの床下に格納することにより、ラゲージ・ルーム容量500～1,720ℓを確保。また、40:20:40の分割可倒式リヤ・シートを備えることにより、高い機能性と利便性を実現。
• 高電圧リチウムイオン・バッテリーは、EV専用充電コンセント（車両に付属の普通充電ケーブルを利用）、またはBMW iウォールボックス・ピュアから充電（200V/15A）することが可能で、3.5～4時間で満充電となる。
• 車両に通信モジュールを搭載し、乗員の安全と車両の状態を見守ることでドライブに更なる安心感を与える「BMW SOSコール」、「BMWテレサービス」に加え、プラグイン・ハイブリッド専用の「BMWリモートApp」を含む「BMW コネクテッドドライブ・スタンダード」を標準装備。BMWリモートAppでは、スマートフォンから以下の機能・サービスが利用可能である。
  • 公共の充電ステーションで充電する必要がある場合には、スマートフォンで現在地周辺の充電ステーションを検索。検索した充電ステーションの情報は車両のナビゲーション・システムに送信することもできる。
  • スマートフォンからバッテリーの充電状況や各種点検の実施時期、車両位置など、さまざまな車両情報にアクセスすることができる。
  • スマートフォンからリモート・コントロールで車外からエア・コンディショナーを起動させ、乗車前に車内を快適な状況にすることが可能。　

革新的ドライバー支援システムの数々を標準装備し、優れた安全性と利便性を実現

• ダイナミックかつ精悍なフロント・ビューを一層際立たせると共に、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供し、走行安全性と快適性を高める「アダプティブLEDヘッドライト」を全車標準装備。
• カメラとミリ波レーダー・センサーにより前方の監視を行い安全なドライビングに貢献する革新的運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を全車標準装備。ドライビング・アシスト・プラスは以下4つの機能を備える。
  • 「前車接近警告機能」：　カメラとミリ波レーダー・センサーの併用により、衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する。
  • 「衝突回避・被害軽減ブレーキ」：　上記で追突が不可避な場合にブレーキをかけ衝突を回避・被害の軽減を図る。また、歩行者検知機能により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動。
  • 「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）」：　前方の車両との車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行う。
  • 「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」：　カメラにより前方の監視を行い車線の逸脱をドライバーに警告する。
• 車両前方および側方をパノラマ・ビューで映し出す「サイド・ビュー・カメラ」を全車標準装備し、見通しの悪い路地や駐車場の出口などでの視認性を高め安全なドライブに貢献。さらに、車両正面の映像に加えて、車両両側と後方の映像を含む周囲360度の映像をコントロール・ディスプレイに表示する「トップ・ビュー」を全車標準装備。
• さらに、「アドバンスド・アクティブ・セーフティー・パッケージ」を標準装備*。パッケージには以下のシステムを含む：
  • 「BMWヘッドアップ・ディスプレイ」：　 現在の車速、ナビゲーション・システムによるルート案内の矢印表示、曲名やラジオ局のリストなど、さまざまな情報をドライバーの視界内のフロント・ウィンドスクリーンに直接表示し、ドライブの安全性と快適性を高める。
  • 「レーン・チェンジ・ウォーニング」：　ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線を急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートするを標準装備。

*:　BMW X5 xDrive40eスタンダード・モデルにはオプション設定。

ニューBMW X5 xDrive40eの主な標準装備

• PDC／パーク・ディスタンス・コントロール（フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付）
• リヤ・ビュー・カメラ（予測進路表示機能付）
• トップ・ビュー／サイド・ビュー・カメラ
• ドライビング・アシスト・プラス
  • ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）
  • レーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）
  • 前車接近警告機能
  • 衝突回避・被害軽減ブレーキ
• アドバンスド・アクティブ・セーフティー・パッケージ*1
  • BMWヘッドアップ・ディスプレイ
  • レーン・チェンジ・ウォーニング
• BMW SOSコール
• BMWテレサービス
• BMWリモートApp
• ドラインビング・パフォーマンス・コントロール（ECO PROモード付）
• サーボトロニック（車速感応式パワー・ステアリング）
• ダイナミック・ダンピング・コントロール（電子制御式ダンパー）*2
• アダプティブMサスペンション（電子制御式ダンパー）*3
• セルフ・レベリング機能付きサスペンション（リヤ）
• アダプティブLEDヘッドライト（LEDハイ／ロービーム、LEDフロント・ターン・インジケータ、LEDスモール・ライト・リング、LEDコーナリング・ライト、LEDフロント・サイド・マーカー。光軸自動調節機構付）
• LEDフォグライト
• コンフォート・アクセス
• オートマチック・テールゲート・オペレーション（オープン／クローズ、上部テールゲート）
• 電動フロント・シート（運転席&助手席、運転席メモリー機能付）
• 40:20:40分割可倒式リヤ・シート
• HDDナビゲーション･システム（VICS3メディア対応）
• 10.2インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
• スピーチ・コントロール（音声入力システム）
• インテグレイテッド・オーナーズ・ハンドブック
• iDriveコントローラー（コントロール・ディスプレイ用、ダイレクト・メニュー・コントロール・ボタン、タッチ・パッド付）
• 地上デジタルTVチューナー（12セグ／ワンセグ自動切替）
• USBオーディオ・インターフェース
• ハンズフリー・テレフォン・システム
• ITSスポット対応DSRC車載器（ルーム・ミラー内蔵、ETC機能付）

*1:   X5 xDrive40eスタンダード・モデルにはオプション設定。X5 xDrive40e xLineおよびM Sportに標準装備。

*2:　X5 xDrive40eスタンダード・モデル、およびX5 xDrive40e xLineに標準装備。

*3:　 X5 xDrive40e M Sportに標準装備。

BMW X5について
2000年に登場したBMW X5は、インテリジェントな4輪駆動システムxDrive（エックスドライブ）を採用し、卓越したオフロード走行性能とともに、オンロードにおける走行性能をより際立たせたSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）という新たなセグメントを開拓した先駆者である。現行モデルで3世代目となるBMW X5は、初代の登場以来、全世界で150万台以上が販売され、このクラスにおけるベンチマークのポジションを確立している。

コア・ブランドのBNWで初めての量産プラグイン・ハイブリッド・カーは、スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）です。BMW X5 xDrive40eは、フルタイム四輪駆動システムとBMW EfficientDynamics（エフィシエント・ダイナミクス）テクノロジーのeDrive（イードライブ）の組み合わせにより、魅力的なスポーティさと卓越性、そして優れた効率性を獲得しています。BMWツインパワー・ターボ・テクノロジーを採用した4気筒ガソリン・エンジンと同期電気モーターによりシステム出力230 kW[313 ps]を実現するBMW X5 xDrive40eは、複合燃費で3.4～3.3 リッター/100 km、および複合電力消費量で15.4～15.3 kWh/100 kmを達成します。CO2排出量は78～77 g/kmです（プラグイン・ハイブリッド車用EUテスト・サイクルでの数値、タイヤのサイズにより異なる）。

