プレミアム・ミドル・クラスのSAVおよびSACの新型モデルを同時に発表

日本初認可のハンズ・オフ機能等の充実した安全機能・運転支援システムを搭載

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: クリスチャン・ヴィードマン）は、プレミアム・ミドル・クラスSAV（スポーツ・アクティビティ・ヴィークル）「新型BMW X3 （エックス・スリー）」、および、プレミアム・ミドル・クラスSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）「新型BMW X4 （エックス・フォー）」の新型モデルを、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。納車は、BMW X3については本年11月以降を、BMW X4については来春以降を予定している。

BMW X3はプレミアム・ミドル・クラスのSAVとして、BMW X4はプレミアム・ミドル・クラスのSACとして、人気を博している。BMW X3はオフロードの走破性を極めたSUVの機能に、BMWらしい「駆けぬける歓び」を堪能できるよう、スポーツ・モデルに引けを取らない、俊敏なスポーツ走行も可能とするモデルである。BMW X4は、一般的に武骨なイメージであるSUVに、エレガントなクーペ・スタイルを取り入れた都会派モデルである。

BMW X3メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル、AT仕様。

BMW X4メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル、AT仕様。

安全機能・運転支援システムにおいても、BMW X3およびBMW X4は、最新世代へと進化している。他のミドル・クラス以上のBMWモデル同様に、高性能3眼カメラ&レーダー､および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能となっている。

コネクティビティにおいても、BMW X3およびBMW X4は大幅な進化を遂げている。「オーケー, BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能である。Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を大幅に高めている。

デザイン

BMW X3およびBMW X4は、より精悍なフロント・デザイン、リア・デザインに進化している。フロントにおいては、BMW特有のキドニー・グリルを左右一体構造にし、よりパワフルな印象とし、空力特性に優れたフロント・バンパーの採用、最新のヘッドライト・デザインを取り入れている。リアにおいては、新規にデザインしたリア・バンパーを採用するなど、存在感を増している。

ドライビング・ダイナミクス

BMW X3には、高効率な4気筒ガソリン・エンジンを搭載したBMW X3 xDrive20i、パワフルな4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したBMW X3 xDrive20d、さらには、電気駆動を実現するプラグイン・ハイブリッド・モデルBMW X3 xDrive30eを、ラインアップする。BMW X3 xDrive30eは、2.0L直列4気筒ガソリン・エンジンと電気モーター、容量34 Ahのリチウム・イオン・バッテリーを搭載し、一充電あたりの電気駆動のみでの航続可能距離は49.5km（WLTCモード）を実現している。

BMW X4には、高効率かつ出力を高めた4気筒ガソリン・エンジンを搭載したBMW X4 xDrive30i、パワフルな4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したBMW X4 xDrive20dをラインアップする。

ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載

BMW X3およびBMW X4には、BMW社が国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズ・オフ機能が搭載される。「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」とは、高速道路^*1での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システムである。この機能は、ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、ステアリングから手を離して走行が可能^*2となる。

*1: 高速自動車国道法に定める高速自動車国道、及び指定都市高速道路に分類される道路が対象。

*2: SAE International（Society of Automotive Engineers）が定めるレベル2の段階であり、自動運転ではなく、前方注視が必要となるなど、ある一定の条件が必要。

安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」を標準装備

高性能3眼カメラ&レーダー､および高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを標準装備している。アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフィック・ウォーニング、ペダル踏み間違い急発進抑制機能を、標準装備としている。

さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、車両が直前に前進したルート最大50mまでを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となるリバース・アシスト機能が採用されている。日本に多数点在する細い道での対向車とのすれ違いに困った際など、安全かつ正確に、元のルートに復帰することが可能となる。

BMWコネクテッド・ドライブ

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2021年夏には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「My BMW」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

BMW Intelligent Personal Assistant（インテリジェント・パーソナル・アシスタント）

BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、AI技術を活用することで、音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMW最新の機能である。今までの音声入力と異なり、より自然な会話に近い言葉で、ドライバーの指示や質問を理解し、適切な機能やサービスを起動可能にする他、使用頻度に応じてドライバーの好みを学習し、長く乗り続けるほどドライブにおける真のパートナーとしての役割を担うことが可能となる。そして、BMWのインテリジェント・パーソナル・アシスタントの最たる特徴は、ドライバーがシステムの「名前」を自由に付けることが可能な点である。例えば、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを起動する際、「OK, BMW（オーケー・ビー・エム・ダブリュー）」だけでなく、「4シリーズ」と、呼びかける言葉を任意に設定することが可能なため、より身近な存在としてストレス無く使用することが出来る。

Amazon Alexa

Alexaは、Amazonが提供するクラウドベースの音声サービスあり、全世界で利用され、日本においても、日本語による音声サービスが提供されている。Alexaは、Amazon Echoシリーズなどのデバイスに搭載されており、Alexaに話しかけるだけで天気予報やニュースの確認、音楽ストリーミングの再生、Amazon.co.jpでのショッピング、対応するスマートホームデバイスの操作などが可能になる。BMW X3およびBMW X4を、オーナーのスマートフォン上アプリ「My BMW」を使用して、Alexaと連携させることにより、自宅さながら、Alexaの様々なサービスや機能を利用することが可能となる。

3年間の主要メインテナンスが無償となるBMWサービス・インクルーシブ・プラス

BMW X3およびBMW X4には、3年間の主要メインテナンス無償提供、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」が全車に付帯されている。この「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」は、2016年よりBMW全モデルに標準装備された新しいメインテナンス・パッケージであり、顧客に対してより安心なドライブを提供している。

主な車両諸元

• BMW X3 xDrive20i
  全長4,720mm、全幅1,890mm、全高1,675mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,830kg、車両総重量2,105kg、排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力184PS（135kW）/5,000rpm、最大トルク300Nm/1,350rpm-4,000rpm、WLTC燃料消費率12.0km/L、JC08燃料消費率14.6km/L。

• BMW X3 xDrive20d Standard / M Sport
  全長4,720mm、全幅1,890mm、全高1,675mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,880kg、車両総重量2,155kg、排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼル・エンジン、最高出力190PS（140kW）/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750rpm-2,500rpm、WLTC燃料消費率14.5km/L、JC08燃料消費率18.6km/L。

• BMW X3 xDrive30e M Sport Edition Joy+ / M Sport
  全長4,720mm、全幅1,890mm、全高1,675mm、ホイールベース2,865mm、車両重量2,070kg、車両総重量2,345kg、排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力184PS（135kW）/5,000rpm、最大トルク300Nm/1,350rpm-4,000rpm、システム・トータル最高出力292PS(215kW)、システム・トータル最大トルク420Nm、WLTC燃料消費率11.8km/L、JC08燃料消費率15.0km/L。

• BMW X4 xDrive20d M Sport
  全長4,765mm、全幅1,920mm、全高1,620mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,880kg、車両総重量2,155kg、排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼル・エンジン、最高出力184PS（140kW）/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750rpm-2,500rpm。

• BMW X4 xDrive30i M Sport
  全長4,765mm、全幅1,920mm、全高1,620mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,850kg、車両総重量2,125kg、排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力252PS（185kW）/5,200rpm、最大トルク350Nm/1,450rpm-4,800rpm。

• BMW X4については、認可前につき、燃料消費率に関する数値は、現在のところ、ありません。

日本全国合計40台の限定販売

BMWオンライン・ストアのみで、10月28日（木）午前11時から受注開始

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン）は、新型BMW X3（エックススリー）およびBMW X4（エックスフォー）の発売を記念した限定車「M Sport Edition（エム・スポーツ・エディション）」の受注を、本年10月28日（木）午前11時より、BMWオンライン・ストア（https://online-store.bmw.co.jp/）限定で開始する。納車開始は、BMW X3ベースの限定車については本年11月以降を、BMW X4ベースの限定車については来春以降を、予定している。

