プレミアム・ミドル・クラスのSAVおよびSACの新型モデルを同時に発表

日本初認可のハンズ・オフ機能等の充実した安全機能・運転支援システムを搭載

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: クリスチャン・ヴィードマン）は、プレミアム・ミドル・クラスSAV（スポーツ・アクティビティ・ヴィークル）「新型BMW X3 （エックス・スリー）」、および、プレミアム・ミドル・クラスSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）「新型BMW X4 （エックス・フォー）」の新型モデルを、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。納車は、BMW X3については本年11月以降を、BMW X4については来春以降を予定している。

BMW X3はプレミアム・ミドル・クラスのSAVとして、BMW X4はプレミアム・ミドル・クラスのSACとして、人気を博している。BMW X3はオフロードの走破性を極めたSUVの機能に、BMWらしい「駆けぬける歓び」を堪能できるよう、スポーツ・モデルに引けを取らない、俊敏なスポーツ走行も可能とするモデルである。BMW X4は、一般的に武骨なイメージであるSUVに、エレガントなクーペ・スタイルを取り入れた都会派モデルである。

BMW X3メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル、AT仕様。

BMW X4メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル、AT仕様。

安全機能・運転支援システムにおいても、BMW X3およびBMW X4は、最新世代へと進化している。他のミドル・クラス以上のBMWモデル同様に、高性能3眼カメラ&レーダー､および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能となっている。

コネクティビティにおいても、BMW X3およびBMW X4は大幅な進化を遂げている。「オーケー, BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能である。Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を大幅に高めている。

デザイン

BMW X3およびBMW X4は、より精悍なフロント・デザイン、リア・デザインに進化している。フロントにおいては、BMW特有のキドニー・グリルを左右一体構造にし、よりパワフルな印象とし、空力特性に優れたフロント・バンパーの採用、最新のヘッドライト・デザインを取り入れている。リアにおいては、新規にデザインしたリア・バンパーを採用するなど、存在感を増している。

ドライビング・ダイナミクス

BMW X3には、高効率な4気筒ガソリン・エンジンを搭載したBMW X3 xDrive20i、パワフルな4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したBMW X3 xDrive20d、さらには、電気駆動を実現するプラグイン・ハイブリッド・モデルBMW X3 xDrive30eを、ラインアップする。BMW X3 xDrive30eは、2.0L直列4気筒ガソリン・エンジンと電気モーター、容量34 Ahのリチウム・イオン・バッテリーを搭載し、一充電あたりの電気駆動のみでの航続可能距離は49.5km（WLTCモード）を実現している。

BMW X4には、高効率かつ出力を高めた4気筒ガソリン・エンジンを搭載したBMW X4 xDrive30i、パワフルな4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したBMW X4 xDrive20dをラインアップする。

ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載

BMW X3およびBMW X4には、BMW社が国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズ・オフ機能が搭載される。「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」とは、高速道路^*1での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システムである。この機能は、ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、ステアリングから手を離して走行が可能^*2となる。

*1: 高速自動車国道法に定める高速自動車国道、及び指定都市高速道路に分類される道路が対象。

*2: SAE International（Society of Automotive Engineers）が定めるレベル2の段階であり、自動運転ではなく、前方注視が必要となるなど、ある一定の条件が必要。

安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」を標準装備

高性能3眼カメラ&レーダー､および高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを標準装備している。アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフィック・ウォーニング、ペダル踏み間違い急発進抑制機能を、標準装備としている。

さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、車両が直前に前進したルート最大50mまでを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となるリバース・アシスト機能が採用されている。日本に多数点在する細い道での対向車とのすれ違いに困った際など、安全かつ正確に、元のルートに復帰することが可能となる。

BMWコネクテッド・ドライブ

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2021年夏には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「My BMW」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

BMW Intelligent Personal Assistant（インテリジェント・パーソナル・アシスタント）

BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、AI技術を活用することで、音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMW最新の機能である。今までの音声入力と異なり、より自然な会話に近い言葉で、ドライバーの指示や質問を理解し、適切な機能やサービスを起動可能にする他、使用頻度に応じてドライバーの好みを学習し、長く乗り続けるほどドライブにおける真のパートナーとしての役割を担うことが可能となる。そして、BMWのインテリジェント・パーソナル・アシスタントの最たる特徴は、ドライバーがシステムの「名前」を自由に付けることが可能な点である。例えば、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを起動する際、「OK, BMW（オーケー・ビー・エム・ダブリュー）」だけでなく、「4シリーズ」と、呼びかける言葉を任意に設定することが可能なため、より身近な存在としてストレス無く使用することが出来る。