極めて効率的で、必要に応じて電気モーターのみによるエミッション・フリー・モビリティを可能にするBMW eDriveテクノロジーは、このスポーツ・アクティビティ・ビークルの卓越した走りを革新的なスタイルで実現するための道を拓きます。BMW X5 xDrive40eは、BMW iブランドのクルマに初めて導入されたテクノロジーとノウハウを受け継いでいます。プラグイン・ハイブリッド・パワートレーンによる持続可能な駆けぬける歓びのパイオニアがBMW i8であり、このたび初めて、コア・ブランドであるBMWモデルでも体験できるようになりました。

フレキシブルに充電可能なリチウム・イオン・バッテリー、SAVならではの多用途性、エクスクルーシブな魅力。

8速ステップトロニック・トランスミッションと一体化された電気モーターに電気エネルギーを供給するリチウム・イオン・バッテリーは、変圧器を介してBMW X5 xDrive40eの12V電装品ネットワーク用低電圧バッテリーにも電力を供給します。このリチウム・イオン・バッテリーは、家庭で充電するときには通常の家庭用コンセントにも、あるいはBMW i ウォールボックスにも、さらに公共の充電ステーションにも接続できます。高電圧バッテリーは省スペース構造で、衝突安全性の極めて高い場所であるラゲッジ・ルーム・フロアの下に搭載されています。ラゲッジ・ルーム容量は500～1,720リッターを確保し、3分割で可倒式のリヤ・シート・バックレスト、そしてラグジュアリーなデザインのインテリアを与えられたBMW X5 xDrive40eは、大柄なスポーツ・アクティビティ・ビークルならではのエクスクルーシブな多用途性を提供します。

濃密なハイブリッド・ドライビング・エクスペリエンスとローカル・エミッション・フリー走行を可能にするインテリジェント・パワートレーン・コントロールとeDriveスイッチ。
このクルマのドライビング・エクスペリエンスにおいて、多面性と卓越性は特に印象に残るものとなります。インテリジェント・ハイブリッド・パワートレーン・コントロールは、効率を最適化しながら、しかもドライバーの要求に完璧に応えるように、エンジンと電気モーターの相互作用を調整します。ドライバーはセンター・コンソールに配置されたeDriveスイッチで、ハイブリッド・ドライブ・システムの駆動モードを設定することができます。基本設定のAUTO eDriveでは、エンジンを作動させて走行している際の加速時や追越し時に、電気モーターがはっきりとそれとわかるほどのサポートを提供します。しかも電気モーターは静止状態からすぐに最大トルクの250 Nmを利用できるため、胸のすくような出力特性を発揮します。そのため、BMW X5 xDrive40eの0-100 km/h加速性能は6.8秒という圧倒的な数値を記録しています。

これに対してMAX eDriveモードでは、BMW X5 xDrive40eは例えば市街地走行などでは電気のみで走行してエミッション・フリー走行を実現します。電気モーターのみによる走行モードの場合、高電圧バッテリーがフル充電された状態で、航続距離は最大31 km、最高速度は120 km/hに制限されます。eDriveスイッチでは、さらにSAVE Battery（セーブ・バッテリー）モードを選択することもできます。このモードでは高電圧バッテリーの充電状態を維持するように働くか、あるいは充電量が少ない場合には例えばエネルギー回生による追加充電が行われます。これにより、後の走行において予想される電気モーターのみの走行に備えて電気エネルギーを残しておくことができます。

eDriveスイッチで選択した設定に関係なく、エンジンと電気モーターのパワーはインテリジェント四輪駆動システムBMW xDriveによって常に路面に伝えられます。すべての駆動モードで、ドライビング・パフォーマンス・コントロール・スイッチで作動させる「COMFORT（コンフォート）」、「SPORT（スポーツ）」、「ECO PRO（エコ・プロ）」のモードを使用できます。

BMWコネクテッド・ドライブとBMW 360° ELECTRICによるハイブリッド専用の製品およびサービス。

BMW X5モデルに標準装備されているか、あるいはオプション装備品として提供されているBMWコネクテッド・ドライブのドライバー・アシスタント・システムやモビリティ・サービスはすべてがBMW X5 eDriveモデルでも利用でき、これによってさらなる駆けぬける歓びを提供します。またBMW X5 eDriveモデルだけの特徴として、BMW X5 xDrive40eに標準装備されるナビゲーション・システム・プロフェッショナルにはインテリジェント・エネルギー・マネジメントが組み合わされています。ルート案内を使用すると、走行予定のコースとリアルタイム交通情報からのデータがパワートレーン・コントロールに送られます。これにより中距離や長距離のルートでは、ブレーキ・エネルギー回生システムおよび高電圧バッテリーから利用可能なエネルギーを適切かつ効果的に配分して、市街地での電気モーターのみによる走行を最大限に利用できるようにします。

ハイブリッド・モデル専用仕様のBMWリモート・アプリでは、ドライバーがスマートホンを使って高電圧バッテリーの充電状態、公共充電ステーションの位置、BMW X5 xDrive40eの効率性に関する評価を呼び出すことができます。さらに、自車から離れた場所にいてもパーキング・ヒーター／エア・コンディショナー機能を作動させることができるようにします。

駐車中であっても素早く、快適に高電圧バッテリーを充電するために、BMW 360°ELECTRICの一環として、自宅での充電用にBMW iウォールボックス・ピュアまたはBMW iウォールボックス・プロを提供しています（設置サービスを含む）。その他、モデル専用アシスタンス・サービスが提供されます。ChargeNowサービスとChargeNowカードとを組み合わせて使用することで、広範なパートナー・ネットワークが提供する数々の充電ステーションに併設されている店舗をキャッシュレスで利用し、あとで清算することができます。ParkNow Longtermモビリティ・サービスでは、各種施設の検索や、充電ステーションを併設していて、現在利用可能な駐車場の検索や予約も行えます。

広範な装備品。

プラグイン・ハイブリッド・モデルでは、BMW X5の広範な標準装備品に加え、ナビゲーション・システム・プロフェッショナルとパーキング・ヒーター／エア・コンディショナーが追加されました。これは高電圧バッテリーの電気エネルギーを使うか、あるいは充電中ならば商用電源を使って作動します。BMW X5 xDrive40eではその他に、リヤ・アクスル・エア・サスペンションとダイナミック・ダンパー・コントロールを含むアダプティブ・サスペンション・パッケージが標準装備されます。

プラグイン・ハイブリッド・モデルでも、BMW X5に提供されているほとんどすべてのオプション装備品が選択可能です。エクステリアとインテリア用のデザイン・ピュア・エクスペリエンスまたはデザイン・ピュア・エクセレンス、BMW Individualによるモデル専用の装備品などもBMW X5 xDrive40eに装着することができます。

ニュー・モデルに関する公式な燃料消費量とCO2排出量、電力消費量に関する詳しい情報については、正規ディーラーおよびDAT（Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany、および同社ウェブサイト：http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html）から無料で入手可能な「新車の燃料消費量とCO2排出量および電力消費量についてのガイドライン」に掲載されています（LeitfadenCO2：PDF ‒ 2.7 MB)。

  詳細は添付のプレスキットをご覧ください。

1. BMW X5 xDrive40e
   （ショート・バージョン） 概要。
2. BMW xDrive と BMW eDrive との出会い：
   BMW X5 xDrive40e
3. 主要諸元
4. パワートレーン性能曲線図
5. エクステリアおよびインテリア寸法