BMW X3はプレミアム・ミドル・クラスのSAVとして、BMW X4はプレミアム・ミドル・クラスのSACとして、人気を博している。BMW X3はオフロードの走破性を極めたSUVの機能に、BMWらしい「駆けぬける歓び」を堪能できるよう、スポーツ・モデルに引けを取らない、俊敏なスポーツ走行も可能とするモデルである。BMW X4は、一般的に武骨なイメージであるSUVに、エレガントなクーペ・スタイルを取り入れた都会派モデルである。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル、AT仕様。

BMW X3 M40d M Sport Editionの主な特徴および特別装備品

外装にブラックのアイテム、内装には特別なブラック&ブルー・ステッチのスポーツ・シートとMシート・ベルトを採用し、鮮烈な走りをアピールするモデルである。

• 30台限定
• ボディ・カラー: BMW Individualボディ・カラー・フローズン・ディープ・グレーマット・ブラック
• 20インチMライトアロイ・ダブルスポーク・スタイリング699ジェットブラック
• Mスポーツ・ブレーキ（レッド・キャリパー）
• Mカーボン・ミラー・キャップ
• Mインテリア・トリム・カーボン・ファイバー
• BMW Individualハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア・エクステンデッド・コンテンツ
• ブラック仕上げのキドニー・グリル・フレーム
• Mシート・ベルト
• セレクト・パッケージ

BMW X4 M40i M Sport Editionの主な特徴および特別装備品

外装にブラックのアイテム、内装には特別なエクステンド・レザー・メリノ フィオナ・レッド／ブラックのスポーツ・シートとMシート・ベルトを採用し、鮮烈な走りをアピールするモデルである。

• 10台限定
• ボディ・カラー: BMW Individualボディ・カラー・フローズン・ディープ・グレーマット・ブラック
• 20インチMライトアロイ・ダブルスポーク・スタイリング699ジェットブラック
• Mスポーツ・ブレーキ（レッド・キャリパー）
• Mカーボン・ミラー・キャップ
• Mインテリア・トリム・カーボン・ファイバー
• BMW Individualハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア・エクステンデッド・コンテンツ
• ブラック仕上げのキドニー・グリル・フレーム
• Mシート・ベルト
• セレクト・パッケージ

BMW Individualについて

BMW Individualは、ドイツBMW本社の100％出資会社BMW M社が行う事業分野の一つで、通常用意されている仕様や装備に留まらず、希少性の高い自分だけの1台を求めるユーザー向けに、最高品質の素材を使用し、BMW Individual選任デザイナーによる魅力的なカラー・コンビネーションなど、最も洗練されたBMW車を製造・販売する事業である。BMW Individualでは、内外装に関するカラー、素材、仕様、特別装備品をオーダーすることが可能で、BMW Individual専用のボディ・カラー、シート/インテリア・カラー、インテリア・トリム、専用アロイ・ホイールやステアリング・ホイール、ドア・シル・プレートなどが用意され、専用アロイ・ホイール、ステアリング・ホイール、ドア・シル・プレートなどには｢BMW Individual｣のロゴが組み込まれている。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: クリスチャン・ヴィードマン）は、プレミアム・ミドル・クラスSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）であるBMW X3 M（エックススリー・エム）、プレミアム・ミドル・クラスSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）であるBMW X4 M40i（エックスフォー・エムヨンマルアイ）およびX4 M（エックスフォー・エム）の価格見直しを、本年8月1日以降販売分より実施する。

新しいメーカー希望小売価格は、以下の通りである。

BMW X3ラインアップ

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル仕様。
• * は、価格の変更はありません。

BMW X4ラインアップ

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル仕様。
• * は、価格の変更はありません。

BMW X4の新たなエントリー・モデルが誕生

高出力型直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載

充実した安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を標準装備

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: クリスチャン・ヴィードマン）は、プレミアム・ミドル・クラスSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）であるBMW X4（エックス・フォー）のラインアップに、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「BMW X4 xDrive20d（エックス・ドライブ・ニーマル・ディー）」を追加し、全国の正規ディーラーにて、本日より販売を開始する。

BMW X4は、2014年に初代モデルが誕生し、2018年にフルモデル・チェンジを実施している。BMW Xモデル特有のオフロード性能に、スタイリッシュなクーペ・デザインを取り入れることにより、都会でも、郊外でも、あらゆる走行シーンに適したミドル・クラスのモデルである。

BMW X4ラインアップ

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■　右ハンドル仕様。

さらに、「Joy of Ownership.一人ひとりに、歓びと安心を。」をコンセプトに掲げ、顧客がBMWの高品質な製品を安心して満喫できるよう、2016年よりBMW全モデルに、3年間の無償メインテナンス、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」を提供している。これにより、納車と同時に、全ての顧客に対して、BMWを所有する歓びと安心を提供している。

安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を搭載

BMW X4 xDrive20dには、アクティブ・クルーズ・コントロールや、ステアリング＆レーン・コントロール・アシスト等を含む運転支援システムである「ドライビング・アシスト・プラス」が標準装備されている。日常走行域での急停止や飛び出し等を瞬時に判断し警告すると共に、夜間や悪天候下でも安定して検知し警告し、安全をサポートしている。また、高速走行時や渋滞時に安定した走行を継続しやすいようにサポートする機能も装備され、安全性と利便性を向上させている。

BMWコネクテッド・ドライブ標準装備

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2018年8月には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「BMW Connected^*」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

*:iOSのみ対応。

主な車両諸元

• BMW X4 xDrive20d
  全長4,760mm、全幅1,920mm、全高1,620mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,880kg、車両総重量2,155kg、排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼル・エンジン、最高出力190PS（140kW）/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750-2,500rpm 、燃料消費率WLTC 14.0km/L。

• 2014年の初代BMW X4登場以来、初の新型モデル。
• 存在感と優雅さを一層際立たせ、ダイナミックなエクステリアに上質さが増した内装デザイン。
• 力強いエンジンと高性能サスペンションによる、スポーティな走行性能。
• 部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システムや、BMWコネクテッド・ドライブ等、BMWグループの最先端テクノロジーを全車に搭載。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、2014年に登場したプレミアム・ミドル・クラスSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）の新型モデルである、新型BMW X4 （エックス・フォー）を、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始する。

新型BMW X4は、先代モデルから、ホイール・ベースを55mm延長することで、クーペ・ラインの優雅さを際立たせると共に、大型化したキドニーグリルと深く刻まれた優雅で彫刻のようなプレス・ラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新した。特に、リヤのデザインは、新型BMW X4専用に設計された細長く立体的なLEDリヤ・ライトに、大胆かつ力強く彫り込まれたテール・ゲート、両サイドに装備されたリヤ・エキゾースト・テール・パイプにより、パワフルなデザインとなっている。

内装は、より上質なインテリアを備えることで、ラグジュアリーな空間を実現している。マット感のあるガルバニック加工が施されたボタンは、洗練された見た目だけでなく触り心地まで上質さにこだわり、センサテック・ダッシュボード^*1と共に高級感を演出している。さらに、より柔軟に体を包み込むヴァーネスカ・レザー仕様のスポーツ・シートを採用することで、悪路でも疲れにくく快適な座り心地を実現する^*2。

*1:新型BMW X4 M40iに標準装備。

*2:新型BMW X4 M40i / xDrive30i M Sportに標準装備。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■ 右ハンドル仕様。