Amazon Alexa

Alexaは、Amazonが提供するクラウドベースの音声サービスあり、全世界で利用され、日本においても、日本語による音声サービスが提供されている。Alexaは、Amazon Echoシリーズなどのデバイスに搭載されており、Alexaに話しかけるだけで天気予報やニュースの確認、音楽ストリーミングの再生、Amazon.co.jpでのショッピング、対応するスマートホームデバイスの操作などが可能になる。BMW X3およびBMW X4を、オーナーのスマートフォン上アプリ「My BMW」を使用して、Alexaと連携させることにより、自宅さながら、Alexaの様々なサービスや機能を利用することが可能となる。

3年間の主要メインテナンスが無償となるBMWサービス・インクルーシブ・プラス

BMW X3およびBMW X4には、3年間の主要メインテナンス無償提供、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」が全車に付帯されている。この「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」は、2016年よりBMW全モデルに標準装備された新しいメインテナンス・パッケージであり、顧客に対してより安心なドライブを提供している。

主な車両諸元

• BMW X3 xDrive20i
  全長4,720mm、全幅1,890mm、全高1,675mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,830kg、車両総重量2,105kg、排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力184PS（135kW）/5,000rpm、最大トルク300Nm/1,350rpm-4,000rpm、WLTC燃料消費率12.0km/L、JC08燃料消費率14.6km/L。

• BMW X3 xDrive20d Standard / M Sport
  全長4,720mm、全幅1,890mm、全高1,675mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,880kg、車両総重量2,155kg、排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼル・エンジン、最高出力190PS（140kW）/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750rpm-2,500rpm、WLTC燃料消費率14.5km/L、JC08燃料消費率18.6km/L。

• BMW X3 xDrive30e M Sport Edition Joy+ / M Sport
  全長4,720mm、全幅1,890mm、全高1,675mm、ホイールベース2,865mm、車両重量2,070kg、車両総重量2,345kg、排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力184PS（135kW）/5,000rpm、最大トルク300Nm/1,350rpm-4,000rpm、システム・トータル最高出力292PS(215kW)、システム・トータル最大トルク420Nm、WLTC燃料消費率11.8km/L、JC08燃料消費率15.0km/L。

• BMW X4 xDrive20d M Sport
  全長4,765mm、全幅1,920mm、全高1,620mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,880kg、車両総重量2,155kg、排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼル・エンジン、最高出力184PS（140kW）/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750rpm-2,500rpm。

• BMW X4 xDrive30i M Sport
  全長4,765mm、全幅1,920mm、全高1,620mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,850kg、車両総重量2,125kg、排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力252PS（185kW）/5,200rpm、最大トルク350Nm/1,450rpm-4,800rpm。

• BMW X4については、認可前につき、燃料消費率に関する数値は、現在のところ、ありません。

日本全国合計40台の限定販売

BMWオンライン・ストアのみで、10月28日（木）午前11時から受注開始

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン）は、新型BMW X3（エックススリー）およびBMW X4（エックスフォー）の発売を記念した限定車「M Sport Edition（エム・スポーツ・エディション）」の受注を、本年10月28日（木）午前11時より、BMWオンライン・ストア（https://online-store.bmw.co.jp/）限定で開始する。納車開始は、BMW X3ベースの限定車については本年11月以降を、BMW X4ベースの限定車については来春以降を、予定している。

BMW X3はプレミアム・ミドル・クラスのSAVとして、BMW X4はプレミアム・ミドル・クラスのSACとして、人気を博している。BMW X3はオフロードの走破性を極めたSUVの機能に、BMWらしい「駆けぬける歓び」を堪能できるよう、スポーツ・モデルに引けを取らない、俊敏なスポーツ走行も可能とするモデルである。BMW X4は、一般的に武骨なイメージであるSUVに、エレガントなクーペ・スタイルを取り入れた都会派モデルである。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル、AT仕様。