• 革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を全車標準装備。
• ETC車載機システムに、ITSスポット（DSRC）対応機能を追加： より広範囲の渋滞データが利用可能となるため、ナビゲーション・システムのルート・ガイダンスの精度が向上。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、「BMW X5（エックス・ファイブ）」の標準装備をさらに充実し、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始すると発表した。

今回、BMW X5に、「アクティブ・クルーズ・コントロール」を含む革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を新たに全車標準装備とした。「ドライビング・アシスト・プラス」は以下の4つの機能を備える。

 ●　「前車接近警告機能」：　前方車両に過度な接近をすることで衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する。

 ●　「衝突回避・被害軽減ブレーキ」：　上記で、さらに衝突の危険を察知した場合にブレーキをかけ衝突の回避・被害軽減を図る。また、歩行者検知機能により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動する。

 ●　「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）」：　先行車との車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行う。

 ●　「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」：　前方の監視を行い車線の逸脱をドライバーに警告する。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■   上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■   右ハンドル仕様。

ITSスポット（DSRC）対応機能が追加され、ナビゲーションのルート・ガイダンスの精度が向上

ETC車載機システムにはITSスポット（DSRC）対応機能が追加される。これにより、道路に設置された「ITSスポット」との高速・大容量通信により、広範囲の渋滞データが利用可能となるため、「iDriveナビゲーション・システム」の「ダイナミックルートガイダンス（渋滞データで賢くルート選択する機能）」の精度がさらに向上する。また、簡易図形や静止画像により、落下物や渋滞喚起情報などの注意喚起情報の受信も可能になる。

BMW X5について
2000年に登場したBMW X5は、インテリジェントな4輪駆動システムxDrive（エックスドライブ）の採用し、卓越したオフロード走行性能とともに、オンロードにおける走行性能をより際立たせたSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）という新たなセグメントを開拓した先駆者である。2013年11月に第3世代モデルの販売が開始されたBMW X5は、初代の登場以来、全世界で130万台以上が販売され、このクラスにおけるベンチマークのポジションを確立している。

• 新しいテレビCMが最新モデルをユーモアを交えて描き出す。


ミュンヘン発

スポーツ・アクティビティ・ビークルのセグメントを築き、世界的にこのクラスの市場をけん引するBMW X5。その最新世代のモデルは、ユーモアを交えた新しいテレビCMでもひときわ輝く。このCMは、ストーリー仕立てのシリーズものとなっており、BMW X5がいかにリスペクトを勝ち取っているか、少々アイロニーを込めて表現している。

テレビCMでは、ニューBMW X5は、荒涼とした風景の中を駆け抜け、ある交差路に差し掛かる。そこには革ジャンを着たライダーの一団も走り込んでくる。すると、すぐにバイクを止め、道を譲ってくれた。次にカメラは、夜間、活気あふれる街の中をBMW X5が走っていると、ダンサーや火芸を操る一団の賑やかなパレードに出くわすシーンを捉える。すると、またもや敬意を込めて道を譲ってくれた。連なる山々を見下ろす印象的なフライト・シーンに続き、カメラはニューBMW X5が列車と並走するシーンを捉える。そして踏切に差し掛かり、力強い機関車が停止し、BMW X5に道を譲るのである。BMW X5はついに急流にたどり着く。水の流れが立ちはだかり、道を譲ってくれるわけもなく、BMW X5はついにその中を突き進むことになる。ナレーションは語る。「リスペクトは、指図されるものではない。自ら勝ち取るもの。」

BMW X5の第三世代は、力強いデザイン、ラグジュアリーな室内快適性、モダンな多用途性と高効率性を一段と高めている。ニューBMW X5は、際立つ斬新なデザインと、市街地とオフロード設定いずれにおいてもスポーティさを一段とアップ、CMにおいて非常に効果的にその特徴を描き出す。

TVスポットはオンラインで視聴できる：

http://www.youtube.com/watch?v=tLOOjyn4KrU&list=UUBSVw6f8KBFLn7r1cQsFhLw&feature=c4-overview

ミュンヘン発：
この新しいBMW X5によって、高級スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）の効率性はさらなる高い次元へ駆け上がる。BMWはドイツのフランクフルトで開催される「2013年国際自動車ショー（IAA 2013）」において、SAVセグメントにおける効率性の新たな基準を確立するための一歩を踏み出した。「BMW Concept X5 eDrive（ビー・エム・ダブリュー・コンセプト・エックス・ファイブ・イー・ドライブ）」は、インテリジェント四輪駆動システムBMW xDriveによるBMWならではの駆けぬける歓びと、高級感あふれる雰囲気を持ちながら様々に利用可能なインテリアの機能性に、プラグイン・ハイブリッド駆動コンセプトを統合するモデルである。その革新的なBMW eDriveテクノロジーは、BMWならではのスポーティな走りを実現しながら、電気モーターだけで最高時速120 km/h、最大航続距離30 kmを達成する。またEUテスト・サイクルにおける平均燃料消費量は3.8リッター/100 kmを実現。

このBMW eDriveシステム搭載のコンセプト試作モデルは、パワートレインにBMWツインパワー・ターボ・テクノロジーを採用した直列4気筒エンジンと、同じくBMWグループが開発した電気モーターを搭載する。定格出力70 kW（95 ps）の電気モーターは、家庭用コンセントでも充電可能な高電圧リチウム・イオン・バッテリーからの電力を利用しており、最大約30 kmという限られた範囲内であるが、電気モーターのみでのゼロ・エミッション走行が可能である。BMW Concept X5 eDrive用に開発された高電圧バッテリーは、ラゲッジ・ルーム下の衝突に対する安全性の極めて高い場所に搭載されており、しかもラゲッジ・ルーム容量はほとんど損ねていない。インテリジェント・ハイブリッド駆動システムは、必要に応じて、また状況に応じて3つの走行モードが選択可能で、スポーティな走りから効率性の高い走りまでを絶妙にバランスさせ、電気モーターのみによるゼロ・エミッション走行、あるいは現在のバッテリー充電レベルを維持するためのセーブ・バッテリー・モードへと切り替える。

BMW Concept X5 eDriveの革新性は、控えめながらわかりやすいデザイン・アクセントによって強調される。BMWキドニーグリル・バー、フロント・エア・インテークのストラット、リヤ・バンパーのインサートにはBMW iブランド専用色のBMW iブルーをあしらい、シルバーフレーク・メタリックのボディー・カラーとの魅力的なコントラストを実現させている。BMW Concept X5 eDriveにはさらに、専用デザインのルーフ・レール、充電中に点灯する充電ケーブル用接続部、そして空力特性を考慮したデザインの専用21インチ・アロイ・ホイールが装備される。

スポーツ・アクティビティ・ビークルのためのBMW eDrive：卓越した効率性と特徴的な駆けぬける歓びを実現するインテリジェント・ハイブリッド・テクノロジー

パワートレインの電化により、BMWは燃費および排出ガスの削減に関する大きな可能性を獲得した。このためにBMWグループが開発したBMW eDriveテクノロジーは、様々な車両コンセプトに合わせ、個別の調整を経て搭載される。IAA 2013においてBMWグループは、純粋に電気のみで走行可能な電気自動車BMW i3のワールド・プレミアを行う。これと合わせて発表されるBMW Concept X5 eDriveによって、2012年に発表されたBMW Concept Active Tourer（ビー・エム・ダブリュー・コンセプト・アクティブ・ツァラー）に続く2台目のBMW eDrive搭載プラグイン・ハイブリッド車両が登場することになる。