新型BMW X4は、3.0L直列6気筒ガソリン・エンジン搭載の新型BMW X4 M40i 及び2.0L直列4気筒ガソリン・エンジン搭載の新型BMW X4 xDrive30i、という力強い組合せでラインアップする。

特に、新型BMW X4 M40iは、サーキット走行を想定したBMW Mモデルと、実用性の高さをより重視したBMWモデルの中間に位置付けられ、高いスポーツ走行性能と実用性を兼ね備えたM Performanceモデルである。最高出力360PS（265kW）/5,500rpm、最大トルク500Nm/1,520-4,800rpmを発揮し、0-100km/h加速は4.8秒を実現している。

なお新型BMW X4には、3年間の主要メインテナンス無償提供、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」が全車に付帯されている。この「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」は、2016年よりBMW全モデルに標準装備された新しいメインテナンス・パッケージであり、顧客に対してより安心なドライブを提供している。

部分自動運転を可能としたセグメント最高レベルの安全機能・運転支援システム  

「ドライビング・アシスト・プラス」

新型BMW X4に搭載された、ドライビング・アシスト・プラスは、BMW最新の安全機能・運転支援システムである。ルーム・ミラー内にステレオ・カメラを内蔵し、さらに、ミリ波レーダー・センサーを前方に3基、後方に2基装備することにより、日常走行域での急停止や飛び出し等を瞬時に判断し警告すると共に、夜間や悪天候下でも安定して検知し警告し、安全をサポートしている。また、高速走行時や渋滞時に安定した走行を継続しやすいようにサポートする機能も装備され、安全性と利便性を向上させている。

• ステアリング&レーン・コントロール・アシスト
  フロント・ウインドウに設置されたステレオ・カメラが車線および前方車両を検知し、ステアリングに操舵力を加えることで高速走行時に車線の中央付近を走行しやすいようにサポートを行なう。また、渋滞時は先行車追従走行をサポートし、走行時の安全性と利便性を向上するなど、将来完成する自動運転技術を部分的に実現している。
• アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション
  ボディ・サイドの前後左右に設置された4つのセンサーが車両側面の交通状況を監視し、隣車線で走行する車両が自らの車線に入ってくるなど、側面衝突の危険性が高まった場合には、ステアリング操作に介入し衝突を回避する。
• 後車追突警告
  リヤ・バンパーに組み込まれたセンサーが後方のクルマを監視し、衝突の危険がある場合にはハザード・フラッシュを点灯し、後続車のドライバーに注意を促す。衝突の危険性が高まった際には、アクティブ・プロテクションの全ての機能が作動し、万が一の時の衝突に対して乗員を保護する。
• クロス・トラフィック・ウォーニング（フロント&リヤ）
  駐車スペースからクルマを動かす場合や、視界の悪いT字道路などで横切る車両や歩行者などとの衝突の危険を検知した場合に、コントロール・ディスプレイに警告表示を行ない、ドライバーに注意を促す。
• ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）
  任意の速度をベースに、前方の車両との車間距離を維持しながら自動で加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御を行なう。
• レーン・ディパーチャー・ウォーニング
  車線からクルマが逸脱しそうになると、ステアリング・ホイールを振動させてドライバーに警告を促し、さらに、ステアリング・ホイールの振動による注意喚起に対し反応がなく、そのまま車線を越えた場合には、ステアリング操作に介入し車線復帰をサポートする。
• レーン・チェンジ・ウォーニング
  リヤ・バンパーに組み込まれたセンサーが、ドライバーから死角になる左右後方の車両や、追い越し車線上を急接近してくる車両を認識しドライバーに警告する。また、ドライバーがシステムによる注意喚起に対し反応なく、そのまま車線を越えた場合には、ステアリング操作に介入し、車線復帰をサポートする。
• 前車接近警告機能
  前車に追突する危険性が高まった際に、ドライバーに警告を発する。
• 衝突回避・被害軽減ブレーキ
  追突が不可避な場合に、システムが自動的にブレーキをかけて衝突を回避・被害の軽減を図る。また、歩行者検知機能の採用により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動させる。
• アクティブ・プロテクション
  衝突などの危険回避が不可能な場合に、シートベルトの締め付けを強め、また、ウインドウとサンルーフを自動で閉めることにより、乗員を保護する。

BMWコネクテッド・ドライブについて

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2018年8月には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「BMW Connected」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

BMW M社（M GmbH）について

ドイツBMW本社を親会社とするBMW M社（1972年設立）は、モータースポーツによって培った技術を基に3つの事業分野を提供している。1つがBMW Mモデル等の高性能モデル、および、M Sportなどに採用される専用部品の開発である。2つ目が市販モデルには設定の無い特殊なカラーや素材、装備などを使用した特別注文プログラム「BMW Individual」による車両の製造。3つ目が2輪および4輪のBMWドライビング・エクスペリエンスのカリキュラム開発および実施である。

主な車両諸元

• BMW X4 xDrive30i
  全長4,760mm、全幅1,920mm、全高1,620mm、ホイール・ベース2,865mm、車両重量1,840kg、車両総重量2,115kg、排気量1,995cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力252PS（185kW）/5,200rpm、最大トルク350Nm/1,450-4,800rpm、燃料消費率13.4km/L。

• BMW X4 M40i
  全長4,760mm、全幅1,940mm、全高1,620mm、ホイール・ベース2,865mm、車両重量1,870kg、車両総重量2,145kg、排気量2,997cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力360PS（265kW）/5,500rpm、最大トルク500Nm/1,520-4,800rpm、燃料消費率10.9km/L。

• 内外装をブラックで統一したクールで都会的な特別限定車
• 全国310台限定（3モデル合計）

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、卓越したオフロード走行性能と共に、オンロードにおける走行性能をより際立たせたBMW Xシリーズのラインアップから、「BMW X3（エックス・スリー）」、「BMW X4（エックス・フォー）」、および「BMW X5（エックス・ファイブ）」の特別限定モデル「BLACKOUT（ブラックアウト）」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、3モデル合計310台の台数限定で、1月14日（土）より販売を開始すると発表した。

BMW X3 / X4 / X5 BLACKOUTは、各モデルのラインアップの中で､最もダイナミックな走りとスタイリングを持つM Sportモデルをベースに、都会の夜に映えるブラック・サファイアのボディ・カラーを身に纏い、BMWの象徴であるキドニー・グリルやパワフルなデザインが印象的な大径ホイールに至るまで、エクステリアの随所をブラック一色で統一し、クールでスタイリッシュな佇まいを実現している。さらに、ダイナミックかつ精悍なフロント・ビューを一層際立たせると共に、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供するアダプティブLEDヘッドライトを標準装備とし、夜間における存在感を一層際立たせるフロント・フェイスを形成している。

室内空間においては、ブラックのレザー・シート（フロント・シート・ヒーティング付）とBMW Individualアンソラジット・ルーフ・ライニングが、エクステリアと調和のとれたブラックの世界観を演出している。さらに、特別装備品の高品位サウンドを提供するスピーカー・システム^*1と電動ガラス・サンルーフ^*2が、上質なサウンドと共にスタイリッシュかつ開放的なドライブを演出し、車速やルート案内など様々な情報をフロント・ウィンドスクリーンに直接表示するBMWヘッドアップ・ディスプレイにより、快適かつ安全にドライブを愉しむことが可能である。

*¹:  X3 およびX4 BLACKOUTは、HiFiスピーカー・システムを特別装備。 X5 BLACKOUTはharman/kardonサラウンド・サウンド・システムを特別装備。

