São Paulo, 15 de outubro de 2026 – A BMW do Brasil amplia em outubro as possibilidades para clientes que desejam entrar para o universo da marca líder no segmento premium no Brasil ou renovar o seu BMW. Até 31 de outubro, o BMW X1 e o BMW 320i, os dois carros premium mais vendidos do Brasil, passam a contar com uma nova modalidade de financiamento que combina parcelas mensais reduzidas, taxa de juros de 0,79% a.m. e o pagamento da primeira parcela em fevereiro de 2027.

A nova condição chega para complementar as alternativas disponíveis para os dois modelos e ampliar as possibilidades de escolha de acordo com o perfil de cada cliente. Permanecem disponíveis a campanha com taxa de 0% a.m., entrada de 60% e financiamento em 36 meses ou a opção da valorização do veículo seminovo do cliente BMW ou de outras marcas.

Na nova modalidade, o destaque está na possibilidade de adquirir um carro BMW com parcelas mensais reduzidas, taxa de juros de 0,79% a.m. e prazo de financiamento em 36 meses. Essa combinação visa prover acessibilidade a dois modelos BMW que são ícones da marca e ao mesmo tempo trazer tranquilidade ao cliente, considerando que o pagamento da primeira parcela do financiamento será em fevereiro de 2027.

Para o BMW X1, as parcelas mensais partem de R$ 1.867, enquanto no BMW 320i partem de R$ 1.877, nas condições apresentadas pela campanha, com entrada de 59%, 36 parcelas mensais, parcela final e taxa de 0,79% a.m. No caso do BMW X1, a condição inclui ainda o BMW Service Inclusive, Plano de Manutenção por três anos sem custo para o cliente. A parcela final reduz o valor dos pagamentos mensais e ao final do contrato o cliente tem a opção de renovar o seu BMW em um de nossos Concessionários, quitar a parcela final ou refinanciar o saldo através da BMW Serviços Financeiros.

O BMW X1 é um sonho de consumo dos brasileiros quando o assunto é SAV Premium. O modelo é líder de vendas no acumulado do ano em seu segmento e é produzido na fábrica do BMW Group localizada em Araquari/SC. O modelo está disponível em três versões (GP, X-Line e M Sport) e sempre equipado com motor 2.0 TwinPower Turbo de 204 cv.

A mesma campanha comercial é válida para o líder absoluto entre os sedãs premium no país, o BMW 320i é produzido em suas três versões em Araquari (320i GP, 320i Sport GP e 320i M Sport). Essas versões são equipadas com o eficiente e potente motor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros (1.998 cm³), quatro cilindros em linha, 184 cv e 300 Nm de torque. A tração segue a tradição de ser traseira e o câmbio é automático de oito marchas. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 s e atinge a velocidade máxima de 235 km/h.

As novas condições são válidas para compras realizadas até 31 de outubro de 2026, na rede de concessionárias BMW participantes.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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São Paulo, 30 de setembro de 2026 - O BMW Group apresentou uma primeira visão de seus planos futuros durante o Capital Market Day 2026. O objetivo é fortalecer a resiliência da empresa e aumentar a competitividade de suas estruturas. Dessa forma, o BMW Group está se preparando para enfrentar condições de mercado cada vez mais desafiadoras nos próximos anos. Para isso, a empresa se apoia em seus pontos fortes estratégicos: abertura tecnológica, potencial de inovação tecnológica, presença global e uma estratégia clara de marcas premium.

Nos últimos meses, o BMW Group tomou decisões de amplo alcance e começou a implementar medidas iniciais para aumentar significativamente a velocidade e a eficiência em toda a empresa. Muitos temas adicionais estão atualmente em avaliação, com decisões previstas para o segundo semestre de 2027. Com base nessas medidas, a empresa pretende retornar à sua faixa de meta de longo prazo de 8% a 10% de margem EBIT no Segmento Automotivo até o início da próxima década. O fluxo de caixa livre no Segmento Automotivo deverá, então, aumentar para pelo menos 7 bilhões de euros. Como uma primeira etapa intermediária, em 2028, espera-se que a margem EBIT fique na faixa de 3% a 5%.

“O BMW Group sempre esteve na vanguarda da indústria automotiva, e é lá que também deve estar no futuro. Em condições cada vez mais desafiadoras, definimos medidas iniciais para nos reposicionarmos e iremos implementá-las com grande determinação”, afirmou Milan Nedeljković, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG, nesta quarta-feira. “O BMW Group possui o conhecimento essencial para seguir esse caminho com sucesso. Os pontos fortes da nossa cultura corporativa também são fundamentais para isso: coragem e pragmatismo serão tão importantes quanto uma mentalidade empreendedora e a determinação para alcançar o sucesso”, continuou Nedeljković.

Walter Mertl, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Finanças, acrescentou: “O BMW Group permanece comprometido em manter seu foco consistente na criação de valor e na rentabilidade sustentável. Ao mesmo tempo, continuaremos garantindo que nossos acionistas também participem do sucesso de longo prazo da empresa.”

Regional e focado: portfólio de produtos revisado para aumentar a rentabilidade

Como primeira etapa desse processo, o portfólio de modelos do BMW Group será alinhado de forma ainda mais sistemática às diferentes preferências regionais dos clientes. Isso inclui a expansão e o fortalecimento direcionados da gama de produtos, bem como ajustes significativos no portfólio de sistemas de propulsão, com foco nos modelos capazes de oferecer o maior valor aos clientes e as maiores margens de contribuição no longo prazo em cada mercado. No topo do portfólio, as marcas BMW, BMW M e Rolls-Royce serão aprimoradas para aproveitar seus respectivos pontos fortes e explorar um potencial adicional de rentabilidade.

Nesse contexto, o BMW Group lançará no mercado europeu, no próximo ano, o primeiro modelo da marca BMW ALPINA. Inspirado no BMW Série 7, com essa nova oferta a empresa está expandindo estrategicamente sua gama de produtos no segmento entre BMW e Rolls-Royce e explorando um potencial adicional no topo do mercado.

Ao mesmo tempo, o número de variantes em todo o portfólio será revisado e reduzido para otimizar a rentabilidade. Por exemplo, modelos como o BMW Série 2 Active Tourer não terão sucessor.

Mais produção local na China – expansão das exportações em análise

Um foco específico da racionalização do portfólio está na China, onde a produção local nos segmentos de alto volume será ampliada com o lançamento da Neue Klasse, enquanto as importações serão limitadas aos modelos com as maiores margens.

As atividades locais de desenvolvimento também serão ampliadas, e recursos tecnológicos serão desenvolvidos para atender de forma ainda mais próxima às necessidades dos clientes chineses. O objetivo é aumentar para pelo menos 95% até 2030 a participação de veículos produzidos localmente e desenvolvidos especificamente para atender às preferências dos clientes chineses.

Como parte do desenvolvimento contínuo de sua rede de produção, a empresa também está considerando ampliar as exportações de veículos produzidos na China para mercados do Sudeste Asiático.

Nova oferta no topo da gama para os EUA – produção de SAVs mais regionalizada

Especificamente para o segmento de Sports Activity Vehicles (SAV), de grande sucesso nos Estados Unidos, o BMW Group está considerando introduzir uma oferta adicional acima do atual modelo topo de linha, o BMW X7, que seria desenvolvida de forma bastante direcionada às necessidades do mercado norte-americano.

A demanda pelos SAVs premium da BMW, que apresentam grande sucesso globalmente, já é tão elevada que a Planta Spartanburg, a “casa dos X”, opera atualmente em sua capacidade máxima. Diante desse cenário, o BMW Group também busca uma maior regionalização para poder ampliar a produção global desses modelos. Isso permitiria à empresa atender à crescente demanda dos clientes em todas as regiões de vendas de forma mais abrangente e direta.

BEV compacto com tecnologia Neue Klasse para a Europa

Em 2028, com foco na Europa, o BMW Group fortalecerá sua presença no segmento de entrada de alto volume com mais um modelo totalmente elétrico da Neue Klasse. Após inicialmente introduzir as tecnologias da Neue Klasse no núcleo da marca BMW, e com o BMW X5 e o BMW Série 7 agora também disponíveis nos segmentos superiores, o próximo passo será fazer com que os modelos compactos também se beneficiem dessas inovações.

Dessa forma, em conjunto com sua gama de modelos MINI totalmente elétricos, a empresa fortalece ainda mais seu bem-sucedido portfólio de modelos compactos emocionalmente atraentes com as inovadoras tecnologias da Neue Klasse, contribuindo continuamente para a redução das emissões de CO₂ de sua frota na União Europeia.

Inteligência artificial como principal alavanca para agilidade e eficiência

A implementação em larga escala e o uso sistemático da inteligência artificial em toda a empresa são fatores fundamentais para aumentar a velocidade e a agilidade, acelerar a tomada de decisões e ampliar a eficiência, desde desenvolvimento e compras até vendas, marketing e pós-vendas.

“O uso consistente de aplicações de IA em todas as áreas da empresa será um divisor de águas para um desenvolvimento mais ágil e eficiente, estruturas mais enxutas e tomadas de decisão mais rápidas”, afirma o CFO Mertl.

Inovações baseadas em IA para um desenvolvimento significativamente mais rápido

Um dos principais focos está na otimização e no desenvolvimento contínuo de toda a cadeia de valor. O BMW Group continuará estabelecendo novos padrões tecnológicos com inovações que definem a marca, como a sexta geração do sistema de propulsão elétrica, o “Heart of Joy”, o Heart of Joy da Neue Klasse, e o BMW Panoramic iDrive. Mais de 100.000 novos pedidos do BMW iX3 na Europa e o forte interesse dos clientes no novo BMW i3 e no novo BMW X5 confirmam o elevado e consistente potencial de inovação do BMW Group.

Na área de produção, a inteligência artificial já é parte integrante do sistema de produção do BMW Group e um elemento central da BMW iFACTORY. Com base em um modelo padronizado de TI e dados, sistemas inteligentes são utilizados em praticamente todas as etapas da produção, desde fábricas virtuais com gêmeos digitais e inspeções de qualidade apoiadas por IA até a intralogística com soluções de transporte autônomo. No futuro, agentes digitais de IA realizarão cada vez mais tarefas complexas de forma autônoma, em um processo contínuo de aprendizagem. Em combinação com robôs com capacidade de autoaprendizagem, surge a chamada Physical AI, ou IA Física, como base para uma produção flexível, eficiente e competitiva.

Para acelerar ainda mais o desenvolvimento desse tipo de inovação que define a marca, o papel da inteligência artificial também será significativamente ampliado ao longo de toda a cadeia de valor.

O BMW Group levará a IA de aplicações individuais para os principais processos de desenvolvimento de veículos. No futuro, espera-se que a IA agêntica ofereça suporte de ponta a ponta, desde os requisitos técnicos iniciais até os testes e a liberação. Para isso, a empresa está conectando agentes digitais especializados a uma base de dados de desenvolvimento e a sistemas de TI existentes construídos ao longo de décadas. Isso permite analisar informações complexas de forma mais rápida, automatizar tarefas rotineiras e tornar os processos mais eficientes. Os resultados são continuamente monitorados, revisados e, por fim, aprovados pelos desenvolvedores.

Um exemplo é a colaboração entre o BMW Group e a empresa de inteligência artificial Mistral em simulações de colisão. Ao combinar os conjuntos de dados de engenharia do BMW Group com as capacidades de treinamento da Mistral AI, torna-se possível criar modelos especializados de IA que aumentam a qualidade, a velocidade e a eficiência do desenvolvimento de veículos. Para ampliar essa abordagem, o BMW Group aposta nos Large Industry Models (LIMs), uma nova geração de sistemas de IA treinados com dados de engenharia e simulação específicos da indústria, tornando o conhecimento industrial diretamente utilizável.

Ao mesmo tempo, para reduzir substancialmente os esforços envolvidos nas áreas de desenvolvimento, compras e produção, soluções de alta qualidade denominadas “Industry Best Offer”, que representam uma combinação ideal entre inovação e escalabilidade, também serão utilizadas de forma mais ampla no futuro. Isso permitirá ao BMW Group concentrar ainda mais sua expertise e capacidade nas áreas que mais diferenciam suas próprias marcas da concorrência.

Do veículo definido por software ao veículo definido por IA

Com os primeiros modelos da Neue Klasse, a BMW estabeleceu as bases para a próxima geração de veículos digitais. A nova infraestrutura elétrica e eletrônica zonal será utilizada em todos os segmentos de veículos. Isso reduzirá a complexidade, permitirá aproveitar economias de escala e disponibilizará novas funções aos clientes com maior rapidez.

A Neue Klasse já demonstra como softwares inteligentes e inteligência artificial otimizam a experiência do cliente. Eles criam a base ideal para a próxima fase de desenvolvimento: o veículo definido por IA (AI-defined vehicle). Nesse conceito, o foco deixa de estar em funções individuais e passa para a interação intuitiva de todo o veículo em todos os seus domínios. Desde os sistemas de assistência ao motorista até o infoentretenimento e as funções básicas e de conforto, todos os sistemas trabalham juntos de maneira integrada e inteligente, de acordo com cada situação.

Soluções de assistência ao motorista Level 2++ para China, União Europeia e Estados Unidos serão lançadas em 2027

A transformação por meio da inteligência artificial também está acelerando o desenvolvimento dos sistemas de assistência ao motorista no BMW Group. O novo sistema L2++, desenvolvido em parceria com a Momenta, será lançado na China com a chegada da versão chinesa do BMW iX3. Como o único sistema desse tipo no mercado, ele oferece o BMW Symbiotic Drive, específico da marca, que garante uma interação intuitiva entre o motorista e as funções de assistência.

No próximo ano, como resultado da cooperação de desenvolvimento com a Qualcomm, o BMW Group estará entre os primeiros fabricantes a oferecer na Alemanha assistência ao motorista guiada pela navegação, em rodovias, estradas secundárias e vias urbanas, com base na nova regulamentação DCAS, um marco legal europeu para “Driver Control Assistance Systems”. Outros países, incluindo os Estados Unidos, serão incorporados gradualmente. Todos os clientes que utilizarem a nova geração de veículos poderão ativar de forma flexível os recursos adicionais over the air.

Até o final do ano, a BMW oferecerá seu comprovado Highway Assistant, com condução assistida sem as mãos no volante, em 21 países. Clientes BMW já percorreram mais de 250 milhões de quilômetros utilizando o Highway Assistant sem as mãos no volante. No BMW iX3 e nos modelos subsequentes, o Highway Assistant foi aprimorado com o BMW Symbiotic Drive. Essa funcionalidade foi desenvolvida especificamente para garantir uma interação contínua entre os sistemas de assistência e o comportamento humano ao dirigir. Com a assistência ao motorista ativada, o condutor pode acelerar, esterçar e frear conforme necessário, sem provocar imediatamente a desativação da orientação longitudinal e lateral. A lógica de operação e as informações claras exibidas no BMW Panoramic iDrive garantem que a condução assistida seja intuitiva e controlável em todos os momentos, permitindo o uso seguro do mais alto nível de automação dentro do SAE Level 2.

Matérias-primas críticas: maior resiliência nas cadeias globais de suprimentos

Para aumentar sua resiliência em tempos de volatilidade geopolítica, o BMW Group está adotando novas abordagens para a aquisição de matérias-primas e componentes críticos. A empresa está se concentrando em novas parcerias, conceitos alternativos e colaborações, além de uma cooperação mais próxima entre concorrentes dentro da União Europeia, com o objetivo de garantir o fornecimento de matérias-primas e componentes críticos, incluindo semicondutores. Juntamente com os participantes da indústria automotiva, formuladores de políticas públicas são cada vez mais chamados a desenvolver soluções e garantir maior resiliência diante da concorrência global.

BMW introduzirá novo modelo de vendas na Europa em 2027

Após a implementação bem-sucedida do modelo genuíno de agência para as vendas da MINI em 24 mercados europeus, o início da implementação para a marca principal BMW está previsto para meados de 2027. Isso proporciona à empresa uma base de dados consistente em toda a Europa, abrangendo toda a jornada do cliente, desde o test-drive até o pós-vendas. Nesse contexto, a inteligência artificial não é apenas uma ferramenta adicional, mas a base de todo o sistema de vendas, permitindo soluções ainda mais personalizadas para cada cliente, tanto por meio dos parceiros de varejo locais quanto das ofertas digitais.

Ajustes nas estruturas de pessoal e gestão

Além dos ajustes em seu portfólio de modelos e dos ganhos internos de eficiência planejados, o BMW Group também está analisando de forma cada vez mais aprofundada seus custos e processos operacionais.

“Nosso modelo de negócios global continua sendo a base do nosso sucesso. Ao mesmo tempo, estamos melhorando nossas estruturas e nossa base de custos para que possamos enfrentar a concorrência cada vez mais intensa que definirá esta indústria nos próximos anos. O programa de reestruturação da força de trabalho é uma alavanca importante para isso”, afirmou Nedeljković.

Para continuar alinhando a empresa às mudanças duradouras no ambiente operacional, o BMW Group já chegou a um acordo com o Conselho de Trabalhadores, em julho, sobre um ajuste significativo nas estruturas de pessoal e segue firmemente comprometido com esse direcionamento.

Além de um programa de desligamento voluntário, os processos serão significativamente simplificados e acelerados ao longo dos próximos meses. Por meio do uso eficiente da inteligência artificial, a empresa pretende se alinhar de forma ainda mais sistemática à agilidade e à eficácia em todos os departamentos e níveis corporativos. Isso exige estruturas de gestão significativamente mais enxutas e uma reorganização das divisões. Até meados do próximo ano, o BMW Group reduzirá em 20% o número de divisões e dos cargos de gestão associados, com uma redução comparável nos níveis organizacionais inferiores.

Com um portfólio focado, a regionalização da gama de modelos e inovações baseadas em IA, o BMW Group reforça, por meio das medidas implementadas, seu direcionamento estratégico de longo prazo como fabricante premium global líder. Ao mesmo tempo, a abertura tecnológica e a Neue Klasse, com seu excepcional impulso de produto, permanecem como pilares fundamentais do BMW Group e como base de sua estratégia corporativa.

Visão geral das declarações

Milan Nedeljković, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG: “O BMW Group sempre esteve na vanguarda da indústria automotiva, e é lá que também deve estar no futuro. Em condições cada vez mais desafiadoras, definimos medidas para nos reposicionarmos e iremos implementá-las com grande determinação. O BMW Group possui o conhecimento essencial para seguir esse caminho com sucesso. Os pontos fortes da nossa cultura corporativa também são fundamentais para isso: coragem e pragmatismo serão tão importantes quanto uma mentalidade empreendedora e a determinação para alcançar o sucesso.”

“Nosso modelo de negócios global continua sendo a base do nosso sucesso. Ao mesmo tempo, estamos melhorando nossas estruturas e nossa base de custos para que possamos enfrentar a concorrência cada vez mais intensa que definirá esta indústria nos próximos anos. O programa de reestruturação da força de trabalho é uma alavanca importante para isso.”

Walter Mertl, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Finanças: “O BMW Group permanece comprometido em manter seu foco consistente na criação de valor e na rentabilidade sustentável. Ao mesmo tempo, continuaremos garantindo que nossos acionistas também participem do sucesso de longo prazo da empresa.”

“O uso consistente de aplicações de IA agêntica em todas as áreas da empresa será um divisor de águas para um desenvolvimento mais ágil e eficiente, estruturas mais enxutas e tomadas de decisão mais rápidas.”

Perguntas e respostas

Quais são os objetivos financeiros do BMW Group para as medidas apresentadas no Capital Market Day?

O BMW Group pretende retornar à sua faixa de meta de longo prazo de 8% a 10% de margem EBIT no Segmento Automotivo até o início da próxima década. Uma margem EBIT de 3% a 5% é a meta intermediária para 2028. Isso se baseia, por exemplo, em um portfólio de produtos mais focado e fortemente regionalizado, ganhos de eficiência em toda a cadeia de valor e estruturas organizacionais mais enxutas.

Quais medidas concretas o BMW Group apresentou?

• Dois novos modelos: um SAV acima do atual modelo topo de linha BMW X7 e um modelo totalmente elétrico no segmento de entrada, com foco na Europa.
• Vários modelos não terão sucessor, como o BMW Série 2 Active Tourer.
• Na China: mais modelos localizados, com a exportação de veículos produzidos na China para mercados do Sudeste Asiático em análise.
• Uso sistemático de inteligência artificial em toda a empresa, desde desenvolvimento e compras até produção e pós-vendas.
• Implementação do programa de reestruturação de pessoal, com redução de 20% no número total de divisões e cargos de gestão associados.

Qual é o papel da inteligência artificial na estratégia do BMW Group?

No futuro, o objetivo é utilizar a inteligência artificial de maneira consistente em todos os principais processos de negócios, desde desenvolvimento e compras até produção, vendas, marketing e pós-vendas. No desenvolvimento de veículos, por exemplo, agentes de IA darão suporte aos requisitos técnicos, testes e liberação, analisarão informações complexas com maior rapidez e automatizarão tarefas rotineiras. Na produção, sistemas baseados em IA já são utilizados em diversas etapas dos processos.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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São Paulo, 3 de setembro de 2026 – A BMW do Brasil e a BMW Serviços Financeiros ampliam as possibilidades para quem deseja ingressar no universo da marca com a oferta de condições exclusivas do Easy Plan para veículos certificados pelo BMW Premium Selection, reconhecido como um dos melhores programas de veículos seminovos do Brasil. A combinação reúne a segurança e tranquilidade do programa de seminovos da BMW com uma modalidade de financiamento especial. Isso resulta em acesso facilitado aos clientes a veículos seminovos da marca, por meio de uma entrada flexível, parcelas mensais reduzidas e taxas de juros diferenciadas.

Como exemplo, para um BMW X1 seminovo BMW Premium Selection, avaliado em R$ 245 mil, com entrada de 50% e prazo de 24 meses, a parcela mensal é de R$ 2.622, mais parcela final de 40% - condição válida para setembro/ 2026. Ou seja, uma configuração financeira que permitirá a mais clientes o acesso a produtos de uma marca de confiança, experimentando tecnologias inovadoras e a tranquilidade de adquirir um seminovo com procedência e dois anos de garantia de fábrica da BMW.

Com o Easy Plan, os clientes podem financiar veículos do programa BMW Premium Selection (BPS) com prazos de 24 ou 36 meses, entrada flexível — que pode ser um automóvel seminovo BMW ou de outra marca —, parcelas mensais acessíveis e uma parcela final correspondente a 40% do valor do bem.

Segurança para escolher um BMW seminovo

O BMW Premium Selection é o programa de veículos seminovos certificados da marca. Para fazer parte do programa, os automóveis passam por uma inspeção de 360 graus e precisam atender aos critérios técnicos estabelecidos pela BMW.

Os veículos aprovados contam com dois anos de garantia BMW, assistência 24 horas e condições exclusivas de financiamento. O programa também oferece uma ampla variedade de modelos, sem uma restrição prévia de idade ou quilometragem para ingresso, desde que o automóvel seja aprovado em todos os critérios da inspeção.

A certificação busca oferecer ao cliente uma experiência de compra alinhada aos padrões da BMW, com histórico verificado, avaliação técnica e suporte após a aquisição.

Condições exclusivas para o Easy Plan no mês de setembro

Para veículos pertencentes ao BMW Premium Selection e aprovados na inspeção de 360 graus, o Easy Plan oferece taxas mensais a partir de 1,19%.

Nos contratos de 24 meses, a taxa é de 1,19% ao mês para entradas entre 50% e 59% e de 1,25% ao mês para entradas entre 40% e 49%. Para os planos de 36 meses, as taxas são de 1,29% e 1,35% ao mês, respectivamente. Em todas as configurações, a parcela final corresponde a 40% do valor financiado.

Além do Easy Plan, o BMW Premium Selection continua oferecendo opções de financiamento convencional por meio da BMW Serviços Financeiros. Entre as condições disponíveis, há taxa de 0% ao mês para contratos de 12 meses com entrada de 60%. As demais possibilidades combinam entradas de 40%, 50% ou 60% e prazos de 12, 24 ou 36 meses.

Com a novidade, a BMW reforça a estratégia de oferecer soluções financeiras adaptadas a diferentes perfis de clientes, tornando a experiência de adquirir um veículo premium mais flexível desde a escolha do automóvel até o encerramento do contrato.

As condições estão sujeitas à análise de crédito, disponibilidade dos veículos e regras vigentes da campanha. As taxas são válidas para automóveis pertencentes ao programa BMW Premium Selection e aprovados na inspeção de 360 graus.

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Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

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São Paulo, 3 de setembro de 2026 – A BMW marcou sua segunda participação no Festival Interlagos Carros, realizado entre os dias 27 e 30 de agosto de 2026, com um dos lançamentos mais importantes de sua história recente. O novo BMW iX3 fez sua primeira aparição pública no Brasil durante o evento e foi o grande destaque do estande da marca, atraindo forte interesse do público, que teve a chance de conhecer de perto o primeiro modelo da Neue Klasse a chegar ao país.

Completamente novo, o BMW iX3 representou o início de uma nova era para a BMW. O modelo inaugurou uma nova linguagem de design, um conceito de interior totalmente renovado e uma geração inédita de tecnologias que serão incorporadas progressivamente a outros veículos da marca nos próximos anos.

Na versão BMW iX3 50 xDrive, o modelo entrega 469 cv de potência e 645 Nm de torque, com tração integral elétrica, e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Com autonomia de até 570 quilômetros de acordo com o ciclo PBEV/Inmetro, o novo BMW iX3 é o carro elétrico com maior alcance disponível no mercado brasileiro.