BMW X3 M40d M Sport Editionの主な特徴および特別装備品

外装にブラックのアイテム、内装には特別なブラック&ブルー・ステッチのスポーツ・シートとMシート・ベルトを採用し、鮮烈な走りをアピールするモデルである。

• 30台限定
• ボディ・カラー: BMW Individualボディ・カラー・フローズン・ディープ・グレーマット・ブラック
• 20インチMライトアロイ・ダブルスポーク・スタイリング699ジェットブラック
• Mスポーツ・ブレーキ（レッド・キャリパー）
• Mカーボン・ミラー・キャップ
• Mインテリア・トリム・カーボン・ファイバー
• BMW Individualハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア・エクステンデッド・コンテンツ
• ブラック仕上げのキドニー・グリル・フレーム
• Mシート・ベルト
• セレクト・パッケージ

BMW X4 M40i M Sport Editionの主な特徴および特別装備品

外装にブラックのアイテム、内装には特別なエクステンド・レザー・メリノ フィオナ・レッド／ブラックのスポーツ・シートとMシート・ベルトを採用し、鮮烈な走りをアピールするモデルである。

• 10台限定
• ボディ・カラー: BMW Individualボディ・カラー・フローズン・ディープ・グレーマット・ブラック
• 20インチMライトアロイ・ダブルスポーク・スタイリング699ジェットブラック
• Mスポーツ・ブレーキ（レッド・キャリパー）
• Mカーボン・ミラー・キャップ
• Mインテリア・トリム・カーボン・ファイバー
• BMW Individualハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア・エクステンデッド・コンテンツ
• ブラック仕上げのキドニー・グリル・フレーム
• Mシート・ベルト
• セレクト・パッケージ

BMW Individualについて

BMW Individualは、ドイツBMW本社の100％出資会社BMW M社が行う事業分野の一つで、通常用意されている仕様や装備に留まらず、希少性の高い自分だけの1台を求めるユーザー向けに、最高品質の素材を使用し、BMW Individual選任デザイナーによる魅力的なカラー・コンビネーションなど、最も洗練されたBMW車を製造・販売する事業である。BMW Individualでは、内外装に関するカラー、素材、仕様、特別装備品をオーダーすることが可能で、BMW Individual専用のボディ・カラー、シート/インテリア・カラー、インテリア・トリム、専用アロイ・ホイールやステアリング・ホイール、ドア・シル・プレートなどが用意され、専用アロイ・ホイール、ステアリング・ホイール、ドア・シル・プレートなどには｢BMW Individual｣のロゴが組み込まれている。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: クリスチャン・ヴィードマン）は、プレミアム・ミドル・クラスSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）であるBMW X3 M（エックススリー・エム）、プレミアム・ミドル・クラスSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）であるBMW X4 M40i（エックスフォー・エムヨンマルアイ）およびX4 M（エックスフォー・エム）の価格見直しを、本年8月1日以降販売分より実施する。

新しいメーカー希望小売価格は、以下の通りである。

BMW X3ラインアップ

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル仕様。
• * は、価格の変更はありません。

BMW X4ラインアップ

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル仕様。
• * は、価格の変更はありません。

BMW X4の新たなエントリー・モデルが誕生

高出力型直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載

充実した安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を標準装備

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: クリスチャン・ヴィードマン）は、プレミアム・ミドル・クラスSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）であるBMW X4（エックス・フォー）のラインアップに、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「BMW X4 xDrive20d（エックス・ドライブ・ニーマル・ディー）」を追加し、全国の正規ディーラーにて、本日より販売を開始する。

BMW X4は、2014年に初代モデルが誕生し、2018年にフルモデル・チェンジを実施している。BMW Xモデル特有のオフロード性能に、スタイリッシュなクーペ・デザインを取り入れることにより、都会でも、郊外でも、あらゆる走行シーンに適したミドル・クラスのモデルである。

BMW X4ラインアップ

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）

■　上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■　右ハンドル仕様。

さらに、「Joy of Ownership.一人ひとりに、歓びと安心を。」をコンセプトに掲げ、顧客がBMWの高品質な製品を安心して満喫できるよう、2016年よりBMW全モデルに、3年間の無償メインテナンス、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」を提供している。これにより、納車と同時に、全ての顧客に対して、BMWを所有する歓びと安心を提供している。