*²:  X3およびX5 BLACKOUTは、電動パノラマ・ガラス・サンルーフを特別装備。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル仕様。
• X3 BLACKOUT: 合計107台、X4 BLACKOUT: 合計107台、X5 BLACKOUT: 合計96台。

なお、本特別限定モデルの名称は、内外装をブラック一色で統一したスタイリングが特徴であることから「BLACKOUT（ブラックアウト）」としている。

BMW X3 BLACKOUT特別装備内容^*

• ボディ・カラー:　ブラック・サファイア（メタリック・ペイント）
• 専用ブラック・キドニー・グリル
• 専用19インチ・スター・スポーク・スタイリング606アロイ・ホイール（ブラック）
• アダプティブLEDヘッドライト
• 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ
• 専用アルミ・ペダル
• HiFiスピーカー・システム（205W、9スピーカー）
• BMWヘッドアップ・ディスプレイ
• 専用スペシャル・エディション・バッジ
• 専用レザー・キーケース

*：　ベース・モデルのBMW X3 xDrive20d M Sportから追加となる標準装備品。

BMW X4 BLACKOUT特別装備内容^*

• ボディ・カラー:　ブラック・サファイア（メタリック・ペイント）
• 専用ブラック・キドニー・グリル
• 専用19インチ・スター・スポーク・スタイリング606アロイ・ホイール（ブラック）
• アダプティブLEDヘッドライト
• 電動ガラス・サンルーフ
• 専用アルミ・ペダル
• HiFiスピーカー・システム（205W、9スピーカー）
• BMWヘッドアップ・ディスプレイ
• 専用スペシャル・エディション・バッジ
• 専用レザー・キーケース

*：　ベース・モデルのBMW X4 xDrive28i M Sportから追加となる標準装備品。

BMW X5 BLACKOUT特別装備内容^*

• ボディ・カラー:　ブラック・サファイア（メタリック・ペイント）
• 専用ブラック・キドニー・グリル
• 専用20インチ Mライト・アロイ・ホイール・ダブル・スポーク・スタイリング469M（ブラック）　
• アダプティブLEDヘッドライト
• セレクト・パッケージ
• 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ
• ソフト・クローズ・ドア
• ランバー・サポート（運転席&助手席、電動調節式）
• リヤ・シート・ヒーティング

*：　ベース・モデルのBMW X5 xDrive35d M Sportから追加となる標準装備品。

• BMW Individualインテリア・トリム・ピアノ・フィニッシュ・ブラック
• harman/kardonサラウンド・サウンド・システム（600W、16スピーカー、9チャンネル・サラウンド）　
• マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル
• BMWヘッドアップ・ディスプレイ
• 専用スペシャル・エディション・バッジ
• 専用レザー・キーケース

BLACKOUT 画像ダウンロード https://www.dropbox.com/sh/7xtqogxpa71ela9/AAAY15XRCBttc9ka12JJcXxsa?dl=0

• 革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」や、安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」を標準装備
• より上質かつ快適な室内空間を実現する「レザー・シート」と、「フロント・シート・ヒーター」を標準装備
• 装備向上分の価格アップを最小限に抑えた戦略的な価格設定
  
  

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、同社の4輪駆動モデル「BMW X3（エックス・スリー）」および「BMW X4（エックス・フォー）」の標準装備をさらに充実し、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始すると発表した。

今回、BMW X3およびX4は、車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行うことが可能な「アクティブ・クルーズ・コントロール」を含む革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」に加え、安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」を新たに標準装備*1とした。

さらに、上記の安全装備品に加えて、これまで上位モデル*2にのみ標準装備の「ネバダ・レザー・シート」、および「フロント・シート・ヒーティング（運転席&助手席）」を、今回、BMW X3およびX4の全車に標準装備とした。

人気の装備類を標準化しながらも、車両本体価格は、これら数々の標準装備品の向上にもかかわらず、13万円*3の上昇に留め、高い顧客メリットを実現している。

*1： X4 M40iを除くX3／X4全車に新たに標準装備（レーン・チェンジ・ウォーニングはX4 M40iに従来より標準装備）。

*2： X3 xDrive35i、X4 xDrive35i、X4 M40i。

*3： X3 xDrive20iベース・モデルは8万円、X4 xDrive28iベース・モデルは12万円の価格上昇。

ドライビング・アシスト・プラス」の概要：

「ドライビング・アシスト・プラス」は以下の4つの機能を備える。

• 「前車接近警告機能」：　前方車両に過度な接近をすることで衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する。
• 「衝突回避・被害軽減ブレーキ」：　上記で、さらに衝突の危険を察知した場合にブレーキをかけ衝突の回避・被害軽減を図る。また、歩行者検知機能により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動する。今回、これまで標準装備されていたカメラベースのシステムに、ミリ波レーダー・センサーを追加することにより、前方の車両に対する検知能力を大幅に向上している。
• 「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）」：　カメラとミリ波レーダー・センサーにより、前方の車両との車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行う。
• 「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」：　前方の監視を行い車線の逸脱をドライバーに警告する。

「レーン・チェンジ・ウォーニング」の概要：

ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線から急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートする先進の運転支援システムである。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

今回価格改定を行ったモデルは太文字にて記載。

BMW X3

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■　右ハンドル仕様。

BMW X4

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■　X4 xDrive28i、X4 xDrive35i: 右ハンドル仕様。　X4 M40i: 左ハンドル仕様。

• BMW M社が手がける「M Performance Automobiles」のスポーツ・アクティビティ・クーペ・モデル
• 新開発の直列6気筒BMW M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンにより、傑出したパフォーマンスを発揮
• 専用チューニングが施されたインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」など、いかなる走行状況においても卓越したドライビング・ダイナミクスを実現
• 「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、「アクティブ・クルーズ・コントロール」、「レーン・チェンジ・ウォーニング」など、安全かつ快適なドライブに貢献する数々の標準装備品

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、BMWの高性能スポーツ・カーを開発するBMW M社が手がける「M Performance Automobiles（エム・パフォーマンス・オートモビル）」のスポーツ・アクティビティ・クーペ・モデル「新型BMW X4 M40i（エックス・フォー・エム・ヨン・マル・アイ）」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より注文の受付を開始すると発表した。納車は、2016年2月からを予定している。

2014年に登場したBMW X4は、BMW Xモデルならではパワフルな特徴と、クーペのスポーティでエレガントなデザインを高次元で融合したプレミアム・ミドル・クラス初のスポーツ・アクティビティ・クーペ・モデルである。BMW M135i、BMW M235iクーペに続く「M Performance Automobiles」の第三弾モデルであるBMW X4 M40iは、BMWの高性能スポーツ・カーであるBMW Mモデルの革新技術を採用した新開発エンジンを搭載すると共に、シャシーにはBMW M社の高い技術に基づいたスポーティなチューニングを施している。また、エモーショナルな専用デザインを採用するなど、日常走行における高い実用性を提供するとともに、比類なきスポーツ性と優れた効率を実現している。

BMW X4 M40iは、最高出力265kW（360ps）/5,800rpm、最大トルク465Nm(47.4kgm) /1,350-5,250rpmを発生する新開発3リッター直列6気筒BMW M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、僅か4.9秒（ヨーロッパ仕様車値）で時速100kmまで加速させる圧倒的な動力性能を実現している。また、インテリジェント4輪駆動システム「xDrive」や、スポーティな専用チューニングが施された電子制御式ダンパー「ダイナミック・ダンピング・コントロール」など、いかなる走行状況においても卓越したドライビング・ダイナミクスを発揮する。

さらに、キドニー・グリル、大型エア・インテークに配されたエアロ・パーツ、エクステリア・ミラーには、M Performance Automobilesを象徴するフェリック・グレーのペイントが施された専用デザインを採用し、モデル特有のスポーティかつ存在感あふれるスタイリングを形成している。