Entre as principais novidades tecnológicas apresentadas pelo modelo estiveram o BMW Panoramic iDrive, que redefine a maneira como informações são apresentadas e controladas no interior do veículo, e o Heart of Joy, sistema responsável por integrar e gerenciar funções relacionadas aos motores, frenagem, recuperação de energia e dinâmica do veículo. A arquitetura elétrica de 800 V também permitiu destacar os avanços em recarga ultrarrápida e eficiência da nova geração de veículos elétricos da BMW.

A primeira aparição pública do modelo no país antecedeu sua chegada às concessionárias brasileiras, prevista para setembro, após uma pré-venda marcada por grande procura dos clientes.

Performance também foi protagonista em Interlagos

Além do novo BMW iX3, a BMW levou ao Festival Interlagos dois representantes de sua tradicional conexão com a alta performance: o BMW M4 Competition e o BMW M135 xDrive.

Mais do que conferir os modelos de perto, os participantes do Festival tiveram a oportunidade de experimentar os veículos em um cenário especial. Dois BMW iX3, dois BMW M4, BMW M3 e BMW M2 estiveram disponíveis para test-drive no lendário circuito de Interlagos, permitindo aos visitantes vivenciar diferentes interpretações do prazer de dirigir da BMW, da nova geração de mobilidade elétrica à alta performance dos modelos M e M Performance.

A seleção de veículos reforçou também a estratégia de abertura tecnológica da BMW. A marca segue oferecendo diferentes soluções de propulsão em seu portfólio brasileiro, permitindo que os clientes escolham a tecnologia que melhor se adapta às suas necessidades e ao seu estilo de vida.

Experiência premium dentro e fora dos carros

A presença da BMW no Festival Interlagos Carros 2026 foi além dos veículos. O estande foi desenvolvido para criar uma experiência completa para clientes, imprensa e fãs da marca, reunindo parceiros de diferentes segmentos em um ambiente de hospitalidade, tecnologia e sofisticação.

A Airsense Marketing Olfativo foi responsável pela experiência de aromas do espaço, enquanto a Omega Light assinou a iluminação. O mobiliário contou com a participação da DOIMO BRASIL e da Visual Geac, complementado pelos tapetes da Punto e Filo. A experiência visual ficou a cargo da Global LED Experience, com telas e TVs distribuídas pelo ambiente. O áudio ficou com a DAG Brasil, com o som do Bowers & Wilkins Zeppelin dentro da sala de vidro.

Na área de hospitalidade, os visitantes puderam conhecer os espumantes zero álcool da Viva La Vida Vinhos, lançado durante o evento, além dos chocolates da Amendoeira Chocolaterie. Água na Caixa e Nespresso completaram a experiência com água e café para os convidados.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 23 de junho de 2026 – Até o dia 28 de junho de 2026, a BMW realiza a BMW X WEEK, campanha dedicada exclusivamente à linha BMW X. A iniciativa contempla os modelos BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6 e X7, reunindo condições comerciais especiais para clientes que desejam adquirir um novo BMW com mais flexibilidade, conveniência e benefícios.

“A BMW X WEEK foi pensada para oferecer aos clientes uma oportunidade ainda mais completa de conhecer e escolher um modelo da linha BMW X, uma família que representa muito bem a versatilidade, a tecnologia e o prazer de dirigir da marca. Reunimos condições especiais e alternativas comerciais flexíveis para atender diferentes perfis de clientes, sempre mantendo a experiência premium que caracteriza a BMW”, afirma Michele Menchini, diretora de Vendas da BMW do Brasil.

A campanha oferece taxa a partir de 0% a.m. para modelos da linha BMW X ou a possibilidade de valorização do veículo seminovo, permitindo que o cliente escolha a condição mais adequada ao seu momento de compra. Os planos de financiamento contam com entrada a partir de 40% e prazos de 12 a 36 meses, ampliando as alternativas disponíveis na Rede de Concessionárias BMW de todo o Brasil.

Além das condições financeiras, a BMW X WEEK também destaca a oferta do BMW Service Inclusive em modelos contemplados pela campanha. O programa oferece mais previsibilidade e tranquilidade ao cliente, com serviços de manutenção realizados na rede autorizada BMW, utilização de peças originais e atendimento premium.

A linha BMW X reúne diferentes propostas dentro do universo da marca, atendendo desde clientes que buscam versatilidade para o uso urbano até aqueles que desejam mais espaço, sofisticação, tecnologia e desempenho.

Além da BMW X WEEK, a Rede de Concessionárias BMW segue com condições comerciais competitivas para toda a linha BMW 0km. Clientes interessados em seminovos também contam com o BMW Premium Selection, programa que reúne veículos verificados com elevado padrão de qualidade e dois anos de garantia de fábrica.

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Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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Araquari, 19 de maio de 2026 – O BMW Group Brasil integrará a programação da 24ª edição da Expogestão, um dos principais encontros empresariais do país, realizado entre os dias 19 e 21 de maio no Centro de Convenções e Exposições Expoville, em Joinville (SC).

Durante o evento, os visitantes poderão conferir os modelos BMW X1 e BMW Série 3, além das motocicletas BMW R 18, BMW R 1300 GS Adventure e BMW S 1000 RR. A exposição acontecerá no estande dedicado à concessionária EuroImport.

Além da apresentação de veículos e motocicletas, o BMW Group Brasil também participará de palestras no congresso principal e nas simultâneas. No último dia de evento, 21 de maio, o maior campeão da história da Stock Car Brasil, o piloto Ingo Hoffmann, abrirá o congresso com a palestra “Mentalidade de campeão: uma história e muitos causos”, das 14h às 15h15.

No dia 20 de maio, Rafaela Peixer Rossi, Gerente de Carroceria da Planta Araquari, ministrará a palestra “Responsabilidade Social Corporativa: Programa Geração BMW”, no Auditório B, das 15h50 às 16h50.

Na sequência, Suelem Oliboni, Líder de TI nas plantas de Araquari e Manaus, conduzirá a palestra “Transformação Digital na Prática: da tecnologia ao valor para o negócio”, no Auditório A, das 17h às 18h.

A Expogestão reúne anualmente líderes empresariais, especialistas e autoridades para debater tendências, desafios e inovações do mundo corporativo. Na edição de 2026, o evento terá como tema “Expoentes – Inspire-se, inove e evolua” e promoverá um ambiente propício para networking e troca de experiências, para que os participantes possam refletir sobre as oportunidades e transformações do cenário empresarial atual.

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Planta Araquari, a maior fábrica de carros premium da América do Sul

A Planta Araquari completou 11 anos de operação em 2025 e produz atualmente o BMW Série 3, BMW X1 e o BMW X5 híbrido plug-in. Com uma área total de 1,5 milhão de m², incluindo 112.893 m² de edifícios, conta com atividades de montagem, soldagem da carroceria, sistemas de pintura e logística, além de prédios administrativos e auxiliares. A fábrica possui uma linha de produção flexível e está pronta para atender à demanda por veículos eletrificados no mercado, contribuindo para o desenvolvimento sustentável e tecnológico do setor no Brasil.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

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São Paulo, 06 de maio de 2026 - Em paralelo ao lançamento da Neue Klasse, o BMW Group divulgou números financeiros sólidos no primeiro trimestre: a montadora premium sediada em Munique reportou um EBT de € 2.348 milhões – superando os dois trimestres anteriores (T3/T4 2025). A margem EBT do Grupo de 7,6% estava em linha com o valor do ano fiscal completo de 2025 (7,7%). O fluxo de caixa livre no segmento Automotivo totalizou € 777 milhões, significativamente acima do mesmo trimestre do ano anterior (+88,1%).

Dessa forma, o BMW Group manteve seu impulso positivo do ano anterior no primeiro trimestre de 2026. O portfólio de produtos atraente da empresa, a abordagem de abertura tecnológica e a resiliência em regiões globais chave garantem a manutenção de seu curso de sucesso.

"Mais uma vez, nossos resultados do primeiro trimestre demonstram o valor da consistência estratégica, força operacional e um alto grau de flexibilidade. Estamos bem-posicionados para alcançar sucesso contínuo, apesar das condições desafiadoras", disse Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG.

Clique aqui para conferir a versão original e completa do press release, em inglês.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

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São Paulo, 23 de abril de 2026 - A MINI do Brasil acelera em 2026 com um primeiro trimestre forte, consolidando um crescimento de vendas de 23,8% em relação ao mesmo período de 2025, um desempenho acima do mercado e reforçando sua posição como uma das marcas mais vibrantes do segmento premium. Os resultados refletem não apenas volume, mas uma renovação total no portfólio produtos, com destaque para a alta performance e a eletrificação.

O avanço da mobilidade elétrica ganha protagonismo com o melhor primeiro trimestre de emplacamentos de veículos 100% elétricos (BEV) da história da marca no país. Foram 142 unidades emplacadas, representando um crescimento de +14,5% em relação ao mesmo período de 2025. Mais do que números, o dado revela uma mudança de comportamento: a eletrificação já faz parte do estilo de vida MINI. Prova disso é que, entre os 10 modelos BEV mais emplacados do segmento, três levam a assinatura da marca (MINI Aceman, MINI Countryman e MINI Cooper SE) — um feito que reforça sua relevância e desejo dentro do universo elétrico.

No campo da performance, a MINI também celebra os resultados do período. A linha John Cooper Works (JCW), expressão máxima de esportividade da marca, registrou o melhor primeiro trimestre de sua história, com 105 veículos emplacados — um impressionante crescimento de +289% em relação a 2025. Os números mostram que o apetite pelo Go-Kart Feeling segue mais vivo do que nunca.

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Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

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São Paulo, 22 de abril de 2026 - A BMW do Brasil celebra os feitos em vendas alcançados no primeiro trimestre de 2026. Os primeiros meses do ano confirmaram a liderança da marca no segmento premium, assim como no fechamento do ano passado. BMW X1, BMW 320i e BMW X3 se destacam em vendas, além do crescimento nas vendas de modelos M.

Com 1.034 unidades vendidas até o fim do mês de março, o BMW X1 é o carro premium mais vendido do Brasil. O SAV é o queridinho do público e está disponível em três versões (sDrive 20i GP, sDrive 20i X-Line e sDrive 20i M Sport), com preços que começam em R$ 330.950.

Logo na sequência do ranking de carros premium mais vendidos do Brasil, com ampla vantagem para o terceiro lugar, está o BMW 320i. O tradicional sedã da BMW vendeu 917 unidades no primeiro trimestre e segue sendo um dos modelos mais desejados da marca. Disponível em três versões (GP, Sport GP e M Sport), o BMW 320i, assim como o BMW X1, é produzido no Brasil, Planta Araquari, em Santa Catarina. Além do BMW 320i, a gama do Série 3 é completada pelo BMW 330e, um híbrido plug-in que reforça a abertura tecnológica da marca de oferecer opções de sistemas de propulsão para os clientes.

O BMW X3 também segue em franco crescimento de vendas e se tornou o terceiro modelo BMW mais vendido do país, com 608 unidades. À venda nas concessionárias da BMW nas versões 30 xDrive M Sport e M50, o SAV mescla espaço, tecnologia e modernidade para habitar os sonhos dos consumidores brasileiros.

O BMW X5, primeiro híbrido plug-in e carro mais moderno e tecnológico do Brasil, também teve desempenho relevante no primeiro trimestre de 2026. O SAV com desempenho de esportivo e espaço perfeito para família foi o quarto modelo da BMW mais vendido no período, com 265 unidades emplacadas no período.

Além dos desempenhos individuais, a BMW do Brasil também celebra o crescimento nas vendas de modelos M, símbolos de desempenho e Puro Prazer de Dirigir. Os modelos M tiveram crescimento de 10% nas vendas nos três primeiros meses do ano em relação ao mesmo período de 2025, com destaque para o BMW M3, que está disponível nas versões Competition e Competition Track.

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Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

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São Paulo, 14 de abril de 2026 - Impulsionado por um interesse muito forte dos clientes no primeiro modelo da Neue Klasse, o BMW iX3*, o BMW Group registrou um aumento significativo nos pedidos recebidos de veículos totalmente elétricos na Europa no primeiro trimestre de 2026. De janeiro a março, os novos pedidos de BEV cresceram cerca de 40% em relação ao ano anterior. O BMW Group também reportou um aumento nos pedidos em todas as tecnologias de motorização na região em comparação com o ano anterior.

“Estamos observando uma demanda excepcionalmente forte pelo novo BMW iX3. Com bem mais de 50.000 novos pedidos desde a abertura das encomendas na Europa, o interesse dos clientes pelo BMW iX3 está superando nossas altas expectativas. Mais da metade dos BMW X3 encomendados já são totalmente elétricos”, disse Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Cliente, Marcas e Vendas. “A forte demanda pelo BMW iX3 ressalta o salto tecnológico que estamos realizando com a Neue Klasse. Também estamos recebendo um feedback extremamente positivo sobre o segundo modelo da Neue Klasse, o BMW i3, recentemente revelado”, acrescentou Goller.

Para acessar o press release completo em inglês, clique aqui.

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Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

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Munich. Consistency and resilience: The BMW Group maintained its course in 2025, despite substantial headwinds. Thanks to its attractive model line-up across all drive technologies, its growing and globally balanced business model and disciplined cost management, the BMW Group once again achieved Group earnings before tax of over € 10 billion. Despite significant additional tariff headwinds, the company reported a stable Group EBT margin of 7.7%
(2024: 7.7%). As in the previous year, Group net profit totalled more than € 7 billion, laying the foundation for a proposed dividend payment in line with the 2024 figure.

“Strategic vision, strong operating performance and high reliability have always been hallmarks of the BMW Group. We set our course for the company’s future success early on, relying on three strong pillars: our technology-neutral approach, our extensive global footprint and our inspiring brands and products,” said Oliver Zipse, Chairman of the Board of Management of BMW AG. “Over the past years, we have adopted the right strategic positioning. We are benefiting from that today: In a challenging environment, we do not need to change direction but can maintain our course and continue implementing our strategy systematically.”

Technology-neutral approach as key success factor in global competition

The diversity of its product range remains a key success factor for the BMW Group: With a broad drive train portfolio spanning internal combustion engines, plug-in hybrids, battery-electric drive trains and, from 2028, hydrogen fuel cells, the company is laying the foundation to meet globally diverse requirements and customer needs, both today and in the future.

At the same time, this approach is also key to effective CO₂ reduction: In 2025, the company slightly overfulfilled the ambitious targets of the European Union (EU 27+2), with fleet emissions of 90 grams per kilometre – without relying on instruments such as pooling or temporal staggering. This underlines once again how a technology-neutral approach and climate protection go hand in hand at the BMW Group.

Battery-electric vehicles (BEVs) remain growth driver for BMW Group

In financial year 2025, the BMW Group increased its BEV sales worldwide to 442,056 units (+3.6%), representing 17.9% of its total sales. This means that one in six BMW Group vehicles sold was fully electric. At MINI, the percentage was even higher, with one in three vehicles already fully electric.

Plug-in hybrids (PHEVs) also remain an essential component of the technology-neutral approach and the electrification of the model range: In total, the BMW Group delivered 642,071 electrified vehicles, including plug-in hybrids (PHEVs and BEVs) in 2025, meaning that one in four vehicles was electrified. In Europe, the proportion was even higher, where 40 percent of BMW Group vehicles were either fully electric or plug-in hybrids.

2026 electrification milestone: Two million BEVs delivered to customers

In 2025, the BMW Group reached two major electrification milestones since the debut of the BMW i3 and BMW i8 in 2013: In June, the 1.5-millionth fully-electric vehicle was handed over to its new owner. This was followed in August by the three-millionth electrified vehicle. The next milestone will come this year, with the two-millionth fully-electric vehicle.

“With our wide range of electrified vehicles, we have secured ourselves a strong competitive position. We remain true to our role as pioneers and continue to expand our BEV line-up: By the end of this year, we will offer our customers 20 fully-electric cars,” said Zipse.

Strong brands and attractive product line-up with diverse drive train portfolio

With 2,463,681 premium vehicles delivered to customers in financial year 2025, BMW Group sales reached the same high level as in 2024 (2024: 2,450,854 units; +0.5%). Thanks to its globally balanced footprint, the company was able to offset its decline in sales in China (-12.5%) with gains in other regions, reporting solid growth in Europe (+7.3%) and the Americas (+5.6%).

The main growth drivers included the BMW 5 Series, with sales up by more than a quarter, and the compact BMW X2, which rose by 33%. For the 14th consecutive year, BMW M GmbH deliveries reached a new all-time sales high of 213,449 units (2024: 206,587 units; +3.3%), with the BMW M2 Coupé* and the M3* family as the best-selling models. For the first time, one in ten BMWs delivered was a BMW M model. On the fully-electric side, the BMW i5*, BMW iX2* and BMW iX1* models all saw significant growth.

In 2025, the top-selling model in the rapidly growing MINI family, with a total of 288,278 deliveries (2024: 244,925 units; +17.7%), was the MINI Countryman*. The MINI Aceman*, the new MINI Convertible* and the fully-electric MINI Cooper* models led the MINI brand to significant growth. With more than 105,000 BEVs delivered to customers, fully-electric vehicles accounted for over 36% of sales.

The Rolls-Royce luxury brand matched the level of the previous year, with 5,664 deliveries (2024: 5,712 units; -0.8%). The Rolls-Royce Cullinan and fully-electric Spectre models were the most in demand.

BMW Group meets 2025 targets

As projected, the BMW Group achieved its business objectives for 2025. Thanks to its attractive line-up, the BMW Group reported revenues of € 133,453 million for the full year (2024: € 142,380 million; -6.3%; adjusted for currency translation
effects: -3.9%). This reflects the intense competition in the automotive sector, particularly in China. Furthermore, negative currency translation effects, primarily from the US dollar, Korean won and Chinese renminbi, also had an impact.

Lower R&D spending and capital expenditure as planned

As previously announced, the BMW Group’s investments in the future have declined from their peak: Research and development spending totalled € 8,319 million in 2025 – a moderate decrease from the previous year (2024: €9,078 million; -8.4%). Expenditure for research and development is largely focused on digitalisation and electrification of the vehicle fleet across all model series. It also includes spending for the development of NEUE KLASSE models, such as the BMW iX3* and the successor models to the BMW X5 and BMW 7 Series. The R&D ratio for the full year decreased to 6.2% (2024: 6.4%). As planned, capital expenditure for the full year also declined significantly to € 7,237 million (2024: € 9,056 million; -20.1%), with a capex ratio of 5.4%.

The BMW Group was also able to reduce sales and administrative expenses in line with forecasts, lowering costs by 6.1% to € 10,606 million (2024: € 11,296 million).

“Our disciplined active cost management strengthened our performance in 2025: Compared with the previous year, as promised, we were able to streamline our cost structures in line with planning, by reducing R&D expenditure, sales and administrative expenses as well as manufacturing and material costs. A total reduction in expenses of € 2.5 billion has benefited our profitability. We will continue systematically lowering costs this year, in line with our planning," said Walter Mertl, member of the Board of Management responsible for Finance.

Group EBT margin in line with previous year

In 2025, despite significant tariff headwinds, the BMW Group once again achieved Group earnings before tax (EBT) of more than € 10 billion (€ 10,236 million; 2024: € 10,971 million; -6.7%). The Group EBT margin of 7.7% (2024: 7.7%) was on a par with the previous year. Group net profit once again exceeded € 7 billion, at € 7,451 million (2024: € 7,678 million; -3.0%).

Automotive EBIT margin within target range of 5 to 7%

Automotive Segment earnings before financial result (EBIT) totalled € 6,259 million (2024: € 7,893 million; -20.7%). The EBIT margin of 5.3% (2024: 6.3%) was within the target range of 5 to 7%, as forecast in March 2025. Excluding depreciation and amortisation for BBA assets from the purchase price allocation, the EBIT margin was 6.4%. As forecast, the additional impact of tariffs in 2025 lowered the margin by approx. 1.5 percentage points. 

The Automotive Segment’s free cash flow for the full year totalled € 3,240 million (2024: € 4,852 million). Cash inflows from operating activities decreased year-on-year, partially offsetting the lower investment activity. Due to the reduction in inventories, working capital also had a positive effect on the segment’s cash inflows. The segment’s free cash flow is projected to exceed € 4.5 billion in 2026.

The Financial Services Segment reported a slight increase in the number of new credit financing and leasing contracts in 2025. This was primarily driven by positive business development in Europe and an improvement in the Chinese competitive environment in the second half of the year, after local banks substantially reduced their commission rates for brokering of financial and insurance products to retail customers.

As a consequence, the segment’s volume of new business also increased slightly, despite negative currency translation effects, reaching € 65,818 million for the full year (2024: € 64,519 million/+2.0%). The penetration rate, the percentage of new BMW Group vehicles leased or financed by the Financial Services Segment, climbed to 46.6% duringthe reporting year (2024: 42.6%/+4.0 percentage points).

Segment profit before tax (PBT) for the full year 2025 amounted to
€ 2,401 million (2024: € 2,538 million/-5.4%). The decrease was primarily due to lower income from the sale of lease returns and a tax arrears payment required as a result of a revised operational tax assessment relating to previous years.

Dividend payout and payout ratio in line with previous year

The BMW Group ensures that its shareholders consistently benefit from the company’s success. Its sustainable dividend policy offers shareholders a reliable return on investment.

“In 2025, the BMW Group achieved a stable EBT margin of 7.7%, with pre-tax earnings once again exceeding € 10 billion. Thanks to a stable year-on-year profit attributable to shareholders of BMW AG, we are proposing a total dividend payment of € 2,672 billion, comparable to the previous year, with a stable payout ratio of 36.6%,” said Mertl.

The payout ratio is thus at the high end of the target range of 30-40% of net profit attributable to the shareholders of BMW AG.

The Annual General Meeting in May 2025 authorised the Board of Management to buy back up to 10% of BMW AG’s share capital over the next five years. Based on this new authorisation, the Board of Management approved a third share repurchase programme with a volume of up to € 2 billion,to be completed no later than 30 April 2027. By December 2025, the first tranche of shares, with a value of € 750 million, had been repurchased.

As of 31 December 2025, BMW AG held 8,682,146 shares, with a nominal value of
€ 8,682,146. This is equivalent to 1.41% of the share capital as of 31 December 2025.

At this year’s Annual General Meeting on 13 May 2026, the Board of Management and Supervisory Board will propose a dividend of € 4. 40 per share of common stock (2024: € 4.30) and € 4.42 per share of preferred stock (2024: € 4.32). Furthermore, at a separate meeting of preferred shareholders held on same day, the Board of Management and Supervisory Board will propose the 1:1 conversion of all shares of preferred stock into common stock with voting rights, without any additional payment obligation.

NEUE KLASSE ramp-up begins in 2026

During the current financial year, the ramp-up of the NEUE KLASSE will gain speed, starting out with two models at the heart of the BMW brand: Since its world premiere at the International Motor Show (IAA) in September 2025, the fully-electric BMW iX3 has seen extremely strong demand – among pre-ordered fully-electric BMW vehicles in Europe, one in three orders is for a BMW iX3. Due to the high demand, the plant in Debrecen, Hungary, is already operating in two shifts. The second NEUE KLASSE model – the fully-electric BMW i3– will celebrate its design premiere next week in Munich.

“With the successful launch of the NEUE KLASSE, we demonstrated in 2025 that we are leading the BMW brand into the future, with new technology clusters and a fresh design language. The extraordinarily high demand for the first model, the BMW iX3, proves that pioneering spirit, innovation and courage deliver results,” said Zipse. “We will maintain the high pace of our innovation rollout as we introduce the technologies of the NEUE KLASSE across our entire portfolio: Between now and 2027, we will present more than 40 new or updated models. These will also include the BMW 3 Series and BMW X5: two all-new models in two of our key segments, offered with all drive train variants. In this way, we are ushering in a new era of technology neutrality at the BMW Group.”

Forecast for financial year 2026

The BMW Group anticipates the following developments during financial year 2026: Given the current economic outlook for 2026, the global automotive markets are expected to develop in a stable manner. The company anticipates growth potential overall for Europe and the USA. Based on the average sales volume of recent months, sales in China are expected to remain approximately at the previous year's level.
Globally, the company forecasts that deliveries will be on a par with the previous year and that fully-electric vehicles will account for the same share of sales as last year.

For financial year 2026, the BMW Group assumes that headwinds from higher tariffs will further impact the EBIT margin in the Automotive Segment by about 1.25 percentage points. Mitigation measures have already been considered.

Regarding forecast values: In addition to the aforementioned tariff-related burdens, the EBIT of the Automotive Segment will be impacted year‑on‑year by higher negative effects from currencies and raw materials, by rising depreciation and a significantly lower capitalization rate, as well as by overall lower revenues resulting from the declining used‑car market. In China, the price and product measures adopted to stabilize transaction prices will have a negative year‑on‑year effect, particularly in the first half of the year.
The planned cost reductions in capital expenditure, material and manufacturing costs, in research and development activities, as well as in selling and administrative expenses will partially offset these burdens.

The EBIT margin for the Automotive Segment is therefore forecast to be within the range of 4 to 6%. RoCE should be between 6 to 10%.

In the Financial Services Segment, RoE is projected to be between 13 to 16%. A further decline in the used car markets and lower income from the resale of end-of-lease vehicles compared to 2025 are anticipated.

In the Motorcycles Segment, deliveries are forecast to be on a par with the previous year, with an EBIT margin within the range of 4.0 to 6.0% and a RoCE of 10 to 14%.

In light of the forecast developments, a moderate decline in Group earnings before tax is expected for 2026.

The BMW Group’s actual business performance may deviate from these expectations – for example, due to changes in political and macroeconomic conditions.

Proposal for the election of a Supervisory Board member

The Supervisory Board will propose to the Annual General Meeting that Dr Christian Bruch, Chief Executive Officer of Siemens Energy AG, be newly elected to the Supervisory Board for a term of four years.