このコンセプト・モデルでは、BMW eDriveテクノロジーとインテリジェント四輪駆動システムBMW xDriveが初めて組み合わされる。フロントおよびリヤ・ホイールへの駆動力を電子制御により無段階に可変配分するBMW Concept X5 eDriveは、卓越した走行特性を実現。電気モーター、内燃式エンジン、あるいは両方のパワー・ユニットが発生する駆動トルクは、どの走行モードを選択している場合でも最も効果的に路面に駆動力を伝達できるホイールへと、瞬時に、また精密に分配する。このようにして、あらゆる天候条件や路面条件でも優れたトラクションと理想的な走行安定性を実現し、ダイナミックにコーナリング走行する際の俊敏な走りといったSAVならではの特徴を極めて効率的な方法で実現する。優れた多様性とスポーティな走りを同時に提供するBMW Concept X5 eDriveは、EUテスト・サイクルにおける平均燃費3.8リッター/100 kmおよびCO2排出量90 g/km未満を達成する。

BMW Concept X5 eDriveの駆けぬける歓びと効率性は、最高出力70 kW（95 ps）を発生し、電気モーター特有の出力特性により発進時から高トルクを生み出せる電動ドライブ・システムによってさらに強化される。このBMWグループが開発した同期電気モーターは、高負荷域まで途切れることなくリニアな出力特性を維持し、しかも軽量化を実現している。BMW Concept X5 eDriveは、電気モーターだけで120 km/hの最高速度に達することができ、さらに加速時や追越し時には体感できるレベルで強力にエンジン・パワーをサポートするブースト機能にも利用できる。BMW Concept X5 eDriveの0-100 km/h加速タイムは7.0秒を切っている。

ECO PROモードおよび電気モーターのみの走行：オンデマンドの効率性

現在市販されている最新のBMWモデルと同じく、BMW Concept X5 eDriveにもドライビング・パフォーマンス・コントロール・スイッチが装備され、極めて効率的な走りをサポートするECO PROモードが用意されている。ECO PROモードはデフォルトに設定されており、スタート・スイッチをオンにすると自動的に作動する。このモードでは、卓越したインテリジェント・ハイブリッド・マネジメントを実行し、走行条件に応じてエンジンと電気モーターを最も効率性の高い状態で連携作動させるようエネルギー・マネジメントを行う。その他、ナビゲーション・システムと連携するハイブリット専用のプロアクティブ・アシスタントが用意されており、これは選択した走行モードに応じて走行ルートの道筋や制限速度、道路交通状況を考慮して適切なルートを案内するものである。

ドライバーはさらに電気モーターのみで走行するモードへ切替えることもできる。バッテリーがフル充電されている場合には、最大30 kmの距離を電気モーターだけで全く排気ガスを出さずに走行できる。また、セーブ・バッテリー・モードを選択することもできる。このモードはバッテリーのエネルギー容量をできるだけ多く確保しておき、たとえば長距離ドライブ後の最後に市街地を走行するときに電気モーターのみで走行できるようにするためのものである。

日常の使い勝手：実用性を配慮したフレキシブルな充電方法を標準装備

電動パワートレインの効率性を最大限に活用するため、BMW Concept X5 eDriveはプラグイン・ハイブリッド・カーとなっている。搭載される高電圧バッテリーへは、家庭用コンセント、より強力な電流で充電可能なBMWウォールボックス、公共の充電ステーションのいずれかで充電できる。また車両に装備されている充電ケーブルは、様々な電源にも対応するよう高い柔軟性を確保している。充電ケーブルはラゲッジ・ルームのフロア下に収納されている。さらにその下にはバッテリー・ユニットがあり、これらを合計した積載量は標準仕様のモデルよりわずかに少なくなるにすぎない。ラゲッジ・ルームには大型スーツケースを2つ、あるいは4人分の46インチ・ゴルフ・バッグを積載できる。40：20：40分割可倒式リヤ・シート・バックレストによってラゲッジ・ルームの使い勝手をアレンジでき、5名の乗員に広々としたスペースと快適な乗り心地を提供しながらのロング・ドライブも可能にする。

効率性をさらに高めるインテリジェント・ネットワーク

BMWコネクテッド・ドライブによる革新的な機能支援により、電気モーターのみで走行する機会をできるだけ多く生み出せるように移動ルートを計画することもできる。そのためBMW Concept X5 eDriveでは、その時点でどの程度の距離を電気モーターのみで走行できるかを数値で表示できる。さらに、ダイナミック・レンジ・ディスプレイ機能を使った表示も可能で、これはネットワーク上のデータをインテリジェントに利用して、道路交通状況、道路の起伏などを含めたルート特性、ドライバーの運転スタイルといった航続距離に影響を及ぼす様々な要因を考慮して、その時点で到達可能な範囲をグラフィック化するものである。

ナビゲーションのルートガイドを使用している場合、ナビゲーション・マップの目的地候補リストに公共充電ステーションの位置を追加表示する。ドライバーは、現在のルート沿いあるいは目的地付近にある充電ステーションを表示させることができ、さらにバッテリーを再びフル充電の状態まで復帰させるためにどれだけの充電時間が必要か、などの情報を得られる。

バッテリーの充電状態や電気モーターの航続距離に関する情報を、ドライバー自身のスマートフォンに転送して表示させることもできる。BMWコネクテッド・ドライブから提供される電気自動車専用に開発されたリモート・アプリでは、スマートフォンから充電プロセスの制御が可能になる。その他、充電用電源に接続した車両のプログラミング機能を利用して、車両から離れた場所からヒーター／エア・コンディショナーを作動させ、乗り込む前に車内の温度を快適な状態にしておくこともできる。

• スポーツ・アクティビティ・ビークル・セグメントの先駆けであり、また世界的にもこのクラスの市場をリードするBMW X5の第三世代のモデルは、パ　　ワフルなデザイン、高級感あふれる快適な室内空間、現代的な多様性、高効率のドライビング・プレジャーに関する新たな基準を確立。

• 特徴的なボディ・デザインは先代モデルからさらに進化。BMWキドニー・グリルと一体感を持たせた片側2灯式ヘッドライト・ユニットを装備したパワフルで存在感のあるフロント・エンド、エレガントに延びるシルエット、たくましい形状のホイール・ハウス、その上部を通る印象的なキャラクター・ライン、水平なラインと緊張感のあるサーフェスが配置されたリヤ・エンド、エア・カーテン、エア・ブリーザー、リヤ・ウインドウのエアロ・ブレードなの空力特性のためのエレメントをデザイン的に調和させ、ボディ・デザインに違和感なく統合。

• 新たなカスタマイズの可能性：新たなデザイン・ラインとして「デザイン・ピュア・エクスペリエンス」と「デザイン・ピュア・エクセレンス」を用意し、Mスポーツ・パッケージも設定。それぞれに、エクステリアとインテリアの装備品を自由に組み合わせることが可能。