装備面においては、歩行者検知機能付きの「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や、ミリ波レーダー・センサーにより前方の車両との車間距離を維持しながら加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御する「アクティブ・クルーズ・コントロール」といった機能を含む革新的な運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」や、安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」など、利便性と安全性に優れた数々の機能を標準装備する。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■ 左ハンドル仕様

傑出したパフォーマンスを発揮する直列6気筒BMW M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンを初搭載

• ツインスクロール・ターボ・チャージャーに、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、ダブルVANOS、そして、バルブトロニックを組み合わせた新開発3リッター直列6気筒M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンを初搭載。
• BMW X4 xDrive35iに搭載されている3リッター直列6気筒エンジンをベースに、ターボ・チャージャーの加給圧を高めると共に、吸気抵抗の低減を実現。最高出力は40kW（54ps）アップの265kW（360ps）/5,800rpm、最大トルクは65Nm（6.6kgm）アップの465Nm(47.4kgm) /1,350-5,250rpmを発生する高性能エンジンにより、僅か4.9秒（ヨーロッパ仕様車値）で時速100kmまで加速させる圧倒的な動力性能を実現。
• 鍛造クランク・シャフト、BMW X4 M40i用に最適化されたトップリングを組み込んだピストンや、スパーク・プラグはBMW M3／M4とコンポーネントを共有し、スポーツ走行における最高のパフォーマンスを実現。
• オイル・クーラーを追加採用し、あらゆる走行条件下においても高性能エンジンの温度バランスを最適に管理。

BMW M社による専用チューニングが施されたシャシー設定により、いかなる走行状況においても卓越したドライビング・ダイナミクスを発揮

• いかなる路面状況においても卓越した運動性能を発揮するインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」と、優れたコーナリング性とハンドリングを実現する「パフォーマンス・コントロール」：
  • リヤ・アクスルにより大きな駆動力を配分するBMW X4 M40i専用設定の「xDrive」は、ステアリングの切れ角やホイールの回転速度などの車両データから、オーバーステアやアンダーステアなどの兆候を察知すると、システムが電子制御式多板クラッチを装備したトランスファー・ギアボックスを介して瞬時に前後アクスルへの駆動トルクを可変配分し、優れたロード・ホールディングを実現。
  • 「パフォーマンス・コントロール」が、コーナリング中にアンダーステアの兆候が出ると、システムがコーナー内側のリヤ・ホイールに軽くブレーキを作動させると同時に、エンジンの駆動トルクを増加させることで、外側のホイールへの駆動力を高め、コーナーでの駆動力を最適に制御。結果、減速することなくニュートラルなハンドリング特性を回復し、優れたロード・ホールディング性能とダイナミックなコーナリングを実現。
• キャンバー角が増加された専用設定のダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式フロント・アクスルが、よりクイックなハンドリング特性を提供するとともに、スポーティな設定のスプリングと増強された前後のスタビライザーが高速コーナリングにおいて卓越したドライビング・ダイナミクスを実現。さらに、専用チューニングが施された「ダイナミック・ダンピング・コントロール（電子制御式ダンパー）」は、ドライビング・パフォーマンス・コントロールの走行モードを変更することにより、サスペンションをさらにスポーティな設定、または快適な設定に変更することが可能。
• 8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションに専用チューニングが施され、よりスポーティなシフト特性を実現
• ステアリングの操舵角にあわせてステアリング・ギア・レシオを可変制御する「バリアブル・スポーツ・ステアリング（サーボトロニック付）」にも専用チューニングが施され、ワインディング・ロード等での俊敏性をさらに向上すると共に、高速走行時での直進安定性、そして、駐車時における取り回しの良さを高めている。

エモ―ショナルかつダイナミックなスタイリングを強調する専用デザイン

• M Performance Automobilesを象徴するフェリック・グレー・メタリックのペイントを施したキドニー・グリルや、フロント・エプロン左右の大型エア・インテークに配されたエアロ・パーツが、BMW X4 M40i特有のスポーティかつ存在感あふれるフロント・ビューを形成。
• さらに、ブラック・クローム仕上げを施した左右2本出しのデュアル・エキゾースト・テールパイプを備えたリヤ・エプロン、フェリック・グレーのペイントが施されたエクステリア・ミラー、パワフルかつエクスクルーブな佇まいを主張する20インチMライト・アロイ・ホイールなどの専用デザインの数々が、新型BMW X4 M40iのハイパフォーマンスなキャラクターを際立たせている。また、ミシュラン・スーパー・スポーツ・タイヤ（ノンランフラットタイヤ）を専用装備することで、ロード・ホールディング、加速性など、BMW X4 M40iの走行性能を最大化している。
• インテリアには、電動調節式サイド・サポートがコーナリング時に身体をしっかりと支えるスポーツ・シート（運転席&助手席）、厚みのあるリムと親指がフィットする特徴的な形状により確実なグリップをもたらすマルチファンクションMスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールを装備し、スポーティなドライビングをサポート。
• さらに、「M40i」のロゴ付きの専用ドア・シル・プレートや、「M40i」の文字が浮かび上がる専用インスツルメント・クラスター、Mバッジが施されたシフト・レバーを採用し、ハイ・パフォーマンスな雰囲気を醸し出す特別な室内空間を実現。

革新のドライバー支援システムを標準装備し、安全性と利便性をさらに向上

• ミリ波レーダー・センサーとカメラにより前方の監視を行い安全なドライビングに貢献する「ドライビング・アシスト・プラス」を標準装備。ドライビング・アシスト・プラスは、以下4つの機能を備える。
  • レーン・ディパーチャー・ウォーニング： 車線の逸脱をドライバーに警告する。
  • 前車接近警告機能:　衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する。
  • 衝突回避・被害軽減ブレーキ：　追突が不可避な場合に、ブレーキをかけ衝突を回避・被害の軽減を図る。また、歩行者検知機能の採用により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動させる。
  • アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）：　ミリ波レーダー・センサーにより前方の車両との車間距離を維持しながら加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御。快適に目的地へのドライビングを愉しむことができる。
• ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線から急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」を標準装備。
• 車両前方および側方をパノラマ・ビューで映し出す「サイド・ビュー・カメラ」を標準装備し、見通しの悪い路地や駐車場の出口などでの視認性を高め安全なドライブに貢献。さらに、車両正面の映像に加えて、車両側方と後方の映像を含む周囲360度の映像をコントロール・ディスプレイに表示する「トップ・ビュー」も標準装備。
• 車載の通信モジュールを利用し、乗員の安全と車両の状態を見守ることでドライブに更なる安心感を与える「BMWコネクテッドドライブ・スタンダード」を標準装備。BMWコネクテッドドライブ・スタンダードは以下2つの機能を備える。
  • BMW SOSコール：　エアバッグが展開するような深刻な事故が発生した際、車両から自動的にSOSコールセンターに接続。コールセンターへの音声接続と共に、車両情報をはじめ、車両の位置情報や衝突状況、エアバッグの展開状況、といった情報もデータとして同時に送信されるため、ドライバーが事故の衝撃で意識を失っている場合でも、的確かつスピーディーな救急対応が可能となる。
  • BMWテレサービス：　車両が自動的に車両のメインテナンスやバッテリー電圧の低下といった情報を担当のBMW正規ディーラーに通知するサービスで、担当ディーラーからのタイムリーな連絡により、適切なメインテナンスを最適な時期に実施することが可能となる。