* * *

The BMW Group Report 2025 will be published on 12 March 2026 at 7:30 a.m. (CET) at https://www.bmwgroup.com/de/investor-relations/unternehmensberichte.html. The BMW Group Annual Conference taking place on 12 March 2026 as virtual event can be watched live in the internet from 8:00 a.m. (CET) at: https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/, followed by the livestream of the journalist Q+A at the Annual Conference from 9:00-10:00 a.m. From 11:00 a.m.-12:00 p.m. will follow the livestream of the Investor Relations Q+A with analysts at https://www.bmwgroup.com/en/investor-relations/annual-conferences.html.

GLOSSARY – explanatory comments on key performance indicators

Deliveries to customers

A new or used vehicle is recorded as a delivery once it is handed over to the end user (which also includes leaseholders under lease contracts with BMW Financial Services). In the US and Canada, end users also include (1) dealers when they designate a vehicle as a service loaner or demonstrator vehicle and (2) dealers and other third parties when they purchase a company vehicle at auction and dealers when they purchase company vehicles directly from the BMW Group. Deliveries may be made by BMW AG, one of its international subsidiaries, a BMW Group retail outlet, or independent third-party dealers. The vast majority of deliveries – and hence the reporting of deliveries to the BMW Group – is made by independent third-party dealers. Retail vehicle deliveries during a given reporting period do not correlate directly to the revenues that the BMW Group recognises in respect of that particular reporting period.

Payout ratio

The payout ratio is preliminary. Although the Board of Management and the Supervisory Board will propose a fixed dividend per share at the Annual General Meeting, the number of shares entitled to a dividend is expected to fall by the Annual General Meeting due to the ongoing share buy-back programme. Accordingly, the total amount to be distributed to shareholders is also still expected to change by 13 May.

EBIT

Profit before financial result. Profit before financial result comprises revenues less cost of sales, less selling and administrative expenses and plus/minus net other operating income and expenses.

EBIT margin

Profit/loss before financial result as a percentage of revenues.

EBT

EBIT plus financial result.

PHEV

Plug-in-hybrid electric vehicle - hybrid vehicle with petrol engine and electric drive.

If you have any questions, please contact:

BMW Group Corporate Communications

Dr Britta Ullrich, Finance Communications

Telephone: +49 89 382-18364

Email: britta.ullrich@bmwgroup.com

Sebastian Keßler, Communications BMW Group, Strategy

Telephone: +49 89 382-21616

Email: Sebastian.KE.Kessler@bmwgroup.com

Max-Morten Borgmann, head of Communications BMW Group, Finance, Sales

Telephone: +49 89 382-24118

Email: Max-Morten.Borgmann@bmwgroup.com

Media website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Email: presse@bmwgroup.com

The BMW Group

With its four brands, BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2025, the BMW Group sold 2.46 million passenger vehicles and more than 202,500 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2025 was € 10.2 billion on revenues amounting to € 133,5 billion. As of 31 December 2025, the BMW Group had a workforce of 154,540 employees.

The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products – from the supply chain through production to the end of their useful life. 

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São Paulo, 05 de fevereiro de 2026 - O BMW Group voltou a reduzir as emissões de CO₂ de sua frota de veículos vendidos na União Europeia (UE27+2: UE, Noruega, Islândia) no exercício financeiro de 2025. Com base em cálculos internos preliminares, o valor ficou em 90,0 gramas por quilômetro, de acordo com o WLTP (2024: 99,5 gramas por quilômetro). Isso representa uma redução de aproximadamente 9,5% nas emissões em comparação com 2024.

O limite de emissões da frota aplicável ao BMW Group, estabelecido pela União Europeia (UE27+2: UE, Noruega, Islândia), foi de 92,9 gramas em 2025. Assim, a empresa conseguiu superar essa meta em 2,9 gramas.

“Mais uma vez, superamos as metas de CO₂ da Europa em 2025 — sem recorrer a mecanismos de flexibilidade ou pooling. Isso demonstra que nossa abordagem tecnologicamente neutra e a redução sistemática de CO₂ não são contraditórias, mas caminham juntas. O fator decisivo é a eficiência de todas as tecnologias de propulsão que oferecemos aos nossos clientes”, afirmou Oliver Zipse, presidente do Conselho de Administração da BMW AG.

A continuidade da eletrificação do BMW Group foi um fator-chave para a redução das emissões totais da frota no último ano. Em 2025, a empresa entregou mais de 316.000 veículos eletrificados a clientes na União Europeia (UE27+2: UE, Noruega, Islândia). A participação de veículos eletrificados nas vendas do BMW Group na União Europeia (UE27+2: UE, Noruega, Islândia) subiu para 41,1% no ano passado.

Em 2025, o BMW Group vendeu mais de 202.000 veículos totalmente elétricos na União Europeia (UE27+2: UE, Noruega, Islândia). Isso representou cerca de 26,3% do volume total de vendas na região.

Isso proporciona um forte ponto de partida para o BMW iX3, o primeiro modelo de produção da Neue Klasse, que irá expandir o portfólio de produtos do BMW Group a partir de 2026.

A redução das emissões médias da frota apoia os objetivos climáticos de longo prazo do BMW Group. Dessa forma, o grupo segue uma estratégia holística de descarbonização ao longo de todo o ciclo de vida, com o objetivo de alcançar “net zero” até, no máximo, 2050. Isso representa um compromisso firme da empresa com as metas do Acordo Climático de Paris. Até 2035, a empresa planeja reduzir suas emissões de CO₂e em pelo menos 60 milhões de toneladas em comparação com os níveis de 2019.

“Cada tonelada de CO₂ que conseguimos evitar conta. É por isso que adotamos uma abordagem holística de desenvolvimento para a descarbonização, que vai muito além das emissões da frota. Estamos reduzindo o CO₂ ao longo de todo o ciclo de vida dos nossos veículos — desde a cadeia de suprimentos até a produção e durante toda a sua utilização”, explica Joachim Post, membro do Conselho de Administração da BMW AG, responsável pelo Desenvolvimento.

Os números de entregas informados neste comunicado de imprensa são provisórios e podem sofrer alterações até a publicação do Relatório do BMW Group 2025. Observações sobre como os números de entregas são preparados podem ser encontradas no Relatório do BMW Group 2024, na página 427.

Para ler o press release original, em inglês, clique aqui.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

JeffreyGroup – grupobmw@jeffreygroup.com

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São Paulo, 26 de janeiro de 2026 - O BMW Group segue comprometido com suas metas ambientais, ao mesmo tempo em que oferece a solução de motorização ideal para cada cliente. Graças à estratégia de Technology Openness (Abertura Tecnológica), o BMW Group disponibiliza uma ampla gama de sistemas de propulsão, permitindo que os clientes escolham entre veículos totalmente elétricos, híbridos plug-in, híbridos leves e motores a combustão (gasolina ou diesel*). A Abertura Tecnológica permanece como uma marca registrada da empresa e tem permitido à BMW manter e ampliar sua liderança em vendas no mercado Premium da América Latina pelo oitavo ano consecutivo. Em 2025, mesmo com a queda de 0,6% do segmento automotivo Premium, o BMW Group América Latina alcançou um sólido crescimento com suas marcas BMW e MINI.

Um em cada três carros Premium vendidos na região é um BMW: foram 45.930 unidades entregues (+7,1% em relação a 2024). Além disso, a BMW se consolidou como a marca preferida do segmento Premium na região, estando presente em 27 mercados da América Latina e alcançando uma participação de mercado Premium de 30,8%.

A MINI alcançou crescimento de dois dígitos graças à preferência dos clientes pela Nova Família MINI, que foi ampliada para incluir a linha John Cooper Works e o MINI Cooper Conversível na América Latina em 2025. Ao todo, foram entregues 7.587 unidades (+18,9% em relação a 2024), elevando a participação regional da MINI para 5,1%.

Os veículos totalmente elétricos BMW e MINI (BEVs) caminham para se tornar os favoritos dos clientes, atingindo um recorde histórico de 5.008 unidades vendidas (+13,1% em comparação ao ano anterior).

“Acreditamos em dar aos nossos clientes o poder de escolha. Ao oferecer motores a combustão, flex fuel, híbridos plug-in, híbridos leves ou veículos totalmente elétricos, mantivemos nossa liderança no segmento Premium e fortalecemos a preferência dos clientes em toda a região. Nosso desempenho em 2025 confirma que o compromisso do BMW Group com a abertura tecnológica e com um portfólio diversificado é o caminho certo para a América Latina**”, afirmou Reiner Braun, Presidente e CEO do BMW Group LATAM. “Essa abordagem, combinada com a dedicação da nossa rede de concessionários, nossa flexibilidade produtiva e nossos quase 5.000 colaboradores na América Latina, nos permite atender às necessidades de cada mercado.”

Os modelos mais vendidos na América Latina em 2025 foram BMW X1, BMW X3, BMW Série 3 e BMW X5, que juntos representaram 60% das vendas totais da região. Com versões totalmente elétricas como o BMW iX1, além de opções híbridas plug-in e a combustão, o BMW X1 segue como o companheiro ideal para as grandes áreas metropolitanas da América Latina. O BMW X3 atualizado e o BMW Série 3 incluem versões esportivas BMW M Performance — como o BMW M340 xDrive e o BMW X3 M50 xDrive — além de versões híbridas plug-in como o BMW 330e e o BMW X3 30e xDrive, que podem ser utilizadas diariamente, inclusive em cidades com restrições ambientais, mantendo vivo o legado do BMW Série 3 em seu 50º aniversário. Já o BMW X5 se destaca como um dos modelos emblemáticos da marca, com opções de motorização a combustão e híbrida plug-in.

BMW bate recordes em diferentes segmentos

O Prazer de Dirigir na América Latina ficou evidente no segmento de veículos de alto desempenho. Um dos marcos mais importantes da região foi o lançamento do BMW M2 CS, fabricado na planta do BMW Group em San Luis Potosí, no México. As vendas combinadas de veículos de alto desempenho, que incluem os BMW M e BMW M Performance, alcançaram 6.789 unidades entregues aos clientes (+30% em comparação com 2024).

Os modelos de alto luxo da BMW alcançaram seu melhor desempenho histórico regional, com 1.152 veículos vendidos — um aumento de 22% em comparação a 2024. Entre os modelos desse segmento estão o BMW Série 7, que oferece versões totalmente elétricas (i7) e híbridas plug-in, além do BMW X7 e do BMW XM.

A estratégia de Abertura Tecnológica do BMW Group permite que os clientes escolham a solução de motorização que melhor se adapta às suas necessidades e preferências. O BMW Group permanece na vanguarda da eletromobilidade, desenvolvendo soluções altamente eficientes e sustentáveis para veículos totalmente elétricos, a combustão, híbridos plug-in ou híbridos leves. Para os clientes de veículos eletrificados, o BMW Group oferece soluções de carregamento residencial e corporativo, tendo entregado até o momento cerca de 99.000 carregadores pessoais.

MINI alcança recordes de vendas nos modelos John Cooper Works e elétricos

Um marco para a América Latina em 2025 foi a venda de 1.272 unidades do MINI John Cooper Works (+68% em relação a 2024). Esse recorde foi impulsionado pelo lançamento de novos modelos, incluindo, pela primeira vez, duas versões elétricas: o MINI John Cooper Works Electric e o MINI John Cooper Works Aceman. Ambos combinam o desempenho lendário da linha John Cooper Works com sustentabilidade e as vantagens práticas que os veículos elétricos oferecem a clientes urbanos e suburbanos. Além disso, o MINI Cooper Conversível também chegou à América Latina, incluindo uma versão de alto desempenho John Cooper Works.

A linha de modelos elétricos da MINI também alcançou um recorde de vendas, com 1.924 unidades entregues (+82% em relação ao ano anterior). O MINI Aceman obteve grande aceitação nos mercados latino-americanos como o primeiro crossover da marca, oferecendo autonomia de até 405 km (WLTP), dependendo da versão.

BMW Motorrad mantém trajetória de crescimento na América Latina

Em 2025, a BMW Motorrad vendeu 27.621 motocicletas na América Latina, registrando crescimento de 0,3% em relação a 2024 e alcançando 50% de participação regional de mercado. Entre os novos modelos introduzidos na região estão a BMW R 12 G/S, um modelo enduro de herança com motor boxer; a BMW R 1300 RT, ícone do touring para longas viagens; além das BMW F 900 XR e BMW F 900 R.

BMW Group possui a presença Premium mais completa da região

O BMW Group emprega cerca de 5.000 pessoas na América Latina. Seus escritórios de vendas estão localizados na Argentina, no Brasil e no México (onde fica a sede regional). As fábricas do BMW Group na região estão no Brasil e no México. No Brasil, a empresa opera duas unidades: uma em Araquari, Santa Catarina, voltada à produção de automóveis, onde a produção do BMW X5 PHEV teve início em 2024; e outra em Manaus, Amazonas, a primeira instalação fora da Alemanha dedicada exclusivamente à fabricação de motocicletas. No México, a fábrica de San Luis Potosí produz o BMW Série 3, o BMW Série 2 Coupé e o BMW M2 para mercados globais, e em breve iniciará a produção de baterias de alta voltagem e de veículos elétricos da Neue Klasse.

Além disso, o Escritório de Engenharia do BMW Group no Brasil desenvolve e homologa especificações de blindagem para a região, consolidando o maior portfólio de modelos blindados homologados localmente. Em 2025, foi inaugurado em São Paulo o BMW Group TechWorks Brasil, um novo hub de tecnologia voltado ao desenvolvimento de soluções digitais e serviços de TI para as Américas.

Para 2026, o BMW Group continuará levando o melhor da mobilidade individual premium aos clientes da América Latina, com o lançamento de mais de 15 modelos e edições especiais, incluindo a chegada do Neue Klasse BMW iX3, a edição MINI Paul Smith e o lançamento da R 12 GS no Brasil.

Brasil: o maior mercado da BMW na América Latina

No Brasil, o segmento de carros Premium cresceu 2,6% em 2025. As vendas de BMW e MINI aumentaram 4% em comparação a 2024.

O Brasil é o principal mercado da BMW na região: em 2025, a participação de mercado atingiu 32%, com 16.865 veículos BMW vendidos (+4,1% em relação a 2024). A MINI também contribuiu para os excelentes resultados do Grupo, com 1.591 unidades entregues (+3,4% em relação a 2024) e participação de mercado de 3%.

México lidera as vendas automotivas do BMW Group na região

No México, o segmento Premium recuou 11,8% em comparação a 2024; ainda assim, as vendas de BMW e MINI cresceram 9,3% em relação ao ano anterior. Com esses resultados, o México se consolidou como o principal país em vendas de veículos do BMW Group na América Latina.

A BMW entregou 15.043 veículos aos clientes (+6,9% em relação a 2024), alcançando 29,1% de participação de mercado. Já a MINI aumentou suas vendas em 19,7%, com 3.907 unidades entregues e 7,6% de participação de mercado. O México é o maior mercado regional da MINI.

Argentina: BMW é a marca com maior crescimento em unidades vendidas no segmento

Nos últimos dois anos, a Argentina passou por mudanças políticas, sociais e econômicas. Com uma perspectiva otimista para 2025, o segmento Premium argentino cresceu 95,2%, e as marcas do BMW Group registraram aumento de 108,1% nas entregas.

A BMW se posicionou como a marca com maior crescimento em unidades vendidas no segmento Premium (+1.295), entregando um total de 2.472 veículos (+110% em relação a 2024) e alcançando participação de mercado de 29,7%. A MINI, por sua vez, vendeu 292 unidades (+93,4% em relação a 2024), com participação de 3,5% no segmento Premium.

Mercados Importadores mantêm crescimento apesar dos desafios do segmento Premium

A BMW encerrou 2025 como a principal marca em seus 24 Mercados Importadores na América Latina. Com crescimento de 1% do segmento Premium em relação a 2024, o BMW Group, com as marcas BMW e MINI, aumentou suas vendas em 3,6%.

A BMW entregou 11.550 veículos aos clientes (+0,9% em relação a 2024), alcançando uma participação de mercado Premium de 31,8%, enquanto a MINI entregou 1.797 unidades, com crescimento de 25,7%, ocupando 5% do segmento Premium.

BMW Serviços Financeiros oferece soluções financeiras de alto desempenho

O BMW Group Serviços Financeiros permite que os clientes tenham acesso a diversas opções de mobilidade individual premium, oferecendo financiamento por meio de concessionárias, importadores e parcerias com bancos. Em 2025, por exemplo, a BMW SF firmou um importante acordo no Peru com o BBVA para ampliar sua atuação. Na América Latina, o BMW Group SF está presente no México, Brasil, Colômbia, Chile, Peru e Costa Rica.

No México, em 2025, 47% dos carros novos e 30% das motocicletas novas foram vendidos por meio do SF, com mais de 32.000 unidades financiadas (+6,6% em relação a 2024), alcançando um novo recorde de volume financiado.

No Brasil, em 2025, 42% dos carros novos e 58% das motocicletas novas foram vendidos por meio do SF, com mais de 38.000 unidades financiadas (+7,8% em relação a 2024), também estabelecendo um novo recorde de volume financiado.

Além disso, um a cada dois veículos totalmente elétricos BMW e MINI foi financiado por meio do SF em 2025, demonstrando que o suporte financeiro é um elemento-chave na transição para a eletromobilidade.

BMW Group LATAM: vendas acumuladas até o final de 2025* — resumo

¹BMW e MINI BEVs

BMW e MINI Vendas por mercado***

***Números provisórios de registro.

Os valores apresentados neste comunicado são provisórios e podem sofrer alterações até a publicação do Relatório Anual BMW Group 2025.

* Motores a diesel disponíveis em alguns mercados importadores da América Latina.
** Veículos flex fuel disponíveis apenas no Brasil.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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São Paulo, 12 de janeiro de 2026 - A marca MINI registrou um 2025 extremamente bem-sucedido. Com um volume total de 288.290 veículos, a MINI alcançou um aumento significativo de vendas de 17,7% em comparação com os números de 2024. Particularmente impressionante é a alta demanda por veículos elétricos a bateria (BEVs): com 105.535 MINIs totalmente elétricos entregues em 2025 (+87,9%), a marca alcançou um novo recorde em eletromobilidade, resultando em mais de um terço dos MINIs vendidos em todo o mundo sendo elétricos. Em muitos mercados, a participação é significativamente superior a 50%, como Holanda, Turquia, Suécia e China.

Jean-Philippe Parain, Head da marca MINI, enfatiza: “A MINI continua a aumentar a participação de veículos totalmente elétricos, demonstrando assim a sua força inovadora e orientação para o futuro. O nosso forte crescimento de volume em todas as regiões em 2025 reflete claramente o apelo excecional da família de modelos MINI. O design icônico renovado, a esportividade, a individualidade e a oferta expandida de veículos elétricos da marca MINI têm correspondido às expectativas dos clientes em todo o mundo.”

Um dos principais impulsionadores do crescimento foi o maior modelo MINI do portfólio, o MINI Countryman: com uma participação de 32,4% no volume total de vendas da MINI, ele reforça a expertise da marca em SUVs. O Countryman combina o prazer de dirigir típico da MINI com design inovador e alta versatilidade – ideal para qualquer desafio ao ar livre. Em 2025, foram vendidas 93.305 unidades em todo o mundo (+15,2%); o Countryman, totalmente elétrico, alcançou um crescimento de vendas de 81,8% em comparação com 2024.

A submarca John Cooper Works atinge números recordes.

A linha esportiva John Cooper Works (JCW) também estabeleceu novos padrões em 2025: com 25.630 unidades vendidas, o MINI JCW aumentou o volume de vendas em 59,5% e alcançou um novo recorde. A participação dos veículos JCW atingiu 8,9% do volume total de vendas da MINI. Em alguns mercados, como Reino Unido, Itália, Japão e Austrália, os modelos MINI de alto desempenho alcançaram seus maiores números de vendas até o momento.

A família MINI Cooper

A tradicional família MINI Cooper, composta pelo MINI Cooper 3-Portas, o MINI Cooper 5-Portas e o MINI Cabrio, registrou um aumento de 10,3% nas vendas em comparação com o ano anterior, totalizando 162.789 unidades. A nova geração do MINI Cooper Cabrio, lançada em 2025, completou a família de modelos com características únicas. Com 22.491 unidades vendidas, alcançou um crescimento de 18,4% nas vendas. O MINI Cooper 5-Portas impressiona com o prazer de dirigir característico da marca, maior espaço interno e alta funcionalidade, registrando um crescimento significativo de 26,5% em relação a 2024, com 47.850 unidades vendidas.

Para ler o release completo, em inglês, clique aqui.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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São Paulo, 09 de janeiro de 2025 - O BMW Group entregou um total de 2.463.715 veículos a clientes em 2025 – um aumento de 0,5% em relação ao ano anterior. Isso inclui a entrega de 642.087 veículos eletrificados, um crescimento de 8,3% em relação ao ano anterior. O BMW Group também registrou um leve aumento nas vendas de modelos totalmente elétricos, com 442.072 unidades entregues em todo o mundo. Na Europa, em particular, o BMW Group reportou um crescimento significativo de 28,2% em veículos totalmente elétricos. O desempenho de vendas da empresa em 2025 demonstra que a abordagem tecnologicamente neutra do BMW Group e a estratégia multimarca premium, com um amplo portfólio de produtos em todos os segmentos relevantes, está recebendo uma resposta positiva dos clientes. A demanda moderada na China foi compensada por outras regiões de vendas.

“Em 2025, num ambiente desafiador, o BMW Group vendeu mais veículos do que no ano anterior. Os nossos veículos eletrificados tiveram uma procura particularmente elevada. A Europa registou um crescimento especialmente forte, com os veículos elétricos representando cerca de um quarto das vendas totais, e os BEVs e PHEVs combinados a atingirem uma quota de mais de 40% em toda a região. Permanecemos totalmente no caminho certo para atingir a nossa meta de emissões de CO₂ para a frota na UE até 2025”, afirmou Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Clientes, Marcas e Vendas. “Na Europa, em particular, 2026 será marcado pela NEUE KLASSE. Ao mesmo tempo, apresentaremos vários novos modelos este ano, como o BMW X5, o BMW Série 3 e o BMW Série 7. No total, o BMW Group lançará mais de 40 veículos novos e renovados com diversas opções de motorização até 2027”, acrescentou Goller.

Em 2025, os veículos eletrificados representaram 26% do total de vendas do BMW Group em todo o mundo, sendo que os veículos totalmente elétricos corresponderam a cerca de 18%.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 18 de novembro de 2025 – O Sales Days está de volta com novidades para quem deseja comprar um novo BMW, MINI e BMW Motorrad. As marcas, em parceria com a BMW Serviços Financeiros, estão promovendo a segunda edição da campanha graças ao sucesso da primeira ação, ocorrida em agosto. Desta vez, serão 11 dias com as melhores condições comerciais do ano, uma oportunidade imperdível para quem quer renovar a sua garagem seja em duas ou quatro rodas.

A campanha Sales Days se destaca pela condição comercial exclusiva para o período da campanha: todos os modelos BMW, MINI e BMW Motorrad 0km estarão com taxa 0% a.m, valorização do veículo seminovo pela Rede de Concessionárias, entre outras vantagens. Dentre os modelos com condições especiais, destacam-se os novos BMW X3 30 xDrive M Sport e BMW M235 xDrive Gran Coupé, MINI Cooper S Cabrio e MINI John Cooper Works 3 portas e BMW R 1300 GS.

Para quem busca um modelo seminovo e com 2 anos de garantia de fábrica, o BMW Premium Selection, o MINI Next e o BMW Motorrad Premium Selection, os melhores programas de seminovos do segmento automotivo. Além de serem veículos com elevado padrão de qualidade, contarão com taxas de financiamento a partir de 0% a.m., aplicável aos veículos BMW 100% elétricos participantes do programa de seminovos certificados.

Para que os clientes possam deixar os seus carros das marcas BMW e MINI ainda mais personalizados, ao adquirirem veículos durante o período da promoção, poderão aproveitar toda a linha de Acessórios Originais com descontos de 20%. Os clientes BMW Motorrad terão condições especiais para aquisição de capacetes com preços a partir de R$1.490. Os Acessórios Originais BMW e MINI, assim como os capacetes BMW Motorrad, poderão ser financiados com o veículo através da taxa de juros de 0% a.m.

BMW Serviços Financeiros

A BMW Serviços Financeiros é a divisão de financiamentos, seguros e consórcio do BMW Group. Com um portfólio de produtos e serviços inovadores, a BMW Serviços Financeiros oferece soluções personalizadas e competitivas, desenvolvidas para atender com eficiência e exclusividade os clientes das marcas do BMW Group.

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

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São Paulo, 06 de novembro de 2025 – Pelo terceiro ano consecutivo, a BMW Motorrad realiza a tradicional Summer Sale. A iniciativa oferece condições especiais que vão além da temporada de verão, permitindo aos clientes que iniciem suas jornadas com tranquilidade, segurança e liberdade.

As condições incluem opções de financiamento com taxas a partir de 0% a.am. e parcelamento facilitado, e pagamento da primeira parcela somente para março de 2026. Também está disponível a taxa de 0,99% a.am, com parcelas a partir de R$ 457, conforme o modelo escolhido, oferecendo ainda mais acessibilidade para quem busca flexibilidade na aquisição, por meio da BMW Serviços Financeiros.

Com preços altamente competitivos, os modelos produzidos na Planta do BMW Group em Manaus, BMW G 310 R, BMW G 310 GS, BMW R 1300 GS, BMW F 800 GS, BMW F 900 GS e F 900 GS Adventure são os grandes destaques do Summer Sale.