• 室内の快適性を向上させ、くっきりとして高級感あふれるインテリア、高めのシート・ポジション、低い位置にセットされた水平配置のダッシュボード、さらに水平のラインとインテリア・トリムがドア・トリム・パネルまで連続。40：20：40の割合で分割可能な可倒式リヤ・シート・バックレストの採用で室内の多様なアレンジが可能となり、ラゲージ・ルーム容量は650－1,870リットルまで拡大可能。また、リモート・コントロールでも運転席のスイッチからでもテールゲートの開閉操作が可能なオートマチック・テール・ゲート・オペレーションを初めて標準装備。後席にはオプションでコンフォート・シートを用意し、また3列目シートもオプション設定。

• 市場導入時は3つのエンジン・バリエーションを用意。新世代V8ガソリン・エンジン（330kW[450ps]）を搭載したBMW X5 xDrive50i、改良型直列6気筒ディーゼル・エンジン（190kW[258ps]）搭載のBMW X5 xDrive30d、トリプル・ターボ付き直列6気筒ディーゼル・エンジン（280kW[381ps]）を搭載するBMW M PerformanceモデルのBMW X5 M50d。また2013年12月にはBMW X5 xDrive40d、BMW X5 xDrive35i、BMW X5 xDrive25d、およびCO2排出量わずか149g/kmを誇るBMW X5 sDrive25dがラインナップに追加予定。

• 軽量化により徹底的に燃料消費量およびCO2排出量を削減し、ボディ周りのエアの流れを最適化し、エンジンおよび標準装備の8速オートマチック・トランスミッションを高効率化し、さらにBMW EfficientDynamicsテクノロジーではエンジン・オート・スタート・ストップ機能、コースティング・モードとプロアクティブ・ドライビング・アシスタント機能付きECO PROモードを装備することで、全モデルがEU6排出ガス基準をクリア。

• ドライビング・パフォーマンス・コントロールを標準装備、アダプティブ・サスペンション・パッケージには「コンフォート」、「ダイナミック」、「プロフェッショナル」を用意、またスポーティなハンドリング特性と走行快適性を高めるためにアダプティブMサスペンションを用意、全モデルに電動パワー・ステアリングを標準装備、アクティブ・ステアリングはオプション。

• BMW X5 sDrive25dを除く全モデルに四輪駆動システムBMW xDriveを標準装備、アダプティブ・サスペンション・パッケージの「ダイナミック」と「プロフェッショナル」にはダイナミック・パフォーマンス・コントロールもオプションで装備可能、初めてxDriveステータス・ディスプレイを装備。

• BMWコネクテッド・ドライブはさらなる革新性を提供：フル・カラー表示が可能なBMWヘッドアップ・ディスプレイ、歩行者および動物検知機能およびダイナミック・ライト・スポット付きBMWナイト・ビジョン、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）、スピード・リミット・インフォ、前後方向および横方向ガイド機能付きの新しいBMWパーキング・アシスト*、360°画面表示のサラウンド・ビュー、レーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ブレーキング機能付きの衝突警告／歩行者警告機能を含むドライビング・アシスト、ドライビング・アシスト・プラスにはさらに、停止するまでブレーキングが可能なストップ＆ゴー機能付きアクティブ・クルーズ・コントロールを追加装備、ドライバーの操作なしに車速および舵角をアクティブ制御するトラフィック・ジャム・アシスタント（高速道路渋滞アシスタント）*、さらに広範なモビリティ・サービスおよびインターネット・ベースのサービスには、コンシェルジュ・サービス、リモート・サービス、インテリジェント・エマージェンシー・コール、リアルタイム・トラフィック・インフォメーション、インターネット・アクセス、車内でのFacebookやTwitterの利用などを用意し、Eメール／SMS／メモなどの音声入力機能付き口述筆記機能、オンライン・エンターテイメントも設定。* 2013年12月から導入予定

• 最先端のオプション装備品：標準装備のiDrive操作システムには最大10.25インチの独立型コントロール・ディスプレイを用意、オプションのナビゲーション・システムには表面にタッチ・センサー付きタッチ・コントローラー、高品質素材、ラゲージ・ルームの容量拡充、バング&オルフセン・ハイ・エンド・サラウンド・サウンド・システム、後席に新たにリヤ・エンターテイメント・システム（2ディスプレイ）および後席用コンフォート・シートをオプション設定。

エンジン・バリエーション：

BMW X5 xDrive50i：

BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー（ツイン・ターボ・チャージャー、ダイレクト・インジェクション、バルブトロニック）を採用したV8ガソリン・エンジン、
排気量：4,395cc、最高出力：330kW（450ps）／5,500rpm、
最大トルク：650Nm/2,000～4,500rpm、
0–100km/h加速性能：5.0秒、
最高速度：250km/h、
EUテスト・サイクルによる平均燃料消費量：10.4～10.5リットル/100km、
EUテスト基準によるCO2排出量：242～244g/km（装着タイヤによって異なる）、
排出ガス基準：EU6。

BMW X5 xDrive30d ：

BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー（可変インテーク・ジオメトリー式ターボ・チャージャー、コモンレール式ダイレクト・インジェクション）を採用した直列6気筒ディーゼル・エンジン、
排気量：2,993cc、最高出力：190kW[258PS]/4,000rpm、
最大トルク：560Nm/1,500～3,000rpm、
0-100km/h加速性能：6.9秒、
最高速度：230km/h、
EUテスト・サイクルによる平均燃料消費量：6.2リットル/100km。

EUテスト基準によるCO2排出量：162～164g/km（装着タイヤによって異なる）、
排出ガス基準：EU6。

BMW X5 M50d ：

M Performanceツインパワー・ターボ・テクノロジー（トリプル・ターボ・チャージャー、高圧用ターボ・チャージャーは可変タービン・ジオメトリー式、最大噴射圧2,200barのピエゾ・インジェクター付きコモンレール式ダイレクト・インジェクション）を採用した直列6気筒ディーゼル・エンジン、
排気量：2,993cc、最高出力：280 kW/381 PS/4,000～4,400 rpm、
最大トルク：740Nm/2,000～3,000rpm、
0-100km/h加速性能：5.3秒、
最高速度：250km/h、
EUテスト・サイクルによる平均燃料消費量：6.7リットル/100km、
EUテスト基準によるCO2排出量：177g/km、排出ガス基準：EU6。

• BMW X5全体の約70％を占める好調な販売を記録。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ローランド・クルーガー）が本年より販売を開始したBMW初のクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデル「ニューBMW X5 xDrive35d BluePerformance（エックス・ファイブ・エックス・ドライブ・サン・ゴー・ディー・ブルーパフォーマンス）」の販売台数は、BMW X5全体の約70%を占め、BMWのディーゼル・モデルへの関心度が高いことを物語っている。

3リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載するニューBMW X5 xDrive35d BluePerformanceは、最高出力180kW（245ps）/4,000rpm、最大トルクはV型8気筒ガソリン・エンジンに匹敵する540Nm（55.1kgm）/1,500-3,000rpmもの圧倒的なパワーを発揮すると同時に、燃料消費率は11.0km/L（JC08モード）を達成し、同じ3リッターの直列6気筒ガソリン・エンジンを搭載したBMW X5 xDrive35iと比較して約30%もの燃費の向上を実現している。また、ニューBMW X5 xDrive35d BluePerformanceは、クリーン・ディーゼル自動車としてエコカー減税対象モデルの認定を受け、自動車取得税および重量税が100%免税となる。さらに、エコカー補助金、もしくは、平成23年度クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金の需給も可能である。