安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を搭載

BMW X4 xDrive20dには、アクティブ・クルーズ・コントロールや、ステアリング＆レーン・コントロール・アシスト等を含む運転支援システムである「ドライビング・アシスト・プラス」が標準装備されている。日常走行域での急停止や飛び出し等を瞬時に判断し警告すると共に、夜間や悪天候下でも安定して検知し警告し、安全をサポートしている。また、高速走行時や渋滞時に安定した走行を継続しやすいようにサポートする機能も装備され、安全性と利便性を向上させている。

BMWコネクテッド・ドライブ標準装備

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2018年8月には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「BMW Connected^*」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

*:iOSのみ対応。

主な車両諸元

• BMW X4 xDrive20d
  全長4,760mm、全幅1,920mm、全高1,620mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,880kg、車両総重量2,155kg、排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼル・エンジン、最高出力190PS（140kW）/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750-2,500rpm 、燃料消費率WLTC 14.0km/L。

• 2014年の初代BMW X4登場以来、初の新型モデル。
• 存在感と優雅さを一層際立たせ、ダイナミックなエクステリアに上質さが増した内装デザイン。
• 力強いエンジンと高性能サスペンションによる、スポーティな走行性能。
• 部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システムや、BMWコネクテッド・ドライブ等、BMWグループの最先端テクノロジーを全車に搭載。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、2014年に登場したプレミアム・ミドル・クラスSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）の新型モデルである、新型BMW X4 （エックス・フォー）を、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始する。

新型BMW X4は、先代モデルから、ホイール・ベースを55mm延長することで、クーペ・ラインの優雅さを際立たせると共に、大型化したキドニーグリルと深く刻まれた優雅で彫刻のようなプレス・ラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新した。特に、リヤのデザインは、新型BMW X4専用に設計された細長く立体的なLEDリヤ・ライトに、大胆かつ力強く彫り込まれたテール・ゲート、両サイドに装備されたリヤ・エキゾースト・テール・パイプにより、パワフルなデザインとなっている。

内装は、より上質なインテリアを備えることで、ラグジュアリーな空間を実現している。マット感のあるガルバニック加工が施されたボタンは、洗練された見た目だけでなく触り心地まで上質さにこだわり、センサテック・ダッシュボード^*1と共に高級感を演出している。さらに、より柔軟に体を包み込むヴァーネスカ・レザー仕様のスポーツ・シートを採用することで、悪路でも疲れにくく快適な座り心地を実現する^*2。

*1:新型BMW X4 M40iに標準装備。

*2:新型BMW X4 M40i / xDrive30i M Sportに標準装備。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■ 右ハンドル仕様。

新型BMW X4は、3.0L直列6気筒ガソリン・エンジン搭載の新型BMW X4 M40i 及び2.0L直列4気筒ガソリン・エンジン搭載の新型BMW X4 xDrive30i、という力強い組合せでラインアップする。

特に、新型BMW X4 M40iは、サーキット走行を想定したBMW Mモデルと、実用性の高さをより重視したBMWモデルの中間に位置付けられ、高いスポーツ走行性能と実用性を兼ね備えたM Performanceモデルである。最高出力360PS（265kW）/5,500rpm、最大トルク500Nm/1,520-4,800rpmを発揮し、0-100km/h加速は4.8秒を実現している。

なお新型BMW X4には、3年間の主要メインテナンス無償提供、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」が全車に付帯されている。この「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」は、2016年よりBMW全モデルに標準装備された新しいメインテナンス・パッケージであり、顧客に対してより安心なドライブを提供している。

部分自動運転を可能としたセグメント最高レベルの安全機能・運転支援システム  

「ドライビング・アシスト・プラス」

新型BMW X4に搭載された、ドライビング・アシスト・プラスは、BMW最新の安全機能・運転支援システムである。ルーム・ミラー内にステレオ・カメラを内蔵し、さらに、ミリ波レーダー・センサーを前方に3基、後方に2基装備することにより、日常走行域での急停止や飛び出し等を瞬時に判断し警告すると共に、夜間や悪天候下でも安定して検知し警告し、安全をサポートしている。また、高速走行時や渋滞時に安定した走行を継続しやすいようにサポートする機能も装備され、安全性と利便性を向上させている。