Confira os valores:

• BMW G 310 R: a partir de R$ 29.900, parcelas a partir de R$ 457,00
• BMW G 310 GS: a partir de R$ 33.900, parcelas a partir de R$ 495,00
• Linha F (BMW F 800 GS, BMW F 900 GS, BMW F 900 GS Adventure): a partir de R$ 69.900, parcelas a partir de R$ 764,00
• BMW R 1300 GS: a partir de R$ 99.900, parcelas a partir R$ 1.140

Condições exclusivas para uma experiência completa

Para garantir uma experiência completa de posse, a BMW Motorrad também está oferecendo seguro com condições exclusivas, Navigator BMW por apenas R$ 1.990, e ainda dois anos de cobertura BMW Guardian By Ituran, voltada para controle, comunicação e inovação, e três anos de garantia de fábrica, assegurando confiabilidade e suporte contínuo ao cliente.

Troca de óleo com condições especiais para motocicletas BMW fabricadas até 2020

Pensando também na segurança de seus clientes que já possuem motocicletas BMW, a BMW Motorrad também está com uma ação de suporte ao cliente para proprietários de motocicletas fabricadas até 2020. Válida durante os meses de novembro  em toda a rede de concessionárias,  o serviço completo de troca de óleo (incluindo óleo e filtro) está com 50% de desconto no preço de varejo, com pacotes de troca de óleo a partir de R$295,00. Consulte o concessionário BMW Motorrad mais próximo.

Com essas iniciativas, a BMW Motorrad reafirma seu compromisso com a excelência em mobilidade premium, fortalecendo o vínculo com seus clientes e promovendo uma experiência de marca que valoriza cada etapa da jornada sobre duas rodas.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Planta de Manaus

Única planta completamente focada na produção de motocicletas fora da Alemanha, a fábrica do BMW Group em Manaus (AM) foi fundada em 2016 e é responsável pela produção de 99% do portfólio de motos da marca BMW Motorrad no Brasil. Com área aproximada de 15 mil metros quadrados e capacidade de produzir até 17 mil motocicletas por ano, a planta possui ações voltadas para sustentabilidade e meio ambiente, como o uso de energia proveniente de fontes renováveis, promovendo redução na emissão de CO2, e tem certificação I-REC (International REC Standard), sistema global que possibilita a empresas garantir que a energia que consomem é proveniente de fontes renováveis e limpas. Desde 2018, a energia da fábrica é proporcionalmente compensada pela geração no Complexo Eólico de Morrinhos, em Campo Formoso (BA).

Atualmente, a fábrica de Manaus produz os modelos BMW G 310 R, BMW G 310 GS, BMW C 400 X,  BMW F 800 GS, BMW F 900 R, BMW F 900 GS, BMW F 900 GS Adventure, BMW S 1000 RR, BMW R 1300 GS, BMW R 1300 GS Adventure, BMW R 1300 RT  e BMW R12.

BMW Serviços Financeiros

A BMW Serviços Financeiros é a divisão de financiamentos, seguros e consórcio do BMW Group. Com um portfólio de produtos e serviços inovadores, a BMW Serviços Financeiros oferece soluções personalizadas e competitivas, desenvolvidas para atender com eficiência e exclusividade os clientes das marcas do BMW Group.

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São Paulo, 05 de novembro de 2025 - O desempenho do BMW Group no acumulado do ano foi caracterizado por um sólido desenvolvimento de vendas globais, gestão de custos disciplinada e uma estrutura estratégica consistente. A margem EBIT do segmento automotivo manteve-se dentro da meta anual, tanto nos primeiros nove meses quanto no terceiro trimestre, apesar dos desafios geopolíticos contínuos e da intensificação da concorrência. As entregas aos clientes aumentaram ligeiramente no acumulado do ano até o final de setembro, enquanto o fluxo de caixa livre do segmento automotivo atingiu 2,688 bilhões de euros após nove meses. Na quarta-feira, com base nesses resultados, a fabricante de veículos premium de Munique confirmou suas metas financeiras ajustadas para o ano todo, anunciadas em outubro.

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Munique, 07 de outubro de 2025 - A O BMW Group manteve sua trajetória de crescimento no terceiro trimestre, com um aumento de +8,8% nas entregas a clientes. Esse resultado também reflete o impacto positivo do efeito base em comparação com um trimestre mais fraco no ano anterior. De janeiro a setembro de 2025, o BMW Group entregou cerca de 1,8 milhão de veículos das marcas BMW, MINI e Rolls-Royce a clientes, alcançando um leve crescimento de vendas de +2,4%. No mesmo período, a empresa aumentou as vendas de veículos totalmente elétricos em +10,0%, totalizando 323.447 unidades. Entre janeiro e setembro, o BMW Group entregou um total de 470.313 veículos eletrificados (BEV e PHEV) aos clientes, representando um aumento de +15,0%.

“O BMW Group registrou um leve aumento de vendas no acumulado do ano até o final de setembro. O forte desempenho de vendas na Europa e nas Américas, assim como da marca MINI, é particularmente encorajador. A demanda por nossa ampla gama de veículos eletrificados também permanece elevada”, afirmou Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Clientes, Marcas e Vendas.

A marca BMW vendeu 514.620 veículos no terceiro trimestre (+5,7%). No acumulado do ano até o final de setembro, as vendas permaneceram estáveis em relação ao ano anterior (+0,1%), com um total de 1.585.580 unidades entregues, incluindo 395.998 veículos eletrificados (+4,5%). A marca continuou a aumentar as vendas em todas as regiões fora da China, com destaque para o forte crescimento nas regiões da Europa e Américas, enquanto o aumento esperado no mercado chinês não se concretizou. Os híbridos plug-in da BMW continuam em alta demanda, resultando em um aumento de +30,2% nas entregas globais desses modelos em comparação com o ano anterior.

Entre janeiro e setembro, a BMW M GmbH entregou 158.182 unidades a clientes, um crescimento de +7,9% em relação ao ano anterior. Após o semestre mais bem-sucedido de sua história, a BMW M GmbH registrou mais um forte terceiro trimestre, com as vendas crescendo +11,0%, totalizando 52.220 unidades.

A marca MINI manteve sua trajetória de crescimento com a Nova Família MINI: no terceiro trimestre, a marca entregou 72.376 unidades – um aumento de +37,5%. De janeiro a setembro, foram vendidos 206.214 veículos em todo o mundo (+23,7%). Nesse período, a MINI registrou crescimento em todas as regiões de vendas.

No acumulado até setembro, a marca Rolls-Royce entregou 4.100 automóveis a clientes – um aumento de +3,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. Nos primeiros nove meses do ano, a BMW Motorrad entregou um total de 159.156 motocicletas e scooters a clientes (-2,6%). No terceiro trimestre, a BMW Motorrad aumentou suas entregas para 53.247 unidades, uma alta de +5,7%.

Resumo das vendas do BMW Group no terceiro trimestre/ano até setembro de 2025

¹ BEVs e PHEVs                                                                                 

Vendas de BMW e MINI nas regiões/mercados

    ² Números de registro provisórios 

Os números de entregas divulgados neste comunicado à imprensa são provisórios e podem sofrer alterações até a publicação do Relatório do BMW Group 2025. Informações sobre a preparação dos números de entregas podem ser encontradas no Relatório do BMW Group 2024, na página 427.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 28 de agosto de 2025 - Um novo recorde de vendas de veículos eletrificados do BMW Group foi alcançado: com a entrega de um Série 3 híbrido plug-in da planta de Munique a um cliente, a BMW vendeu seu veículo de número três milhões com motorização eletrificada. Esse marco foi atingido graças a um aumento significativo nas vendas de modelos totalmente elétricos e híbridos plug-in no primeiro semestre de 2025.

A Europa é de longe o maior mercado para veículos eletrificados do BMW Group. Mais de 60% das entregas globais de veículos eletrificados do BMW Group foram feitas no continente de origem da empresa. A participação de veículos eletrificados nas vendas totais do BMW Group já supera 40% nessa região. Em especial, os veículos híbridos plug-in da BMW tem ganhado popularidade recentemente, alcançando um aumento significativo nas vendas no primeiro semestre de 2025 em comparação ao ano anterior.

Em julho, o BMW Group já havia anunciado a venda de seu veículo totalmente elétrico de número 1,5 milhão, um MINI Countryman totalmente elétrico da planta de Leipzig, entregue a um cliente em Portugal. Se todos os 1,5 milhão de veículos totalmente elétricos entregues pelo BMW Group desde o lançamento do BMW i3 fossem alinhados, eles se estenderiam por mais de 6.500 quilômetros, aproximadamente a distância de Munique a Nova York.

A estratégia corporativa é consistentemente focada na mobilidade elétrica, digital e circular para o futuro. Atualmente, os clientes podem escolher entre mais de 15 modelos totalmente elétricos em todas as marcas do grupo, assim como mais de dez híbridos plug-in.

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 11 de agosto de 2025 – O mês de agosto reserva boas novidades para quem deseja comprar um novo BMW ou um MINI. As marcas, em parceria com a BMW Serviços Financeiros, estão promovendo o Sales Days. Serão 6 dias com as melhores condições comerciais do ano, uma oportunidade imperdível para quem quer renovar a sua garagem com um BMW ou MINI 0km.

A campanha Sales Days terá uma série de ativações, experiências diferenciadas aos clientes, horário de atendimento estendido e Test Drive nas Concessionárias BMW e MINI de todo o Brasil. Para isso, diversas condições especiais foram reunidas, proporcionando a situação perfeita para a compra. Todos os modelos BMW e MINI 0km estarão com taxa 0% a.m, valorização do veículo seminovo pela Rede de Concessionárias, entre outras vantagens.

Para quem busca um BMW ou MINI seminovo e com 2 anos de garantia de fábrica, estão disponíveis o BMW Premium Selection e o MINI Next, os melhores programas de seminovos do segmento automotivo. Além de serem veículos com elevado padrão de qualidade, contarão com taxas de financiamento a partir de 0% a.m..  

Além disso, diversos modelos BMW à venda contam com o BMW Service Inclusive Standard, que para veículos a combustão oferece serviços e peças incluídos pelo período de três anos ou 40.000 km (o que ocorrer primeiro), e para veículos elétricos o período é ainda maior, de quatro anos e sem limite de quilometragem. O BMW Service Inclusive (BSI) é um programa que oferece serviços de manutenção de veículos BMW, com cobertura mundial na rede de concessionárias autorizadas, sem custo adicional dos serviços cobertos. O BMW Service Inclusive garante a realização de todas as manutenções, com a utilização de peças originais e serviço premium das concessionárias autorizadas em todo o mundo.

Na MINI, o MSI (MINI Service Inclusive) está disponível para todos os modelos 100% elétricos da marca, incluindo os recém-lançados MINI John Cooper Works E e MINI John Cooper Works Aceman E, pelo período de quatro anos sem limite de quilometragem. O MSI é um programa que oferece serviços de manutenção de veículos MINI, com cobertura mundial na rede de concessionárias autorizadas, sem custo adicional dos serviços cobertos. O MINI Service Inclusive garante a realização de todas as manutenções, com a utilização de peças originais e serviço premium das concessionárias autorizadas em todo o mundo.

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A BMW Serviços Financeiros é a divisão de financiamentos, seguros e consórcio do BMW Group. Com um portfólio de produtos e serviços inovadores, a BMW Serviços Financeiros oferece soluções personalizadas e competitivas, desenvolvidas para atender com eficiência e exclusividade os clientes das marcas do BMW Group.

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

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São Paulo, 31 de julho de 2025 - O BMW Group demonstrou forte resiliência no primeiro semestre do ano – apoiando-se em uma base sólida de estratégia consistente, demanda robusta dos clientes, disciplina de custos sustentada e alta flexibilidade. Com volumes de vendas estáveis em mais de 1,2 milhão de veículos premium, e com potencial para crescimento adicional, a empresa registrou lucro antes dos impostos (EBT) superior a € 5,7 bilhões e uma margem EBT de 8,5% nos primeiros seis meses de 2025.

A margem EBIT do Segmento Automotivo foi de 6,2%, posicionando-se na metade superior da meta anual de 5,0% a 7,0%, publicada em março. O fluxo de caixa livre do segmento no primeiro semestre foi de € 2,345 bilhões. Assim, ao final do primeiro semestre, o BMW Group está no caminho certo para atingir suas metas do ano.

"Nosso desempenho no primeiro semestre de 2025 reforça mais uma vez a robustez do nosso modelo de negócios. Nosso sucesso hoje, assim como no futuro, está baseado em três pilares fortes: nossa presença global, nossa força em inovação e nossa abordagem neutra em relação à tecnologia, com produtos altamente atraentes", afirmou Oliver Zipse, Chairman do Conselho de Administração da BMW AG. "Em setembro, iniciaremos uma nova era para a BMW, quando o primeiro veículo da NEUE KLASSE for apresentado na IAA Mobility. Com o BMW iX3*, daremos início a uma ofensiva de produtos sem precedentes: até 2027, lançaremos mais de 40 modelos novos e atualizados em todos os segmentos e tipos de propulsão. Cada veículo incorporará os clusters tecnológicos inovadores e a nova linguagem de design. Dessa forma, unimos avanço tecnológico e produtos empolgantes com visão estratégica e eficiência econômica."

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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Cidade do México, 21 de julho de 2025 – A liderança regional do segmento automotivo Premium na América Latina durante o primeiro semestre de 2025 continua sendo do BMW Group. A marca premium preferida na região é a BMW, com 21.103 veículos entregues de janeiro a junho (1,9% a mais que em 2024), enquanto 3.617 clientes escolheram um MINI no mesmo período (+9,5% em relação ao mesmo período de 2024).

Entre os modelos mais vendidos neste período na América Latina, destacam-se o BMW X3; o BMW Série 3, que é produzido no México na Fábrica de San Luis Potosí; assim como o BMW X5, do qual vale ressaltar que uma versão híbrida plug-in é produzida na Fábrica de Araquari, no Brasil, desde 2024.

“Nossos clientes escolheram os veículos BMW e MINI que melhor se adaptam às suas preferências e à infraestrutura disponível em suas cidades, graças à abertura de tecnologia que lhes permite optar entre modelos eletrificados e veículos com motor de combustão. A confiança na engenharia, inovação e qualidade de nossos BMW e MINI, juntamente com a dedicação e o esforço de uma equipe de mais de 5.000 profissionais em nossa rede de concessionários e importadores, nossas Fábricas de produção e os escritórios de vendas, foram chaves para o nosso sucesso”, disse Reiner Braun, Presidente e CEO do BMW Group América Latina.

BMW Group América Latina alcança recorde de vendas em veículos elétricos a bateria

Cada vez mais clientes na região estão aproveitando as vantagens dos modelos elétricos a bateria (BEV) que os tornam ideais para os percursos nas zonas urbanas e suburbanas das áreas metropolitanas na América Latina e no Caribe. Durante a primeira metade de 2025, o BMW Group, com suas marcas BMW e MINI, entregou 2.515 unidades (199% a mais que no mesmo período de 2024).

Cada BMW e MINI eletrificado vendido na região é entregue ao cliente com um carregador de parede que pode ser instalado em casa ou no local de trabalho, facilitando o carregamento das baterias do veículo durante as noites ou durante o horário de trabalho. A possibilidade de levar em um carregador próprio demonstrou ser uma excelente solução, considerando que a média de percursos diários dos clientes do BMW Group na América Latina é de 37 quilômetros, o que torna a mobilidade elétrica de zero emissões uma realidade viável para um número significativo de clientes na região. De 2014 ao segundo trimestre de 2025, entregamos em toda a América Latina mais de 93 mil carregadores pessoais aos clientes.

A abertura de tecnologias leva em conta os gostos e preferências de nossos clientes, assim como as diferentes condições que cada cidade e região enfrentam, razão pela qual o BMW Group continua oferecendo veículos de alta tecnologia com motores de combustão, veículos híbridos plug-in e elétricos.

BMW M continua sendo o primeiro a receber a bandeira quadriculada na região, enquanto os modelos de alto luxo da BMW se mantêm no topo

Os modelos BMW M e BMW M Performance, que combinam o desempenho pronto para a pista que continua conquistando os corações de clientes e fãs, alcançaram novamente um sucesso na região. Com um crescimento de 23% em veículos entregues, em relação ao primeiro semestre de 2024, a entrega de modelos M cresceu em todos os mercados da América Latina.

Por sua vez, as entregas dos modelos de alto luxo da BMW aumentaram 23% em relação à primeira metade do ano de 2024. Entre os modelos que encontramos neste segmento estão o BMW X7 e o BMW i7, que se destacam pelo seu conforto e alta tecnologia.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

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São Paulo, 10 de julho de 2025 - Julho é o momento ideal para celebrar a paixão pelas motocicletas e o estilo de vida sobre duas rodas. Em homenagem ao Dia do Motociclista, comemorado em 27 de julho, a BMW Motorrad, juntamente com a BMW Serviços Financeiros, lança a campanha especial “Mês do Motociclista”, oferecendo as melhores condições do ano para quem deseja conquistar sua motocicleta premium.

Inspirada pelo espírito de liberdade, inovação e confiança que define a BMW Motorrad, a campanha contempla modelos selecionados com condições imperdíveis, além de ofertas exclusivas disponíveis somente nas concessionárias. O foco está em três linhas que traduzem o DNA da marca em diferentes estilos de pilotagem:

BMW R 1300 GS

• A partir de R$ 99.900
• Taxa 0% (plano 24/25 – 60% de entrada e saldo em 24x)
• BMW Guardian by Ituran gratuito por 2 anos
• 3 anos de garantia de fábrica.

Linha G 310

• A partir de R$ 37.500
• Taxa 0% (plano 24/25 – 60% de entrada e saldo em 24x)
• BMW Guardian by Ituran gratuito por 2 anos
• 3 anos de garantia de fábrica.

Linha F

• A partir de R$ 69.900
• Taxa 0% (plano 24/25 – 60% de entrada e saldo em 24x)
• BMW Guardian by Ituran gratuito por 2 anos
• 3 anos de garantia de fábrica.

Além dessas condições especiais, a campanha do Mês do Motociclista reserva duas ofertas secretas, reveladas exclusivamente nas concessionárias BMW Motorrad participantes.

Para mais informações sobre as ofertas, clique aqui.

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

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• Entregas aumentam no segundo trimestre
• BMW Group entrega 1.207.388 unidades no primeiro semestre de 2025
• Crescimento significativo de 18,5% nas vendas de veículos eletrificados do BMW Group até junho
• Disponibilidade total de todos os modelos: MINI registra forte aumento nas vendas, com crescimento em todas as regiões
• Marca BMW: liderança clara no segmento no primeiro semestre
• BMW M GmbH entrega mais de 100.000 veículos em um semestre pela primeira vez

São Paulo, 10 de julho de 2025 - O BMW Group registrou um aumento nas vendas no segundo trimestre em comparação com o ano anterior: entre abril e junho, as entregas de veículos das marcas BMW, MINI e Rolls-Royce aumentaram 0,4%, totalizando 621.271 unidades. No primeiro semestre do ano, a empresa entregou um total de 1.207.388 veículos (-0,5%). Os veículos eletrificados apresentaram um crescimento significativo nas vendas em relação ao ano anterior. Com 318.949 veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in entregues aos clientes, o BMW Group aumentou suas vendas em 18,5% no primeiro semestre de 2025. Novos pedidos para todas as tecnologias de motorização apresentaram desenvolvimento positivo nos seis primeiros meses do ano, com crescimento significativo em relação ao mesmo período de 2024.

Para conferir a versão completa do press release, em inglês, clique aqui.

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São Paulo, 26 de junho de 2025 - Amanhã, o novo restaurante de alta gastronomia na BMW Welt receberá seus primeiros clientes. Desde o início do ano, o chef Jens Madsen – que sucede Bobby Bräuer no ambiente exclusivo da BMW Welt – tem trabalhado em conjunto com a BMW Group Designworks, o estúdio de inovação do BMW Group, em um conceito único: THE CLOUD by Käfer. Aqui, Madsen, a gerente de restaurante Mona Röthig, o sommelier Luigi Pecchia e sua equipe apresentarão aos convidados a visão de “NOMADISMO CULINÁRIO”, testada com sucesso em um evento pop-up em abril.

A temporada de estreia do restaurante explorará o tema “NOMADIC EARTH”, com Madsen conduzindo seus convidados em uma jornada gastronômica.

“Com Nomadic Earth, estamos escrevendo o primeiro capítulo do nosso novo diário de viagem. Queremos oferecer aos nossos convidados uma experiência especial de alta gastronomia que expanda seus horizontes e misture aromas e texturas de todo o mundo com os melhores produtos da nossa região, com resultados surpreendentes, mas harmônicos. Com Jens Madsen, Mona Röthig e Luigi Pecchia, montamos uma equipe que está transformando essa visão em realidade, com habilidade e paixão excepcionais”, explica Michael Käfer.

“Para dar vida à visão de Käfer, a Designworks desenvolveu o conceito espacial e a narrativa do THE CLOUD. Materiais, formas e detalhes se unem para criar uma atmosfera sensual, cheia de contrastes e envolvente emocionalmente. Assim, o design torna-se parte integrante da experiência gastronômica”, afirma Anders Warming, chefe da BMW Group Designworks.

“Com o THE CLOUD by Käfer, estamos adicionando uma nova dimensão à experiência da BMW Welt. Além das entregas de veículos, agora também podemos oferecer aos nossos convidados uma jornada culinária inspiradora em um ambiente único, criado pela BMW Group Designworks em Munique. Aqui, no terceiro nível da BMW Welt, os convidados desfrutam de uma vista impressionante do interior do prédio enquanto vivenciam uma experiência de alta gastronomia”, acrescenta Sandra Wittemer, chefe da BMW Welt.

Desde 2023, os especialistas da BMW Group Designworks e da Käfer têm desenvolvido um trabalho conjunto para criar um espaço que estimule todos os sentidos e torne a visita ao THE CLOUD by Käfer verdadeiramente inesquecível. Luz, música, elementos visuais e táteis se fundem; cada luminária e cada móvel contribuem para a experiência como um todo.

Para a execução do projeto, a BMW Group Designworks contou com parceiros renomados, incluindo o estúdio de arquitetura e design hildmannwilke, a marca alemã de design de iluminação Occhio, o artista Oscar Zabala – conhecido por suas performances e instalações audiovisuais generativas – e a fabricante suíça de tecidos Jakob Schlaepfer, fornecedora de casas de alta-costura em todo o mundo.

O menu de oito etapas, com acompanhamentos complementares, une produtos regionais, como leite de cabra de Lenggries, truta de Kinsau e carne de veado da Floresta de Poltinger, a ingredientes como dukkah, sopa de pimenta-preta e pilaf de trigo-emmer. E o espetinho de vitela de leite é inspirado em petiscos típicos de bares africanos. Jens Madsen prepara um corte nobre de vitela, espeta-o num espeto e o serve com tiger nut, chapati e pimenta habanero.

A filosofia da culinária de Madsen é muito pessoal e enraizada no movimento, na memória e na origem. Este novo conceito une tradições, técnicas e especiarias do mundo todo com produtos locais de altíssima qualidade, criando uma gastronomia singular. Na Temporada 1 do THE CLOUD by Käfer, isso inclui aromas e ingredientes do leste e sul da África, combinados com as delícias e o ritmo da Baviera. Cada prato reflete uma etapa dessa viagem culinária, ora inspirada em terras distantes, ora evocando pastos próximos. Tudo isso compõe uma culinária que exala curiosidade por influências globais e, ao mesmo tempo, abraça raízes locais, despertando os sentidos, provocando encantamento e surpresa, e permanecendo aberta a novas perspectivas.

Elegante e acolhedor, com uma estética tecnicamente refinada, o restaurante exibe referências claras à linguagem de design da BMW. Após subir ao terceiro nível da estrutura “flutuante” concebida pelo escritório COOP Himmelb(l)au, os convidados iniciam sua jornada ao sair do elevador. Ao chegar à Moon Island (Ilha da Lua), podem sintonizar-se com o clima da noite. São recebidos de forma discreta por uma obra de arte digital com um quarto de lua, que gradualmente se transforma da golden hour (luz dourada do entardecer) até os tons profundos de azul da noite.

No Biophilic Bar, feito de mármore Perlino, ingredientes do menu são artisticamente apresentados, despertando a curiosidade dos convidados sobre a refeição que está por vir, enquanto apreciam um aperitivo. Em seguida, dirigem-se ao Slim Bar, onde recebem um coquetel personalizado, e onde também podem encerrar a jornada com uma bebida final. Nesse espaço, a golden hour dá lugar à blue hour. Os convidados então passam pelo Ateliê do Chef, decorado com fotos de viagem e utensílios exóticos, até chegarem ao Dining Cloud, onde se sentam em mesas com vista panorâmica da BMW Welt. No centro desse espaço flutua a instalação amorfa que dá nome ao local – feita de um tecido translúcido e leve como uma pluma, que ganha vida com projeções em constante transformação, refletindo tanto o dourado do pôr do sol quanto o azul profundo da meia-noite.

Entre a cozinha e o Dining Cloud está um monólito de cinco toneladas feito de pedra de titânio. Nesse palco impressionante, a equipe da cozinha dá os toques finais aos pratos, antes que os garçons os levem aos clientes. Os convidados ainda recebem indícios do que acontece na cozinha por meio de um espelho unidirecional com 15% de transparência, que oferece vislumbres sem revelar o todo.

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

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São Paulo, 09 de junho de 2025 – Pelo segundo ano consecutivo, a BMW marcou presença em um dos eventos mais exclusivos do Brasil. O Catarina Aviation Show 2025 aconteceu na última semana e reuniu mais de 50 marcas do setor de aviação, automotivo e gastronomia no aeroporto executivo internacional que leva o nome do evento. Sem venda de ingressos para o público, o evento foi exclusivo para convidados das marcas envolvidas na mostra.