BMW グループは、日本市場におけるBMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）戦略の重要な柱の一つとして、ハイブリッド・システムを搭載するBMW ActiveHybrid（アクティブハイブリッド）に加え、このニューBMW X5 xDrive35d BluePerformanceの導入を皮切りに、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したBMW BluePerformanceモデルのラインアップを年内にさらに拡充する予定である。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ローランド・クルーガー）は、革新的な排出ガス処理技術であるBMW BluePerformanceテクノロジーの採用などにより、世界で最も厳しい排ガス基準である日本のポスト新長期規制に適合するクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「ニューBMW X5 xDrive35d BluePerformance（エックス・ドライブ・サン・ゴー・ディー・ブルーパフォーマンス）」を、全国のBMW正規ディーラーで本日より注文の受付を開始すると発表した。納車は、2012年2月末からを予定している。

BMWグループは、日本市場におけるBMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）戦略の重要な柱の一つとして、ハイブリッド・システムを搭載するBMW ActiveHybrid（アクティブハイブリッド）モデルと共に、ポスト新長期規制をクリアするクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したBMW BluePerformanceモデルの順次投入を発表しており、このBMW X5 xDrive35d BluePerformanceがその第一弾となる。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

・  上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

・   右ハンドル仕様。

ニューBMW X5 xDrive35d BluePerformanceの主な特徴

• BMW BluePerformanceテクノロジーによる革新的な排出ガス処理技術
• 圧倒的なパワー、かつ、高い効率性を誇る3リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンの採用。
• BMW EfficientDynamicsの理念に基づく数々の革新的なテクノロジーの採用による高い運動性能と効率性の実現。

BMW BluePerformanceテクノロジーによる革新的な排出ガス処理技術

還元剤となる尿素水溶液「AdBlue（アドブルー）」を噴射し、排気ガス中のNOx（窒素酸化物）を大幅に低減するSCR（選択触媒還元）システムや、排気ガス中のPM（粒子状物質）をフィルターに吸着し、燃焼・除去するDPF（粒子状物質除去フィルター）など、革新的な排出ガス処理技術である「BMW BluePerformanceテクノロジー」を採用。圧倒的な低排出ガス・レベルを達成し、世界で最も厳しい排出ガス基準である日本のポスト新長期規制をクリアする高い環境性能を実現している。

3リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジン

搭載される3リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンの最高出力は180kW（245ps）、最大トルクはV型8気筒ガソリン・エンジンに匹敵する540Nm（55.1kgm）を発揮すると同時に、燃料消費率（JC08モード）は、11.0km/Lを達成し、同じ3リッターの直列6気筒ガソリン・エンジンを搭載したBMW X5 xDrive35iと比較して約30%も向上している。

ピエゾ・インジェクターを用いた新世代コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システムは、最大1,800バールまで高めた高圧の燃料をシリンダー内に噴射させることにより燃焼効率を向上させ、クリーンでパワフル、かつ、優れた静粛性を実現、また、可変ジオメトリー・ターボチャージャーは、電子制御式のガイドベーンの角度をエンジン回転数に応じて可変制御することにより、排気の流れを最適化し、アクセル操作時のレスポンスの良さと低回転時における高いトルク特性を実現すると同時に、燃料消費量を抑制する。

BMW EfficientDynamicsの理念に基づく数々の革新的なテクノロジーの採用

ニューBMW X5 xDrive35d BluePerformanceは、3リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンに加え、高効率な8速オートマチック・トランスミッション、ブレーキ・エネルギー回生システム（マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー）など、BMW EfficientDynamicsの理念に基づく数々の革新的なテクノロジーと組み合わせることで、究極の運動性能と優れた環境性能の両立を実現している。

数々の革新技術の採用により、ニューBMW X5 xDrive35d BluePerformanceは、クリーン・ディーゼル自動車としてエコカー減税対象モデルの認定を受け、自動車取得税および重量税が100%免税となる。

さらに、経済産業省が推進する「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金」の対象となるのに加え、平成23年度第4次補正予算案に盛り込まれた「エコカー補助金（環境対応車普及促進対策費）*」の受給も可能となる見込みである。

*: 平成23年度第4次補正予算案が国会において成立された場合に実施予定。

BMW X5 xDrive35iからの標準装備の変更点

BMW X5 xDrive35d BluePerformanceは、ガソリン・モデルに対してよりダイナミックかつ革新的なBMW BluePerformanceモデルのポジショニングを確立するため、パワフルなスタイリングをより際立たせる19インチ・ホイール（BMW X5 xDrive35iは18インチ・ホイールを標準装備）、およびBMWが誇る革新的なドライバー支援システムの1つであるBMWヘッドアップ・ディスプレイ（BMW X5 xDrive35iはオプション設定）を標準装備しています。

ニューBMW X5 xDrive35d BluePerformanceの主な標準装備品

• インテリジェント4輪駆動システムxDrive
• スタースポーク・スタイリング334 アロイ・ホイール：
  9J×19ホイール+255/50R19タイヤ
• 8速オートマチック・トランスミッション（ステップトロニック付）
• ブレーキ・エネルギー回生システム
• サーボトロニック（車速感応式パワー・ステアリング）
• バイ・キセノン・ヘッドライト（光軸自動調整機構 / LEDスモール・ライト・リング付）
• アダプティブ・ヘッドライト（バリアブル・ライト・コントロール機能付）
• PDC / パーク・ディスタンス・コントロール（フロント&リヤ）
• リヤ・ビュー・カメラ
• トップ・ビュー
• コンフォート・アクセス
• ネバダ・レザー・インテリア
• バール・ウォールナット・ウッド・インテリア・トリム
• フロント・シート・ヒーティング（運転席＆助手席）
• iDriveコントローラーおよびHDDナビゲーション・システム
• 8.8インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
• BMWヘッドアップ・ディスプレイ
• TVチューナー（地上デジタル放送対応、ワンセグ/12セグ自動切替）
• Musicコレクション機能
• ハンズフリー・テレフォン・システム
• USBオーディオ・インターフェイス
• ETC車載器システム（ルーム・ミラー内蔵タイプ）

BMW X5について

インテリジェント4輪駆動システムxDriveを採用したBMW X5は、4輪駆動車特有のオフロード性能を備えると同時に、オンロード性能、運動性能をより際立たせる全く新しいSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）というカテゴリーを創出し、人気を博している。また、BMW X5は、BMWならではの高い走行性能を持ちながら、効率とダイナミズムを高い次元で両立する「よりクリーンに、よりパワーを。BMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）」の設計思想に基づく数々の革新テクノロジーを採用し、SAVとしての性能を高めながら、高次元での環境性能を実現している。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ローランド・クルーガー）は、2011年に日本導入予定のニューBMW X3（エックス・スリー）のスペシャル・サイトをオープンする。同サイトでは、本日以降、ニューBMW X3についての製品情報や関連するプロモーション活動など、様々な情報が随時発信される予定である。また、カタログ、試乗、見積などのリクエストの受付も開始する。