BMW X4 M40iの主な標準装備

• PDC／パーク・ディスタンス・コントロール（フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付）
• リヤ・ビュー・カメラ（予測進路表示機能付）
• トップ・ビュー+サイド・ビュー・カメラ
• ドライビング・アシスト・プラス
  • レーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）
  • 前車接近警告機能
  • 衝突回避・被害軽減ブレーキ
  • ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）
• レーン・チェンジ・ウォーニング
• BMWコネクテッドドライブ・スタンダード
  • BMW SOS
  • BMWテレサービス
• ドラインビング・パフォーマンス・コントロール（ECO PROモード付）
• パフォーマンス・コントロール
• バリアブル・スポーツ・ステアリング（サーボトロニック付）
• ダイナミック・ダンピング・コントロール（M Performance専用チューニング）
• アダプティブLEDヘッドライト（LEDハイ／ロービーム、LEDフロント・ターン・インジケータ、LEDスモール・ライト・リング。光軸自動調節機構付）
• LEDフロント・フォグ・ライト
• 20インチMライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング680M
  （フロント）8.5Jx20ホイール+245/40ZR20タイヤ、
  （リヤ）10Jx20ホイール+275/35ZR20タイヤ
• オートマチック・テールゲート・オペレーション（スマート・オープン／クローズ機能付）
• 40:20:40分割可倒式リヤ・シート
• HDDナビゲーション･システム（VICS3メディア対応）
• 8.8インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
• スピーチ・コントロール（音声入力システム）
• インテグレイテッド・オーナーズ・ハンドブック
• iDriveコントローラー（コントロール・ディスプレイ用、ダイレクト・メニュー・コントロール・ボタン、タッチ・パッド付）
• 地上デジタルTVチューナー（12セグ／ワンセグ自動切替）
• USBオーディオ・インターフェース
• ハンズフリー・テレフォン・システム
• ITSスポット対応DSRC車載器（ルーム・ミラー内蔵、ETC機能付）

BMW M社（M GmbH）について

ドイツBMW本社を親会社とするBMW M社（1972年設立）は、3つの事業分野から構成されている。1つがBMW M4クーペなどの高性能モデル、および、M Sportなどに採用される専用部品の開発である。2つ目が市販モデルには設定の無い特殊なカラーや素材、装備などを使用した特別注文プログラム「BMW Individual」による車両の製造。3つ目が2輪および4輪のBMWドライビング・エクスペリエンスのカリキュラム開発および実施である。

M Performance Automobilesについて

ハイ・パフォーマンス・モデルであるBMW M4などのBMW Mモデルと、BMWのトップ・エンド・モデルの中間に位置づけられる新しいモデルであり、比類なきスポーツ性と優れた効率に加え、日常走行における高い実用性を提供する。
M Performance Automobilesは、BMWのトップ・エンド・モデルをベースに、パワートレインおよびシャシーに、BMW M社（M GmbH）の高い技術に基づいたスポーティなチューニングを施し、かつ、エモーショナルな専用デザインを採用している。

•  プレミアム・ミドル・クラス初となる、革新的な「スポーツ・アクティビティ・クーペ」。
•  BMW Xモデルならではのパワフルな特徴と、クーペのスポーティでエレガントなデザインを高次元で融合。
•  インテリジェント4輪駆動システム「xDrive」、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション、バリアブル・スポーツ・ステアリングなどの採用により、極めてスポーティな走りを実現。
•  「BMW SOSコール」、「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、「サイド・ビュー・カメラ」、「オートマチック・テールゲート・オペレーション」等、安全性と利便性に優れた機能を標準装備。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、革新的なスポーツ・アクティビティ・クーペ・モデル「ニューBMW X4（エックス・フォー）」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より注文の受付を開始すると発表した。納車は2014年10月からを予定している。

ニューBMW X4は、2008年の登場以来新たな市場を開拓し、世界で累計25万台以上が販売された「BMW X6（エックス・シックス）」の革新的なコンセプトを引き継ぎ、BMW Xモデルならではパワフルな特徴と、クーペのスポーティでエレガントなデザインを高次元で融合したプレミアム・ミドル・クラス初のスポーツ・アクティビティ・クーペ・モデルである。

走りの面では、4輪駆動の長所である走行安定性と悪路走破性に加え、オンロードにおける卓越した運動性能を実現しているインテリジェント4輪駆動システム「xDrive（エックスドライブ）」を始め、高効率かつ途切れのない素早いシフト・チェンジが可能な「8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション」や、走行状況に応じてステアリング操作に対する前輪の切れ角を最適化させることで俊敏な操縦性を提供する「バリアブル・スポーツ・ステアリング」などの採用により、極めてスポーティな走りを実現している。装備面では、万が一の事故発生時に、車両の通信機能を介して救急や消防といった機関の早急な手配が可能となる「BMW SOSコール」や、歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車両前方と左右の交通状況をパノラマ・ビューで映し出す「サイド・ビュー・カメラ」、ボタン操作一つでテールゲートの開閉が可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」など、利便性と安全性に優れた数々の機能を標準装備する。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■   上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■   右ハンドル仕様。

パワフルなフロント・デザインと、クーペを彷彿とさせるルーフ・ラインによる、エレガントかつエモーショナルなエクステリア・デザイン

• フロントは、幅広のキドニー・グリルに回り込むヘッドライトのデザインと、左右に大きく広がる大型エア・インテーク、力強いボディ・デザインが、パワフルな存在感を主張。
• また、ダイナミックかつ精悍なフロント・ビューを一層際立たせると共に、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供し、走行安全性と快適性を高める「アダプティブLEDヘッドライト」を、X4 xDrive35iおよびX4 xDrive35i M Sportに標準装備。
• サイドでは、ドライバーの着座位置の上部で最高点に達し、緩やかにテールゲート後端に向けて下降するクーペを彷彿とさせるエレガントなルーフ・ラインが、BMWならではのダイナミックで伸びやかなプロポーションと、躍動的なボディ・ラインと相まって、圧倒的な存在感が目を引くサイド・ビューを実現。さらに、同クラスのBMW X3（エックス・スリー）に比べ、全高が50mm低められ、見た目からもX4のスポーティなキャラクターを強調している。
• さらに、ニューBMW X4の外観上のユニークさは、2本のショルダー・ラインによって構成される新しいボディ・デザインよってより一層強調されている。1本目のラインは、フロント・ホイール・ハウスからリヤ・ドア・ハンドルに向かって緩やかに上昇し、ニューBMW X4の卓越したドライビング・ダイナミクスを表現。2本目のショルダー・ラインはリヤ・フェンダーをなぞるように走り、そのパワフルなフォルムを強調。さらに、この2本のラインが、力強さあふれるCピラーの造形と相まって、静止した状態でもニューBMW X4の卓越したパフォーマンスを際立たせている。
• リヤ・デザインにおいては、LEDライトバーが配置された幅広のL字型リヤ・コンビネーション・ライトと、リヤ・エプロンとテールゲートに走る水平方向のボディ・ラインが、ワイドなスタンスと見た目の安定感を強調。

上質かつ機能性と実用性に優れたインテリア空間

• ハイグロス・ブラック仕上げのセンター・パネルやクローム・インサートが随所に配された上質なインテリア。
• 後席においては、2つのシングル・シートを模したスポーティなデザインながらも、シート・ベルトおよびシート・クッションが後席中央にも装備され、後席には最大3名の乗車が可能。
• リヤ・シートのバックレストは、40：20：40の3分割に倒すことが可能で、多様なニーズに合わせてラゲージ･ルームに最大1,400ℓのスペースを作ることが可能（通常時500ℓ）。
• リモート･コントロール・キーの操作やテール･ゲート先端のボタンにより、テール･ゲートの自動開閉が可能な「オートマチック・テール･ゲート･オペレーション」が標準装備。さらに、スマート・オープン／クローズ機能により、荷物で両手がふさがった状態でも足元の操作によりテール･ゲートの開閉が可能。