Com um stand exclusivo no evento, a BMW exibiu para o seleto público presente o BMW i5 e o BMW X7 de maneira estática. Além dos carros, a marca proporcionou aos visitantes experiências exclusivas, como o Robô Buddy. Equipado com inteligência artificial, o simpático robô interagiu com o público presente no stand e era capaz de se deslocar de maneira própria para explorar todo o espaço, que contou ainda com parceria com Café Santa Mônica para drinks como Café Espresso, Chocolate Quente e Frappuccino (Cappuccino Gelado), e experiência com Carlos Bakery e seus incríveis Cannolis Tradicional.

Eleito o Carro de Luxo Mundial de 2024, o BMW i5 chama atenção por uma interpretação moderna dos faróis e da grade duplo rim, tradicional da BMW. Elementos em LED no interior dos faróis e o BMW Iconic Glow, que ilumina o contorno da grade, dão o tom futurista ao modelo. Na vista lateral, o modelo apresenta linha de cintura elevada e diversos elementos de design que forçam o caráter esportivo do sedã. O modelo é equipado com dois motores, um em cada eixo que tornam a tração do modelo em integral. A versão M60 tem uma potência de até 601 cv e 820 Nm de torque. Com esse sistema, o BMW i5 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e sua velocidade máxima é limitada a 230 km/h para preservação da bateria. De acordo com o ciclo PBVE, o BMW i5 M60 tem alcance de até 391 quilômetros.

Ocupando o topo da gama de SAVs de luxo da BMW no Brasil, o BMW X7 tem acabamento impecável. Os bancos são revestidos de Couro Merino e têm a melhor qualidade possível. Vendido exclusivamente na versão M60i, o novo BMW X7 é equipado com um V8 TwinPower Turbo, que gera 530 cv de potência entre 5.500 e 6.000rpm e 750 Nm entre 1.800 e 4.600rpm. A impressionante combinação de estilo esportivo e ambiente luxuoso também caracteriza o interior do modelo de sete lugares. O câmbio é sempre automático de oito marchas e a tração é integral nas quatro rodas. Com esse conjunto, o novo BMW X7 acelera com números dignos de esportivo: 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos e velocidade máxima limitada a 250 km/h.

Os convidados do evento puderam conhecer os modelos no stand, além de experimentarem dois modelos de test drive exclusivo: o BMW X5 PHEV, primeiro híbrido plug-in produzido no Brasil, e o BMW i4 M50, modelo elétrico mais vendido da marca no mundo.

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São Paulo, 13 de maio de 2025 – A BMW Motorrad lança mais uma edição do Festival de Vendas GS, oferecendo condições especiais para quem deseja conquistar sua motocicleta dos sonhos.

Os apaixonados pela linha GS terão a oportunidade de garantir benefícios imperdíveis, como 1 ano de seguro gratuito, subsidiado pela BMW Motorrad, proporcionando mais tranquilidade ao pilotar, ou um bônus especial na compra, com valores diferenciados conforme o modelo escolhido.

Além desses incentivos, a BMW Motorrad, em parceria com a BMW Serviços Financeiros, também oferece planos de financiamento com taxa 0% a.m., entrada de 60% e saldo em 24 meses.

Confira os modelos e condições:

A BMW R 1300 GS 2024/2025 está com um ano de seguro gratuito, taxa 0% para planos com 60% de entrada e saldo em 24 parcelas mensais, e está disponível a partir de R$ 99.900. Além disso, clientes que apresentarem uma carta de consórcio contemplada podem receber um bônus de até R$ 5.000 na aquisição do modelo. A motocicleta também possui três anos de garantia de fábrica, reforçando a confiabilidade da marca.

Já a BMW F 900 GS, também na versão 2024/2025, segue as mesmas condições, com seguro gratuito e taxa 0% a.m., e com valores a partir de R$ 76.900. Neste caso, o bônus para consórcio contemplado é de até R$ 2.000, e o modelo igualmente conta com três anos de garantia de fábrica.

Com condições inéditas e vantagens únicas, o Festival de Vendas GS é a oportunidade perfeita para quem busca uma motocicleta de alto desempenho, tecnologia avançada e o espírito de aventura que só a BMW Motorrad pode oferecer. Esta é a chance para os amantes dos modelos GS viverem experiências únicas sobre duas rodas, com segurança, flexibilidade e condições especiais que tornam essa conquista ainda mais acessível.

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Fábrica de Manaus

Única planta completamente focada na produção de motocicletas fora da Alemanha, a fábrica do BMW Group em Manaus (AM) foi fundada em 2016 e é responsável pela produção de 99% do portfólio de motos da marca BMW Motorrad no Brasil. Com área aproximada de 15 mil metros quadrados e capacidade de produzir até 17 mil motocicletas por ano, a planta possui ações voltadas para sustentabilidade e meio ambiente, como o uso de energia proveniente de fontes renováveis, promovendo redução na emissão de CO2, e tem certificação I-REC (International REC Standard), sistema global que possibilita a empresas garantir que a energia que consomem é proveniente de fontes renováveis e limpas. Desde 2018, a energia da fábrica é proporcionalmente compensada pela geração no Complexo Eólico de Morrinhos, em Campo Formoso (BA).

Atualmente, a fábrica de Manaus produz os modelos BMW C 400 X, BMW R 1300 GS, BMW R 1300 GS Adventure, BMW S 1000 RR, BMW G 310 GS, BMW G 310 R, BMW F 800 GS, BMW F 900 GS, BMW F 900 GS Adventure e BMW F 900 R, BMW R12.

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Ariane Araújo (Planta Manaus) – ariane.araujo@jeffreygroup.com

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São Paulo, 07 de maio de 2025 – Produtos atraentes, fortes volumes de pedidos e rigorosa disciplina de custos garantiram ao BMW Group um início de ano conforme o planejado. A fabricante premium de Munique continuou sua dinâmica expansão de BEVs em um ambiente volátil e competitivo, ao mesmo tempo em que entregou lucratividade no limite superior de sua faixa de meta para 2025 no Segmento Automotivo. O BMW Group, assim, confirmou mais uma vez a viabilidade de longo prazo de sua estratégia de abertura tecnológica.

No primeiro trimestre do ano, o BMW Group entregou 586.117 veículos premium aos clientes (-1,4%). Mais de um quarto destes foram eletrificados (26,9%), com veículos totalmente elétricos mostrando mais uma vez um crescimento significativo nas vendas de +32,4%. A margem EBIT no Segmento Automotivo – um dos principais indicadores de lucro da empresa – ficou em 6,9%, colocando-a no limite superior da faixa alvo de 5-7% para o ano.

Clique aqui para conferir o press release original completo, em inglês.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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São Paulo, 10 de abril de 2025 – Com um total de 586.149 veículos entregues aos clientes, as entregas globais do BMW Group ficaram amplamente em linha com o ano anterior (-1,4%), apesar da demanda moderada na China. Nos primeiros três meses de 2025, o BMW Group registrou crescimento na Europa (+6,2%) e nos EUA (+4,0%), em particular. Fora da China, o crescimento atingiu +5,9%.

O BMW Group continua seu bem-sucedido aumento da mobilidade elétrica em 2025, navegando em um ambiente de mercado volátil com uma linha de produtos atraente. O BMW Group entregou um total de 109.516 veículos totalmente elétricos BMW, MINI e Rolls-Royce aos clientes em todo o mundo nos primeiros três meses do ano (+32,4%). As vendas de veículos totalmente elétricos tiveram um crescimento particularmente forte na Europa (+64,2%).

"A estratégia de abertura tecnológica do BMW Group está se mostrando bem-sucedida. Nossos produtos estão conquistando clientes em todo o mundo em todas as tecnologias de propulsão, com um impulso positivo incentivado, em particular, pelos novos modelos MINI - especialmente as variantes totalmente elétricas. Um em cada três MINIs vendidos na Europa e mais de um em cada dois vendidos na China eram totalmente elétricos", disse Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Clientes, Marcas e Vendas.

"Estamos nos sentindo confiantes, graças ao crescimento significativo em novos pedidos em todas as tecnologias de propulsão, particularmente em nosso mercado doméstico da Alemanha", acrescentou Goller.

O BMW Group está prestes a atingir dois marcos importantes em todo o mundo em 2025: Primeiro, um total de três milhões de veículos eletrificados (BEVs e PHEVs) distribuídos nas estradas desde o lançamento do BMW i3 e BMW i8 e, segundo, 1,5 milhão de veículos totalmente elétricos (BEVs) entregues aos clientes.

No primeiro trimestre de 2025, a marca BMW vendeu 520.142 unidades em todo o mundo. A marca aumentou as entregas em todas as regiões de vendas fora da China, superando o mercado total na região da Europa e aumentando suas vendas nos EUA. A marca BMW também relatou um crescimento dinâmico nas vendas globais de seus veículos totalmente elétricos (+9,9%). Entre janeiro e março, 86.449 BEVs da BMW foram entregues a clientes em todo o mundo. A M GmbH alcançou um crescimento nas vendas de +5,0% no primeiro trimestre, entregando um total de 50.494 veículos. Os principais impulsionadores do crescimento foram o sedã BMW M5* de alto desempenho e o carro esportivo M3*, que estão em alta demanda em todas as regiões.

A marca MINI, que atualizou toda a sua linha de produtos no ano passado, vendeu 64.626 unidades em todo o mundo - um aumento de +4,1%. Os modelos totalmente elétricos da marca, em particular, alcançaram um crescimento significativo, atingindo uma participação de BEVs de 35,3% no primeiro trimestre.

A marca Rolls-Royce entregou 1.381 unidades aos clientes entre janeiro e março (-9,4%). Durante o mesmo período, a BMW Motorrad vendeu 44.609 motocicletas e scooters (-3,9%).

Vendas do BMW Group no 1º trimestre/acumulado até março de 2025 em resumo

¹ BEVs e PHEVs                                                                                 

Vendas da BMW & MINI nas regiões/mercados

² Números de registro provisórios

Os números de entrega relatados neste comunicado de imprensa são provisórios e podem mudar até que o Relatório do BMW Group 2025 seja publicado. Notas sobre como os números de entrega são preparados podem ser encontradas no Relatório do BMW Group 2024 na p. 427.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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BMW Group Report 2024.

Munique. O BMW Group está entrando no ano fiscal de 2025 com um claro compromisso com o crescimento – com um ligeiro aumento planejado no volume de vendas, uma redução nos investimentos e um fluxo de caixa livre robusto.

“O que sempre diferenciou o BMW Group é nossa capacidade de manter nosso curso, mesmo em condições desafiadoras. Continuamos claramente focados em duas coisas – nosso desempenho de curto prazo e nossa perspectiva de longo prazo”, disse Oliver Zipse, Chairman do Conselho de Administração da BMW AG, na sexta-feira. “Com a NEUE KLASSE, estamos implementando o maior projeto focado no futuro da história da nossa empresa, ao mesmo tempo em que alcançamos um fluxo de caixa livre robusto.”

No final deste ano, o primeiro modelo de produção do NEUE KLASSE , o novo BMW iX3 , dará início a uma expansão sem precedentes de novos modelos: em todos os tipos de propulsão e todos os segmentos, o BMW Group lançará mais de 40 veículos novos e atualizados no mercado até 2027. O que esses novos modelos têm em comum é que terão clusters com tecnologias do futuro, que serão implementados sucessivamente em todo o portfólio com o lançamento da NEUE KLASSE.

“Estamos dando um grande salto com nossos novos clusters de tecnologia – alcançando a máxima escalabilidade, aumentando o nível de inovação e aprimorando os benefícios para o cliente. Não diferenciamos entre segmentos ou tecnologias de propulsão – oferecemos a cada cliente a tecnologia mais recente”, disse Zipse .

Implementação consistente da estratégia

O BMW Group fez investimentos significativos em tecnologias inovadoras, em sua linha de modelos e na sua presença de fabricação mundial em 2024. Este ano, haverá uma redução nas despesas em relação ao pico planejado de dispêndios em Pesquisa e Desenvolvimento, e investimentos de capital do ano passado. Com base nisso, a empresa pretende alcançar um lucro antes dos impostos no mesmo nível do ano anterior – apesar do aumento das tarifas.

“Nunca antes na história da BMW investimos tão significativamente em nosso futuro. O investimento atingiu seu nível mais alto em 2024, conforme planejado. Isso ressalta a durabilidade de nossa estratégia – e quão consistentemente a estamos implementando”, disse Walter Mertl, membro do Conselho de Administração responsável por Finanças.

Abertura tecnológica como fator estratégico de sucesso na competição global

A diversidade de sua linha de produtos continua sendo um fator-chave de sucesso para o BMW Group: a empresa está bem-posicionada para atender aos diversos requisitos e às necessidades globais dos clientes — tanto hoje quanto no futuro — com um amplo portfólio de sistemas de propulsão que abrange motores de combustão interna, híbridos plug-in, sistemas de propulsão elétricos a bateria e, a partir de 2028, também veículos elétricos com células de combustível movidos a hidrogênio.

Motores de combustão interna altamente eficientes, que continuam em alta demanda no mundo todo, continuarão a desempenhar um papel fundamental. Só no ano passado, a empresa lançou mais de 15 modelos novos ou atualizados com motores de combustão interna nas estradas. Todos os motores foram aprovados para porcentagens mais altas de combustíveis renováveis há anos. Combustíveis com menor teor de CO2 são a maneira mais eficaz de reduzir a pegada de carbono da frota existente de mais de 250 milhões de veículos somente na Europa, dando uma contribuição valiosa aos esforços do setor de transporte na luta contra a mudança climática.

Os veículos elétricos a bateria (BEVs) continuam sendo o principal impulsionador de crescimento do BMW Group. A ampla oferta totalmente elétrica da empresa compreende mais de 15 modelos em todas as marcas. Isso significa que o BMW Group tem uma oferta totalmente elétrica em todos os seus principais segmentos. Em 2024, o BMW Group aumentou significativamente suas vendas totais de BEVs em todo o mundo para 426.536 unidades (+13,5%), representando uma participação de vendas de mais de 17%. Na MINI, cerca de um em cada quatro veículos é totalmente elétrico; na Rolls-Royce, já é um em cada três.

Os híbridos plug-in (PHEVs) também continuam sendo um elemento essencial da abordagem de tecnologia aberta do BMW Group e da eletrificação de sua linha de modelos: os modelos PHEV de última geração da BMW permitem uma autonomia totalmente elétrica de mais de 100 quilômetros, tornando-os relevantes para uma grande proporção de situações típicas de direção e também contribuindo substancialmente para a redução de CO2. No total, o BMW Group entregou aproximadamente 600.000 veículos eletrificados, incluindo híbridos plug-in (PHEVs) e BEVs aos clientes em 2024. Isso significa que quase um em cada quatro veículos vendidos era eletrificado.

Entregas eletrificadas atingem novo recorde histórico – marcos importantes em 2025

A empresa atingirá dois marcos importantes em 2025: primeiro, três milhões de veículos eletrificados nas estradas desde o lançamento do BMW i3 e do BMW i8 e, segundo, 1,5 milhão de veículos totalmente elétricos entregues aos clientes.

A redução nas emissões de CO2 da frota de veículos novos também ressalta a eficácia da abertura tecnológica: com base em números preliminares, o BMW Group conseguiu reduzir as emissões de sua frota da União Europeia para menos de 100 gramas de CO2 por quilômetro (WLTP) pela primeira vez em 2024.

Primeiro veículo de produção movido a hidrogênio será lançado em 2028

Em 2028, o BMW Group se tornará o primeiro fabricante premium do mundo a lançar um veículo de produção em série com célula de combustível, oferecendo aos seus clientes outra opção de propulsão sem emissões. Para isso, o BMW Group está aprofundando sua cooperação com a Toyota Motor Corporation: ambos os parceiros desenvolvem em conjunto o sistema de propulsão para carros de passeio, que será então usado de forma específica para a marca nos respectivos modelos dos dois fabricantes. O veículo BMW planejado se encaixará perfeitamente no portfólio da marca, onde estará disponível ao lado de outras opções de propulsão.

NEUE KLASSE está lançando as bases – BMW iX3 será o primeiro veículo de produção

A produção em série da NEUE KLASSE começará no final de 2025. O primeiro veículo de produção desta nova geração de modelos BMW terá o nome de modelo BMW iX3. A produção em série deste modelo SAV, que foi antecipado pelo BMW Vision Neue Klasse X no ano passado, começará no final deste ano na Planta Debrecen – a primeira planta na rede de produção do BMW Group a construir exclusivamente veículos totalmente elétricos. Desde o final de 2024, a planta vem produzindo veículos de pré-série para testes.

O BMW iX3 dá início a uma expansão sem precedentes de modelos até 2027: o lançamento de mais de 40 modelos de todas as variantes de propulsão ocorrerão em rápida sucessão; incluindo um sedã esportivo que é essencial para a marca BMW, que será lançado em 2026.

Com o lançamento da série do BMW iX3, os novos clusters de tecnologia também serão integrados em toda a linha de produtos BMW, com base no princípio de modularidade estabelecido. Com esse desenvolvimento, o BMW Group alcançou um alto nível de inovação: inúmeras patentes foram registradas com sucesso - por exemplo, para componentes de motor elétrico, tecnologias de projeção de tela e funções de controle de dinâmica de direção. Isso significa que todos os futuros modelos BMW se beneficiarão das inovações da NEUE KLASSE - bem como da nova linguagem de design .

Sistema nervoso digital para “Veículo Definido por Software”

Para a próxima etapa em sua experiência de cliente e direção, o BMW Group redesenhou completamente os componentes, a funcionalidade e a conectividade de seu "Software-Defined Vehicle". O resultado é um sistema nervoso digital totalmente reestruturado - consistindo em um novo sistema elétrico com arquitetura zonal, uma arquitetura de software refinada e quatro "supercérebros". Esses computadores de alta performance agrupam o poder de computação para a funcionalidade principal do cliente em torno de entretenimento, direção automatizada, dinâmica de direção e funções básicas, como acesso ao veículo, ar condicionado e conforto. Dessa forma, o BMW Group está centralizando e reduzindo significativamente o número de unidades de controle eletrônico, ao mesmo tempo em que fornece bem mais de 20 vezes mais poder de computação no veículo. Isso já garante que as unidades de controle eletrônico também serão capazes de acomodar futuras atualizações de software e função, incluindo recursos de IA.

A arquitetura composta por quatro zonas aumentará substancialmente a eficiência do veículo: por um lado, isso simplifica radicalmente o sistema elétrico – 600 metros a menos de fiação também reduzem o peso em 30%. Por outro lado, o uso de “smart eFuses” permite que o consumo desnecessário de energia seja desativado em certas situações, como quando o veículo está estacionado ou carregando. Os desenvolvedores estão trabalhando em mais de 1.000 módulos de software com mais de 500 milhões de linhas de código para aprimorar ainda mais a arquitetura de software do novo “sistema nervoso” digital.

No geral, o redesenho da arquitetura eletrônica permite um salto quântico em desempenho, capacidade de integração e eficiência. Novas inovações podem ser retransmitidas muito mais rapidamente para o veículo por meio de atualizações over-the-air, garantindo que o carro permaneça atualizado – mesmo quando a próxima geração de veículos já estiver no mercado. Ao longo do ano, o BMW Group tem como meta aumentar o número de veículos com capacidade de “atualização over-the-air” nas estradas para mais de 10 milhões.

Experiência de direção de nível superior

Dez vezes mais rápido que os sistemas anteriores, desenvolvido inteiramente internamente e oferecendo integração máxima – com o “Heart of Joy” e o novo “BMW Dynamic Performance Control ”, o BMW Group está pronto para atingir um salto quântico na experiência de direção: pela primeira vez, a nova unidade de controle altamente integrada – que será usada em todos os BMW totalmente elétricos no futuro – combina funções de transmissão e dinâmica de direção. O controle integrado do trem de força, frenagem e recuperação leva a eficiência ao próximo nível: em 98% das situações de direção, o freio convencional não precisa intervir – a potência de frenagem de recuperação é suficiente. Como resultado, o “Heart of Joy” aumenta a eficiência geral em até 25%.

As capacidades de desempenho e o potencial do “Heart of Joy” são exibidos no BMW Vision Driving Experience . Neste novo veículo de teste de alto desempenho, a funcionalidade da unidade de controle eletrônico é testada sob condições extremas: O Vision Vehicle desenvolve um torque de até 18.000 Nm. A lógica por trás disso: se o sistema pode lidar com um veículo de alto desempenho tão potente, ele também será capaz de gerenciar os requisitos de futuros modelos de produção. O BMW Vision Driving Experience exibirá as capacidades do “Heart of Joy” em abril no Salão do Automóvel de Shanghai 2025.

Foco na orientação do condutor: o novo BMW Panoramic iDrive

Mais de 20 anos atrás, o BMW Group estabeleceu o padrão para orientação do motorista e operabilidade intuitiva com seu sistema iDrive. Começando no novo BMW iX3, a empresa está dando o próximo passo ao lançar um display completamente novo e um novo sistema operacional altamente inteligente. O objetivo claro é reinterpretar a abordagem característica da marca "mãos no volante, olhos na estrada" e desenvolvê-la para o futuro.

Com o “BMW Panoramic iDrive”, a interface central para interação motorista-veículo está sendo totalmente redesenhada . No coração deste novo sistema está o BMW Panoramic Vision – um conceito completamente novo que projeta conteúdo em toda a largura do para-brisa. Ele é completado por três outros novos componentes: o head-up display 3D da BMW, o display central e o volante multifuncional. Todo o sistema é operado por toque ou controle de voz via BMW Intelligent Personal Assistant, que é levado a um novo nível por meio de um Large Language Model (LLM).

A espinha dorsal inteligente do novo Panoramic iDrive é formada pelo novo BMW Operating System X, que foi desenvolvido inteiramente internamente e é baseado em uma pilha de software Android Open Source Project (AOSP), fornecendo recursos significativos de atualização e upgrade. O novo sistema operacional permite coordenação e distribuição ideais de conteúdo no veículo entre os quatro elementos do Panoramic iDrive. Ao mesmo tempo, ele oferece aos clientes o máximo de personalização e customização, adaptados às suas preferências e necessidades individuais.

Tecnologia BMW eDrive de sexta geração

O BMW Group está lançando a sexta geração de sua tecnologia eDrive nos modelos elétricos do NEUE KLASSE. O sistema compreende três componentes significativamente aprimorados: a bateria de alta voltagem, o motor elétrico e o “BMW Energy Master”: este último opera como a unidade de controle para todo o sistema de acionamento elétrico, foi desenvolvido completamente internamente e será fabricado na fábrica do BMW Group em Landshut.

No futuro, o BMW Group usará células cilíndricas e um sistema de 800 volts para sua bateria de alta voltagem. Essa combinação anuncia um grande avanço tanto no nível da célula quanto do veículo: densidade de energia 20% maior, carregamento 30% mais rápido e pelo menos 30% mais alcance. As células cilíndricas são integradas e conectadas diretamente ao compartimento da bateria. Com esse novo conceito, o BMW Group pretende reduzir os custos da bateria de alta voltagem em 40 a 50 por cento.**

Para seu e-drive , o BMW Group conta com um sistema modular altamente flexível e escalável . A base para isso é fornecida por Motores Síncronos excitados por CC (SSMs) que são desenvolvidos e produzidos internamente. Veículos com xDrive vêm com a opção de Motores Assíncronos (ASMs) instalados no eixo dianteiro, reduzindo a perda de energia em 40% e o peso em 10%. No futuro, os clientes poderão escolher entre modelos com um, dois, três ou quatro motores elétricos.

Marcas fortes, portfólio de produtos diversificado

A base do sucesso do BMW Group está em sua linha de produtos nova e atraente em todos os segmentos . Em 2024, com o novo BMW X3, a marca BMW revelou a quarta geração de um de seus modelos mais vendidos. Nos últimos dois anos, o BMW Group atualizou completamente sua linha de produtos em dois segmentos de alto volume: No segmento de entrada, as novas gerações do BMW Série 1 e do BMW Série 2 Gran Coupé foram lançadas no mercado. No segmento principal da BMW, tanto o BMW Série 3 quanto o BMW Série 4 foram desenvolvidos ainda mais. Após a atualização do BMW iX, este modelo agora oferece uma autonomia totalmente elétrica de mais de 700 quilômetros no ciclo WLTP.

Em 2024, a M GmbH registrou vendas recordes pelo 13º ano consecutivo, ampliando sua ampla e diversificada linha de modelos, incluindo o BMW M3 CS Touring, BMW M5 Sedan e BMW M5 Touring, entre outros. Um em cada dez veículos da marca BMW apresenta tecnologia M.

Com o lançamento do novo MINI Conversível, a Nova Família MINI está agora completa, compreendendo cinco modelos no total.

A Rolls-Royce apresentou recentemente seu segundo veículo totalmente elétrico, o Black Badge Spectre*. A empresa também está investindo 300 milhões de libras em sua unidade de produção em Goodwood para expandir ainda mais suas ofertas Bespoke e Coachbuild.

A BMW Motorrad reportou suas maiores vendas no ano passado. Esse sucesso pode ser atribuído aos seus modelos GS altamente procurados, aos novos modelos heritage da série R12 e aos modelos esportivos de longa distância de alto desempenho da série de quatro cilindros, entre outros.

Conforme planejado, investimentos futuros atingem novo recorde histórico em 2024

Sistematicamente e com forte impulso, o BMW Group está trabalhando em extensas atualizações de modelos futuros e inovações tecnológicas, incluindo eletrificação e digitalização em todas as séries de modelos. Para esse fim, a empresa investiu mais de € 18 bilhões em P&D e despesas de capital vinculadas a novos produtos e instalações no ano fiscal de 2024. A empresa fortalecerá ainda mais sua rede global de produção com a construção da nova fábrica em Debrecen (Hungria) – onde a produção em série do novo BMW iX3 começará no final deste ano – juntamente com o desenvolvimento de cinco instalações de montagem de baterias de alta tensão e a ampla reforma da fábrica de Munique.