• ステアリング&レーン・コントロール・アシスト
  フロント・ウインドウに設置されたステレオ・カメラが車線および前方車両を検知し、ステアリングに操舵力を加えることで高速走行時に車線の中央付近を走行しやすいようにサポートを行なう。また、渋滞時は先行車追従走行をサポートし、走行時の安全性と利便性を向上するなど、将来完成する自動運転技術を部分的に実現している。
• アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション
  ボディ・サイドの前後左右に設置された4つのセンサーが車両側面の交通状況を監視し、隣車線で走行する車両が自らの車線に入ってくるなど、側面衝突の危険性が高まった場合には、ステアリング操作に介入し衝突を回避する。
• 後車追突警告
  リヤ・バンパーに組み込まれたセンサーが後方のクルマを監視し、衝突の危険がある場合にはハザード・フラッシュを点灯し、後続車のドライバーに注意を促す。衝突の危険性が高まった際には、アクティブ・プロテクションの全ての機能が作動し、万が一の時の衝突に対して乗員を保護する。
• クロス・トラフィック・ウォーニング（フロント&リヤ）
  駐車スペースからクルマを動かす場合や、視界の悪いT字道路などで横切る車両や歩行者などとの衝突の危険を検知した場合に、コントロール・ディスプレイに警告表示を行ない、ドライバーに注意を促す。
• ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）
  任意の速度をベースに、前方の車両との車間距離を維持しながら自動で加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御を行なう。
• レーン・ディパーチャー・ウォーニング
  車線からクルマが逸脱しそうになると、ステアリング・ホイールを振動させてドライバーに警告を促し、さらに、ステアリング・ホイールの振動による注意喚起に対し反応がなく、そのまま車線を越えた場合には、ステアリング操作に介入し車線復帰をサポートする。
• レーン・チェンジ・ウォーニング
  リヤ・バンパーに組み込まれたセンサーが、ドライバーから死角になる左右後方の車両や、追い越し車線上を急接近してくる車両を認識しドライバーに警告する。また、ドライバーがシステムによる注意喚起に対し反応なく、そのまま車線を越えた場合には、ステアリング操作に介入し、車線復帰をサポートする。
• 前車接近警告機能
  前車に追突する危険性が高まった際に、ドライバーに警告を発する。
• 衝突回避・被害軽減ブレーキ
  追突が不可避な場合に、システムが自動的にブレーキをかけて衝突を回避・被害の軽減を図る。また、歩行者検知機能の採用により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動させる。
• アクティブ・プロテクション
  衝突などの危険回避が不可能な場合に、シートベルトの締め付けを強め、また、ウインドウとサンルーフを自動で閉めることにより、乗員を保護する。

BMWコネクテッド・ドライブについて

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2018年8月には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「BMW Connected」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

BMW M社（M GmbH）について

ドイツBMW本社を親会社とするBMW M社（1972年設立）は、モータースポーツによって培った技術を基に3つの事業分野を提供している。1つがBMW Mモデル等の高性能モデル、および、M Sportなどに採用される専用部品の開発である。2つ目が市販モデルには設定の無い特殊なカラーや素材、装備などを使用した特別注文プログラム「BMW Individual」による車両の製造。3つ目が2輪および4輪のBMWドライビング・エクスペリエンスのカリキュラム開発および実施である。

主な車両諸元

• BMW X4 xDrive30i
  全長4,760mm、全幅1,920mm、全高1,620mm、ホイール・ベース2,865mm、車両重量1,840kg、車両総重量2,115kg、排気量1,995cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力252PS（185kW）/5,200rpm、最大トルク350Nm/1,450-4,800rpm、燃料消費率13.4km/L。

• BMW X4 M40i
  全長4,760mm、全幅1,940mm、全高1,620mm、ホイール・ベース2,865mm、車両重量1,870kg、車両総重量2,145kg、排気量2,997cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力360PS（265kW）/5,500rpm、最大トルク500Nm/1,520-4,800rpm、燃料消費率10.9km/L。