「M Sport」をモデル・ラインアップに設定。

• スタンダード・モデルに加え、「M Sport」をモデル・ラインアップに設定：　さらにパワフルかつダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージや、BMW Individualハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア、そして、よりスポーティな走りを可能にするスポーツ・サスペンションなど、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を数多く採用し、よりダイナミックな走りとスタイリングを強調。

いかなる路面状況においても発揮される卓越したドライビング・ダイナミクス

• いかなる路面状況においても卓越した運動性能を発揮するインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」により、BMWならではの俊敏性と4輪駆動の長所である走行安定性を高次元で融合。ステアリングの切れ角やホイールの回転速度などの車両データから、オーバーステアやアンダーステアなどの兆候を察知すると、システムが電子制御式多板クラッチを装備したトランスファー・ギアボックスを介して瞬時に前後アクスルへの駆動トルクを可変配分し、優れたロード・ホールディングを実現。
• 極めて素早いギヤ・シフトを提供する「8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション」を採用。また、それぞれのギヤのレシオが近いため、エンジンの効率が良い回転数をより長く維持して走行することが可能で、燃料消費量の低減にも貢献。さらに、ステアリング・ホイールに装備されたシフト・パドルにより、マニュアル操作でのシフト・チェンジも可能。
• ステアリング・ホイールの操作量に合わせてステアリング・ギヤ・レシオを連続的に変化させることで、ダイレクトで俊敏なドライビングとともに快適かつ安全なハンドリングをもたらす「バリアブル・スポーツ・ステアリング（サーボトロニック付）」を全車標準装備。
• 「xDrive」と連動しながら、エンジンおよびブレーキを制御することで、コーナリング時の走行安定性とハンドリング性能を向上させる「パフォーマンス・コントロール」を全車標準装備：　コーナリング中にアンダーステアの兆候が出ると、システムがコーナー内側のリヤ・ホイールに軽くブレーキを作動させると同時に、エンジンの駆動トルクを増加させることで、外側のホイールへの駆動力を高め、コーナーでの駆動力を最適に制御。結果、減速することなくニュートラルなハンドリング特性を回復し、優れたロード・ホールディング性能とダイナミックなコーナリングを実現。

BMW EfficientDynamicの設計思想による優れた環境性能と高い動力性能の両立

• 全モデルに、ツイン・スクロール・ターボチャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、ダブルVANOS、そしてバルブトロニックを組み合わせたBMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、優れた環境性能と動力性能の両立を実現。
• 無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能、燃費の良い走りをサポートするECO PROモードなど、「よりクリーンに、よりパワーを。BMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）」の設計思想に基づいた数々のテクノロジーを採用。
• ドライビング・パフォーマンス・コントロールのECO PROモードに「コースティング機能」を採用：　高速走行中にアクセルを離すと、トランスミッションとエンジンを自動的に切り離し、惰性走行を行うことより、燃費のさらなる向上に貢献。

【BMW X4 xDrive28i】

• 最高出力180kW（245ps）/5,000rpmおよび最大トルク350Nm（35.7kgm）/1,250-4,800rpmを発生し、スポーティなパワー・フィールを驚くほどの低燃費と低排出ガスで実現した2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。
• 燃料消費率（JC08モード）13.7km/Lの低燃費を実現し、「平成27年度燃費基準+20%」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル（★★★★低排出ガス車）」を達成。エコカー減税対象モデルなり、自動車取得税および重量税が免税される。

【BMW X4 xDrive35i】

• 最高出力225kW（306ps）/5,800rpm、最大トルク400Nm（40.8kgm）/1,200-5,000rpmを発揮し、驚異的なパワーと優れた環境性能を両立する3.0リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。
• 燃料消費率（JC08モード）12.1km/Lを実現し、「平成27年度燃費基準+10%」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル（★★★★低排出ガス車）」を達成。エコカー減税対象モデルなり、自動車取得税が80%、および、重量税が75%減税される。

革新のドライバー支援システムを標準装備し、安全性と利便性をさらに向上

• カメラにより前方の監視を行い安全なドライビングに貢献する「ドライビング・アシスト」を全車標準装備。ドライビング・アシストは、以下3つの機能を備える。

　　　　　　- レーン・ディパーチャー・ウォーニング： 車線の逸脱をドライバーに警告する。

　　　　　　- 前車接近警告機能:　衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する。

　　　　　　- 衝突回避・被害軽減ブレーキ：　追突が不可避な場合に、ブレーキをかけ衝突を回避・被害の軽減を図る。また、歩行者検知機能の採用により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動させる。

• 車両前方および側方をパノラマ・ビューで映し出す「サイド・ビュー・カメラ」を全車標準装備し、見通しの悪い路地や駐車場の出口などでの視認性を高め安全なドライブに貢献。さらに、車両正面の映像に加えて、車両側方と後方の映像を含む周囲360度の映像をコントロール・ディスプレイに表示する「トップ・ビュー」も全車標準装備。
• 車載の通信モジュールを利用し、常に乗員の安全と車両の状態を見守ることで、ドライビングに更なる安心感を与える「BMW SOSコール」および「BMWテレサービス」を標準装備。

　　　　　　- BMW SOSコール：　エアバッグが展開するような深刻な事故が発生した際、車両から自動的にSOSコールセンターに接続。コールセンターへの音声接続と共に、車両情報をはじめ、車両の位置情報や衝突状況、エアバッグの展開状況、といった情報もデータとして同時に送信されるため、ドライバーが事故の衝撃で意識を失っている場合でも、的確かつスピーディーな救急対応が可能となる。

　　　　　　- BMWテレサービス：　車両が自動的に車両のメインテナンスやバッテリー電圧の低下といった情報を担当のBMW正規ディーラーに通知するサービスで、担当ディーラーからのタイムリーな連絡により、適切なメインテナンスの実施が可能となる。

ニューBMW X4の主な標準装備

• エンジン・オート・スタート／ストップ機能
• マルチファンクション・スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール（シフト・パドル付）
• ドラインビング・パフォーマンス・コントロール（ECO PROモード付）
• バリアブル・スポーツ・ステアリング（サーボトロニック付）
• アダプティブLEDヘッドライト（LEDハイ／ロービーム、LEDフロント・ターン・インジケータ、LEDスモール・ライト・リング。光軸自動調節機構付）*
• LEDフォグ・ライト
• 19インチ・アロイ・ホイール
  （フロント）8.5Jx19ホイール+245/45R19タイヤ、
  （リヤ）9.5Jx19ホイール+275/40R19タイヤ 〔ランフラット・タイヤ〕
• PDC／パーク・ディスタンス・コントロール（フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付）
• リヤ・ビュー・カメラ（予測進路表示機能付）
• トップ・ビュー+サイド・ビュー・カメラ
• ドライビング・アシスト

　　　　　　　■  レーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）

　　　　　　　■  前車接近警告機能

　　　　　　　■  衝突回避・被害軽減ブレーキ

• BMW SOSコール／BMWテレサービス
• オートマチック・テールゲート・オペレーション（スマート・オープン／クローズ機能付）
• 40:20:40分割可倒式リヤ・シート
• HDDナビゲーション･システム（VICS3メディア対応）
• 8.8インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
• スピーチ・コントロール（音声入力システム）
• インテグレイテッド・オーナーズ・ハンドブック
• iDriveコントローラー（コントロール・ディスプレイ用、ダイレクト・メニュー・コントロール・ボタン、タッチ・パッド付）
• 地上デジタルTVチューナー（12セグ／ワンセグ自動切替）
• USBオーディオ・インターフェース
• ハンズフリー・テレフォン・システム
  *:　X4 xDrive28i、および、X4 xDrive28i M Sportはオプション設定（バイ・キセノン・ヘッドライトが標準装備）。