さらに、このサイトのオープンにあわせて、最新ニュース、スペシャル・サイトの更新状況、キャンペーンのお知らせ、イベントの案内など、BMWジャパンの各公式アカウントにて、いち早く公開される。

ニューBMW X3は、「よりクリーンに、よりパワーを。BMW EfficientDynamics（エフィシエントダイナミクス）」の設計思想に基づく数々の革新テクノロジーを採用し、さらなるドライビングの歓びと環境性能を実現している。スペシャル・サイトでは、これらの革新テクノロジーを、ユーモラスな動画を使用して分かりやすく解説するスペシャル・ムービーを公開。今後スペシャル・ムービーは、随時追加される予定である。第一回目は、BMWのガソリン・エンジン　オートマチック・トランスミッション搭載車両として初めて採用するオート・スタート・ストップ機能について、動画で解説する。

当該コンテンツのURLは下記の通りである。

• BMW X3 スペシャル・サイト
  www.bmw.co.jp/X3
• BMW Japan公式Twitter
  http://twitter.com/bmwjapan
• BMW Japan公式Facebook
  http://www.bmw.co.jp/facebook
• BMW Japan 公式YouTube
  http://www.youtube.com/BMWJapanTV

またBMWウェブサイトwww.bmw.co.jpからもアクセス可能である。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ローランド・クルーガー）は、「BMW X5（エックス・ファイブ）」のモデル・ラインナップの内、BMW X5 xDrive35i（エックス・ドライブ・サン・ゴー・アイ）が、新たにエコカー減税対象モデルになったと発表した。

BMW X5は1999年に初代モデルを発表、従来の多目的4輪駆動車SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）とは異なり、オンロード性能、運動性能をより際立たせ、全く新しいSAVスポーツ・アクティビティ・ビークル）と言うカテゴリーを創出し、人気を博している。本年5月にはデザインを新しくすると共に、BMWならではの高い走行性能を持ちながら、効率とダイナミズムを高い次元で両立する「よりクリーンに、よりパワーを。BMW EfficientDynamics（エフィシエントダイナミクス）」の設計思想に基づく数々の革新テクノロジーを採用し、SAVとしての性能を高めながら、高次元での環境性能を実現している。

エコカー減税対象モデルとなったBMW X5 xDrive35iは、燃料消費率9.4km/L（10・15モード）を実現し、「平成22年度燃費基準+20%」および「平成17年排ガス基準75%低減レベル（★★★★低排出ガス車）」を達成。自動車取得税および重量税が約50%減税となり、合計約21万円が優遇される。

さらに、オプションの電動パノラマ・ガラス・サンルーフおよびサード・ロー・シート（3列目シート）を装備した場合、BMW X5 xDrive35iは、「平成22年度燃費基準+25%」および「平成17年排ガス基準75%低減レベル（★★★★低排出ガス車）」を達成。自動車取得税および重量税が約75%減税、さらに翌年度の自動車税が約50%減税となり、合計約36万円が優遇される。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ローランド・クルーガー）は、同社のBMW純正アクセサリー「BMW Performance（パフォーマンス）」に、新たにBMW X5用とBMW X6用を追加し、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始すると発表した。

スポーティな外観とダイナミックな走行を可能とするBMWは、全てのモデルにおいて「駆けぬける歓び」を体現しているが、さらに洗練されたスポーティかつハイ・パフォーマンスにドレスアップするのがBMW Performanceである。BMW Performanceは、純正BMWアクセサリーの中でも、独自の外観とより素晴らしいダイナミック・パフォーマンス、そして高い品質と安全性を満たしており、特別な存在感を提供する。

BMW PerformanceはBMW 1シリーズ*ならびにBMW 3シリーズ*用の設定があったが、今回は新たに、BMW X5ならびにBMW X6用を設定した。パッケージでの提供ではなく、エアロダイナミクスを高めるエクステリアをはじめ、よりスポーティさを演出するインテリア、よりスポーティなハンドリングを可能にするシャシー等における様々なアクセサリーを、個別でオーダーすることが可能である。また、他のBMW純正アクセサリー同様、走行距離無制限の2年間の部品保証により、安心も付与される。

特別なBMW Performanceを提供可能にするため、全国のBMW正規ディーラーでは、様々なニーズに応える体制を整えている。

（*:一部のモデルには、装着できない場合があります。また、現行販売モデルへのみの設定となります。）

BMW Performance X5主要アクセサリー

• エアロダイナミック・パッケージ                               2010年第4四半期発売予定
• ブラック・キドニー・グリル                                                                      25,200円
• スポーツ・ステアリング・ホイール                                                        131,250円
  （別途追加部品が必要）
• Yスポーク・スタイリング375タイヤ付きコンプリート・セット                834,750円
  フロント: 10J X 21, 285/35R21
  リヤ: 11.5J X 21, 325/30R21
  （別途追加部品が必要）
• アルミニウム・ペダル・セット                                                                 14,700円

BMW Performance X6主要アクセサリー

• エアロダイナミック・パッケージ                                                            357,000円
• リヤ・スポイラー・ブラック                                                                       38,640円
• リヤ・スポイラー塗装用                                                                         47,145円
• テール・フィン・ブラック                                                                          14,280円
• ブラック・キドニー・グリル                                                                      25,200円
• スポーツ・ステアリング・ホイール                                                        131,250円
  （別途追加部品が必要）
• Yスポーク・スタイリング375タイヤ付きコンプリート・セット                834,750円
  フロント: 10J X 21, 285/35R21
  リヤ: 11.5J X 21, 325/30R21
  （別途追加部品が必要）
• アルミニウム・ペダル・セット                                                                 14,700円

n          上記価格は、消費税込みの部品代の価格となります。部品によっては、別途、塗装代等の加工費用が必要となる場合があります。

n          取り付けには、部品代や加工代と共に、別途、工賃が必要となります。

n          詳しくは、BMW正規ディーラーのアクセサリー・アドバイザーにお問い合わせください。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ローランド・クルーガー）は、優れた環境性能と動力性能を実現したSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）モデル、「ニューBMW X5（エックス・ファイブ）」を全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始すると発表した。

今回発表のニューBMW X5は、直列6気筒エンジン搭載のニューBMW X5 xDrive35i（エックス・ドライブ・サン・ゴー・アイ）とV型8気筒エンジン搭載のニューBMW X5 xDrive50i（ゴー・マル・アイ）の2モデルである。

これらのモデルには、傑出したエンジン・テクノロジー、軽量素材の効果的な展開、洗練されたエアロダイナミクス等、先進技術を数多く取り入れ、より少ないエネルギーで、より高い性能を可能にするBMW EfficientDynamics（エフィシェント・ダイナミクス）の理念に基づいた技術を、全面的に採用した。BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー（ブレーキ・エネルギー回生システム）、8速オートマチック・トランスミッションと言った数々の最先端テクノロジーを新たに採用し、優れた環境性能と動力性能を同時に実現している。例えばニューBMW X5 xDrive35iにおいては、従来モデル*1に比べ約13%のエンジン最高出力、約27%の最大トルクの向上を達成しながら、燃料消費率は約5％向上した。さらに、ニューBMW X5 xDrive35i*2は、平成22年度燃費基準を約31%も上回り達成し、輸入車4輪駆動モデルとして初めて平成27年度燃費基準も達成した