BMW Group atinge metas de negócios ajustadas para 2024, conforme previsto

Conforme projetado, a empresa atingiu suas metas de negócios ajustadas para 2024, que foram definidas em setembro. O ajuste da orientação foi desencadeado pelos efeitos financeiros de paradas de entrega e recalls em conexão com o componente do Sistema de Freio Integrado (IBS) fornecido e pela demanda contínua e moderada no mercado chinês. Fora da China, o BMW Group se beneficiou da crescente demanda dos clientes por seus atraentes veículos premium: excluindo a China, a marca BMW obteve crescimento de 4,1% no ano inteiro e foi capaz de expandir sua posição como número um no segmento em todo o mundo. O BMW Group reportou receitas para o ano inteiro de € 142.380 milhões (2023: € 155.498 milhões; -8,4%).

O investimento no futuro atinge um novo patamar com o NEUE KLASSE

As despesas com pesquisa e desenvolvimento aumentaram significativamente, conforme planejado, para € 9.078 milhões (2023: € 7.755 milhões/+17,1%). A taxa de P&D para o ano inteiro foi de 6,4% (2023: 5,0%). Conforme planejado, as despesas de capital do BMW Group para o ano inteiro subiram para € 9.056 milhões (2023: € 8.836 milhões/+2,5%). A taxa de capex para o período de 12 meses subiu para 6,4% (2023: 5,7%). A empresa espera que seus investimentos em projetos futuros diminuam, a partir de 2025.

Lucro do grupo (EBT) em linha com a orientação ajustada

Em 2024, o BMW Group reportou lucros do Grupo antes dos impostos (EBT) de € 10.971 milhões (2023: € 17.096 milhões/-35,8%). A margem EBT do Grupo chegou a 7,7% (2023: 11,0%). No quarto trimestre de 2024, o BMW Group obteve uma margem de 5,8% (Q4/2023: 8,6%). O lucro líquido do Grupo foi de € 7.678 milhões (2023: € 12.165 milhões/-36,9%).

Margem EBIT do segmento automotivo em 6,3%

O lucro do segmento automotivo antes do resultado financeiro (EBIT) totalizou € 7.893 milhões em 2024 (2023: € 12.981 milhões/ -39,2%). No segundo semestre de 2024, em particular, o resultado operacional foi impactado pela situação do mercado na China e paradas de entrega vinculadas ao Sistema Integrado de Freios (IBS). A margem EBIT chegou a 6,3% (2023: 9,8%), que estava dentro da faixa de meta ajustada de 6-7%. Excluindo depreciação e amortização para ativos BBA da alocação do preço de compra, a margem EBIT foi de 7,4%. No quarto trimestre de 2024, o segmento obteve uma margem de 5,5% - excluindo a depreciação BBA, o EBT totalizou aproximadamente € 2,2 bilhões no último trimestre do ano, com uma margem EBT de 6,5%.

O fluxo de caixa livre do segmento automotivo para o ano inteiro totalizou € 4.852 milhões (2023: € 6.942 milhões) – apesar dos investimentos futuros realizados de € 18,2 bilhões. Em grande parte devido a uma redução significativa planejada nos estoques, o BMW Group atingiu um fluxo de caixa livre de € 5.043 milhões no quarto trimestre (2023: € 1.183 milhões/+326%). Em 2025, espera-se que o fluxo de caixa livre do segmento se beneficie de menores despesas de capital e terrenos acima de € 5 bilhões.

No Segmento de Serviços Financeiros , o BMW Group relatou um crescimento sólido no número de novos contratos com clientes de varejo para veículos novos e usados em 2024, com um volume de financiamento significativamente maior por contrato. A taxa de penetração de novos veículos BMW Group por leasing ou financiados pelo Segmento de Serviços Financeiros subiu para 42,6% durante o ano do relatório (2023: 38,2%/ +4,4 pontos percentuais).

Os lucros antes dos impostos (EBT) para o ano inteiro de 2024 totalizaram € 2.538 milhões (2023: € 2.962 milhões/-14,3%). O desenvolvimento dos lucros refletiu a expectativa de uma renda menor com a revenda de veículos em fim de leasing ano a ano, que, no entanto, continua positiva em média por veículo. Além disso, os lucros foram impactados por maiores provisões para riscos de crédito e valor residual, e alocações adicionais para provisões.

Maior taxa de pagamento – dividendo de € 4,30 proposto

Considerando a meta de taxa de distribuição de 30 a 40% do lucro líquido atribuível aos acionistas da BMW AG e sujeito à aprovação da Assembleia Geral Anual de 14 de maio de 2025, ao lucro não apropriado da empresa (de acordo com o Código Comercial Alemão) de € 2.677 milhões (2023: € 3.802 milhões/-29,6%) será distribuído aos acionistas do lucro líquido da BMW AG. Isso representa a maior taxa de pagamento de todos os tempos de 36,7% (2023: 33,7%). Consequentemente, o Conselho de Administração e o Conselho Fiscal proporcionarão um dividendo de € 4,30 por ação ordinária (2023: € 6,00) e € 4,32 por ação preferencial (2023: € 6,02). Isso torna o dividendo do ano fiscal de 2024 o quarto maior da história da empresa.

Além disso, as recompras de ações continuam sendo um pilar sólido da estratégia de retorno aos acionistas. Desde a autorização pela Assembleia Geral Anual de 2022, o BMW Group adquiriu um total de 6,35% do capital social em 31 de dezembro de 2024. Até abril de 2025, a empresa terá comprado um total de 4 bilhões de euros em ações. Na Assembleia Geral Anual em 14 de maio, a BMW AG solicitou uma autorização adicional para recomprar ações adicionais totalizando 10% do capital social existente nos próximos cinco anos.

“O BMW Group implementou consistentemente sua estratégia de retorno aos acionistas, mesmo no desafiador ano financeiro de 2024. A maior taxa de pagamento já acordada na história da BMW AG resulta em um dividendo de € 4,30. Além de nossos dividendos anuais confiáveis, nossos acionistas se beneficiam de nossos programas de recompra de ações. Claro, nossos colaboradores também se beneficiam do sucesso da empresa: eles participam por meio de nosso esquema de participação nos lucros e opções de compra de ações com desconto”, disse o CFO Mertl.

Número de colaboradores é maior em relação ao ano anterior

O BMW Group empregava 159.104 funcionários no final de 2024 (2023: 154.950/ +2,7%). Esse ligeiro aumento no número de colaboradores foi, conforme planejado, devido ao aumento da NEUE KLASSE, principalmente em desenvolvimento, TI e na rede global de produção do BMW Group.

Orientação detalhada para o ano fiscal de 2025

O BMW Group prevê os seguintes desenvolvimentos durante o ano fiscal de 2025: A inflação continua a se estabilizar e novos cortes moderados nas taxas de juros em muitos países sugerem que a demanda aumentará ligeiramente em 2025. Com a disponibilidade total de novos modelos — o BMW Série 5, o BMW X3 e a renovada linha de modelos MINI, bem como o novo BMW Série 2 Gran Coupé — a empresa espera um ligeiro crescimento nas vendas em geral. A participação de veículos totalmente elétricos nas entregas aumentará ligeiramente em comparação a 2024.

A estratégia de eletrificação e digitalização continuará em 2025; no entanto, espera-se que os custos e investimentos diminuam após o pico de 2024. Ao mesmo tempo, espera-se que a contínua situação desafiadora na China, os aumentos de tarifas e as medidas de suporte em andamento para a cadeia de suprimentos forneçam ventos contrários.

Esta orientação leva em consideração os efeitos dos aumentos tarifários que entraram em vigor até 12 de março. Em vista dos aspectos acima mencionados, o lucro do Grupo antes dos impostos será esperado no nível do ano anterior***. Uma margem EBIT na faixa de 5,0 a 7,0% é esperada no segmento Automotivo . O RoCE do Segmento Automotivo deve estar dentro de uma faixa de 9 a 13%.

O RoE no segmento de Serviços Financeiros está previsto para ficar na faixa de 13 a 16%.

No Segmento de Motocicletas, ligeiro aumento nas vendas e margem EBIT dentro da faixa-alvo de 5,5 a 7,5% são previstos, com um RoCE de 13 a 17%.

As metas acima serão alcançadas com o número atual de colaboradores.

O desempenho comercial real do BMW Group pode divergir das expectativas atuais, ou seja, devido a mudanças nas condições políticas e macroeconômicas. Entre outras coisas, a intensificação atualmente antecipada de conflitos comerciais globais, na forma de novos aumentos de tarifas, pode ter um impacto negativo.

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

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São Paulo, 18 de fevereiro de 2025 - O BMW Group Serviços Financeiros alcançou um novo marco em 2024 e atingiu R$ 2,4 bilhões em volume de novos negócios no varejo, um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. Considerando atacado e varejo, a carteira superou R$ 3,7 bilhões.

Com mais de 35 mil contratos ativos, a empresa financiou 48% dos veículos 0km do BMW Group vendidos no Brasil em 2024, reforçando sua atuação como um parceiro fundamental na experiência de compra dos clientes. Um dos destaques do ano foi a evolução do programa de seguros, que registrou um aumento de 80% nas vendas de garantia estendida, além da renovação na oferta do seguro auto que passou a contar com 04 seguradoras parceiras, ampliando as opções de escolha para os clientes.

O BMW Group Serviços Financeiros também se diferencia ao oferecer conveniência na aquisição de veículos, permitindo que os clientes incluam acessórios, seguros, dispositivos de recarga e planos de manutenção no próprio financiamento. 

No segmento de consórcio, o volume de créditos comercializados chegou a R$ 138 milhões, crescimento expressivo em relação aos R$ 47 milhões de 2023.

"Nosso compromisso é aprimorar continuamente a experiência dos clientes, oferecendo soluções cada vez mais completas e integradas. Seguimos investindo na digitalização e em novas oportunidades para tornar o processo de aquisição de veículos ainda mais simples e conveniente", afirma Mario Janssen, CEO do BMW Group Serviços Financeiros.

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BMW Group Serviços Financeiros

O BMW Group Serviços Financeiros é a empresa de financiamentos, seguros e consórcio do BMW Group. Com um portfólio de produtos e serviços inovadores, o BMW Group Serviços Financeiros oferece soluções personalizadas e competitivas, desenvolvidas para atender com eficiência e exclusividade os clientes das marcas do BMW Group.

Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também oferece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passageiros e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no ano fiscal de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros, com receitas de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 funcionários.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. Sustentabilidade é um elemento chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até o final da fase de uso.

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São Paulo, 17 de fevereiro de 2025 – Com retorno marcado para o MOTO1000GP este ano, a BMW Motorrad destaca-se mais uma vez como uma das principais apoiadoras estratégicas da competição. Este retorno reafirma o compromisso da marca com o desenvolvimento do motociclismo esportivo, em um momento de crescente popularidade da motovelocidade no Brasil. Desde seu papel fundamental no lançamento do campeonato em 2011, a BMW Motorrad tem sido forte incentivadora no cenário das competições de motos.

Para fortalecer a competição e incentivar pilotos e equipes, a BMW Motorrad irá disponibilizar oito motos BMW S 1000 RR com valor competitivo, destinadas à principal categoria do campeonato, a GP1000. Além disso, os competidores terão acesso a um pacote de peças de reposição também com condições especiais para a compra de itens da linha de vestuário e equipamentos Gear & Garment.

O apoio contínuo da BMW Motorrad solidifica seu legado como uma das marcas mais inovadoras e competitivas do motociclismo, alinhando-se com sua estratégia global de evolução do esporte. "A BMW Motorrad está entusiasmada em retornar ao MOTO1000GP, um campeonato que não apenas promove a competição justa, mas também fortalece a imagem de diversas marcas no cenário do motociclismo brasileiro. Nossa missão é apoiar o crescimento do esporte e proporcionar aos pilotos e equipes as melhores condições para alcançar a excelência", celebra Matheus Pereira, CEO da BMW Motorrad no Brasil.

"O subsídio da BMW Motorrad é reflexo das mudanças no regulamento adotadas a partir da temporada de 2024, que garantem condições de igualdade na preparação das motos. As medidas não apenas tornam a competição mais justa, mas também fortalecem o projeto de diversificação de marcas do MOTO1000GP, criando um ambiente mais equilibrado e atraente para os fabricantes”, destaca Gilson Scudeler, CEO da competição.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também oferece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passageiros e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no ano fiscal de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros, com receitas de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 funcionários.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. Sustentabilidade é um elemento chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até o final da fase de uso.

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São Paulo, 13 de fevereiro de 2025 - O BMW Welt reabre suas portas após uma extensa reforma e apresenta novos destaques para uma experiência emocionante. Como parte da reabertura, uma grande inovação está sendo preparada: o novo aplicativo BMW Welt oferece aos visitantes uma experiência inovadora ao combinar a exposição do BMW Welt com conteúdo virtual.

Aplicativo BMW Welt: Nova tecnologia com guia turístico personalizado

Com o aplicativo BMW Welt, que estará disponível para download no final de fevereiro, um passeio pelo BMW Welt se torna uma aventura interativa e informativa. Os visitantes terão acesso a um tour virtual com 16 estações. O aplicativo BMW Welt oferece um avatar digital de IA como guia turístico pessoal. O passeio pode ser iniciado com um único clique, para que os visitantes possam determinar livremente o ponto de partida e o ritmo do seu próprio passeio. Além disso, o público internacional também será guiado bilíngue pelas áreas do evento e exposições, se necessário.

Se um veículo particularmente chamar sua atenção, o aplicativo BMW Welt oferece a possibilidade de admirá-lo como um modelo digital de 360° no seu smartphone. Para fazer isso, basta ativar a câmera do seu telefone por meio do aplicativo BMW Welt e escanear um código QR na exposição. Se necessário, as folhas de especificações correspondentes com todas as informações do veículo estarão disponíveis para download.

Além das novas funções de exploração do BMW Welt, o aplicativo BMW Welt também apresenta ofertas e descontos atraentes para a loja, restaurantes e aluguel de carros, bem como outras funções, como um quiz, uma caça ao tesouro e o MINI Arcade.

Além do aplicativo, também há muito a oferecer durante a semana de reabertura do BMW Welt: além de sua função como um local para fotos, o BMW Isetta em exposição também será conduzido pelo BMW Welt várias vezes ao dia para distribuir corações gratuitos a todos os visitantes. E no Dia dos Namorados, a Kiss Cam no BMW X3 vermelho e o cenário fotográfico do Dia dos Namorados na área MINI estarão disponíveis para casais apaixonados tirarem fotos juntos.

Novos espaços de exposição e salas de negócios

Muitas mudanças e reformas foram feitas nos espaços de exposição do BMW Welt. Com o M Clubhouse, a BMW M está apresentando uma nova experiência que combina o caráter aconchegante de uma sala de estar com o fascínio pelo automobilismo de uma garagem BMW M. Os destaques incluem o novo BMW M5 com o design exclusivo do artista Fillin Guas, bem como uma instalação sonora especial que traz o Nürburgring para Munique.

O BMW Welt Business Center também foi redesenhado e receberá visitantes a partir de 18 de fevereiro. Ele continuará disponível para reserva para conferências, reuniões ou outros eventos semelhantes. Os elegantes tons terrosos e os detalhes dourados dos tecidos e materiais utilizados conferem um visual moderno e uma atmosfera aconchegante.

Eventos em destaque até a primavera europeia

A reabertura também marca o início do ano de eventos do BMW Welt. Devido à alta demanda, o programa de ioga BMW Welt será retomado a partir de 22 de fevereiro. Do musical infantil "Frank e Bert" da Ópera Estatal da Baviera em 2 de março, ao evento de abertura do PULSE em 8 de março às 21h no Doppelkegel, até o início planejado do Festival de Crimes deste ano em 4 de abril no BMW Welt, onde o Prof. Dr. Hendrik Streeck fará uma leitura de seu novo thriller "O Instituto - Na Sombra da Ciência", já há muito a oferecer no início do ano.

Fãs de sons extraordinários podem esperar algo muito especial em 27 de abril: "Uma viagem sonora sobre quatro rodas – Um concerto infantil no BMW Welt", uma colaboração musical entre a Filarmônica de Munique e a BMW, que coloca o carro no centro.

Outros destaques já estão no horizonte ao longo do ano: não apenas um programa de férias estará disponível novamente no campus BMW Welt, mas também o exercício de segurança rodoviária vr4kids. Durante essa experiência interativa em 3D, as crianças aprendem sobre situações perigosas no trânsito diário em um ambiente digital seguro e podem treinar seu comportamento de acordo. Além disso, uma nova estação de carregamento para veículos elétricos será construída do lado de fora do BMW Welt e será inaugurada oficialmente no outono europeu.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também oferece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passageiros e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no ano fiscal de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros, com receitas de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 funcionários.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. Sustentabilidade é um elemento chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até o final da fase de uso.

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São Paulo – 27 de janeiro de 2025 – O BMW Group América Latina comercializou 27.742 motocicletas em 2024, o que representa um aumento de 5,2% em comparação com o ano de 2023, um resultado valioso em um ano desafiador para a indústria global de motocicletas. A BMW Motorrad alcançou 50% de participação no mercado premium regional.

“Moto é vida, ainda mais na América Latina, onde uma em cada duas motocicletas premium é BMW Motorrad e conseguimos, como região, um volume de vendas maior do que o da BMW Motorrad na Alemanha. Isso reflete nosso foco na promoção de experiências e na parceria com os melhores concessionários, importadores e equipe,” comentou Dirk Biehler, Diretor Regional da BMW Motorrad América Latina. “Continuaremos trabalhando para superar as expectativas de nossos clientes e fortalecer nossa presença em toda a região.”

Os lançamentos de 2024 incluíram de forma destacada a BMW R 1300 GS e a BMW R 1300 GS Adventure, duas motocicletas com excelentes capacidades em diferentes tipos de terreno e conforto para o motociclismo de aventura, o que as tornam uma opção ideal para o motociclista que busca estar preparado para as estradas e trilhas da nossa região, assim como as BMW F 800 GS, BMW F 900 GS e F 900 GS Adventure são extremamente adequadas. No Brasil, a BMW R 1300 GS Adventure começará a ser comercializada em 2025 e será produzida na planta brasileira de Manaus.

As motocicletas BMW R 12 e BMW R 12 nineT estrearam em 2024 como uma opção que combina a personalidade de uma clássica motocicleta roadster BMW com motor Boxer, com tecnologia de ponta e design vintage. O motociclista urbano tem uma nova opção de zero emissões com a BMW CE 02, que oferece um novo conceito de eletromobilidade ideal para grandes áreas metropolitanas como Bogotá, na Colômbia, Cidade do México ou Santiago do Chile.

O mercado brasileiro, onde o BMW Group possui a planta de produção de motocicletas em Manaus, a única focada em motocicletas fora da Alemanha, liderou as vendas regionais com um total de 15.267 unidades vendidas, refletindo um aumento de 8,2% em relação ao ano anterior. Esse aumento é um testemunho do contínuo interesse e confiança dos clientes brasileiros na qualidade e desempenho das motocicletas BMW. Com esses resultados, o Brasil se consolidou entre os cinco maiores mercados de motocicletas do mundo. Em 2025, a produção na planta de Manaus aumentará quase 10%, alcançando cerca de 17.000 unidades. A fábrica produzirá ao todo 13 modelos, mantendo seus altos padrões de qualidade e excelência.

No México, as vendas atingiram 7.219 motocicletas, o que representa um crescimento de 1,8% em comparação com 2023. Esse resultado reafirma a forte presença da BMW Motorrad no mercado mexicano e o compromisso da marca com a satisfação do cliente.

Os mercados importadores entregaram um total de 4.490 motocicletas aos clientes, o que significa um aumento de 2,3% em comparação com o ano anterior. Esse crescimento destaca a crescente expansão e aceitação da BMW Motorrad na região. O mercado colombiano, com 1.964 unidades, 12% a mais do que no ano anterior, foi o destaque entre os importadores.

O mercado argentino, apesar de enfrentar desafios econômicos, conseguiu vender 766 motocicletas, representando uma queda de 3,6% em comparação com 2023. O BMW Group América Latina continua trabalhando estreitamente com seus concessionários na Argentina para se adaptar às condições do mercado e melhorar os resultados no futuro.

O BMW Group América Latina agradece a todos seus clientes, concessionários e colaboradores pelo contínuo apoio e compromisso. Esperamos um 2025 cheio de novos desafios e oportunidades.

Clique aqui para acessar o press release original, em espanhol.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também oferece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passageiros e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no ano fiscal de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros, com receitas de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 funcionários.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. Sustentabilidade é um elemento chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até o final da fase de uso.

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São Paulo – 20 de janeiro de 2025. A abordagem de Abertura Tecnológica do BMW Group é ideal para uma transição gradual para a eletromobilidade e oferece aos clientes a possibilidade de escolher entre propulsores Elétrico a Bateria, Híbrido Plug-in ou de Combustão (com variações de gasolina, diesel ou flex-fuel de acordo com as demandas do mercado), atendendo às suas necessidades individuais de mobilidade. O BMW Group América Latina vendeu 49.023 carros na região, aumentando as vendas e alcançando a liderança em participação de mercado premium, com 38,7% do total do mercado premium. A marca BMW entregou 42.682 unidades (+3,4% em comparação com 2023) para uma participação de mercado premium de 33,7% (+0,3 em comparação com o ano anterior).

A MINI teve um ano de transição durante 2024, com uma nova família MINI chegando no último trimestre, alcançando 6.341 unidades (-12,5% em comparação a 2023) e uma participação de mercado premium regional de 5%. O novo MINI Cooper, MINI Countryman e MINI Aceman, apresentando 3 variantes com motor de combustão interna e 2 variantes totalmente elétricas, estão agora disponíveis em todos os mercados e espera-se que impulsionem as vendas da marca a partir de janeiro de 2025.

O ano de 2024 marcou um recorde de vendas para Veículos Elétricos a Bateria da BMW na América Latina, com 3.373 unidades vendidas, alcançando um aumento de 20% na participação de mercado premium de BEV em comparação com 2023. Os Veículos Elétricos a Bateria da MINI alcançaram 1.058 unidades vendidas (+7% em comparação com 2023). 

Outro marco importante foi a entrega do 80.000º carregador para um cliente na América Latina. O carregamento residencial ou em locais de trabalho tem sido um facilitador essencial para a eletromobilidade, permitindo que os clientes iniciem o dia com seus veículos totalmente carregados, o que resolve as necessidades de carregamento para a maioria dos motoristas em áreas urbanas e suburbanas. O BMW Group América Latina também continuou a expandir a infraestrutura de carregamento público por meio de parcerias estratégicas. 

Os clientes latino-americanos demonstraram preferência pelos modelos BMW X1, BMW Série 3 e BMW X3, que representaram mais de 45% do total de entregas automotivas do grupo na região. 

"A nossa abordagem de abertura tecnológica permite que os clientes escolham a opção de propulsão ideal, considerando suas necessidades e preferências de mobilidade individuais. Diversos novos modelos BMW e a família MINI completamente renovada trouxeram tecnologia e design de ponta aos nossos mercados. Esses resultados bem-sucedidos só foram possíveis graças às equipes de alto desempenho e totalmente comprometidas em nossas concessionárias, importadores, fábricas e escritórios nacionais de vendas, que se esforçaram para superar as expectativas dos clientes, mesmo em um ano desafiador para a indústria automotiva", disse Reiner Braun, CEO e Presidente do BMW Group América Latina.

BMW M alcança vendas recordes em 2024 na América Latina

Em sintonia com o desempenho global de vendas da BMW M, a região América Latina provou mais uma vez que os veículos BMW M são ideais para as espetaculares estradas e pistas de corrida de nossos países. Com 5.242 veículos M e M Performance entregues na região, representando um aumento de 2% em relação ao ano anterior, a BMW M encerrou a corrida de vendas anual com uma vitória marcante. 

Esse desempenho foi impulsionado pelo lançamento do novo e espetacular BMW M5 em 2024 em alguns países da América Latina, bem como pelas atualizações do BMW M2, BMW M4 e a estreia dos novos M135i xDrive e M235i xDrive. 

Resultados excepcionais para modelos de alto luxo da BMW na região

Os modelos de alto luxo da BMW, que incluem o BMW Série 7, BMW i7, BMW X7 e BMW XM, alcançaram o melhor resultado histórico na região, com 947 veículos vendidos, um aumento de 1% em comparação com 2023. A abertura tecnológica também está presente nesse segmento, com o totalmente elétrico BMW i7, versões híbridas plug-in do BMW Série 7 e o impressionante BMW XM, que combina o motor BMW M TwinPower Turbo V8 com um motor elétrico, entregando uma potência combinada de 635 cv. 

BMW bate recorde histórico e Brasil lidera como principal mercado do BMW Group América Latina

A marca BMW liderou as vendas no segmento premium no Brasil pelo sexto ano consecutivo. O Brasil agora é o maior mercado regional da marca bávara, com 16.194 unidades comercializadas (+7,2% em relação ao ano anterior) e uma participação no segmento premium de 40,4%, a maior entre todos os mercados globais da BMW. O número é um recorde para a marca no país, que completará 30 anos de operação em 2025. O BMW X1 e o BMW Série 3 foram os carros premium mais vendidos no Brasil em 2024. Os modelos emplacaram, respectivamente, 4.843 e 4.642 unidades. Além disso, o BMW X1 se tornou o modelo mais vendido do país, entre todos os modelos premium. O Série 3 é o segundo modelo mais vendido, destacando o domínio da BMW em vendas do segmento premium. Somadas, BMW e MINI representam 44,1% de market share do segmento premium. As vendas da MINI no Brasil totalizaram 1.539 unidades (-2,2% em relação ao ano anterior), representando 3,8% do mercado premium. 