ニューBMW X4。

概要。

ニューBMW X4（複合モード燃費：8.3～5.2リッター/100 km、CO2 排出量（複合）：193～138 g/km）は、人気のあるBMW Xモデル・ファミリーの代表的な特徴にクラシックなクーぺのスポーティ・エレガンスの魅力を組み合わせたクルマです。このBMW X4を投入することで、BMWはスポーツ・アクティビティ・クーペ（SAC）という比類ないコンセプトを、プレミアム・ミドル・セグメントにも拡張します。このニュー・モデルは、豊富なラインアップを揃えた最新型高性能パワー・ユニット、四輪駆動システムBMW xDrive、そしてエクスクルーシブな標準装備品などを通じてスポーティなパフォーマンスに関するさまざまなニーズにお応えします。例えばバリアブル・スポーツ・ステアリング、パフォーマンス・コントロール、18インチ・ライト・アロイ・ホイール、シフト・パドル付きスポーツ・レザー・ステアリング・ホイール、キセノン・ライト、LEDフォグライトなどが標準装備となっています。

アクティブでダイナミックな外観。

ニューBMW X4は技術的にはBMW X3をベースにしたモデルですが、独自のスポーティなキャラクターと一段と高いレベルのドライビング・ダイナミクスが特徴です。このことはフロント・エンドを見ればはっきりわかります。フロント・エプロンの外側いっぱいに配置された大型エア・インテークとキャラクター・ラインが、BMWの特徴である片側2灯式丸型ヘッドライト（オプション：LEDヘッドライト）とLEDフォグライトと共にBMW X4の存在感を強調します。ルーフ・ラインはドライバーの着座位置の上部で最高点に達していて、そこから緩やかにテールゲート後端まで下降します。このラインは、クラシックでスポーティなクーぺ・デザインをイメージさせます。BMW特有のショルダー・ラインは、このBMW X4で初めて2本に分かれたデザインとなっています。1本目のラインはフロント・ホイール・ハウスからリヤ・ドア・ハンドルまでダイナミックに上昇し、2本目のラインはリヤ・フェンダーのたくましいフォルムを際立たせるように走っています。リヤ・エンドではBMW X4独自のデザインでLEDを採用したL字形テール・ライトとディフューザーの輪郭を取り込んだバンパーのデザインが、停まっているだけでもニューBMW X4の卓越したドライビング・ダイナミクスを感じさせます。BMW X3に比べて20ミリメートル低くなったフロントの着座位置、2人掛けシートに見えるリヤ・シートが、ニューBMW X4の高級でエクスクルーシブなクーペ・スタイルのインテリアを強調しています。このBMW X4は5名まで乗車できるゆったりとしたスペースを提供し、40:20:40分割可倒式リヤ・シート・バックレストを標準装備しており、インテリアのスペースを自在に活用することができます。

最大のエンジン・パワー、優れた作動特性。

ニューBMW X4では、そのアクティブなキャラクターに合わせてBMW EfficientDynamicsエンジン・ファミリーのガソリンおよびディーゼル・エンジンをそれぞれ3種類から選べます。これらのエンジンの出力範囲は135 kW[184 ps]～230 kW[313 ps]に及んでおり、全エンジンがEU6排出ガス基準を満たしています。これらの最新鋭のパワー・ユニットは、BMWツインパワー・ターボ・テクノロジーによって優れた燃費と高い走行性能を実現します。例えばトップ・モデルのBMW X4 xDrive35i（市街地／郊外／複合モード燃費：10.7/6.9/8.3リッター/100 km、CO2 排出量（複合）：193 g/km）に搭載されるガソリン・エンジンは、最高出力225 kW[306 ps]と最大トルク400 Nmを発揮します。

 このBMW X4 xDrive 35iは、静止状態から時速100キロまでを5.5秒で加速します。同様に高い出力と効率性を発揮し、さらに優れたCO2排出量を誇るモデルがBMW X4 xDrive35d（市街地／郊外／複合モード燃費：6.7/5.5/6.0リッター/100 km、CO2排出量（複合）：157 g/km）です。このモデルの3リッター直列6気筒ディーゼル・エンジンは、出力230 kW[313 ps]、最大トルク630 Nmを発生します。BMW X4 xDrive35dの発進から時速100キロまでの加速時間はわずか5.2秒です。燃費およびCO2排出量において最高性能を達成するモデルは、8速ステップトロニック・トランスミッションと最新世代の2リッター・ディーゼル・エンジンを搭載したBMW X4 xDrive20d（市街地／郊外／複合モード燃費：5.8～5.7/5.1～5.0/5.4～5.2リッター/100 km、CO2排出量（複合）：141～138 g/km）です。このモデルの4気筒ディーゼル・エンジンは、出力140 kW[190 ps]、最大トルク400 Nmを発生します。

BMW EfficientDynamics：ドライビング・プレジャーと低燃費。

ニューBMW X4でも、BMW EfficientDynamicsの比類ないテクノロジー・パッケージが低燃費と低排出ガスに貢献しています。このパッケージにはオート・スタート・ストップ機能とコースティング機能（8速ステップトロニック・トランスミッション搭載車）、ブレーキ・エネルギー回生システム、オンデマンド制御の補機類が含まれ、最大のドライビング・プレジャーを実現しながら極めて高い環境性能も保証します。

BMWコネクテッド・ドライブ：サービス＆アプリ、ドライバー・アシスタント・システム。

BMWはニューBMW X4でも、BMWコネクテッド・ドライブによるドライバー、クルマ、周囲を取り巻く環境のネットワーク化におけるリーディング・ポジションを証明します。ニューBMW X4の装備には、例えばフルカラーBMWヘッドアップ・ディスプレイ、眩惑防止機能付きハイビーム・アシスタント、ドライビング・アシスト・プラスがあります。ドライビング・アシスト・プラスには、レーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告）、ストップ＆ゴー機能付きアクティブ・クルーズ・コントロール、前車接近警告および衝突回避・被害軽減ブレーキが含まれ、これらのシステムは必要に応じて最大減速度までブレーキングを作動させます。さらにオプションのコネクテッド・ドライブ・サービスでは、リアルタイム・トラフィック・インフォメーション（RTTI）、コンシェルジュ・サービス、リモート・サービスなどの革新的なサービスをオーダーすることができます。また、Facebook、Twitterの他、パーソナル・インターネット・ラジオのAUPEO!、Napster、Deezerといった音楽配信サービスも、BMW X4の車内で快適に利用できます。

ニュー・モデルに関する公式な燃料消費量とCO2排出量、電力消費量に関する詳しい情報については、正規ディーラーおよびDAT（Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany、および同社ウェブサイト：http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html）から無料で入手可能な「新車の燃料消費量とCO2排出量および電力消費量についてのガイドライン」に掲載されています（LeitfadenCO2：PDF ‒ 2.7 MB)。

詳細は添付のプレスキットをご覧ください。

1.    ニューBMW X4。（概要）

2.   　デザインと機能性。

　　　　新しい次元のダイナミックな存在感。

3.    パワートレイン。

　　　　最も厳しい要求にも応える最高のパフォーマンスと優れた作動特性。

4.    BMWコネクテッド・ドライブ。

　　　　インテリジェント・ドライバー・アシスタント・システムとの完全なネットワー　

　　　　ク化。

5.    主要諸元。