*1: 従来モデルBMW X5 xDrive30iとの比較。
*2: オプションの電動パノラマ・ガラス・サンルーフならびにサ－ド・ロー・シート（3列目シート）装備車

また、フロント・バンパー、リヤ・エプロン、リヤ・コンビネーション・ライトなどのデザインを変更し、より洗練されたエレガントかつダイナミックなエクステリア・デザインを採用した。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

モデル  

エンジン  

トランスミッション

希望小売価格

ニュー BMW X5 xDrive35i

3.0 リッター
直列 6 気筒
DOHC

8 速 AT

¥ 7,980,000

ニュー BMW X5 xDrive50i

4.4 リッター
V 型 8 気筒
DOHC

¥ 10,450,000

n          上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

n          BMW X5 xDrive35i: 右ハンドル仕様、ニューBMW X5 xDrive50i: 右/左ハンドル仕様。

より少ないエネルギーでより高い性能を実現するBMW Efficient Dynamicsの理念に基づいた高い環境性能と動力性能の実現

ニューBMW X5には、これまで減速時に無駄に放出されていた運動エネルギーを電力に変換させるマイクロ・ハイブリッド・テクノロジー（ブレーキ・エネルギー回生システム）を採用している。また、8速オートマチック・トランスミッションの装備により、途切れのない加速の実現と、卓越したギヤ・シフトの快適性と優れた効率性を達成している。

ニューBMW X5 xDrive35iに搭載される直列6気筒エンジンには、最大200気圧に加圧された燃料を筒内に直接噴射する高精度ダイレクト・インジェクション・システムとツイン・スクロール・ターボチャージャーの組み合わせに、さらに、無段階可変バルブ制御テクノロジーのバルブトロニックが採用される。これらの装備により、ニューBMW X5 xDrive35iは、従来モデル*1に比べ約5%の燃料消費率向上を実現すると同時に、最高出力は約13%、最大トルクにおいては約27%向上を達成している。

ニューBMW X5 xDrive50iに搭載されるV型8気筒エンジンには、高精度ダイレクト・インジェクション・システムおよびツイン・ターボチャージャーを採用し、従来モデル*2に比べ約6%の燃料消費率向上を実現し、最高出力は約15%、最大トルクは約26%向上している。

*1: 従来モデルBMW X5 xDrive30iとの比較。

*2: 従来モデルBMW X5 xDrive48iとの比較。

輸入車4輪駆動モデル初の平成27年度燃費基準を達成

ニューBMW X5 xDrive35i*は、平成22年度燃費基準を約31%も上回り達成し、輸入車4輪駆動モデル初となる平成27年度燃費基準を達成している。

*: オプションの電動パノラマ・ガラス・サンルーフならびにサ－ド・ロー・シート（3列目シート）装備車

さらに洗練されたエレガントかつダイナミックな新しいエクステリア・デザイン

フロント・デザインにおいては、新しいデザインのフロント・バンパーが、洗練された雰囲気をさらに高め、低重心をさらに強調したダイナミックなフォルムを形成。大型化された左右のエア・インテークがさらなる存在感を演出し、エレガントなマット・シルバーのバーが水平方向のワイド感を強調。また、新たにLEDを採用したスモール・ライト・リングがBMWの個性をさらに際立たせる。

リヤ・デザインにおいても、フロント・バンパーと同様に、新しいデザインのリヤ・エプロンを採用。また、新たにLEDライト・バーを採用したリヤ・コンビネーション・ライトにより、さらに印象的なリヤ・デザインに変更した。また、さらに安全性を高めるために、リヤ・コンビネーション・ライトにはダイナミック・ブレーキ・ライト（ブレーキ・ライト点滅機能）を採用した。

さらに魅力を高めるために、標準装備を充実。

• 車両周辺を真上から見た画像を合成してコントロール・ディスプレイに表示し、狭い場所での駐車をアシストする「トップ・ビュー機能」。
• 新しい高解像度画面を採用し、目的地入力、ルート設定、地図表示機能を拡張した日本専用開発の「新型ナビゲーション・システム」。
• ブラインド操作が可能なダイレクト・メニュー・コントロール･ボタンをコントローラーの周囲に設置し、機能性と操作性をより向上させた「新型iDrive（アイドライブ）」。
• ワンセグ / 12セグ自動切り替えの「地上デジタル放送対応テレビ・チューナー」。
• ハードディスクに音楽CD約220枚分*を保存することができる「Musicコレクション機能」。
  *: CD 1枚あたり60分で計算

ニューBMW X5の主な標準装備品

• インテリジェント4輪駆動システムxDrive
• 8速オートマチック・トランスミッション（ステップトロニック付）
• ブレーキ・エネルギー回生システム
• アクティブ・ステアリング
• アダプティブ・ヘッドライト（バリアブル・ライト・コントロール機能付）
• リヤ・ビュー・カメラ
• トップ・ビュー
• コンフォート・アクセス
• ネバダ・レザー・インテリア
• フロント・シート・ヒーティング（運転席＆助手席）
• iDriveコントローラーおよびHDDナビゲーション・システム
• 8.8インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
• TVチューナー（地上デジタル放送対応、ワンセグ/12セグ自動切替）
• Musicコレクション機能
• ハンズフリー・テレフォン・システム
• ETC車載器システム（ルーム・ミラー内蔵タイプ）

ニューBMW X5が新車購入補助金対象モデルに

ニューBMW X5は、平成22年度燃費基準の達成により、購入時、13年超の廃車を伴う場合、25万円の補助金が受けられる新車購入補助金対象モデルである。

• 平成22年度燃費基準+5%達成モデル

²        BMW X5 xDrive35i

• 平成22年度燃費基準達成モデル

²        BMW X5 xDrive50i

BMW X5について

BMW X5は1999年に初代モデルを発表、従来の多目的4輪駆動車SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）とは異なり、オンロード性能、運動性能をより際立たせ、全く新しいSAVと言うカテゴリーを創出した。2007年にはフルモデル・チェンジを実施し、SAVカテゴリーの先駆者としての地位を確立している。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：東京都千代田区丸の内1-9-2、代表取締役社長：ローランド・クルーガー）は、4輪駆動車の新カテゴリーSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）の先駆けであるBMW X5をベースにした特別仕様車「BMW X5 Special Edition」を2010年4月15日(木)よりBMW正規ディーラーにて、15台限定で発売することを発表した。

今回発表されるのは、アルピン・ホワイト、スペース・グレー、ブラック・サファイアの3種類のボディ・カラーをまとった、4.8リッターV型8気筒エンジン搭載の特別仕様車である。

よりスポーティなスタイリングを演出するエアロダイナミック・パッケージ（ボディ同色フロント・スポイラー及びリヤ・エプロン）、21インチのアロイ・ホイールなどのエクステリアの特別装備の数々がBMW X5のダイナミックなキャラクターをより強調する。また、イルミネーション付きドア・シル・プレートやステンレススチール・ペダルなどスタイリッシュなインテリア・パーツが加えられ、特別感を演出する。アルピン・ホワイト、スペース・グレー、ブラック・サファイア、それぞれ5台の限定発売となる。

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