Os modelos da linha M e M Performance obtiveram um crescimento ainda mais surpreendente! Emplacaram 1.538 unidades, representando 50% de aumento em relação a 2023. É a melhor performance comercial de veículos da linha M no país desde o início da operação da BMW no Brasil, em 1995. As edições especiais e exclusivas do M3 CS e M4 CS foram um sucesso, apoiando a excelente performance de vendas. O segmento alto luxo, com BMW i7 e X7 M60, também obteve um excelente resultado, com 197 unidades emplacadas em 2024.

Além de recordes em veículos novos, BMW Group também atingiu o melhor resultado em vendas da história de seminovos, dentro do programa BMW Premium Selection / MINI Next (4.288 unidades comercializadas na rede de concessionárias; +14% em relação a 2023).

A abertura tecnológica no Brasil se destaca ainda mais, após o início de produção do BMW X5 PHEV em novembro de 2024 na planta Araquari (SC), o primeiro híbrido plug-in produzido no Brasil. A fábrica catarinense é a única na rede global de produção do BMW Group a fabricar modelos com motores a gasolina, híbridos plug-in e flex fuel, permitindo que os clientes escolham os modelos de acordo com as suas necessidades e preferências de mobilidade individuais. Os modelos elétricos, importados, reforçam o portfólio de produtos mais completo do segmento premium.    

BMW México comemora 30 anos como líder inquestionável do mercado premium

O BMW México celebrou seu 30º aniversário mantendo sua posição de liderança no mercado premium. O México também é o maior mercado para a marca MINI na região. As vendas da BMW no país permaneceram sólidas, com 14.072 unidades entregues (+0,6% em relação a 2023), alcançando 27,4% do mercado premium. A MINI registrou 3.263 unidades vendidas (-12% em relação ao ano anterior), com uma participação de mercado de 6,4%. 

Mercados importadores impulsionam vendas regionais de BEV

Um total de 1.612 veículos totalmente elétricos BMW foram a escolha preferida dos clientes premium nos mercados importadores, representando um aumento de 62% em relação ao ano anterior. O total de registros nos mercados importadores alcançou 11.239 veículos BMW (-0,2% em relação a 2023), com uma participação de mercado de 36%, e 1.388 veículos MINI (-24,6%), com uma participação de 4,4%. 

Argentina cresce com foco em Abertura Tecnológica

A Argentina vendeu 1.177 unidades BMW (+29,2% em relação a 2023), com uma participação de 28,8% no mercado premium. Foram registradas 151 unidades MINI (+17,1% em relação a 2024), atingindo 3,7% do mercado premium. O país também celebrou a abertura da primeira concessionária com o novo padrão Retail Next e lançou 14 novos modelos, incluindo o BMW iX2, o primeiro veículo totalmente elétrico lançado localmente. Os clientes argentinos também estão aproveitando conectividade aprimorada e funcionalidades estendidas graças ao lançamento do BMW ConnectedDrive e MINI Connected. 

BMW Serviços Financeiros oferece soluções de ponta para a região

A estratégia do BMW Group Serviços Financeiros impulsionou os resultados de vendas impressionantes do Grupo nos principais mercados regionais: México, Brasil, Colômbia, Chile, Peru e Costa Rica. As opções de financiamento são oferecidas a concessionárias, importadores e clientes. No México, 4 em cada 10 carros e motocicletas foram vendidos através da Serviços Financeiros em 2024, alcançando mais de 30.000 unidades financiadas. Um em cada 2 veículos MINI totalmente elétricos foi financiado pela Serviços Financeiros durante 2024, provando que o suporte financeiro é um aspecto chave da transição para a eletromobilidade. A Serviços Financeiros conta com soluções aprimoradas de digitalização para oferecer processos rápidos e precisos a clientes, concessionárias e importadores. Uma das principais vantagens das ferramentas digitais é a consolidação de vendas por meio dos recursos do sistema de cotações. No Brasil, 4 em cada 10 carros novos e 5 em cada 10 motocicletas novas foram vendidos através da SF em 2024, alcançando mais de 20.000 novas unidades financiadas. Um em cada 2 veículos totalmente elétricos novos foram financiados pela SF durante 2024.

Nota: Os valores apresentados neste comunicado são provisórios e podem sofrer alterações até a publicação do Relatório de Resultados de 2024 do BMW Group.

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passageiros e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no ano fiscal de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros, com receitas de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 funcionários.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. Sustentabilidade é um elemento chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até o final da fase de uso.

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Manaus, 17 de janeiro de 2025 – Após vender 210.408 motos em 2024, a BMW Motorrad alcançou o maior resultado de vendas na história da empresa. A Alemanha continua sendo o maior mercado e representa uma parcela significativa do recorde de vendas da BMW Motorrad, com as regiões da Europa, EUA, Ásia e América Latina.

Os principais argumentos para o desempenho bem-sucedido em 2024 foram o portfólio de produtos convincente, com ofertas bem-sucedidas e formativas para cada segmento, bem como a introdução no mercado de novos modelos muito procurados, como a poderosa BMW M 1000 XR e S 1000 XR, os novos modelos GS da classe média BMW F 800 GS, F 900 GS e F 900 GS Adventure, os modelos Heritage casuais BMW R 12 e R 12 NineT e, liderando o caminho, os ícones de turismo de aventura BMW R 1300 GS e GS Adventure com o lendário motor Boxer da BMW.

Markus Flasch, head da BMW Motorrad, declarou:

“Gostaria de estender meus mais sinceros agradecimentos aos nossos clientes e à comunidade ao redor do mundo pela enorme confiança que depositaram em nós mais uma vez em 2024. Com o maior resultado de vendas na história da empresa, a BMW Motorrad reivindica notavelmente o 1º lugar no segmento global de motocicletas premium. Nossa liderança de mercado em vários segmentos e mercados é baseada em nossa reivindicação de liderança em inovação, em nossa oferta de produtos altamente atrativa e no foco estratégico consistente na força da marca. Com base nesses fatores de sucesso, a BMW Motorrad está bem-posicionada para o futuro, e por isso encaro o ano de 2025 com uma perspectiva muito positiva.”

Fortes vendas em toda a Europa

Após 118.727 motocicletas vendidas, a Europa afirma ser, de longe, a região de vendas mais forte para a BMW Motorrad. O maior mercado individual europeu, com um aumento impressionante de mais de 8% em relação ao ano anterior, continua sendo a Alemanha, com 26.177 unidades, seguida pela França (20.693 unidades), Itália (16.617 unidades) e Espanha (13.009 unidades). Contribuindo para o desempenho excepcional em toda a Europa, está a Europa Central, com 11.411 veículos, resultando em um aumento extraordinário de mais de 12% em relação ao ano anterior.

EUA, Brasil, China e Índia com participação significativa no sucesso

Em outras regiões, diversos mercados relevantes para a BMW Motorrad conseguiram encerrar 2024 com desempenhos de vendas elevados. Os Estados Unidos (17.272 unidades), Brasil (15.267 unidades) um crescimento de 8,2% em relação ao ano passado, China (13.872 unidades) e Índia (8.301 unidades) contribuíram significativamente para o recorde de vendas da BMW Motorrad.

BMW R 1300 GS e R 1250 GS Adventure no topo, com o sucesso da nova BMW R 1300 GS Adventure

Os modelos boxer BMW R 1300 GS e R 1250 GS Adventure tiveram um desempenho notável, com a bem-sucedida introdução da BMW R 1300 GS Adventure. Mais de 68.000 clientes em todo o mundo optaram por esses três ícones da linha GS, bem como pela BMW R 1250 GS.

Modelos esportivos de quatro cilindros com dinâmica inabalável

A paixão por desempenho e dinâmica de condução também impulsionou o desenvolvimento positivo de vendas dos modelos esportivos de quatro cilindros da BMW Motorrad. A BMW S 1000 RR manteve sua posição de destaque e liderança de mercado no segmento superesportivo, com 11.610 unidades vendidas. No total, 27.147 modelos com motores de alto desempenho de quatro cilindros foram vendidos globalmente, incluindo os três modelos M altamente bem-sucedidos da BMW Motorrad.

Desempenho de alto nível na classe média e no segmento de até 500 cc da BMW Motorrad

Com um total de 40.890 unidades vendidas, a renovada série F, com os modelos BMW F 800 GS, F 900 GS, F 900 GS Adventure, F 900 R e F 900 XR, contribuiu significativamente para o recorde de vendas da BMW Motorrad. Outros fatores de sucesso foram os versáteis modelos da BMW Motorrad no segmento abaixo de 500 cc. Até o final do ano, foram vendidas 22.339 unidades dos modelos BMW G 310 GS, G 310 R e G 310 RR.

Desempenho sólido das ofertas de Mobilidade Urbana da BMW Motorrad

O segmento de Mobilidade Urbana da BMW Motorrad, incluindo os modelos BMW C 400 GT, C 400 X, bem como os dois modelos totalmente elétricos BMW CE 04 e CE 02, teve um desempenho impressionante em 2024, com um volume de vendas superior a 20.000 unidades.

Perspectiva otimista para 2025

Stephan Reiff, head de vendas e marca, declarou:

"Nosso recorde de vendas em 2024 é uma prova definitiva do forte alcance global da BMW Motorrad e de nosso atraente portfólio de produtos. Na BMW Motorrad, não mediremos esforços para expandir nossa posição de liderança no segmento premium global de motocicletas, com inúmeros novos e inovadores modelos e produtos para nossos clientes em 2025. Mais uma vez, este ano, nossos clientes e fãs podem esperar por diversas estreias mundiais, destaques, eventos e ofertas emocionais voltadas para motocicletas."

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também oferece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passageiros e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no ano fiscal de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros, com receitas de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 funcionários.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. Sustentabilidade é um elemento chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até o final da fase de uso.

Fábrica de Manaus

Única planta completamente focada na produção de motocicletas fora da Alemanha, a fábrica do BMW Group em Manaus (AM) foi fundada em 2016 e é responsável pela produção de 99% do portfólio de motos da marca BMW Motorrad no Brasil. Com área aproximada de 15 mil metros quadrados e capacidade de produzir até 17 mil motocicletas por ano, a planta possui ações voltadas para sustentabilidade e meio ambiente, como o uso de energia proveniente de fontes renováveis, promovendo redução na emissão de CO2, e tem certificação I-REC (International REC Standard), sistema global que possibilita a empresas garantir que a energia que consomem é proveniente de fontes renováveis e limpas. Desde 2018, a energia da fábrica é proporcionalmente compensada pela geração no Complexo Eólico de Morrinhos, em Campo Formoso (BA).

Atualmente, a fábrica de Manaus produz os modelos BMW C 400 X, BMW R 1250 GS Adventure, BMW R 1300 GS, BMW S 1000 RR, BMW G 310 GS, BMW G 310 R, BMW F 800 GS, BMW F 900 GS, BMW F 900 GS Adventure e BMW F 900 R e BMW R12.

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São Paulo – 15 de janeiro de 2025. A trajetória recordista da BMW M GmbH continua: no ano de 2024, a fabricante de carros esportivos da BMW alcançou um novo recorde histórico de vendas pelo 13º ano consecutivo. Com 206.582 veículos vendidos, a BMW M GmbH superou novamente o marco anterior, após ter ultrapassado, pela primeira vez na história da empresa, a marca de 200.000 veículos vendidos no ano anterior. As impressionantes capacidades de desempenho dos veículos de alta e altíssima performance refletem-se na crescente demanda em diferentes classes de modelos, tipos de motorização e regiões.

O modelo totalmente elétrico BMW i4 M50 foi o mais vendido pelo terceiro ano consecutivo. Ele transfere a típica combinação M de agilidade, dinâmica e precisão para o mundo da eletromobilidade. Com motores elétricos no eixo dianteiro e traseiro, que juntos geram uma potência máxima de 400 kW/544 cv, o Gran Coupé proporciona uma experiência de condução fascinante. Veículos com outros sistemas de motorização também registraram aumentos de vendas.

“A alta demanda por modelos tanto a combustão quanto elétrica mostra que nossa estratégia tecnológica neutra também está rendendo frutos no segmento de performance e alto desempenho, impulsionando-nos a resultados recordes”, afirma Sylvia Neubauer, Head de Cliente, Marca e Vendas da BMW M GmbH. “Quem procura uma experiência de condução esportiva sempre a encontrará na BMW M – em qualquer categoria de veículo e variante de motorização.”

A constante procura por veículos com desempenho de condução excepcional também é evidenciada pela crescente participação dos modelos BMW M no sucesso geral do BMW Group. Em 2024, quase um em cada dez veículos vendidos era um modelo M (9,4% de participação). Este também é um novo recorde histórico.

Modelos de alto desempenho impulsionam o crescimento 

Os maiores motores de crescimento no ano de 2024 foram os modelos de alto desempenho, que combinam o poder indomado das pistas de corrida com capacidade irrestrita para uso nas ruas. Após as atualizações dos modelos BMW M2*, BMW M3* e BMW M4*, além das novas edições do BMW M5* e BMW M5 Touring*, o segmento brilhou com desempenhos impressionantes. O BMW M2 obteve um aumento de 64%, tornando-se o líder em crescimento. Com proporções robustas e características de design marcantes, o modelo reflete claramente seu potencial de desempenho, evidenciado pelo motor otimizado M TwinPower Turbo de seis cilindros em linha, com 353 kW/480 cv. O M3 Touring registrou um crescimento de 57%.

O segmento de alto desempenho também está conquistando cada vez mais clientes com modelos eletrificados. O BMW XM, primeiro modelo eletrificado de alta performance, registrou um aumento de vendas de 16%. Ele combina tecnologia de propulsão inovadora com um conceito de veículo espetacular. O sistema M HYBRID especialmente desenvolvido para o modelo mobiliza uma potência máxima de até 550 kW/748 cv no modelo topo de linha BMW XM Label*. Design ousado e desempenho fascinante criam máxima exclusividade, tornando o BMW XM um modelo completamente novo no segmento de luxo.

No geral, os modelos de alto desempenho encerraram o ano de 2024 com 66.805 unidades vendidas e um aumento de 8%. “Mais clientes do que nunca em todo o mundo estão entusiasmados com a típica combinação BMW M de design expressivo com amplas opções de personalização, desempenho dinâmico de condução e perfeição na fabricação”, afirma Neubauer. “A M desperta emoções: todos os nossos modelos possuem genes do automobilismo e representam prazer ao dirigir no mais alto nível.”

Liderança internacional dos modelos M continua a crescer

Tanto no segmento de performance quanto no de alta exclusividade, a BMW M GmbH lidera a concorrência internacional, aumentando ainda mais sua vantagem no ano fiscal de 2024. Assim, a BMW M mantém-se no topo com uma ampla margem em relação aos principais concorrentes. Nos EUA, Reino Unido e Alemanha, a BMW M é líder de mercado entre os fabricantes de carros esportivos. “Nos três maiores mercados, somos número um com uma liderança clara”, diz Franciscus van Meel, Presidente do Conselho de Administração da BMW M GmbH. “Essa confiança nos motiva a oferecer outro desempenho sólido em 2025, apesar do ambiente econômico altamente desafiador.”

Foco na expansão da diversidade de modelos

A BMW M GmbH continuará ampliando a diversidade de modelos em 2025, com várias edições especiais e inovações para motores a combustão, híbridos plug-in e elétricos. Além disso, o desenvolvimento do novo BMW M3 totalmente elétrico está em andamento. “Nossa oferta abrange toda a gama de modelos BMW e inclui variantes de performance e alto desempenho com motorização elétrica, parcialmente elétrica e a combustão”, afirma van Meel. “Continuaremos perseguindo e desenvolvendo essa estratégia de sucesso.”

BMW M Motorsport: emoções, sucesso e vendas expressivas

Outro foco está no automobilismo. Em 2024, o retorno ao Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) rendeu, entre outros resultados, um pódio na classe GT3 nas lendárias 24 Horas de Le Mans. O BMW M Hybrid V8 Art Car, criado pela artista Julie Mehretu, também chamou atenção entre os mais de 300.000 espectadores presentes e na mídia esportiva e cultural mundial. Na última temporada, os três atuais veículos de corrida da BMW M Motorsport – BMW M Hybrid V8, BMW M4 GT3 e BMW M4 GT4 – juntos celebraram 215 vitórias, participaram de mais de 1.000 corridas e percorreram mais de um milhão de quilômetros. Em 2025, o foco estará no sucesso do BMW M Hybrid V8 no FIA WEC e na série IMSA da América do Norte. Já no automobilismo de clientes, as versões EVO do BMW M4 GT3 e do BMW M4 GT4 entram em suas temporadas de estreia. Ambos os veículos estão vendendo muito bem, demonstrando a extraordinária popularidade dos produtos BMW M Motorsport entre os clientes em todo o mundo.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também oferece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passageiros e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no ano fiscal de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros, com receitas de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 funcionários.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. Sustentabilidade é um elemento chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até o final da fase de uso.

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Munique. O BMW Group manteve sua trajetória de crescimento em 2024, entregando um total de 426.594 veículos totalmente elétricos aos clientes e registrando um aumento de vendas de BEVs de +13,5%. Tanto as marcas BMW quanto MINI apresentaram crescimento de dois dígitos em BEVs, com 368.523 (+11,6%) e 56.181 (+24,3%) veículos totalmente elétricos entregues, respectivamente. A marca Rolls-Royce também registrou um crescimento significativo, com 1.890 veículos elétricos entregues (+479,6%). A marca BMW conseguiu aumentar as entregas em todas as categorias de motorização em todas as regiões de vendas fora da China. 

“O BMW Group está mantendo sua trajetória de crescimento em veículos 100% elétricos, mesmo em condições de mercado desafiadoras. Isso é refletido tanto no crescimento significativo das vendas de veículos elétricos quanto no aumento claro de novos pedidos de BEVs na Europa”, afirmou Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Clientes, Marcas e Vendas. “Estamos confiantes de que podemos manter o crescimento das vendas de BEVs em 2025 com nosso portfólio de produtos forte e ampliado”, acrescentou Goller.

Embora as entregas do BMW Group no primeiro semestre de 2024 tenham se mantido em linha com o ano anterior, o desempenho de vendas no segundo semestre foi impactado por interrupções nas entregas relacionadas ao Sistema de Freio Integrado (IBS), bem como pela demanda reduzida na China. O BMW Group, portanto, ajustou sua previsão de vendas para o ano completo. Com um total de 2.450.804 veículos entregues em 2024, o BMW Group atingiu essa nova meta de vendas. Veículos eletrificados representaram 24,2% do total de vendas do BMW Group em 2024, com 593.215 unidades entregues. Veículos totalmente elétricos representaram 17,4% das vendas totais.

A marca BMW entregou 2.200.177 veículos aos clientes em 2024 (-2,3%). Com seu portfólio de produtos atrativo em todas as tecnologias, a marca manteve sua posição como líder global do segmento. Na região da Europa, a marca BMW expandiu sua participação de mercado, registrando crescimento de dois dígitos nas vendas na Itália, França e Reino Unido. A marca BMW também registrou crescimento de vendas nos EUA. Na Alemanha, apesar de um mercado em declínio para veículos 100% elétricos, a BMW apresentou aumento no registro de novos BEVs.

Com um total de 206.582 veículos entregues em 2024, as vendas da M GmbH cresceram +2,1%, alcançando um novo recorde histórico. A marca MINI, que renovou toda sua linha de produtos no ano passado, vendeu 244.915 unidades globalmente (-17,1%). No quarto trimestre, a marca quase dobrou suas vendas de BEVs em comparação ao ano anterior, com 29.698 veículos totalmente elétricos vendidos. A marca Rolls-Royce entregou 5.712 unidades aos clientes (-5,3%) em 2024. No mesmo período, a BMW Motorrad vendeu 210.408 motocicletas e scooters (+0,6%), alcançando mais um ano recorde.

Vendas do BMW Group no 4º trimestre/dezembro de 2024 em resumo

¹BEVs e PHEVs                                                                                 

Vendas BMW & MINI por regiões/mercados

²Números provisórios de registro

Os números de entregas relatados neste comunicado à imprensa são provisórios e podem ser alterados até a publicação do Relatório BMW Group 2024. Notas sobre como os números de entrega são preparados podem ser encontradas no Relatório BMW Group 2023, página 333. 

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passageiros e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no ano fiscal de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros, com receitas de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 funcionários.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. Sustentabilidade é um elemento chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até o final da fase de uso.

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São Paulo, 06 de novembro de 2024 - O BMW Group espera um aumento sequencial nas entregas no último trimestre de 2024. Isso por conta de um terceiro trimestre em que ações técnicas relacionadas ao Sistema de Frenagem Integrado (IBS) apresentaram desafios extraordinários. Conforme mencionado no anúncio de 10 de setembro, as ações técnicas – junto com a baixa demanda na China – impactaram negativamente a situação de vendas e receitas no período de julho a setembro. Além disso, foram feitas provisões adicionais relacionadas ao IBS para obrigações de garantia, no valor de centenas de milhões de euros, que impactaram o terceiro trimestre. Como resultado, o BMW Group ajustou sua previsão financeira para 2024.

No entanto, a aceleração da mobilidade elétrica permaneceu forte e contribuiu positivamente no terceiro trimestre. As entregas de veículos elétricos a bateria (BEV) do BMW Group cresceram significativamente em +10,1% em comparação ao ano anterior, e a participação das vendas de veículos totalmente elétricos subiu para 19,1%.

O BMW Group entregou um total de 1.754.157 automóveis no período de nove meses (2023: 1.836.563 automóveis/ -4,5%). No terceiro trimestre, o fabricante premium entregou 540.881 veículos BMW, MINI e Rolls-Royce (2023: 621.699 automóveis/ -13,0%).

O BMW Group se beneficia de sua presença global e conseguiu equilibrar os diferentes desenvolvimentos de vendas nas principais regiões mundiais. A marca BMW cresceu +4% fora da China e ganhou +0,1% em participação de mercado global, enquanto as marcas premium MINI e Rolls-Royce foram afetadas por mudanças de modelo.

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Em 2023, o BMW Group vendeu mais de 2,55 milhões de veículos de passageiros e mais de 209.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros sobre receitas no valor de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável, desde a cadeia de fornecimento, passando pela produção, até o final da fase de uso, para todos os seus produtos.

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Em 2023, o BMW Group vendeu mais de 2,55 milhões de veículos de passageiros e mais de 209.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros sobre receitas no valor de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável, desde a cadeia de fornecimento, passando pela produção, até o final da fase de uso, para todos os seus produtos.

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São Paulo, 4 de outubro de 2024. Hoje, o BMW Group anunciou o aporte de R$ 1,1 bilhão (€ 200 mi) entre 2025 e 2028 no Brasil, para produzir novos modelos e desenvolver tecnologias globais a partir do escritório de Engenharia local. O BMW Group é a empresa de mobilidade premium mais bem-sucedida no Brasil nos últimos 10 anos, quando a Planta Araquari, no estado de Santa Catarina, foi inaugurada. Nesta quinta-feira, durante o evento oficial de aniversário, o primeiro modelo híbrido plug-in da América do Sul, o novo BMW X5, foi celebrado com os colaboradores e apresentado às autoridades brasileiras. O início oficial da produção ocorrerá nas próximas semanas na linha de montagem.

“Com o aporte de R$ 1,1 bilhão nos próximos quatro anos, o BMW Group reforça seu compromisso com o Brasil”, afirma Milan Nedeljković, Membro do Conselho de Administração da BMW AG, responsável pela Produção. Desde 2014, o grupo já contribuiu com mais de R$ 1,8 bilhão no mercado brasileiro, incluindo a Planta Araquari, a Planta Manaus e um Escritório de Engenharia. “Estou convencido de que o Brasil tem um enorme potencial, com uma forte base produtiva, além de desenvolver novas tecnologias para as atividades globais do BMW Group”, acrescentou.

Parte do aporte até 2028 será destinada à produção de um novo modelo BMW em um futuro próximo na Planta Araquari, além da produção do novo BMW X5 PHEV, o modelo mais tecnológico e sofisticado já produzido na América do Sul. Hoje, a fábrica de Santa Catarina produz o BMW X1, BMW X3, BMW X4 e o BMW Série 3 Active Flex. “Isso sustenta o futuro da Planta Araquari e o sucesso da nossa empresa no Brasil”, reforça Nedeljković.

Além de celebrar o 10º aniversário da produção local, o BMW Group Brasil também está comemorando o lançamento do primeiro modelo “turboflex” do mundo, o BMW 320i Active Flex, com a tecnologia TwinPower Turbo, que pode rodar com etanol, gasolina ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção. Em poucas semanas, a Planta Araquari será a única em toda a rede de produção do BMW Group a fabricar modelos com motor a combustão, modelos híbridos plug-in e modelos “flexfuel”. “Assim, com base em nossa orientação estratégica de abertura tecnológica, estamos abrindo as portas para a segunda década da fábrica de Santa Catarina. E isso prova que, ao entrarmos na próxima década de nossas operações em Araquari, estamos aprofundando nossa presença e fortalecendo nosso compromisso com o Brasil”, acrescenta Nedeljković.

A produção dos novos modelos fará parte de outras melhorias nas unidades de negócios no Brasil. O escritório de Engenharia local irá reforçar seu desenvolvimento em termos de digitalização e conectividade, dentro de uma rede de desenvolvimento global. Dispositivos avançados já foram parcialmente desenvolvidos nas instalações de Engenharia da fábrica de Araquari e no escritório de São Paulo, como a Digital Key, o My BMW App, o My MINI App e o Intelligent Personal Assistant. Além disso, o escritório de Engenharia local é responsável por desenvolver e homologar especificações de blindagem para a região da América Latina. “Há uma parte do desenvolvimento brasileiro em cada carro BMW e MINI no mundo”, afirma Nedeljković.

A Planta Araquari e os escritórios nacionais em São Paulo abrigam o único escritório de engenharia global do BMW Group na América Latina, responsável por apoiar o desenvolvimento digital global e validar testes de qualidade locais. Testes de durabilidade de motores e seus componentes são realizados em mercados da América Latina para dar suporte às equipes globais de Engenharia. Além disso, alguns engenheiros são responsáveis por testar e validar o sistema de infotainment para os mais recentes lançamentos globais da BMW, como os modelos de alto padrão BMW iX e BMW i7, além do BMW X1 e do Série 3 produzidos na Planta Araquari.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2023, o BMW Group vendeu aproximadamente 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 209.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros sobre receitas no valor de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu seu rumo para o futuro desde o início e está fazendo da sustentabilidade e da eficiência de recursos o foco da direção estratégica da empresa – desde a cadeia de fornecimento, passando pela produção, até o final da fase de uso, para todos os seus produtos.

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Munique. O Conselho de Administração da BMW AG ajustou hoje o guia para o exercício financeiro de 2024. Isto foi causado em partes por ventos contrários no Segmento Automotivo, resultantes das interrupções de entrega e das ações técnicas relacionadas ao Sistema Integrado de Freios (IBS), oferecido por um fornecedor.

As interrupções de entrega de veículos que ainda não estão nas mãos dos clientes terão um impacto negativo nas vendas globais na segunda metade do ano. As ações técnicas relacionadas ao IBS afetam mais de 1,5 milhão de veículos e resultam em custos adicionais de garantia no montante de três dígitos, em milhões de euros, durante o terceiro trimestre.

Paralelamente a esse efeito, a menor demanda na China continua afetando os volumes de vendas. Apesar das medidas governamentais de estímulo, o sentimento do consumidor continua fraco.

Considerando esses desenvolvimentos no Segmento Automotivo mencionados anteriormente, o BMW Group ajustou o guia para o exercício financeiro de 2024 da seguinte forma:

Uma leve diminuição nas entregas em comparação ao ano passado (anteriormente: leve aumento).

Uma margem EBIT para 2024 em um intervalo de 6% a 7% (anteriormente: 8% a 10%).

Retorno sobre o capital empregado (RoCE) entre 11% e 13% (anteriormente: 15% a 20%).

O fluxo de caixa livre no Segmento Automotivo é estimado acima de 4 bilhões de euros para o exercício financeiro de 2024.

Até hoje, os ganhos descritos, juntamente com os inventários adicionais, terão um impacto muito maior no terceiro trimestre do que no quarto trimestre.

No Segmento de Motocicletas, a situação competitiva em curso nos principais mercados, incluindo China e Estados Unidos, está tendo um grande impacto nas metas de volume e preços. Agora se espera que as entregas aos clientes se mantenham no nível do ano passado (anteriormente: leve aumento). Consequentemente, prevê-se que a margem EBIT para 2024 esteja em um intervalo de 6% a 7% (anteriormente: 8% a 10%) e que o Retorno sobre o Capital Empregado (RoCE) esteja entre 14% e 16% (anteriormente: 21% a 26%).

Portanto, o EBIT do Grupo diminuirá significativamente (anteriormente: leve diminuição).

Os resultados trimestrais completos e o relatório do guia ajustado serão publicados em 6 de novembro de 2024 no Relatório Trimestral do BMW Group de 30 de setembro de 2024.

As definições dos KPIs podem ser encontradas no Glossário do Relatório do BMW Group de 2023 nas páginas 338 a 343.

Para ler o material original, em inglês, clique aqui.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2023, o BMW Group vendeu aproximadamente 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 209.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros sobre receitas no valor de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu seu rumo para o futuro desde o início e está fazendo da sustentabilidade e da eficiência de recursos o foco da direção estratégica da empresa – desde a cadeia de fornecimento, passando pela produção, até o final da fase de uso, para todos os seus produtos.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

JeffreyGroup – grupobmw@jeffreygroup.com

Fabio Perrotta Jr.  –  fperrotta@jeffreygroup.com

(21) 9.9997-9113

Fernanda Alencar – falencar@jeffreygroup.com 

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Munich. In a challenging environment, the BMW Group proves its high resilience and can confirm its full year guidance, after six months of 2024: Thanks to its extensive range of attractive products, with deliveries on a par with the previous year, the company posted an automotive EBIT Margin at 8.6% (Q2: 8.4%) in the first half of the year. Excluding depreciation from purchase price allocation related to BBA, the BMW Group posted an EBIT margin in the Automotive Segment of 9.6% (Q2: 9.4%). With a consistently high level of investment, the BMW Group also continues to strengthen its innovative power and enhance its future model line-up.

The sales success of the first half-year was largely driven by fully-electric vehicles (BEVs) and higher-priced BMW and BMW M models, which both saw double-digit growth. The BMW, MINI and Rolls-Royce brands reported a 24.6% increase in BEV deliveries to 190,614 fully electric vehicles. The BMW brand is in third place worldwide, with almost 180,000 BEVs delivered. In total, the company delivered 1,213,276 vehicles to customers across all BMW Group brands between January and June, thus reaching the same high level as the previous year (2023: -0.1%; Q2: 618,743 units; -1.3%).

At 10.9% (Q2: 10.5%), the Group EBT margin outperformed the company’s strategic target of 10%.

“Our ambition has always been: BMW sets itself apart from the competition, especially in the face of headwinds. The first six months confirm this: under the challenging conditions in the first half of the year, we are leading within our direct competitive environment with our electric growth - and at the same time, we have delivered high profitability within the full year target corridor for ten consecutive quarters,” said Oliver Zipse, Chairman of the Board of Management of BMW AG, in Munich on Thursday. "With this high degree of resilience, we can consistently invest in our future when the entire industry has to navigate through rough waters. In this way, we remain clearly on course for our largest future project, the NEUE KLASSE, with which we will raise BMW to a completely new technological level as of next year.”

BMW Group remains committed to strengthening its innovative power

In a difficult economic environment, the BMW Group has continued to push forward with the NEUE KLASSE as well as with electrification and digitalisation of its portfolio and its global facilities. As previously announced, research and development spending rose significantly, to € 4,169 million (2023: € 3,396 million/ +22.8%). The R&D ratio (according to the German Commercial Code) increased to 5.7% (2023: 4.6%). For the full year, the BMW Group expects a peak of R&D spending and an R&D ratio above 5.0%.

Higher manufacturing and personnel costs, as well as the cost of IT projects, all impacted Group earnings.

Group earnings before tax (EBT) for the first six months totalled € 8,023 million (2023: € 9,351 million; -14.2%; Q2: € 3,861 million; -8,6%). During this period, the BMW Group recorded a net profit of € 5,656 million (2023: € 6,620 million; -14.6%; Q2: € 2.705 million; -8.6%).

Share repurchase continues as planned

Following the authorisation of the Annual General Meeting of BMW AG on 11 May 2022, the company has continued to acquire treasury shares. As of 30 June 2024, BMW AG holds 11,056,731 treasury shares, with a nominal value of € 11,056,731. In total, BMW AG acquired shares amounting to 5.51% of the share capital as of June 30, 2024.

Automotive Segment with improved product mix

High sales volumes and positive product mix effects lifted Automotive Segment revenues to € 63,009 million in the first six months (2023: € 62,898 million; +0.2%; adjusted for currency translation effects: +1.8%; Q2: € 32,070 million; +1.4%; adjusted for currency translation effects: +2.1%). In China, in particular, revenues were impacted by heightened competition and weaker consumer sentiment.

The segment's EBIT stood at € 5,394 million after six months (2023: € 6,675 million, -19.2%), while for the second quarter it was down moderately year-on-year at € 2,684 million (Q2 2023: € 2,898 million; -7.4%). Segment earnings were impacted by higher manufacturing and fixed costs, as well as the planned increase in expenditure for research and development.

Automotive Segment invests heavily in the future

Higher capital expenditure in particular impacted the free cash flow of the automotive segment. It amounted to € 2,289 million (2023: € 3,141 million/ -37,2%) in the period from January to June. Total investments in intangible assets and property, plant and equipment amounted to € 4,971 million (2023: € 3,911 million/ +27.1%) – increasing by around one billion euros against the previous first half-year and thus affecting free cash flow.

Despite peak levels of capital expenditure, the BMW Group is targeting a free cash flow of > € 6 billion for the full year.

“The BMW Group aspires to be a leader in innovation. Today, we are investing more than ever, especially in the vehicles of the NEUE KLASSE and in innovative technologies. We are pushing forward with the digitalisation and electrification of our plants and introducing more efficient processes for our operating business. The future of the company has already begun – which we are implementing step by step,” said Walter Mertl, member of the Board of Management responsible for Finance. “We are maintaining our course of profitable growth, systematically managing our costs and boosting our efficiency through digitalisation and AI applications.”

Net financial assets of € 43.2 billion in Automotive Segment as of 30 June

Starting with the current Half-Year Report, the BMW Group is reporting a wider range of automotive net financial assets: In addition to the net financial assets of the Automotive segment, it now includes those of the holding companies within the Other Companies segment which receive distributions from subsidiaries. As a result of the inclusion of the net financial assets of holding companies, these intra-group distributions will continue to be reported as net financial assets. As of June 30, automotive net financial assets amounted to € 43,208 million (see Half-Year Report, p. 16).

Financial Services Segment posts significant growth

In the Financial Services Segment, the number of new credit financing and leasing contracts in the first six months of the year rose significantly to 849,908 units (+16.5%). The segment's volume of new business increased significantly to € 31,677 million (2023: € 26,797 million; +18.2%). The penetration rate increased to 41.2% (2023: 37.5%; +3.7 percentage points).

For the first six months, the segment reported pre-tax earnings (EBT) of € 1,481 million (2023: € 1,704 million/ -13.1%). The main dampening effect came from the normalisation of global used car markets, resulting in lower income from the resale of end-of-lease vehicles. During the reporting period, the credit loss ratio remained at 0.25% across the entire loan portfolio (2023: 0.15%).

BMW Group confirms guidance

Given the sustained demand for its attractive premium vehicles, the BMW Group is able to confirm its full year guidance for the year. The BMW Group expects to see slight growth in customer deliveries worldwide in the full year. In China, the company expects the economic situation to begin to stabilize in Q3. Positive momentum in H2 2024 is also expected on a global scale from the new BMW 5 Series and the current ramp-up of the MINI family.

Group earnings before tax are forecast to decrease slightly in the full year, due to higher manufacturing and fixed costs, especially personnel costs and R&D spending, than reported in the previous year. The anticipated price decrease in the global used car markets is also likely to contribute to this. In the Automotive Segment, the EBIT margin is expected to be within the corridor of 8-10% for the full year.

A slight increase in deliveries is forecast for the Motorcycles Segment, with an EBIT margin within the target range of 8-10%. The return on equity in the Financial Services segment is now expected to be in the range of 15-18% due to the current improved business development. These targets will be achieved with slightly higher employee numbers.

This guidance assumes that geopolitical and macroeconomic conditions will not deteriorate. Given the many uncertainties surrounding the existing risks and opportunities, the BMW Group’s actual business performance may deviate from current forecasts.

GLOSSARY – explanatory comments on key performance indicators

BEV

Battery Electric Vehicle.

Deliveries to customers

A new or used vehicle is recorded as a delivery once it is handed over to the end user (which also includes leaseholders under lease contracts with BMW Financial Services). In the US and Canada, end users also include (1) dealers when they designate a vehicle as a service loaner or demonstrator vehicle and (2) dealers and other third parties when they purchase a company vehicle at auction and dealers when they purchase company vehicles directly from the BMW Group. Deliveries may be made by BMW AG, one of its international subsidiaries, a BMW Group retail outlet, or independent third-party dealers. The vast majority of deliveries – and hence the reporting of deliveries to the BMW Group – is made by independent third-party dealers. Retail vehicle deliveries during a given reporting period do not correlate directly to the revenues that the BMW Group recognises in respect of that particular reporting period.

EBIT

Profit before financial result. Profit before financial result comprises revenues less cost of sales, less selling and administrative expenses and plus/minus net other operating income and expenses.

EBIT margin

Profit/loss before financial result as a percentage of revenues.

EBT

EBIT plus financial result.

EBT Margin

Profit/loss as a percentage of revenues.

PHEV

Plug-in-hybrid electric vehicle.

RoCE

Return on capital employed (RoCE). RoCE in the Automotive and Motorcycles segments is measured on the basis of relevant segment profit before financial result and the average amount of capital employed – at the end of the last five quarters – in the segment concerned. Capital employed corresponds to the sum of all current and non-current operational assets, less liabilities that generally do not incur interest.

RoE

Return on equity (RoE). RoE in the Financial Services segment is calculated as segment profit before taxes, divided by the average amount of equity capital – at the end of the last five quarters – attributable to the Financial Services segment.

If you have any questions, please contact:

BMW Group Corporate Communications

Dr Britta Ullrich, Finance Communications

Telephone: +49 89 382-18364

Email: britta.ullrich@bmwgroup.com

Eckhard Wannieck, head of Communications BMW Group, Finance, Sales

Telephone: +49 89 382-24544

Email: eckhard.wannieck@bmwgroup.com

Media website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Email: presse@bmwgroup.com

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2023, the BMW Group sold over 2.55 million passenger vehicles and more than 209,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products. 

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São Paulo, 17 de julho de 2024 –O BMW Group foi o líder de vendas no segmento automotivo premium na América Latina no primeiro semestre de 2024. A BMW continua sendo a marca premium preferida na região, com 20.678 veículos entregues de janeiro a junho (13,8% a mais do que em 2023), enquanto a MINI atingiu 3.344 vendas no mesmo período (+1%).

Este primeiro semestre de 2024 foi o mais bem-sucedido em vendas desde 2018, graças à abertura tecnológica e à ampla oferta de produtos na região, peças-chave para o BMW Group atingir um recorde histórico de vendas.

“Somos mais de 4.700 pessoas que desenvolvem, produzem e vendem mobilidade premium na América Latina com foco total em nossos clientes. Temos três fábricas, escritórios de engenharia e representações oficiais de vendas no México, Argentina e Brasil. A estrutura e uma equipe de sucesso, apoiada por distribuidores e importadores focados no negócio, nos ajudam a levar as melhores opções de mobilidade premium aos nossos clientes, sejam modelos elétricos, com motor a combustão, flex fuel - como no Brasil - ou híbridos plug-in”, disse Reiner Braun, CEO e Presidente do BMW Group América Latina. “Entregamos resultados recordes em modelos elétricos, híbridos plug-in, esportivos e de luxo. Estamos confiantes de que a chegada de novos modelos, como o BMW iX2, BMW X2, BMW i5 e BMW Série 5, bem como a nova geração de modelos MINI, serão fundamentais para aumentar as vendas no segundo semestre do ano”.

A marca BMW é a líder de vendas no Brasil, o maior mercado da região para a empresa bávara, com 7.646 unidades entregues (20,1% a mais do que no ano anterior), enquanto um total de 883 veículos MINI foram vendidos (26% a mais do que em 2023). O Brasil é o país com o maior número de vendas de modelos BMW na América Latina.

O México continua sendo o mercado com melhor desempenho em vendas regionais, combinando as duas marcas do BMW Group: com 7.058 unidades BMW entregues (16,6% a mais do que em 2023) e 1.695 unidades MINI vendidas (0,3% a mais do que no ano anterior).

Na Argentina, a BMW vendeu 495 unidades, 44,7% a mais do que em 2023, enquanto a MINI, com 47 unidades vendidas, ficou 11,3% abaixo do ano anterior. O país tem o maior crescimento de vendas em toda a América Latina e em breve receberá modelos puramente elétricos.

As vendas totais nos mercados onde a empresa opera com importadores na América Latina e no Caribe atingiram um recorde histórico de 5.479 veículos BMW (1,4% a mais do que em 2023) e 678 veículos MINI vendidos (28,8% abaixo do ano anterior).

Abertura tecnológica é fundamental no BMW Group com recorde de vendas de modelos elétricos e híbridos

O forte desempenho de vendas do BMW Group na América Latina não está apenas nos modelos a combustão; neste primeiro semestre do ano, as vendas de modelos eletrificados da marca BMW atingiram um total de 4.703 unidades vendidas (+22%). Os modelos puramente elétricos atingiram um recorde de 1.584 unidades (+43%). E as vendas de modelos híbridos plug-in também foram as maiores da história da empresa na América Latina, atingindo um total de 3.119 unidades (+13%). 

A MINI começa forte com a chegada da nova geração de modelos e fechou o primeiro semestre do ano com 720 unidades de modelos eletrificados vendidos, o mesmo que no ano anterior, sendo 9,2% de modelos puramente elétricos.

Modelos superesportivos comemoram recorde histórico

Os modelos de alto desempenho da BMW registraram um total de 2.502 unidades de modelos BMW M e M Performance vendidos na América Latina nos primeiros seis meses do ano (+5%), até agora o maior volume de carros vendidos pela BMW na região.

Os modelos MINI John Cooper Works venderam 448 unidades (+35%), comemorando o Go-Kart Feeling da marca britânica. 

Super Luxo apresenta melhor semestre na América Latina

Os modelos BMW i7, BMW X7 e BMW XM tiveram os melhores resultados no primeiro semestre do ano na América Latina, com um total de 473 unidades entregues (+19%).  A oferta de modelos a combustão, elétricos e híbridos tem sido um importante diferencial para a escolha desses modelos pelos clientes.            

Os números informados neste comunicado à imprensa são provisórios e podem sofrer alterações até a publicação do Relatório de Resultados de 2024 do BMW Group.

Para saber mais sobre os resultados de vendas globais do BMW Group, clique aqui. 

Clique aqui para ler o release original em espanhol.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2023, o BMW Group vendeu aproximadamente 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 209.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros sobre receitas no valor de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu seu rumo para o futuro desde o início e está fazendo da sustentabilidade e da eficiência de recursos o foco da direção estratégica da empresa – desde a cadeia de fornecimento, passando pela produção, até o final da fase de uso, para todos os seus produtos.

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São Paulo, 04 de julho de 2024 – A BMW, em parceria com a Ogilvy, lança a campanha "A Volta do Corredor X", uma animação interativa baseada no universo do icônico Speed Racer, para celebrar a chegada dos novos BMW X2 e BMW iX2 no Brasil. No case, o roteiro apresenta uma nova jornada do Corredor X assumindo o volante dos mais novos lançamentos da marca, oferecendo ao público uma experiência única e imersiva para conhecer os carros.

Com criação da Ogilvy Brasil e produção da Lado Animation e A-Gandaia a campanha é uma animação digital interativa, onde o público tem a possibilidade de decidir os rumos da história. Na animação, o Corredor X embarca em um spin-off emocionante do universo do Speed Racer, pilotando um BMW X2 ou um iX2, versão com motorização 100% elétrica. Os espectadores são convidados a interagir com a narrativa, decidindo cada movimento do Corredor X e determinando os próximos passos da trama. As decisões corretas, baseadas nos recursos dos veículos BMW, são essenciais para superar os desafios apresentados. O final da animação, mantém o suspense característico da série original, com o Corredor X mantendo sua identidade em segredo.

“A campanha mescla uma pegada retrô do desenho icônico do Speed Racer com o Corredor X e nossos lançamentos mais recentes, modernos e estilosos BMW X2 e iX2, demonstrando universo da fantasia com a animação em convergência o mundo real, materializado em nossos novos produtos”, diz Tatiana Biasetton, Head de Marketing e CRM BMW Brasil. “A possibilidade de deixar os espectadores decidirem a sequência da história aumenta a interatividade e a identificação com a marca, trazendo proximidade e estimulando uma relação de consumo e desejo entre os clientes e a BMW”, conclui a executiva. 

A animação, veiculada no YouTube, possibilita que ao final de cada vídeo, os espectadores tenham a opção de escolher entre dois links, cada um levando a um novo vídeo e continuando a história. Esse formato se repete até a conclusão da história. Para captar o público, teasers curtos e convidativos são publicados em plataformas como META e TikTok, direcionando o público para a experiência completa no YouTube.

A estética da animação será um dos principais elementos da campanha, combinando o estilo 2D de animes japoneses com modelos 3D dos carros, detalhando o novo design dos X2 e iX2, compondo uma animação moderna e dinâmica. Além disso, os personagens tiveram o visual atualizado, visando cativar as novas gerações.

A campanha reinventa personagens clássicos justamente para acompanhar o posicionamento inovador dos novos carros. O novo BMW X2, se reinventou com um design mais robusto, esportivo e moderno, elevando o conceito de Sports Activity Coupé do segmento compacto premium para um outro patamar. Já a versão totalmente elétrica, o BMW iX2, vem com várias tecnologias para auxiliar o motorista, reforçando a segurança dos passageiros, e novos serviços digitais com o BMW iDrive, QuickSelect e o BMW Sistema Operacional 9.

"É sempre um prazer trabalhar em campanhas que levam experiências diferenciadas ao público e estar com um cliente que abraça essas ideias deixa a criação mais prazerosa. A BMW é conhecida por sua excelência em inovação, engenharia automotiva e tecnológica, então, trazer essa campanha com Speed Racer que é um ícone para diversos públicos, só reforça o compromisso da marca de oferecer conteúdos únicos para as pessoas através dos seus produtos.  E para nós, como agência, criar essa história que conecta o passado do Speed Racer com o futuro em automobilismo da BMW, foi uma jornada incrível", destacam John Bogéa e Tárik Frank, Diretores de Criação da Ogilvy Brasil. 

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Em 2023, o BMW Group vendeu aproximadamente 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 209.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros sobre receitas no valor de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu seu rumo para o futuro desde o início e está fazendo da sustentabilidade e da eficiência de recursos o foco da direção estratégica da empresa – desde a cadeia de fornecimento, passando pela produção, até o final da fase de uso, para todos os seus produtos.

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São Paulo, 19 de junho de 2024 - Foi dada a largada para as vendas das novas motocicletas da linha F da BMW Motorrad no Brasil. Os modelos F 800 GS, F 900 GS e F 900 GS Adventure já estão sendo produzidos na planta em Manaus desde o último dia 29 de maio e, estarão disponíveis nas concessionárias da marca a partir do dia 18 de julho. Ainda mais sofisticadas, as motocicletas ampliam significativamente a gama de produtos da BMW Motorrad no país.

Em comum, as três compartilham o mesmo motor. Trata-se de um motor de 2 cilindros em linha, com 895 cm³ de cilindrada, 42 cm³ a mais que o modelo anterior. Ele proporciona um desempenho ainda mais aprimorado para os modelos.

Na BMW F 800 GS o propulsor rende 87 cv de potência e 91 Nm de torque. Já nas BMW F 900 GS e F 900 GS Adventure, temos 90 cv a 6.750 rpm e 93 Nm a 6.750 rpm. Os três modelos são equipados com câmbio de seis marchas e corrente M-Endurance. Além de um aumento significativo na potência máxima de 10 cv cada, os novos motores também são caracterizados por uma curva de torque muito mais linear.

“Estamos orgulhosos por contribuir com a inovação e o crescimento do setor de motocicletas no país através da nossa produção em Manaus. Esses novos modelos chegam para deixar o lineup da BMW Motorrad Brasil ainda mais completo e desejado”, explica Alex Donatti, diretor da fábrica do BMW Group em Manaus, única fora da Alemanha a produzir motos da marca de forma exclusiva.

F 800 GS

Disponível em três versões (GS, GS Plus e GS Plus Triple Black com kit baixo), a nova BMW F 800 GS vem de série com alarme antifurto, iluminação inteiramente de LED, ajuste do pedal de câmbio, manoplas aquecidas, painel de TFT e conectividade com o BMW Motorrad Connected, sistema de partida Keyless, protetor de mãos, suporte para malas laterais e três anos de garantia. Além disso, as versões Plus vêm equipadas com suporte para Top Case, controle de velocidade de cruzeiro, cavalete central e preparação para dispositivos de navegação, de acordo com a versão escolhida.

F 900 GS

A nova BMW F 900 GS chega ao Brasil em cinco versões (GS, GS Plus, GS Trophy, GS Trophy com kit baixo e GS Trophy Pro). Em comum em todos as versões, o modelo vem equipado com ajuste de pré-carga, compressão e retorno da suspensão, ajuste dos pedais de freio e câmbio, corrente M-Endurance, iluminação full LED, manoplas aquecidas, painel de TFT e conectividade com o BMW Motorrad Connected, protetor de mãos, controle de pressão dos pneus, ponteira de escapamento Akrapovic, sistema de partida Keyless e três anos de garantia. De acordo com a versão, o modelo pode ganhar assistente de troca de marchas PRO, modos de pilotagem PRO, preparação para dispositivo de navegação, controle de cruzeiro e, no caso da versão topo de linha, guidão com riser (+24mm), suspensão dianteira Showa ajustável e suspensão traseira ZF/Sachs.

F 900 GS Adventure

À venda em uma única versão, com duas opções de cores (cinza ou preto), a nova BMW F 900 GS Adventure é ideal para quem busca pegar a estrada. Entre seus equipamentos, destacam-se o tanque de combustível com 23 litros de capacidade, que proporciona uma ótima autonomia, suspensão com ajuste eletrônico (D-ESA), suporte para Top Case e malas laterais, modos de pilotagem PRO e assistente de troca de marchas PRO, cavalete central, faróis auxiliares, protetor de motor em alumínio, ABS Pro e Controle Dinâmico de Tração (DTC).

Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil acesse aqui.

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